特開 2024-27714 情報処理装置及びシステム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024027714

(43)【公開日】2024-03-01

(54)【発明の名称】情報処理装置及びシステム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/06 20240101AFI20240222BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/06

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022130746

(22)【出願日】2022-08-18

(71)【出願人】

【識別番号】519170058

【氏名又は名称】ユビ電株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098626

【弁理士】

【氏名又は名称】黒田 壽

(74)【代理人】

【識別番号】100128691

【弁理士】

【氏名又は名称】中村 弘通

(72)【発明者】

【氏名】山口 典男

(72)【発明者】

【氏名】中村 泰大

【テーマコード（参考）】

5L049

【Ｆターム（参考）】

5L049CC06

(57)【要約】

【課題】各利用者が利用するエネルギー出力部の違いによる利用者間の利用料金の不平等を是正する。
【解決手段】エネルギーの利用料金を管理する情報処理装置は、複数種類のエネルギー出力部２０Ａ～２０Ｃの中から選択される選択出力部により利用者のエネルギー供給対象３０へエネルギーを供給する際の該選択出力部を示す選択出力部情報を取得する取得部１０２と、前記利用者に課金する利用料金を算出する利用料金算出部１０５とを有し、前記利用料金算出部は、前記取得部が取得した選択出力部情報に基づき、前記利用料金を算出する。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

エネルギーの利用料金を管理する情報処理装置であって、
複数種類のエネルギー出力部の中から選択される選択出力部により利用者のエネルギー供給対象へエネルギーを供給する際の該選択出力部を示す選択出力部情報を取得する取得部と、
前記利用者に課金する利用料金を算出する利用料金算出部とを有し、
前記利用料金算出部は、前記取得部が取得した選択出力部情報に基づき、前記利用料金を算出することを特徴とする情報処理装置。

【請求項2】

請求項１に記載の情報処理装置において、
前記エネルギー出力部の種類は、前記エネルギー供給対象に対して有線接続する種類と、前記エネルギー供給対象に対して無線接続する種類とを含むことを特徴とする情報処理装置。

【請求項3】

請求項１に記載の情報処理装置において、
前記エネルギー出力部の種類は、前記エネルギー供給対象の端子に接続される端子の形状が互いに異なる複数の種類を含むことを特徴とする情報処理装置。

【請求項4】

請求項１に記載の情報処理装置において、
前記エネルギー供給対象へ供給されるエネルギーを提供する提供者に支払うための提供料金を算出する提供料金算出部を有し、
前記提供料金算出部は、前記取得部が取得した選択出力部情報に基づき、前記提供料金を算出することを特徴とする情報処理装置。

【請求項5】

エネルギーの利用料金を管理するシステムであって、
請求項１乃至４のいずれかに記載の情報処理装置と、
前記選択出力部情報を前記情報処理装置へ送信する送信装置と、を備えることを特徴とするシステム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電力などのエネルギーの利用料金を管理する情報処理装置及びシステムに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、コンセントを介した電力の利用料金を管理するシステムが知られている。例えば、特許文献１には、電力供給を制御する電力供給ゲート装置と、電力供給ゲート装置から供給される電力の供給量に応じた利用料金を管理するサーバ装置（情報処理装置）と、電力供給ゲート装置と電気自動車（エネルギー供給対象）との間を接続するモバイルコンセント（エネルギー出力部）とを備えたシステムが開示されている。電力供給ゲート装置からの電力をモバイルコンセントから出力して電気自動車へ供給した後、モバイルコンセントの電力使用量積算計で検出された今回の電力供給量（エネルギー供給量）がモバイルコンセントからサーバ装置へ送信され、サーバ装置は受信した電力供給量から電力の利用料金を算出する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００２－３２５３５７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

従来、利用者のエネルギー供給対象にエネルギーを供給するにあたり、当該利用者に課金される利用料金は、エネルギー供給量から算出される。しかしながら、このような利用料金の算出方法では、利用者間において利用料金の不平等が生じ得る。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本発明の一態様に係る情報処理装置は、エネルギーの利用料金を管理する情報処理装置であって、複数種類のエネルギー出力部の中から選択される選択出力部により利用者のエネルギー供給対象へエネルギーを供給する際の該選択出力部を示す選択出力部情報を取得する取得部と、前記利用者に課金する利用料金を算出する利用料金算出部とを有し、前記利用料金算出部は、前記取得部が取得した選択出力部情報に基づき、前記利用料金を算出する。
前記情報処理装置において、前記エネルギー出力部の種類は、前記エネルギー供給対象に対して有線接続する種類と、前記エネルギー供給対象に対して無線接続する種類とを含んでもよい。
また、前記情報処理装置において、前記エネルギー出力部の種類は、前記エネルギー供給対象の端子に接続される端子の形状が互いに異なる複数の種類を含んでもよい。
また、前記情報処理装置において、前記エネルギー供給対象へ供給されるエネルギーを提供する提供者に支払うための提供料金を算出する提供料金算出部を有してもよく、前記提供料金算出部は、前記取得部が取得した選択出力部情報に基づき、前記提供料金を算出してもよい。

【0006】

また、本発明の他の態様に係るシステムは、エネルギーの利用料金を管理するシステムであって、前記情報処理装置と、前記選択出力部情報を前記情報処理装置へ送信する送信装置と、を備える。

【発明の効果】

【0007】

本発明によれば、エネルギー供給対象にエネルギーを供給するにあたり、各利用者が利用するエネルギー出力部の違いによる利用者間の利用料金の不平等を是正することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】実施形態に係るサービス管理システムの全体を説明するための説明図。

【図2】同サービス管理システムの主要構成の一例を示す説明図。

【図3】（ａ）～（ｃ）は、それぞれ、実施形態の接続Ｉ／Ｆに付される画像の一例を示す説明図。

【図4】同サービス管理システムにおけるサービス管理サーバの主要な機能の構成の一例を示すブロック図。

【図5】同サービス管理サーバにおけるサービス管理処理の一例を示すフローチャート。

【図6】（ａ）及び（ｂ）は、走行している車両に対して充電を行う充電サービスの一例を示す説明図。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を参照して、本発明の一実施形態について説明する。
本実施形態に係るシステムは、エネルギー出力部からエネルギー供給対象へのエネルギー供給サービスを管理するシステムである。エネルギー出力部は、例えば、エネルギー供給サービスにおいてエネルギー提供を行う提供者によって所有又は管理されるものである。供給されるエネルギーは、例えば、石油、天然ガス、石炭などの形態の一次エネルギーでもよいし、電気、水素、ガソリン、軽油、重油、都市ガス、アルコールなどの形態の二次エネルギーであってもよい。

【0010】

エネルギーが供給されるエネルギー供給対象は、例えば、バッテリー搭載のモータで駆動される電動の移動体である。移動体は、電動車両や燃料電池車両等の地上を移動する移動体でもよいし、ドローンなどの空中を移動する移動体でもよいし、海などの水上を移動する船舶等の移動体であってもよい。移動体は、四輪以上の車両、三輪車（トライスクル）、二輪車（バイク、自転車）、トラック、バス、自家用車、事業用車両などの車両であってもよい。エネルギー供給対象は、例えば、エネルギー供給サービスにおける利用者によって使用、所有又は管理されるものである。エネルギー供給対象は、リース会社からリースされるものであってもよいし、利用者とは異なる事業者が所有するものであってもよい。また、エネルギー供給対象は、携帯型又は設置型の家電機器、オフィス機器、通信端末装置等の電気機器や電子機器であってもよい。

【0011】

以下の実施形態では、一例として、供給されるエネルギーが電気エネルギーであり、そのエネルギーが出力されるエネルギー出力部が複数種類の接続インターフェース（以下「接続Ｉ／Ｆ」という。）からなり、エネルギーが供給されるエネルギー供給対象が車両又は当該車両に組み込まれたバッテリーであり、各接続Ｉ／Ｆにより出力される電力で車両のバッテリーを充電する充電サービス（エネルギー供給サービス）を管理するサービス管理システムの場合について説明する。

【0012】

図１は、本実施形態に係るサービス管理システム１０を示す説明図である。
本サービス管理システム１０は、複数の車両３０－１～３０－３を駐車可能な駐車スペースを有する駐車場８０のエリア内で、複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０（２０Ａ～２０Ｃ）から選択される接続Ｉ／Ｆ（選択出力部としての選択Ｉ／Ｆ）により車両のバッテリーへの充電を行う充電サービスを管理するものである。駐車場８０に対して車両３０－１～３０－３が出入りする場所は、出入口８１の一箇所となっている。駐車場８０の出入口８１には、ゲート装置８２が設置されている。

【0013】

駐車場８０内には、各駐車スペースの近傍に、複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０を備えた充電スタンド２５－１～２５－５がそれぞれ設置されている。図１の例では、駐車場８０内に５つの充電スタンド２５－１～２５－５が設置されているが、駐車場内に設置する充電スタンドの数は任意であり、１つであっても、複数であってもよい。

