(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024027727
(43)【公開日】2024-03-01
(54)【発明の名称】エネルギー供給を制御するシステム
(51)【国際特許分類】
G06Q 50/06 20240101AFI20240222BHJP
【ＦＩ】
G06Q50/06
【審査請求】未請求
【請求項の数】12
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022130775
(22)【出願日】2022-08-18
(71)【出願人】
【識別番号】519170058
【氏名又は名称】ユビ電株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100098626
【弁理士】
【氏名又は名称】黒田 壽
(74)【代理人】
【識別番号】100128691
【弁理士】
【氏名又は名称】中村 弘通
(72)【発明者】
【氏名】山口 典男
(72)【発明者】
【氏名】中村 泰大
(72)【発明者】
【氏名】白石 辰郎
(72)【発明者】
【氏名】大西 周平
【テーマコード（参考）】
5L049
【Ｆターム（参考）】
5L049CC06
(57)【要約】
【課題】複数の供給対象にエネルギーを同時に供給するときに、供給可能な最大エネルギー供給率の範囲内で複数の供給対象へのエネルギー供給をオンデマンド且つダイナミックに調整する。
【解決手段】システムは、複数のエネルギー供給装置のうち少なくとも一のエネルギー供給装置に接続された供給対象にエネルギーが供給されているエネルギー供給中に、他のエネルギー供給装置を介した新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったとき、複数のエネルギー供給装置の全体に対する単位時間当たりの全体エネルギー供給率の予測値が上限値以下か否かを判定し、全体エネルギー供給率の予測値が上限値を超える場合は、新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にして全体エネルギー供給率の予測値が上限値以下になったときに待機状態にあった新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始する。
【選択図】図６
【解決手段】システムは、複数のエネルギー供給装置のうち少なくとも一のエネルギー供給装置に接続された供給対象にエネルギーが供給されているエネルギー供給中に、他のエネルギー供給装置を介した新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったとき、複数のエネルギー供給装置の全体に対する単位時間当たりの全体エネルギー供給率の予測値が上限値以下か否かを判定し、全体エネルギー供給率の予測値が上限値を超える場合は、新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にして全体エネルギー供給率の予測値が上限値以下になったときに待機状態にあった新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始する。
【選択図】図６
【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御するシステムであって、
前記複数のエネルギー供給装置のうち少なくとも一のエネルギー供給装置に供給対象が接続されて前記供給対象にエネルギーが供給されているエネルギー供給中に、前記少なくとも一のエネルギー供給装置以外の他のエネルギー供給装置を介した新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求を受ける要求受け部と、
前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったとき、前記新規利用の供給対象へエネルギー供給を想定した前記複数のエネルギー供給装置の全体に対する単位時間当たりの全体エネルギー供給率の予測値が、所定の上限値以下か否かを判定する判定部と、
前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下の場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値を超える場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にして前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下になったときに前記待機状態にあった新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始する制御部と、
を備える、ことを特徴とするシステム。
前記複数のエネルギー供給装置のうち少なくとも一のエネルギー供給装置に供給対象が接続されて前記供給対象にエネルギーが供給されているエネルギー供給中に、前記少なくとも一のエネルギー供給装置以外の他のエネルギー供給装置を介した新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求を受ける要求受け部と、
前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったとき、前記新規利用の供給対象へエネルギー供給を想定した前記複数のエネルギー供給装置の全体に対する単位時間当たりの全体エネルギー供給率の予測値が、所定の上限値以下か否かを判定する判定部と、
前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下の場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値を超える場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にして前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下になったときに前記待機状態にあった新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始する制御部と、
を備える、ことを特徴とするシステム。
【請求項2】
請求項１のシステムにおいて、
前記制御部は、前記待機状態になる新規利用の供給対象が複数の場合、所定の優先度に基づいて前記エネルギー供給を開始する順番を決定した待ち行列を設定し、前記待ち行列に基づいて前記複数の新規利用の供給対象への前記エネルギー供給を順に開始する、
ことを特徴とするシステム。
前記制御部は、前記待機状態になる新規利用の供給対象が複数の場合、所定の優先度に基づいて前記エネルギー供給を開始する順番を決定した待ち行列を設定し、前記待ち行列に基づいて前記複数の新規利用の供給対象への前記エネルギー供給を順に開始する、
ことを特徴とするシステム。
【請求項3】
請求項２のシステムにおいて、
前記優先度は、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定され、
前記ハードウェア的要素は、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記社会的要素は、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記商業的要素は、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含む、
ことを特徴とするシステム。
前記優先度は、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定され、
前記ハードウェア的要素は、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記社会的要素は、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記商業的要素は、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含む、
ことを特徴とするシステム。
【請求項4】
請求項１のシステムにおいて、
前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にする場合、前記エネルギー供給が開始可能になる予測時刻、又は、前記エネルギー供給が開始可能になるまでの待ち時間を、前記新規利用の供給対象に対応する利用者が操作する端末装置に通知する通知部を備える、ことを特徴とするシステム。
前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にする場合、前記エネルギー供給が開始可能になる予測時刻、又は、前記エネルギー供給が開始可能になるまでの待ち時間を、前記新規利用の供給対象に対応する利用者が操作する端末装置に通知する通知部を備える、ことを特徴とするシステム。
【請求項5】
請求項１のシステムにおいて、
前記制御部は、前記供給対象へのエネルギー供給中に他の供給対象へのエネルギー供給の融通が可能であるか否かに関する融通可否情報に基づいて、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、又は、前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整を行う、ことを特徴とするシステム。
前記制御部は、前記供給対象へのエネルギー供給中に他の供給対象へのエネルギー供給の融通が可能であるか否かに関する融通可否情報に基づいて、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、又は、前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整を行う、ことを特徴とするシステム。
【請求項6】
請求項５のシステムにおいて、
前記複数の供給対象に対応する複数の利用者について前記融通可否情報を事前登録して管理する管理部を備える、ことを特徴とするシステム。
前記複数の供給対象に対応する複数の利用者について前記融通可否情報を事前登録して管理する管理部を備える、ことを特徴とするシステム。
【請求項7】
請求項５のシステムにおいて、
前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったときに、前記エネルギー供給中の既存の供給対象に対応する利用者の端末装置に、前記エネルギー供給の融通の希望を申請して前記融通可否情報を問い合わせる問合部を備える、ことを特徴とするシステム。
