特開 2024-175430 浮体構造物の製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024175430

(43)【公開日】2024-12-18

(54)【発明の名称】浮体構造物の製造方法

(51)【国際特許分類】

   B63B 75/00 20200101AFI20241211BHJP

   B63B 35/44 20060101ALI20241211BHJP

   B63B 35/38 20060101ALI20241211BHJP

   B63B 35/00 20200101ALI20241211BHJP

【ＦＩ】

B63B75/00

B63B35/44 Z

B63B35/38 Z

B63B35/00 T

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023093220

(22)【出願日】2023-06-06

(71)【出願人】

【識別番号】000005119

【氏名又は名称】カナデビア株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100110847

【弁理士】

【氏名又は名称】松阪 正弘

(74)【代理人】

【識別番号】100136526

【弁理士】

【氏名又は名称】田中 勉

(74)【代理人】

【識別番号】100136755

【弁理士】

【氏名又は名称】井田 正道

(72)【発明者】

【氏名】山田 元紘

(72)【発明者】

【氏名】山岡 稔幸

(57)【要約】

【課題】フローティングドック上における複数のブロックの位置合わせを精度良く行う。
【解決手段】浮体構造物の製造方法は、第１ブロック２１からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ延びる複数の係留ライン４１により、第１ブロック２１をフローティングドック６１にアンカリングする工程と、複数の係留ライン４１の長さをそれぞれ調節することにより、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置を調節しつつ、フローティングドック６１を浮上させて第１ブロック２１をフローティングドック６１の底部６２に着底させる工程と、を備える。これにより、フローティングドック６１上における複数のブロックの位置合わせを精度良く行うことができる。
【選択図】図９

【特許請求の範囲】

【請求項1】

浮体構造物の製造方法であって、
ａ）底部および一対の側壁部を備えるフローティングドックを前記底部の上面が水中に沈んだ状態で水上に浮かべる工程と、
ｂ）浮体構造物の一部である第１ブロックを水上輸送して、水面に浮かんだ状態で前記フローティングドックの前記底部の鉛直上方に位置させる工程と、
ｃ）前記第１ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面に向かってそれぞれ延びる複数の係留ラインにより、前記第１ブロックを前記フローティングドックにアンカリングする工程と、
ｄ）前記複数の係留ラインの長さをそれぞれ調節することにより、前記第１ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を調節しつつ、前記フローティングドックを浮上させて前記第１ブロックを前記フローティングドックの前記底部に着底させる工程と、
ｅ）前記フローティングドックをさらに浮上させることにより、前記第１ブロックを、前記浮体構造物の他の一部である第２ブロックと前記フローティングドックの前記底部上において位置合わせした状態で、水面よりも上方にて支持する工程と、
を備える浮体構造物の製造方法。

【請求項2】

請求項１に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記複数の係留ラインの数は４本以上である浮体構造物の製造方法。

【請求項3】

請求項１に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記フローティングドックの前記底部の前記上面に、前記複数の係留ラインの端部がそれぞれ固定される複数の固定部材が設けられる浮体構造物の製造方法。

【請求項4】

請求項１に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記ｄ）工程における前記複数の係留ラインのそれぞれの長さ調節は、前記第１ブロック上に配置されたライン長調節機構を用いて行われる浮体構造物の製造方法。

【請求項5】

請求項１に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記複数の係留ラインはそれぞれ、前記第１ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面を経由して前記フローティングドックの前記一対の側壁部のうち一方の側壁部に向かって延び、前記一対の側壁上に設けられた複数のライン長調節機構のうち一のライン長調整機構に接続され、
前記ｄ）工程における前記複数の係留ラインの長さ調節は前記複数のライン長調節機構を用いて行われる浮体構造物の製造方法。

【請求項6】

請求項５に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記第１ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を測定する位置測定部が、前記フローティングドックまたは前記第１ブロックに設けられており、
前記ｄ）工程において、前記複数のライン長調節機構は前記位置測定部からの出力に基づいて自動制御される浮体構造物の製造方法。

【請求項7】

請求項１ないし６のいずれか１つに記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記ａ）工程と前記ｄ）工程との間において、前記第２ブロックが水上輸送されて、水面に浮かんだ状態で前記フローティングドックの前記底部の鉛直上方に位置し、前記第２ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面に向かってそれぞれ延びる複数の係留ラインにより、前記第２ブロックが前記フローティングドックにアンカリングされ、
前記ｄ）工程において、前記第２ブロックから延びる前記複数の係留ラインの長さをそれぞれ調節することにより、前記第２ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を調節しつつ、前記第２ブロックを前記フローティングドックの前記底部に着底させる浮体構造物の製造方法。

【請求項8】

請求項７に記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記第１ブロックおよび前記第２ブロックはそれぞれ、前記浮体構造物の入出渠が可能な幅である建造可能幅未満の幅を有する小型ドックにて製造され、
前記フローティングドックの前記一対の側壁部間の幅は前記建造可能幅以上である浮体構造物の製造方法。

【請求項9】

請求項１ないし６のいずれか１つに記載の浮体構造物の製造方法であって、
前記浮体構造物は、浮体式の洋上風力発電システムにおいて発電用風車を支持する浮体である浮体構造物の製造方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、浮体構造物の製造方法に関する。

【背景技術】

【0002】

近年、浮体式の洋上風力発電設備が実用化されており、発電容量の増大が求められている。例えば、１０ＭＷ以上の発電容量を有する洋上風力発電設備では、風車を搭載する浮体構造物が非常に大型になる。このため、当該浮体構造物は、通常の舶用乾式ドックでは、超大型原油タンカー （ＵＬＣＣ）や超大型コンテナ船等の貨物船を建造するためのドックであっても入出渠ができず、海洋構造物建造用の大型ドックで建造する必要がある。

