特開 2024-21998 ロールクラッシャ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024021998

(43)【公開日】2024-02-16

(54)【発明の名称】ロールクラッシャ

(51)【国際特許分類】

   B02C 4/40 20060101AFI20240208BHJP

【ＦＩ】

B02C4/40

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022125252

(22)【出願日】2022-08-05

(71)【出願人】

【識別番号】000010087

【氏名又は名称】ＴＯＴＯ株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000142595

【氏名又は名称】株式会社栗本鐵工所

(74)【代理人】

【識別番号】100130513

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 直也

(74)【代理人】

【識別番号】100074206

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 文二

(74)【代理人】

【識別番号】100130177

【弁理士】

【氏名又は名称】中谷 弥一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100167380

【弁理士】

【氏名又は名称】清水 隆

(72)【発明者】

【氏名】泉 忠行

(72)【発明者】

【氏名】村井 裕幸

(72)【発明者】

【氏名】藤原 謙

(72)【発明者】

【氏名】新崎 朝規

(72)【発明者】

【氏名】宮田 真吾

【テーマコード（参考）】

4D063

【Ｆターム（参考）】

4D063CC01

4D063CC09

4D063GB02

4D063GB07

4D063GC23

4D063GC29

4D063GD04

4D063GD12

(57)【要約】      （修正有）

【課題】一対のロールを交換することなく、その一対のロールに生じた偏摩耗を解消する。
【解決手段】第一ロール１１の回転軸１１ａと第二ロール１２の回転軸１２ａとが平行に並ぶ状態に、フレーム２で回転可能に支持され、第一駆動部１３により回転する第一ロール１１と、第二駆動部１４により回転する第二ロール１２の間で被処理物を破砕するロールクラッシャ１において、破砕時よりも低い回転数でかつ反対方向に、第一ロール１１および第二ロール１２を第一切削用駆動部１７および第二切削用駆動部１８により回転させ、第一ロール１１の表面を削る刃３４を備える第一切削部１５と、第二ロール１２の表面を削る刃３４を備える第二切削部１６とを、フレーム２上に設けた第一ガイドレール６と第二ガイドレール７上に、車輪３１を介して走行可能とし、第一切削部１５および第二切削部１６に対して車輪３１が上下方向にスライド可能に設けられている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転軸が平行に並ぶ一対のロールと、前記一対のロールを回転させる駆動部とを備え、前記駆動部により回転する前記一対のロールの間で処理物を破砕するロールクラッシャにおいて、
前記駆動部により回転される前記一対のロールの回転数よりも低い回転数で前記ロールを回転させる切削用駆動部と、刃を備えた切削部とを有し、
前記切削用駆動部により前記ロールが回転する状態で、前記切削部の刃が前記ロールの表面を削るものであることを特徴とするロールクラッシャ。

【請求項2】

前記切削用駆動部および切削部が前記一対のロールのそれぞれに対して有し、前記切削部が前記一対のロールの回転軸の並ぶ方向の外方位置にそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項１に記載のロールクラッシャ。

【請求項3】

それぞれの前記切削部が、前記一対のロールのうち近い側に位置するロールの表面を削る切削位置と、前記近い側に位置するロールから離れた非切削位置との間で移動可能となる切削部移動装置を有することを特徴とする請求項２に記載のロールクラッシャ。

【請求項4】

前記切削部移動装置は、前記一対のロールのそれぞれの回転軸を回転可能に支持するフレームに、前記一対のロールの回転軸の並ぶ方向に沿って延びるガイドレールと、前記切削部が前記ガイドレール上を転動する車輪とを有し、前記切削部が前記車輪を介して前記ガイドレール上を前記切削位置と非切削位置との間を走行することを特徴とする請求項３に記載のロールクラッシャ。

