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特開2024-30319車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラム
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024030319
(43)【公開日】2024-03-07
(54)【発明の名称】車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラム
(51)【国際特許分類】
G06Q 50/40 20240101AFI20240229BHJP
G06T 19/00 20110101ALI20240229BHJP
【ＦＩ】
G06Q50/30
G06T19/00 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】7
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022133118
(22)【出願日】2022-08-24
(71)【出願人】
【識別番号】000003218
【氏名又は名称】株式会社豊田自動織機
(74)【代理人】
【識別番号】110000394
【氏名又は名称】弁理士法人岡田国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】寺井 英晃
【テーマコード（参考）】
5B050
5L049
【Ｆターム（参考）】
5B050AA03
5B050BA09
5B050BA18
5B050BA20
5B050CA07
5B050CA08
5B050EA26
5B050FA02
5B050FA05
5B050FA13
5B050FA14
5B050GA08
5L049CC41
(57)【要約】
【課題】カスタムパーツが装着された車両の外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】ユーザ端末は３Ｄベース車両画像取得手段と３Ｄカスタム車両画像取得手段と３Ｄ画像処理手段とを有し、サーバは、車両側取付位置情報を含む３Ｄ車両画像データと、パーツ側取付位置情報を含む３Ｄ部品画像データと、を記憶する記憶装置を有している。サーバは３Ｄベース車両画像提供手段と３Ｄカスタム車両画像提供手段とを有し、車両側取付位置情報とパーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加されたカスタムパーツの突出量または凹み量またはカスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する。
【選択図】図８
【解決手段】ユーザ端末は３Ｄベース車両画像取得手段と３Ｄカスタム車両画像取得手段と３Ｄ画像処理手段とを有し、サーバは、車両側取付位置情報を含む３Ｄ車両画像データと、パーツ側取付位置情報を含む３Ｄ部品画像データと、を記憶する記憶装置を有している。サーバは３Ｄベース車両画像提供手段と３Ｄカスタム車両画像提供手段とを有し、車両側取付位置情報とパーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加されたカスタムパーツの突出量または凹み量またはカスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する。
【選択図】図８
【特許請求の範囲】
【請求項1】
カスタムパーツを車両の一部と交換したり前記車両に追加したりしてカスタマイズしたカスタム車両の仮想的外観を、ネットワークを介してサーバに接続されたユーザ端末に表示させる車両カスタム支援システムであって、
前記ユーザ端末は、
車両の外観を特定可能な車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段と、
前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段と、
前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う、３Ｄ画像処理手段と、
を有しており、
前記サーバは、
前記車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって、前記カスタムパーツ情報と、前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報と、を含む３Ｄ車両画像データと、
前記パーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、
を記憶する記憶装置を有し、
前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段と、
前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段と、
を有しており、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、
車両カスタム支援システム。
前記ユーザ端末は、
車両の外観を特定可能な車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段と、
前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段と、
前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う、３Ｄ画像処理手段と、
を有しており、
前記サーバは、
前記車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって、前記カスタムパーツ情報と、前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報と、を含む３Ｄ車両画像データと、
前記パーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、
を記憶する記憶装置を有し、
前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段と、
前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段と、
を有しており、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、
車両カスタム支援システム。
【請求項2】
請求項１に記載の車両カスタム支援システムであって、
前記カスタムパーツは、ホイールとタイヤであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ホイールと単数または複数の前記タイヤが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記ホイールに対する前記車両側取付位置情報として、前記ホイールが取り付けられるハブの取付面と前記ハブの中心軸線に関連する情報とが含まれており、
それぞれの前記ホイールに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記ハブの取付面に取り付けられる前記ホイールの取付面と前記ホイールの中心軸線とが含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ホイールと前記タイヤが選択された後、選択された前記ホイールと前記タイヤを特定可能なそれぞれの前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記ホイールと前記タイヤを、選択された前記ホイールと前記タイヤに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ホイールに対応する前記パーツ識別情報と前記タイヤに対応する前記パーツ識別情報とが前記カスタム要求情報に含まれている場合、それぞれの前記パーツ識別情報に対応する前記ホイールと前記タイヤの前記３Ｄ部品画像データを抽出してタイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像における前記ホイールの取付面と中心軸線のそれぞれが、前記３Ｄ車両画像の前記ハブの取付面と中心軸線のそれぞれと重なるように交換することで、前記タイヤ付きホイールの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記タイヤ付きホイールの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
前記カスタムパーツは、ホイールとタイヤであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ホイールと単数または複数の前記タイヤが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記ホイールに対する前記車両側取付位置情報として、前記ホイールが取り付けられるハブの取付面と前記ハブの中心軸線に関連する情報とが含まれており、
それぞれの前記ホイールに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記ハブの取付面に取り付けられる前記ホイールの取付面と前記ホイールの中心軸線とが含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ホイールと前記タイヤが選択された後、選択された前記ホイールと前記タイヤを特定可能なそれぞれの前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記ホイールと前記タイヤを、選択された前記ホイールと前記タイヤに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ホイールに対応する前記パーツ識別情報と前記タイヤに対応する前記パーツ識別情報とが前記カスタム要求情報に含まれている場合、それぞれの前記パーツ識別情報に対応する前記ホイールと前記タイヤの前記３Ｄ部品画像データを抽出してタイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像における前記ホイールの取付面と中心軸線のそれぞれが、前記３Ｄ車両画像の前記ハブの取付面と中心軸線のそれぞれと重なるように交換することで、前記タイヤ付きホイールの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記タイヤ付きホイールの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
【請求項3】
請求項１に記載の車両カスタム支援システムであって、
前記カスタムパーツは、車体の所望位置に貼り付けられるステッカーであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ステッカーが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記ステッカーに対する前記車両側取付位置情報として、前記ステッカーを貼り付ける車体全体の曲面に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記ステッカーに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車体に貼り付けられる取付面に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ステッカーが選択されて前記３Ｄ車両画像における車体の前記所望位置が選択された後、選択された前記ステッカーを特定可能な前記パーツ識別情報と前記所望位置とを含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の前記所望位置に、選択された前記ステッカーを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ステッカーに対応する前記パーツ識別情報と前記所望位置が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を、前記車体の前記所望位置の曲面に追従するように配置させた前記３Ｄ部品画像とすることで、前記ステッカーの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記ステッカーの変形量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
前記カスタムパーツは、車体の所望位置に貼り付けられるステッカーであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ステッカーが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記ステッカーに対する前記車両側取付位置情報として、前記ステッカーを貼り付ける車体全体の曲面に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記ステッカーに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車体に貼り付けられる取付面に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ステッカーが選択されて前記３Ｄ車両画像における車体の前記所望位置が選択された後、選択された前記ステッカーを特定可能な前記パーツ識別情報と前記所望位置とを含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の前記所望位置に、選択された前記ステッカーを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ステッカーに対応する前記パーツ識別情報と前記所望位置が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を、前記車体の前記所望位置の曲面に追従するように配置させた前記３Ｄ部品画像とすることで、前記ステッカーの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記ステッカーの変形量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
【請求項4】
請求項１に記載の車両カスタム支援システムであって、
