特開 2024-178594 トグルスイッチ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024178594

(43)【公開日】2024-12-25

(54)【発明の名称】トグルスイッチ

(51)【国際特許分類】

   H01H 23/14 20060101AFI20241218BHJP

【ＦＩ】

H01H23/14

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023096850

(22)【出願日】2023-06-13

(71)【出願人】

【識別番号】308013436

【氏名又は名称】小島プレス工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000394

【氏名又は名称】弁理士法人岡田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】杉浦 伊織

(72)【発明者】

【氏名】中根 敏雄

【テーマコード（参考）】

5G035

【Ｆターム（参考）】

5G035AA18

5G035CA04

5G035CB02

5G035DA14

(57)【要約】

【課題】乗員からの操作荷重が及ぶ方向と、電気スイッチの接点部の動作方向が略直交する関係にあっても、部品点数および組み付け工数を抑えたトグルスイッチを提供すること。
【解決手段】トグルスイッチ１は、固定接点部１１を有する基板１０を有する。ラバースイッチ２０は、基板１０に取り付けられ、固定接点部１１に接触可能な可動接点部２１を有する。ハウジング３０には、基板１０が取り付けられる。レバー４０は、回動軸４２によりハウジング３０に回転可能に組み付けられるレバー本体４１と、ラバー２２を押圧可能にレバー本体４１から延出するアーム４４を有する。レバー本体４１を回動軸４２の軸回りに一方向に回転させると、アーム４４がラバー２２を押圧することでラバー２２が弾性変形して可動接点部２１が固定接点部１１に接触する。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

トグルスイッチであって、
固定接点部を有する基板と、
前記基板に取り付けられ、前記固定接点部に接触可能な可動接点部を有するラバースイッチと、
前記基板が取り付けられるハウジングと、
回転軸により前記ハウジングに回転可能に組み付けられるレバー本体と、前記ラバーを押圧可能に前記レバー本体から延出するアームと、を有するレバーと、を備え、
前記アームが前記ラバーを押圧する方向と、前記固定接点部に対する前記可動接点部の接触方向は、略直交する関係であり、
前記レバー本体を前記回転軸の軸回りに一方向に回転させると、前記アームが前記ラバーを押圧することで前記ラバーが弾性変形して前記可動接点部が前記固定接点部に接触するトグルスイッチ。

【請求項2】

請求項１に記載のトグルスイッチであって、
前記ラバースイッチは、前記アームからの押圧方向が逆方向となるように前記基板に２つ取り付けられ、
前記アームは、前記２つの前記ラバースイッチにそれぞれ対応するように前記レバー本体に２つ有するトグルスイッチ。

