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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024174688
(43)【公開日】2024-12-17
(54)【発明の名称】逆入力遮断クラッチ
(51)【国際特許分類】
F16D 43/02 20060101AFI20241210BHJP
F16D 41/10 20060101ALI20241210BHJP
【ＦＩ】
F16D43/02
F16D41/10
【審査請求】未請求
【請求項の数】9
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023092651
(22)【出願日】2023-06-05
(71)【出願人】
【識別番号】000004204
【氏名又は名称】日本精工株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100141139
【弁理士】
【氏名又は名称】及川 周
(74)【代理人】
【識別番号】100169764
【弁理士】
【氏名又は名称】清水 雄一郎
(74)【代理人】
【識別番号】100140718
【弁理士】
【氏名又は名称】仁内 宏紀
(74)【代理人】
【識別番号】100207789
【弁理士】
【氏名又は名称】石田 良平
(72)【発明者】
【氏名】畑中 和幸
(72)【発明者】
【氏名】山本 慎
【テーマコード（参考）】
3J068
【Ｆターム（参考）】
3J068AA10
3J068BA01
3J068BB10
3J068GA02
(57)【要約】
【課題】従来技術と比較して騒音の発生を抑制できる逆入力遮断クラッチを提供する。
【解決手段】逆入力遮断クラッチは、ハウジングと、入力部材と、出力部材と、入力部材と係合可能な入力側被係合部５３及び出力部材と係合可能な出力側被係合部５４を有する一対の係合子５と、を備える。係合子５は、係合子本体５０とは別部材で形成された駒部７を有する。駒部７は、係合子５のうち入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に設けられる。駒部７は、緩衝部材により形成されている。係合子５には、駒部７を収容する凹部５５，５６が形成されている。さらに凹部５５，５６には、駒部７と係合する係合突起５７，５８が設けられている。
【選択図】図３
【解決手段】逆入力遮断クラッチは、ハウジングと、入力部材と、出力部材と、入力部材と係合可能な入力側被係合部５３及び出力部材と係合可能な出力側被係合部５４を有する一対の係合子５と、を備える。係合子５は、係合子本体５０とは別部材で形成された駒部７を有する。駒部７は、係合子５のうち入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に設けられる。駒部７は、緩衝部材により形成されている。係合子５には、駒部７を収容する凹部５５，５６が形成されている。さらに凹部５５，５６には、駒部７と係合する係合突起５７，５８が設けられている。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる、
逆入力遮断クラッチ。
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる、
逆入力遮断クラッチ。
【請求項2】
前記駒部は、緩衝部材により形成されている、
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項3】
前記駒部は、前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と接触する母材の表面に表面処理が施されている、
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項4】
前記出力部材と前記係合子との間で弾性的に挟持され、前記係合子が前記被押圧面に近づくように前記係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材をさらに備える、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項5】
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部の深さ方向の第一の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積は、前記第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積よりも大きい、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
前記凹部の深さ方向の第一の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積は、前記第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積よりも大きい、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項6】
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部には、前記駒部と係合する係合突起が設けられている、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
前記凹部には、前記駒部と係合する係合突起が設けられている、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項7】
前記凹部は、前記係合子から前記第一方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記第一方向に突出しており、
前記係合突起の前記軸方向に沿う幅寸法は、前記係合子の前記軸方向に沿う厚み寸法よりも小さい、
請求項６に記載の逆入力遮断クラッチ。
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記第一方向に突出しており、
前記係合突起の前記軸方向に沿う幅寸法は、前記係合子の前記軸方向に沿う厚み寸法よりも小さい、
請求項６に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項8】
前記凹部は、前記係合子から前記軸方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記軸方向に突出しており、
前記駒部は、前記係合子の前記軸方向を向く面に設けられる、
請求項６に記載の逆入力遮断クラッチ。
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記軸方向に突出しており、
前記駒部は、前記係合子の前記軸方向を向く面に設けられる、
請求項６に記載の逆入力遮断クラッチ。
【請求項9】
前記駒部は、前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが所定の閾値未満である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記駒部とが接触し、かつ前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが前記所定の閾値以上である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記係合子とが接触するように前記第一方向の厚み寸法が設定されている、
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
請求項１又は請求項２に記載の逆入力遮断クラッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、逆入力遮断クラッチに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、駆動源などの入力機構に接続される入力部材と、減速機などの出力機構に接続される出力部材と、を備え、入力部材から出力部材への回転力の伝達を許可するとともに出力部材から入力部材への回転力の逆入力を遮断する逆入力遮断クラッチの構成が知られている。これらの逆入力遮断クラッチでは、逆入力遮断クラッチの性能を向上するための技術が種々提案されている。
【0003】
例えば特許文献１には、被押圧面を有する被押圧部材と、被押圧面の径方向内側において互いに同軸に設けられた入力部材及び出力部材と、正面視で入力部材及び出力部材の間に介在し、径方向に移動可能な一対の係合子と、を有する逆入力遮断クラッチの構成が開示されている。特許文献１に記載の技術によれば、出力部材に回転力が逆入力されると、係合子と出力部材との係合に基づき係合子が被押圧面に近づく方向に移動して被押圧面と摩擦係合することにより、出力部材に逆入力された回転力を遮断できるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】国際公開第２０１９／０２６７９４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
ところで、上述の従来技術においては、組み立て作業性及び逆入力遮断クラッチの動作性を確保する観点から、入力部材及び出力部材のいずれにも回転力が入力されていない中立状態で、入力部材と係合子との間、及び、出力部材と係合子との間にそれぞれ隙間が設けられている。このため、隙間に起因したがたつきが生じ、入力部材又は出力部材に回転トルクが入力された際に騒音が発生するおそれがあった。
【0006】
そこで、本発明は、従来技術と比較して騒音の発生を抑制できる逆入力遮断クラッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決するために、この発明は以下の手段を提案している。
本発明の第一の態様に係る逆入力遮断クラッチは、内周面に被押圧面を有するハウジングと、前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、を備え、前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる。
本発明の第一の態様に係る逆入力遮断クラッチは、内周面に被押圧面を有するハウジングと、前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、を備え、前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる。
【発明の効果】