【請求項5】

前記車輪が前記切削部に対して上下方向にスライド可能に取り付けられ、前記車輪が上方にスライドしたとき、前記切削部が前記フレームに支持される状態となり、前記車輪が下方にスライドしたとき、前記切削部が前記ガイドレール上を走行可能な状態となることを特徴とする請求項４に記載のロールクラッシャ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、一対のロール間で被処理物を破砕するロールクラッシャに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来から、回転軸が平行に設置された一対のロールを備え、一対のロールを互いに反対方向に回転させて、一対のロールの間で被処理物を破砕するロールクラッシャが知られている。このロールクラッシャでは、被処理物の種類に応じて、一対のロールの間隔を任意に設定して、所望の大きさとなる処理物を得ることができる。

【0003】

このロールクラッシャでは、被処理物の長期間の処理によって一対のロールの表面に摩耗が生じる。さらに、例えば、コンクリート、自然石、鉱石などの比較的硬い被処理物を処理すると、一対のロールの表面の摩耗が早く進行する。このような一対のロール表面の摩耗は、回転軸の軸方向およびロールの周方向に均一に発生した場合では、一対のロールの間隔を調整することにより、所要の大きさの処理物を得ることができる。

【0004】

しかしながら、一対のロールの間において、被処理物が軸方向に偏った状態で処理されると、一対のロールの表面に回転軸の軸方向またはロールの周方向に不均一となる偏摩耗が生じる。偏摩耗が生じると、その部分のみ摩耗が促進されやすくなり、一対のロールの間隔がその部分のみ大きくなることから不均一となり、所望の大きさとなる処理物を得られなくなる。

【0005】

一対のロールに偏摩耗が生じた場合には、ロールの交換を行うことが一般的に行われている。そこで、ロールの交換作業を容易に行うことができるロールクラッシャが知られている（例えば、特許文献１参照）。この特許文献１に記載のロールクラッシャでは、一対の破砕ローラ（ロール）は、それぞれ、駆動軸（回転軸）に固定されるタイヤホイールと、タイヤホイールの外周に嵌め込まれ、空気圧を調整可能な空気入りタイヤと、空気入りタイヤの外周に装着される被処理物よりも硬質な円筒体とを備えたものである。

【0006】

このようなロールを備える特許文献１に記載のロールクラッシャでは、ロールの交換の際、空気入りタイヤの空気圧を調整することで、ロールの円筒体を脱着させることができる。

【0007】

また、被処理物の物性により、処理物が一対のロールの表面に付着することがある。一対のロールの表面に処理物が付着した状態で被処理物の処理を行うと、一対のロール表面に上述の偏摩耗が生じる場合がある。

【0008】

処理物の付着によって、一対のロールに偏摩耗が生じた場合、破砕ロール（ロール）に対して掻取り機構としてのスクレーパを備え、破砕時、スクレーパにより一対のロール表面に付着した付着物を掻き取るロールクラッシャが提案されている（例えば、特許文献２参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0009】

【特許文献1】特開２００６－２９７３４０公報

【特許文献2】特開昭５３－３４１６７公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0010】

通常、ロールクラッシャのロールは大型の部材であるので、特許文献１に記載のロールクラッシャの円筒体も大型の部材となる。このため、円筒体の交換作業は、空気入りタイヤの空気圧の調整および大型の部材となる円筒体の脱着に手間がかかり、煩雑なものとなる。

【0011】

また、特許文献２に記載のロールクラッシャでは、ロールを交換することなく、ロール表面の付着物をスクレーパで掻き取ることはできる。しかしながら、ロールの表面の付着物を掻き取るスクレーパでは、ロールに生じた偏摩耗を解消することは難しい。

【0012】

そこで、この発明の課題は、一対のロールを交換することなく、その一対のロールに生じた偏摩耗を解消することができるロールクラッシャを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0013】

