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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024168201
(43)【公開日】2024-12-05
(54)【発明の名称】床版固定方法、及び、床版固定装置
(51)【国際特許分類】
E01D 24/00 20060101AFI20241128BHJP
E01D 19/12 20060101ALI20241128BHJP
【ＦＩ】
E01D24/00
E01D19/12
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023084678
(22)【出願日】2023-05-23
(71)【出願人】
【識別番号】596118530
【氏名又は名称】テクノス株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】502345278
【氏名又は名称】株式会社誠和ダイア
(74)【代理人】
【識別番号】100141243
【弁理士】
【氏名又は名称】宮園 靖夫
(72)【発明者】
【氏名】山本 勝
(72)【発明者】
【氏名】山森 規安
(72)【発明者】
【氏名】石村 崇
(72)【発明者】
【氏名】田近 正春
【テーマコード（参考）】
2D059
【Ｆターム（参考）】
2D059AA14
2D059GG41
(57)【要約】
【課題】主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法等を提供する。
【解決手段】本発明に係る床版固定方法は、橋梁１の主桁２から切り離された床版（切離床版３）を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定方法であって、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の鉛直方向の揺れ、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の橋軸方向の揺れ、及び、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の橋軸直角方向の揺れを規制した状態に当該床版（切離床版３）を主桁２に固定したことを特徴とする。
【選択図】図１
【解決手段】本発明に係る床版固定方法は、橋梁１の主桁２から切り離された床版（切離床版３）を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定方法であって、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の鉛直方向の揺れ、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の橋軸方向の揺れ、及び、主桁２の上に載置された床版（切離床版３）の橋軸直角方向の揺れを規制した状態に当該床版（切離床版３）を主桁２に固定したことを特徴とする。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
橋梁の主桁から切り離された床版を当該主桁の上に載置して固定する床版固定方法であって、
主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れ、主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れ、及び、主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定したことを特徴とする床版固定方法。
主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れ、主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れ、及び、主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定したことを特徴とする床版固定方法。
【請求項2】
橋梁の主桁から切り離された床版を当該主桁の上に載置して固定する床版固定装置であって、
主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定する鉛直方向固定装置と、
主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸方向固定装置と、
主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸直角方向固定装置と、
を備えたことを特徴とする床版固定装置。
主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定する鉛直方向固定装置と、
主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸方向固定装置と、
主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸直角方向固定装置と、
を備えたことを特徴とする床版固定装置。
【請求項3】
鉛直方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間に設置されて当該上下の切断面を支持する切断面支持装置と、当該切断面支持装置を介して主桁の上に載置された床版を主桁に固定する固定装置とを備えたことを特徴とする請求項２に記載の床版固定装置。
【請求項4】
切断面支持装置は、切断面間に設置されたくさび状部材と、切断面間に設置されたくさび状部材の切断面間からの落下を防止する落下防止部材とを備えたことを特徴とする請求項３に記載の床版固定装置。
【請求項5】
固定装置は、主桁の下端を受ける受材と、受材を吊った状態で床版に固定することにより床版を主桁に固定する受材吊固定具とを備えたことを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の床版固定装置。
【請求項6】
橋軸方向固定装置は、主桁に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁を橋軸方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする請求項２に記載の床版固定装置。
【請求項7】
橋軸直角方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間を橋軸直角方向に沿って貫通するように設置された連結板と、切断面間から橋軸直角方向の両側の外方に突出する連結板の各突出部にそれぞれ連結された各挟み込み部材とを備え、
挟み込み部材は、突出部の上に配置された上部材と突出部の下に配置された下部材とを備え、
各挟み込み部材の各上部材が、主桁から切り離されて切断面間の上方に位置される床版の橋軸直角方向の両側の各側面に接触した状態に設置されたとともに、各挟み込み部材の各下部材が、切断面間の下方に位置される主桁の橋軸直角方向の両側の各端面に接触した状態に設置され、かつ、一方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の一方の突出部を挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の他方の突出部を挟んで連結されたことを特徴とする請求項２に記載の床版固定装置。
挟み込み部材は、突出部の上に配置された上部材と突出部の下に配置された下部材とを備え、
各挟み込み部材の各上部材が、主桁から切り離されて切断面間の上方に位置される床版の橋軸直角方向の両側の各側面に接触した状態に設置されたとともに、各挟み込み部材の各下部材が、切断面間の下方に位置される主桁の橋軸直角方向の両側の各端面に接触した状態に設置され、かつ、一方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の一方の突出部を挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の他方の突出部を挟んで連結されたことを特徴とする請求項２に記載の床版固定装置。
【請求項8】
橋軸直角方向固定装置は、主桁を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする請求項２に記載の床版固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、主桁の上に接合されたコンクリート製の床版を新しい床版に更新する床版更新工事において、主桁から切り離された床版を新しい床版に更新するまでの間、主桁から切り離された床版を主桁に固定するための床版固定方法、及び、床版固定装置に関する。
【背景技術】
【0002】
従来、道路橋、鉄道橋、水路橋等の橋梁のコンクリート製の床版を新しい床版に更新する床版更新工事においては、現存の主桁を再利用することから、主桁の上に設けられて主桁と接合された床版を切断して主桁から切り離して撤去した後、主桁の上に新しい床版を接合するようにしている。
床版更新工事においては、更新予定範囲の床版をワイヤーソー等の切断装置を用いて切断して主桁から切り離す床版切断工事と、主桁から切り離された床版を撤去する床版撤去工事とを繰り返した後に、床版が撤去された主桁の上に新しい床版を接合する床版接合工事を行なわなければならないため、更新予定範囲の床版更新工事にかかる時間が長くなってしまう。
この場合、床版切断工事から床版接合工事が終了するまでの期間、道路を通行止めにしなくてはならないので、連続する通行止め期間が長期化して、道路の通行止めに伴う道路管理者及び道路使用者の不利益が大きくなってしまう。
そこで、床版更新工事において、床版を道路として供用した状態で、床版を主桁から切り離して、当該主桁から切り離された床版を当該主桁の上に固定装置を用いて固定するようにし、当該床版の固定後、固定装置を外して床版を撤去するまでの間、床版を道路として供用するようにした本出願人による技術が知られている（特許文献１参照）。
床版更新工事においては、更新予定範囲の床版をワイヤーソー等の切断装置を用いて切断して主桁から切り離す床版切断工事と、主桁から切り離された床版を撤去する床版撤去工事とを繰り返した後に、床版が撤去された主桁の上に新しい床版を接合する床版接合工事を行なわなければならないため、更新予定範囲の床版更新工事にかかる時間が長くなってしまう。
