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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024029934
(43)【公開日】2024-03-07
(54)【発明の名称】空気清浄機および空気清浄機の設置構造
(51)【国際特許分類】
B01D 46/52 20060101AFI20240229BHJP
F24F 8/108 20210101ALI20240229BHJP
F24F 8/80 20210101ALI20240229BHJP
F24F 13/28 20060101ALI20240229BHJP
【ＦＩ】
B01D46/52 B
F24F8/108 210
F24F8/80 115
F24F8/80 216
F24F8/80 120
F24F13/28
【審査請求】有
【請求項の数】3
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022132414
(22)【出願日】2022-08-23
(11)【特許番号】
(45)【特許公報発行日】2023-10-19
(71)【出願人】
【識別番号】591066465
【氏名又は名称】日本エアーテック株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100104547
【弁理士】
【氏名又は名称】栗林 三男
(74)【代理人】
【識別番号】100206612
【弁理士】
【氏名又は名称】新田 修博
(74)【代理人】
【識別番号】100209749
【弁理士】
【氏名又は名称】栗林 和輝
(74)【代理人】
【識別番号】100217755
【弁理士】
【氏名又は名称】三浦 淳史
(72)【発明者】
【氏名】田口 誠
(72)【発明者】
【氏名】平松 和也
(72)【発明者】
【氏名】平沢 紘介
(72)【発明者】
【氏名】磯部 好秀
【テーマコード（参考）】
4D058
【Ｆターム（参考）】
4D058JA14
4D058KC17
4D058KC19
4D058KC30
4D058KC54
4D058KC62
4D058KC72
4D058QA01
4D058QA03
4D058QA11
(57)【要約】
【課題】作業者の熟練度に左右されず、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタを交換で、かつバイパスリークの発生を防止できる空気清浄機を提供する。
【解決手段】ケーシング１１と、このケーシングの内部に挿入された高性能フィルタ１２とを備え、ケーシング１１は、高性能フィルタ１２の下面外周部を支持する支持面２０を有し、ケーシング１１に挿入された高性能フィルタ１２は、ケーシング１１にフィルタ固定部２５によって固定され、フィルタ固定部２５は、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧した状態で、フィルタ押え２６の他縁部をケーシング１１に締め付け固定する締付け具３０を備え、締付け具３０によってフィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧することによって、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部とが気密に密着する。
【選択図】図１
【解決手段】ケーシング１１と、このケーシングの内部に挿入された高性能フィルタ１２とを備え、ケーシング１１は、高性能フィルタ１２の下面外周部を支持する支持面２０を有し、ケーシング１１に挿入された高性能フィルタ１２は、ケーシング１１にフィルタ固定部２５によって固定され、フィルタ固定部２５は、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧した状態で、フィルタ押え２６の他縁部をケーシング１１に締め付け固定する締付け具３０を備え、締付け具３０によってフィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧することによって、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部とが気密に密着する。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ケーシングと、このケーシングの内部に挿入された高性能フィルタとを備えた空気清浄機であって、
前記ケーシングは、前記高性能フィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記高性能フィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記高性能フィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部とが気密に密着することを特徴とする空気清浄機。
前記ケーシングは、前記高性能フィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記高性能フィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記高性能フィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部とが気密に密着することを特徴とする空気清浄機。
【請求項2】
前記高性能フィルタの前記回動部側の一縁部および／または前記フィルタ押えの一縁部には、前記締付け具によって前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定することによって、前記高性能フィルタの一縁部を前記気密保持部材に向けて押圧する押圧部材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の空気清浄機。
【請求項3】
前記締付け具は、前記ケーシングの正面に設けられるとともに、前記ケーシングの正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバーによって覆われていることを特徴とする請求項１または２に記載の空気清浄機。
【請求項4】
前記ケーシングの両側面に側面化粧カバーが設けられ、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の空気清浄機。
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の空気清浄機。
【請求項5】
請求項４に記載の空気清浄機を列車の荷物棚に設置した空気清浄機の設置構造であって、
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていることを特徴とする空気清浄機の設置構造。
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていることを特徴とする空気清浄機の設置構造。
【請求項6】
前記空気清浄機の前記側面化粧カバーの上縁部と後縁部との交差部は、前記ケーシングの背面より後ろ側に突出しており、
前記交差部の形状は、前記荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しいことを特徴とする請求項５に記載の空気清浄機の設置構造。
