(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024017880
(43)【公開日】2024-02-08
(54)【発明の名称】キャリアプレートおよびウインドレギュレータ
(51)【国際特許分類】
E05F 11/48 20060101AFI20240201BHJP
B60J 1/17 20060101ALI20240201BHJP
【ＦＩ】
E05F11/48 D
B60J1/17 C
B60J1/17 B
【審査請求】未請求
【請求項の数】9
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022120821
(22)【出願日】2022-07-28
(71)【出願人】
【識別番号】390000996
【氏名又は名称】株式会社ハイレックスコーポレーション
(74)【代理人】
【識別番号】110002952
【氏名又は名称】弁理士法人鷲田国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】河合 信悟
【テーマコード（参考）】
3D127
【Ｆターム（参考）】
3D127AA19
3D127BB01
3D127CB05
3D127CC05
3D127DF26
3D127EE15
3D127EE25
3D127GG03
(57)【要約】
【課題】キャリアプレートにおける組付け作業性を上げることができるキャリアプレートおよびウインドレギュレータを提供する。
【解決手段】キャリアプレートは、駆動部の駆動力がケーブルにより伝達されることでガイドレール上を摺動案内されるキャリアプレートであって、基部と、ガイドレールと嵌合する嵌合部と、基部の幅方向の一方側において嵌合部から離間して設けられ、ガイドレールに対するキャリアプレートの嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、嵌合部に対して基部の幅方向の他方側に設けられ、ケーブルの端部が収容される収容部と、基体をキャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、摺動方向と幅方向とに直交する方向において回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、先端部がフランジ部に接触して、フランジ部を回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する。
【選択図】図６Ａ
【解決手段】キャリアプレートは、駆動部の駆動力がケーブルにより伝達されることでガイドレール上を摺動案内されるキャリアプレートであって、基部と、ガイドレールと嵌合する嵌合部と、基部の幅方向の一方側において嵌合部から離間して設けられ、ガイドレールに対するキャリアプレートの嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、嵌合部に対して基部の幅方向の他方側に設けられ、ケーブルの端部が収容される収容部と、基体をキャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、摺動方向と幅方向とに直交する方向において回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、先端部がフランジ部に接触して、フランジ部を回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する。
【選択図】図６Ａ
【特許請求の範囲】
【請求項1】
駆動部の駆動力がケーブルにより伝達されることで、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレール上を摺動案内されるキャリアプレートであって、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する、キャリアプレート。
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する、キャリアプレート。
【請求項2】
前記回転防止爪と前記弾性爪とが、前記キャリアプレートの厚さ方向と幅方向に直交する方向で見た場合に互いに重なる領域を有するように構成されている請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項3】
前記回転防止爪は、第１爪部と第２爪部とを有し、前記第１爪部と前記第２爪部とは前記基体の幅方向及び厚さ方向に直交する方向に離間して配置され、
前記弾性爪の先端部は前記第１爪部と前記第２爪部との間の領域に配置されている請求項１に記載のキャリアプレート。
前記弾性爪の先端部は前記第１爪部と前記第２爪部との間の領域に配置されている請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項4】
前記弾性爪と前記回転防止爪とは、前記ケーブルの外径よりも小さい隙間を形成するようにされている請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項5】
前記弾性爪は、前記基部の幅方向に延びる請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項6】
前記弾性爪は、前記基部の幅方向および前記キャリアプレートの厚さ方向のそれぞれに直交する方向に延びる請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項7】
前記弾性爪と前記回転防止爪との間に、前記キャリアプレートの厚さ方向から前記ケーブルが侵入しないような隙間が設けられる、請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項8】
前記弾性爪と前記回転防止爪との間に設けられた隙間は、前記キャリアプレートの厚さ方向で見た場合に曲線状の隙間である、請求項１に記載のキャリアプレート。
【請求項9】
キャリアプレートと、
前記キャリアプレートを案内し、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレールと、
駆動部の駆動力をキャリアプレートに伝達するケーブルと、
前記ガイドレールの端部に設けられた方向転換部材と、を備え、
前記キャリアプレートは、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有し、
前記回転防止爪は、前記フランジ部の第１の面側から当該第１の面とは反対側の第２の面側に延び、前記第２の面と係止し、
前記弾性爪は、前記第１の面と接触する、ウインドレギュレータ。
