特開 2024-2352 電動圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024002352

(43)【公開日】2024-01-11

(54)【発明の名称】電動圧縮機

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/00 20060101AFI20231228BHJP

   F04C 29/00 20060101ALI20231228BHJP

   H02M 7/48 20070101ALI20231228BHJP

【ＦＩ】

F04B39/00 106A

F04C29/00 T

H02M7/48 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022101489

(22)【出願日】2022-06-24

(71)【出願人】

【識別番号】000001845

【氏名又は名称】サンデン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098361

【弁理士】

【氏名又は名称】雨笠 敬

(72)【発明者】

【氏名】松本 繁幸

(72)【発明者】

【氏名】伊東 亨

(72)【発明者】

【氏名】ワンダー ノージャー

【テーマコード（参考）】

3H003

3H129

5H770

【Ｆターム（参考）】

3H003AA05

3H003AB07

3H003AC03

3H003CD01

3H003CF02

3H129AA02

3H129AA18

3H129AB03

3H129BB33

3H129CC09

3H129CC27

5H770AA21

5H770BA05

5H770QA01

5H770QA28

5H770QA31

(57)【要約】

【課題】比較的簡単な構造でハーメチックピンを接続するプレスフィット端子間の絶縁距離を確保することができる電動圧縮機を提供する。
【解決手段】電動圧縮機１は、電動モータ２が内蔵されたモータ室１２と、電動モータ２に給電するインバータ３が取り付けられるインバータ収容部１３と、モータ室１２とインバータ収容部１３との隔壁に設けられたハーメチックプレート５２と、インバータ１３の回路基板５１に設けられた複数のプレスフィット端子５６を備え、各プレスフィット端子５６に、ハーメチックプレート５２のハーメチックピン５３を接続する。プレスフィット端子５６間に位置して回路基板５１に設けられた絶縁カバー６１を備えた。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

モータが内蔵されたモータ室と、前記モータに給電するインバータが取り付けられるインバータ収容部と、前記モータ室と前記インバータ収容部との隔壁に設けられたハーメチックプレートと、前記インバータの回路基板に設けられた複数のプレスフィット端子を備え、各プレスフィット端子に、前記ハーメチックプレートのハーメチックピンを接続する電動圧縮機において、
前記プレスフィット端子間に位置して前記回路基板に設けられた絶縁カバーを備えたことを特徴とする電動圧縮機。

【請求項2】

前記各プレスフィット端子間に位置する前記回路基板に形成されたスリットを備え、
前記絶縁カバーは係合部を有し、該係合部が前記スリットに挿入され、弾性を利用して前記回路基板に係合することで、前記絶縁カバーは前記回路基板に固定されることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。

【請求項3】

前記プレスフィット端子は少なくとも三個前記回路基板に設けられると共に、
前記絶縁カバーは、隣接する前記プレスフィット端子間にそれぞれ位置する一対の絶縁壁部と、各絶縁壁部を連結する連結部を備えたことを特徴とする請求項２に記載の電動圧縮機。

【請求項4】

前記係合部は前記各絶縁壁部に形成されており、各絶縁壁部には、前記回路基板に当接して前記絶縁カバーの移動を阻止する複数の当接部が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の電動圧縮機。

【請求項5】

前記当接部のうちの少なくとも一つは、前記回路基板の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈していることを特徴とする請求項４に記載の電動圧縮機。

【請求項6】

前記当接部のうちの少なくとも一つは、前記回路基板の平面方向に対して直交する形状を呈していることを特徴とする請求項４又は請求項５に記載の電動圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、インバータの回路基板に設けられたプレスフィット端子に、ハーメチックプレートのハーメチックピンを接続する電動圧縮機に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば電動車両の空気調和装置に用いられる冷媒圧縮機としては、ハウジングに形成されたインバータ収容部にインバータを取り付けたインバータ一体型の電動圧縮機が用いられている。この場合、ハウジングのモータ室にはモータが収容され、モータ室とインバータ収容部との隔壁には、ハーメチックプレートが設けられる。そして、このハーメチックプレートの三本のハーメチックピンを、インバータの回路基板に電気的に接続するものであるが、その際の接続構造としては、回路基板にパワーバスケットと称される三個のプレスフィット端子を設けて置き、ハーメチックピンを各プレスフィット端子にプレスフィット接続する方法が採られていた（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第６３０３９５７号公報

