特開 2024-175281 サージ圧吸収装置、サージ圧吸収装置の液圧装置、成形機及び液圧シリンダ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024175281

(43)【公開日】2024-12-18

(54)【発明の名称】サージ圧吸収装置、サージ圧吸収装置の液圧装置、成形機及び液圧シリンダ

(51)【国際特許分類】

   B22D 17/32 20060101AFI20241211BHJP

   B29C 45/57 20060101ALI20241211BHJP

【ＦＩ】

B22D17/32 B

B29C45/57

【審査請求】有

【請求項の数】12

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023092943

(22)【出願日】2023-06-06

(11)【特許番号】

(45)【特許公報発行日】2024-12-06

(71)【出願人】

【識別番号】000003458

【氏名又は名称】芝浦機械株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000006943

【氏名又は名称】リョービ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100135828

【弁理士】

【氏名又は名称】飯島 康弘

(72)【発明者】

【氏名】辻 眞

(72)【発明者】

【氏名】豊島 俊昭

(72)【発明者】

【氏名】中野 敏彰

(72)【発明者】

【氏名】松澤 周吾

(72)【発明者】

【氏名】井澤 龍介

【テーマコード（参考）】

4F206

【Ｆターム（参考）】

4F206AR027

4F206JA07

4F206JL02

4F206JM04

4F206JN25

4F206JQ03

4F206JQ90

4F206JT21

4F206JT24

(57)【要約】

【課題】サージ圧の吸収に係る応答性を向上させる。
【解決手段】サージ圧吸収装置２は、液圧式のシリンダ４３と接続されるチェック弁５１を有している。シリンダ４３において、ロッド４９は、金型１０１内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材４１に固定される。ピストン４７は、ロッド４９に固定されている。シリンダ部材４５は、ピストン４７を収容している。シリンダ部材４５の内部は、ピストン４７によって、ロッド４９が位置しているロッド側室４５ｒと、その反対側のヘッド側室４５ｈとに区画されている。チェック弁５１は、金型１０１内の溶湯１０９の圧力によって進退部材４１が後退してピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止する。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダと、
前記ピストンが前記型内の成形材料の圧力による前記進退部材の後退に伴って前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、
を有しているサージ圧吸収装置。

【請求項2】

前記チェック弁は、前記ピストンに含まれている
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項3】

前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退して前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記チェック弁を含む流路とは別個に前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを通じさせるランアラウンド回路を更に有している
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項4】

前記ロッド側室、前記ヘッド側室、液圧源及びタンクの接続関係を切り換える切換弁を更に有しており、
前記切換弁は、
前記ロッド側室、前記ヘッド側室及び前記液圧源を互いに接続する第１状態と、
前記ロッド側室及び前記液圧源を互いに接続するとともに、前記ヘッド側室及び前記タンクを互いに接続する第２状態と、
前記ロッド側室及び前記タンクを互いに接続するとともに、前記ヘッド側室及び前記液圧源を互いに接続する第３状態と、の間で切換え可能であり、
前記ランアラウンド回路は、前記切換弁が前記第１状態に切り換えられることによって構成される
請求項３に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項5】

前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退した後、かつ次の成形サイクルで前記型内の成形材料が前記進退部材に到達する前に、前記切換弁を前記第３状態にする制御装置を更に有している
請求項４に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項6】

アキュムレータと、
前記アキュムレータから前記ヘッド側室へ至っているＡＣＣ流路と、
前記ＡＣＣ流路に位置しており、前記アキュムレータ及び前記ヘッド側室の少なくとも一方の圧力によって開かれ、かつパイロット圧の導入によって閉じられるＡＣＣバルブと、
を更に有している請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項7】

前記ヘッド側室に液圧を付与する供給部と、
前記供給部を制御する制御装置と、
を更に有しており、
前記制御装置は、前記型内へ射出された成形材料が前記進退部材に到達する前から到達するまでの期間に亘って、前記供給部に、所定圧力の液圧を前記ヘッド側室に付与させる
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項8】

前記制御装置は、前記型の温度に応じて前記所定圧力を変更する
請求項７に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項9】

前記制御装置は、前記型内へ射出された成形材料が前記進退部材に到達して前記進退部材が後退した後、前記供給部に、前記所定圧力よりも高い液圧を前記ヘッド側室へ付与させ、これにより前記進退部材を前進させて局部加圧を行う
請求項７に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項10】

型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダに接続される液圧装置であって、
前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退して前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを通じさせるランアラウンド回路を有している
サージ圧吸収装置の液圧装置。

【請求項11】

請求項１に記載のサージ圧吸収装置と、
前記型を保持する型締装置と、
前記型内に成形材料を射出する射出装置と、
を有している成形機。

【請求項12】

シリンダ部材と、
前記シリンダ部材に収容されており、前記シリンダ部材の内部をロッド側室とヘッド側室とに区画しているピストンと、
前記ピストンに固定されており、前記ロッド側室を経由して前記シリンダ部材の外部へ延び出ているロッドと、
前記ピストンに含まれており、前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、
を有している液圧シリンダ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、サージ圧吸収装置、サージ圧吸収装置の液圧装置、サージ圧吸収装置を含む成形機、及びサージ圧吸収装置に利用可能な液圧シリンダに関する。成形機は、例えば、金属を成形するダイカストマシン、又は樹脂を成形する射出成形機である。

【背景技術】

【0002】

型のキャビティに通じるスリーブ内の成形材料（例えば溶融状態の金属）をプランジャによって押すことによってキャビティに成形材料を射出して成形品を製造する成形機において、いわゆるサージ圧が生じることが知られている。サージ圧は、成形材料がキャビティの概ね全体に行き渡って逃げ場を失ったとき（充填が概ね完了したとき）に生じる、瞬間的かつ比較的大きい圧力である。サージ圧が大き過ぎると、例えば、いわゆるバリが生じる。バリは、キャビティの周囲へ成形材料が食み出して形成される部分（形成が意図されていない部分）である。

【0003】

特許文献１は、キャビティに充填された成形材料をスクイズピンによって加圧する局部加圧に係る技術を開示している。特許文献１では、スクイズピンを油圧式（液圧式）のシリンダによって駆動している。特許文献１は、第１圧力でスクイズピンを前進させて局部加圧を行い、次に、第１圧力よりも高い第２圧力でスクイズピンを前進させて局部加圧を行うこと（２段階の局部加圧を行うこと）を提案している。

【0004】

特許文献２は、局部加圧のための局部加圧装置を用いてサージ圧を低減する技術を提案している。具体的には、特許文献２では、キャビティに成形材料を射出する前に、加圧部材（スクイズピン）を前進限にて待機させる。このとき、加圧部材を駆動する液圧式のシリンダには、アキュムレータによって第１圧力が付与されている。その後、成形材料が射出されて加圧部材に到達すると、加圧部材は、成形材料の圧力によって後退する。これにより、サージ圧が吸収される。その後、第１圧力よりも高い第２圧力が上記シリンダに付与される。これにより、加圧部材が前進して、局部加圧が行われる。

【0005】

特許文献３及び４では、加圧プランジャ（スクイズピン）を駆動する液圧式のシリンダにおいて、２つのシリンダ室（ロッド側室及びヘッド側室）を接続する流路と、当該流路に設けられたバルブとを開示している。この流路は、シリンダからのガス抜き（エア抜き）に利用される。

【0006】

特許文献５～７では、キャビティに金型（キャビティを構成する金型とは別の金型）とその駆動用の油圧式のシリンダとを組み込んだ技術を開示している。これらの文献では、冷却及びエア抜きのために、前方シリンダ室（ロッド側室）と後方シリンダ室（ヘッド側室）とを連通する流路と、当該流路の開閉に係る弁とを開示している。

【0007】

より詳細には、例えば、特許文献５の図３では、ヘッド側室からロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁が開示されている。ヘッド側室とチェック弁との間には、オリフィス及びリリーフ弁が介在している。ヘッド側室に作動油が供給され、ピストンが前進限（ロッド側室の側の駆動限）に到達すると、ヘッド側室の圧力が上昇し、リリーフ弁が開かれる。ヘッド側室の作動油は、チェック弁及びロッド側室を順に経由してタンクへ流れる。このような作動油の交換によって、シリンダの冷却が行われ、また、エア抜きが行われる。

【0008】

また、特許文献６では、ピストンに内蔵されている制御弁を開示している。制御弁は、ヘッド側室からロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁を含んでいる。ただし、上記制御弁は、上記のチェック弁に対して直列かつ逆向きに接続される他のチェック弁を含んでおり、ピストンが後退限（ヘッド側室の側の駆動限）に到達しない限り、いずれの方向の流れも禁止するように構成されている。

【0009】

また、特許文献６では、ピストンに内蔵されている制御弁を開示している。制御弁は、ロッド側室又はヘッド側室の圧力によっては開かれず、前進限又は後退限に到達したときに開かれるように構成されている。

【0010】

特許文献８では、ロッド側室とヘッド側室とを連通可能なエアシリンダが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0011】

【特許文献1】特開２０１６－１９６００９号公報

【特許文献2】特許第７１３７７２９号公報

【特許文献3】特開２０２１－２０２２４号公報

【特許文献4】国際公開第２０２１／１４７０７号

【特許文献5】特開２００２－３１１０１号公報

【特許文献6】特開２００６－２０７７９２号公報

【特許文献7】特開２０１３－７４０７号公報

【特許文献8】実開昭５８－７６８０５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0012】

サージ圧の吸収に係る応答性を向上させることができるサージ圧吸収装置、サージ圧吸収装置の液圧装置及び成形機、並びにサージ圧吸収装置に利用可能な液圧シリンダが待たれる。

【課題を解決するための手段】

【0013】

本開示の一態様に係るサージ圧吸収装置は、型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダと、前記ピストンが前記型内の成形材料の圧力による前記進退部材の後退に伴って前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、を有している。

【0014】

本開示の一態様に係るサージ圧吸収装置の液圧装置は、型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダに接続される液圧装置であって、前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退して前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを通じさせるランアラウンド回路を有している。

【0015】

本開示の一態様に係る成形機は、上記サージ圧吸収装置と、前記型を保持する型締装置と、前記型内に成形材料を射出する射出装置と、を有している。

【0016】

本開示の一態様に係る液圧シリンダは、シリンダ部材と、前記シリンダ部材に収容されており、前記シリンダ部材の内部をロッド側室とヘッド側室とに区画しているピストンと、前記ピストンに固定されており、前記ロッド側室を経由して前記シリンダ部材の外部へ延び出ているロッドと、前記ピストンに含まれており、前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、を有している。

【発明の効果】

【0017】

上記の構成によれば、例えば、サージ圧の吸収に係る応答性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】図１（ａ）は実施形態に係るサージ圧吸収装置の概要を説明するための模式図、図１（ｂ）は図１（ａ）の領域Ｉｂの拡大図。

【図2】図２（ａ）は図１（ａ）の動作の続きを示す模式図、図２（ｂ）は図２（ａ）の領域IIｂの拡大図。

【図3】図１のサージ圧吸収装置の要部の構成を示す模式図。

【図4】実施形態に係るダイカストマシンの要部の構成を示す側面図。

【図5】サージ圧吸収装置のサージ圧吸収中の状態を示す模式図。

【図6】図５の続きを示す模式図。

【図7】図６の続きを示す模式図。

【図8】図７の続きを示す模式図。

【図9】射出に係る動作を説明するための図。

【発明を実施するための形態】

【0019】

（実施形態に係るサージ圧吸収装置の概要）
図１（ａ）～図２（ｂ）は、実施形態に係るサージ圧吸収装置２（以下、単に「吸収装置２」ということがある。）及び射出装置９の動作の概要を示す模式図である。

【0020】

図１（ａ）及び図２（ａ）は、吸収装置２及び射出装置９を模式的に示しており、また、成形サイクル中（より詳細には射出サイクル中）の互いに異なる時点の状態を示している。図１（ｂ）は、図１（ａ）の領域Ｉｂの拡大図である。図２（ｂ）は、図２（ａ）の領域IIｂの拡大図である。

【0021】

図１（ａ）は、成形材料（例えば溶融状態の金属である溶湯１０９）を金型１０１の内部に射出する射出工程が行われている状態を示している。射出工程においては、矢印ａ１で示すように、プランジャ２１（射出プランジャ）が金型１０１に向かって前進することによって、スリーブ１９内の溶湯１０９を金型１０１の内部（空洞１０７）に押し出す。

