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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024003297
(43)【公開日】2024-01-15
(54)【発明の名称】ラックガイド
(51)【国際特許分類】
B62D 3/12 20060101AFI20240105BHJP
F16H 19/04 20060101ALI20240105BHJP
【ＦＩ】
B62D3/12 501G
F16H19/04 G
【審査請求】未請求
【請求項の数】4
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022102333
(22)【出願日】2022-06-27
(71)【出願人】
【識別番号】000103644
【氏名又は名称】オイレス工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110002343
【氏名又は名称】弁理士法人 東和国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】吉川 糧二
(72)【発明者】
【氏名】渡辺 智貴
【テーマコード（参考）】
3J062
【Ｆターム（参考）】
3J062AA07
3J062AB05
3J062AC07
3J062BA27
3J062CA15
(57)【要約】
【課題】ラックバーがラックガイドに対して摺動する際に、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを両立したラックガイドを提供すること。
【解決手段】ラックバーＳＤ３と支持面１２０Ａとの間に介在している潤滑剤Ｇを保持してラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝１２２が、ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びてラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面１２０Ａに配設され、潤滑剤保持溝１２２のラックガイド長手方向の頂点１２２Ｂ１が、接触領域１２０Ａ１に配置されている。
【選択図】図２
【解決手段】ラックバーＳＤ３と支持面１２０Ａとの間に介在している潤滑剤Ｇを保持してラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝１２２が、ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びてラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面１２０Ａに配設され、潤滑剤保持溝１２２のラックガイド長手方向の頂点１２２Ｂ１が、接触領域１２０Ａ１に配置されている。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ステアリングシャフトに形成されたピニオンに噛合して前記ステアリングシャフトの回転運動を直線運動に変換するＤ字状断面のラックバーに形成された噛合面の背後に設けた摺動面を支持する支持面を備えて前記ラックバーを該ラックバーのバー長手方向に案内してタイヤの操舵角を変更するステアリング装置用のラックガイドであって、
前記ラックバーの摺動面が、単一の曲率半径で形成された曲面であり、
前記支持面が、前記ラックバーと摺動自在に接触する接触領域と前記ラックバーと離間対向する離間対向領域とを有する曲面であり、
前記接触領域が、前記ラックバーの摺動方向と平行なラックガイド長手方向に延びるラックガイド長手方向中心軸に近い内側の前記離間対向領域と前記ラックガイド長手方向中心軸から遠い外側の前記離間対向領域とに挟まれており、
前記ラックバーと前記支持面との間に介在している潤滑剤を保持して前記ラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝が、前記ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びて前記ラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で前記支持面に配設され、前記潤滑剤保持溝の前記ラックガイド長手方向の頂点が、前記接触領域に配置されていることを特徴とするラックガイド。
前記ラックバーの摺動面が、単一の曲率半径で形成された曲面であり、
前記支持面が、前記ラックバーと摺動自在に接触する接触領域と前記ラックバーと離間対向する離間対向領域とを有する曲面であり、
前記接触領域が、前記ラックバーの摺動方向と平行なラックガイド長手方向に延びるラックガイド長手方向中心軸に近い内側の前記離間対向領域と前記ラックガイド長手方向中心軸から遠い外側の前記離間対向領域とに挟まれており、
前記ラックバーと前記支持面との間に介在している潤滑剤を保持して前記ラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝が、前記ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びて前記ラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で前記支持面に配設され、前記潤滑剤保持溝の前記ラックガイド長手方向の頂点が、前記接触領域に配置されていることを特徴とするラックガイド。