【0003】

例えば、特許文献１では、小型ドックで製造した複数のブロックを大型ドックに搬送し、大型ドック内で当該複数のブロックを組み立てることにより、大型の浮体構造物を製造する方法が提案されている。当該製造方法によれば、大型ドックにおける工事期間を短縮することができる。ただし、このような海洋構造物建造用の大型ドックの数は少ないため、上述のような大型の浮体構造物の量産化には限界がある。また、新たな大型ドックを建造するためには、広大な敷地と多大な費用が必要になる。

【0004】

一方、特許文献２では、海上に浮かぶフローティングドック上にてケーソンを製造した後、フローティングドックを沈降させることによりケーソンを進水させる技術が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０２２－７４８７９号公報

【特許文献2】特開平７－１４９２８６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、上記のような大型の浮体構造物をフローティングドック上で製造する場合、浮体構造物を分割した複数のブロックを比較的小型の乾式ドックで製造し、当該複数のブロックをフローティングドック上にて組み立てる方法が考えられる。当該製造方法では、乾式ドックにて製造された複数のブロックは、沈んだ状態のフローティングドックの上方まで洋上を曳航される。そして、フローティングドックを浮上させて、各ブロックをフローティングドックの底面に設けられた架台にて支持して海面よりも上方へと持ち上げる。その後、複数のブロックを互いに接合して大型の浮体構造物が形成される。

【0007】

上記製造方法では、沈んだ状態のフローティングドックの上方において、複数のブロックの位置合わせを行う必要がある。また、フローティングドックの浮上時にも、複数のブロックの相対位置を維持する必要がある。しかしながら、ゲートが閉鎖される乾式ドック内とは異なり、フローティングドックの上方にて浮かぶ複数のブロックには、波浪や潮流等の外力による変位が生じやすいため、当該複数のブロックの相対位置にずれが生じるおそれがある。

【0008】

本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、フローティングドック上における複数のブロックの位置合わせを精度良く行うことを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明の態様１は、浮体構造物の製造方法であって、ａ）底部および一対の側壁部を備えるフローティングドックを前記底部の上面が水中に沈んだ状態で水上に浮かべる工程と、ｂ）浮体構造物の一部である第１ブロックを水上輸送して、水面に浮かんだ状態で前記フローティングドックの前記底部の鉛直上方に位置させる工程と、ｃ）前記第１ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面に向かってそれぞれ延びる複数の係留ラインにより、前記第１ブロックを前記フローティングドックにアンカリングする工程と、ｄ）前記複数の係留ラインの長さをそれぞれ調節することにより、前記第１ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を調節しつつ、前記フローティングドックを浮上させて前記第１ブロックを前記フローティングドックの前記底部に着底させる工程と、ｅ）前記フローティングドックをさらに浮上させることにより、前記第１ブロックを、前記浮体構造物の他の一部である第２ブロックと前記フローティングドックの前記底部上において位置合わせした状態で、水面よりも上方にて支持する工程と、を備える。

【0010】

本発明の態様２は、態様１の浮体構造物の製造方法であって、前記複数の係留ラインの数は４本以上である。

【0011】

本発明の態様３は、態様１（態様１または２、であってもよい。）の浮体構造物の製造方法であって、前記フローティングドックの前記底部の前記上面に、前記複数の係留ラインの端部がそれぞれ固定される複数の固定部材が設けられる。

【0012】

本発明の態様４は、態様１（態様１ないし３のいずれか１つ、であってもよい。）の浮体構造物の製造方法であって、前記ｄ）工程における前記複数の係留ラインのそれぞれの長さ調節は、前記第１ブロック上に配置されたライン長調節機構を用いて行われる。

【0013】

本発明の態様５は、態様１（態様１または２、であってもよい。）の浮体構造物の製造方法であって、前記複数の係留ラインはそれぞれ、前記第１ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面を経由して前記フローティングドックの前記一対の側壁部のうち一方の側壁部に向かって延びる。前記一対の側壁上に設けられた複数のライン長調節機構のうち一のライン長調整機構に接続される。前記ｄ）工程における前記複数の係留ラインの長さ調節は前記複数のライン長調節機構を用いて行われる。

【0014】

本発明の態様６は、態様５の浮体構造物の製造方法であって、前記第１ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を測定する位置測定部が、前記フローティングドックまたは前記第１ブロックに設けられている。前記ｄ）工程において、前記複数のライン長調節機構は前記位置測定部からの出力に基づいて自動制御される。

【0015】

本発明の態様７は、態様１ないし６のいずれか１つの浮体構造物の製造方法であって、前記ａ）工程と前記ｄ）工程との間において、前記第２ブロックが水上輸送されて、水面に浮かんだ状態で前記フローティングドックの前記底部の鉛直上方に位置し、前記第２ブロックから前記フローティングドックの前記底部の前記上面に向かってそれぞれ延びる複数の係留ラインにより、前記第２ブロックが前記フローティングドックにアンカリングされる。前記ｄ）工程において、前記第２ブロックから延びる前記複数の係留ラインの長さをそれぞれ調節することにより、前記第２ブロックの前記フローティングドックに対する相対位置を調節しつつ、前記第２ブロックを前記フローティングドックの前記底部に着底させる。

【0016】

本発明の態様８は、態様７の浮体構造物の製造方法であって、前記第１ブロックおよび前記第２ブロックはそれぞれ、前記浮体構造物の入出渠が可能な幅である建造可能幅未満の幅を有する小型ドックにて製造される。前記フローティングドックの前記一対の側壁部間の幅は前記建造可能幅以上である。

【0017】

本発明の態様９は、態様１ないし６のいずれか１つ（態様１ないし８のいずれか１つ、であってもよい。）の浮体構造物の製造方法であって、前記浮体構造物は、浮体式の洋上風力発電システムにおいて発電用風車を支持する浮体である。

【発明の効果】

【0018】

本発明では、フローティングドック上における複数のブロックの位置合わせを精度良く行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】浮体構造物の斜視図である。