【特許文献2】特開２０００－２５２６０７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

また、近年ではこの種の電動圧縮機においても高電圧化が求められており、係る高電圧仕様に応じたプレスフィット端子間の絶縁距離の確保が課題となっている。そのために、従来ではハーメチックピン相互の間隔はそのままで、回路基板側の各プレスフィット端子相互の間隔を広くして絶縁距離を稼ぎ、各ハーメチックピンと各プレスフィット端子は接続端子で接続するようにしていたが、複数（三個）の接続端子を必要とし、部品点数の増加と構造の複雑化を招く問題があった。

【0005】

一方、従来では端子間に絶縁枠を配置して、絶縁距離を確保するものもあった（例えば、特許文献２参照）。

【0006】

本発明は、係る従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、比較的簡単な構造でハーメチックピンを接続するプレスフィット端子間の絶縁距離を確保することができる電動圧縮機を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明の電動圧縮機は、モータが内蔵されたモータ室と、モータに給電するインバータが取り付けられるインバータ収容部と、モータ室とインバータ収容部との隔壁に設けられたハーメチックプレートと、インバータの回路基板に設けられた複数のプレスフィット端子を備え、各プレスフィット端子に、ハーメチックプレートのハーメチックピンを接続するものであって、プレスフィット端子間に位置して回路基板に設けられた絶縁カバーを備えたことを特徴とする。

【0008】

請求項２の発明の電動圧縮機は、上記発明において各プレスフィット端子間に位置する回路基板に形成されたスリットを備え、絶縁カバーは係合部を有し、この係合部がスリットに挿入され、弾性を利用して回路基板に係合することで、絶縁カバーは回路基板に固定されることを特徴とする。

【0009】

請求項３の発明の電動圧縮機は、上記発明においてプレスフィット端子は少なくとも三個回路基板に設けられると共に、絶縁カバーは、隣接するプレスフィット端子間にそれぞれ位置する一対の絶縁壁部と、各絶縁壁部を連結する連結部を備えたことを特徴とする。

【0010】

請求項４の発明の電動圧縮機は、上記発明において係合部は各絶縁壁部に形成されており、各絶縁壁部には、回路基板に当接して絶縁カバーの移動を阻止する複数の当接部が形成されていることを特徴とする。

【0011】

請求項５の発明の電動圧縮機は、上記発明において当接部のうちの少なくとも一つは、回路基板の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈していることを特徴とする。

【0012】

請求項６の発明の電動圧縮機は、請求項４又は請求項５の発明において当接部のうちの少なくとも一つは、回路基板の平面方向に対して直交する形状を呈していることを特徴とする。

【発明の効果】

【0013】

本発明によれば、モータが内蔵されたモータ室と、モータに給電するインバータが取り付けられるインバータ収容部と、モータ室とインバータ収容部との隔壁に設けられたハーメチックプレートと、インバータの回路基板に設けられた複数のプレスフィット端子を備え、各プレスフィット端子に、ハーメチックプレートのハーメチックピンを接続する電動圧縮機において、プレスフィット端子間に位置するかたちで絶縁カバーを回路基板に設けたので、絶縁カバーを取り付けるという比較的簡単な構成で、ハーメチックプレートのハーメチックピンを接続するプレスフィット端子間の絶縁距離を確保することができるようになる。これにより、電動圧縮機の高電圧仕様化に十分対応することが可能となる。

