特開 2024-25004 作業機および作業機システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024025004

(43)【公開日】2024-02-26

(54)【発明の名称】作業機および作業機システム

(51)【国際特許分類】

   B25F 5/00 20060101AFI20240216BHJP

   B25D 17/14 20060101ALI20240216BHJP

   B23Q 11/00 20060101ALI20240216BHJP

   B23B 45/02 20060101ALI20240216BHJP

   B23B 47/34 20060101ALI20240216BHJP

【ＦＩ】

B25F5/00 Z

B25D17/14

B23Q11/00 M

B23B45/02

B23B47/34 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】11

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022128061

(22)【出願日】2022-08-10

(71)【出願人】

【識別番号】000005094

【氏名又は名称】工機ホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002066

【氏名又は名称】弁理士法人筒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】石井 優輔

(72)【発明者】

【氏名】榎本 明来

(72)【発明者】

【氏名】▲高▼橋 勇樹

【テーマコード（参考）】

2D058

3C011

3C036

3C064

【Ｆターム（参考）】

2D058AA14

2D058CB07

2D058DA23

3C011BB03

3C036HH15

3C064AA04

3C064AB01

3C064AB02

3C064AC02

3C064BA11

3C064BA12

3C064BB42

3C064BB82

3C064CA03

3C064CA08

3C064CA25

3C064CA27

3C064CA29

3C064CA54

3C064CA60

3C064CA61

3C064CB06

3C064CB08

3C064CB17

3C064CB32

3C064CB35

3C064CB37

3C064CB39

3C064CB63

3C064CB74

3C064CB75

3C064CB77

3C064CB82

(57)【要約】

【課題】良好な集塵性能が長期間に亘って維持される作業機や作業機システムを実現する。
【解決手段】ハンマドリル２は、駆動部と、前記駆動部によって駆動されるファンと、前記駆動部および前記ファンを収容するハウジング１０と、を備える。ハウジング１０は、補助装置から空気を吸い込む集塵口１４が設けられた吸気面１２ａと、前記補助装置と相対移動可能に係合する第１係合溝７１，第２係合溝７２を有する。集塵口１４は、吸気面１２ａと平行な上下方向、及び吸気面１２ａと平行かつ上下方向と直交する左右方向において、第１係合溝７１と第２係合溝７２との間に配置される。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

駆動部と、
前記駆動部によって駆動されるファンと、
前記駆動部および前記ファンを収容するハウジングと、を備え、
前記ハウジングは、
補助装置から空気を吸い込む吸気口が設けられた吸気面と、
前記補助装置と相対移動可能に係合する第１係合部および第２係合部を含む係合部と、を有し、
前記吸気口は、前記吸気面と平行な第１方向、及び前記吸気面と平行かつ前記第１方向と直交する第２方向において、前記第１係合部と前記第２係合部との間に配置されている、作業機。

【請求項2】

前記第１係合部および前記第２係合部は、前記補助装置と、前記第１方向および前記第２方向と直交する第３方向に相対移動可能に係合する、請求項１に記載の作業機。

【請求項3】

前記第３方向に延びる先端工具が取り付けられる工具取付部を有する、請求項２に記載の作業機。

【請求項4】

前記係合部は、前記第１方向における位置が前記第１係合部と同一である第３係合部と、前記第１方向における位置が前記第２係合部と同一である第４係合部と、をさらに含み、
前記第１係合部，前記第２係合部，前記第３係合部および前記第４係合部は、前記第２方向を深さ方向とし、前記第３方向を長さ方向とする溝である、請求項２に記載の作業機。

【請求項5】

前記係合部は、前記第３方向における位置が前記第１係合部，前記第２係合部，前記第３係合部および前記第４係合部と異なる第５係合部および第６係合部をさらに含み、前記第５係合部および前記第６係合部は、前記第２方向を深さ方向とし、前記第３方向を長さ方向とする溝である、請求項４に記載の作業機。

【請求項6】

前記第１係合部および前記第３係合部の前記第３方向における長さは、前記第２係合部および前記第４係合部の前記第３方向における長さよりも短く、
前記第５係合部および前記第６係合部の前記第３方向における長さは、前記第１係合部および前記第３係合部の前記第３方向における長さよりも短い、請求項５に記載の作業機。

【請求項7】

作業機と、前記作業機に着脱可能な補助装置と、から構成される作業機システムであって、
前記作業機は、駆動部，前記駆動部によって駆動されるファンおよび前記駆動部および前記ファンを収容するハウジングを備え、
前記ハウジングは、
前記補助装置から空気を吸い込む吸気口が設けられた吸気面と、
前記補助装置と相対移動可能に係合する第１係合部および第２係合部を含む係合部と、を有し、
前記吸気口は、前記吸気面と平行な第１方向、及び前記吸気面と平行かつ前記第１方向と直交する第２方向において、前記第１係合部と前記第２係合部との間に配置される、作業機システム。

【請求項8】

前記第１係合部および前記第２係合部は、前記補助装置と、前記第１方向および前記第２方向と直交する第３方向に相対移動可能に係合する、請求項７に記載の作業機システム。

【請求項9】

前記作業機は、前記第３方向に延びる先端工具が取り付けられる工具取付部を有する、請求項８に記載の作業機システム。

【請求項10】

前記補助装置は、前記第１係合部および前記第２係合部の相対移動を規制する規制部を有する、請求項９に記載の作業機システム。

【請求項11】

前記規制部は、前記作業機に係合する爪部と、前記作業機に対する前記爪部の係合を解除させる操作部と、を有し、
前記爪部は、前記第２方向における位置が、前記工具取付部に取り付けられた前記先端工具と重なり、
前記操作部は、前記第２方向における位置が、前記工具取付部に取り付けられた前記先端工具と重ならない、請求項１０に記載の作業機システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は作業機に関し、特に、集塵機能を備えた作業機に関する。

【背景技術】

【0002】

作業に伴って発生する粉塵を回収する機能（集塵機能）を備えた作業機が知られている。例えば、特許文献１には、集塵機能を備えた穿孔工具が記載されている。穿孔工具は、作業機の一例であって、穴あけ作業などに適している。また、穿孔工具は“打撃工具”や“ハンマドリル”と呼ばれることもある。

【0003】

特許文献１記載の穿孔工具は、冷却ファン及び集塵ファンを有する。集塵ファンが回転すると、粉塵混じりの空気が吸い込まれる。吸い込まれた粉塵混じりの空気は、空気と粉塵とに分離される。さらに、空気から分離された粉塵は回収され、粉塵が除去された空気は排気される。つまり、集塵ファンが回転すると、粉塵を回収するための気流（集塵風）が生成される。

