特開 2024-179770 コネクタおよびワイヤハーネス

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024179770

(43)【公開日】2024-12-26

(54)【発明の名称】コネクタおよびワイヤハーネス

(51)【国際特許分類】

   H01R 13/629 20060101AFI20241219BHJP

   H01R 13/52 20060101ALI20241219BHJP

【ＦＩ】

H01R13/629

H01R13/52 301E

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023098903

(22)【出願日】2023-06-16

(71)【出願人】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001771

【氏名又は名称】弁理士法人虎ノ門知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】手塚 優太

(72)【発明者】

【氏名】永田 邦彰

【テーマコード（参考）】

5E021

5E087

【Ｆターム（参考）】

5E021FA05

5E021FA14

5E021FA16

5E021FB07

5E021FB20

5E021FB21

5E021FC31

5E021HB02

5E021HB04

5E021HB05

5E087EE02

5E087EE11

5E087FF08

5E087LL03

5E087LL13

5E087MM05

5E087QQ03

5E087QQ04

5E087RR12

5E087RR25

(57)【要約】

【課題】より適正にレバーの操作によってハウジングと相手側ハウジングとを嵌合させることができるコネクタおよびワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【解決手段】コネクタ１０は、端子１２と、ハウジング１１と、シール部材８０と、リアホルダ９０と、レバー３０と、を備え、リアホルダ９０には、ハウジング１１に対して係止される係止部９２が設けられ、ハウジング１１には、係止部９２が仮係止される仮係止部１８と、係止部９２が本係止される本係止部１９と、が設けられ、レバー３０には、リアホルダ９０を押圧する押圧突起３５が設けられ、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して第１位置Ｐ１から第２位置Ｐ２へと移動させるレバー３０の回転動作に伴って、係止部９２と仮係止部１８とが仮係止された状態のリアホルダ９０が、押圧突起３５によってハウジング１１側に押圧され、係止部９２と本係止部１９とが本係止される。
【選択図】図１２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

相手側コネクタの相手側端子と電気的に接続される端子と、
前記端子を内部に保持し前記相手側コネクタの相手側ハウジングと軸線方向に沿って嵌合されるハウジングと、
前記ハウジングに対して前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側から装着され、電線が前記軸線方向に挿通される電線挿通孔が設けられ、前記電線の周囲をシールするシール部材と、
前記シール部材の前記ハウジングに対する前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側への移動を制限するリアホルダと、
前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの仮嵌合状態に対応する第１位置と、前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの完全嵌合状態に対応する第２位置との間で、前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記軸線方向に沿って相対移動可能に支持するレバーと、
を備え、
前記リアホルダには、前記ハウジングに対して係止される係止部が設けられ、
前記ハウジングには、前記係止部が仮係止される仮係止部と、前記係止部が本係止される本係止部と、が設けられ、
前記レバーには、前記リアホルダを前記軸線方向に沿って押圧する押圧突起が設けられ、
前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記第１位置から前記第２位置へと移動させる前記レバーの回転動作に伴って、前記係止部と前記仮係止部とが仮係止された状態の前記リアホルダが、前記押圧突起によって前記ハウジング側に押圧され、前記係止部と前記本係止部とが本係止されるよう構成される、
コネクタ。

【請求項2】

前記ハウジングは、前記軸線方向と交差する幅方向に沿って貫通する係止孔部が設けられた筒状部を有し、
前記仮係止部は、前記筒状部の前記軸線方向の端面に設けられ、
前記本係止部は、前記係止孔部の内面に設けられる、
請求項１に記載のコネクタ。

【請求項3】

導電性を有する電線と、
前記電線の端末に設けられたコネクタと、を備え、
前記コネクタは、
相手側コネクタの相手側端子と電気的に接続される端子と、
前記端子を内部に保持し前記相手側コネクタの相手側ハウジングと軸線方向に沿って嵌合されるハウジングと、
前記ハウジングに対して前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側から装着され、前記電線が前記軸線方向に挿通される電線挿通孔が設けられ、前記電線の周囲をシールするシール部材と、
前記シール部材の前記ハウジングに対する前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側への移動を制限するリアホルダと、
前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの仮嵌合状態に対応する第１位置と、前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの完全嵌合状態に対応する第２位置との間で、前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記軸線方向に沿って相対移動可能に支持するレバーと、
を備え、
前記リアホルダには、前記ハウジングに対して係止される係止部が設けられ、
前記ハウジングには、前記係止部が仮係止される仮係止部と、前記係止部が本係止される本係止部と、が設けられ、
前記レバーには、前記リアホルダを前記軸線方向に沿って押圧する押圧突起が設けられ、
前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記第１位置から前記第２位置へと移動させる前記レバーの回転動作に伴って、前記係止部と前記仮係止部とが仮係止された状態の前記リアホルダが、前記押圧突起によって前記ハウジング側に押圧され、前記係止部と前記本係止部とが本係止されるよう構成される、
ワイヤハーネス。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、コネクタおよびワイヤハーネスに関する。