【0014】

この場合、回路基板の平面方向に対する絶縁距離を確保するために各プレスフィット端子間にスリットが形成されている場合、請求項２の発明の如く絶縁カバーに係合部を設け、この係合部をスリットに挿入し、絶縁カバー自体の弾性を利用して回路基板に係合するようにすれば、格別な設計変更を行うこと無く、また、インバータ収容部内の他の部品に影響を与えることなく、容易に絶縁カバーを回路基板に固定することができるようになる。これにより、他の仕様の電動圧縮機との部品の共通化も図ることができるようになり、総じて利便性の高いものとなる。

【0015】

また、プレスフィット端子は少なくとも三個回路基板に設けられるものであるが、請求項３の発明の如く絶縁カバーに、隣接するプレスフィット端子間にそれぞれ位置する一対の絶縁壁部と、各絶縁壁部を連結する連結部を形成すれば、簡単な構造で、隣接するプレスフィット端子間の絶縁距離を確実且つ安定的に確保することが可能となる。また、絶縁カバーの各絶縁壁部の回路基板からの高さ寸法を調整することで、必要な絶縁距離の設定が可能となる効果もある。

【0016】

この場合、請求項４の発明の如く係合部を各絶縁壁部に形成し、各絶縁壁部には、回路基板に当接して絶縁カバーの移動を阻止する複数の当接部を形成することにより、絶縁カバーを回路基板に安定的に取り付けることができるようになり、特に走行時の振動に晒される車載用の電動圧縮機に極めて有利となる。

【0017】

尚、請求項５の発明の如く当接部のうちの少なくとも一つを、回路基板の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈するようにすれば、絶縁カバー自体の弾性で回路基板の取り付け状態を安定させることが可能となる。

【0018】

また、請求項６の発明の如く当接部のうちの少なくとも一つを、回路基板の平面方向に対して直交する形状を呈するようにしても、回路基板との面接触で取り付け状態を安定化させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】本発明を適用した一実施形態の電動圧縮機の概略断面図である。

【図2】図１の電動圧縮機のインバータケース部分の詳細断面図である。

【図3】図１の電動圧縮機の斜視図である。

【図4】蓋部材とプレスフィット端子を取り外した状態の図１の電動圧縮機のインバータ収容部の平面図である。

【図5】図４の要部拡大図である。

【図6】図１の電動圧縮機のプレスフィット端子部分の拡大斜視図である。

【図7】図１の電動圧縮機の絶縁カバーの斜視図である。

【図8】図１の電動圧縮機の絶縁カバーのもう一つの斜視図である。

【図9】図６に絶縁カバーを取り付けた状態の図である。

【図10】図１の電動圧縮機のプレスフィット端子部分の拡大断面図である。

【図11】図１０の中央のハーメチックピンのプレスフィット端子部分の拡大断面図である。

【図12】図７の絶縁カバーの回路基板への取付状態を説明する図である。

【図13】図３の電動圧縮機の分解斜視図である。

【図14】図３の電動圧縮機のもう一つの分解斜視図である。

【図15】図３の電動圧縮機の更にもう一つの分解斜視図である。

【図16】図３の電動圧縮機の更にもう一つの分解斜視図である。

【図17】他の実施例の絶縁カバーを取り付けた中央のハーメチックピンのプレスフィット端子部分の拡大断面図である。

【図18】更に他の実施例の絶縁カバーを取り付けた中央のハーメチックピンのプレスフィット端子部分の拡大断面図である。

【図19】更に他の実施例の絶縁カバーの回路基板への取付状態を説明する図である。

【図20】更に他の実施例の絶縁カバーを取り付けた中央のハーメチックピンのプレスフィット端子部分の拡大断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づき詳細に説明する。図１は本発明を適用した一実施形態の電動圧縮機１の概略断面図である。

【0021】

実施例の電動圧縮機１は、例えば電動車両用の空調装置の冷媒回路に使用され、空調装置の作動流体としての冷媒を吸入し、圧縮して吐出配管に吐出するものであり、本発明におけるモータとしての三相の電動モータ２と、この電動モータ２を運転するためのインバータ３と、電動モータ２によって駆動される圧縮機構としてのスクロール圧縮機構４を備えた所謂横置き型のインバータ一体型スクロール式電動圧縮機である。