【0004】

また、冷却ファンが回転すると、空気が吸い込まれる。吸い込まれた空気は、モータ等から熱を奪った後に排気される。つまり、冷却ファンが回転すると、モータ等の発熱部を冷却するための気流（冷却風）が生成される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１０－２０１５２６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

集塵機能を備える作業機や作業機システムには、良好な集塵性能の実現とその維持が求められる。

【0007】

本発明の目的は、良好な集塵性能が長期間に亘って維持される作業機や作業機システムを実現することである。

【課題を解決するための手段】

【0008】

一実施形態に係る作業機は、駆動部と、前記駆動部によって駆動されるファンと、前記駆動部および前記ファンを収容するハウジングと、を備える。前記ハウジングは、補助装置から空気を吸い込む吸気口が設けられた吸気面と、前記補助装置と相対移動可能に係合する第１係合部および第２係合部を含む係合部と、を有する。前記吸気口は、前記吸気面と平行な第１方向、及び前記吸気面と平行かつ前記第１方向と直交する第２方向において、前記第１係合部と前記第２係合部との間に配置される。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、良好な集塵性能が長期間に亘って維持される作業機や作業機システムが実現される。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】作業機システムの斜視図である。

【図2】作業機システムの断面図である。

【図3】ハンマドリルの斜視図である。

【図4】ハンマドリルの正面図である。

【図5】集塵装置の斜視図である。

【図6】集塵装置の背面図である。

【図7】集塵装置の断面図である。

【図8】送風機構の分解斜視図である。

【図9】接続ノズルが集塵口に挿入されているときの送風機構及びその近傍を示す部分拡大断面図である。

【図10】接続ノズルが集塵口に挿入されていないときの送風機構及びその近傍を示す部分拡大断面図である。

【図11】集塵装置がハンマドリルに取り付けられる直前の閉鎖部を示す部分拡大斜視図である。

【図12】集塵装置がハンマドリルに取り付けられた後の閉鎖部を示す部分拡大斜視図である。

【図13】集塵装置がハンマドリルに取り付けられる過程を示す説明図である。

【図14】規制部の平面図である。

【図15】作業機システムの平面図である。

【図16】ハンマドリル２の一変形例を示す斜視図である。

【図17】集塵装置３の一変形例を示す斜視図である。

【図18】図１７に示される集塵装置が図１６に示されるハンマドリルに取り付けられる過程を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本発明の実施形態の一例について図面を参照しながら詳細に説明する。本実施形態に係る作業機は、穴あけ作業などに適したハンマドリルである。なお、本発明の実施形態を説明するために参照する全ての図面において、同一又は実質的に同一の構成や要素には同一の符号を用いる。また、一度説明した構成や要素については、原則として繰り返しの説明は行わない。

【0012】

＜ハンマドリルの概要＞
図１は、ハンマドリル２と、ハンマドリル２に装着された補助装置３と、から構成される作業機システム１の斜視図である。図２は、図１に示されている作業機システム１の断面図である。なお、図１，図２に示されている補助装置３は、ハンマドリル２に着脱可能である。

【0013】

ハンマドリル２は、ハウジング１０，モータ２０，動力伝達機構３０，送風機構４０などから構成され、先端工具Ｔが取り付けられる。より特定的には、先端工具Ｔの基端側（根元側）がハンマドリル２に固定される。ハンマドリル２は、モータ２０の駆動力によって先端工具Ｔを駆動して、穴あけ作業などの各種作業を実行する。つまり、モータ２０は駆動部の一例であって、先端工具Ｔの駆動源である。

【0014】

また、ハンマドリル２は、モータ２０の駆動力によって送風機構４０を駆動して、作業に伴って発生する粉塵を回収するための気流（集塵風）を発生させる。より特定的には、送風機構４０が作動すると、塵混じりの空気が補助装置３に吸い込まれ、周囲への粉塵の飛散が防止または抑制される。

【0015】

補助装置３は、粉塵混じりの空気を空気と粉塵とに分離し、粉塵を回収する。補助装置３によって粉塵が除去された空気は、ハンマドリル２の内部に流入する。つまり、モータ２０は、送風機構４０の駆動源でもある。また、補助装置３は、作業に伴って発生する粉塵を回収するための集塵装置である。

【0016】

さらに、モータ２０によって駆動される送風機構４０は、モータ２０等の発熱部を冷却するための気流（冷却風）を発生させる。より特定的には、送風機構４０が作動すると、ハンマドリル２の内部に空気が吸い込まれる。ハンマドリル２内に吸い込まれた空気は、発熱部の周囲や内部を通過して発熱部を冷却する。

【0017】

以下の説明では、図２に示されている先端工具Ｔの軸線方向を“前後方向”とする。さらに、先端工具Ｔの先端側を“前方”、先端工具Ｔの基端側を“後方”とする。また、補助装置３を“集塵装置３”と呼ぶ。なお、先端工具Ｔの軸線方向（前後方向）は、本発明の第３方向に相当する。

【0018】

ハンマドリル２は、「ドリルモード」，「ハンマモード」及び「ハンマドリルモード」を含む複数の動作モードを備えている。ドリルモードが選択されると、先端工具Ｔに回転力が付与される。ハンマモードが選択されると、先端工具Ｔに打撃力が付与される。ハンマドリルモードが選択されると、先端工具Ｔに回転力および打撃力が付与される。

【0019】

ハンマドリル２に装着される先端工具Ｔの一例としてドリルビットが挙げられる。ドリルビットは、例えば、コンクリートや石材などに穴を開けるときに用いられる。もっとも、ハンマドリル２に装着される先端工具Ｔはドリルビットに限られない。ハンマドリル２に装着される先端工具Ｔは、作業の対象物や作業の内容などに応じて選択される。

【0020】

＜ハウジング＞
ハウジング１０は、ハンマドリル２の外郭を形成する。ハウジング１０は、外郭の前部を形成する第１ハウジング１１と、外郭の中間部を形成する第２ハウジング１２と、外郭の後部を形成する第３ハウジング１３と、に大別することができる。

【0021】

以下の説明では、第１ハウジング１１を“ギヤケース１１”、第２ハウジング１２を“本体ハウジング１２”、第３ハウジング１３を“ハンドルハウジング１３”と呼ぶ場合がある。

