特開 2024-175810 乳母車の幌

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024175810

(43)【公開日】2024-12-19

(54)【発明の名称】乳母車の幌

(51)【国際特許分類】

   B62B 9/14 20060101AFI20241212BHJP

【ＦＩ】

B62B9/14

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023093841

(22)【出願日】2023-06-07

(71)【出願人】

【識別番号】310019730

【氏名又は名称】グラコ・チルドレンズ・プロダクツ・インコーポレイテッド

(74)【代理人】

【識別番号】110001586

【氏名又は名称】弁理士法人アイミー国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】伊藤 真輝

(72)【発明者】

【氏名】松下 祥三

(72)【発明者】

【氏名】本多 智行

【テーマコード（参考）】

3D051

【Ｆターム（参考）】

3D051AA02

3D051AA08

3D051BA03

3D051BB03

3D051CA09

3D051CC01

3D051CC11

3D051CC17

3D051CD01

3D051CG04

3D051CG06

3D051CG07

3D051DD05

(57)【要約】

【課題】子供を安全に着座させることが可能な乳母車の幌を提供すること。
【解決手段】乳母車の幌（７）は、子供を受け入れる座席（２０）を形成する車体フレーム（６）に取り付けられる。乳母車の幌（７）は、幌骨（７０）と、幌骨（７０）の両端部を車体フレーム（６）に取り付ける一対の基部（８０）と、幌骨（７０）に取り付けられ、座席（２０）の上方を覆う幌布（７７）と、幌布（７７）に取り付けられ、一対の基部（８０）の座席（２０）を向く面を覆う一対の覆い部（９０）とを備えている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌であって、
幌骨と、
前記幌骨の両端部を前記車体フレームに取り付ける一対の基部と、
前記幌骨に取り付けられ、前記座席の上方を覆う幌布と、
前記幌布に取り付けられ、前記一対の基部の前記座席を向く面を覆う一対の覆い部とを備えている、乳母車の幌。

【請求項2】

前記幌布と前記覆い部とは、異なる材質により形成されている、請求項１に記載の乳母車の幌。

【請求項3】

前記覆い部は、前記幌布よりもクッション性を有している、請求項１または２に記載の乳母車の幌。

【請求項4】

前記基部は、前記車体フレームから前方に突出して設けられ、
前記幌骨は、幅方向内方に位置する内側幌骨と、幅方向外方に位置する外側幌骨と、前記内側幌骨と前記外側幌骨とを回動可能に前記基部に取り付ける回動軸とを含み、
前記回動軸は、幅方向に突出し、前記内側幌骨を長手方向一方端で支持し、前記外側幌骨を長手方向他方端で支持する支持棒を有する、請求項１または２に記載の乳母車の幌。

【請求項5】

前記覆い部は、前記支持棒に連結される連結部を含む、請求項４に記載の乳母車の幌。

【請求項6】

子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌であって、
幌骨と、
前記幌骨の両端部を前記車体フレームに取り付ける一対の基部と、
前記幌骨に取り付けられ、前記座席の上方を覆う幌布と、
前記車体フレームに取り付けられ、前記一対の基部の前記座席を向く面を覆う一対の覆い部とを備えている、乳母車の幌。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、乳母車の幌に関し、特に子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌に関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、乳母車には、座席に着座した子供へ直接日光が当たらないようにするために、座席部の上方空間を覆う幌が設けられている。このような乳母車の幌を開示する文献として、たとえば特開２００４－２０３３５４号公報（特許文献１）および特開２０１６－１５０６５４号公報（特許文献２）などが知られている。

【0003】

特許文献１には、逆Ｕ字状に屈曲された複数の幌骨の基端部を互いに枢着し、幌骨間の角度を変えることにより幌の開き具合を変えるようにしたベビーカーの幌が開示されている。特許文献２には、複数の幌骨の両端に基部材が設けられ、基部材はアームレストの後端部に対して着脱可能であることが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００４－２０３３５４号公報