前記交差部の形状は、前記荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しいことを特徴とする請求項５に記載の空気清浄機の設置構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、室内等の空気を吸引したうえで、当該空気に含まれている塵埃等を除去して、清浄空気として吹出す空気清浄用の空気清浄機および空気清浄機の設置構造に関する。
【背景技術】
【0002】
空気清浄機は、空気を取り入れる吸気口を有し、吸気口から取り入れた空気を内部に設けられたＨＥＰＡフィルタ等の高性能フィルタでろ過することで清浄された空気を機体外へと排出するようになっている。
このような空気清浄機の一例として特許文献１に記載のものが知られている。この空気清浄機は、空気清浄機本体と、この空気清浄機本体に開閉可能に取り付けられるとともに空気を吸い込む吸気口が形成されたパネルと、このパネルに設けられ、前記吸気口から吸い込まれた塵埃をろ過するプレフィルタと、前記空気清浄機本体に設けられ、前記プレフィルタを通過した塵埃をろ過する高性能フィルタとを備えている。
このような空気清浄機の一例として特許文献１に記載のものが知られている。この空気清浄機は、空気清浄機本体と、この空気清浄機本体に開閉可能に取り付けられるとともに空気を吸い込む吸気口が形成されたパネルと、このパネルに設けられ、前記吸気口から吸い込まれた塵埃をろ過するプレフィルタと、前記空気清浄機本体に設けられ、前記プレフィルタを通過した塵埃をろ過する高性能フィルタとを備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０２０－９９８５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ところで、空気清浄機では、メンテナンスを簡便とするため、図１１に示すようにケンドン構造の溝に高性能フィルタをはめ込む形としている。このような、フィルタの取付構造では、高性能フィルタを通過しないバイパスリーク気流が５～２０％程度発生し、空気清浄機の塵埃捕集効率はフィルタの単体捕集効率と比較すると低下してしまうという課題がある。
このため、バイパスリークを許容できない産業用空気清浄機ではＬアングルとパッキンを使用して高性能フィルタを固定することで隙間が生じないように気密化する。
このようなフィルタの取付構造では、図１２に示すように、Ｌアングル１を固定するナット２を（１）～（４）の順番で繰り返して徐々にかつ均等に締め付けていくことで、高性能フィルタ３をパッキン４に密着させる必要があり、作業者の熟練技術が必要であること、また工具を使用する作業スペースが必要となることといった課題がある。
このため、バイパスリークを許容できない産業用空気清浄機ではＬアングルとパッキンを使用して高性能フィルタを固定することで隙間が生じないように気密化する。
このようなフィルタの取付構造では、図１２に示すように、Ｌアングル１を固定するナット２を（１）～（４）の順番で繰り返して徐々にかつ均等に締め付けていくことで、高性能フィルタ３をパッキン４に密着させる必要があり、作業者の熟練技術が必要であること、また工具を使用する作業スペースが必要となることといった課題がある。
【0005】
本発明は、前記事情に鑑みてなされたもので、作業者の熟練度に左右されず、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタを交換で、かつバイパスリークの発生を防止できる空気清浄機および空気清浄機の設置構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【0006】
前記目的を達成するために、本発明に係る空気清浄機は、ケーシングと、このケーシングの内部に挿入された高性能フィルタとを備えた空気清浄機であって、
前記ケーシングは、前記高性能フィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記高性能フィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記高性能フィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密が保持されることを特徴とする。
前記ケーシングは、前記高性能フィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記高性能フィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記高性能フィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記高性能フィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記高性能フィルタの下面外周部との間の気密が保持されることを特徴とする。
【0007】
ここで、「気密保持部材を、前記高性能フィルタの下面外周部および／または前記支持面に設ける」とは、高性能フィルタの下面外周部および支持面の双方にそれぞれ気密保持部材を設ける場合、高性能フィルタの下面外周部のみに気密保持部材を設ける場合、支持面のみに気密保持部材を設ける場合を含むことを意味する。
【0008】
本発明においては、締付け具によってフィルタ押えを高性能フィルタに押圧して、気密保持部材を押圧することによって、支持面と高性能フィルタの下面外周部とが気密に密着するので、支持面と高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持することができ、よって、バイパスリークの発生を防止できる。
また、フィルタ押えを、回動部を軸として下方に回動させて、高性能フィルタに押圧して、気密保持部材を押圧し、支持面と高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持するので、作業者の熟練度に左右されずに、バイパスリークの発生を防止できる。
また、高性能フィルタを押圧しているフィルタ押えを、回動部を軸として上方に回動させることで、フィルタ押えを高性能フィルタから離間させることができるので、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタを交換できる。
また、フィルタ押えを、回動部を軸として下方に回動させて、高性能フィルタに押圧して、気密保持部材を押圧し、支持面と高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持するので、作業者の熟練度に左右されずに、バイパスリークの発生を防止できる。
また、高性能フィルタを押圧しているフィルタ押えを、回動部を軸として上方に回動させることで、フィルタ押えを高性能フィルタから離間させることができるので、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタを交換できる。
【0009】
また、本発明の前記構成において、前記高性能フィルタの前記回動部側の一縁部および／または前記フィルタ押えの一縁部には、前記締付け具によって前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定することによって、前記高性能フィルタの一縁部を前記気密保持部材に向けて押圧する押圧部材が設けられていてもよい。
【0010】
ここで、「押圧部材を、前記高性能フィルタの前記回動部側の一縁部および／または前記フィルタ押えの一縁部に設ける」とは、高性能フィルタの一縁部およびフィルタ押えの一縁部にそれぞれ押圧部材を設ける場合、高性能フィルタの一縁部のみに押圧部材を設ける場合、フィルタ押えの一縁部のみに押圧部材を設ける場合を含むことを意味する。