【0008】
本発明の逆入力遮断クラッチによれば、従来技術と比較して騒音の発生を抑制できる逆入力遮断クラッチを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチの断面図。
【図3】第１実施形態に係る係合子、弾性部材及び駒部を組み合わせた状態の斜視図。
【図4】第１実施形態に係る一方の係合子及び駒部の分解斜視図。
【図5】第２実施形態に係る入力部材、係合子及び駒部の接触前における位置関係を示す説明図。
【図6】第２実施形態に係る入力部材、係合子及び駒部の低トルク時における位置関係を示す説明図。
【図7】第２実施形態に係る入力部材、係合子及び駒部の高トルク時における位置関係を示す説明図。
【図8】第２実施形態に係る出力部材、係合子及び駒部の接触前における位置関係を示す説明図。
【図9】第２実施形態に係る出力部材、係合子及び駒部の低トルク時における位置関係を示す説明図。
【図10】第２実施形態に係る出力部材、係合子及び駒部の高トルク時における位置関係を示す説明図。
【図11】第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材、係合子及び駒部の接触前における位置関係を示す説明図。
【図12】第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材、係合子及び駒部の低トルク時における位置関係を示す説明図。
【図13】第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材、係合子及び駒部の高トルク時における位置関係を示す説明図。
【図14】第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチの斜視図。
【図17】第３実施形態の変形例に係る一方の係合子及び駒部の断面図。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。以下の説明において、軸方向、径方向、および周方向とは、特に断らない限り、逆入力遮断クラッチ１の中心軸線Ｃの軸方向、径方向、および周方向をいう。
【0011】
（第１実施形態）
（逆入力遮断クラッチ）
図１は、第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチ１の断面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２と、出力部材３と、ハウジング４と、１対の係合子５と、弾性部材６と、を備える。逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２に入力される回転力を出力部材３に伝達する。一方、逆入力遮断クラッチ１は、出力部材３に逆入力される回転力を遮断して入力部材２に伝達しない、またはその一部のみを入力部材２に伝達して残部を遮断する逆入力遮断機能を有する。
（逆入力遮断クラッチ）
図１は、第１実施形態に係る逆入力遮断クラッチ１の断面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２と、出力部材３と、ハウジング４と、１対の係合子５と、弾性部材６と、を備える。逆入力遮断クラッチ１は、入力部材２に入力される回転力を出力部材３に伝達する。一方、逆入力遮断クラッチ１は、出力部材３に逆入力される回転力を遮断して入力部材２に伝達しない、またはその一部のみを入力部材２に伝達して残部を遮断する逆入力遮断機能を有する。
【0012】
（入力部材）
入力部材２は、不図示の電動モータなどの入力機構に接続される。入力部材２には、入力機構からの回転力が入力される。入力部材２は、入力軸本体２１と、一対の腕部２３と、を有する。入力軸本体２１は、軸方向の入力機構側に設けられている。入力軸本体２１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。以下の説明において、入力部材２のうち入力機構と接続される側を軸方向の第一側といい、その反対を軸方向の第二側という場合がある。
入力部材２は、不図示の電動モータなどの入力機構に接続される。入力部材２には、入力機構からの回転力が入力される。入力部材２は、入力軸本体２１と、一対の腕部２３と、を有する。入力軸本体２１は、軸方向の入力機構側に設けられている。入力軸本体２１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。以下の説明において、入力部材２のうち入力機構と接続される側を軸方向の第一側といい、その反対を軸方向の第二側という場合がある。
【0013】
一対の腕部２３は、入力軸本体２１から軸方向の第二側に向かって延びている。腕部２３は、入力軸本体２１と一体形成されている。腕部２３は、入力軸本体２１の径方向の両端に一対設けられている。よって腕部２３は、入力軸本体２１よりもやや径方向の外側にオフセットした位置に設けられている。図２に示すように、腕部２３は、軸方向から見て、一辺が湾曲した台形状に形成されている。腕部２３は、径方向の内側に面する入力側係合部２５と、径方向の外側に面する曲面部２６と、入力側係合部２５及び曲面部２６の端部同士を接続する２つの側面部２７と、を有する。曲面部２６は、中心軸線Ｃを中心とする円弧状に形成されている。
【0014】
腕部２３は、後述する係合子５の数に応じて複数設けられる。本実施形態では、一対の係合子５が設けられることに応じて、一対の腕部２３が設けられている。なお、腕部２３の数は２個に限られず、係合子５の数に応じて、腕部２３の数を１個、あるいは３個以上としてもよい。
【0015】
（出力部材）
図１に示すように、出力部材３は、不図示の減速機などの出力機構に接続され、回転力（回転トルク）を出力する。出力部材３は、入力部材２と同軸上に配置されている。図１及び図２に示すように、出力部材３は、出力軸本体３１と、挿入部３２と、を有する。出力軸本体３１は、軸方向の第二側に設けられている。出力軸本体３１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。
図１に示すように、出力部材３は、不図示の減速機などの出力機構に接続され、回転力（回転トルク）を出力する。出力部材３は、入力部材２と同軸上に配置されている。図１及び図２に示すように、出力部材３は、出力軸本体３１と、挿入部３２と、を有する。出力軸本体３１は、軸方向の第二側に設けられている。出力軸本体３１は、中心軸線Ｃを中心とする円柱状（又は円筒状）に形成されている。
【0016】
挿入部３２は、出力軸本体３１の軸方向の第一側の端部から軸方向の第一側に向かって延びている。挿入部３２は、出力軸本体３１と一体形成されている。挿入部３２は、後述する一対の係合子５間に挿入される部分であり、入力部材２の一対の腕部２３よりも径方向内側に配置されている。本実施形態において、挿入部３２のうち一対の係合子５間に挿入される基端部（例えば止め輪３９（図１参照）よりも軸方向の第二側に位置する部分）は、板状に形成されている。なお、挿入部３２の基端部の形状は板状に限定されない。挿入部３２の先端部（例えば止め輪３９よりも軸方向の第一側に位置する部分）は、円柱状に形成されている。挿入部３２の先端部は、ベアリング４６を介して入力部材２に相対回転可能に嵌合している。ベアリング４６は、例えば転がり軸受や滑り軸受等である。挿入部３２の基端部の外周面は、挿入部３２の厚み方向（図２の上下方向）の両側にそれぞれ面する一対の出力側係合部３５と、一対の出力側係合部３５の端部同士を接続する一対の側面部３６と、を有する。
【0017】
図２に示すように、各出力側係合部３５は、挿入部３２の短軸方向に対して直交する平坦面により構成されている。各出力側係合部３５は、一対の係合子５にそれぞれ面している。出力側係合部３５は、入力部材２の入力側係合部２５よりも径方向の内側に設けられている。一対の側面部３６は、出力側係合部３５の両端部同士をそれぞれ接続している。
【0018】
挿入部３２の出力側係合部３５及び側面部３６は、後述する係合子５の数に応じて複数設けられる。本実施形態では、一対の係合子５が設けられることに応じて、一対の出力側係合部３５及び側面部３６が設けられている。なお、出力側係合部３５の数は２個に限られず、係合子５の数に応じて、出力側係合部３５の数を１個、あるいは３個以上としてもよい。
【0019】
（ハウジング）
ハウジング４は、円筒状に形成されている。ハウジング４は、図示しない他の部材に固定されて、その回転が拘束されている。ハウジング４は、入力部材２及び出力部材３と同軸上に配置されている。ハウジング４は、入力部材２、出力部材３、及び一対の係合子５を収容している。ハウジング４は、第一収容孔４１と、第二収容孔４２と、被押圧面４０と、を有する。
ハウジング４は、円筒状に形成されている。ハウジング４は、図示しない他の部材に固定されて、その回転が拘束されている。ハウジング４は、入力部材２及び出力部材３と同軸上に配置されている。ハウジング４は、入力部材２、出力部材３、及び一対の係合子５を収容している。ハウジング４は、第一収容孔４１と、第二収容孔４２と、被押圧面４０と、を有する。
【0020】
図１に示すように、第一収容孔４１は、ハウジング４を軸方向に貫通している。第一収容孔４１は、中心軸線Ｃと同軸に形成されている。第一収容孔４１は、ハウジング４のうち軸方向の第二側に設けられている。第一収容孔４１の内側には、出力部材３の出力軸本体３１が収容されている。第一収容孔４１の内径は、出力部材３における出力軸本体３１の外形よりも大きい。第一収容孔４１は、ベアリング４５を介して出力部材３を回転可能に保持している。
【0021】
第二収容孔４２は、ハウジング４を軸方向に貫通している。第二収容孔４２は、中心軸線Ｃと同軸に形成されている。第二収容孔４２は、第一収容孔４１よりも軸方向の第一側に設けられている。第二収容孔４２の内径は、第一収容孔４１の内径よりも大きい。第二収容孔４２の内側には、入力部材２の腕部２３が収容されている。第二収容孔４２の内側であって腕部２３のさらに内側には、出力部材３の挿入部３２が収容されている。第二収容孔４２の内径は、入力部材２における一対の腕部２３の外形よりも大きい。第二収容孔４２の内側では、ハウジング４に対して入力部材２が相対回転可能に収容されている。
【0022】
第二収容孔４２の内周面は、被押圧面４０とされている。被押圧面４０は、中心軸線Ｃと同軸となるように形成されている。被押圧面４０は、入力部材２及び出力部材３と同軸に設けられている。被押圧面４０の径方向内側には、入力部材２の入力側係合部２５及び出力部材３の出力側係合部３５が設けられている。
【0023】
（係合子）
図３は、第１実施形態に係る係合子５、弾性部材６及び駒部７を組み合わせた状態の斜視図である。図４は、第１実施形態に係る一方の係合子５及び駒部７の分解斜視図である。
