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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024028202
(43)【公開日】2024-03-01
(54)【発明の名称】締結組立体及び締結組立体を備える締結システム
(51)【国際特許分類】
F16B 5/02 20060101AFI20240222BHJP
F16B 1/02 20060101ALI20240222BHJP
【ＦＩ】
F16B5/02 E
F16B1/02 N
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023132600
(22)【出願日】2023-08-16
(31)【優先権主張番号】2022109857772
(32)【優先日】2022-08-17
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(71)【出願人】
【識別番号】591203428
【氏名又は名称】イリノイ トゥール ワークス インコーポレイティド
(74)【代理人】
【識別番号】100099759
【弁理士】
【氏名又は名称】青木 篤
(74)【代理人】
【識別番号】100123582
【弁理士】
【氏名又は名称】三橋 真二
(74)【代理人】
【識別番号】100153729
【弁理士】
【氏名又は名称】森本 有一
(74)【代理人】
【識別番号】100211177
【弁理士】
【氏名又は名称】赤木 啓二
(72)【発明者】
【氏名】リウ ウェイピン
(72)【発明者】
【氏名】リー チーリー
【テーマコード（参考）】
3J001
【Ｆターム（参考）】
3J001JA03
3J001KA14
3J001KB01
(57)【要約】
【課題】締結組立体及び締結組立体を備える締結システムを改良する。
【解決手段】補償要素及び隔離部材を備える締結組立体が提供される。補償要素は、受け穴を有する本体と、本体の第１の端部に設けられるとともに保持穴を有する保持フランジとを備える。隔離部材は、金属から作製され、チャネルを画定するスリーブ部分を備える。補償要素の本体の第２の端部から挿入された締結要素は、チャネルに入り、チャネル内で１つ以上の横方向に移動することができる。スリーブ部分は、保持穴に挿入され、保持穴と協働して隔離部材を補償要素内に保持する。締結要素は、スリーブ部分を介して補償要素を第２の部品に締結し、スリーブ部分は、締結要素が補償要素の保持フランジに及ぼす軸方向締結力に耐えるように構成される。
【選択図】図１Ａ
【解決手段】補償要素及び隔離部材を備える締結組立体が提供される。補償要素は、受け穴を有する本体と、本体の第１の端部に設けられるとともに保持穴を有する保持フランジとを備える。隔離部材は、金属から作製され、チャネルを画定するスリーブ部分を備える。補償要素の本体の第２の端部から挿入された締結要素は、チャネルに入り、チャネル内で１つ以上の横方向に移動することができる。スリーブ部分は、保持穴に挿入され、保持穴と協働して隔離部材を補償要素内に保持する。締結要素は、スリーブ部分を介して補償要素を第２の部品に締結し、スリーブ部分は、締結要素が補償要素の保持フランジに及ぼす軸方向締結力に耐えるように構成される。
【選択図】図１Ａ
【特許請求の範囲】
【請求項1】
締結要素（１２０）と協働することによって、第１の部品（１３０）を第２の部品（１４０）に締結する締結組立体（１１０）であって、
本体（３１０）及び保持フランジ（３２０）を備える補償要素（２１０）であって、前記本体（３１０）は、互いに対向する第１の端部（３６１）及び第２の端部（３６２）を有し、前記第１の端部（３６１）及び前記第２の端部（３６２）を貫通する受け穴（３１５）を有し、前記保持フランジ（３２０）は、前記本体（３１０）の前記第１の端部（３６１）に設けられ、前記保持フランジ（３２０）は、前記受け穴（３１５）の穴壁から内向きに延在し、前記受け穴（３１５）と軸方向接続する保持穴（３２５）を有し、前記補償要素（２１０）は、前記第１の部品（１３０）に接続可能であるとともに、長手方向（Ｙ）における公差を補償するように前記第１の部品（１３０）に対して前記長手方向（Ｙ）において移動可能であるように構成される、補償要素と、
金属から作製される隔離部材（２２０）であって、前記隔離部材（２２０）は、スリーブ部分（４１０）を備え、前記スリーブ部分（４１０）はチャネル（４１５）を画定し、前記チャネル（４１５）は、前記補償要素（２１０）の前記本体（３１０）の前記第２の端部（３６２）から挿入された前記締結要素（１２０）が、前記チャネル（４１５）に入り、前記長手方向（Ｙ）に対して垂直な１つ以上の横方向（Ｘ、Ｚ）における公差を補償するように、前記チャネル（４１５）内で前記１つ以上の横方向（Ｘ、Ｚ）において移動することが可能であるように構成される、隔離部材と、