この場合、床版切断工事から床版接合工事が終了するまでの期間、道路を通行止めにしなくてはならないので、連続する通行止め期間が長期化して、道路の通行止めに伴う道路管理者及び道路使用者の不利益が大きくなってしまう。
そこで、床版更新工事において、床版を道路として供用した状態で、床版を主桁から切り離して、当該主桁から切り離された床版を当該主桁の上に固定装置を用いて固定するようにし、当該床版の固定後、固定装置を外して床版を撤去するまでの間、床版を道路として供用するようにした本出願人による技術が知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０２１－８８８９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、上述した固定装置を用いた床版固定方法においては、主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制対策が十分ではないという課題があった。
本発明は、主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供することを目的とするものである。
本発明は、主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本発明に係る床版固定方法は、橋梁の主桁から切り離された床版を当該主桁の上に載置して固定する床版固定方法であって、主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れ、主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れ、及び、主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定したことを特徴とする。
本発明に係る床版固定装置は、橋梁の主桁から切り離された床版を当該主桁の上に載置して固定する床版固定装置であって、主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定する鉛直方向固定装置と、主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸方向固定装置と、主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸直角方向固定装置と、を備えたことを特徴とする。
また、鉛直方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間に設置されて当該上下の切断面を支持する切断面支持装置と、当該切断面支持装置を介して主桁の上に載置された床版を主桁に固定する固定装置とを備えたことを特徴とする。
また、切断面支持装置は、切断面間に設置されたくさび状部材と、切断面間に設置されたくさび状部材の切断面間からの落下を防止する落下防止部材とを備えたことを特徴とする。
また、固定装置は、主桁の下端を受ける受材と、受材を吊った状態で床版に固定することにより床版を主桁に固定する受材吊固定具とを備えたことを特徴とする。
また、橋軸方向固定装置は、主桁に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁を橋軸方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする。
また、橋軸直角方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間を橋軸直角方向に沿って貫通するように設置された連結板と、切断面間から橋軸直角方向の両側の外方に突出する連結板の各突出部にそれぞれ連結された各挟み込み部材とを備え、挟み込み部材は、突出部の上に配置された上部材と突出部の下に配置された下部材とを備え、各挟み込み部材の各上部材が、主桁から切り離されて切断面間の上方に位置される床版の橋軸直角方向の両側の各側面に接触した状態に設置されたとともに、各挟み込み部材の各下部材が、切断面間の下方に位置される主桁の橋軸直角方向の両側の各端面に接触した状態に設置され、かつ、一方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の一方の突出部を挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の他方の突出部を挟んで連結されたことを特徴とする。
また、橋軸直角方向固定装置は、主桁を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする。
本発明に係る床版固定方法及び床版固定装置によれば、主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供できるようになった。
本発明に係る床版固定装置は、橋梁の主桁から切り離された床版を当該主桁の上に載置して固定する床版固定装置であって、主桁の上に載置された床版の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を主桁に固定する鉛直方向固定装置と、主桁の上に載置された床版の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸方向固定装置と、主桁の上に載置された床版の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該床版を固定する橋軸直角方向固定装置と、を備えたことを特徴とする。
また、鉛直方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間に設置されて当該上下の切断面を支持する切断面支持装置と、当該切断面支持装置を介して主桁の上に載置された床版を主桁に固定する固定装置とを備えたことを特徴とする。
また、切断面支持装置は、切断面間に設置されたくさび状部材と、切断面間に設置されたくさび状部材の切断面間からの落下を防止する落下防止部材とを備えたことを特徴とする。
また、固定装置は、主桁の下端を受ける受材と、受材を吊った状態で床版に固定することにより床版を主桁に固定する受材吊固定具とを備えたことを特徴とする。
また、橋軸方向固定装置は、主桁に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁を橋軸方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする。
また、橋軸直角方向固定装置は、主桁の上方に接合された床版の切断対象部位を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面と下の切断面との間である切断面間を橋軸直角方向に沿って貫通するように設置された連結板と、切断面間から橋軸直角方向の両側の外方に突出する連結板の各突出部にそれぞれ連結された各挟み込み部材とを備え、挟み込み部材は、突出部の上に配置された上部材と突出部の下に配置された下部材とを備え、各挟み込み部材の各上部材が、主桁から切り離されて切断面間の上方に位置される床版の橋軸直角方向の両側の各側面に接触した状態に設置されたとともに、各挟み込み部材の各下部材が、切断面間の下方に位置される主桁の橋軸直角方向の両側の各端面に接触した状態に設置され、かつ、一方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の一方の突出部を挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材の上部材と下部材とが連結板の他方の突出部を挟んで連結されたことを特徴とする。
また、橋軸直角方向固定装置は、主桁を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対のストッパーと、当該ストッパーを主桁の上に載置された床版に固定する固定手段とを備えたことを特徴とする。
本発明に係る床版固定方法及び床版固定装置によれば、主桁から切り離された後に主桁の上に載置されて固定される床版の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供できるようになった。
【図面の簡単な説明】
【0006】
【図1】実施形態に係る床版固定装置を用いた床版固定方法を示す図であり、（ａ）は各固定装置と各桁との位置関係を橋梁の上方から見た図、（ｂ）は（ａ）のＡ矢視断面図である。
【図3】鉛直方向固定装置の切断面支持装置の一例を示す図であり、（ａ）は切断面支持装置を示す平面図、（ｂ）は切断面支持装置の左側面図、（ｃ）は切断面支持装置の正面図である。
【図4】切断面支持装置を切断面間に設置した状態を示す図であり、（ａ）は切断面間に設置された切断面支持装置を上方から見た図、（ｂ）は切断面間に設置された切断面支持装置を横から見た図である。
【図5】鉛直方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は切断面間に設置された切断面支持装置を上方から見た図、（ｂ）は固定装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図、（ｃ）は固定装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図、（ｄ）は（ｂ）の下方から見た図である。
【図6】橋軸方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図、（ｂ）は装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図である。
【図7】橋軸方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図、（ｂ）は装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図である。
【図8】橋軸直角方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は装置を上方から見た図、（ｂ）は装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図、（ｃ）は装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図である。
【図9】橋軸直角方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は装置を上方から見た図、（ｂ）は装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図、（ｃ）は装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図である。