【背景技術】

【0002】

従来のコネクタに関する技術として、例えば、特許文献１には、相手側コネクタの相手側端子と電気的に接続される端子と、端子を内部に保持し相手側コネクタの相手側ハウジングと軸線方向に沿って嵌合されるハウジングと、ハウジングに装着されるシール部材と、シール部材の軸線方向に沿った移動を制限するリアホルダと、ハウジングと相手側ハウジングとの仮嵌合状態に対応する第１位置と、ハウジングと相手側ハウジングとの完全嵌合状態に対応する第２位置との間で、ハウジングを相手側ハウジングに対して軸線方向に沿って相対移動可能に支持するレバーと、を備えたコネクタが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００４－２８８５００号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上述した特許文献１に記載のコネクタでは、例えば、レバーの操作によるハウジングと相手側ハウジングとの嵌合作業の作業性向上の点で更なる改善の余地がある。

【0005】

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、より適正にレバーの操作によってハウジングと相手側ハウジングとを嵌合させることができるコネクタおよびワイヤハーネスを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記目的を達成するために、本発明に係るコネクタは、相手側コネクタの相手側端子と電気的に接続される端子と、前記端子を内部に保持し前記相手側コネクタの相手側ハウジングと軸線方向に沿って嵌合されるハウジングと、前記ハウジングに対して前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側から装着され、電線が前記軸線方向に挿通される電線挿通孔が設けられ、前記電線の周囲をシールするシール部材と、前記シール部材の前記ハウジングに対する前記軸線方向の前記相手側ハウジングとは反対側への移動を制限するリアホルダと、前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの仮嵌合状態に対応する第１位置と、前記ハウジングと前記相手側ハウジングとの完全嵌合状態に対応する第２位置との間で、前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記軸線方向に沿って相対移動可能に支持するレバーと、を備え、前記リアホルダには、前記ハウジングに対して係止される係止部が設けられ、前記ハウジングには、前記係止部が仮係止される仮係止部と、前記係止部が本係止される本係止部と、が設けられ、前記レバーには、前記リアホルダを前記軸線方向に沿って押圧する押圧突起が設けられ、前記ハウジングを前記相手側ハウジングに対して前記第１位置から前記第２位置へと移動させる前記レバーの回転動作に伴って、前記係止部と前記仮係止部とが仮係止された状態の前記リアホルダが、前記押圧突起によって前記ハウジング側に押圧され、前記係止部と前記本係止部とが本係止されるよう構成される。

【発明の効果】

【0007】

本発明に係るコネクタおよびワイヤハーネスでは、ハウジングを相手側ハウジングに対して第１位置から第２位置へと移動させるレバーの回転動作に伴って、係止部と仮係止部とが仮係止された状態のリアホルダが、押圧突起によってハウジング側に押圧され、係止部と本係止部とが本係止されるよう構成される。この構成により、コネクタおよびワイヤハーネスは、例えば、レバーの回転によって、ハウジングを相手側ハウジングに対して仮嵌合状態に対応する第１位置から完全嵌合状態に対応する第２位置へと移動させる作業工程と、リアホルダをハウジング側に押し込んでシール部材を圧縮させる作業工程と、を同時に行うことができる。この結果、コネクタおよびワイヤハーネスは、より適正にレバーの操作によってハウジングと相手側ハウジングとを嵌合させることができる、という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】図１は、実施形態に係るコネクタが適用されるワイヤハーネスの例示的な斜視図である。

【図2】図２は、実施形態に係るコネクタを含むコネクタ装置の例示的な分解斜視図である。

【図3】図３は、実施形態に係るコネクタの例示的な斜視図であって、ハウジングが第１位置に位置された状態の図である。

【図4】図４は、実施形態に係るコネクタの例示的な斜視図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第１経由位置に位置された状態の図である。

【図5】図５は、実施形態に係るコネクタの例示的な斜視図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第２経由位置に位置された状態の図である。

【図6】図６は、実施形態に係るコネクタの例示的な斜視図であって、ハウジングが第２位置に位置された状態の図である。

【図7】図７は、実施形態に係るコネクタのレバーの例示的な斜視図である。

【図8】図８は、実施形態に係るコネクタのレバーの例示的な断面図である。

【図9】図９は、実施形態に係るコネクタのレバーにおける押圧突起の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第１経由位置に位置された状態の図である。