前記キャリアプレートを案内し、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレールと、
駆動部の駆動力をキャリアプレートに伝達するケーブルと、
前記ガイドレールの端部に設けられた方向転換部材と、を備え、
前記キャリアプレートは、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有し、
前記回転防止爪は、前記フランジ部の第１の面側から当該第１の面とは反対側の第２の面側に延び、前記第２の面と係止し、
前記弾性爪は、前記第１の面と接触する、ウインドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、キャリアプレートおよびウインドレギュレータに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、車両においては、窓ガラスを保持するキャリアプレートをケーブルで牽引してガイドレール上を摺動させ、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータが用いられている。
【0003】
例えば、特許文献１には、駆動部と、キャリアプレートを上昇方向に牽引する上昇側ケーブルと、キャリアプレートを下降方向に牽引する下降側ケーブルと、ガイドレールの上端部に配置されるケーブルガイドと、ガイドレールの下端部に配置される下側プーリとを備え、上昇側ケーブルがケーブルガイドを介して駆動部のドラムに連結され、下降側ケーブルが駆動部のドラムに連結されるウインドレギュレータが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０１９－１１２８０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、ガイドレールに対してキャリアプレートを回転させながら、キャリアプレートをガイドレールに取り付ける際に、ケーブル（上昇側ケーブル又は下降側ケーブル）が回転防止爪とガタ止めの弾性爪との間の隙間に侵入していると、ケーブルが隙間から移動できずに、正しい位置に配索されないため、キャリアプレートの組付けをやり直す必要が生じて、組付け作業性を低下させるおそれがある。
【0006】
本発明では、キャリアプレートにおける組付け作業性を上げることができるキャリアプレートおよびウインドレギュレータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記の目的を達成するため、本発明におけるキャリアプレートは、
駆動部の駆動力がケーブルにより伝達されることで、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレール上を摺動案内されるキャリアプレートであって、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する。
駆動部の駆動力がケーブルにより伝達されることで、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレール上を摺動案内されるキャリアプレートであって、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有する。
【0008】
本発明におけるウインドレギュレータは、
上記のキャリアプレートと、
前記キャリアプレートを案内し、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレールと、
駆動部の駆動力をキャリアプレートに伝達するケーブルと、
前記ガイドレールの端部に設けられた方向転換部材と、を備え、
前記キャリアプレートは、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有し、
前記回転防止爪は、前記フランジ部の第１の面側から当該第１の面とは反対側の第２の面側に延び、前記第２の面と係止し、
前記弾性爪は、前記第１の面と接触する。
上記のキャリアプレートと、
前記キャリアプレートを案内し、基部と、前記基部から立設し一端が前記基部に接続する立設部と、前記立設部の他端に接続するフランジ部とを有するガイドレールと、
駆動部の駆動力をキャリアプレートに伝達するケーブルと、
前記ガイドレールの端部に設けられた方向転換部材と、を備え、
前記キャリアプレートは、
基体と、
前記ガイドレールと嵌合する嵌合部と、
前記基部の幅方向の一方側において前記嵌合部から離間して設けられ、前記ガイドレールに対するキャリアプレートの前記嵌合部回りの回転を防止する回転防止爪と、
前記嵌合部に対して前記基部の幅方向の他方側に設けられ、前記ケーブルの端部が収容される収容部と、
前記基体を前記キャリアプレートの摺動方向に沿って見た場合に、前記摺動方向と前記幅方向とに直交する方向において前記回転防止爪と重なる位置に先端部が位置し、前記先端部が前記フランジ部に接触して、前記フランジ部を前記回転防止爪との間に挟み込む弾性爪とを有し、
前記回転防止爪は、前記フランジ部の第１の面側から当該第１の面とは反対側の第２の面側に延び、前記第２の面と係止し、
前記弾性爪は、前記第１の面と接触する。
【発明の効果】
【0009】
本発明に係るウインドレギュレータでは、キャリアプレートにおける組付け作業性を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【発明を実施するための形態】
【0011】
（１）ウインドレギュレータ
本発明の一実施の形態に係るウインドレギュレータ１について図１及び図２を参照して説明する。図１は、本発明の一実施の形態に係るウインドレギュレータの正面図である。図２はウインドレギュレータの側面図である。なお、以下の説明では、ウインドレギュレータ１の正面図を、ウインドレギュレータ１を平面視した場合の図として説明する。図１には、Ｘ軸、Ｙ軸およびＺ軸が描かれている。図１の紙面の奥行方向を厚さ方向又はＸ方向といい、手前側を厚さ方向一側又は「＋Ｘ方向」、奥側を厚さ方向他側又は「－Ｘ方向」という。また、図１において左右方向を幅方向又はＹ方向といい、左方向を幅方向一側又は「＋Ｙ方向」、右方向を幅方向他側又は「－Ｙ方向」という。また、図１において上下方向を長さ方向又はＺ方向といい、上方向を「＋Ｚ方向」、下方向を「－Ｚ方向」という。なお、窓ガラスの昇降方向を上下方向（Ｚ方向）といい、窓ガラスの上昇方向を「＋Ｚ方向」、窓ガラスの下降方向を「－Ｚ方向」という場合がある。