上記の課題を解決するために、この発明は、回転軸が平行に並ぶ一対のロールと、前記一対のロールを回転させる駆動部とを備え、前記駆動部により回転する前記一対のロールの間で処理物を破砕するロールクラッシャにおいて、前記駆動部により回転される前記一対のロールの回転数よりも低い回転数で前記ロールを回転させる切削用駆動部と、刃を備えた切削部とを有し、前記切削用駆動部により前記ロールが回転する状態で、前記切削部の刃が前記ロールの表面を削るものである構成を採用することができる。

【0014】

この構成によると、一対のロールの表面に偏摩耗が生じた際、切削用駆動部によりロールを回転させている状態で、切削部の刃によってロールの表面を削り、ロールを交換することなく、一対のロールの間隔を回転軸の軸方向で均一にすることができる。

【0015】

前記切削用駆動部および切削部が前記一対のロールのそれぞれに対して有し、前記切削部が前記一対のロールの回転軸の並ぶ方向の外方位置にそれぞれ設けられている構成を採用することができる。

【0016】

この構成によると、一方の切削部の刃で一対のロールのうちの一方のロールの表面を削り、他方の切削部の刃で、一対のロールのうちの他方のロールの表面を削ることができる。これにより、例えば、一対のロールのうち、いずれか一方のロールの表面に偏摩耗が生じた場合、当該ロールに近い側に設けられた切削部の刃でロールの表面を容易に削ることができる

【0017】

それぞれの前記切削部が、前記一対のロールのうち近い側に位置するロールの表面を削る切削位置と、前記近い側に位置するロールから離れた非切削位置との間で移動可能となる切削移動装置を有する構成を採用することができる。

【0018】

この構成では、前記切削移動装置により、二つの切削部は、ロールの表面を削る際、近い側に位置するロールの表面を切削する切削位置に移動させ、一対のロールの間で処理物を破砕する際、非切削位置に移動させることができる。

【0019】

前記切削部移動装置は、前記一対のロールのそれぞれの回転軸を回転可能に支持するフレームに、前記一対のロールの回転軸の並ぶ方向に沿って延びるガイドレールと、前記切削部が前記ガイドレール上を転動する車輪とを有し、前記切削部が前記車輪を介して前記ガイドレール上を前記切削位置と非切削位置との間を走行する構成を採用することができる。

【0020】

それぞれの切削部は、切削部移動装置の車輪によってガイドレール上を走行させることにより、前記切削位置と非切削位置との間を容易に移動させることができる。

【0021】

前記車輪が前記切削部に対して上下方向にスライド可能に取り付けられ、前記車輪が上方にスライドしたとき、前記切削部が前記フレームに支持される状態となり、前記車輪が下方にスライドしたとき、前記切削部が前記ガイドレール上を走行可能な状態となる構成を採用することができる。

【0022】

この構成では、前記切削位置に前記切削部を移動させたときに、切削部をフレームに支持される状態とし、切削部をフレームに固定する。一対のロールの表面を切削部の刃で削る際に、切削部に作用する反力を受けることができる。

【発明の効果】

【0023】

この発明によれば、ロールの交換作業を行うことなく、ロールの表面を切削部の刃で切削することができ、ロールの偏摩耗を解消して、一対のロールの間隔を均一に保つことができる。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】この発明の実施形態のロールクラッシャを示す正面図

【図2】同実施形態のロールクラッシャを示す平面図

【図3】同実施形態のロールクラッシャの一対のロールの表面を二つの切削部により削る状態を示す正面図

【図4】同実施形態のロールクラッシャの一方のロールの表面を削る第一切削部を示す正面図

【図5】（ａ）同実施形態のロールクラッシャの第一切削部が第一ガイドレール上を走行する状態を示す一部拡大側面図、（ｂ）同実施形態のロールクラッシャの第一切削部がフレームに支持された状態を示す一部拡大側面図、（ｃ）同実施形態のロールクラッシャの第一切削部がサイドフレームに固定された状態を示す一部拡大側面図