前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったときに、前記エネルギー供給中の既存の供給対象に対応する利用者の端末装置に、前記エネルギー供給の融通の希望を申請して前記融通可否情報を問い合わせる問合部を備える、ことを特徴とするシステム。
【請求項8】
請求項５のシステムにおいて、
前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整の内容は、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定され、
前記ハードウェア的要素は、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記社会的要素は、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記商業的要素は、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含む、
ことを特徴とするシステム。
前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整の内容は、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定され、
前記ハードウェア的要素は、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記社会的要素は、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、
前記商業的要素は、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含む、
ことを特徴とするシステム。
【請求項9】
請求項１のシステムにおいて、
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、
前記管理システムは、前記要求受け部と前記判定部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置と通信可能であり、
前記制御システムは、前記制御部を有し、通信網を介して前記管理システムと通信可能である、ことを特徴とするシステム。
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、
前記管理システムは、前記要求受け部と前記判定部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置と通信可能であり、
前記制御システムは、前記制御部を有し、通信網を介して前記管理システムと通信可能である、ことを特徴とするシステム。
【請求項10】
請求項１のシステムにおいて、
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、
前記制御システムは、前記要求受け部と前記判定部と前記制御部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置及び前記管理システムと通信可能である、ことを特徴とするシステム。
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、
前記制御システムは、前記要求受け部と前記判定部と前記制御部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置及び前記管理システムと通信可能である、ことを特徴とするシステム。
【請求項11】
請求項１乃至１０のいずれかのシステムにおいて、
前記供給対象は、バッテリーを搭載した車両であり、
前記供給対象に供給されるエネルギーは、前記車両に搭載されたバッテリーの充電に用いられる電気エネルギーであり、
前記エネルギー供給装置は充電器である、ことを特徴とするシステム。
前記供給対象は、バッテリーを搭載した車両であり、
前記供給対象に供給されるエネルギーは、前記車両に搭載されたバッテリーの充電に用いられる電気エネルギーであり、
前記エネルギー供給装置は充電器である、ことを特徴とするシステム。
【請求項12】
請求項１１のシステムにおいて、
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムは、前記複数の充電器のそれぞれについて、前記充電器を介した前記車両による充電の利用料金を、前記車両の充電サービスの利用者、前記車両、前記車両に搭載されたバッテリー及び前記利用者が操作する端末装置の少なくとも一つに対して課金する処理を行う課金処理手段を備える、ことを特徴とするシステム。
前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムは、前記複数の充電器のそれぞれについて、前記充電器を介した前記車両による充電の利用料金を、前記車両の充電サービスの利用者、前記車両、前記車両に搭載されたバッテリー及び前記利用者が操作する端末装置の少なくとも一つに対して課金する処理を行う課金処理手段を備える、ことを特徴とするシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、車両の充電等に用いられる電力等のエネルギーの供給を制御するシステムに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、電力源等のエネルギー源から供給される電力等のエネルギーを分岐して複数の車両等の供給対象に供給するシステムが知られている。例えば、特許文献１には、外部の電力線から供給される電力を分岐して複数の電力線を介して車両充電に用いられる複数のコンセントから出力する電力出力装置を備えたシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１０－２８４０３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記従来の複数の車両等の供給対象に電力を同時に供給可能なシステムにおいて、供給可能な最大電力（エネルギー供給率）の範囲内で複数の供給対象への電力供給をオンデマンド且つダイナミックに調整することができない、という課題がある。なお、このような課題は、電力以外のエネルギーを供給する場合にも同様に発生し得る。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本発明の一態様に係るシステムは、複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御するシステムである。このシステムは、前記複数のエネルギー供給装置のうち少なくとも一のエネルギー供給装置に供給対象が接続されて前記供給対象にエネルギーが供給されているエネルギー供給中に、前記少なくとも一のエネルギー供給装置以外の他のエネルギー供給装置を介した新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求を受ける要求受け部と、前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったとき、前記新規利用の供給対象へエネルギー供給を想定した前記複数のエネルギー供給装置の全体に対する単位時間当たりの全体エネルギー供給率の予測値が、所定の上限値以下か否かを判定する判定部と、前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下の場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値を超える場合は、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にして前記全体エネルギー供給率の予測値が前記上限値以下になったときに前記待機状態にあった新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始する制御部と、を備える。
【0006】
前記システムにおいて、前記制御部は、前記待機状態になる新規利用の供給対象が複数の場合、所定の優先度に基づいて前記エネルギー供給を開始する順番を決定した待ち行列を設定し、前記待ち行列に基づいて前記複数の新規利用の供給対象への前記エネルギー供給を順に開始してもよい。
【0007】
ここで、前記優先度は、例えば、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定されてもよい。また、前記ハードウェア的要素は、例えば、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、前記社会的要素は、例えば、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、前記商業的要素は、例えば、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含んでもよい。なお、ここに記載した複数の要素はそれぞれあくまでも一例であり、例示した要素以外の要素に基づいて、前記優先度を決定してもよい。また、ここに記載した複数のパラメータはそれぞれあくまでも一例であり、前記ハードウェア的要素、前記社会的要素及び前記商業的要素はそれぞれ、例示したパラメータ以外のパラメータを含んでもよい。
【0008】
前記システムにおいて、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を待機状態にする場合、前記エネルギー供給が開始可能になる予測時刻、又は、前記エネルギー供給が開始可能になるまでの待ち時間を、前記新規利用の供給対象に対応する利用者が操作する端末装置に通知する通知部を備えてもよい。
【0009】
前記システムにおいて、前記制御部は、前記供給対象へのエネルギー供給中に他の供給対象へのエネルギー供給の融通が可能であるか否かに関する融通可否情報に基づいて、前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給を開始し、又は、前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整を行ってもよい。
【0010】
前記システムにおいて、前記複数の供給対象に対応する複数の利用者について前記融通可否情報を事前登録して管理する管理部を備えてもよい。
【0011】
前記システムにおいて、前記エネルギー供給中に前記新規利用の供給対象へのエネルギー供給の要求があったときに、前記エネルギー供給中の既存の供給対象に対応する利用者の端末装置に、前記エネルギー供給の融通の希望を申請して前記融通可否情報を問い合わせる問合部を備えてもよい。