【図10】図１０は、実施形態に係るコネクタのレバーにおける押圧突起の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第２経由位置に位置された状態の図である。

【図11】図１１は、実施形態に係るコネクタのレバーにおける押圧突起の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第２位置に位置された状態の図である。

【図12】図１２は、実施形態に係るコネクタのリアホルダにおける係止部の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第１経由位置に位置された状態の図である。

【図13】図１３は、実施形態に係るコネクタのリアホルダにおける係止部の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第１位置と第２位置との間の第２経由位置に位置された状態の図である。

【図14】図１４は、実施形態に係るコネクタのリアホルダにおける係止部の近傍の例示的な断面図であって、ハウジングが第２位置に位置された状態の図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、下記実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。なお、本明細書では、序数は、部品や、部材、部位、位置、方向等を区別するためだけに用いられており、順番や優先度を示すものではない。

【0010】

［実施形態］
図１は、実施形態に係るコネクタ１０が適用されるワイヤハーネスＷＨの斜視図である。図１に示される本実施形態のコネクタ１０は、自動車等の車両に配索されるワイヤハーネスＷＨに組み込まれるものである。ここで、ワイヤハーネスＷＨは、例えば、車両に搭載される各装置間の接続のために、電源供給や信号通信に用いられる複数の電線Ｗを束にして集合部品とし、コネクタ１０等で当該複数の電線Ｗを各装置に接続するようにしたものである。本実施形態のワイヤハーネスＷＨは、例えば、導電性を有する複数の電線Ｗと、複数の電線Ｗの端末に設けられるコネクタ１０と、コネクタ１０と電気的かつ機械的に接続される相手側コネクタ２０と、を備えている。なお、ワイヤハーネスＷＨは、この他、さらに、プロテクタや、固定具等を含んで構成されてもよい。

【0011】

なお、以下の説明では、互いに交差する第１方向、第２方向、および第３方向のうち、第１方向を「軸線方向Ｘ」といい、第２方向を「幅方向Ｙ」といい、第３方向を「高さ方向Ｚ」という。ここでは、軸線方向Ｘと幅方向Ｙと高さ方向Ｚとは、相互に略直交する。軸線方向Ｘは、典型的には、コネクタ１０の奥行方向（前後方向）、コネクタ１０と相手側コネクタ２０との挿抜方向（嵌合方向）、電線Ｗの延在方向、コネクタ１０に対する電線Ｗの挿通方向等に相当する。高さ方向Ｚは、典型的には、コネクタ１０の厚さ方向（上下方向）等に相当する。幅方向Ｙは、典型的には、コネクタ１０の幅方向（左右方向）等に相当する。また、以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、電線Ｗがコネクタ１０に組み付けられた状態での方向として説明する。

【0012】

電線Ｗは、例えば、導電性を有する線状の導体部Ｗ１と、当該導体部Ｗ１の外側を覆う絶縁性を有する絶縁被覆Ｗ２と、を含んで構成される。電線Ｗは、絶縁被覆Ｗ２で導体部Ｗ１を被覆した絶縁電線である。本実施形態の導体部Ｗ１は、導電性を有する金属素線を複数束ねた芯線であるが、当該複数の金属素線を撚り合わせた撚り芯線であってもよい。絶縁被覆Ｗ２は、導体部Ｗ１の外周側を被覆する電線被覆である。絶縁被覆Ｗ２は、例えば、絶縁性の樹脂材料（ＰＰやＰＶＣ、架橋ＰＥ等。耐摩耗性や耐薬品性、耐熱性等に配慮して適宜選定される。）等を押出成形することによって形成される。

【0013】

電線Ｗは、それぞれ軸線方向Ｘに沿って線状に延在し、軸線方向Ｘ（延在方向）に対してほぼ同じ径で延びるように形成される。また、電線Ｗは、例えば、導体部Ｗ１の断面形状（軸線方向Ｘと交差する断面形状）が略円形状、絶縁被覆Ｗ２の断面形状が略円環形状に形成されており、全体として略円形状の断面形状に形成される。電線Ｗは、少なくとも一方の端末において、絶縁被覆Ｗ２が剥ぎ取られており、当該絶縁被覆Ｗ２から露出している導体部Ｗ１に後述する端子１２（図２参照）が圧着されている。