【請求項3】

請求項２に記載のトグルスイッチであって、
前記２つの前記ラバースイッチの前記ラバーは、互いの一部が繋がった状態であるトグルスイッチ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、トグルスイッチに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、車両の内装部材（センタークラスター、コンソール等）は、車両に搭載されている各種機能（例えば、空調機能、オーディオ機能、運転モード選択機能等）を操作するためにトグルスイッチを備える。トグルスイッチは、例えば、特許文献１に開示されているように、ハウジングに枢着されたトグル本体と、トグル本体にリンク接続されハウジングに枢着されたロッカーアームと、第１電気スイッチと第２電気スイッチを有する回路基板を備える。トグル本体が一方向に回転するように乗員がツマミ（トグルキャップ）を操作すると、この回転により他方向に回転するロッカーアームの一端が第１電気スイッチを作動させる（引用文献１において、図２Ｂ参照）。これとは逆に、乗員がトグル本体のツマミを他方向に回転させると、この回転により一方向に回転するロッカーアームの他端が第２電気スイッチを作動させる（引用文献１において、図２Ｃ参照）。このように簡便な操作で電気スイッチをＯＮ－ＯＦＦできる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特表２０２２－５３８８０７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、上述したトグルスイッチでは、乗員のツマミの操作によるトグル本体からの操作荷重が及ぶ方向（引用文献１の図２Ｂ、図２Ｃにおいて、紙面における下または上方向）と、第１電気スイッチおよび第２電気スイッチの接点部の動作方向（引用文献１の図２Ｂ、図２Ｃにおいて、紙面における左方向）は、略直交する関係にある。そのため、トグル本体からの操作荷重を第１電気スイッチおよび第２電気スイッチの接点部の動作方向に変換するためのリンク部材としてロッカーアームを必要としていた。したがって、部品点数および組み付け工数の増加となっていた。そこで、乗員（トグル本体）からの操作荷重が及ぶ方向と、電気スイッチの接点部の動作方向が略直交する関係にあっても、部品点数および組み付け工数を抑えたトグルスイッチを提供することが求められていた。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本開示の１つの特徴によると、トグルスイッチは、固定接点部を有する基板を有する。ラバースイッチは、基板に取り付けられ、固定接点部に接触可能な可動接点部を有する。ハウジングには、基板が取り付けられる。レバーは、回転軸によりハウジングに回転可能に組み付けられるレバー本体と、ラバーを押圧可能にレバー本体から延出するアームを有する。アームがラバーを押圧する方向と、固定接点部に対する可動接点部の接触方向は、略直交する関係である。レバー本体を回転軸の軸回りに一方向に回転させると、アームがラバーを押圧することでラバーが弾性変形して可動接点部が固定接点部に接触する。

【0006】

そのため、ラバーは、乗員からのレバー本体の操作によるレバーからの操作荷重が及ぶ方向を固定接点部に対する可動接点部の接触方向に変換する。したがって、従来技術で説明したリンク部材としてのロッカーアームに相当する部材を必要とすることがない。ゆえに、乗員（レバー）からの操作荷重が及ぶ方向と、固定接点部に対する可動接点部の接触方向が略直交する関係にあっても、トグルスイッチの部品点数および組み付け工数を抑えることができる。

【0007】

本開示の他の特徴によると、ラバースイッチは、アームからの押圧方向が逆方向となるように基板に２つ取り付けられる。アームは、２つのラバースイッチにそれぞれ対応するようにレバー本体に２つ有する。

【0008】

そのため、１つのレバーで２つの操作が可能となる。例えば、レバーが空調機能の温度設定をするものであれば、このレバーの操作により設定温度を低くまたは高く調節できる。

【0009】

また、本開示の他の特徴によると、２つのラバースイッチのラバーは、互いの一部が繋がった状態である。

【0010】

そのため、ラバースイッチが２つであっても、トグルスイッチを組み立てる際、例えば、２つのラバースイッチを基板とハウジングに挟み込む作業を個別でなく一度で実施できる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】実施形態に係るトグルスイッチの全体斜視図である。

【図2】図１の分解斜視図である。

【図3】図１の後面図である。

【図4】図３のＩＶ－ＩＶ線断面図である。

【図5】図３のＶ－Ｖ線断面図である。

【図6】他の実施形態に係るトグルスイッチの縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下に、本発明を実施するための形態を、図１～５を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、上下、前後、左右は、各図に記した向きである。トグルスイッチ１は、自動車等の車両（図示しない）に搭載されている各種機能（例えば、空調機能、オーディオ機能、運転モード選択機能等）を操作するために車両の内装部材（例えば、センタークラスター、コンソール等）に備えられる。

【0013】

図１～３に示すように、本実施形態では、トグルスイッチ１に５つのスイッチ機能を備えている、すなわち、トグルスイッチ１に５つのノブ４７（レバー４０）を備えている。この５つのスイッチ機能は、同一の構成であるため、そのうちの１つのスイッチ機能を説明することで、残りの４つスイッチ機能の説明を省略する。