【0012】
前記システムにおいて、前記エネルギー供給中の既存の供給対象と前記新規利用の供給対象との間におけるエネルギー供給率の調整の内容は、例えば、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定されてもよい。また、前記ハードウェア的要素は、例えば、前記全体エネルギー供給率の契約内容、前記エネルギー供給時のエネルギー供給率及び前記供給対象のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含み、前記社会的要素は、例えば、前記供給対象に対応する利用者の優先権限保持の有無、前記利用者の事情、前記利用者の属性の少なくとも１つのパラメータを含み、前記商業的要素は、例えば、前記エネルギー供給のサービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含んでもよい。なお、ここに記載した複数の要素はそれぞれあくまでも一例であり、例示した要素以外の要素に基づいて、前記エネルギー供給率の調整の内容を決定してもよい。また、ここに記載した複数のパラメータはそれぞれあくまでも一例であり、前記ハードウェア的要素、前記社会的要素及び前記商業的要素はそれぞれ、例示したパラメータ以外のパラメータを含んでもよい。
【0013】
前記システムにおいて、前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、前記管理システムは、前記要求受け部と前記判定部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置と通信可能であり、前記制御システムは、前記制御部を有し、通信網を介して前記管理システムと通信可能であってもよい。
【0014】
前記システムにおいて、前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムと、前記複数のエネルギー供給装置を介した複数の供給対象へのエネルギー供給を制御する制御システムとを備え、前記制御システムは、前記要求受け部と前記判定部と前記制御部とを有し、通信網を介して前記複数の供給対象に対応する複数の端末装置及び前記管理システムと通信可能であってもよい。
【0015】
前記システムにおいて、前記供給対象は、車両であり、前記供給対象に供給されるエネルギーは、車両に搭載されたバッテリーの充電に用いられる電気エネルギーであり、前記エネルギー供給装置は充電器であってもよい。
【0016】
前記システムにおいて、前記複数のエネルギー供給装置を管理する管理システムは、前記複数の充電器のそれぞれについて、前記充電器を介した前記車両による充電の利用料金を、前記車両の充電サービスの利用者、前記車両、前記車両に搭載されたバッテリー及び前記利用者が操作する端末装置の少なくとも一つに対して課金する処理を行う課金処理手段を備えてもよい。
【0017】
本発明によれば、複数の供給対象にエネルギーを同時に供給するときに、供給可能な最大エネルギーの範囲内で複数の供給対象へのエネルギー供給をオンデマンド且つダイナミックに調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】実施形態に係る充電サービス提供システムの全体の概略構成の一例を示す説明図。
【図2】実施形態に係る充電サービス提供システムの要部構成の一例を示す説明図。
【図3】（ａ）～（ｃ）はそれぞれ、実施形態に係るコンセントに付した画像の一例を示す説明図。
【図4】実施形態に係る充電管理サーバの主要な機能の構成の一例を示すブロック図。
【図5】実施形態に係る充電サービス提供システムを構成する充電ステーションに設置されたＮ台の充電器と充電サービスの利用者が操作する端末装置との関係の一例を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
本発明の実施形態に係るシステムは、エネルギー出力部からエネルギー供給対象へのエネルギー供給サービスを管理して提供するシステムである。エネルギー出力部は、例えば、エネルギー供給サービスにおいてエネルギー提供を行う提供者によって所有又は管理されるものである。供給されるエネルギーは、例えば、石油、天然ガス、石炭などの形態の一次エネルギーでもよいし、電気、水素、ガソリン、軽油、重油、都市ガス、アルコールなどの形態の二次エネルギーであってもよい。
本発明の実施形態に係るシステムは、エネルギー出力部からエネルギー供給対象へのエネルギー供給サービスを管理して提供するシステムである。エネルギー出力部は、例えば、エネルギー供給サービスにおいてエネルギー提供を行う提供者によって所有又は管理されるものである。供給されるエネルギーは、例えば、石油、天然ガス、石炭などの形態の一次エネルギーでもよいし、電気、水素、ガソリン、軽油、重油、都市ガス、アルコールなどの形態の二次エネルギーであってもよい。
【0020】
エネルギーが供給される供給対象は、例えば、外部から充電可能なバッテリー搭載のモータで駆動される電動の移動体（例えば、ＥＶ（Electric Vehicle）、ＰＨＥＶ（Plug-in Hybrid Vehicle）等の電動車両）である。移動体は、電動車両や燃料電池車両（例えば、ＦＣＶ（Fuel Cell Vehicle））等の地上の移動体でもよいしドローンなどの空中の移動体、海などの水上を移動する船舶等の移動体であってもよい。移動体は、四輪以上の車両、三輪車（トライスクル）、二輪車（バイク、自転車）、トラック、バス、自家用車、事業用車両などの車両であってもよい。バッテリーは、利用者自身が所有するものであってもよいし、リース会社からリースされたものであってもよいし、利用者とは異なる事業者が所有するものであってもよい。また、供給対象は、携帯型又は設置型の家電機器、オフィス機器、通信端末装置等の電気機器や電子機器であってもよい。
【0021】
なお、以下の実施形態では、一例として、利用者が利用する利用対象のエネルギーが電気エネルギーであり、そのエネルギーを供給するエネルギー供給装置が電気エネルギーを供給する充電器であり、エネルギーが出力されるエネルギー出力部が電気エネルギーを出力する充電器のコンセントであり、エネルギーが供給される供給対象が車両に組み込まれた駆動用のバッテリーであり、充電器のコンセントから出力される電力で車両のバッテリーを充電する充電サービス（エネルギー供給サービス）を管理する充電サービス提供システムの場合について説明する。実施形態における利用者は例えば充電サービスのエンドユーザであり、実施形態における供給対象の車両は例えば電気自動車等の電動車両（ＥＶ）である。
【0022】
また、以下の実施形態において、出力のコンセントを有するエネルギー供給装置は、例えば直流電流で車両のバッテリーを比較的短い時間で急速充電可能な充電器であってもよい。
【0023】
図１は、実施形態に係る充電サービス提供システムの概略構成の一例を示す説明図である。本実施形態の充電サービス提供システムは、複数の充電器２５（１）～２５（８）のコンセント２０から電力が供給される複数の供給対象（充電対象）としての電気自動車などの車両３０の充電を管理するシステム（充電管理システム）である。図１の例では、１つの充電ステーション（「充電サイト」又は「充電スタンド」ともいう。）において８個の２５（１）～２５（８）のコンセント２０から８台の車両３０に充電可能なシステムの例を示しているが、１つの充電ステーションにおける充電器２５、コンセント２０及び車両３０のそれぞれの数は２～７であってもよいし、又は、９以上であってもよい。
【0024】
充電サービス提供システムは、複数の充電ステーションのそれぞれにおいて、充電制御システム１００を有する分岐装置としての充電ＨＵＢ装置（以下「充電ＨＵＢユニット」ともいう。）１０を備える。充電ＨＵＢ装置１０は、電力会社の外部の電力線から施設の配電設備に引き込まれた一次側エネルギー供給経路（電力供給経路）としての一次側電力線１１を、複数の二次側エネルギー供給経路（電力供給経路）としての複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）に分岐する。一次側電力線１１で供給される電力のうち一部の電力は複数の二次側電力線１２に供給され、残りの電力は別の電力線１３を介して施設の別の負荷に供給される。
【0025】
充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００は、無線又は優先の通信回線を介して、移動通信網、インターネットなどの通信網６０に設けられた管理装置としての充電管理サーバ７０と通信することができる。なお、充電制御システム１００は、充電管理サーバ７０と直接通信してもよいし、又は、充電ＨＵＢ装置１０を遠隔的に保守管理する保守管理サーバ７５を介して充電管理サーバ７０と通信してもよい。また、充電管理サーバ７０の一部の処理は保守管理サーバ７５で実行してもよいし、保守管理サーバ７５の一部又は全部の処理は充電管理サーバ７０で実行してもよい。
【0026】
充電ＨＵＢ装置１０に接続された複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）の端部のそれぞれは、駐車場等の複数の駐車スペース（車室）それぞれの近傍に配置された複数のエネルギー出力部としての充電器（電力出力部）２５（１）～２５（８）に接続されている。複数の充電器２５（１）～２５（８）はそれぞれ、充電スタンド（例えば自立ポール）２４に設けられた複数のコンセント２０に接続されている。充電制御システム１００を有する充電ＨＵＢ装置１０と、二次側電力線１２（１）～１２（８）と、充電器（電力出力部）２５（１）～２５（８）とにより、複数組（図示の例では８組）の充電回路が構成され、最大Ｎ台（図示の例では８台）までの車両３０を同時に充電することができる。
【0027】
複数の充電スタンド２４のコンセント２０それぞれの近くにはコード画像２１が付されている。また、複数の充電スタンド２４のコンセント２０のそれぞれには、車両３０からの電源ケーブル４０を接続することができる。
【0028】
図２は、実施形態に係る充電サービス提供システムの要部構成の一例を示す説明図。図２において、実施形態の供給対象は、充電器２５のコンセント２０からの電力で充電される車両３０のバッテリー３１である。充電器２５のコンセント２０からの電力供給は、例えば、有線の電源ケーブル（充電ケーブル）４０及びプラグ４１を介して行われる。充電器２５のコンセント２０からの電力供給は、電磁誘導、マイクロ波等の電波による給電、レーザー光等の光による給電などの無線給電で行ってもよい。また、充電器２５のコンセント２０から供給される電圧（電流）は交流（例えば、ＡＣ２００Ｖ、最大３～４ｋＷ／１５～２０Ａ出力）であってもよいし、直流（例えば、ＤＣ５０～５００Ｖ、最大５０ｋＷ、又は、ＤＣ５０～８００Ｖ、最大９００ｋＷ）であってもよい。