【0014】

図２は、コネクタ１０を含むコネクタ装置１の分解斜視図である。図２に示されるように、コネクタ装置１は、例えば、コネクタ１０と、相手側コネクタ２０と、を備えている。ここでは、コネクタ１０は、メス型のコネクタであり、相手側コネクタ２０は、オス型のコネクタである。そして、コネクタ１０は、例えば、ハウジング１１と、端子１２と、レバー３０と、フロントマスク５０と、パッキン６０と、スペーサ７０と、シール部材８０と、リアホルダ９０と、を含んで構成される。コネクタ１０は、例えば、ハイブリッド自動車や、電気自動車等の車両において、インバータからモータへ電力を供給する電力供給用の電線Ｗを有するワイヤハーネスＷＨ等に用いられる。

【0015】

ハウジング１１は、例えば、絶縁性を有する合成樹脂材料によって形成され、端子１２や、短絡端子１３、電線Ｗ等を内部に保持するものである。ハウジング１１は、例えば、筒状部１１ａと、筒状部１１ａから軸線方向Ｘに沿って突出し相手側コネクタ２０と嵌合される嵌合部１１ｂと、を含んで構成される。ハウジング１１は、筒状部１１ａと嵌合部１１ｂとが一体で形成されており、これら筒状部１１ａと嵌合部１１ｂとの内部には、端子１２や、短絡端子１３、電線Ｗ等が挿通される挿通空間部１５が設けられている。挿通空間部１５は、軸線方向Ｘの両側に向けて開放されており、軸線方向Ｘの一方側（相手側コネクタ２０とは反対側）から端子１２および電線Ｗが挿入されると共に、軸線方向Ｘの他方側（相手側コネクタ２０側）から短絡端子１３が挿入される。また、短絡端子１３が挿入される挿通空間部１５は、端子１２および電線Ｗが挿入される挿通空間部１５よりも大きく形成される。

【0016】

端子１２は、例えば、導電性を有する金属材で構成されたメス型の端子金具であり、相手側コネクタ２０の相手側端子２２と電気的に接続されるものである。端子１２は、相手側端子２２と電気的に接続される電気接続部と、電線Ｗの端末と電気的に接続される電線圧着部と、を含んで構成される。電気接続部は、例えば、相手側端子２２の幅方向Ｙまたは高さ方向Ｚの両側に設けられる一対のフォーク端子部を有し、当該一対のフォーク端子部の間に相手側端子２２が挟まれるように嵌合して互いに電気的に接続される。電線圧着部は、例えば、電線Ｗの導体部Ｗ１と加締められて圧着されることで電線Ｗと電気的に接続される。

【0017】

短絡端子１３は、導電性を有する金属材で構成された端子金具であり、相手側コネクタ２０側の嵌合検知用端子と電気的に接続されるものである。短絡端子１３は、不図示の短絡回路と接続されており、嵌合検知用端子との当接によって両端子間が短絡するとその短絡回路が形成され、これによりコネクタ１０のハウジング１１と相手側コネクタ２０の相手側ハウジング２１との嵌合状態を検知できるように構成される。短絡端子１３は、上述した端子１２とは別の端子であり、当該端子１２に対して幅方向Ｙまたは高さ方向Ｚにずれて配置される。

【0018】

フロントマスク５０は、例えば、相手側ハウジング２１の収容空間部内でハウジング１１の嵌合部１１ｂと嵌合される部材である。フロントマスク５０は、軸線方向Ｘの一方側（コネクタ１０側）が開放され、軸線方向Ｘの他方側（相手側コネクタ２０側）が閉じられた略筒状に形成される。フロントマスク５０の底部には、相手側端子２２が軸線方向Ｘに挿通される複数の貫通孔５１が設けられている。フロントマスク５０は、複数の貫通孔５１のそれぞれから相手側端子２２が軸線方向Ｘの一方側に突出した状態で、相手側ハウジング２１の収容空間部に取り付けられる。

【0019】

パッキン６０は、例えば、水分や粉塵などの異物が相手側ハウジング２１とハウジング１１の嵌合部１１ｂとの間の環状の隙間からコネクタ１０の内部に入り込むことを抑制するものである。パッキン６０は、ゴムや樹脂等の弾性変形可能な部材によって形成される。パッキン６０は、例えば、嵌合部１１ｂの外周面に沿った矩形の環状に形成され、フロントマスク５０の軸線方向Ｘの一方側で相手側ハウジング２１と嵌合部１１ｂとの間に介在される。

【0020】

スペーサ７０は、例えば、ハウジング１１の嵌合部１１ｂから軸線方向Ｘの他方側（相手側コネクタ２０側）に突出する端子１２および短絡端子１３を保持するためのものである。また、スペーサ７０は、端子１２等の半挿入を検知するための部材としても機能する。スペーサ７０には、端子１２および短絡端子１３が軸線方向Ｘに挿通される複数の挿通孔７１が設けられている。短絡端子１３が挿入される挿通孔７１は、端子１２が挿入される挿通孔７１よりも大きく形成される。スペーサ７０は、軸線方向Ｘにおいて、上述したフロントマスク５０の底部とハウジング１１の嵌合部１１ｂとの間に介在される。