本発明の一実施の形態に係るウインドレギュレータ１について図１及び図２を参照して説明する。図１は、本発明の一実施の形態に係るウインドレギュレータの正面図である。図２はウインドレギュレータの側面図である。なお、以下の説明では、ウインドレギュレータ１の正面図を、ウインドレギュレータ１を平面視した場合の図として説明する。図１には、Ｘ軸、Ｙ軸およびＺ軸が描かれている。図１の紙面の奥行方向を厚さ方向又はＸ方向といい、手前側を厚さ方向一側又は「＋Ｘ方向」、奥側を厚さ方向他側又は「－Ｘ方向」という。また、図１において左右方向を幅方向又はＹ方向といい、左方向を幅方向一側又は「＋Ｙ方向」、右方向を幅方向他側又は「－Ｙ方向」という。また、図１において上下方向を長さ方向又はＺ方向といい、上方向を「＋Ｚ方向」、下方向を「－Ｚ方向」という。なお、窓ガラスの昇降方向を上下方向（Ｚ方向）といい、窓ガラスの上昇方向を「＋Ｚ方向」、窓ガラスの下降方向を「－Ｚ方向」という場合がある。
【0012】
ウインドレギュレータ１は、車両のドアパネル（図示せず）に支持される。ウインドレギュレータ１は、移動対象物である窓ガラス（図示せず）を昇降移動させる機構である。
【0013】
【0014】
ガイドレール３１は、窓ガラスの昇降方向（Ｚ方向）に沿って設けられ、キャリアプレート３２を窓ガラスの昇降方向に案内する部材である。ガイドレール３１は、概ね車両上下方向（Ｚ方向）に延びており、具体的には取り付けられる窓ガラスに対してわずかに斜めに傾斜するようにされている。
【0015】
図３は、ガイドレール３１に組み付けられたキャリアプレート３２の斜視図である。キャリアプレート３２は、窓ガラスの下端部を保持するとともに、ガイドレール３１に係合して窓ガラスの昇降方向に摺動案内される部材である。キャリアプレート３２は、ガイドレール３１の縁に沿って昇降する。キャリアプレート３２の構造は後に詳細に説明する。
【0016】
ガイドレール３１の上端部には、上昇側ケーブル３３の移動方向を転換するための方向転換部材としての上部ケーブルガイド４５（図１を参照）が設けられている。
【0017】
図１および図２に示すように、ガイドレール３１の下端には、上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４の巻き取り及び繰り出しを行うための駆動部３５が設けられている。駆動部３５は、ドラムハウジング５１と、ドラム（図示せず）と、駆動モータ５６とを有している。ドラムハウジング５１は、ガイドレール３１の下端部に取り付けられ、車両のドアパネル（図示せず）にガイドレール３１を固定する。
【0018】
ドラムハウジング５１は、ドラムを回転自在に支持する。駆動モータ５６は、ドラムハウジング５１に一体的に取り付けられ、ドラムを正逆両方向に回転駆動する。
【0019】
上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４は、キャリアプレート３２を上下方向（Ｚ方向）に牽引するものであり、複数の金属素線または樹脂繊維素線を寄り合わせた公知のものを用いることができる。上昇側ケーブル３３は、一端がキャリアプレート３２に連結され、上部ケーブルガイド４５に掛け回されて、他端がドラムに連結されている。下降側ケーブル３４は、一端がキャリアプレート３２に連結され、他端がドラムに連結されている。
【0020】
駆動モータ５６は、ドラムを回転することにより、上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４を巻き取り及び繰り出を行う。
【0021】
図４は、キャリアプレートを厚さ方向他側から見たときの矢視図である。上昇側ケーブル３３又は下降側ケーブル３４の一端には、エンド３３ａ（本発明の「ケーブルの端部」に対応する）およびエンド３４ａ（本発明の「ケーブルの端部」に対応する）が設けられている。エンド３３ａ及びエンド３４ａは、例えば、金属材料のダイカストにより形成されるものであり、上昇側ケーブル３３又は下降側ケーブル３４の一端が取り付けられる基端部と、基端部よりも大きい外径である鍔部とを有している。基端部は、円柱形状又は円錐台形状に形成され、接着、溶接、ボルト止め、その他の方法で上昇側ケーブル３３又は下降側ケーブル３４の一端が固定されている。
【0022】
エンド３３ａ及びエンド３４ａには、それぞれコイルスプリング８５及びコイルスプリング８７が装着されている。コイルスプリング８５及びコイルスプリング８７は、上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４の弛みを取る方向にエンド３３ａ及びエンド３４ａを付勢する付勢部材である。
【0023】
（２）ガイドレール
ガイドレール３１は、自動車の窓ガラスの湾曲に合わせて緩く湾曲している。ガイドレール３１は、例えば、ステンレススチール、アルミニウム合金、その他の硬質の材料で構成されている。
ガイドレール３１は、自動車の窓ガラスの湾曲に合わせて緩く湾曲している。ガイドレール３１は、例えば、ステンレススチール、アルミニウム合金、その他の硬質の材料で構成されている。
【0024】
図１に描かれたガイドレール３１の正面図にガイドレール３１を上方向から見たコ字形状の横断面Ｃを重ねて示す。ガイドレール３１は、基部３７と、両側壁部３８ａ，３８ｂと、フランジ部３９ａ，３９ｂとを有している。基部３７は、幅方向（Ｙ方向）に所定の長さを有し、上下方向（Ｚ方向）に延在している。側壁部３８ａは、基部３７の幅方向一端側（＋Ｙ方向）の端に位置し、基部３７の長さ方向（Ｚ方向）に沿って基部３７の長辺から立設している。側壁部３８ｂは、基部３７の幅方向他端側（－Ｙ方向）の端に位置し、基部３７の長さ方向（Ｚ方向）に沿って基部３７の長辺から立設している。
【0025】
フランジ部３９ａは、側壁部３８ａから直角に屈曲して、基部３７と平行に且つ幅方向一端側（＋Ｙ方向）に延びている。
【0026】
フランジ部３９ｂは、側壁部３８ｂから直角に屈曲して、基部３７と平行に且つ幅方向他端側（－Ｙ方向）に延びている。
【0027】
（３）ドラムハウジング
ドラムハウジング５１は、ガイドレール３１との嵌合部と円筒状のドラム収容部とを有する本体５１ａを有している。本体５１ａには、ドラムを収容する円柱状の凹所が形成されている。凹所から上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４をそれぞれ通して外部に導出するための上昇側ケーブル導出溝５７及び下降側ケーブル導出溝５９が本体５１ａに形成されている。
ドラムハウジング５１は、ガイドレール３１との嵌合部と円筒状のドラム収容部とを有する本体５１ａを有している。本体５１ａには、ドラムを収容する円柱状の凹所が形成されている。凹所から上昇側ケーブル３３及び下降側ケーブル３４をそれぞれ通して外部に導出するための上昇側ケーブル導出溝５７及び下降側ケーブル導出溝５９が本体５１ａに形成されている。
【0028】
（４）キャリアプレートの構造