【特許文献2】特開２０１６－１５０６５４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

近年の乳母車は、リクライニングで使用するよりも背もたれ部を立てて椅子状態で使用することが多い。そうすると、幌骨の基端部が子供の頭部や肩部などに配置されることになり、幌骨の基端部が子供の頭部や肩部などに接触する場合があり、安全性を担保しているとは言い難かった。

【0006】

また、上記特許文献１，２に開示された乳母車の幌においても、幌の基端部が乳母車の座席側に露出しており、座席に着座した子供に接触するおそれがある。

【0007】

本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであって、その目的は、子供を安全に着座させることが可能な乳母車の幌を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

この目的のため、本発明の一態様に係る乳母車の幌は、子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌であって、幌骨と、幌骨の両端部を車体フレームに取り付ける一対の基部と、幌骨に取り付けられ、座席の上方を覆う幌布と、幌布に取り付けられ、一対の基部の座席を向く面を覆う一対の覆い部とを備えている。

【0009】

好ましくは、幌布と覆い部とは、異なる材質により形成されている。

【0010】

好ましくは、覆い部は、幌布よりもクッション性を有している。

【0011】

好ましくは、基部は、車体フレームから前方に突出して設けられ、幌骨は、幅方向内方に位置する内側幌骨と、幅方向外方に位置する外側幌骨と、内側幌骨と外側幌骨とを回動可能に基部に取り付ける回動軸とを含み、回動軸は、幅方向に突出し、内側幌骨を長手方向一方端で支持し、外側幌骨を長手方向他方端で支持する支持棒を有する。

【0012】

好ましくは、覆い部は、支持棒に連結される連結部を含む。

【0013】

本発明の他の態様に係る乳母車の幌は、子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌であって、幌骨と、幌骨の両端部を車体フレームに取り付ける一対の基部と、幌骨に取り付けられ、座席の上方を覆う幌布と、車体フレームに取り付けられ、一対の基部の座席を向く面を覆う一対の覆い部とを備えている。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、子供を安全に着座させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施形態１に係る乳母車を示す斜視図である。

【図2】本発明の実施形態１に係る乳母車の一部分を拡大して示す正面図である。

【図3】同実施形態に係る乳母車の幌を拡大して示す斜視図であり、（Ａ）は外側から見た図であり、（Ｂ）は内側から見た図である。

【図4】同実施形態における幌骨および基部を拡大して示す図であり、（Ａ）は図３（Ａ）に対応する図であり、（Ｂ）は側面図であり、（Ｃ）は正面図である。

【図5】幌の基部に覆い部を装着する動作を示す図であり、（Ａ）および（Ｂ）は、図３（Ａ）に対応する図であり、（Ｃ）および（Ｄ）は、図４（Ｃ）に対応する図である。

【図6】（Ａ）は本発明の実施形態２に係る乳母車の一部分を拡大して示す正面図であり、（Ｂ）は覆い部の一部を示す図であり、（Ｃ）は覆い部の一部と支持棒を対比して示す図である。

【図7】同実施形態に係る乳母車の幌に関し、幌の基部に覆い部を装着する動作を示す図であり、（Ａ）および（Ｂ）は、図３（Ａ）に対応する図であり、（Ｃ）は、図４（Ｃ）に対応する図であり、（Ｄ）は、図４（Ｂ）に対応する図である。

【図8】本発明の実施形態３に係る乳母車の幌を取り出して示す斜視図である。

【図9】同実施形態に係る乳母車の幌の基部を拡大して示す斜視図であり、内側から見た図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。

【0017】

＜乳母車の概要＞
図１を参照して、本実施の形態に係る乳母車１の概要について説明する。以下の説明において、前後方向は、乳母車の前後方向に対応し、左右方向は、乳母車の前方から見た左右方向に対応している。また、理解容易のため、図１以降の図において、座席２０の内方側（幅方向内側）を「Ｉ」で示し、座席２０の外方側（幅方向外側）を「Ｏ」で示している。