【0029】
図２（後述の図３も同様）における充電器２５のコンセント２０は、図中手前側に凸状に形成されたコンセント本体部分の下面にＡＣ２００Ｖ（定格：２０Ａ，２５０Ｖ、アース端子あり）用のプラグ差し込み口２０ａを有するＥＶ・ＰＨＥＶ用の充電コンセントの例である。コンセント２０は、コンセント不使用時にプラグ差し込み口２０ａをカバーする開閉可能なコンセントカバーを有してもよい。また、コンセント２０は、プラグ差し込み口２０ａに差し込まれたプラグ４１の脱落を防止する機能を有してもよい。また、コンセント２０は、ＡＣ１００Ｖ（定格：１５Ａ，１５００Ｖ、アース端子あり）用のプラグ差し込み口２０ａを有してもよい。なお、コンセント２０及びプラグ差し込み口２０ａの種類及び構成は、図２及び後述の図３に例示したものに限定されない。
【0030】
充電サービス提供システムは、電力（電気エネルギー）利用を管理する管理装置としての充電管理サーバ７０と、充電ＨＵＢ装置１０等の機器の制御及び保守を遠隔的に行う保守管理サーバ７５とを備える。充電管理サーバ７０及び保守管理サーバ７５はそれぞれ、単体のコンピュータ装置で構成してもよいし、複数のコンピュータ装置を連携させるように構成してもよいし、ネットワーク上のクラウドシステムで構成してもよい。
【0031】
電力（電気エネルギー）を出力可能な電力出力部（エネルギー出力部）としての充電器２５のコンセント２０は、例えば、駐車場、一戸建住宅、マンション等の共同住宅、オフィスビル、イベント会場、工場などの施設の壁、屋外又は屋内の駐車場や充電設備（充電ステーション）のスタンドなどの施設に設けられたコンセントである。コンセント２０は、用途が限定されていない汎用のコンセントでもよいし、用途限定の専用のコンセントであってもよい。また、コンセント２０は、利用者が限定されていないコンセントでもよいし、特定の利用者のみ利用可能なコンセントであってもよい。
【0032】
図３（ａ）～（ｃ）はそれぞれ実施形態に係るコンセント２０に付した画像の一例を示す説明図である。図３（ａ）のコンセント２０には、コード画像（例えば、ＱＲコード（登録商標）の画像）２１が付されている。コード画像２１は、１次元コード画像でもよいし、２次元コード画像であってもよい。コード画像２１は、たとえば、コンセント２０の名前、識別番号、設置場所、設置主体などの情報が符号化された画像である。ード画像２１は、利用者又は設置主体などがシール部材２６に印刷してコンセント２０の脇に貼り付けてもよい。
【0033】
図３（ｂ）のコンセント２０には、利用者又は設置主体などが任意に付けたコンセント２０の識別補助画像としての文字（例えば手書き文字）２１'の画像が付されている。また、図３（ｃ）のコンセント２０には、利用者又は設置主体などが任意に付けた識別補助画像としてのイラスト２１''の画像が付されている。文字２１'又はイラスト２１''は、コンセント２０に付してもよい。コンセント２０の文字２１'及びイラスト２１''は、利用者又は設置主体などがシール部材２６に描いてコンセント２０の脇に貼り付けてもよい。なお、識別補助画像は、文字及びイラストのほか、図柄やマークであってもよい。
【0034】
コンセント２０から供給される電力を利用しようとする利用者５０の端末装置５１は、移動通信網、インターネットなどの通信網６０を介して充電管理サーバ７０と通信することができる。端末装置５１は、キー、ボタン、タッチパネルなどの操作部、液晶ディスプレイなどの表示部、コンセントのコード画像や識別補助画像などを撮像するカメラなどの撮像部などを備える。端末装置５１は、利用者が操作することにより、予め組み込んだ所定の電力利用のアプリケーション（例えば、充電サービス利用のアプリケーション）を起動して実行することができる。端末装置５１は、自装置の現在位置の情報を取得するＧＮＳＳ受信機などの現在位置取得部を備えてもよい。端末装置５１は、例えば、第４世代又は第５世代以降の世代の移動通信網を介して通信可能な携帯電話やスマートフォンなどの移動局（「移動機」、「ユーザ装置（ＵＥ）」等ともいう。）であってもよい。
【0035】
車両３０は、車載装置の外部通信部３２により、通信網６０を介して充電管理サーバ７０と通信することができる。外部通信部３２は、例えば、車載ネットワーク（ＣＡＮ：Controller Area Network）にゲートウェイを介して接続された遠隔制御ユニット（ＴＣＵ：テレマティック コントロール ユニット）であってもよい。遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）は、通信網６０を介した通信機能のほか、無線ＬＡＮやブルートゥース（登録商標）等の近距離無線通信機能を有してもよい。車載ネットワーク（ＣＡＮ）には、遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）のほか、バッテリー３１を管理するバッテリー管理システム（ＢＭＳ）や、その他の各部の制御する一又は複数の電子制御ユニット（ＥＣＵ）が接続されている。
【0036】
バッテリー３１の充電に利用された電力に関する電力利用情報（例えば、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）は、例えば、バッテリー管理システム（ＢＭＳ）から遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）を介して充電管理サーバ７０に送信することができる。また、車両の識別情報や電力受容量（例えば、バッテリーの容量、受け入れ可能な電力）などの車両情報は、例えば、車両の基本情報を記憶したメモリを有する電子制御ユニット（ＥＣＵ）から遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）を介して充電管理サーバ７０に送信することができる。これらの情報の充電管理サーバ７０への送信は、例えば、端末装置５１で起動しているアプリケーションが生成した送信要求に基づいて実行される。端末装置５１からの送信要求は、例えば無線ＬＡＮやブルートゥース（登録商標）等の近距離無線通信を介して車両の遠隔制御ユニット（ＴＣＵ）が受信してもよい。
【0037】
なお、充電管理サーバ７０は、前述の電力利用情報、車両の識別情報、車両の電力受容量等の車両関連情報を、例えば車両のメーカごと又は車種ごとに設けられた車両管理サーバから取得してもよい。
【0038】
図４は、実施形態に係る充電管理サーバ７０の主要な機能の構成の一例を示すブロック図である。図４において、充電管理サーバ７０は、充電管理システム７００と端末通信部７０１と供給対象通信部７０２と認証処理部７０３と記憶部（ＤＢ：データベース）７０４と充電制御通信部７０５とを備える。充電管理システム７００は、複数の充電ステーションのそれぞれにおける各充電器２５の状態を管理する充電器状態管理部７０６と、複数の充電ステーションのそれぞれにおける各充電器２５の制御を管理する充電器制御管理部７０７と、を含む。
【0039】
なお、端末通信部７０１、供給対象通信部７０２及び充電制御通信部７０５は、一体構成の通信装置（例えば移動通信モジュール）で構成してもよい。
【0040】
端末通信部７０１は、通信網６０を介して、又は、他の公衆回線若しくは専用回線を介して、利用者５０の端末装置５１と通信する機能を有する。
【0041】
充電サービス管理の一例において、端末通信部７０１は、利用者５０の端末装置５１から、コンセント２０に付されているコード画像（例えばＱＲコード（登録商標）の画像）２１（図３（ａ）参照）の読取データと、利用者５０又は端末装置５１の識別情報と、コンセント２０から電力が供給される供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とを受信する。コード画像２１の読取データは、例えば、コード画像２１を端末装置５１のカメラで撮像した画像データでもよいし、その画像データを復号化して得られたデータであってもよい。
【0042】
また、充電サービス管理の別の例において、端末通信部７０１は、利用者５０の端末装置５１から、コンセント２０に付されている識別補助画像２１'又は２１''（図３（ａ）及び図３（ｃ）参照）の読取データと、端末装置５１の位置情報と、利用者５０又は端末装置５１の識別情報と、コンセント２０から電力が供給される供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とを受信する。識別補助画像２１'、２１''の読取データは、例えば、識別補助画像２１'、２１''を端末装置５１のカメラで撮像した画像データである。端末装置５１の位置情報は、例えば、端末装置５１のＧＮＳＳ受信機で測位した端末装置５１の位置情報（緯度、経度、高度）である。
【0043】
供給対象通信部７０２は、通信網６０を介して、又は、他の公衆回線若しくは専用回線を介して、供給対象の車両３０と通信する機能を有する。供給対象通信部７０２は、例えば、車両３０から、供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）と、コンセント２０から供給されて車両３０で利用された電力利用情報としての充電情報（例えば、バッテリー識別情報、電力量、充電開始時間、充電終了時間）とを受信する。供給対象通信部７０２は、供給対象の識別情報や電力受容量などの車両関連情報及び充電情報を前述の車両管理サーバから受信してもよい。
【0044】
充電制御通信部７０５は、通信網６０を介して、又は、他の公衆回線若しくは専用回線を介して、充電ＨＵＢ装置１０と通信する機能を有し、情報受信手段、情報生成手段及び情報送信手段として機能する。
【0045】
充電制御通信部７０５は、例えば、一次側電力線１１のエネルギー供給状況である電力、電流若しくは電力量の計測結果の情報、及び、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）のエネルギー供給状況である電力、電流若しくは電力量の計測結果の情報、又は、その両方の計測結果の情報を、充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００から受信する。
【0046】
また、充電制御通信部７０５は、前記一次側若しくは二次側の計測結果の情報に基づいて、又は、前記一次側及び二次側の計測結果の情報に基づいて生成された、前記複数組の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれを個別に開閉するための制御情報を、充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００に送信する。また、充電制御通信部７０５は、複数の充電器２５（１）～２５（８）を制御する制御情報を、充電制御システム１００に送信する。
