特開 2024-29890 情報提供装置、情報提供方法、およびプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024029890

(43)【公開日】2024-03-07

(54)【発明の名称】情報提供装置、情報提供方法、およびプログラム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/26 20240101AFI20240229BHJP

   G06Q 50/06 20240101ALI20240229BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/26

G06Q50/06

【審査請求】未請求

【請求項の数】12

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022132346

(22)【出願日】2022-08-23

(71)【出願人】

【識別番号】000005326

【氏名又は名称】本田技研工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100165179

【弁理士】

【氏名又は名称】田▲崎▼ 聡

(74)【代理人】

【識別番号】100126664

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 慎吾

(74)【代理人】

【識別番号】100154852

【弁理士】

【氏名又は名称】酒井 太一

(74)【代理人】

【識別番号】100194087

【弁理士】

【氏名又は名称】渡辺 伸一

(72)【発明者】

【氏名】数野 修一

【テーマコード（参考）】

5L049

【Ｆターム（参考）】

5L049CC06

5L049CC35

(57)【要約】

【課題】災害発生時であっても、交換可能なバッテリの情報をより適切に提供することができる情報提供装置、情報提供方法、およびプログラムを提供すること。
【解決手段】実施形態の情報提供装置において、災害情報を取得する取得部と、移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供する提供部と、を備え、前記提供部は、前記取得部により災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する。
【選択図】図６

【特許請求の範囲】

【請求項1】

災害情報を取得する取得部と、
移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供する提供部と、を備え、
前記提供部は、前記取得部により災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する、
情報提供装置。

【請求項2】

前記提供部は、利用者の現在位置に基づいて、前記利用者の周辺のハザードマップを提供する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項3】

前記提供部は、前記取得部により取得された災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さ以上の位置に存在するバッテリ交換装置の情報を提供する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項4】

前記提供部は、利用者の位置から前記バッテリ交換装置までの経路を提供し、
前記経路は、前記災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さよりも高い位置を通る経路である、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項5】

前記提供部は、利用者の位置から前記バッテリ交換装置までの経路を提供し、
前記経路は、災害によって通行できない、または通行できないと予測される経路を含まない、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項6】

前記提供部は、前記バッテリ交換装置に存在するバッテリごとの電力残量またはバッテリ全体の総電力残量を提供する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項7】

前記バッテリの利用料金を管理する管理部を更に備え、
前記管理部は、前記災害情報に含まれる災害度合に応じて、前記バッテリの利用料金を調整する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項8】

前記取得部は、利用者の位置情報を取得し、
前記提供部は、前記利用者の位置よりも高い位置にある前記バッテリ交換装置の情報を提供する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項9】

前記取得部は、利用者の位置情報を取得し、
前記提供部は、複数の利用者から前記バッテリの問い合わせを受け付けた場合に、前記利用者ごとの位置情報に基づいて、危険な位置に存在する利用者を優先して前記バッテリ交換装置の情報を提供する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項10】

前記バッテリ交換装置の稼働状況を管理する管理部を更に備え、
前記提供部は、前記稼働状況に基づいて、稼働していないバッテリ交換装置を利用者に提供する対象から除外する、
請求項１に記載の情報提供装置。

【請求項11】

コンピュータが、
移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供し、
災害情報を取得した場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する、
情報提供方法。

【請求項12】

コンピュータに、
移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供させ、
災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供させる、
プログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、情報提供装置、情報提供方法、およびプログラムに関する。

【背景技術】

【0002】

近年、より多くの人々が手ごろで信頼でき、持続可能かつ先進的なエネルギーへのアクセスを確保できるようにするため、エネルギーの効率化に貢献する二次電池に関する研究開発が行われている。これに関連して、電気自動車から受信したバッテリ残量情報に基づき算出される各電気自動車に必要な充電量と充電スタンドの稼動状況情報とから、各電気自動車の充電スケジュールを作成し、顧客・営業情報サーバから受信した納品情報に基づき、各電気自動車の車両運行スケジュールを作成する技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１０－２３１２５８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上述したような二次電池に関する技術においては、移動体に搭載するバッテリを入れ替えて効率的に運用する技術が知られているが、災害時であっても移動体の電力供給を途絶えさせないようにすることについては考慮されていなかった。したがって、災害時に交換可能なバッテリの情報を適切に提供することができないといった課題があった。

【0005】

本願は上記課題の解決のため、災害発生時であっても、交換可能なバッテリの情報をより適切に提供することができる情報提供装置、情報提供方法、およびプログラムの提供を目的としたものである。そして、延いてはエネルギーの効率化に寄与するものである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

この発明に係る情報提供装置、情報提供方法、およびプログラムは、以下の構成を採用した。
（１）：この発明の一態様に係る情報提供装置は、災害情報を取得する取得部と、移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供する提供部と、を備え、前記提供部は、前記取得部により災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する、情報提供装置である。

【0007】

（２）：上記（１）の態様において、前記提供部は、利用者の現在位置に基づいて、前記利用者の周辺のハザードマップを提供するものである。

【0008】

（３）：上記（１）の態様において、前記提供部は、前記取得部により取得された災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さ以上の位置に存在するバッテリ交換装置の情報を提供するものである。

【0009】

（４）：上記（１）の態様において、前記提供部は、利用者の位置から前記バッテリ交換装置までの経路を提供し、前記経路は、前記災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さよりも高い位置を通る経路である。

【0010】

（５）：上記（１）の態様において、前記提供部は、利用者の位置から前記バッテリ交換装置までの経路を提供し、前記経路は、災害によって通行できない、または通行できないと予測される経路を含まないものである。

【0011】

（６）：上記（１）の態様において、前記提供部は、前記バッテリ交換装置に存在するバッテリごとの電力残量またはバッテリ全体の総電力残量を提供するものである。

【0012】

（７）：上記（１）の態様において、前記バッテリの利用料金を管理する管理部を更に備え、前記管理部は、前記災害情報に含まれる災害度合に応じて、前記バッテリの利用料金を調整するものである。

【0013】

（８）：上記（１）の態様において、前記取得部は、利用者の位置情報を取得し、前記提供部は、前記利用者の位置よりも高い位置にある前記バッテリ交換装置の情報を提供するものである。

【0014】

（９）：上記（１）の態様において、前記取得部は、利用者の位置情報を取得し、前記提供部は、複数の利用者から前記バッテリの問い合わせを受け付けた場合に、前記利用者ごとの位置情報に基づいて、危険な位置に存在する利用者を優先して前記バッテリ交換装置の情報を提供するものである。

【0015】

（１０）：上記（１）の態様において、前記バッテリ交換装置の稼働状況を管理する管理部を更に備え、前記提供部は、前記稼働状況に基づいて、稼働していないバッテリ交換装置を利用者に提供する対象から除外するものである。

【0016】

（１１）：本発明の他の態様に係る情報提供方法は、コンピュータが、移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供し、災害情報を取得した場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する、情報提供方法である。

【0017】

（１２）：本発明の他の態様に係るプログラムは、コンピュータに、移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供させ、災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供させる、プログラムである。

【発明の効果】

【0018】

上記（１）～（１２）の態様によれば、災害発生時であっても、交換可能なバッテリの情報をより適切に提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】実施形態に係る情報提供装置を含むバッテリ利用システム１の構成図である。