前記カスタムパーツは、車体の外装の一部の交換対象パーツと交換される交換外装パーツであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記交換外装パーツが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記交換外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記交換対象パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記交換外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記交換外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記交換外装パーツが選択された後、選択された前記交換外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツを、選択された前記交換外装パーツに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記交換外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置と前記３Ｄ車両画像の前記交換対象パーツに対する前記車両側取付位置とが重なるように交換することで、前記交換外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記交換外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
前記カスタムパーツは、車体の外装の一部の交換対象パーツと交換される交換外装パーツであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記交換外装パーツが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記交換外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記交換対象パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記交換外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記交換外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記交換外装パーツが選択された後、選択された前記交換外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツを、選択された前記交換外装パーツに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記交換外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置と前記３Ｄ車両画像の前記交換対象パーツに対する前記車両側取付位置とが重なるように交換することで、前記交換外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記交換外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
【請求項5】
請求項１に記載の車両カスタム支援システムであって、
前記カスタムパーツは、車体の所定個所に取り付けられる追加外装パーツであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記追加外装パーツが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記追加外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記追加外装パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記追加外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記追加外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記追加外装パーツが選択された後、選択された前記追加外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の所定位置に、選択された前記追加外装パーツを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記追加外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置を、前記３Ｄ車両画像における前記車両側取付位置と一致させることで、前記追加外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記追加外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
前記カスタムパーツは、車体の所定個所に取り付けられる追加外装パーツであり、
前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記追加外装パーツが含まれており、
前記３Ｄ車両画像データには、前記追加外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記追加外装パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれており、
それぞれの前記追加外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記追加外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれており、
前記ユーザ端末は、
前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記追加外装パーツが選択された後、選択された前記追加外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の所定位置に、選択された前記追加外装パーツを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示し、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記追加外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置を、前記３Ｄ車両画像における前記車両側取付位置と一致させることで、前記追加外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記追加外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
【請求項6】
請求項１または２または４または５に記載の車両カスタム支援システムであって、
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成した際、交換または追加した前記カスタムパーツが車体から突出する場合、突出量が規制値を超えている場合は警告情報を含むカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
前記サーバは、
前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成した際、交換または追加した前記カスタムパーツが車体から突出する場合、突出量が規制値を超えている場合は警告情報を含むカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、
車両カスタム支援システム。
【請求項7】
カスタムパーツを車両の一部と交換したり前記車両に追加したりしてカスタマイズしたカスタム車両の仮想的外観を、ネットワークを介してサーバに接続されたユーザ端末に表示させる車両カスタム支援プログラムであって、
前記車両カスタム支援プログラムは、
前記ユーザ端末の動作を制御する端末プログラムと、前記サーバの動作を制御するサーバプログラムと、を有しており、
前記サーバは、
車両の外観を特定可能な車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、交換あるいは追加する前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報を含む３Ｄ車両画像データと、
前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、
を記憶する記憶装置を有しており、
前記端末プログラムは、
前記ユーザ端末を、
前記車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段、
前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記パーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段、
前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う３Ｄ画像処理手段、
として機能させ、
前記サーバプログラムは、
前記サーバを、
前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段、
前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段、
として機能させ、
前記サーバプログラムは、
前記サーバを、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段として機能させてカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、
車両カスタム支援プログラム。
前記車両カスタム支援プログラムは、
前記ユーザ端末の動作を制御する端末プログラムと、前記サーバの動作を制御するサーバプログラムと、を有しており、
前記サーバは、
車両の外観を特定可能な車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、交換あるいは追加する前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報を含む３Ｄ車両画像データと、
前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、
を記憶する記憶装置を有しており、
前記端末プログラムは、
前記ユーザ端末を、
前記車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段、
前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記パーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段、
前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う３Ｄ画像処理手段、
として機能させ、
前記サーバプログラムは、
前記サーバを、
前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段、
前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段、
として機能させ、
前記サーバプログラムは、
前記サーバを、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段として機能させてカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、
車両カスタム支援プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、カスタムパーツを車両の一部と交換したり前記車両に追加したりしてカスタマイズしたカスタム車両の仮想的外観を、ネットワークを介してサーバに接続されたユーザ端末に表示させる車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラムに関する。
【背景技術】
【0002】
車のカスタムパーツの購入を検討する際、カー用品店に赴くにしても、ネットショッピングを利用するにしても、服を購入するときのように試着という行為ができないため、実際に自分の車に装着したうえでどのような外観になるかを確認することができない。愛車をカスタマイズする者にとっては、自分の服を購入する場合と同様、気になる商品を車に装着した際に、車両全体でどう見えるのかが重要であり、様々な方向から見たり、遠ざかって全体を見たり、近付いて細部を見たりしてどのような外観になるかを確認し、納得したうえで注文したいのは当然のことである。
【0003】
例えば、特許文献１では、ホイールのオンライン販売に関する技術が開示されている。具体的には、ホイール購入希望者であるユーザの端末の画面上に、選択された車両（自分の車）を側面から見た全体画像を表示するとともに、当該車両に適合する複数のホイールの候補を車両の全体画像に重ねることなく表示する。ユーザが画面上で気に入ったホイールを選んでクリックすると、車両の側面の全体画像におけるホイール部分の画像のみが変更されて、自分の車に対し選択されたホイールが装着されたように表示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０１０－２６２５４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、特許文献１では、車両の全体画像として、車両側面の外観しか表示しておらず、車両を立体的に様々な方向から確認できないという問題があった。例えば、車両を右（または左）斜め前方から、あるいは、斜め上方から見たときの見え方等を確認することはできない。それ故、ホイールオフセットによっては、ホイールやタイヤが車体に対して出っ張ったり、奥まったりしてしまうこともあるが、そのような状況までを正確に再現できるものではない。車体に対してホイールとタイヤが奥まった場合は思った以上に見栄えが悪く、車体に対してタイヤの出っ張り量が規制値を超えている場合は車検をパスできない。従って、ホイールとタイヤをカスタムする場合、車両側面からの外観だけでなく、車体に対する突出量や凹み量も正確に再現できるとより好ましいが、特許文献１では実現することができない。