【0022】

図２（ａ）は、図１（ａ）の後の状態を示している。射出工程が進むと、溶湯１０９が空洞１０７の概ね全体に行き渡る。図２（ａ）は、そのような状態を示している。なお、実施形態の説明では、このような状態に至ったことを充填が完了したということがある。充填が完了すると、逃げ場を失った溶湯１０９をプランジャ２１が押すことによって溶湯１０９の圧力は上昇する。このとき一時的かつ急激な圧力上昇を伴う、いわゆるサージ圧が生じることもある。

【0023】

ここで、本実施形態においては、空洞１０７への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材４１と、進退部材４１に固定されているシリンダ４３とが設けられている。シリンダ４３は、液圧式（例えば油圧式）のシリンダである。

【0024】

図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すように、充填が完了する前（別の観点では溶湯が進退部材４１へ到達する前）において、進退部材４１は、後退限よりも前方（空洞１０７側）の初期位置（例えば前進限）にて待機する。そして、溶湯１０９が進退部材４１の位置に到達し、さらに、溶湯１０９が進退部材４１を後方へ押す力が一定の大きさを上回ると、矢印ａ２（図２（ａ））及び矢印ａ３（図２（ｂ））によって示すように、進退部材４１は後退する。なお、進退部材４１は、後退限に到達してもよいし、到達しなくてもよい。

【0025】

進退部材４１の後退に伴う力は、シリンダ４３に伝えられ、シリンダ４３が駆動される。別の観点では、進退部材４１は、シリンダ４３から後退に抗する力を受けつつ後退する。これにより、例えば、一定程度の圧力が溶湯１０９に付与されつつ、サージ圧の少なくとも一部が吸収される。

【0026】

吸収装置２は、その後、進退部材４１を前進させることによって、いわゆる局部加圧を行うことができる。ただし、吸収装置２は、そのような局部加圧を行わず、単にサージ圧の吸収のみに利用されてもよい。実施形態の説明では、主として、局部加圧を行う態様を例に取る。

【0027】

図３は、吸収装置２の要部の構成を示す模式図である。なお、シリンダ４３に関して、図３の左右方向は、図１（ａ）の左右方向と同じである。従って、シリンダ４３に対して図３の左側に進退部材４１が位置する。

【0028】

シリンダ４３は、以下の構成要素を備えている。進退部材４１に固定されるロッド４９。ロッド４９に固定されているピストン４７。ピストン４７を収容しているシリンダ部材４５。シリンダ部材４５の内部は、ピストン４７によって、ロッド４９が位置しているロッド側室４５ｒと、その反対側のヘッド側室４５ｈとに区画されている。ロッド４９は、ロッド側室４５ｒを経由してシリンダ部材４５の外部へ延び出ており、その先端側が進退部材４１に固定される。

【0029】

なお、「固定」の語は、矛盾等が生じない限り、広く解釈されてよい。例えば、２つの部位の固定は、両者を一体的に同一材料で形成することによって実現されてもよいし、両者を互いに別個に作製して、ねじ等によって連結することによって実現されてもよい。また、両者の間に他の部位が介在していてもよい。また、以下では、ピストン４７のロッド側室４５ｒの側への移動を「前進」といい、その逆側への移動を「後退」ということがある。

【0030】

空洞１０７に充填された溶湯の圧力によって進退部材４１が後退するとき、ピストン４７も後退する。すなわち、ヘッド側室４５ｈの容積が縮小される。このとき、ヘッド側室４５ｈからは作動液が排出されてよい。また、別の観点では、ピストン４７が後退するとき、ロッド側室４５ｒの容積が拡大する。このとき、ロッド側室４５ｒには、作動液が補給されてよい。

【0031】

ヘッド側室４５ｈからの作動液の排出先は任意である。図示の例では、ヘッド側室４５ｈにアキュムレータ６５が接続されている。従って、例えば、ヘッド側室４５ｈの圧力がアキュムレータ６５の圧力を超えると、ヘッド側室４５ｈの作動液は、アキュムレータ６５に流入する。別の観点では、ヘッド側室４５ｈの圧力は、概ね、アキュムレータ６５の圧力に維持される。これにより、例えば、吸収装置２は、サージ圧を吸収しつつも、溶湯に一定程度の圧力を付与することができる。

【0032】

なお、例えば、ヘッド側室４５ｈとアキュムレータ６５との間の流路の容積が相対的に大きく、ヘッド側室４５ｈから排出される作動液の量が相対的に少ない場合においては、ヘッド側室４５ｈの作動液がアキュムレータ６５に到達するとは限らない。ただし、本開示においては、便宜上、上記のような場合であっても、ヘッド側室４５ｈの作動液がアキュムレータ６５へ流入する等と表現することがある。成形機内の他の部分における流体の流れについても同様とする。

【0033】

吸収装置２は、溶湯の圧力によって進退部材４１及びピストン４７が後退する過程で（換言すれば中途の位置で）、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁５１を有していてよい。この場合、ヘッド側室４５ｈの圧力がロッド側室４５ｒの圧力に対して一定程度（略０であってもよい）の差で大きくなると、ヘッド側室４５ｈの作動液はロッド側室４５ｒへ流入する。チェック弁５１（別の観点ではチェック弁５１を含む流路６１）は、任意の位置に設けられてよい。図示の例では、チェック弁５１（流路６１）は、ピストン４７に設けられている。

【0034】

また、吸収装置２は、溶湯の圧力によって進退部材４１及びピストン４７が後退する過程で、ヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとを通じさせるランアラウンド回路５３を有していてよい。この場合、ヘッド側室４５ｈの圧力がロッド側室４５ｒの圧力に対して大きくなると、ヘッド側室４５ｈの作動液はロッド側室４５ｒへ流入する。ランアラウンド回路５３の具体的な構成は任意である。図示の例では、切換弁５５が中立位置とされ、これにより、ヘッド側室４５ｈ、ロッド側室４５ｒ及びポンプ５７（液圧源の一例）が相互に接続されることによって、ランアラウンド回路５３が構成されている。

【0035】

ヘッド側室４５ｈの横断面（軸に直交する断面）の面積は、ロッド４９の横断面の面積で、ロッド側室４５ｒの横断面の面積よりも大きい。従って、ピストン４７が後退するとき、ヘッド側室４５ｈから排出される作動液の量は、ロッド側室４５ｒに補給される作動液の量よりも多い。その差分は、例えば、上述したように、ヘッド側室４５ｈからアキュムレータ６５へ流れる。

【0036】

チェック弁５１及び／又はランアラウンド回路５３が設けられることによって、吸収装置２は、瞬間的な圧力変動であるサージ圧に対して高応答に反応することができる。具体的には、以下のとおりである。

【0037】

特に図示しないが、比較例としては、チェック弁５１及びランアラウンド回路５３が設けられていないとともに、ロッド側室４５ｒがタンク５９（図５）に接続されている態様が挙げられる。この態様では、ピストン４７が後退するとき、容積が拡大するロッド側室４５ｒは、負圧によってタンク５９の作動液を吸引する。この場合、ピストン４７の後退に関してロッド側室４５ｒにおいて生じる抵抗が大きくなる。

【0038】

一方、チェック弁５１及び／又はランアラウンド回路５３が設けられている場合においては、ピストン４７の後退に伴って上昇したヘッド側室４５ｈの圧力によってロッド側室４５ｒに作動液が補給される。その結果、上記の比較例に比較してピストン４７の後退が容易である。その結果、瞬間的な圧力変動であるサージ圧を吸収装置２へ逃がすことが容易化される。

【0039】

なお、チェック弁５１を含む流路６１は、ランアラウンド回路の一種と捉えることができる。ランアラウンド回路５３は、流路６１とは別個にロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとを通じさせる回路であるということができる。図示の例では、チェック弁５１（流路６１）及びランアラウンド回路５３の双方が設けられている。ただし、一方のみ設けられていても構わない。例えば、ランアラウンド回路５３は設けられなくてもよい。

【0040】

以上が実施形態の概要である。以下では、概略、下記の順で実施形態について説明する。
１．ダイカストマシン（図４）
１．１．ダイカストマシン全般
１．２．マシン本体
１．３．制御装置
１．４．ダイカストマシンのその他の構成
２．進退部材（図１（ｂ））
３．吸収装置のシリンダ及びチェック弁（図３）
３．１．シリンダ及びチェック弁の動作
３．２．シリンダの構成
３．３．チェック弁の構成
４．吸収装置の液圧装置（図５～図８）
４．１．シリンダからアキュムレータまでの構成
４．２．ポンプ及びタンクからシリンダまでの構成
４．３．液圧装置のその他の構成
５．射出装置の動作（図９）
６．吸収装置の動作
６．１．サージ圧の吸収前の状態（図５）
６．２．サージ圧の吸収に係る動作（図５）
６．３．局部加圧に係る動作（図６）
６．４．スプレイに係る動作（図７）
６．５．サージ圧の吸収の準備に係る動作（図８）
７．実施形態のまとめ

【0041】

（１．ダイカストマシン）
（１．１．ダイカストマシン全般）
図４は、実施形態に係る型付ダイカストマシンＤＣ（成形機の一例）の要部の構成を示す側面図（一部に断面図を含む）である。図４を参照して行う説明において、便宜上、図４の左側を前方といい、図４の右側を後方ということがある。

【0042】

型付ダイカストマシンＤＣは、型（金型１０１）と、進退部材４１と、金型１０１を保持しているダイカストマシン１（これも成形機の一例）とを有している。ダイカストマシン１は、機械的動作を行うマシン本体３と、マシン本体３の制御を行う制御装置５とを有している。型付ダイカストマシンＤＣ又はダイカストマシン１（若しくはマシン本体３）は、既述の吸収装置２（図１（ａ））を有している。吸収装置２以外の構成要素の構成及び動作は、公知のものであってもよいし、新規なものであってもよく、換言すれば、種々の態様とされてよい。なお、公知の構成及び動作とされて構わない構成及び動作については、適宜に説明を省略する。

【0043】

ダイカストマシン１は、既に触れたように、空洞１０７に溶融状態の成形材料を射出（充填）することによって、凝固した成形材料からなる製品（成形品、ダイカスト品）を製造する。成形材料は、例えば、アルミニウム等の金属である。なお、溶融状態の成形材料に代えて、固液共存状態（半凝固状態又は半溶融状態）の成形材料が空洞１０７に射出されてもよい。

【0044】

金型１０１は、例えば、固定型１０３と、固定型１０３と対向する移動型１０５とを有している。空洞１０７の主たる部分は、固定型１０３と移動型１０５との間に構成される。固定型１０３は、移動しない型である。移動型１０５は、固定型１０３との対向方向（型開閉方向）に移動する型である。型開閉方向は、例えば、水平方向である。図４等では、便宜上、固定型１０３又は移動型１０５の断面が１種類のハッチングで示されている。ただし、これらの型は、直彫り式のものであってもよいし、入れ子式のものであってもよい。また、固定型１０３及び／又は移動型１０５は、ダイベースを含んでいてよい。

【0045】

（１．２．マシン本体）
マシン本体３は、例えば、金型１０１の型開閉及び型締めを行う型締装置７と、空洞１０７に溶湯を射出する射出装置９と、溶湯が凝固して構成された製品を固定型１０３又は移動型１０５から押し出す不図示の押出装置と、を有している。

【0046】

型締装置７は、例えば、ベース１１と、ベース１１上に固定されている固定ダイプレート１３と、ベース１１上において型開閉方向に移動可能な移動ダイプレート１５と、これらのダイプレートに挿通されている複数（例えば４本）のタイバー１７と、を有している。固定ダイプレート１３と移動ダイプレート１５とは型開閉方向において互いに対向している。固定ダイプレート１３は、移動ダイプレート１５に対向する面に固定型１０３を保持する。移動ダイプレート１５は、固定ダイプレート１３に対向する面に移動型１０５を保持する。移動ダイプレート１５の型開閉方向における移動によって、金型１０１の開閉がなされる。また、型閉じがなされた状態でタイバー１７が伸長されることによって、その伸長量に応じた型締力が金型１０１に付与される。

【0047】

射出装置９は、固定ダイプレート１３の背後（移動ダイプレート１５とは反対側）に位置している。射出装置９は、既に触れたように、空洞１０７内に通じるスリーブ１９と、スリーブ１９内の溶湯を空洞１０７内へ押し出すプランジャ２１と、プランジャ２１を駆動する駆動部２３とを有している。なお、スリーブ１９及びプランジャ２１は、消耗品として捉えることができるから、駆動部２３のみを射出装置として捉えてもよい。