【0022】

実施例の電動圧縮機１は、電動モータ２やセンターケーシング６をその内側に収容するステータハウジング７と、このステータハウジング７の一端側の端壁７Ａに取り付けられ、インバータ３をその内側に収容するインバータケース８と、ステータハウジング７の他端側に取り付けられたリアケーシング９を備えている。

【0023】

これらステータハウジング７、インバータケース８、リアケーシング９は何れも金属製（実施例ではアルミニウム製）であり、それらが一体的に接合されて実施例の電動圧縮機１のハウジング１１が構成されている。

【0024】

ステータハウジング７内には電動モータ２を収容するモータ室１２が構成されており、モータ室１２の一端面はステータハウジング７の端壁７Ａにより基本的には閉塞されている。そして、この端壁７Ａがモータ室１２と後述するインバータ収容部１３とを区画する隔壁となる。モータ室１２の他端面は開口しており、この開口には電動モータ２が収容された後、センターケーシング６が収容される。また、端壁７Ａの内面（モータ室１２側）には、電動モータ２の駆動軸１４の一端部を回転可能に支持するための副軸受１６が取り付けられている。

【0025】

センターケーシング６は、電動モータ２とは反対側（他端側）が開口しており、この開口はスクロール圧縮機構４の後述する可動スクロール２２が収容された後、スクロール圧縮機構４のこれも後述する固定スクロール２１が固定されたリアケーシング９がステータハウジング７に固定されることで閉塞される。

【0026】

また、センターケーシング６には電動モータ２の駆動軸１４の他端部を挿通する貫通孔１７が開設されており、この貫通孔１７のスクロール圧縮機構４側のセンターケーシング６内には、スクロール圧縮機構４側で駆動軸１４の他端部を回転可能に支持する主軸受１８が取り付けられている。

【0027】

電動モータ２は、コイルが巻装されてステータハウジング７の周壁内側に固定されたステータ２５と、その内側で回転するロータ２３から構成されている。そして、例えば車両のバッテリ（図示せず）からの直流電流がインバータ３により三相交流電流に変換され、電動モータ２のステータ２５のコイルに給電されることで、ロータ２３が回転駆動されるよう構成されている。そして、駆動軸１４はこのロータ２３に固定されている。

【0028】

また、ステータハウジング７には、吸入ポート２１が形成されており、吸入ポート２１から吸入された冷媒は、ステータハウジング７内の電動モータ２を通過した後、センターケーシング６内に流入し、スクロール圧縮機構４の外側の吸入部３７に吸入される。これにより、電動モータ２は吸入冷媒により冷却される。また、スクロール圧縮機構４にて圧縮された冷媒は、後述する吐出室２７からリアケーシング９に形成された吐出ポート２０より、ハウジング１１外の図示しない冷媒回路の吐出配管に吐出される構成とされている。

【0029】

スクロール圧縮機構４は、前述した固定スクロール２１と可動スクロール２２から構成されている。固定スクロール２１は、円盤状の鏡板２３と、この鏡板２３の表面（一方の面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線から成る渦巻き状のラップ２４を一体に備えており、このラップ２４が立設された鏡板２３の表面をセンターケーシング６側としてリアケーシング９に固定されている。固定スクロール２１の鏡板２３の中央には吐出孔２６が形成されており、この吐出孔２６はリアケーシング９内の吐出室２７に連通されている。図中において２８は、吐出孔２６の鏡板２３の背面（他方の面）側の開口に設けられた吐出バルブである。

【0030】

可動スクロール２２は、固定スクロール２１に対して公転旋回運動するスクロールであり、円盤状の鏡板３１と、この鏡板３１の表面（一方の面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線から成る渦巻き状のラップ３２と、鏡板３１の背面（他方の面）の中央に突出形成されたボス３３を一体に備えている。この可動スクロール２２は、ラップ３２の突出方向を固定スクロール２１側としてラップ３２が固定スクロール２１のラップ２４に対向し、相互に向かい合って噛み合うように配置され、各ラップ２４、３２間に圧力室３４を形成する。