図２から図４に示すように、一対の係合子５は、半円形状に構成されており、ハウジング４の径方向内側に配置されている。一対の係合子５は、径方向に沿う第一方向Ｄ１において互いに近接離間するように移動可能に構成されている。第一方向Ｄ１は、ハウジング４の径方向に沿う方向であって、かつ一対の係合子５の対向方向である。また、軸方向及び第一方向Ｄ１のそれぞれと直交する方向を第二方向Ｄ２という場合がある。第一方向Ｄ１及び第二方向Ｄ２のうち径方向の外側を向く方向を第一方向Ｄ１の外側及び第二方向Ｄ２の外側と言う場合がある。
一対の係合子５はそれぞれ、押圧面５１と、底面５２と、入力側被係合部５３と、出力側被係合部５４と、少なくとも１個以上の凹部５５，５６と、少なくとも１個以上の係合突起５７，５８と、少なくとも１個以上の駒部７と、を有する。
図３は、第１実施形態に係る係合子５、弾性部材６及び駒部７を組み合わせた状態の斜視図である。図４は、第１実施形態に係る一方の係合子５及び駒部７の分解斜視図である。
図２から図４に示すように、一対の係合子５は、半円形状に構成されており、ハウジング４の径方向内側に配置されている。一対の係合子５は、径方向に沿う第一方向Ｄ１において互いに近接離間するように移動可能に構成されている。第一方向Ｄ１は、ハウジング４の径方向に沿う方向であって、かつ一対の係合子５の対向方向である。また、軸方向及び第一方向Ｄ１のそれぞれと直交する方向を第二方向Ｄ２という場合がある。第一方向Ｄ１及び第二方向Ｄ２のうち径方向の外側を向く方向を第一方向Ｄ１の外側及び第二方向Ｄ２の外側と言う場合がある。
一対の係合子５はそれぞれ、押圧面５１と、底面５２と、入力側被係合部５３と、出力側被係合部５４と、少なくとも１個以上の凹部５５，５６と、少なくとも１個以上の係合突起５７，５８と、少なくとも１個以上の駒部７と、を有する。
【0024】
押圧面５１は、ハウジング４の被押圧面４０を押し付ける径方向外側の面であり、円弧状の凸面となっている。なお、被押圧面４０と面する係合子５の外周面の一部が押圧面５１とされていてもよい。押圧面５１は、逆入力遮断クラッチ１のロック状態（出力部材３からの逆入力が遮断された状態）において、被押圧面４０を押圧する。押圧面５１の曲率半径は、被押圧面４０の曲率半径以下となっている。押圧面５１は、１個の係合子５について２箇所設けられ、楔効果により係合子５と被押圧面４０間の摩擦係合力が大きくなるように形成されている。２個の押圧面５１は、互いに係合子５の周方向に離間した位置に設けられている。なお、押圧面５１は、係合子５の外周面全体又は一部によって直接構成してもよいし、係合子５のその他の部分に比べて摩擦係数の大きい表面性状を有するように形成してもよい。例えば押圧面５１は、係合子５に貼着や接着などにより固定した摩擦材によって構成してもよい。係合子５の各押圧面５１は、ハウジング４の径方向内側に面している。
【0025】
係合子５の底面５２は、押圧面５１より径方向の内側に設けられている。底面５２は、詳しくは後述する係合子５の出力側被係合部５４とともに、半円形状の係合子５の直線部分を形成している。本実施形態において、底面５２は、後述する一対の凸部５９及び出力側凹部５６を除いてほぼ平坦面状に形成されている。一対の係合子５の底面５２は、径方向において互いに対向している。
一対の係合子５をハウジング４の径方向内側に配置した状態で、被押圧面４０と押圧面５１との間、および、一対の底面５２と出力部材３の間の少なくとも一方に隙間が存在するように、被押圧面４０の内径寸法と係合子５の外形寸法が設定されている。
一対の係合子５をハウジング４の径方向内側に配置した状態で、被押圧面４０と押圧面５１との間、および、一対の底面５２と出力部材３の間の少なくとも一方に隙間が存在するように、被押圧面４０の内径寸法と係合子５の外形寸法が設定されている。
【0026】
入力側被係合部５３は、正面視における係合子５の中央部を軸方向に貫通する孔である。入力側被係合部５３は、第二方向Ｄ２に長い長孔状に形成されている。入力側被係合部５３には、入力部材２の腕部２３が挿入される。入力側被係合部５３は、腕部２３と係合する。入力側被係合部５３は、入力部材２の腕部２３を緩く挿入できる大きさを有している。具体的に、入力側被係合部５３の内側に入力部材２の腕部２３を挿入した状態で、腕部２３と入力側被係合部５３の内周面との間に隙間が存在するように形成されている。よって、中立状態において、腕部２３は、入力側被係合部５３（つまり係合子５）に対して入力部材２の回転方向への微小な変位が可能であり、係合子５は、腕部２３に対して第一方向Ｄ１への微小な変位が可能である。入力側被係合部５３のうち入力部材２と接触する部分には、詳しくは後述する駒部７が設けられている。駒部７が係合子本体５０に取り付けられることにより、入力側被係合部５３の少なくとも一部が形成される。
【0027】
出力側被係合部５４は、半円形状に形成された係合子５の直線部分（底面５２）のうち、第二方向Ｄ２の中央部近傍に位置する部分である。出力側被係合部５４は、入力側被係合部５３よりも径方向（第一方向Ｄ１）の内側に設けられている。出力側被係合部５４には、出力部材３の挿入部３２が係合する。出力側被係合部５４の少なくとも一部は、詳しくは後述する駒部７が係合子本体５０に取り付けられることにより形成される。駒部７が係合子本体５０に取り付けられた状態で、出力側被係合部５４は、底面５２と連続する平坦面状となっている。
【0028】
図２及び図３に示すように、係合子５の底面５２には、係合子５の底面５２から他方の係合子５側に向かって突出するように形成された凸部５９が一体形成されている。凸部５９は、係合子５の底面５２において第二方向Ｄ２に離間して一対設けられている。一対の凸部５９は、第二方向Ｄ２において、底面５２の最端部よりも内側かつ出力側被係合部５４よりも外側に設けられている。本実施形態において凸部５９は、第一方向Ｄ１を高さ方向とする四角柱状に形成されている。
【0029】
凸部５９の突出高さは、例えば係合子５のロック解除状態（入力部材２から出力部材３への回転力の伝達が許容された状態）において第一方向Ｄ１に対向する一対の係合子５における凸部５９同士が第一方向Ｄ１に隙間を有して対向するような高さに設定されている。
【0030】
図１及び図２に示すように、逆入力遮断クラッチ１が組み立てられた状態において、入力部材２の腕部２３は、一対の係合子５のそれぞれの入力側被係合部５３に軸方向から挿入され、かつ、出力部材３の挿入部３２は、一対の係合子５の出力側被係合部５４同士の間に軸方向から挿入される。すなわち、一対の係合子５は、それぞれの出力側被係合部５４により、出力部材３の挿入部３２を径方向外側から挟むように配置される。
【0031】
図１に示すように、係合子５の軸方向の両側には、軸方向における各部材の位置決めを行うための端板３８が設けられる。また、係合子５に対して軸方向の第一側には、各部材の位置決めを行うための止め輪３９が設けられている。位置決めする機能の他に、例えば係合子５と出力部材３及び入力部材２との接触を防止して摩耗を抑制する機能を有するように端板３８等の部品を設けてもよい。
【0032】
図４に示すように、凹部５５，５６は、係合子本体５０の内側に凹むように形成されている。本実施形態では、１個の係合子５に対して凹部が２個設けられている。以下の説明において、２個の凹部のうち一方を入力側凹部５５と言い、他方を出力側凹部５６と言う場合がある。これらを互いに区別しない場合には単に凹部５５，５６と言う場合がある。
【0033】
入力側凹部５５は、入力側被係合部５３から第一方向Ｄ１の底面５２側へ向かって凹んでいる。係合子５及び入力部材２が組み合わされた状態において、入力側凹部５５は、第二方向Ｄ２において入力部材２と対応する位置に設けられている。入力側凹部５５は、係合子本体５０を軸方向に貫通するように形成されている。これにより、例えば軸方向からのプレスにより入力側凹部５５を形成することが可能となっている。軸方向から見て、入力側凹部５５の外形は、第一方向Ｄ１の外側（押圧面５１側）から内側（底面５２側）へ向かうにつれて第二方向Ｄ２の幅が広がるように形成されている（図２も参照）。換言すれば、入力側凹部５５の深さ方向（第一方向Ｄ１）の第一の位置において深さ方向と直交する入力側凹部５５の断面積は、第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において深さ方向と直交する入力側凹部５５の断面積よりも大きい。
【0034】
出力側凹部５６は、係合子５の底面５２から第一方向Ｄ１の押圧面５１側へ向かって凹んでいる。係合子５及び出力部材３が組み合わされた状態において、出力側凹部５６は、第二方向Ｄ２において出力部材３と対応する位置に設けられている。出力側凹部５６は、係合子本体５０を軸方向に貫通するように形成されている。これにより、入力側凹部５５と同様、例えば軸方向からのプレスにより出力側凹部５６を形成することが可能となっている。軸方向から見て、出力側凹部５６の外形は、第一方向Ｄ１の内側（底面５２側）から外側（押圧面５１側）へ向かうにつれて第二方向Ｄ２の幅が広がるように形成されている（図２も参照）。すなわち、入力側凹部５５と同様に、出力側凹部５６の深さ方向（第一方向Ｄ１）の第一の位置において深さ方向と直交する出力側凹部５６の断面積は、第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において深さ方向と直交する出力側凹部５６の断面積よりも大きい。
【0035】
このように形成された入力側凹部５５及び出力側凹部５６は、それぞれの底部が互いに第一方向Ｄ１に連通しない程度の深さを有して形成されている。また本実施形態においては、出力側凹部５６の第二方向Ｄ２に沿う幅寸法は、入力側凹部５５の第二方向Ｄ２に沿う幅寸法よりも大きい。
【0036】
係合突起５７，５８は、上述した各凹部５５，５６にそれぞれ設けられている。つまり、本実施形態では、１個の係合子５に対して係合突起が２個設けられている。以下の説明において、２個の係合突起のうち入力側凹部５５と対応して設けられるものを入力側係合突起５７と言い、出力側凹部５６に対応して設けられるものを出力側係合突起５８と言う場合がある。これらを互いに区別しない場合には単に係合突起５７，５８と言う場合がある。
【0037】
入力側係合突起５７は、入力側凹部５５の底部から第一方向Ｄ１の押圧面５１側へ向かって突出している。入力側係合突起５７は、第二方向Ｄ２において入力側凹部５５のほぼ中央に設けられている。入力側係合突起５７は、例えば第一方向Ｄ１を高さ方向とする四角柱状に形成されている。図４に示すように、入力側係合突起５７の軸方向に沿う幅寸法Ｗ１は、係合子本体５０の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１よりも小さい。よって、入力側係合突起５７の軸方向の両端は、係合子本体５０の軸方向を向く端面よりも軸方向の内側に位置している。