【0048】

駆動部２３の駆動方式は、例えば、液圧式（例えば油圧式）、電動式又はハイブリッド式（液圧式と電動式との組み合わせ）とされてよい。図１（ａ）では、液圧式の駆動部２３が例示されている。すなわち、駆動部２３は、プランジャ２１に連結される液圧式のシリンダ（射出シリンダ）と、射出シリンダへの作動液（例えば作動油）の供給等を行う液圧装置（不図示）とを有している。

【0049】

（１．３．制御装置）
制御装置５は、例えば、特に図示しないが、コンピュータを含んで構成されてよい。コンピュータは、例えば、特に図示しないが、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random Access Memory）及び外部記憶装置（例えばＨＤＤ（Hard Disk Drive）又はＳＳＤ（Solid State Drive））を含んで構成されてよい。ＣＰＵがＲＯＭ及び／又は外部記憶装置に記憶されているプログラムを実行することによって、種々の演算（制御を含む）を行う種々の機能部が構築される。また、制御装置５は、一定の動作を実行する論理回路を含んでいてもよいし、電源回路を含んでいてもよいし、ドライバを含んで概念されてもよい。制御装置５は、ハードウェア的に１カ所に纏められていてもよいし、複数個所に分散されていてもよい。

【0050】

なお、制御装置５は、ダイカストマシン１が含む各装置に着目したときは、その装置の制御装置として捉えられてよい。例えば、制御装置５は、吸収装置２の制御装置として捉えられてよい。

【0051】

本実施形態の説明において、ダイカストマシン１（吸収装置２）の動作は、基本的に制御装置５の制御によって実現されてよい。従って、例えば、図１（ａ）～図２（ｂ）を参照して説明した動作、並びに後述する図５～図８を参照して説明する動作は、特に断りが無い限り、制御装置５の制御によって実現されてよい。実施形態の説明では、便宜上、種々の動作について、制御装置５が制御する点を省略して説明することがある。なお、制御装置５の制御によって実現される動作の一部又は全部は、オペレータがダイカストマシン１の入力装置（不図示）に対して操作を行うことによって実現されたり、人力で実現されたりしても構わない。

【0052】

（１．４．ダイカストマシンのその他の構成）
型付ダイカストマシンＤＣ（又はダイカストマシン１若しくは吸収装置２）は、種々のセンサを有してよい。そして、制御装置５は、種々のセンサの検出値に基づいて、各部を制御してよい。

【0053】

上記のようなセンサの例を挙げる。例えば、特に図示しないが、プランジャ２１の位置を検出する位置センサ、及び／又は駆動部２３の駆動力を検出するセンサが設けられてよい。位置の微分によって速度が得られるから、位置センサは速度センサと捉えられてもよい。駆動部２３の駆動力を検出するセンサとしては、例えば、駆動部２３が射出シリンダを有する態様においては、作動液の圧力を検出する圧力センサが用いられてよい。

【0054】

プランジャ２１の位置を検出するセンサは、例えば、射出速度（換言すればプランジャ２１の速度）の制御に利用される。駆動部２３の駆動力を検出するセンサは、射出圧力（換言すればプランジャ２１が成形材料に付与する圧力）の制御に利用される。ただし、後述するように、本実施形態においては、局部加圧に利用される吸収装置２によって成形材料の圧力が所望の圧力にされてもよく、射出圧力の制御は必須ではない。

【0055】

（２．進退部材）
型付ダイカストマシンＤＣ（又はダイカストマシン１若しくは吸収装置２）は、１以上の任意の数で進退部材４１（図１（ａ）～図２（ｂ））を有してよい。複数の進退部材４１が設けられている態様においては、例えば、金型１０１の種々の位置でサージ圧を吸収し、バリが発生する蓋然性を低減できる。また、吸収装置２が局部加圧に利用される場合においては、金型１０１内の溶湯に均等に圧力を付与することが容易化される。ただし、以下の説明では、便宜上、特に断り無く、１つの進退部材４１に着目した説明を行うことがある。

【0056】

図１（ｂ）に示すように、進退部材４１の形状は、概略、進退方向を長手方向とするピン状であってもよいし（図示の例）、ピン状でなくてもよい。後者の例としては、進退部材４１の進退方向における長さよりも径が大きいブロック状の形状を挙げることができる。また、進退部材４１の横断面（進退方向に直交する断面）の形状は、円形であってもよいし、円形以外の形状であってもよい。進退部材４１の寸法も任意である。

【0057】

進退部材４１は、固定型１０３に配置されてもよいし（図示の例）、移動型１０５に配置されてもよい。本実施形態の説明では、便宜上、進退部材４１が固定型１０３に配置される態様を前提として説明を行うことがある。

【0058】

進退部材４１は、例えば、その一部又は全部が型（固定型１０３又は移動型１０５）に対して摺動（別の観点では当接）してよい。進退部材４１は、後端側の部分（シリンダ４３に連結される部分）が型の外部に位置していてもよいし、その全体が型の内部に位置していてもよい。後者の例としては、進退部材４１の後端側部分が不図示のダイベースによって構成された空間に位置している態様を挙げることができる。

【0059】

進退部材４１の進退方向は、適宜な方向とされてよい。例えば、進退方向は、型開閉方向（図１（ｂ）の左右方向）であってもよいし、型開閉方向に交差（直交又は傾斜）する方向であってもよい。ただし、進退方向が型開閉方向であれば、例えば、進退部材４１が配置されている型から成形品を引き剥がす動作に伴って進退部材４１を成形品から離すことができる。

【0060】

進退部材４１の空洞１０７に対する配置位置は適宜に設定されてよい。例えば、空洞１０７は、図１（ａ）又は図１（ｂ）に示すように、製品形状に対応する形状を有している製品部１０７ａと、スリーブ１９から製品部１０７ａへ溶湯を導くランナー１０７ｅと、余剰な溶湯が流れ込むオーバーフロー１０７ｂとを有している。進退部材４１は、これらのいずれの空間の内面に位置していてもよい。

【0061】

図１（ａ）の例では、進退部材４１は、オーバーフロー１０７ｂの内面から空洞１０７内に露出している。また、図１（ｂ）の例では、固定型１０３は、移動型１０５側の面に、進退部材４１の先端側部分が出し入れされる凹部１０７ｃを有している。もちろん、固定型１０３は、そのような凹部１０７ｃを有していなくてもよい。

【0062】

なお、以下の説明では、特に断り無く、進退部材４１がオーバーフロー１０７ｂに位置している態様を例に取ることがある。この態様では、進退部材４１が空洞１０７の他の部位に位置している態様に比較して、成形材料が進退部材４１に到達する時期と、サージ圧が生じる時期とが近い。そして、説明の便宜上、両者の時期を区別しないことがある。

【0063】

進退部材４１の前進限及び後退限は、例えば、進退部材４１が前進又は後退するときに進退部材４１が当接する部材又は部位（ストッパ）が金型１０１等に設けられることによって規定されてもよいし、シリンダ４３の駆動限によって規定されてもよい。なお、実施形態の説明では、進退部材４１及びシリンダ４３のいずれによって進退部材４１の駆動限が規定されているのか、特に区別しないことがある。特に断りがない限り、また、矛盾等が生じない限り、進退部材４１の駆動限、前進限及び後退限の語と、ピストン４７の駆動限、前進限及び後退限の語とは、相互に置換されてよい。また、前進限及び後退限を規定する部材の図示は省略する。

【0064】

（３．吸収装置のシリンダ及びチェック弁）
（３．１．シリンダ及びチェック弁の動作）
溶湯１０９の圧力によって進退部材４１が後退するときの動作は、図３を参照して既に述べたとおりである。その他、例えば、シリンダ４３及びチェック弁５１は、シリンダ部材４５のポート４５ａ及び４５ｂ（図３）を介して作動液を供給することなどによって、以下の動作が可能である。

【0065】

ポート４５ａ及び４５ｂを介してヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとの双方に同等の液圧を付与すると、ピストン４７のヘッド側室４５ｈにおける受圧面積はピストン４７のロッド側室４５ｒにおける受圧面積よりも大きいから、ピストン４７は前進する。このとき、チェック弁５１は、後述するスプリング（不図示）の力によって閉じられる。及び／又は、ピストン４７の前進に伴ってロッド側室４５ｒの圧力がヘッド側室４５ｈの圧力よりも高くなり、これにより、チェック弁５１は閉じられる。当該動作は、例えば、後述する図６の動作に利用されてよい。

【0066】

ポート４５ｂを介してロッド側室４５ｒに作動液を供給し、ヘッド側室４５ｈからポート４５ａを介してタンク５９（図５）への作動液の排出を許容すると、ロッド側室４５ｒの圧力がヘッド側室４５ｈの圧力よりも高くなるから、チェック弁５１は閉じられる。また、ピストン４７は、ロッド側室４５ｒの圧力によって後退する。なお、ヘッド側室４５ｈからの作動液の排出先は、タンク５９以外とすることも可能である。当該動作は、例えば、後述する図７の動作に利用されてよい。

【0067】

ポート４５ａを介してヘッド側室４５ｈに作動液を供給し、ロッド側室４５ｒからポート４５ｂを介してタンク５９への作動液の排出を許容すると、ヘッド側室４５ｈの圧力によってピストン４７は前進する。ヘッド側室４５ｈからチェック弁５１を介してロッド側室４５ｒへ作動液が流れたとしても、ピストン４７のヘッド側室４５ｈにおける受圧面積は、ピストン４７のロッド側室４５ｒにおける受圧面積よりも大きいから、やはりピストン４７は前進する。また、ピストン４７の前進に伴って、ロッド側室４５ｒの圧力がヘッド側室４５ｈの圧力よりも大きくなると、チェック弁５１は閉じられる。この場合も、ピストン４７は前進を維持する。ピストン４７が前進限に到達した状態では、ヘッド側室４５ｈに供給された作動液は、チェック弁５１及びロッド側室４５ｒを介してタンク５９へ排出される。当該動作は、例えば、後述する図８の動作に利用されてよい。

【0068】

（３．２．シリンダの構成）
型付ダイカストマシンＤＣ（又はダイカストマシン１若しくは吸収装置２）は、１以上の任意の数でシリンダ４３を有していてよい。ただし、実施形態の説明では、特に断り無く、１つのシリンダ４３に着目した説明を行うことがある。

【0069】

１つのシリンダ４３が駆動する進退部材４１の数は、１つであってもよいし（図示の例）、２以上であってもよい。後者の場合、例えば、公知の押出装置から類推できるように、進退部材４１の進退方向に面する板状部材をシリンダ４３に連結し、この板状部材に複数の進退部材４１を互いに並列に固定してよい。なお、本実施形態の説明では、便宜上、図示の態様（１つのシリンダ４３が１つの進退部材４１を駆動する態様）を例に取る。

【0070】

シリンダ４３の概略構成については既に述べたとおりである。シリンダ部材４５は、例えば、概略、筒状の部材である。シリンダ部材４５の内部の横断面の形状は、例えば、円形である。シリンダ部材４５の外形（外側の形状）は、直方体状等の適宜な形状とされてよい。ピストン４７は、例えば、概略、円柱状の部材であり、シリンダ部材４５の内部を軸方向において摺動可能である。ロッド４９は、例えば、概略、円柱状の部材である。ロッド４９の径は、ピストン４７の径よりも小さい。

【0071】

なお、実施形態の説明では、便宜上、特に断り無く、ピストン４７及びロッド４９の横断面の形状が円形であることを前提とした説明をすることがある。従って、例えば、円形における径と面積との関係に基づいて、横断面の径の説明と横断面の面積の説明とは相互に援用されてよい。

【0072】

ピストン４７及びロッド４９等の寸法は任意である。本実施形態では、後述する動作からも理解されるように、液圧源（例えばポンプ又はアキュムレータ）からロッド側室４５ｒへ作動液を供給することによってピストン４７を後退させるとき、大きな駆動力は必要とされない。あるいは、実施形態の説明とは異なり、液圧源からロッド側室４５ｒへの作動液の供給によって駆動力を生じる動作は、行われなくてもよい。従って、ピストン４７の径に対するロッド４９の径の比（＜１）は、通常の液圧式シリンダに比較して大きくされてよい。別の観点では、ピストン４７及びシリンダ部材４５の径を小さくして、小型化が図られてよい。