を備え、
前記スリーブ部分（４１０）は、前記保持穴（３２５）に挿入され、前記保持穴（３２５）と協働して、前記隔離部材（２２０）を前記補償要素（２１０）上に保持し、
前記締結要素（１２０）は、前記スリーブ部分（４１０）を通して前記補償要素（２１０）を前記第２の部品（１４０）に締結し、前記スリーブ部分（４１０）は、前記締結要素（１２０）が前記補償要素（２１０）の前記保持フランジ（３２０）に及ぼす軸方向締結力に耐えるように構成される、締結組立体。
本体（３１０）及び保持フランジ（３２０）を備える補償要素（２１０）であって、前記本体（３１０）は、互いに対向する第１の端部（３６１）及び第２の端部（３６２）を有し、前記第１の端部（３６１）及び前記第２の端部（３６２）を貫通する受け穴（３１５）を有し、前記保持フランジ（３２０）は、前記本体（３１０）の前記第１の端部（３６１）に設けられ、前記保持フランジ（３２０）は、前記受け穴（３１５）の穴壁から内向きに延在し、前記受け穴（３１５）と軸方向接続する保持穴（３２５）を有し、前記補償要素（２１０）は、前記第１の部品（１３０）に接続可能であるとともに、長手方向（Ｙ）における公差を補償するように前記第１の部品（１３０）に対して前記長手方向（Ｙ）において移動可能であるように構成される、補償要素と、
金属から作製される隔離部材（２２０）であって、前記隔離部材（２２０）は、スリーブ部分（４１０）を備え、前記スリーブ部分（４１０）はチャネル（４１５）を画定し、前記チャネル（４１５）は、前記補償要素（２１０）の前記本体（３１０）の前記第２の端部（３６２）から挿入された前記締結要素（１２０）が、前記チャネル（４１５）に入り、前記長手方向（Ｙ）に対して垂直な１つ以上の横方向（Ｘ、Ｚ）における公差を補償するように、前記チャネル（４１５）内で前記１つ以上の横方向（Ｘ、Ｚ）において移動することが可能であるように構成される、隔離部材と、
を備え、
前記スリーブ部分（４１０）は、前記保持穴（３２５）に挿入され、前記保持穴（３２５）と協働して、前記隔離部材（２２０）を前記補償要素（２１０）上に保持し、
前記締結要素（１２０）は、前記スリーブ部分（４１０）を通して前記補償要素（２１０）を前記第２の部品（１４０）に締結し、前記スリーブ部分（４１０）は、前記締結要素（１２０）が前記補償要素（２１０）の前記保持フランジ（３２０）に及ぼす軸方向締結力に耐えるように構成される、締結組立体。
【請求項2】
請求項１に記載の締結組立体（１００）であって、
前記スリーブ部分（４１０）は、互いに対向する第１の軸方向端部（４１３）及び第２の軸方向端部（４１６）を有し、前記第１の軸方向端部（４１３）及び前記第２の軸方向端部（４１６）のうちの一方は、前記締結要素（１２０）が及ぼす圧力に耐え、前記第１の軸方向端部（４１３）及び前記第２の軸方向端部（４１６）のうちの他方は、前記第２の部品（１４０）が及ぼす圧力に耐える、締結組立体。
前記スリーブ部分（４１０）は、互いに対向する第１の軸方向端部（４１３）及び第２の軸方向端部（４１６）を有し、前記第１の軸方向端部（４１３）及び前記第２の軸方向端部（４１６）のうちの一方は、前記締結要素（１２０）が及ぼす圧力に耐え、前記第１の軸方向端部（４１３）及び前記第２の軸方向端部（４１６）のうちの他方は、前記第２の部品（１４０）が及ぼす圧力に耐える、締結組立体。
【請求項3】
請求項１に記載の締結組立体（１００）であって、
前記隔離部材（２２０）は、前記スリーブ部分（４１０）の前記第１の軸方向端部（４１３）から外向きに突出するフランジ部分（４２０）を更に備え、
前記フランジ部分（４２０）は、前記補償要素（２１０）の前記保持フランジ（３２０）の外側及び内側のうちの一方の上に位置決めされ、前記スリーブ部分（４１０）の前記第２の軸方向端部（４１６）は、前記保持フランジ（３２０）の前記保持穴（３２５）内に延在し、前記保持フランジ（３２０）の前記外側及び前記内側のうちの他方に向かって延在して、この側上で前記保持フランジ（３２０）の表面と同一平面上になるか又は前記表面をわずかに越える、締結組立体。
前記隔離部材（２２０）は、前記スリーブ部分（４１０）の前記第１の軸方向端部（４１３）から外向きに突出するフランジ部分（４２０）を更に備え、
前記フランジ部分（４２０）は、前記補償要素（２１０）の前記保持フランジ（３２０）の外側及び内側のうちの一方の上に位置決めされ、前記スリーブ部分（４１０）の前記第２の軸方向端部（４１６）は、前記保持フランジ（３２０）の前記保持穴（３２５）内に延在し、前記保持フランジ（３２０）の前記外側及び前記内側のうちの他方に向かって延在して、この側上で前記保持フランジ（３２０）の表面と同一平面上になるか又は前記表面をわずかに越える、締結組立体。