【0021】

シール部材８０は、例えば、複数の電線Ｗを内部に保持すると共に、当該複数の電線Ｗの周囲をシールして軸線方向Ｘの一方側（電線Ｗ側）からコネクタ１０の内部に水分等が浸入することを抑制するものである。シール部材８０は、ゴムや樹脂等の弾性変形可能な部材によって形成される。シール部材８０には、電線Ｗが軸線方向Ｘに挿通される複数の電線挿通孔８１が設けられている。複数の電線挿通孔８１の直径は、電線Ｗのそれぞれの直径と略同じである。シール部材８０は、例えば、ハウジング１１とリアホルダ９０との間に圧縮された状態で取り付けられることにより、複数の電線挿通孔８１が自由状態よりも径方向内方に縮径し、これによりそれぞれの電線挿通孔８１の内面と電線Ｗとが密着してこれらの間のシール性を高めることができる。シール部材８０は、マットシール等とも称される。

【0022】

リアホルダ９０は、例えば、シール部材８０のハウジング１１に対する軸線方向Ｘの一方側（相手側ハウジング２１とは反対側）への移動を制限するための部材である。また、リアホルダ９０は、シール部材８０の軸線方向Ｘの一方側を覆い、シール部材８０をハウジング１１との間に保持する部材としても機能する。リアホルダ９０には、電線Ｗが軸線方向Ｘに挿通される複数の電線貫通孔９１が設けられている。リアホルダ９０は、ハウジング１１との間にシール部材８０を保持した状態で、爪嵌合等によりハウジング１１と一体化される。

【0023】

相手側コネクタ２０は、例えば、相手側ハウジング２１と、複数の相手側端子２２と、上述した不図示の嵌合検知用端子と、を有している。相手側ハウジング２１は、絶縁性を有する合成樹脂材料によって形成され、相手側端子２２や、嵌合検知用端子等を内部に保持するものである。また、相手側ハウジング２１の内部には、フロントマスク５０や、パッキン６０、スペーサ７０、嵌合部１１ｂ等が収容される収容空間部が設けられている。収容空間部は、軸線方向Ｘの一方側（コネクタ１０側）に向けて開放されており、当該軸線方向Ｘの一方側からフロントマスク５０等が挿入される。

【0024】

相手側端子２２は、例えば、導電性を有する金属材で構成されたオス型の端子金具であり、コネクタ１０の端子１２と電気的に接続されるものである。相手側ハウジング２１の内部には、端子１２に対応して複数の相手側端子２２が幅方向Ｙおよび高さ方向Ｚに互いに間隔をあけて設けられている。また、嵌合検知用端子は、導電性を有する金属材で構成された端子金具であり、コネクタ１０の短絡端子１３と電気的に接続されるものである。嵌合検知用端子は、上述した相手側端子２２とは別の端子であり、当該相手側端子２２に対して幅方向Ｙまたは高さ方向Ｚにずれて配置される。

【0025】

次に、レバー３０について詳細に説明する。図３～６は、コネクタ１０（コネクタ装置１）の斜視図であって、図３は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１に位置された状態の図であり、図４は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３に位置された状態の図であり、図５は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第２経由位置Ｐ４に位置された状態の図であり、図６は、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態の図である。また、図７は、コネクタ１０のレバー３０の斜視図である。

【0026】

図３～７に示されるように、レバー３０は、例えば、コネクタ１０のハウジング１１に対して相手側コネクタ２０の相手側ハウジング２１を低挿入力で嵌合させるものである。レバー３０は、合成樹脂等の絶縁性材料によって形成される。レバー３０には、ハウジング１１と相手側ハウジング２１との嵌合状態を保持するレバーロック部４０が設けられる。また、レバー３０は、例えば、幅方向Ｙに沿って延びる一対のアーム部３１と、高さ方向Ｚに沿って延び一対のアーム部３１を連結する操作部３２と、を含んで構成され、ハウジング１１および相手側ハウジング２１に対して相対回転可能に組み付けられる。

【0027】

具体的には、一対のアーム部３１には、それぞれ高さ方向Ｚに沿って貫通する軸受としての孔部３１ａ（図７参照）が設けられている。この孔部３１ａには、ハウジング１１から高さ方向Ｚの両側に突出した一対の突起部１７が嵌合される。一対の突起部１７は、レバー３０の回転軸として機能し、レバー３０は、ハウジング１１に対して一対の突起部１７の高さ方向Ｚに沿って延びる回転軸回りに回転可能である。また、一対のアーム部３１には、相手側ハウジング２１から高さ方向Ｚの両側に突出した一対の突起部２７と係合する長穴状の溝部３１ｂ（図７参照）が設けられている。