【0073】

例えば、ピストン４７のロッド側室４５ｒにおける受圧面積をピストン４７のヘッド側室４５ｈにおける受圧面積で割った値は、一般には、４／５程度である。これに対して、シリンダ４３において、上記の値は、例えば、３／５以下とされてもよく、また、例えば、１／２程度（例えば、４／１０以上６／１０以下、又は９／２０以上１１／２０以下）とされてもよい。なお、上記の値が１／２の場合においては、ロッド側室４５ｒ及びヘッド側室４５ｈの双方に所定の圧力（同じ圧力）を付与するときの駆動力と、ロッド側室４５ｒのみに上記の所定の圧力を付与する（ヘッド側室４５ｈはタンク圧とされる）ときの駆動力とは、概ね同等になる。

【0074】

シリンダ４３は、ピストン４７とシリンダ部材４５との間等の適宜な位置にパッキン（符号省略）を有していてよい。なお、便宜上、ピストン４７とシリンダ部材４５との間にパッキンが介在していても、ピストン４７がシリンダ部材４５に対して摺動する等と表現する。他の構成要素（例えばアキュムレータ６５）も適宜な位置にパッキンを有してよい。ただし、便宜上、図示又は符号は省略されることがあり、また、特に言及しない。パッキンが介在しても、摺動等と表現することも、シリンダ４３と同様である。

【0075】

ピストン４７は、シリンダ部材４５の内部の前端及び後端（シリンダ部材４５内に設けられた不図示のストッパを含む概念であるものとする。）に対する当接によって、物理的な前進限及び後退限（駆動限）が規定される。既述のように、この前進限及び／又は後退限は、進退部材４１の前進限及び／又は後退限を規定してもよいし、規定しなくてもよい。

【0076】

ピストン４７及びロッド４９（これら全体を１つの部材として捉えてもよい。）は、チェック弁５１を含む流路６１を有している。流路６１の形状は、ヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとを通じさせることが可能である限り任意である。図３の例では、流路６１は、ピストン４７を軸方向に軸心にて貫通している第１部分と、当該第１部分からロッド４９を径方向に延びている第２部分とを有している。第２部分の数は任意であり、例えば、１つの第２部分が設けられていてもよいし、放射状に複数の第２部分が設けられていてもよい。後述する図５では、２以上の第２部分が設けられ、互いに反対側に延びる２つの第２部分に沿う断面が示されている。

【0077】

シリンダ４３は、例えば、図１（ａ）に示すように、進退部材４１の空洞１０７とは反対側に進退部材４１に同軸的に配置され、また、ロッド４９側を進退部材４１に向けている。シリンダ部材４５は、固定型１０３（進退部材４１が配置されている型）に対して不動とされる。ロッド４９の先端は進退部材４１の後端と固定される。

【0078】

進退部材４１とロッド４９との固定は、適宜な方法によってなされてよい。例えば、進退部材４１とロッド４９とはカップリングによって固定されてもよいし（図１（ａ））、ロッド４９の先端及び進退部材４１の後端の一方に設けられた雌めじ部に他方に設けられた雄ねじ部が螺合されてもよい。また、理論上は、進退部材４１とロッド４９とを一体的に形成して両者を固定することも可能である。固定型１０３（進退部材４１が配置される型）とシリンダ部材４５との固定も適宜な方法によってなされてよい。例えば、シリンダ部材４５は、固定型１０３及び／又は固定ダイプレート１３に対してボルトなどによって固定されてよい。また、シリンダ部材４５は、その少なくとも一部が固定型１０３と一体的に形成されて固定型１０３に固定されていてもよい。

【0079】

（３．３．チェック弁の構成）
既述のとおり、チェック弁５１の位置は任意であり、ピストン４７に限定されない。例えば、チェック弁５１は、シリンダ部材４５に設けられたり、シリンダ部材４５の外側面に固定されたブロックに設けられたり、シリンダ部材４５とは離れて設けられたりしてもよい。チェック弁５１を含む流路６１と、当該流路６１とは別のランアラウンド回路５３とが設けられる場合においては、流路６１の長さ（例えば中心線に沿う長さ）は、例えば、ランアラウンド回路５３の長さに比較して短くされてよい。なお、実施形態の説明では、特に断りなく、チェック弁５１がピストン４７に設けられていることを前提とした説明を行うことがある。

【0080】

チェック弁５１の構成は、ピストン４７に設けられている点を除いて、種々の構成とされてよく、公知の構成とされて構わない。例えば、特に図示しないが、チェック弁５１は、ヘッド側室４５ｈの側からロッド側室４５ｒの側へ作動液が流れるバルブ流路を含むバルブ本体と、当該バルブ本体に対して移動可能な弁体とを有している。弁体は、例えば、バルブ流路において、バルブ本体が有する弁座に対して、ロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ当接することによって、バルブ流路を塞ぐことが可能である。

【0081】

チェック弁５１は、例えば、弁体を弁座に押し付けるスプリングを有している。従って、ヘッド側室４５ｈの側からの作動液が弁体を押す力が、スプリングが弁体を押す力を超える差で、ロッド側室４５ｒの側からの作動液が弁体を押す力を上回ると、弁体が弁座から離れる。これにより、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れが許容される。逆にいえば、そうでない場合は、ロッド側室４５ｒからヘッド側室４５ｈへの流れが禁止される。なお、スプリングは、無くすことも可能である。

【0082】

バルブ本体は、例えば、適宜な形状を有する複数の部材が適宜に組み合わされて構成されてよい。ピストン４７の大部分を占める部材が、バルブ本体の少なくとも一部を構成していてもよい。バルブ流路は、例えば、弁座及び弁体に対してヘッド側室４５ｈの側となる部分と、その反対側となる部分とが、同一直線状に位置していてもよいし、互いに交差していてもよい。弁体は、例えば、円錐状部分と円筒部分とを組み合わせたポペットであってもよいし、図３の記号に示されているように球状であってもよい。弁座の形状も任意である。

【0083】

チェック弁５１は、パイロット式のものではない。換言すれば、チェック弁５１は、常に、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れの許容及びその反対方向の流れの禁止（以下、「１方向流れの許容」ということがある。）を行う。ただし、チェック弁５１は、パイロット式とされてもよい。

【0084】

チェック弁５１は、既述のとおり、ピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程において、１方向流れの許容を行う。別の観点では、流路６１は、ピストン４７が前進限（ロッド側室４５ｒの側の駆動限）及び／又は後退限（ヘッド側室４５ｈの側の駆動限）に位置するときのみチェック弁５１による１方向流れの許容が有効になるような機構（例えばチェック弁５１と他のチェック弁とを組み合わせた制御弁。特許文献６参照。）を有していない。換言すれば、チェック弁５１は、（常に又は所定の時期において）ピストン４７が前進限から後退限までの範囲のいずれの位置にあるときも、１方向流れの許容を行う。ただし、チェック弁５１は、前進限を含む所定範囲においてのみ、１方向の流れの許容を行ってもよい。

【0085】

厳密にいえば、ピストン４７が駆動限に位置するときのみチェック弁５１による１方向流れの許容が有効になるような機構が設けられている場合においても、ピストン４７が駆動限に位置するときだけでなく、ピストン４７が駆動限から僅かな長さの範囲内に位置するときも、１方向の流れの許容が有効となる。上記の僅かな長さは、例えば、１方向の流れの許容を有効及び無効とするための、チェック弁５１とは別のチェック弁における弁体の移動可能距離以下である。ピストン４７が移動する過程において１方向の流れの許容が行われるというとき、当該動作に係る態様は、そのような僅かな長さの範囲内でのみ１方向の流れの許容が行われる態様を含まないものとする。上記の僅かな長さとして、チェック弁５１における弁体の移動可能距離が参照されてもよい。

【0086】

また、例えば、ヘッド側室４５ｈからチェック弁５１への流れを制限する構成要素は設けられていない。例えば、ヘッド側室４５ｈとチェック弁５１との間には、オリフィス及びリリーフ弁（特許文献５の図３を参照。）は設けられていない。チェック弁５１とロッド側室４５ｒとの間についても同様である。別の観点では、ヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとをつなぐ流路６１は、バルブとして、チェック弁５１のみを有している。また、例えば、流路６１において、チェック弁５１よりもヘッド側室４５ｈの側及び／又はロッド側室４５ｒの側の横断面の最小面積（複数の流路に分岐している場合は最小面積の合計）は、チェック弁５１内の横断面の最小面積（例えば弁座と弁体との隙間の面積、又は流路を有するポペットのポートの開口面積）よりも大きい。このような態様は、オリフィスが設けられていない態様の一例である。

【0087】

ただし、例えば、本開示で意図されている動作が阻害されない範囲で、流路６１の断面積が小さくなっている部位が存在したり、チェック弁５１以外のバルブが存在したりしても構わない。例えば、溶湯の圧力が、予想されるサージ圧よりも一定程度で低い圧力であり、ひいては、ヘッド側室４５ｈの圧力が所定の閾値よりも低い場合に、ヘッド側室４５ｈからチェック弁５１への流れを禁止し、そうでない場合はヘッド側室４５ｈからチェック弁５１への流れを許容するリリーフ弁が設けられてもよい。

【0088】

（４．吸収装置の液圧装置）
図５～図８は、吸収装置２の構成を示す図である。図５～図８は、後述する吸収装置２の動作の説明で述べるように、互いに異なる状態を示している。これらの図において、相対的に高い圧力が付与されている状態の流路は、他の流路よりも太い線で示されている。また、進退部材４１とロッド４９とは一体的な１つの部材として示されている。これは、便宜上、１つの部材として示されているだけと捉えられてもよいし、実際に１つの部材であると捉えられてもよい。

【0089】

吸収装置２が含む液圧システムのうち、シリンダ４３（本実施形態ではチェック弁５１を含む）を除いた部分を液圧装置６３と称するものとする。シリンダ４３と液圧装置６３とは、別個に実施（例えば製造及び／又は流通）されても構わない。この場合、実施形態の説明とは異なり、シリンダ４３のみがサージ圧吸収装置として捉えられたり、液圧装置６３のみがサージ圧吸収装置として捉えられたりしてもよい。また、金型１０１、進退部材４１及びシリンダ４３の組み合わせが、液圧装置６３とは別個に、サージ圧吸収金型として流通されてもよい。本実施形態とは異なり、チェック弁５１がシリンダ４３に内蔵されない態様において、チェック弁５１は、シリンダ４３とは別個に製造及び／又は流通されてよく、この場合に、チェック弁５１は、液圧装置６３の構成要素として捉えられてもよい。

【0090】

液圧装置６３は、概して言えば、以下の３つの部分を有している。進退部材４１の後退に伴うヘッド側室４５ｈからアキュムレータ６５への作動液の流れに係る構成。液圧源（図示の例ではポンプ５７）からシリンダ４３への作動液の供給及びシリンダ４３からタンク５９への作動液の排出に係る構成。その他の構成。以下、これらの構成について順に説明する。

【0091】

（４．１．シリンダからアキュムレータまでの構成）
アキュムレータ６５は、ＡＣＣ流路６７Ａを介してヘッド側室４５ｈと接続されている。ＡＣＣ流路６７Ａは、当該ＡＣＣ流路６７Ａの流れを制御するＡＣＣバルブ６９を有している。ＡＣＣバルブ６９は、例えば、ポンプ５７からヘッド側室４５ｈへ作動液を供給してピストン４７を前進させるときに、作動液がアキュムレータ６５に流れてしまう蓋然性を低減することに寄与する。図示の例では、ＡＣＣバルブ６９は、パイロット式のバルブとされている。パイロット圧の導入は、パイロット用バルブ７１によって制御される。各構成要素の具体的な構成は、例えば、以下のとおりである。

【0092】

アキュムレータ６５の形式は、種々のものとされてよく、例えば、重量式、ばね式、気体圧式、ピストン式又はブラダ式とされてよい。重量式では、重りの重力によって作動液に圧力を付与する。ばね式では、ばねの復元力によって作動液に圧力を付与する。気体圧式では、圧縮された気体が作動液に直接に触れて作動液に圧力を付与する。ピストン式では、圧縮された気体がピストンを介して作動液に圧力を付与する。ブラダ式では、圧縮された気体が可撓性のブラダ（ダイヤフラム）を介して作動液に圧力を付与する。気体圧式、ピストン式及びブラダ式において、気体は、例えば、空気若しくは不活性ガス（例えば窒素）である。