【0011】
フィルタ押えの回動部側では、フィルタ押えによる押圧力が不足する可能性があるが、上記構成によれば、締付け具によってフィルタ押えの他縁部をケーシングに締め付け固定することによって、高性能フィルタの一縁部を気密保持部材に向けて押圧する押圧部材が設けられているので、回動部側においても、確実に支持面と高性能フィルタの下面外周部との間の気密を保持することができる。
【0012】
また、本発明の前記構成において、前記締付け具は、前記ケーシングの正面に設けられるとともに、前記ケーシングの正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバーによって覆われていてもよい。
【0013】
このような構成によれば、締付け具によって、高性能フィルタの取付け作業および取外し作業をケーシングの正面側から容易に行うことができ、また、締付け具を正面化粧カバーによって覆って隠すことができるので、意匠性が優れたものとなる。
【0014】
また、本発明の前記構成において、前記ケーシングの両側面に側面化粧カバーが設けられ、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていてもよい。
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていてもよい。
【0015】
このような構成によれば、正面化粧カバーおよび側面化粧カバーの下部が、ケーシングの下面より下方に突出しているので、空気清浄機を床、台、棚等の設置面に設置すると、ケーシング下面は設置面から離間する。このケーシング下面に流入口が設けられているので、吸気口から取り入れた空気を、流入口を通してケーシングの内部に確実に流入させることができる。
【0016】
また、本発明に係る空気清浄機の設置構造は、前記空気清浄機を列車の荷物棚に設置した空気清浄機の設置構造であって、
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていてもよい。
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていてもよい。
【0017】
このような構成によれば、空気清浄機を、正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて荷物棚に設置することによって、列車内の空気を空気清浄機の吸気口から取り入れたうえで、流入口からケーシングの内部に流入させることができる。そして、ケーシングの内部に挿入された高性能フィルタによって前記空気に含まれている塵埃等を除去して、清浄空気として吹出すが、荷物棚に設置された空気清浄機の上面と、荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられているので、清浄空気はこの隙間を通って列車内に行き渡るので、列車内の空気を確実に清浄することができる。
【0018】
また、本発明の前記構成において、前記空気清浄機の前記側面化粧カバーの上縁部と後縁部との交差部は、前記ケーシングの背面より後ろ側に突出しており、
前記交差部の形状は、前記荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しくてもよい。
前記交差部の形状は、前記荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しくてもよい。
【0019】
ここで、「前記交差部の形状は、前記荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しく」とは、例えば、側面化粧カバーの上縁部と後縁部との交差部ｋ１が円弧状の場合、荷物棚の天井面と奥側面との交差部ｋ２の形状が円弧状で、かつ、交差部ｋ１，ｋ２の円弧半径が等しいかまたは円弧半径の差が±３０ｍｍ以内であることを意味する。
【0020】
このような構成によれば、ケーシングの背面より後ろ側に突出している、側面化粧カバーの上縁部と後縁部との交差部の形状が、荷物棚の天井面と奥側面との交差部の形状とほぼ等しくなっているので、空気清浄機を荷物棚に、空気清浄機の交差部を荷物棚の交差部に、近接させて配置することができる。このため、空気清浄機の荷物棚への納まりがよくなる。
【発明の効果】
【0021】
本発明によれば、作業者の熟練度に左右されず、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタを交換でき、かつバイパスリークの発生を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【0022】
【図1】本発明の実施形態に係る空気清浄機を示すもので、要部を示す側断面図である。
【図2】同、空気清浄機の斜視図である。
【図3】同、正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の斜視図である。
【図4】同、高機能フィルタを取り外している状態を示す空気清浄機の斜視図である。
【図5】同、正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の正面図である。
【図6】同、空気清浄機の側面図である。
【図7】同、空気清浄機の背面図である。
【図8】本発明の実施形態に係る空気清浄機の設置構造を示すもので、断面図である。
【図9】同、平面図である。
【図10】実験例における列車の塵埃濃度の推移を示すグラフである。
【図11】従来の高性能フィルタの取付構造を示す断面図である。
【図12】従来の高性能フィルタの取付方法を説明するための斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0023】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
図１は本実施形態に係る空気清浄機の要部を示す側断面図、図２は空気清浄機の斜視図、図３は正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の斜視図、図４は高機能フィルタを取り外している状態を示す空気清浄機の斜視図、図５は正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の正面図、図６は空気清浄機の側面図、図７は空気清浄機の背面図である。
図１は本実施形態に係る空気清浄機の要部を示す側断面図、図２は空気清浄機の斜視図、図３は正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の斜視図、図４は高機能フィルタを取り外している状態を示す空気清浄機の斜視図、図５は正面化粧カバーを外した状態の空気清浄機の正面図、図６は空気清浄機の側面図、図７は空気清浄機の背面図である。
【0024】
図１～図７に示すように、本実施形態に係る空気清浄機１０は、ケーシング１１と、このケーシング１１の内部に着脱可能に挿入されたＨＥＰＡフィルタ等の高性能フィルタ１２と、ケーシング１１の内部に高性能フィルタ１２より下側に設けられたファン１３と、ケーシング１１の正面、および左右両側面にそれぞれ取り付けられた正面化粧カバー１５および側面化粧カバー１７，１７とを備えている。この正面化粧カバー１５の表面および側面化粧カバー１７，１７の表面には、それぞれ木目調のシートが貼り付けられている。
【0025】
