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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024170156
(43)【公開日】2024-12-06
(54)【発明の名称】逆入力遮断クラッチ
(51)【国際特許分類】
F16D 43/02 20060101AFI20241129BHJP
F16D 41/08 20060101ALI20241129BHJP
【ＦＩ】
F16D43/02
F16D41/08 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023087160
(22)【出願日】2023-05-26
(71)【出願人】
【識別番号】000004204
【氏名又は名称】日本精工株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100141139
【弁理士】
【氏名又は名称】及川 周
(74)【代理人】
【識別番号】100169764
【弁理士】
【氏名又は名称】清水 雄一郎
(74)【代理人】
【識別番号】100140718
【弁理士】
【氏名又は名称】仁内 宏紀
(74)【代理人】
【識別番号】100207789
【弁理士】
【氏名又は名称】石田 良平
(72)【発明者】
【氏名】畑中 和幸
【テーマコード（参考）】
3J068
【Ｆターム（参考）】
3J068BA01
3J068BB10
3J068CB03
(57)【要約】
【課題】大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断できる逆入力遮断クラッチを提供する。
【解決手段】逆入力遮断クラッチは、ハウジングと、入力部材と、出力部材と、一対の係合子と、弾性部材と、を備える。弾性部材は、一対の係合子間に設けられる。弾性部材は、一対の係合子がハウジングの被押圧面にそれぞれ近づくように一対の係合子を第一方向の外側に向かって付勢する。弾性部材は、入力部材の軸方向と平行な中心軸を有し、先端部が一対の係合子にそれぞれ接続される捩りコイルバネである。
【選択図】図２
【解決手段】逆入力遮断クラッチは、ハウジングと、入力部材と、出力部材と、一対の係合子と、弾性部材と、を備える。弾性部材は、一対の係合子間に設けられる。弾性部材は、一対の係合子がハウジングの被押圧面にそれぞれ近づくように一対の係合子を第一方向の外側に向かって付勢する。弾性部材は、入力部材の軸方向と平行な中心軸を有し、先端部が一対の係合子にそれぞれ接続される捩りコイルバネである。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである、
逆入力遮断クラッチ。
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである、
逆入力遮断クラッチ。
【請求項2】
前記弾性部材は、先端部が前記一対の係合子にそれぞれ接続される捩りコイルバネである、
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項3】
前記係合子は、前記弾性部材の先端部を係止する係止部を有する、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項4】
前記係止部は、前記係合子を厚み方向に貫通する孔である、
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項5】
前記係止部は、前記係合子の端部に形成された切欠きである、
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項6】
前記係止部は、前記係合子の前記入力側被係合部と一体的に形成されている、
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項３に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項7】
前記入力部材及び前記出力部材の一方は、前記軸方向に突出し、前記弾性部材のコイル部に挿入される支柱部を有する、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項8】
前記軸方向及び前記第一方向に直交する方向を第二方向とすると、
前記弾性部材は、前記一対の係合子の前記第二方向の両側に一対設けられており、
前記一対の弾性部材は、前記入力部材の中心軸方向から見て、前記入力部材の中心軸に関して互いに点対称に設けられている、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
前記弾性部材は、前記一対の係合子の前記第二方向の両側に一対設けられており、
前記一対の弾性部材は、前記入力部材の中心軸方向から見て、前記入力部材の中心軸に関して互いに点対称に設けられている、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、逆入力遮断クラッチに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、駆動源などの入力機構に接続される入力部材と、減速機などの出力機構に接続される出力部材と、を備え、入力部材から出力部材への回転力の伝達を許可するとともに出力部材から入力部材への回転力の逆入力を遮断する逆入力遮断クラッチの構成が知られている。これらの逆入力遮断クラッチでは、逆入力遮断クラッチの性能を向上するための技術が種々提案されている。
【0003】
例えば特許文献１には、被押圧面を有する被押圧部材と、被押圧面の径方向内側において互いに同軸に設けられた入力部材及び出力部材と、正面視で入力部材及び出力部材の間に介在し、径方向に移動可能な一対の係合子と、を有する逆入力遮断クラッチの構成が開示されている。特許文献１に記載の技術によれば、出力部材に回転力が逆入力されると、係合子と出力部材との係合に基づき係合子が被押圧面に近づく方向に移動して被押圧面と摩擦係合することにより、出力部材に逆入力された回転力を遮断できるとされている。また、係合子及び出力部材間に弾性部材として板バネを設けることにより、係合子を常に被押圧面側に付勢している。これにより、出力部材に回転力が逆入力された場合に、係合子を確実に被押圧面に押圧させることができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】国際公開第２０２２／１６８４６６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、上述した従来技術にあっては、比較的バネ定数の大きい板バネを弾性部材として用いている。このため、弾性部材の荷重調整が難しくなるおそれがあった。