【0047】
充電制御システム１００は、充電管理サーバ７０から受信した制御情報に基づいて、複数の充電器２５（１）～２５（８）を介した車両３０の充電を制御する。
【0048】
前記制御情報は、例えば、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれの電力、電流若しくは電力量の計測結果の情報に基づいて各駐車スペース（車室）で充電されている状況を監視し、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれを介した複数の充電を時分割で分散実行するように制御する制御情報であってもよい。
【0049】
前記制御情報は、例えば、一次側電力線１１のエネルギー供給状況である電力、電流若しくは電力量の計測結果が所定の閾値（例えば、目標デマンド値）を超えた場合又は前記計測結果が前記閾値を超えると予測される場合、前記８組の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）の少なくとも一つを閉じるように制御する制御情報であってもよい。この制御情報に基づいて、充電ＨＵＢ装置１０は、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）の少なくとも一つを閉じるように制御することにより、一次側電力線１１の全体の電力、電流及び電力量を低下させ、一次側電力線１１を共用する駐車場、一戸建住宅、マンション等の共同住宅、オフィスビル、イベント会場、工場などの施設での予期せぬ電源断を回避することができる。
【0050】
前記制御情報は、例えば、８組の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれに対する電力供給の優先順位（充電の優先順位）の情報を含んでもよい。この優先順位の情報に基づいて、充電ＨＵＢ装置１０は、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）の一部に対して優先的に電力を供給する優先充電を実行するように制御する。
【0051】
また、前記制御情報は、８組の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）における割り込み電力供給（割り込み充電）の情報を含んでもよい。この割り込み電力供給（割り込み充電）の情報に基づいて、充電ＨＵＢ装置１０は、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）のうち、電力供給中の二次側電力線に対する電力供給を停止し、他の電力供給停止中の二次側電力線に対する電力供給を開始する割込充電を実行するように制御する。
【0052】
上記電力供給の優先順位（充電の優先順位）、上記割り込み電力供給（割り込み充電）及び後述の新規利用の電力供給の開始の優先度は、例えば、ポリシーベース、ルールベース、機械学習モデル等の方法に基づいて、８組の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）を介したコンセントからの充電の全体について充電効率又は課金運用が最大になるように決定される。ポリシーベースの方法は、例えば、予め設定したポリシー情報に基づいて作成されたプログラムにより、現在の充電状況の情報及び供給対象の情報等に基づいて、充電対象の複数の車両３０における優先順位（充電の優先順位）及び車両３０に対する割込充電の許否を決定する方法である。ルールベースの方法は、例えば、予め設定したルールに基づいて作成された変換テーブルにより、現在の充電状況の情報及び供給対象の情報等から、充電対象の複数の車両３０における優先順位（充電の優先順位）及び車両３０に対する割込充電の許否を決定する方法である。機械学習モデルの方法は、例えば、予め設定した機械学習モデルについて過去の充電サービス実行時の充電情報や車両情報のデータを用いて学習を行うことにより、学習済みモデルを作成し、学習済みモデルと現在の充電状況の情報及び供給対象の情報等とに基づいて、充電対象の複数の車両３０における優先順位（充電の優先順位）及び車両３０に対する割込充電の許否を決定する方法である。
【0053】
認証処理部７０３は、利用者５０又は端末装置５１の識別情報と供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とに基づいて、電力を利用としている利用者の認証（利用者認証）と、供給対象（例えば車両３０又はバッテリー３１）の認証（供給対象認証）の少なくとも一方を行う。
【0054】
例えば、認証処理部７０３は、端末装置５１から受信した利用者５０の識別情報（利用者ＩＤ）と、充電管理サーバ７０に予め登録されている利用者の識別情報（利用者ＩＤ）とを比較することにより、利用者５０が所定の充電サービスに予め登録された正規の利用者であるかを確認する利用者認証を行ってもよい。この場合、正規の利用者のときは充電サービスの利用を許可し、正規の利用者でないときは充電サービスの利用を制限（例えば利用を不許可）にしてもよい。
【0055】
また、例えば、認証処理部７０３は、端末装置５１から受信した供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）と、車両３０から受信した供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）とを比較することにより、供給対象（例えば、車両３０又はバッテリー３１）が所定の電力利用管理サービスに予め登録された正規の供給対象であるかを確認する供給対象認証を行ってもよい。この場合、正規の供給対象のときは当該電力利用管理サービスの利用を許可し、正規の供給対象でないときは電力利用管理サービスの利用を制限（例えば利用を不許可）にしてもよい。なお、この認証においては、端末装置５１又は車両３０から受信した供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）を、充電管理サーバ７０に予め登録されている供給対象の識別情報と比較して認証処理を行ってもよい。
【0056】
充電サービス管理の一例において、記憶部（ＤＢ）７０４は、コード画像の読取データに基づいてコンセント２０の識別情報及びそのコンセント２０が接続されている充電ＨＵＢ装置１０の識別情報を特定し、コンセント２０の識別情報（コンセントＩＤ）と充電ＨＵＢ装置１０の識別情報（ＨＵＢＩＤ）と利用者５０又は端末装置５１の識別情報と供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）と電力利用情報とを互いに対応付けて記憶する。例えば表１に示すように、一連の電力利用のトランザクションごとに、コンセントＩＤと利用者ＩＤと端末ＩＤ（例えばＩＭＥＩ）と車両ＩＤと電力利用情報とを互いに対応付けた１レコードが記憶され、全体として、電力利用トランザクションテーブル（電力利用台帳）が形成される。
【0057】
【表1】
【0058】
充電サービス管理の他の例において、記憶部（ＤＢ）７０４は、前述の識別補助画像の読取データと端末装置５１の現在位置情報とに基づいてコンセント２０の識別情報を特定し、コンセント２０の識別情報（コンセントＩＤ）と利用者５０又は端末装置５１の識別情報と供給対象の識別情報（例えば、車両３０又はバッテリー３１の識別情報）と電力利用情報とを互いに対応付けて記憶する。
【0059】
また、記憶部（ＤＢ）７０４には、複数のコンセントを介した充電サービス管理に用いられる各種テーブルが格納されている。例えば、記憶部（ＤＢ）７０４には、表２のコンセント管理テーブルと、表３のユーザ管理テーブルと、表４の車両管理テーブルを格納されている。
【0060】
【表2】
【0061】
【表3】
【0062】
【表4】
【0063】
コンセント管理テーブル、ユーザ管理テーブル及び車両管理テーブルはそれぞれ、本実施形態の充電管理サーバ７０で提供されるコンセント２０を介した充電サービスを利用するためのコンセント２０、利用者５０（端末装置５１）及び車両３０（バッテリー３１）の新規登録があったときに新規レコードが追加される。また、表２のコンセント管理テーブルを参照することにより、本実施形態の充電管理サーバ７０で提供される充電サービスにおいて利用者が新規に登録することができる公開コンセントの位置を示す公開コンセント仮想空間を構築することできる。この公開コンセント仮想空間を実空間の地図上に重ね合わせて表示することにより、利用者が新規登録可能な公開コンセントの位置を容易に把握してアクセスすることができる。
【0064】
表３に示すユーザ管理テーブルでは、例えば、利用者５０の識別情報である利用者ＩＤに対応付けて、利用者５０が所持して使用するスマートフォン等の端末装置５１の識別情報である端末ＩＤ及びその他の利用者関連情報が格納されている。利用者関連情報は、例えば、充電サービスの利用開始時に登録された課金特典のフラグ情報（１：特典あり、０：特典なし）、利用者５０の属性情報、融通可否のフラグ情報（１：融通可能、０：融通不可）、優先充電権限のフラグ情報（１：権限あり、０：権限なし）、充電サービの契約電力、充電サービスの契約条件などである。
【0065】
融通可否のフラグ情報は、例えば、同一の充電ステーションにおいて同時に充電を行う新規の利用者５０の車両３０があったときに、その新規の利用者５０の車両３０への電力供給の融通が可能であるか（許容するか）否かに関する融通可否情報である。
【0066】
優先充電権限の情報は、同一の充電ステーションにおいて充電サービスを優先的に利用するプライオリティ権限を保持しているか否か（例えば、充電サービスのプレミアム会員であるか否か、又は、身体障がい者・妊婦等の社会的弱者であるか否か）に関する情報である。
【0067】
表４に例示する車両管理テーブルには、車両の電力受容量（エネルギーの受容量）として、例えば、車両３０に搭載された充電対象（供給対象）であるバッテリーの容量［ｋＷｈ］の情報と、車両３０が受け入れ可能な電力［ｋＷ］の情報とが格納されている。
【0068】
また、記憶部（ＤＢ）７０４には、表５に示す登録コンセントテーブルを格納してもよい。この登録コンセントテーブルには、利用者が新規にコンセント２０を登録したときにレコードが追加される。登録コンセントテーブルと前述の各種テーブルとを連結して参照することにより、本実施形態の充電管理サーバ７０で提供される充電サービスにおいて利用者が使用できる登録済みのコンセントの位置を示すマイ・コンセント仮想空間を構築することできる。このマイ・コンセント仮想空間を実空間の地図上に重ね合わせて表示することにより、利用者が登録して利用可能なコンセントの位置を容易に把握してアクセスすることができる。