【0038】
出力側係合突起５８は、出力側凹部５６の底部から第一方向Ｄ１において他方の係合子５側へ向かって突出している。出力側係合突起５８は、第二方向Ｄ２において出力側凹部５６のほぼ中央に設けられている。出力側係合突起５８は、例えば第一方向Ｄ１を高さ方向とする四角柱状に形成されている。入力側係合突起５７と同様に、出力側係合突起５８の軸方向に沿う幅寸法Ｗ２は、係合子本体５０の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１よりも小さい。よって、出力側係合突起５８の軸方向の両端は、係合子本体５０の軸方向を向く端面よりも軸方向の内側に位置している。幅寸法Ｗ１及び幅寸法Ｗ２は同等であってもよいし、異なってもよい。
【0039】
図２から図４に示すように、駒部７は、上述した各凹部５５，５６にそれぞれ収容されている。本実施形態において、１個の係合子５に対して駒部７は２個設けられている。２個の駒部７のうち一方を入力側駒部７１と言い、他方を出力側駒部７２と言う場合がある。これらを互いに区別しない場合には単に駒部７と言う場合がある。本実施形態において、駒部７は、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の両方とそれぞれ対応する位置に設けられる。
【0040】
入力側駒部７１は、入力側凹部５５に収容されている。入力側駒部７１は、入力側凹部５５に収容された状態（以下、収容状態と言う場合がある。）において入力側係合突起５７と係合する。具体的に、入力側駒部７１は、入力側係合突起５７よりも第二方向Ｄ２の外側に配置される一対の本体部７１ａと、一対の本体部７１ａ同士を接続する一対の接続部７１ｂと、を有する。本体部７１ａは、第一方向Ｄ１から見て、入力側係合突起５７の両側部分における入力側凹部５５の底部と同等の形状（例えば矩形状）に形成されている。接続部７１ｂは、各本体部７１ａの軸方向の両端部同士を接続している。一対の本体部７１ａ及び一対の接続部７１ｂに囲まれた中央のスペースには、入力側係合突起５７が挿入される。本実施形態において、入力側駒部７１の外周部の形状は、入力側凹部５５の内周部の形状と同等となっている。すなわち、収容状態において入力側駒部７１の外形は、第一方向Ｄ１における入力側凹部５５の底部側へ向かうにつれて第二方向Ｄ２の幅が広がるように形成されている。よって入力側駒部７１を取り付ける際には、入力側駒部７１を弾性変形させながら入力側凹部５５に収容する。
【0041】
図３及び図４に示すように、係合子５に形成された入力側凹部５５に対して、入力側被係合部５３側から第一方向Ｄ１に沿って入力側駒部７１を押し込むことにより、入力側凹部５５に入力側駒部７１が収容される。このとき入力側駒部７１が入力部材２と対応する位置に設けられるので、入力側駒部７１の少なくとも一部は、入力側被係合部５３として機能する。駒部７の収容状態（図２及び図３参照）において、入力側駒部７１のうち第一方向Ｄ１の外側を向く上面と、入力側被係合部５３のうち入力側凹部５５が形成されていない部分の上面と、がほぼ面一となる。収容状態において、入力側係合突起５７の頂部は、入力側駒部７１の上面に対して低い位置に位置している。また、収容状態において、入力側駒部７１の軸方向の両側を向く面と、係合子５（係合子本体５０）の軸方向の両側を向く面と、がそれぞれ面一となっている。本実施形態において、入力部材２の入力側係合部２５は、常に入力側駒部７１を介して係合子５（係合子本体５０）と接触する。すなわち、入力部材２に入力された回転力は、入力側駒部７１を介して係合子５に伝達されるものであって、入力側係合部２５と係合子本体５０とは直接接触しないように形成されている。
【0042】
図２から図４に示すように、出力側駒部７２は、出力側凹部５６に収容されている。出力側駒部７２は、出力側凹部５６に収容された状態（以下、収容状態と言う場合がある。）において出力側係合突起５８と係合する。具体的に、出力側駒部７２は、出力側係合突起５８よりも第二方向Ｄ２の外側に配置される一対の本体部７２ａと、一対の本体部７２ａ同士を接続する一対の接続部７２ｂと、を有する。本体部７２ａは、第一方向Ｄ１から見て、入力側係合突起５７の両側部分における入力側凹部５５の底部と同等の形状（例えば矩形状）に形成されている。接続部７２ｂは、各本体部７２ａの軸方向の両端部同士を接続している。一対の本体部７２ａ及び一対の接続部７２ｂに囲まれた中央のスペースには、出力側係合突起５８が挿入される。本実施形態において、出力側駒部７２の外周部の形状は、出力側凹部５６の内周部の形状と同等となっている。すなわち、収容状態において出力側駒部７２の外形は、第一方向Ｄ１における出力側凹部５６の底部側へ向かうにつれて第二方向Ｄ２の幅が広がるように形成されている。よって出力側駒部７２を取り付ける際には、出力側駒部７２を弾性変形させながら出力側凹部５６に収容する。
【0043】
図３及び図４に示すように、係合子５に形成された出力側凹部５６に対して、底面５２側から第一方向Ｄ１に沿って出力側駒部７２を押し込むことにより、出力側凹部５６に出力側駒部７２が収容される。このとき出力側駒部７２が出力部材３と対応する位置に設けられるので、出力側駒部７２の少なくとも一部は、出力側被係合部５４として機能する。駒部７の収容状態（図３参照）において、出力側駒部７２のうち第一方向Ｄ１の内側を向く下面と、底面５２のうち入力側凹部５５が形成されていない部分の下面と、がほぼ面一となる。収容状態において、出力側係合突起５８の頂部は、出力側駒部７２の下面に対して凹んだ高さ位置に位置している。また、収容状態において、出力側駒部７２の軸方向の両側を向く面と、係合子５（係合子本体５０）の軸方向の両側を向く面と、がそれぞれ面一となっている。本実施形態において、出力部材３の出力側係合部３５は、常に出力側駒部７２を介して係合子５（係合子本体５０）と接触する。すなわち、出力部材３に逆入力された回転力は、出力側駒部７２を介して係合子５に伝達されるものであって、出力側係合部３５と係合子本体５０とは直接接触しないように形成されている。
【0044】
上述した各駒部７は、係合子本体５０とは別部材で形成される。本実施形態において、駒部７は、緩衝部材により形成されている。緩衝部材の一例として、グリース耐性のあるゴムや樹脂等の弾性材料や、空気層により衝撃を吸収する発泡材料等が挙げられる。
なお、本実施形態では駒部７が緩衝部材である例について説明したが、これに限られない。例えば駒部７は、母材が金属であり、かつ収容状態において入力部材２及び出力部材３の少なくとも一方と接触する表面部分に表面処理が施されたものであってもよい。
なお、本実施形態では駒部７が緩衝部材である例について説明したが、これに限られない。例えば駒部７は、母材が金属であり、かつ収容状態において入力部材２及び出力部材３の少なくとも一方と接触する表面部分に表面処理が施されたものであってもよい。
【0045】
（弾性部材）
図２及び図３に示すように、弾性部材６は、係合子５と出力部材３との間に弾性的に挟持されて配置されている。弾性部材６は、例えば板バネである。弾性部材６は、係合子５を径方向（第一方向Ｄ１）の外側、すなわち被押圧面４０（図２参照）に近づく方向に向かって付勢可能に設けられている。具体的に、弾性部材６は、係合子５及び出力部材３に挟持されて荷重を受けることにより変形可能に形成されており、変形時の復元力により係合子５を第一方向Ｄ１の外側へ向かって付勢する。例えば弾性部材６は、常に係合子５を付勢するように形成されている。
図２及び図３に示すように、弾性部材６は、係合子５と出力部材３との間に弾性的に挟持されて配置されている。弾性部材６は、例えば板バネである。弾性部材６は、係合子５を径方向（第一方向Ｄ１）の外側、すなわち被押圧面４０（図２参照）に近づく方向に向かって付勢可能に設けられている。具体的に、弾性部材６は、係合子５及び出力部材３に挟持されて荷重を受けることにより変形可能に形成されており、変形時の復元力により係合子５を第一方向Ｄ１の外側へ向かって付勢する。例えば弾性部材６は、常に係合子５を付勢するように形成されている。
【0046】
弾性部材６は、全体が平板状に形成されている。弾性部材６が係合子５と出力部材３との間に挟持された状態で、弾性部材６の軸方向に沿う幅寸法は、係合子５の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１（図４参照）より大きい。図３に示すように、弾性部材６には、１個の貫通孔６２と、一対の切欠き６１と、が形成されている。貫通孔６２は、弾性部材６の略中央部に設けられ、弾性部材６を厚み方向に貫通している。貫通孔６２は、平面視で弾性部材６の外形よりも一回り小さい矩形状に形成されている。貫通孔６２の軸方向に沿う幅寸法は、係合子５の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１よりも若干大きい。よって、貫通孔６２には、少なくとも係合子５の一部が入り込むことが可能となっている。
【0047】
一対の切欠き６１は、弾性部材６の長手方向（係合子５と出力部材３との間に挟持された状態における第二方向Ｄ２）の両側から弾性部材６の内側へ向かってそれぞれ凹むように形成されている。一対の切欠き６１には、係合子５の一対の凸部５９がそれぞれ嵌る。係合子５の一対の凸部５９間に弾性部材６が配置されることにより、弾性部材６の第二方向Ｄ２及び軸方向への移動が規制される。
【0048】
（逆入力遮断クラッチの動作）
次に、本実施形態の逆入力遮断クラッチ１の動作について図２を参照しながら説明する。
まず、入力機構から入力部材２に回転力が入力されると、入力部材２の腕部２３が中心軸線Ｃを中心として入力部材２の回転方向（例えば、反時計方向）に回転する。すると、腕部２３における入力側係合部２５と側面部２７との間の境界部分（ポイントＰ１参照）が入力側被係合部５３の内面を径方向の内側に向けて押圧し、一対の係合子５を、被押圧面４０から離れる方向にそれぞれ移動させる。つまり、一対の係合子５は、入力側被係合部５３を介して入力部材２からの回転力が作用することにより、径方向の内側に向かって互いに近接するように移動する。これにより、一対の係合子５の底面５２が互いに近づく方向に移動し、一対の出力側被係合部５４が出力部材３の挿入部３２を径方向の両側から挟持する。
次に、本実施形態の逆入力遮断クラッチ１の動作について図２を参照しながら説明する。
まず、入力機構から入力部材２に回転力が入力されると、入力部材２の腕部２３が中心軸線Ｃを中心として入力部材２の回転方向（例えば、反時計方向）に回転する。すると、腕部２３における入力側係合部２５と側面部２７との間の境界部分（ポイントＰ１参照）が入力側被係合部５３の内面を径方向の内側に向けて押圧し、一対の係合子５を、被押圧面４０から離れる方向にそれぞれ移動させる。つまり、一対の係合子５は、入力側被係合部５３を介して入力部材２からの回転力が作用することにより、径方向の内側に向かって互いに近接するように移動する。これにより、一対の係合子５の底面５２が互いに近づく方向に移動し、一対の出力側被係合部５４が出力部材３の挿入部３２を径方向の両側から挟持する。
