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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024030109
(43)【公開日】2024-03-07
(54)【発明の名称】スイッチユニット
(51)【国際特許分類】
H01H 13/04 20060101AFI20240229BHJP
H01H 9/02 20060101ALI20240229BHJP
H01H 13/16 20060101ALN20240229BHJP
【ＦＩ】
H01H13/04 C
H01H9/02 Z
H01H13/16 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022132679
(22)【出願日】2022-08-23
(71)【出願人】
【識別番号】000222934
【氏名又は名称】東洋電装株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100124811
【弁理士】
【氏名又は名称】馬場 資博
(74)【代理人】
【識別番号】100187724
【弁理士】
【氏名又は名称】唐鎌 睦
(72)【発明者】
【氏名】岸 昇示
(72)【発明者】
【氏名】並川 敏洋
【テーマコード（参考）】
5G052
5G206
【Ｆターム（参考）】
5G052AA12
5G052BB01
5G052HA01
5G052HC01
5G206AS08N
5G206AS09N
5G206GS28
5G206HS02
5G206KS03
5G206NS02
(57)【要約】
【課題】スイッチ操作の検出精度の低下を解決する。
【解決手段】本発明のスイッチ装置は、一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置１０と、スイッチ装置１０の一端側が挿入される挿入孔２２が形成されており、挿入孔２２に対してスイッチ装置１０が挿入されて取り付けられると共に、固定部材３０に形成された固定部材側挿入孔３１に対して挿入されて固定部材３０に対して固定される取付部材２０と、を備える。そして、スイッチ装置１０は、取付部材２０の挿入孔２２に挿入される部位の外形が、挿入孔２２の中心を対称点として非対称に形成されており、取付部材２０は、スイッチ装置１０が挿入される挿入孔２２を形成する内形、及び、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に対して挿入される部位の外形が、それぞれ対称点を中心として非対称に形成されている。
【選択図】図１
【解決手段】本発明のスイッチ装置は、一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置１０と、スイッチ装置１０の一端側が挿入される挿入孔２２が形成されており、挿入孔２２に対してスイッチ装置１０が挿入されて取り付けられると共に、固定部材３０に形成された固定部材側挿入孔３１に対して挿入されて固定部材３０に対して固定される取付部材２０と、を備える。そして、スイッチ装置１０は、取付部材２０の挿入孔２２に挿入される部位の外形が、挿入孔２２の中心を対称点として非対称に形成されており、取付部材２０は、スイッチ装置１０が挿入される挿入孔２２を形成する内形、及び、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に対して挿入される部位の外形が、それぞれ対称点を中心として非対称に形成されている。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置と、
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
【請求項2】
請求項１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の内形は、前記スイッチ装置が１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該スイッチ装置の外形に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されており、
前記取付部材の外形は、前記固定部材側挿入孔に対して１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該固定部材側挿入孔の形状に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
前記取付部材の内形は、前記スイッチ装置が１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該スイッチ装置の外形に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されており、
前記取付部材の外形は、前記固定部材側挿入孔に対して１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該固定部材側挿入孔の形状に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
【請求項3】
請求項１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出する凸部が形成された部位と、内形を形成する内周の少なくとも一部が窪んだ凹部が形成された部位とが、それぞれ前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されている、
スイッチユニット。
前記取付部材は、外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出する凸部が形成された部位と、内形を形成する内周の少なくとも一部が窪んだ凹部が形成された部位とが、それぞれ前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されている、
