特開 2024-174515 シート収容装置およびそれを備える画像形成システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024174515

(43)【公開日】2024-12-17

(54)【発明の名称】シート収容装置およびそれを備える画像形成システム

(51)【国際特許分類】

   B65H 1/14 20060101AFI20241210BHJP

【ＦＩ】

B65H1/14 322B

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023092372

(22)【出願日】2023-06-05

(71)【出願人】

【識別番号】000006150

【氏名又は名称】京セラドキュメントソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001933

【氏名又は名称】弁理士法人 佐野特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】淵 昌巳

【テーマコード（参考）】

3F343

【Ｆターム（参考）】

3F343FA01

3F343FB01

3F343GA01

3F343GB01

3F343GC01

3F343GD01

3F343HA17

3F343HD09

3F343HD16

3F343KB03

3F343KB14

3F343LA04

3F343LA14

3F343LC12

3F343LD10

3F343LD23

(57)【要約】

【課題】シート収容装置を小型化する。
【解決手段】所定フレームは、メインフレーム部と、メインフレーム部よりも第１方向と直交する第２方向の一方側に位置するドラム配置部と、を有し、所定フレーム側の巻取ドラムは、ドラム配置部に配置され、所定フレーム側の中継プーリーは、ドラム配置部に配置され、第１ワイヤーが巻き掛けられる第１中継プーリーと、第１中継プーリーと同一の軸線上で、かつ、第１中継プーリーの第１方向の外方に配置され、第２ワイヤーが巻き掛けられる第２中継プーリーと、メインフレーム部に配置され、第２ワイヤーが巻き掛けられる第３中継プーリーと、を含み、ドラム配置部は、メインフレーム部よりも第１方向の内方に位置する。
【選択図】図９

【特許請求の範囲】

【請求項1】

上下方向に往復移動可能であり、シートがセットされるセット板と、
前記セット板を挟んで前記上下方向と直交する第１方向に互いに対向するよう配置される一対の板状フレームと、
前記セット板の前記第１方向の両端部に連結されるワイヤーと、
前記一対の板状フレームのそれぞれの前記第１方向の外方に配置され、前記ワイヤーに連結されるとともに、前記第１方向に延びる軸線回りに回転可能であり、一方向に回転することにより前記ワイヤーを巻き取って前記セット板を上昇させ、他方向に回転することにより前記ワイヤーを繰り出して前記セット板を下降させる複数の巻取ドラムと、
前記一対の板状フレームのそれぞれの前記第１方向の外方に配置され、前記第１方向に延びる軸線回りに回転可能であり、前記ワイヤーが巻き掛けられる複数の中継プーリーと、を備え、
前記一対の板状フレームのうち所定フレームは、
メインフレーム部と、
前記メインフレーム部よりも前記第１方向と直交する第２方向の一方側に位置するドラム配置部と、を有し、
前記ワイヤーは、
前記セット板のうち、前記所定フレーム側であって前記第２方向の一方側の端部に連結される第１ワイヤーと、
前記セット板のうち、前記所定フレーム側であって前記第２方向の他方側の端部に連結される第２ワイヤーと、を含み、
前記複数の巻取ドラムのうち前記所定フレーム側の前記巻取ドラムは、前記ドラム配置部に配置され、
前記複数の中継プーリーのうち前記所定フレーム側の前記中継プーリーは、
前記ドラム配置部に配置され、前記第１ワイヤーが巻き掛けられる第１中継プーリーと、
前記第１中継プーリーと同一の軸線上で、かつ、前記第１中継プーリーの前記第１方向の外方に配置され、前記第２ワイヤーが巻き掛けられる第２中継プーリーと、
前記メインフレーム部に配置され、前記第２ワイヤーが巻き掛けられる第３中継プーリーと、を含み、
前記ドラム配置部は、前記メインフレーム部よりも前記第１方向の内方に位置する、シート収容装置。

【請求項2】

前記所定フレーム側の前記巻取ドラムは、
前記第１ワイヤーに連結される第１巻取ドラムと、
前記第１巻取ドラムと同一の軸線上で、かつ、前記第１巻取ドラムの前記第１方向の外方に配置され、前記第２ワイヤーに連結される第２巻取ドラムと、を含み、
前記メインフレーム部と前記ドラム配置部との間の前記第１方向の距離は、前記第１巻取ドラムの前記第１方向の幅以上である、請求項１に記載のシート収容装置。

【請求項3】

前記第２巻取ドラムおよび前記第２中継プーリーは、前記メインフレーム部よりも前記第１方向の外方に配置される、請求項２に記載のシート収容装置。

【請求項4】

前記所定フレームは、単一の板材から形成され、
前記ドラム配置部は、前記板材が曲げられることによって前記メインフレーム部よりも前記第１方向の内方に凹んだ部分である、請求項１に記載のシート収容装置。

【請求項5】

前記所定フレームは、前記メインフレーム部とは別部材である板状部材を前記ドラム配置部として有し、
前記所定フレームは、前記第１方向に貫通する開口を前記メインフレーム部よりも前記第２方向の一方側に有し、
前記板状部材は、前記メインフレーム部よりも前記第１方向の内方に配置され、かつ、前記開口から前記第１方向の外方に露出し、
前記所定フレーム側の前記巻取ドラム、前記第１中継プーリーおよび前記第２中継プーリーは、前記板状部材に配置される、請求項１に記載のシート収容装置。

【請求項6】

前記第１方向に往復移動可能に支持され、前記セット板上の前記シートに前記第１方向から接触することにより、前記シートの前記第１方向の位置ずれを規制する規制カーソルを備え、
前記メインフレーム部は、前記規制カーソルの前記第１方向の外方に位置し、
前記ドラム配置部は、前記規制カーソルよりも前記第２方向の一方側に位置する、請求項１に記載のシート収容装置。

【請求項7】

前記複数の巻取ドラムを回転させる巻取モーターを備え、
前記巻取モーターは、前記一対の板状フレームのうち前記所定フレームとは別の前記フレームの前記第１方向の外方に配置される、請求項１に記載のシート収容装置。

【請求項8】

請求項１～７のいずれか１項に記載のシート収容装置と、
前記シート収容装置に連結される画像形成装置と、を備え、
前記シート収容装置は、前記画像形成装置に前記シートを給送し、
前記画像形成装置は、前記シート収容装置から給送された前記シートに印刷を行う、画像形成システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シート収容装置およびそれを備える画像形成システムに関する。