【0014】

図２に示すように、トグルスイッチ１は、主として、基板１０と、左右一対のラバースイッチ２０、２５（第１ラバースイッチ２０、第２ラバースイッチ２５）と、ハウジング３０と、レバー４０と、ベースパネル５０を備える。基板１０は、車両に搭載されている各種機能を制御するものであって、後述する両ラバースイッチ２０、２５の各可動接点部２１、２６にそれぞれ対応し導電部材から成る左右一対の固定接点部（第１固定接点部１１、第２固定接点部１２）を備える。基板１０の四隅には、ビス（図示しない）を螺合させるビス孔１３をそれぞれ備える。

【0015】

図４に示すように、第１ラバースイッチ２０は、第１固定接点部１１に接触可能な導電部材から成る第１可動接点部２１と、第１可動接点部２１を覆うように一体的に成形された第１ラバー２２を備える。第１ラバー２２は、シリコンゴムのような合成ゴム等、弾性を有する素材から形成されている。第１ラバー２２は、第１可動接点部２１を覆うラバー本体２２ａと、ラバー本体２２ａの前縁の周縁に屈曲可能に形成された接続部２２ｃを介して形成されるフランジ状の座部２２ｂを備える。

【0016】

図２に示すように、ラバー本体２２ａは、一部（下側の後縁）が切り欠かれて形成される押圧面２３を備える。図４に示すように、押圧面２３は、後述するように第１ラバースイッチ２０が基板１０とハウジング３０に挟み込まれた状態において、略水平な状態となる。図２に示すように、座部２２ｂは、前方向に突出する上下一対の位置決め凸部２４を備える。図４に示すように、接続部２２ｃは、その上側に位置する上側部位２２ｄが下側に位置する下側部位２２ｅより十分に肉薄になっている。

【0017】

そのため、第１ラバー２２のラバー本体２２ａの押圧面２３を下側から上側に向けて押圧すると、第１ラバー２２の接続部２２ｃの上側部位２２ｄが屈曲する。したがって、第１ラバー２２の接続部２２ｃの下側部位２２ｅが弾性変形して回転の中心（ヒンジ）となることでラバー本体２２ａが基板１０に向けて回転する（図４において、ラバー本体２２ａが時計回り方向に回転する）。

【0018】

図５に示すように、第２ラバースイッチ２５は、第１ラバースイッチ２０に対して上下対称に構成され、第２固定接点部１２に接触可能な導電部材から成る第２可動接点部２６と、第２可動接点部２６を覆うように一体的に成形された第２ラバー２７を備える。第２ラバー２７は、シリコンゴムのような合成ゴム等、弾性を有する素材から形成されている。第２ラバー２７は、第２可動接点部２６を覆うラバー本体２７ａと、ラバー本体２７ａの前縁の周縁に屈曲可能に形成された接続部２７ｃを介して形成されるフランジ状の座部２７ｂを備える。

【0019】

図２に示すように、ラバー本体２７ａは、一部（上側の後縁）が切り欠かれて形成される押圧面２８を備える。図５に示すように、押圧面２８は、後述するように第２ラバースイッチ２５が基板１０とハウジング３０に挟み込まれた状態において、略水平な状態となる。接続部２７ｃは、その下側に位置する下側部位２７ｄが上側に位置する上側部位２７ｅより十分に肉薄になっている。

【0020】

そのため、第２ラバー２７のラバー本体２７ａの押圧面２８を上側から下側に向けて押圧すると、第２ラバー２７の接続部２７ｃの下側部位２７ｄが屈曲する。したがって、第２ラバー２７の接続部２７ｃの上側部位２７ｅが弾性変形して回転の中心（ヒンジ）となることでラバー本体２７ａが基板１０に向けて回転する（図５において、ラバー本体２７ａが反時計回り方向に回転する）。なお、図２から明らかなように、両ラバースイッチ２０、２５の各ラバー２２、２７は、互いの座部２２ｂ、２７ｂが左右に繋がった状態である。すわなち、両ラバースイッチ２０、２５は、上下に対称で、且つ左右に隣り合うように設けられている。