【0006】
また、特許文献１では、所定の解像度の画像にて車両の側面を表示しているにすぎない。よって、拡大表示したところで画像が荒くなるだけであり、細部のデザインを確認することができないという問題があった。以上の問題により、注文後に届いた商品を自分の車に取り付けた際に、実際の外観がイメージしていたものと異なってしまう、という事態に至る場合があった。このような事態は、ホイールに限らず、その他のカスタムパーツ、例えばエアロパーツやラジエーターグリル等の外装パーツにも同様に発生し得る。購入者の選択肢としては、商品を返品する、あるいは、妥協してそのまま使用することとなるが、購入者にとってはもちろん販売者にとっても好ましくない。カスタムパーツを装着した車両の状態を、仮想的な３Ｄ画像にてより正確に再現することが望まれている。
【0007】
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、カスタムパーツが装着された車両の外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
上記課題を解決するため、第１の発明は、カスタムパーツを車両の一部と交換したり前記車両に追加したりしてカスタマイズしたカスタム車両の仮想的外観を、ネットワークを介してサーバに接続されたユーザ端末に表示させる車両カスタム支援システムである。前記ユーザ端末は、車両の外観を特定可能な車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段と、前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段と、前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う、３Ｄ画像処理手段と、を有している。前記サーバは、前記車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって、前記カスタムパーツ情報と、前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報と、を含む３Ｄ車両画像データと、前記パーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、を記憶する記憶装置を有し、前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段と、前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段と、を有している。そして前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、車両カスタム支援システムである。
【0009】
次に、第２の発明は、上記第１の発明に係る車両カスタム支援システムであって、前記カスタムパーツは、ホイールとタイヤであり、前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ホイールと単数または複数の前記タイヤが含まれている。前記３Ｄ車両画像データには、前記ホイールに対する前記車両側取付位置情報として、前記ホイールが取り付けられるハブの取付面と前記ハブの中心軸線に関連する情報とが含まれている。それぞれの前記ホイールに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記ハブの取付面に取り付けられる前記ホイールの取付面と前記ホイールの中心軸線とが含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれている。前記ユーザ端末は、前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ホイールと前記タイヤが選択された後、選択された前記ホイールと前記タイヤを特定可能なそれぞれの前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記ホイールと前記タイヤを、選択された前記ホイールと前記タイヤに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する。前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ホイールに対応する前記パーツ識別情報と前記タイヤに対応する前記パーツ識別情報とが前記カスタム要求情報に含まれている場合、それぞれの前記パーツ識別情報に対応する前記ホイールと前記タイヤの前記３Ｄ部品画像データを抽出してタイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記タイヤ付きホイールの前記３Ｄ部品画像における前記ホイールの取付面と中心軸線のそれぞれが、前記３Ｄ車両画像の前記ハブの取付面と中心軸線のそれぞれと重なるように交換することで、前記タイヤ付きホイールの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記タイヤ付きホイールの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、車両カスタム支援システムである。
【0010】
次に、第３の発明は、上記第１の発明に係る車両カスタム支援システムであって、前記カスタムパーツは、車体の所望位置に貼り付けられるステッカーである。前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記ステッカーが含まれている。前記３Ｄ車両画像データには、前記ステッカーに対する前記車両側取付位置情報として、前記ステッカーを貼り付ける車体全体の曲面に関連する情報が含まれている。それぞれの前記ステッカーに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車体に貼り付けられる取付面に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれている。前記ユーザ端末は、前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記ステッカーが選択されて前記３Ｄ車両画像における車体の前記所望位置が選択された後、選択された前記ステッカーを特定可能な前記パーツ識別情報と前記所望位置とを含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の前記所望位置に、選択された前記ステッカーを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する。前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記ステッカーに対応する前記パーツ識別情報と前記所望位置が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記ステッカーの前記３Ｄ部品画像を、前記車体の前記所望位置の曲面に追従するように配置させた前記３Ｄ部品画像とすることで、前記ステッカーの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記ステッカーの変形量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、車両カスタム支援システムである。
【0011】
次に、第４の発明は、上記第１の発明に係る車両カスタム支援システムであって、前記カスタムパーツは、車体の外装の一部の交換対象パーツと交換される交換外装パーツである。前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記交換外装パーツが含まれている。前記３Ｄ車両画像データには、前記交換外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記交換対象パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれている。それぞれの前記交換外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記交換外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記交換を示す交換情報が含まれている。前記ユーザ端末は、前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記交換外装パーツが選択された後、選択された前記交換外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツを、選択された前記交換外装パーツに交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する。前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記交換外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、交換前の前記３Ｄ車両画像における前記交換対象パーツの前記３Ｄ部品画像を、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像と交換する際、作成した前記交換外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置と前記３Ｄ車両画像の前記交換対象パーツに対する前記車両側取付位置とが重なるように交換することで、前記交換外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記交換外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、車両カスタム支援システムである。
【0012】
次に、第５の発明は、上記第１の発明に係る車両カスタム支援システムであって、前記カスタムパーツは、車体の所定個所に取り付けられる追加外装パーツである。前記ユーザ端末に表示された前記カスタム画面の前記カスタムパーツ情報には、単数または複数の前記追加外装パーツが含まれている。前記３Ｄ車両画像データには、前記追加外装パーツに対する前記車両側取付位置情報として、前記追加外装パーツを取り付ける車体の取付位置である車両側取付位置に関連する情報が含まれている。それぞれの前記追加外装パーツに対応する前記３Ｄ部品画像データには、前記パーツ側取付位置情報として、前記車両側取付位置に取り付けられる前記追加外装パーツの取付位置であるパーツ側取付位置に関連する情報が含まれ、前記交換追加情報として前記追加を示す追加情報が含まれている。前記ユーザ端末は、前記３Ｄカスタム車両画像取得手段にて、表示している前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から前記追加外装パーツが選択された後、選択された前記追加外装パーツを特定可能な前記パーツ識別情報を含む前記カスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像における前記車体の所定位置に、選択された前記追加外装パーツを追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する。前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、前記追加外装パーツに対応する前記パーツ識別情報が前記カスタム要求情報に含まれている場合、前記パーツ識別情報に対応する前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像データを抽出して前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を作成し、追加前の前記３Ｄ車両画像に、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像を追加する際、作成した前記追加外装パーツの前記３Ｄ部品画像における前記パーツ側取付位置を、前記３Ｄ車両画像における前記車両側取付位置と一致させることで、前記追加外装パーツの仮想的外観だけでなく前記３Ｄ車両画像の車体に対する前記追加外装パーツの突出量または凹み量を再現したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、車両カスタム支援システムである。
【0013】
次に、第６の発明は、上記第１または第２または第４または第５の発明に係る車両カスタム支援システムであって、前記サーバは、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段にて、カスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成した際、交換または追加した前記カスタムパーツが車体から突出する場合、突出量が規制値を超えている場合は警告情報を含むカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する、車両カスタム支援システムである。
【0014】