【0018】

乳母車１の基本構造としては、一般的な乳母車の構造と同様であってよく、乳母車１は、乳母車本体２と、脚部３と、前ガード４と、一対のアームレスト５と、押し棒６と、幌７とを備える。

【0019】

乳母車本体２は、子供を受け入れる座席２０を有している。座席２０は、子供が着座する箇所であり、たとえば、座部２１と、背もたれ部２２とを有している。座部２１は、座席支持部材により下方から支持されており、背もたれ部２２は、背もたれ支持部材により下方から支持されている。

【0020】

図示はしていないが、座席支持部材および背もたれ支持部材には、ハンモックが掛け渡され、ハンモック上には、クッションが取り付けられている。これにより、座席支持部材上には、座部２１を形成する座面が形成され、座席支持部材は、座面を下方から支持する。背もたれ支持部材上には、背もたれ部２２を形成する背面が形成され、背もたれ支持部材は、背面を下方から支持する。なお、背もたれ支持部が設けられずに、押し棒６にハンモックが架け渡されて、背もたれ部２２が形成されてもよい。

【0021】

脚部３は、前輪３１をそれぞれ有する一対の前脚３３と、後輪３２をそれぞれ有する一対の後脚３４とを含む。一対の前脚３３と一対の後脚３４には、内部に荷物を収容可能な籠状の荷物収容部３５が取り付けられている。荷物収容部３５は、上方が開放した平面視四角形の箱状である。荷物収容部３５は、座席２０の下方空間に位置する。

【0022】

前ガード４は、座席２０の前方位置において幅方向に延び、座席２０の左右両側に配置される一対のアームレスト５の前方に連結されている。前ガード４は、アームレスト５に対して着脱自在に設けられるものであってもよい。アームレスト５の前端は、前脚３３の上端に連結され、その後端は、押し棒６の上下方向途中位置に連結される。押し棒６の両下端は、後脚３４に当接し、押し棒６と後脚３４とはロックされている。

【0023】

押し棒６は、略Ｕ字形状であり、その下端が、一対の後脚３４に連結している反転ブラケット３６に回動可能に取り付けられている。押し棒６は、図１に示す背面押しの位置で固定されているが、前後方向に揺動可能に設けられ、対面押し位置および背面押し位置の間で切り換え可能に設けられていてもよい。以上で説明した、一対の前脚３３、一対の後脚３４、アームレスト５、座席支持部材、背もたれ支持部材、および押し棒６は、「車体フレーム」として機能する。

【0024】

本実施の形態に係る乳母車１は、図１に示す展開状態（背面押し位置）と折り畳み状態とを取り得る。乳母車１を展開状態から折り畳み状態にするには、押し棒６の下端部と後脚３４とのロックを解除し、反転ブラケット３６を上下に反転させ、後脚３４の上方に当接していた押し棒６の下端部を後脚３４の下方に当接させる。このような折り畳み状態では、前脚３３および後脚３４の前後方向の間隔が近づき、座席２０と背もたれ部２２はＶ字状になり、前ガード４は押し棒６に沿って上方に立ち上がる。

【0025】

幌７は、押し棒６に対して取り付けられる。以下、乳母車１の幌７について詳細に説明する。

【0026】

＜実施の形態１＞
（幌について）
次に、図２～図５をさらに参照して、座席２０の上方を覆う幌７について説明する。図２は、乳母車の上方部分を拡大して示す正面図である。図３は、幌の基部を拡大して示す斜視図であり、（Ａ）は外側から見た図であり、（Ｂ）は内側から見た図である。図３（Ａ）では、理解容易のため、幌布を破線で示している。図４は、幌骨および基部を拡大して示す図であり、（Ａ）は図３（Ａ）に対応する図であり、（Ｂ）は外方から見た側面図であり、（Ｃ）は正面図である。図５は、覆い部で幌の基部を覆う動作を示す図である。