【0021】

図２に示すように、ハウジング３０は、内部に後述するレバー４０を挿入可能に前後方向に沿って貫通する四角筒状に構成される。ハウジング３０の後側の開口３１の左右の縁は、Ｕ字状の軸受穴３２がそれぞれ形成されている。軸受穴３２は、レバー４０の回動軸４２を載せて（受け入れて）回転可能に支持できる。ハウジング３０は、上下の前縁から突出する略Ｌ字状の張出部３３をそれぞれ備える。張出部３３は、上下方向に延出する縦壁３４と、縦壁３４の先端から後方向に延出する横壁３５を備える。

【0022】

上下の縦壁３４の前面（図２において、見えない側の面）は、第１ラバースイッチ２０の上下一対の位置決め凸部２４に対応する（挿し込み可能な）位置決め穴が上下に対を成すように形成されている。図３に示すように、ハウジング３０の上内面３６は、両ラバースイッチ２０、２５の位置決めのため、下方向に向けて突出するお椀状の突部３６ａを備える。同様に、ハウジング３０の下内面３７は、上方向に向けて突出するお椀状の突部３７ａを備える。図３に示すように、突部３６ａと突部３７ａは、上下方向において対向するように形成されている。ハウジング３０（上下の縦壁３４）の四隅には、ビスを貫通させるビス孔３４ａをそれぞれ備える。

【0023】

図２、４，５に示すように、レバー４０は、前後方向に沿って延出するレバー本体４１と、レバー本体４１の前端部４３から前方向に延出する２つのアーム４４、４５（第１アーム４４、第２アーム４５）を備える。レバー本体４１の左右側面は、互いが離れる方向に突出する円柱状の回動軸４２を備える。レバー本体４１の後端部４６は、乗員が操作するためのツマミとしてのノブ４７が挟み込み可能となっている。

【0024】

第１アーム４４は、レバー本体４１の前端部４３の左下縁に沿って延出する。第１アーム４４の先端は、上方向に突出するお椀状の突部４４ａを備える。第２アーム４５は、レバー本体４１の前端部４３の右上縁に沿って延出する。第２アーム４５の先端は、下方向に突出するお椀状の突部４５ａを備える。

【0025】

図２、４，５に示すように、ベースパネル５０は、ハウジング３０の後側を覆う意匠部材であって、ハウジング３０の開口３１に対応する位置に開口５１を備える。ベースパネル５０により、トグルスイッチ１の意匠性を高めることができる。ベースパネル５０の前縁の四隅には、係合爪５２がそれぞれ形成されている。係合爪５２は、ハウジング３０の張出部３３の横壁３５の係合部（図示しない）に係合可能である。

【0026】

続いて、上述した基板１０と、左右一対のラバースイッチ２０、２５と、ハウジング３０と、レバー４０と、ベースパネル５０から成るトグルスイッチ１の組み立ての手順の一例を説明する。まず、図２に示す状態から、ハウジング３０の上下一対の位置決め穴に第１ラバースイッチ２０の上下一対の位置決め凸部２４を挿し込む作業を行う。これにより、ハウジング３０の前側に両ラバースイッチ２０、２５が位置合わせされる。

【0027】

次に、この位置合わせ状態のまま、両ラバースイッチ２０、２５の前側（背面側）に基板１０を押し当てる。このとき、ハウジング３０の上下の縦壁３４に基板１０が押し当てられるため、この押し当てられる領域を十分に確保できる。したがって、ハウジング３０に対して基板１０を安定させることができる。次に、この押し当て状態のまま、ハウジング３０のビス孔３４ａに後側からビスを貫通させ、この貫通させたビスを基板１０のビス孔１３に螺合させる（ビス締めする）作業を行う。この締結作業を４か所行う。