次に、第７の発明は、カスタムパーツを車両の一部と交換したり前記車両に追加したりしてカスタマイズしたカスタム車両の仮想的外観を、ネットワークを介してサーバに接続されたユーザ端末に表示させる車両カスタム支援プログラムである。前記車両カスタム支援プログラムは、前記ユーザ端末の動作を制御する端末プログラムと、前記サーバの動作を制御するサーバプログラムと、を有している。前記サーバは、車両の外観を特定可能な車両型式情報に対応する前記車両の３次元画像データであって当該車両に装着可能な前記カスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、交換あるいは追加する前記カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報を含む３Ｄ車両画像データと、前記カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報に対応する前記カスタムパーツの３次元画像データであって前記車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、前記パーツ側取付位置に対応する前記車両側取付位置と、当該カスタムパーツが交換するタイプか追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データと、を記憶する記憶装置を有している。前記端末プログラムは、前記ユーザ端末を、前記車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報とを含むベース車両情報を前記サーバに送信し、前記車両型式情報と前記ボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいて前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段、前記カスタム画面における前記カスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応する前記パーツ識別情報を含むカスタム要求情報を前記サーバに送信し、前記３Ｄ車両画像の一部が前記カスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像あるいは前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の前記３Ｄ車両画像と、前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を前記サーバから受信し、受信した前記カスタム画面情報に基づいてカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段、前記３Ｄベース車両画像取得手段または前記３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示している前記カスタム画面における前記３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う３Ｄ画像処理手段、として機能させる。前記サーバプログラムは、前記サーバを、前記ユーザ端末から前記ベース車両情報を受信すると、受信した前記ベース車両情報に含まれている前記車両型式情報に対応する前記３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した前記３Ｄ車両画像データと前記ベース車両情報に含まれている前記ボディカラー情報とに基づいて前記３Ｄ車両画像を作成し、作成した前記３Ｄ車両画像と、抽出した前記３Ｄ車両画像データに含まれている前記カスタムパーツ情報と、を含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段、前記ユーザ端末から前記カスタム要求情報を受信すると、受信した前記カスタム要求情報に含まれている前記パーツ識別情報に対応する前記３Ｄ部品画像データを抽出し、前記３Ｄ車両画像データと前記３Ｄ部品画像データに基づいて、前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像の一部を前記３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成あるいは前記ユーザ端末に送信した前記カスタム画面情報に含ませた前記３Ｄ車両画像に前記３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の前記３Ｄ車両画像と前記カスタムパーツ情報とを含む前記カスタム画面情報を作成して前記ユーザ端末に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段、として機能させる。そして前記サーバプログラムは、前記サーバを、前記３Ｄカスタム車両画像提供手段として機能させてカスタム後の前記３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の前記３Ｄ車両画像において、前記車両側取付位置情報と前記パーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加された前記カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する、車両カスタム支援プログラムである。
【発明の効果】
【0015】
第１の発明によれば、サーバにおいて、ユーザ端末より受信したカスタム要求情報に応じて、カスタム後の３Ｄ車両画像を作成する。カスタム後の３Ｄ車両画像は、車両の３次元画像データとカスタムパーツの３次元画像データに基づいて作成されており、車両側取付位置情報とパーツ側取付位置情報を有することで、車体に対してカスタムパーツを正確に位置決めすることが可能となる。これにより、カスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量が、３次元で仮想的に再現されている。また、ユーザ端末において、サーバより受信したカスタム後の３Ｄ車両画像に対する３Ｄ画像操作指示を受け付け、当該３Ｄ画像操作指示に応じて前記３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う。このようなサーバとユーザ端末にて構成される車両カスタム支援システムによれば、カスタムパーツが装着された車両の外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる。
【0016】
第２の発明によれば、カスタム後の３Ｄ車両画像では、タイヤ付きホイールの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量が、３次元で仮想的にほぼ正確に再現されている。これにより、タイヤ付きホイールが装着された車両の外観だけでなく、タイヤ付きホイールの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる。
【0017】
第３の発明によれば、カスタム後の３Ｄ車両画像では、ステッカーが車体に貼られた際の変形量が、３次元で仮想的にほぼ正確に再現されている。これにより、ステッカーが貼られたように見える車両を任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる。
【0018】
第４の発明によれば、カスタム後の３Ｄ車両画像では、交換外装パーツの、車体に対する突出量または車体に対する凹み量が、３次元で仮想的にほぼ正確に再現されている。これにより、交換外装パーツが装着された車両の外観だけでなく、交換外装パーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる。
【0019】
第５の発明によれば、カスタム後の３Ｄ車両画像では、追加外装パーツの、車体に対する突出量が、３次元で仮想的にほぼ正確に再現されている。これにより、追加外装パーツが装着された車両の外観だけでなく、交換外装パーツの車体からの突出状態をより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができる。
【0020】
第６の発明によれば、車体に対するカスタムパーツの突出量が規制値を超えている場合には、カスタム後の３Ｄ車両画像に警告情報が含まれる。３Ｄ車両画像を受信したユーザ端末では、この警告情報に基づき、突出量が規制値を超えている旨をユーザに通知できる。したがって、仮に車体に対するカスタムパーツの突出量が３Ｄ車両画像を目視確認したところで気付きにくいような場合であっても、それが規制値を超えている旨をユーザに確実に伝えることができる。
【0021】
第７の発明によれば、第１の発明の車両カスタム支援システムを実現するための端末プログラムとサーバプログラムを有する車両カスタム支援プログラムを、適切に実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【0022】
【図1】本発明の車両カスタム支援プログラムを動作させるコンピュータ（ユーザ端末、サーバ）を含む車両カスタム支援システムの全体構成を説明する図である。
【図2】サーバが有する記憶装置が記憶する情報の例を示す図である。
【図3】第１の実施の形態において、車両カスタム支援システムにおけるユーザ端末及びサーバの処理の例を説明するフローチャートである。
【図5】ユーザ端末の表示手段に表示された入力フォームの例を説明する図である。
【図6】ユーザ端末の表示手段に表示されたカスタム画面（カスタム前）の例を説明する図である。
【図7】ユーザ端末の表示手段に表示されたカスタム画面（カスタム後）の例を説明する図である。
【図8】３Ｄ車両画像に付加する警告情報の例を説明する図である。
【図9】タイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像の例を示す図である。
【図10】タイヤ付きホイールを取り外した状態の３Ｄ車両画像であって車両側取付位置情報に対応するハブの取付面とハブの中心軸線などを説明する図である。
【図11】タイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像の断面図の例であってパーツ側取付位置情報に対応するホイールの取付面とホイールの中心軸線などを説明する図である。
【図12】３Ｄ車両画像上で追加外装パーツであるリアウィングを追加した３Ｄ車両画像を作成する例を説明する図である。
【図13】３Ｄ車両画像上で交換外装パーツを交換する場合において交換対象のフロントバンパを取り外した３Ｄ車両画像であって車両側取付情報に対応する車両側の取付面と取付穴などを説明する図である。
【図14】交換外装パーツであるフロントバンパの３Ｄ部品画像であってパーツ側取付位置情報に対応するフロントバンパの取付面と取付穴などを説明する図である。
【図15】ユーザ端末の表示手段に表示されたカスタム画面（カスタム前）から、ステッカーを追加する手順と、ステッカーを貼り付ける車両側取付位置の例を説明する図である。
【図16】ユーザ端末の表示手段に表示されたカスタム画面（カスタム後）において、３Ｄ車両画像の所望位置にステッカーが追加された（貼り付けられた）例を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【0023】
●［車両カスタム支援システム１の全体構成（図１）と記憶装置４に記憶されている情報（図２）］
以下、本発明を実施するための形態を図面を用いて説明する。図１は、本発明の車両カスタム支援プログラムにおける端末プログラムを動作させるユーザ端末２と、サーバプログラムを動作させるサーバ３を含む車両カスタム支援システム１の全体構成を示している。なお、本発明の車両カスタム支援システム１（および車両カスタム支援プログラム）は、カスタムパーツが装着されてカスタマイズされたカスタム車両の仮想的外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができるシステム（プログラム）である。
以下、本発明を実施するための形態を図面を用いて説明する。図１は、本発明の車両カスタム支援プログラムにおける端末プログラムを動作させるユーザ端末２と、サーバプログラムを動作させるサーバ３を含む車両カスタム支援システム１の全体構成を示している。なお、本発明の車両カスタム支援システム１（および車両カスタム支援プログラム）は、カスタムパーツが装着されてカスタマイズされたカスタム車両の仮想的外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができるシステム（プログラム）である。
【0024】
図１に示すように、車両カスタム支援システム１は、インターネット等の公衆回線Ｎ（ネットワーク）に接続されたサーバ３と、公衆回線Ｎを介してサーバ３に接続されたユーザ端末２と、にて構成されている。本発明の車両カスタム支援プログラムにおける端末プログラムは、ユーザ端末２にインストールされ、ユーザ端末２の動作を制御する。車両カスタム支援プログラムにおけるサーバプログラムは、サーバ３にインストールされ、サーバ３の動作を制御する。
【0025】
ユーザ端末２は、例えばデスクトップ型あるいはノート型パーソナルコンピュータや、タブレット型コンピュータや、スマートフォン等である。ユーザ端末２は、入力手段と表示手段と制御手段とを有し、ユーザからの操作を受け付けて、サーバ３に対して種々の要求を行い、サーバ３から送信された画面情報に基づいて各種画面を表示手段に表示する。なお入力手段は、例えばキーボードやタッチパネルやマウスや音声入力手段等であり、表示手段は、例えば液晶モニタやタッチパネル等であり、制御手段は、例えばＣＰＵである。
【0026】
サーバ３は、入力手段と表示手段と制御手段と記憶装置４とを有し、記憶装置４には、各種の情報やプログラム等が記憶されている。なお図１ではサーバ３の入力手段と表示手段の図示を省略している。記憶装置４は、車両の外観を特定可能な車両型式情報に対応する車両の３Ｄ画像データ（実際の車両の立体的形状をデジタルデータで表現した３次元モデル）であって当該車両に装着可能なカスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報など、を含む３Ｄ車両画像データＤ１を記憶している。また、記憶装置４は、カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報に対応するカスタムパーツの３Ｄ画像データであって車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、パーツ側取付位置に対応する車両側取付位置と、当該カスタムパーツが車両の一部のパーツと交換するタイプか交換することなく追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含む３Ｄ部品画像データＤ２～Ｄ６（図２参照）などを記憶している。
【0027】
具体的には、記憶装置４は、図２に示すように、車両の外観（車両型式）やカスタムパーツを特定可能な識別情報を主キーとして、３Ｄ画像データと、付加情報と、車両側取付位置情報と、パーツ側取付位置情報とを関連付けて記憶している。記憶装置４は、例えば識別情報が車両の外観を特定するもの（車両型式など）である場合、３Ｄ画像データとしては３Ｄ車両画像データＤ１を関連付けて記憶し、付加情報としてはカスタムパーツ情報（当該車両に装着可能なカスタムパーツのリストに関連する情報）を関連付けて記憶し、車両側取付位置情報としてはカスタムパーツごとの車両側取付位置（例えば、ホイールの車両側取付位置としてハブのホイール取付面や中心軸線）を関連付けて記憶している。
【0028】
一方、記憶装置４は、例えば識別情報がカスタムパーツを特定するものである場合、３Ｄ画像データとしては３Ｄ部品画像データＤ２、Ｄ３などを関連付けて記憶し、付加情報としては交換追加情報（当該カスタムパーツが車両の一部のパーツと交換するタイプか交換することなく追加するタイプかを示す情報）を関連付けて記憶し、パーツ側取付位置情報としては車両側取付位置に取り付けられる位置（例えば、ホイールであればホイールのハブ取付面や中心軸線）を関連付けて記憶している。サーバ３は、ユーザ端末２からの要求に応じて各種画面を提供する際、記憶装置４を用いるが、これらの詳細については後述する。