【図10】橋軸直角方向固定装置の一例を示す図であり、（ａ）は装置を上方から見た図、（ｂ）は装置を橋軸方向の一方側（前側）から見た図、（ｃ）は装置を橋軸直角方向の一方側（右側）から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【0007】
以下、図１乃至図１０に基づき、橋梁１の主桁２から切り離された床版３を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定方法及び床版固定装置の実施形態について説明する。
尚、以下の説明において、主桁２から切り離された後、主桁２の上に載置されて本発明の床版固定装置により主桁２に固定される床版３のことを、「切離床版３」という。
また、本明細書において、前，後，上，下，左，右は、各図に示した方向と定義して説明する。
また、図１（ａ）は、橋梁１を橋梁１の上方から見た図（平面図）であり、後述する各固定装置（鉛直方向固定装置４，橋軸方向固定装置５，橋軸直角方向固定装置６）により固定された切離床版３が図示されるべきであるが、各固定装置と各桁との位置関係を明確にするため、当該図１（ａ）においては、切離床版３の図示は省略してある。
また、図１（ｂ）は、図１（ａ）のＡ矢視断面図であるが、断面を示すハッチングの図示は省略してある。また、図１（ｂ）に各固定装置を図示した場合、各固定装置が重なって不明瞭となるため、図１（ｂ）では各固定装置の図示は省略してある。
橋梁１は、道路橋、鉄道橋、水路橋等であり、当該橋梁１は、図１（ｂ）に示すように、床版が主桁２を介して橋脚２Ｆにより支持された構成であり、床版更新工事において、床版の切断対象部位３０が切断されて床版が主桁２から切り離された後は、当該切離床版３が各固定装置を用いて主桁２に固定されることになる。
主桁２の種類としては、箱形（断面ロ形）の箱桁２Ａ，２Ｂ、Ｉ形（断面Ｉ形）のＩ桁２Ｃ等がある。
図１では、箱桁２Ａは、海側（右側）に位置された主桁２であり、箱桁２Ｂは、山側（左側）に位置された箱形の主桁２であり、Ｉ桁２Ｃは、海側の箱桁２Ａと山側の箱桁２Ｂとの間に位置された主桁２である構成の橋梁１を例示している。
また、図１（ｂ）において、２Ｇは壁高欄、２Ｈはブラケット、２Ｉ，２Ｊは補剛桁、２Ｍは、箱桁２Ａ，２Ｂに設けられた横桁２Ｄ部分とブラケット２Ｈとを連結するスプライスプレート（添接板）、あるいは、箱桁２Ａ，２Ｂに設けられた横桁２Ｄとの連結部分と横桁２Ｄとを連結するスプライスプレートである（図６（ａ），図７（ｂ）参照）。
尚、補剛桁２Ｉ，２Ｊは、長期間、自動車の活荷重が床版に作用することによって床版の下面にひび割れが生じて床版の剛性低下を招いてしまうことを抑制防止するために設けられた、床版補強補剛用の部材である。
尚、以下の説明において、主桁２から切り離された後、主桁２の上に載置されて本発明の床版固定装置により主桁２に固定される床版３のことを、「切離床版３」という。
また、本明細書において、前，後，上，下，左，右は、各図に示した方向と定義して説明する。
また、図１（ａ）は、橋梁１を橋梁１の上方から見た図（平面図）であり、後述する各固定装置（鉛直方向固定装置４，橋軸方向固定装置５，橋軸直角方向固定装置６）により固定された切離床版３が図示されるべきであるが、各固定装置と各桁との位置関係を明確にするため、当該図１（ａ）においては、切離床版３の図示は省略してある。
また、図１（ｂ）は、図１（ａ）のＡ矢視断面図であるが、断面を示すハッチングの図示は省略してある。また、図１（ｂ）に各固定装置を図示した場合、各固定装置が重なって不明瞭となるため、図１（ｂ）では各固定装置の図示は省略してある。
橋梁１は、道路橋、鉄道橋、水路橋等であり、当該橋梁１は、図１（ｂ）に示すように、床版が主桁２を介して橋脚２Ｆにより支持された構成であり、床版更新工事において、床版の切断対象部位３０が切断されて床版が主桁２から切り離された後は、当該切離床版３が各固定装置を用いて主桁２に固定されることになる。
主桁２の種類としては、箱形（断面ロ形）の箱桁２Ａ，２Ｂ、Ｉ形（断面Ｉ形）のＩ桁２Ｃ等がある。
図１では、箱桁２Ａは、海側（右側）に位置された主桁２であり、箱桁２Ｂは、山側（左側）に位置された箱形の主桁２であり、Ｉ桁２Ｃは、海側の箱桁２Ａと山側の箱桁２Ｂとの間に位置された主桁２である構成の橋梁１を例示している。
また、図１（ｂ）において、２Ｇは壁高欄、２Ｈはブラケット、２Ｉ，２Ｊは補剛桁、２Ｍは、箱桁２Ａ，２Ｂに設けられた横桁２Ｄ部分とブラケット２Ｈとを連結するスプライスプレート（添接板）、あるいは、箱桁２Ａ，２Ｂに設けられた横桁２Ｄとの連結部分と横桁２Ｄとを連結するスプライスプレートである（図６（ａ），図７（ｂ）参照）。
尚、補剛桁２Ｉ，２Ｊは、長期間、自動車の活荷重が床版に作用することによって床版の下面にひび割れが生じて床版の剛性低下を招いてしまうことを抑制防止するために設けられた、床版補強補剛用の部材である。
【0008】
本発明の実施形態に係る床版固定方法は、橋梁１の主桁２から切り離された切離床版３を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定方法であって、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れ、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れ、及び、主桁２上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定するようにした方法である。
また、実施形態に係る床版固定装置は、橋梁１の主桁２から切り離された切離床版３を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定装置であって、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定するための鉛直方向固定装置４（図３乃至図５参照）と、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を固定するための橋軸方向固定装置５（図６及び図７参照）と、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を固定するための橋軸直角方向固定装置６（図８，図９，図１０参照）と、を備えた装置である。
また、実施形態に係る床版固定装置は、橋梁１の主桁２から切り離された切離床版３を当該主桁２の上に載置して固定する床版固定装置であって、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定するための鉛直方向固定装置４（図３乃至図５参照）と、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を固定するための橋軸方向固定装置５（図６及び図７参照）と、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を固定するための橋軸直角方向固定装置６（図８，図９，図１０参照）と、を備えた装置である。
【0009】
実施形態においては、橋梁１の主桁２の上に設けられて主桁２と接合されていたコンクリート製の旧い床版を新しい床版に更新する床版更新工事において、旧い床版を道路として供用した状態で、旧い床版を主桁２から切り離す床版切離しステップと、主桁２から切り離した切離床版３を当該主桁２の上に床版固定装置を用いて固定する床版固定ステップとを行い、さらに、床版固定ステップ終了後、床版固定装置を外して切離床版３を撤去する床版撤去ステップに移行するまでの間、当該切離床版３を道路として供用する。
【0010】
床版切離しステップで行われる更新予定部分の床版の切断作業は、例えば特許文献１で開示された切断装置としてのワイヤーソー等を使用して、床版と主桁２との境界よりも上方に位置する床版の切断対象部位３０を水平方向に切断することにより、旧い床版を主桁２から切り離す。
床版固定ステップにおいては、主桁２から切り離された切離床版３を、主桁２の上に床版固定装置を用いて固定する床版固定作業を行う。
この場合、切断装置を用いて旧い床版を切断する切断作業と床版固定装置を用いて切離床版３を主桁２に固定する床版固定作業とを繰り返しながら行っていくことが好ましい。例えば、切断装置による切断作業を数十ｃｍ～数十ｍ程度行った後に、床版固定装置を用いた当該切離床版３の床版固定作業を行うという作業サイクルを繰り返し行うことによって、床版の下方側において、床版切離しステップと床版固定ステップとを連続して行えるようになり、床版切離しステップと床版固定ステップとにおいて道路の通行止めを行わなくても良くなるので、床版更新工事において道路の通行止め期間の短縮化を図れるようになる。
そして、床版固定ステップにおいて床版固定装置を用いて主桁２に固定された切離床版３を新しい床版に取替える際には、道路を通行止めとして、床版撤去ステップにおいて、床版固定装置を外して切離床版３を撤去する床版撤去工事を行った後、切離床版３が撤去された主桁２の上に新しい床版を接合する床版接合工事を行う。
従って、旧い床版を道路として供用したままの状態で、切断作業と床版固定作業とを行え、さらに、旧い床版である切離床版３を撤去するまでの間、床版固定装置を用いて主桁２に固定された切離床版３の上を、道路として供用できる。
即ち、実施形態に係る床版更新工事においては、床版切離しステップから床版撤去ステップに移行するまでの期間、旧い床版を道路として供用でき、道路の通行止めを行わなくても良くなるので、床版更新工事において道路の通行止め期間の短縮化を図れ、道路の通行止めに伴う道路管理者及び道路使用者の不利益を少なくできるようになる。
床版固定ステップにおいては、主桁２から切り離された切離床版３を、主桁２の上に床版固定装置を用いて固定する床版固定作業を行う。
この場合、切断装置を用いて旧い床版を切断する切断作業と床版固定装置を用いて切離床版３を主桁２に固定する床版固定作業とを繰り返しながら行っていくことが好ましい。例えば、切断装置による切断作業を数十ｃｍ～数十ｍ程度行った後に、床版固定装置を用いた当該切離床版３の床版固定作業を行うという作業サイクルを繰り返し行うことによって、床版の下方側において、床版切離しステップと床版固定ステップとを連続して行えるようになり、床版切離しステップと床版固定ステップとにおいて道路の通行止めを行わなくても良くなるので、床版更新工事において道路の通行止め期間の短縮化を図れるようになる。