【0006】
一方、板バネの代わりに、板バネよりもバネ定数の小さいコイルバネを用いる場合がある。図１０は、従来技術に係る逆入力遮断クラッチ９０１を正面から見た断面図である。図１０に示すように、一対の係合子９０５，９０５の間に弾性部材としてコイルバネ９０６を設けることにより、板バネを用いる場合と比較して荷重調整を容易に行うことができる。しかしながら、この従来技術にあっては、一対の係合子９０５，９０５間にコイルバネ９０６を設置するために比較的大きなスペースが必要となる。特に、コイルバネ９０６の線径やコイル径、コイル長等を大きくした場合には、コイルバネ９０６のサイズが大きくなることに伴って、逆入力遮断クラッチ９０１全体の径方向寸法が大型化するおそれがあった。さらに、コイルバネ９０６を位置決めするための突起９０８等を係合子９０５に形成する必要があるので、係合子９０５の形状が複雑になり易い。これにより係合子の製造に係るコストが増加するおそれがあった。
【0007】
したがって、従来技術においては、逆入力遮断クラッチ全体の大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断する点において改善の余地があった。
【0008】
そこで、本発明は、大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断できる逆入力遮断クラッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0009】
上記課題を解決するために、この発明は以下の手段を提案している。
本発明の第一の態様に係る逆入力遮断クラッチは、内周面に被押圧面を有するハウジングと、前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、を備え、前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである。
本発明の第一の態様に係る逆入力遮断クラッチは、内周面に被押圧面を有するハウジングと、前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、を備え、前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである。
【発明の効果】
【0010】
本発明の逆入力遮断クラッチによれば、大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断できる逆入力遮断クラッチを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【0011】
【図1】第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチの断面図。
【図3】第１実施形態に係る一対の係合子及び弾性部材を組み合わせた状態の斜視図。
【図4】第２実施形態に係る逆入力遮断クラッチの断面図。
【図5】第２実施形態に係る一対の係合子及び弾性部材を組み合わせた状態の斜視図。
【図6】第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチの断面図。
【図7】第３実施形態に係る一対の係合子及び弾性部材を組み合わせた状態の斜視図。
【図8】第４実施形態に係る逆入力遮断クラッチの側面図。
【図9】第４実施形態の変形例に係る逆入力遮断クラッチの斜視図。
【図10】従来技術に係る逆入力遮断クラッチの断面図。
【発明を実施するための形態】
【0012】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。以下の説明において、軸方向、径方向、および周方向とは、特に断らない限り、逆入力遮断クラッチ１の中心軸線Ｃの軸方向、径方向、および周方向をいう。
【0013】
（第１実施形態）
（逆入力遮断クラッチ）
図１は、第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチ１の断面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。図３は、第１実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２と、出力部材３と、ハウジング４と、１対の係合子５と、弾性部材６と、を備える。逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２に入力される回転力を出力部材３に伝達する。一方、逆入力遮断クラッチ１は、出力部材３に逆入力される回転力を遮断して入力部材２に伝達しない、またはその一部のみを入力部材２に伝達して残部を遮断する逆入力遮断機能を有する。
（逆入力遮断クラッチ）
図１は、第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチ１の断面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。図３は、第１実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２と、出力部材３と、ハウジング４と、１対の係合子５と、弾性部材６と、を備える。逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２に入力される回転力を出力部材３に伝達する。一方、逆入力遮断クラッチ１は、出力部材３に逆入力される回転力を遮断して入力部材２に伝達しない、またはその一部のみを入力部材２に伝達して残部を遮断する逆入力遮断機能を有する。
【0014】
（入力部材）
図１及び図２に示すように、入力部材２は、不図示の電動モータなどの入力機構に接続される。入力部材２には、入力機構からの回転力が入力される。本実施形態において、入力部材２は、入力軸本体２１と、一対の腕部２３と、を有する。入力軸本体２１は、軸方向の入力機構側に設けられている。入力軸本体２１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。以下の説明において、入力部材２のうち入力機構と接続される側を軸方向の第一側といい、その反対を軸方向の第二側という場合がある。