【背景技術】

【0002】

従来のシート収容装置は、シートがセットされるセット板を備える。セット板は、昇降可能に支持される。セット板は、上昇することにより、セット板上の最上層のシートの上面位置を所定位置に保持する。このようなシート収容装置は、たとえば、特許文献１に開示されている。

【0003】

特許文献１のセット板（シート積載板）は、ワイヤーに連結される。特許文献１では、セット板に連結されたワイヤーの巻き取りおよび繰り出しが行われることにより、セット板が昇降する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開平８－２１７２６６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

セット板にワイヤーを連結し、そのワイヤーの巻き取りおよび繰り出しを行うことによってセット板を昇降させる構成では、ワイヤーに連結される巻取ドラムなどを含む機構部をセット板の外方に配置する必要がある。その結果、シート収容装置が大型化する。

【0006】

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、シートがセットされるセット板にワイヤーを連結し、そのワイヤーの巻き取りおよび繰り出しを行うことによってセット板を昇降させる構成において、装置を小型化することが可能なシート収容装置およびそれを備える画像形成システムを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するため、本発明の第１の局面によるシート収容装置は、上下方向に往復移動可能であり、シートがセットされるセット板と、セット板を挟んで上下方向と直交する第１方向に互いに対向するよう配置される一対の板状フレームと、セット板の第１方向の両端部に連結されるワイヤーと、一対の板状フレームのそれぞれの第１方向の外方に配置され、ワイヤーに連結されるとともに、第１方向に延びる軸線回りに回転可能であり、一方向に回転することによりワイヤーを巻き取ってセット板を上昇させ、他方向に回転することによりワイヤーを繰り出してセット板を下降させる複数の巻取ドラムと、一対の板状フレームのそれぞれの第１方向の外方に配置され、第１方向に延びる軸線回りに回転可能であり、ワイヤーが巻き掛けられる複数の中継プーリーと、を備える。一対の板状フレームのうち所定フレームは、メインフレーム部と、メインフレーム部よりも第１方向と直交する第２方向の一方側に位置するドラム配置部と、を有する。ワイヤーは、セット板のうち、所定フレーム側であって第２方向の一方側の端部に連結される第１ワイヤーと、セット板のうち、所定フレーム側であって第２方向の他方側の端部に連結される第２ワイヤーと、を含む。複数の巻取ドラムのうち所定フレーム側の巻取ドラムは、ドラム配置部に配置される。複数の中継プーリーのうち所定フレーム側の中継プーリーは、ドラム配置部に配置され、第１ワイヤーが巻き掛けられる第１中継プーリーと、第１中継プーリーと同一の軸線上で、かつ、第１中継プーリーの第１方向の外方に配置され、第２ワイヤーが巻き掛けられる第２中継プーリーと、メインフレーム部に配置され、第２ワイヤーが巻き掛けられる第３中継プーリーと、を含む。ドラム配置部は、メインフレーム部よりも第１方向の内方に位置する。

【0008】

本発明の第２の局面による画像形成システムは、上記シート収容装置と、シート収容装置に連結される画像形成装置と、を備える。シート収容装置は、画像形成装置にシートを給送する。画像形成装置は、シート収容装置から給送されたシートに印刷を行う。

【発明の効果】

【0009】

本発明の構成では、シートがセットされるセット板にワイヤーを連結し、そのワイヤーの巻き取りおよび繰り出しを行うことによってセット板を昇降させる構成において、シート収容装置を小型化できる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】実施形態によるシート収容装置の斜視図である。

【図2】実施形態によるシート収容装置を備える画像形成システムの概略図である。

【図3】実施形態によるシート収容装置の外装カバーが無い状態の斜視図である。

【図4】実施形態によるシート収容装置のセット板の昇降機構の斜視図である。

【図5】図５に示す昇降機構の巻取モーターおよびその周辺の斜視図である。

【図6】実施形態によるシート収容装置のシート収容領域を上方から見た平面図である。

【図7】実施形態によるシート収容装置の一対の幅方向規制カーソルを移動させる機構の模式図（上方から見た平面図）である。

【図8】実施形態によるシート収容装置の前側巻取ドラムおよびその周辺の斜視図である。

【図9】実施形態によるシート収容装置の前フレームの前側に配置される各部材を上方から見た図である。

【図10】図９に示す前側巻取ドラムおよびその周辺を拡大した図である。

【図11】変形例によるシート収容装置の前フレームの構成を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、図１～図１０を参照し、本発明の一実施形態によるシート収容装置１００およびそれを備える画像形成システム１００Ｓについて説明する。

【0012】

＜画像形成システムの構成＞
シート収容装置１００は、図１に示すような外観を有する。シート収容装置１００は、図２に示すように、画像形成装置１０００に連結される。シート収容装置１００は、画像形成装置１０００に連結されることにより、画像形成装置１０００と共に画像形成システム１００Ｓを構成する。図２は、画像形成システム１００Ｓ（すなわち、画像形成装置１０００に連結されたシート収容装置１００）の模式図である。図２は、画像形成システム１００Ｓを正面から見た場合に相当する。

【0013】

シート収容装置１００は、画像形成装置１０００と共に床面に設置される。シート収容装置１００が設置される床面（平坦面）に対して垂直な方向は「上下方向」に相当する。

【0014】

ここで、上下方向と直交する水平方向のうち、一方向は「第１方向」に相当し、一方向と直交する他方向は「第２方向」に相当する。以下の説明では、水平方向の一方向に符号Ｄ１を付して単に第１方向Ｄ１と称し、水平方向の他方向に符号Ｄ２を付して単に第２方向Ｄ２と称する。

【0015】

第１方向Ｄ１は、シート収容装置１００を正面から見た場合における前後方向に相当する。第１方向Ｄ１の一方側は前側（すなわち、装置正面から見て手前側）であり、第１方向Ｄ１の一方側とは反対の他方側は後側（すなわち、装置正面から見て奥側）である。

【0016】

第２方向Ｄ２は、シート収容装置１００を正面から見た場合における左右方向に相当する。第２方向Ｄ２の一方側は右側であり、第２方向Ｄ２の一方側とは反対の他方側は左側である。

【0017】

シート収容装置１００は、画像形成装置１０００に対して着脱可能である。シート収容装置１００は、オプション装置であってもよい。シート収容装置１００は、画像形成装置１０００の右側に配置される。