【0049】
これにより、出力部材３における挿入部３２の出力側係合部３５と係合子５の底面５２とが平行となり、挿入部３２と一対の出力側被係合部５４とを、ガタツキなく係合させる。よって、入力部材２に入力された回転力が、一対の係合子５を介して出力部材３に伝達され、出力部材３から出力される。
なお、入力部材２を時計方向に回転させた場合についても、同様の動作が行われる。
なお、入力部材２を時計方向に回転させた場合についても、同様の動作が行われる。
【0050】
次に、出力機構から出力部材３に回転力が逆入力された場合を説明する。出力部材３に回転力が逆入力されると、出力部材３の挿入部３２が、一対の出力側被係合部５４同士の内側で、出力部材３の回転方向（例えば、反時計方向）に回転する。すると、挿入部３２の出力側係合部３５と側面部３６との間の境界部分（ポイントＰ２参照）が出力側被係合部５４を径方向の外側に向けて押圧する。加えて、挿入部３２と出力側被係合部５４との間に挟持された弾性部材６に生じている復元力により、弾性部材６は、係合子５の出力側被係合部５４をさらに径方向の外側に向けて押圧する。これにより、一対の係合子５を被押圧面４０に近づく方向にそれぞれ移動させる。つまり、一対の係合子５は、出力部材３と出力側被係合部５４との係合に基づいて、径方向の外側に向かって互いに離間するように移動する。これにより、一対の係合子５のそれぞれの押圧面５１を、ハウジング４の被押圧面４０に対して押し付ける。このとき、押圧面５１と被押圧面４０とは、押圧面５１の周方向に関する全範囲または少なくとも一部で摩擦係合する。
【0051】
この結果、出力部材３に逆入力された回転力が、不図示の他の部材に固定されたハウジング４に伝わることで完全に遮断されて入力部材２に伝達されないか、或いは、出力部材３に逆入力された回転力の一部のみが入力部材２に伝達され残部が遮断される。
【0052】
本実施形態の逆入力遮断クラッチ１は、上述の動作が可能となるように、各構成部材間の隙間の大きさが調整されている。
例えば、出力部材３に回転力が逆入力されることによって係合子５の押圧面５１が被押圧面４０に接触した状態（ロック状態）において、入力部材２が中立位置に位置する。入力部材２の中立位置とは、腕部２３の入力側係合部２５が入力側被係合部５３と平行となる位置である。換言すれば、腕部２３の入力側係合部２５と入力側被係合部５３の内面との間に、出力部材３の挿入部３２の境界部分（ポイントＰ２）が出力側被係合部５４を押圧することに基づいて押圧面５１が被押圧面４０を押圧することを許容する隙間が存在するようにしている。これにより、出力部材３に回転力が逆入力された場合に、係合子５が径方向の外側に移動するのを腕部２３によって阻止されることがないようにしている。さらに、押圧面５１が被押圧面４０に接触した後も、押圧面５１と被押圧面４０との接触部に作用する面圧が、出力部材３に逆入力された回転力の大きさに応じて変化するようにすることで、出力部材３のロックまたは半ロックが適正に行われるようにしている。
例えば、出力部材３に回転力が逆入力されることによって係合子５の押圧面５１が被押圧面４０に接触した状態（ロック状態）において、入力部材２が中立位置に位置する。入力部材２の中立位置とは、腕部２３の入力側係合部２５が入力側被係合部５３と平行となる位置である。換言すれば、腕部２３の入力側係合部２５と入力側被係合部５３の内面との間に、出力部材３の挿入部３２の境界部分（ポイントＰ２）が出力側被係合部５４を押圧することに基づいて押圧面５１が被押圧面４０を押圧することを許容する隙間が存在するようにしている。これにより、出力部材３に回転力が逆入力された場合に、係合子５が径方向の外側に移動するのを腕部２３によって阻止されることがないようにしている。さらに、押圧面５１が被押圧面４０に接触した後も、押圧面５１と被押圧面４０との接触部に作用する面圧が、出力部材３に逆入力された回転力の大きさに応じて変化するようにすることで、出力部材３のロックまたは半ロックが適正に行われるようにしている。
【0053】
（作用、効果）
本実施形態の逆入力遮断クラッチ１によれば、係合子５のうち入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に、係合子５とは別部材で形成された駒部７が設けられる。係合子５とは別部材で形成された駒部７を設けることにより、入力部材２又は出力部材３に回転トルクが入力された際に、入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触の勢いが駒部７により低減（吸収）される。よって、駒部を設けることなく係合子を形成する従来技術と比較して、中立状態において入力部材２又は出力部材３と係合子５との間に隙間Ｓを設けた場合であっても、係合子５と入力部材２又は出力部材３との接触時におけるがたつきに起因した接触音の発生を抑制できる。
したがって、従来技術と比較して騒音の発生を抑制できる逆入力遮断クラッチ１を提供できる。
本実施形態の逆入力遮断クラッチ１によれば、係合子５のうち入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に、係合子５とは別部材で形成された駒部７が設けられる。係合子５とは別部材で形成された駒部７を設けることにより、入力部材２又は出力部材３に回転トルクが入力された際に、入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触の勢いが駒部７により低減（吸収）される。よって、駒部を設けることなく係合子を形成する従来技術と比較して、中立状態において入力部材２又は出力部材３と係合子５との間に隙間Ｓを設けた場合であっても、係合子５と入力部材２又は出力部材３との接触時におけるがたつきに起因した接触音の発生を抑制できる。
したがって、従来技術と比較して騒音の発生を抑制できる逆入力遮断クラッチ１を提供できる。
【0054】
駒部７は緩衝部材により形成されているので、入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触の勢いをより効果的に低減できる。よって、従来技術と比較して騒音の発生をより一層抑制した逆入力遮断クラッチ１とすることができる。
【0055】
駒部７は、入力部材２又は出力部材３と接触する部分（表面）に表面処理が施されたものとされてもよい。表面処理は、例えば入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触音を低減するように処理されている。この場合、例えば駒部７を金属や樹脂等の比較的硬度の高い材料により形成した場合であっても、入力部材２又は出力部材３と係合子５とが直接接触する従来技術と比較して、接触音の発生を抑制することができる。またこの場合、駒部７を比較的硬い材料で形成できるので、入力部材２又は出力部材３と係合子５との間の力の伝達ロスを減少させることができる。また、駒部７を含む係合子５全体の強度を高めることができる。よって、駒部７の材料選択の自由度を高め、逆入力遮断クラッチ１の汎用性を高めることができる。
【0056】
逆入力遮断クラッチ１は弾性部材６を有し、弾性部材６は、係合子５が被押圧面４０に近づくように係合子５を第一方向Ｄ１の外側に向かって付勢する。よって、弾性部材６の付勢力により、各部品同士の隙間に起因したがたつきの発生を抑制できる。これにより、がたつきに起因した騒音や振動の発生を抑制できる。また、弾性部材６は、係合子５を径方向外側に向かって付勢するので、出力部材３から回転力が逆入力された場合に、係合子５が径方向の外側に移動し易くなる。これにより、回転力が逆入力された場合に、より確実に係合子５の回転をロックすることができる。駒部７と弾性部材６とを併用することにより、部品同士のがたつきを抑え、より一層騒音（接触音）の発生を抑えることができる。
【0057】
駒部７は、係合子５に形成された凹部（入力側凹部５５及び出力側凹部５６）に収容される。これにより、駒部７を設けることによる係合子５の大型化を抑制できる。また、駒部７が収容される凹部５５，５６は、深さ方向の浅い側から深い側へ向かって断面積が増加するように形成されている。これにより、凹部５５，５６に収容された駒部７が凹部５５，５６から離脱し難くすることができる。駒部７を収容する際には、例えば駒部７を弾性変形させて凹部５５，５６へ押し込むことにより容易に駒部７を凹部５５，５６に収容できる。よって、係合子５の大型化を抑制し、かつ駒部７を安定的に設置できる。
【0058】
凹部５５，５６には、駒部７と係合する係合突起（入力側係合突起５７及び出力側係合突起５８）が設けられている。これにより、駒部７が凹部５５，５６からより離脱し難くすることができる。よって、駒部７を安定的に設置できる。
【0059】
凹部５５，５６は、係合子５から第一方向Ｄ１に沿って凹むように形成される。これにより、係合子５のうち入力部材２又は出力部材３と対向する面に沿って駒部７を設けることができる。よって、入力部材２又は出力部材３と駒部７とを確実に接触させることができる。また、係合子５の軸方向への寸法の大型化を抑制できる。また、駒部７の厚みを変更することにより、入力部材２又は出力部材３と駒部７との接触状態を調整できる。例えば駒部７の第一方向Ｄ１に沿う厚みを厚くした場合には、入力部材２又は出力部材３と係合子５とが常に駒部７を介して間接的に接触する（すなわち、入力部材２又は出力部材３と係合子５とが直接接触しない）ように逆入力遮断クラッチ１を形成できる。これにより、入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触時における騒音の発生をより一層抑制できる。一方、駒部７の第一方向Ｄ１に沿う厚みを薄くした場合には、入力部材２又は出力部材３からの回転トルクが小さいときのみ、駒部７を介して入力部材２又は出力部材３を係合子５と間接的に接触させ、回転トルクが大きいときには入力部材２又は出力部材３と係合子５とが直接接触するように逆入力遮断クラッチ１を形成できる。これにより、入力部材２又は出力部材３と係合子５との間の力の伝達ロスを低減しつつ従来技術よりも接触時における騒音の発生を抑制できる。よって、逆入力遮断クラッチ１の汎用性を高めることができる。
さらに、係合突起５７，５８の軸方向に沿う幅寸法Ｗ１，Ｗ２は、係合子５の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１よりも小さい。これにより、凹部５５，５６に収容された駒部７が係合子５の軸方向を向く面から外側へ突出することを抑制できる。よって、例えば出力部材３と係合子５との間に板バネ等の弾性部材６を設けた場合であっても、駒部７と弾性部材６との干渉を抑制できる。