【0031】

即ち、可動スクロール２２のラップ３２は、固定スクロール２１のラップ２４と対向し、ラップ３２の先端が鏡板２３の表面に接し、ラップ２４の先端が鏡板３１の表面に接するように噛み合い、且つ、可動スクロール２２のボス３３には、駆動軸１４の他端において軸心から偏心して設けられた偏心部３６が嵌め合わされている。そして、電動モータ２のロータ２３と共に駆動軸１４が回転されると、可動スクロール２２は自転すること無く、固定スクロール２１に対して公転旋回運動するように構成されている。

【0032】

可動スクロール２２は固定スクロール２１に対して偏心して公転旋回するため、各ラップ２４、３２の偏心方向と接触位置は回転しながら移動し、外側の前述した吸入部３７から冷媒を吸入した圧力室３４は、内側に向かって移動しながら次第に縮小していく。これにより冷媒は圧縮されていき、最終的に中央の吐出孔２６から吐出バルブ２８を経て吐出室２７に吐出される。

【0033】

図１において、３８は円環状のスラストプレートである。このスラストプレート３８は、可動スクロール２２の鏡板３１の背面とセンターケーシング６との間に形成された背圧室３９と、スクロール圧縮機構４の外側の吸入部３７とを区画するためのものであり、ボス３３の外側に位置してセンターケーシング６と可動スクロール２２の間に介設されている。また、４１は可動スクロール２２の鏡板３１の背面に取り付けられてスラストプレート３８に当接するシール材であり、このシール材４１とスラストプレート３８により背圧室３９と吸入部３７とが区画される。

【0034】

また、４８はリアケーシング９（ハウジング１１）の吐出室２７内に取り付けられた遠心式のオイルセパレータである。このオイルセパレータ４８はスクロール圧縮機構４から吐出室２７に吐出された冷媒に混入した潤滑用のオイルを当該冷媒から分離するものである。このオイルセパレータ４８には流入口４９が形成され、この流入口４９から流入したオイルを含む冷媒は、オイルセパレータ４８内で旋回する。このときの遠心力でオイルは分離され、冷媒は上端の流出口から吐出ポート２０に向かい、前述した如く吐出配管に吐出される。

【0035】

オイルセパレータ４８の下方のリアケーシング９には貯油室４４が形成されており、オイルセパレータ４８で冷媒から分離されたオイルは、オイルセパレータ４８の下端からこの貯油室４４に流入する。図中において４３は、リアケーシング９からセンターケーシング６に渡って形成された背圧通路である。この背圧通路４３はリアケーシング９内の吐出室２７内（スクロール圧縮機構４の吐出側）のオイルセパレータ４８と背圧室３９とを連通する経路であり、実施例ではオリフィス５０を有している。これにより、背圧室３９には背圧通路４３のオリフィス５０で減圧調整された吐出圧が、オイルセパレータ４８で分離された貯油室４４内のオイルと共に供給されるように構成されている。

【0036】

この背圧室３９内の圧力（背圧）により、可動スクロール２２を固定スクロール２１に押し付ける背圧荷重が生じる。この背圧荷重により、スクロール圧縮機構４の圧力室３４からの圧縮反力に抗して可動スクロール２２が固定スクロール２１に押し付けられ、ラップ２４、３２と鏡板３１、２３との接触が維持され、圧力室３４で冷媒を圧縮可能となる。

【0037】

一方、インバータケース８は、内部にインバータ３が収容されるインバータ収容部１３を構成するケース本体１０と、このケース本体１０の一端面の開口を閉塞する蓋部材１５から構成されている。この蓋部材１５はインバータ３をインバータ収容部１３に収容した後、ケース本体１０に取り付けられるものである。

【0038】

次に、図２～図１６を更に参照しながら、実施例の電動圧縮機１のインバータ３周辺の構造について説明する。尚、図２以降ではインバータケース８側を上として電動圧縮機１を立てた状態で示す。図２は電動圧縮機１のインバータケース８部分の詳細断面図、図３は電動圧縮機１の斜視図である。実施例のインバータ３は、一枚の回路基板５１に制御回路が実装され、スイッチング素子５（図１３～図１５に示す。実施例ではＩＧＢＴ）や平滑コンデンサ等が接続されて構成されるものである。