【0018】

シート収容装置１００は、シートＳを収容する。たとえば、シートＳは用紙である。シート収容装置１００は、画像形成装置１０００にシートＳを給送する。すなわち、シート収容装置１００は、給送装置として機能する。

【0019】

シート収容装置１００は、画像形成装置１０００の右側において、画像形成装置１０００に対し、右側から左側に向けてシートＳを給送する。すなわち、第２方向Ｄ２のうち右側から左側に向かう方向は、シート収容装置１００から画像形成装置１０００へのシートＳの給送方向である。この構成では、第１方向Ｄ１は、シートＳの給送方向と直交する方向となる。

【0020】

画像形成装置１０００は、シート収容装置１００から給送されたシートＳに対して画像を印刷する。画像形成装置１０００の印刷方式は、電子写真方式である。画像形成装置１０００の印刷方式は、インクジェット方式であってもよい。

【0021】

＜画像形成装置の構成＞
画像形成装置１０００は、シート収容装置１００から給送されたシートＳを搬送路に沿って搬送する。画像形成装置１０００は、搬送中のシートＳに画像を印刷する。なお、図２では、シートＳの搬送路を破線矢印で示す。

【0022】

画像形成装置１０００は、感光体ドラム１００１と転写ローラー１００２とを備える。感光体ドラム１００１は、その周面上にトナー像を担持する。転写ローラー１００２は、感光体ドラム１００１に圧接し、感光体ドラム１００１との間で転写ニップを形成する。転写ローラー１００２は、感光体ドラム１００１と共に回転する。搬送中のシートＳが転写ニップに進入することにより、そのシートＳに対する転写処理が行われ、シートＳにトナー像が転写される。

【0023】

画像形成装置１０００は、図示しないが、帯電装置、露光装置および現像装置をさらに備える。帯電装置は、感光体ドラム１００１の周面を帯電させる。露光装置は、感光体ドラム１００１の周面上に静電潜像を形成する。現像装置は、感光体ドラム１００１の周面上の静電潜像をトナー像に現像する。

【0024】

画像形成装置１０００は、定着ローラー対１００３を備える。定着ローラー対１００３は、加熱ローラーおよび加圧ローラーを含む。加熱ローラーは、ヒーターを内蔵する。加圧ローラーは、加熱ローラーに圧接し、加熱ローラーとの間で定着ニップを形成する。加圧ローラーは、加熱ローラーと共に回転する。搬送中のシートＳが定着ニップに進入することにより、シートＳに対する定着処理が行われ、シートＳにトナー像が定着される。定着ニップを抜けたシートＳは排出トレイＥＴに排出される。

【0025】

なお、画像形成装置１０００は、給送ローラー１００４を備える。給送ローラー１００４は、画像形成装置１０００の本体内にあるシートカセットＣＡから搬送路にシートＳを給送する。すなわち、画像形成装置１０００は、シートカセットＣＡにセットされたシートＳに対する印刷も可能である。

【0026】

また、画像形成装置１０００は、画像読取装置１００５を備える。画像読取装置１００５は、原稿を読み取り、原稿の画像データを生成する。画像形成装置１０００は、原稿の画像データに基づく画像のシートＳへの印刷（すなわち、原稿のコピー）が可能である。

【0027】

＜シート収容装置の構成＞
シート収容装置１００は、図３に示すように、前フレームＦｆおよび後フレームＦｒを備える。前フレームＦｆおよび後フレームＦｒは、板状フレームであり、板金製である。前フレームＦｆおよび後フレームＦｒは「一対の板状フレーム」に相当する。前フレームＦｆは、前側に配置され、後フレームＦｒは、後側に配置される。前フレームＦｆは、第１方向Ｄ１を板厚方向とする前面部を有し、後フレームＦｒは、第１方向Ｄ１を板厚方向とする後面部を有する。前フレームＦｆおよび後フレームＦｒは、前面部および後面部が第１方向Ｄ１に互いに対向するよう配置される。

【0028】

シート収容装置１００は、前フレームＦｆと後フレームＦｒとの第１方向Ｄ１間の領域をシート収容領域として有する。シート収容領域は、上方から、上面カバーＣＶ（図１および図２参照）によって覆われる。

【0029】

上面カバーＣＶは、前フレームＦｆおよび後フレームＦｒに対し、回動可能に支持される。上面カバーＣＶは、第１方向Ｄ１に延びる軸線回りに回動可能である。上面カバーＣＶは、左側端部を支点とし、右側端部を上下に振るように回動する。言い換えると、上面カバーＣＶは、シート収容領域の上部開口に対して開閉する。

【0030】

上面カバーＣＶの右側端部を上方に回動させる（言い換えると、上面カバーＣＶを開ける）ことにより、シート収容領域の上部開口が露出する。そして、上面カバーＣＶを開けた状態で、シート収容領域の上部開口からシート収容領域にシートＳが収容される。この状態から、上面カバーＣＶの右側端部を下方に回動させる（言い換えると、上面カバーＣＶを閉める）ことにより、シート収容領域の上部開口が塞がれる。

【0031】

シート収容装置１００は、セット板１を備える。セット板１は、板金製である。セット板１は、前フレームＦｆと後フレームＦｒとの第１方向Ｄ１間の領域であるシート収容領域に配置される。言い換えると、前フレームＦｆおよび後フレームＦｒは、セット板１を挟んで第１方向Ｄ１に互いに対向するよう配置される。さらに言い換えると、前フレームＦｆおよび後フレームＦｒは、セット板１に対して第１方向Ｄ１の外方に配置される。前フレームＦｆは、セット板１に対して第１方向Ｄ１の前側に配置される。後フレームＦｒは、セット板１に対して第１方向Ｄ１の後側に配置される。

【0032】

なお、第１方向Ｄ１の外方とは、シート収容領域の第１方向Ｄ１の中心からシート収容領域の第１方向Ｄ１の前側または後側に向かう方向である。たとえば、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の外方とは、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の前側（すなわち、前フレームＦｆのシート収納領域側とは反対の外側）のことであり、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方とは、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の後側（すなわち、後フレームＦｒのシート収容領域側とは反対の外側）のことである。