【発明を実施するための形態】

【0025】

この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。この実施形態に係るロールクラッシャ１は、図１、２に示すように、上方が開放する四角箱状の金属製のフレーム２と、フレーム２内に回転可能に支持される一対となる第一ロール１１および第二ロール１２と、第一ロール１１を回転させる第一駆動部１３と、第二ロール１２を回転させる第二駆動部１４とを備え、被処理物を第一ロール１１と第二ロール１２との間で破砕するものである。なお、明細書中において、長さ方向とは、フレーム２の長さ方向を意味し、幅方向とはフレーム２の幅方向を意味する。

【0026】

また、ロールクラッシャ１は、第一ロール１１の表面を削る第一切削部１５と、第二ロール１２の表面を削る第二切削部１６とを有する。さらに、第一ロール１１を回転させる第一切削用駆動部１７と、第二ロール１２を回転させる第二切削用駆動部１８とを有する。

【0027】

図１、２に示すように、フレーム２は、長さ方向に延びる一対の側面板３と、幅方向に延びる一対の端面板４を四角枠状に組み合わせ、一対の側面板３の上部に一対のサイドプレート５を固定したものである。フレーム２の下方は開放しており、破砕された被破砕物がコンベア（図示省略）により搬送される。一対のサイドプレート５上の長さ方向両側に、それぞれ第一ガイドレール６と第二ガイドレール７とが設けられている。第一ガイドレール６は、長さ方向に延びる一対のレール６ａ、６ａから形成されており、それぞれのレール６ａがサイドプレート５の幅方向両方向の外端部に設けられている。第二ガイドレール７は、長さ方向に延びる一対のレール７ａ、７ａから形成されており、それぞれのレール７ａがサイドプレート５の幅方向両方向の外端部に設けられている。

【0028】

第一ロール１１および第二ロール１２は、一体回転する回転軸１１ａ、１２ｂを有している。第一ロール１１および第二ロール１２の一部が、フレーム２から上方に突出した状態となっている。第一ロール１１の回転軸１１ａと、第二ロール１２の回転軸１２ａは、水平にかつ平行に並んでいる。回転軸１１ａと回転軸１２ａは、その並ぶ方向（長さ方向）に間隔をおいて配置されている。回転軸１１ａおよび回転軸１２ａは、フレーム２の一対の側面板３、３のそれぞれに固定された軸受１１ｂおよび軸受１２ｂにより回転可能に支持されている。

【0029】

回転軸１１ａの幅方向一方の端部が、フレーム２の側面板３から外部に突出している。回転軸１１ａの突出部には、プーリ１９とスプロケット２１が固定されている。回転軸１２ａの幅方向他方の端部が、フレーム２の側面板３から外部に突出している。回転軸１２ａの突出部には、プーリ２０とスプロケット２２が固定されている。

【0030】

図２に示すように、第一ロール１１および第二ロール１２は、被処理物を投入するホッパ９（図１、２の二点鎖線参照）およびカバー８（図２の一点鎖線参照）により覆われている。ホッパ９は第一ロール１１の回転軸１１ａおよび第二ロール１２の回転軸１２ａ間の長さ方向の範囲内で設置されており、カバー８は、長さ方向において、少なくともホッパ９が第一ロール１１及び第二ロール１２によって覆われていない範囲で設置されている。ここで、カバー８は、ロール切削時において、取り外すことが可能な構造となっている。

【0031】

第一駆動部１３、第一切削用駆動部１７は、フレーム２に対して幅方向一方の外部に設けられている。第二駆動部１４、第二切削用駆動部１８は、フレーム２に対して幅方向他方の外部に設けられている。第一駆動部１３は、駆動源としての電動モータおよびクラッチ（図示省略）を備え、電動モータの回転軸１３ａの駆動力をベルト１３ｂおよびプーリ１９を介して回転軸１１ａに伝達する。第二駆動部１４は、駆動源としての電動モータおよびクラッチ（図示省略）を備え、電動モータの回転軸１４ａの駆動力をベルト１４ｂおよびプーリ２０を介して回転軸１２ａに伝達する。