【請求項4】
請求項１に記載の締結組立体（１１０）であって、
複数の保持リブ（３３５）が前記保持穴（３２５）の前記穴壁上に設けられ、前記スリーブ部分（４１０）の外面が、前記保持リブ（３３５）と締まり嵌めされ、前記隔離部材（２２０）を前記補償要素（２１０）上に保持する、締結組立体。
複数の保持リブ（３３５）が前記保持穴（３２５）の前記穴壁上に設けられ、前記スリーブ部分（４１０）の外面が、前記保持リブ（３３５）と締まり嵌めされ、前記隔離部材（２２０）を前記補償要素（２１０）上に保持する、締結組立体。
【請求項5】
請求項４に記載の締結組立体（１１０）であって、
前記複数の保持リブ（３３５）は、前記保持穴（３２５）の周方向に均一に配置され、前記保持リブ（３３５）のそれぞれは、前記長手方向（Ｙ）に延在する、締結組立体。
前記複数の保持リブ（３３５）は、前記保持穴（３２５）の周方向に均一に配置され、前記保持リブ（３３５）のそれぞれは、前記長手方向（Ｙ）に延在する、締結組立体。
【請求項6】
請求項１に記載の締結組立体（１１０）であって、
前記補償要素（２１０）の前記本体（３１０）は円筒形状を有し、前記本体（３１０）の外面には、螺旋溝（３５０）が設けられ、前記本体（３１０）は、前記螺旋溝（３５０）を通して前記補償要素（２１０）を前記第１の部品（１３０）に接続し、
前記補償要素（２１０）は、前記本体（３１０）の前記第１の端部（３６１）及び前記第２の端部（３６２）にそれぞれ設けられる第１の止め構造部及び第２の止め構造部を備え、前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部は、前記補償要素（２１０）が前記第１の部品（１３０）の穴に挿入され、前記締結組立体（１１０）を前記第１の部品（１３０）に予め組み付けるために、前記補償要素（２１０）が前記第１の部品（１３０）の前記穴から落下することを阻止することが可能であるように構成される、締結組立体。
前記補償要素（２１０）の前記本体（３１０）は円筒形状を有し、前記本体（３１０）の外面には、螺旋溝（３５０）が設けられ、前記本体（３１０）は、前記螺旋溝（３５０）を通して前記補償要素（２１０）を前記第１の部品（１３０）に接続し、
前記補償要素（２１０）は、前記本体（３１０）の前記第１の端部（３６１）及び前記第２の端部（３６２）にそれぞれ設けられる第１の止め構造部及び第２の止め構造部を備え、前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部は、前記補償要素（２１０）が前記第１の部品（１３０）の穴に挿入され、前記締結組立体（１１０）を前記第１の部品（１３０）に予め組み付けるために、前記補償要素（２１０）が前記第１の部品（１３０）の前記穴から落下することを阻止することが可能であるように構成される、締結組立体。
【請求項7】
請求項６に記載の締結組立体（１１０）であって、
前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部のうちの一方は、前記螺旋溝（３５０）の端部に設けられる第１の止めブロック（３５２）であり、前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部のうちの他方は、偏向可能アーム（３５５）及び前記偏向可能アーム（３５５）上に設けられる第２の止めブロック（３５６）を備える、締結組立体。
前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部のうちの一方は、前記螺旋溝（３５０）の端部に設けられる第１の止めブロック（３５２）であり、前記第１の止め構造部及び前記第２の止め構造部のうちの他方は、偏向可能アーム（３５５）及び前記偏向可能アーム（３５５）上に設けられる第２の止めブロック（３５６）を備える、締結組立体。
【請求項8】
請求項７に記載の締結組立体（１１０）であって、
前記偏向可能アーム（３５５）は、前記螺旋溝（３５０）に対して概ね平行に延在する、締結組立体。
前記偏向可能アーム（３５５）は、前記螺旋溝（３５０）に対して概ね平行に延在する、締結組立体。
【請求項9】
第１の部品（１３０）を第２の部品（１４０）に締結する締結システム（１００）であって、
請求項１～８のいずれか一項に記載の締結組立体（１１０）と、
締結要素（１２０）と、
前記第２の部品（１４０）上に設けられるナット具（１４５）と、
を備え、