【0033】

一方で、第１方向Ｄ１の内方とは、シート収容領域の第１方向Ｄ１の前側または後側からシート収容領域の第１方向Ｄ１の中心に向かう方向である。たとえば、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の内方とは、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の後側（すなわち、前フレームＦｆのシート収容領域側）のことであり、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の内方とは、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の前側（すなわち、後フレームＦｒのシート収容領域側）のことである。

【0034】

セット板１は、シートＳがセットされるセット部１０をシート収容領域に有する。シートＳは、セット板１上において、上下方向に積層される。セット板１は、上下方向に往復移動可能に支持される。

【0035】

シート収容装置１００は、昇降機構２を備える。昇降機構２の構成を図４および図５に示す。昇降機構２は、セット板１を上下方向に往復移動させる。昇降機構２は、セット板１を上昇させることにより、セット板１にセットされた最上層のシートＳの上下方向の位置を所定位置に保持する。

【0036】

昇降機構２は、セット板１のうち第１方向Ｄ１の両端部に連結されるワイヤー２０を備える。昇降機構２は、ワイヤー２０の巻き取りおよび繰り出しを行うことにより、セット板１を昇降させる。

【0037】

ワイヤー２０は、その一端がセット板１の右前側の端部に連結される第１ワイヤー２０１と、その一端がセット板１の左前側の端部に連結される第２ワイヤー２０２と、その一端がセット板１の右後側の端部に連結される第３ワイヤー２０３と、その一端がセット板１の左後側の端部に連結される第４ワイヤー２０４とを含む。

【0038】

具体的には、セット板１は、４つの連結部１１、１２、１３および１４を有する。連結部１１は、セット部１０の右前端部に設けられ、連結部１２は、セット部１０の左前端部に設けられ、連結部１３は、セット部１０の右後端部に設けられ、連結部１４は、セット部１０の左後端部に設けられる。また、前フレームＦｆは、第２方向Ｄ２の右側および左側にそれぞれ、上下方向を長手方向とし、かつ、板厚方向に貫通する長孔ＬＨ（図３参照）を有する。図示しないが、後フレームＦｒも同様、第２方向Ｄ２の右側および左側にそれぞれ、上下方向を長手方向とし、かつ、板厚方向に貫通する長孔を有する。

【0039】

連結部１１は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の長孔ＬＨを介して、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の外方（すなわち、前側）に突出する。連結部１２は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の左側の長孔ＬＨを介して、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の外方（すなわち、前側）に突出する。連結部１３は、後フレームＦｒのうち第２方向Ｄ２の右側の長孔を介して、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方（すなわち、後側）に突出する。連結部１４は、後フレームＦｒのうち第２方向Ｄ２の左側の長孔を介して、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方（すなわち、後側）に突出する

【0040】

そして、第１ワイヤー２０１は、連結部１１に連結される。第２ワイヤー２０２は、連結部１２に連結される。第３ワイヤー２０３は、連結部１３に連結される。第４ワイヤー２０４は、連結部１４に連結される。

【0041】

昇降機構２は、前側巻取ドラムＦＤと、後側巻取ドラムＲＤと、前側中継プーリーＦＰと、後側中継プーリーＲＰと、巻取モーターＭとを備える。前側巻取ドラムＦＤおよび後側巻取ドラムＲＤは「巻取ドラム」に相当する。前側中継プーリーＦＰおよび後側中継プーリーＲＰは「中継プーリー」に相当する。

【0042】

前側巻取ドラムＦＤは、第１ワイヤー２０１の他端が連結される第１巻取ドラム２１１と、第２ワイヤー２０２の他端が連結される第２巻取ドラム２１２とを含む。後側巻取ドラムＲＤは、第３ワイヤー２０３の他端が連結される第３巻取ドラム２１３と、第４ワイヤー２０４の他端が連結される第４巻取ドラム２１４とを含む。前側巻取ドラムＦＤおよび後側巻取ドラムＲＤは、それぞれ、一方向に回転することによって自身に連結されたワイヤー２０を巻き取り、他方向に回転することによって自身に連結されたワイヤー２０を繰り出す。

【0043】

前側巻取ドラムＦＤは、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の外方に配置される。一方で、後側巻取ドラムＲＤは、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方に配置される。なお、図示しないが、第１巻取ドラム２１１および第２巻取ドラム２１２を単一の巻取ドラムで構成してもよい。同様に、第３巻取ドラム２１３および第４巻取ドラム２１４を単一の巻取ドラムで構成してもよい。すなわち、第１巻取ドラム２１１および第２巻取ドラム２１２を互いに一体化してもよいし、第３巻取ドラム２１３および第４巻取ドラム２１４を互いに一体化してもよい。

【0044】

第１巻取ドラム２１１および第２巻取ドラム２１２は、この順番で、前フレームＦｆ側から第１方向Ｄ１の外方に向かって配列される。第４巻取ドラム２１４および第３巻取ドラム２１３は、この順番で、後フレームＦｒ側から第１方向Ｄ１の外方に向かって配列される。

【0045】

また、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４は、第１方向Ｄ１に延びる同一の軸線回りに回転可能に支持される。すなわち、第２巻取ドラム２１２は、第１巻取ドラム２１１と同一の軸線上で、かつ、第１巻取ドラム２１１の第１方向Ｄ１の外方に配置される。第３巻取ドラム２１３は、第４巻取ドラム２１４と同一の軸線上で、かつ、第４巻取ドラム２１４の第１方向Ｄ１の外方に配置される。

【0046】

具体的には、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４は、同一の回転軸２１０に取り付けられ、回転軸２１０と共に回転する。回転軸２１０は、その軸線方向の一方端部が前フレームＦｆに回転可能に支持され、その軸線方向の一方端部とは反対の他方端部が後フレームＦｒに回転可能に支持されることにより、第１方向Ｄ１と平行に延びる。第１巻取ドラム２１１および第２巻取ドラム２１２は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に配置され、第３巻取ドラム２１３および第４巻取ドラム２１４は、後フレームＦｒのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に配置される。すなわち、回転軸２１０の一方端部は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に回転可能に支持され、回転軸２１０の他方端部は、後フレームＦｒのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に回転可能に支持される。

【0047】

巻取モーターＭは、駆動することにより、回転軸２１０を回転させる。回転軸２１０が回転することにより、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４が回転する。巻取モーターＭは、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方に配置される。巻取モーターＭは、ネジ歯車など複数の歯車を含む伝達機構２３を介して、回転軸２１０の後側の端部に連結される。