そして、床版固定ステップにおいて床版固定装置を用いて主桁２に固定された切離床版３を新しい床版に取替える際には、道路を通行止めとして、床版撤去ステップにおいて、床版固定装置を外して切離床版３を撤去する床版撤去工事を行った後、切離床版３が撤去された主桁２の上に新しい床版を接合する床版接合工事を行う。
従って、旧い床版を道路として供用したままの状態で、切断作業と床版固定作業とを行え、さらに、旧い床版である切離床版３を撤去するまでの間、床版固定装置を用いて主桁２に固定された切離床版３の上を、道路として供用できる。
即ち、実施形態に係る床版更新工事においては、床版切離しステップから床版撤去ステップに移行するまでの期間、旧い床版を道路として供用でき、道路の通行止めを行わなくても良くなるので、床版更新工事において道路の通行止め期間の短縮化を図れ、道路の通行止めに伴う道路管理者及び道路使用者の不利益を少なくできるようになる。
【0011】
以下、図１乃至図９に基づいて、床版固定ステップについて詳説する。
床版固定ステップは、鉛直方向固定ステップと、橋軸方向固定ステップと、橋軸直角方向固定ステップとを備える。
鉛直方向固定ステップは、鉛直方向固定装置４を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を主桁２に固定するステップである。
橋軸方向固定ステップは、橋軸方向固定装置５を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を固定するステップである。
橋軸直角方向固定ステップは、橋軸直角方向固定装置６を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を固定するステップである。
尚、鉛直方向は各図に示した上下方向に相当し、橋軸方向は各図に示した前後方向に相当し、橋軸直角方向は各図に示した左右方向に相当する。
床版固定ステップは、鉛直方向固定ステップと、橋軸方向固定ステップと、橋軸直角方向固定ステップとを備える。
鉛直方向固定ステップは、鉛直方向固定装置４を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を主桁２に固定するステップである。
橋軸方向固定ステップは、橋軸方向固定装置５を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を固定するステップである。
橋軸直角方向固定ステップは、橋軸直角方向固定装置６を使用して、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう切離床版３を固定するステップである。
尚、鉛直方向は各図に示した上下方向に相当し、橋軸方向は各図に示した前後方向に相当し、橋軸直角方向は各図に示した左右方向に相当する。
【0012】
次に、鉛直方向固定装置４の構成について、図３乃至図５に基づいて説明する。
尚、図３乃至図５は、主桁２としての海側の箱桁２Ａの上に切離床版３を固定するための鉛直方向固定装置４を図示している。
鉛直方向固定装置４は、例えば、主桁２の上方に接合された床版の切断対象部位３０を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面３１ｘと下の切断面３１ｙとの間である切断面間３１に設置されて当該上下の切断面３１ｘ，３１ｙを支持する切断面支持装置４Ａと、当該切断面支持装置４Ａを介して主桁２の上に載置された切離床版３を主桁２に固定する固定装置４Ｂとを備えた構成とした。
尚、図３乃至図５は、主桁２としての海側の箱桁２Ａの上に切離床版３を固定するための鉛直方向固定装置４を図示している。
鉛直方向固定装置４は、例えば、主桁２の上方に接合された床版の切断対象部位３０を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面３１ｘと下の切断面３１ｙとの間である切断面間３１に設置されて当該上下の切断面３１ｘ，３１ｙを支持する切断面支持装置４Ａと、当該切断面支持装置４Ａを介して主桁２の上に載置された切離床版３を主桁２に固定する固定装置４Ｂとを備えた構成とした。
【0013】
切断面支持装置４Ａは、例えば、切断面間３１に設置されるくさび状部材１０Ａと、切断面間３１に設置されたくさび状部材１０Ａの切断面間３１からの落下を防止する落下防止部材１０Ｂとを備えた構成とした。
くさび状部材１０Ａは、切断面間３１に挿入する際の先端側（図３（ｃ）の左側）から後端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上方に傾斜する傾斜面１０ｓを有した構成とした。
落下防止部材１０Ｂは、くさび状部材１０Ａの先端側より前方（図３（ｃ）の左側）に突出するように設けられた構成とした。
くさび状部材１０Ａは、切断面間３１に挿入する際の先端側（図３（ｃ）の左側）から後端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上方に傾斜する傾斜面１０ｓを有した構成とした。
落下防止部材１０Ｂは、くさび状部材１０Ａの先端側より前方（図３（ｃ）の左側）に突出するように設けられた構成とした。
【0014】
図３に示すように、くさび状部材１０Ａは、例えば、下側平板１１と、上側傾斜平板１２と、スペーサ１３と、止板１４とで構成される。
下側平板１１は、矩形平板の長手方向の一端側である前端部（図３（ａ）の左側）が台形状に形成された構成とした。換言すれば、下側平板１１は、矩形平板部１１ａと矩形平板部１１ａの長手方向の一端側に設けられた台形状の平板部である先端部１１ｂとを備えた構成とした。
上側傾斜平板１２は、矩形平板部１１ａの大きさに対応した矩形平板等により構成される。
スペーサ１３は、上面が、矩形平板部１１ａの長手方向の一端側（図３（ｃ）の左側）から他端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上傾する傾斜面に形成された棒状材等により構成される。
スペーサ１３は、下側平板１１の矩形平板部１１ａの一方の板面において、矩形平板部１１ａの両方の長辺縁側の位置に長辺縁に沿って延長するようにそれぞれ設けられるとともに、長辺縁間の中央位置に長辺縁に沿って延長するように設けられる。即ち、スペーサ１３は、例えば、下側平板１１の矩形平板部１１ａの一方の板面において、矩形平板部１１ａの短辺に沿って所定の間隔を隔てて３つ設けられている。
そして、上側傾斜平板１２の一方の板面が、上述した３つのスペーサ１３，１３，１３の上面である傾斜面上に載置された状態に設けられたことにより、上側傾斜平板１２の他方の板面が、一端側（図３（ｃ）の左側）から他端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上傾する傾斜面１０ｓに形成される。
即ち、下側平板１１とスペーサ１３と上側傾斜平板１２とによりくさび形状部が構成される。
止板１４は、矩形平板部１１ａの一方の板面の他端側において板面が矩形平板部１１ａの一方の板面と直交する状態となるように、矩形平板部１１ａの短辺縁に沿って延長する
ように設けられて、上端面が、上側傾斜平板１２の他方の板面（傾斜面１０ｓ）よりも上方に位置される大きさの平板等により構成される。
尚、くさび状部材１０Ａは、下側平板１１と上側傾斜平板１２とスペーサ１３と止板１４とが溶接等の連結手段により連結されて構成される。
下側平板１１は、矩形平板の長手方向の一端側である前端部（図３（ａ）の左側）が台形状に形成された構成とした。換言すれば、下側平板１１は、矩形平板部１１ａと矩形平板部１１ａの長手方向の一端側に設けられた台形状の平板部である先端部１１ｂとを備えた構成とした。
上側傾斜平板１２は、矩形平板部１１ａの大きさに対応した矩形平板等により構成される。
スペーサ１３は、上面が、矩形平板部１１ａの長手方向の一端側（図３（ｃ）の左側）から他端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上傾する傾斜面に形成された棒状材等により構成される。
スペーサ１３は、下側平板１１の矩形平板部１１ａの一方の板面において、矩形平板部１１ａの両方の長辺縁側の位置に長辺縁に沿って延長するようにそれぞれ設けられるとともに、長辺縁間の中央位置に長辺縁に沿って延長するように設けられる。即ち、スペーサ１３は、例えば、下側平板１１の矩形平板部１１ａの一方の板面において、矩形平板部１１ａの短辺に沿って所定の間隔を隔てて３つ設けられている。
そして、上側傾斜平板１２の一方の板面が、上述した３つのスペーサ１３，１３，１３の上面である傾斜面上に載置された状態に設けられたことにより、上側傾斜平板１２の他方の板面が、一端側（図３（ｃ）の左側）から他端側（図３（ｃ）の右側）に向けて上傾する傾斜面１０ｓに形成される。
即ち、下側平板１１とスペーサ１３と上側傾斜平板１２とによりくさび形状部が構成される。
止板１４は、矩形平板部１１ａの一方の板面の他端側において板面が矩形平板部１１ａの一方の板面と直交する状態となるように、矩形平板部１１ａの短辺縁に沿って延長する
ように設けられて、上端面が、上側傾斜平板１２の他方の板面（傾斜面１０ｓ）よりも上方に位置される大きさの平板等により構成される。
尚、くさび状部材１０Ａは、下側平板１１と上側傾斜平板１２とスペーサ１３と止板１４とが溶接等の連結手段により連結されて構成される。
【0015】
図３，図４に示すように、落下防止部材１０Ｂは、例えば、一端側がくさび状部材１０Ａの先端側より前方に突出するように設けられたねじ棒１５と、ねじ棒１５の一端側に螺着されたナット１６及びワッシャ１７とを備えて構成される。
ねじ棒１５は、下側平板１１の先端部１１ｂの一方の板面における台形の中心線に沿って延長して先端部１１ｂよりも前方に突出するように設けられる。尚、ねじ棒１５の他端側と下側平板１１の先端部１１ｂの一方の板面とが溶接等の連結手段により連結される。
ワッシャ１７は、切断面間３１における橋軸直角方向の端縁より下方に延長する床版残存部分の側面３１ａ、及び、切断面間３１における橋軸直角方向の端縁より上方に延長する切離床版３の側面３１ｂに係止する係止手段として機能し、ナット１６はワッシャ１７の位置決め手段として機能する。
ねじ棒１５は、下側平板１１の先端部１１ｂの一方の板面における台形の中心線に沿って延長して先端部１１ｂよりも前方に突出するように設けられる。尚、ねじ棒１５の他端側と下側平板１１の先端部１１ｂの一方の板面とが溶接等の連結手段により連結される。
ワッシャ１７は、切断面間３１における橋軸直角方向の端縁より下方に延長する床版残存部分の側面３１ａ、及び、切断面間３１における橋軸直角方向の端縁より上方に延長する切離床版３の側面３１ｂに係止する係止手段として機能し、ナット１６はワッシャ１７の位置決め手段として機能する。