次に、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造について図４、図５および図６Ａを参照して説明する。図５は、キャリアプレート３２を上方向から見たときの矢視図である。図６Ａは、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造を示す部分断面図である。
次に、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造について図４、図５および図６Ａを参照して説明する。図５は、キャリアプレート３２を上方向から見たときの矢視図である。図６Ａは、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造を示す部分断面図である。
【0029】
キャリアプレート３２は、本体３２ａを有している。本体３２ａは、基体であり、他の構造が形成される部分であればよい。
【0030】
本体３２ａに設けられた厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置する面３２ｂ（本発明の「第２の面」に対応する）には取付部７１，７３が設けられている。取付部７１，７３は、窓ガラス（図示せず）を保持するホルダ（図示せず）が取り付けられる。また、本体３２ａに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）に位置する面３２ｃには、ガイド溝７５（本発明の「嵌合部」に対応する）、回転防止爪７７、弾性爪７８、上昇側エンドホルダ７９（本発明の「収容部」に対応する）および下降側エンドホルダ８１（本発明の「収容部」に対応する）のそれぞれが設けられている。
【0031】
ガイド溝７５は、幅方向（Ｙ方向）の中央部に配置される。ガイド溝７５は、本体３２ａの厚さ方向他側（－Ｘ方向）に開口する開口部７５ａと、開口部７５ａから厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に延在する溝７５ｂと、溝７５ｂの底から幅方向一側（＋Ｙ方向）に延在する溝７５ｃとを有する。溝７５ｂは、ガイドレール３１の側壁部３８ａ（図６Ａを参照）を摺動する溝である。また、溝７５ｃは、ガイドレール３１のフランジ部３９ａ（図６Ａを参照）を摺動する溝である。
【0032】
キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられた図６Ａに示す状態において、換言すれば、ガイド溝７５が側壁部３８ａおよびフランジ部３９ａを摺動可能な状態において、溝７５ｂと側壁部３８ａとの間に設けられる隙間は小さい。また、溝７５ｃとフランジ部３９ａとの間に設けられる隙間は小さい。側壁部３８ａおよびフランジ部３９ａは、ＸＹ平面の断面形状がＬ字状である。これにより、キャリアプレート３２における幅方向中央に位置する中央部は、側壁部３８ａおよびフランジ部３９ａに対して、厚さ方向（Ｘ方向）および幅方向（Ｙ方向）のガタツキが生じにくい。
【0033】
回転防止爪７７は、ガイド溝７５よりも幅方向他側（－Ｙ方向）に配置される。回転防止爪７７は、ガイド溝７５回りのキャリアプレート３２の回転を防止するものである。回転防止爪７７は、本体３２ａに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）に位置する面３２ｃから－Ｘ方向に延在する壁７７ａと、壁７７ａの先端から幅方向一側（＋Ｙ方向）に突出する突起７７ｂとを有する。突起７７ｂは、第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２とを有している。第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２とは、上下方向（Ｚ方向）で離間して配置される。
【0034】
弾性爪７８は、幅方向（Ｙ方向）でガイド溝７５と回転防止爪７７との間に配置される。本体３２ａに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）の面３２ｃに配置された基端部７８ａと、基端部７８ａから厚さ方向他側（－Ｘ方向）に対して幅方向他側（－Ｙ方向）へ斜め方向に延在する延在部７８ｂと、突起７７ｂに近接するように延在部７８ｂから幅方向他側（－Ｙ方向）に突出する先端部７８ｃとを有している。先端部７８ｃは、厚さ方向からの平面視で第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に配置される。また、先端部７８ｃは、第１爪部７７ｂ１および第２爪部７７ｂ２よりも厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置している。
【0035】
弾性爪７８は、弾性を有している。これにより、弾性爪７８は、例えば外力等によって厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に撓んだ場合、厚さ方向他側（－Ｘ方向）に戻ろうとする復元力を有する。
【0036】
次に、回転防止爪７７と弾性爪７８との相互の位置関係について図４、図５、図６Ａおよび図６Ｂを参照して説明する。図６Ｂは、本実施の形態例における組付作業中のキャリアプレートを示す部分断面図である。回転防止爪７７は、第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２を有する。弾性爪７８は、厚さ方向からの平面視で第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に配置される先端部７８ｃを有する（図４および図６Ｂを参照）。
【0037】
なお、以下の本実施の形態におけるキャリアプレート３２の組み付け作業および比較例におけるキャリアプレート３２０の組み付け作業においては、障害物との位置関係を上昇側ケーブル３３に適用して説明するが、これに限定せず、下降側ケーブル３４に適用してもよい。
【0038】
ウインドレギュレータ１の組立工程においては、キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられる前に、キャリアプレート３２に上昇側ケーブル３３のエンド３３ａが組み付けられる。さらに、ガイドレール３１とキャリアプレート３２との間に上昇側ケーブル３３が配索される。これにより、従来のキャリアプレート３２０では、キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられる図６Ｂに示す組付作業中に、上昇側ケーブル３３が弾性爪７８と回転防止爪７７との間に侵入するおそれがあった。しかし、本実施の形態におけるキャリアプレート３２では、厚さ方向からの平面視で第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に先端部７８ｃが配置されるため、上昇側ケーブル３３が第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に侵入することを防止することが可能となる。