さらに、係合突起５７，５８の軸方向に沿う幅寸法Ｗ１，Ｗ２は、係合子５の軸方向に沿う厚み寸法Ｔ１よりも小さい。これにより、凹部５５，５６に収容された駒部７が係合子５の軸方向を向く面から外側へ突出することを抑制できる。よって、例えば出力部材３と係合子５との間に板バネ等の弾性部材６を設けた場合であっても、駒部７と弾性部材６との干渉を抑制できる。
【0060】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図５は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の接触前における位置関係を示す説明図である。図６は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の低トルク時における位置関係を示す説明図である。図７は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の高トルク時における位置関係を示す説明図である。本実施形態では、逆入力遮断クラッチ２０１に入力された回転トルクの大きさに応じて入力部材２又は出力部材３と係合子本体５０との接触関係が変わる点で上述した第１実施形態と相違している。
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図５は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の接触前における位置関係を示す説明図である。図６は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の低トルク時における位置関係を示す説明図である。図７は、第２実施形態に係る入力部材２、係合子５及び駒部７の高トルク時における位置関係を示す説明図である。本実施形態では、逆入力遮断クラッチ２０１に入力された回転トルクの大きさに応じて入力部材２又は出力部材３と係合子本体５０との接触関係が変わる点で上述した第１実施形態と相違している。
【0061】
第２実施形態において、駒部７は、弾性変形可能な緩衝部材により形成されている。第２実施形態では、入力部材２又は出力部材３から入力された回転力（回転トルク）の大きさによって駒部７が弾性変形することにより、入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触状態が変化するように、駒部７の厚み等が設定されている。
【0062】
具体的に、図５に示すように、入力部材２の腕部２３が係合子５と接触する前の状態においては、第１実施形態と同様、腕部２３と係合子５の間には隙間Ｓが設けられている。また、係合子５のうち入力部材２と対向する部分には入力側駒部７１が設けられている。入力側駒部７１の係合子本体５０からの突出高さＨ１は、腕部２３と係合子５との隙間Ｓよりも小さい。図６に示すように、入力部材２から所定の閾値未満である低トルクの回転力が入力されると、入力部材２の腕部２３（入力側係合部２５）と入力側駒部７１とが接触し、かつ入力部材２と係合子本体５０とは直接接触しない。よって、低トルク時には、入力部材２から入力された回転力は、入力側駒部７１を介して係合子５に伝達される。一方、図７に示すように、入力部材２から所定の閾値以上である高トルクの回転力が入力されると、入力側駒部７１が弾性変形することにより、入力部材２の腕部２３（入力側係合部２５）と係合子本体５０とが直接接触する。よって、高トルク時には、入力部材２から入力された回転力の一部が入力側駒部７１を介して係合子本体５０に伝達されるとともに、回転力の残りの一部は係合子本体５０に直接伝達される。
【0063】
出力部材３に対しても同様に、回転力（回転トルク）の大きさに応じて、出力部材３と係合子５との接触状態が変化するように出力側駒部７２が形成されている。
具体的に、図８は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の接触前における位置関係を示す説明図である。図９は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の低トルク時における位置関係を示す説明図である。図１０は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の高トルク時における位置関係を示す説明図である。
具体的に、図８は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の接触前における位置関係を示す説明図である。図９は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の低トルク時における位置関係を示す説明図である。図１０は、第２実施形態に係る出力部材３、係合子５及び駒部７の高トルク時における位置関係を示す説明図である。
【0064】
図８に示すように、出力部材３の挿入部３２が係合子５と接触する前の状態においては、第１実施形態と同様、挿入部３２と係合子５の間には隙間Ｓが設けられている。また、係合子５のうち出力部材３と対向する部分には出力側駒部７２が設けられている。出力側駒部７２の係合子本体５０からの突出高さＨ２は、挿入部３２と係合子５との隙間Ｓよりも小さい。図９に示すように、入力部材２から係合子５を介して出力部材３へ伝達される回転力が所定の閾値未満である（低トルクである）場合、係合子本体５０に取り付けられた出力側駒部７２と出力部材３の挿入部３２（出力側係合部３５）とが接触し、かつ係合子本体５０と出力部材３とは直接接触しない。よって、低トルク時には、係合子５を介して入力部材２から入力された回転力は、出力側駒部７２を介して出力部材３に伝達される。一方、図１０に示すように、出力部材３へ伝達される回転力が所定の閾値以上である（高トルクである）場合、一対の係合子５が互いに近づく方向へ移動するとともに出力側駒部７２が弾性変形することにより、係合子５と出力部材３とが略平行に接触する。すなわち、係合子本体５０と出力部材３の挿入部３２（入力側係合部２５）とが直接接触する。よって、高トルク時には、入力部材２から係合子５に入力された回転力の一部が出力側駒部７２を介して係合子本体５０に伝達されるとともに、回転力の残りの一部は係合子本体５０に直接伝達される。
【0065】
また、不図示の出力機構を介して出力部材３に逆入力が作用した場合の作用についても説明する。図１１は、第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材３、係合子５及び駒部７の接触前における位置関係を示す説明図である。図１２は、第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材３、係合子５及び駒部７の低トルク時における位置関係を示す説明図である。図１３は、第２実施形態において逆入力があった場合における出力部材３、係合子５及び駒部７の高トルク時における位置関係を示す説明図である。
【0066】
図１１に示すように、出力部材３の挿入部３２が係合子５と接触する前の状態においては、上述した正入力があった場合と同様なので説明を省略する。図１２に示すように、出力部材３から所定の閾値未満である低トルクの逆入力が入力されると、出力部材３の挿入部３２（出力側係合部３５）と係合子本体５０に取り付けられた出力側駒部７２とが接触し、かつ出力部材３と係合子本体５０とは直接接触しない。よって、低トルク時には、出力部材３から入力された回転力は、出力側駒部７２を介して係合子本体５０に伝達される。一方、図１３に示すように、出力部材３から所定の閾値以上である高トルクの逆入力が入力されると、出力側駒部７２が弾性変形することにより、出力部材３の挿入部３２（入力側係合部２５）と係合子本体５０とが直接接触する。よって、高トルク時には、出力部材３から逆入力された回転力の一部が出力側駒部７２を介して係合子本体５０に伝達されるとともに、回転力の残りの一部は係合子本体５０に直接伝達される。その後、上述したとおり、一対の係合子５が互いに離間する方向に移動し、一対の押圧面５１が摩擦係合することにより、逆入力は遮断される。
【0067】
第２実施形態の逆入力遮断クラッチ１によれば、入力部材２又は出力部材３からの回転トルクが所定の閾値未満のとき、入力部材２又は出力部材３と係合子５とが、駒部７を介して間接的に接触する。一方回転トルクが所定の閾値以上であるとき、入力部材２又は出力部材３と係合子５とが直接接触する。これにより、入力部材２又は出力部材３に回転トルクが入力された際に、入力部材２又は出力部材３と係合子５との間の力の伝達ロスを低減できる。ここで、回転初期には低トルクである場合が多い。よって、少なくとも入力部材２又は出力部材３の回転初期には、入力部材２又は出力部材３と駒部７とが接触するので、回転初期から入力部材２又は出力部材３が直接係合子５と接触する従来技術と比較して、接触時における騒音の発生を抑制できる。
【0068】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図１４は、第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチ３０１の斜視図である。図１５は、図１４のＸＶ－ＸＶ線に沿う断面図である。図１６は、図１５のＸＶＩ拡大図である。本実施形態では、駒部７を設ける位置が上述した第１実施形態と相違している。
次に、本発明の第３実施形態について説明する。以下の説明において、上述した第１実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。なお、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。図１４は、第３実施形態に係る逆入力遮断クラッチ３０１の斜視図である。図１５は、図１４のＸＶ－ＸＶ線に沿う断面図である。図１６は、図１５のＸＶＩ拡大図である。本実施形態では、駒部７を設ける位置が上述した第１実施形態と相違している。
【0069】
第３実施形態において、係合子５は、第１実施形態における入力側凹部５５、出力側凹部５６、入力側係合突起５７、出力側係合突起５８、入力側駒部７１及び出力側駒部７２の代わりに、第一凹部３８１、第二凹部３８２、第一係合突起３９１、第二係合突起３９２、第一駒部３７３及び第二駒部３７４を有する。
第一凹部３８１は、係合子５の入力側被係合部５３と底面５２との間に設けられている。第一凹部３８１は、係合子５のうち軸方向の出力機構側（軸方向の第二側）の端面から軸方向の内側に凹むように設けられている。第一凹部３８１の第一方向Ｄ１の両端部は、係合子５の入力側被係合部５３及び底面５２に向けて開放されている。