スイッチユニット。
【請求項4】
請求項３に記載のスイッチユニットであって、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出するスイッチ側凸部が形成された部位が、前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部が、前記取付部材の内形に形成された前記凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されており、
前記取付部材の前記凸部が、前記固定部材側挿入孔の内形に形成された固定部材側凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されている、
スイッチユニット。
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出するスイッチ側凸部が形成された部位が、前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部が、前記取付部材の内形に形成された前記凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されており、
前記取付部材の前記凸部が、前記固定部材側挿入孔の内形に形成された固定部材側凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されている、
スイッチユニット。
【請求項5】
請求項３に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、前記凸部と前記凹部とが相互に近接した位置に形成されている、
スイッチユニット。
前記取付部材は、前記凸部と前記凹部とが相互に近接した位置に形成されている、
スイッチユニット。
【請求項6】
請求項４に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記挿入孔は、前記スイッチ装置が挿入された状態で当該スイッチ装置が回転可能な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の前記対称点を中心として相互に対称となる２箇所に、前記取付部材の前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該挿入孔に螺合するネジ部が形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部は、前記ネジ部から延設されている、
スイッチユニット。
前記取付部材の前記挿入孔は、前記スイッチ装置が挿入された状態で当該スイッチ装置が回転可能な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の前記対称点を中心として相互に対称となる２箇所に、前記取付部材の前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該挿入孔に螺合するネジ部が形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部は、前記ネジ部から延設されている、
スイッチユニット。
【請求項7】
請求項６に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記凹部は、前記スイッチ装置が前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該スイッチ装置の前記ネジ部が螺合する部位とは異なる部位に形成されている、
スイッチユニット。
前記取付部材の前記凹部は、前記スイッチ装置が前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該スイッチ装置の前記ネジ部が螺合する部位とは異なる部位に形成されている、
スイッチユニット。
【請求項8】
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定され、
前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
取付部材。
前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
取付部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、スイッチユニットに関する。
【背景技術】
【0002】
車両に搭載されるスイッチ装置として、特許文献１に記載のように、ブレーキペダルを踏みこんだ際にストップランプを点灯させるスイッチ装置がある。特許文献１では、ブレーキペダルの上方に設けられた検出体の揺動位置を検出するスイッチ装置を開示している。そして、特許文献１のスイッチ１３は、特許文献１の図５乃至図１０に記載されているように、スイッチ１３の取付部材１４を介してブラケット１２の取付穴１２ｂに取り付けられる。具体的には、まず、取付部材１４がブラケット１２の取付穴１２ｂに挿入されて取り付けられ、そして、ブラケット１２に取り付けられた取付部材１４の取付穴１４ｃに、スイッチ１３のケース５１で形成された取付部５１が挿入されることで、スイッチ１３が取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第６２０３１４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ここで、上述した特許文献１に記載のスイッチは、スイッチ自体が取り付けられる取付部材の取付穴、及び、取付部材が取り付けられるブラケットの取付穴が、それぞれ略円形状に形成されており、また、各取付穴に挿入されるスイッチ自体や取付部材の外形がほぼ点対称に形成されている。このため、スイッチ自体や取付部材自体が、各取付穴に対して、予め設定された回転角度に対して１８０度回転した状態で取り付けることが可能となってしまう。その結果、スイッチ装置が予め設定された取付角度とは異なる角度に取り付けれることにより、スイッチ操作の検出精度が低下するという問題が生じる。