図１及び図２に示すように、入力部材２は、不図示の電動モータなどの入力機構に接続される。入力部材２には、入力機構からの回転力が入力される。本実施形態において、入力部材２は、入力軸本体２１と、一対の腕部２３と、を有する。入力軸本体２１は、軸方向の入力機構側に設けられている。入力軸本体２１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。以下の説明において、入力部材２のうち入力機構と接続される側を軸方向の第一側といい、その反対を軸方向の第二側という場合がある。
【0015】
一対の腕部２３は、入力軸本体２１から軸方向の第二側に向かって延びている。腕部２３は、入力軸本体２１と一体形成されている。腕部２３は、入力軸本体２１の径方向の両端に一対設けられている。よって腕部２３は、入力軸本体２１よりもやや径方向の外側にオフセットした位置に設けられている。図２に示すように、腕部２３は、軸方向から見て、一辺が湾曲した台形状に形成されている。腕部２３は、径方向の内側に面する入力側係合部２５と、径方向の外側に面する曲面部２６と、入力側係合部２５及び曲面部２６の端部同士を接続する２つの側面部２７と、を有する。曲面部２６は、中心軸線Ｃを中心とする円弧状に形成されている。
【0016】
腕部２３は、後述する係合子５の数に応じて複数設けられる。本実施形態では、一対の係合子５が設けられることに応じて、一対の腕部２３が設けられている。なお、腕部２３の数は２個に限られず、係合子５の数に応じて、腕部２３の数を１個、あるいは３個以上としてもよい。
【0017】
（出力部材）
図１に示すように、出力部材３は、不図示の減速機などの出力機構に接続され、回転力（回転トルク）を出力する。出力部材３は、入力部材２と同軸上に配置されている。図１及び図２に示すように、出力部材３は、出力軸本体３１と、挿入部３２と、を有する。出力軸本体３１は、軸方向の第二側に設けられている。出力軸本体３１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。
図１に示すように、出力部材３は、不図示の減速機などの出力機構に接続され、回転力（回転トルク）を出力する。出力部材３は、入力部材２と同軸上に配置されている。図１及び図２に示すように、出力部材３は、出力軸本体３１と、挿入部３２と、を有する。出力軸本体３１は、軸方向の第二側に設けられている。出力軸本体３１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。
【0018】
挿入部３２は、出力軸本体３１の軸方向の第一側の端部から軸方向の第一側に向かって延びている。挿入部３２は、出力軸本体３１と一体形成されている。挿入部３２は、後述する一対の係合子５間に挿入される部分であり、入力部材２の一対の腕部２３よりも径方向内側に配置されている。挿入部３２のうち一対の係合子５間に挿入される基端部（例えば止め輪３９よりも軸方向の第二側に位置する部分）は、出力軸本体３１よりも外形が小さい板状に形成されている。挿入部３２の先端部（例えば止め輪３９よりも軸方向の第一側に位置する部分）は、円柱状に形成されている。挿入部３２の先端部は、ベアリング４６を介して入力部材２に相対回転可能に嵌合している。ベアリング４６は、例えば転がり軸受や滑り軸受等である。挿入部３２の基端部における外周面は、挿入部３２の厚み方向（図２の上下方向）の両側にそれぞれ面する一対の出力側係合部３５と、一対の出力側係合部３５の端部同士を接続する一対の側面部３６と、を有する。
【0019】
各出力側係合部３５は、挿入部３２の短軸方向に対して直交する平坦面により構成されている。各出力側係合部３５は、一対の係合子５にそれぞれ面している。出力側係合部３５は、入力部材２の入力側係合部２５よりも径方向の内側に設けられている。一対の側面部３６は、出力側係合部３５の両端部同士をそれぞれ接続している。
【0020】
挿入部３２の出力側係合部３５及び側面部３６は、後述する係合子５の数に応じて複数設けられる。本実施形態では、一対の係合子５が設けられることに応じて、一対の出力側係合部３５及び側面部３６が設けられている。なお、出力側係合部３５の数は２個に限られず、係合子５の数に応じて、出力側係合部３５の数を１個、あるいは３個以上としてもよい。
【0021】
（ハウジング）
ハウジング４は、円筒状に形成されている。ハウジング４は、図示しない他の部材に固定されて、その回転が拘束されている。ハウジング４は、入力部材２及び出力部材３と同軸上に配置されている。ハウジング４は、入力部材２、出力部材３、及び一対の係合子５を収容している。ハウジング４は、第一収容孔４１と、第二収容孔４２と、被押圧面４０と、を有する。
ハウジング４は、円筒状に形成されている。ハウジング４は、図示しない他の部材に固定されて、その回転が拘束されている。ハウジング４は、入力部材２及び出力部材３と同軸上に配置されている。ハウジング４は、入力部材２、出力部材３、及び一対の係合子５を収容している。ハウジング４は、第一収容孔４１と、第二収容孔４２と、被押圧面４０と、を有する。
【0022】
図１に示すように、第一収容孔４１は、ハウジング４を軸方向に貫通している。第一収容孔４１は、中心軸線Ｃと同軸に形成されている。第一収容孔４１は、ハウジング４のうち軸方向の第二側に設けられている。第一収容孔４１の内側には、出力部材３の出力軸本体３１が収容されている。第一収容孔４１の内径は、出力部材３における出力軸本体３１の外形よりも大きい。第一収容孔４１は、ベアリング４５を介して出力部材３を回転可能に保持している。
【0023】
第二収容孔４２は、ハウジング４を軸方向に貫通している。第二収容孔４２は、中心軸線Ｃと同軸に形成されている。第二収容孔４２は、第一収容孔４１よりも軸方向の第一側に設けられている。第二収容孔４２の内径は、第一収容孔４１の内径よりも大きい。第二収容孔４２の内側には、入力部材２の腕部２３が収容されている。第二収容孔４２の内側であって腕部２３のさらに内側には、出力部材３の挿入部３２が収容されている。第二収容孔４２の内径は、入力部材２における一対の腕部２３の外形よりも大きい。また、第二収容孔４２の内径は、一対の係合子５の外形より大きい。第二収容孔４２の内側では、ハウジング４に対して入力部材２が相対回転可能に収容されている。
【0024】