【図2】電動車両１０の構成の一例を示す図である。

【図3】バッテリ１００の構成の一例を示す図である。

【図4】携帯端末２００の構成の一例を示す図である。

【図5】バッテリ交換装置３００の構成の一例を示す図である。

【図6】情報提供サーバ４００の構成の一例を示す図である。

【図7】利用者情報ＤＢ４７２の内容について説明するための図である。

【図8】交換装置ＤＢ４７４の内容について説明するための図である。

【図9】提供部４５０が提供する情報の第１のパターンを説明するための図である。

【図10】提供部４５０が提供する情報の第２のパターンを説明するための図である。

【図11】提供部４５０が提供する情報の第３のパターンを説明するための図である。

【図12】提供部４５０が提供する情報の第４のパターンを説明するための図である。

【図13】実施形態の情報提供サーバ４００により実行される処理の一例を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、図面を参照し、本発明の情報提供装置、情報提供方法、およびプログラムの実施形態について説明する。以下の説明では、実施形態の情報提供装置が、移動体に着脱可能に搭載される蓄電装置であるバッテリ（着脱式バッテリ）を共同利用するバッテリ利用サービスのシステム（バッテリ利用システム）に適用された場合について説明する。さらに言えば、実施形態の情報処理装置は、バッテリ利用システムにおいて、バッテリの返却（受領）と、代わりの着脱式バッテリの貸出（供与、提供）とを行うバッテリ交換装置を管理するものである。また以下では、バッテリが搭載される移動体の一例として、電動車両を用いる。ただし、移動体は、電動車両に代えて、移動ロボット、自律走行装置、自律走行車、その他の電動車両、ドローン飛行体、またはその他の電動式移動装置（電動モビリティ）等であってもよい。

【0021】

［全体構成］
図１は、実施形態に係る情報提供装置を含むバッテリ利用システム１の構成図である。図１に示すバッテリ利用システム１は、例えば、電動車両１０と、電動車両１０への着脱が可能な着脱式バッテリ（以下、単に「バッテリ」と称する）１００と、電動車両１０の利用者Ｕが所持する携帯端末２００と、バッテリ１００のサービスを行うバッテリ交換装置３００と、情報提供サーバ４００とを備える。バッテリ１００と、携帯端末２００と、バッテリ交換装置３００と、情報提供サーバ４００とは、例えば、ネットワークＮＷを介して通信可能に接続される。ネットワークＮＷは、例えば、インターネット、セルラー網、Ｗｉ－Ｆｉ網、ＷＡＮ（Wide Area Network）、ＬＡＮ（Local Area Network）等のうち１つ以上を含む。情報提供サーバ４００は、「情報提供装置」の一例である。

【0022】

電動車両１０は、例えば、走行用のバッテリ（二次電池）から供給される電力によって駆動される電動機（電動モータ）によって走行するＢＥＶ（Battery Electric Vehicle：電気自動車）である。代替的に、電動車両１０は、ハイブリッド車両に外部充電機能を持たせたＰＨＶ（Plug-in Hybrid Vehicle）又はＰＨＥＶ（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）であってもよい。なお、電動車両１０は、例えば、四輪の車両のみならず、鞍乗り型の二輪の車両や、三輪（前一輪かつ後二輪の他に、前二輪かつ後一輪の車両も含む）の車両、アシスト式の自転車、電動キックボード等、バッテリ１００から供給される電力によって駆動される電動モータによって走行する移動体の全般が含まれる。

【0023】

携帯端末２００は、例えばスマートフォンやタブレット端末である。携帯端末２００は位置情報を取得し、取得した位置情報等を、ネットワークＮＷを介して情報提供サーバ４００に送信する。また、携帯端末２００は、利用者Ｕにより入力された情報（例えば、バッテリ１００の問い合わせ情報）を情報提供サーバ４００に送信したり、情報提供サーバ４００から取得した情報を出力して利用者Ｕに提供する。

【0024】

バッテリ交換装置３００は、電動車両１０から取り外されたバッテリ１００を収容して、既に収容されている充電された他のバッテリを貸し出す。また、バッテリ交換装置３００は、収容しているバッテリ１００の充電を制御したり、バッテリ１００の識別情報やバッテリ状態（例えば、充電状況（充電率）等）、バッテリ１００の返却や貸出に関する情報を、ネットワークＮＷを介して情報提供サーバ４００に送信する。

【0025】

情報提供サーバ４００は、例えば、サーバ装置やＰＣ（Personal Computer）でもよく、クラウドサーバでもよい。情報提供サーバ４００は、バッテリ１００の状況や、利用者Ｕによるバッテリ１００の利用状況、存在位置等を管理する。例えば、情報提供サーバ４００は、利用者Ｕからの交換可能なバッテリ１００の問い合わせ（交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００の問い合わせ）を受け付けて、利用者Ｕの位置情報に基づいて交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００の位置を取得し、取得した位置等を利用者Ｕに提供する。交換可能なバッテリ１００とは、例えば、充電率が閾値以上のバッテリである。また、交換可能なバッテリ１００には、電動車両１０に搭載可能なバッテリであることを含んでいてもよい。

【0026】

なお、図１に示すバッテリ利用システム１は、電動車両１０、携帯端末２００、バッテリ交換装置３００、および情報提供サーバ４００のうち、少なくとも一つが複数有してもよい。例えば、バッテリ交換装置３００が複数ある場合には、異なる位置に設置される。以下、電動車両１０、バッテリ１００、携帯端末２００、バッテリ交換装置３００、情報提供サーバ４００の各構成について具体的に説明する。

【0027】

［電動車両１０］
図２は、電動車両１０の構成の一例を示す図である。電動車両１０は、例えば、モータ（電動機）１２と、駆動輪１４と、ブレーキ装置１６と、車両センサ２０と、ＰＣＵ（Power Control Unit）３０と、制御部３６と、バッテリ１００と、バッテリセンサ４２と、通信装置５０と、入力装置６０と、出力装置７０とを備える。

【0028】

モータ１２は、例えば、三相交流電動機である。モータ１２の回転子（ロータ）は、駆動輪１４に連結される。モータ１２は、バッテリ１００が備える蓄電部（不図示）から供給される電力によって駆動され、回転の動力を駆動輪１４に伝達させる。また、モータ１２は、電動車両１０の減速時に電動車両１０の運動エネルギーを用いて発電する。

【0029】

ブレーキ装置１６は、例えば、ブレーキキャリパーと、ブレーキキャリパーに油圧を伝達するシリンダと、シリンダに油圧を発生させる電動モータと、を備える。ブレーキ装置１６は、ブレーキペダル（不図示）に対する電動車両１０の利用者Ｕによる操作によって発生した油圧を、マスターシリンダを介してシリンダに伝達する機構をバックアップとして備えてもよい。なお、ブレーキ装置１６は、上記説明した構成に限らず、マスターシリンダの油圧をシリンダに伝達する電子制御式油圧ブレーキ装置であってもよい。

【0030】

車両センサ２０は、例えば、アクセル開度センサと、車速センサと、ブレーキ踏量センサと、を備える。アクセル開度センサは、アクセルペダルに取り付けられ、運転者によるアクセルペダルの操作量を検出し、検出した操作量をアクセル開度として後述する制御部３６に出力する。車速センサは、例えば、電動車両１０の各車輪に取り付けられた車輪速センサと速度計算機とを備え、車輪速センサにより検出された車輪速を統合して電動車両１０の速度（車速）を導出し、制御部３６に出力する。ブレーキ踏量センサは、ブレーキペダルに取り付けられ、運転者によるブレーキペダルの操作量を検出し、検出した操作量をブレーキ踏量として制御部３６に出力する。また、車両センサ２０には、電動車両１０の位置を取得する位置センサが含まれてよい。位置センサは、ＧＮＳＳ（Global Navigation Satellite System）受信機（不図示）によってバッテリ１００の位置を検出する。ＧＮＳＳ受信機は、例えばＧＰＳ（Global Positioning System）衛星等のＧＮＳＳ衛星から到来する電波に基づいてバッテリ１００の位置を測位する。ＧＮＳＳ受信機により測位される位置情報には、緯度経度が含まれる。また、位置情報には、高さ情報が含まれてもよい。高さ情報とは、例えば、標高等の高度を示す情報である。高さ情報は、ＧＰＳ衛星から取得してもよく、緯度経度情報に基づいて地図情報を参照し、地図情報に格納されている高さ情報を取得してもよい。この場合、地図情報は、外部から取得してもよく、電動車両１０の記憶部に記憶されていてもよい。