【0029】
●［ユーザ端末２とサーバ３の処理（図３～図８）］
図３、図４は、車両カスタム支援システム１における、ユーザ端末２及びサーバ３の処理手順を説明するフローチャートである。ユーザ端末２は、車両カスタム支援プログラムにおける端末プログラムが実行されると、図２に示す処理を起動し、ステップＴ０１０に処理を進める。
図３、図４は、車両カスタム支援システム１における、ユーザ端末２及びサーバ３の処理手順を説明するフローチャートである。ユーザ端末２は、車両カスタム支援プログラムにおける端末プログラムが実行されると、図２に示す処理を起動し、ステップＴ０１０に処理を進める。
【0030】
ステップＴ０１０にてユーザ端末２は、車両カスタム支援プログラムの端末プログラム（例えば端末用アプリケーションプログラム）が起動されると、図５の例に示すように、車両型式およびボディカラーの入力フォーム画面Ｇ１０を表示し、ステップＴ０１５へ処理を進める。車両型式とボディカラーは、いずれも車両の外観を特定するための情報であり、これらの組合せによって、車両をカスタムする前の、ノーマルな状態の車両の外観が一意に特定される。
【0031】
入力フォーム画面Ｇ１０には、車両型式を選択するためのドロップダウンリストＪ１０、ボディカラーを選択するためのドロップダウンリストＪ１１、送信ボタンＪ１２が配置されている。ユーザが、ドロップダウンリストＪ１０から車両型式を選択し、ドロップダウンリストＪ１１からボディカラーを選択し、送信ボタンＪ１２を押下すると、選択された車両型式やボディカラーが確定し、車両型式情報とボディカラー情報とを含むベース車両情報がサーバ３に送信される。
【0032】
ステップＴ０１５にてユーザ端末２は、送信ボタンＪ１２が押されるのを待つ。ユーザ端末２は、車両型式とボディカラーが入力されて送信ボタンＪ１２が押された場合（Ｙｅｓ）はステップＴ０２０へ処理を進め、送信ボタンＪ１２が押されていない場合（Ｎｏ）はステップＴ０１５へ処理を戻す。
【0033】
ステップＴ０２０にてユーザ端末２は、車両型式情報およびボディカラー情報を含むベース車両情報をサーバ３に送信し、サーバ３からの応答（カスタム画面情報の送信）を待つ。
【0034】
ステップＳ００５にてサーバ３は、ベース車両情報を受信したか否かを判定する。サーバ３は、ベース車両情報を受信した場合（Ｙｅｓ）はステップＳ０１０へ処理を進め、ベース車両情報を受信していない場合（Ｎｏ）はステップＳ０１５へ処理を進める。
【0035】
ステップＳ０１０にてサーバ３は、ユーザ端末２からベース車両情報を受信すると、３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報を含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信する。具体的には、サーバ３は、受信したベース車両情報に含まれている車両型式情報に対応付けて記憶されている３Ｄ車両画像データを、記憶装置４から抽出する。例えば、図２に示すようにサーバ３は、「車両型式情報＝ＣＡＲ－００１」の場合、車両型式情報「ＣＡＲ－００１」をキーにして記憶装置４を検索し、図２に示す「ＣＡＲ－００１」に対応するレコードＲ１から３Ｄ車両画像データＤ１を読み出す。また、サーバ３は、ベース車両情報に含まれるボディカラー情報に基づいて、３Ｄ車両画像データＤ１上の色彩に関するデータを編集し、３Ｄ車両画像を作成する。さらに、サーバ３は、車両型式情報に対応付けて記憶されているカスタムパーツ情報を読み出す。例えば、サーバ３は、車両型式情報「ＣＡＲ－００１」に対応するレコードＲ１から、付加情報であるカスタムパーツ情報を読み出す。なおカスタムパーツ情報は、対象の車両型式の車両に装着可能なカスタムパーツのリストに関連する情報である。このようにして、サーバ３は、３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報を含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信し、ステップＳ０１５へ処理を進める。
【0036】
ステップＴ０２５にてユーザ端末２は、３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報を含むカスタム画面情報を受信すると、図６の例に示すように、カスタム画面情報に基づいたカスタム画面Ｇ２０を表示手段に表示し、ステップＴ０３０へ処理を進める。例えば、カスタム画面Ｇ２０の上部には、カスタム画面情報に含まれている３Ｄ車両画像に基づいて、３Ｄ車両画像ＧＤ１が表示され、下部には、カスタム画面情報に含まれているカスタムパーツ情報に基づいて、ユーザが選択した車両に装着可能なカスタムパーツのリストＪ２１が表示される。
【0037】
図６の例に示すリストＪ２１では、項目欄Ｊ２２ａには単数または複数のホイールの画像、項目欄Ｊ２２ｂには単数または複数のタイヤの画像、項目欄Ｊ２２ｃには単数または複数の外装パーツの画像、項目欄Ｊ２２ｄには単数または複数のステッカーの画像、が仕切枠に囲まれて並べて表示されている。ユーザは、枠に囲まれたそれぞれのカスタムパーツを選択項目として認識することができる。また、送りボタンＪ２３や戻しボタンＪ２４を押下することで、他の候補を表示させることができる。例えば、項目欄Ｊ２２ａの送りボタンＪ２３を１回クリックすると、ホイールの画像が右に１つずれてその左隣に新たなホイールの候補が表示される。選択項目を逆向きにずらすときは戻しボタンＪ２４をクリックする。項目欄Ｊ２２ｂ、項目欄Ｊ２２ｃ、項目欄Ｊ２２ｄについて配置された送りボタンや戻しボタンも同様の機能を有している。ユーザは、カスタム画面Ｇ２０にて、リストＪ２１の中から、３Ｄ車両画像の車両に装着させたいカスタムパーツを１以上選んでクリックし、決定ボタンＪ２５を押す。
【0038】
ステップＴ０３０にてユーザ端末２は、カスタムパーツが選択されたうえで決定ボタンＪ２５が押されるのを待つ。ユーザ端末２は、決定ボタンＪ２５が押された場合（Ｙｅｓ）はステップＴ０３１へ処理を進め、決定ボタンＪ２５が押されていない場合（Ｎｏ）はステップＴ０４５へ処理を進める。
【0039】
ステップＴ０３１にてユーザ端末２は、タイヤホイール突出量確認用のチェックボックスＪ２８にチェックが入っているか否かを判定する。ユーザ端末２は、チェックボックスＪ２８にチェックが入っている場合（Ｙｅｓ）はステップＴ０３２へ処理を進め、チェックボックスＪ２８にチェックが入っていない場合（Ｎｏ）はステップＴ０３３へ処理を進める。なお、チェックボックスＪ２８は、カスタム画面Ｇ２０の所定位置に配置されており、ユーザは、交換後のタイヤホイールの突出量を確認したい場合にはチェックを入れておく。
【0040】
ステップＴ０３２へ処理を進めた場合、ユーザ端末２は、確認フラグをＯＮに設定してステップＳ０３５へ処理を進める。なお確認フラグは、サーバ３にてタイヤの突出量の算出の要否を判定するためのフラグであり、初期値としてＯＦＦに設定されている。
【0041】
ステップＴ０３３へ処理を進めた場合、ユーザ端末２は、確認フラグをＯＦＦに設定してステップＳ０３５へ処理を進める。
【0042】
ステップＴ０３５にてユーザ端末２は、確認フラグと、選択項目に対応するカスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報を含むカスタム要求情報をサーバ３に送信し、サーバ３からの応答（カスタム画面情報の送信）を待つ。図６のリストＪ２１に表示されたそれぞれのカスタムパーツには、それぞれ図２の「識別情報」のパーツ識別情報が対応付けられている。
【0043】
ステップＳ０１５にてサーバ３は、カスタム要求情報を受信したか否かを判定する。サーバ３は、カスタム要求情報を受信した場合（Ｙｅｓ）はステップＳ０２０へ処理を進め、カスタム要求情報を受信していない場合（Ｎｏ）は、図４中の符号「４」から図３中の符号「４」へ処理を戻し、ステップＳ００５へ処理を戻す。
【0044】
ステップＳ０２０にてサーバ３は、カスタムパーツを交換・追加した車両の３Ｄ車両画像を作成してステップＳ０２５へ処理を進める。具体的には、サーバ３は、ユーザ端末２からカスタム要求情報を受信すると、カスタム要求情報に含まれているパーツ識別情報に対応する３Ｄ部品画像データを、記憶装置４から抽出する。サーバ３は、例えば「パーツ識別情報＝ＷＨＥＥＬ―００１」の場合、図２に示すパーツ識別情報「ＷＨＥＥＬ－００１」をキーにして記憶装置４を検索し、図２に示す「ＷＨＥＥＬ－００１」に対応するレコードＲ２から３Ｄ部品画像データＤ２および付加情報である交換追加情報「交換」を読み出す。この場合、サーバ３は、抽出したホイールの３Ｄ部品画像データＤ２と、既に抽出・色彩編集済みの３Ｄ車両画像ＧＤ１とに基づいて、ユーザ端末２に送信した前回のカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像におけるホイール部分を、新たなホイールの３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成する。
【0045】
また、サーバ３は、例えば「パーツ識別情報＝ＧＡＩＳＯ－００１」の場合、図２に示すパーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００１」をキーにして記憶装置４を検索し、図２に示す「ＧＡＩＳＯ－００１」に対応するレコードＲ４から３Ｄ部品画像データＤ４および付加情報である交換追加情報「追加」を読み出す。この場合、サーバ３は、抽出したリアウィング（追加外装パーツ）の３Ｄ部品画像データＤ４と、既に抽出・色彩編集済みの３Ｄ車両画像ＧＤ１とに基づいて、ユーザ端末２に送信した前回のカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像に新たなリアウィングの３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成する。なお、フロントスポイラやリアウィング等の外装パーツには、例に挙げたような追加するタイプもあれば、交換するタイプ（すでに車体に取り付けられているパーツを取り外したうえで取り付けるもの）もある。交換するタイプの外装パーツの場合では記憶装置４には、付加情報である交換追加情報に「交換」が関連付けて記憶されており、追加するタイプの外装パーツの場合では記憶装置４には、付加情報である交換追加情報に「追加」が関連付けて記憶されている。
【0046】
ステップＳ０２５にてサーバ３は、３Ｄ車両画像を作成に当たりホイールの交換があって、かつ、ユーザ端末２から受信した確認フラグにＯＮが設定されているか否かを判定する。サーバ３は、いずれも成立している場合（Ｙｅｓ）はステップＴ０３０へ処理を進め、そうでない場合（Ｎｏ）はステップＴ０５０へ処理を進める。
【0047】
ステップＳ０３０へ処理を進めた場合、サーバ３は、交換したタイヤホイールが車体から突出しているか否か（カスタム車両が違法か否か）を判定する。サーバ３は、タイヤホイールが突出している（違法である）場合（Ｎｏ）はステップＳ０４０に処理を進め、タイヤホイールが突出していない（違法ではない）場合（Ｙｅｓ）はステップＳ０５０に処理を進める。３Ｄ車両画像データに基づいた３Ｄ車両画像は、実際の車両の立体的形状をデジタルデータで表現した正確な３次元モデルであり、交換したタイヤホイールの３Ｄ部品画像データに基づいた３Ｄ部品画像も正確な３次元モデルである。さらに、交換したタイヤホイールに対して、タイヤホイールを取り付ける車両側の取付位置である車両側取付位置と、タイヤホイールにおける車両への取付位置であるパーツ側取付位置を、正確に再現することで、サーバ３は、このような判定をすることができる。
【0048】
ステップＳ０４０へ処理を進めた場合、サーバ３は、３Ｄ車両画像に警告情報を付与してステップＳ０５０へ処理を進める。例えば、図８のカスタム画面Ｇ３１に示すように、カスタム後のタイヤが車体から突出しており違法である場合、３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃには、その旨を示す警告情報ＧＫ（例えば、吹き出し）が付与されるようにしても良い。
【0049】
ステップＳ０５０へ処理を進めた場合、サーバ３は、カスタム後の３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報を含むカスタム画面情報をユーザ端末２に送信する。なお、サーバ３は、カスタムパーツ情報については、例えばステップＳ０１０にて記憶装置４から読み出したものと同じカスタムパーツ情報を送信する。そしてサーバ３は、図４中の符号「４」から図３中の符号「４」へ処理を戻し、ステップＳ００５へ処理を戻す。
【0050】
ステップＴ０４０にてユーザ端末２は、カスタム後の３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報を含むカスタム画面情報を受信すると、カスタム画面Ｇ３０（図７参照）を表示手段に表示し、ステップＴ０４５へ処理を進める。なお図７のカスタム画面Ｇ３０の例は、ホイールをリストＪ２１内の３Ｄ部品画像ＧＤ２のホイールへとカスタムした例を示している。なおカスタムパーツの突出量が規制値を超えている場合、ユーザ端末２は、図８の例に示すように、警告情報ＧＫが付与されたカスタム画面Ｇ３１を表示手段に表示し、ステップＴ０４５へ処理を進める。
【0051】
ユーザ端末２が、図７の例に示すカスタム画面Ｇ３０または図８の例に示すカスタム画面Ｇ３１を表示手段に表示した際、例えば、カスタム画面Ｇ３０またはカスタム画面Ｇ３１の上部には、カスタム画面情報に含まれているカスタム後の３Ｄ車両画像に基づいて、カスタム後の車両の外観を示す３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃが表示され、下部には、カスタム画面情報に含まれているカスタムパーツ情報に基づいて、ユーザが選択した車両に装着可能なカスタムパーツのリストＪ２１が再度表示される。
【0052】
ステップＴ０４５にてユーザ端末２は、ユーザから３Ｄ画面操作指示があるか否かを判定する。ユーザ端末２は、ユーザから、表示手段に表示しているカスタム画面Ｇ３０（図７参照）やカスタム画面Ｇ３１（図８参照）の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃの向き（回転操作）、サイズを変更する指示（拡大または縮小操作）を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けた場合（３Ｄ画像操作指示が入力された場合）（Ｙｅｓ）はステップＴ０５０へ処理を進め、３Ｄ画像操作指示を受け付けていない場合（３Ｄ画像操作指示が入力されていない場合）（Ｎｏ）はステップＴ０６０へ処理を進める。