【0093】

図５では、アキュムレータ６５として、ピストン形アキュムレータが例示されている。特に符号を付さないが、アキュムレータ６５は、シリンダ部材と、シリンダ部材に収容されているピストンとを有している。シリンダ部材の内部は、液体を収容する液室と、気体を収容する気体室とに区画されている。アキュムレータ６５は、気体室における圧縮された気体（例えば窒素又は空気）の圧力で液室の作動液に圧力を付与している。液室は、ＡＣＣ流路６７Ａに接続されている。

【0094】

ＡＣＣバルブ６９の構成は、例えば、ヘッド側室４５ｈの側からアキュムレータ６５の側への流れを禁止することが可能である限り、種々の構成とされてよい。図示の例では、ＡＣＣバルブ６９は、流路６７Ｂから導入される圧力（パイロット圧力）によって制御されるロジック弁によって構成されている。

【0095】

具体的には、図示の例のＡＣＣバルブ６９においては、ばね（符号省略）が弁体（符号省略）に閉位置（ＡＣＣバルブ６９を閉じる位置）へ向けて復元力を付与している。ＡＣＣ流路６７Ａ（別の観点ではヘッド側室４５ｈ）の圧力及びアキュムレータ６５の圧力のいずれも、弁体を開位置へ向ける力として作用する。従って、パイロット圧力が導入されていないときは、ＡＣＣ流路６７Ａの圧力及びアキュムレータ６５の圧力が弁体に開位置へ向けて付与する力の合計（一方の圧力による力が０のときは他方の圧力による力）が上記復元力を超えることによってＡＣＣバルブ６９が開かれる。また、パイロット圧力が導入されているときは、当該パイロット圧力が弁体に閉位置へ向けて付与する力及び上記復元力の合計が、弁体に開位置へ向けて付与されている力を超えることによってＡＣＣバルブ６９が閉じられる。ＡＣＣバルブ６９の図示の例以外の構成としては、例えば、チェック弁、切換弁、流量制御弁、圧力制御弁又はソレノイドバルブが挙げられる。

【0096】

パイロット用バルブ７１は、ＡＣＣバルブ６９へのパイロット圧力の導入及びその停止を行う。その構成は、種々可能であり、図５では、４ポート２位置の切換弁が例示されている。ただし、４ポートのうち１つは塞がれて未使用状態とされている。パイロット用バルブ７１は、図の右側の矩形の状態（位置）では、ＡＣＣバルブ６９のパイロットポートにつながる流路６７Ｂとタンク５９とを接続する。これにより、ＡＣＣバルブ６９へのパイロット圧力の導入が停止される。また、パイロット用バルブ７１は、図の左側の矩形の状態（位置）では、流路６７Ｂとポンプ５７とを接続する。これにより、ＡＣＣバルブ６９へパイロット圧力が導入される。パイロット用バルブ７１の駆動方式は任意であり、図４では、パイロット用バルブ７１を図の右側の矩形の位置に移動させるばねと、パイロット用バルブ７１を図の左側の矩形の位置へ移動させるソレノイドとが組み合わされた方式が例示されている。

【0097】

ＡＣＣ流路６７Ａは、複数のシリンダ４３が設けられていることに対応して、ＡＣＣバルブ６９よりもシリンダ４３の側において分岐している。なお、複数のシリンダ４３が設けられている場合において、図示の例とは異なり、各シリンダ４３に対応して１つのアキュムレータ６５が設けられても構わない。また、図示の例のように、１つのアキュムレータ６５に複数のシリンダ４３が接続されている構成が、複数設けられていてもよい。

【0098】

ＡＣＣ流路６７Ａは、例えば、ヘッド側室４５ｈからアキュムレータ６５までの間において、制御装置５によって制御されるバルブとして、ＡＣＣバルブ６９のみを有しており、他のバルブを有していない。なお、ＡＣＣ流路６７Ａは、制御装置５によって制御されない（例えば手動のバルブ）を有していてもよいし、有していなくてもよい。また、例えば、ＡＣＣ流路６７Ａにおいて、ＡＣＣバルブ６９以外の部分の横断面の最小面積（分岐している場合は最小面積の合計）は、ＡＣＣバルブ６９内の横断面の最小面積よりも大きい。このような構成により、ＡＣＣ流路６７Ａは、圧力損失が小さくされている。

【0099】

液圧装置６３が有している種々の流路（ＡＣＣ流路６７Ａ以外の流路も含む）は、適宜な構成とされてよい。例えば、各流路は、剛体からなる管、可撓性のホース、流路が形成されたブロック、及び／又はこれらの組み合わせによって構成されてよい。

【0100】

（４．２．ポンプ及びタンクからシリンダまでの構成）
液圧装置６３は、既に言及したポンプ５７、タンク５９及び切換弁５５を有している。また、液圧装置６３は、ポンプ５７への逆流を防止する逆止弁７３を有している。各要素の具体的な構成は、例えば、以下のとおりである。

【0101】

ポンプ５７及び／又はタンク５９は、ダイカストマシン１が有する、吸収装置２以外の液圧装置（例えば射出装置９の液圧装置）に共用されてもよいし、共用されなくてもよい。なお、ポンプ５７及びタンク５９は、複数のダイカストマシン１等に共用されているものであってもよい。また、ポンプ５７及びタンク５９は、ダイカストマシン１（液圧装置６３）の構成要素と捉えることが困難な態様のものであってもよい。

【0102】

ポンプ５７及びタンク５９の構成は、種々の構成とされてよく、例えば、公知の構成とされて構わない。ポンプ５７は、必要に応じて駆動されてもよいし、常時駆動されていてもよい。ポンプ５７は、例えば、供給する圧力を任意に調整可能なものである。その調整は、例えば、ポンプ５７を駆動するモータ７５の回転数の制御によって実現されてよい。モータ７５は、例えば、ＡＣサーボモータとされたり、インバータ制御がなされたりしてよい。タンク５９は、例えば、大気開放型のものとされている。換言すれば、タンク圧は、概ね大気圧である。従って、タンク５９に接続されている流路等の圧力は、理論上は、概ね大気圧である。

【0103】

切換弁５５は、４ポート３位置の切換弁として構成されている。切換弁５５は、図の左側の矩形の状態（位置）では、ポンプ５７とヘッド側室４５ｈとを接続するとともに、タンク５９とロッド側室４５ｒとを接続する。これにより、例えば、ピストン４７を前進させることができる。また、切換弁５５は、図の右側の矩形の状態（位置）では、ポンプ５７とロッド側室４５ｒとを接続するとともに、タンク５９とヘッド側室４５ｈとを接続する。これにより、例えば、ピストン４７を後退させることができる。また、切換弁５５は、図の中央の矩形の状態（位置）では、図３を参照して既に述べたように、ロッド側室４５ｒ、ヘッド側室４５ｈ及びポンプ５７を相互に接続する。

【0104】

切換弁５５の駆動方式は任意であり、図５では、切換弁５５を図の中央の矩形の位置に移動させるばねと、切換弁５５を図の右側及び左側の矩形の位置へ移動させるソレノイドとが組み合わされた方式が例示されている。図の中央の矩形の位置は、ソレノイドが駆動されていないときの中立位置である。

【0105】

ヘッド側室４５ｈと切換弁５５とを接続するための流路（符号省略）と、ヘッド側室４５ｈとアキュムレータ６５とを接続するためのＡＣＣ流路６７Ａとは、ヘッド側室４５ｈ側の一部を互いに共有している。別の観点では、両流路は互いにつながっている。従って、例えば、切換弁５５が図の左側の矩形の状態とされているとき、ポンプ５７は、ＡＣＣ流路６７Ａに圧力を付与することに寄与し、ひいては、ＡＣＣバルブ６９を開いたり、アキュムレータ６５を蓄圧したりすることに寄与し得る。

【0106】

逆止弁７３は、ポンプ５７からの流れを許容し、その反対方向の流れを禁止する。ポンプ５７と切換弁５５とを接続する流路（符号省略）と、ポンプ５７とパイロット用バルブ７１とを接続する流路（符号省略）とは、ポンプ５７の側の一部において互いに共通化されている。逆止弁７３は、その共通化された部分に位置している。

【0107】

（４．３．液圧装置のその他の構成）
液圧装置６３は、ＡＣＣ流路６７Ａとタンク５９とを接続するドレイン流路（符号省略）と、当該流路に位置するドレイン弁７９とを有している。ドレイン流路は、例えば、吸収装置２のメンテナンスにおいて、ＡＣＣ流路６７Ａ及び当該ＡＣＣ流路６７Ａに接続されている構成要素（例えばヘッド側室４５ｈ及び／又はアキュムレータ６５）から作動液を排出することに寄与する。成形サイクル中において、ドレイン弁７９は、ＡＣＣ流路６７Ａとタンク５９とを遮断した状態（図の左側の矩形の状態）のままとされる。

【0108】

液圧装置６３は、ヘッド側室４５ｈの圧力を検出する圧力センサ７７を有している。この圧力センサ７７は、例えば、サージ圧を吸収するときのヘッド側室４５ｈの圧力を調整したり、局部加圧のときのヘッド側室４５ｈの圧力を調整したりするときに参照される。すなわち、圧力センサ７７は、圧力のフィードバック制御に利用される。圧力センサ７７は、実質的にヘッド側室４５ｈの圧力を検出できる限り、任意の位置の圧力を検出してよい。図示の例では、圧力センサ７７は、ＡＣＣ流路６７ＡのうちＡＣＣバルブ６９よりもヘッド側室４５ｈの側の部分の圧力を検出する。圧力センサ７７の構成も任意である。

【0109】

液圧装置６３は、金型１０１の温度を検出する温度センサ８１を有している。この温度センサ８１は、例えば、サージ圧を吸収するときのヘッド側室４５ｈ（及び／又はアキュムレータ６５）の目標圧力を設定することに寄与する。具体的には、金型１０１の温度が変化すると、溶湯１０９の流れも変化し、ひいては、サージ圧の大きさも変化する。一般には、金型１０１の温度が上昇すると、サージ圧は大きくなる。そこで、例えば、温度センサ８１が検出する温度の上昇に応じて、上記の目標圧力（別の観点では液圧装置６３によるサージ圧の吸収度合い）を大きくする。温度センサ８１の構成及び位置は任意である。例えば、別の用途での金型１０１の温度を検出する温度センサは公知であり、温度センサ８１の構成及び位置は、そのような温度センサと同様とされて構わない。

【0110】

検出温度（及び／又はその変化量）と目標圧力（及び／又はその変化量）との相対関係は、実験等に基づいて適宜に設定されてよい。制御装置５は、例えば、温度と目標圧力とを対応付けたマップを記憶しており、当該マップを参照して、温度センサ８１の検出値に応じた目標圧力を設定する。マップは、液圧装置６３の製造者及び液圧装置６３のユーザによって作成されてもよいし、制御装置５又は制御装置５と通信を行うサーバが試運転及び／又は過去の成形サイクルにおいて検出された温度及びサージ圧に基づいて作成してもよい。

【0111】

特に図示しないが、吸収装置２は、進退部材４１又はロッド４９の位置を直接的に検出する位置センサを有していてもよい。また、吸収装置２は、ロッド側室４５ｒから排出される作動液の流量を検出する流量センサを有していてもよい。このような位置センサ又は流量センサは、例えば、進退部材４１の位置及び／又は移動の検出に寄与する。吸収装置２は、ロッド側室４５ｒの圧力を検出する圧力センサを有していてもよい。この圧力センサは、例えば、ヘッド側室４５ｈの圧力を検出する圧力センサ７７と共に、進退部材４１が溶湯に付与する圧力の算出に寄与する。

【0112】

（５．射出装置の動作）
図９は、射出に係る動作を説明するための図である。この図において、横軸は時間ｔを示しており、右側ほど後の時点となっている。左の縦軸は速度Ｖを示しており、上側ほど高速である。右の縦軸は圧力Ｐを示しており、上側ほど高圧である。

【0113】

線ＬｎＶは、射出速度（プランジャ２１の速度）の経時変化を示している。線ＬｎＰは、射出圧力の経時変化を示している。ここでは、射出圧力は、プランジャ２１が溶湯に付与する圧力であるものとする。なお、線ＬｎＶ及びＬｎＰによって示される速度又は圧力は、目標値を示していると捉えられてもよいし、実際の値を示していると捉えられてもよい。また、これらの線で示される波形は一例に過ぎない。