【図2】第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックの平面図である。

【図3】浮体構造物の平面図である。

【図4】浮体構造物の製造の流れを示す図である。

【図5】小型ドック内の第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックを示す平面図である。

【図6】フローティングドックの正面図である。

【図7】フローティングドックの平面図である。

【図8】フローティングドック、並びに、第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックの平面図である。

【図9】フローティングドック、並びに、第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックの正面図である。

【図10】フローティングドック、並びに、第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックの正面図である。

【図11】フローティングドック、並びに、第１ブロック、第２ブロックおよび第３ブロックの正面図である。

【図12】フローティングドックおよび第１ブロックの正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

まず、本発明の第１の実施の形態に係る浮体構造物の製造方法（以下、「第１の製造方法」とも呼ぶ。）について説明する。以下では、図１に斜視図にて示す浮体構造物１を例として、その製造方法を説明する。浮体構造物１は、浮体式の洋上風力発電システムにおいて、水面（すなわち、海面）に浮いた状態で発電用風車を下方から支持する大型浮体である。

【0021】

図１に例示する浮体構造物１は、ロワーハル型の半潜水型（セミサブ型）の浮体である。浮体構造物１は、４本のコラム１１と、ロワーハル１２とを備える。４本のコラム１１はロワーハル１２上に立設している。４本のコラム１１のうち１本のコラム１１は、平面視における浮体構造物１の略中央に位置し、他の３本のコラム１１は、当該１本のコラム１１の周囲に配置される。当該３本のコラム１１は、例えば略同形状である。中央のコラム１１は、当該３本のコラム１１と略同形状であってもよく、異なる形状を有していてもよい。

【0022】

各コラム１１は、ロワーハル１２から上方に向かって上下方向に略平行に略直線状に延びて海面を貫通する略柱状の部材である。換言すれば、浮体構造物１の喫水は、各コラム１１の上端と下端との間に位置する。図１に示す例では、各コラム１１は、略円柱状の部材である。コラム１１の形状は、四角柱状等、様々に変更されてよい。上述の発電用風車（図示省略）の支柱（タワーとも呼ばれる。）は、例えば、中央のコラム１１の上端部に立設される。

【0023】

ロワーハル１２は、４本のコラム１１の下部に接続される部材である。ロワーハル１２は、その略全体が水中（すなわち、海中）に配置され、浮力により自重およびコラム１１等の重量を支持する。ロワーハル１２の内部には、図示省略のバラストタンクが設けられており、当該バラストタンク内部の水量が調節されることにより、海中におけるロワーハル１２の上下方向の位置（すなわち、コラム１１の海面からの突出高さ）やロワーハル１２の姿勢等が調節される。

【0024】

図１に示す例では、ロワーハル１２は、ハル中央部１２２と、３つのハル部１２１とを備える。３つのハル部１２１は、中央のコラム１１の下端部から略水平に放射状に延びる。３つのハル部１２１は、略同形状であり、中央のコラム１１の中心軸を中心とする周方向（以下、単に「周方向」とも呼ぶ。）において略等角度間隔に配置される。各ハル部１２１は、中央のコラム１１の中心軸を中心とする径方向（以下、単に「径方向」とも呼ぶ。）に略平行に略直線状に延びる略柱状の部位である。

【0025】

図１に示す例では、各ハル部１２１は、略四角柱状の部位である。各ハル部１２１の長手方向（すなわち、径方向）に垂直な断面の形状は略四角形であり、例えば、長手方向の略全長に亘って略同じである。各ハル部１２１の形状は、円柱状等、様々に変更されてよい。ハル中央部１２２は、中央のコラム１１の下端部に接続され、３つのハル部１２１の径方向内端部を接続する。中央のコラム１１を除く３つのコラム１１は、３つのハル部１２１の径方向外端部（すなわち、先端部）に接続される。

【0026】

図１に示す例では、浮体構造物１の上下方向の高さ（以下、単に「高さ」ともいう。）は、約３０ｍ～４０ｍである。また、ロワーハル１２の高さは約５ｍ～１０ｍであり、各コラム１１の高さは約２５ｍ～３０ｍである。コラム１１の直径は、約１０ｍ～２０ｍである。中央のコラム１１上に取り付けられる発電用風車は、例えば、発電容量が１５ＭＷ級の風車である。ロワーハル１２のハル部１２１の幅方向（すなわち、上手方向および上記長手方向に垂直な方向）の幅は約１２ｍ～２０ｍであり、長手方向の長さ（すなわち、ハル部１２１の径方向外端から中央のコラム１１の外側面までの径方向における最短距離）は約４０ｍ～６０ｍである。なお、浮体構造物１の大きさおよび形状は様々に変更されてよい。

【0027】

図１中において中央のコラム１１から右側に延びる１つのハル部１２１の長手方向および幅方向をそれぞれ、浮体構造物１の長手方向および幅方向とすると、浮体構造物１の長手方向の長さは約１００ｍであり、幅方向の幅（すなわち、コラム１１の左側に位置する２つのハル部１２１の径方向外端間の最短距離）は約１００ｍである。浮体構造物１の各部位の長さ、幅および高さは、様々に変更されてよい。

【0028】

浮体構造物１が製造される際には、大まかには、浮体構造物１の一部となる予定の複数のブロックが乾式の小型ドックにて製造され、当該複数のブロックが水上輸送（すなわち、海上輸送）されて１つのフローティングドックに搬入される。そして、当該フローティングドックにおいて、複数のブロックが接合されて（すなわち、組み立てられて）浮体構造物１が製造される。これにより、超大型の乾ドックや広大な陸上ヤードを準備することなく、浮体構造物１の製造を効率良く行うことができる。