【0048】

前側中継プーリーＦＰは、前フレームＦｆの第１方向Ｄ１の外方に配置される。前側中継プーリーＦＰは、前側巻取ドラムＦＤ（すなわち、回転軸２１０）よりも上方に配置される。前側中継プーリーＦＰは、第１方向Ｄ１に延びる軸線回りに回転可能である。前フレームＦｆに取り付けられた回転軸（符号省略）に対して前側中継プーリーＦＰが回転可能に支持される。前側中継プーリーＦＰには、ワイヤー２０が巻き掛けられる。前側中継プーリーＦＰは、第１中継プーリー２２１と、第２中継プーリー２２２と、第３中継プーリー２２３とを含む。

【0049】

第１中継プーリー２２１は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に配置される。第１中継プーリー２２１は、前側巻取ドラムＦＤの近傍であって前側巻取ドラムＦＤよりも第２方向Ｄ２の左側に配置される。第１中継プーリー２２１は、第３中継プーリー２２３よりも前側巻取ドラムＦＤに対して第２方向Ｄ２に近い位置に配置される。すなわち、第１中継プーリー２２１は、第３中継プーリー２２３よりも第２方向Ｄ２の右側寄りに配置される。第１中継プーリー２２１には、第１ワイヤー２０１が巻き掛けられる。

【0050】

第２中継プーリー２２２は、第１中継プーリー２２１と同一の軸線上に配置される。すなわち、第１中継プーリー２２１および第２中継プーリー２２２の各回転軸の上下方向の位置が互いに一致するとともに、第１中継プーリー２２１および第２中継プーリー２２２の各回転軸の第２方向Ｄ２の位置が互いに一致する。

【0051】

また、第２中継プーリー２２２は、第１中継プーリー２２１の第１方向Ｄ１の外方に配置される。言い換えると、第２中継プーリー２２２は、第１中継プーリー２２１の前フレームＦｆ側とは反対の外側に配置される。さらに言い換えると、第１中継プーリー２２１および第２中継プーリー２２２は、この順番で、前フレームＦｆ側から第１方向Ｄ１の外方に向かって配列される。第２中継プーリー２２２には、第２ワイヤー２０２が巻き掛けられる。

【0052】

第３中継プーリー２２３は、第２中継プーリー２２２よりも第２方向Ｄ２の左側に配置される。第３中継プーリー２２３は、第２中継プーリー２２２よりも前側巻取ドラムＦＤから第２方向Ｄ２に離れた位置に配置される。すなわち、第３中継プーリー２２３は、第２中継プーリー２２２よりも第２方向Ｄ２の左側寄りに配置される。第３中継プーリー２２３の上下方向の位置は、第２中継プーリー２２２の上下方向の位置と同じ（略同じを含む）である。第３中継プーリー２２３の第１方向Ｄ１の位置は、第２中継プーリー２２２の第１方向Ｄ１の位置と同じ（略同じを含む）である。第３中継プーリー２２３には、第２ワイヤー２０２が巻き掛けられる。

【0053】

後側中継プーリーＲＰは、後フレームＦｒの第１方向Ｄ１の外方に配置される。後側中継プーリーＲＰは、後側巻取ドラムＲＤ（すなわち、回転軸２１０）よりも上方に配置される。後側中継プーリーＲＰは、第１方向Ｄ１に延びる軸線回りに回転可能である。後フレームＦｒに取り付けられた回転軸（符号省略）に対して後側中継プーリーＲＰが回転可能に支持される。後側中継プーリーＲＰには、ワイヤー２０が巻き掛けられる。後側中継プーリーＲＰは、第４中継プーリー２２４と、第５中継プーリー２２５と、第６中継プーリー２２６とを含む。

【0054】

第４中継プーリー２２４は、後フレームＦｒのうち第２方向Ｄ２の右側の端部に配置される。第４中継プーリー２２４は、後側巻取ドラムＲＤの近傍であって後側巻取ドラムＲＤよりも第２方向Ｄ２の左側に配置される。第４中継プーリー２２４は、第６中継プーリー２２６よりも後側巻取ドラムＲＤに対して第２方向Ｄ２に近い位置に配置される。すなわち、第４中継プーリー２２４は、第６中継プーリー２２６よりも第２方向Ｄ２の右側寄りに配置される。第４中継プーリー２２４には、第３ワイヤー２０３が巻き掛けられる。

【0055】

第５中継プーリー２２５は、第４中継プーリー２２４と同一の軸線上に配置される。すなわち、第４中継プーリー２２４および第５中継プーリー２２５の各回転軸の上下方向の位置が互いに一致するとともに、第４中継プーリー２２４および第５中継プーリー２２５の各回転軸の第２方向Ｄ２の位置が互いに一致する。

【0056】

また、第５中継プーリー２２５は、第４中継プーリー２２４の第１方向Ｄ１の内方に配置される。言い換えると、第５中継プーリー２２５は、第４中継プーリー２２４の後フレームＦｒ側に配置される。さらに言い換えると、第５中継プーリー２２５および第４中継プーリー２２４は、この順番で、後フレームＦｒ側から第１方向Ｄ１の外方に向かって配列される。第５中継プーリー２２５には、第４ワイヤー２０４が巻き掛けられる。

【0057】

第６中継プーリー２２６は、第５中継プーリー２２５よりも第２方向Ｄ２の左側に配置される。第６中継プーリー２２６は、第５中継プーリー２２５よりも後側巻取ドラムＲＤから第２方向Ｄ２に離れた位置に配置される。すなわち、第６中継プーリー２２６は、第５中継プーリー２２５よりも第２方向Ｄ２の左側寄りに配置される。第６中継プーリー２２６の上下方向の位置は、第５中継プーリー２２５の上下方向の位置と同じ（略同じを含む）である。第６中継プーリー２２６の第１方向Ｄ１の位置は、第５中継プーリー２２５の第１方向Ｄ１の位置と同じ（略同じを含む）である。第６中継プーリー２２６には、第４ワイヤー２０４が巻き掛けられる。

【0058】

第１ワイヤー２０１は、セット板１の連結部１１から延ばされ、第１中継プーリー２２１に巻き掛けられ、第１巻取ドラム２１１に至る。第２ワイヤー２０２は、セット板１の連結部１２から延ばされ、第３中継プーリー２２３および第２中継プーリー２２２にこの順番で巻き掛けられ、第２巻取ドラム２１２に至る。