【0014】

駐車場８０内の５つの充電スタンド２５－１～２５－５は、エネルギー事業者である同じ電力会社の配電設備２１０から電力線を介して電力の供給を受け（ステップＡ）、その電力会社の管理する単一の電力量計８３によって電力供給量が計測されている。したがって、本実施形態では、５つの充電スタンド２５－１～２５－５から供給される電力供給量を充電スタンドごとに区別して計測できない構成となっている。

【0015】

また、この電力量計８３は、充電スタンド２５－１～２５－５のほか、電力を利用するゲート装置８２や各種電力利用設備８５で利用される電力供給量も一緒に計測する。したがって、本実施形態では、充電スタンド２５－１～２５－５での電力供給量と、その他の電力利用設備８２，８５での電力供給量とを区別して計測することもできない構成となっている。

【0016】

電力量計８３によって計測された電力供給量（電力量データ）は、電力会社の電力管理装置２００へ送られる（ステップＢ）。例えば、電力量計８３がスマートメータ等のように通信機能を備えている場合には、電力量データは通信ラインを介して電力会社の電力管理装置２００へ送信される。

【0017】

電力量計８３によって電力供給量が計測される電力利用設備（充電スタンド２５－１～２５－５、ゲート装置８２、電力利用設備８５）は、提供者である駐車場管理者（接続Ｉ／Ｆ２０の設置者）が管理している。そのため、電力会社から電力供給を受けてこれらの電力利用設備２５－１～２５－５，８２，８５で利用された電力供給量分の電力代金（エネルギー代金）は、駐車場管理者から電力会社に支払われる（ステップＣ）。

【0018】

駐車場管理者から電力会社に支払われる電力代金は、例えば、駐車場を使用する駐車場使用者から駐車場管理者が徴収する駐車場代金で賄うことができる。この電力代金には、充電スタンド２５－１～２５－５から車両３０－１に供給される電力供給量分の代金が含まれるが、駐車場を使用する駐車場使用者の中には、充電スタンド２５－１～２５－５を利用しない非利用者（充電機能を持たない自動車のユーザなど）も含まれる。また、充電スタンド２５－１～２５－５を利用する利用者であっても、充電スタンドからの電力供給量は異なるのが通常である。したがって、駐車場管理者が電力会社に支払う電力代金分を、駐車場使用者の駐車場代金に一律に上乗せして徴収することは、駐車場使用者にとって不平等であり、好ましくない。

【0019】

本実施形態のサービス管理システムは、充電スタンド２５－１～２５－５から電力供給を受ける利用者から利用料金を徴収し、当該利用者へ供給した電力供給量分の料金（提供料金）を駐車場管理者（提供者）に支払う充電サービスを管理する。このサービス管理システムによれば、駐車場管理者は、電力会社に支払う電力代金のうち、充電スタンド２５－１～２５－５からの電力供給量分の電力代金を、当該充電サービスによって支払われる提供料金によって賄うことができる。

【0020】

また、本実施形態のサービス管理システムでは、充電スタンド２５－１～２５－５から電力供給を受ける利用者に対し、その電力供給サービス（充電サービス）の内容に応じた利用料金を課金する。そのため、充電スタンド２５－１～２５－５の利用者から、当該利用者が電力供給を受けた電力供給サービスの内容に応じた適切な利用料金を徴収することができる。

【0021】

図２は、本実施形態に係るサービス管理システム１０の主要構成の一例を示す説明図である。
図２において、サービス管理システム１０は、複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０（２０Ａ～２０Ｃ）から選択される選択Ｉ／Ｆにより電力が供給される供給対象への電力の提供と利用（充電サービス）を管理する。本実施形態の供給対象は、接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃからの電力で充電される車両３０あるいは当該車両３０のバッテリー３１である。充電スタンド２５に備わっている複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０は、本実施形態では３種類である。

【0022】

１つ目の接続Ｉ／Ｆは、充電スタンド２５と車両３０又はバッテリー３１とを有線接続する有線インターフェースの一種であり、車両３０の有線電源ケーブル４０のプラグ４１Ａが着脱されるコンセント２０Ａである。このコンセント２０Ａは、用途が限定されていない家庭用の汎用コンセントと同じ端子形状のものであるが、用途限定された専用のコンセントであってもよい。

【0023】

２つ目の接続Ｉ／Ｆも、充電スタンド２５と車両３０又はバッテリー３１とを有線接続する有線インターフェースの一種であり、車両３０の受電プラグ４１Ｂに着脱される当該受電プラグ専用の給電プラグ２０Ｂである。この給電プラグ２０Ｂは、上述したコンセント２０Ａと同じく有線インターフェースであるが、充電スタンド２５と車両３０又はバッテリー３１とを接続する端子形状が互いに異なっている。

【0024】

本実施形態において、給電プラグ２０Ｂを介した電力供給は、上述したコンセント２０Ａを介して電力供給よりも、同条件であれば電力供給速度が速いという違いがある。一方で、本実施形態において、給電プラグ２０Ｂは、上述したコンセント２０Ａよりも設備費用（導入コスト）が高いという違いもある。なお、これらの有線の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ，２０Ｂから供給される電圧（電流）は交流であってもよいし、直流であってもよい。

【0025】

３つ目の接続Ｉ／Ｆは、充電スタンド２５と車両３０又はバッテリー３１とを無線接続する無線インターフェースの一種であり、車両３０の無線受電装置４１Ｃに対し、電磁誘導、マイクロ波等の電波による給電、レーザー光等の光による給電などの無線給電を行う無線給電装置２０Ｃである。

【0026】

なお、本実施形態では、上述した３種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを用いる例であるが、接続Ｉ／Ｆ２０の種類数は２種類でもよいし４種類以上でもよい。また、有線の接続Ｉ／Ｆは上述した方式のものに限られず、また無線の接続Ｉ／Ｆも上述した方式のものに限られず、どのような方式のものを採用してもよい。接続Ｉ／Ｆ２０は、例えば、普通充電器、急速充電器などに用いられる専用カプラ・インレットなどであってもよい。

【0027】

サービス管理システム１０は、電力（電気エネルギー）の提供及び利用（充電サービス）を管理する情報処理装置としてのサービス管理サーバ１００を備える。サービス管理サーバ１００は、単体のコンピュータ装置で構成してもよいし、複数のコンピュータ装置を連携させるように構成してもよいし、ネットワーク上のクラウドシステムで構成してもよい。

【0028】

図３（ａ）～（ｃ）は、それぞれ、本実施形態の接続Ｉ／Ｆ２０に付した画像の一例を示す説明図である。なお、図３（ａ）～（ｃ）には接続Ｉ／Ｆ２０としてコンセント２０Ａのみが図示されているが、接続Ｉ／Ｆ２０に付した画像は、同じ充電スタンド２５における他の接続Ｉ／Ｆである給電プラグ２０Ｂ及び無線受電装置４１Ｃについても付されている。すなわち、充電スタンド２５上の画像は、コンセント２０Ａ、給電プラグ２０Ｂ及び無線受電装置４１Ｃについて共通するものである。なお、コンセント２０Ａ、給電プラグ２０Ｂ及び無線受電装置４１Ｃごとに異なる画像を付してもよい。

【0029】

図３（ａ）の接続Ｉ／Ｆ２０には、コード画像（例えば、ＱＲコード（登録商標）の画像）２１が付されている。コード画像２１は、１次元コード画像でもよいし、２次元コード画像であってもよい。コード画像２１は、例えば、接続Ｉ／Ｆ２０の名前、識別番号、設置場所、設置主体（駐車場管理者）などの情報が符号化された画像である。

【0030】

図３（ｂ）の接続Ｉ／Ｆ２０には、駐車場管理者などが任意に付けた接続Ｉ／Ｆ２０の識別補助画像としての文字（例えば手書き文字）２２の画像が付されている。また、図３（ｃ）の接続Ｉ／Ｆ２０には、駐車場管理者などが任意に付けた識別補助画像としてのイラスト２３の画像が付されている。文字２２又はイラスト２３は、接続Ｉ／Ｆ２０に付してもよい。接続Ｉ／Ｆ２０の文字２２及びイラスト２３は、駐車場管理者などがシール部材２４に描いて接続Ｉ／Ｆ２０の脇に貼り付けてもよい。なお、識別補助画像は、文字及びイラストのほか、図柄やマークであってもよい。