【0022】

ギヤケース１１は、本体ハウジング１２から前方に向かって延びている。一方、ハンドルハウジング１３は、本体ハウジング１２から後方に向かって延びている。さらに、ギヤケース１１の後部は、本体ハウジング１２の上部に連接している。一方、ハンドルハウジング１３の上部は本体ハウジング１２の上部に連接し、ハンドルハウジング１３の下部は本体ハウジング１２の下部に連接している。

【0023】

ハンドルハウジング１３と本体ハウジング１２とは、ゴムやバネ等の弾性体を介して接続されている。別の見方をすると、ハンドルハウジング１３は、本体ハウジング１２からの振動伝達が抑制された防振ハンドル１３ａを形成している。

【0024】

本実施形態のハンマドリル２には、防振ハンドル１３ａと直交する方向に延びるサブハンドル１３ｂが装着されている。以下の説明では、サブハンドル１３ｂの延存方向を“左右方向”とする。なお、サブハンドル１３ｂの延存方向（左右方向）は、本発明の第２方向に相当する。

【0025】

＜吸気口，排気口＞
図３は、ハンマドリル２の斜視図であり、図４は、ハンマドリル２の正面図である。本体ハウジング１２の前壁の上部に、１つの吸気口１４が設けられている。吸気口１４は、本体ハウジング１２の前壁を貫通しており、本体ハウジング１２の内外に連通している。別の見方をすると、本体ハウジング１２の前壁は、吸気口１４が形成された吸気面である。そこで、以下の説明では、本体ハウジング１２の前壁を“吸気面１２ａ”と呼ぶ場合がある。

【0026】

本体ハウジング１２の両側壁の下部に、複数の吸気口１５が設けられている。また、本体ハウジング１２の底壁に、複数の吸気口１６（図２）が設けられている。より特定的には、３個の吸気口１５が本体ハウジング１２のそれぞれの側壁の下部に設けられている。また、１０個の吸気口１６が本体ハウジング１２の底壁に設けられている。

【0027】

さらに、本体ハウジング１２の上部に、複数の排気口１７が設けられている。より特定的には、５個の排気口１７が本体ハウジング１２の上部に設けられている。

【0028】

吸気口１４は、本発明の第１吸気口に相当する。また、吸気口１５及び吸気口１６は、本発明の第２吸気口に相当する。以下の説明では、吸気口１４を“集塵口１４”と呼ぶ場合がある。また、吸気口１５を“側面吸気口１５”と呼び、吸気口１６を“底面吸気口１６”と呼ぶ場合がある。

【0029】

＜モータ＞
再び図２を参照する。モータ２０は、３相のブラシレスモータであって、本体ハウジング１２に収容されている。より特定的には、モータ２０は、本体ハウジング１２の下部に収容されているコントローラ２１の上方に配置されており、コントローラ２１と電気的に接続されている。

【0030】

モータ２０は、先端工具Ｔの軸線方向（前後方向）と直交する出力シャフト２２を備えている。出力シャフト２２は回転自在に支持されており、その先端にはピニオンギヤ２３が設けられている。

【0031】

以下の説明では、出力シャフト２２の軸線方向を“上下方向”とする。さらに、ピニオンギヤ２３が設けられている出力シャフト２２の先端側を“上方”とし、先端側と反対側を“下方”とする。なお、出力シャフト２２の軸線方向（上下方向）は、本発明の第１方向に相当する。

【0032】

ハンドルハウジング１３に、トリガ２４及びトリガスイッチ２５が設けられている。トリガ２４は、防振ハンドル１３ａの上部から前方に向かって突出している。一方、トリガスイッチ２５は、防振ハンドル１３ａの内部に配置されており、コントローラ２１と電気的に接続されている。

【0033】

トリガ２４が操作されると、トリガスイッチ２５から信号が出力され、コントローラ２１に入力される。コントローラ２１に信号が入力されると、ハンドルハウジング１３の下端に装着されているバッテリパック２６からモータ２０に電力が供給される。

【0034】

＜動力伝達機構＞
動力伝達機構３０は、 モータ２０の駆動力を先端工具Ｔに伝達する。動力伝達機構３０は、作業者によって選択された動作モードに応じて、先端工具Ｔに回転駆動力や往復駆動力を伝達する。

【0035】

動力伝達機構３０は、中間シャフト３１，運動変換部３２，シリンダ３３，リングギヤ３４，リテーナスリーブ３５などから構成されており、ギヤケース１１に収容されている。

【0036】

中間シャフト３１は、モータ２０の出力シャフト２２と直交する方向（前後方向）に延びている。中間シャフト３１の後端には、出力シャフト２２に設けられているピニオンギヤ２３と噛み合うベベルギヤが設けられている。

【0037】

運動変換部３２は、中間シャフト３１上に設けられており、内輪，外輪，転動体および連結棒を含んでいる。内輪は中間シャフト３１に固定され、外輪は内輪の周囲に配置されている。また、転動体は内輪と外輪との間に介在しており、連結棒は外輪の外周面から当該外輪の径方向外側に向かって延びている。

【0038】

内輪の外周面及び外輪の内周面には、互いに交差する溝がそれぞれ形成されている。そして、転動体の一部が内輪に形成されている溝に嵌合し、転動体の他の一部が外輪に形成されている溝に嵌合している。この結果、内輪と外輪とは、転動体を介して相対回転可能に連結されている。

【0039】

中間シャフト３１上に、当該中間シャフト３１から運動変換部３２に動力が伝達される締結状態と、当該中間シャフト３１から運動変換部３２に動力が伝達されない解放状態と、に切り替えられるクラッチが設けられている。クラッチは、中間シャフト３１に沿って前後に移動可能である。

【0040】

クラッチが所定位置まで後退すると（内輪に近接すると）、中間シャフト３１と内輪とがクラッチを介して接続され、中間シャフト３１から内輪に動力が伝達される。一方、クラッチが所定位置まで前進すると（内輪から離間すると）、中間シャフト３１と内輪との接続が解除され、中間シャフト３１から内輪への動力伝達が遮断される。

【0041】

上記のようなクラッチの移動は、作業者による動作モードの切替え操作に応じて実現される。クラッチが締結状態のときに中間シャフト３１が回転すると内輪が回転する。すると、内輪の表面に沿って外輪が転動する。この結果、連結棒が前後に揺動する。