【0005】
このため、本発明の目的は、上述した課題である、スイッチ操作の検出精度が低下することを解決することができるスイッチユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の一形態であるスイッチユニットは、
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置と、
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
という構成をとる。
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置と、
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
という構成をとる。
【0007】
また、本発明の一形態である取付部材は、
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定され、
前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
という構成をとる。
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定され、
前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
という構成をとる。
【発明の効果】
【0008】
本発明は、以上のように構成されることにより、スイッチ操作の検出精度が低下することを抑制することができるスイッチユニットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】本発明の第１の実施形態におけるスイッチユニットの分解図である。
【図3】スイッチユニットを構成するスイッチ装置の構成を示す図である。
【図4】スイッチユニットを構成するアジャスタの構成を示す図である。
【図5】スイッチユニットを構成するスイッチ装置及びアジャスタの形状を示す図である。
【図6】スイッチユニットを構成する固定部材の構成を示す図である。
【図7】アジャスタを固定部材に組み付けるときの様子を示す図である。
【図8】スイッチ装置をアジャスタに組み付けるときの様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
＜実施形態１＞
本発明の第１の実施形態を、図１乃至図８を参照して説明する。図１乃至図６は、スイッチユニットの構成を説明するための図であり、図７乃至図８は、スイッチユニットを組み付けるときの様子を説明するための図である。
本発明の第１の実施形態を、図１乃至図８を参照して説明する。図１乃至図６は、スイッチユニットの構成を説明するための図であり、図７乃至図８は、スイッチユニットを組み付けるときの様子を説明するための図である。
【0011】
［構成］
本発明におけるスイッチユニットは、車両に搭載され、車両に配置された操作体に対する操作を検出するためのものである。一例として、本実施形態におけるスイッチユニットは、車両に搭載されたブレーキペダルに対する踏み込み操作を検出し、かかる踏み込み操作に対してストップランプを点灯させるためのものである。但し、スイッチユニットは、必ずしも車両に搭載されることに限定されず、いかなる装置に搭載されてもよく、いかなる操作体に対する操作を検出するものであってもよい。
本発明におけるスイッチユニットは、車両に搭載され、車両に配置された操作体に対する操作を検出するためのものである。一例として、本実施形態におけるスイッチユニットは、車両に搭載されたブレーキペダルに対する踏み込み操作を検出し、かかる踏み込み操作に対してストップランプを点灯させるためのものである。但し、スイッチユニットは、必ずしも車両に搭載されることに限定されず、いかなる装置に搭載されてもよく、いかなる操作体に対する操作を検出するものであってもよい。
【0012】
スイッチユニットは、図１の分解図に示すように、スイッチ装置１０と、アジャスタ２０と、固定部材３０と、を備えており、図２に示すように組み付けられて構成される。ここで、固定部材３０は、車両のブレーキペダルの近辺に設置され、車両自体に固定されている部材である。そして、固定部材３０には固定部材側挿入孔３１が形成されており、かかる固定部材側挿入孔３１に対して、後述するようにアジャスタ２０が挿入されて固定され、さらにアジャスタ２０にスイッチ装置１０を取り付けることで、スイッチ装置１０自体が車両に取り付けられることとなる。このとき、スイッチ装置１０の軸部材１５の一端側は、車両のブレーキペダルのアームによって押圧される部位である。以下、各構成について詳述する。
【0013】
図１及び図２に示すように、スイッチ装置１０は、ケースを有しており、その内部に、軸部材１５と、軸部材１５によって押圧される移動体（図示せず）と、移動体の移動に応じたスイッチ操作を検出する検出器と、を備えている。スイッチ装置１０は、軸部材１５の一端側がブレーキペダルのアームによって押圧されることで移動体が図１における下方に移動し、かかる移動を検出器が検出することで、ブレーキペダルの操作を検出するよう構成されている。但し、スイッチ装置１０は、いかなる構成であってもよく、例えば、検出器を備えていなくてもよい。一例として、スイッチ装置１０は、移動体の移動に応じた接点の接触・非接触により直接開閉される回路を備え、かかる回路の開閉に応じてブレーキランプを直接点灯・消灯するよう構成されてもよい。なお、本実施形態では、スイッチ装置１０の内部の構成の詳細については、説明を省略する。
【0014】