【0039】
キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられた図６Ａに示す状態において、換言すれば、先端部７８ｃと突起７７ｂとの間に設けられた溝（隙間）がフランジ部３９ｂを摺動可能な状態において、先端部７８ｃは、突起７７ｂとともにフランジ部３９ｂを厚さ方向（Ｘ方向）で挟む。この場合、先端部７８ｃは、フランジ部３９ｂを突起７７ｂ側（－Ｘ方向）に押圧する。つまり、先端部７８ｃは、フランジ部３９ｂに設けられた厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置する面３９ｂ１（本発明の「第１の面」に対応する）に接する。また、突起７７ｂは、フランジ部３９ｂに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）に位置する面３９ｂ２（本発明の「第２の面」に対応する）に接する。これにより、キャリアプレート３２における幅方向他側（－Ｙ方向）端部は、フランジ部３９ｂに対して厚さ方向（Ｘ方向）にガタツキが生じにくい。
【0040】
以上から、キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられた図６Ａに示す状態においては、ガイド溝７５は、ガイドレール３１に設けられたフランジ部３９ａを摺動する。突起７７ｂと先端部７８ｃとの間に設けられた溝（隙間）は、ガイドレール３１に設けられたフランジ部３９ｂを摺動する。キャリアプレート３２は、フランジ部３９ｂが突起７７ｂにより厚さ方向（Ｘ方向）で係止されることで、フランジ部３９ａ回りの回転を止められる。
【0041】
また、キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられた図６Ａに示す状態においては、キャリアプレート３２とガイドレール３１とによって閉空間ＣＳが形成される。上昇側ケーブル３３は、閉空間ＣＳ内の幅方向（Ｙ方向）中央部の位置にあって、閉空間ＣＳ内を上下方向（Ｚ方向）に通されている。閉空間ＣＳ内には、上昇側ケーブル３３の幅方向（Ｙ方向）の移動を妨げる障害物は存在しない。これにより、上昇側ケーブル３３は、閉空間ＣＳ内を側壁部３８ａ側に寄った位置と側壁部３８ｂ側に寄った位置とのいずれか一方の位置から他方の位置へ移動することが可能となる。閉空間ＣＳ内には、上昇側ケーブル３３の幅方向（Ｙ方向）の移動を妨げる障害物が存在しないため、仮に、キャリアプレート３２の組付作業中に上昇側ケーブル３３が側壁部３８ｂ側に寄って位置する場合であっても、キャリアプレート３２の組付作業完了時までには、上昇側ケーブル３３を、側壁部３８ｂ側に寄った位置から閉空間ＣＳ内の幅方向（Ｙ方向）中央部の位置に移動させることが可能となる。以下の説明で、キャリアプレート３２の組付作業完了時の上昇側ケーブル３３の位置を「正しい位置」という。図６Ａに、正しい位置にある上昇側ケーブル３３を実線で示す。また、正しい位置以外にある上昇側ケーブル３３の位置を「誤り位置」という。図６Ａに、誤り位置にある上昇側ケーブル３３を破線で示す。
【0042】
（比較例）
次に、比較例におけるキャリアプレート３２０の構造について図７Ａを参照して説明する。図７Ａは、比較例におけるキャリアプレート３２０の構造を示す部分断面図である。図７Ｂは、比較例における組付作業中のキャリアプレート３２０を示す部分断面図である。図７Ｃは、比較例における弾性爪を幅方向他側から見たときの矢視図である。なお、比較例の説明では、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造と異なる構成について説明し、同じ構成については同じ符号を付してその説明を省略する。
次に、比較例におけるキャリアプレート３２０の構造について図７Ａを参照して説明する。図７Ａは、比較例におけるキャリアプレート３２０の構造を示す部分断面図である。図７Ｂは、比較例における組付作業中のキャリアプレート３２０を示す部分断面図である。図７Ｃは、比較例における弾性爪を幅方向他側から見たときの矢視図である。なお、比較例の説明では、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の構造と異なる構成について説明し、同じ構成については同じ符号を付してその説明を省略する。
【0043】
キャリアプレート３２０は、本体３２ａと、取付部７１，７３、ガイド溝７５、回転防止爪７７と、弾性爪７８０と、上昇側エンドホルダ７９と、下降側エンドホルダ８１とを有している。
【0044】
比較例における弾性爪７８０は、幅方向（Ｙ方向）でガイド溝７５と回転防止爪７７との間に配置されている。弾性爪７８０は基端部７８０ａを有し、基端部７８０ａは、本体３２ａに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）に位置する面３２ｃに配置されている。また、弾性爪７８０は延在部７８０ｂ（図７Ｃを参照）を有し、延在部７８０ｂは、基端部７８０ａから下方向（－Ｚ方向）に対して厚さ方向他側（－Ｘ方向）へ斜め方向に延在している。延在部７８０ｂが延在する先端は、厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に円弧状に曲げられている。比較例に係る延在部７８０ｂは、基端部７８０ａから厚さ方向他側（－Ｘ方向）に対して幅方向他側（－Ｙ方向）へ斜め方向に延在する本実施の形態における延在部７８ｂと異なる。キャリアプレート３２０がガイドレール３１に組み付けられた図７Ａに示す状態においては、延在部７８０ｂは、基部３７に設けられた厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置する面に接している。つまり、弾性爪７８０は、本体３２ａに設けられた厚さ方向他側に位置する面３２ｃと基部３７に設けられた厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置する面とを連結するように配置される。
【0045】
キャリアプレート３２０がガイドレール３１に組み付けられた図７Ａに示す状態においては、キャリアプレート３２とガイドレール３１とによって閉空間ＣＳが形成される。閉空間ＣＳは、弾性爪７８０によって、側壁部３８ａ側に位置する空間ＣＳ１と、側壁部３８ｂ側に位置する空間ＣＳ２とに区分されている。