【0042】

シリンダ３３は、中間シャフト３１の上方に、当該中間シャフト３１と平行に設けられている。リングギヤ３４は、シリンダ３３に周囲に設けられており、当該シリンダ３３に沿って前後に移動可能である。リングギヤ３４は、中間シャフト３１の回転をシリンダ３３に伝達する連結状態と、中間シャフト３１の回転をシリンダ３３に伝達しない非連結状態と、に切り替えられる。リングギヤ３４の切り換えは、作業者の動作モードの切換え操作に応じて実現される。なお、非連結状態のリングギヤ３４は、シリンダ３３上で空転する。

【0043】

シリンダ３３には、ピストン，打撃子および中間子が収容されている。ピストン，打撃子および中間子は、後方から前方に向かってこの順で一列に並んでおり、ピストンと打撃子との間に空気室が設けられている。

【0044】

リテーナスリーブ３５は、シリンダ３３の前方に、シリンダ３３と同軸で配置されている。リテーナスリーブ３５の後端はシリンダ３３の先端に回転不能に固定されている。リテーナスリーブ３５には先端工具Ｔの基端部が挿入され、リテーナスリーブ３５は、挿入された先端工具Ｔの基端部を保持する。つまり、リテーナスリーブ３５は、前後方向に延びる先端工具Ｔが取り付けられる工具取付部の一例である。

【0045】

ピストンの背面には、運動変換部３２の連結棒が回動可能に接続されており、連結棒が前後に揺動すると、ピストンがシリンダ３３内で前後に往復動し、空気室の圧力が変動する。すると、空気室の圧力変動によって打撃子が駆動され、打撃子によって中間子が打撃され、中間子によって先端工具Ｔが打撃される。

【0046】

本実施形態では、ドリルモードが選択されると、クラッチが解放状態となり、リングギヤが連結状態となる。この状態で中間シャフト３１が回転すると、運動変換部３２の内輪は回転しない一方、シリンダ３３は回転する。よって、リテーナスリーブ３５に保持されている先端工具Ｔに回転力のみが付与される。

【0047】

一方、ハンマモードが選択されると、クラッチが締結状態となり、リングギヤ３４が非連結状態となる。この状態で中間シャフト３１が回転すると、運動変換部３２の内輪は回転する一方、シリンダ３３は回転しない。すると、静止しているシリンダ３３内でピストンが往復動する。この結果、リテーナスリーブ３５に保持されている先端工具Ｔに打撃力のみが付与される。

【0048】

また、ハンマドリルモードが選択されると、クラッチが締結状態となり、リングギヤ３４が連結状態となる。この状態で中間シャフト３１が回転すると、運動変換部３２の内輪が回転し、かつ、シリンダ３３も回転する。すると、回転するシリンダ３３内でピストンが往復動する。この結果、リテーナスリーブ３５に保持されている先端工具Ｔに回転力および打撃力の両方が付与される。

【0049】

＜集塵装置＞
図５は、集塵装置３の斜視図である。また、図６は集塵装置３の背面図であり、図７は集塵装置３の断面図である。集塵装置３は、カバー５０，吸引部５１及び集塵部５２等から構成されている。既述のとおり、集塵装置３は、粉塵を回収するために、ハンマドリル２に取り付けられる。より特定的には、集塵装置３は、本体ハウジング１２の前方に取り付けられ、ギヤケース１１と部分的に重なる（図１，図２参照）。別の見方をすると、本体ハウジング１２に取り付けられた集塵装置３の一部はギヤケース１１の下に配置され、集塵装置３の他の一部はギヤケース１１の前方に突出する。

【0050】

なお、ハンマドリル２は、単独でも使用可能である。よって、粉塵を回収する必要がない場合や、粉塵の回収を望まない場合には、ハンマドリル２に集塵装置３を取り付ける必要はない。

【0051】

＜カバー＞
カバー５０は、集塵装置３の外郭を形成する。カバー５０は、２つのカバー部材から構成されている。２つのカバー部材を互いに突き合わせると、カバー５０が形成される。カバー５０の一部により、集塵部５２の後方に位置し、ハンマドリル２に連結される連結部５３が形成されている。

【0052】

連結部５３は、底壁部５３ａと、底壁部５３ａの両側から上方に向かって立ち上がる一対の側壁部５３ｂ，５３ｃと、を有する。連結部５３は、本体ハウジング１２の下部に被せられ、本体ハウジング１２の下部を覆う。より特定的には、連結部５３の底壁部５３ａは、本体ハウジング１２の底壁を下から覆う。同時に、連結部の側壁部５３ｂ，５３ｃは、本体ハウジング１２の両側壁を横から覆う。

【0053】

連結部５３の側壁部５３ｂ，５３ｃには、側面開口部５４が設けられている。また、連結部５３の底壁部５３ａには、底面開口部５５が設けられている。したがって、本体ハウジング１２の下部が連結部５３によって覆われても、側面吸気口１５や底面吸気口１６から本体ハウジング１２内への空気の流入が阻害されることはない。なお、ハンマドリル２と集塵装置３との固定構造（係合構造）については、後に改めて説明する。

【0054】

＜吸引部＞
吸引部５１は、前後方向に延びる筒形状を有する。吸引部５１の先端には、上方に向かって延びる吸引ノズル５６が設けられている。吸引ノズル５６の先端部（上端部）は、環状に形成されている。そして、先端工具Ｔの先端部が吸引ノズル５６の環状の先端部（上端部）に挿通されている。

【0055】

図２に示されている送風機構４０が作動すると、先端工具Ｔの先端部の周囲の空気が吸引ノズル５６を通して吸引部５１に吸い込まれる。このとき、先端工具Ｔの周囲に粉塵が浮遊していると、その粉塵も空気と一緒に吸引部５１に吸い込まれる。つまり、粉塵混じりの空気が吸引部５１に吸い込まれる。なお、送風機構４０の構造や動作については、後に改めて説明する。

【0056】

＜集塵部＞
吸引部５１は集塵部５２と連通している。よって、吸引部５１に吸い込まれた粉塵混じりの空気は、集塵部５２に流入する。集塵部５２には、サイクロン部５７が設けられている。集塵部５２に流入した粉塵混じりの空気は、サイクロン部５７において、空気と粉塵とに分離される。別の見方をすると、空気中の粉塵が遠心分離される。

【0057】

粉塵が除去された空気は、サイクロン部５７の後方に設けられているフィルタ室５８に流入する。フィルタ室５８内にはフィルタが設置されている。フィルタ室５８に流入した空気は、フィルタを通過して接続ノズル５９に流入する。この際、サイクロン部５７では除去されなかった粉塵がフィルタによって捕捉される。