ここで、図１及び図３を参照して、スイッチ装置１０のケースの構成を説明する。図３は、スイッチ装置１０のケースのみを図示しており、左図は斜視図であり、右図は上方から見た平面図である。スイッチ装置１０のケースは、所定の長さを有する筒状体にて形成されており、長手方向の中央付近を境として、アジャスタ２０に組み付けられる側となる一端側に位置する第一部位１１と、他端側に位置する第二部位１２と、を有する。ケースの第一部位１１は、略円筒形状に形成されており、中空となっている内部には軸部材１５が収容される。また、ケースの第二部位１２は、外部形状及び内部形状が第一部位１１よりも大きく形成されており、略直方体形状に形成されている。そして、第二部位１２の中空となっている内部は、第一部位１１の内部と連通しており、移動体及び検出器が収容される。
【0015】
図３に示すように、スイッチ装置１０のケースの第一部位１１は、外形が略円形状に形成されており、円周上の２箇所においてさらに外側に向かって突出するネジ部１３，１４が形成されている。２箇所のネジ部１３，１４は、それぞれ長手方向に沿って所定の幅を有する直線状の凸状に形成されており、その突出端となる表面にはおねじ部位が形成されている。なお、スイッチ装置１０の第一部位１１は、後述するようにアジャスタ２０に形成された挿入孔２２に挿入された状態で回転されることとなるが、その際に２か所のネジ部１３，１４に形成されたおねじ部位が、アジャスタ２０の挿入孔２２の内壁に形成されためねじ部位と螺合することとなる。
【0016】
本実施形態では、ネジ部１３，１４は、図３の右図に示すように、外形が略円形状である第一部位１１の中心Ｃを対称点として相互に対称となる２箇所にそれぞれ形成されている。但し、２箇所のネジ部１３，１４は、一端側つまり上方から見た外形が、対称点Ｃを中心として非対称に形成されている。具体的に、ネジ部１３，１４のうち一方の第一ネジ部１３の凸状部分の幅が、他方の第二ネジ部１４の凸状部分の幅よりも広く形成されている。つまり、第一ネジ部１３は、図５の左図の点線で示す部位であるスイッチ側凸部１３ａ箇所において、対称点Ｃを中心として対称となる箇所に位置する第二ネジ部１４よりも、さらに外側に突出して延設された形状に形成されている。そして、スイッチ側凸部１３ａの突出端である表面にも、おねじ部位が形成されている。このように、第一ネジ部１３は、スイッチ側凸部１３ａが延設されていることで、第二ネジ部１４とは異なる形状に形成されており、第一部位１１はその中心Ｃを対称点として非対称に形成されている。なお、第一部位１１は、後述するようにアジャスタ２０に挿入されて回転されるが、その中心Ｃは回転中心でもある。
【0017】
次に、図４を参照して、アジャスタ２０（取付部材）について説明する。図４の左図は斜視図であり、右図は上方から見た平面図である。アジャスタ２０は、２つの略半円弧状の部材が嵌め合わさって、所定の長さを有する筒形状にて形成されている。具体的に、アジャスタ２０は、略円筒形状の本体部２１に挿入孔２２が形成されており、上述したスイッチ装置１０のケースの第一部位１１が挿入可能な内形に形成されている。このため、アジャスタ２０の挿入孔２２を形成する内形は、スイッチ装置１０のケースの第一部位１１の外形に対応して形成されており、図４の右図に示す挿入孔２２の中心Ｃを対称点として非対称に形成されている。
【0018】
具体的に、アジャスタ２０の挿入孔２２を形成する内形は、図４の右図に示すように、この図における上下方向において対となる内壁箇所が、それぞれ略平面にて形成されており、左右方向において対となる内壁箇所である内周部２３，２４が、それぞれ凹状の略円弧面にて形成されている。そして、内周部２３，２４のそれぞれの壁面において、周方向の中央を境として反時計回り方向側にはめねじ部位２３ｂ，２４ｂが形成されている。つまり、一方の内周部２３は、図４の上方側の部位２３ａが凹凸のない円弧面にて形成されており、図４の下方側の部位２３ｂがめねじ部位にて形成されている。また、他方の内周部２４は、図４の下方側の部位２４ａが凹凸のない円弧面にて形成されており、図４の上方側の部位２４ｂがめねじ部位にて形成されている。これらめねじ部位２３ｂ、２４ｂには、後述するように挿入されたスイッチ装置１０の第一部位１１のネジ部１３，１４に形成されたおねじ部位が螺合することとなる。
【0019】
また、アジャスタ２０の挿入孔２２の内形のうち、一方の内周部２３側は、上述したスイッチ装置１０の第一部位１１の第一ネジ部１３が挿入される部位となるため、一方の内周部２３の方が他方の内周部２４よりも広く形成されている。具体的に、一方の内周部２３のうち凹凸のない部位２３ａにおける図５の右図の点線で示す部位である凹部２３ａａ箇所が、対称点Ｃを中心として対称となる箇所に位置する他方の内周部２４よりもさらに窪んだ形状に形成されている。このように、一方の内周部２３と他方の内周部２４とは、内形が略円形状である挿入孔２２の中心Ｃを対称点として相互に対称となる２箇所にそれぞれ形成されているが、一方の内周部２３は、さらに凹部２３ａａが形成されていることで、一端側から見た内形が対称点Ｃを中心として非対称に形成されている。なお、挿入孔２２にはスイッチ装置１０の第一部位１１が挿入されて回転されるが、その中心Ｃは回転中心でもある。
【0020】
以上のように、アジャスタ２０の挿入孔２２を形成する内形を、当該挿入孔２２の中心Ｃを対称点として非対称の形状とし、さらに、スイッチ装置１０の第一部位１１の外形も中心Ｃを対称点として非対称とすることで、スイッチ装置１０が１つの特定の回転角度でのみアジャスタ２０の挿入孔２２に挿入可能となる。
【0021】
また、アジャスタ２０の本体部２１の外形は、略円形状に形成されており、さらに図４の右図の左右方向における側部に、アジャスタ２０を構成する２つの部材を連結する連結部が左右方向にそれぞれ突出して形成されている。これに加え、本体部２１の外形は、図４の右図の左右方向の両側部付近つまり上述した両連結部付近に、図４において上方に突出する凸部２５，２６がそれぞれ設けられて形成されている。このため、アジャスタ２０の本体部２１の外形は、挿入孔２２の中心Ｃを対称点として非対称に形成されている。なお、一方の凸部２５は、図５の右図に示すように、挿入孔２２に形成された凹部２３ａａと近接した位置に形成されることとなる。これにより、凸部２５と凹部２３ａａとが相互に近接した位置において、本体部２１の肉厚を確保することができる。