【0016】
図５に示すように、固定装置４Ｂは、例えば、主桁２の下端２ｅを受ける受材２０Ａと、受材２０Ａを吊った状態で切離床版３の下面３ｕ側に固定することにより切離床版３を主桁２に固定する受材吊固定具２０Ｂとを備えて構成される。
尚、図５（ｂ）において、切断面支持装置４Ａの図示は省略してある。
受材２０Ａは、角形鋼管等の長尺材により構成される。
受材吊固定具２０Ｂは、受材２０Ａの両端側に設けられた左右の吊り部２１，２１と、各吊り部２１，２１にそれぞれ連結された左右の緊結吊り部材２２，２２と、当該左右の緊結吊り部材２２，２２を切離床版３の下面３ｕ側に固定するための左右の固定部材２３，２３とを備えて構成される。
吊り部２１は、断面Ｌ字状の所謂アングル材等を組み合わせて構成される。
緊結吊り部材２２は、緊結材２７と、緊結材２７の下端と吊り部２１とを連結する下側連結部材２８と、緊結材２７の上端と固定部材２３とを連結する上側連結部材２９とを備えて構成される。
緊結材２７としては、寸切ボルト等を用いる。
下側連結部材２８としては、継手金具２８ａとシャックル２８ｂとを備えた構成の連結部材等を用いる。
上側連結部材２９としては、継手金具２９ａとシャックル２９ｂとマルチアイボルト２９ｃとを備えた構成の連結部材等を用いる。
固定部材２３は、雌ねじアンカー等のアンカーを用いる。
尚、図５（ｂ）において、切断面支持装置４Ａの図示は省略してある。
受材２０Ａは、角形鋼管等の長尺材により構成される。
受材吊固定具２０Ｂは、受材２０Ａの両端側に設けられた左右の吊り部２１，２１と、各吊り部２１，２１にそれぞれ連結された左右の緊結吊り部材２２，２２と、当該左右の緊結吊り部材２２，２２を切離床版３の下面３ｕ側に固定するための左右の固定部材２３，２３とを備えて構成される。
吊り部２１は、断面Ｌ字状の所謂アングル材等を組み合わせて構成される。
緊結吊り部材２２は、緊結材２７と、緊結材２７の下端と吊り部２１とを連結する下側連結部材２８と、緊結材２７の上端と固定部材２３とを連結する上側連結部材２９とを備えて構成される。
緊結材２７としては、寸切ボルト等を用いる。
下側連結部材２８としては、継手金具２８ａとシャックル２８ｂとを備えた構成の連結部材等を用いる。
上側連結部材２９としては、継手金具２９ａとシャックル２９ｂとマルチアイボルト２９ｃとを備えた構成の連結部材等を用いる。
固定部材２３は、雌ねじアンカー等のアンカーを用いる。
【0017】
即ち、切離床版３の下面３ｕに固定部材２３が固定されて、当該固定部材２３である雌ねじアンカーの雌ねじとマルチアイボルト２９ｃのボルトとが連結されて、かつ、当該マルチアイボルト２９ｃのシャックル部とシャックル２９ｂとが連結され、当該シャックル２９ｂと継手金具２９ａとが連結される。そして、緊結材２７の上端側が調整ナット等の緊結調整具２７ａを介して継手金具２９ａと連結されて、かつ、緊結材２７の下端側が調整ナット等の緊結調整具２７ｂを介して継手金具２８ａと連結されて、当該継手金具２８ａがシャックル２８ｂを介して吊り部２１と連結された構成となっている。
つまり、切離床版３の下面３ｕに固定された固定部材２３に対して、緊結材２７の上端側が、継手金具２９ａ，シャックル２９ｂ，マルチアイボルト２９ｃを介して回動可能に連結され、かつ、吊り部２１が、緊結材２７の下端側に、継手金具２８ａ，シャックル２８ｂを介して回動可能に連結された構成となっている。
つまり、切離床版３の下面３ｕに固定された固定部材２３に対して、緊結材２７の上端側が、継手金具２９ａ，シャックル２９ｂ，マルチアイボルト２９ｃを介して回動可能に連結され、かつ、吊り部２１が、緊結材２７の下端側に、継手金具２８ａ，シャックル２８ｂを介して回動可能に連結された構成となっている。
【0018】
鉛直方向固定ステップでは、旧い床版を主桁２から切り離した後、切断面支持装置４Ａを切断面間３１に設置し、その後、固定装置４Ｂを用いて切離床版３を主桁２に固定する。
即ち、旧い床版を主桁２から切り離した後、主桁２と接合されていた旧い床版の切断対象部位３０の橋軸直角方向の一方の側面側から切断面支持装置４Ａのねじ棒１５を切断面間３１に挿入して、ねじ棒１５の一端側が切断面間３１の外側に突出するように、くさび状部材１０Ａを切断面間３１に嵌入する。
その後、切断面間３１の外側に突出するねじ棒１５の一端側にワッシャ１７を螺着して、図４（ｂ）に示すように、ワッシャ１７が床版残存部分の側面３１ａ及び切離床版３の側面３１ｂに押し付けられた状態となるよう、ナット１６をねじ棒１５の一端側に締結することにより、切断面支持装置４Ａが切断面間３１に設置される。即ち、くさび状部材１０Ａに溶接されたねじ棒１５等の一端側に螺着したワッシャ１７を上述した側面３１ａ及び側面３１ｂに接触させることで、くさび状部材１０Ａの脱落防止を実現させる構造となっている。
そして、固定装置４Ｂの固定部材２３，２３を主桁２の上に載置された切離床版３の下面３ｕ側に固定するとともに、固定部材２３に受材吊固定具２０Ｂを取付け、さらに、主桁２の下方に配置した受材２０Ａの左右の吊り部２１，２１と左右の受材吊固定具２０Ｂ，２０Ｂの下端部とを連結する。
その後、左右の緊結材２７，２７の上下端に設けられたナット等の緊結調整具２７ａ，２７ｂを操作して緊結材２７を緊結状態に設定することにより、主桁２の上に載置された切離床版３が鉛直方向（図１（ｂ）の上下方向）の揺れを規制された状態に主桁２Ａに固定されるようになる。
即ち、旧い床版を主桁２から切り離した後、主桁２と接合されていた旧い床版の切断対象部位３０の橋軸直角方向の一方の側面側から切断面支持装置４Ａのねじ棒１５を切断面間３１に挿入して、ねじ棒１５の一端側が切断面間３１の外側に突出するように、くさび状部材１０Ａを切断面間３１に嵌入する。
その後、切断面間３１の外側に突出するねじ棒１５の一端側にワッシャ１７を螺着して、図４（ｂ）に示すように、ワッシャ１７が床版残存部分の側面３１ａ及び切離床版３の側面３１ｂに押し付けられた状態となるよう、ナット１６をねじ棒１５の一端側に締結することにより、切断面支持装置４Ａが切断面間３１に設置される。即ち、くさび状部材１０Ａに溶接されたねじ棒１５等の一端側に螺着したワッシャ１７を上述した側面３１ａ及び側面３１ｂに接触させることで、くさび状部材１０Ａの脱落防止を実現させる構造となっている。
そして、固定装置４Ｂの固定部材２３，２３を主桁２の上に載置された切離床版３の下面３ｕ側に固定するとともに、固定部材２３に受材吊固定具２０Ｂを取付け、さらに、主桁２の下方に配置した受材２０Ａの左右の吊り部２１，２１と左右の受材吊固定具２０Ｂ，２０Ｂの下端部とを連結する。
その後、左右の緊結材２７，２７の上下端に設けられたナット等の緊結調整具２７ａ，２７ｂを操作して緊結材２７を緊結状態に設定することにより、主桁２の上に載置された切離床版３が鉛直方向（図１（ｂ）の上下方向）の揺れを規制された状態に主桁２Ａに固定されるようになる。
【0019】
図５（ａ），（ｃ）に示すように、一対の切断面支持装置４Ａ，４Ａが、橋軸方向に沿って所定の間隔を隔てて配置される。即ち、一方の切断面支持装置４Ａは、くさび状部材１０Ａが切断面間３１における橋軸直角方向の一方側（図５（ａ）の左側）に設置され、他方の切断面支持装置４Ａは、くさび状部材１０Ａが切断面間３１における橋軸直角方向の他方側（図５（ａ）の右側）に設置される。
そして、固定装置４Ｂは、橋軸方向に沿って所定の間隔を隔てて配置された一対の切断面支持装置４Ａ，４Ａの間に位置するように設置される。
従って、切断面間３１の橋軸直角方向の両端側が一対の切断面支持装置４Ａ，４Ａの各くさび状部材１０Ａ，１０Ａによって支持されるので、切離床版３を水平に近い安定な状態に支持できるようになり、切離床版３を水平に近い安定な状態で主桁２に固定できるようになるので、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制できる安定な固定状態を維持できるようになる。
そして、固定装置４Ｂは、橋軸方向に沿って所定の間隔を隔てて配置された一対の切断面支持装置４Ａ，４Ａの間に位置するように設置される。
従って、切断面間３１の橋軸直角方向の両端側が一対の切断面支持装置４Ａ，４Ａの各くさび状部材１０Ａ，１０Ａによって支持されるので、切離床版３を水平に近い安定な状態に支持できるようになり、切離床版３を水平に近い安定な状態で主桁２に固定できるようになるので、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制できる安定な固定状態を維持できるようになる。
【0020】
尚、図３乃至図５では、固定装置４Ｂは、海側の箱桁２Ａの上に切離床版３を固定するための固定装置を例示したが、山側の箱桁２Ｂの上に切離床版３を固定する固定装置、Ｉ桁２Ｃの上に切離床版３を固定する固定装置についても、同様の構成の固定装置を用いればよい。つまり、固定装置は、主桁２の断面形状や寸法に応じて、緊結材２７の長さと受材２０Ａの長さが違うものを使用すればよい。
また、図３乃至図５では、切断面支持装置４Ａは、海側の箱桁２Ａに形成された切断面間３１に設置する切断面支持装置を例示したが、山側の箱桁２Ｂの上に載置する切断面支持装置、Ｉ桁２Ｃの上に載置する切断面支持装置についても、同様の構成のものを用いればよい。尚、切断面支持装置４Ａは、くさび状部材１０Ａの傾斜面１０ｓを下に向けて当該傾斜面１０ｓと下の切断面３１ｙとを接触させるようにして使用しても構わない。
即ち、鉛直方向固定装置４は、主桁２が異なる場合においても、構成としては同様の構成のものを用いればよい。
また、図３乃至図５では、切断面支持装置４Ａは、海側の箱桁２Ａに形成された切断面間３１に設置する切断面支持装置を例示したが、山側の箱桁２Ｂの上に載置する切断面支持装置、Ｉ桁２Ｃの上に載置する切断面支持装置についても、同様の構成のものを用いればよい。尚、切断面支持装置４Ａは、くさび状部材１０Ａの傾斜面１０ｓを下に向けて当該傾斜面１０ｓと下の切断面３１ｙとを接触させるようにして使用しても構わない。
即ち、鉛直方向固定装置４は、主桁２が異なる場合においても、構成としては同様の構成のものを用いればよい。
【0021】
次に、橋軸方向固定装置５の構成について、図６，図７に基づいて説明する。
尚、図６は、主桁２としての海側の箱桁２Ａより延長する横桁２Ｄに作用させて橋軸方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置５Ａを図示しており、図７は、主桁２としての山側の箱桁２Ｂより延長する横桁２Ｄに作用させて橋軸方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置５Ｂを図示している。