【0114】

ダイカストマシン１は、例えば、低速射出（時点ｔ０～ｔ１）、高速射出（時点ｔ１～ｔ２）、並びに増圧及び保圧（時点ｔ２付近～）を順に行う。すなわち、ダイカストマシン１は、線ＬｎＶによって示されているように、射出の初期段階においては、溶湯の空気の巻き込みを防止する等の観点から比較的低速（速度Ｖ_Ｌ）でプランジャ２１を前進させる低速射出を行う。次に、ダイカストマシン１は、線ＬｎＶで示されているように、溶湯の凝固に遅れずに溶湯を充填するため等の観点から比較的高速（速度Ｖ_Ｈ）でプランジャ２１を前進させる高速射出を行う。次に、ダイカストマシン１は、線ＬｎＰによって示されているように、ひけ巣をなくす等の観点から、プランジャ２１によって溶湯に付与する圧力を上昇させる増圧を行う。その後、線ＬｎＰによって示されているように、ダイカストマシン１は、増圧によって得られた鋳造圧力Ｐｃ（終圧）を維持する保圧を行う。

【0115】

上記の動作について補足すると、射出圧力は、低速射出（時点ｔ０～ｔ１）では、比較的低圧となっている。なお、図９では、便宜上、低速射出中の射出圧力については、極めて小さいものとして図示が省略されている。その後、高速射出が開始されると（時点ｔ１）、射出圧力は上昇する。さらに、溶湯の充填が概ね完了すると（時点ｔ２付近）、溶湯が行き場を失うことから、射出速度は急激に低下し、また、射出圧力は急激に上昇する。なお、射出速度を低下させる減速射出が行われてもよい。ただし、本実施形態では、吸収装置２によってサージ圧が吸収されるから、減速射出の必要性は低い。射出圧力は、溶湯が行き場を失うことによって上昇するだけであってもよい。すなわち、増圧のための特別な動作は行われなくてもよい。保圧においては、射出速度は概ねゼロである。

【0116】

増圧は、種々の態様で行われてよい。例えば、増圧は、速度制御がなされている射出に引き続いて駆動部２３としての射出シリンダのヘッド側室２３ｈ（図１（ａ））へ作動液が供給され、かつ圧力制御が行われるものであってよい。また、増圧は、射出においてヘッド側室２３ｈへ作動液を供給していたアキュムレータとは異なるアキュムレータからヘッド側室２３ｈへ作動液が供給されるものであってもよい。また、増圧は、図１（ａ）に例示した射出シリンダとは異なる増圧式の射出シリンダにおいて、ヘッド側室２３ｈの圧力を上昇させる増圧用のシリンダへ作動液を供給するものであってもよい。図９では、増圧式の射出シリンダが用いられ、ヘッド側室２３ｈへの液圧の付与によって得られる圧力Ｐ１（時点ｔ３付近）よりも鋳造圧力Ｐｃが高くなっている態様が例示されている。

【0117】

線Ｌｎ１は、バリが生じる最小圧力（バリ吹き限界曲線）を示している。この圧力は、概略、√ｔに比例している。また、線Ｌｎ０は、吸収装置２が設けられていない場合に生じ得る射出圧力の一部を示している。この図に示されているように、吸収装置２が設けられていない場合においては、充填完了時にサージ圧が生じ、ひいては、射出圧力がバリ吹き限界曲線を超え、バリが生じ得る。実施形態では、このようなサージ圧が低減されることから、例えば、充填完了時付近（時点ｔ３付近）の圧力をバリ吹き限界曲線よりも低くしたり、その後の圧力をバリ吹き限界曲線に近づけたりすることが容易化される。

【0118】

（６．吸収装置の動作）
ダイカストマシン１は、例えば、成形サイクルを繰り返す。図５～図８は、各成形サイクルにおいて吸収装置２が実行する一連の動作を示している。吸収装置２の動作（状態）は、図５、図６、図７及び図８の順に遷移する。具体的には、以下のとおりである。

【0119】

（６．１．サージ圧の吸収前の状態）
図５は、溶湯が進退部材４１に到達したときの状態を示している。図５において、溶湯１０９が進退部材４１に到達していることを除けば、図５は、溶湯が進退部材４１に到達する前（例えば直前）の状態を示していると捉えられてよい。

【0120】

溶湯１０９が進退部材４１に到達する前において、制御装置５は、ＡＣＣ流路６７Ａ（別の観点ではシリンダ４３のヘッド側室４５ｈ）とアキュムレータ６５との間の流れを許容するように液圧装置６３（別の観点ではＡＣＣバルブ６９）を制御している。具体的には、制御装置５は、パイロット用バルブ７１を図の右側の矩形の状態とし、ＡＣＣバルブ６９へのパイロット圧力の導入を停止している。また、制御装置５は、図３に示したランアラウンド回路５３を有効化している。具体的には、制御装置５は、切換弁５５を図の中央の矩形の位置としている。

【0121】

ヘッド側室４５ｈの圧力は、所定の目標圧力に調整されている。この調整は、例えば、制御装置５が圧力センサ７７の検出値に基づくポンプ５７（モータ７５）のフィードバック制御を行うことによって実現されている。このときの目標圧力は、既述のとおり、温度センサ８１の検出値に応じて設定されてよい。このようにいうとき、目標圧力は、例えば、成形サイクル毎に設定されてもよいし、所定回数の成形サイクル毎に設定されてもよい。金型１０１の温度は成形サイクル内で変化する。目標圧力の設定に用いられる温度は、成形サイクル内のいずれの時期の温度とされてもよいし、所定期間の平均値とされてもよい。もちろん、目標圧力は、金型１０１の温度によらずに一定であっても構わない。

【0122】

上記のような制御の結果、シリンダ４３においては、ロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとに同等の圧力が付与されている。そして、ピストン４７及び進退部材４１は、前進限にて停止した状態となっている。アキュムレータ６５の圧力は、ヘッド側室４５ｈの圧力と概ね同等であってもよいし、ヘッド側室４５ｈの圧力よりも高くてもよい。前者の場合において、アキュムレータ６５のピストンは、液室の側の駆動限付近に位置していてもよいし、上記駆動限から気体室の側へ一定程度の距離で離れていてもよい。後者の場合においては、アキュムレータ６５のピストンは、液室の側の駆動限に位置している。

【0123】

目標圧力の具体的な値は、所定の大きさのサージ圧が生じたときに溶湯１０９が進退部材４１を押す力によって進退部材４１が後退可能な大きさ以下である限り、任意である。例えば、目標圧力は、１ＭＰａ未満であってもよいし、１ＭＰａ以上であってもよい。一例として、目標圧力は、１ＭＰａ以上５ＭＰａ以下の範囲で０．１ＭＰａ単位で調整がなされてよい。サージ圧に係る上記の所定の大きさは、吸収装置２の製造者、オペレータ及び制御装置５のいずれによって想定されたものであってもよい。同様に、目標圧力は、吸収装置２の製造者、オペレータ及び制御装置５のいずれによって設定されてもよい。

【0124】

（６．２．サージ圧の吸収に係る動作）
射出装置９によって溶湯１０９が金型１０１の空洞１０７に射出されると、溶湯１０９が進退部材４１に到達する。さらに、溶湯１０９が進退部材４１を後方（図５の右側）へ押す力が、シリンダ４３が進退部材４１を前方に押す力を上回ると、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示したように、進退部材４１が後退する。このとき、ヘッド側室４５ｈからチェック弁５１を介したロッド側室４５ｒへの流れ、ランアラウンド回路５３における流れ、及びヘッド側室４５ｈからアキュムレータ６５への流れが生じることは既述のとおりである。また、ヘッド側室４５ｈから排出された作動液のポンプ５７側への逆流は、逆止弁７３によって規制される。

【0125】

ヘッド側室４５ｈの側からアキュムレータ６５へ作動液が流入することによって、アキュムレータ６５の圧力は上昇する。すなわち、シリンダ４３が進退部材４１を前方へ押す力は増加する。この増加した力と、溶湯が進退部材４１を後方へ押す力とが釣り合うと、進退部材４１は停止する。又は、進退部材４１若しくはピストン４７が後退限に到達することによって、進退部材４１は停止する。なお、ここでの説明とは異なり、アキュムレータ６５のピストンが上限（気体室の側の駆動限）に到達することによって進退部材４１が停止してもよい。また、下記の局部加圧に係る動作の説明から理解されるように、進退部材４１は、上記のように自然と停止する前に前進（局部加圧）を開始してもよい。

【0126】

（６．３．局部加圧に係る動作）
図６は、局部加圧が行われているときの状態を示している。制御装置５は、進退部材４１が後退を開始した後の適宜な時期に進退部材４１を前進させて局部加圧を行うように液圧装置６３を制御する。具体的には、例えば、制御装置５は、ＡＣＣ流路６７Ａからアキュムレータ６５への流れを禁止するようにＡＣＣバルブ６９を制御する。すなわち、制御装置５は、パイロット用バルブ７１を図の左側の状態とする。また、制御装置５は、サージ圧を吸収した直後の圧力よりも高い圧力がシリンダ４３に付与されるようにポンプ５７（モータ７５）を制御する。

【0127】

進退部材４１を前進させるとき、圧力センサ７７に基づくフィードバック制御が行われてよい。進退部材４１が溶湯１０９に付与する圧力の目標値は、一定値であってもよいし、所定の圧力曲線（横軸を時間とし、縦軸を圧力としたグラフに描かれる曲線）に沿って上昇するように設定されていてもよい。また、ここでの説明とは異なり、進退部材４１は、進退部材４１の位置を検出する不図示のセンサに基づいて位置制御がなされてもよい。

【0128】

局部加圧開始後、進退部材４１は、例えば、シリンダ４３が進退部材４１を前方へ押す力と、溶湯が進退部材４１を後方へ押す力とが釣り合う位置で停止する。これにより、進退部材４１は、シリンダ４３に付与される圧力によって規定される圧力を溶湯に付与する。ただし、ここでの説明とは異なり、進退部材４１は、上記の釣り合いが生じる前に前進限に到達してもよい。

【0129】

進退部材４１が最終的に溶湯を付与する圧力は任意である。例えば、この圧力は、プランジャ２１が最終的に溶湯に付与する圧力（図９の圧力Ｐｃ）に対して、低くてもよいし、同等でもよいし、高くてもよい。なお、溶湯の凝固によって、溶湯においてパスカルの原理は厳密には成立しなくなる。従って、例えば、局部加圧の圧力が圧力Ｐｃよりも高くても、その差が大き過ぎない限り、プランジャ２１は後退しない。

【0130】

また、ポンプ５７がシリンダ４３に付与する圧力の目標値も適宜に設定されてよい。一例として、当該圧力の目標値は、１６ＭＰａ以下の範囲で、０．１ＭＰａの単位で設定変更されてよい。

【0131】

制御装置５が局部加圧を開始するタイミングは、例えば、適宜な条件が満たされた時期、又は上記条件が満たされてから所定時間が経過した時期とされてよい。すなわち、局部加圧を開始するタイミングは、適宜な条件に基づいて決定されてよい。

【0132】

上記条件は、例えば、不図示の位置センサによって進退部材４１の後退が検出されたこととされてよい。ここでいう後退の検出は、進退部材４１の後退の有無の検出であってもよいし、進退部材４１の後退量が所定量に到達したことの検出であってもよいし、進退部材４１が所定位置まで後退したことであってもよい。なお、上記の後退量が比較的小さい場合、及び上記の所定位置が前進限に比較的近い場合は、進退部材４１の後退の有無が検出されていると捉えられてよい。

【0133】

局部加圧を開始する契機となる条件は、進退部材４１の後退の検出以外のものであってもよい。例えば、上記条件は、射出装置９による射出開始から所定の時間が経過したことであってもよい。また、例えば、進退部材４１の後退の検出以外の方法（例えば通電センサ、温度センサ又は圧力センサ）によって溶湯が所定位置に到達したことが検出されたことであってもよい。

【0134】

（６．４．スプレイに係る動作）
制御装置５は、溶湯が凝固すると、進退部材４１による局部加圧を終了する。制御装置５は、溶湯が凝固したか否かを適宜に判断してよい。例えば、適宜な時点（例えば射出開始時点又は局部加圧開始時点）から所定の時間が経過したか否かによって溶湯の凝固を判定してよい。