第二収容孔４２の内周面は、被押圧面４０とされている。よって、被押圧面４０は、中心軸線Ｃと同軸となるように形成されている。被押圧面４０は、入力部材２及び出力部材３と同軸に設けられている。被押圧面４０の径方向内側には、入力部材２の入力側係合部２５及び出力部材３の出力側係合部３５が設けられている。
【0025】
（係合子）
図２及び図３に示すように、一対の係合子５は、半円形状に構成されており、ハウジング４の径方向内側に配置されている。一対の係合子５は、径方向に沿う第一方向Ｄ１において互いに近接離間するように移動可能に構成されている。第一方向Ｄ１は、ハウジング４の径方向に沿う方向であって、かつ一対の係合子５の対向方向である。また、軸方向及び第一方向Ｄ１のそれぞれと直交する方向を第二方向Ｄ２という場合がある。第一方向Ｄ１及び第二方向Ｄ２のうち径方向の外側を向く方向を第一方向Ｄ１の外側や第二方向Ｄ２の外側と言う場合がある。
一対の係合子５はそれぞれ、押圧面５１と、底面５２と、入力側被係合部５５と、出力側被係合部５６と、係止部５８と、を有する。
図２及び図３に示すように、一対の係合子５は、半円形状に構成されており、ハウジング４の径方向内側に配置されている。一対の係合子５は、径方向に沿う第一方向Ｄ１において互いに近接離間するように移動可能に構成されている。第一方向Ｄ１は、ハウジング４の径方向に沿う方向であって、かつ一対の係合子５の対向方向である。また、軸方向及び第一方向Ｄ１のそれぞれと直交する方向を第二方向Ｄ２という場合がある。第一方向Ｄ１及び第二方向Ｄ２のうち径方向の外側を向く方向を第一方向Ｄ１の外側や第二方向Ｄ２の外側と言う場合がある。
一対の係合子５はそれぞれ、押圧面５１と、底面５２と、入力側被係合部５５と、出力側被係合部５６と、係止部５８と、を有する。
【0026】
押圧面５１は、ハウジング４の被押圧面４０を押し付ける径方向外側の面であり、円弧状の凸面となっている。なお、被押圧面４０と面する係合子５の外周面の一部が押圧面５１とされていてもよい。押圧面５１は、逆入力遮断クラッチ１のロック状態（出力部材３からの逆入力が遮断された状態）において、被押圧面４０を押圧する。押圧面５１の曲率半径は、被押圧面４０の曲率半径以下となっている。押圧面５１は、１個の係合子５について２箇所設けられ、楔効果により係合子５と被押圧面４０間の摩擦係合力が大きくなるように形成されている。２個の押圧面５１は、互いに係合子５の周方向に離間した位置に設けられている。なお、押圧面５１は、係合子５の外周面全体又は一部によって直接構成してもよいし、係合子５のその他の部分に比べて摩擦係数の大きい表面性状を有するように形成してもよい。例えば押圧面５１は、係合子５に貼着や接着などにより固定した摩擦材によって構成してもよい。係合子５の各押圧面５１は、ハウジング４の被押圧面４０に面している。
【0027】
係合子５の底面５２は、押圧面５１より径方向の内側に設けられている。底面５２は、詳しくは後述する係合子５の出力側被係合部５６とともに、半円形状の係合子５の直線部分を形成している。本実施形態において、底面５２は、ほぼ平坦面状に形成されている。一対の係合子５の底面５２は、径方向（第一方向Ｄ１）において互いに対向している。
一対の係合子５をハウジング４の径方向内側に配置した状態で、被押圧面４０と押圧面５１との間、および、一対の底面５２と出力部材３の間の少なくとも一方に隙間が存在するように、被押圧面４０の内径寸法と係合子５の外形寸法が設定されている。
一対の係合子５をハウジング４の径方向内側に配置した状態で、被押圧面４０と押圧面５１との間、および、一対の底面５２と出力部材３の間の少なくとも一方に隙間が存在するように、被押圧面４０の内径寸法と係合子５の外形寸法が設定されている。
【0028】
入力側被係合部５５は、正面視における係合子５の中央部を軸方向に貫通する孔である。入力側被係合部５５は、第二方向Ｄ２に長い長孔状に形成されている。入力側被係合部５５には、入力部材２の腕部２３が挿入される。入力側被係合部５５は、腕部２３と係合する。入力側被係合部５５は、入力部材２の腕部２３を緩く挿入できる大きさを有している。具体的に、入力側被係合部５５の内側に入力部材２の腕部２３を挿入した状態で、腕部２３と入力側被係合部５５の内周面との間に隙間が存在するように形成されている。よって、腕部２３は、入力側被係合部５５（つまり係合子５）に対して入力部材２の回転方向への微小な変位が可能であり、係合子５は、腕部２３に対して第一方向Ｄ１への微小な変位が可能である。
【0029】
特に図２に示すように、出力側被係合部５６は、半円形状に形成された係合子５の直線部分（底面５２）のうち、第二方向Ｄ２の中央部近傍に位置する部分である。出力側被係合部５６は、入力側被係合部５５よりも径方向（第一方向Ｄ１）の内側に設けられている。出力側被係合部５６には、出力部材３の挿入部３２が係合する。出力側被係合部５６は、底面５２と連続する平坦面状に形成されている。
【0030】
係止部５８は、詳しくは後述する弾性部材６の先端部６２を係止可能に形成されている。係止部５８は、係合子５の第二方向Ｄ２の両端部にそれぞれ設けられている。本実施形態において、係止部５８は、係合子５を軸方向に貫通する円形状の孔である。また、係合子５の底面５２のうち、係止部５８と対応する第二方向Ｄ２の両端部は、第二方向Ｄ２の外側へ向かうにつれて他方の係合子５から離間するように傾斜する傾斜部５３が設けられている。傾斜部５３が形成されることにより一対の係合子５間の隙間が広がった空間に、弾性部材６が配置される。
【0031】
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１が組み立てられた状態において、入力部材２の腕部２３は、一対の係合子５のそれぞれの入力側被係合部５５に軸方向から挿入され、かつ、出力部材３の挿入部３２は、一対の係合子５の出力側被係合部５６同士の間に軸方向から挿入される。すなわち、一対の係合子５は、それぞれの出力側被係合部５６により、出力部材３の挿入部３２を径方向外側から挟んでいる。
【0032】
図１に示すように、係合子５の軸方向の両側には、軸方向における各部材の位置決めを行うための端板３８が設けられる。また、係合子５よりも軸方向の第一側には、各部材の位置決めを行うための止め輪３９が設けられている。位置決め機能の他に、例えば係合子５と出力部材３及び入力部材２との接触を防止して摩耗を抑制する機能を有するように、端板３８等の部品を設けてもよい。
【0033】
（弾性部材）