【0058】

接続ノズル５９は、前後方向に延びる筒形状を有しており、連結部５３と同方向に突出している。接続ノズル５９は、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられると、本体ハウジング１２に接続される。より特定的には、接続ノズル５９は、本体ハウジング１２の集塵口１４に挿入される。この結果、ハンマドリル２（本体ハウジング１２）と集塵装置３とが接続ノズル５９を介して連通する。

【0059】

＜送風機構＞
図８は、送風機構４０の分解斜視図である。送風機構４０は、ファン４１やファンガイド４２等から構成されている。ファン４１は、一対のベースプレート４３ａ，第１ファン４３ｂ及び第２ファン４３ｃを含んでいる。第１ファン４３ｂは、対向するベースプレート４３ａの間に設けられている。第２ファン４３ｃは、下側のベースプレート４３ａの下面に設けられている。

【0060】

ファンガイド４２は、ファン４１の周囲に配置されており、ファン４１を取り囲んでいる。言い換えれば、ファン４１は、ファンガイド４２に収容されている。図２に示されるように、ファン４１及びファンガイド４２を含む送風機構４０は、モータ２０の上方に配置されており、モータ２０の出力シャフト２２は、ファン４１及びファンガイド４２を貫通して送風機構４０の上方に突出している。さらに、モータ２０の出力シャフト２２は、ファン４１に固定されている。よって、モータ２０が作動すると、ファンガイド４２の内側でファン４１が回転する。より特定的には、図８に示されている第１ファン４３ｂ及び第２ファン４３ｃがファンガイド４２の内側で同時に回転する。

【0061】

ファンガイド４２は、ファン４１の上方に配置されるガイドベース４４を含んでいる。ガイドベース４４の中央には、ファン４１に連通する流入口４４ａが設けられている。別の見方をすると、ガイドベース４４によって形成されるファンガイド４２の天井に、ファン４１に連通する流入口４４ａが設けられている。

【0062】

ファンガイド４２は、ガイドベース４４に加えて、仕切壁４５，整流板４６，ガイド壁４７等を含んでいる。仕切壁４５は、ガイドベース４４の上面に設けられている。さらに、仕切壁４５の一部は、流入口４４ａの周方向一部を取り囲んでおり、仕切壁４５の他の一部は、ガイドベース４４の径方向外側に向かって延びている。この結果、ガイドベース４４上に、周囲から区画され、かつ、流入口４４ａに連通する通路Ｒ１が形成されている。

【0063】

図９は、接続ノズル５９が集塵口１４に挿入されているときの送風機構４０及びその近傍を示す部分拡大断面図である。図１０は、接続ノズル５９が集塵口１４に挿入されていないときの送風機構４０及びその近傍を示す部分拡大断面図である。

【0064】

通路Ｒ１は、流入口４４ａから前方に向かって延びて集塵口１４に臨んでいる。別の見方をすると、通路Ｒ１は、吸気面１２ａと交差する方向に延びて、集塵口１４と流入口４４ａとを繋いでいる。

【0065】

＜第１吸気路＞
図９に示されるように、ハンマドリル２に集塵装置３が取り付けられると、集塵装置３の接続ノズル５９が本体ハウジング１２の集塵口１４に挿入される。さらに、集塵口１４に挿入された接続ノズル５９は、仕切壁４５の内側に差し入れられる。別の見方をすると、集塵装置３の接続ノズル５９は、集塵口１４を通じて通路Ｒ１に差し入れられる。つまり、ハンマドリル２に取り付けられた集塵装置３は、通路Ｒ１を介して第１ファン４３ｂと繋がる。

【0066】

この結果、ハンマドリル２に集塵装置３が取り付けられているときに第１ファン４３ｂが回転すると、集塵風Ｗ１が発生する。より特定的には、集塵装置３の吸引ノズル５６を介して吸引部５１に粉塵混じりの空気が吸い込まれる。吸引部５１に吸い込まれた粉塵混じりの空気は、サイクロン部５７及びフィルタ室５８を通過した後、集塵口１４に挿入されている接続ノズル５９から流出する。接続ノズル５９から流出した空気は、通路Ｒ１を通過し、流入口４４ａからファンガイド４２内に流入して第１ファン４３ｂに流れ込む。第１ファン４３ｂに流れ込んだ空気は、第１ファン４３ｂの径方向外側に吹き出される。

【0067】

上記のように、通路Ｒ１は、集塵口１４から第１ファン４３ｂへ流れる集塵風Ｗ１の通路の少なくとも一部であって、ファンガイド４２の流入口４４ａと繋がっている。また、第１ファン４３ｂは、通路Ｒ１を介して集塵口１４と繋がっている。つまり、通路Ｒ１は、本発明の第１吸気路に相当するか、少なくとも第１吸気路の一部に相当する。また、第１ファン４３ｂは、集塵風Ｗ１を発生させる集塵ファンである。

【0068】

なお、図５等に示されるように、接続ノズル５９の上面には、集塵風Ｗ１を増大させるための２つの開口部５９ａが設けられている。

【0069】

＜第２吸気路＞
第２ファン４３ｃが回転すると、側面吸気口１５（図３）や底面吸気口１６（図２）から本体ハウジング１２内に空気が吸い込まれる。本体ハウジング１２内に吸い込まれた空気は、モータ２０やコントローラ２１（図２）を通過し、これらを冷却する。別の見方をすると、第２ファン４３ｃが回転すると、モータ２０等の発熱部を冷却する冷却風Ｗ２が発生する。

【0070】

より特定的には、第２ファン４３ｃの回転によって本体ハウジング１２内に吸い込まれた空気は、コントローラ２１の表面上を通過してコントローラ２１を冷却する。また、第２ファン４３ｃの回転によって本体ハウジング１２内に吸い込まれた空気は、モータ２０のステータとロータとの間の隙間を通過してモータ２０を冷却する。モータ２０やコントローラ２１を通過した空気は、第２ファン４３ｃの径方向外側に吹き出される。

【0071】

上記のように、コントローラ２１の周囲の空間や、モータ２０のステータとロータとの間の隙間は、冷却風Ｗ２が流れる通路Ｒ２の少なくとも一部を形成している。別の見方をすると、通路Ｒ２は、側面吸気口１５や底面吸気口１６から第２ファン４３ｃに流れる冷却風Ｗ２の通路である。また、第２ファン４３ｃは、通路Ｒ２を介して側面吸気口１５や底面吸気口１６と繋がっている。つまり、通路Ｒ２は、本発明の第２吸気路に相当するか、少なくとも第２吸気路の一部に相当する。また、第２ファン４３ｃは、冷却風Ｗ２を発生させる冷却ファンである。