ケーシング１１は、高性能フィルタ１２の下面外周部を支持する支持面２０を有している。この支持面２０は矩形環状に形成されており、ほぼ水平に配置されている。支持面２０は、矩形環状に形成されているので、内側は上下に貫通する矩形状の孔２０ａとなっており、この孔２０ａに高性能フィルタ１２の下面が面している。また、ケーシング１１の背面は、支持面２０より上方に突出しており、立壁１１ｂとなっている。
支持面２０と立壁１１ｂの上部との間の距離は、高性能フィルタ１２の厚さより若干長くなっている。したがって、高性能フィルタ１２をケーシング１１の内部に挿入し、支持面２０に載置することによって、高性能フィルタ１２は、ケーシング１１の内部にほぼ水平に納まっている。
支持面２０と立壁１１ｂの上部との間の距離は、高性能フィルタ１２の厚さより若干長くなっている。したがって、高性能フィルタ１２をケーシング１１の内部に挿入し、支持面２０に載置することによって、高性能フィルタ１２は、ケーシング１１の内部にほぼ水平に納まっている。
【0026】
高性能フィルタ１２は、ろ過材となる矩形板状のフィルタ本体１２ａと、このフィルタ本体１２ａの外周部に固定された矩形枠状の枠体１２ｂと、この枠体１２ｂの下面に固定された気密保持部材２１とを備えている。気密保持部材２１は弾性部材によって形成された板状のパッキン材であり、矩形環状に形成され、その上面が枠体１２ｂの下面に接着されている。
高性能フィルタ１２は、その気密保持部材２１を支持面２０に載置することによって、当該支持面２０によって下方から支持されている。
高性能フィルタ１２は、その気密保持部材２１を支持面２０に載置することによって、当該支持面２０によって下方から支持されている。
【0027】
ケーシング１１の内部に挿入された高性能フィルタ１２はフィルタ固定部２５によって固定されている。
フィルタ固定部２５は、前記気密保持部材２１と、フィルタ押え２６と、締付け具３０とを備えている。
気密保持部材２１は、高性能フィルタ１２の枠体１２ｂの下面に接着されているが、これに代えて、枠体１２ｂに対向する前記支持面２０の上面に接着してもよいし、気密保持部材２１を２枚で構成し、一方の気密保持部材２１を枠体１２ｂの下面に接着し、他方の気密保持部材２１を支持面２０の上面に接着してもよい。
フィルタ固定部２５は、前記気密保持部材２１と、フィルタ押え２６と、締付け具３０とを備えている。
気密保持部材２１は、高性能フィルタ１２の枠体１２ｂの下面に接着されているが、これに代えて、枠体１２ｂに対向する前記支持面２０の上面に接着してもよいし、気密保持部材２１を２枚で構成し、一方の気密保持部材２１を枠体１２ｂの下面に接着し、他方の気密保持部材２１を支持面２０の上面に接着してもよい。
【0028】
フィルタ押え２６は、ケーシング１１の立壁１１ｂの上部に、一縁部（図１において右縁部）を蝶番等の回動部２８を介して取り付けられることで、回動部２８を軸として上下に回動可能に設けられたものであり、他縁部（図１において左縁部）には、フック２９，２９が固定されている。
フィルタ押え２６は、図２～図４に示すように、矩形枠状に形成されており、前部および左右両側部はそれぞれ横断面Ｌ字形に形成されている。そして、Ｌ字形の一片を構成する上壁部２６ａによって高性能フィルタ１２の上面縁部を上方から押え、Ｌ字形の他片を構成側壁部２６ｂによって高性能フィルタ１２の側面上部を保持するようになっている。フィルタ押え２６は矩形枠状に形成され、その内側は矩形状に開口し、この開口が高性能フィルタ１２の上面に対向し、当該上面を外部に露出している。
また、前記フック２９は、フィルタ押え２９の前縁部の側壁部２６ｂに左右に離間して２つ固定されている。
フィルタ押え２６は、図２～図４に示すように、矩形枠状に形成されており、前部および左右両側部はそれぞれ横断面Ｌ字形に形成されている。そして、Ｌ字形の一片を構成する上壁部２６ａによって高性能フィルタ１２の上面縁部を上方から押え、Ｌ字形の他片を構成側壁部２６ｂによって高性能フィルタ１２の側面上部を保持するようになっている。フィルタ押え２６は矩形枠状に形成され、その内側は矩形状に開口し、この開口が高性能フィルタ１２の上面に対向し、当該上面を外部に露出している。
また、前記フック２９は、フィルタ押え２９の前縁部の側壁部２６ｂに左右に離間して２つ固定されている。
【0029】
締付け具３０は、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧した状態で、フィルタ押え２６の他縁部（図１において左縁部）を、ケーシング１１に締付け固定するものであり、以下のように構成されている。
すなわち、図３および図５に示すように、ケーシング１１の前面（正面）には、取付金具３１，３１が左右に離間して固定されている。取付金具３１には、レバー３２が軸３２ａを軸として上下に回動可能に取り付けられている。このレバー３２には、締付けロッド３３が回転支持部材３４を軸として回動可能に取り付けられている。締付けロッド３３の先端部には、前記フック２９に係止可能な三角形リング状の係止部３５が軸３５ａを軸として回動可能に取り付けられている。締付けロッド３３は回転支持部材３４にねじ込まれており、ねじ込み長さを調整することによって、締付けロッド３３の締付け力を調整可能となっている。
また、回転支持部材３４は、レバー３２の軸３２ａより、レバー３２の先端側（図３および図５において下端側）に配置されているので、レバー３２を、軸３２ａを軸として上方に回動させると、締付けロッド３３が上方に移動し、レバー３２を、軸３２ａを軸として下方に回動させると、締付けロッド３３が下方に移動する（引っ張られる）ようになっている。
すなわち、図３および図５に示すように、ケーシング１１の前面（正面）には、取付金具３１，３１が左右に離間して固定されている。取付金具３１には、レバー３２が軸３２ａを軸として上下に回動可能に取り付けられている。このレバー３２には、締付けロッド３３が回転支持部材３４を軸として回動可能に取り付けられている。締付けロッド３３の先端部には、前記フック２９に係止可能な三角形リング状の係止部３５が軸３５ａを軸として回動可能に取り付けられている。締付けロッド３３は回転支持部材３４にねじ込まれており、ねじ込み長さを調整することによって、締付けロッド３３の締付け力を調整可能となっている。
また、回転支持部材３４は、レバー３２の軸３２ａより、レバー３２の先端側（図３および図５において下端側）に配置されているので、レバー３２を、軸３２ａを軸として上方に回動させると、締付けロッド３３が上方に移動し、レバー３２を、軸３２ａを軸として下方に回動させると、締付けロッド３３が下方に移動する（引っ張られる）ようになっている。
【0030】
このような締付け具３０では、レバー３２を上方に回動させて、係止部３５をフィルタ押え２６に固定されたフック２９に引っ掛けて係止したうえで、レバー３２を下方に回動させて、締付けロッド３３を下方に引っ張ることによって、係止部３５が係止しているフック２９が下方に引き付けられ、これによって、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧することによって、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部とが気密に密着する。
【0031】
また、図１に示すように、高性能フィルタ１２の枠体１２ｂの回動部２８側の一縁部（図１において右縁部）には、押圧部材４０が接着によって設けられている。押圧部材４０は、帯板状の弾性部材によって形成されたパッキン材であり、その下面が枠体１２ｂの上面に接着されている。