図２及び図３に示すように、弾性部材６は、一対の係合子５の間（傾斜部５３の間）に設けられている。弾性部材６は、中心軸線Ｃと平行な中心軸Ｏを有する捩りコイルバネである。弾性部材６は、中心軸Ｏと同軸なコイル部６１と、コイル部６１と接続される先端部６２と、を有する。弾性部材６の先端部６２は、一対の係合子５にそれぞれ接続される。先端部６２と係合子５とを接続する方法については、詳しくは後述する。弾性部材６は、一対の係合子５同士の隙間において、第二方向Ｄ２の両側に一対設けられている。弾性部材６は、一対の係合子５間に挟持されて荷重を受けることにより、コイル部６１が捩り変形するように形成されている。よって弾性部材６は、コイル部６１の変形時に生じる復元力により、一対の係合子５が被押圧面４０にそれぞれ近づくように、一対の係合子５を第一方向Ｄ１の外側に向かって付勢する。
図２及び図３に示すように、弾性部材６は、一対の係合子５の間（傾斜部５３の間）に設けられている。弾性部材６は、中心軸線Ｃと平行な中心軸Ｏを有する捩りコイルバネである。弾性部材６は、中心軸Ｏと同軸なコイル部６１と、コイル部６１と接続される先端部６２と、を有する。弾性部材６の先端部６２は、一対の係合子５にそれぞれ接続される。先端部６２と係合子５とを接続する方法については、詳しくは後述する。弾性部材６は、一対の係合子５同士の隙間において、第二方向Ｄ２の両側に一対設けられている。弾性部材６は、一対の係合子５間に挟持されて荷重を受けることにより、コイル部６１が捩り変形するように形成されている。よって弾性部材６は、コイル部６１の変形時に生じる復元力により、一対の係合子５が被押圧面４０にそれぞれ近づくように、一対の係合子５を第一方向Ｄ１の外側に向かって付勢する。
【0034】
弾性部材６の先端部６２は、コイル部６１の両端部に対応して２個設けられている。弾性部材６の各先端部６２は、係合子５に形成された係止部５８に挿通されて係止されている。具体的に、係合子５の軸方向を向く２個の面をそれぞれ表面及び裏面とした場合、２個の先端部のうち一方の先端部６２は、コイル部６１から一方の係合子５の表面に沿って径方向の外側に向かって延びた後、さらに軸方向の裏面側へ向かって延びた部分が一方の係合子５の係止部５８に挿通される。係止部５８に挿通された部分のうちコイル部６１との接続部とは反対側の端部は、係合子５の裏面に沿って再び径方向に沿って延びている。先端部６２のうち係合子５の裏面を径方向に沿って延びる部分（先端部６２の先端部）の長さ寸法は、係止部５８の孔径よりも小さい。これにより、係止部５８に先端部６２を挿入し易くしている。また、２個の先端部のうち他方の先端部６２は、コイル部６１から他方の係合子５の裏面に沿って径方向の外側に向かって延びた後、さらに軸方向の表面側へ向かって延びた部分が他方の係合子５の係止部５８に挿通される。係止部５８に挿通された部分のうちコイル部６１との接続部とは反対側の端部は、係合子５の表面に沿って再び径方向に沿って延びている。上述した一方の先端部６２と同様、他方の先端部６２の先端部の長さ寸法は、係止部５８の孔径よりも小さい。以上のようにして、弾性部材６が一対の係合子５に対して係止される。
【0035】
図３に示すように、一対の弾性部材６は、軸方向から見て、中心軸線Ｃに関して互いに点対称に設けられている。すなわち、一個の係合子５において第二方向Ｄ２の両側に設けられた一対の弾性部材６は、それぞれ係止部５８に対する先端部６２の挿通方向が逆となっている。一対の弾性部材６は、同等の形状となっている。
【0036】
図２に示すように、係合子５に弾性部材６が取り付けられた状態で、１個の弾性部材６における２個の先端部６２は、軸方向から見て互いに所定の角度を有して形成されている。本実施形態において、弾性部材６は、軸方向から見て径方向の内側に向かって開口するＶ字状に形成されている。この場合、弾性部材６が捩れ変形すると、Ｖ字のなす角度が広がるように弾性部材６が変形する。よって係合子５には、第一方向Ｄ１の外側及び第二方向Ｄ２の外側に向かう力が作用する。さらに第二方向Ｄ２に関して一対の弾性部材６のＶ字の開口方向が対向するように設けられることにより、係合子５に作用する力のうち第二方向Ｄ２に沿う力が相殺されるので、係合子５には第一方向Ｄ１の外側を向く力が作用する。これにより、一対の係合子５が互いに離間する方向、すなわち被押圧面４０に押し付けられる方向に係合子５が押圧される。
【0037】
（作用、効果）
本実施形態の逆入力遮断クラッチ１によれば、一対の係合子５を第一方向Ｄ１の外側に向かって付勢する弾性部材６を備えるので、出力部材３から回転力が逆入力された場合に、係合子５が径方向の外側に移動し易くなる。これにより、回転力が逆入力された場合に、効果的に係合子５の回転をロックすることができる。また、弾性部材６により係合子５が径方向外側に付勢されているので、係合子５のがたつきを抑制できる。
弾性部材６は、入力部材２の軸方向と平行な中心軸Ｏを有するコイルバネとされている。弾性部材６としてコイルバネを用いることにより、バネ定数の大きい板バネを用いる場合と比較して弾性部材６の荷重調整を容易に行うことができる。よって製造性を向上できる。また、コイルバネの中心軸Ｏは、入力部材２の軸方向と平行となるように配置されている。このため、コイルバネの軸方向が入力部材２の軸方向と直交する方向（例えば第一方向Ｄ１）に沿うように配置される従来技術と比較して、一対の係合子５間における弾性部材６を配置するためのスペースを小さくできる。また、例えばコイルバネの線径やコイル径、コイル長等を大きくした場合であっても、配置スペースへの影響を小さくできる。すなわち一対の係合子５間の離間距離の増加を抑制できる。よって逆入力遮断クラッチ１全体が大型化することを抑制できる。さらに、従来技術のようにコイルバネを位置決めするための突起等を設ける必要がないので、係合子５の形状を簡素化できる。
したがって、大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断できる逆入力遮断クラッチ１を提供できる。
本実施形態の逆入力遮断クラッチ１によれば、一対の係合子５を第一方向Ｄ１の外側に向かって付勢する弾性部材６を備えるので、出力部材３から回転力が逆入力された場合に、係合子５が径方向の外側に移動し易くなる。これにより、回転力が逆入力された場合に、効果的に係合子５の回転をロックすることができる。また、弾性部材６により係合子５が径方向外側に付勢されているので、係合子５のがたつきを抑制できる。