【0059】

第３ワイヤー２０３は、セット板１の連結部１３から延ばされ、第４中継プーリー２２４に巻き掛けられ、第３巻取ドラム２１３に至る。第４ワイヤー２０４は、セット板１の連結部１４から延ばされ、第６中継プーリー２２６および第５中継プーリー２２５にこの順番で巻き掛けられ、第４巻取ドラム２１４に至る。

【0060】

巻取モーターＭが正回転することにより、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４が一方向に回転し、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４によって第１～第４ワイヤー２０１～２０４が巻き取られる。これにより、セット板１が上昇する。一方で、巻取モーターＭが逆回転することにより、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４が他方向に回転し、第１～第４巻取ドラム２１１～２１４から第１～第４ワイヤー２０１～２０４が繰り出される。これにより、セット板１が下降する。

【0061】

シート収容装置１００は、図２および図３に示すように、給送ユニット３を備える。給送ユニット３は、シート収容装置１００（すなわち、シート収容領域）から画像形成装置１０００にシートＳを給送する。給送ユニット３は、ピックアップローラー３１および搬送ローラー対３２を備える。

【0062】

ピックアップローラー３１は、回転可能に支持される。ピックアップローラー３１は、セット板１にシートＳがセットされた状態において、そのシートＳの給送方向下流側の端部に対して上方から接触可能な位置に配置される。ピックアップローラー３１は、回転可能に支持される。ピックアップローラー３１は、セット板１にセットされたシートＳに上方から接触し、その状態で回転することにより、セット板１からシートＳを引き出す。

【0063】

搬送ローラー対３２は、回転可能に支持される。搬送ローラー対３２は、互いに圧接する一対のローラーである。搬送ローラー対３２は、ピックアップローラー３１よりも給送方向下流側に配置される。搬送ローラー対３２は、ピックアップローラー３１によってセット板１から引き出されたシートＳをニップし、回転する。これにより、搬送ローラー対３２は、画像形成装置１０００に向けてシートＳを搬送する。搬送ローラー対３２の設置数は特に限定されず、ピックアップローラー３１から画像形成装置１０００までのシートＳの搬送経路長などに応じて変更可能である。

【0064】

セット板１上のシートＳは、第２方向Ｄ２の右側から左側に送り出される。すなわち、セット板１上では、シートＳのうち第２方向Ｄ２の左側の端が前端であり、シートＳのうち第２方向Ｄ２の右側の端が後端である。また、セット板１上では、第１方向Ｄ１（すなわち、前後方向）がシートＳの幅方向である。

【0065】

なお、昇降機構２は、セット板１を上昇させることにより、セット板１上の最上層のシートＳをピックアップローラー３１に接触させる。シート収容装置１００から画像形成装置１０００へのシートＳの給送が連続して行われる場合には、昇降機構２によりセット板１の上昇と上昇停止とが繰り返される。これにより、セット板１上の最上層のシートＳとピックアップローラー３１との接触が維持される。

【0066】

シート収容装置１００は、図６に示すように、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂと、後端規制カーソル４Ｃとを備える。幅方向規制カーソル４Ａ、幅方向規制カーソル４Ｂおよび後端規制カーソル４Ｃは、水平方向に往復移動可能に支持される。幅方向規制カーソル４Ａ、幅方向規制カーソル４Ｂおよび後端規制カーソル４Ｃは、ユーザーの操作により、水平方向に移動する。そして、幅方向規制カーソル４Ａ、幅方向規制カーソル４Ｂ、および、後端規制カーソル４Ｃは、セット板１にセットされたシートＳの端縁に水平方向から接触する。これにより、幅方向規制カーソル４Ａ、幅方向規制カーソル４Ｂ、および、後端規制カーソル４Ｃは、セット板１上でのシートＳの水平方向の位置ずれを規制する。

【0067】

幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂは、第１方向Ｄ１に移動することにより、セット板１上のシートＳの端縁に対して第１方向Ｄ１から接触し、セット板１上のシートＳの第１方向Ｄ１の位置ずれを規制する。なお、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂは、セット板１上のシートＳを第１方向Ｄ１に挟む。後端規制カーソル４Ｃは、第２方向Ｄ２に移動することにより、セット板１上のシートＳの端縁に対して第２方向Ｄ２から接触し、セット板１上のシートＳの第２方向Ｄ２の位置ずれを規制する。

【0068】

なお、上方か見て、セット板１は、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂの各移動経路上に開口（符号省略）を有し、後端規制カーソル４Ｃの移動経路上に開口（符号省略）を有する。このため、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂが第１方向Ｄ１に移動しても、セット板１には接触しない。後端規制カーソル４Ｃが第２方向Ｄ２に移動しても、セット板１には接触しない。すなわち、上方から見て、セット板１に対してシートＳが小さくても、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂをセット板１に接触させることなくシートＳの端縁に接触させることができ、後端規制カーソル４Ｃをセット板１に接触させることなくシートＳの端縁に接触させることができる。図６では、セット板１にハッチングを付す。

【0069】

幅方向規制カーソル４Ａは、第１方向Ｄ１の前側からシートＳの端縁に接触し、幅方向規制カーソル４Ｂは、第１方向Ｄ１の後側からシートＳの端縁に接触する。具体的には、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂは、それぞれ、シートＳの端縁に接触する板状の側面部４０を有する。幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂのそれぞれの側面部４０は、上下方向に立設し、かつ、第１方向Ｄ１を板厚方向とする。幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂのそれぞれの側面部４０は、第１方向Ｄ１に互いに対向する。

【0070】

幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂは、互いに連動して第１方向Ｄ１に移動する。幅方向規制カーソル４Ａが後側に移動すると、幅方向規制カーソル４Ｂが前側に移動することにより、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂの第１方向Ｄ１間の間隔が狭くなる。幅方向規制カーソル４Ａが前側に移動すると、幅方向規制カーソル４Ｂが後側に移動することにより、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂの第１方向Ｄ１間の間隔が広くなる。

【0071】

幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂの第１方向Ｄ１への移動を連動させるため、図７に示すように、幅方向規制カーソル４Ａには、第１方向Ｄ１の後側に延びるラック４０１が設けられ、幅方向規制カーソル４Ｂには、第１方向Ｄ１の前側に延びるラック４０２が設けられる。ラック４０１および４０２の第２方向Ｄ２間には、上下方向に延びる軸線回りに回転するギア４００が設けられる。ギア４００は、ラック４０１および４０２に噛み合う。