【0027】

特に図３（Ｂ）に示すように、幌７は、幌骨７０と、幌骨７０の両端部を押し棒６に取り付ける基部８０と、幌骨７０に取り付けられる幌布７７と、幌布７７に取り付けられ、基部８０の座席２０を向く面を覆う覆い部９０とを備えている。

【0028】

幌骨７０は、幅方向外方に位置する外側幌骨７１と、幅方向内方に位置する内側幌骨７２と、外側幌骨７１および内側幌骨７２の下端を回動可能に基部８０に取り付ける回動軸７５とを含む。外側幌骨７１と内側幌骨７２との間には、その幌骨７１，７２よりも細い補助幌骨７３が位置する。補助幌骨７３は、回動軸７５には連結されていない幌骨であり、幌７のドーム形状を維持するために設けられる。なお、外側幌骨７１が幅方向内方に位置し、内側幌骨７２が幅方向外側に位置していてもよい。

【0029】

本実施の形態では、外側幌骨７１、内側幌骨７２、および補助幌骨７３は、逆Ｕ字形状である。図１に示すように、外側幌骨７１と内側幌骨７２との間には、リンク機構からなる開度規制部７４が枢着されている。この開度規制部７４によって、外側幌骨７１の内側幌骨７２に対する開度が規制される。外側幌骨７１が内側幌骨７２に近づくことで、図示しない閉状態とすることができ、外側幌骨７１が内側幌骨７２から離れることで、図１に示すような開状態にすることができる。なお、本実施の形態では、幌骨７０が２本設けられるとしたが、少なくとも１本の幌骨が設けられていればよい。

【0030】

図４（Ａ）および図４（Ｂ）に示すように、基部８０は、押し棒６から前方に突出して設けられる。具体的には、基部８０は、押し棒６に固定される固定部８１と、固定部８１の前面側から前方に突出し、内側幌骨７２を保持する突出部８２とを含む。固定部８１は、押し棒６の外径形状に沿う筒形状である。固定部８１は、上下に延びるスリット（図示せず）が設けられ、押し棒６に対して着脱可能であってもよい。突出部８２は、上方に内側幌骨７２の下端部を挿入して保持する貫通孔（図示せず）が設けられている。突出部８２の略中央部には、幌骨７０の回動軸７５が設けられる。

【0031】

図４（Ｃ）に示すように、回動軸７５は、押し棒６よりも幅方向外側に突出し、内側幌骨７２を長手方向一方端（幅方向内側）で支持し、外側幌骨７１を長手方向他方端（幅方向外側）で支持する支持棒７６を有する。支持棒７６は筒形状であり、中央孔に軸部が貫通する。そのため、支持棒７６は、幌骨７０の開閉動作の際に回動しない。支持棒７６の幅方向寸法Ｗ（外側幌骨７１の内側端部と突出部８２の外側端部との間隔）は、２ｍｍ以上５ｍｍ未満、または、１３ｍｍ以上２０ｍｍ未満であり、幌７の開閉による指はさみを防止するために設けられている。支持棒７６が設けられることにより、外側幌骨７１と内側幌骨７２の下端部は、幅方向に離れて位置する。なお、支持棒７６は、幅方向外方に突出して設けられていたが、幅方向内方に突出していてもよい。

【0032】

図１および図２に示すように、幌布７７は、幌骨７０の間に掛け渡され、ドーム型の立体形状を形成する。図３（Ｂ）に示すように、幌布７７は、典型的には２層構造であり、幌骨７０の外側および内側をそれぞれ覆う外布７８および内布７９を含む。外布７８および内布７９は、布製であり、薄い生地で形成されている。外布７８および内布７９の厚さは、それらを重ねた厚さが０．２ｍｍ以上１．５ｍｍ以下である。外布７８および内布７９の材質は、たとえばポリエステル、ナイロン、ポリウレタンなどである。