弾性部材６は、入力部材２の軸方向と平行な中心軸Ｏを有するコイルバネとされている。弾性部材６としてコイルバネを用いることにより、バネ定数の大きい板バネを用いる場合と比較して弾性部材６の荷重調整を容易に行うことができる。よって製造性を向上できる。また、コイルバネの中心軸Ｏは、入力部材２の軸方向と平行となるように配置されている。このため、コイルバネの軸方向が入力部材２の軸方向と直交する方向（例えば第一方向Ｄ１）に沿うように配置される従来技術と比較して、一対の係合子５間における弾性部材６を配置するためのスペースを小さくできる。また、例えばコイルバネの線径やコイル径、コイル長等を大きくした場合であっても、配置スペースへの影響を小さくできる。すなわち一対の係合子５間の離間距離の増加を抑制できる。よって逆入力遮断クラッチ１全体が大型化することを抑制できる。さらに、従来技術のようにコイルバネを位置決めするための突起等を設ける必要がないので、係合子５の形状を簡素化できる。
したがって、大型化及び部品の形状の複雑化を抑制しつつ、効果的に逆入力を遮断できる逆入力遮断クラッチ１を提供できる。
【0038】
弾性部材６は捩りコイルバネであり、捩りコイルバネの先端部６２が一対の係合子５にそれぞれ接続される。弾性部材６として捩りコイルバネを用いることにより、一対の係合子５間の空きスペースを活用して弾性部材６を配置できる。よって、逆入力遮断クラッチ１の径方向への大型化を抑制できる。捩りコイルバネの先端部６２が係合子５に接続されるので、コイルバネの本体部を係合子５に取り付ける従来技術と比較して、例えば凸部等を設ける必要が無い。これにより、係合子５における弾性部材６の取り付け部分の形状を簡素化できる。よって、従来よりも部品の複雑化を抑制した逆入力遮断クラッチ１とすることができる。
【0039】
係合子５は、弾性部材６の先端部６２を係止する係止部５８を有する。これにより、安定的に係合子５に弾性部材６を取り付けることができる。よって、一対の係合子５同士を第一方向Ｄ１の外側に向けて付勢し、逆入力に対するロック性を高めることができる。
【0040】
係止部５８は、係合子５を軸方向に貫通する孔である。これにより、係止部５８を容易に形成できる。よって、従来技術と比較して係合子５の製造性を向上できる。
【0041】
弾性部材６は第二方向Ｄ２に一対設けられており、一対の弾性部材６は点対称となるように設けられている。これにより、一対の弾性部材６を共通化することができる。よって、部品点数を減らして製造コストを削減できるとともに、例えば左右で異なる弾性部材６を形成してそれぞれ管理する場合と比較して、部品管理等の製造に係る手間を低減できる。
【0042】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図４は、第２実施形態に係る逆入力遮断クラッチ２０１の断面図である。図５は、第２実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。本実施形態では、弾性部材６の先端部６２と係合子５とを接続する方法が上述した第１実施形態と相違している。
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図４は、第２実施形態に係る逆入力遮断クラッチ２０１の断面図である。図５は、第２実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。本実施形態では、弾性部材６の先端部６２と係合子５とを接続する方法が上述した第１実施形態と相違している。
【0043】
第２実施形態において、係止部２５８は、係合子５の端部に形成された切欠きである。係止部２５８（切欠き）は、軸方向から見て、係合子５の傾斜部５３から係合子５側へ半円形状に凹むように形成されている。
弾性部材６の先端部６２の一部は、この切欠き２５８に沿って軸方向に延びるように配置されている。具体的に、弾性部材６の先端部６２のうち第１実施形態において係合子５の孔（係止部５８）に挿通されていた部分が、切欠き２５８に沿うように配置されている。弾性部材６の形状は、第１実施形態における弾性部材６の形状と同等である。
弾性部材６の先端部６２の一部は、この切欠き２５８に沿って軸方向に延びるように配置されている。具体的に、弾性部材６の先端部６２のうち第１実施形態において係合子５の孔（係止部５８）に挿通されていた部分が、切欠き２５８に沿うように配置されている。弾性部材６の形状は、第１実施形態における弾性部材６の形状と同等である。
【0044】
第２実施形態の逆入力遮断クラッチ２０１によれば、係止部２５８は、係合子５の端部に形成された切欠きとされている。これにより、例えば係止部２５８を貫通孔とする場合と比較して係止部２５８をより一層容易に形成できる。よって、従来技術と比較して係合子５の製造性を向上できる。
なお、第２実施形態における切欠きの形状は、上述した半円形状に限定されない。切欠きの形状は、例えば矩形状や三角形状等であってもよい。
なお、第２実施形態における切欠きの形状は、上述した半円形状に限定されない。切欠きの形状は、例えば矩形状や三角形状等であってもよい。
【0045】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について説明する。図６は、第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチ３０１の断面図である。図７は、第３実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。本実施形態では、弾性部材６の先端部６２と係合子５とを接続する方法が上述した第１実施形態及び第２実施形態と相違している。
次に、本発明の第３実施形態について説明する。図６は、第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチ３０１の断面図である。図７は、第３実施形態に係る一対の係合子５及び弾性部材６を組み合わせた状態の斜視図である。本実施形態では、弾性部材６の先端部６２と係合子５とを接続する方法が上述した第１実施形態及び第２実施形態と相違している。
【0046】
第３実施形態において、係止部３５８は、係合子５の入力側被係合部５５と一体的に形成されている。換言すれば、係合子５は、入力側被係合部５５の他に係止部として別途孔や切欠き等が設けられることなく形成されている。