【0135】

局部加圧を終了するとき、制御装置５は、吸収装置２の状態を、単にサージ圧が吸収される前の状態（図５の状態）に戻すのではなく、進退部材４１を一旦後退させてもよい。この後退は、例えば、進退部材４１及び／又はピストン４７が後退限に到達するまで行われてよい。進退部材４１の後退は、例えば、ヘッド側室４５ｈの作動液の排出による冷却及び／又はエア抜きに寄与したり、金型１０１のうち進退部材４１が摺動する部分に対するスプレイに寄与したりしてよい。スプレイでは、例えば、エアブロウ（洗浄）及び／又は離型剤の吹付けが行われてよい。

【0136】

図７は、上記のように進退部材４１を後退させている状態を示している。

【0137】

制御装置５は、例えば、切換弁５５を図の右側の矩形の状態とする。これにより、ポンプ５７の液圧はロッド側室４５ｒに付与され、ヘッド側室４５ｈはタンク圧とされる。その結果、ピストン４７が後退し、ひいては、進退部材４１が後退する。進退部材４１を後退させるときにポンプ５７がロッド側室４５ｒに付与する圧力は、適宜な大きさとされてよい。例えば、当該圧力は、既述の射出開始前に進退部材４１を初期位置（例えば前進限）に待機させるときの圧力に対して、低くてもよいし、同等でもよいし、高くてもよい。一例として、ポンプ５７の圧力は、１６ＭＰａ以下の範囲で０．１ＭＰａ単位で設定されてよい。

【0138】

進退部材４１を後退させるとき、ＡＣＣバルブ６９は、開かれていてもよいし、閉じられていてもよい。図示の例では、前者とされている。すなわち、パイロット用バルブ７１は、図の右側の状態とされており、ＡＣＣバルブ６９にはパイロット圧が導入されていない。従って、アキュムレータ６５は、液室の作動液をタンク５９に排出する。このとき、アキュムレータ６５のピストンは、液室の側の駆動限に到達してもよいし、到達しなくてもよい（例えば、到達前にＡＣＣバルブ６９が閉じられてもよい。）。また、別の観点では、アキュムレータ６５の圧力は、例えば、サージ圧を吸収する前の圧力よりも低くされてもよいし、サージ圧を吸収する前の圧力と同等の圧力とされてもよい（例えば、サージ圧の吸収前の圧力が得られたときにＡＣＣバルブ６９が閉じられてもよい。）。

【0139】

（６．５．サージ圧の吸収の準備に係る動作）
図８は、図５の状態にするための準備をしている状態を示している。この状態では、制御装置５は、切換弁５５を図の左側の矩形の状態とする。すなわち、ポンプ５７とヘッド側室４５ｈとを接続するとともに、ロッド側室４５ｒとタンク５９とを接続する。そして、ポンプ５７からヘッド側室４５ｈへ作動液を供給する。これにより、ピストン４７は前進する。この際、ロッド側室４５ｒの作動液はタンク５９に排出される。その後、ピストン４７は、前進限に到達する。

【0140】

切換弁５５の図の左側の矩形の状態は、ピストン４７が前進限に到達したときに終了してもよいし、前進限に到達した後も所定の終了条件が満たされるまで継続されてもよい。後者の場合、ヘッド側室４５ｈへ供給された作動液は、チェック弁５１及びロッド側室４５ｒを介してタンク５９へ排出される。これにより、例えば、ピストン４７が前進限に到達したときに、ロッド側室４５ｒに残っている作動液も排出することができる。また、例えば、作動液をヘッド側室４５ｈ及びロッド側室４５ｒに流れさせることによってシリンダ４３の冷却を行うことができる。上記の終了条件は、例えば、図８の状態になってから、又はピストン４７が前進限に到達してから、所定の時間が経過したことなどとされてよい。所定の時間の長さは任意であるが、一例として、２秒程度である。

【0141】

上記のように進退部材４１を前進させるとき（及び／又は前進限に位置しているとき）、ＡＣＣバルブ６９は、開かれていてもよいし、閉じられていてもよい。図示の例では、後者とされている。すなわち、パイロット用バルブ７１は、図の左側の状態とされており、ＡＣＣバルブ６９にはパイロット圧が導入されている。

【0142】

進退部材４１を前進させるとき（及び／又は前進限に位置しているとき）にポンプ５７がヘッド側室４５ｈへ付与する圧力の大きさは任意である。例えば、当該圧力は、型内の成形材料が進退部材４１に到達するのを待っているとき（図５）にポンプ５７がヘッド側室４５ｈに付与する圧力に対して、低くてもよいし、同等でもよいし、高くてもよい。その具体的な値も任意である。一例として、ポンプ５７の圧力は、５ＭＰａ以上１６ＭＰａ以下の範囲で０．１ＭＰａ単位で設定されてよい。

【0143】

進退部材４１が前進限に到達した後、所定の条件が満たされると、制御装置５は、吸収装置２を図５の状態にする。なお、図５の状態になるタイミングは、溶湯が進退部材４１に到達する前である限り、任意である。例えば、当該タイミングは、プランジャ２１が前進を開始する前であってもよいし、プランジャ２１が前進を開始した後であってもよい。

【0144】

（７．第１実施形態のまとめ）
以上のとおり、実施形態に係るサージ圧吸収装置２は、液圧式のシリンダ４３と接続されるチェック弁５１を有している。シリンダ４３は、ロッド４９と、ピストン４７と、シリンダ部材４５とを有している。ロッド４９は、型（金型１０１）内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材４１に固定される。ピストン４７は、ロッド４９に固定されている。シリンダ部材４５は、ピストン４７を収容している。シリンダ部材４５の内部は、ピストン４７によって、ロッド４９が位置しているロッド側室４５ｒと、その反対側のヘッド側室４５ｈとに区画されている。チェック弁５１は、金型１０１内の成形材料（溶湯１０９）の圧力によって進退部材４１が後退してピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止する。

【0145】

別の観点では、実施形態に係る成形機（ダイカストマシン１又は型付ダイカストマシンＤＣ）は、上記のような吸収装置２と、金型１０１を保持する型締装置７と、金型１０１内に成形材料（溶湯１０９）を射出する射出装置９と、を有している。

【0146】

従って、例えば、実施形態の概要の説明で述べたように、サージ圧が進退部材４１に加えられてピストン４７が後退するときに、ヘッド側室４５ｈに生じた圧力によってヘッド側室４５ｈの作動液をロッド側室４５ｒに補給することができる。その結果、瞬間的な圧力上昇に対する進退部材４１及びピストン４７の後退の遅れ時間を短くし、効果的にサージ圧を吸収することができる。サージ圧の吸収によって、バリが生じる蓋然性を低減することができる。別の観点では、サージ圧の大きさをコントロールすることによって、溶湯１０９に必要十分な圧力を加え、巣の発生を低減することができる。すなわち、製品の品質が向上する。

【0147】

また、例えば、チェック弁５１が設けられず、ロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとが単純に連通されただけである場合においては、ロッド側室４５ｒに作動液を供給すると、ロッド側室４５ｒからヘッド側室４５ｈへ作動液が流れる。一方、ピストン４７は、ロッド側室４５ｒにおける受圧面積がヘッド側室４５ｈにおける受圧面積よりも小さい。従って、ピストン４７を後退させる動作（図７）ができない。しかし、本実施形態では、チェック弁５１が設けられていることから、ピストン４７を後退させることができる。その結果、例えば、スプレイが可能になる。

【0148】

さらに、チェック弁５１（別の観点では流路６１）が設けられていることから、図８を参照して説明した動作が可能になる。すなわち、ヘッド側室４５ｈに作動液を供給しつつ、ロッド側室４５ｒをタンク５９に接続することによって、ヘッド側室４５ｈ及びロッド側室４５ｒの双方に作動液を流れさせることができる。これにより、シリンダ４３の冷却を行ったり、シリンダ４３のエア抜きを行ったりすることができる。この動作に関して、前進限又は後退限に到達したときのみに１方向の流れを許容するような複雑な機構は不要である。

【0149】

チェック弁５１は、ピストン４７に含まれていてよい。別の観点では、チェック弁５１を含み、ヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとを通じさせる流路６１は、ピストン４７及びロッド４９（ピストン４７のみとすることも可能）に設けられていてよい。

【0150】

この場合、例えば、他の態様（例えばシリンダ部材４５の外側面に固定されたブロックにチェック弁５１が含まれる態様）に比較して、流路６１を短くしやすい。一方、作動液は、通常、ある程度の圧縮性を有しており、ピストン４７が後退し始めてからヘッド側室４５ｈの作動液がロッド側室４５ｒへ供給されるまで流路６１の長さ等に応じた時間遅れが生じる。従って、流路６１が短くなることによって、上記の応答性を高くする効果が向上する。

【0151】

吸収装置２は、ランアラウンド回路５３を更に有していてよい。ランアラウンド回路５３は、金型１０１内の溶湯１０９の圧力によって進退部材４１が後退してピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、チェック弁５１を含む流路６１とは別個にロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとを通じさせてよい。

【0152】

この場合、流路６１及びランアラウンド回路５３の双方を介してヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへ作動液が流れるから、例えば、上述したサージ圧に対する応答性を高くする効果が向上する。

【0153】

吸収装置２は、ロッド側室４５ｒ、ヘッド側室４５ｈ、液圧源（ポンプ５７）及びタンク５９の接続関係を切り換える切換弁５５を更に有していてよい。切換弁は、第１状態～第３状態の間で切換え可能であってよい。第１状態（図５の切換弁５５を示す記号における中央の矩形）では、ロッド側室４５ｒ、ヘッド側室４５ｈ及びポンプ５７が互いに接続される。第２状態（右側の矩形）では、ロッド側室４５ｒ及びポンプ５７が互いに接続されるとともに、ヘッド側室４５ｈ及びタンク５９が互いに接続される。第３状態（左側の矩形）では、ロッド側室４５ｒ及びタンク５９が互いに接続されるとともに、ヘッド側室４５ｈ及びポンプ５７が互いに接続される。ランアラウンド回路５３は、切換弁５５が第１状態に切り換えられることによって構成される。

【0154】

従って、ポンプ５７からシリンダ４３への作動液の供給によってピストン４７を駆動するための構成によって、ランアラウンド回路５３が構成され、上述したサージ圧に対する応答性を高くする効果が奏されることになる。その結果、構成が簡素化される。また、単にロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとが連通されるだけでなく、ポンプ５７が接続されるから、溶湯１０９の進退部材４１への到達を待っているときに、ポンプ５７によってロッド側室４５ｒ及びヘッド側室４５ｈに一定程度の圧力を付与しておくことができる。その結果、進退部材４１の後退に伴ってピストン４７が後退するときにロッド側室４５ｒに負圧が生じる蓋然性を更に低減することができる。その結果、応答性を高くする効果が更に向上する。

【0155】

吸収装置２は、制御装置５を更に有していてよい。制御装置５は、型（金型１０１）内の成形材料（溶湯１０９）の圧力によって進退部材４１が後退した後、かつ次の成形サイクルで金型１０１内の溶湯１０９が進退部材４１に到達する前に、切換弁５５を第３状態（図８の切換弁５５を示す記号における左側の矩形）にしてよい。

【0156】

この場合、例えば、図８を参照して説明したように、進退部材４１を前進させて、次の成形サイクルにおけるサージ圧の吸収のための準備を行うことができる。加えて、チェック弁５１が設けられていることによって、ヘッド側室４５ｈ及びロッド側室４５ｒに作動液を流れさせ、シリンダ４３の冷却を行うことができる。すなわち、チェック弁５１が設けられていることによって、サージ圧の吸収のための準備と、作動液の循環による冷却との双方が行われる。しかも、上記のように、切換弁５５は、ランアラウンド回路５３を構成することにも寄与する。これらのことから、吸収装置２は、簡素な構成で多機能化される。

【0157】

吸収装置２は、アキュムレータ６５と、ＡＣＣ流路６７Ａと、ＡＣＣバルブ６９とを更に有していてよい。ＡＣＣ流路６７Ａは、アキュムレータ６５からヘッド側室４５ｈへ至っていてよい。換言すれば、ＡＣＣ流路６７Ａは、一端がアキュムレータ６５に位置し、他端がヘッド側室４５ｈに位置してよい。ＡＣＣバルブ６９は、ＡＣＣ流路６７Ａに位置していてよく、アキュムレータ６５及びヘッド側室４５ｈの少なくとも一方の圧力によって開かれてよく、かつパイロット圧の導入によって閉じられてよい。