【0031】

ＰＣＵ３０は、例えば、変換器３２と、ＶＣＵ（Voltage Control Unit）３４とを備える。なお、図１においては、これらの構成要素をＰＣＵ３０として一まとまりの構成としたのは、あくまで一例であり、電動車両１０におけるこれらの構成要素は分散的に配置されても構わない。変換器３２は、例えば、ＡＣ－ＤＣ変換器である。変換器３２の直流側端子は、直流リンクＤＬに接続されている。直流リンクＤＬには、ＶＣＵ３４を介してバッテリ１００が接続されている。変換器３２は、モータ１２により発電された交流を直流に変換して直流リンクＤＬに出力する。ＶＣＵ３４は、例えば、ＤＣ－ＤＣコンバータである。ＶＣＵ３４は、バッテリ１００から供給される電力を昇圧して直流リンクＤＬに出力する。

【0032】

制御部３６は、車両センサ２０が備えるアクセル開度センサからの出力に基づいて、モータ１２の駆動を制御する。制御部３６は、また、車両センサ２０が備えるブレーキ踏量センサからの出力に基づいて、ブレーキ装置１６を制御する。制御部３６は、また、バッテリ１００に接続された後述するバッテリセンサ４２からの出力に基づいて、例えば、バッテリ１００のＳＯＣ（Ｓｔａｔｅ Ｏｆ Ｃｈａｒｇｅ；以下「充電率」ともいう）を算出し、ＶＣＵ３４に出力する。ＶＣＵ３４は、制御部３６からの指示に応じて、直流リンクＤＬの電圧を上昇させる。

【0033】

バッテリ１００は、例えば、リチウムイオン電池等、充電と放電とを繰り返すことができる二次電池である。バッテリ１００は、電動車両１０の走行用の電力を供給する。電動車両１０に対して一または複数のバッテリ１００が着脱自在に装着される、バッテリ１００は、例えば、カセット式等のバッテリパックであってもよい。バッテリ１００は、電動車両１０の外部の充電器（不図示）から供給される電力や、回生エネルギーによって得られる電力を蓄え、電動車両１０の走行のための放電を行う。

【0034】

バッテリセンサ４２は、バッテリ１００の電流や、電圧、温度等の物理量を測定する。バッテリセンサ４２は、例えば、電流センサ、電圧センサ、温度センサを備える。バッテリセンサ４２は、電流センサによってバッテリ１００の電流を測定し、電圧センサによってバッテリ１００の電圧を測定し、温度センサによってバッテリ１００の温度を測定する。また、バッテリセンサ４２は、搭載されたバッテリ１００ごとの充電率を測定してもよい。バッテリセンサ４２は、測定結果を制御部３６や通信装置５０に出力する。

【0035】

通信装置５０は、セルラー網やＷｉ－Ｆｉ網を接続するための無線モジュールを含む。通信装置５０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等利用するための無線モジュールを含んでもよい。通信装置５０は、無線モジュールにおける通信によって、電動車両１０とバッテリ１００との間で送受信する。通信装置５０は、例えば、電動車両１０またはバッテリ１００から得られる情報（例えば、位置情報）を所定周期または所定タイミングで情報提供サーバ４００に送信する。また、通信装置５０は、情報提供サーバ４００から提供された情報を受信する。

【0036】

入力装置６０は、例えば、各種キーやボタン等の操作による利用者Ｕの入力を受け付ける。入力装置６０は、例えば、マイクを備え利用者Ｕの音声の入力を受け付けてもよい。また、入力装置６０は、タッチパネルとして出力装置７０と一体に構成されていてもよい。出力装置７０は、例えば、ディスプレイやスピーカを備え、電動車両１０の走行状況やバッテリ利用システム１の利用時における各種情報を出力する。また、出力装置７０は、電動車両１０にナビゲーション装置（不図示）が搭載されている場合や、情報提供サーバ４００から取得した地図情報や経路情報等提供情報を出力する。

【0037】

［バッテリ１００］
図３は、バッテリ１００の構成の一例を示す図である。なお、図３の例では、バッテリパックの構成を示すが、実施形態のバッテリ１００の構成についてはこれに限定されない。バッテリ１００は、例えば、通信部１１０と、位置取得部１２０と、蓄電部１３０と、ＢＭＵ（Battery Management Unit）１４０と、接続部１５０とを備える。通信部１１０は、例えば、ＴＣＵ（Telematics Control Unit）であり、ネットワークＮＷを介して情報提供サーバ４００等と通信を行う。また、通信部１１０は、バッテリ１００が搭載された電動車両１０や、バッテリ１００が収容されたバッテリ交換装置３００と通信してもよい。また、通信部１１０は、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ等の近距離無線通信方式によって、電動車両１０やバッテリ交換装置３００と通信してもよい。

【0038】

位置取得部１２０は、例えば、ＧＮＳＳ受信機（不図示）によってバッテリ１００の位置を検出する。ＧＮＳＳ受信機は、例えばＧＰＳ衛星等のＧＮＳＳ衛星から到来する電波に基づいてバッテリ１００の位置を測位する。ＧＮＳＳ受信機により測位される位置情報には、緯度経度が含まれ、更に高さ情報が含まれてもよい。位置取得部１２０は、取得した位置情報を通信部１１０により所定周期または所定タイミングで情報提供サーバ４００に送信させる。

【0039】

蓄電部１３０は、充電した電力の蓄電および蓄電した電力の放電をする蓄電池を含んで構成される。蓄電部１３０に含まれる蓄電池としては、例えば、鉛蓄電池やリチウムイオン電池等の二次電池や、電気二重層キャパシタ等のキャパシタ、または二次電池とキャパシタとを組み合わせた複合電池等である。

【0040】

ＢＭＵ１４０は、例えば、測定センサ１４２と、記憶部１４４とを備える。測定センサ１４２は、蓄電部１３０の状態を測定する各種のセンサを含んで構成される。測定センサ１４２は、例えば、電圧センサによって、蓄電部１３０に蓄電されている電圧を測定する。測定センサ１４２は、例えば、電流センサによって、蓄電部１３０が流す電流を測定する。測定センサ１４２は、例えば、温度センサによって、蓄電部１３０を充電または蓄電部１３０が放電する際の温度を測定する。測定センサ１４２は、測定した蓄電部１３０の状態を表す測定値を、ＢＭＵ１４０上のプロセッサに出力する。

【0041】

ＢＭＵ１４０は、バッテリーマネージメントユニットであり、蓄電部１３０の充電や放電を制御する。ＢＭＵ１４０は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）等のプロセッサや、例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）やＲＡＭ（Random Access Memory）等のメモリを記憶部１４４として含んで構成される。ＢＭＵ１４０では、ＣＰＵが、記憶部１４４に記憶されたプログラムを読み出して実行することにより、蓄電部１３０の制御機能を実現する。そして、ＢＭＵ１４０は、測定センサ１４２から出力された蓄電部１３０の状態を表す測定値に基づいて蓄電部１３０に対して行った制御の内容等の情報を、記憶部１４４に記憶させる。また、ＢＭＵ１４０は、記憶部１４４に記憶させた情報等を通信部１１０により所定周期または所定タイミングで情報提供サーバ４００に送信させる。

【0042】

記憶部１４４は、バッテリ１００に対して割り当てられたバッテリＩＤ等のバッテリ状態情報を記憶している。バッテリ状態情報には、バッテリＩＤの他に、例えば、充電回数、製造日、初期状態の容量、充電率等の情報が含まれている。記憶部１４４は、ＢＭＵ１４０自身で検知した異常や故障、測定センサ１４２を利用して把握した蓄電部１３０の異常や故障等の情報を記憶する。