【0031】

接続Ｉ／Ｆ２０から供給される電力を利用しようとする利用者５０の端末装置５１は、移動通信網、インターネットなどの通信網６０を介してサービス管理サーバ１００と通信することができる。端末装置５１は、キー、ボタン、タッチパネルなどの操作部、液晶ディスプレイなどの表示部、接続Ｉ／Ｆのコード画像や識別補助画像などを撮像するカメラなどの撮像部などを備える。端末装置５１は、利用者が操作することにより、予め組み込まれた所定の電力利用アプリケーション（電力利用アプリ）を起動して実行することができる。端末装置５１は、自身の現在位置の情報を取得するＧＮＳＳ受信機などの現在位置取得部を備えてもよい。端末装置５１は、例えば、第４世代又は第５世代以降の世代の移動通信網を介して通信可能な移動局（「移動機」、「ユーザ装置（ＵＥ）」等ともいう。）であってもよい。

【0032】

車両３０は、車載装置の外部通信部３２により、通信網６０を介して、サービス管理事業者のサービス管理サーバ１００や車両メーカーの車両管理サーバ３００と通信することができる。なお、外部通信部３２は、サービス管理サーバ１００と通信する通信部と、車両管理サーバ３００と通信する通信部とを、別々に備えていてもよい。

【0033】

外部通信部３２は、例えば、車載ネットワーク（ＣＡＮ：Controller Area Network）にゲートウェイを介して接続される遠隔制御ユニット（ＴＣＵ：テレマティック コントロール ユニット）であってもよい。遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）は、通信網６０を介した通信機能のほか、無線ＬＡＮやブルートゥース（登録商標）等の近距離無線通信機能を有してもよい。車載ネットワーク（ＣＡＮ）には、遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）のほか、バッテリー３１を管理するバッテリー管理システム（ＢＭＳ）や、その他の各部の制御する一又は複数の電子制御ユニット（ＥＣＵ）が接続されている。

【0034】

次に、本実施形態に係るサービス管理システム１０を用いて管理される充電サービスの流れについて説明する。
バッテリー３１の充電に係る電力供給に関するエネルギー供給情報である電力利用情報（例えば、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）は、例えば、バッテリー管理システム（ＢＭＳ）から遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）を介して、車両メーカーの車両管理サーバ３００に送信される（ステップ１）。また、電力を利用する側の利用側識別情報である車両の識別情報は、例えば、車両の基本情報を記憶したメモリを有する電子制御ユニット（ＥＣＵ）から遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）を介して車両管理サーバ３００に送信される。これらの情報の車両管理サーバ３００への送信は、例えば、車両管理サーバ３００の指定するタイミング等に基づいて、あるいは、端末装置５１で起動しているアプリケーションが生成した送信要求に基づいて、実行される。端末装置５１からの送信要求は、例えば無線ＬＡＮやブルートゥース（登録商標）等の近距離無線通信を介して車両の遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）が受信してもよい。車両メーカーの車両管理サーバ３００には、車両３０の識別情報に関連付けて当該車両３０の電力利用情報が蓄積され、最新の電力利用情報がほぼリアルタイムで管理される。

【0035】

一方で、利用者５０が駐車場８０に車両３０－１を駐車して、充電スタンド２５－１の接続Ｉ／Ｆ２０により車両３０－１のバッテリーを充電するとき、利用者５０は、端末装置５１で電力利用アプリを実行して、この接続Ｉ／Ｆ２０に付されているコード画像（例えばＱＲコード（登録商標）の画像）２１（図３（ａ）参照）を読み取る。そして、利用者５０は、端末装置５１を操作して、電力を提供する側の提供側識別情報であるコード画像２１の読取データと、利用側識別情報とを、端末装置５１から送信する。利用側識別情報は、例えば、利用者５０又は端末装置５１の識別情報と、接続Ｉ／Ｆ２０により電力が供給される供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とを含む。これらの情報は、通信網６０を介して、サービス管理サーバ１００の端末通信部１０１に受信される（ステップ２）。

【0036】

利用者５０又は端末装置５１の識別情報、供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）などの利用側識別情報は、例えば、予め、端末装置５１の電力利用アプリに登録される。提供側識別情報であるコード画像２１の読取データは、例えば、コード画像２１を端末装置５１のカメラで撮像した画像データでもよいし、その画像データを復号化して得られたデータであってもよい。また、提供側識別情報としては、コード画像２１の読取データに代えて、接続Ｉ／Ｆ２０に付されている識別補助画像２２又は２３（図３（ａ）及び図３（ｃ）参照）の読取データと、端末装置５１の位置情報とを用いてもよい。端末装置５１の位置情報は、例えば、端末装置５１のＧＮＳＳ受信機で測位した端末装置５１の位置情報（緯度、経度、高度）である。

【0037】

なお、提供側識別情報の例は、上述したものに限られない。例えば、接続Ｉ／Ｆ２０を備える充電スタンド２５に、当該接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報を記憶したＲＦタグを設けてもよい。この場合、利用者５０は、端末装置５１で電力利用アプリを実行して、このＲＦタグと無線通信して、ＲＦタグに記憶された接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報を取得する。そして、利用者５０は、端末装置５１を操作して、提供側識別情報である接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報を端末装置５１から通信網６０を介してサービス管理サーバ１００へ送信する。

【0038】

本実施形態では、上述した利用側識別情報や提供側識別情報が利用者５０の端末装置５１から通信網６０を介してサービス管理サーバ１００へ送信しているが、これに限られない。例えば、接続Ｉ／Ｆ２０を備える充電スタンド２５にＩｏＴ通信モジュール等の通信装置を組み込んでおき、その通信装置が、通信網を介して利用者５０の端末装置５１と通信して、端末装置５１から利用側識別情報や提供側識別情報を取得し、これらの情報を、通信網を介してサービス管理サーバ１００へ送信してもよい。

【0039】

次に、サービス管理事業者のサービス管理サーバ１００は、利用者５０の端末装置５１からコード画像２１の読取データ等を受信するとともに、車両メーカーの車両管理サーバ３００からエネルギー供給情報としての変動パラメータ情報である供給量情報を含む電力利用情報を取得する（ステップ３）。供給量情報は、接続Ｉ／Ｆ２０により利用者５０の供給対象である車両３０に供給された電力の供給量に関する情報である。

【0040】

また、サービス管理サーバ１００は、コード画像２１の読取データ等に対応する充電スタンド２５に備わっている３種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの中から、供給対象である車両３０－１への充電に用いられる選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを示す情報（選択出力部情報）を受信する（ステップ４）。本実施形態において、充電スタンド２５には、供給対象である車両３０－１への充電に用いられる選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを検出する検出部が設けられている。この検出部は、例えば、充電スタンド２５に設けられる操作部に対し、当該車両３０への充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０を選択するための操作を利用者が行うことにより、選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを検出するものが挙げられる。

【0041】

そして、サービス管理サーバ１００は、取得した電力利用情報に含まれる供給量情報に基づき、車両３０－１の充電に係る電力供給量分の利用料金を当該利用者５０から徴収するために必要な処理（利用料金の課金処理）を行う（ステップ５）。このとき、本実施形態では、複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの中から選択される選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃにより車両３０－１を充電する際の当該選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを示す情報（選択出力部情報）に基づき、選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃ（すなわち、この充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０の種類）に応じた加算料金が決定され、その加算料金を含む利用料金が算出される。そして、充電サービスを運営するサービス管理事業者は、利用者５０から車両３０－１の充電に係る電力供給量分の利用料金（選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃに応じた加算料金を含む）を徴収することができる（ステップ７）。

【0042】

サービス管理サーバ１００で行われる課金処理（課金のために必要な処理）は、取得した供給量情報に基づき、車両３０－１の充電に係る電力供給量分の利用料金を当該利用者５０から徴収するために必要な一連の処理のうちの少なくとも一部の処理（公知のあらゆる課金処理を含む。）である。具体例としては、例えば、取得した供給量情報及び選択Ｉ／Ｆの情報から車両３０－１の充電に係る電力供給量分の利用料金（上述の加算料金を含む。）を算出する処理、当該利用料金を利用者に課金するための手続きをする処理、当該利用料金を利用者から徴収する他の事業者が管理する管理装置に供給量情報及び利用料金の情報の少なくとも一方を提供する処理などを含む処理が挙げられる。

【0043】

また、サービス管理サーバ１００は、利用者５０の端末装置５１からコード画像２１の読取データ等を受信すると、取得した供給量情報及び選択Ｉ／Ｆの情報に基づき、車両３０－１の充電に係る電力供給量分の提供料金（選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃに応じた加算料金を含む）を駐車場管理者に支払うために必要な処理（提供料金の支払準備処理）を行う（ステップ６）。これにより、充電サービスを運営するサービス管理事業者は、車両３０－１の充電に係る電力供給量分の提供料金（上述の加算料金を含む。）を駐車場管理者に支払うことができる（ステップ８）。