【0029】

後述する製造方法の具体例では、図２（平面図）に示すように、浮体構造物１は、３つのブロック２１～２３に分割された状態で製造される。そして、図３（平面図）に示すように、３つのブロック２１～２３が互いに接合されることにより浮体構造物１となる。ブロック２１は、ハル中央部１２２と、１つのハル部１２１と、ハル中央部１２２およびハル部１２１の径方向外端部にそれぞれ接続された２つのコラム１１と、を備える。ブロック２２，２３はそれぞれ、１つのハル部１２１と、当該ハル部１２１の径方向外端部に接続された１つのコラム１１と、を備える。以下の説明では、便宜上、ブロック２１～２３をそれぞれ、「第１ブロック２１」、「第２ブロック２２」および「第３ブロック２３」と呼ぶ。

【0030】

なお、浮体構造物１の分割態様は、図２に示す例には限定されず、様々に変更されてよい。例えば、第１ブロック２１と第２ブロック２２との接合部は、ハル中央部１２２とハル部１２１との境界に設けられる必要はなく、ハル部１２１の長手方向の中央部等に設けられてもよい。第１ブロック２１と第３ブロック２３との接合部についても同様である。また、ハル中央部１２２は、第１ブロック２１に代えて、第２ブロック２２または第３ブロック２３に含まれてもよい。浮体構造物１を構成するブロック数は３つである必要はなく、２つまたは４つ以上であってもよい。

【0031】

上述の小型ドックは、原油タンカー やコンテナ船等の貨物船を建造するための乾式ドックであり、例えば、７５ｍ以下の幅（すなわち、ゲート幅）を有する通常の舶用ドックである。小型ドックは、例えば、乾式ドックまたは船台等である。また、フローティングドックは、浮体構造物１よりも大きい幅（例えば、７５ｍ超）を有する。上述のように、図１に例示する浮体構造物１の幅は約１００ｍであるため、浮体構造物１の小型ドックへの入渠および小型ドックからの出渠は不能である。なお、浮体構造物１の長さも約１００ｍであるため、仮に浮体構造物１の向きを変更したとしても、小型ドックへの浮体構造物１の入出渠は不能である。

【0032】

次に、浮体構造物１の製造方法の流れについて、図４等を参照しつつ具体的に説明する。浮体構造物１が製造される際には、まず、図５（平面図）に示すように、それぞれが浮体構造物１の一部である第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が、ゲート７１１が閉鎖されて排水された状態（すなわち、ドライな状態）の小型ドック７１において製造される（ステップＳ１１）。図５では、図の理解を容易にするために、小型ドック７１のゲート７１１の外側に存在する水（すなわち、海水）に平行斜線を付す。上述のように、小型ドック７１は、浮体構造物１の入出渠が可能な幅（以下、「建造可能幅」とも呼ぶ。）未満の幅を有する。小型ドック７１の幅は、例えば７５ｍ以下である。なお、図５に示す例では、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、１つの小型ドック７１において製造されるが、複数の小型ドックにおいて別々に製造されてもよい。

【0033】

第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の製造が終了すると、小型ドック７１に対する注水が行われ、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が浮上する。第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、タグボート等を利用して、開放されたゲート７１１を通過して小型ドック７１から順次出渠される。海上には、フローティングドックが予め配置されており（ステップＳ１２）、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、海面に浮かんだ状態でフローティングドックへと曳航される。

【0034】

なお、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の海上輸送は、海面に浮かんだ状態での曳航には限定されず、他の様々な方法により行われてもよい。例えば、第１ブロック２１は、自航可能な台船に積載されて海上輸送されてもよく、非自航台船に積載された状態でタグボートにより曳航されてもよい。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0035】

図６は、フローティングドック６１を示す正面図である。図７は、フローティングドック６１を示す平面図である。フローティングドック６１は、底部６２と、一対の側壁部６３とを備える。底部６２は、上下方向に対して略垂直に広がる略直方体状の部位である。平面視における底部６２の形状は、例えば略矩形である。一対の側壁部６３は、底部６２から上方に向かって立設するとともに、図６中の左右方向（以下、単に「左右方向」とも呼ぶ。）に対して略垂直に広がる略直方体状の部位である。側面視における各側壁部６３の形状は、例えば略矩形である。一対の側壁部６３の形状は、例えば略同じである。一対の側壁部６３は、底部６２上において、底部６２の左右方向の両側縁に沿って設けられる。図６に示すように、底部６２および一対の側壁部６３の正面視における形状は略矩形であり、底部６２および一対の側壁部６３は、図６中の紙面に垂直な方向（以下、「前後方向」とも呼ぶ。）に延びる。

【0036】

フローティングドック６１の左右方向の長さは約１４０ｍ～１６０ｍであり、前後方向の長さは約１２０ｍ～１４０ｍである。また、一対の側壁部６３の左右方向の内側面間の距離（すなわち、一対の側壁部６３間の幅）は、上述の建造可能幅以上であり、例えば１００ｍよりも大きい。底部６２の上下方向の高さは約３ｍ～６ｍであり、各側壁部６３の上下方向の高さは約１０ｍ～１５ｍである。

【0037】

図６に示す状態では、フローティングドック６１は、底部６２の上面６２１が海中に沈んだ状態（すなわち、海面９１よりも下方に位置する状態）で、水底（すなわち、海底）に接地することなく海上に浮かんでいる。当該状態は、フローティングドック６１の内部に設けられているバラストタンク（図示省略）に注水されることにより実現される。一対の側壁部６３は、海面９１を貫通している。換言すれば、一対の側壁部６３の上部は、海面９１よりも上方に位置している。なお、フローティングドック６１は、海底に接地していてもよい。

【0038】

フローティングドック６１の底部６２の上面６２１には、複数の架台（盤木とも呼ばれる。）６４が所定の位置に固定されている。複数の架台６４はそれぞれ、後述するように、第１ブロック２１、第２ブロック２２または第３ブロック２３に下方から接触して支持するブロック支持部である。なお、複数の架台６４の配置は適宜変更されてよい。