【0028】

このような構成において、レバー３０は、長穴状の溝部３１ｂに突起部２７を係合させた状態で、操作部３２を突起部１７の高さ方向Ｚに沿って延びる回転軸回りの一方側に回転させることによって、相手側ハウジング２１を軸線方向Ｘに沿ってハウジング１１側に相対移動させることができる。具体的には、本実施形態では、操作部３２の回転軸（突起部１７）回りの一方側への回転操作に伴って、ハウジング１１と相手側ハウジング２１との仮嵌合状態に対応する第１位置Ｐ１（図３参照）から、ハウジング１１と相手側ハウジング２１との完全嵌合状態に対応する第２位置Ｐ２（図６参照）に向かって、ハウジング１１が相手側ハウジング２１に対して軸線方向Ｘに沿って相対移動する。これにより、レバー３０は、相手側ハウジング２１に対してハウジング１１を低挿入力で嵌合させることができる。

【0029】

一方、レバー３０は、長穴状の溝部３１ｂに突起部２７を係合させた状態で、操作部３２を突起部１７の高さ方向Ｚに沿って延びる回転軸回りの他方側に回転させることによって、相手側ハウジング２１を軸線方向Ｘに沿ってハウジング１１とは反対側に相対移動させることができる。具体的には、本実施形態では、操作部３２の回転軸（突起部１７）回りの他方側への回転操作に伴って、ハウジング１１と相手側ハウジング２１との完全嵌合状態に対応する第２位置Ｐ２（図６参照）から、ハウジング１１と相手側ハウジング２１との仮嵌合状態に対応する第１位置Ｐ１（図３参照）に向かって、ハウジング１１が相手側ハウジング２１に対して軸線方向Ｘに沿って相対移動する。これにより、レバー３０は、相手側ハウジング２１からハウジング１１をより小さな力で抜去させることができる。

【0030】

また、本実施形態では、コネクタ１０には、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して第２位置Ｐ２（図６参照）でロックするためのハウジングロック部４５が設けられている。ハウジングロック部４５は、例えば、相手側ハウジング２１に設けられた第１係止部４５ａと、ハウジング１１に設けられた第２係止部４５ｂと、を含んで構成される。第１係止部４５ａは、例えば、相手側ハウジング２１の上壁に爪状に形成される。第２係止部４５ｂは、例えば、ハウジング１１における第１係止部４５ａと対応する位置に設けられた係止溝部として形成される。第１係止部４５ａは、第２係止部４５ｂと軸線方向Ｘに対向する係止面を有し、当該係止面と第２係止部４５ｂとが軸線方向Ｘに係止されることで、ハウジング１１の相手側ハウジング２１に対する第１位置Ｐ１側への軸線方向Ｘに沿った移動が制限される。

【0031】

また、本実施形態では、コネクタ１０には、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態で、レバー３０をハウジング１１に対してロックするためのレバーロック部４０が設けられている。レバーロック部４０は、例えば、ハウジングロック部４５に対して軸線方向Ｘの一方側にずれて位置されている。レバーロック部４０は、例えば、レバー３０に設けられた第３係止部４１と、ハウジング１１に設けられた第４係止部４２（図３参照）と、を含んで構成される。第４係止部４２は、例えば、ハウジング１１の上壁に突起状に形成される。第３係止部４１は、例えば、レバー３０における第４係止部４２と対応する位置に設けられた係止溝部として形成される。第４係止部４２は、第３係止部４１と軸線方向Ｘに対向する係止面を有し、当該係止面と第３係止部４１とが軸線方向Ｘに係止されることで、レバー３０のハウジング１１に対する第１位置Ｐ１（図３参照）側への回転が制限される。

【0032】

上記のように構成されるハウジングロック部４５およびレバーロック部４０は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１に位置された状態（図３参照）、およびハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３に位置された状態（図４参照）では、それぞれ、第１係止部４５ａと第２係止部４５ｂとが軸線方向Ｘに離間していると共に、第３係止部４１と第４係止部４２とが軸線方向Ｘに離間している。

【0033】

次に、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第２経由位置Ｐ４に位置された状態（図５参照）では、レバーロック部４０の第３係止部４１と第４係止部４２とが軸線方向Ｘに離間している一方で、ハウジングロック部４５の第１係止部４５ａが第２係止部４５ｂの溝部内に挿入され、ハウジング１１と相手側ハウジング２１とがロックされる。そして、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態（図６参照）では、ハウジングロック部４５に加えてレバーロック部４０の第４係止部４２が第３係止部４１の溝部内に挿入され、レバー３０とハウジング１１とがロックされる。