橋軸方向固定装置５は、例えば、主桁２に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁２Ｄを橋軸方向（図６（ｂ），図７（ａ）の前後方向）の両側から挟み込むように配置された一対の前後のストッパーと、当該ストッパーを主桁２の上に載置された切離床版３に固定する固定手段５１とを備えた構成とした。
橋軸方向固定装置５としては、図６（ｂ）に示すような一対の前後のストッパー５０Ａ，５０Ａを用いた橋軸方向固定装置５Ａ、あるいは、図７（ａ）に示すような一対の前後のストッパー５０Ｂ，５０Ｂを用いた橋軸方向固定装置５Ｂを用いる。
橋軸方向固定装置５Ａは、切断面間３１の端縁より上方に延長する切離床版３の側面３１ｂに固定手段５１を固定することができる場合に使用される橋軸方向固定装置であり、橋軸方向固定装置５Ｂは、固定手段５１を切離床版３の側面３１ｂに固定することができずに、固定手段５１を切離床版３の下面３ｕ側に固定する場合に使用される橋軸方向固定装置である。
尚、主桁２としてのＩ桁２Ｃの場合、固定手段５１を切離床版３の側面３１ｂ側に固定することができる構成となっているので、図１（ａ）に示すように、橋軸方向固定装置５Ａを使用すればよい。
尚、図６は、主桁２としての海側の箱桁２Ａより延長する横桁２Ｄに作用させて橋軸方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置５Ａを図示しており、図７は、主桁２としての山側の箱桁２Ｂより延長する横桁２Ｄに作用させて橋軸方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置５Ｂを図示している。
橋軸方向固定装置５は、例えば、主桁２に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁２Ｄを橋軸方向（図６（ｂ），図７（ａ）の前後方向）の両側から挟み込むように配置された一対の前後のストッパーと、当該ストッパーを主桁２の上に載置された切離床版３に固定する固定手段５１とを備えた構成とした。
橋軸方向固定装置５としては、図６（ｂ）に示すような一対の前後のストッパー５０Ａ，５０Ａを用いた橋軸方向固定装置５Ａ、あるいは、図７（ａ）に示すような一対の前後のストッパー５０Ｂ，５０Ｂを用いた橋軸方向固定装置５Ｂを用いる。
橋軸方向固定装置５Ａは、切断面間３１の端縁より上方に延長する切離床版３の側面３１ｂに固定手段５１を固定することができる場合に使用される橋軸方向固定装置であり、橋軸方向固定装置５Ｂは、固定手段５１を切離床版３の側面３１ｂに固定することができずに、固定手段５１を切離床版３の下面３ｕ側に固定する場合に使用される橋軸方向固定装置である。
尚、主桁２としてのＩ桁２Ｃの場合、固定手段５１を切離床版３の側面３１ｂ側に固定することができる構成となっているので、図１（ａ）に示すように、橋軸方向固定装置５Ａを使用すればよい。
【0022】
ストッパー５０Ａは、爪板５２とフィラー５３とで構成される。
ストッパー５０Ｂは、ウェブ５５とベース５６とで構成される。
爪板５２やウェブ５５は、直角三角形状の板面を有した平板等により構成される。
フィラー５３は、切離床版３の側面３１ｂと爪板５２の板面との間の隙間を埋める板材等により構成される。
ベース５６は、板面がウェブ５５の板面と直交するようにウェブ５５の一端側に溶接等で連結されて、固定手段５１で切離床版３に固定される被固定部として機能する板材等で構成される。
固定手段５１は、ストッパー５０Ａやストッパー５０Ｂを切離床版３に固定するためのアンカーボルト等で構成される。
橋軸方向固定装置５Ａのストッパー５０Ａは、固定手段５１を用いて切離床版３の側面３１ｂに固定される。
橋軸方向固定装置５Ｂのストッパー５０Ａは、固定手段５１を用いて切離床版３の下面３ｕに固定される。
ストッパー５０Ｂは、ウェブ５５とベース５６とで構成される。
爪板５２やウェブ５５は、直角三角形状の板面を有した平板等により構成される。
フィラー５３は、切離床版３の側面３１ｂと爪板５２の板面との間の隙間を埋める板材等により構成される。
ベース５６は、板面がウェブ５５の板面と直交するようにウェブ５５の一端側に溶接等で連結されて、固定手段５１で切離床版３に固定される被固定部として機能する板材等で構成される。
固定手段５１は、ストッパー５０Ａやストッパー５０Ｂを切離床版３に固定するためのアンカーボルト等で構成される。
橋軸方向固定装置５Ａのストッパー５０Ａは、固定手段５１を用いて切離床版３の側面３１ｂに固定される。
橋軸方向固定装置５Ｂのストッパー５０Ａは、固定手段５１を用いて切離床版３の下面３ｕに固定される。
【0023】
橋軸方向固定ステップでは、床版を主桁２から切り離した後、横桁２Ｄの橋軸方向の前後を挟み込むように前後の一対のストッパー５０Ａ，５０Ａ、あるいは、５０Ｂ，５０Ｂを配置して、これらストッパー５０Ａ，５０Ａ、あるいは、５０Ｂ，５０Ｂが、横桁２Ｄの上端部における橋軸方向の前後の端面２ａ，２ａに接触した状態となるように切離床版３に固定されることによって、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸方向の揺れを規制された状態となるように、当該切離床版３が橋軸方向固定装置５Ａ又は５Ｂを介して主桁２に固定されることになる。
【0024】
尚、橋軸方向固定装置５Ａ，５Ｂについて、図１（ａ）においては、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右のいずれか一方にだけ装置を設置した例を図示し、図６（ａ），図７（ｂ）においては、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右の両方に装置を設置した例を図示している。
つまり、橋軸方向固定装置５Ａや橋軸方向固定装置５Ｂを、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右の両方に配置するか、左右の一方にのみ配置するかは、設計荷重と装置強度の関係に応じて適宜決めればよい。
即ち、橋軸方向固定装置５Ａ，５Ｂについては、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右の一方にのみ配置するだけで設計荷重を満足するのであれば、一方にのみ装置を配置すれば良く、左右の一方にのみ配置するだけでは設計荷重を満足しないのであれば、左右の両方に装置を配置すればよい。
つまり、橋軸方向固定装置５Ａや橋軸方向固定装置５Ｂを、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右の両方に配置するか、左右の一方にのみ配置するかは、設計荷重と装置強度の関係に応じて適宜決めればよい。
即ち、橋軸方向固定装置５Ａ，５Ｂについては、橋軸直角方向に沿って主桁２を挟んだ左右の一方にのみ配置するだけで設計荷重を満足するのであれば、一方にのみ装置を配置すれば良く、左右の一方にのみ配置するだけでは設計荷重を満足しないのであれば、左右の両方に装置を配置すればよい。
【0025】
次に、橋軸直角方向固定装置６の構成について、図８，図９に基づいて説明する。
尚、図８は、主桁２としてのＩ桁２Ｃに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸直角方向固定装置６Ａを図示しており、図９は、主桁２としての山側の箱桁２Ｂに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置６Ｂを図示している。
即ち、橋軸直角方向固定装置６としては、例えば、図８に示すような、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａ、あるいは、図９に示すような、ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いる。
かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａは、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在する場合に使用される橋軸直角方向固定装置である。
ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｂは、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在しない場合に使用される橋軸直角方向固定装置である。
尚、主桁２としての海側の箱桁２Ａの場合、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在するので、図１（ａ）に示すように、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａを使用すればよい。
尚、図８は、主桁２としてのＩ桁２Ｃに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸直角方向固定装置６Ａを図示しており、図９は、主桁２としての山側の箱桁２Ｂに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸方向固定装置６Ｂを図示している。
即ち、橋軸直角方向固定装置６としては、例えば、図８に示すような、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａ、あるいは、図９に示すような、ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いる。
かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａは、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在する場合に使用される橋軸直角方向固定装置である。
ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｂは、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在しない場合に使用される橋軸直角方向固定装置である。
尚、主桁２としての海側の箱桁２Ａの場合、床版の切断対象部位３０に後述の挟み込み部材６１を設置できるスペースが存在するので、図１（ａ）に示すように、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａを使用すればよい。
【0026】