【0043】

接続部１５０は、バッテリ１００が電動車両１０に装着された際に、電動車両１０の駆動源である電動モータに蓄電部１３０に蓄電された電力を供給する接続部である。接続部１５０は、バッテリ交換装置３００に設けられた接続部とも接続可能であり、バッテリ１００とバッテリ交換装置３００との間でやり取りするバッテリＩＤ、充電回数、および蓄電部１３０の状態を表す測定値等の情報や電力の電送をするための接続部でもある。

【0044】

［携帯端末２００］
図４は、携帯端末２００の構成の一例を示す図である。携帯端末２００は、例えば、端末側通信部２１０と、入力部２２０と、出力部２３０と、端末位置取得部２４０と、アプリ実行部２５０と、出力制御部２６０と、端末側記憶部２７０とを備える。端末位置取得部２４０と、アプリ実行部２５０と、出力制御部２６０とは、それぞれ、例えば、ＣＰＵ等のハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。また、これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩ（Large Scale Integration）やＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）、ＧＰＵ（Graphics Processing Unit）等のハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予め携帯端末２００が備えるＨＤＤ（Hard Disk Drive）やフラッシュメモリ等の記憶装置（非一過性の記憶媒体を備える記憶装置）に格納されていてもよいし、ＤＶＤやＣＤ－ＲＯＭ等の着脱可能な記憶媒体（非一過性の記憶媒体）に格納されており、記憶媒体が、携帯端末２００が備えるドライブ装置に装着されることで携帯端末２００が備えるＨＤＤやフラッシュメモリにインストールされてもよい。アプリ実行部２５０は、「処理部」の一例である。

【0045】

端末側記憶部２７０は、上記の各種記憶装置、或いはＳＳＤ、ＥＥＰＲＯＭ、ＲＯＭ、またはＲＡＭ等により実現されてもよい。端末側記憶部２７０には、例えば、バッテリ利用アプリ２７２、プログラム、その他各種情報が格納される。また、端末側記憶部２７０には、携帯端末２００の識別情報（例えば、端末ＩＤや電話番号）等が格納されてもよい。

【0046】

端末側通信部２１０は、ネットワークＮＷを介して、情報提供サーバ４００、その他の外部装置と通信を行う。また、端末側通信部２１０は、例えば、ネットワークＮＷを介して情報提供サーバ４００から送信された情報を受信したり、情報提供サーバ４００に位置情報等を送信する。

【0047】

入力部２２０は、例えば、各種キーやボタン等の操作による利用者Ｕの入力を受け付ける。入力部２２０は、例えば、マイクを備え利用者Ｕの音声の入力を受け付けてもよい。また、入力部２２０は、タッチパネルとして出力部２３０と一体に構成されていてもよい。出力部２３０は、例えば、ディスプレイやスピーカを備え、出力制御部２６０の制御により、バッテリ利用時における各種情報を出力する。

【0048】

端末位置取得部２４０は、内蔵されたＧＰＳ装置（不図示）により携帯端末２００の位置情報を取得する。取得する位置情報には、緯度経度が含まれ、更に高さ情報が含まれてもよい。

【0049】

アプリ実行部２５０は、端末側記憶部２７０に記憶されたバッテリ利用アプリ２７２が実行されることで実現される。バッテリ利用アプリ２７２は、例えば、ネットワークＮＷを介して外部装置からダウンロードしたものが携帯端末２００にインストールされている。バッテリ利用アプリ２７２は、情報提供サーバ４００からバッテリ１００に関する情報（例えば、バッテリ１００の位置や利用状況）を取得し、取得した情報を、ディスプレイに表示出力させたりスピーカから音声出力させるように、出力制御部２６０を制御するアプリケーションプログラムである。また、バッテリ利用アプリ２７２は、利用時にユーザ認証画面等をディスプレイに表示させたり、入力部２２０により入力された情報を、情報提供サーバ４００に送信させたりする。また、バッテリ利用アプリ２７２は、例えば、端末位置取得部２４０により取得された携帯端末２００の端末位置情報を所定周期または所定タイミングで情報提供サーバ４００に送信する。また、バッテリ利用アプリ２７２は、携帯端末２００により処理された他の各種情報等を情報提供サーバ４００に送信する。

【0050】

出力制御部２６０は、バッテリ利用アプリ２７２（アプリ実行部２５０）の制御により、ディスプレイに表示させる画像の内容や表示態様、スピーカに出力させる音声の内容や出力態様を制御する。出力制御部２６０は、例えば、情報提供サーバ４００から取得した画像や音声を出力部から出力させてもよく、情報提供サーバ４００から取得した情報に基づいて画像や音声を生成して、出力部２３０から出力させてもよい。

【0051】

［バッテリ交換装置３００］
図５は、バッテリ交換装置３００の構成の一例を示す図である。バッテリ交換装置３００は、例えば、交換装置側通信部３１０と、入力部３２０と、出力部３３０と、交換装置位置取得部３４０と、充電制御部３５０と、測定センサ３６０と、情報取得部３７０と、処理部３８０と、交換装置側記憶部３９０とを備える。交換装置位置取得部３４０、充電制御部３５０と、情報取得部３７０と、処理部３８０とは、それぞれ、例えば、ＣＰＵ等のハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。また、これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩやＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、ＧＰＵ等のハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予めバッテリ交換装置３００が備えるＨＤＤやフラッシュメモリ等の記憶装置（非一過性の記憶媒体を備える記憶装置）に格納されていてもよいし、ＤＶＤやＣＤ－ＲＯＭ等の着脱可能な記憶媒体（非一過性の記憶媒体）に格納されており、記憶媒体が、バッテリ交換装置３００が備えるドライブ装置に装着されることでバッテリ交換装置３００が備えるＨＤＤやフラッシュメモリにインストールされてもよい。

【0052】

交換装置側記憶部３９０は、上記の各種記憶装置、或いはＳＳＤ、ＥＥＰＲＯＭ、ＲＯＭ、またはＲＡＭ等により実現されてもよい。交換装置側記憶部３９０には、例えば、プログラム、その他各種情報が格納される。また、交換装置側記憶部３９０には、バッテリ交換装置３００の識別情報（例えば、交換装置ＩＤ）等が格納されてもよい。

【0053】

交換装置側通信部３１０は、ネットワークＮＷを介して、バッテリ１００、携帯端末２００、情報提供サーバ４００、その他の外部装置と通信を行う。また、交換装置側通信部３１０は、例えば、ネットワークＮＷを介して情報提供サーバ４００から提供された情報を受信したり、情報提供サーバ４００に位置情報やバッテリ１００に関する情報等の各種情報を送信する。

【0054】

入力部３２０は、例えば、各種キーやボタン等の操作によって、バッテリ１００の交換を行いに来た利用者Ｕの入力を受け付ける。入力部３２０は、タッチパネルとして出力部３３０と一体に構成されていてもよい。出力部３３０は、例えば、ディスプレイやスピーカを備え、処理部３８０の制御により、バッテリ交換時における各種情報や情報提供サーバ４００から取得した情報等を出力する。

【0055】

交換装置位置取得部３４０は、内蔵されたＧＰＳ装置（不図示）によりバッテリ交換装置３００の位置情報を取得する。また、バッテリ交換装置３００が設置型である場合に、予め交換装置側記憶部３９０に記憶されたバッテリ交換装置３００の位置情報を取得する。取得する位置情報には、緯度経度が含まれ、更に高さ情報が含まれてもよい。また、高さ情報には、バッテリ交換装置３００が設置された位置の高さ（例えば、建物の２階や屋上等に設置されている場合には地面からの高さ）の情報が含まれてもよい。

【0056】

充電制御部３５０は、バッテリ１００を個々に収容するスロット等に収容されたバッテリ１００ごとの充電状態を制御する。バッテリ１００ごとの充電率を取得し、取得した充電率が閾値未満である場合に充電を行い、充電率が上限値を超える場合に充電を停止する。