第一凹部３８１は、係合子５の入力側被係合部５３と底面５２との間に設けられている。第一凹部３８１は、係合子５のうち軸方向の出力機構側（軸方向の第二側）の端面から軸方向の内側に凹むように設けられている。第一凹部３８１の第一方向Ｄ１の両端部は、係合子５の入力側被係合部５３及び底面５２に向けて開放されている。
【0070】
第二凹部３８２は、係合子本体５０のうち第一凹部３８１とは反対側の端面に形成されている。第二凹部３８２は、係合子５の入力側被係合部５３と底面５２との間に設けられている。第二凹部３８２は、係合子５のうち軸方向の入力機構側（軸方向の第一側）の端面から軸方向の内側に凹むように設けられている。第一凹部３８１の第一方向Ｄ１の両端部は、係合子５の入力側被係合部５３及び底面５２に向けて開放されている。
【0071】
このように形成された第一凹部３８１及び第二凹部３８２は、それぞれの底部が互いに軸方向に連通しない程度の深さを有して形成されている。本実施形態において、第一凹部３８１の形状と第二凹部３８２の形状が同等となっている。
【0072】
第一係合突起３９１は、第一凹部３８１の底部から軸方向の第二側へ向かって突出している。第一係合突起３９１は、第二方向Ｄ２において第一凹部３８１のほぼ中央に設けられている。図１４に示すように、第一係合突起３９１の第一方向Ｄ１に沿う長さ寸法は、係合子５における入力側被係合部５３と底面５２との間の長さ寸法よりも小さい。つまり、第一係合突起３９１の第一方向Ｄ１の両端は、第一凹部３８１の第一方向Ｄ１の両端よりも内側に位置している。図１６に示すように、第一係合突起３９１は、軸方向において係合子本体５０の端面と同等の高さまで突出している。
【0073】
第二係合突起３９２は、第二凹部３８２の底部から軸方向の第一側へ向かって突出している。第二係合突起３９２は、第二方向Ｄ２において第二凹部３８２のほぼ中央に設けられている。図１４に示すように、第二係合突起３９２の第一方向Ｄ１に沿う長さ寸法は、係合子５における入力側被係合部５３と底面５２との間の長さ寸法よりも小さい。つまり、第二係合突起３９２の第一方向Ｄ１の両端は、第二凹部３８２の第一方向Ｄ１の両端よりも内側に位置している。図１６に示すように、第二係合突起３９２は、軸方向において係合子本体５０の端面と同等の高さまで突出している。
【0074】
第一駒部３７３は、第一凹部３８１に収容されて第一係合突起３９１と係合している。第一駒部３７３は、係合子５の軸方向を向く面に設けられる。第一駒部３７３の形状は、第１実施形態における駒部７の形状と同等となっている。すなわち第一駒部３７３は、一対の本体部７１ａと、一対の本体部７１ａ同士を接続する一対の接続部７１ｂと、を有する（図４参照）。第一凹部３８１に対して、軸方向の第二側から第一駒部３７３を押し込むことにより、第一凹部３８１に第一駒部３７３が収容される。
【0075】
第二駒部３７４は、第二凹部３８２に収容されて第二係合突起３９２と係合している。よって第二駒部３７４は、係合子５の軸方向を向く面に設けられる。第二駒部３７４の形状は第一駒部３７３の形状と同等となっているため、詳細な説明は省略する。第二凹部３８２に対して、軸方向の第一側から第二駒部３７４を押し込むことにより、第二凹部３８２に第二駒部３７４が収容される。
【0076】
各駒部７の収容状態において、図１６に示すように、各駒部７の第一方向Ｄ１における一方（図１６の上方側）の端部は、係合子本体５０の入力側被係合部５３を規定する端面よりも上方に突出している。同様に、各駒部７の第一方向Ｄ１における他方（図１６の下方側）の端部は、係合子本体５０の底面５２を規定する端面よりも下方に突出している。よって、入力部材２又は出力部材３に回転力が作用した場合に、入力部材２及び出力部材３は、係合子本体５０よりも先に各駒部７と接触可能となっている。
【0077】
第３実施形態の逆入力遮断クラッチ３０１によれば、凹部３８１，３８２は、係合子５から軸方向に凹むように形成され、駒部７は、係合子５の軸方向を向く面に沿って設けられる。これにより、係合子５の径方向への寸法の大型化を抑制できる。また、駒部７の配置の自由度を高め、逆入力遮断クラッチ３０１の汎用性を高めることができる。さらに、入力部材２又は出力部材３に対して駒部７及び係合子５の両方を対向させることができる。よって、特に回転トルクの大きさによって入力部材２又は出力部材３と係合子５との接触状態を変化させたい場合に好適である。すなわち、入力部材２又は出力部材３からの回転トルクが小さいときには、入力部材２又は出力部材３と係合子５とを、駒部７を介して間接的に接触させ、回転トルクが大きいときには、入力部材２又は出力部材３と係合子５とを直接接触させることができる。
【0078】
（第３実施形態の変形例）
次に、本発明の第３実施形態の変形例について説明する。以下の説明において、上述した第３実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。図１７は、第３実施形態の変形例に係る一方の係合子５及び駒部７の断面図である。図１７は、上述した第３実施形態の図１６と対応する。本変形例では、凹部３８１，３８２に対する駒部７の寸法が上述した第３実施形態と相違している。
次に、本発明の第３実施形態の変形例について説明する。以下の説明において、上述した第３実施形態と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。図１７は、第３実施形態の変形例に係る一方の係合子５及び駒部７の断面図である。図１７は、上述した第３実施形態の図１６と対応する。本変形例では、凹部３８１，３８２に対する駒部７の寸法が上述した第３実施形態と相違している。
【0079】
第３実施形態の変形例において、各駒部７は、第３実施形態と同様に、係合子５の軸方向を向く面に沿って設けられる。
本変形例において、各駒部７（第一駒部４７３及び第二駒部４７４）の第一方向Ｄ１における一方（図１６の上方側）の端部は、係合子本体５０の入力側被係合部５３を規定する端面よりも上方に突出している。一方、各駒部７の第一方向Ｄ１における他方（図１６の下方側）の端部は、係合子本体５０の底面５２を規定する端面よりも内側に位置している。さらに、各駒部７の軸方向に沿う厚み寸法は、各凹部の軸方向に沿う深さ寸法よりも小さい。よって、各駒部７における軸方向の外側の端面は、係合子本体５０の軸方向を向く端面よりも軸方向の内側に位置している。
本変形例において、各駒部７（第一駒部４７３及び第二駒部４７４）の第一方向Ｄ１における一方（図１６の上方側）の端部は、係合子本体５０の入力側被係合部５３を規定する端面よりも上方に突出している。一方、各駒部７の第一方向Ｄ１における他方（図１６の下方側）の端部は、係合子本体５０の底面５２を規定する端面よりも内側に位置している。さらに、各駒部７の軸方向に沿う厚み寸法は、各凹部の軸方向に沿う深さ寸法よりも小さい。よって、各駒部７における軸方向の外側の端面は、係合子本体５０の軸方向を向く端面よりも軸方向の内側に位置している。
【0080】
第３実施形態の変形例の逆入力遮断クラッチ４０１によれば、特に出力部材３と対応する部分において、駒部７が係合子本体５０に対して突出しない。これにより、出力部材３と係合子５との間に設けられた弾性部材６との干渉を抑制できる。
なお、例えば各駒部７の第一方向Ｄ１における他方（図１６の下方側）の端部が、係合子本体５０の底面５２を規定する端面よりも下方に突出するように駒部７を設けてもよい。この場合であっても、各駒部７における軸方向の外側の端面が係合子本体５０の端面よりも軸方向の内側に位置していれば、弾性部材６との干渉を抑制可能である。
なお、例えば各駒部７の第一方向Ｄ１における他方（図１６の下方側）の端部が、係合子本体５０の底面５２を規定する端面よりも下方に突出するように駒部７を設けてもよい。この場合であっても、各駒部７における軸方向の外側の端面が係合子本体５０の端面よりも軸方向の内側に位置していれば、弾性部材６との干渉を抑制可能である。
【0081】
なお、本発明の技術範囲は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上述の第１実施形態では、駒部７は、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の両方とそれぞれ対応する位置に設けられたが、これに限られない。駒部７は、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に設けられればよく、例えば入力側被係合部５３と対応する位置にのみ駒部７が設けられてもよい。但し、入力部材２及び出力部材３と係合子５との接触時の音の発生を抑制してより静音効果を得られる点で、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の両方とそれぞれ対応する位置に駒部７が設けられる本実施形態の構成は優位性がある。
例えば、上述の第１実施形態では、駒部７は、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の両方とそれぞれ対応する位置に設けられたが、これに限られない。駒部７は、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の少なくとも一方と対応する位置に設けられればよく、例えば入力側被係合部５３と対応する位置にのみ駒部７が設けられてもよい。但し、入力部材２及び出力部材３と係合子５との接触時の音の発生を抑制してより静音効果を得られる点で、入力側被係合部５３及び出力側被係合部５４の両方とそれぞれ対応する位置に駒部７が設けられる本実施形態の構成は優位性がある。
【0082】
各凹部５５，５６，３８１，３８２、各係合突起５７，５８，３９１，３９２及び各駒部７の形状は上述した形状に限定されない。
第２から３実施形態において、凹部３８１，３８２は、第１実施形態と同様に、深さ方向の底部側へ向かうにつれて深さ方向と直交する断面積が大きくなるように形成されてもよい。また、各凹部５５，５６，３８１，３８２は、深さ方向の底部側へ向かうにつれて深さ方向と直交する断面積が一定となるように形成されてもよい。この場合、各係合突起５７，５８，３９１，３９２の周長に対して各駒部７の孔の周長を小さくすることにより、弾性変形の締りバメを行って駒部７を保持してもよい。或いは、各凹部５５，５６，３８１，３８２の穴の周長に対して各駒部７の外形の周長を大きくすることにより、弾性変形の締りバメを行ってもよい。或いは、接着剤等を用いて駒部７を保持してもよい。