【0039】

また、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１には、複数の係留ライン４１の端部がそれぞれ固定される複数の固定部材６５が設けられる。なお、図７では、係留ライン４１の図示を省略している。固定部材６５および係留ライン４１は、後述するように、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３を、移動が制限された状態でフローティングドック６１の底部６２に接続する（すなわち、アンカリングする）ための部材である。固定部材６５は、例えば、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１に設けられた略半円状の起倒式金具である。各固定部材６５には、１本または２本以上の係留ライン４１の一方の端部（以下、「下端部」とも呼ぶ。）が接続されている。

【0040】

係留ライン４１は、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のそれぞれと、フローティングドック６１の底部６２とを接続する略線状の部材である。係留ライン４１は、例えば、係留ロープ、係留鎖、または、係留鎖と係留ロープとが接続されたものである。係留ロープは、例えば、合成繊維製またはワイヤーを含む金属製のロープである。以下では、係留ライン４１は金属製のロープであるものとして説明する。

【0041】

各係留ラインの他方の端部（すなわち、固定部材６５に接続される側とは反対側の端部であり、以下、「上端部」とも呼ぶ。）には、メッセンジャロープ等を介して小型ブイ４２が接続されており、小型ブイ４２は海面９１上に浮かんでいる。各係留ライン４１は、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１から、海面９１に向かって上方へと延びている。

【0042】

フローティングドック６１へと曳航された第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、タグボート等を用いて、一対の側壁部６３の間へと配置される。第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、平面視における所定位置の近傍にて、海面９１に浮かんだ状態でフローティングドック６１の底部６２の鉛直上方に位置する（ステップＳ１３）。

【0043】

続いて、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３上にそれぞれ配置された作業員（図示省略）により、図８（平面図）および図９（正面図）に示すように、複数の係留ライン４１の上端部が、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３上に予め設けられている複数のライン長調節機構２４にそれぞれ接続される。具体的には、作業員は、手かぎ等によって小型ブイ４２（図６参照）を引き寄せて係留ライン４１の上端部を回収し、当該上端部をライン長調節機構２４に接続する。

【0044】

ライン長調節機構２４は、例えば、チェーンブロック等の荷張器である。ライン長調節機構２４は、例えば、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のそれぞれのハル部１２１の上面に撤去可能なように仮設されている。なお、荷張器以外の機構が、ライン長調節機構２４として利用されてもよい。また、ライン長調節機構２４は、浮体構造物１の製造終了後も、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３上に残置されてもよい。

【0045】

第１ブロック２１は、第１ブロック２１からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ異なる方向に延びる複数の係留ライン４１によって、フローティングドック６１の底部６２にアンカリング（すなわち、係留）される。また、第２ブロック２２は、第２ブロック２２からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ異なる方向に延びる複数の係留ライン４１によって、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされる。第３ブロック２３も、第３ブロック２３からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ異なる方向に延びる複数の係留ライン４１によって、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされる（ステップＳ１４）。

【0046】

図８に示す例では、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３はそれぞれ、４本の係留ライン４１によりフローティングドック６１にアンカリングされる。第１ブロック２１の図８中における右上端部から延びる係留ライン４１は、第２ブロック２２から延びる１本の係留ライン４１と同じ固定部材６５に接続される。また、第１ブロック２１の図８中における左上端部から延びる係留ライン４１は、第３ブロック２３から延びる１本の係留ライン４１と同じ固定部材６５に接続される。

【0047】

なお、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３では、アンカリングに用いられる係留ライン４１の数は同じであってもよく、異なっていてもよい。第１ブロック２１のアンカリングに用いられる複数の係留ライン４１の数は、２本であってもよいが、好ましくは３本以上であり、より好ましくは４本以上である。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。図８および図９に示す状態では、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、フローティングドック６１の底部６２（具体的には、底部６２の上面６２１に設けられた複数の架台６４）とは直接的に接触していない。

【0048】

本実施の形態では、上述のように、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３がフローティングドック６１の底部６２の鉛直上方に位置した後、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のアンカリングが行われるが、これには限定されない。例えば、第１ブロック２１のフローティングドック６１上方への配置（ステップＳ１３）の終了後、第１ブロック２１のアンカリング（ステップＳ１４）と並行して、あるいは、第１ブロック２１のアンカリング（ステップＳ１４）終了後に、第２ブロック２２のフローティングドック６１上方への配置、および、アンカリングが行われてもよい。第３ブロック２３についても同様である。すなわち、第２ブロック２２および第３ブロック２３のフローティングドック６１上方への配置、および、アンカリングは、上述のステップＳ１２と後述するステップＳ１５との間に行われればよい。

【0049】

ステップＳ１４が終了すると、第１ブロック２１上の複数のライン長調節機構２４が作業員によってそれぞれ操作され、第１ブロック２１に接続されている複数（上記例では、４本）の係留ライン４１のそれぞれの長さが調節される。例えば、一の係留ライン４１の長さを短くすることにより、第１ブロック２１を、当該一の係留ライン４１の下端部が接続されている固定部材６５に近づくように平面視において変位させたり、当該固定部材６５の方を向くように平面視において回転させることができる。

【0050】

各係留ライン４１の長さの調節は、例えば、作業員や監督者の目視により取得した第１ブロック２１の位置や向きに基づいて行われる。後述する第２ブロック２２および第３ブロック２３の位置調節においても同様である。これにより、第１ブロック２１の平面視における位置が調節され、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置が、所定位置となるように調節される（ステップＳ１５）。なお、係留ライン４１の長さとは、係留ライン４１のうちライン長調節機構２４とフローティングドック６１の固定部材６５との間の部位の長さを意味する。

【0051】

ステップＳ１５では、また、第２ブロック２２上の複数のライン長調節機構２４が作業員によってそれぞれ操作され、第２ブロック２２に接続されている複数（上記例では、４本）の係留ライン４１のそれぞれの長さが調節される。これにより、第２ブロック２２の平面視における位置が調節され、第２ブロック２２のフローティングドック６１に対する相対位置が、所定位置となるように調節される。また、第２ブロック２２の第１ブロック２１に対する相対位置が、接合可能なように調節される。