前記締結要素（１２０）は、前記ナット具（１４５）と係合して、前記第１の部品（１３０）を前記第２の部品（１４０）に締結する、締結システム。
請求項１～８のいずれか一項に記載の締結組立体（１１０）と、
締結要素（１２０）と、
前記第２の部品（１４０）上に設けられるナット具（１４５）と、
を備え、
前記締結要素（１２０）は、前記ナット具（１４５）と係合して、前記第１の部品（１３０）を前記第２の部品（１４０）に締結する、締結システム。
【請求項10】
前記締結要素（１２０）の頭部（１２２）と前記保持フランジ（３２０）との間にクランプされる金属ワッシャー（１５０）、
を更に備える、請求項９に記載の締結システム。
を更に備える、請求項９に記載の締結システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示の実施形態は、包括的には、締結組立体に関し、より詳細には、第１の部品を第２の部品に締結するように構成されるとともに、公差を補償することが可能な締結組立体に関する。
【背景技術】
【0002】
公差補償機能を有する締結組立体は、２つの部品を締結している間に製造及び取付けによって生じる公差を補償することができる。この締結組立体は、典型的には、ねじ付き締結要素を備え、部品は、ねじ付き締結要素にトルクを印加することによって締結される。
【発明の概要】
【0003】
本開示の第１の態様によれば、本開示は、締結要素と協働して第１の部品を第２の部品に締結するように構成される締結組立体を提供する。締結組立体は、補償要素及び隔離部材を備える。補償要素は、本体及び保持フランジを備え、本体は、互いに対向する第１の端部及び第２の端部を有し、第１の端部及び第２の端部を貫通する受け穴を有する。保持フランジは、本体の第１の端部に設けられ、保持フランジは、受け穴の穴壁から内向きに延在し、受け穴と軸方向接続する保持穴を有し、補償要素は、第１の部品に接続可能であるとともに、長手方向における公差を補償するように第１の部品に対して長手方向において移動可能であるように構成される。隔離部材は、金属から作製される。隔離部材は、スリーブ部分を備え、スリーブ部分はチャネルを画定し、チャネルは、補償要素の本体の第２の端部から挿入された締結要素が、チャネルに入り、長手方向に対して垂直な１つ以上の横方向における公差を補償するように、１つ以上の横方向において移動することが可能であるように構成される。スリーブ部分は、保持穴に挿入され、保持穴と協働して、隔離部材を補償要素上に保持する。締結要素は、スリーブ部分を通して補償要素を第２の部品に締結し、スリーブ部分は、締結要素が補償要素の保持フランジに及ぼす軸方向締結力に耐えるように構成される。
【0004】
第１の態様の締結組立体によれば、スリーブ部分は、互いに対向する第１の軸方向端部及び第２の軸方向端部を有する。第１の軸方向端部及び第２の軸方向端部のうちの一方は、締結要素が及ぼす圧力に耐え、第１の軸方向端部及び第２の軸方向端部のうちの他方は、第２の部品が及ぼす圧力に耐える。
【0005】
第１の態様の締結組立体によれば、隔離部材は、スリーブ部分の第１の軸方向端部から外向きに突出するフランジ部分を更に備える。フランジ部分は、補償要素の保持フランジの外側及び内側のうちの一方の上に位置決めされ、スリーブ部分の第２の軸方向端部は、保持フランジの保持穴内に延在し、保持フランジの外側及び内側のうちの他方に向かって延在して、この側上で保持フランジの表面と同一平面上になるか又は表面をわずかに越える。
【0006】
第１の態様の締結組立体によれば、複数の保持リブが保持穴の穴壁上に設けられ、スリーブ部分の外面が、保持リブと締まり嵌めされ、隔離部材を補償要素上に保持する。
【0007】
第１の態様の締結組立体によれば、複数の保持リブは、保持穴の周方向に均一に配置され、保持リブのそれぞれは、長手方向に延在する。
【0008】
第１の態様の締結組立体によれば、補償要素の本体は円筒形状であり、本体の外面には、螺旋溝が設けられ、本体は、螺旋溝を通して補償要素を第１の部品に接続する。補償要素は、本体の第１の端部及び第２の端部にそれぞれ設けられる第１の止め構造部及び第２の止め構造部を備え、第１の止め構造部及び第２の止め構造部は、補償要素が第１の部品の穴に挿入され、締結組立体を第１の部品に予め組み付けるために、補償要素が第１の部品の穴から落下することを阻止することが可能であるように構成される。
【0009】
第１の態様の締結組立体によれば、第１の止め構造部及び第２の止め構造部のうちの一方は、螺旋溝の端部に設けられる第１の止めブロックであり、第１の止め構造部及び第２の止め構造部のうちの他方は、偏向可能アーム及び偏向可能アーム上に設けられる第２の止めブロックを備える。
【0010】