【0033】

外布７８および内布７９は、たとえば、それぞれの外周端縁に沿って縫い付けられるとともに、外側幌骨７１、内側幌骨７２、および補助幌骨７３の長手方向に沿って縫い付けられている。内布７９は、回動軸７５の上方で切断されており、外布７８は、内布７９よりも下方に延びており、幌骨７０の外方を覆っている。これにより、幌骨７０の回動軸７５の外方側は、外布７８により被覆されているが、回動軸７５の内方側は露出している形状となる。

【0034】

図１および図２に示すように、幌７の前端縁には、前方に向かって延びるバイザー部７７ａが設けられている。バイザー部７７ａは、前方からの日差しを遮るためのものである。バイザー部７７ａは、幌布７７の一部が延長して設けられるものであってもよいし、幌布７７とは別の布であり、幌７の前端縁に着脱可能に取り付けられるものであってもよい。

【0035】

図５（Ａ）に示すように、覆い部９０は、幌布７７に取り付けられ、基部８０の座席２０を向く面（Ｉで示す幅方向内側）を覆うものである。覆い部９０は、基部８０の座席２０を向く面全体を覆う大きさを有しているが、少なくとも突出部８２の座席２０を向く面覆う大きさを有していればよい。覆い部９０は、幌布７７とは異なる材質により形成されている。具体的には、覆い部９０は、布製であり、幌布７７よりもクッション性（弾力性）を有している。覆い部９０の材質は、たとえばウレタンなどである。覆い部９０の厚さは、２ｍｍ以上１０ｍｍ以下であり、好ましくは２．５ｍｍ以上５ｍｍ以下である。２ｍｍ未満であると、薄すぎて基部８０の凹凸をカバーすることができないからである。１０ｍｍを超えると、基部８０を覆った場合に、覆い部９０が座席２０側に極端に突出することになり、邪魔になるからである。

【0036】

図５（Ａ）に示すように、覆い部９０は、幌布７７に縫い付けられる覆い部本体９１と、覆い部本体９１に設けられ、支持棒７６に連結可能な連結部９２とを含む。覆い部本体９１は、略矩形形状であり、幌布７７の内布７９の下端部に縫い付けられ、内布７９の下端部から延出する延出部である。連結部９２は、覆い部本体９１の下端部から舌状に突出する部分であり、覆い部本体９１と対向する面が雄型の面ファスナで形成されている。覆い部本体９１は、雌型の面ファスナで形成されているため、固定部８１を覆い部本体９１に固定することが可能である。

【0037】

（覆い部の装着方法について）
図５（Ａ）～（Ｄ）を参照して、覆い部９０の装着方法について説明する。図５（Ｃ）および図５（Ｄ）においては、理解容易のため、幌布７７の図示を省略している。

【0038】

図５（Ａ）に示すように、覆い部９０は、幌布７７の内布７９の下端位置であり、押し棒６と対向する位置に縫い付けられている。まず、連結部９２を指で掴み、覆い部９０を内側から外側に向かって基部８０に巻き付けて図５（Ｂ）に示す位置に移動させる。図５（Ｃ）に示すように、連結部９２を支持棒７６に対応した位置（外側幌骨７１と押し棒６との間）に移動させる。連結部９２の幅方向長さは、支持棒７６の幅方向長さよりもやや小さい。そのため、図５（Ｄ）に示すように、連結部９２を支持棒７６の外周に沿うように巻き付けて、連結部９２の雄型の面ファスナを覆い部本体９１の雌型の面ファスナに固定する。

【0039】

本実施の形態の幌７は、基部８０の座席２０を向く面を覆い部９０で覆うことができるため、幌７の基部８０が子供の頭部や肩部などに直接接触することを防止することができ、子供を安全に着座させることができる。さらに、覆い部９０は、幌骨７０の開閉動作の際に回動しない支持棒７６に固定されるため、基部８０を覆い部９０で覆ったとしても、幌骨７０の開閉動作を妨げることがない。