【0032】

第一駆動部１３および第二駆動部１４により、第一ロール１１および第二ロール１２は、上方から見て内向きとなるように、相互に反対向きに（図１の矢印ａ参照）に回転する。この回転により、ホッパ９から投入された被処理物を第一ロール１１と第二ロール１２の間で破砕する。破砕時では、第一ロール１１および第二ロール１２は、例えば、１００～１２０ｒｐｍの範囲で回転する。

【0033】

第一切削用駆動部１７は、電動モータ（図示省略）を備え、電動モータの回転軸１７ａの駆動力をチェーン１７ｂおよびスプロケット２１を介して回転軸１１ａに伝達する。第二切削用駆動部１８は、電動モータ（図示省略）を備え、電動モータの回転軸１８ａの駆動力をチェーン１８ｂおよびスプロケット２２を介して回転軸１２ａに伝達する。

【0034】

第一切削用駆動部１７および第二切削用駆動部１８により、第一ロール１１および第二ロールは、上方から見て外向きとなるように、相互に反対方向（図３の矢印ｂ参照）に回転する。この回転は、上述の破砕時での第一ロール１１および第二ロール１２の回転に対して、その回転方向が反対方向であって、かつその回転数が低い回転数、例えば、８～５ｒｐｍの範囲となる。

【0035】

図２に示すように、第一切削部１５は、幅方向に延びる枠状体３０と、枠状体３０の幅方向両側に取り付けられる一対の車輪３１と、枠状体３０内で幅方向に移動するスライダ３２と、スライダ３２に対して上下方向に移動するホルダ３３と、ホルダ３３に保持される刃としてのバイト３４とを有する。

【0036】

図４に示すように、枠状体３０は、矩形の底面板３０ａと、底面板３０ａの幅方向両端部から立ち上がる一対の側面板３０ｂと、一対の側面板３０ｂの間に斜めに配置される背面板３０ｃと、一対の側面板３０ｂから幅方向外向きに突き出る突出板３０ｄとを有する。一対の側面板３０ｂの間に幅方向に延びる横ねじ軸３５が回転可能に支持されている。背面板３０ｃは、鉛直方向に対して鋭角（例えば、３０度）に傾いて配置されている。背面板３０ｃの長さ方向内側に横ねじ軸３５が位置している。

【0037】

図５（ａ）に示すように、それぞれの車輪３１は、これを回転可能に支持するシャフト３６ａを有する。シャフト３６ａが四角箱状のボックス体３６に回転可能に支持されている。車輪３１は、第一ガイドレール６のレール６ａ上に位置している。車輪３１の外周の幅方向外縁部分には鍔部が形成され、レール６ａからの脱輪を防止している。このような第一切削部１５は、車輪３１と第一ガイドレール６とを有する切削部移動装置を有するものとなる。

【0038】

図４に示すように、ボックス体３６の長さ方向の両側にフランジ３６ｂが形成されており、フランジ３６ｂには上下方向の長孔３６ｃが設けられている。ボックス体３６のフランジ３６ｂの長孔３６ｃと枠状体３０の側面板３０ｂとを貫通するボルト３７にナット（図示省略）でねじ結合する。これにより、ボックス体３６を介して車輪３１が枠状体３０に上下方向に移動可能に取り付けられる。ボックス体３６は、枠状体３０の突出板３０ｄにねじ込まれた位置決めボルト３８の先端が突き当たる状態となっている。

【0039】

図５（ａ）に示すように、位置決めボルト３８を突出板３０ｄに対してねじ込むと、位置決めボルト３８に押されたボックス体３６が、枠状体３０に対して相対的に下方に移動する。ボックス体３６の下方への移動によって、サイドプレート５から枠状体３０が離れ、第一切削部１５が車輪３１により第一ガイドレール６上を走行可能となる。図５（ｂ）に示すように、位置決めボルト３８を突出板３０ｄに対して抜き出る方向に回転させると、ボックス体３６が枠状体３０に対して相対的に上方に移動する。ボックス体３６の上方への移動によって、枠状体３０がサイドプレート５上に載り、枠状体３０がサイドプレート５によって支持される状態となる。