【0046】
閉空間ＣＳが弾性爪７８０によって空間ＣＳ１と空間ＣＳ２とに区分されている中で、上昇側ケーブル３３は側壁部３８ａ側に位置する空間ＣＳ１内にあって、空間ＣＳ１内を上下方向（Ｚ方向）に通されている。
【0047】
閉空間ＣＳ内には、上昇側ケーブル３３の幅方向（Ｙ方向）の移動を妨げる障害物である延在部７８０ｂが存在するため、上昇側ケーブル３３は、側壁部３８ａに寄った位置（空間ＣＳ１）と側壁部３８ｂ側に寄った位置（空間ＣＳ２）とのいずれか一方の位置から他方の位置に移動することが妨げられる。なお、以下の説明では、キャリアプレート３２０が組付作業完了時にあるべき位置（正しい位置）は、側壁部３８ａに寄った位置（空間ＣＳ１）であるとして説明する。図７Ａに正しい位置にある上昇側ケーブル３３を実線で示し、側壁部３８ｂに寄った位置（誤り位置）にある上昇側ケーブル３３を破線で示す。
【0048】
【0049】
キャリアプレート３２０の組み付け作業においては、図７Ｂに示すように、ガイド溝７５をガイドレール３１に設けられた幅方向一側（＋Ｙ方向）に位置する端部である側壁部３８ａおよびフランジ部３９ａに嵌め込み、キャリアプレート３２０を幅方向一側の端部回りに図７Ｂにおいて反時計回りに回転させる。このとき、上昇側ケーブル３３が弛み等に起因して誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある場合がある。誤り位置にある上昇側ケーブルを図７Ｂに破線で示す。
【0050】
次に、キャリアプレート３２０を幅方向一側の端部回りに反時計回りに回転させて、図７Ａに示すように、フランジ部３９ｂを回転防止爪７７に係止する。このようにして、キャリアプレート３２０がガイドレール３１に組み付けられる。このとき、依然として、上昇側ケーブル３３が誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある場合がある。換言すれば、上昇側ケーブル３３が空間ＣＳ２内にある場合がある。
【0051】
キャリアプレート３２０がガイドレール３１に組み付けられた後、上昇側ケーブル３３に張力がかけられる。これにより、上昇側ケーブル３３は、弛み等をなくして、誤り位置である側壁部３８ｂに寄った位置から正しい位置である側壁部３８ａ側に寄った位置（空間ＣＳ１）、言い換えると、ドラムハウジングの５１ａの上昇側ケーブル導出溝５７と上部プーリ４５の上昇側ケーブル３３導出部とを繋ぐ直線上に向かって移動しようとする。この場合、閉空間ＣＳが弾性爪７８０によって空間ＣＳ１と空間ＣＳ２とに区分されているため、弾性爪７８０が上昇側ケーブル３３の移動を妨げる。これにより、上昇側ケーブル３３が正しい位置に配索されないため、キャリアプレート３２０の組み付け作業をやり直す必要が生じて、キャリアプレート３２０の組付け作業性が低下するおそれがある。
【0052】
（本実施の形態におけるキャリアプレートの組み付け作業）
次に、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の組み付け作業について図６Ａおよび図６Ｂを参照して説明する。図６Ｂは、本実施の形態における取付作業中のキャリアプレートを示す部分断面図である。なお、以下の説明では、キャリアプレート３２の取付作業完了時の位置（正しい位置）は、閉空間ＣＳ内の幅方向（Ｙ方向）の中央部の位置であるとして説明する。図６Ｂに、正しい位置にある上昇側ケーブル３３を実線で示す。また、誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある上昇側ケーブル３３を破線で示す。
次に、本実施の形態におけるキャリアプレート３２の組み付け作業について図６Ａおよび図６Ｂを参照して説明する。図６Ｂは、本実施の形態における取付作業中のキャリアプレートを示す部分断面図である。なお、以下の説明では、キャリアプレート３２の取付作業完了時の位置（正しい位置）は、閉空間ＣＳ内の幅方向（Ｙ方向）の中央部の位置であるとして説明する。図６Ｂに、正しい位置にある上昇側ケーブル３３を実線で示す。また、誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある上昇側ケーブル３３を破線で示す。
【0053】
キャリアプレート３２の組み付け作業においては、図６Ｂに示すように、ガイド溝７５を、ガイドレール３１に設けられた幅方向一側（＋Ｙ方向）に位置する端部である側壁部３８ａおよびフランジ部３９ａに嵌め込み、キャリアプレート３２を幅方向一側の端部回りに図６Ｂにおいて反時計回りに回転させる。このとき、上昇側ケーブル３３が弛み等に起因して誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある場合がある。
【0054】
次に、キャリアプレート３２を幅方向一側の端部回りに反時計回りに回転させて、図６Ａに示すように、フランジ部３９ｂを回転防止爪７７に係止する。このようにしてキャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられる。このとき、依然として、上昇側ケーブル３３が誤り位置である側壁部３８ｂ側に寄った位置にある場合がある。
【0055】
キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられた後、上昇側ケーブル３３に張力がかけられる。これにより、上昇側ケーブル３３は、弛み等をなくして、誤り位置から正しい位置である側壁部３８ａ側に寄った位置に移動しようとする。この場合、閉空間ＣＳ内に上昇側ケーブル３３の移動を妨げる障害物が存在しないため、上昇側ケーブル３３が誤り位置から正しい位置に配索される。これにより、キャリアプレート３２の組み付け作業をやり直す必要がないため、キャリアプレート３２の組付け作業性を上げることが可能となる。
【0056】
上記実施の形態におけるキャリアプレート３２は、駆動部３５の駆動力が上昇側ケーブル３３および下降側ケーブル３４により伝達されることでガイドレール３１上を摺動案内されるキャリアプレートであって、基部３７と、ガイドレール３１と嵌合するガイド溝７５と、基部３７の幅方向の一方側においてガイド溝７５から離間して設けられ、ガイドレール３１に対するキャリアプレート３２のガイド溝７５回りの回転を防止する回転防止爪７７と、ガイド溝７５に対して基部３７の幅方向の他方側に設けられ、上昇側ケーブル３３部および下降側ケーブル３４のそれぞれの端部が収容される上昇側エンドホルダ７９および下降側エンドホルダ８１と、フランジ部３９ｂに設けられた厚さ方向一側（＋Ｘ方向）に位置する面と接触する弾性爪７８とを有する。
【0057】