【0053】
ステップＴ０５０にてユーザ端末２は、ユーザの指示に応じて３Ｄ車両画像の向き、サイズを変えて表示し、ステップＴ０５２へ処理を進める。具体的には、ユーザ端末２は、カスタム画面Ｇ３０またはカスタム画像Ｇ３１の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃの向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う。つまり、ユーザ端末２は、３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃを回転させてユーザが所望するアングルで車両の仮想的外観を表示することができるし、３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃを拡大・縮小させてユーザが所望する分だけ近付いてあるいは遠ざかって車両の仮想的外観を表示することができる。
【0054】
ステップＴ０５２にてユーザ端末２は、表示しているカスタム画面Ｇ３０（図７参照）またはカスタム画面Ｇ３１（図８参照））の発注ボタンＪ２７が押されたか否かを判定し、押されていない場合（Ｎｏ）はステップＴ０６０へ処理を進め、押された場合（Ｙｅｓ）はステップＴ０５４へ処理を進める。
【0055】
ステップＳ０５４へ処理を進めた場合、ユーザ端末２は、パーツ識別情報を含む発注情報をサーバ３に送信し、ステップＴ０５６へ処理を進める。
【0056】
ステップＳ０６０にてサーバ３は、発注情報を受信したか否かを判定する。サーバ３は、発注情報を受信した場合（Ｙｅｓ）はステップＳ０７０へ処理を進め、発注情報を受信していない場合（Ｎｏ）は、図４中の符号「４」から図３中の符号「４」へ処理を戻し、ステップＳ００５へ処理を戻す。
【0057】
ステップＳ０７０へ処理を進めた場合、サーバ３は、発注手続処理を実行し、ステップＳ０８０へ処理を進める。例えば、サーバ３は、カスタムパーツの製造元のサーバ（サーバ３とは別のサーバ）に発注情報を送信する。
【0058】
ステップＳ０８０にてサーバ３は、発注完了画面情報をユーザ端末２に送信する。発注完了画面情報は、例えば発注が完了した旨の文字列情報等を含んでいる。
【0059】
ステップＴ０５６にてユーザ端末２は、発注完了画面情報を受信すると、発注完了画面をカスタム画面とは別枠で表示手段に表示し、ステップＴ０６０へ処理を進める。なお、発注完了画面がカスタム画面とは別枠で表示されるとしたのは、フローチャートの便宜上であり、カスタム継続ボタンや終了ボタンを含む発注完了画面に画面遷移し、カスタム継続ボタンが押されることで画面遷移により再度カスタム画面に戻る、あるいは、終了ボタンが押されることで処理が終了するようにしてもよい。
【0060】
ステップＴ０６０にてユーザ端末２は、表示しているカスタム画面Ｇ２０（図６参照）（またはカスタム画面Ｇ３０（図７参照）またはカスタム画面Ｇ３１（図８参照））の終了ボタンＪ２６が押されたか否かを判定し、押されていない場合（Ｎｏ）は図４中の符号「３」から図３の符号「３」のステップＴ０３０へ処理を戻し、押された場合（Ｙｅｓ）は図３、４に示す処理を終了する。
【0061】
なお、図３及び図４におけるユーザ端末２のステップＴ０１０～ステップＴ０２５の処理を実行しているユーザ端末２のＣＰＵ（制御手段）は、車両の外観を特定可能な車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、車両型式情報とボディカラー情報とを含むベース車両情報をサーバ３に送信し、車両型式情報とボディカラー情報に基づいた車両の３Ｄ画像である３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）と、当該車両に装着可能なカスタムパーツのリストＪ２１（図６参照）に関連するカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報をサーバ３から受信し、受信したカスタム画面情報に基づいて３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面Ｇ２０（図６参照）を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段２ａ（図１参照）に相当している。
【0062】
また図３及び図４におけるユーザ端末２のステップＴ０３０～ステップＴ０４０の処理を実行しているユーザ端末２のＣＰＵ（制御手段）は、表示しているカスタム画面（Ｇ２０、Ｇ３０、Ｇ３１など）におけるカスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応するカスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報を含むカスタム要求情報をサーバ３に送信し、３Ｄ車両画像の一部がカスタムパーツの３Ｄ画像である３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の３Ｄ車両画像あるいは３Ｄ車両画像に３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃ（図７、図８参照）と、カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報をサーバ３から受信し、受信したカスタム画面情報に基づいてカスタム後の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃとカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面（Ｇ３０、Ｇ３１など）を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段２ｂ（図１参照）に相当している。
【0063】
また図３及び図４におけるユーザ端末２のステップＴ０４５～ステップＴ０５０の処理を実行しているユーザ端末２のＣＰＵ（制御手段）は、３Ｄベース車両画像取得手段２ａ（図１参照）または３Ｄカスタム車両画像取得手段２ｂ（図１参照）によって表示しているカスタム画面における３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う、３Ｄ画像処理手段２ｃ（図１参照）に相当している。
【0064】
また図３及び図４におけるサーバ３のステップＳ００５～ステップＳ０１０の処理を実行しているサーバ３のＣＰＵ（制御手段）は、ユーザ端末２からベース車両情報を受信すると、受信したベース車両情報に含まれている車両型式情報に対応する３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した３Ｄ車両画像データとベース車両情報に含まれているボディカラー情報とに基づいて３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）を作成し、作成した３Ｄ車両画像ＧＤ１と、抽出した３Ｄ車両画像データに含まれているカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段３ａ（図１参照）に相当している。
【0065】
また図３及び図４におけるサーバ３のステップＳ０１５～ステップＳ０５０の処理を実行しているサーバ３のＣＰＵ（制御手段）は、ユーザ端末２からカスタム要求情報を受信すると、受信したカスタム要求情報に含まれているパーツ識別情報に対応する３Ｄ部品画像データを抽出し、３Ｄ車両画像データと３Ｄ部品画像データに基づいて、ユーザ端末２に送信したカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像の一部を３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成あるいはユーザ端末２に送信したカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像に３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段３ｂ（図１参照）に相当している。
【0066】
●［カスタムパーツがタイヤ付きホイール（交換）の場合（図９～図１１）］
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、ホイールに対応するパーツ識別情報とタイヤに対応するパーツ識別情報とが含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、ホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２（パーツ識別情報「ＷＨＥＥＬ－００１」（図２参照））と、タイヤの３Ｄ部品画像ＧＤ３（パーツ識別情報「ＴＩＹＥ－００１」（図２参照））と、を選択した場合の例について説明する。
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、ホイールに対応するパーツ識別情報とタイヤに対応するパーツ識別情報とが含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、ホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２（パーツ識別情報「ＷＨＥＥＬ－００１」（図２参照））と、タイヤの３Ｄ部品画像ＧＤ３（パーツ識別情報「ＴＩＹＥ－００１」（図２参照））と、を選択した場合の例について説明する。
【0067】
サーバ３は、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、ホイールに対応するパーツ識別情報として「ＷＨＥＥＬ－００１（図２参照）」と、タイヤに対応するパーツ識別情報として「ＴＩＹＥ－００１（図２参照）」とが含まれている場合、パーツ識別情報「ＷＨＥＥＬ－００１」に対応するホイールの３Ｄ部品画像データＤ２（図２参照）と、パーツ識別情報「ＴＩＹＥ－００１」に対応するタイヤの３Ｄ部品画像データＤ３（図２参照）を、記憶装置４から抽出する。
【0068】
そしてサーバ３は、図９に示すように、抽出したホイールの３Ｄ部品画像データＤ２（図２参照）に基づいた３Ｄ部品画像ＧＤ２と、抽出したタイヤの３Ｄ部品画像データＤ３（図２参照）に基づいた３Ｄ部品画像ＧＤ３と、を用いてタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３を作成する。なお図２に示すように、ホイール「ＷＨＥＥＬ－００１」の３Ｄ部品画像データＤ２に対応するパーツ側取付位置情報には、タイヤ取付部（具体的には、タイヤ取付面２３（図１１参照）などに関連する情報）が含まれている。同様に図２に示すように、タイヤ「ＴＩＹＥ－００１」の３Ｄ部品画像データＤ３に対応するパーツ側取付位置情報には、ホイールへの取付構造データ（具体的には、ホイールに取り付ける位置であるホイールへの取付面２８（図１１参照）などに関連する情報）が含まれている。サーバ３は、例えば、ホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２におけるタイヤ取付面２３（図１１参照）と、タイヤの３Ｄ部品画像ＧＤ３におけるホイールへの取付面２８（図１１参照）と、を一致させてタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３（図９、図１１参照）を作成する。
【0069】
またサーバ３は、図２に示すように、ホイール「ＷＨＥＥＬ－００１」に対応する付加情報である交換追加情報が「交換（交換情報）」であり、タイヤ「ＴＩＹＥ－００１」に対応する付加情報である交換追加情報が「交換（交換情報）」であるので、図６におけるカスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図２に示す３Ｄ車両画像データＤ１に基づいた３Ｄ車両画像）におけるタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像を、作成したタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３（図９参照）と交換した３Ｄ車両画像を作成する。
【0070】
なお図２に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１には、カスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ車両画像データＤ１には、ホイールに対する車両側取付位置情報としてタイヤホイール取付部（具体的には、ハブのホイール取付面や中心軸線など）が対応付けられている。ここで図１０は、図６に示す３Ｄ車両画像ＧＤ１からタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像を取り外した状態を示している。図１０に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１（図２参照）に基づいた３Ｄ車両画像ＧＤ１には、ホイールに対する車両側取付位置情報として、ホイールが取り付けられるハブ１０の取付面１１と中心軸線１２などに関連する情報が含まれている。
【0071】
また図２に示すように、３Ｄ部品画像データＤ２には、車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ部品画像データＤ２には、パーツ側取付位置情報として、車両側取付位置（タイヤホイール取付部（ハブ））、タイヤホイール取付部への取付構造データ（具体的には、ハブ取付面、中心軸線など）が対応付けられている。ここで図１１は、図９に示すタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３の断面を示している。図１１に示すように、３Ｄ部品画像データＤ２（図２参照）に基づいた３Ｄ部品画像ＧＤ２には、パーツ側取付位置情報として、ホイール２０の取付面２１（図１０のハブ１０の取付面１１に接する面）とホイール２０の中心軸線２２などに関連する情報が含まれている。
【0072】