【表5】
【0069】
充電管理システム７００の充電器状態管理部７０６は、複数の充電器２５のうち少なくとも一の充電器２５に供給対象が接続されて車両３０に電気エネルギーが供給されている充電中（エネルギー供給中）に、充電中の充電器以外の他の充電器を介した新規利用者の車両への充電の要求を受ける要求受け部としても機能する。
【0070】
充電管理システム７００の充電器制御管理部７０７は、前記充電中（エネルギー供給中）に新規利用者の車両３０への充電の要求があったとき、その新規利用者の車両３０へ充電を想定した同一充電ステーションにおける複数の充電器２５の全体に対する電力（単位時間当たりの全体エネルギー供給率）の予測値が、所定の上限値である上限電力以下か否かを判定する判定部としても機能する。
【0071】
上記上限電力は、例えば、１つの充電ステーションの全体で車両の充電に用いることができる電力であり、充電ステーション毎に、充電ＨＵＢ装置１０の一次側電力線１１で供給可能な契約電力に基づいて設定される。
【0072】
本実施形態において、充電管理サーバ７０は課金処理部７０８を備えてもよい。課金処理部７０８は、コンセント２０を介した車両３０による電力利用の利用料金について、利用者５０、供給対象（車両３０又はバッテリー３１）及び端末装置５１の少なくとも一つに対して課金する処理を行う。例えば、コンセント２０を介した車両３０による電力利用の利用料金の全額又は一部を、利用者５０に課金したり、端末装置５１の利用料金に加算するように課金したりしてもよい。車両３０やバッテリー３１がレンタル会社からレンタルした場合やリース会社からリースされた場合は、コンセント２０を介した車両３０による電力利用の利用料金の全額又は一部を、レンタル会社やリース会社に課金してもよい。
【0073】
特に、本実施形態では、上記構成の充電サービス提供システムで提供される充電サービスにおける充電器２５の利用者５０、車両３０の管理者などの関係者内で利用料金の融通ができる。
【0074】
また、電力利用の課金処理は、課金に関する各種の特典（課金特典）を考慮して行ってもよい。例えば、風力、太陽光、バイオマスなどの再生可能エネルギーが持つ環境価値を証書化した「グリーン電力証書」、「Ｊクレジット」、「非化石証書」等の環境価値証書又はそれと同等の価値のあるもの（以下、「環境価値証書等の環境価値」という。）が、コンセント２０を介して車両３０に供給される電流に付加されるとみなされる場合、このような環境価値証書等の環境価値の付加状況を例えば表３のユーザ管理テーブルの課金特典の欄のフラグ（１：特典あり、０：特典なし）で管理し、電力量と並行して環境価値に対する課金（増額または減額）を行ってもよい。また、このような環境価値証書等の環境価値の購入等の課金特典の有無は、例えば、表３のユーザ管理テーブルの課金特典の欄のフラグで管理することができる。
【0075】
実施形態に係る充電ＨＵＢ装置１０（図１参照）において、ターミナルボックス（ＴＢ）及び充電用のサーキットブレーカー（ＣＢ）を介して一次側電力線１１が接続されている。また、一次側電力線１１は、ＴＢにおいて分岐され、他のサーキットブレーカー（ＣＢ）を介して車両充電回路以外の別の負荷（例えば、駐車場の充電以外の各種の電気機器、一戸建住宅やマンション等の共同住宅の居住部の電気機器、オフィスビルの各オフィスの電気機器、イベント会場の電気機器、工場の電気機器など）に接続されている。
【0076】
充電ＨＵＢ装置１０に接続された一次側電力線１１は、複数組（図１の例では８組）の充電回路における二次側電力線１２（１）～１２（８）に分岐されている。
【0077】
充電ＨＵＢ装置１０は、充電制御システム１００のほか、制御データ変換装置としてのインターフェースコンバータと、二次側電力線１２（１）～１２（８）を開閉する開閉手段としての複数のリモコンリレーを有するリモコンブレーカと、二次側電力線１２（１）～１２（８）の電力量を計測する計測手段としての電力量モニタ装置とを備える。
【0078】
電力量モニタ装置は、例えば、二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれに取り付けられた電流センサとしての分割型変流器に、専用のケーブルを介して接続されている。電力量モニタ装置で計測された二次側電力線１２（１）～１２（８）のそれぞれの電力量の計測データは、専用のインターフェース（例えばＲＳ４８５のシリアルインターフェース）のケーブルを介して充電制御システム１００に送られる。
【0079】
充電制御システム１００は、例えば、二次側電力線１２（１）～１２（８）の開閉制御及び充電器２５（１）～２５（８）の制御などを行うための所定の制御プログラムを読み出して実行可能なマイコンで構成され、充電管理サーバ７０又は保守管理サーバ７５と通信する機能を有する。
【0080】
また、充電制御システム１００は、充電管理サーバ７０から受信した制御情報に基づいて、充電器２５を介した車両３０の充電を制御する。例えば、本実施形態において、充電制御システム１００は、充電中（エネルギー供給中）に新規利用者の車両３０への充電の要求があったとき、その新規利用者の車両３０へ充電を想定した同一充電ステーションにおける複数の充電器２５の全体に対する電力（単位時間当たりの全体エネルギー供給率）の予測値が、所定の上限電力以下か否かを判定した判定結果を含む制御情報を受信する。ここで、上限電力は、充電ＨＵＢ装置１０から複数の充電器２５の全体に対して供給可能な最大電力（単位時間当たりの全体エネルギー供給率の許容最大値）である。
【0081】
充電制御システム１００は、上記判定結果を含む制御情報に基づき、同一充電ステーションにおける複数の充電器２５の全体に対する全体電力の予測値が上限値以下の場合は、新規利用の車両３０への電力供給を開始し、全体電力の予測値が上限値を超える場合は、新規利用の車両３０への電力供給を待機状態にして全体電力の予測値が上限値以下になったときに待機状態にあった新規利用の車両３０へのエネルギー供給を開始する制御部としても機能する。
【0082】
充電制御システム１００の制御部は、前記待機状態になる新規利用の車両３０が複数の場合、所定の優先度に基づいて電力供給を開始する順番を決定した待ち行列を設定し、その待ち行列に基づいて複数の新規利用の車両３０への電力供給を順に開始してもよい。
【0083】
ここで、新規利用の電力供給の開始の優先度、並びに、前述の電力供給の優先順位（充電の優先順位）及び割り込み電力供給（割り込み充電）は、例えば、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定されてもよい。また、前述の電力供給の優先順位（充電の優先順位）及び割り込み電力供給（割り込み充電）についても、例えば、ハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定されてもよい。なお、ここに記載した複数の要素はそれぞれあくまでも一例であり、例示した要素以外の要素に基づいて、前記優先度、前記電力供給の優先順位（充電の優先順位）及び前記割り込み電力供給（割り込み充電）を決定してもよい。
【0084】
前記ハードウェア的要素は、例えば、充電に用いる電力の契約内容（契約電力）、充電時の電力及び車両３０のエネルギーの受容量の少なくとも１つのパラメータを含んでもよい。前記社会的要素は、例えば、車両３０に対応する利用者５０の優先権限（優先充電権限）保持の有無、利用者５０の事情、利用者５０の属性の少なくとも１つのパラメータを含んでもよい。前記商業的要素は、例えば、充電サービスの契約条件及び他サービスとの連携の少なくとも１つのパラメータを含んでもよい。なお、ここに記載した複数のパラメータはそれぞれあくまでも一例であり、前記ハードウェア的要素、前記社会的要素及び前記商業的要素はそれぞれ、例示したパラメータ以外のパラメータを含んでもよい。
【0085】
なお、本実施形態の充電サービス提供システムにおいて、充電管理サーバ７０は、新規利用の車両３０への電力供給を待機状態にする場合、車両３０への電力供給開始（充電開始）可能になる予測時刻、又は、車両３０への電力供給開始（充電開始）可能になるまでの待ち時間を、当該新規利用の車両３０に対応する利用者５０が操作する端末装置５１に通知する通知部を備えてもよい。この通知により、利用者５０は、電力供給（充電）開始の待ち行列に入るか否かを判断できる。
【0086】
また、本実施形態の充電サービス提供システムにおいて、充電制御システム１００の制御部は、車両３０への電力供給中（充電中）に他の車両３０への電力供給の融通が可能であるか否かに関する融通可否情報に基づいて、新規利用の車両３０への電力供給を開始し、又は、電力供給中（充電中）の既存の車両３０と新規利用の車両３０との間における電力の調整を行ってもよい。
【0087】
また、本実施形態の充電サービス提供システムにおいて、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、複数の車両３０に対応する複数の利用者５０について前述の融通可否情報を事前登録して管理する管理部を備えてもよい。
【0088】
本実施形態の充電サービス提供システムにおいて、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、電力供給中（充電中）に新規利用の車両３０への電力供給（充電）の要求があったときに、電力供給中（充電中）の既存の車両３０に対応する利用者５０の端末装置５１に、電力供給の融通の希望を申請して前述の融通可否情報を問い合わせる問合部を備えてもよい。
【0089】
本実施形態の充電サービス提供システムにおいて、電力供給中（充電中）の既存の車両３０と新規利用の車両３０との間における電力の調整の内容は、前述のハードウェア的要素と社会的要素と商業的要素とを含む複数の要素の少なくとも１つの要素に基づいて決定されてもよい。
【0090】
なお、本実施形態では、電力供給中（充電中）に新規利用者の車両３０への充電の要求があったとき、その新規利用者の車両３０へ充電を想定した同一充電ステーションにおける複数の充電器２５の全体に対する電力の予測値が上限値以下か否かを、充電管理サーバ７０で判定しているが、当該判定を充電制御システム１００で行ってもよい。この場合、充電制御システム１００は、前述の充電ＨＵＢ装置１０の全体で利用可能な電力の上限値の情報を保持している。
【0091】
上記構成の充電サービス提供システムは、複数の車両３０を同時に充電可能な複数の充電器２５があり、その全体制御を行う充電制御システム１００を備える。充電制御システム１００は契約している電力の最大値を把握しており、電力範囲の中で各充電器２５の出力電力を制御することができる。充電管理サーバ７０は充電制御システム１００と無線通信により接続され、情報をやり取りしながら充電制御システム１００の制御を行う。同時に、充電管理サーバ７０は利用者５０が保持するスマートフォンや携帯電話等の端末装置５１と接続し、利用者５０の充電器利用状況や認証を行うことができる。