第１の態様の締結組立体によれば、偏向可能アームは、螺旋溝に対して実質的に平行に延在する。
【0011】
本開示の第２の態様によれば、本開示は、第１の部品を第２の部品に締結するように構成される締結システムを提供する。締結システムは、第１の態様に係る締結組立体と、締結要素と、第２の部品上に設けられるナット具とを備える。締結要素は、ナット具と係合して、第１の部品を第２の部品に締結する。
【0012】
第２の態様の締結システムによれば、金属ワッシャーが更に含まれる。金属ワッシャーは、締結要素の頭部と保持フランジとの間にクランプされる。
【図面の簡単な説明】
【0013】
【図1A】本開示の一実施形態に係る締結システムの斜視図である。
【図2A】本開示の一実施形態に係る締結システムの斜視図である。
【図6】軸方向に沿った本開示の別の実施形態に係る締結組立体の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0014】
本開示の様々な具体的な実施形態について、本明細書の一部をなす添付の図面を参照しながら以下で説明する。本開示においては「前」、「後」、「上」、「下」、「左」、「右」、「頂」、及び「底」等の向きを示す用語を用いて本開示の様々な例における構造部分及び要素を説明しているが、これらの用語は、本明細書において、例示を容易にすることのみのために使用されるとともに、添付の図面において示される例示的な向きに基づいて決定されることが理解される。本開示において開示される実施形態は異なる方向に配置することができることから、方向を示すこれらの用語は、単に説明に役立てるためのものであり、限定として考慮されるべきものではない。
【0015】
本開示の実施形態は、締結要素（例えば、ねじ）と協働して、第１の部品（例えば、車両の隠しドアハンドルモジュール）を第２の部品（例えば、車両ドア）に締結するように構成される締結組立体を提供し、締結組立体は、公差補償機能も有し、したがって、部品の製造及び取付けによって生じる公差を補償することができる。本開示の実施形態は、上述した締結組立体を備える締結システムを更に提供する。
【0016】
図１Ａ～図１Ｃは、本開示の一実施形態に係る締結システム１００の全体構造を示している。その中でも、図１Ａは、締結システム１００の斜視図であり、図１Ｂは、締結システム１００の部分分解図であり、図１Ｃは、締結システム１００の組付けプロセスを示す図である。図１Ａ～図１Ｃに示すように、締結システム１００は、第１の部品１３０を第２の部品１４０に締結するように構成される。第１の部品１３０は、例えば、車両の隠しドアハンドルモジュールであり、本開示の締結システムをより明確に示すために、第１の部品１３０及び第２の部品１４０は、図面において構造を簡略化して示されている。締結システム１００は、締結組立体１１０と、締結要素１２０と、金属ワッシャー１５０とを備える。締結要素１２０は、例えば、頭部１２２及びシャフト部分１２５を有するナットである。締結組立体１１０は、第１の部品１３０に予め組み付けることができ、第２の部品１４０には、ナット具１４５が設けられ、締結要素１２０は、締結組立体１１０を通過して第２の部品１４０のナット具１４５と係合し、締結組立体１１０の一部をワッシャー１５０と第２の部品１４０との間でクランプすることにより、締結システム１００を介して第１の部品１３０を第２の部品１４０に締結することができる。締結作業中、締結組立体１１０は、長手方向Ｙにおける公差を補償するように、長手方向Ｙにおいて第１の部品１３０に対して移動することができ、締結要素１２０は、長手方向Ｙに対して垂直な１つ以上の横方向Ｘ、Ｚにおける公差を補償するように、締結組立体１１０内で１つ以上の横方向Ｘ、Ｚにおいて移動することができる。したがって、締結システム１００は、締結作業中に製造からもたらされる様々な方向における公差を補償することができるとともに、第１の部品１３０を第２の部品１４０に締結することができる。第１の部品１３０上に取付け位置が２つ以上あるとき、各位置に締結システムが必要となるため、公差を補償する上述の機能が特に重要であり、製造公差が補償されない位置がある場合、部品を他の位置に位置合わせすることができず、結果として、その位置で締結作業を行うことができないおそれがある。
【0017】
図２Ａ～図５は、一実施形態に係る図１Ａの締結システム１００の締結組立体１１０の具体的な構造を示している。図２Ａ及び図２Ｂは、それぞれ斜視図及び分解図で締結組立体１１０の全体構造を示している。図２Ａ及び図２Ｂに示すように、締結組立体１１０は、補償要素２１０及び隔離部材２２０を備え、隔離部材２２０は、補償要素２１０上に保持される。補償要素２１０は、プラスチック材料から作製され、隔離部材２２０は、金属材料から作製される。