【0057】

測定センサ３６０は、スロット等に収容されたバッテリ１００ごとの電力残量（例えば、ＳＯＣ等の充電率）や温度、充電回数等に基づく劣化度等を計測する。

【0058】

情報取得部３７０は、スロット等に収容されたバッテリ１００ごとに、バッテリＩＤ等を取得する。また、情報取得部３７０は、バッテリ１００の記憶部１４４に記憶された情報を取得してもよい。

【0059】

処理部３８０は、利用者Ｕからのバッテリ１００の返却指示を受け付けてバッテリ１００をスロット内に収容したり、バッテリ１００の貸出指示を受け付けて、交換可能なバッテリ１００をスロット等から取り出し可能にする。なお、これらの処理は、情報提供サーバ４００と通信を行いながら実行される。また、処理部３８０は、測定センサ３６０により測定されたバッテリ１００ごとの充電率や、収容している全てのバッテリ１００の総電力残量を導出して、情報提供サーバ４００に送信する。また、処理部３８０は、交換装置位置取得部３４０により取得されたバッテリ交換装置３００の位置情報等や情報取得部３７０により取得された情報を所定周期または所定タイミングで情報提供サーバ４００に送信してもよい。また、処理部３８０は、情報提供サーバ４００より稼働状況の問い合わせがあった場合に、稼働情報（例えば、正常に動作しているか否かを示す情報や、測定センサ３６０により測定されたバッテリ１００に関する情報等を情報提供サーバ４００に送信してもよい。

【0060】

［情報提供サーバ４００］
図６は、情報提供サーバ４００の構成の一例を示す図である。情報提供サーバ４００は、例えば、サーバ側通信部４１０と、取得部４２０と、登録部４３０と、管理部４４０と、提供部４５０と、決済処理部４６０と、サーバ側記憶部４７０とを備える。取得部４２０と、登録部４３０と、管理部４４０と、提供部４５０と、決済処理部４６０とは、例えば、ＣＰＵ等のハードウェアプロセッサがプログラム（ソフトウェア）を実行することにより実現される。また、これらの構成要素のうち一部または全部は、ＬＳＩやＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、ＧＰＵ等のハードウェア（回路部；circuitryを含む）によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予め情報提供サーバ４００が備えるＨＤＤやフラッシュメモリ等の記憶装置（非一過性の記憶媒体を備える記憶装置）に格納されていてもよいし、ＤＶＤやＣＤ－ＲＯＭ等の着脱可能な記憶媒体（非一過性の記憶媒体）に格納されており、記憶媒体が、情報提供サーバ４００が備えるドライブ装置に装着されることで情報提供サーバ４００が備えるＨＤＤやフラッシュメモリにインストールされてもよい。

【0061】

サーバ側記憶部４７０は、上記の各種記憶装置、或いはＳＳＤ、ＥＥＰＲＯＭ、ＲＯＭ、またはＲＡＭ等により実現されてもよい。サーバ側記憶部４７０には、例えば、利用者情報ＤＢ（Data Base）４７２、交換装置ＤＢ４７４、地図情報４７６、プログラム、その他各種情報が格納される。

【0062】

図７は、利用者情報ＤＢ４７２の内容について説明するための図である。利用者情報ＤＢ４７２には、例えば、利用者Ｕを識別する識別情報としての利用者ＩＤに、利用者Ｕが利用する携帯端末２００を識別する識別情報としての端末ＩＤと、利用者Ｕが利用する電動車両１０を識別する識別情報としての車両ＩＤと、利用者位置情報と、決済情報とが対応付けられている。端末ＩＤは、例えば、携帯端末２００の電話番号等でもよい。車両ＩＤは、例えば、ナンバープレートに記載された自動車登録番号でもよい。利用者位置情報は、例えば、携帯端末２００の端末位置取得部２４０で取得された位置情報でもよく、利用者Ｕが乗車する電動車両１０の車両センサ２０で取得された位置情報でもよい。利用者位置情報には、情報提供サーバ４００が取得した最新の位置情報が格納される。決済情報は、例えば、利用者がサービス（例えば、バッテリ利用サービス）を利用したときの利用料金（例えば、バッテリ利用料金）を決済する場合の決済方法（例えば、クレジット決済、電子マネー決済）に関する情報である。また、決済情報には、決済日付、決済が完了したか否か、決済金額等、サービス利用履歴が含まれてもよい。

【0063】

図８は、交換装置ＤＢ４７４の内容について説明するための図である。交換装置ＤＢ４７４には、例えば、バッテリ交換装置３００を識別する識別情報としての交換装置ＩＤに、交換装置位置情報、稼働種別、バッテリ交換装置３００に存在するバッテリ１００を識別する識別情報としてのバッテリＩＤ、およびバッテリ１００ごとの充電率［％］が対応付けられている。交換装置位置情報は、バッテリ交換装置３００の交換装置位置取得部３４０で取得した位置情報である。また、交換装置ＤＢ４７４には、バッテリ１００から取得されたバッテリごとの位置情報が格納されてもよい。この場合、バッテリ位置情報と交換装置位置情報との距離に基づいて、バッテリ１００がどのバッテリ交換装置３００に存在するかが対応付けられてもよい。稼働種別には、例えば、バッテリ交換装置３００ごとに、稼働中か否か（停止中か）を示す識別情報が可能される。

【0064】

地図情報４７６は、例えば、国や州、都道府県等の所定領域（地域）に関する情報と、所定領域ごとの位置情報（緯度経度および高さ情報、住所情報）が格納される。地図情報４７６に含まれる高さ情報には、例えば、標高や等高線の情報が含まれてよい。また、地図情報４７６には、位置情報に対応付けられた道路情報や、建造物（例えば、店舗、施設、橋、鉄塔）、地物（例えば、山、川、海、池、湖）等のＰＯＩ（Point Of Interest）情報等を含んでもよい。また、地図情報４７６には、ＰＯＩ情報を含む地図画像を有する。また、地図情報４７６には、ハザードマップ４７６Ａが含まれてよい。ハザードマップ４７６Ａとは、例えば、台風や地震等の自然災害が発生したときの被害内容（例えば、洪水、冠水、土砂崩れ、落石、倒壊）と被害内容ごとの範囲（ハザードエリア）を予測して示した地図のことである。ハザードマップ４７６Ａは、過去に発生した災害の被害状況や所定の数値解析結果等に基づいて生成され、災害種別（例えば、台風、地震）ごとに災害度合（例えば、震度や氾濫危険水位レベル）に応じたハザードエリアが設定されている。地図情報４７６は、サーバ側通信部４１０が他装置と通信することにより、随時、アップデートされてよい。

【0065】

サーバ側通信部４１０は、ネットワークＮＷを介して、電動車両１０、バッテリ１００、携帯端末２００、バッテリ交換装置３００、その他の外部装置と通信する。

【0066】

取得部４２０は、電動車両１０や、バッテリ１００、携帯端末２００、バッテリ交換装置３００から各種情報を取得する。例えば、取得部４２０は、電動車両１０、バッテリ１００、バッテリ交換装置３００から位置情報を所定周期または所定のタイミングで取得する。また、取得部４２０は、電動車両１０や携帯端末２００から交換可能なバッテリ１００の問い合わせを取得したり、バッテリ交換装置３００から稼働状況を取得する。

【0067】

また、取得部４２０は、ネットワークＮＷを介して外部（例えば、災害管理サーバ）等から災害情報を取得する。災害情報には、例えば、災害種別や、災害発生地域（位置情報）、災害度合に関する情報が含まれ、更に今後の災害予測情報が含まれてよい。

【0068】

登録部４３０は、バッテリ利用システム１を利用する利用者Ｕの登録や、バッテリ利用システム１で利用されるバッテリ１００に関する情報を登録する。例えば、登録部４３０は、利用者Ｕから利用登録要求を受け付けた場合に、携帯端末２００等に登録のための各種情報（例えば、利用者ＩＤ、端末ＩＤ、車両ＩＤ、決済情報）を入力させるための画像を生成し、生成した画像を携帯端末２００に表示させ、利用者Ｕにより入力された情報に基づいて、利用者情報ＤＢ４７２に登録（または更新）する。