弾性部材６の先端部６２の一部は、入力側被係合部５５に挿通されて軸方向に延びている。具体的に、弾性部材６の先端部６２のうち第１実施形態において係合子５の孔（係止部５８）に挿通されていた部分が、入力側被係合部５５に挿通されている。弾性部材６の先端部６２が入力側被係合部５５の端部に係止されることにより、係合子５に対して弾性部材６が係止される。なお、第３実施形態における弾性部材６の形状は、第１実施形態における弾性部材６の形状と実質同等である。但し、係止部５８として孔や切欠きを設ける場合と比較して係止部３５８とコイル部６１との距離が離間することに応じて、先端部６２のうち係止部３５８に挿通される部分とコイル部６１との接続部分を長く形成してもよい。
弾性部材６の先端部６２の一部は、入力側被係合部５５に挿通されて軸方向に延びている。具体的に、弾性部材６の先端部６２のうち第１実施形態において係合子５の孔（係止部５８）に挿通されていた部分が、入力側被係合部５５に挿通されている。弾性部材６の先端部６２が入力側被係合部５５の端部に係止されることにより、係合子５に対して弾性部材６が係止される。なお、第３実施形態における弾性部材６の形状は、第１実施形態における弾性部材６の形状と実質同等である。但し、係止部５８として孔や切欠きを設ける場合と比較して係止部３５８とコイル部６１との距離が離間することに応じて、先端部６２のうち係止部３５８に挿通される部分とコイル部６１との接続部分を長く形成してもよい。
【0047】
第３実施形態の逆入力遮断クラッチ３０１によれば、係止部３５８は、係合子５の入力側被係合部５５と一体的に形成されている。これにより、係止部３５８と入力側被係合部５５とを共通化できるので、入力側被係合部５５とは別に係止部を設ける場合と比較して、より容易に係止部３５８を形成できる。よって、従来技術と比較して係合子５の製造性を向上できる。
【0048】
（第４実施形態）
次に、本発明の第４実施形態について説明する。図８は、第４実施形態に係る逆入力遮断クラッチ４０１の側面図である。本実施形態では、コイル部６１に挿入される支柱部４２９が設けられる点で上述した各実施形態と相違している。
次に、本発明の第４実施形態について説明する。図８は、第４実施形態に係る逆入力遮断クラッチ４０１の側面図である。本実施形態では、コイル部６１に挿入される支柱部４２９が設けられる点で上述した各実施形態と相違している。
【0049】
第４実施形態において、入力部材２は、一対の支柱部４２９を有する。支柱部４２９は、入力部材２と一体形成されている。支柱部４２９は、入力部材２の入力軸本体２１から腕部２３と同じ方向に突出するように延びている。支柱部４２９は、軸方向に沿って延びている。支柱部４２９は、弾性部材６のコイル部６１の中心軸Ｏと同軸上に設けられている。支柱部４２９は、コイル部６１に挿入されている。
【0050】
第４実施形態の逆入力遮断クラッチ４０１によれば、入力部材２は支柱部４２９を有し、支柱部４２９が弾性部材６のコイル部６１に挿入される。これにより、入力部材２に対してコイル部６１を位置決めできるので、コイルバネが捩れる際に、軸方向から見てコイル部６１が径方向に移動することを抑制できる。よって、弾性部材６による係合子５への付勢力を安定的に付与できる。よって、効果的に逆入力を遮断できる。
【0051】
なお、支柱部４２９は入力部材２とは別体で設けられて入力部材２に固定されてもよい。また、入力部材２ではなく出力部材３が支柱部４２９を有してもよい。この場合、出力部材３から延びる支柱部４２９が弾性部材６のコイル部６１に挿入される。これにより、出力部材３に対してコイル部６１を位置決めできる。よって、入力部材２に支柱部４２９を設ける場合と同等の効果を得ることができる。
【0052】
（第４実施形態の変形例）
次に、本発明の第４実施形態の変形例について説明する。図９は、第４実施形態の変形例に係る逆入力遮断クラッチ５０１の斜視図である。本変形例では、上述の第４実施形態の構成に加え、さらに接続部５２９を有する点で上述した第４実施形態と相違している。
次に、本発明の第４実施形態の変形例について説明する。図９は、第４実施形態の変形例に係る逆入力遮断クラッチ５０１の斜視図である。本変形例では、上述の第４実施形態の構成に加え、さらに接続部５２９を有する点で上述した第４実施形態と相違している。
【0053】
第４実施形態の変形例において、入力部材２は、上述した一対の支柱部４２９に加え、さらに接続部５２９を有する。支柱部４２９の構成は上述の支柱部４２９の構成と同等であるため説明を省略する。接続部５２９は、一対の支柱部４２９における自由端側（入力軸本体２１とは反対側）の端部同士を接続している。支柱部４２９と接続部５２９とは、圧入や、ねじを用いた締結等により互いに結合されている。接続部５２９は、軸方向から見て、一対の支柱部４２９間の距離を略直径とする円環状に形成されている。軸方向において接続部５２９と入力軸本体２１との間に弾性部材６のコイル部６１が配置されている。さらに接続部５２９は、入力部材２の腕部２３の先端部と接続されている。
【0054】
第４実施形態の変形例の逆入力遮断クラッチ５０１によれば、支柱部４２９における自由端側の端部が接続部５２９により互いに接続されるので、支柱部４２９の強度を高めることができる。これにより、例えば弾性部材６に荷重が作用してコイルバネが捩れる際に、コイル部６１が径方向に移動することをより一層効果的に抑制できる。よって、弾性部材６による係合子５への付勢力を安定的に付与できる。また、接続部５２９は入力部材２の腕部２３の先端部と接続されるので、腕部２３の剛性を高めることができる。
なお、接続部５２９の形状は円環状に限定されない。また、第４実施形態と同様、出力部材３に支柱部４２９を設けてもよい。この場合、支柱部４２９のうち入力部材２側の端部に接続部５２９を設けてもよい。
なお、接続部５２９の形状は円環状に限定されない。また、第４実施形態と同様、出力部材３に支柱部４２９を設けてもよい。この場合、支柱部４２９のうち入力部材２側の端部に接続部５２９を設けてもよい。
【0055】
なお、本発明の技術範囲は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上述の実施形態では、係合子５の第二方向Ｄ２の両端部に形成された傾斜部５３により拡大された空間に弾性部材６が配置されたが、これに限られない。傾斜部５３が形成されることなく一対の係合子５間に弾性部材６が設けられてもよい。この場合、係合子５の底面５２が完全にフラットに形成されてもよい。
例えば、上述の実施形態では、係合子５の第二方向Ｄ２の両端部に形成された傾斜部５３により拡大された空間に弾性部材６が配置されたが、これに限られない。傾斜部５３が形成されることなく一対の係合子５間に弾性部材６が設けられてもよい。この場合、係合子５の底面５２が完全にフラットに形成されてもよい。