第２から３実施形態において、凹部３８１，３８２は、第１実施形態と同様に、深さ方向の底部側へ向かうにつれて深さ方向と直交する断面積が大きくなるように形成されてもよい。また、各凹部５５，５６，３８１，３８２は、深さ方向の底部側へ向かうにつれて深さ方向と直交する断面積が一定となるように形成されてもよい。この場合、各係合突起５７，５８，３９１，３９２の周長に対して各駒部７の孔の周長を小さくすることにより、弾性変形の締りバメを行って駒部７を保持してもよい。或いは、各凹部５５，５６，３８１，３８２の穴の周長に対して各駒部７の外形の周長を大きくすることにより、弾性変形の締りバメを行ってもよい。或いは、接着剤等を用いて駒部７を保持してもよい。
【0083】
第３実施形態において、回転トルクの大きさによらず常に駒部７を介して係合子本体５０と入力部材２又は出力部材３とが接触するようにしてもよい。また、第３実施形態において、第２実施形態の構成を組み合わせてもよい。すなわち、回転トルクの大きさに応じて係合子本体５０と入力部材２又は出力部材３との接触関係が変わるように各駒部７を形成してもよい。
【0084】
上述の各実施形態では、逆入力遮断機構としてリンク構造を用いないリンクレス方式の逆入力遮断クラッチ１を例に説明したが、これに限られない。逆入力遮断機構として公知技術であるリンク機構を用いたリンク方式の逆入力遮断クラッチにおいて、上述した駒部７を有する構成を採用してもよい。
【0085】
なお、本開示は、以下のような構成の組み合わせであってもよい。
（１）内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる、
逆入力遮断クラッチ。
（２）
前記駒部は、緩衝部材により形成されている、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（３）
前記駒部は、前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と接触する母材の表面に表面処理が施されている、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（４）
前記出力部材と前記係合子との間で弾性的に挟持され、前記係合子が前記被押圧面に近づくように前記係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材をさらに備える、
（１）から（３）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（５）
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部の深さ方向の第一の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積は、前記第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積よりも大きい、
（１）から（４）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（６）
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部には、前記駒部と係合する係合突起が設けられている、
（１）から（５）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（７）
前記凹部は、前記係合子から前記第一方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記第一方向に突出しており、
前記係合突起の前記軸方向に沿う幅寸法は、前記係合子の前記軸方向に沿う厚み寸法よりも小さい、
（６）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（８）
前記凹部は、前記係合子から前記軸方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記軸方向に突出しており、
前記駒部は、前記係合子の前記軸方向を向く面に設けられる、
（６）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（９）
前記駒部は、前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが所定の閾値未満である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記駒部とが接触し、かつ前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが前記所定の閾値以上である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記係合子とが接触するように前記第一方向の厚み寸法が設定されている、
（１）から（８）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（１）内周面に被押圧面を有するハウジングと、
前記被押圧面よりも径方向の内側に設けられた入力側係合部を有し、前記被押圧面の軸方向と同軸に配置される入力部材と、
前記被押圧面よりも前記径方向の内側かつ前記入力側係合部よりも前記径方向の内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置される出力部材と、
前記被押圧面に対向する押圧面、前記入力側係合部と係合可能な入力側被係合部、及び前記出力側係合部と係合可能な出力側被係合部を有し、前記径方向に沿う第一方向に互いに相対移動可能な一対の係合子と、
を備え、
前記第一方向は前記一対の係合子の近接離間方向と一致する方向であり、
前記入力部材に回転力が入力されると、前記一対の係合子は、前記入力側係合部と前記入力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の内側に向かって互いに近づくように移動し、かつ前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記回転力を前記出力部材に伝達し、
前記出力部材に回転力が逆入力されると、前記一対の係合子は、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記第一方向の外側に向かって互いに離間するように移動し、前記被押圧面と前記押圧面とを摩擦係合させ、
前記係合子のうち前記入力側被係合部及び前記出力側被係合部の少なくとも一方と対応する位置には、前記係合子とは別部材で形成された駒部が設けられる、
逆入力遮断クラッチ。
（２）
前記駒部は、緩衝部材により形成されている、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（３）
前記駒部は、前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と接触する母材の表面に表面処理が施されている、
（１）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（４）
前記出力部材と前記係合子との間で弾性的に挟持され、前記係合子が前記被押圧面に近づくように前記係合子を前記第一方向の外側に向かって付勢する弾性部材をさらに備える、
（１）から（３）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（５）
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部の深さ方向の第一の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積は、前記第一の位置よりも深さが浅い第二の位置において前記深さ方向と直交する前記凹部の断面積よりも大きい、
（１）から（４）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（６）
前記係合子は、前記駒部が収容される凹部を有し、
前記凹部には、前記駒部と係合する係合突起が設けられている、
（１）から（５）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
（７）
前記凹部は、前記係合子から前記第一方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記第一方向に突出しており、
前記係合突起の前記軸方向に沿う幅寸法は、前記係合子の前記軸方向に沿う厚み寸法よりも小さい、
（６）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（８）
前記凹部は、前記係合子から前記軸方向に凹むように設けられており、
前記係合突起は、前記凹部の底部から前記軸方向に突出しており、
前記駒部は、前記係合子の前記軸方向を向く面に設けられる、
（６）に記載の逆入力遮断クラッチ。
（９）
前記駒部は、前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが所定の閾値未満である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記駒部とが接触し、かつ前記逆入力遮断クラッチに入力された回転トルクが前記所定の閾値以上である場合に前記入力部材及び前記出力部材の少なくとも一方と前記係合子とが接触するように前記第一方向の厚み寸法が設定されている、
（１）から（８）のいずれか１つに記載の逆入力遮断クラッチ。
【符号の説明】
【0086】
１，２０１，３０１，４０１ 逆入力遮断クラッチ
２ 入力部材
３ 出力部材
４ ハウジング
５ 係合子
６ 弾性部材
７ 駒部
２５ 入力側係合部
３５ 出力側係合部
４０ 被押圧面
５１ 押圧面
５３ 入力側被係合部
５４ 出力側被係合部
５５ 入力側凹部（凹部）
５６ 出力側凹部（凹部）
５７ 入力側係合突起（係合突起）
５８ 出力側係合突起（係合突起）
３８１ 第一凹部（凹部）
３８２ 第二凹部（凹部）
３９１ 第一係合突起（係合突起）
３９２ 第二係合突起（係合突起）
Ｄ１ 第一方向
Ｗ１，Ｗ２ （軸方向に沿う係合突起の）幅寸法
Ｔ１ （軸方向に沿う係合子の）厚み寸法
２ 入力部材
３ 出力部材
４ ハウジング
５ 係合子
６ 弾性部材
７ 駒部
２５ 入力側係合部
３５ 出力側係合部
４０ 被押圧面
５１ 押圧面
５３ 入力側被係合部
５４ 出力側被係合部
５５ 入力側凹部（凹部）
５６ 出力側凹部（凹部）
５７ 入力側係合突起（係合突起）
５８ 出力側係合突起（係合突起）
３８１ 第一凹部（凹部）
３８２ 第二凹部（凹部）
３９１ 第一係合突起（係合突起）
３９２ 第二係合突起（係合突起）
Ｄ１ 第一方向
Ｗ１，Ｗ２ （軸方向に沿う係合突起の）幅寸法
Ｔ１ （軸方向に沿う係合子の）厚み寸法
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】