【0028】

これにより、両ラバースイッチ２０、２５が基板１０とハウジング３０に挟み込まれた状態となる。すなわち、両ラバースイッチ２０、２５を挟み込んだ状態でハウジング３０に基板１０が取り付けられた状態となる。したがって、基板１０に両ラバースイッチ２０、２５が取り付けられ、さらに、この基板１０がハウジング３０に取り付けられた状態となる。次に、ハウジング３０の開口３１からレバー４０を挿し込み、挿し込んだレバー４０の両回動軸４２をハウジング３０の両軸受穴３２に載せる作業を行う。

【0029】

次に、ハウジング３０の係合部にベースパネル５０の係合爪５２をそれぞれ係合させて、ハウジング３０にベースパネル５０を取り付ける作業を行う。これにより、ハウジング３０に挿し込んだレバー４０が抜け落ちることを防止できる。最後に、ベースパネル５０の開口５１から突出するレバー４０の後端部４６にノブ４７を挟み込む作業を行う。この挟み込みは、爪嵌合（図示しない）により行われる。このようにして、トグルスイッチ１が組み立てられる。

【0030】

組み立てられたトグルスイッチ１では、図４に示すように、レバー４０の第１アーム４４の突部４４ａは、第１ラバースイッチ２０の押圧面２３に接触した状態となっている。図４から明らかなように、この押圧面２３は、第１ラバー２２の接続部２２ｃの下側部位２２ｅより上側且つ後側に位置している。また、押圧面２３を有する部位は、接続部２２ｃの上側部位２２ｄと比較すると、十分な厚み（上下方向の厚み）を有する。

【0031】

すなわち、押圧面２３を有する部位は、接続部２２ｃの上側部位２２ｄと比較すると、十分な剛性を有する。したがって、押圧面２３が押圧されると、押圧面２３を有する部位より先に接続部２２ｃの上側部位２２ｄが屈曲する。なお、図４から明らかなように、基板１０の第１固定接点部１１に対する第１ラバースイッチ２０の第１可動接点部２１の接触方向（前方向）と、レバー４０の第１アーム４４が第１ラバー２２の押圧面２３を押圧する方向（上方向）は、略直交する関係にある。

【0032】

同様に、図５に示すように、レバー４０の第２アーム４５の突部４５ａは、第２ラバースイッチ２５の押圧面２８に接触した状態となっている。図５から明らかなように、この押圧面２８は、第２ラバー２７の接続部２７ｃの上側部位２７ｅより下側且つ後側に位置している。また、押圧面２８を有する部位は、接続部２７ｃの下側部位２７ｄと比較すると、十分な厚み（上下方向の厚み）を有する。

【0033】

すなわち、押圧面２８を有する部位は、接続部２７ｃの下側部位２７ｄと比較すると、十分な剛性を有する。したがって、押圧面２８が押圧されると、押圧面２８を有する部位より先に接続部２７ｃの下側部位２７ｄが屈曲する。なお、図５から明らかなように、基板１０の第２固定接点部１２に対する第２ラバースイッチ２５の第２可動接点部２６の接触方向（前方向）と、レバー４０の第２アーム４５が第２ラバー２７の押圧面２８を押圧する方向（下方向）は、略直交する関係にある。

【0034】

また、このトグルスイッチ１では、既に説明したように、基板１０に２つのラバースイッチ２０、２５が取り付けられている。また、２つのラバースイッチ２０、２５にそれぞれ対応するようにレバー本体４１に２つのアーム４４、４５を有する。また、２つのラバースイッチ２０、２５に対する２つのアーム４４、４５の押圧方向は逆方向となる。なお、既に説明したように、レバー４０の両アーム４４、４５の各突部４４ａ、４５ａが、両ラバースイッチ２０、２５の各押圧面２３、２８に接触した状態となっているため、レバー４０の中立位置が保持される。