【0072】

ファン４１から吹き出された空気（集塵風Ｗ１，冷却風Ｗ２）の大部分は、整流板４６によって、ファンガイド４２の上方に送り出される。ファンガイド４２の上方に送り出された集塵風Ｗ１や冷却風Ｗ２は、排気口１７からハウジング１０の外に排気される。

【0073】

＜第１排気路＞
ファンガイド４２には、流出口４８が設けられている。流出口４８は、ガイド壁４７の下部に形成された切欠きによって形成されており、第２ファン４３ｃの径方向外側に位置している（図８参照）。

【0074】

図３に示されるように、本体ハウジング１２には、集塵口１４及び流出口４８を開閉する閉鎖部６０が設けられている。閉鎖部６０については後に詳しく説明するが、閉鎖部６０は、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられると、流出口４８を閉じ、集塵口１４を開く（図９）。一方、閉鎖部６０は、集塵装置３がハンマドリル２から取り外されると、流出口４８を開き、集塵口１４を閉じる（図１０）。

【0075】

したがって、図１０に示されるように、ハンマドリル２に集塵装置３が取り付けられていないときに第２ファン４３ｃが回転すると、冷却風Ｗ２の一部が流出口４８からファンガイド４２の側方に流出する。ファンガイド４２から流出した冷却風Ｗ２は、ガイド壁４７と本体ハウジング１２の前壁（吸気面１２ａ）との間の隙間を通って上方に流れ、集塵口１４と閉鎖部６０との間の隙間からハウジング１０の外に流出する。

【0076】

一方、図９に示されるように、ハンマドリル２に集塵装置３が取り付けられているときには、冷却風Ｗ２が流出口４８からファンガイド４２の側方に流出することはない。別の見方をすると、冷却風Ｗ２がガイド壁４７と本体ハウジング１２の前壁（吸気面１２ａ）との間の隙間を通ってハウジング１０の外に流出することはない。

【0077】

上記のように、ガイド壁４７と本体ハウジング１２の前壁（吸気面１２ａ）との間の隙間は、第２ファン４３ｃから集塵口１４へ流れる冷却風Ｗ２の通路Ｒ３の少なくとも一部を形成している。別の見方をすると、通路Ｒ３は、第２ファン４３ｃから集塵口１４へ流れる冷却風Ｗ２の通路であって、ファンガイド４２の流出口４８と繋がっている。また、図９，図１０に示されるように、通路Ｒ３は、吸気面１２ａに沿って流出口４８と集塵口１４との間に延びている。つまり、通路Ｒ３は、本発明の第１排気路に相当するか、少なくとも第１排気路の一部に相当する。

【0078】

＜閉鎖部＞
図３，図４に示されるように、閉鎖部６０は、本体ハウジング１２の吸気面１２ａに沿う板状である。図１１は、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられる直前の閉鎖部６０を示す部分拡大斜視図である。図１２は、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられた後の閉鎖部６０を示す部分拡大斜視図である。

【0079】

閉鎖部６０は、上下にスライド可能に支持されている。また、閉鎖部６０は、付勢部（コイルスプリング６１）によって常に上方に向かって付勢されている。閉鎖部６０は、接続ノズル５９のテーパ状の先端が押し付けられると、コイルスプリング６１の付勢に抗して押し下げられる。すると、図９に示されるように、集塵口１４が開かれて通路Ｒ１が開放される一方、流出口４８が閉じられる。さらに、接続ノズル５９が集塵口１４を通って通路Ｒ１に進入する。別の見方をすると、集塵装置３は、ハンマドリル２に取り付けられる際、コイルスプリング６１の付勢に抗して閉鎖部６０を押し下げ、通路Ｒ１を開放させる。

【0080】

一方、閉鎖部６０は、接続ノズル５９が集塵口１４から引き抜かれると、コイルスプリング６１の付勢によって押し上げられる。すると、図１０に示されるように、集塵口１４が閉じられて通路Ｒ１が閉鎖される一方、流出口４８が開かれる。別の見方をすると、集塵装置３がハンマドリル２から取り外されると、通路Ｒ１が自動的に閉鎖される。

【0081】

つまり、閉鎖部６０は、通路Ｒ１を開放し、通路Ｒ３を閉鎖する第１状態（図９）と、通路Ｒ１を閉鎖し、通路Ｒ３を開放する第２状態（図１０）と、に切替可能である。

【0082】

そして、閉鎖部６０が第２状態に切り替えられると、集塵口１４と閉鎖部６０との間の隙間から冷却風Ｗ２の一部がハウジング１０の外に流出する。したがって、ハンマドリル２を単独で使用しているときに、集塵口１４と閉鎖部６０との間の隙間に粉塵が堆積することがない。この結果、集塵口１４と閉鎖部６０との間の隙間に堆積した粉塵によって閉鎖部６０のスムーズな開閉が阻害されることがない。

【0083】

＜係合部＞
図３，図４に示されるように、ハンマドリル２のハウジング１０には、集塵装置３と相対移動可能に係合する複数の係合部７０が設けられている。より特定的には、本体ハウジング１２に、第１係合部７１，第２係合部７２，第３係合部７３及び第４係合部７４が設けられている。

【0084】

それぞれの係合部７０は、左右方向に窪んだ溝であって、前後方向に延びている。言い換えれば、それぞれの係合部７０は、左右方向を深さ方向とし、前後方向を長さ方向とする溝である。そこで、以下の説明では、ハンマドリル２のハウジング１０に設けられている係合部を“係合溝”と呼ぶ場合がある。

【0085】

第１係合溝７１と第３係合溝７３とは、上下方向において同じ位置に配置されている。また、第２係合溝７２と第４係合溝７４とは、上下方向において同じ位置に配置されている。つまり、第１係合溝７１と第３係合溝７３とは同じ高さに設けられており、第２係合溝７２と第４係合溝７４とは同じ高さに設けられている。

【0086】

別の見方をすると、集塵口１４が設けられている吸気面１２ａの上下左右に４つの係合溝７０が配置されている。そして、集塵口１４は、吸気面１２ａと平行な上下方向において第１係合溝７１と第２係合溝７２との間に位置している。また、集塵口１４は、吸気面１２ａと平行かつ上下方向と直交する左右方向においても、第１係合溝７１と第２係合溝７２との間に位置している。