【0044】

サービス管理サーバ１００で行われる支払処理（支払いのために必要な処理）は、取得した供給量情報に基づき、車両３０－１の充電に係る電力供給量分の提供料金を駐車場管理者に支払うために必要な一連の処理のうちの少なくとも一部の処理（公知のあらゆる支払処理を含む。）である。具体例としては、例えば、取得した供給量情報及び選択Ｉ／Ｆの情報から車両３０－１の充電に係る電力供給量分の提供料金を算出する処理、当該提供料金を駐車場管理者（提供者）に支払うための手続きをする処理、当該提供料金を駐車場管理者に支払う他の事業者が管理する管理装置に供給量情報及び提供料金の情報の少なくとも一方を提供する処理などを含む処理が挙げられる。

【0045】

なお、本実施形態では、提供料金や利用料金を変動させる変動パラメータ情報として、接続Ｉ／Ｆ２０（エネルギー出力部）により車両３０のバッテリー３１（エネルギー供給対象）に供給された電力供給量（エネルギー供給量）に関する供給量情報を用いているが、これに限られない。例えば、充電時間（充電終了時間－充電開始時間）に応じて提供料金や利用料金を変動させる場合には、当該充電時間の情報を変動パラメータ情報として用いることができる。この場合、充電の際の電力供給量を検出する検出部を必要としないため、簡易な構成でサービス管理システムを提供することができる。

【0046】

特に、本実施形態においては、充電の際に用いる接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの種類（選択Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの種類）を示す情報を変動パラメータ情報として用いるものである。接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃに応じた加算料金の金額（利用料金や提供料金の金額）は、例えば、それぞれの接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの設備費用（導入コスト）やランニングコストなどのコストが高いほど高額になるように決定してもよい。

【0047】

この場合、利用する接続Ｉ／Ｆのコスト負担の違いによる利用者間の不平等を是正することができ、利用者にとって平等感のある充電サービスを提供することができる。また、利用する接続Ｉ／Ｆのコスト負担の違いによる駐車場管理者間の不平等も是正することができ、駐車場管理者にとって平等感のある充電サービスを提供することができる。特に、高額な設備投資を行った接続Ｉ／Ｆ２０の駐車場管理者に対しては適切な投資回収の道筋を作ることができる。

【0048】

また、例えば、それぞれの接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃにおける車両３０への電力供給速度（単位時間あたりの電力供給量）が互いに異なる場合、接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃに応じた加算料金の金額（利用料金や提供料金の金額）は、電力供給速度が速い接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃほど高額又は低額にしてもよいし、又は、利用する接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃの電力供給速度に応じた額にしてもよい。

【0049】

この場合、電力供給速度の違いによる利用者間の不平等（短時間で充電を完了できるか否か等）を是正することができ、利用者にとって平等感のある充電サービスを提供することができる。また、電力供給速度の違いによる駐車場管理者間の不平等も是正することができ、駐車場管理者にとって平等感のある充電サービスを提供することができる。

【0050】

また、電力供給速度は、エネルギー供給対象である車両３０やバッテリー３１の種類、構成あるいは状態によっても異なる場合がある。具体的には、車両の交流電力消費率（電費）、電池容量、電池残量、バッテリーの劣化度（車両３０の走行距離やバッテリー３１の使用期間など）、充電効率、車両位置（車両３０が充電を行う地域）、プラグインハイブリッド車であればガソリン残量などによって、電力供給速度が異なる場合がある。したがって、これらの供給対象情報を変動パラメータ情報として取得して電力供給速度の違いを把握し、利用者に課金する利用料金や駐車場管理者へ支払う提供料金を算出してもよい。なお、これらの情報は、例えば、後述する車両３０（エネルギー供給対象）の種類（種別）の情報を取得することで得ることができる。

【0051】

また、例えば、接続Ｉ／Ｆ２０の中には、出力する電力（エネルギー）の生成方法の種別が互いに異なるものも混在する。この種別には、例えば、国のエネルギー政策等により推奨されている種別、生成コストの低い種別などが含まれる。このように、出力する電力（エネルギー）の生成方法の種別が互いに異なる接続Ｉ／Ｆ２０が混在する場合、電力（エネルギー）の生成方法の種別の違いによる接続Ｉ／Ｆ２０の種類に応じて提供料金や利用料金を変動させてもよい。

【0052】

なお、出力する電力（エネルギー）の生成方法の種別の具体例としては、その電力を発生させる電源が、油や石炭などの化石燃料により電力を発生させる種別のものか、あるいは、風力、太陽光、バイオマス（生物資源）などの自然エネルギーにより電力を発生させる種別のものかを区別するものが挙げられる。また、これらの化石燃料や自然エネルギーの種別を更に細かく区別するもの（例えば、自然エネルギーであれば、風力、太陽光、バイオマス（生物資源）の区別をするもの）であってもよい。種別の判断は、例えば、所定の認証機関から発行される証明書（グリーン電力証書など）の有無によって行うことが可能である。出力する電力（エネルギー）の生成方法の種別は、このような電源の種別に限らず、発電工程におけるＣＯ_２（二酸化炭素）の発生量を区別するものなどであってもよい。

【0053】

なお、各接続Ｉ／Ｆ２０に対応する電力の生成方法の種別は、例えば駐車場管理者の申請等に基づき、接続Ｉ／Ｆ２０ごとに事前に対応づけしておくことができる。具体的には、サービス管理サーバ１００の記憶部１０４に、各接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報等の提供側識別情報に対応づけて、それぞれの接続Ｉ／Ｆ２０に対応する電力の生成方法の種別の情報（例えば、グリーン電力証書の有無の情報）を記憶しておく。

【0054】

また、例えば、本実施形態のシステムにおける接続Ｉ／Ｆ２０は、対応する車両３０（エネルギー供給対象）の種類（種別）が異なる場合もある。この種別には、例えば、車両３０のメーカーや車種、あるいは、車両３０に搭載されているバッテリー３１のメーカーや機種などが含まれる。このように、対応する車両３０の種別が異なる場合、電力供給速度が異なったり、電力供給のためのコスト（接続Ｉ／Ｆ２０の設備費用）が異なったりすることがある。このような場合、対応する車両３０（エネルギー供給対象）の種別の違いによる接続Ｉ／Ｆ２０の種類に応じて提供料金や利用料金を変動させてもよい。なお、各接続Ｉ／Ｆ２０が対応している車両３０の種別は、例えば、サービス管理サーバ１００が、車両３０の外部通信部３２から送信される当該車両３０の車両識別情報に基づいて判断することができる。

【0055】

図４は、実施形態に係るサービス管理サーバ１００の主要な機能の構成の一例を示すブロック図である。
図４において、サービス管理サーバ１００は、供給情報取得部としての端末通信部１０１及びサーバ通信部１０２と、管理処理部１０３と、記憶部（ＤＢ：データベース）１０４と、課金処理部１０５と、支払処理部１０６とを備える。

【0056】

端末通信部１０１は、利用者５０の端末装置５１との間で通信網６０を介して通信を行う。端末通信部１０１は、例えば、端末装置５１から送信されるコード画像２１の読取データ、利用者５０又は端末装置５１の識別情報、接続Ｉ／Ｆ２０により電力が供給される供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）等を受信する。

【0057】

コード画像２１の読取データは、利用者５０の車両３０に電力を供給した接続Ｉ／Ｆ２０の提供者である駐車場管理者の識別情報（提供側識別情報）として機能するものであり、また、利用者５０又は端末装置５１の識別情報や、供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）は、利用側識別情報として機能する。したがって、端末通信部１０１は、供給情報取得部として機能する。

【0058】

サーバ通信部１０２は、供給対象の車両３０が登録している車両メーカーの車両管理サーバ３００との間で通信網６０を介して通信を行う。サーバ通信部１０２は、例えば、車両管理サーバ３００が蓄積している当該車両３０の電力利用情報のうちの少なくとも供給量情報（変動パラメータ情報）を、車両管理サーバ３００から通信網６０を介して受信する。

【0059】

なお、端末通信部１０１及びサーバ通信部１０２は、一体構成の通信装置（例えば移動通信モジュール）で構成してもよい。

【0060】

管理処理部１０３は、利用者５０又は端末装置５１の識別情報と供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とに基づいて、電力を利用している利用者の認証（利用者認証）と、供給対象（例えば車両３０又はバッテリー３１）の認証（供給対象認証）の少なくとも一方を行う。

【0061】

例えば、管理処理部１０３は、端末装置５１から受信した利用者５０の識別情報（利用者ＩＤ）と、サービス管理サーバ１００に予め登録されている利用者の識別情報（利用者ＩＤ）とを比較することにより、利用者５０が本実施形態のサービス管理システムに予め登録された正規の利用者であるかを確認する利用者認証を行う。この場合、正規の利用者のときは充電サービスの利用を許可し、正規の利用者でないときは充電サービスの利用を制限（例えば利用を不許可）にしてもよい。

【0062】

また、例えば、管理処理部１０３は、端末装置５１から受信した供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）と、サービス管理サーバ１００に予め登録されている供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とを比較することにより、供給対象（例えば、車両３０又はバッテリー３１）が本実施形態のサービス管理システムに予め登録された正規の供給対象であるかを確認する供給対象認証を行ってもよい。この場合、正規の供給対象のときは充電サービスの利用を許可し、正規の供給対象でないときは充電サービスの利用を制限（例えば利用を不許可）にしてもよい。