【0069】

管理部４４０は、バッテリ利用システム１で利用されるバッテリ１００の状況や利用者Ｕの状況を管理する。例えば、管理部４４０は、取得部４２０や登録部４３０により得られた情報に基づいて、利用者情報ＤＢ４７２や交換装置ＤＢ４７４に格納される情報を更新する。この場合、管理部４４０は、例えば、電動車両１０や携帯端末２００から得られる位置情報を利用者位置情報として管理したり、バッテリ交換装置３００やバッテリ１００から得られる位置情報を交換装置位置情報として管理したりする。例えば、管理部４４０は、利用者Ｕが利用料金を支払ってバッテリ交換装置３００からバッテリ１００が貸し出された場合に、そのバッテリ１００がバッテリ交換装置３００に返却されるまでの間は、その利用者Ｕが使用権限のある正規の利用者であるとして管理する。なお、管理部４４０は、利用者Ｕにより期間を指定されてバッテリ１００が貸し出される場合には、充電のためにバッテリ交換装置３００に一時的にバッテリ１００が収容された場合であっても、そのバッテリ１００の正規の利用者が利用中であるものとして管理してもよい。また、管理部４４０は、決済処理部４６０による処理に基づいて、利用者Ｕによるバッテリ１００の利用料金を管理したり、利用者情報ＤＢ４７２の決済情報を更新したりする。また、管理部４４０は、所定周期でバッテリ交換装置３００に稼働状況の問い合わせを行い、回答結果に基づいて、交換装置ＤＢ４７４の稼働種別を更新する。また、管理部４４０は、電動車両１０に搭載されたバッテリ１００が他人に貸し出されないように管理したり、正規に貸し出したバッテリ１００であっても災害発生時には一時的に他人に貸し出し可能となるように管理してもよい。

【0070】

提供部４５０は、各種情報を利用者Ｕに提供する。「利用者Ｕに提供する」とは、例えば、利用者Ｕが利用する携帯端末２００に情報を出力させること、および、電動車両１０に設けられた出力装置７０に情報を出力させること、のうち少なくとも一方が含まれてよい。例えば、提供部４５０は、利用者Ｕから交換可能なバッテリ１００の問い合わせ（或いは交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００の問い合わせがあった場合）に、交換装置ＤＢ４７４を参照し、利用者Ｕの位置から所定距離内に存在するバッテリ交換装置３００であって、且つ、交換可能なバッテリ１００（例えば、充電率が閾値以上のバッテリ）が存在するバッテリ交換装置３００の位置情報を取得し、取得した位置情報を利用者Ｕに提供する。この場合、提供部４５０は、交換可能なバッテリの個数に関する情報を提供してもよい。また、提供部４５０は、取得部４２０により災害情報を取得した場合に、災害情報に応じた情報を利用者Ｕに提供する。提供部４５０の機能の詳細については後述する。

【0071】

決済処理部４６０は、バッテリ１００を利用する利用者Ｕに対する決済処理を行う。決済処理部４６０は、利用者Ｕが利用したバッテリ１００の種類、数、利用期間等に応じて利用料金を決定し、利用者情報ＤＢ４７２に格納された利用者Ｕの決済情報に基づいて、利用料金の精算を行う。利用料金の精算は、バッテリ１００の利用前または利用後でもよい、バッテリ１００の交換時でもよい。決済処理部４６０による処理結果は、利用者情報ＤＢ４７２の決済情報に格納される。

【0072】

［提供部４５０］
以下、提供部４５０の機能の詳細について具体的に説明する。なお、以下では、利用者Ｕの位置情報をバッテリ１００が搭載された電動車両１０の位置情報とし、電動車両１０の出力装置７０に情報を提供するものとして、提供する情報の例を幾つかのパターンに分けて説明する。なお、実施形態においては、電動車両１０の位置情報に代えて（加えて）、携帯端末２００の位置情報を用いてもよい。また、提供する情報は、電動車両１０の出力装置７０に代えて（または加えて）、携帯端末２００の出力部２３０に出力させてよい。

【0073】

＜第１のパターン＞
図９は、提供部４５０が提供する情報の第１のパターンを説明するための図である。第１のパターンは、利用者Ｕが乗車した電動車両１０から交換可能なバッテリ１００（或いは交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００）の問い合わせを受け付けた時点で、取得部４２０から災害情報を取得していない（つまり、災害が発生していない）場合の情報提供パターンである。

【0074】

第１のパターンにおいて、提供部４５０は、利用者Ｕの位置情報（例えば、図９に示す地点Ｐ）に基づいて交換装置ＤＢ４７４を参照し、稼働中のバッテリ交換装置３００のうち、利用者Ｕの位置から所定距離以内にあって、且つ、交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００を取得する。また、提供部４５０は、電動車両１０の残りのバッテリ残量（電力残量）で到着することが可能な距離にあるバッテリ交換装置３００を取得してもよい。また、提供部４５０は、例えば、取得したバッテリ交換装置３００ごとに、識別情報（交換装置ＩＤ）、交換可能なバッテリ数、および位置情報を取得する。そして、提供部４５０は、取得した情報を、ネットワークＮＷを介して問い合わせのあった電動車両１０に出力する。

【0075】

また、提供部４５０は、利用者Ｕの位置情報に基づいて、地図情報４７６から利用者Ｕの周辺地図画像（利用者Ｕ１の現在位置Ｐから所定距離以内の地図画像）を取得し、取得した周辺地図画像に、利用者Ｕの位置と、取得したバッテリ交換装置３００の識別情報、交換可能バッテリ数、位置情報（例えば、緯度経度や住所情報）等を地図画像の位置情報に対応付けて重畳表示（マッピング）した提供画像ＩＭ１０を生成し、生成した提供画像ＩＭ１０を利用者Ｕに提供する。なお、周辺地図画像には、例えば、周辺の河川ＲＶや電車線路ＲＬ、道路や建造物等の情報が含まれる。

【0076】

第１のパターンにおいて、提供部４５０は、利用者Ｕの位置Ｐの周辺に３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃが取得されたため、図９に示すように、それぞれの位置を示すアイコン画像を周辺地図画像上の位置情報に対応付けて重畳表示すると共に、それぞれのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの識別情報、交換可能バッテリ数、および位置情報を表示する。なお、提供画像ＩＭ１０の表示項目やレイアウト等の表示態様については、これに限定されない。後述する他の提供画像についても同様とする。

【0077】

なお、提供部４５０は、提供するバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの情報を、利用者Ｕの位置Ｐから近い順にリスト表示してもよく、利用者Ｕの位置からバッテリ交換装置３００までの距離や経路、到着するまでの予定所要時間等を表示してもよい。また、提供部４５０は、バッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃごとに、スロット等に収容されたバッテリごとの電力残量またはバッテリ全体の総電力残量を表示してもよい。また、提供部４５０は、ネットワークＮＷを介して外部装置から利用者Ｕの周辺の交通情報を取得し、交通情報に含まれる渋滞情報等を利用者Ｕに提供してもよい。

【0078】

第１のパターンにおいて、図９に示すような提供画像ＩＭ１０を提供することで、利用者Ｕの周辺に存在するバッテリ交換装置３００の位置や交換可能なバッテリ数を利用者Ｕに把握させ易くすることができる。

【0079】

＜第２のパターン＞
図１０は、提供部４５０が提供する情報の第２のパターンを説明するための図である。なお、第２のパターンでは、主に上述したパターンとの相違点を中心として説明する。後述する他のパターンの説明についても同様とする。第２のパターンは、利用者Ｕが乗車した電動車両１０から交換可能なバッテリ１００の問い合わせ（或いは交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００）を受け付けた場合であって、且つ取得部４２０から災害情報を取得している（つまり、災害が発生している）場合の情報提供パターンである。