サーバ３は、カスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）から、カスタム後の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃ（図７参照）を作成する際、３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）のタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像を、３Ｄ部品画像ＧＤ２３（図９参照）と交換して、３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃ（図７参照）を作成する。なお、単純にタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像を３Ｄ部品画像ＧＤ２３と交換しただけでは、ハブ１０とホイール２０が互いに正しい位置関係とならない場合がある。そこでサーバ３は、タイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３におけるホイール２０の中心軸線２２（図１１参照）を、３Ｄ車両画像ＧＤ１のハブ１０の中心軸線１２（図１０参照）に重なるように一致させる。さらにサーバ３は、タイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３におけるホイール２０の取付面２１（図１１参照）を、３Ｄ車両画像ＧＤ１のハブ１０の取付面１１（図１０参照）に重なるように一致させる。このような位置決め方法により、車両側取付位置にパーツ側取付位置を重ねて一致させ、サーバ３は、３Ｄ車両画像ＧＤ１に対してタイヤ付きホイールの３Ｄ部品画像ＧＤ２３を正確に配置する。これにより、サーバ３は、タイヤ付きホイールの仮想的外観だけでなく、３Ｄ車両画像の車体に対するタイヤ付きホイールの突出量または凹み量を正確に再現した、カスタム後の正確な３Ｄ車両画像を作成する。
【0073】
●［カスタムパーツが外装パーツ（追加）の場合（図１２）］
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、追加外装パーツに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、（追加）外装パーツの３Ｄ部品画像ＧＤ４（パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００１」（図２参照））を選択した場合の例について説明する。
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、追加外装パーツに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、（追加）外装パーツの３Ｄ部品画像ＧＤ４（パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００１」（図２参照））を選択した場合の例について説明する。
【0074】
サーバ３は、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、（追加）外装パーツに対応するパーツ識別情報として「ＧＡＩＳＯ－００１（図２参照）」が含まれている場合、パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００１」に対応するリアウィングの３Ｄ部品画像データＤ４（図２参照）を、記憶装置４から抽出する。
【0075】
またサーバ３は、図２に示すように、外装パーツ「ＧＡＩＳＯ－００１」に対応する付加情報である交換追加情報が「追加（追加情報）」であるので、図６におけるカスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図２に示す３Ｄ車両画像データＤ１に基づいた３Ｄ車両画像）の車体の所定個所にリアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４（図１２参照）を追加した３Ｄ車両画像を作成する。
【0076】
なお図２に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１には、カスタムパーツを取り付ける所定位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ車両画像データＤ１には、リアウィングに対する車両側取付位置情報として、リアウィング取付部（具体的には、リアゲートの取付面、取付穴など）が対応付けられている。ここで図１２は、図６に示す３Ｄ車両画像ＧＤ１のリアゲートにおけるリアウィングの取付穴などの車両側取付位置の例を示している。図１２に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１（図２参照）に基づいた３Ｄ車両画像ＧＤ１には、追加するリアウィング（追加外装パーツ）に対する車両側取付位置情報として、リアゲート５０の取付位置５１の面（所定個所）と、取付位置５１に設けられた取付穴５３ｈ、５４ｈ（所定個所）と、取付穴５３ｈ、５４ｈのそれぞれの中心軸線５３ａ、５４ａなど（図１２参照）に関連する情報が含まれている。
【0077】
また図２に示すように、３Ｄ部品画像データＤ４には、車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ部品画像データＤ４には、パーツ側取付位置情報として、車両側取付位置（リアウィング取付部（リアゲート））、リアウィング取付部への取付構造データ（具体的には、取付面６３ｂ、６４ｂ、取付面６３ｂ、６４ｂに設けられた取付穴６３ｈ、６４ｈ、取付穴６３ｈ、６４ｈの中心軸線６３ａ、６４ａなど（図１２参照）に関連する情報）が含まれている。なお取付面６３ｂ、６４ｂは、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付位置５１の曲面に応じた加工が施されていてもよい。
【0078】
サーバ３は、カスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）から、カスタム後の３Ｄ車両画像を作成する際、３Ｄ車両画像ＧＤ１のリアゲートの所定位置（車両側取付位置）に、リアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４を追加して、カスタム後の３Ｄ車両画像を作成する。作成の際、サーバ３は、図１２の例に示すように、リアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４における取付穴６３ｈ、６４ｈの中心軸線６３ａ、６４ａを、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付穴５３ｈ、５４ｈの中心軸線５３ａ、５４ａのそれぞれに重なるように一致させる。また、サーバ３は、リアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４における取付面６３ｂ、６４ｂを、３Ｄ車両画像ＧＤ１におけるリアゲート５０の取付位置５１の面に重なるように一致させる。またサーバ３は、リアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４における取付穴６３ｈ、６４ｈを、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付穴５３ｈ、５４ｈに重なるように一致させる。このような位置決め方法により、車両側取付位置にパーツ側取付位置を重ねて一致させ、サーバ３は、３Ｄ車両画像ＧＤ１に対しリアウィングの３Ｄ部品画像ＧＤ４を正確に配置する。これにより、サーバ３は、追加外装パーツの仮想的外観だけでなく、３Ｄ車両画像の車体に対する追加外装パーツの突出量または凹み量を正確に再現した、カスタム後の正確な３Ｄ車両画像を作成する。
【0079】
●［カスタムパーツが外装パーツ（交換）の場合（図１３、１４）］
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、交換外装パーツに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、（交換）外装パーツの３Ｄ部品画像ＧＤ５（パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００２」（図２参照））を選択した場合の例について説明する。
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、交換外装パーツに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図６の例に示すカスタム画面Ｇ２０におけるリストＪ２１から、（交換）外装パーツの３Ｄ部品画像ＧＤ５（パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００２」（図２参照））を選択した場合の例について説明する。
【0080】
サーバ３は、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、（交換）外装パーツに対応するパーツ識別情報として「ＧＡＩＳＯ－００２（図２参照）」が含まれている場合、パーツ識別情報「ＧＡＩＳＯ－００２」に対応するフロントバンパの３Ｄ部品画像データＤ５（図２参照）を、記憶装置４から抽出する。
【0081】
またサーバ３は、図２に示すように、外装パーツ「ＧＡＩＳＯ－００２」に対応する付加情報である交換追加情報が「交換（交換情報）」であるので、図６におけるカスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図２に示す３Ｄ車両画像データＤ１に基づいた３Ｄ車両画像）のフロントバンパ（交換対象パーツに相当）の３Ｄ部品画像を、３Ｄ部品画像データＤ５に基づいた３Ｄ部品画像ＧＤ５（図１４参照）と交換した３Ｄ車両画像を作成する。
【0082】
なお図２に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１には、カスタムパーツを取り付ける所定位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ車両画像データＤ１には、フロントバンパに対する車両側取付位置情報として、フロントバンパ取付部（具体的には、フロントバンパの取付面、取付穴など）が対応付けられている。ここで図１３は、図６に示す３Ｄ車両画像ＧＤ１のフロントバンパの取付穴などの車両側取付位置の例を示し、図１４は、交換されるフロントバンパの３Ｄ部品画像ＧＤ５の取付穴などのパーツ側取付位置の例を示している。図１３に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１（図２参照）に基づいた３Ｄ車両画像ＧＤ１には、交換するフロントバンパ（交換外装パーツ）に対する車両側取付位置情報として、フロントバンパの取付面３３ｂ～３６ｂと、取付面３３ｂ～３６ｂに設けられた取付穴３３ｈ～３６ｈと、取付穴３３ｈ～３６ｈの中心軸線３３ａ～３６ａなど（図１３参照）に関連する情報が含まれている。
【0083】
また図２に示すように、３Ｄ部品画像データＤ５には、車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ部品画像データＤ５には、パーツ側取付位置情報として、車両側取付位置（フロントバンパ取付部（フロントバンパ））、フロントバンパ取付部への取付構造データ（具体的には、取付面４３ｂ～４６ｂ、取付面４３ｂ～４６ｂに設けられた取付穴４３ｈ～４６ｈ、取付穴４３ｈ～４６ｈの中心軸線４３ａ～４６ａなど（図１４参照）に関連する情報）が含まれている。
【0084】
サーバ３は、カスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図６参照）から、カスタム後の３Ｄ車両画像を作成する際、まず３Ｄ車両画像ＧＤ１から交換前のフロントバンパを取り外して削除する（図１３参照）。次にサーバ３は、当該フロントバンパの位置に、図１４に示す交換後のフロントバンパの３Ｄ部品画像データＤ５に基づいた３Ｄ部品画像ＧＤ５を配置して、カスタム後の３Ｄ車両画像を作成する。作成の際、サーバ３は、図１３及び図１４の例に示すように、フロントバンパの３Ｄ部品画像ＧＤ５における取付穴４３ｈ～４６ｈの中心軸線４３ａ～４６ａ（図１４参照）を、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付穴３３ｈ～３６ｈの中心軸線３３ａ～３６ａ（図１３参照）のそれぞれに重なるように一致させる。また、サーバ３は、フロントバンパの３Ｄ部品画像ＧＤ５における取付面４３ｂ～４６ｂ（図１４参照）を、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付面３３ｂ～３６ｂ（図１３参照）のそれぞれに重なるように一致させる。またサーバ３は、フロントバンパの３Ｄ部品画像ＧＤ５における取付穴４３ｈ～４６ｈ（図１４参照）を、３Ｄ車両画像ＧＤ１における取付穴３３ｈ～３６ｈ（図１３参照）のそれぞれに重なるように一致させる。このような位置決め方法により、車両側取付位置にパーツ側取付位置を重ねて一致させ、サーバ３は、３Ｄ車両画像ＧＤ１に対しフロントバンパの３Ｄ部品画像ＧＤ５を正確に配置する。これにより、サーバ３は、交換外装パーツの仮想的外観だけでなく、３Ｄ車両画像の車体に対する交換外装パーツの突出量または凹み量を正確に再現した、カスタム後の正確な３Ｄ車両画像を作成する。
【0085】
●［カスタムパーツがステッカー（追加）の場合（図１５、図１６）］
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、車体の所望個所に貼り付けられるステッカーに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図１５の例に示すカスタム画面Ｇ２２におけるリストＪ２１から、カスタムパーツとしてステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６（パーツ識別情報「ＳＴＫ－００１」（図２参照））を選択したうえで、当該ステッカーを貼る位置として３Ｄ車両画像ＧＤ１における「所望位置Ｐｂ」を選択した場合を例として説明する。具体的には、図１５のカスタム画面Ｇ２２において、ユーザがリストＪ２１からステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６を選択すると、例えば所望位置Ｐａ（一点鎖線で示す枠）がステッカーを貼る初期位置として３Ｄ車両画像ＧＤ１上に表示される。所望位置Ｐａはあくまで初期位置であり、ユーザは、３Ｄ車両画像ＧＤ１上の任意の位置をステッカーの貼付位置として選択することができる。例えば、ユーザが所望位置Ｐａの枠内中央付近をマウスでドラッグすると、枠が３Ｄ車両画像ＧＤ１のボディ曲面に沿って移動可能な状態となり、例えば所望位置Ｐｂまで移動させてドロップする。なお、例えば、ユーザが所望位置Ｐａ、Ｐｂの枠内側端付近をマウスでドラッグすると、枠が３Ｄ車両画像ＧＤ１のボディ曲面に沿って回転可能となり、所望の角度となったところでドロップすることも可能である。