上記構成により、キャリアプレート３２がガイドレール３１に組み付けられる取付作業中に、弾性爪７８がフランジ部３９ｂの面３９ｂ１と接触するため、閉空間ＣＳ内での上昇側ケーブル３３の移動経路上で弾性爪７８がガイドレール３１の基部３３の厚さ方向一側面とが接触する構造と比べて、上昇側ケーブル３３が弾性爪７８に移動を阻害されない。すなわち回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入することが防止される。これにより、キャリアプレート３２の組み付け作業をやり直す必要がないため、ガイドレール３１に弾性爪７８を接触させる構造であってもウインドレギュレータ１の組付け作業性を上げることが可能となる。
【0058】
また、上記実施の形態におけるキャリアプレート３２では、回転防止爪７７は、第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２とを有し、第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２とは基部３７の上下方向（Ｚ方向）に離間して配置される。弾性爪７８の先端部７８ｃが第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間の領域、つまり、平面視において第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に配置されている。上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、第１爪部７７ｂ１と第２爪部７７ｂ２との間に先端部７８ｃが入り込んでいるため、上昇側ケーブル３３が侵入することが防止可能となる。また、平面視において弾性爪７８を第１位爪部ｂ１と第２爪部ｂ２とで挟むような構造となっているため、弾性爪７８によるフランジ部３９ｂの面３９ｂ１の押圧によるガタつき防止がより一層効果的となる。
【0059】
また、上記実施の形態におけるキャリアプレート３２では、弾性爪７８が基部３７の幅方向（Ｙ方向）に延びている。キャリアプレート３２の組み付け作業時に、上昇側ケーブル３３が幅方向に移動しようとする場合、上昇側ケーブル３３が弾性爪７８に沿って移動し易くなる。また、弾性爪７８と回転防止爪７７とがフランジ部３９ｂにおいて基部３７の上下方向（Ｚ方向）に沿って配置される場合と比べてキャリアプレートを小型化することができる。さらに、本体３２ａに設けられた厚さ方向他側（－Ｘ方向）の面３２ｃに配置された基端部７８ａから厚さ方向他側（－Ｘ方向）に対して幅方向他側（－Ｙ方向）へ斜め方向に延在する延在部７８ｂを有するため、キャリアプレート取付作業中に弾性爪７８の基部３３側の面に上昇用ケーブル３３が接触したとしても、上昇用ケーブル３３を基部３３側に案内することができ、より一層弾性爪７８の内側（弾性爪７８の本体３２ａ側の空間）に上昇用ケーブル３３が入り込むのを防止することができる。
【0060】
（変形例１）
次に、上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入するのを防止する構造の変形例について説明する。
上記実施の形態では、回転防止爪７７と弾性爪７８とが、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）と幅方向（Ｙ方向）に直交する方向すなわち上下方向（Ｚ方向）で見た場合に互いに重なる領域を有してもよい。上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、回転防止爪７７と弾性爪７８とが上下方向（Ｘ方向）で重なっているため、上昇側ケーブル３３が侵入することが防止可能となる。
次に、上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入するのを防止する構造の変形例について説明する。
上記実施の形態では、回転防止爪７７と弾性爪７８とが、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）と幅方向（Ｙ方向）に直交する方向すなわち上下方向（Ｚ方向）で見た場合に互いに重なる領域を有してもよい。上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、回転防止爪７７と弾性爪７８とが上下方向（Ｘ方向）で重なっているため、上昇側ケーブル３３が侵入することが防止可能となる。
【0061】
（変形例２）
上記実施の形態では、弾性爪７８と回転防止爪７７との間の隙間が上昇側ケーブル３３の外径よりも小さい隙間を形成してもよい。言い換えると、弾性爪７８の７８ｃと回転防止爪７７の突起７７ｂとにより形成される隙間が上昇側ケーブル３３の外径よりも小さい。これにより、上昇側ケーブル３３がガイドレール３１の本体部３３の厚さ方向一側の面から離間してキャリアプレート３２の面３２ｃ側、つまり、弾性爪７８に近い位置に位置していても、上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、隙間を通過することができないため、上昇側ケーブル３３が侵入することが防止可能となる。
上記実施の形態では、弾性爪７８と回転防止爪７７との間の隙間が上昇側ケーブル３３の外径よりも小さい隙間を形成してもよい。言い換えると、弾性爪７８の７８ｃと回転防止爪７７の突起７７ｂとにより形成される隙間が上昇側ケーブル３３の外径よりも小さい。これにより、上昇側ケーブル３３がガイドレール３１の本体部３３の厚さ方向一側の面から離間してキャリアプレート３２の面３２ｃ側、つまり、弾性爪７８に近い位置に位置していても、上昇側ケーブル３３が回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、隙間を通過することができないため、上昇側ケーブル３３が侵入することが防止可能となる。
【0062】
（変形例３）
上記実施の形態では、弾性爪７８が基部３７の幅方向（Ｙ方向）に延びているが、本発明はこれに限らず、弾性爪７８が基部３７の幅方向（Ｙ方向）およびキャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）のそれぞれに直交する方向すなわち上下方向（Ｚ方向）に延びてもよい。この場合においても、回転防止爪７７と弾性爪７８とは、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止する構造を構成する。また、この場合、弾性爪と７８と回転防止爪７７とがフランジ部３９ｂに沿って配置されることになるため、弾性爪７８と回転防止爪７７との間の隙間に上昇用ケーブル３３が入り込みにくい構造となる。さらに、弾性爪７８はフランジ部３９ｂに沿って配置されているため、キャリアプレート３２がガイドレール３１を摺動する際に摺動抵抗となりにくい。