【0080】

第２のパターンにおいて、提供部４５０は、第１のパターンと同様に、利用者Ｕの位置情報に基づいて交換装置ＤＢ４７４を参照して、利用者Ｕの位置Ｐの周辺に存在する交換可能なバッテリ１００が存在する３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの識別情報、交換可能バッテリ数、および位置情報を取得する。更に、提供部４５０は、取得したバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの識別情報、交換可能バッテリ数、位置情報を、地図情報４７６から得られる利用者Ｕの周辺地図画像の位置情報に対応付けた提供画像ＩＭ２０を生成する。また、第２のパターンにおいて、提供部４５０は、３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの高さ情報も含めて表示する。なお、表示する高さ情報は、例えば、標高でもよく、地面からの高さでもよく、地図に対応付けられた等高線であってもよい。これにより、利用者Ｕは、例えば、河川ＲＶの氾濫等により洪水、冠水等の恐れがある場合に、被害が少ないと予想される高い位置にあるバッテリ交換装置３００を選択することができる。

【0081】

また、提供部４５０は、上述の情報に加えて、災害情報を提供してもよい。また、提供部４５０は、災害発生時に、利用者Ｕの位置情報に基づいて、ハザードマップ４７６Ａから、利用者Ｕの周辺のハザードエリアを取得し、取得したエリアを周辺地図画像に重ねて表示させてもよい。この場合、提供部４５０は、災害情報に含まれる災害種別および災害度合に対応するハザードエリアを種別ごとに識別可能な表示態様で周辺地図画像に表示して、最終的な提供画像ＩＭ２０を生成してもよい。識別可能な表示態様とは、例えば色や模様、マーク、アイコン画像等を異ならせた表示態様である。

【0082】

図１０の例では、利用者Ｕの周辺地図画像に、交換可能なバッテリ１００が存在する３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃの位置を示すアイコン画像と、識別情報、交換可能バッテリ数、および位置情報と、ハザードマップ４７６Ａから得られたハザードエリアＨＡ１、ＨＡ２が表示された提供画像ＩＭ２０が示されている。ハザードエリアＨＡ１は河川ＲＶの氾濫による洪水や冠水の可能性があるエリアであり、ハザードエリアＨＡ２は洪水等の影響や地震による電車線路ＲＬの倒壊等によって通行止めとなるエリアである。このように、ハザードエリアＨＡ１、ＨＡ２も含めた情報を提供することで、利用者Ｕに、単に３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃを確認させるだけでなく、現在または予測される災害度合に対応したハザードエリアＨＡ１、ＨＡ２を確認させることができ、避難経路や避難場所をより正確に把握させることができる。

【0083】

＜第３のパターン＞
図１１は、提供部４５０が提供する情報の第３のパターンを説明するための図である。第３のパターンは、第２のパターンと同様に、利用者Ｕが乗車した電動車両１０から交換可能なバッテリ１００の問い合わせを受け付けた場合であって、且つ取得部４２０から災害情報を取得している場合の情報提供パターンである。

【0084】

第３のパターンにおいて、提供部４５０は、図１１に示すように、交換可能なバッテリが存在する３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃのうち、取得部４２０により取得された災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さ以上の位置に存在するバッテリ交換装置の情報を提供する。例えば、洪水等の災害に対応付けられるハザードエリアは、災害度合に応じた高さ（標高）情報に基づいて設定（変更）される。したがって、洪水等の災害に対応付けられるハザードエリアは、周辺地域と比較して低い地域となる。そのため、提供部４５０は、バッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃのうち、ハザードエリアＨＡ１、ＨＡ２に含まれていないバッテリ交換装置３００Ｃの位置を示すアイコン画像と、識別情報、交換可能バッテリ数、および位置情報とを、周辺地図情報上に表示した提供画像ＩＭ３０を生成して利用者Ｕに提供する。これにより、利用者Ｕは、ハザードエリアＨＡ１、ＨＡ２に向かうことがなく、より安全な位置に移動することができる。

【0085】

また、第３のパターンにおいて、提供部４５０は、３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃのうち、利用者Ｕの現在位置よりも高い位置にあるバッテリ交換装置の情報を提供してもよい。また、提供部４５０は、３つのバッテリ交換装置３００Ａ～３００Ｃのうち、最も高い位置にあるバッテリ交換装置の情報を提供してもよく、高い順にリスト表示してもよい。

【0086】

また、第３のパターンにおいて、提供部４５０は、利用者Ｕの現在位置Ｐからバッテリ交換装置３００Ｃまでの経路ＲＴ１を生成して、周辺地図画像に重畳表示してもよい。この場合、提供部４５０は、災害情報に含まれる災害度合に対応付けられた高さよりも高い位置を通る経路を生成する。また、提供部４５０は、災害度合に対応付けられた高さよりも高い位置を通る経路に代えて（または加えて）、災害によって通行できない、または通行できないと予測される経路を含まないようにする。例えば、提供部４５０は、ハザードエリアを通行しない経路を生成する。これにより、災害発生時に、バッテリ交換装置３００までのより安全な経路を利用者Ｕに提供することができる。

【0087】

＜第４のパターン＞
図１２は、提供部４５０が提供する情報の第４のパターンを説明するための図である。第４のパターンは、複数の利用者からバッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けた場合であって、且つ取得部４２０から災害情報を取得している場合の情報提供パターンである。この場合、提供部４５０は、利用者ごとの位置情報に基づいて、利用者ごとに優先度を設定し、設定した優先度の高い利用者にバッテリ交換装置の情報を提供する。例えば、提供部４５０は、利用者ごとの位置情報に基づいて危険な位置に存在する利用者を優先してバッテリ交換装置の情報を提供する。危険な位置とは、例えば、ハザードエリアにより近い位置であってもよく、標高が閾値より低い位置や倒壊し易い建造物から所定距離以内の近い位置であってもよい。

【0088】

図１２に示す画像ＩＭ４０には、一例としてバッテリ交換装置３００の問い合わせがあった二人の利用者の現在位置Ｐ１，Ｐ２が示されている。この場合、提供部４５０は、現在位置Ｐ１の利用者の方がバッテリ交換装置３００Ｃに近い位置に存在する場合であっても、危険な位置に存在する（ハザードエリアＨＡ１内に存在する）利用者（現在位置Ｐ２に存在する利用者）を優先して、安全な位置にあるバッテリ交換装置３００Ｃの情報を提供する。

【0089】

このように第４のパターンによれば、危険な位置に存在する利用者を優先して安全な位置にあるバッテリ交換装置３００Ｃに誘導することができる。したがって、仮にバッテリ交換装置３００Ｃに到着するよりも前に他の利用者によりバッテリ１００が貸し出されてしまい、バッテリ１００が交換できなかった場合であっても、利用者を安全な位置に移動させることができ、利用者の安全が確保できる。

【0090】

なお、提供部４５０は、優先度の高い利用者にバッテリ交換装置３００Ｃの情報を提供すると共に、問い合わせのあった他の利用者に、他のバッテリ交換装置３００の情報を提供してもよく、利用者の現在位置が安全である場合に移動しないことを勧める情報を提供してもよい。また、提供部４５０は、優先した利用者がバッテリ交換装置３００に到着した後に、次に優先度の高い利用者（例えば、位置Ｐ１に存在する利用者）にバッテリ交換装置３００Ｃの情報を提供してもよい。これにより、災害時であっても問い合わせがあった全ての利用者に対して、より適切な情報を提供することができる。

【0091】

なお、上述した第１～第４のパターンにおいて、提供部４５０は、バッテリ交換装置３００の稼働状況に関する情報に基づいて、稼働していないバッテリ交換装置を利用者Ｕに提供する対象から除外してもよい。この場合、管理部４４０は、利用者Ｕからの問い合わせ時や、災害発生時または発生前に所定周期でバッテリ交換装置の稼働状況を問い合わせ、その回答を取得し、回答結果に基づいて、交換装置ＤＢ４７４の稼働種別を更新する。例えば、管理部４４０は、稼働が停止中と回答があった場合、または通信障害や倒壊等により問い合わせに対する回答がなかった場合に、停止中であると判断する。提供部４５０は、停止中のバッテリ交換装置３００を、利用者Ｕに提供する対象から除外する。これにより、災害時の状況に応じて、より適切なバッテリ交換装置３００の情報を利用者に提供することができる。