【0052】

ステップＳ１５では、第３ブロック２３についても同様に、第３ブロック２３上の複数のライン長調節機構２４が作業員によってそれぞれ操作され、第３ブロック２３に接続されている複数（上記例では、４本）の係留ライン４１のそれぞれの長さが調節される。これにより、第３ブロック２３の平面視における位置が調節され、第３ブロック２３のフローティングドック６１に対する相対位置が、所定位置となるように調節される。また、第３ブロック２３の第１ブロック２１に対する相対位置が、接合可能なように調節される。

【0053】

すなわち、ステップＳ１５では、複数の係留ライン４１の長さが調節されることにより、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の位置合わせが行われる。位置合わせ後の第１ブロック２１と第２ブロック２２、および、位置合わせ後の第１ブロック２１と第３ブロック２３は、例えば、架設ピース等（図示省略）を用いて仮接合されることにより相対位置が維持される。なお、図８および図９では、第１ブロック２１と第２ブロック２２との間、および、第１ブロック２１と第３ブロック２３との間に、実際よりも大きい間隙を描いている（後述する図１０および図１１においても同様）。

【0054】

次に、フローティングドック６１の上記バラストタンクからの排水が行われ、フローティングドック６１が図９に示す状態から浮上する。これにより、フローティングドック６１が、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３に対して相対的に上方へと移動する。そして、図１０（正面図）に示すように、フローティングドック６１の底部６２上に設けられた複数の架台６４が、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のそれぞれの底面に接触し、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が、複数の架台６４上に載置される。すなわち、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が、フローティングドック６１の底部６２に着底する（ステップＳ１６）。

【0055】

ステップＳ１６では、フローティングドック６１の浮上開始から第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の着底までの間、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３上の複数のライン長調節機構２４が作業員によって操作され、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３から延びる複数の係留ライン４１の長さがそれぞれ調節される。具体的には、各係留ライン４１の長さが、フローティングドック６１が浮上するに従って短くされる。これにより、複数の係留ライン４１の弛み等が抑制または防止され、平面視における第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のフローティングドック６１に対する相対位置、および、平面視における第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の互いに対する相対位置が、所定位置に維持されるように調節される。

【0056】

フローティングドック６１の浮上は、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３と複数の架台６４の接触後も継続され、図１１（正面図）に示すように、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１が海面９１よりも上方に位置する状態で停止される。フローティングドック６１の底部６２上の海水は、フローティングドック６１の前端および後端から流出し、底部６２の上面６２１上から海水が排除される。これにより、フローティングドック６１の底部６２上がドライ状態となり、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が海面９１よりも上方にて支持される（ステップＳ１７）。

【0057】

そして、複数の係留ライン４１による第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３とフローティングドック６１の底部６２との接続が解除され、複数のライン長調節機構２４が、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３上から撤去される。その後、フローティングドック６１の底部６２上において第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の接合（すなわち、本接合）や塗装等の作業が行われ、浮体構造物１が製造される（ステップＳ１８）。なお、複数のライン長調節機構２４の撤去は、ステップＳ１８と並行して行われてもよい。

【0058】

以上に説明したように、浮体構造物１の製造方法は、底部６２および一対の側壁部６３を備えるフローティングドック６１を、底部６２の上面６２１が水中に沈んだ状態で水上に浮かべる工程（ステップＳ１２）と、浮体構造物１の一部である第１ブロック２１を水上輸送して、水面９１（海面９１）に浮かんだ状態でフローティングドック６１の底部６２の鉛直上方に位置させる工程（ステップＳ１３）と、第１ブロック２１からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ延びる複数の係留ライン４１により、第１ブロック２１をフローティングドック６１にアンカリングする工程（ステップＳ１４）と、複数の係留ライン４１の長さをそれぞれ調節することにより、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置を調節しつつ、フローティングドック６１を浮上させて第１ブロック２１をフローティングドック６１の底部６２に着底させる工程（ステップＳ１６）と、フローティングドック６１をさらに浮上させることにより、第１ブロック２１を、浮体構造物１の他の一部である第２ブロック２２とフローティングドック６１の底部６２上において位置合わせした状態で、水面９１よりも上方にて支持する工程（ステップＳ１７）と、を備える。

【0059】

当該製造方法では、第１ブロック２１をフローティングドック６１の底部６２にアンカリングして位置調節を行うことにより、波浪や潮流等の影響を受けるフローティングドック６１上においても、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置を精度良く調節することができる。これにより、フローティングドック６１上における複数のブロックの位置合わせ（例えば、第１ブロック２１と第２ブロック２２との位置合わせ）を精度良く行うことができる。その結果、当該複数のブロックの着底後に、ブロック間の相対位置の調整を省略または抑制することができる。したがって、複数のブロックの接合を容易化することができ、浮体構造物１の製造を容易化することができる。

【0060】

好ましくは、上述の複数の係留ライン４１（すなわち、第１ブロック２１からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かって延びる複数の係留ライン４１）の数は４本以上である。これにより、係留ライン４１の長さ調節による第１ブロック２１の位置調節を容易かつ精度良く行うことができる。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0061】

上述のように、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１には、複数の係留ライン４１の端部（すなわち、第１ブロック２１から延びる複数の係留ライン４１の下端部）がそれぞれ固定される複数の固定部材６５が設けられることが好ましい。これにより、第１ブロック２１のアンカリングに係る構造を簡素化することができる。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0062】

ステップＳ１６における上記複数の係留ライン４１のそれぞれの長さ調節は、第１ブロック２１上に配置されたライン長調節機構２４を用いて行われることが好ましい。これにより、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置の調節を容易に行うことができる。また、第１ブロック２１の形状やフローティングドック６１の底部６２における固定部材６５の配置等に合わせて、ライン長調節機構２４を適切な位置（例えば、複数の係留ライン４１が交差しないような位置等）に容易に配置することができる。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0063】