【0063】

また、管理処理部１０３は、端末装置５１から受信した供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）に基づいて、サーバ通信部１０２を介して車両メーカーの車両管理サーバ３００から、当該供給対象の供給量情報を受信して取得する（ステップ３）。

【0064】

前述のように、供給量情報は、接続Ｉ／Ｆ２０により利用者５０の供給対象である車両３０に供給された電力の供給量に関する情報である。供給量情報は、接続Ｉ／Ｆ２０により利用者５０の供給対象である車両３０に供給される電力の供給量を特定可能な情報であればよい。本実施形態において、この供給量情報は、車両３０から車両管理サーバ３００へ送信される電力利用情報に含まれており、車両管理サーバ３００に蓄積されている。

【0065】

供給量情報の具体例としては、例えば、車両３０に備わっている検出部３３が検出することができる情報であり、接続Ｉ／Ｆ２０により供給されてバッテリー３１の充電に用いられた電力量（電力供給量）に対応する情報であれば、その検出した情報を供給量情報として利用できる。

【0066】

また、例えば、車両３０に備わっている検出部３３がバッテリー３１の電力残量を検出できるものであれば、その検出した電力残量の情報を供給量情報として利用してもよい。この場合、例えば、充電後の電力残量から充電前の電力残量を差し引くことで、接続Ｉ／Ｆ２０により供給されてバッテリー３１の充電に用いられた電力量（電力供給量）を得ることができる。

【0067】

また、電気自動車の多くは、バッテリー３１の充電率（ＳｏＣ：State of Charge）を検出する検出部３３を備えているので、ＳｏＣのデータを供給量情報として利用してもよい。この場合、バッテリー３１の満充電容量がわからないと、ＳｏＣのデータからバッテリー３１の電力残量を把握することができない。しかしながら、バッテリー３１の識別情報と満充電容量との対応関係を記憶部（ＤＢ）１０４に記憶しておくことで、バッテリー３１の識別情報から満充電容量を特定して、バッテリー３１のＳｏＣのデータからバッテリー３１の電力残量を算出することができる。

【0068】

記憶部（ＤＢ）１０４は、サービス管理サーバ１００で行う各種処理に必要な情報やデータを記憶する。具体的には、端末通信部１０１で受信される出力部識別情報としてのコード画像の読取データ、利用者５０又は端末装置５１の識別情報及び供給対象の識別情報と、サーバ通信部１０２で受信される供給量情報と、選択Ｉ／Ｆの情報とを互いに対応づけて記憶する。例えば表１に示すように、一連の電力利用のトランザクションごとに、接続Ｉ／ＦＩＤと利用者ＩＤと端末ＩＤ（例えばＩＭＥＩ）と車両ＩＤと電力供給量と選択Ｉ／Ｆの種類とを互いに対応付けた１レコードが記憶され、全体として、電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）が形成される。

【0069】

【表1】

【0070】

なお、本実施形態の接続Ｉ／ＦＩＤは、同じ充電スタンド２５に備わった３種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃに共通しているため、選択Ｉ／Ｆの種類を別途記憶しているが、接続Ｉ／ＦＩＤが、同じ充電スタンド２５に備わった３種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃにそれぞれ個別に対応付けされている場合には、その接続Ｉ／ＦＩＤから選択Ｉ／Ｆの種類を特定できるので、選択Ｉ／Ｆの種類を別途記憶する必要はない。

【0071】

また、記憶部（ＤＢ）１０４には、充電サービスの管理に用いられる各種テーブルが格納されている。例えば、記憶部（ＤＢ）１０４には、表２の接続Ｉ／Ｆ管理テーブルと、表３のユーザ管理テーブルと、表４の車両管理テーブルを格納されている。なお、表２は、コード画像２１の読取データに代えて、接続Ｉ／Ｆ２０に付されている識別補助画像２２又は２３の読取データと端末装置５１の位置情報とを用いる例であってもよい。また、記憶部（ＤＢ）１０４には、駐車場管理者などの接続Ｉ／Ｆ２０の設置者（提供者）を管理するための設置者（提供者）管理テーブルを更に格納してもよい。設置者（提供者）管理テーブルには、例えば、設置者ＩＤをキーにして、設置者（提供者）の氏名又は名称、住所などの情報が記録される。

【0072】

【表2】

【0073】

【表3】

【0074】

【表4】

【0075】

接続Ｉ／Ｆ管理テーブル、ユーザ管理テーブル及び車両管理テーブルはそれぞれ、本実施形態のサービス管理サーバ１００で提供される充電サービスを利用するための接続Ｉ／Ｆ２０、利用者５０（端末装置５１）及び車両３０（バッテリー３１）の新規登録があったときに新規レコードが追加される。

【0076】

また、記憶部（ＤＢ）１０４には、設置者ＩＤ（駐車場管理者の識別情報）や、その駐車場管理者へ電力供給量分の提供料金を支払うために必要な処理（支払処理）に用いる情報（支払先の口座番号など）等の提供者の情報を、対応する接続Ｉ／Ｆの名称やコード画像の読取データ等のエネルギー出力部の情報と対応づけた支払処理テーブルが格納される。この支払処理テーブルには、接続Ｉ／Ｆ２０の設置者（提供者）が新規に登録されたときにレコードが追加される。支払処理テーブルと前述の各種テーブルとを連結して参照することにより、本実施形態の充電サービスにおいて、設置者（駐車場管理者）への電力供給量分の提供料金の支払処理を行うことができる。

【0077】

また、記憶部（ＤＢ）１０４には、利用者ＩＤや、その利用者の車両３０の充電のための電力供給量分の利用料金を徴収するために必要な処理（課金処理）に用いる情報（利用料金の請求先情報など）等の利用者の情報を、車両やバッテリー等に関するエネルギー供給対象の情報と対応づけた課金処理テーブルを格納してもよい。この課金処理テーブルには、本実施形態の充電サービスに利用者５０が新規に登録されたときにレコードが追加される。課金処理テーブルと前述の各種テーブルとを連結して参照することにより、本実施形態の充電サービスにおいて、利用者への電力供給量分の利用料金の課金処理を行うことができる。

【0078】

例えば、供給量情報としてＳｏＣデータを用いる場合には、バッテリー３１の識別情報と満充電容量との対応関係を示すバッテリー情報テーブルが記憶部（ＤＢ）１０４に記憶される。

【0079】

図５は、本実施形態に係るサービス管理サーバ１００におけるサービス管理処理の一例を示すフローチャートである。
図５において、本実施形態のサービス管理処理は、事前準備フェーズ（Ｓ１００）と運用フェーズ（Ｓ２００）とを含む。

【0080】

事前準備フェーズ（Ｓ１００）において、サービス管理サーバ１００は、駐車場管理者などの接続Ｉ／Ｆ２０の設置者（提供者）から充電サービスへの接続Ｉ／Ｆ登録の申し込みがあると、その申し込みに関する情報を取得して記憶する。例えば、サービス管理サーバ１００は、オペレータによって当該設置者（駐車場管理者）の接続Ｉ／Ｆ２０についてデータ入力が行われると、前述の表２の接続Ｉ／Ｆ管理テーブルと上述した支払処理テーブルを作成する（Ｓ１０１）。具体的には、上記接続Ｉ／Ｆ登録の申し込みがあると、オペレータは、当該提供者の情報とエネルギー出力部の情報とを含む提供側登録情報を、サービス管理サーバ１００へデータ入力するためのキーボードやタッチパネルなどの入力装置（提供側登録情報取得部）を用いてデータ入力する。これにより、サービス管理サーバ１００では、入力装置を介してデータ入力された提供側登録情報と、エネルギー出力部を識別するための出力部識別情報（接続Ｉ／ＦＩＤ等）とを対応付けたテーブルが記憶部１０４のデータベースに記憶される。このようなテーブルを管理することで、複数の提供者に対し、それぞれの接続Ｉ／Ｆ２０（エネルギー出力部）により供給された電力供給量に応じた提供料金の適切な支払処理を行うことができる。

【0081】

なお、サービス管理サーバ１００における提供側登録情報取得部は、オペレータによるデータ入力の代わりに、通信網を介して提供者の端末装置から送信されてきた提供側登録情報を受信して取得する構成としてもよい。

【0082】

また、サービス管理サーバ１００は、充電サービス（エネルギー供給サービス）を利用する利用者５０から端末装置５１を用いて充電サービスの利用申し込みがあると、端末装置５１から、利用者５０及び端末装置５１の情報（利用者の情報）、並びに、供給対象（車両３０及びバッテリー３１）の情報（エネルギー供給対象の情報）を含む新規登録データ（利用側登録情報）を受信して取得する。この新規登録データを受信する端末通信部１０１は、提供側登録情報取得部として機能する。