【0035】

最後に、トグルスイッチ１の動作を説明する。図４の実線で示す状態から想像線で示すように、ノブ４７を下側に操作すると、このノブ４７と共にレバー４０が回動軸４２の軸回りに一方向に回転する。すると、レバー４０の第１アーム４４の突部４４ａの先端が第１ラバースイッチ２０の押圧面２３を下側から上側に向けて押圧するため、第１ラバー２２の接続部２２ｃの上側部位２２ｄが屈曲する。

【0036】

そのため、第１ラバー２２の接続部２２ｃの下側部位２２ｅが弾性変形して回転の中心（ヒンジ）となることでラバー本体２２ａが基板１０に向けて回転する（図４において、ラバー本体２２ａが時計回り方向に回転する）。すなわち、第１ラバー２２は、ノブ４７の操作によるレバー４０からの操作荷重が及ぶ方向を第１固定接点部１１に対する第１可動接点部２１の接触方向に変換する。

【0037】

したがって、基板１０の第１固定接点部１１に第１ラバースイッチ２０の第１可動接点部２１が接触して導通状態となる。例えば、このノブ４７が空調機能の温度設定をするものであれば、このノブ４７の操作により設定温度が低下する。なお、ハウジング３０の上内面３６に突部３６ａを有するため、ラバー本体２２ａが基板１０に向けて回転する際、このラバー本体２２ａが横倒れすることを抑制できる。また、第１アーム４４からの押圧面２３に対する押圧が点接触となるため、この押圧をラバー本体２２ａに確実に伝達できる。

【0038】

図５の実線で示す状態から想像線で示すように、ノブ４７を上側に操作すると、このノブ４７と共にレバー４０が回動軸４２の軸回りに他方向に回転する。すると、レバー４０の第２アーム４５の突部４５ａの先端が第２ラバースイッチ２５の押圧面２８を上側から下側に向けて押圧するため、第２ラバー２７の接続部２７ｃの下側部位２７ｄが屈曲する。

【0039】

そのため、第２ラバー２７の接続部２７ｃの上側部位２７ｅが弾性変形して回転の中心（ヒンジ）となることでラバー本体２７ａが基板１０に向けて回転する（図５において、ラバー本体２７ａが反時計回り方向に回転する）。すなわち、第２ラバー２７は、ノブ４７の操作によるレバー４０からの操作荷重が及ぶ方向を第２固定接点部１２に対する第２可動接点部２６の接触方向に変換する。

【0040】

したがって、基板１０の第２固定接点部１２に第２ラバースイッチ２５の第２可動接点部２６が接触して導通状態となる。例えば、このノブ４７が空調機能の温度設定をするものであれば、このノブ４７の操作により設定温度が上昇する。なお、ハウジング３０の下内面３７に突部３７ａを有するため、ラバー本体２７ａが基板１０に向けて回転する際、このラバー本体２７ａが横倒れすることを抑制できる。また、第２アーム４５からの押圧面２８に対する押圧が点接触となるため、この押圧をラバー本体２７ａに確実に伝達できる。

【0041】

以上のようなトグルスイッチ１によれば、基板１０は、第１固定接点部１１を有する。第１ラバースイッチ２０は、基板１０に取り付けられ、第１固定接点部１１に接触可能に第１ラバー２２のラバー本体２２ａに覆われた第１可動接点部２１を有する。ハウジング３０には、基板１０が取り付けられる。レバー４０は、回動軸４２によりハウジング３０に回転可能に組み付けられるレバー本体４１と、第１ラバー２２の押圧面２３を押圧可能にレバー本体４１から延出する第１アーム４４を有する。第１アーム４４が第１ラバー２２の押圧面２３を押圧する方向と、基板１０の第１固定接点部１１に対する第１ラバースイッチ２０の第１可動接点部２１の接触方向は、略直交する関係である。レバー本体４１を回動軸４２の軸回りに一方向に回転させると、レバー本体４１が第１ラバー２２の押圧面２３を押圧することで第１ラバー２２の下側部位２２ｅが弾性変形して第１可動接点部２１が第１固定接点部１１に接触する。