【0040】

スライダ３２は、直方体状部材であり、幅方向に沿って形成されためねじを有する。スライダ３２のめねじが横ねじ軸３５とねじ結合している。スライダ３２の長さ方向外側を向く表面部が枠状体３０の背面板３０ｃに面接触する。また、スライダ３２の長さ方向内側を向く表面部に軸受枠３９が固定されている。軸受枠３９は、帯状部材の両端を同方向に折り曲げて形成されたものであって、両端の折り曲げ部で縦ねじ軸４０の両端部を回転可能に支持している。縦ねじ軸４０は枠状体３０の背面板３０ｃと平行に、かつ横ねじ軸３５に対して直角に支持されている。

【0041】

ホルダ３３は、直方体状部材であり、縦ねじ軸４０に平行に形成されためねじを有している。ホルダ３３のめねじが縦ねじ軸４０とねじ結合している。ホルダ３３の長さ方向外側を向く表面部が軸受枠３９の両端部を除く部分の表面部に面接触する。ホルダ３３の長さ方向内側を向く表面部に刃としての角軸状のバイト３４が着脱可能に取り付けられている。バイト３４の下端部には第一ロール１１の表面を削る刃先部が形成されている。

【0042】

さらに、第一ロール１１に対するバイト３４の刃先部接触位置を、第一ロール１１の回転軸１１ａの回転中心に対して変更することができるように（第一ロール１１に対するバイト３４の刃先部接触位置からバイト３４の傾き方向に沿って第一ロール１１側に向かって仮想線を引き、回転軸１１ａの回転中心に対する当該仮想線の位置を変更することができるように）、図５（ｃ）に示すように、枠状体３０とサイドプレート５との間にライナ４１が着脱可能に設けられ、ボックス体３６の下面部には長さ方向に延びる長孔３６ｄが設けられている。また、図２に示すように、サイドプレート５の第一ロール１１の近傍に長さ方向に延びる長孔５ａが設けられている。

【0043】

第二切削部１６は、第一切削部１５と同じ構成である。第二切削部１６は、第二ガイドレール７上に配置される点、その配置される向きが反対向きである点が第一切削部１５と異なるものである。このため、第二切削部１６は、第一切削部１５と同じ符号を付してその構造の説明を省略する。また、第二切削部１６の刃であるバイト３４は、第二ロール１２の表面を削るものである。なお、刃としては、バイト３４のみならず、第一ロール１１の表面および第二ロール１２の表面を研磨するものを含む。

【0044】

この発明に係る実施形態のロールクラッシャ１は以上のように構成される。この実施形態のロールクラッシャ１による被処理物の破砕は次のようにして行われる。

【0045】

まず、図１に示すように、第一切削部１５は、第一ガイドレール６上のフレーム２の長さ方向外側に位置しており、そのバイト３４が第一ロール１１の表面から離れた状態となっている。同様に、第二切削部１６も、第二ガイドレール７上のフレーム２の長さ方向外側に位置しており、そのバイト３４が第二ロール１２の表面から離れた状態となっている。また、第一切削用駆動部１７のチェーン１７ｂはスプロケット２１から外され、第二切削用駆動部１８のチェーン１８ｂもスプロケット２２から外されている。

【0046】

そして、第一駆動部１３により第一ロール１１を回転させ、第二駆動部１４により第二ロール１２を回転させる。このとき、第一ロール１１および第二ロール１２は、それぞれ上方から見て内向き（図１の矢印ａ参照）に、例えば、１００～１２０ｒｐｍの範囲内の所要の回転数（この実施形態では、１１０ｒｐｍ）となるように回転している。回転する第一ロール１１と第二ロール１２との間で、ホッパ９から投入された被処理物を破砕する。