【0083】

サービス管理サーバ１００では、受信された利用側登録情報と、エネルギー供給対象を識別する供給対象識別情報（車両ＩＤやバッテリーＩＤ）と、充電サービスの利用時に利用者が用いる携帯端末装置の情報（端末ＩＤ）とを対応付けたテーブルが、記憶部１０４のデータベースに記憶される。その結果、表３のユーザ管理テーブルと表４の車両管理テーブルと上述した課金処理テーブルとが作成される（Ｓ１０２）。

【0084】

次に、運用フェーズ（Ｓ２００）において、利用者５０は、登録されている接続Ｉ／Ｆ２０により電力供給を受けて車両３０のバッテリー３１を充電する場合、まず、端末装置５１を操作して充電サービスを利用するためのアプリケーション（電力利用アプリ）を起動させる。そして、端末装置５１により、接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報を含むコード画像２１を撮像して読み取るとともに、端末装置５１の表示画面に表示されたメニュー選択で「私の車」を選択する。この操作により、利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と、コード画像２１の読取データと、端末装置５１に「私の車」として事前登録されている車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報が、端末装置５１からサービス管理サーバ１００に送信される。これにより、サービス管理サーバ１００は、利用者５０の端末装置５１から、利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報とコード画像２１の読取データと車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報とを受信する（Ｓ２０１）。

【0085】

次に、サービス管理サーバ１００は、端末装置５１から受信した利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報とに基づいて、利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と車両３０（又はバッテリー３１）との組み合わせについて認証処理を行う（Ｓ２０２）。

【0086】

また、利用者５０は、車両３０のバッテリー３１に充電する際に用いる充電スタンド２５の操作部に対し、当該充電スタンド２５に備わっている３種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃのうち、当該車両３０への充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃを選択するための操作を行う。この操作を受け付けた充電スタンド２５は、選択された接続Ｉ／Ｆ２０Ａ～２０Ｃ（選択Ｉ／Ｆ）を示す情報（選択出力部情報）をサービス管理サーバ１００へ送信し、サービス管理サーバ１００はこれを受信する（Ｓ２０３）。

【0087】

一方、サービス管理サーバ１００は、認証処理を終えた後、受信した利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報とに基づいて、車両管理サーバ３００に対して当該車両３０についてのＳｏＣデータ（供給量情報）を要求する。これにより、車両管理サーバ３００から当該車両３０についての最新の供給量情報（充電前のＳｏＣデータ）が、通信網６０を介してサービス管理サーバ１００に取得される（Ｓ２０４）。

【0088】

その後、選択された接続Ｉ／Ｆ（選択Ｉ／Ｆ）により車両３０のバッテリー３１の充電が行われ、充電が完了すると、車両３０は、利用者５０の端末装置５１からのリクエストにより又は自律的に、接続Ｉ／Ｆ２０により供給されて車両３０のバッテリー３１の充電に利用された電力利用情報（例えば、バッテリー識別情報、電力量（ＳｏＣデータ）、充電開始時間、充電終了時間）を、車両管理サーバ３００に送信する。これにより、充電後のＳｏＣデータが車両管理サーバ３００に登録される。

【0089】

また、充電が完了すると、利用者の端末装置５１から、利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報とを含む充電完了通知が、サービス管理サーバ１００に送信される。充電完了通知を受信すると、サービス管理サーバ１００は、利用者５０（又は端末装置５１）の識別情報と車両３０（又はバッテリー３１）の識別情報とに基づいて、車両管理サーバ３００に対して当該車両３０についてのＳｏＣデータ（供給量情報）を要求する。これにより、車両管理サーバ３００から当該車両３０についての最新の供給量情報（充電後のＳｏＣデータ）が、通信網６０を介してサービス管理サーバ１００に取得される（Ｓ２０５）。

【0090】

このようにして、充電前のＳｏＣデータと充電後のＳｏＣデータとを受信したサービス管理サーバ１００は、記憶部（ＤＢ）１０４のバッテリー情報テーブルを参照して、当該バッテリー３１の満充電容量を得る。そして、充電前のＳｏＣデータと満充電容量とから充電前におけるバッテリー３１の電力残量を算出するとともに、充電後のＳｏＣデータと満充電容量とから充電後におけるバッテリー３１の電力残量を算出する。その後、充電後の電力残量から充電前の電力残量を差し引き、今回の充電で利用された電力供給量を算出する（Ｓ２０６）。

【0091】

次に、サービス管理サーバ１００は、コード画像の読取データに基づいて前述の表２の接続Ｉ／Ｆ管理テーブルを参照し、接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報を特定する。更に、サービス管理サーバ１００は、その接続Ｉ／Ｆ２０の識別情報（接続Ｉ／ＦＩＤ）と、利用者５０又は端末装置５１の識別情報（利用者ＩＤ、端末ＩＤ）と、供給対象の識別情報（車両ＩＤ又はバッテリーＩＤ）と、処理ステップＳ２０６で算出した今回の充電量（電力供給量）と、処理ステップＳ２０３で取得した今回の充電で用いた接続Ｉ／Ｆの種類（選択Ｉ／Ｆ）とを、互いに対応付けて、前述の表１の電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）に追加するように、記憶部（ＤＢ）１０４に記憶する（Ｓ２０７）。

【0092】

サービス管理サーバ１００は、表１に示すような電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）を参照することにより、接続Ｉ／Ｆを介した電力の供給を伴う充電サービスを管理することができる。

【0093】

本実施形態では、サービス管理サーバ１００は、電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）を参照することにより、接続Ｉ／Ｆ２０を介した車両３０による電力利用の利用料金について、利用者５０、供給対象（車両３０又はバッテリー３１）及び端末装置５１の少なくとも一つに対して課金するために必要な処理（課金処理）を行う（Ｓ２０８）。この課金処理では、例えば、所定期間（例えば一月分）における各利用者の電力供給量の合計をとり、これに利用料金の単価を掛け合わせて、各利用者から徴収する利用料金を算出する。そして、記憶部１０４の課金処理テーブルを参照して、各利用者から利用料金を徴収するために必要な課金処理を行う。

【0094】

このとき、供給量情報とは別の変動パラメータ情報（充電時間（充電終了時間－充電開始時間）の情報、電力供給速度（単位時間あたりの電力供給量）の情報、電力（エネルギー）の生成方法の種別の情報、車両３０（エネルギー供給対象）の種別の情報など）を加味して、利用料金を算出してもよい。

【0095】

利用者から利用料金を徴収する方法は、利用者の車両３０への充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた加算料金を含む利用料金を徴収するのであれば、特に制限はない。電力量に応じた利用料金を徴収する場合には、完全従量制であってもよいし、規定量の電力供給量までは定額とする定額制であってもよい。利用者から利用料金を徴収する事業者は、サービス管理サーバ１００を運営するサービス管理事業者であってもよいし、サービス管理事業者からの委託を受けて利用料金を徴収する別の事業者であってもよい。

【0096】

また、本実施形態では、サービス管理サーバ１００は、電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）を参照することにより、接続Ｉ／Ｆ２０の設置者（駐車場管理者）に対して、その接続Ｉ／Ｆ２０を介した車両３０への電力提供の提供料金を支払うために必要な処理（支払処理）を行う（Ｓ２０９）。この支払処理では、例えば、所定期間（例えば一月分）における各設置者の接続Ｉ／Ｆ２０に対応する電力供給量の合計をとり、これに提供料金の単価を掛け合わせて、各設置者へ支払う提供料金を算出する。そして、記憶部１０４の支払処理テーブルを参照して、各設置者へ提供料金を支払うために必要な支払処理を行う。

【0097】

このとき、供給量情報とは別の変動パラメータ情報（充電時間（充電終了時間－充電開始時間）の情報、電力供給速度（単位時間あたりの電力供給量）の情報、電力（エネルギー）の生成方法の種別の情報、車両３０（エネルギー供給対象）の種別の情報など）を加味して、提供料金を算出してもよい。

【0098】

以上、本実施形態において、サービス管理サーバ１００は、課金処理部１０５により、サーバ通信部１０２で受信した供給量情報（変動パラメータ情報）から算出される電力の利用料金に、充電に用いる接続Ｉ／Ｆ（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた加算料金を含ませた利用料金を、利用者５０に課金するために必要な課金処理を行う。これにより、サービス管理サーバ１００を運用するサービス管理事業者は、本実施形態の充電サービス（エネルギー供給サービス）に登録されたエネルギー出力部である接続Ｉ／Ｆ２０により電力供給を受けた利用者５０から、当該利用者の車両３０への充電に用いた接続Ｉ／Ｆ２０（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた適正な利用料金を徴収するサービスを提供することができる。