【0042】

そのため、第１ラバー２２は、乗員からのノブ４７の操作によるレバー４０からの操作荷重が及ぶ方向（上または下方向）を第１固定接点部１１に対する第１可動接点部２１の接触方向（後方向）に変換する。したがって、従来技術で説明したリンク部材としてのロッカーアームに相当する部材を必要とすることがない。ゆえに、乗員（レバー４０）からの操作荷重が及ぶ方向と、第１固定接点部１１に対する第１可動接点部２１の接触方向が略直交する関係にあっても、トグルスイッチ１の部品点数および組み付け工数を抑えることができる。

【0043】

さらに、トグルスイッチ１は、基板１０に２つのラバースイッチ２０、２５が取り付けられている。２つのラバースイッチ２０、２５にそれぞれ対応するようにレバー４０のレバー本体４１に２つのアーム４４、４５を有する。また、２つのラバースイッチ２０、２５に対する２つのアーム４４、４５の押圧方向は逆方向となる。そのため、１つのレバー４０で２つの操作が可能となる。例えば、レバー４０が空調機能の温度設定をするものであれば、このレバー４０の操作により設定温度を低くまたは高く調節できる。

【0044】

さらに、第１ラバースイッチ２０の第１ラバー２２の座部２２ｂと、第２ラバースイッチ２５の第２ラバー２７の座部２７ｂは、繋がった状態である。そのため、ラバースイッチ２０、２５が２つであっても、トグルスイッチ１を組み立てる際、２つのラバースイッチ２０、２５を基板１０とハウジング３０に挟み込む作業を個別でなく一度で実施できる。さらに、２つのラバースイッチ２０、２５と同様のラバースイッチが、図２に示すように４組設けられており、各ラバースイッチのラバーの座部が第１ラバー２２の座部２２ｂおよび第２ラバー２７の座部２７ｂと繋がった状態であり、ラバースイッチが３つ以上であっても基板１０とハウジング３０に挟み込む作業を個別でなく一度で実施できる。

【0045】

以上、実施形態について説明したが、この実施形態に限定されず、その他各種の形態で実施することができるものである。実施形態では、両ラバースイッチ２０、２５は、上下に対称で、且つ左右に隣り合うように設けられる構成を説明した。これに替えて、図６に示すように、両ラバースイッチ２０、２５は、上下に対称で、且つ上下に隣り合うように設けられる構成でも構わない。図６において、実施形態で説明した部材と同一もしくは均等な構成の部材には、同一の符号を付している。その際、レバー４０のレバー本体４１から上下に突出するように補強部材４８を備えても構わない。これにより、レバー４０（レバー本体４１）の剛性を高めることができる。

【0046】

また、実施形態では、基板１０に第１固定接点部１１を設け、第１ラバースイッチ２０に第１可動接点部２１を設けた構成を説明した。これに替えて、基板１０にスイッチ（押圧されると動作するスイッチ）を設け、第１ラバースイッチ２０にスイッチを押圧する突部を設ける構成でも構わない。このことは、第２ラバースイッチ２５においても同様である。

【0047】

また、実施形態では、レバー４０が回動軸４２の軸回りに一方向または他方向に回転する構成を説明した。これに替えて、レバー４０が回動軸４２の軸回りに一方向または他方向のいずれか一方のみに回転する構成でも構わない。その場合、レバー４０の回転が一方向または他方向のいずれか一方のみに規制されるようにストッパ等を設ける必要がある。

【符号の説明】

【0048】

１ トグルスイッチ
１０ 基板
１１ 第１固定接点部
２０ 第１ラバースイッチ
２１ 第１可動接点部
２２ 第１ラバー
１２ 第２固定接点部
２５ 第２ラバースイッチ
２６ 第２可動接点部
２７ 第２ラバー
３０ ハウジング
４０ レバー
４１ レバー本体
４２ 回動軸
４４ 第１アーム
４５ 第２アーム

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】