【0158】

この場合、ヘッド側室４５ｈとアキュムレータ６５との間の圧力損失を低減することが容易化される。特に、ＡＣＣ流路６７Ａが、他のバルブを有していない場合において、当該効果が向上する。従って、例えば、ヘッド側室４５ｈとアキュムレータ６５との間で圧力が伝わりやすくなり、サージ圧をアキュムレータ６５によって吸収しやすくなる。

【0159】

吸収装置２は、ヘッド側室４５ｈに液圧を付与する供給部（例えば液圧装置６３）と、液圧装置６３を制御する制御装置５と、を更に有していてよい。制御装置５は、型（金型１０１）内へ射出された成形材料（溶湯１０９）が進退部材４１に到達する前（具体的な時点は既述のように任意）から到達するまでの期間に亘って、液圧装置６３に、所定圧力の液圧をヘッド側室４５ｈに付与させてよい（図５参照）。

【0160】

この場合、吸収装置２のサージ圧の吸収度合いが所定圧力に応じて決定される。別の観点では、例えば、ピストン４７をロッド側室４５ｒの側へ押し付けるばねの復元力のみによってサージ圧を吸収する態様（当該態様も本開示に含まれてよい）においては、サージ圧の吸収度合いを調整できないが、本実施形態では、吸収度合いの調整が可能である。すなわち、吸収装置２では、単にサージ圧の吸収が容易化されるだけでなく、サージ圧をコントロールすることが容易化される。これにより、例えば、バリが生じる蓋然性を低減することが容易化されるだけでなく、溶湯１０９の充填完了時に必要十分な圧力を溶湯１０９に行き渡らせることが容易化され、ひいては、巣が発生する蓋然性を低減することが容易化される。

【0161】

制御装置５は、型（金型１０１）の温度に応じて上記所定圧力（換言すれば、サージ圧を吸収する前のヘッド側室４５ｈ（アキュムレータ６５）の目標圧力）を変更してよい。

【0162】

この場合、例えば、既述のとおり、金型１０１の温度の変化に起因するサージ圧の大きさの変化に対応して、サージ圧の吸収度合いを変化させることができる。すなわち、サージ圧のコントロールの精度が向上する。その結果、バリ及び巣の双方を低減する効果が向上する。

【0163】

制御装置５は、型（金型１０１）内へ射出された成形材料（溶湯１０９）が進退部材４１に到達して進退部材４１が後退した後、供給部（例えば液圧装置６３）に、上記所定圧力（換言すればサージ圧を吸収するときのヘッド側室４５ｈの圧力）よりも高い液圧をヘッド側室４５ｈへ付与させ、これにより進退部材４１を前進させて局部加圧を行ってよい。

【0164】

すなわち、サージ圧吸収装置２は、局部加圧装置に兼用されてよい。これにより、例えば、型付ダイカストマシンＤＣ（又はダイカストマシン１若しくは吸収装置２）の構成が簡素化される。また、進退部材４１が後退してヘッド側室４５ｈの作動液が圧縮された状態から局部加圧を開始することができるから、局部加圧を速やかに開始することができる。その結果、例えば、製品の品質が向上する。

【0165】

以上とは別の観点では、実施形態に係るサージ圧吸収装置２の液圧装置６３は、液圧式のシリンダ４３と接続される。シリンダ４３は、ロッド４９と、ピストン４７と、シリンダ部材４５とを有している。ロッド４９は、型（金型１０１）内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材４１に固定される。ピストン４７は、ロッド４９に固定されている。シリンダ部材４５は、ピストン４７を収容している。シリンダ部材４５の内部は、ピストン４７によって、ロッド４９が位置しているロッド側室４５ｒと、その反対側のヘッド側室４５ｈとに区画されている。液圧装置６３は、ランアラウンド回路５３を有している。ランアラウンド回路５３は、金型１０１内の溶湯１０９の圧力によって進退部材４１が後退してピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、ロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとを通じさせる。

【0166】

この場合、例えば、チェック弁５１を含む流路６１による作用と同様に、サージ圧が進退部材４１に加えられてピストン４７が後退するときに、ヘッド側室４５ｈに生じた圧力によってヘッド側室４５ｈの作動液をロッド側室４５ｒに補給することができる。なお、ランアラウンド回路（５３）が、流路６１とは別個であるという限定がなされずに、ピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、ロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとを通じさせるものとして定義されている場合、実施形態の説明とは異なり、流路６１は、上記ランアラウンド回路の一例として捉えられて構わない。

【0167】

以上とは更に別の観点では、実施形態に係る液圧シリンダ（シリンダ４３）は、シリンダ部材４５と、ピストン４７と、ロッド４９と、チェック弁５１と、を有している。ピストン４７は、シリンダ部材４５に収容されており、シリンダ部材４５の内部をロッド側室４５ｒとヘッド側室４５ｈとに区画している。ロッド４９は、ピストン４７に固定されており、ロッド側室４５ｒを経由してシリンダ部材４５の外部へ延び出ている。チェック弁５１は、ピストン４７に含まれており、ピストン４７がロッド側室４５ｒの側からヘッド側室４５ｈの側へ移動する過程で、ヘッド側室４５ｈからロッド側室４５ｒへの流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止する。別の観点では、ピストン４７は、前進限及び／又は後退限に位置したときのみチェック弁５１の１方向の流れの許容が有効になるような特別な機構は有していない。

【0168】

このようなシリンダ４３によれば、例えば、上述した実施形態に係る吸収装置２であって、ピストン４７がチェック弁５１を含む態様を実現することができる。

【0169】

以上の種々の態様において、ダイカストマシン１又は型付ダイカストマシンＤＣは、成形機の一例である。溶湯１０９は成形材料の一例である。金型１０１は型の一例である。シリンダ４３は液圧シリンダの一例である。液圧装置６３は、供給部の一例である。

【0170】

本発明は、以上に例示した態様に限定されず、種々の態様で実施されてよい。

【0171】

成形機は、ダイカストマシンに限定されない。例えば、成形機は、他の金属成形機であってもよいし、樹脂を成形する射出成形機であってもよいし、木粉に熱可塑性樹脂等を混合させた材料を成形する成形機であってもよい。また、成形機は、横型締横射出に限定されず、例えば、縦型締縦射出、縦型締横射出、横型締縦射出であってもよい。ダイカストマシンは、コールドチャンバマシンに限定されず、例えば、ホットチャンバマシンであってもよい。

【0172】

射出は、低速射出及び高速射出を含むものに限定されず、例えば、低速で層流充填を行うものであってもよい。進退部材は、成形材料が凝固して構成された成形品を型から押し出すための押出ピンと兼用されるものであってもよい。サージ圧吸収装置は、局部加圧に利用されなくてもよい。

【0173】

ランアラウンド回路５３が設けられなくてもよいことについては既に触れた。この場合、ロッド側室４５ｒは、例えば、ポート４５ｂからの作動液の排出が禁止されていてもよいし、許容されていてもよい（例えばポート４５ｂがタンク５９に接続されていてもよい。）。また、ランアラウンド回路５３は、ポンプ５７と接続されていないものであってもよい。

【0174】

実施形態では、進退部材４１を前進させるときの液圧装置６３の状態（図８）と、進退部材４１を前進限で待機させるときの液圧装置６３の状態（図５）とが相違した。ただし、両者は同じとされてもよい。例えば、図８の状態を利用せずに、図５の状態でピストン４７を前進させてもよい。逆に、ランアラウンド回路を利用しない態様において、図８の状態（ただし、ＡＣＣバルブ６９にパイロット圧を導入しない）で、溶湯の進退部材４１への到達を待ってもよい。

【0175】

アキュムレータ６５は設けられなくてもよい。例えば、ヘッド側室４５ｈは、リリーフ弁を介してタンク５９に接続されていてもよい。

【0176】

なお、本開示からは、チェック弁（５１）を要件としない吸収装置の概念が抽出されてよい。例えば、ヘッド側室４５ｈとロッド側室４５ｒとを通じさせるランアラウンド回路５３を有する吸収装置の概念が抽出されたり、型の温度に応じてサージ圧の吸収度合い（ヘッド側室４５ｈの圧力）を調整する吸収装置の概念が抽出されたりしてよい。

【符号の説明】

【0177】

ＤＣ…型付ダイカストマシン（成形機）、１…ダイカストマシン（成形機）、２…サージ圧吸収装置、５…制御装置、７…型締装置、９…射出装置、４１…進退部材、４３…シリンダ、４５…シリンダ部材、４５ｈ…ヘッド側室、４５ｒ…ロッド側室、４７…ピストン、４９…ロッド、５１…チェック弁、６３…液圧装置、１０１…金型（型）。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【手続補正書】

【提出日】2024-08-30

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダと、
前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを連通している流路と、
前記流路に位置しており、前記ピストンが前記型内の成形材料の圧力による前記進退部材の後退に伴って前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への作動液の流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、
を有しているサージ圧吸収装置。

【請求項2】

前記流路及び前記チェック弁は、前記ピストンに含まれている
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項3】

前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退して前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記チェック弁を含む前記流路とは別個に前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを通じさせるランアラウンド回路を更に有している
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項4】

前記ロッド側室、前記ヘッド側室、液圧源及びタンクの接続関係を切り換える切換弁を更に有しており、
前記切換弁は、
前記ロッド側室、前記ヘッド側室及び前記液圧源を互いに接続する第１状態と、
前記ロッド側室及び前記液圧源を互いに接続するとともに、前記ヘッド側室及び前記タンクを互いに接続する第２状態と、
前記ロッド側室及び前記タンクを互いに接続するとともに、前記ヘッド側室及び前記液圧源を互いに接続する第３状態と、の間で切換え可能であり、
前記ランアラウンド回路は、前記切換弁が前記第１状態に切り換えられることによって構成される
請求項３に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項5】

前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退した後、かつ次の成形サイクルで前記型内の成形材料が前記進退部材に到達する前に、前記切換弁を前記第３状態にする制御装置を更に有している
請求項４に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項6】

アキュムレータと、
前記アキュムレータから前記ヘッド側室へ至っているＡＣＣ流路と、
前記ＡＣＣ流路に位置しており、前記アキュムレータ及び前記ヘッド側室の少なくとも一方の圧力によって開かれ、かつパイロット圧の導入によって閉じられるＡＣＣバルブと、
を更に有している請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項7】

前記ヘッド側室に液圧を付与する供給部と、
前記供給部を制御する制御装置と、
を更に有しており、
前記制御装置は、前記型内へ射出された成形材料が前記進退部材に到達する前から到達するまでの期間に亘って、前記供給部に、所定圧力の液圧を前記ヘッド側室に付与させる
請求項１に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項8】

前記制御装置は、前記型の温度に応じて前記所定圧力を変更する
請求項７に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項9】

前記制御装置は、前記型内へ射出された成形材料が前記進退部材に到達して前記進退部材が後退した後、前記供給部に、前記所定圧力よりも高い液圧を前記ヘッド側室へ付与させ、これにより前記進退部材を前進させて局部加圧を行う
請求項７に記載のサージ圧吸収装置。

【請求項10】

型内への前進及びその反対側への後退が可能な進退部材に固定されるロッドと、前記ロッドに固定されているピストンと、前記ピストンを収容しているシリンダ部材と、を有し、前記シリンダ部材の内部が、前記ピストンによって、前記ロッドが位置しているロッド側室と、その反対側のヘッド側室とに区画されている液圧式のシリンダに接続される液圧装置であって、
前記型内の成形材料の圧力によって前記進退部材が後退して前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを通じさせるランアラウンド回路を有しており、
前記ランアラウンド回路は、
前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを連通する流路と、
前記流路を開閉可能な弁と、を有している
サージ圧吸収装置の液圧装置。

【請求項11】

請求項１に記載のサージ圧吸収装置と、
前記型を保持する型締装置と、
前記型内に成形材料を射出する射出装置と、
を有している成形機。

【請求項12】

シリンダ部材と、
前記シリンダ部材に収容されており、前記シリンダ部材の内部をロッド側室とヘッド側室とに区画しているピストンと、
前記ピストンに固定されており、前記ロッド側室を経由して前記シリンダ部材の外部へ延び出ているロッドと、
前記ピストンに含まれており、前記ロッド側室と前記ヘッド側室とを連通している流路と、
前記流路に位置しており、前記ピストンが前記ロッド側室の側から前記ヘッド側室の側へ移動する過程で、前記ヘッド側室から前記ロッド側室への作動液の流れを許容するとともに、その反対方向の流れを禁止するチェック弁と、
を有している液圧シリンダ。