上述の浮体構造物１の製造方法では、ステップＳ１２とステップＳ１５との間において、第２ブロック２２が水上輸送されて、水面９１に浮かんだ状態でフローティングドック６１の底部６２の鉛直上方に位置し、第２ブロック２２からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１に向かってそれぞれ延びる複数の係留ライン４１により、第２ブロック２２がフローティングドック６１にアンカリングされることが好ましい。また、ステップＳ１５において、第２ブロック２２から延びる当該複数の係留ライン４１の長さをそれぞれ調節することにより、第２ブロック２２のフローティングドック６１に対する相対位置を調節しつつ、第２ブロック２２をフローティングドック６１の底部６２に着底させることが好ましい。

【0064】

これにより、波浪や潮流等の影響を受けるフローティングドック６１上においても、第２ブロック２２のフローティングドック６１および第１ブロック２１に対する相対位置を精度良く調節することができる。その結果、フローティングドック６１上における第１ブロック２１と第２ブロック２２との位置合わせを、さらに精度良く行うことができる。第３ブロック２３についても同様である。

【0065】

上述のように、第１ブロック２１および第２ブロック２２はそれぞれ、浮体構造物１の入出渠が可能な幅である建造可能幅未満の幅を有する小型ドック７１にて製造されることが好ましい。また、フローティングドック６１の一対の側壁部６３間の幅は当該建造可能幅以上である。これにより、上述のように、超大型の乾ドックや広大な陸上ヤードを準備することなく、浮体構造物１の製造を効率良く行うことができる。また、浮体構造物１の設置水域から比較的近い場所にて浮体構造物１を製造することができる。その結果、設置水域までの浮体構造物１の輸送に要する費用や時間を削減することができる。なお、第３ブロック２３についても、上述の小型ドック７１にて製造されることがより好ましい。

【0066】

浮体構造物１は、浮体式の洋上風力発電システムにおいて発電用風車を支持する浮体であることが好ましい。このような浮体構造物１は非常に大型になるため、一般的には、超大型の乾ドックや広大な陸上ヤードで製造する必要がある。これに対し、上述の浮体構造物１の製造方法によれば、超大型の乾ドックや広大な陸上ヤードを必要としないため、当該製造方法は、上述の発電用風車を支持する浮体を製造する場合に特に適している。

【0067】

次に、本発明の第２の実施の形態に係る浮体構造物１の製造方法（以下、「第２の製造方法」とも呼ぶ。）について説明する。浮体構造物１の第２の製造方法は、ステップＳ１４～Ｓ１６（図４参照）における第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のアンカリングおよび位置調節の態様が異なる点を除き、上述の第１の製造方法（ステップＳ１１～Ｓ１８）と略同様である。

【0068】

図１２は、第２の製造方法による製造途上の浮体構造物１の一部を示す正面図である。図１２では、フローティングドック６１の底部６２から上方に離間して海面９１に浮かぶ第１ブロック２１が、上述の第１の製造方法（図９参照）とは異なる方法にて、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされている。なお、図１２では、第２ブロック２２および第３ブロック２３の図示を省略しているが、第２ブロック２２および第３ブロック２３も、第１ブロック２１と略同様の態様にて、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされる。また、図１２では、図の理解を容易にするために、第２ブロック２２および第３ブロック２３のアンカリングおよび着底に係る構成の図示も省略している。

【0069】

第２の製造方法では、フローティングドック６１の各側壁部６３に、複数のライン長調節機構２４ａが設けられる。図１２では、各側壁部６３に設けられた一のライン長調節機構２４ａを示すライン長調節機構２４ａは、例えば、電動式または油圧式のウインチである。各ライン長調節機構２４ａは、例えば、海面９１よりも上方に配置される。図１２に示す例では、第１ブロック２１上には、上述の荷張器等のライン長調節機構２４（図９参照）は設けられず、係留ライン４１の端部（すなわち、上端部）が係止されるボラード等の係止部２５ａが設けられる。

【0070】

また、第２の製造方法では、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１に、複数の転向部材６５ａが設けられる。転向部材６５ａは、例えば、上述の固定部材６５（図９参照）と同様に、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１に設けられた略半円状の起倒式金具である。

【0071】

第１ブロック２１の係止部２５ａからフローティングドック６１の底部６２に向かって斜め下方に伸びる係留ライン４１は、当該底部６２の上面６２１に設けられた転向部材６５ａを経由して（すなわち、転向部材６５ａの内側を通過して）向きを変え、フローティングドック６１の一対の側壁部６３のうち一方の側壁部６３に向かって斜め上方に延びる。係留ライン４１の係止部２５ａ側とは反対側の端部は、当該一方の側壁部６３に設けられた一のライン長調節機構２４ａに接続されている。

【0072】

第１ブロック２１上には、複数の係止部２５ａが設けられており、当該複数の係止部２５ａからそれぞれ下方へと延びる複数の係留ライン４１はそれぞれ、上述のように、フローティングドック６１の底部６２の上面６２１を経由して、一の側壁部６３に向かって上方へと延びて一のライン長調節機構２４ａに接続されている。そして、当該複数の係留ライン４１の長さがそれぞれ調節されることにより、第１の製造方法と略同様に、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされた第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置が調節される（ステップＳ１４～Ｓ１５）。

【0073】

各係留ライン４１の長さの調節は、例えば、作業員や監督者の目視により取得した第１ブロック２１の位置や向きに基づいて、作業員がライン長調節機構２４ａを操作することにより行われる。第２ブロック２２および第３ブロック２３（図２参照）のアンカリングおよび位置調節においても同様である。これにより、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３が、互いに対する相対位置およびフローティングドック６１に対する相対位置が精度良く調節された状態で、フローティングドック６１の底部６２にアンカリングされる。そして、第１ブロック２１と第２ブロック２２、および、第１ブロック２１と第３ブロック２３とが、上記と同様に仮接合される。