【0092】
本実施形態では、上記構成の充電サービス提供システムにおいて、例えば、次のような充電サービスの利用開始時の充電開始の制御及び電力融通の管理を伴う制御をオンデマンド且つダイナミックに行う。
【0093】
［利用開始時］
・新規利用者５０が充電器２５を利用しようとした際に、その充電器２５に設定可能な最低出力であっても上限電力に達してしまう場合は新規利用者５０の車両３０の充電開始を他の利用者の車両３０の充電が終わり、余剰電力ができるまで待機する。更に新規利用者が追加された場合は先着順を基本とした待ち行列を設定する。ここで、余剰電力は、充電ＨＵＢ装置１０が複数の充電器２５を介して同時に供給可能な最大電力である上限電力から、複数の充電器２５を介して実際に充電に使用されている電力を差し引いた電力である。
・新規利用者５０が待機する場合、充電開始可能となる予測時間を新規利用者の端末装置５１に通知して示すことで新規利用者５０が待ち行列に入るかどうかを判断できる。
・充電利用中の利用者５０の充電が終わり、新規利用者の充電に使用可能な余剰電力ができた時点で、上記待ち行列の先頭の利用者５０の充電を開始する。
・新規利用者５０が充電器２５を利用しようとした際に、その充電器２５に設定可能な最低出力であっても上限電力に達してしまう場合は新規利用者５０の車両３０の充電開始を他の利用者の車両３０の充電が終わり、余剰電力ができるまで待機する。更に新規利用者が追加された場合は先着順を基本とした待ち行列を設定する。ここで、余剰電力は、充電ＨＵＢ装置１０が複数の充電器２５を介して同時に供給可能な最大電力である上限電力から、複数の充電器２５を介して実際に充電に使用されている電力を差し引いた電力である。
・新規利用者５０が待機する場合、充電開始可能となる予測時間を新規利用者の端末装置５１に通知して示すことで新規利用者５０が待ち行列に入るかどうかを判断できる。
・充電利用中の利用者５０の充電が終わり、新規利用者の充電に使用可能な余剰電力ができた時点で、上記待ち行列の先頭の利用者５０の充電を開始する。
【0094】
［電力融通の管理］
・充電を利用するときに利用者５０は、自分の端末装置５１を操作して充電管理サーバ７０にアクセスし、自分の充電電力の融通が可能であるかどうかの意思表示を行う。
・新規利用者５０が充電器２５を利用しようとした際に、余剰電力がなく待ち行列に入ってしまう場合において、充電中の利用者５０の中に電力融通が可能な利用者（既ユーザ）５０が存在すれば、既ユーザの端末装置５１に充電管理サーバ７０を介して電力融通を依頼し、自分の車両３０の充電を優先的に開始することができる。
・電力融通の依頼があった場合、既ユーザは承認依頼に対して承認又は否認する応答を行うことができる。既ユーザについて電力融通が可能と設定されている場合は、既ユーザからの応答を受けることなく、電力融通の処理を行ってもよい。また、既ユーザについて電力融通が可能と設定されていても、承認依頼が来た時点で、改めて電力融通したくないとなった場合は、承認依頼があったときに電力融通を否認することもできる。
・充電を利用するときに利用者５０は、自分の端末装置５１を操作して充電管理サーバ７０にアクセスし、自分の充電電力の融通が可能であるかどうかの意思表示を行う。
・新規利用者５０が充電器２５を利用しようとした際に、余剰電力がなく待ち行列に入ってしまう場合において、充電中の利用者５０の中に電力融通が可能な利用者（既ユーザ）５０が存在すれば、既ユーザの端末装置５１に充電管理サーバ７０を介して電力融通を依頼し、自分の車両３０の充電を優先的に開始することができる。
・電力融通の依頼があった場合、既ユーザは承認依頼に対して承認又は否認する応答を行うことができる。既ユーザについて電力融通が可能と設定されている場合は、既ユーザからの応答を受けることなく、電力融通の処理を行ってもよい。また、既ユーザについて電力融通が可能と設定されていても、承認依頼が来た時点で、改めて電力融通したくないとなった場合は、承認依頼があったときに電力融通を否認することもできる。
【0095】
図５は、実施形態に係る充電サービス提供システムを構成する充電ステーションに設置されたＮ台の充電器と充電サービスの利用者が操作するスマートフォン（端末装置）との関係の一例を示す説明図である。図５において、実線は無線通信を表し、破線は有線通信又は利用者による直接操作を表している。充電管理システム７００を搭載する充電管理サーバ７０は、無線通信経路を含む通信網を介して、充電ＨＵＢ装置１０に搭載された充電制御システム１００と通信することができるとともに、複数の車両３０（１）～３０（Ｎ）それぞれのユーザ５０（１）～５０（Ｎ）が操作する端末装置（スマートフォン）５１（１）～５１（Ｎ）と通信することができる。充電制御システム１００には、複数（Ｎ台）の充電器２５（１）～２５（Ｎ）が有線接続されている。ユーザ５０（１）～５０（Ｎ）はそれぞれ、各自の車両３０の充電ケーブルを充電器２５に有線接続し、スマートフォン５１（１）～５１（Ｎ）を直接操作して充電管理サーバ７０にアクセスし、充電サービスの利用を要求する充電要求を送信することにより、各自の車両３０のバッテリーを充電することができる。充電制御システム１００は、その上限電力の範囲内で、最大Ｎ台の車両３０（１）～３０（Ｎ）のバッテリーを同時に充電することができる。
【0096】
図６は、図５の充電ステーションにおいて新規利用者からの充電要求があったときの処理の一例を示すフローチャートである。
図６において、新規利用者からの充電要求がある前は、駆動用のバッテリーを積載した車両（電動車）３０に対して充電可能なＮ台の充電器２５（１）～２５（Ｎ）が設置されている充電ステーションにて、充電のために２人のユーザ５０（１）、５０（２）が充電器２５（１）、２５（２）を利用している。
図６において、新規利用者からの充電要求がある前は、駆動用のバッテリーを積載した車両（電動車）３０に対して充電可能なＮ台の充電器２５（１）～２５（Ｎ）が設置されている充電ステーションにて、充電のために２人のユーザ５０（１）、５０（２）が充電器２５（１）、２５（２）を利用している。
【0097】
この状態で、新たに１人のユーザ５０（３）が充電のために充電ステーションを訪れ、車両３０（３）と充電器２５（３）を充電ケーブルで接続し、端末装置（スマートフォン）５１（３）を操作して所定の充電アプリを起動して充電管理サーバ７０にアクセスし、充電管理サーバ７０に充電要求を送信し、充電を開始しようとする（Ｓ１０１）。
【0098】
充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電に必要な充電電力を確認し（Ｓ１０２）、車両３０（３）を充電可能な余剰電力があるか否かを判断する（Ｓ１０３）。ここで、例えば、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電を急いでおらず余剰電力以下の最低限の充電電力で車両３０を充電できる場合、又は、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電を急いるが、その急ぎの充電に必要な充電電力が余剰電力以下である場合、充電管理システム７００は、充電可能な余剰電力があると判断し（Ｓ１０３でＹｅｓ）、充電制御システム１００を介して、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電を開始する（Ｓ１０４）。
【0099】
一方、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電を急いでいないが最低限の充電電力が余剰電力よりも大きい場合、又は、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）の充電を急いでおり、その急ぎの充電に必要な充電電力が余剰電力よりも大きい場合、充電管理システム７００は、充電可能な余剰電力がないと判断する（Ｓ１０３でＮｏ）。例えば、新たに訪れた新規ユーザ５０（３）は急いでおり、１５分で可能な限り充電を行いたいが、既に充電ステーションの電力は契約電力上限に近い状態で２台の車両３０（１），３０（２）を充電しており、最低限の充電電力しか新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）に供給できない場合、充電管理システム７００は、充電可能な余剰電力がないと判断する（Ｓ１０３でＮｏ）。
【0100】
充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、新規ユーザ５０（３）の端末装置（スマートフォン）５１（３）に上記判断の結果を通知してもよい。
【0101】
車両３０（３）を充電可能な十分大きな余剰電力がないと判断した場合（Ｓ１０３でＮｏ）、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、ユーザのＤＢを参照し、既存の充電中のユーザ５０（１）、５０（２）の中に、電力融通可能に事前設定しているユーザ（以下「対象ユーザ」ともいう。）が存在するか否かを確認する（Ｓ１０６）。充電管理システム７００は、新規ユーザ５０（３）の端末装置（スマートフォン）５１（３）に上記確認の結果を通知してもよい。
【0102】
電力融通可能な対象ユーザ（充電速度が遅くなってもよいユーザ）が存在する場合（Ｓ１０６でＹｅｓ）、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、その対象ユーザ５０の端末装置（スマートフォン）５１に、電力融通の承認依頼を送信する（Ｓ１０７）。例えば、新規ユーザ５０（３）が端末装置（スマートフォン）５１（３）の充電アプリで電力融通可能な対象ユーザ（充電速度が遅くなってもよいユーザ）として２人のユーザ５０（１）、５０（２）の存在を発見できたとき、新規ユーザ５０（３）が充電アプリ上で電力融通の希望を申請すると、充電管理システム７００は、新規ユーザ５０（３）からの申請に基づいて、対象ユーザである２人のユーザ５０（１）、５０（２）の端末装置（スマートフォン）５１（１）、５１（２）に、電力融通の承認依頼を送信する。
【0103】