押圧部材４０は、高性能フィルタ２１の枠体１２ｂの上面に接着されているが、これに代えて、枠体１２ｂに対向するフィルタ押え２６の下面に接着してもよいし、押圧部材４０を２枚で構成し、一方の押圧部材４０を枠体１２ｂの上面に接着し、他方の押圧部材４０をフィルタ押え２６の下面に接着してもよい。
このような押圧部材４０は、前記締付け具３０によってフィルタ押え２６の他縁部をケーシング１１に締め付け固定することによって、高性能フィルタ１２の一縁部を気密保持部材２１に向けて押圧するようになっている。
押圧部材４０は、高性能フィルタ２１の枠体１２ｂの上面に接着されているが、これに代えて、枠体１２ｂに対向するフィルタ押え２６の下面に接着してもよいし、押圧部材４０を２枚で構成し、一方の押圧部材４０を枠体１２ｂの上面に接着し、他方の押圧部材４０をフィルタ押え２６の下面に接着してもよい。
このような押圧部材４０は、前記締付け具３０によってフィルタ押え２６の他縁部をケーシング１１に締め付け固定することによって、高性能フィルタ１２の一縁部を気密保持部材２１に向けて押圧するようになっている。
【0032】
また、ケーシング１１の内部の底面には、図５および図６に示すように、ファン（送風機）１３が固定されている。ファン１３は、回転することによって、下方から空気を吸い込み、外周側から吹き出すようになっており、吹き出された塵埃を含む空気は高性能フィルタ１２によってろ過されて、つまり塵埃が除去されて、高性能フィルタ１２の上面から外部に向けて吹き出されるようになっている。
【0033】
また、ケーシング１１の底壁は、ファン１３が設置されている部位において開口しており、この開口１１ａにファン１３の下面に設けられている吸気口１３ａが面している。ケーシング１１の下面には、プレフィルタ１８が前記開口１１ａに面して設けられている。プレフィルタ１８は比較的大きな塵埃を除去するものであり、断面コ字形の支持部材１９，１９によって左右側縁部が支持されている。プレフィルタ１８は、支持部材１９，１９によって左右側縁部が支持さることで、ケーシング１１の正面と直交する方向にスライド可能となっており、手前に引き出してスライドさせることで、ケーシング１１から取り外すことができ、取り外した状態でプレフィルタ１８を支持部材１９，１９間に挿入して奥側にスライドさせることで、ケーシング１１に挿入することができる。つまり、プレフィルタ１８はケーシング１１に着脱可能に設けられている。このため、プレフィルタ１８の交換が容易となる。
【0034】
上述したように、締付け具３０は、図２および図３に示すように、ケーシング１１の正面（前面）に設けられており、ケーシング１１の正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバー１５によって覆われている。
正面化粧カバー１５は、ケーシング１１に以下のようにして着脱可能に取り付けられている。すなわち、正面化粧カバー１５は、左右側縁部および上縁部が後方（図２において側面化粧カバー１７の上縁部に沿う方向、図６において右方）に向けて折曲されており、折曲片１５ａ，１５ａ，１５ｂとなっている。折曲片１５ａ，１５ａは、左右の側面化粧カバー１７，１７の表面縁部に重ねられ、折曲片１５ｂはケーシング１１の上面縁部に重ねられている。また、折曲片１５ａの上部には、Ｌ字形の孔１５ｃが形成されており、この孔１５ｃは折曲片１５ａの縦縁に開口している。孔１５ｃにはネジｓが挿通されたうえで、側面化粧カバー１７にねじ込まれている。また、折曲片１５ａの下端部にはネジｓが挿通されたうえで、側面化粧カバー１７にねじ込まれている。また、折曲片１５ｂの左右両端部には、それぞれネジｓが挿通されたうえで、ケーシング１１にねじ込まれている。このようにして、ケーシング１１に正面化粧カバー１５が取り付けられている。
正面化粧カバー１５は、ケーシング１１に以下のようにして着脱可能に取り付けられている。すなわち、正面化粧カバー１５は、左右側縁部および上縁部が後方（図２において側面化粧カバー１７の上縁部に沿う方向、図６において右方）に向けて折曲されており、折曲片１５ａ，１５ａ，１５ｂとなっている。折曲片１５ａ，１５ａは、左右の側面化粧カバー１７，１７の表面縁部に重ねられ、折曲片１５ｂはケーシング１１の上面縁部に重ねられている。また、折曲片１５ａの上部には、Ｌ字形の孔１５ｃが形成されており、この孔１５ｃは折曲片１５ａの縦縁に開口している。孔１５ｃにはネジｓが挿通されたうえで、側面化粧カバー１７にねじ込まれている。また、折曲片１５ａの下端部にはネジｓが挿通されたうえで、側面化粧カバー１７にねじ込まれている。また、折曲片１５ｂの左右両端部には、それぞれネジｓが挿通されたうえで、ケーシング１１にねじ込まれている。このようにして、ケーシング１１に正面化粧カバー１５が取り付けられている。
【0035】
ケーシング１１から正面化粧カバー１５を取り外す場合、折曲片１５ｂの左右両端部のネジｓを取り外すとともに、折曲片１５ａの下端部のネジｓを取り外し、さらに、折曲片１５ａの上部のネジｓを緩める。次に、正面化粧カバー１５を少しだけ上方に引き上げて、折曲片１５ａの孔１５ｃの開口をネジｓの位置に合わせたうえで、正面化粧カバー１５を手前に引くことによって、ネジｓが孔１５ｃから外れて、正面化粧カバー１５を取り外すことができる。
【0036】
また、正面化粧カバー１５の下部には、外部の空気を取り入れる複数の吸気口１５ａが設けられている。吸気口１５ａは正方形状に形成されており、縦横に所定間隔で複数配置されている。吸気口１５ａの形状は、正方形状以外の形状、例えば長方形、円形等であってもよい。
また、正面化粧カバー１５の正面視における左側角部は縦長の矩形状に切り欠かれており、この切欠き部に運転表示灯４５および異常表示灯４６が露出している。
また、正面化粧カバー１５の正面視における左側角部は縦長の矩形状に切り欠かれており、この切欠き部に運転表示灯４５および異常表示灯４６が露出している。
【0037】
側面化粧カバー１７の下部には、外部の空気を取り入れる複数の吸気口１７ａが設けられている。吸気口１７ａは正方形状に形成されており、縦横に所定間隔で複数配置されている。吸気口１７ａの形状は、正方形状以外の形状、例えば長方形、円形等であってもよい。
また、図４に示すように、側面化粧カバー１７，１７の下縁部間には、底板５０がケーシング１１の底壁と平行に設けられており、当該底板５０の左右縁部は側面化粧カバー１７，１７の下縁部に一体的に接続されている。したがって、左右一対の側面化粧カバー１７，１７と底板５０とは断面凹形に形成された外殻５１を構成し、当該外殻５１の略上半分に前記ケーシング１１が挿入固定されている。
また、外殻５１の前面側の下左角部には、上方に立設する取付板５２が外殻５１と一体的に形成され、当該取付板５２には、前記運転表示灯４５および異常表示灯４６が取り付けられている。
また、図４に示すように、側面化粧カバー１７，１７の下縁部間には、底板５０がケーシング１１の底壁と平行に設けられており、当該底板５０の左右縁部は側面化粧カバー１７，１７の下縁部に一体的に接続されている。したがって、左右一対の側面化粧カバー１７，１７と底板５０とは断面凹形に形成された外殻５１を構成し、当該外殻５１の略上半分に前記ケーシング１１が挿入固定されている。
また、外殻５１の前面側の下左角部には、上方に立設する取付板５２が外殻５１と一体的に形成され、当該取付板５２には、前記運転表示灯４５および異常表示灯４６が取り付けられている。
【0038】
また、ケーシング１１の下面には、前記吸気口１５ａ，１７ａから取り入れた空気をケーシング１１の内部に流入させる流入口１１ａが設けられている。つまり、上述したように、ケーシング１１の底壁は、ファン１３が設置されている部位において開口しており、この開口１１ａが流入口１１ａとなっている。