【0018】
図３Ａ～図３Ｃは、締結組立体１１０の補償要素２１０の具体的な構造を示している。その中でも、図３Ａ及び図３Ｂは、それぞれ異なる視点での補償要素２１０の斜視図であり、図３Ｃは、軸方向に沿った補償要素２１０の断面図である。図３Ａ～図３Ｃに示すように、補償要素２１０は、円筒形本体３１０と、円筒形本体３１０上に設けられる保持フランジ３２０とを備える。本体３１０は、締結要素１２０を受ける受け穴３１５を有する。本体３１０は、それぞれ２つの軸方向端部に第１の端部３６１及び第２の端部３６２を更に備える。保持フランジ３２０は、本体３１０の第１の端部３６１に設けられ、受け穴３１５の穴壁から内向きに延在する。保持フランジ３２０は、受け穴３１５と軸方向接続する保持穴３２５を有する。したがって、保持フランジ３２０は環状であり、保持穴３２５の径方向寸法は、受け穴３１５の径方向寸法よりも小さい。複数の保持リブ３３５が、保持穴３２５の穴壁上に設けられ、各保持リブ３３５は、実質的に長手方向Ｙに延在し、複数の保持リブは、保持穴３２５の円周に沿って均一に配置される。保持フランジ３２０は、互いに対向する内面３２２及び外面３２４を有する。
【0019】
補償要素２１０には、その本体３１０の外面に螺旋溝３５０が設けられる。螺旋溝３５０は、第１の部品１３０の穴に設けられる突出部（図７に示すような突出部７２０）と協働して、補償要素２１０を第１の部品１３０と接続し、補償要素２１０が第１の部品１３０に対して長手方向Ｙに移動することを可能にするように構成される。補償要素２１０は、それぞれ第１の端部３６１及び第２の端部３６２に第１の止め構造部及び第２の止め構造部を備え、第１の止め構造部及び第２の止め構造部は、補償要素２１０が第１の部品１３０の穴に挿入され、締結組立体１１０を第１の部品１３０に予め組み付けるために、補償要素２１０が第１の部品１３０の穴から落下することを阻止することを可能にするように構成される。図面に示す実施形態において、第１の止め構造部は、螺旋溝３５０の端部に設けられる第１の止めブロック３５２である。第１の止めブロック３５２は、螺旋溝３５０内にあり、すなわち、螺旋溝３５０内の第１の部品１３０の突出部７２０の移動経路内にあり、したがって、第１の部品１３０の突出部７２０が螺旋溝３５０から外れて移動することを阻止することができる。第２の止め構造部は、螺旋溝３５０の外側に設けられる偏向可能アーム３５５と、偏向可能アーム３５５上に設けられる第２の止めブロック３５６を備える。偏向可能アーム３５５は、その近位端部が本体３１０に接続され、第２の止めブロック３５６は、偏向可能アーム３５５の遠位端部の外面上に設けられる。偏向可能アーム３５５は、本体３１０上に開口を設けることによって形成され、螺旋溝３５０に対して実質的に平行に延在する。
【0020】
偏向可能アーム３５５は、圧力下でその近位端部の周りに本体３１０の受け穴３１５に向かって偏向させることができるため、偏向可能アーム３５５上の第２の止めブロック３５６は、その阻止位置から移動させることができる。したがって、補償要素２１０は、偏向可能アーム３５５が設けられる端部（第２の端部３６２）から第１の部品１３０の穴に挿入することができる。加えて、第２の止めブロック３５６は、偏向可能アーム３５５の逆戻りによって阻止位置に復帰することができ、これにより、第１の部品１３０が補償要素２１０のうち補償要素２１０の本体３１０の第２の端部３６２から分離することを阻止する。第１の止めブロック３５２は、第１の部品１３０が、補償要素２１０のうち補償要素２１０の本体３１０の第１の端部３６１から分離することを、第１の部品１３０の穴に配置される突出部７２０と協働することによって阻止することができる。これにより、第１の止め構造部及び第２の止め構造部は、第１の部品１３０への補償要素２１０の接続に影響を与えないだけでなく、補償要素２１０が第１の部品１３０の穴から落下することを阻止することもでき、したがって、締結組立体１１０を第１の部品１３０上に予め組み付けることを可能にする。
【0021】
図示の実施形態において、第１の止め構造部は、螺旋溝に配置される止めブロックであり、第２の止め構造部は、偏向可能アームと、偏向可能アーム上に配置される止めブロックとを備えるが、他の実施形態において、第１の止め構造部及び第２の止め構造部の形態は入れ替えることができる。第１の止め構造部及び第２の止め構造部の数は、それぞれ１つ以上とすることができる。第１の止め構造部の数は、螺旋溝３５０の数に関連し、１つの第１の止め構造部を、各螺旋溝３５０の端部に設けることができる。第２の止め構造部の数が２つ以上である場合、第２の止め構造部は、本体３１０の軸の周りに均一に配置される。
【0022】