上記承認依頼の結果、上記電力融通の承認依頼を受信した対象ユーザが電力融通を承認し、その承認の結果を返答した場合（Ｓ１０８でＹｅｓ）、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、対象ユーザからの返答に基づいて、電力融通を承認した対象ユーザの最大充電電力（個別上限電力）を抑制し、余剰の電力を新規ユーザへ割り当てるための制御情報を生成し、その制御情報を、充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００に送信する（Ｓ１０９，Ｓ１１０）。充電制御システム１００は、充電管理サーバ７０から受信した制御情報に基づいて各充電器２５（１）～２５（３）から供給される充電電力を制御し、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）への受電電力の供給を開始する（Ｓ１０４）。なお、充電管理システム７００は、上記承認の結果の返答を対象ユーザから受信したとき、充電制御システム１００に制御情報を送信して対象ユーザの充電器を一旦停止させてもよい。
【0104】
例えば、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００は、上記申請の結果、充電中の２人のユーザ５０（１），５０（２）からの承認の返答を確認すると、充電制御システム１００を介して２人の対象ユーザ５０（１），５０（２）に接続されていた充電器２５（１）、２５（２）を一旦停止し、利用可能な電力を確認する。更に、充電管理システム７００は、確認した利用可能な電力を、充電を急いでいる新規ユーザ５０（３）に接続されている充電器２５（３）に対して大きく割り当てて充電電力の上限値（個別上限電力）を設定し、残りの２人の対象ユーザ５０（１），５０（２）に接続されている充電器２５（１）、２５（２）に対して残電力を等分にして割り当てて充電電力の上限値（個別上限電力）を設定する。
【0105】
なお、上記対象ユーザへの承認依頼（Ｓ１０７）を行わずに、各ユーザが充電終了までの時間が遅くなってもよいかどうか（電力融通可能か否か）を充電開始要求時に充電アプリで設定した設定情報に基づいて、後から来た新規ユーザが電力融通を希望した場合に、充電管理システム７００で電力融通可能なユーザと電力融通を希望する新規ユーザとのマッチングを自動的に行って各充電器２５の充電速度の調整を行い、新規ユーザ５０（３）の承認依頼の手続きを省略してもよい。
【0106】
図６において、充電中のユーザの中に電力融通可能なユーザが存在しないことを確認した場合（Ｓ１０６でＮｏ）又は対象ユーザが電力融通を承認しない場合（Ｓ１０８でＮｏ）、充電管理システム７００は、充電可能な余剰電力ができるまで新規ユーザ５０（３）の充電の順番待ちを継続し（Ｓ１１１、Ｓ１１２）、充電可能な余剰電力ができたときに（Ｓ１１２でＹｅｓ）新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）への充電を開始するように制御情報を生成して充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００に送信する。充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００は、充電管理サーバ７０の充電管理システム７００から受信した制御情報に基づいて、新規ユーザ５０（３）の車両３０（３）への充電を開始するように充電器２５（３）へ電力を供給して充電器２５（３）を制御する。
【0107】
なお、図６の処理フロー（Ｓ１０１～Ｓ１１２）のうち充電管理サーバ７０の充電管理システム７００が行っている処理の一部を、充電ＨＵＢ装置１０の充電制御システム１００が行うようにしてもよい。
【0108】
また、図６の処理フローにおいて、充電可能な余剰電力がないと判断された場合（Ｓ１０３でＮｏ）、Ｓ１０５～Ｓ１１０の処理を省略し、Ｓ１０５～Ｓ１１０、Ｓ１０４の処理を行うようにしてもよい。
【0109】
以上、本実施形態によれば、複数の車両３０に電力を同時に供給するときに、供給可能な最大電力の範囲内で複数の車両３０への電力供給をオンデマンド且つダイナミックに調整することができる。
【0110】
特に、本実施形態によれば、供給可能な電力に上限がある複数台の充電器２５を備えた充電ステーション（充電サイト）の設備で、新規利用の利用者５０の要望・要請に応じてダイナミックに出力を変更して給電することができるので、当該充電ステーション（充電サイト）の全体の上限電力までの電力供給範囲内に収めた上で、電力供給サービス（充電サービス）の利用者の満足を得られる。
【0111】
また、本実施形態によれば、複数の二次側電力線１２（１）～１２（８）の充電回路で充電されている状況を監視し、電気自動車等の車両３０の充電に必要な充電制御を、クラウドシステムで構成した充電管理サーバ７０から遠隔的に行うことができる。
【0112】
また、本実施形態によれば、充電サービス提供システムは、ポリシーベース、ルールベース、機械学習モデル、ハードウェア的要素、社会的要素、商業的要素などに基づいた優先充電、割込充電、新規車両への充電開始の制御を実行する拡張性を備える。
【0113】
また、本実施形態によれば、充電器２５及びコンセント２０に追加装置を設けることなく、コンセント２０から供給されて車両３０のバッテリー３１の充電に利用される電力について認証を伴う電力利用管理を実現することができる。
【0114】
なお、本明細書で説明された処理工程並びにサーバ（情報処理装置）、管理システム、制御システム、端末装置、車両の車載装置などの構成要素は、様々な手段によって実装することができる。例えば、これらの工程及び構成要素は、ハードウェア、ファームウェア、ソフトウェア、又は、それらの組み合わせで実装されてもよい。
【0115】
ハードウェア実装については、実体（例えば、コンピュータ装置、サーバ、端末装置（ユーザ装置、移動局、通信端末）、車両の車載装置、ハードディスクドライブ装置、又は、光ディスクドライブ装置）において前記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、１つ又は複数の、特定用途向けＩＣ（ＡＳＩＣ）、デジタルシグナルプロセッサ（ＤＳＰ）、デジタル信号処理装置（ＤＳＰＤ）、プログラマブル・ロジック・デバイス（ＰＬＤ）、フィールド・プログラマブル・ゲート・アレイ（ＦＰＧＡ）、プロセッサ、コントローラ、マイクロコントローラ、マイクロプロセッサ、電子デバイス、本明細書で説明された機能を実行するようにデザインされた他の電子ユニット、コンピュータ、又は、それらの組み合わせの中に実装されてもよい。
【0116】
また、ファームウェア及び／又はソフトウェア実装については、前記構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、本明細書で説明された機能を実行するプログラム（例えば、プロシージャ、関数、モジュール、インストラクション、などのコード）で実装されてもよい。一般に、ファームウェア及び／又はソフトウェアのコードを明確に具体化する任意のコンピュータ／プロセッサ読み取り可能な媒体が、本明細書で説明された前記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段の実装に利用されてもよい。例えば、ファームウェア及び／又はソフトウェアコードは、例えば制御装置において、メモリに記憶され、コンピュータやプロセッサにより実行されてもよい。そのメモリは、コンピュータやプロセッサの内部に実装されてもよいし、又は、プロセッサの外部に実装されてもよい。また、ファームウェア及び／又はソフトウェアコードは、例えば、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、リードオンリーメモリ（ＲＯＭ）、不揮発性ランダムアクセスメモリ（ＮＶＲＡＭ）、プログラマブルリードオンリーメモリ（ＰＲＯＭ）、電気的消去可能ＰＲＯＭ（ＥＥＰＲＯＭ）、フラッシュメモリ、フロッピー（登録商標）ディスク、コンパクトディスク（ＣＤ）、デジタルバーサタイルディスク（ＤＶＤ）、磁気又は光データ記憶装置、などのような、コンピュータやプロセッサで読み取り可能な媒体に記憶されてもよい。そのコードは、１又は複数のコンピュータやプロセッサにより実行されてもよく、また、コンピュータやプロセッサに、本明細書で説明された機能性のある態様を実行させてもよい。
【0117】
また、前記媒体は非一時的な記録媒体であってもよい。また、前記プログラムのコードは、コンピュータ、プロセッサ、又は他のデバイス若しくは装置機械で読み込んで実行可能であればよく、その形式は特定の形式に限定されない。例えば、前記プログラムのコードは、ソースコード、オブジェクトコード及びバイナリコードのいずれでもよく、また、それらのコードの２以上が混在したものであってもよい。
【0118】
また、本明細書で開示された実施形態の説明は、当業者が本開示を製造又は使用するのを可能にするために提供される。本開示に対するさまざまな修正は当業者には容易に明白になり、本明細書で定義される一般的原理は、本開示の趣旨又は範囲から逸脱することなく、他のバリエーションに適用可能である。それゆえ、本開示は、本明細書で説明される例及びデザインに限定されるものではなく、本明細書で開示された原理及び新規な特徴に合致する最も広い範囲に認められるべきである。
【符号の説明】
【0119】
１０ ：充電ＨＵＢ装置
２０、２０（１）～２０（８） ：コンセント
２１、２１（１）～２１（８） ：コード画像
２５、２５（１）～２５（８）、２５（Ｎ） ：電力出力部（充電器）
３０、３０（１）～３０（３）、３０（Ｎ） ：車両
３１ ：バッテリー
３２ ：外部通信部
４０ ：電源ケーブル
４１ ：プラグ
５０、５０（１）～５０（３）、５０（Ｎ） ：利用者
５１、５１（１）～５１（３）、５１（Ｎ） ：端末装置（スマートフォン）
６０ ：通信網
７０ ：充電管理サーバ
７５ ：保守管理サーバ
１００ ：充電制御システム
７００ ：充電管理システム
７０１ ：端末通信部
７０２ ：供給対象通信部
７０３ ：認証処理部
７０４ ：記憶部
７０５ ：充電制御通信部
７０６ ：充電器状態管理部
７０７ ：充電器制御管理部
７０８ ：課金処理部
２０、２０（１）～２０（８） ：コンセント
２１、２１（１）～２１（８） ：コード画像
２５、２５（１）～２５（８）、２５（Ｎ） ：電力出力部（充電器）
３０、３０（１）～３０（３）、３０（Ｎ） ：車両
３１ ：バッテリー
３２ ：外部通信部
４０ ：電源ケーブル
４１ ：プラグ
５０、５０（１）～５０（３）、５０（Ｎ） ：利用者
５１、５１（１）～５１（３）、５１（Ｎ） ：端末装置（スマートフォン）
６０ ：通信網
７０ ：充電管理サーバ
７５ ：保守管理サーバ
１００ ：充電制御システム
７００ ：充電管理システム
７０１ ：端末通信部
７０２ ：供給対象通信部
７０３ ：認証処理部
７０４ ：記憶部
７０５ ：充電制御通信部
７０６ ：充電器状態管理部
７０７ ：充電器制御管理部
７０８ ：課金処理部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】