【請求項2】
前記潤滑剤保持溝が、前記潤滑剤保持溝の膨出に伴って深く形成されていることを特徴とする請求項１に記載のラックガイド。
【請求項3】
前記潤滑剤保持溝が、前記ラックガイド長手方向に延在する前記支持面の接触領域と直交する直線部と、該直線部の両端および前記頂点を通る膨出部とにより形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のラックガイド。
【請求項4】
前記一対の潤滑剤保持溝が、線対称に形成され、
前記一対の潤滑剤保持溝の溝深さが、互いに等しいことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のラックガイド。
前記一対の潤滑剤保持溝の溝深さが、互いに等しいことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のラックガイド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、タイヤの操舵角を変更するステアリング装置用のラックガイドに関するものであり、特に、ラックバーをバー長手方向に案内するラックガイドに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、ラックバーを長手方向に案内するラックガイドとして、相対向する一対の傾斜面部と、この傾斜面部の夫々に連続する一対の平坦面部と、この平坦面部の夫々に連続する底面部と、この底面部の中央に裏金側に伸びる中空突出部とを具備してラックバーを支持する複層摺動片を備えたラックガイドが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２００６－１１６９９４号公報（特に、図２参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上述したラックガイドの複層摺動片における傾斜面部の凹所には潤滑油剤が充填されており、ラックバーがラックバーの長手方向に移動する際に凹所に充填されている潤滑油剤がラックバーに供給されるが、凹所への潤滑油剤の補給が十分ではないため、凹所から潤滑油剤が枯渇してしまう虞がある。
【0005】
そこで、本発明は、前述したような従来技術の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、ラックバーがラックガイドに対して摺動する際に、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを両立したラックガイドを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
請求項１に係る発明は、ステアリングシャフトに形成されたピニオンに噛合して前記ステアリングシャフトの回転運動を直線運動に変換するＤ字状断面のラックバーに形成された噛合面の背後に設けた摺動面を支持する支持面を備えて前記ラックバーを該ラックバーのバー長手方向に案内してタイヤの操舵角を変更するステアリング装置用のラックガイドであって、前記ラックバーの摺動面が、単一の曲率半径で形成された曲面であり、前記支持面が、前記ラックバーと摺動自在に接触する接触領域と前記ラックバーと離間対向する離間対向領域とを有する曲面であり、前記接触領域が、前記ラックバーの摺動方向と平行なラックガイド長手方向に延びるラックガイド長手方向中心軸に近い内側の前記離間対向領域と前記ラックガイド長手方向中心軸から遠い外側の前記離間対向領域とに挟まれており、前記ラックバーと前記支持面との間に介在している潤滑剤を保持して前記ラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝が、前記ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びて前記ラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で前記支持面に配設され、前記潤滑剤保持溝の前記ラックガイド長手方向の頂点が、前記接触領域に配置されていることにより、前述した課題を解決するものである。
【0007】
請求項２に係る発明は、請求項１に記載されたラックガイドの構成に加えて、前記潤滑剤保持溝が、前記潤滑剤保持溝の膨出に伴って深く形成されていることにより、前述した課題をさらに解決するものである。
【0008】
請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２に記載されたラックガイドの構成に加えて、前記潤滑剤保持溝が、前記ラックガイド長手方向に延在する前記支持面の接触領域と直交する直線部と、該直線部の両端および前記頂点を通る膨出部とにより形成されていることにより、前述した課題をさらに解決するものである。
【0009】
請求項４に係る発明は、請求項１または請求項２に記載されたラックガイドの構成に加えて、前記一対の潤滑剤保持溝が、線対称に形成され、前記一対の潤滑剤保持溝の溝深さが、互いに等しいことにより、前述した課題をさらに解決するものである。
【発明の効果】
【0010】