図８に示すように、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａは、主桁２の上方に接合された床版の切断対象部位３０を水平方向に切断したことにより形成された上の切断面３１ｘと下の切断面３１ｙとの間である切断面間３１を橋軸直角方向に沿って貫通するように設置された連結板６０と、切断面間３１から橋軸直角方向の両側の外方に突出する連結板６０の各突出部６０ａ，６０ａにそれぞれ連結された各挟み込み部材６１，６１とを備える。
挟み込み部材６１は、突出部６０ａの上に配置された上部材６１Ａと突出部６０ａの下に配置された下部材６１Ｂとを備える。
上部材６１Ａ、及び、下部材６１Ｂは、例えば、断面Ｌ字状のアングル材６１ａと、アングル材６１ａの縦板と横板とに接合された補強リブ材６１ｂとで構成される。
そして、各挟み込み部材６１，６１の各上部材６１Ａ，６１Ａが、主桁２Ｃから切り離されて切断面間３１の上方に位置される床版の互いに対向する橋軸直角方向の両側の各側面３１ｂ，３１ｂに接触した状態に設置される。
また、各挟み込み部材６１，６１の各下部材６１Ｂ，６１Ｂが、切断面間３１の下方に位置される床版残存部分の橋軸直角方向の両側の互いに対向する各側面３１ａ，３１ａ、及び、主桁２の上端部における橋軸直角方向の両側の互いに対向する各縁面２ｔ，２ｔに接触した状態に設置される。
尚、挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂと連結板６０の突出部６０ａとには、例えば長孔等のボルト通し孔６２ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６２ｂにボルト６２ａを通して図外のナットを締結することで、挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂと連結板６０とが連結される。
即ち、一方の挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂとが連結板６０の一方の突出部６０ａを挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂとが連結板６０の他方の突出部６０ａを挟んで連結される。
挟み込み部材６１は、突出部６０ａの上に配置された上部材６１Ａと突出部６０ａの下に配置された下部材６１Ｂとを備える。
上部材６１Ａ、及び、下部材６１Ｂは、例えば、断面Ｌ字状のアングル材６１ａと、アングル材６１ａの縦板と横板とに接合された補強リブ材６１ｂとで構成される。
そして、各挟み込み部材６１，６１の各上部材６１Ａ，６１Ａが、主桁２Ｃから切り離されて切断面間３１の上方に位置される床版の互いに対向する橋軸直角方向の両側の各側面３１ｂ，３１ｂに接触した状態に設置される。
また、各挟み込み部材６１，６１の各下部材６１Ｂ，６１Ｂが、切断面間３１の下方に位置される床版残存部分の橋軸直角方向の両側の互いに対向する各側面３１ａ，３１ａ、及び、主桁２の上端部における橋軸直角方向の両側の互いに対向する各縁面２ｔ，２ｔに接触した状態に設置される。
尚、挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂと連結板６０の突出部６０ａとには、例えば長孔等のボルト通し孔６２ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６２ｂにボルト６２ａを通して図外のナットを締結することで、挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂと連結板６０とが連結される。
即ち、一方の挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂとが連結板６０の一方の突出部６０ａを挟んで連結されたとともに、他方の挟み込み部材６１の上部材６１Ａと下部材６１Ｂとが連結板６０の他方の突出部６０ａを挟んで連結される。
【0027】
図８に示す橋軸直角方向固定装置６Ａを用いた橋軸直角方向固定ステップでは、床版３が切断された箇所の上の切断面３１ｘと下の切断面３１ｙとの間の切断面間３１に連結板６０が挿入されて、当該連結板６０の橋軸直角方向両側に位置する左右の端部が、切断面間３１の左右端よりも外側に突出するように設置され、このように設置された連結板６０の左右の突出部６０ａ，６０ａに、それぞれ挟み込み部材６１が設けられる。
即ち、連結板６０の各突出部６０ａ，６０ａの上下に、上部材６１Ａと下部材６１Ｂとを上下対称となるように配置されて、かつ、上部材６１Ａのアングル材６１ａを側面３１ｂに接触させるとともに、下部材６１Ｂのアングル材６１ａを側面３１ａ及び縁面２ｔに接触させた後、上部材６１Ａ、連結板６０の突出部６０ａ、下部材６１Ｂを連結手段（ボルト６２ａ，ボルト通し孔６２ｂ及び図外のナット）で連結して、上部材６１Ａと連結板６０の突出部６０ａと下部材６１Ｂとを一体化させる。
以上のように、橋軸直角方向固定装置６Ａを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、当該切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ａを介して主桁２に固定されることになる。
即ち、連結板６０の各突出部６０ａ，６０ａの上下に、上部材６１Ａと下部材６１Ｂとを上下対称となるように配置されて、かつ、上部材６１Ａのアングル材６１ａを側面３１ｂに接触させるとともに、下部材６１Ｂのアングル材６１ａを側面３１ａ及び縁面２ｔに接触させた後、上部材６１Ａ、連結板６０の突出部６０ａ、下部材６１Ｂを連結手段（ボルト６２ａ，ボルト通し孔６２ｂ及び図外のナット）で連結して、上部材６１Ａと連結板６０の突出部６０ａと下部材６１Ｂとを一体化させる。
以上のように、橋軸直角方向固定装置６Ａを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、当該切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ａを介して主桁２に固定されることになる。
【0028】
図９に示すように、橋軸直角方向固定装置６Ｂは、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対の左右のストッパー６５，６５と、当該ストッパー６５を主桁２の上に載置された切離床版３の下面３ｕ側に固定する固定手段６６とを備えた構成とした。
【0029】
ストッパー６５は、平板等により構成される。
固定手段６６は、ストッパー６５と連結された連結部材６７と、当該連結部材６７を切離床版３の下面３ｕ側に固定する固定部材６８とで構成される。
連結部材６７は、断面Ｔ形の板状部材等により構成され、Ｔ字の縦板部にストッパー６５が連結され、Ｔ字の横板部が固定部材６８により切離床版３の下面３ｕ側に固定される。
尚、ストッパー６５と連結部材６７の縦板部とには、例えば長孔等のボルト通し孔６５ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６５ｂにボルト６５ａを通して図外のナットを締結することで、ストッパー６５Ａと連結部材６７とが連結される。
固定部材６８は、アンカーボルト等で構成される。
固定手段６６は、ストッパー６５と連結された連結部材６７と、当該連結部材６７を切離床版３の下面３ｕ側に固定する固定部材６８とで構成される。
連結部材６７は、断面Ｔ形の板状部材等により構成され、Ｔ字の縦板部にストッパー６５が連結され、Ｔ字の横板部が固定部材６８により切離床版３の下面３ｕ側に固定される。
尚、ストッパー６５と連結部材６７の縦板部とには、例えば長孔等のボルト通し孔６５ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６５ｂにボルト６５ａを通して図外のナットを締結することで、ストッパー６５Ａと連結部材６７とが連結される。
固定部材６８は、アンカーボルト等で構成される。
【0030】
橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いた橋軸直角方向固定ステップでは、床版を主桁２から切り離した後、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように左右一対のストッパー６５，６５を配置する。そして、ストッパー６５，６５と切断面間３１の下方に位置される主桁２の互いに対向する橋軸直角方向の両側の側面３１ａ，３１ａ、及び、主桁２の上端部における橋軸直角方向の両側の互いに対向する各縁面２ｔ，２ｔとを接触した状態に設定した後、当該ストッパー６５，６５が固定手段６６，６６を介して切離床版３の下面３ｕ側に固定される。
即ち、橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ｂを介して主桁２に固定されることになる。
即ち、橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ｂを介して主桁２に固定されることになる。
【0031】
図１０に示すように、橋軸直角方向固定装置６として、ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｃを用いるようにしてもよい。
尚、図１０は、主桁２としての海側の箱桁２Ａに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸直角方向固定装置６Ｃを図示している。
当該橋軸直角方向固定装置６Ｃは、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対の左右のストッパー６５Ａ，６５Ａと、当該ストッパー６５Ａを主桁２の上に載置された切離床版３の側面３１ｂ側に固定する固定手段６６Ａとを備えた構成とした。
尚、図１０は、主桁２としての海側の箱桁２Ａに作用させて橋軸直角方向の揺れを抑制するための橋軸直角方向固定装置６Ｃを図示している。
当該橋軸直角方向固定装置６Ｃは、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置された一対の左右のストッパー６５Ａ，６５Ａと、当該ストッパー６５Ａを主桁２の上に載置された切離床版３の側面３１ｂ側に固定する固定手段６６Ａとを備えた構成とした。
【0032】
ストッパー６５Ａは、平板等により構成される。
固定手段６６Ａは、ストッパー６５Ａと連結された連結部材６７Ａと、当該連結部材６７Ａを切離床版３の側面３１ｂ側に固定する固定部材６８Ａとで構成される。