図４Ａ及び図４Ｂは、締結組立体１１０の隔離部材２２０の具体的な構造を示している。その中でも、図４Ａは、第１の視点から見た隔離部材２２０の斜視図であり、図４Ｂは、第２の視点から見た隔離部材２２０の斜視図である。図４Ａ及び図４Ｂに示すように、隔離部材２２０は、金属から作製され、スリーブ部分４１０及びフランジ部分４２０を備える。スリーブ部分４１０は、チャネル４１５を画定し、互いに対向する第１の軸方向端部４１３及び第２の軸方向端部４１６を有する。チャネル４１５は、補償要素２１０の本体３１０の第２の端部３６２から挿入された締結要素１２０が、チャネル４１５に入り、長手方向Ｙに対して垂直な１つ以上の横方向Ｘ、Ｚにおける公差を補償するように、チャネル４１５内で１つ以上の横方向Ｘ、Ｚにおいて移動することが可能であるように構成される。いくつかの実施形態において、スリーブ部分４１０は円筒形であり、締結要素１２０のシャフト部分１２５の外径よりも大きい内径を有する。フランジ部分４２０は、スリーブ部分４１０の第１の軸方向端部４１３から外向きに突出し、概ね環状の構造を形成する。
【0023】
図５は、軸方向に沿った締結組立体１１０の断面図であり、締結組立体１１０の補償要素２１０及び隔離部材２２０の組付け関係を示している。図５に示すように、隔離部材２２０のフランジ部分４２０は、補償要素２１０の保持フランジ３２０の外側上にあり、保持フランジ３２０の外面３２４に当接する。スリーブ部分４１０の第２の軸方向端部４１６は、保持フランジ３２０の保持穴３２５内に延在し、保持フランジ３２０の内側に向かって延在して、保持フランジ３２０の内面３２２と同一平面上になる又はこの表面をわずかに越える。隔離部材２２０のスリーブ部分４１０の外面が、保持フランジ３２０の保持穴３２５の穴壁上に設けられる保持リブ３３５と締まり嵌めされ、これにより、隔離部材２２０を補償要素２１０上に保持することができる。隔離部材２２０を補償要素２１０上に保持することができるため、補償要素２１０の本体３１０上の螺旋溝３５０が第１の部品１３０と協働することによって、締結組立体１１０（補償要素２１０及び隔離部材２２０を備える）を第１の部品１３０上に予め組み付けることができる。
【0024】
図６は、軸方向に沿った本開示の別の実施形態に係る締結組立体６１０の断面図である。図６に示す実施形態に係る締結組立体６１０も、補償要素６２０及び隔離部材６３０を備え、補償要素６２０は、図２Ａ～図５に示す実施形態に係る補償要素２１０と構造的に同一であり、隔離部材６３０は、図２Ａ～図５に示す実施形態に係る隔離部材２２０と構造的に同一である。図６に示す実施形態に係る締結組立体６１０と、図２Ａ～図５に示す実施形態に係る締結組立体１１０との間の差異は、補償要素への隔離部材の取付け方向が異なることのみである。図２Ａ～図５に示す実施形態に係る締結組立体１１０において、隔離部材２２０は、補償要素２１０の本体３１０の第１の端部３６１から（すなわち、図５に示す右から左の方向）補償要素６２０に挿入され、フランジ部分４２０は、保持フランジ３２０の外側上に位置する。一方、図６に示す実施形態に係る締結組立体６１０において、隔離部材６３０は、補償要素６２０の本体６２１の第２の端部３６２から（すなわち、図６に示す左から右の方向）補償要素６２０に挿入され、フランジ部分６３２は、保持フランジ６２２の内側上に位置する。締結組立体６１０において、フランジ部分６３２は、保持フランジ６２２の内面６４２に当接し、スリーブ部分６３１の第２の軸方向端部６５５は、保持フランジ６２２の保持穴内に延在し、保持フランジ６２２の外側に向かって延在して、保持フランジ６２２の外面６４４と同一平面上になる又はこの表面をわずかに越える。
【0025】
本開示に係る隔離部材は、フランジ部分を備えず、スリーブ部分のみを備えることができることに留意されたい。フランジ部分は、隔離部材が補償要素から１つの方向（図５に示すように右から左の方向、及び図６に示すように左から右の方向）に外れることを防止するように構成されるが、隔離部材のスリーブ部分が補償要素の保持穴上の保持リブとスリーブ部分の外面を介して締まり嵌めされるため、隔離部材を補償要素上に有効に保持することができ、隔離部材は、フランジ部分が設けられない場合であっても補償要素から外れにくい。
【0026】