【0047】

ロールクラッシャ１では、被処理物の長期間の処理によって、あるいは、例えば、コンクリート、自然石、鉱石などの比較的硬い被処理物の処理によって、第一ロール１１および第二ロール１２の表面に上述した偏摩耗が生じる場合がある。

【0048】

第一ロール１１および第二ロール１２の表面に上述した偏摩耗が生じたとき、ロールクラッシャ１は、以下のようにして上述の偏摩耗を解消する。

【0049】

すなわち、まず、電動モータへの通電を遮断して、第一駆動部１３および第二駆動部１４による第一ロール１１および第二ロール１２の回転を停止させる。続いて、第一切削用駆動部１７のスプロケット２１にチェーン１７ｂを巻き掛け、第二切削用駆動部１８のスプロケット２２にチェーン１８ｂを巻き掛ける。

【0050】

続いて、カバー８を取り除いた後に、第一切削部１５を車輪３１を介して第一ガイドレール６上を長さ方向内向きに走行させ、第一ロール１１の表面に対して可能な限り接近する位置（切削位置）に移動させる。そして、図５（ｂ）に示すように、第一切削部１５の位置決めボルト３８を突出板３０ｄに対して抜き出る方向に回転させ、ボックス体３６を枠状体３０に対して相対的に上方に移動させる。これにより、枠状体３０をサイドプレート５に支持される状態とする。そして、第一切削部１５と同様に、第二切削部１６を、枠状体３０がサイドプレート５に支持される状態にする。

【0051】

この状態において、第一ロール１１に対するバイト３４の刃先部接触位置を、第一ロール１１の回転軸１１ａの回転中心に対して変更する必要があれば、図５（ｃ）に示すように、枠状体３０とサイドプレート５との間にライナ４１を設ける。続いて、必要であれば、第一切削部１５および第二切削部１６のボックス体３６の長孔３６ｄとサイドプレート５の長孔５ａとの間にボルト４２を挿通してナットで締結する。このとき、ボックス体３６の長孔３６ｄおよびサイドプレート５の長孔５ａに対する、ボルト４２の位置によって、第一ロール１１に対するバイト３４の刃先部接触位置を調整することができる。ここで、第一切削部１５および第二切削部１６の枠状体３０のサイドプレート５に対する固定については、上述の手段に限らず、ボルトおよびナットの締結や万力の締め付けなどの公知に締結手段を用いることができる。

【0052】

その後、第一切削用駆動部１７により第一ロール１１を回転させ、第二切削用駆動部１８により第二ロール１２を回転させる。このとき、第一ロール１１および第二ロール１２の回転方向は、上述の破砕時と反対方向であって上から見て外向きとなる（図３中の矢印ｂ参照）。また、回転数は、上述の破砕時よりも低い回転数、例えば、８～５ｒｐｍの範囲内の所要の回転数（この実施形態では、６．７５ｒｐｍ）となる。

【0053】

次に、第一切削部１５の横ねじ軸３５を回転操作して、第一ロール１１の表面に対して、削る必要のある幅方向の位置にスライダ３２を移動する。そして、縦ねじ軸４０を回転操作して、バイト３４の刃先部を第一ロール１１の表面に押し付け、第一ロール１１の表面を削る作業を行う。この削り作業中、横ねじ軸３５を回転操作して、第一ロール１１の表面に対して、幅方向の所要の範囲内を削る。また、第二切削部１６についても、第一切削部１５と同様に、横ねじ軸３５および縦ねじ軸４０を回転操作して、第二ロール１２の表面の削り作業を行う。