【0072】

なお、幅方向規制カーソル４Ａおよび４Ｂを第１方向Ｄ１に移動させるとき、ユーザーは幅方向規制カーソル４Ａを操作し、幅方向規制カーソル４Ａを第１方向Ｄ１に移動させる。すなわち、幅方向規制カーソル４Ａは、手動（すなわち、ユーザーによる操作）で往復移動可能に支持される。この構成では、幅方向規制カーソル４Ａが「規制カーソル」に相当する。

【0073】

シート収容装置１００は、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１への往復移動を可能とするため、ガイドシャフト５１およびガイドレールＧＬなどを含むカーソル移動機構を備える。ガイドシャフト５１およびガイドレールＧＬは、第１方向Ｄ１に延び、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１への往復移動をガイドする。また、カーソル移動機構は、ストッパー（図示せず）を含む。ストッパーは、幅方向規制カーソル４Ａに連結される。

【0074】

ストッパーは、ガイドシャフト５１が挿入されるガイド孔を有する。ストッパーが傾倒することにより、ガイドシャフト５１とガイド孔の内縁との接触抵抗により、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１への移動が規制される。なお、ストッパーは、コイルばねなどの付勢部材（図示せず）により、常に傾倒するよう付勢される。

【0075】

カーソル移動機構は、ストッパーを傾倒状態から起立状態に遷移させるためのレバー６１を含む。レバー６１は、ユーザーにより操作される。レバー６１は、操作されることにより、ストッパーが傾倒状態から起立状態に遷移する方向にストッパーを押圧する。レバー６１が操作されることにより、傾倒状態のストッパーが起こされ、ストッパーが起立状態に遷移する。これにより、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１への往復移動が可能となる。

【0076】

レバー６１などカーソル移動機構の一部の構成部材は、幅方向規制カーソル４Ａに取り付けられる。このため、シート収容装置１００にカーソル移動機構を設置する場合には設置しない場合よりも、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１のサイズが大きくなる。したがって、シート収容装置１００にカーソル移動機構を設置する場合には、前フレームＦｆと後フレームＦｒとの第１方向Ｄ１間の領域のうち、少なくとも幅方向規制カーソル４Ａが配置される領域を第１方向Ｄ１に広げる必要がある。

【0077】

＜前フレームの構成＞
以下、図３および図８～図１０を参照し、前フレームＦｆの構成について説明する。なお、前フレームＦｆは、第１方向Ｄ１の外方に向かって折り曲げられた部分ＥＰを略全周にわたって有する（図３、図８および図９参照）。図９および図１０は、前フレームＦｆのうち部分ＥＰを含む上端部を水平方向に切断した断面に相当する。このため、図９および図１０では、前フレームＦｆにハッチングが付される。

【0078】

前フレームＦｆは、メインフレーム部７１と、ドラム配置部７２とを有する板状フレームである。すなわち、前フレームＦｆは「所定フレーム」に相当する。この構成では、前側巻取ドラムＦＤ（すなわち、第１巻取ドラム２１１および第２巻取ドラム２１２）が「所定フレーム側の巻取ドラム」に相当する。また、前側中継プーリーＦＰ（すなわち、第１中継プーリー２２１、第２中継プーリー２２２および第３中継プーリー２２３）が「所定フレーム側の中継プーリー」に相当する。さらに、この構成では、後フレームＦｒが「所定フレームとは別のフレーム」に相当する。

【0079】

前フレームＦｆのうち、第１方向Ｄ１を板厚方向とする前面部がメインフレーム部７１とドラム配置部７２とを有する。なお、前フレームＦｆは、メインフレーム部７１とドラム配置部７２とを一体的に有する。すなわち、メインフレーム部７１に対して後付けられた部材をドラム配置部７２としているわけではない。

【0080】

メインフレーム部７１は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の端部以外の部分である。メインフレーム部７１は、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１の外方に位置する。言い換えると、メインフレーム部７１は、幅方向規制カーソル４Ａを第１方向Ｄ１の外方から覆う。さらに言い換えると、幅方向規制カーソル４Ａは、メインフレーム部７１と第１方向Ｄ１に対向する。

【0081】

ドラム配置部７２は、前フレームＦｆのうち第２方向Ｄ２の右側の端部である。ドラム配置部７２は、メインフレーム部７１よりも第２方向Ｄ２の右側に位置する部分である。ドラム配置部７２は、幅方向規制カーソル４Ａよりも第２方向Ｄ２の右側に位置する部分である。すなわち、メインフレーム部７１は、幅方向規制カーソル４Ａと第１方向Ｄ１に対向する一方、ドラム配置部７２は、幅方向規制カーソル４Ａと第１方向Ｄ１に対向しない。

【0082】

ドラム配置部７２には、前側巻取ドラムＦＤが配置される。ドラム配置部７２には、第１中継プーリー２２１が配置される。第１中継プーリー２２１は、ドラム配置部７２のうち、前側巻取ドラムＦＤよりも第２方向Ｄ２の左側に配置される。なお、第２中継プーリー２２２は、第１中継プーリー２２１と同一の軸線上で、かつ、第１中継プーリー２２１の第１方向Ｄ１の外方に配置される。すなわち、第２中継プーリー２２２は、ドラム配置部７２に配置される。第３中継プーリー２２３は、メインフレーム部７１に配置される。

【0083】

ここで、ドラム配置部７２は、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に位置する。たとえば、前フレームＦｆは、単一の板材から形成される。なお、前フレームＦｆを構成する板材は金属板である。そして、単一の板材は、曲げられることにより、その一部がメインフレーム部７１となる部分に対して凹まされる。これにより、容易に、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に凹んだ部分をドラム配置部７２として有する前フレームＦｆが得られる。

【0084】

本実施形態では、ドラム配置部７２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に位置することにより、シート収容装置１００の第１方向Ｄ１のサイズを小さくできる。すなわち、シート収容装置１００を小型化できる。

【0085】

具体的には、ドラム配置部７２には、第１巻取ドラム２１１が配置される。また、ドラム配置部７２には、第１中継プーリー２２１が配置される。このため、ドラム配置部７２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に位置する場合、第１巻取ドラム２１１の少なくとも一部がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態になる。同様に、第１中継プーリー２２１の少なくとも一部がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態になる。これにより、ドラム配置部７２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に位置する場合には、ドラム配置部７２の第１方向Ｄ１の位置がメインフレーム部７１と同じである場合よりも、シート収容装置１００の第１方向Ｄ１のサイズが小さくなる。