上記実施の形態では、弾性爪７８が基部３７の幅方向（Ｙ方向）に延びているが、本発明はこれに限らず、弾性爪７８が基部３７の幅方向（Ｙ方向）およびキャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）のそれぞれに直交する方向すなわち上下方向（Ｚ方向）に延びてもよい。この場合においても、回転防止爪７７と弾性爪７８とは、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止する構造を構成する。また、この場合、弾性爪と７８と回転防止爪７７とがフランジ部３９ｂに沿って配置されることになるため、弾性爪７８と回転防止爪７７との間の隙間に上昇用ケーブル３３が入り込みにくい構造となる。さらに、弾性爪７８はフランジ部３９ｂに沿って配置されているため、キャリアプレート３２がガイドレール３１を摺動する際に摺動抵抗となりにくい。
【0063】
（変形例４）
上記実施の形態では、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）から上昇側ケーブル３３が侵入しないように隙間が設けられてもよい。これにより、上昇側ケーブル３３が厚さ方向（Ｘ方向）から回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止することが可能となる。具体的には、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に設けられる隙間は、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）で見た場合に曲線状の隙間でもよい。これにより、直線状に配索される上昇側ケーブル３３が厚さ方向（Ｘ方向）から隙間に侵入しようとする場合、隙間が曲線状であるため、上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止することが可能となる。
上記実施の形態では、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）から上昇側ケーブル３３が侵入しないように隙間が設けられてもよい。これにより、上昇側ケーブル３３が厚さ方向（Ｘ方向）から回転防止爪７７と弾性爪７８との間に侵入しようとしても、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止することが可能となる。具体的には、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に設けられる隙間は、キャリアプレート３２の厚さ方向（Ｘ方向）で見た場合に曲線状の隙間でもよい。これにより、直線状に配索される上昇側ケーブル３３が厚さ方向（Ｘ方向）から隙間に侵入しようとする場合、隙間が曲線状であるため、上昇側ケーブル３３が侵入するのを防止することが可能となる。
【0064】
（変形例５）
上記実施の形態では、回転防止爪７７が有する突起７７ｂは、上下方向（Ｚ方向）に延在する先端縁を有し、その先端縁は、その上下方向の中央に位置する中央部が厚さ方向（Ｘ方向）からの平面視で幅方向他側（－Ｙ方向）に凹入する凹部を有してもよい。かつ、弾性爪７８が有する先端部７８ｃは、厚さ方向からの平面視で凹部に入り込むように配置されてもよい。先端部７８ｃが凹部に入り込むことで、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に設けられた隙間が直線状にならないため、直線状に配索される上昇側ケーブル３３が隙間に侵入するのを防止することが可能となる。
上記実施の形態では、回転防止爪７７が有する突起７７ｂは、上下方向（Ｚ方向）に延在する先端縁を有し、その先端縁は、その上下方向の中央に位置する中央部が厚さ方向（Ｘ方向）からの平面視で幅方向他側（－Ｙ方向）に凹入する凹部を有してもよい。かつ、弾性爪７８が有する先端部７８ｃは、厚さ方向からの平面視で凹部に入り込むように配置されてもよい。先端部７８ｃが凹部に入り込むことで、回転防止爪７７と弾性爪７８との間に設けられた隙間が直線状にならないため、直線状に配索される上昇側ケーブル３３が隙間に侵入するのを防止することが可能となる。
【0065】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組み合せ可能である。
【産業上の利用可能性】
【0066】
本発明は、自動車の窓ガラスを昇降駆動するためのウインドレギュレータに適用できる。
【符号の説明】
【0067】
１ ウインドレギュレータ
３１ ガイドレール
３２ キャリアプレート
３２０ キャリアプレート
３２ａ 本体
３３ 上昇側ケーブル
３３ａ エンド
３４ 下降側ケーブル
３４ａ エンド
３５ 駆動部
３７ 基部
３８ａ 側壁部
３８ｂ 側壁部
３９ａ フランジ部
３９ｂ フランジ部
３９ｂ１ 面
３９ｂ２ 面
４５ 上部ケーブルガイド
５１ ドラムハウジング
５１ａ 本体
５６ 駆動モータ
５７ 上昇側ケーブル導出溝
５９ 下降側ケーブル導出溝
７１ 取付部
７３ 取付部
７５ ガイド溝
７５ａ 開口部
７５ｂ 溝
７５ｃ 溝
７７ 回転防止爪
７７ａ 壁
７７ｂ 突起
７７ｂ１ 第１爪部
７７ｂ２ 第２爪部
７８ 弾性爪
７８０ 弾性爪
７８ａ 基端部
７８０ａ 基端部
７８ｂ 延在部
７８０ｂ 延在部
７８ｃ 先端部
７９ 上昇側エンドホルダ
８１ 下降側エンドホルダ
８５ コイルスプリング
８７ コイルスプリング
３１ ガイドレール
３２ キャリアプレート
３２０ キャリアプレート
３２ａ 本体
３３ 上昇側ケーブル
３３ａ エンド
３４ 下降側ケーブル
３４ａ エンド
３５ 駆動部
３７ 基部
３８ａ 側壁部
３８ｂ 側壁部
３９ａ フランジ部
３９ｂ フランジ部
３９ｂ１ 面
３９ｂ２ 面
４５ 上部ケーブルガイド
５１ ドラムハウジング
５１ａ 本体
５６ 駆動モータ
５７ 上昇側ケーブル導出溝
５９ 下降側ケーブル導出溝
７１ 取付部
７３ 取付部
７５ ガイド溝
７５ａ 開口部
７５ｂ 溝
７５ｃ 溝
７７ 回転防止爪
７７ａ 壁
７７ｂ 突起
７７ｂ１ 第１爪部
７７ｂ２ 第２爪部
７８ 弾性爪
７８０ 弾性爪
７８ａ 基端部
７８０ａ 基端部
７８ｂ 延在部
７８０ｂ 延在部
７８ｃ 先端部
７９ 上昇側エンドホルダ
８１ 下降側エンドホルダ
８５ コイルスプリング
８７ コイルスプリング
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6A】
【図6B】
【図7A】
【図7B】
【図7C】