【0099】

また、本実施形態において、サービス管理サーバ１００は、支払処理部１０６により、サーバ通信部１０２で受信した供給量情報（変動パラメータ情報）から算出される電力の提供料金に、充電に用いる接続Ｉ／Ｆ（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた加算料金を含ませた提供料金を、提供者である駐車場管理者へ支払うために必要な支払処理を行う。これにより、サービス管理サーバ１００を運用するサービス管理事業者は、当該利用者の車両３０への充電に用いた接続Ｉ／Ｆ２０（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた適正な提供料金を駐車場管理者が受け取ることのできる充電サービス（エネルギー供給サービス）を提供することができる。

【0100】

また、本実施形態においては、上述したように、エネルギー出力部としての接続Ｉ／Ｆ２０は、予め決められた特定の利用者（充電サービスに登録した利用者）だけではなく、当該特定の利用者ではない不特定の一般の利用者（本実施形態の充電サービス（エネルギー供給サービス）に登録していない利用者）も利用可能な共用の接続Ｉ／Ｆ（汎用の接続Ｉ／Ｆ等）を含んでもよい。このような共用の接続Ｉ／Ｆを本実施形態のサービス管理システムのエネルギー出力部として用いることは、特定の利用者のみが使用可能な接続Ｉ／Ｆを設置する場合よりも、設置の許可等の手続きが容易となり、充電サービス（エネルギー供給サービス）で用いることのできるエネルギー出力部の数の増大や設置エリアの拡充に寄与する。

【0101】

ただし、共用の接続Ｉ／Ｆは、通常、当該接続Ｉ／Ｆから供給する電力の供給量情報を検出する電力量計を備えていることが多いが、そのような検出部は、その接続Ｉ／Ｆから供給される電力の供給量情報を、利用者を区別せずに一括して検出するものである。そのため、共用の接続Ｉ／Ｆ側に備わった検出部で供給量情報を検出するシステムでは、特定の利用者を一般の利用者と区別して供給量情報を検出することができず、特定の利用者に提供されて利用される電力（エネルギー）の提供や利用を管理することが難しい。したがって、共用の接続Ｉ／Ｆを用いる場合、その接続Ｉ／Ｆから特定の利用者へ供給された電力の供給量を一般の利用者のものと区別して把握することが必要となる。

【0102】

本実施形態によれば、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給量を、車両３０に備わった検出部３３で検出される供給量情報に基づいて把握することが可能である。よって、共用の接続Ｉ／Ｆを用いる場合でも、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０（特定の利用者）の車両３０に供給した電力供給量を、他の利用者（一般の利用者等）と区別して把握することができる。しかも、この場合、当該共用の接続Ｉ／Ｆの設置者（駐車場管理者等）は、その接続Ｉ／Ｆから特定の利用者に供給された電力供給量を他の利用者（一般の利用者等）と区別して検出するための設備を新たに設置する必要がない。よって、駐車場管理者にとっては、充電サービス（エネルギー供給サービス）において共用の接続Ｉ／Ｆを用いる場合でも、設備費用（導入コスト）が低く抑えられる。

【0103】

また、本実施形態において、充電サービス（エネルギー供給サービス）で用いることのできる接続Ｉ／Ｆ（エネルギー出力部）として、マンションの共用部やショッピングセンターの駐車場などの共用エリアに設置される接続Ｉ／Ｆ（エネルギー出力部）を用いることも、本実施形態の充電サービス（エネルギー供給サービス）で用いることのできる接続Ｉ／Ｆ（エネルギー出力部）の数の増大や設置エリアの拡充に寄与する。ただし、このような共用エリアには、その共用エリア内で供給される電力（エネルギー）の供給量情報を検出する検出部が設けられていることが多いが、そのような検出部は、その共用エリア内で供給される電力の供給量の合算量を検出するものである。そのため、共用エリアに備わった検出部では、そのような共用エリアに設置されている接続Ｉ／Ｆから供給される電力供給量だけを把握することが難しい。

【0104】

本実施形態においても、接続Ｉ／Ｆ２０やゲート装置８２や各種電力利用設備８５を含む共用エリアである駐車場８０の電力量、すなわち、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給される電力供給量と、ゲート装置８２や各種電力利用設備８５に供給される他の電力供給量との合算量を、電力量計８３によって一括して計測する。そして、駐車場管理者は、この合算量に応じた電力代金を電力会社に支払う。この場合、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給量分の提供料金を、サービス管理事業者が駐車場管理者（提供者）に支払うためには、電力量計８３とは別途に、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給量だけを把握する必要がある。

【0105】

本実施形態によれば、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給に関する電力供給情報（エネルギー供給情報）を、車両３０に備わった検出部３３で検出される電力利用情報（例えば、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）に基づいて把握する。よって、接続Ｉ／Ｆ２０やゲート装置８２や各種電力利用設備８５を含む駐車場８０の電力量を一括して計測する設備（電力量計８３）しか備わっていない場合でも、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給量を把握することができる。したがって、本実施形態においては、駐車場管理者は、接続Ｉ／Ｆ２０からの電力供給を受けた利用者５０の電力利用分の提供料金を受け取るにあたり、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給された電力供給量を検出するための設備を新たに設置する必要がない。よって、駐車場管理者にとっては、充電サービス（エネルギー供給サービス）のエネルギー提供者として登録を行うにあたって、設備費用（導入コスト）が低く抑えられる。

【0106】

また、駐車場管理者にとっては、上述した新たな設備を設置するための煩雑な手続きが不要であり、充電サービス（エネルギー供給サービス）へのエネルギー提供者としての登録が促進される。例えば、駐車場８０が分譲マンションの共用部で、駐車場管理者が当該マンションの管理組合である場合、前記のような新たな設備を共用部に設置するには、当該マンションにおける多数の区分所有者から同意を得るなどの手続きが必要で、非常に煩雑な手続きを要する。本実施形態によれば、このような煩雑な手続きが不要であるため、分譲マンションの共用部に設けられている共用の接続Ｉ／Ｆ２０の、充電サービス（エネルギー供給サービス）の接続Ｉ／Ｆ（エネルギー出力部）としての登録が促進される。

【0107】

また、本実施形態のサービス管理システムによれば、利用者からの利用料金の徴収（課金）及び提供者（駐車場管理者）への提供料金の支払いが、充電サービス（エネルギー供給サービス）を運営するサービス管理事業者によって行われる。したがって、提供者（駐車場管理事業者）は利用者から利用料金を徴収するために必要な施設の準備や管理、必要な課金処理などを行う必要がないので、本実施形態のサービス管理システムで提供される充電サービス（エネルギー供給サービス）は、駐車場管理事業者にとっての利便性が高い。そのため、提供者（駐車場管理事業者）は、提供者として容易に登録しやすいことから、充電サービス（エネルギー供給サービス）へ登録する提供者（駐車場管理事業者）の数が増えることを期待でき、これにより、利用者が利用可能なエネルギー出力部（接続Ｉ／Ｆ２０）の数の増大や設置エリアの拡充が促進される。

【0108】

しかも、接続Ｉ／Ｆ２０から利用者５０の車両３０に供給した電力供給に関する電力供給情報（電力供給量）を把握するための電力利用情報（例えば、ＳｏＣデータ、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）を検出する検出部３３は、既存の車両（エネルギー供給対象）３０のほとんどに備わっている設備である。したがって、利用者５０に検出部３３のコスト負担を新たに生じさせることもない。

【0109】

また、近年、車両３０に備わった検出部３３で検出される電力利用情報（例えば、ＳｏＣデータ、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）を含む種々の情報が各車両メーカーの車両管理サーバ３００に集積され、様々な車両サービスに利用されている。本実施形態のサービス管理サーバ１００は、車両３０に備わった検出部３３で検出される電力利用情報を個々の車両３０から個別に取得するのではなく、車両メーカーの車両管理サーバ３００から取得する。これによれば、既存の機器、設備を利用して、車両３０に備わった検出部３３で検出される電力利用情報をサービス管理サーバ１００が取得できるので、各利用者５０の個々の車両３０に電力利用情報をサービス管理サーバ１００へ送信する機器を新たに設置する必要がない。したがって、利用者５０のコスト負担は更に少ないものとなる。

【0110】

一方で、車両３０に備わった検出部３３で検出される電力利用情報が車両メーカーの車両管理サーバ３００に集積されるサービスを利用していない利用者も想定されるため、利用者５０の車両３０に電力利用情報をサービス管理サーバ１００へ送信する機器を新たに設置してもよい。この場合、例えば、車両３０の検出部３３で検出される供給量情報（ＳｏＣデータ等）を取得してサービス管理サーバ１００へ送信できる送信部としての通信機器を、車両３０に備わっているＯＢＤ２（On Board Diagnosis second generation）用コネクタに接続してもよい。