【0086】

なお、第１巻取ドラム２１１には、第１ワイヤー２０１が連結される。第１ワイヤー２０１は、第１中継プーリー２２１にだけ巻き掛けられる。このため、第１巻取ドラム２１１および第１中継プーリー２２１が共に完全にメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態になっても、第１ワイヤー２０１が前フレームＦｆに接触することはない。

【0087】

そこで、本実施形態では、メインフレーム部７１（その前面）とドラム配置部７２（その前面）との間の第１方向Ｄ１の距離Ｄは、第１巻取ドラム２１１の第１方向Ｄ１の幅Ｗ以上である。これにより、第１巻取ドラム２１１が完全にメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態にできる。また、第１中継プーリー２２１の第１方向Ｄ１の幅は第１巻取ドラム２１１の第１方向Ｄ１の幅Ｗよりも小さいため、第１中継プーリー２２１も完全にメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態にできる。

【0088】

第１巻取ドラム２１１の第１方向Ｄ１の幅Ｗとは、第１巻取ドラム２１１のうち第１ワイヤー２０１が巻回されるドラム部分の第１方向Ｄ１の幅であり、第１巻取ドラム２１１の回転軸は含まない。第１中継プーリー２２１の第１方向Ｄ１の幅とは、第１ワイヤー２０１が巻き掛けられる部分の第１方向Ｄ１の幅であり、第１中継プーリー２２１の回転軸は含まない。

【0089】

このように、メインフレーム部７１とドラム配置部７２との間の第１方向Ｄ１の距離Ｄが第１巻取ドラム２１１の第１方向Ｄ１の幅Ｗ以上であれば、第１巻取ドラム２１１および第１中継プーリー２２１がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んだ状態にできる。しかし、メインフレーム部７１とドラム配置部７２との間の第１方向Ｄ１の距離Ｄが大き過ぎると、第２巻取ドラム２１２および第２中継プーリー２２２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に入り込んでしまう。この場合、第３中継プーリー２２３はメインフレーム部７１の第１方向Ｄ１の外方に配置されるので、第２ワイヤー２０２の巻き掛けが困難になる。

【0090】

このため、本実施形態では、第２巻取ドラム２１２および第２中継プーリー２２２は、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の外方に配置される。言い換えると、第２巻取ドラム２１２および第２中継プーリー２２２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の外方に配置されるように、メインフレーム部７１とドラム配置部７２との間の第１方向Ｄ１の距離Ｄが設定される。これにより、ドラム配置部７２がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に位置していても、容易に、第２巻取ドラム２１２に連結された第２ワイヤー２０２を第２中継プーリー２２２および第３中継プーリー２２３に巻き掛けることができる。

【0091】

また、本実施形態では、メインフレーム部７１は、幅方向規制カーソル４Ａの第１方向Ｄ１の外方に位置する一方で、ドラム配置部７２は、幅方向規制カーソル４Ａよりも第２方向Ｄ２の右側（すなわち、第２方向Ｄ２の一方側）に位置する。ドラム配置部７２の第１方向Ｄ１の内方には、幅方向規制カーソル４Ａが存在しない。これにより、ドラム配置部７２の第１方向Ｄ１の位置がメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方であっても、ドラム配置部７２は幅方向規制カーソル４Ａと接触しない。

【0092】

＜変形例＞
変形例では、図１１に示すように、前フレームＦｆは、メインフレーム部７１とは別部材である板状部材７２０をドラム配置部７２として有する。ドラム配置部７２としての板状部材７２０は、メインフレーム部７１に取り付けられてもよいし、シート収容装置１００の他のフレームに取り付けられてもよい。

【0093】

板状部材７２０をドラム配置部７２として用いるため、前フレームＦｆには第１方向Ｄ１に貫通する開口７０が形成される。前フレームＦｆは、メインフレーム部７１よりも第２方向Ｄ２の右側に開口７０を有する。

【0094】

また、ドラム配置部７２としての板状部材７２０は、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に配置される。板状部材７２０は、開口７０から第１方向Ｄ１の外方に露出する。そして、前側巻取ドラムＦＤ（すなわち、第１巻取ドラム２１１と第２巻取ドラム２１２）、第１中継プーリー２２１および第２中継プーリー２２２は、板状部材７２０に配置される。

【0095】

ここで、第１巻取ドラム２１１および第１中継プーリー２２１は、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に配置される。一方で、第２巻取ドラム２１２および第２中継プーリー２２２は、開口７０を介して、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の外方に突出する。

【0096】

変形例では、メインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の内方に板状部材７２０（すなわち、ドラム配置部７２）を配置し、前側巻取ドラムＦＤ、第１中継プーリー２２１および第２中継プーリー２２２を板状部材７２０に配置することにより、シート収容装置１００の第１方向Ｄ１のサイズを小さくできる。また、第２巻取ドラム２１２および第２中継プーリー２２２が開口７０を介してメインフレーム部７１よりも第１方向Ｄ１の外方に突出するので、第２ワイヤー２０２の巻き掛けが困難になることはない。

【0097】

今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。

【符号の説明】

【0098】

１ セット板
４Ａ 幅方向規制カーソル（規制カーソル）
２０ ワイヤー
７０ 開口
７１ メインフレーム部
７２ ドラム配置部
１００ シート収容装置
１００Ｓ 画像形成システム
２０１ 第１ワイヤー
２０２ 第２ワイヤー
２１１ 第１巻取ドラム
２１２ 第２巻取ドラム
２２１ 第１中継プーリー
２２２ 第２中継プーリー
２２３ 第３中継プーリー
７２０ 板状部材
１０００ 画像形成装置
Ｄ１ 第１方向
Ｄ２ 第２方向
ＦＤ 前側巻取ドラム（巻取ドラム）
ＦＰ 前側中継プーリー（中継プーリー）
Ｆｆ 前フレーム（板状フレーム、所定フレーム）
Ｆｒ 後フレーム（板状フレーム）
Ｍ 巻取モーター
ＲＤ 後側巻取ドラム（巻取ドラム）
ＲＰ 後側中継プーリー（中継プーリー）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】