連結部材６７Ａは、断面Ｔ形の板状部材等により構成され、Ｔ字の縦板部にストッパー６５Ａが連結され、Ｔ字の横板部が固定部材６８Ａにより切離床版３の側面３１ｂ側に固定される。尚、ストッパー６５Ａと連結部材６７Ａの縦板部とには長孔等のボルト通し孔６５ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６５ｂにボルト６５ａを通して図外のナットを締結することで、ストッパー６５Ａと連結部材６７Ａとが連結される。
固定部材６８Ａは、アンカーボルト等で構成される。
固定手段６６Ａは、ストッパー６５Ａと連結された連結部材６７Ａと、当該連結部材６７Ａを切離床版３の側面３１ｂ側に固定する固定部材６８Ａとで構成される。
連結部材６７Ａは、断面Ｔ形の板状部材等により構成され、Ｔ字の縦板部にストッパー６５Ａが連結され、Ｔ字の横板部が固定部材６８Ａにより切離床版３の側面３１ｂ側に固定される。尚、ストッパー６５Ａと連結部材６７Ａの縦板部とには長孔等のボルト通し孔６５ｂが形成されており、当該ボルト通し孔６５ｂにボルト６５ａを通して図外のナットを締結することで、ストッパー６５Ａと連結部材６７Ａとが連結される。
固定部材６８Ａは、アンカーボルト等で構成される。
【0033】
橋軸直角方向固定装置６Ｂを用いた橋軸直角方向固定ステップでは、床版を主桁２から切り離した後、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように左右一対のストッパー６５Ａ，６５Ａを配置する。そして、ストッパー６５Ａ，６５Ａと切断面間３１の下方に位置される主桁２の互いに対向する橋軸直角方向の両側の側面３１ａ，３１ａ、及び、主桁２の上端部における橋軸直角方向の両側の互いに対向する各縁面２ｔ，２ｔとを接触した状態に設定した後、当該ストッパー６５Ａ，６５Ａが固定手段６６Ａ，６６Ａを介して切離床版３の側面３１ｂ側に固定される。
即ち、橋軸直角方向固定装置６Ｃを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ｃを介して主桁２に固定されることになる。
即ち、橋軸直角方向固定装置６Ｃを用いた場合、主桁２の上に載置された切離床版３が橋軸直角方向の揺れを規制された状態となるように、切離床版３が橋軸直角方向固定装置６Ｃを介して主桁２に固定されることになる。
【0034】
図８に示した、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａは、切断面間３１に連結板６０を設置する構成であるが、切断方法等の違いによって、切断面間３１の上の切断面３１ｘ及び下の切断面３１ｙの切断面の面精度（切削精度）が悪くなる場合がある。例えば、切断面が蛇行したり、切粉が残存する等の要因により、切断面の面精度が悪い場合、切断面間３１に薄鋼板等で形成された連結板６０を挿入及び貫通させることが難しくなり、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａを採用できない可能性がある。
従って、このような場合には、図８に示した、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａの代わりに、切断面間３１に連結板６０を設置しなくても良い構成である、図１０に示した、ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｃを用いればよい。
従って、このような場合には、図８に示した、かすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａの代わりに、切断面間３１に連結板６０を設置しなくても良い構成である、図１０に示した、ストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｃを用いればよい。
【0035】
以上説明したように、実施形態に係る床版固定方法及び床版固定装置によれば、鉛直方向固定装置４を用いて主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態に当該切離床版３を主桁２に固定でき、橋軸方向固定装置５を用いて主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態に当該切離床版３を主桁２に固定でき、さらに、橋軸直角方向固定装置６を用いて主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態に当該切離床版３を主桁２に固定できる。
即ち、実施形態に係る床版固定方法及び床版固定装置によれば、主桁２から切り離された後に主桁２の上に載置されて固定される切離床版３の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供できるようになった。
即ち、実施形態に係る床版固定方法及び床版固定装置によれば、主桁２から切り離された後に主桁２の上に載置されて固定される切離床版３の鉛直方向の揺れ、橋軸方向の揺れ、及び、橋軸直角方向の揺れに対する抑制効果を向上できる床版固定方法及び床版固定装置を提供できるようになった。
【0036】
また、床版切断後の切断面間３１の切断幅と上下の切断面３１ｘ，３１ｙの凹凸は、切断時の抵抗、自動車荷重の影響によってばらつくことが考えられるが、実施形態によれば、切断面間３１に密着して設置できるように、くさび状部材１０Ａを備えた切断面支持装置４Ａを用いるようにした。
即ち、上述したくさび状部材１０Ａを備えた切断面支持装置４Ａを用いれば、切断面間３１の切断幅や凹凸状態が変動したとしても、くさび状部材１０Ａの切断面間３１への挿入代を調整することで、当該くさび状部材１０Ａを切断面間３１の上下の切断面３１ｘ，３１ｙに密着させて設置できるようになり、切断面３１ｘ，３１ｙを安定且つ確実に支持できるようになる。
即ち、上述したくさび状部材１０Ａを備えた切断面支持装置４Ａを用いれば、切断面間３１の切断幅や凹凸状態が変動したとしても、くさび状部材１０Ａの切断面間３１への挿入代を調整することで、当該くさび状部材１０Ａを切断面間３１の上下の切断面３１ｘ，３１ｙに密着させて設置できるようになり、切断面３１ｘ，３１ｙを安定且つ確実に支持できるようになる。
【0037】
また、橋軸方向固定装置５としては、主桁２に連結されて橋軸直角方向に沿って延長するように設けられた横桁２Ｄの橋軸方向の両端面２ａ，２ａに接触して横桁２Ｄを橋軸方向の両端側から挟み込むように配置された一対のストッパー５０Ａ，５０Ａや５０Ｂ，５０Ｂを用いる構成としたので、簡単かつ容易に固定作業を行える。
【0038】
また、橋軸直角方向固定装置６としては、切離床版３及び主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置されたかすがい方式の橋軸直角方向固定装置６Ａ、あるいは、主桁２を橋軸直角方向の両側から挟み込むように配置されたストッパー方式の橋軸直角方向固定装置６Ｂ又は６Ｃを用いる構成としたので、簡単かつ容易に固定作業を行える。
【0039】
尚、鉛直方向固定作業、橋軸方向固定作業、橋軸直角方向固定作業については、例えば、切断装置を用いて床版を橋軸方向に沿って所定の長さ（例えば、１～２ｍ程度）だけ切断して切断装置を盛替える毎に、逐次、その切断した場所に対応した固定作業を行っていけばよい。尚、この際、各固定装置を固定するアンカー等の固定部材は、予め、切断工事の前に施工しておくことで、固定作業を迅速に行えるようになる。
【0040】
また、本発明で使用する鉛直方向固定装置としては、上述の実施形態で説明した構成のものに限らず、主桁２の上に載置された切離床版３の鉛直方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定することができる構成を備えたものであればよい。
また、本発明で使用する橋軸方向固定装置としては、上述の実施形態で説明した構成のものに限らず、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定することができる構成を備えたものであればよい。
また、本発明で使用する橋軸直角方向固定装置としては、上述の実施形態で説明した構成のものに限らず、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定することができる構成を備えたものであればよい。
また、本発明で使用する橋軸方向固定装置としては、上述の実施形態で説明した構成のものに限らず、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定することができる構成を備えたものであればよい。
また、本発明で使用する橋軸直角方向固定装置としては、上述の実施形態で説明した構成のものに限らず、主桁２の上に載置された切離床版３の橋軸直角方向の揺れを規制した状態となるよう当該切離床版３を主桁２に固定することができる構成を備えたものであればよい。
【符号の説明】
【0041】
１ 橋梁
２ 主桁
２Ａ，２Ｂ 箱桁（主桁）
２Ｃ Ｉ桁（主桁）
２Ｄ 横桁
２ａ 主桁の端面
３ 切離床版（主桁から切り離された後、主桁の上に載置されて床版固定装置により主桁に固定される床版）
４ 鉛直方向固定装置
４Ａ 切断面支持装置
４Ｂ 固定装置
１０Ａ くさび状部材
１０Ｂ 落下防止部材
５，５Ａ，５Ｂ 橋軸方向固定装置
６，６Ａ，６Ｂ，６Ｃ 橋軸直角方向固定装置
２０Ａ 受材
２０Ｂ 受材吊固定具
３０ 切断対象部位
３１ 切断面間、
３１ａ，３１ｂ 側面
３１ｘ 上の切断面
３１ｙ 下の切断面、
５０Ａ，５０Ｂ ストッパー
５１ 固定手段
６０ 連結板
６０ａ 突出部、
６１ 挟み込み部材
６１Ａ 上部材
６１Ｂ 下部材
６５，６５Ａ ストッパー
６６，６６Ａ 固定手段
２ 主桁
２Ａ，２Ｂ 箱桁（主桁）
２Ｃ Ｉ桁（主桁）
２Ｄ 横桁
２ａ 主桁の端面
３ 切離床版（主桁から切り離された後、主桁の上に載置されて床版固定装置により主桁に固定される床版）
４ 鉛直方向固定装置
４Ａ 切断面支持装置
４Ｂ 固定装置
１０Ａ くさび状部材
１０Ｂ 落下防止部材
５，５Ａ，５Ｂ 橋軸方向固定装置
６，６Ａ，６Ｂ，６Ｃ 橋軸直角方向固定装置
２０Ａ 受材
２０Ｂ 受材吊固定具
３０ 切断対象部位
３１ 切断面間、
３１ａ，３１ｂ 側面
３１ｘ 上の切断面
３１ｙ 下の切断面、
５０Ａ，５０Ｂ ストッパー
５１ 固定手段
６０ 連結板
６０ａ 突出部、
６１ 挟み込み部材
６１Ａ 上部材
６１Ｂ 下部材
６５，６５Ａ ストッパー
６６，６６Ａ 固定手段
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】