請求項１に係る発明のラックガイドによれば、ラックバーと支持面との間に介在している潤滑剤を保持してラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝が、ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びてラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面に配設され、潤滑剤保持溝のラックガイド長手方向の頂点が、接触領域に配置されていることにより、ラックバーがバー長手方向へ摺動する際、潤滑剤保持溝の頂点近傍に保持されている潤滑剤がラックバーに付着している潤滑剤に引きずられて潤滑剤保持溝から潤滑剤保持溝の外部に流出したとしても、この潤滑剤保持溝の頂点近傍の潤滑剤の流出に伴って内側の離間対向領域および外側の離間対向領域に存在する潤滑剤が潤滑剤保持溝の頂点近傍へ引き込まれると共に潤滑剤が支持面およびラックバーの少なくとも一方から潤滑剤保持溝に流入して補充されるため、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを両立させることができる。
【0011】
請求項２に係る発明のラックガイドによれば、請求項１に係る発明のラックガイドが奏する効果に加えて、潤滑剤保持溝が、潤滑剤保持溝の膨出に伴って深く形成されていることにより、潤滑剤保持溝の溝深さの深い外端側で潤滑剤が溜まりやすくなると共に潤滑剤保持溝の溝深さの浅い内端側で潤滑剤が流出しやすくなり、ラックバーが潤滑剤保持溝の外端側に摺動した際にはラックバーの摺動に伴う潤滑剤保持溝の外端側からの潤滑剤の流出に伴って内側の離間対向領域と外側の離間対向領域とに存在する潤滑剤が潤滑剤保持溝に流入して潤滑剤保持溝の外端側で保持され、その結果、ラックバーが潤滑剤保持溝の内端側に摺動する際にはラックバーの摺動に伴って潤滑剤保持溝の内端近傍に保持されている潤滑剤がラックバーに付着するように流動するため、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを確実に両立させることができる。
【0012】
請求項３に係る発明のラックガイドによれば、請求項１または請求項２に係る発明のラックガイドが奏する効果に加えて、潤滑剤保持溝が、ラックガイド長手方向に延在する支持面の接触領域と直交する直線部と、この直線部の両端および頂点を通る膨出部とにより形成されていることにより、ラックバーが潤滑剤保持溝の直線部側に摺動する際に、潤滑剤保持溝の直線部近傍に保持されている潤滑剤がラックガイド短手方向に流動するよりもラックバーに付着しやすくなるため、ラックバーがラックガイドに対して摺動する際に、潤滑剤保持溝からラックバーへ潤滑剤を安定的に供給することができ、結果として、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを両立させやすくすることができる。
【0013】
請求項４に係る発明のラックガイドによれば、請求項１または請求項２に係る発明のラックガイドが奏する効果に加えて、一対の潤滑剤保持溝が、線対称に形成され、一対の潤滑剤保持溝の溝深さが、互いに等しいことにより、一対の潤滑剤保持溝に流入する潤滑剤の量と一対の潤滑剤保持溝から流入する潤滑剤の量とが釣り合うため、ラックガイドの保持する潤滑剤の総量を一定に保ちやすくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【0014】
【図1】本発明の一実施例であるラックガイドが組み込まれたラックアンドピニオン式ステアリング装置における断面図。
【図7A】ラックバーを紙面右方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図。
【図8A】ラックバーを紙面左方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図。
【図9A】本発明の第１変形例であるラックガイドの平面図。
【図9B】本発明の第２変形例であるラックガイドの平面図。
【図9C】本発明の第３変形例であるラックガイドの平面図。
【図9D】本発明の第４変形例であるラックガイドの平面図。
【発明を実施するための形態】
【0015】
本発明は、ステアリングシャフトに形成されたピニオンに噛合してステアリングシャフトの回転運動を直線運動に変換するＤ字状断面のラックバーに形成された噛合面の背後に設けた摺動面を支持する支持面を備えてラックバーをこのラックバーのバー長手方向に案内してタイヤの操舵角を変更するステアリング装置用のラックガイドであって、ラックバーの摺動面が、単一の曲率半径で形成された曲面であり、支持面が、ラックバーと摺動自在に接触する接触領域とラックバーと離間対向する離間対向領域とを有する曲面であり、接触領域が、ラックバーの摺動方向と平行なラックガイド長手方向に延びるラックガイド長手方向中心軸に近い内側の離間対向領域とラックガイド長手方向中心軸から遠い外側の離間対向領域とに挟まれており、ラックバーと支持面との間に介在している潤滑剤を保持してラックガイド長手方向で対向する少なくとも一対の潤滑剤保持溝が、ラックガイド長手方向と直交するラックガイド短手方向に延びてラックガイド長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面に配設され、潤滑剤保持溝のラックガイド長手方向の頂点が、接触領域に配置され、ラックバーがラックガイドに対して摺動する際に、ラックバーから潤滑剤保持溝への潤滑剤の安定的な補給と潤滑剤保持溝からラックバーへの潤滑剤の安定的な供給とを両立するものであれば、その具体的な実施態様は、如何なるものであっても構わない。