図４に示すフローチャートにおけるステップＳ０２０にて、サーバ３は、カスタムパーツを交換・追加したカスタム後の車両の３Ｄ車両画像を作成する。以下、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、車体の所望個所に貼り付けられるステッカーに対応するパーツ識別情報が含まれている場合に、サーバ３が３Ｄ車両画像を作成する際の具体的な手順の例を説明する。以下では、ユーザが、図１５の例に示すカスタム画面Ｇ２２におけるリストＪ２１から、カスタムパーツとしてステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６（パーツ識別情報「ＳＴＫ－００１」（図２参照））を選択したうえで、当該ステッカーを貼る位置として３Ｄ車両画像ＧＤ１における「所望位置Ｐｂ」を選択した場合を例として説明する。具体的には、図１５のカスタム画面Ｇ２２において、ユーザがリストＪ２１からステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６を選択すると、例えば所望位置Ｐａ（一点鎖線で示す枠）がステッカーを貼る初期位置として３Ｄ車両画像ＧＤ１上に表示される。所望位置Ｐａはあくまで初期位置であり、ユーザは、３Ｄ車両画像ＧＤ１上の任意の位置をステッカーの貼付位置として選択することができる。例えば、ユーザが所望位置Ｐａの枠内中央付近をマウスでドラッグすると、枠が３Ｄ車両画像ＧＤ１のボディ曲面に沿って移動可能な状態となり、例えば所望位置Ｐｂまで移動させてドロップする。なお、例えば、ユーザが所望位置Ｐａ、Ｐｂの枠内側端付近をマウスでドラッグすると、枠が３Ｄ車両画像ＧＤ１のボディ曲面に沿って回転可能となり、所望の角度となったところでドロップすることも可能である。
【0086】
サーバ３は、ユーザ端末２から受信したカスタム要求情報に、ステッカーに対応するパーツ識別情報として「ＳＴＫ－００１（図２参照）」、車両側取付位置として「所望位置（Ｐｂ）」が含まれている場合、パーツ識別情報（「ＳＴＫ－００１」）に対応するステッカーの３Ｄ部品画像データＤ６（図２参照）を、記憶装置４から抽出する。そして、サーバ３は、３Ｄ車両画像データＤ１に含まれる所望位置（Ｐｂ）に応じた車体の曲面に関連する情報に基づいて、ステッカーの３Ｄ部品画像データＤ６を所望位置（Ｐｂ）の曲面に合わせて変形させる。
【0087】
またサーバ３は、図２に示すように、ステッカー「ＳＴＫ－００１」に対応する付加情報である交換追加情報が「追加（追加情報）」であるので、図１５におけるカスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図２に示す３Ｄ車両画像データＤ１に基づいた３Ｄ車両画像）の所望位置（Ｐｂ）に、所望位置（Ｐｂ）の曲面に合わせて変形させたステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６ｂ（図２に示す３Ｄ部品画像データＤ６を変形させた３Ｄ部品画像）を追加した３Ｄ車両画像を作成する。
【0088】
なお図２に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１には、カスタムパーツを取り付ける所定位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報が含まれている（対応付けられている）。図２の例では、３Ｄ車両画像データＤ１には、ステッカーに対する車両側取付位置情報として、車両の外観意匠面の全体の情報が含まれている。また図１５に示すように、３Ｄ車両画像データＤ１（図２参照）に基づいた３Ｄ車両画像ＧＤ１にも、追加するステッカーに対する車両側取付位置情報として、車両の外観意匠面の全体の情報が含まれている。また、ステッカーは、ユーザによってステッカーを貼り付ける所望位置が指定されるため、図２に示すように、３Ｄ部品画像データＤ６には、上述したタイヤ付きホイールや外装パーツと異なり、車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報は含まれずユーザが都度指定した位置情報となる。
【0089】
サーバ３は、カスタム前の３Ｄ車両画像ＧＤ１（図１５参照）から、カスタム後の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃ（図１６参照）を作成する際、３Ｄ車両画像ＧＤ１においてユーザに選択された所望位置（Ｐｂ）に、当該所望位置（Ｐｂ）の曲面に合わせて変形させたステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６ｂを追加して、カスタム後の３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃ（図１６参照）を作成する。作成の際、サーバ３は、図１５に示す３Ｄ車両画像ＧＤ１の所望位置（Ｐｂ）に、図２に示す３Ｄ部品画像データＤ６ｂに基づいたステッカー「ＳＴＫ－００１」の変形した画像である３Ｄ部品画像ＧＤ６ｂの取付面（貼り付け面）が重なるように一致させる。このような位置決め方法により、車両側取付位置に対しユーザによって選択された位置を重ねて一致させ、サーバ３は、３Ｄ車両画像ＧＤ１に対しステッカーの３Ｄ部品画像ＧＤ６ｂを正確に配置する。これにより、サーバ３は、ステッカーの仮想的外観だけでなく、３Ｄ車両画像の車体に対するステッカーの変形状態も正確に再現した、カスタム後の正確な３Ｄ車両画像を作成する。なお、一旦貼り付けたステッカーについても、ユーザがステッカーをマウスでドラッグすることにより、３Ｄ車両画像ＧＤ１ｃにおいて移動可能な状態となり、移動先の曲面に応じて変形され、ユーザが貼り付けたい個所（所望の個所）を容易に再検討・再決定することができる。
【0090】
●［車両カスタム支援プログラムについて］
次に、ユーザ端末２の動作を制御する端末プログラムと、サーバ３の動作を制御するサーバプログラムと、を有する車両カスタム支援プログラムについて説明する。車両カスタム支援プログラムは、カスタムパーツが装着されてカスタマイズされたカスタム車両の仮想的外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができるプログラムである。
次に、ユーザ端末２の動作を制御する端末プログラムと、サーバ３の動作を制御するサーバプログラムと、を有する車両カスタム支援プログラムについて説明する。車両カスタム支援プログラムは、カスタムパーツが装着されてカスタマイズされたカスタム車両の仮想的外観だけでなく、カスタムパーツの車体からの突出状態や凹み状態などをより正確に再現できるとともに、任意の方向から必要な距離だけ近付いて仮想的に確認することができるプログラムである。
【0091】
サーバ３は、３Ｄ車両画像データと、３Ｄ部品画像データと、を記憶する記憶装置４を有している。そして３Ｄ車両画像データは、車両の外観を特定可能な車両型式情報に対応する車両の３次元画像データであって当該車両に装着可能なカスタムパーツのリストに関連するカスタムパーツ情報と、交換あるいは追加するカスタムパーツを取り付ける位置である車両側取付位置に関連する情報である車両側取付位置情報を含んでいる。また３Ｄ部品画像データは、カスタムパーツを特定可能なパーツ識別情報に対応するカスタムパーツの３次元画像データであって車両側取付位置に取り付けられる位置であるパーツ側取付位置に関連する情報であるパーツ側取付位置情報と、パーツ側取付位置に対応する車両側取付位置と、当該カスタムパーツが車両の一部のパーツと交換するタイプか交換することなく追加するタイプかを示す交換追加情報と、を含んでいる。
【0092】
【0093】
すなわち、端末プログラムは、ユーザ端末２を、車両型式情報とボディカラー情報が入力された後、車両型式情報とボディカラー情報とを含むベース車両情報をサーバ３に送信し、車両型式情報とボディカラー情報に基づいた３Ｄ車両画像と、カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報をサーバ３から受信し、受信したカスタム画面情報に基づいて３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄベース車両画像取得手段２ａ（図１参照）として機能させる。
【0094】
また端末プログラムは、ユーザ端末２を、カスタム画面におけるカスタムパーツ情報から一つまたは複数の項目が選択された後、選択された項目に対応するパーツ識別情報を含むカスタム要求情報をサーバ３に送信し、３Ｄ車両画像の一部がカスタムパーツの３Ｄ部品画像に交換されたカスタム後の３Ｄ車両画像あるいは３Ｄ車両画像に３Ｄ部品画像が追加されたカスタム後の３Ｄ車両画像と、カスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報をサーバ３から受信し、受信したカスタム画面情報に基づいてカスタム後の３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面を表示する、３Ｄカスタム車両画像取得手段２ｂ（図１参照）として機能させる。
【0095】
また端末プログラムは、ユーザ端末２を、３Ｄベース車両画像取得手段または３Ｄカスタム車両画像取得手段によって表示しているカスタム画面における３Ｄ車両画像の向き、サイズを変更する指示を含む３Ｄ画像操作指示を受け付けると、当該３Ｄ画像操作指示に応じて３Ｄ車両画像の向き、サイズの変更を含む画像操作を行う３Ｄ画像処理手段２ｃ（図１参照）として機能させる。
【0096】
【0097】
すなわち、サーバプログラムは、サーバ３を、ユーザ端末２からベース車両情報を受信すると、受信したベース車両情報に含まれている車両型式情報に対応する３Ｄ車両画像データを抽出し、抽出した３Ｄ車両画像データとベース車両情報に含まれているボディカラー情報とに基づいて３Ｄ車両画像を作成し、作成した３Ｄ車両画像と、抽出した３Ｄ車両画像データに含まれているカスタムパーツ情報と、を含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信する、３Ｄベース車両画像提供手段３ａ（図１参照）として機能させる。
【0098】
またサーバプログラムは、サーバ３を、ユーザ端末２からカスタム要求情報を受信すると、受信したカスタム要求情報に含まれているパーツ識別情報に対応する３Ｄ部品画像データを抽出し、３Ｄ車両画像データと３Ｄ部品画像データに基づいて、ユーザ端末２に送信したカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像の一部を３Ｄ部品画像に交換したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成あるいはユーザ端末２に送信したカスタム画面情報に含ませた３Ｄ車両画像に３Ｄ部品画像を追加したカスタム後の３Ｄ車両画像を作成し、作成したカスタム後の３Ｄ車両画像とカスタムパーツ情報とを含むカスタム画面情報を作成してユーザ端末２に送信する、３Ｄカスタム車両画像提供手段３ｂ（図１参照）として機能させる。
【0099】
そしてサーバプログラムは、サーバを、３Ｄカスタム車両画像提供手段３ｂとして機能させてカスタム後の３Ｄ車両画像を作成する際、カスタム後の３Ｄ車両画像において、車両側取付位置情報とパーツ側取付位置情報に基づいて交換または追加されたカスタムパーツの、車体に対する突出量、または車体に対する凹み量、または車体に対する当該カスタムパーツの変形量を３次元で仮想的に再現する。
【0100】
本発明の、車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラムは、本実施の形態で説明した構成、フローチャート、プログラム等に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。
【0101】
また、本実施の形態にて説明した各種の情報（ドロップダウンリストＪ１０、Ｊ１１、リストＪ２１、項目欄Ｊ２２ａ～Ｊ２２ｄ）の構成や項目などは、これらに限定されるものではない。また、本実施の形態にて説明した各種の画面（入力フォーム画面Ｇ１０、カスタム画面Ｇ２０、Ｇ３０など）の構成や項目などは、これらに限定されるものではない。
【0102】
本実施の形態の説明では、追加外装パーツの例としてリアウィングを挙げたが、リアウィングに限定されず、追加外装パーツには、ドアバイザ、サイドステップ、ルーフキャリア、マッドガード等、種々のものがある。また交換外装パーツの例としてフロントバンパを挙げたが、フロントバンパに限定されず、交換外装パーツには、リアバンパ、フロントグリル等、種々のものがある。
【符号の説明】
【0103】
１ 車両カスタム支援システム
２ ユーザ端末
２ａ ３Ｄベース車両画像取得手段
２ｂ ３Ｄカスタム車両画像取得手段
２ｃ ３Ｄ画像処理手段
３ サーバ
３ａ ３Ｄベース車両画像提供手段
３ｂ ３Ｄカスタム車両画像提供手段
４ 記憶装置
Ｄ１ ３Ｄ車両画像データ
Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４、Ｄ５、Ｄ６ ３Ｄ部品画像データ
Ｇ１０ 入力フォーム画面
Ｇ２０、Ｇ２１ カスタム画面（カスタム前）
Ｇ３０、Ｇ３１、Ｇ３２ カスタム画面（カスタム後）
ＧＤ１、ＧＤ１ｃ ３Ｄ車両画像
ＧＤ２、ＧＤ３、ＧＤ４、ＧＤ５、ＧＤ６、ＧＤ６ｂ ３Ｄ部品画像
Ｊ２１ リスト
Ｊ２２ａ～Ｊ２２ｄ 項目欄
Ｎ 公衆回線
Ｒ１～Ｒ６ レコード
２ ユーザ端末
２ａ ３Ｄベース車両画像取得手段
２ｂ ３Ｄカスタム車両画像取得手段
２ｃ ３Ｄ画像処理手段
３ サーバ
３ａ ３Ｄベース車両画像提供手段
３ｂ ３Ｄカスタム車両画像提供手段
４ 記憶装置
Ｄ１ ３Ｄ車両画像データ
Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４、Ｄ５、Ｄ６ ３Ｄ部品画像データ
Ｇ１０ 入力フォーム画面
Ｇ２０、Ｇ２１ カスタム画面（カスタム前）
Ｇ３０、Ｇ３１、Ｇ３２ カスタム画面（カスタム後）
ＧＤ１、ＧＤ１ｃ ３Ｄ車両画像
ＧＤ２、ＧＤ３、ＧＤ４、ＧＤ５、ＧＤ６、ＧＤ６ｂ ３Ｄ部品画像
Ｊ２１ リスト
Ｊ２２ａ～Ｊ２２ｄ 項目欄
Ｎ 公衆回線
Ｒ１～Ｒ６ レコード
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】