【0087】

同様に、集塵口１４は、上下方向において第３係合溝７３と第４係合溝７４との間に位置しており、左右方向においても、第３係合溝７３と第４係合溝７４との間に位置している。

【0088】

図５，図６に示されるように、集塵装置３には、ハンマドリル２のハウジング１０と相対移動可能に係合する複数の係合部８０が設けられている。より特定的には、連結部５３の内側の上下左右に、第１係合部８１，第２係合部８２，第３係合部８３及び第４係合部８４が設けられている。

【0089】

それぞれの係合部８０は、左右方向に突出した突起であって、前後方向に延びている。言い換えれば、それぞれの係合部８０は、左右方向を高さ方向とし、前後方向を長さ方向とする突起である。そこで、以下の説明では、集塵装置３に設けられている係合部を“係合突起”と呼ぶ場合がある。

【0090】

図１３は、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられる過程を示す説明図である。集塵装置３は、ハンマドリル２の前方から当該ハンマドリル２に取り付けられる。このとき、集塵装置３の連結部５３は、本体ハウジング１２の下部に被せられる。さらに、連結部５３に設けられている係合突起８０は、本体ハウジング１２に設けられている係合溝７０に挿し込まれる。

【0091】

より特定的には、図示されている第３係合突起８３が第３係合溝７３に、第２係合突起８２が第２係合溝７２に、互いに平行に挿し込まれる。また、図示されていない第１係合突起８１が第１係合溝７１に、第４係合突起８４が第４係合溝７４に、互いに平行に挿し込まれる。

【0092】

係合溝７０に挿し込まれた係合突起８０は、係合溝７０に沿って後方に移動し、所定長だけ係合溝７０内に進入する。別の見方をすると、係合突起８０が挿し込まれた係合溝７０は、係合突起８０に沿って前方に移動し、所定長だけ係合突起８０を受け入れる。なお、上記所定長は、係合溝７０や係合突起８０の全長と同一または略同一である。

【0093】

一方、集塵装置３がハンマドリル２から取り外される際、係合溝７０に挿し込まれていた係合突起８０は、係合溝７０に沿って前方に移動し、係合溝７０から離脱する。別の見方をすると、係合突起８０を受け入れていた係合溝７０は、係合突起８０に沿って後方に移動し、係合突起８０を解放する。つまり、ハンマドリル２のハウジング１０に設けられている係合溝７０は、集塵装置３と前後方向に相対移動可能に係合する。

【0094】

＜規制部＞
図５，図７に示されるように、集塵装置３は、規制部９０を備えている。規制部９０は、ハンマドリル２が備える係合溝７０の集塵装置３に対する相対移動を規制する。

【0095】

図１４は、規制部９０の平面図である。規制部９０は、プレート部９１，爪部９２，操作部９３及び接続部９４を有する。プレート部９１は、前後方向に延びる帯状に形成されている。爪部９２は、プレート部９１の長手方向一端（先端）に設けられ、接続部９４は、プレート部９１の長手方向他端（後端）に設けられている。また、操作部９３は、プレート部９１の長手方向中央よりも後方に設けられている。さらに、操作部９３は、プレート部９１の幅方向外側に突出している。言い換えれば、操作部９３は、オフセットされている。

【0096】

図５，図７に示されるように、規制部９０は、集塵装置３の上部に設けられ、吸引部５１と平行に延びている。規制部９０の大部分は集塵装置３のカバー５０の内側に収められているが、爪部９２はカバー５０の外に突出（露出）している。

【0097】

規制部９０は、接続部９４に挿通された支持軸９５によって回動可能（揺動可能）に支持されている。また、規制部９０は、プレート部９１の下に配置されているコイルスプリング９６によって上向きに付勢されている。

【0098】

図２に示されるように、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられると、規制部９０の爪部９２がハンマドリル２に係合する。より特定的には、爪部９２がギヤケース１１の下に入り込み、ギヤケース１１の下面に設けられている凹部９７に嵌合する。この結果、ハンマドリル２が備える係合溝７０の集塵装置３に対する相対移動が規制される。別の見方をすると、集塵装置３がハンマドリル２に固定される。

【0099】

集塵装置３をハンマドリル２から取り外すときには、爪部９２のハンマドリル２に対する係合を解除させる。具体的には、操作部９３（図５）を押圧し、コイルスプリング９６（図７）の付勢に抗して規制部９０を下向きに回動させる。すると、図２に示されている爪部９２が押し下げられ、凹部９７から離脱する。その後、集塵装置３を前方に引っ張ると、ハンマドリル２と集塵装置３とが分離される。別の見方をすると、ハンマドリル２を後方に引っ張ると、ハンマドリル２と集塵装置３とが分離される。

【0100】

図１５は、作業機システム１の平面図である。既述のとおり、規制部９０の操作部９３はオフセットされている。この結果、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられると、操作部９３は、ハンマドリル２に装着されている先端工具Ｔの側方に突出する。つまり、規制部９０の操作部９３は、左右方向における位置が先端工具Ｔと重ならない。なお、図１５には表れていないが、規制部９０の爪部９２は、左右方向における位置が先端工具Ｔと重なっている。

【0101】

上記のように、本実施形態では、ハンマドリル２に設けられている係合溝７０及び凹部９７と、集塵装置３に設けられている係合突起８０及び規制部９０との協働により、集塵装置３がハンマドリル２に取り付けられる。つまり、ボルトその他の固定手段を用いることなく、集塵装置３をハンマドリル２に取り付けることができる。さらに、ボルトその他の固定手段を用いなくとも、ハンマドリル２に取り付けられた集塵装置３のガタツキが防止され、両者の間の気密性が確保される。この結果、集塵風Ｗ１の漏れが防止または抑制され、良好な集塵性能が得られる。

【0102】

また、集塵口１４が形成される吸気面１２ａが前後方向を向いていることに加えて、係合溝７０及び係合突起８０は前後方向に相対移動可能に係合する。さらに、規制部９０は、係合溝７０及び係合突起８０の前後方向への相対移動を規制する。この結果、ハンマドリル２と集塵装置３とは吸気面１２ａと垂直な前後方向に向かって互いに強固に押し付けられ、集塵口１４と接続ノズル５９との間の気密性が確実に確保される。特に、本実施形態では、集塵口１４の上下左右に係合溝７０及び係合突起８０が配置されているので、集塵口１４と接続ノズル５９との間の気密性がより確実に確保される。