【0054】

第一切削部１５の縦ねじ軸４０を回転操作して、バイト３４の刃先部を第一ロール１１の表面から離して、削り作業を終了する。その後、第一切削部１５は、枠状体３０とサイドプレート５の固定を解除し、枠状体３０の位置決めボルト３８を締め付ける。これにより、図５（ａ）に示すように、ボックス体３６が枠状体３０に対して相対的に下方に移動して、枠状体３０がサイドプレート５から離れる。この状態で、第一切削部１５を車輪３１を介して第一ガイドレール６上を長さ方向外向きに走行させ、非切削位置に移動させる。第二切削部１６も、第一切削部１５と同様にして、削り作業を終了し、車輪３１を介して第二ガイドレール７上を長さ方向外向きに走行させ、非切削位置に移動させる。

【0055】

以上のように、この実施形態のロールクラッシャ１は、第一ロール１１および第二ロールを交換することなく、第一切削部１５および第二切削部１６により、第一ロール１１および第二ロール１２の表面を削ることができる。

【0056】

また、第一切削部１５および第二切削部１６は、車輪３１を取り付けたボックス体３６を枠状体３０に対して上下方向にスライド可能に取り付けられている。このため、ボックス体３６が枠状体３０に対して相対的に上方にスライドしたとき、枠状体３０がサイドプレート５に支持される状態（支持状態）となる。一方、ボックス体３６が枠状体３０に対して相対的に下方にスライドしたとき、第一切削部１５および第二切削部１６は車輪３１を介して第一ガイドレール６および第二ガイドレール７の上を走行可能な状態（走行可能状態）となる。

【0057】

上述した削り作業の際、第一切削部１５（第二切削部１６）は、バイト３４を介して、回転する第一ロール１１（第二ロール１２）から長さ方向外向きの反力が作用する。前記支持状態の第一切削部１５（第二切削部１６）は、枠状体３０をサイドプレート５に固定することで、反力を受けることができる。なお、第一切削部１５（第二切削部１６）の重量が十分に大きい場合、前記支持状態において、枠状体３０をサイドプレート５に固定せずに、枠状体３０とサイドプレート５の間の摩擦抵抗力で前記反力を受けることができる。

【0058】

また、前記走行可能状態での第一切削部１５（第二切削部１６）は、車輪３１を介して第一ガイドレール６（第二ガイドレール７）上を長さ方向に走行させることができ、上述の切削位置と非切削位置との間で容易に移動させることができる。

【0059】

この実施形態のロールクラッシャ１では、図２に示すように、第一ロール１１を回転させる第一切削用駆動部１７と、第二ロール１２を回転させる第二切削用駆動部１８とを備えるものを例に挙げて説明したが、単一となる第一切削用駆動部１７のみを備えるものとし、第一切削用駆動部１７により第一ロール１１および第二ロール１２を回転させてもよい。

【0060】

また、この実施形態のロールクラッシャ１では、図１に示すように、第一ロール１１の表面を削る第一切削部１５と、第二ロール１２の表面を削る第二切削部１６とを備えるものを例に挙げて説明したが、第一切削部１５のみを備えるものとして、第一切削部１５によって、第一ロール１１の表面または第二ロール１２の表面を削るようにしてもよい。この場合、第一切削部１５を第一ガイドレール６上または第二ガイドレール７上に載せ替えればよい。

【符号の説明】

【0061】

１ ロールクラッシャ
２ フレーム
３ 側面板
４ 端面板
５ サイドプレート
５ａ 長孔
６ 第一ガイドレール
７ 第二ガイドレール
８ カバー
９ ホッパ
１１ 第一ロール
１１ａ 回転軸
１２ 第二ロール
１２ａ 回転軸
１３ 第一駆動部
１４ 第二駆動部
１５ 第一切削部
１６ 第二切削部
１７ 第一切削用駆動部
１８ 第二切削用駆動部
３０ 枠状体
３１ 車輪
３２ スライダ
３３ ホルダ
３４ バイト（刃）
３５ 横ねじ軸
３６ ボックス体
３６ｄ 長孔
３７ ボルト
３８ 位置決めボルト
３９ 軸受枠
４０ 縦ねじ軸
４１ ライナ
４２ ボルト

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】