【0074】

第２の製造方法における係留ライン４１の長さとは、係留ライン４１のうち係止部２５ａとフローティングドック６１の転向部材６５ａとの間の部位の長さを意味する。なお、第２の製造方法における係留ライン４１の長さは、係留ライン４１のうち係止部２５ａから転向部材６５ａを経由してライン長調節機構２４ａに至る部位の長さであってもよい。

【0075】

第２の製造方法では、ステップＳ１６におけるフローティングドック６１の浮上開始から第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の着底までの間も、複数のライン長調節機構２４ａによる複数の係留ライン４１の長さの調節が行われる。これにより、複数の係留ライン４１の弛み等が抑制または防止され、平面視における第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のフローティングドック６１に対する相対位置が、所定位置に維持されるように調節される。

【0076】

第２の製造方法では、ステップＳ１５～Ｓ１６におけるライン長調節機構２４ａによる係留ライン４１の長さの調節は、上記例には限定されず、他の様々な方法により行われてもよい。例えば、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置（例えば、平面視における位置や向き、底部６２までの上下方向の距離等）を測定する位置測定部２６ａが、フローティングドック６１の側壁部６３等に設けられ、当該位置測定部２６ａからの出力に基づいて、複数のライン長調節機構２４ａが自動制御されてもよい。これにより、当該複数のライン長調節機構２４ａと第１ブロック２１とを接続する複数の係留ライン４１の長さが自動的に調節され、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置が所定位置に調節される。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0077】

位置測定部２６ａは、例えば、複数のレーザ距離計と、当該複数のレーザ距離計の出力から第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のフローティングドック６１に対する相対位置を算出するコンピュータ等と、を備える。当該複数のレーザ距離計は、上述のように、フローティングドック６１に設けられてもよく、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３に設けられてもよい。すなわち、位置測定部２６ａは、フローティングドック６１、または、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３に設けられる。

【0078】

以上に説明したように、第２の製造方法では、複数の係留ライン４１はそれぞれ、第１ブロック２１からフローティングドック６１の底部６２の上面６２１を経由してフローティングドック６１の一対の側壁部６３のうち一方の側壁部６３に向かって延びる。また、複数の係留ライン４１はそれぞれ、一対の側壁部６３上に設けられた複数のライン長調節機構２４ａのうち一のライン長調節機構２４ａに接続される。そして、ステップＳ１５における複数の係留ライン４１の長さ調節は、複数のライン長調節機構２４ａを用いて行われる。

【0079】

これにより、第１ブロック２１の位置調節を容易に行うことができる。また、第１の製造方法とは異なり、ライン長調節機構２４ａを第１ブロック２１上に仮設および撤去する必要がないため、当該仮設および撤去に要する作業を省略することができる。さらに、係留ライン４１の長さ調節の際に、当該長さ調節のための人員を第１ブロック２１上に配置する必要がないため、作業の安全性を向上することができる。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0080】

上述のように、第２の製造方法では、第１ブロック２１のフローティングドック６１に対する相対位置を測定する位置測定部２６ａが、フローティングドック６１または第１ブロック２１に設けられており、ステップＳ１５において、複数のライン長調節機構２４ａは位置測定部２６ａからの出力に基づいて自動制御されることが好ましい。これにより、第１ブロック２１の位置調節を自動的に行うことができる。また、第１ブロック２１の位置調節を迅速かつ精度良く行うこともできる。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0081】

上述の浮体構造物１の製造方法では、様々な変更が可能である。

【0082】

ステップＳ１５において位置合わせされた第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３は、必ずしも仮接合される必要はなく、仮接合されていない状態でフローティングドック６１の底部６２に着底した後、接合されてもよい。

【0083】

ステップＳ１４～Ｓ１６では、必ずしも、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３のそれぞれについてアンカリングおよび係留ライン４１の長さ調節が行われる必要はない。例えば、第１ブロック２１に対してのみアンカリングおよび係留ライン４１の長さ調節が行われ、第２ブロック２２および第３ブロック２３に対しては行われなくてもよい。

【0084】

ステップＳ１１では、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３はそれぞれ、必ずしも小型ドック７１にて製造される必要はなく、様々な場所（例えば、大型の乾ドックや陸上ヤード等）で製造されてよい。

【0085】

ステップＳ１８にて行われる作業は、必ずしも、第１ブロック２１、第２ブロック２２および第３ブロック２３の接合には限定されず、浮体構造物１の製造に係る様々な作業が行われてよい。

【0086】

浮体構造物１の第１の製造方法では、ステップＳ１５における第１ブロック２１の位置や向きの取得は、必ずしも作業員や監督者の目視によって行われる必要はなく、例えば、上述の位置測定部２６ａ（図１２参照）により行われてもよい。第２ブロック２２および第３ブロック２３についても同様である。

【0087】

浮体構造物１の形状や構造等は、図１に例示するものには限定されず、様々に変更されてよい。例えば、コラム１１は、ロワーハル１２の中央のみに設けられてもよい。あるいは、コラム１１は、各ハル部１２１の径方向外端部のみに設けられてもよい。この場合、発電用風車は、複数のコラム１１のうちいずれかのコラム１１の上端部に立設される。また、浮体構造物１は、ロワーハルを有しない半潜水型（セミサブ型）の浮体構造物であってもよい。浮体構造物１は、半潜水型以外の形式（例えば、バージ型、ＴＬＰ型、スパー型等）の浮体構造物であってもよい。

【0088】

浮体構造物１は、洋上風力発電システム以外の用途に利用されてもよい。

【0089】

上記実施の形態および各変形例における構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わされてよい。

【符号の説明】

【0090】

１ 浮体構造物
２１ 第１ブロック
２２ 第２ブロック
２３ 第３ブロック
２４，２４ａ ライン長調節機構
２６ａ 位置測定部
４１ 係留ライン
６１ フローティングドック
６２ （フローティングドックの）底部
６３ 側壁部
６５ 固定部材
７１ 小型ドック
９１ 海面
６２１ （フローティングドックの底部の）上面
Ｓ１１～Ｓ１８ ステップ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】