【0039】

ここで、ステータハウジング７の端壁７Ａ（隔壁）にはハーメチックプレート５２が取り付けられており、このハーメチックプレート５２には導電性のハーメチックピン５３が取り付けられている。図２にハーメチックプレート５２の詳細構造を示す。この場合、ハーメチックピン５３は、電動モータ２の各相（三相）に対応して三本取り付けられている。各ハーメチックピン５３の一端側は端壁７Ａを貫通してモータ室１２内に入り、電動モータ２のステータ２５のコイルに接続されている。

【0040】

一方、ステータハウジング７の端壁７Ａに対応するインバータケース８のケース本体１０の底壁１０Ａには、開口５４が形成されており、インバータケース８がステータハウジング７の端壁７Ａに取り付けられた状態で、ハーメチックプレート５２とハーメチックピン５３は、この開口５４内に位置してインバータ収容部１３内に臨み、各ハーメチックピン５３の他端側は、インバータ収容部１３内において起立する。

【0041】

また、各ハーメチックピン５３の他端側に対応する位置の回路基板５１には、パワーバスケットと称される金属製のプレスフィット端子５６が三個取り付けられており、各ハーメチックピン５３の他端側は各プレスフィット端子５６内にそれぞれ進入し、当該プレスフィット端子５６に圧接（プレスフィット）される。これにより、各ハーメチックピン５３は回路基板５１に電気的に接続される構造とされている。

【0042】

ここで、各プレスフィット端子５６は図６に示すように連結された６枚のバネ性を有する金属板の先端がバスケット状に相互にすぼまった形状を呈しており、図４や図５に示すように回路基板５１に円環状に配置形成された六個の取付孔５７に差し込まれて取り付けられる。また、取付孔５７で囲繞される各プレスフィット端子５６の中心となる位置の回路基板５１には、ハーメチックピン５３が貫通する貫通孔５８が形成されており、各ハーメチックピン５３はこの貫通孔５８を通過し、その先端がプレスフィット端子５６に圧接されることになる。

【0043】

上記のような六個の取付孔５７と貫通孔５８の組はプレスフィット端子５６の数に合わせて三箇所並んで設けられている（図４～図５）。そして、隣接するプレスフィット端子５６間に対応する位置の回路基板５１には、図４～図６に示すようなスリット５９が二箇所形成されている。このスリット５９は、回路基板５１において、各プレスフィット端子５６（ハーメチックピン５３）間における絶縁距離を確保するために設けられたものである。

【0044】

そして、実施例ではこれら二箇所のスリット５９を利用して、本発明の絶縁カバー６１が取り付けられる。実施例の絶縁カバー６１は、硬質合成樹脂等の絶縁材料にて形成されており、図７、図８に示すような一対の絶縁壁部６２、６３と、これら絶縁壁部６２、６３の一端上部を相互に連結する連結部６４を備えている。また、各絶縁壁部６２、６３の回路基板５１側となる下端部には、外側に突出した係合部６６がぞれぞれ形成されている。更に各絶縁壁部６２、６３の他端中央部は、この実施例では回路基板５１の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈した当接部６７がそれぞれ形成されている。この場合、当接部６７は、各絶縁壁部６２、６３の下端部側が当該絶縁壁部６２、６３の一端側に向かうように傾斜している。

【0045】

このような絶縁カバー６１を取り付ける際には、回路基板５１の上面（ケース本体１０の底壁１０Ａとは反対側となる面）側から、各絶縁壁部６２、６３の下端部を回路基板５１の各スリット５９に挿入する。このとき、各係合部６６は各スリット５９の縁部の回路基板５１の下面（底壁１０Ａ側の面）に、当該絶縁カバー６１の弾性を利用して係合する。