【0016】
例えば、本発明におけるラックガイドは、自動四輪車のラックアンドピニオン式ステアリング装置に搭載されるものであるが、自動四輪車は、ガソリン車やディーゼル車だけでなく、電気自動車等であってもよい。
【実施例0017】
【0018】
＜１．ラックガイドの設置環境＞
まず、本発明の一実施例であるラックガイドが組み込まれたラックアンドピニオン式ステアリング装置における断面図である図１に基づいて、ラックガイド１００が搭載される環境について説明する。
まず、本発明の一実施例であるラックガイドが組み込まれたラックアンドピニオン式ステアリング装置における断面図である図１に基づいて、ラックガイド１００が搭載される環境について説明する。
【0019】
本実施例のラックガイド１００は、図１に示すように、自動四輪車のラックアンドピニオン式ステアリング装置ＳＤに搭載されるものである。
【0020】
このラックアンドピニオン式ステアリング装置ＳＤは、タイヤ（不図示）の操舵角を変更するものであり、装置ハウジングＳＤ１と、ハンドルと一体になって回転するステアリングシャフトＳＤ２と、このステアリングシャフトＳＤ２と噛合してステアリングシャフトＳＤ２の回転運動を直線運動に変換するラックバーＳＤ３と、このラックバーＳＤ３をラックバーＳＤ３のバー長手方向に案内するラックガイド１００と、このラックガイド１００をラックバーＳＤ３に押しつける付勢バネＳＤ４とを備えている。
【0021】
ステアリングシャフトＳＤ２の先端には、ラックバーＳＤ３と噛合するピニオンＳＤ２ａが形成されており、ステアリングシャフトＳＤ２と一体になって回転する。
【0022】
ラックバーＳＤ３は、図１に示すように、単一の曲率半径Ｒｂで形成された曲面である摺動面ＳＤ３ａと、この摺動面ＳＤ３ａの背後に設けられてステアリングシャフトＳＤ２と噛合するラック歯となる噛合面ＳＤ３ｂとを有し、Ｄ字状の断面となっている。
【0023】
付勢バネＳＤ４は、装置ハウジングＳＤ１とラックガイド１００との間に介在している。
【0024】
＜２．ラックガイドの構造＞
次に、図１乃至図５に基づいて、ラックガイド１００の構造を詳しく説明する。
図２は図１に示すラックガイドの斜視図であり、図３は図１に示すラックガイドとラックバーとの配置関係を示す側面図であり、図４は図３のＩＶ方向から見たラックガイドの平面図であり、図５は図４のＶ－Ｖ断面における潤滑剤保持溝の端面図である。
次に、図１乃至図５に基づいて、ラックガイド１００の構造を詳しく説明する。
図２は図１に示すラックガイドの斜視図であり、図３は図１に示すラックガイドとラックバーとの配置関係を示す側面図であり、図４は図３のＩＶ方向から見たラックガイドの平面図であり、図５は図４のＶ－Ｖ断面における潤滑剤保持溝の端面図である。
【0025】
ラックガイド１００は、図２等に示すように、ラックガイド本体１１０と、シート１２０とを備えている。
【0026】
＜２．１．ラックガイド本体＞
ラックガイド本体１１０は、図２に示すように、円柱状の金属製部材である。
そして、このラックガイド本体１１０の一端側には、ラックガイド本体１１０の長手方向中心軸（ラックガイド中心軸ＧＡ）の延びる方向（図２におけるｚ方向）と直交するシート載置溝長手方向（図２におけるｘ方向）に延びるシート載置溝１１１が形成されている。
このシート載置溝１１１の断面形状は、図１および図３に示すように、半円状になっている。
そして、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａと対向するシート載置溝１１１の対向面１１１ａには、図１に示すように、シート１２０の凸部１２１と係合するシート係合穴１１１ａ１が形成されている。
ラックガイド本体１１０は、図２に示すように、円柱状の金属製部材である。
そして、このラックガイド本体１１０の一端側には、ラックガイド本体１１０の長手方向中心軸（ラックガイド中心軸ＧＡ）の延びる方向（図２におけるｚ方向）と直交するシート載置溝長手方向（図２におけるｘ方向）に延びるシート載置溝１１１が形成されている。
このシート載置溝１１１の断面形状は、図１および図３に示すように、半円状になっている。
そして、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａと対向するシート載置溝１１１の対向面１１１ａには、図１に示すように、シート１２０の凸部１２１と係合するシート係合穴１１１ａ１が形成されている。
【0027】
＜２．２．シート＞
シート１２０は、自己潤滑性に優れる樹脂（例えば、ＰＴＦＥのようなフッ素樹脂やナイロン樹脂、ＰＯＭのようなポリアセタール樹脂）製の部材であり、図３に示すように、厚みがほぼ一様になっている。
そして、シート１２０は、図１および図４に示すように、平面視において中央にラックガイド本体１１０に向けて突出する凸部１２１が形成されている。
シート１２０は、凸部１２１をラックガイド本体１１０のシート係合穴１１１ａ１に挿入して係合させることにより、ラックガイド本体１１０と一体になっている。
したがって、シート１２０をラックガイド本体１１０に組み付けた状態において、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａと対向するラックガイド本体１１０の対向面１１１ａは、図３に示すように、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａを支持するシート１２０の支持面１２０ＡよりもラックバーＳＤ３から遠ざかる位置に配置されている。