【0022】
次に、図６を参照して、固定部材３０について説明する。固定部材３０は板状の部材にて形成されており、図６ではその一部を示している。つまり、固定部材３０は実際には車両の所定部位に固定されて装備されており、図６に示すように外形が略正方形であることに限定されない。そして、固定部材３０には、固定部材側挿入孔３１が形成されており、その内形は、上述したアジャスタ２０の本体部２１の外形とほぼ同一の形状に形成されている。つまり、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１の内形は、略円形状であり、両側部がそれぞれ左右方向に窪んでおり、さらに、両側部付近にそれぞれ上方に窪む固定部材側凹部３２，３３が形成されておる。この固定部材側凹部３２，３３は、上述したアジャスタ２０の本体部２１に形成された凸部２５，２６に対応した形状に形成されている。このため、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１を形成する内形は、固定部材側挿入孔３１の中心Ｃを対称点として非対称に形成されている。なお、固定部材側挿入孔３１には、アジャスタ２０が挿入され、さらにアジャスタ２０にはスイッチ装置１０が挿入されて回転されることで組み付けられるが、その回転中心が固定部材側挿入孔３１の中心Ｃでもある。
【0023】
以上のように、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１を形成する内形を、中心Ｃを対称点として非対称の形状とし、さらに、アジャスタ２０の本体部２１の外形も中心Ｃを対称点として非対称とすることで、アジャスタ２０が１つの特定の回転角度でのみ固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入可能となる。
【0024】
［組み付け］
次に、上述したスイッチユニットを組み付けるときの動作を説明する。まず、図１に示すように、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に、アジャスタ２０を挿入する。このとき、図７に示すように、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に対して、アジャスタ２０を１つの特定の回転角度に回転させて挿入する。具体的に、アジャスタ２０の本体部２１に形成された凸部２５，２６が、固定部材側挿入孔３１に形成された固定部材側凹部３２，３３の位置に対応するよう、アジャスタ２０を回転させた回転角度で、アジャスタ２０の本体部２１を固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入する。これにより、図７に示すように、アジャスタ２０が固定部材３０に組み付けられた状態となる。なお、アジャスタ２０と固定部材３０とは、例えば、アジャスタ２０を固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入することで嵌合される爪部を設けることで組み付けられてもよく、いかなる構造で組み付けられてもよい。
次に、上述したスイッチユニットを組み付けるときの動作を説明する。まず、図１に示すように、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に、アジャスタ２０を挿入する。このとき、図７に示すように、固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に対して、アジャスタ２０を１つの特定の回転角度に回転させて挿入する。具体的に、アジャスタ２０の本体部２１に形成された凸部２５，２６が、固定部材側挿入孔３１に形成された固定部材側凹部３２，３３の位置に対応するよう、アジャスタ２０を回転させた回転角度で、アジャスタ２０の本体部２１を固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入する。これにより、図７に示すように、アジャスタ２０が固定部材３０に組み付けられた状態となる。なお、アジャスタ２０と固定部材３０とは、例えば、アジャスタ２０を固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入することで嵌合される爪部を設けることで組み付けられてもよく、いかなる構造で組み付けられてもよい。
【0025】
続いて、図１に示すように、固定部材３０に組み付けられたアジャスタ２０の挿入孔２２に、スイッチ装置１０のケースの第一部位１１を挿入する。このとき、図５及び図８の左図に示すように、アジャスタ２０の挿入孔２２に対して、スイッチ装置１０を１つの特定の回転角度に回転させて挿入する。具体的に、スイッチ装置１０のケースの第一部位１１に形成されたスイッチ側凸部１３ａが、アジャスタ２０の挿入孔２２に形成された凹部２３ａａの位置に対応するよう、スイッチ装置１０を回転させた回転角度で、スイッチ装置１０の第一部位１１をアジャスタ２０の挿入孔２２に挿入する。これにより、図８の左図に示すように、スイッチ装置１０の第一部位１１の第一ネジ部１３が、アジャスタ２０の挿入孔２２の一方の内周部２３のうち凹凸のない部位２３ａに対向して位置し、スイッチ装置１０の第一部位１１の第二ネジ部１４が、アジャスタ２０の挿入孔２２の他方の内周部２４のうち凹凸のない部位２４ａに対向して位置した状態となる。なお、図８では、アジャスタ２０が組み付けられた固定部材３０を点線で示すこととする。
【0026】