【0103】

なお、各々の係合溝７０が上下左右の何れかの方向で集塵口１４と部分的に重なるように配置されていても同様の効果が得られる。具体的には、例えば図４に示されている第１係合部７１を右側へ延長し、左右方向における位置が集塵口１４と重なるように配置してもよい。

【0104】

また、規制部９０の操作部９３がオフセットされているので、操作部９３を操作する際に先端工具Ｔが邪魔になることがない。別の見方をすると、先端工具Ｔをハンマドリル２から取り外すことなく、集塵装置３をハンマドリル２に着脱することができる。

【0105】

本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、係合溝７０や係合突起８０は、適宜増減させることができる。例えば、これまでに説明した係合溝７０や係合突起８０とは、位置や長さが異なる係合溝７０や係合突起８０を追加してもよい。

【0106】

図１６は、ハンマドリル２の一変形例を示す斜視図である。図１７は、集塵装置３の一変形例を示す斜視図である。

【0107】

図１６に示されているハンマドリル２には、第５係合部（第５係合溝）７５及び第６係合部（第６係合溝）７６が追加されている。また、図１７に示されている集塵装置３には、第５係合部（第５係合突起）８５及び第６係合部（第６係合突起）８６が追加されている。第５係合突起８５は第５係合溝７５に、第６係合突起８６は第６係合溝７６に、それぞれ挿入される。

【0108】

ここで、第５係合溝７５と第６係合溝７６は、同じ高さに設けられており、第１係合溝７１～第４係合溝７４の何れよりも上側かつ前側に設けられている。また、第５係合突起８５と第６係合突起８６は、同じ高さに設けられており、第１係合突起８１～第４係合突起８４の何れよりも上側かつ前側に設けられている。

【0109】

言い換えると、第５係合突起８５及び第６係合突起８６は、第１係合突起８１～第４係合突起８４に対して前方に離間している。第５係合溝７５及び第６係合溝７６は、第１係合溝７１～第４係合溝７４に対して前方に離間している。この結果、突起と溝の係合深さを深くすることなく、係合範囲を前後方向に拡大することができる。別の見方をすると、挿入時の抵抗を増やすことなく、ハンマドリル２と集塵装置３との間のガタつきを抑制することができる。

【0110】

また、係合溝７０と係合突起８０とを係合させた状態において、第２係合突起８２及び第４係合突起８４と第２係合溝７２及び第４溝７４との間で上下方向に生じる隙間は、第１係合突起８１及び第３係合突起８３と第１係合溝７１及び第３係合溝７３との間で上下方向に生じる隙間よりも大きい。また、係合溝７０と係合突起８０とを係合させた状態において、第１係合突起８１及び第３係合突起８３と第１係合溝７１及び第３係合溝７３との間で上下方向に生じる隙間は、第５係合突起８５及び第６係合突起８６と第５係合溝７５及び第６係合溝７６との間で上下方向に生じる隙間よりも大きい。

【0111】

さらに、第２係合突起８２及び第４係合突起８４の前後方向の長さよりも、第１係合突起８１及び第３係合突起８３の前後方向の長さの方が短く、第５係合突起８５及び第６係合突起８６の前後方向の長さはさらに短い。同様に、第２係合溝７２及び第４係合溝７４の前後方向の長さよりも、第１係合溝７１及び第３係合溝７３の前後方向の長さの方が短く、第５係合溝７５及び第６係合溝７６の前後方向の長さはさらに短い。

【0112】

このため、図１８に示されるようにハンマドリル２と集塵装置３とを互いに近づけるように移動させると、係合突起８０が次のような順番で係合溝７０に挿入される。まず、第２係合突起８２及び第４係合突起８４が、第２係合溝７２及び第４係合溝７４に挿入される。次に、第１係合突起８１及び第３係合突起８３が、第１係合溝７１及び第３係合溝７３に挿入される。最後に、第５係合突起８５及び第６係合突起８６が、第５係合溝７５及び第６係合溝７６に挿入される。

【0113】

上記のように、係合突起が順番に係合溝に挿入されるため、係合突起および係合溝が多数あるにも関わらず、係合突起を係合溝に挿入しやすい。

【符号の説明】

【0114】

１…作業機システム、２…ハンマドリル、３…補助装置（集塵装置）、１０…ハウジング、１１…第１ハウジング（ギヤケース）、１２…第２ハウジング（本体ハウジング）、１２ａ…吸気面、１３…第３ハウジング（ハンドルハウジング）、１３ａ…防振ハンドル、１３ｂ…サブハンドル、１４…吸気口（集塵口）、１５…吸気口（側面吸気口）、１６…吸気口（底面吸気口）、１７…排気口、２０…モータ、２１…コントローラ、２２…出力シャフト、２３…ピニオンギヤ、２４…トリガ、２５…トリガスイッチ、２６…バッテリパック、３０…動力伝達機構、３１…中間シャフト、３２…運動変換部、３３…シリンダ、３４…リングギヤ、３５…リテーナスリーブ、４０…送風機構、４１…ファン、４２…ファンガイド、４３ａ…ベースプレート、４３ｂ…第１ファン、４３ｃ…第２ファン、４４…ガイドベース、４４ａ…流入口、４５…仕切壁、４６…整流板、４７…ガイド壁、４８…流出口、５０…カバー、５１…吸引部、５２…集塵部、５３…連結部、５３ａ…底壁部、５３ｂ，５３ｃ…側壁部、５４…側面開口部、５５…底面開口部、５６…吸引ノズル、５７…サイクロン部、５８…フィルタ室、５９…接続ノズル、５９ａ…開口部、６０…閉鎖部、６１…コイルスプリング、７０…係合部（係合溝）、７１…第１係合部（第１係合溝）、７２…第２係合部（第２係合溝）、７３…第３係合部（第３係合溝）、７４…第４係合部（第４係合溝）、７５…第５係合部（第５係合溝）、７６…第６係合部（第６係合溝）、８０…係合部（係合突起）、８１…第１係合部（第１係合突起）、８２…第２係合部（第２係合突起）、８３…第３係合部（第３係合突起）、８４…第４係合部（第４係合突起）、８５…第５係合部（第５係合突起）、８６…第６係合部（第６係合突起）、９０…規制部、９１…プレート部、９２…爪部、９３…操作部、９４…接続部、９５…支持軸、９６…コイルスプリング、９７…凹部、Ｒ１…通路、Ｒ２…通路、Ｒ３…通路、Ｔ…先端工具、Ｗ１…集塵風、Ｗ２…冷却風

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】