【0034】

図８は、コネクタ１０のレバー３０の断面図である。また、図９～１１は、コネクタ１０のレバー３０における押圧突起３５の近傍の断面図であって、図９は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３に位置された状態の図であり、図１０は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第２経由位置Ｐ４に位置された状態の図であり、図１１は、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態の図である。

【0035】

図８～１１に示されるように、本実施形態では、レバー３０には、リアホルダ９０を軸線方向Ｘに沿って押圧するための押圧突起３５が設けられている。ここでは、レバー３０には、高さ方向Ｚに互いに間隔をあけて一対のアーム部３１のそれぞれに押圧突起３５が設けられている。一対の押圧突起３５は、例えば、アーム部３１から高さ方向Ｚの中央部側に向けて突出した突出部３５ａと、突出部３５ａの先端部から軸線方向Ｘの他方側（リアホルダ９０側）に向けて突出した押圧部３５ｂと、をそれぞれ有している。一対の押圧突起３５は、突出部３５ａと押圧部３５ｂとによって、それぞれ断面略Ｌ字状に形成される。

【0036】

上記のように構成される押圧突起３５は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１に位置された状態では、リアホルダ９０に対して軸線方向Ｘに離間している。次に、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３に位置された状態（図９参照）では、押圧突起３５の押圧部３５ｂがリアホルダ９０の当接部９３と当接する。そして、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第２経由位置Ｐ４に位置された状態（図１０参照）では、押圧突起３５がリアホルダ９０を軸線方向Ｘの他方側（相手側ハウジング２１側）に向けて押圧し、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態（図１１参照）では、押圧突起３５によってリアホルダ９０がさらに軸線方向Ｘの他方側に押し込まれ、リアホルダ９０とハウジング１１の中壁部１１ｅとが当接する。このように、本実施形態では、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して第１位置Ｐ１から第２位置Ｐ２へと移動させるレバー３０の回転動作に伴って、リアホルダ９０がハウジング１１に対して係合される。

【0037】

図１２～１４は、コネクタ１０のリアホルダ９０における係止部９２の近傍の断面図であって、図１２は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３に位置された状態の図であり、図１３は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第２経由位置Ｐ４に位置された状態の図であり、図１４は、ハウジング１１が第２位置Ｐ２に位置された状態の図である。

【0038】

図１２～１４に示されるように、本実施形態では、リアホルダ９０には、ハウジング１１に対して係止される係止部９２が設けられている。係止部９２は、例えば、リアホルダ９０の幅方向Ｙの両端部に爪状に形成される。一対の係止部９２は、それぞれリアホルダ９０から幅方向Ｙの両側（外側）に向けて突出している。一対の係止部９２は、ハウジング１１側に形成される後述する仮係止部１８および本係止部１９と係止される部分である。一対の係止部９２は、例えば、本係止部１９と軸線方向Ｘに係止される係止面９２ａと、係止面９２ａとは反対側を向き仮係止部１８と軸線方向Ｘに係止される傾斜面９２ｂと、をそれぞれ有している。一対の係止部９２は、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して第１位置Ｐ１から第２位置Ｐ２へと移動させるレバー３０の回転動作に伴って、傾斜面９２ｂと仮係止部１８とが仮係止された状態（図１２参照）から、係止面９２ａと本係止部１９とが本係止された状態（図１４参照）へと移行する。

【0039】

また、本実施形態では、ハウジング１１の筒状部１１ａには、幅方向Ｙに沿って貫通する係止孔部１６が設けられている。係止孔部１６は、リアホルダ９０側の一対の係止部９２と対応する位置に設けられており、当該一対の係止部９２が挿入および係止される。本実施形態では、一対の係止孔部１６は、軸線方向Ｘの一方側に位置される内面１６ａをそれぞれ有し、当該内面１６ａによって本係止部１９が構成される。言い換えると、係止孔部１６の内面１６ａに本係止部１９が設けられている。本係止部１９は、ハウジング１１が第２位置Ｐ２（図１４参照）に位置された状態で、係止部９２の係止面９２ａと軸線方向Ｘに本係止される。また、本実施形態では、筒状部１１ａは、軸線方向Ｘの一方側（相手側ハウジング２１とは反対側）に位置される端面１１ｃを有し、当該端面１１ｃによって仮係止部１８が構成される。言い換えると、筒状部１１ａの端面１１ｃに仮係止部１８が設けられている。仮係止部１８は、ハウジング１１が第１位置Ｐ１と第２位置Ｐ２との間の第１経由位置Ｐ３（図１２参照）に位置された状態で、係止部９２の傾斜面９２ｂと軸線方向Ｘに仮係止される。