図７は、第１の部品１３０と予め組み付けられた図２Ａに示す締結組立体１１０の斜視図である。図７に示すように、第１の部品１３０の穴壁上の突出部７２０は、補償要素２１０の本体３１０の螺旋溝３５０内に延在し、螺旋溝３５０に沿って移動することができる。第１の止めブロック３５２及び第２の止めブロック３５６がそれぞれ補償要素２１０の本体３１０の２つの軸方向端部に配置されるため、補償要素２１０は、第１の部品１３０の穴から落下しない。さらに、第２の止めブロック３５６が偏向可能アーム３５５上に設けられるため、第２の止めブロック３５６が本体３１０の一方の端部にあるものの、補償要素２１０は、依然として、第２の止めブロック３５６が設けられる本体３１０の端部から第１の部品１３０の穴に挿入することができる。これにより、本開示の締結組立体１１０は、第１の部品１３０の穴から落下せずに、穴に予め組み付けることができる。締結組立体１１０を第１の部品１３０に予め組み付けることにより、締結組立体１１０及び第１の部品１３０は、予め組み付けられたユニットを形成することができ、これは、第１の部品１３０の製造者が、最終的な組立に使用することができる組立体をエンドユーザーに直接提供するために有益である。例えば、第１の部品１３０が車両の隠しドアハンドルモジュールである場合、隠しドアハンドルモジュールの製造者は、締結組立体を締結組立体の製造者から購入し、自身が製造するドアハンドルモジュール上に締結組立体を組み付け、その後、これを車両製造者に販売することができる。このようにして、車両製造者は、最終的な組立のために１つの供給者から組立体を得ることができ、これにより、製造管理及び様々なリソースの最適な割当てが容易になる。第１の部品１３０上に予め組み付けられた締結組立体１１０は、第１の部品１３０から外れにくく、したがって、これにより、第１の部品１３０及び締結組立体１１０によって形成される予め組み付けられたユニットを輸送して最終組付け位置に取り付けることが容易になる。
【0027】
図８は、軸方向に沿った図１Ａに示す締結システム１００の断面図であり、使用状態のシステムを示している。図８に示すように、締結システム１００が適所に取り付けられている場合、締結要素１２０のシャフト部分１２５は、第２の部品１４０のナット具１４５内に延在し、シャフト部分１２５及びナット具１４５は、ねじ係合によって接続され、隔離部材２２０は、締結要素１２０が及ぼす軸方向締結力によってワッシャー１５０と第２の部品１４０との間にしっかりとクランプされ、これにより、第１の部品１３０は第２の部品１４０に締結される。締結システム１００が適所に取り付けられている場合、補償要素２１０も第２の部品１４０に締結されるが、締結要素１２０が及ぼす軸方向締結力は、主に、補償要素２１０の保持フランジ３２０の代わりに、隔離部材２２０のスリーブ部分４１０が耐えるものであり、すなわち、締結要素１２０は、隔離部材２２０のスリーブ部分４１０を介して補償要素２１０を第２の部品１４０に締結し、隔離部材２２０のスリーブ部分４１０は、締結要素が及ぼす圧力及び第２の部品が及ぼす圧力を２つの端部において耐えることができる。したがって、締結要素１２０が及ぼす軸方向締結力は、プラスチックから作製される補償要素２１０が耐えるものではないか、又は、補償要素２１０は、少量の軸方向締結力しか耐えず、これにより、補償要素２１０の耐用寿命が延びる。比較例として、締結組立体に隔離部材が設けられず、補償要素のみを有する場合、締結要素が及ぼす軸方向力は、補償要素の保持フランジが直接耐える。使用時間が増すにつれて、プラスチックから作製される補償要素は、軸方向締結力の作用下でクリープし、締結要素はもはや締結状態ではなくなる。
【0028】
当業者であれば、本開示の図示の実施形態に係る締結システムは、金属ワッシャーを備えるが、いくつかの他の実施形態において、締結システムは、金属ワッシャーを備えなくてもよく、締結要素の頭部の径方向サイズをより大きく設定するだけで済むことを理解することができる。金属ワッシャーを設けることで、標準部品としての締結要素の選択が容易になり得る。
【0029】
本開示は、上記に概説した実施形態の例と併せて説明したが、既知の又は現在の若しくは近いうちに予期される様々な代替、変更、変形、改良、及び／又は実質的な均等物が、少なくとも当業者には明らかとなり得る。さらに、本明細書に記載される技術的効果及び／又は技術的問題は、限定ではなく例示であり、したがって、本明細書における本開示は、他の技術的問題を解決する及び他の技術的効果を有するように使用することができ、及び／又は他の技術的問題を解決することができる。したがって、上述した本開示の実施形態の例は、限定ではなく例示であることが意図される。本開示の趣旨又は範囲から逸脱することなく、様々な変更を行うことができる。したがって、本開示は、全ての既知の又は以前に開示された代替、変更、変形、改良、及び／又は実質的な均等物を包含するように意図される。
【図1A】
【図1B】
【図1C】
【図2A】
【図2B】
【図3A】
【図3B】
【図3C】
【図4A】
【図4B】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】