【0039】
また、図７に示すように、空気清浄機１０の背面側には、横長の矩形板状の補強板５３が設けられ、当該補強板５３の左右縁部は、左右一対の側面化粧板１７，１７に接続されている。これによって、前記外殻５１が補強されている。また、補強板５３の表面には木目調のシートが貼り付けられている。
なお、図５において、符号５５は運転スイッチ、符号５６は風量調整ボリューム、符号５７は端子台を示す。
なお、図５において、符号５５は運転スイッチ、符号５６は風量調整ボリューム、符号５７は端子台を示す。
【0040】
上記のような構成の空気清浄機１０は、例えば図８に示すように、列車８０の荷物棚８１に設置される。
この場合、空気清浄機１０は、当該空気清浄機１０の正面化粧カバー１５を荷物棚８１の出し入れ口側に向けて、荷物棚８１に設置され、荷物棚８１に設置された空気清浄機１０の上面と、荷物棚８１の天井面８１ａとの間には空気が流通可能な隙間ｇが設けられている。
また、空気清浄機１０の側面化粧カバー１７の上縁部と後縁部との交差部ｋ１は、ケーシング１１の背面より後ろ側に突出しており、交差部ｋ１の形状は、荷物棚８１の天井面と奥側面との交差部ｋ２の形状とほぼ等しくなっている。
この場合、空気清浄機１０は、当該空気清浄機１０の正面化粧カバー１５を荷物棚８１の出し入れ口側に向けて、荷物棚８１に設置され、荷物棚８１に設置された空気清浄機１０の上面と、荷物棚８１の天井面８１ａとの間には空気が流通可能な隙間ｇが設けられている。
また、空気清浄機１０の側面化粧カバー１７の上縁部と後縁部との交差部ｋ１は、ケーシング１１の背面より後ろ側に突出しており、交差部ｋ１の形状は、荷物棚８１の天井面と奥側面との交差部ｋ２の形状とほぼ等しくなっている。
【0041】
また、図９に示すように、列車８０の客室の平面視において、荷物棚８１，８１は、列車８０の前後（図９において左右）に延在し、かつ座席上に設けられており、列車８０の幅方向において対向離間して配置されている。
荷物棚８１には、複数（図９では片側３個、合計６個）の空気清浄機１０が列車８０の前後方向に所定間隔で配置されている。また、一方の荷物棚８１に設置されている空気清浄機１０と、他方の荷物棚８１に設置されている空気清浄機１０とは、列車８０の幅方向において対向して配置されている。
上述したように、空気清浄機１０の上面から吹出された清浄空気は、空気清浄機１０の上面と、荷物棚８１の天井面８１ａとの間に、空気が流通可能な隙間ｇが設けられているので、荷物棚８１からその下方の客席側に向けて流れるとともに、荷物棚８１の延在方向（列車８０の長手方向）にも流れたうえで、下方の客席側に向けて流れる。
荷物棚８１には、複数（図９では片側３個、合計６個）の空気清浄機１０が列車８０の前後方向に所定間隔で配置されている。また、一方の荷物棚８１に設置されている空気清浄機１０と、他方の荷物棚８１に設置されている空気清浄機１０とは、列車８０の幅方向において対向して配置されている。
上述したように、空気清浄機１０の上面から吹出された清浄空気は、空気清浄機１０の上面と、荷物棚８１の天井面８１ａとの間に、空気が流通可能な隙間ｇが設けられているので、荷物棚８１からその下方の客席側に向けて流れるとともに、荷物棚８１の延在方向（列車８０の長手方向）にも流れたうえで、下方の客席側に向けて流れる。
【0042】
荷物棚８１に空気清浄機１０を設置固定する場合、図２～図７に示すように、空気洗浄機１０の下側の４つの角部にそれぞれ、固定金具５８を取り付けておき、これら固定金具５８を荷物棚８１にねじ止めすることによって、行われている。
【0043】
以上のように本実施形態によれば、以下のような効果を奏する。
締付け具３０によってフィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧することによって、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部とが気密に密着するので、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部との間の気密を保持することができ、よって、バイパスリークの発生を防止できる。
また、フィルタ押え２６を、回動部２８を軸として下方に回動させて、高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧し、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部との間の気密を保持するので、作業者の熟練度に左右されずに、バイパスリークの発生を防止できる。
また、高性能フィルタ１２を押圧しているフィルタ押え２６を、回動部２８を軸として上方に回動させることで、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２から離間させることができるので、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタ１２を交換できる。
締付け具３０によってフィルタ押え２６を高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧することによって、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部とが気密に密着するので、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部との間の気密を保持することができ、よって、バイパスリークの発生を防止できる。
また、フィルタ押え２６を、回動部２８を軸として下方に回動させて、高性能フィルタ１２に押圧して、気密保持部材２１を押圧し、支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部との間の気密を保持するので、作業者の熟練度に左右されずに、バイパスリークの発生を防止できる。
また、高性能フィルタ１２を押圧しているフィルタ押え２６を、回動部２８を軸として上方に回動させることで、フィルタ押え２６を高性能フィルタ１２から離間させることができるので、作業スペースが限られた空間でも容易に高性能フィルタ１２を交換できる。
【0044】
また、フィルタ押え２６の回動部２８側では、フィルタ押え２６による押圧力が不足する可能性があるが、締付け具３０によってフィルタ押え２６の他縁部をケーシング１１に締め付け固定することによって、高性能フィルタ１２の一縁部を気密保持部材２１に向けて押圧する押圧部材４０が設けられているので、回動部２８側においても、確実に支持面２０と高性能フィルタ１２の下面外周部との間の気密を保持することができる。
【0045】
さらに、締付け具３０は、ケーシング１１の正面に設けられるとともに、ケーシング１１の正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバー１５によって覆われているので、高性能フィルタ１２の取付け作業および取外し作業をケーシング１１の正面側から容易に行うことができ、また、締付け具３０を正面化粧カバー１５によって覆って隠すことができるので、意匠性が優れたものとなる。
加えて、正面化粧カバー１５および側面化粧カバー１７の下部が、ケーシング１１の下面より下方に突出しているので、空気清浄機１０を床、台、棚等の設置面に設置すると、ケーシング下面は設置面から離間する。このケーシング下面に流入口１１ａが設けられているので、吸気口１５ａ，１７ａから取り入れた空気を、流入口１１ａを通してケーシング１１の内部に確実に流入されることができる。