【0092】

また、管理部４４０は、バッテリの利用料金を管理する場合に、災害情報に含まれる災害度合に応じて、バッテリの利用料金を調整してもよい。例えば、管理部４４０は、災害度合が第１閾値以上の場合に、バッテリの利用料金を半額にし、第１閾値より大きい第２閾値以上の場合にバッテリの利用料金を無料にする。なお、設定される閾値の数や料金については、これに限定されない。これにより、災害度合に応じて、より適切なバッテリ利用サービスを提供することができる。

【0093】

＜変形例＞
上述の実施形態において、提供部４５０は、問い合わせがあった利用者Ｕに対して情報を提供したが、取得部４２０により災害情報が取得されたタイミングで、利用者情報ＤＢ４７２に登録されている利用者の携帯端末２００または電動車両１０に交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００の位置に関する情報や高さに関する情報、ハザードエリアの情報を提供してもよい。

【0094】

また、提供部４５０は、交換可能なバッテリ１００が存在するバッテリ交換装置３００の位置情報の提供に代えて、災害発生時に、交換可能なバッテリ１００が搭載された電動車両１０の情報を提供してもよい。この場合、管理部４４０は、災害発生時に限って、一時的に他の電動車両１０に搭載されたバッテリ１００の他人への貸し出しを許可する。これにより、交換可能なバッテリ１００を有するバッテリ交換装置３００が近くに存在しない場合であっても、近くに存在する電動車両１０に搭載されたバッテリ１００を利用することで電力を確保することができる。

【0095】

［処理フロー］
以下、実施形態の情報提供サーバ４００により実行される処理について説明する。以下では、情報提供サーバ４００により実行される処理のうち、主にバッテリ交換装置の問い合わせがあった場合の処理を中心として説明する。以下に示す処理は、所定タイミングまたは所定周期で繰り返し実行されてよい。

【0096】

図１３は、実施形態の情報提供サーバ４００により実行される処理の一例を示すフローチャートである。図１３の例において、取得部４２０は、利用者Ｕからバッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けたか否かを判定する（ステップＳ１００）。なお、ステップＳ１００の処理では、バッテリ交換装置３００に代えて、交換可能なバッテリ１００の問い合わせであってもよい。バッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けたと判定した場合、提供部４５０は、災害情報を取得しているか否かを判定する（ステップＳ１０２）。

【0097】

災害情報を取得していないと判定した場合、提供部４５０は、交換可能なバッテリが収容されたバッテリ交換装置の位置情報を問い合わせのあった利用者Ｕに提供する（ステップＳ１０４）。また、災害情報を取得していると判定した場合、提供部４５０は、交換可能なバッテリが収容されたバッテリ交換装置の位置情報を高さ情報も含めて提供する（ステップＳ１０６）。また、提供部４５０は、利用者周辺のハザードマップ（ハザードエリア）を提供する（ステップＳ１０８）。これにより、本フローチャートの処理は、終了する。また、ステップＳ１００の処理において、バッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けていないと判定した場合、本フローチャートの処理を終了する。

【0098】

図１４は、実施形態の情報提供サーバ４００により実行される処理の一例を示すフローチャートである。図１３の例において、取得部４２０は、利用者Ｕからバッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けたか否かを判定する（ステップＳ１００）。なお、ステップＳ１００の処理では、バッテリ交換装置３００に代えて、交換可能なバッテリ１００の問い合わせであってもよい。バッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けたと判定した場合、提供部４５０は、災害情報を取得しているか否かを判定する（ステップＳ１０２）。

【0099】

災害情報を取得していないと判定した場合、提供部４５０は、交換可能なバッテリが収容されたバッテリ交換装置の位置情報を問い合わせのあった利用者Ｕに提供する（ステップＳ１０４）。また、災害情報を取得していると判定した場合、提供部４５０は、交換可能なバッテリが収容されたバッテリ交換装置の位置情報を高さ情報も含めて提供する（ステップＳ１０６）。また、提供部４５０は、災害情報に含まれる災害度合等に応じた利用者周辺のハザードマップ（ハザードエリア）を提供する（ステップＳ１０８）。これにより、本フローチャートの処理は、終了する。また、ステップＳ１００の処理において、バッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けていないと判定した場合、本フローチャートの処理を終了する。

【0100】

なお、実施形態では、上述した処理のうちステップＳ１００の処理が無くてもよい。例えば、提供部４５０は、バッテリ交換装置３００の問い合わせを受け付けたか否かに係わらず、取得部４２０により災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する。また、上述したステップＳ１０６の処理において、提供部４５０は、災害情報に含まれる災害度合に応じて利用者Ｕの周辺に存在する一以上のバッテリ交換装置３００のうち、利用者Ｕに情報を提供するバッテリ交換装置３００を選択し、選択したバッテリ交換装置３００の位置情報や、利用者の現在位置からそのバッテリ交換装置３００までの経路を提供してもよい。

【0101】

以上の通り説明した実施形態によれば、情報提供装置（情報提供サーバ４００）において、災害情報を取得する取得部４２０と、移動体（電動車両１０）の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供する提供部４５０と、を備え、提供部４５０は、取得部４２０により災害情報が取得された場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置３００の位置を高さ情報も含めて提供することにより、災害発生時であっても、交換可能なバッテリの情報をより適切に提供することができる。したがって、実施形態によれば、エネルギーの効率化を図ることができる。

【0102】

具体的には、実施形態によれば、災害発生時であっても、より安全に利用できるバッテリ１００（バッテリ交換装置３００）の所在地の情報を提供することができる。そのため、電力供給を途絶えさせないようにすることができる。また、実施形態によれば、利用者に、高さだけではない総合的な災害リスクを考慮して安全なバッテリ１００を選択させることができる。また、実施形態によれば、災害発生時に災害種別や災害度合に応じたハザードマップを提供することで、利用者に安全エリアを容易に把握させることができ、避難させ易くすることができる。したがって、災害発生時であっても利用者に、より適切なサービスを提供することができる。

【0103】

上記説明した実施形態は、以下のように表現することができる。
コンピュータによって読み込み可能な命令（computer-readable instructions）を格納する記憶媒体（storage medium）と、
前記記憶媒体に接続されたプロセッサと、を備え、
前記プロセッサは、前記コンピュータによって読み込み可能な命令を実行することにより（the processor executing the computer-readable instructions to:）、
移動体の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行う一以上のバッテリ交換装置の情報を提供し、
災害情報を取得した場合に、交換可能なバッテリが存在するバッテリ交換装置の位置を高さ情報も含めて提供する、
情報提供装置。

【0104】

以上、本発明を実施するための形態について実施形態を用いて説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。

【符号の説明】

【0105】

１…バッテリ利用システム、１０…電動車両、１００…バッテリ、１１０…通信部、１２０…位置取得部、１３０…蓄電部、１４０…ＢＭＵ、１５０…接続部、２００…携帯端末、２１０…端末側通信部、２２０…入力部、２３０…出力部、２４０…端末位置取得部、２５０…アプリ実行部、２６０…出力制御部、２７０…端末側記憶部、３００…バッテリ交換装置、３１０…交換装置側通信部、３２０…入力部、３３０…出力部、３４０…交換装置位置取得部、３５０…充電制御部、３６０…測定センサ、３７０…情報取得部、３８０…処理部、４００…情報提供サーバ、４１０…サーバ側通信部、４２０…取得部、４３０…登録部、４４０…管理部、４５０…提供部、４６０…決済処理部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】