【0040】

＜実施の形態２＞
次に、図６および図７を参照して、実施の形態２に係る乳母車１の幌７Ａの構成例について説明する。図６および図７は、実施の形態２に係る乳母車の幌の一部分を示す図であり、特に図７は、覆い部で幌の基部を覆う動作を示す図である。図７（Ｃ）および図７（Ｄ）においては、理解容易のため、幌布７７の図示を省略している。以下に実施の形態１に示した乳母車１との相違点のみ詳細に説明する。実施の形態１と実施の形態２とは、覆い部の形状において異なる。

【0041】

図６（Ａ）を参照して、本実施の形態の幌７Ａの覆い部９０Ａは、幌布７７に縫い付けられる覆い部本体９１Ａと、覆い部本体９１Ａの先端に設けられ、硬質の部材で形成される板状部９３Ａとを含む。覆い部本体９１Ａは、略矩形形状であり、幌布７７の内布７９の下端部に縫い付けられ、内布７９の下端部から延出する延出部である。板状部９３Ａは、覆い部本体９１Ａの前面（装着時にて基部８０を向く側）上に重ねて設けられている。板状部９３Ａは、たとえばポリプロピレン板（ＰＰシート）などであり、覆い部本体９１Ａよりも硬い部材で形成される。

【0042】

図６（Ｂ）は覆い部本体９１Ａだけを取り出して示す図であり、図６（Ｃ）は板状部９３Ａだけを取り出し、支持棒７６の断面図と対比させた図である。図６（Ｃ）に示すように、板状部９３Ａの端部には、切込み部９４Ａが形成されている。図６（Ｂ）に示すように、覆い部本体９１Ａの端部には、板状部９３Ａの切込み部９５Ａに対応する位置に線状の切欠き部９２Ｂが設けられている。覆い部本体９１Ａは、布製であるのに対し、板状部９３Ａは硬質の部材で形成されている。そのため、支持棒７６への固定の際に機能するのは、板状部９３Ａの切り込み部９４Ａである。

【0043】

切込み部９４Ａは、内方に向かって凹んだ形状であり、円部９５Ａと、覆い部本体９１Ａの端部から円部９５Ａに連なる連通部９６Ａとを有する。円部９５は、支持棒７６の円形の断面形状に沿う形状である。支持棒７６の直径をＬ１、連通部９６Ａの幅をＬ２、円部９５の直径をＬ３とした場合、Ｌ２＜Ｌ１＜３の関係が成立する。このような寸法で設計されているため、切込み部９４Ａが支持棒７６から抜けにくい形状となる。本実施の形態では、この切込み部９４Ａが支持棒７６に連結される連結部として機能する。

【0044】

次に、本実施の形態の幌７Ａの装着方法について説明する。図７（Ａ）に示すように、覆い部本体９１Ａの端部を指で掴んで、基部８０を覆うように覆い部９０Ａを内側から外側に向かって移動させ、覆い部本体９１Ａを基部８０に巻き付け、図７（Ｂ）に示す位置に移動させる。さらに、図７（Ｃ）および図７（Ｄ）に示すように、覆い部本体９１Ａおよび板状部９３Ａの端部を支持棒７６に対応した位置に移動させ、覆い部本体９１Ａおよび板状部９３Ａの端部を外側幌骨７１と突出部８２との間に挿入し、切込み部９４Ａの円部９５Ａを支持棒７６に引っ掛けて、基部８０を覆い部本体９１で覆った状態で固定する。

【0045】

本実施の形態の覆い部９０Ａは、板状部９３Ａを硬質の部材で形成したため、切込み部９４Ａを支持棒７６に差し込むだけで、基部８０の座席２０を向く面（Ｉ側）を覆い部９０Ａで覆うことが可能となる。これにより、より簡易な方法で子供の安全性を向上させることができる。