その後、図８の右図に示すように、スイッチ装置１０を、アジャスタ２０に挿入された状態で反時計回りＲに回転させる。すると、スイッチ装置１０の第一部位１１の第一ネジ部１３が、アジャスタ２０の挿入孔２２の一方の内周部２３のうちめねじ部位２３ｂに螺合し、スイッチ装置１０の第一部位１１の第二ネジ部１４が、アジャスタ２０の挿入孔２２の他方の内周部２４のうちめねじ部位２４ｂに螺合した状態となる。これにより、アジャスタ２０にスイッチ装置１０が組み付けられた状態となり、図２に示すように、スイッチ装置１０、アジャスタ２０、固定部材３０を組み付けたスイッチユニットが構成される。
【0027】
以上のように、本実施形態におけるスイッチユニットは、アジャスタ２０が１つの特定の回転角度で固定部材３０の固定部材側挿入孔３１に挿入されて組み付けられ、また、スイッチ装置１０が１つの特定の回転角度でアジャスタ２０の挿入孔２２に挿入されて組み付けられる。このため、スイッチ装置１０が予め設定された取付角度で取り付けれられることとなり、取付角度が間違えて取り付けられることを防止することができる。その結果、スイッチ操作の検出精度の低下を抑制することができる。また、図５等に示すように、スイッチ装置１０の第二部位１２の外形のように、第一部位１１の中心Ｃつまり回転中心Ｃに対して対称ではない形状に形成されていた場合であっても、誤った取付角度で取り付けられることにより想定していない配置となることを抑制することができる。その結果、スイッチ操作の検出精度の低下や部品間の物理的な干渉を抑制することができる。
【0028】
また、アジャスタ２０の本体部２１において、外側に突出する凸部２５と、挿入孔２２を形成する凹部２３ａａと、を近隣に設けることで、本体部２１の肉厚を確保でき、強度の低下を抑制することができる。
【0029】
なお、本実施形態では、アジャスタ２０に対してスイッチ装置１０を挿入して回転させることで組み付ける構成としているが、必ずしも回転させて組み付ける構成であることに限定されない。例えば、スイッチ装置１０をアジャスタ２０に挿入することで嵌合される爪部を設け、挿入することのみで組み付ける構成であってもよい。
【0030】
なお、上述したスイッチ装置は、ブレーキペダルを踏みこんだ際にストップランプを点灯させるためのスイッチ装置である場合を説明したが、本発明におけるスイッチ装置は、いかなるスイッチ操作を行うものにも適用可能である。例えば、アクセルペダルやクラッチペダルを踏みこむことでスイッチ操作を行うスイッチ装置や、ペダルに限らずいかなる操作部を操作するによってスイッチ操作を行ういかなるスイッチ装置にも適用可能である。
【0031】
＜付記＞
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明におけるスイッチ装置の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置と、
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
（付記２）
付記１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の内形は、前記スイッチ装置が１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該スイッチ装置の外形に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されており、
前記取付部材の外形は、前記固定部材側挿入孔に対して１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該固定部材側挿入孔の形状に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
（付記３）
付記１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出する凸部が形成された部位と、内形を形成する内周の少なくとも一部が窪んだ凹部が形成された部位とが、それぞれ前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されている、
スイッチユニット。
（付記４）
付記３に記載のスイッチユニットであって、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出するスイッチ側凸部が形成された部位が、前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部が、前記取付部材の内形に形成された前記凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されており、
前記取付部材の前記凸部が、前記固定部材側挿入孔の内形に形成された固定部材側凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されている、
スイッチユニット。
（付記５）
付記３に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、前記凸部と前記凹部とが相互に近接した位置に形成されている、
スイッチユニット。
（付記６）
付記４に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記挿入孔は、前記スイッチ装置が挿入された状態で当該スイッチ装置が回転可能な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の前記対称点を中心として相互に対称となる２箇所に、前記取付部材の前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該挿入孔に螺合するネジ部が形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部は、前記ネジ部から延設されている、
スイッチユニット。
（付記７）
付記６に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記凹部は、前記スイッチ装置が前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該スイッチ装置の前記ネジ部が螺合する部位とは異なる部位に形成されている、