【0056】
弾性部材６は、一対の係合子５が第一方向Ｄ１に互いに最も離れた状態（すなわち、弾性部材６に作用する荷重が最も小さい状態）において係合子５を付勢するように形成されてもよい。つまり、弾性部材６は常に係合子５を付勢するように形成されてもよい。
【0057】
上述の実施形態では、弾性部材６は、軸方向から見て径方向の内側に向かって開口するＶ字状に形成されたが、これに限られない。弾性部材６は、軸方向から見て径方向の外側に向かって開口するＶ字状に形成されてもよい。また、軸方向から見た２個の先端部６２同士のなす角度（Ｖ字の角度）が小さいほど、第一方向Ｄ１に作用する荷重が大きくなり係合子５を被押圧面４０側へ押圧し易い。よって、弾性部材６により係合子５をより効果的に被押圧面４０に押圧できる点で、軸方向から見た２個の先端部６２同士のなす角度（Ｖ字の角度）が小さいほど好ましい。
【0058】
上述の各実施形態では、逆入力遮断機構としてリンク構造を用いないリンクレス方式の逆入力遮断クラッチ１を例に説明したが、これに限られない。逆入力遮断機構として公知技術であるリンク機構を用いたリンク方式の逆入力遮断クラッチにおいて、上述した弾性部材６を有する構成を採用してもよい。
【0059】
なお、本開示は、以下のような構成の組み合わせであってもよい。
（１）内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである、
逆入力遮断クラッチ。
（２）
前記弾性部材は、先端部が前記一対の係合子にそれぞれ接続される捩りコイルバネである、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（３）
前記係合子は、前記弾性部材の先端部を係止する係止部を有する、
（１）又は（２）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（４）
前記係止部は、前記係合子を厚み方向に貫通する孔である、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（５）
前記係止部は、前記係合子の端部に形成された切欠きである、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（６）
前記係止部は、前記係合子の前記入力側被係合部と一体的に形成されている、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（７）
前記入力部材及び前記出力部材の一方は、前記軸方向に突出し、前記弾性部材のコイル部に挿入される支柱部を有する、
（１）から（６）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（８）
前記軸方向及び前記第一方向に直交する方向を第二方向とすると、
前記弾性部材は、前記一対の係合子の前記第二方向の両側に一対設けられており、
前記一対の弾性部材は、前記入力部材の中心軸方向から見て、前記入力部材の中心軸に関して互いに点対称に設けられている、
（１）から（７）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（１）内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
前記一対の係合子間に設けられ、前記一対の係合子が前記被押圧面にそれぞれ近づくように前記一対の係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記弾性部材は、前記入力部材の軸方向と平行な中心軸を有するコイルバネである、
逆入力遮断クラッチ。
（２）
前記弾性部材は、先端部が前記一対の係合子にそれぞれ接続される捩りコイルバネである、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（３）
前記係合子は、前記弾性部材の先端部を係止する係止部を有する、
（１）又は（２）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（４）
前記係止部は、前記係合子を厚み方向に貫通する孔である、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（５）
前記係止部は、前記係合子の端部に形成された切欠きである、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（６）
前記係止部は、前記係合子の前記入力側被係合部と一体的に形成されている、
（３）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（７）
前記入力部材及び前記出力部材の一方は、前記軸方向に突出し、前記弾性部材のコイル部に挿入される支柱部を有する、
（１）から（６）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（８）
前記軸方向及び前記第一方向に直交する方向を第二方向とすると、
前記弾性部材は、前記一対の係合子の前記第二方向の両側に一対設けられており、
前記一対の弾性部材は、前記入力部材の中心軸方向から見て、前記入力部材の中心軸に関して互いに点対称に設けられている、
（１）から（７）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
【符号の説明】
【0060】
１，２０１，３０１，４０１，５０１ 逆入力遮断クラッチ
２ 入力部材
３ 出力部材
４ ハウジング
５ 係合子
６ 弾性部材
２５ 入力側係合部
３５ 出力側係合部
４０ 被押圧面
５１ 押圧面
５５ 入力側被係合部
５６ 出力側被係合部
５８，２５８，３５８ 係止部
６２ 先端部
４２９ 支柱部
Ｄ１ 第一方向
Ｄ２ 第二方向
Ｏ （弾性部材の）中心軸
２ 入力部材
３ 出力部材
４ ハウジング
５ 係合子
６ 弾性部材
２５ 入力側係合部
３５ 出力側係合部
４０ 被押圧面
５１ 押圧面
５５ 入力側被係合部
５６ 出力側被係合部
５８，２５８，３５８ 係止部
６２ 先端部
４２９ 支柱部
Ｄ１ 第一方向
Ｄ２ 第二方向
Ｏ （弾性部材の）中心軸
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】