【0046】

この実施例では、各係合部６６の上面は図１１に示すように斜めに傾斜したテーパ形状とされている。また、前述したように当接部６７は回路基板５１に斜めに交差する形状を呈しているため、スリット５９への挿入を円滑に行える。そして、図１２に示すように各絶縁壁部６２、６３の一端縁（ここも当接部６２Ａ、６３Ａとなる）は、当接部６７の斜め形状に誘導されて、スリット５９の一端の回路基板５１に面で当接する。実施例では当接部６２Ａ、６３Ａが回路基板５１の平面方向に対して直交する形状を呈しており、各当接部６２Ａ、６３Ａは回路基板５１に面接触する。このように絶縁壁部６２、６３の各当接部６２Ａ、６３Ａが面接触し、各当接部６７がスリット５９の他端の回路基板５１に当接することで、絶縁カバー６１は移動が阻止されることになり、その弾性により安定的に固定される。

【0047】

このようにして、絶縁カバー６１は回路基板５１に固定される。この状態で、絶縁カバー６１は中央のプレスフィット端子５６を囲うかたちで回路基板５１に取り付けられ、絶縁カバー６１の各絶縁壁部６２、６３は、左右のプレスフィット端子５６と中央のプレスフィット端子５６の間（隣接するプレスフィット端子５６間）に割り込み、起立して位置することになる（図９～図１１）。これにより、隣接する各プレスフィット端子５６間（各ハーメチックピン５３間）の絶縁距離は、絶縁カバー６１の各絶縁壁部６２、６３の表面の距離の分、少なくとも長くなることになる。

【0048】

次に、図３、図１３～図１６を利用して、電動圧縮機１のインバータケース８部分の組立手順を説明する。先ず、図１３に白抜き矢印で示すように回路基板５１の取付孔５７に各プレスフィット端子５６を取り付け、絶縁カバー６１を回路基板５１のスリット５９に取り付ける。このようにプレスフィット端子５６と絶縁カバー６１が取り付けられた回路基板５１を、図１４中白抜き矢印で示すようにケース本体１０に取り付ける。

【0049】

また、スイッチング素子５は予め図１３に示す如く絶縁部材３０（絶縁シート）を介してステータハウジング７の端壁７Ａに配置しておく。そして、上記のようにして回路基板５１が取り付けられたケース本体１０を、図１５中白抜き矢印で示すようにステータハウジング７の端壁７Ａにボルトで固定する。その際、ハーメチックプレート５２と各ハーメチックピン５３は、開口５４からインバータ収容部１３内に臨み、回路基板５１の各プレスフィット端子５６に圧入（プレスフィット）される。

【0050】

尚、このとき回路基板５１には図４に示すようにスイッチング素子５の端子５Ａが挿入される端子接続孔６８が予め形成されており、ケース本体１０を取り付ける際に、各スイッチング素子５も開口５４内に位置してインバータ収容部１３内に臨み、端子接続孔６８に端子５Ａが挿入された後、はんだ付けされることで、スイッチング素子５も回路基板５１に電気的に接続されることになる。

【0051】

このようにインバータケース８のケース本体１０をステータハウジング７の端壁７Ａに取り付けた後、図１６中白抜き矢印の如く蓋部材１５をケース本体１０にボルト固定で取り付ける。この状態が図３に示されている。

【0052】

以上詳述した如く、本発明ではインバータ３の回路基板５１に設けられた複数のプレスフィット端子５６間に位置するかたちで絶縁カバー６１を回路基板５１に設けたので、絶縁カバー６１を取り付けるという比較的簡単な構成で、ハーメチックプレート５２のハーメチックピン５３を接続するプレスフィット端子５６間の絶縁距離を確保することができるようになる。これにより、電動圧縮機１の高電圧仕様化に十分対応することが可能となると共に、ハーメチックピン５４とプレスフィット端子５６を接続する従来の如き格別な接続端子も不要となる。