また、ケーシング１１の下面に、プレフィルタ１８が流入口１１ａに面して設けられているので、プレフィルタ１８によって、比較的大きな塵埃を除去することができる。さらに、プレフィルタ１８はケーシング１１に着脱可能に設けられているので、プレフィルタ１８の交換を容易に行える。
加えて、正面化粧カバー１５および側面化粧カバー１７の下部が、ケーシング１１の下面より下方に突出しているので、空気清浄機１０を床、台、棚等の設置面に設置すると、ケーシング下面は設置面から離間する。このケーシング下面に流入口１１ａが設けられているので、吸気口１５ａ，１７ａから取り入れた空気を、流入口１１ａを通してケーシング１１の内部に確実に流入されることができる。
また、ケーシング１１の下面に、プレフィルタ１８が流入口１１ａに面して設けられているので、プレフィルタ１８によって、比較的大きな塵埃を除去することができる。さらに、プレフィルタ１８はケーシング１１に着脱可能に設けられているので、プレフィルタ１８の交換を容易に行える。
【0046】
また、空気清浄機１０は、当該空気清浄機１０の正面化粧カバー１５を荷物棚８１の出し入れ口側に向けて、荷物棚８１に設置され、荷物棚８１に設置された空気清浄機１０の上面と、荷物棚８１の天井面との間には空気が流通可能な隙間ｇが設けられているので、、列車内の空気を空気清浄機１０の吸気口１５ａ，１７ａから取り入れたうえで、流入口１１ａからケーシング１１の内部に流入させることができる。そして、ケーシング１１の内部に挿入された高性能フィルタ１２によって空気に含まれている塵埃等を除去して、清浄空気として吹出すが、清浄空気は前記隙間ｇを通って列車内に行き渡るので、列車内の空気を確実に清浄することができる。
また、ケーシング１１の背面より後ろ側に突出している、側面化粧カバー１７の上縁部と後縁部との交差部ｋ１の形状が、荷物棚８１の天井面と奥側面との交差部ｋ２の形状とほぼ等しくなっているので、空気清浄機１０を荷物棚８１に、空気清浄機１０の交差部ｋ１を荷物棚の交差部ｋ２に、近接させて配置することができる。このため、空気清浄機１０の荷物棚８１への納まりがよくなる。
また、ケーシング１１の背面より後ろ側に突出している、側面化粧カバー１７の上縁部と後縁部との交差部ｋ１の形状が、荷物棚８１の天井面と奥側面との交差部ｋ２の形状とほぼ等しくなっているので、空気清浄機１０を荷物棚８１に、空気清浄機１０の交差部ｋ１を荷物棚の交差部ｋ２に、近接させて配置することができる。このため、空気清浄機１０の荷物棚８１への納まりがよくなる。
【0047】
なお、本実施形態では、本発明に係る空気清浄機１０を列車８０の荷物棚８１に設置する場合を例にとって説明したが、空気清浄機１０は、列車８０の荷物棚８１以外の場所に設置してもよい。
【0048】
次に、本発明に係る空気清浄機の設置構造の実験例について説明する。
［列車内気流可視化実験］
（実験方法）
（１）図９に示すようなレイアウトにて、空気清浄機１０を荷物棚８１へ設置する（停止状態）。
（２）列車の空調を運転する。
（３）クリーンビューワー（ミスト発生機構を利用した可搬型気流可視化装置）を用い、空調吹出部からの気流を走査する。
（４）クリーンビューワーを用い、空調循環部への気流を調査する。
（５）空気清浄機１０を運転し、室内への拡散状況を確認する。
［列車内気流可視化実験］
（実験方法）
（１）図９に示すようなレイアウトにて、空気清浄機１０を荷物棚８１へ設置する（停止状態）。
（２）列車の空調を運転する。
（３）クリーンビューワー（ミスト発生機構を利用した可搬型気流可視化装置）を用い、空調吹出部からの気流を走査する。
（４）クリーンビューワーを用い、空調循環部への気流を調査する。
（５）空気清浄機１０を運転し、室内への拡散状況を確認する。
【0049】
（実験結果）
（１）列車の空調機の空調吹出部から下方向へ約０．８６ｍ／ｓの流れを確認した。
本気流は空気清浄機１０を運転してもほとんど変わらなかった。
（２）荷物棚の照明カバーの裏側に循環部と推定される吸い込み箇所を確認した。
（３）空気清浄機１０からの清浄気流は荷物棚の天井部に衝突後荷物棚に沿って流れ、空調吹出部からの空調気流に乗って車内へ拡散した。
（１）列車の空調機の空調吹出部から下方向へ約０．８６ｍ／ｓの流れを確認した。
本気流は空気清浄機１０を運転してもほとんど変わらなかった。
（２）荷物棚の照明カバーの裏側に循環部と推定される吸い込み箇所を確認した。
（３）空気清浄機１０からの清浄気流は荷物棚の天井部に衝突後荷物棚に沿って流れ、空調吹出部からの空調気流に乗って車内へ拡散した。
【0050】
（実験考察）
（１）実験結果（１）、（２）から列車内の気流形態は図８に示す状態であると推定される。
（２）実験結果（１）、（３）から、懸念が提示されていた空気清浄機１０の風による乗客の不快感は軽微であると考えられる。
（１）実験結果（１）、（２）から列車内の気流形態は図８に示す状態であると推定される。
（２）実験結果（１）、（３）から、懸念が提示されていた空気清浄機１０の風による乗客の不快感は軽微であると考えられる。
【0051】
［空調の処理風量調査］
（実験方法）
（１）列車の空調を運転する。
（２）空調吹出部直下の風速を測定する。空調吹出部は、スリット幅３５ｍｍでかつ、列車の長手方向に延在するスリット状に形成され、測定ピッチは、スリットの長手方向に１０００ｍｍピッチとした。
（３）列車の右列、左列の各測定点の平均値を算出し、吹出面積を乗ずることで各列の風量を算出する。
（４）列車の右列と左列の風量を加算し、車両の空調処理風量を算出する。
（実験方法）
（１）列車の空調を運転する。
（２）空調吹出部直下の風速を測定する。空調吹出部は、スリット幅３５ｍｍでかつ、列車の長手方向に延在するスリット状に形成され、測定ピッチは、スリットの長手方向に１０００ｍｍピッチとした。
（３）列車の右列、左列の各測定点の平均値を算出し、吹出面積を乗ずることで各列の風量を算出する。
（４）列車の右列と左列の風量を加算し、車両の空調処理風量を算出する。
【0052】
（実験結果）
図９に示す列車の測定結果から算出した平均吹出風速と風量の値を表１に示す。測定の結果得られた空調の処理風量は、５４．８ｍ３／ｍｉｎとなり、事前に情報を得ていた外気導入風量８０ｍ３／ｍｉｎに対し、少ない結果となった。（設定温度により風量が変化する為）
図９に示す列車の測定結果から算出した平均吹出風速と風量の値を表１に示す。測定の結果得られた空調の処理風量は、５４．８ｍ３／ｍｉｎとなり、事前に情報を得ていた外気導入風量８０ｍ３／ｍｉｎに対し、少ない結果となった。（設定温度により風量が変化する為）
【0053】
【表1】
【0054】
（実験考察）
外気導入風量と車内循環風量の合計が空調の処理風量となる為、本実験結果から空調の処理風量に関して下記と推定する。
（１）８０ｍ３／ｍｉｎは外気導入量ではなく、空調の処理風量である。
（２）測定値が８０ｍ３／ｍｉｎを下回ることから、８０ｍ３／ｍｉｎは空調の最大処理風量である。
（３）今回の測定時の処理風量はオートモードにより風量が調整されていた。
外気導入風量と車内循環風量の合計が空調の処理風量となる為、本実験結果から空調の処理風量に関して下記と推定する。
（１）８０ｍ３／ｍｉｎは外気導入量ではなく、空調の処理風量である。
（２）測定値が８０ｍ３／ｍｉｎを下回ることから、８０ｍ３／ｍｉｎは空調の最大処理風量である。
（３）今回の測定時の処理風量はオートモードにより風量が調整されていた。
【0055】
［清浄度確認実験］