【0040】

上記のように構成される係止部９２および係止孔部１６は、係止孔部１６に対して係止部９２が軸線方向Ｘの一方側から係止（係合）される。すなわち、係止部９２および係止孔部１６は、レバー３０の回転動作に伴って、傾斜面９２ｂと仮係止部１８とが仮係止された状態（図１２参照）から、係止面９２ａと本係止部１９とが本係止された状態（図１４参照）へと移行する。このとき、筒状部１１ａの内周面によって係止部９２が幅方向Ｙの内側に向けて湾曲し（図１３参照）、当該係止部９２が筒状部１１ａの内周面を乗り越えて係止孔部１６に挿入されることによって係止部９２が自由状態に復帰する。そして、係止部９２の係止面９２ａと係止孔部１６の内面１６ａ（本係止部１９）とが軸線方向Ｘに係止されることで、リアホルダ９０のハウジング１１に対する軸線方向Ｘの一方側への移動（外れ）が抑制される。また、本実施形態では、係止面９２ａと本係止部１９とが本係止された状態（図１４参照）では、上述した押圧突起３５によって軸線方向Ｘの他方側に押圧されたリアホルダ９０がシール部材８０と当接し、当該シール部材８０がリアホルダ９０とハウジング１１との間で軸線方向Ｘに圧縮される。

【0041】

以上のように、本実施形態のコネクタ１０およびワイヤハーネスＷＨでは、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して第１位置Ｐ１から第２位置Ｐ２へと移動させるレバー３０の回転動作に伴って、係止部９２と仮係止部１８とが仮係止された状態のリアホルダ９０が、押圧突起３５によってハウジング１１側に押圧され、係止部９２と本係止部１９とが本係止されるよう構成される。この構成により、コネクタ１０およびワイヤハーネスＷＨは、例えば、レバー３０の回転によって、ハウジング１１を相手側ハウジング２１に対して仮嵌合状態に対応する第１位置Ｐ１から完全嵌合状態に対応する第２位置Ｐ２へと移動させる作業工程と、リアホルダ９０をハウジング１１側に押し込んでシール部材８０を圧縮させる作業工程と、を同時に行うことができる。この結果、コネクタ１０およびワイヤハーネスＷＨは、より適正にレバー３０の操作によってハウジング１１と相手側ハウジング２１とを嵌合させることができる。

【0042】

また、本実施形態のコネクタ１０およびワイヤハーネスＷＨでは、ハウジング１１は、軸線方向Ｘと交差する幅方向Ｙに沿って貫通する係止孔部１６が設けられた筒状部１１ａを有し、仮係止部１８は、筒状部１１ａの軸線方向Ｘの端面１１ｃに設けられ、本係止部１９は、係止孔部１６の内面１６ａに設けられる。この構成により、コネクタ１０およびワイヤハーネスＷＨは、例えば、筒状部１１ａの軸線方向Ｘの端面１１ｃと係止孔部１６の内面１６ａとによって、比較的容易にハウジング１１に仮係止部１８と本係止部１９とを形成することができる。

【0043】

なお、本実施形態では、リアホルダ９０側の係止部９２が係止突起として構成され、ハウジング１１側の仮係止部１８および本係止部１９が係止孔部１６として構成された場合が例示されたが、この例には限定されず、例えば、リアホルダ９０側の係止部９２が係止孔部１６として構成され、ハウジング１１側の仮係止部１８および本係止部１９が係止突起として構成されてもよい。

【0044】

以上、本発明の実施形態が例示されたが、上記実施形態は一例であって、発明の範囲を限定することは意図していない。上記実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、組み合わせ、変更を行うことができる。また、各構成や、形状、等のスペック（構造や、種類、方向、形式、大きさ、長さ、幅、厚さ、高さ、数、配置、位置、材質等）は、適宜に変更して実施することができる。

【符号の説明】

【0045】

１０ コネクタ
１１ ハウジング
１１ａ 筒状部
１１ｃ 端面
１２ 端子
１６ 係止孔部
１６ａ 内面
１８ 仮係止部
１９ 本係止部
２０ 相手側コネクタ
２１ 相手側ハウジング
２２ 相手側端子
３０ レバー
３５ 押圧突起
８０ シール部材
８１ 電線挿通孔
９０ リアホルダ
９２ 係止部
Ｐ１ 第１位置
Ｐ２ 第２位置
Ｗ 電線
ＷＨ ワイヤハーネス
Ｘ 軸線方向
Ｙ 幅方向

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】