【0053】

この場合、回路基板５１の平面方向に対する絶縁距離を確保するために各プレスフィット端子５６間の回路基板５１にはスリット５９が形成されているが、実施例では絶縁カバー６１に係合部６６を設け、この係合部６６をスリット５９に挿入し、絶縁カバー６１自体の弾性を利用して回路基板５１に係合するようにしているので、格別な設計変更を行うこと無く、また、インバータ収容部１３内の他の部品に影響を与えることなく、容易に絶縁カバー６１を回路基板５１に固定することができるようになる。これにより、他の仕様の電動圧縮機との部品の共通化も図ることができるようになり、総じて利便性の高いものとなる。

【0054】

また、プレスフィット端子５６は実施例では三個回路基板５１に設けられ、絶縁カバー６１には、隣接するプレスフィット端子５６間にそれぞれ位置する一対の絶縁壁部６２、６３と、各絶縁壁部６２、６３を連結する連結部６４を形成しているので、簡単な構造で、隣接するプレスフィット端子５６間の絶縁距離を確実且つ安定的に確保することが可能となる。

【0055】

また、実施例では係合部６６を各絶縁壁部６２、６３に形成し、各絶縁壁部６２、６３には、回路基板５１に当接して絶縁カバー６１の移動を阻止する複数の当接部６７、６２Ａ、６３Ａを形成しているので、絶縁カバー６１を回路基板５１に安定的に取り付けることができるようになり、特に走行時の振動に晒される車載用の電動圧縮機１に極めて有利となる。

【0056】

更に、実施例では当接部６７を、回路基板５１の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈するようにしたので、回路基板５１への取り付けが容易となると共に、絶縁カバー６１自体の弾性で回路基板５１の取り付け状態を安定させることが可能となる。

【0057】

また、実施例では当接部６２Ａ、６３Ａを、回路基板５１の平面方向に対して直交する形状を呈するようにしたので、斜め形状の当接部６７の誘導により当接部６２Ａ、６３Ａは回路基板５１と面接触するようになり、取り付け状態が安定化する。

【0058】

尚、上記実施例では絶縁カバー６１の各係合部６６の上面を斜めに傾斜したテーパ形状としたが（図１１）、それに限らず、図１７に示すように係合部６６の上面が直角に外側に張り出す形状（段差形状）としてもよい。また、図１８に示すように係合部６６が内側に突出するようにしてもよい。

【0059】

また、前記実施例では当接部６７が回路基板５１の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈するようにしたが（図１２）、それに限らず、図１９に示すように、直角に階段状としてもよい。また、図１２、図１９において、当接部６２Ａ、６３Ａが回路基板５１の平面方向に対して斜めに交差する形状を呈するようにしてもよい。その場合は、当接部６２Ａ、６３Ａが、各絶縁壁部６２、６３の下端部側に向かう程、当該絶縁壁部６２、６３の他端側に向かうように傾斜させる。

【0060】

更に、絶縁距離を更に長くしたい場合には、図２０に示すように、絶縁カバー６１の各絶縁壁部６２、６３の回路基板５１からの高さ寸法を高くするとよい。それにより、容易に必要な絶縁距離を確保することができる。

【0061】

更にまた、実施例ではハーメチックピン５３とプレスフィット端子５６が三個設けられる構造で説明したが、それに限らず、電動モータ２の相が更に多い場合には、それに応じて更に多くのハーメチックピン、プレスフィット端子が設けられることになる。更に、実施例で示した絶縁カバー６１等の具体的形状は、それに限定されるものでは無く、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で変更可能であることは云うまでもない。

【符号の説明】

【0062】

１ 電動圧縮機
２ 電動モータ（モータ）
３ インバータ
４ スクロール圧縮機構（圧縮機構）
７ ステータハウジング
７Ａ 端壁（隔壁）
８ インバータケース
１１ ハウジング
１２ モータ室
１３ インバータ収容部
５１ 回路基板
５２ ハーメチックプレート
５３ ハーメチックピン
５６ プレスフィット端子
５９ スリット
６１ 絶縁カバー
６２、６３ 絶縁壁部
６４ 連結部
６６ 係合部
６７、６２Ａ、６３Ａ 当接部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】