【0111】

また、本実施形態では、供給対象識別情報として、利用者５０又は端末装置５１の識別情報や、接続Ｉ／Ｆ２０から電力が供給される供給対象である車両３０の識別情報を、利用者５０の端末装置５１からサービス管理サーバ１００が受信して取得するが、他の方法で供給識別情報を取得してもよい。例えば、駐車場８０の出入口に設置されるゲート装置８２に、駐車場８０に出入りする車両３０の識別情報を取得する機能を設け、ゲート装置８２からサービス管理サーバ１００が、供給対象識別情報としての車両３０の識別情報を受信するようにしてもよい。この場合、例えば、出入口を通過する車両３０のナンバープレート（自動車登録番号標）を、ゲート装置８２に設けられるカメラなどの撮像装置で撮像し、その撮像画像から認識した当該車両３０の自動車登録番号を識別情報として取得することができる。また、そのほか、車両に搭載されているＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ
Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）車載機から受信される当該車両の識別情報を取得するようにしてもよい。

【0112】

なお、上述した実施形態では、利用者５０の端末装置５１を用いて利用者の識別情報や提供者の識別情報等の情報をサービス管理サーバ１００へ送信しているが、端末装置５１に代えて、車両３０に搭載されている外部通信部３２を用いてもよい。また、上述した実施形態では、車両３０に搭載されている外部通信部３２を用いて電力利用情報（電力供給情報）等の情報を送信しているが、このような車載の外部通信部３２に代えて、利用者５０の端末装置５１を用いてもよい。

【0113】

また、上述した利用者に課金される利用料金や、駐車場管理者等の提供者に支払われる提供料金は、電力利用情報（電力供給情報）に代えて又は電力利用情報（電力供給情報）とともに、他の変動パラメータ情報を加味して算出されてもよい。例えば、同じ電力供給量であっても、他の変動パラメータ情報に応じて利用料金や提供料金を変更するようにしてもよい。この変動パラメータ情報としては、上述したもののほか、例えば、利用者の属性（サービスに支払っている料金の違いやサービスグレードの違い、利用者の年齢の違い、利用者の所属地域の違いなど）、エネルギー供給対象である車両３０の属性（車両メーカーの違い、当該車両３０に関連する付加サービスの違いなど）が挙げられる。また、変動パラメータ情報としては、例えば、エネルギー出力部から出力されるエネルギーの種別情報（エネルギー源の違い、指定のクリーンエネルギーか否かなど）、エネルギー出力部の種類（提供者のエネルギー出力部から利用者のエネルギー供給対象に供給されるエネルギーの供給速度の違い（急速充電か否か）など）も挙げられる。

【0114】

また、本実施形態では、駐車場に設置される充電スタンド２５の接続Ｉ／Ｆ２０を用いて、当該充電スタンド２５に対応する駐車スペースに駐車させた車両３０のバッテリー３１へ充電する充電サービスを例に挙げて説明したが、これとは別の充電サービスであってもよい。例えば、図６（ａ）や図６（ｂ）に示すように、高速道路などの車線Ｓ１～Ｓ３のうちの充電可能な特定車線を走行している車両３０－１，３０－２に対し、路面下や路側などに設置されている無線インターフェースからなる接続Ｉ／Ｆ（エネルギー出力部）２０Ｄ，２０Ｅにより充電を行う充電サービスであってもよい。

【0115】

図６（ａ）に例示の充電サービスでは、同一車線Ｓ－１に対して複数種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅが対応しており、これらの接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅのいずれかに対応する車両３０－１，３０－２であれば、この車線Ｓ１を走行することにより充電を受けることができる。このときの利用料金についても、上述した実施形態のように、充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅ（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた加算料金を含むものとすればよい。

【0116】

また、図６（ｂ）に例示の充電サービスでは、車線Ｓ１，Ｓ２ごとに異なる種類の接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅが対応しており、それぞれの車線Ｓ１，Ｓ２の接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅに対応する車両３０－１，３０－２が当該車線Ｓ１，Ｓ２を走行することで充電を受けることができる。このときの利用料金についても、上述した実施形態のように、充電に用いる接続Ｉ／Ｆ２０Ｄ，２０Ｅ（選択Ｉ／Ｆ）の種類に応じた加算料金を含むものとすればよい。

【0117】

なお、本明細書で説明された処理工程並びに情報処理装置、ゲート装置、車両の車載装置、端末装置、サーバなどの構成要素は、様々な手段によって実装することができる。例えば、これらの工程及び構成要素は、ハードウェア、ファームウェア、ソフトウェア、又は、それらの組み合わせで実装されてもよい。

【0118】

ハードウェア実装については、実体（例えば、コンピュータ装置、サーバ、ゲート装置、車両の車載装置、端末装置（ユーザ装置、移動局、通信端末）、ハードディスクドライブ装置、又は、光ディスクドライブ装置）において前記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、１つ又は複数の、特定用途向けＩＣ（ＡＳＩＣ）、デジタルシグナルプロセッサ（ＤＳＰ）、デジタル信号処理装置（ＤＳＰＤ）、プログラマブル・ロジック・デバイス（ＰＬＤ）、フィールド・プログラマブル・ゲート・アレイ（ＦＰＧＡ）、プロセッサ、コントローラ、マイクロコントローラ、マイクロプロセッサ、電子デバイス、本明細書で説明された機能を実行するようにデザインされた他の電子ユニット、コンピュータ、又は、それらの組み合わせの中に実装されてもよい。

【0119】

また、ファームウェア及び／又はソフトウェア実装については、前記構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、本明細書で説明された機能を実行するプログラム（例えば、プロシージャ、関数、モジュール、インストラクション、などのコード）で実装されてもよい。一般に、ファームウェア及び／又はソフトウェアのコードを明確に具体化する任意のコンピュータ／プロセッサ読み取り可能な媒体が、本明細書で説明された前記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段の実装に利用されてもよい。例えば、ファームウェア及び／又はソフトウェアコードは、例えば制御装置において、メモリに記憶され、コンピュータやプロセッサにより実行されてもよい。そのメモリは、コンピュータやプロセッサの内部に実装されてもよいし、又は、プロセッサの外部に実装されてもよい。また、ファームウェア及び／又はソフトウェアコードは、例えば、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、リードオンリーメモリ（ＲＯＭ）、不揮発性ランダムアクセスメモリ（ＮＶＲＡＭ）、プログラマブルリードオンリーメモリ（ＰＲＯＭ）、電気的消去可能ＰＲＯＭ（ＥＥＰＲＯＭ）、フラッシュメモリ、フロッピー（登録商標）ディスク、コンパクトディスク（ＣＤ）、デジタルバーサタイルディスク（ＤＶＤ）、磁気又は光データ記憶装置、などのような、コンピュータやプロセッサで読み取り可能な媒体に記憶されてもよい。そのコードは、１又は複数のコンピュータやプロセッサにより実行されてもよく、また、コンピュータやプロセッサに、本明細書で説明された機能性のある態様を実行させてもよい。

【0120】

また、前記媒体は非一時的な記録媒体であってもよい。また、前記プログラムのコードは、コンピュータ、プロセッサ、又は他のデバイス若しくは装置機械で読み込んで実行可能であればよく、その形式は特定の形式に限定されない。例えば、前記プログラムのコードは、ソースコード、オブジェクトコード及びバイナリコードのいずれでもよく、また、それらのコードの２以上が混在したものであってもよい。

【0121】

また、本明細書で開示された実施形態の説明は、当業者が本開示を製造又は使用するのを可能にするために提供される。本開示に対するさまざまな修正は当業者には容易に明白になり、本明細書で定義される一般的原理は、本開示の趣旨又は範囲から逸脱することなく、他のバリエーションに適用可能である。それゆえ、本開示は、本明細書で説明される例及びデザインに限定されるものではなく、本明細書で開示された原理及び新規な特徴に合致する最も広い範囲に認められるべきである。

【符号の説明】

【0122】

１０ ：サービス管理システム
２０Ａ ：コンセント（接続Ｉ／Ｆ）
２０Ｂ ：給電プラグ（接続Ｉ／Ｆ）
２０Ｃ ：無線給電装置（接続Ｉ／Ｆ）
２０Ｄ，２０Ｅ：接続Ｉ／Ｆ
２１ ：コード画像
２２，２３ ：識別補助画像
２４ ：シール部材
２５ ：充電スタンド
３０ ：車両
３１ ：バッテリー
３２ ：外部通信部
３３ ：検出部
４０ ：電源ケーブル
４１Ａ ：プラグ
４１Ｂ ：受電プラグ
４１Ｃ ：無線受電装置
５０ ：利用者
５１ ：端末装置
６０ ：通信網
８０ ：駐車場
８１ ：出入口
８２ ：ゲート装置
８３ ：電力量計
８５ ：電力利用設備
１００ ：サービス管理サーバ
１０１ ：端末通信部
１０２ ：サーバ通信部
１０３ ：管理処理部
１０４ ：記憶部
１０５ ：課金処理部
１０６ ：支払処理部
２００ ：電力管理装置
２１０ ：配電設備
３００ ：車両管理サーバ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】