【0046】

＜実施の形態３＞
次に、図８および図９を参照して、実施の形態３に係る乳母車１の幌７Ｂの構成例について説明する。図８は、本発明の実施形態３に係る乳母車の幌だけを拡大して示す斜視図である。図９は、乳母車の幌の基部を拡大して示す斜視図であり、外側から見た図である。以下に実施の形態１，２に示した乳母車１との相違点のみ詳細に説明する。実施の形態１，２と実施の形態３とは、覆い部の形状において異なる。なお、図８，図９において、理解容易のため、覆い部９０Ｂに薄墨を付して示している。

【0047】

本実施の形態の幌７Ｂの覆い部９０Ｂは、内布７９の下端に取り付けられている。覆い部９０Ｂは、たとえば略半円形状であり、直線部分は、内布７９の下端に縫い付けられ、円弧部分は、縫い付けられていない形状である。本実施の形態の覆い部９０Ｂは、実施の形態１で説明した覆い部９０と同様に、クッション性を有している。本実施の形態の覆い部９０Ｂは、より簡易な構成で基部８０の座席２０を向く面を覆うことができ、覆い部９０Ｂの下方部分が縫い付けられておらず開口しているため、幌骨７０の開閉動作に影響を与えない。このように、覆い部９０Ｂは、必ずしも連結部を備えていなくてもよい。

【0048】

＜変形例について＞
なお、実施の形態１～３では、基部８０は、押し棒６の両端部に取り付けられたが、車体フレームに取り付けられるものであればよく、具体的には、アームレスト５、座席支持部材、背もたれ支持部材など乳母車１の車体を構成するフレームに取り付けられていればよい。

【0049】

また、実施の形態１の連結部９２は、面ファスナであり、実施の形態２の連結部は、切込み９４Ａであるとしたが、覆い部本体９１，９１Ａを連結する部材、方法については限定されず、たとえば、フック、紐などで支持棒７６に連結されていてもよい。また、実施の形態１，２では、覆い部９０が固定される箇所は、幌７，７Ａの開閉に邪魔にならないようにするために、支持棒７６であるとしたが、幌７，７Ａの開閉に邪魔にならない箇所であれば覆い部９０の連結箇所は限定されない。

【0050】

本実施の形態１の覆い部９０は、クッション性を有するとして説明したが、材質によりクッション性を有することに限定されず、たとえば、厚みを有することによりクッション性を有していてもよい。たとえば、覆い部９０は、幌布７７と同一の材質により形成され、積層されて幌布７７よりも厚みが厚く形成されることでクッション性を有していてもよい。

【0051】

他の実施形態に係る乳母車の幌は、子供を受け入れる座席を形成する車体フレームに取り付けられる乳母車の幌であって、幌骨と、幌骨の両端部を車体フレームに取り付ける一対の基部と、幌骨に取り付けられ、座席の上方を覆う幌布と、車体フレームに取り付けられ、一対の基部の座席を向く面を覆う一対の覆い部とを備えている。つまり、覆い部は、幌７ではなく、車体フレームに取り付けられるものであってもよく、具体的には、アームレスト５、座席支持部材、背もたれ支持部材などに取り付けられていればよい。

【0052】

以上、図面を参照してこの発明の実施の形態を説明したが、この発明は、図示した実施の形態のものに限定されない。図示した実施の形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。

【符号の説明】

【0053】

１ 乳母車、６ 押し棒（車体フレーム）、７，７Ａ，７Ｂ 幌、２０ 座席、７０ 幌骨、７１ 外側幌骨、７２ 内側幌骨、７５ 回動軸、７６ 支持棒、７７ 幌布、８０ 基部、８１ 固定部、８２ 突出部、９０，９０Ａ，９０Ｂ 覆い部、９２ 連結部、９４Ａ 切込み部（連結部）。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】