スイッチユニット。
（付記８）
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定され、
前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
取付部材。
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明におけるスイッチ装置の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置と、
前記スイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定される取付部材と、
を備え、
前記スイッチ装置は、前記取付部材の前記挿入孔に挿入される部位の外形が、当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成されており、
前記取付部材は、前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
（付記２）
付記１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の内形は、前記スイッチ装置が１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該スイッチ装置の外形に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されており、
前記取付部材の外形は、前記固定部材側挿入孔に対して１つの特定の回転角度で挿入可能なよう、当該固定部材側挿入孔の形状に対応して前記対称点を中心として非対称に形成されている、
スイッチユニット。
（付記３）
付記１に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出する凸部が形成された部位と、内形を形成する内周の少なくとも一部が窪んだ凹部が形成された部位とが、それぞれ前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されている、
スイッチユニット。
（付記４）
付記３に記載のスイッチユニットであって、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の少なくとも一部が外側に向かって突出するスイッチ側凸部が形成された部位が、前記対称点を中心として対応する部位に対して非対称な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部が、前記取付部材の内形に形成された前記凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されており、
前記取付部材の前記凸部が、前記固定部材側挿入孔の内形に形成された固定部材側凹部の位置に対応する回転角度で挿入可能なよう構成されている、
スイッチユニット。
（付記５）
付記３に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材は、前記凸部と前記凹部とが相互に近接した位置に形成されている、
スイッチユニット。
（付記６）
付記４に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記挿入孔は、前記スイッチ装置が挿入された状態で当該スイッチ装置が回転可能な形状に形成されており、
前記スイッチ装置の外形を形成する外周の前記対称点を中心として相互に対称となる２箇所に、前記取付部材の前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該挿入孔に螺合するネジ部が形成されており、
前記スイッチ装置の前記スイッチ側凸部は、前記ネジ部から延設されている、
スイッチユニット。
（付記７）
付記６に記載のスイッチユニットであって、
前記取付部材の前記凹部は、前記スイッチ装置が前記挿入孔に挿入された状態で回転されたときに当該スイッチ装置の前記ネジ部が螺合する部位とは異なる部位に形成されている、
スイッチユニット。
（付記８）
一端側に配置された操作体に対する操作を検出する所定の長さを有するスイッチ装置の一端側が挿入される挿入孔が形成されており、当該挿入孔に対して前記スイッチ装置が挿入されて当該スイッチ装置が取り付けられると共に、前記操作体が装備された装置における固定部材に形成された固定部材側挿入孔に対して挿入されて前記固定部材に対して固定され、
前記挿入孔に挿入される部位の外形が当該挿入孔の中心を対称点として非対称に形成された前記スイッチ装置が挿入される前記挿入孔を形成する内形、及び、前記固定部材の前記固定部材側挿入孔に対して挿入される部位の外形が、それぞれ前記対称点を中心として非対称に形成されている、
取付部材。
【0032】
以上、上記実施形態等を参照して本願発明を説明したが、本願発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【0033】
１０ スイッチ装置
１１ 第一部位
１２ 第二部位
１３ 第一ネジ部
１４ 第二ネジ部
１５ 軸部材
２０ アジャスタ
２１ 本体部
２２ 挿入孔
２３，２４ 内周部
２３ａａ 凹部
２３ｂ，２４ｂ めねじ部位
２５，２６ 凸部
３０ 固定部材
３１ 固定部材側挿入孔
３２，３３ 固定部材側凹部
１１ 第一部位
１２ 第二部位
１３ 第一ネジ部
１４ 第二ネジ部
１５ 軸部材
２０ アジャスタ
２１ 本体部
２２ 挿入孔
２３，２４ 内周部
２３ａａ 凹部
２３ｂ，２４ｂ めねじ部位
２５，２６ 凸部
３０ 固定部材
３１ 固定部材側挿入孔
３２，３３ 固定部材側凹部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】