（実験方法）
（１）列車では図９に示すように、３か所にパーティクルカウンターＰを設置する。
（２）列車客室の扉を閉じる。
（３）列車の空調を運転／停止する。
（４）１分毎に塵埃濃度を測定し、塵埃濃度が安定していることを確認する。
（５）空気清浄機１０を運転する。
（６）１分毎に塵埃濃度を測定し、塵埃濃度が安定するまで測定を継続する。
（７）３か所の測定結果を平均し、０．３μｍ以上粒子数を対象としてまとめる。
（実験方法）
（１）列車では図９に示すように、３か所にパーティクルカウンターＰを設置する。
（２）列車客室の扉を閉じる。
（３）列車の空調を運転／停止する。
（４）１分毎に塵埃濃度を測定し、塵埃濃度が安定していることを確認する。
（５）空気清浄機１０を運転する。
（６）１分毎に塵埃濃度を測定し、塵埃濃度が安定するまで測定を継続する。
（７）３か所の測定結果を平均し、０．３μｍ以上粒子数を対象としてまとめる。
【0056】
（実験結果）
列車の塵埃濃度の推移を図１０に示す。また、初期塵埃濃度からの減少率を表２に示す。測定により、下記２項が得られた。
（１）空調運転時の空気清浄機１０による塵埃濃度低減率は、７７．６％となった。
（２）空調停止時の空気清浄機１０による塵埃濃度低減率は、約９０％となった。
列車の塵埃濃度の推移を図１０に示す。また、初期塵埃濃度からの減少率を表２に示す。測定により、下記２項が得られた。
（１）空調運転時の空気清浄機１０による塵埃濃度低減率は、７７．６％となった。
（２）空調停止時の空気清浄機１０による塵埃濃度低減率は、約９０％となった。
【0057】
【表2】
【0058】
（実験考察）
（１）実験結果（１）より空調運転時の塵埃減少率は、空調停止時の塵埃減少率は７６％である。
（２）項実験結果（２）より空調機が停止し、空気清浄機単独での塵埃濃度減少率は約９０％となった。
図９から予想した列車容積９５ｍ３と空気清浄機１０の風量１８ｍ３／ｍｉｎから循環回数を求めると約１１回／ｈとなる為、比較的良好な結果であると考えられる。
（１）実験結果（１）より空調運転時の塵埃減少率は、空調停止時の塵埃減少率は７６％である。
（２）項実験結果（２）より空調機が停止し、空気清浄機単独での塵埃濃度減少率は約９０％となった。
図９から予想した列車容積９５ｍ３と空気清浄機１０の風量１８ｍ３／ｍｉｎから循環回数を求めると約１１回／ｈとなる為、比較的良好な結果であると考えられる。
【符号の説明】
【0059】
１０ 空気清浄機
１１ ケーシング
１１ａ 流入口
１２ 高性能フィルタ
１３ ファン
１５ 正面化粧カバー
１５ａ 吸気口
１７ 側面化粧カバー
１７ａ 吸気口
１８ プレフィルタ
２０ 支持面
２１ 気密保持部材
２５ フィルタ固定部
２６ フィルタ押え
２８ 回動部
３０ 締付け具
４０ 押圧部材
８０ 列車
８１ 荷物棚
ｋ１，ｋ２ 交差部
ｇ 隙間
１１ ケーシング
１１ａ 流入口
１２ 高性能フィルタ
１３ ファン
１５ 正面化粧カバー
１５ａ 吸気口
１７ 側面化粧カバー
１７ａ 吸気口
１８ プレフィルタ
２０ 支持面
２１ 気密保持部材
２５ フィルタ固定部
２６ フィルタ押え
２８ 回動部
３０ 締付け具
４０ 押圧部材
８０ 列車
８１ 荷物棚
ｋ１，ｋ２ 交差部
ｇ 隙間
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【手続補正書】
【提出日】2023-07-20
【手続補正1】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ケーシングと、このケーシングの内部に挿入されたＨＥＰＡフィルタとを備えた空気清浄機であって、
前記ケーシングは、前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記ＨＥＰＡフィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記ＨＥＰＡフィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記ＨＥＰＡフィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部とが気密に密着し、
前記締付け具は、前記ケーシングの正面に設けられるとともに、前記ケーシングの正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバーによって覆われ、
前記ケーシングの両側面に側面化粧カバーが設けられ、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていること特徴とする空気清浄機。
前記ケーシングは、前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部を支持する支持面を有し、
前記ケーシングに挿入された前記ＨＥＰＡフィルタは、前記ケーシングにフィルタ固定部によって固定され、
前記フィルタ固定部は、
前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部および／または前記支持面に設けられて、前記支持面と前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部との間の気密を保持する気密保持部材と、
前記ケーシングの上部に、一縁部が回動部を介して取り付けられることで、前記回動部を軸として上下に回動可能に設けられたフィルタ押えと、
前記フィルタ押えを前記ＨＥＰＡフィルタに押圧した状態で、前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定する締付け具とを備え、
前記締付け具によって前記フィルタ押えを前記ＨＥＰＡフィルタに押圧して、前記気密保持部材を押圧することによって、前記支持面と前記ＨＥＰＡフィルタの下面外周部とが気密に密着し、
前記締付け具は、前記ケーシングの正面に設けられるとともに、前記ケーシングの正面に着脱可能に取り付けられた正面化粧カバーによって覆われ、
前記ケーシングの両側面に側面化粧カバーが設けられ、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部は、前記ケーシングの下面より下方に突出しており、
前記正面化粧カバーおよび前記側面化粧カバーの下部には、外部の空気を取り入れる吸気口が設けられ、
前記ケーシングの下面に、前記吸気口から取り入れた空気を前記ケーシングの内部に流入させる流入口が設けられていること特徴とする空気清浄機。
【請求項2】
前記ＨＥＰＡフィルタの前記回動部側の一縁部および／または前記フィルタ押えの一縁部には、前記締付け具によって前記フィルタ押えの他縁部を前記ケーシングに締め付け固定することによって、前記ＨＥＰＡフィルタの一縁部を前記気密保持部材に向けて押圧する押圧部材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の空気清浄機。
【請求項3】
請求項１または２に記載の空気清浄機を列車の荷物棚に設置した空気清浄機の設置構造であって、
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていることを特徴とする空気清浄機の設置構造。
前記空気清浄機は、当該空気清浄機の正面化粧カバーを前記荷物棚の出し入れ口側に向けて、前記荷物棚に設置され、
前記荷物棚に設置された前記空気清浄機の上面と、前記荷物棚の天井面との間には空気が流通可能な隙間が設けられていることを特徴とする空気清浄機の設置構造。