シート１２０は、自己潤滑性に優れる樹脂（例えば、ＰＴＦＥのようなフッ素樹脂やナイロン樹脂、ＰＯＭのようなポリアセタール樹脂）製の部材であり、図３に示すように、厚みがほぼ一様になっている。
そして、シート１２０は、図１および図４に示すように、平面視において中央にラックガイド本体１１０に向けて突出する凸部１２１が形成されている。
シート１２０は、凸部１２１をラックガイド本体１１０のシート係合穴１１１ａ１に挿入して係合させることにより、ラックガイド本体１１０と一体になっている。
したがって、シート１２０をラックガイド本体１１０に組み付けた状態において、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａと対向するラックガイド本体１１０の対向面１１１ａは、図３に示すように、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａを支持するシート１２０の支持面１２０ＡよりもラックバーＳＤ３から遠ざかる位置に配置されている。
【0028】
シート１２０の支持面１２０Ａは、図４に示すように、凸部１２１の中心を通りシート長手方向（図４におけるＸ方向）に延びるシート長手方向中心軸ＬＡに対して対称であると共に凸部１２１の中心を通りシート短手方向（図４におけるＹ方向）に延びるシート短手方向中心軸ＷＡに対して対称となっている。
ここで、シート長手方向中心軸ＬＡおよびシート短手方向中心軸ＷＡは、ラックガイド中心軸ＧＡと直交している。
ここで、シート長手方向中心軸ＬＡおよびシート短手方向中心軸ＷＡは、ラックガイド中心軸ＧＡと直交している。
【0029】
シート１２０のシート長手方向はラックガイド本体１１０のシート載置溝長手方向およびラックバーＳＤ３の長手方向（摺動方向）と同じ方向となっており、シート長手方向中心軸ＬＡはラックガイド長手方向中心軸と同軸になっている。
シート１２０のシート短手方向はシート１２０のシート長手方向と直交しており、シート短手方向中心軸ＷＡは、ラックガイド短手方向中心軸と同軸になっている。
シート１２０のシート短手方向はシート１２０のシート長手方向と直交しており、シート短手方向中心軸ＷＡは、ラックガイド短手方向中心軸と同軸になっている。
【0030】
また、支持面１２０Ａは、図３に示すように、シート１２０をラックガイド本体１１０に組み付けた状態において、２つの曲率中心Ｏｓ１、Ｏｓ２を有している。
この曲率中心Ｏｓ１、Ｏｓ２は、図３に示すように、ラックガイド中心軸ＧＡを挟んでＹ方向において配置されていると共にｚ方向の配置位置がほぼ等しくなっている。
そして、この曲率中心Ｏｓ１における曲率半径と曲率中心Ｏｓ２における曲率半径とは同じ曲率半径Ｒｓになっている。
すなわち、支持面１２０Ａは、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａのように単一の曲面で形成されているのではなく、２つの曲面が合わさって形成されている。
なお、ラックガイド中心軸ＧＡ上には、ラックバーＳＤ３の曲率中心Ｏｂが位置している。
この曲率中心Ｏｓ１、Ｏｓ２は、図３に示すように、ラックガイド中心軸ＧＡを挟んでＹ方向において配置されていると共にｚ方向の配置位置がほぼ等しくなっている。
そして、この曲率中心Ｏｓ１における曲率半径と曲率中心Ｏｓ２における曲率半径とは同じ曲率半径Ｒｓになっている。
すなわち、支持面１２０Ａは、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａのように単一の曲面で形成されているのではなく、２つの曲面が合わさって形成されている。
なお、ラックガイド中心軸ＧＡ上には、ラックバーＳＤ３の曲率中心Ｏｂが位置している。
【0031】
以上より、シート１２０をラックガイド本体１１０に組み付けた状態において、支持面１２０Ａは、図３および図４に示すように、ラックバーＳＤ３と摺動自在に接触する接触領域１２０Ａ１と、ラックバーＳＤ３と離間対向する離間対向領域１２０Ａ２とを有している。
接触領域１２０Ａ１は、図３および図４に示すように、シート長手方向中心軸ＬＡを挟んで２箇所存在し、それぞれがラックガイド短手方向（Ｙ方向）において内側（シート長手方向中心軸ＬＡに近い側）の離間対向領域１２０Ａ２ｉと外側（シート長手方向中心軸ＬＡから遠い側）の離間対向領域１２０Ａ２ｏとに挟まれている。
接触領域１２０Ａ１は、図３および図４に示すように、シート長手方向中心軸ＬＡを挟んで２箇所存在し、それぞれがラックガイド短手方向（Ｙ方向）において内側（シート長手方向中心軸ＬＡに近い側）の離間対向領域１２０Ａ２ｉと外側（シート長手方向中心軸ＬＡから遠い側）の離間対向領域１２０Ａ２ｏとに挟まれている。
【0032】
＜２．２．１．潤滑剤保持溝＞
シート１２０の支持面１２０Ａには、図２および図４等に示すように、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａとシート１２０の支持面１２０Ａとの間に介在してラックバーＳＤ３をシート１２０に対して滑らかに摺動させる潤滑剤を保持する潤滑剤保持溝１２２が複数個形成されている。
シート１２０の支持面１２０Ａには、図２および図４等に示すように、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａとシート１２０の支持面１２０Ａとの間に介在してラックバーＳＤ３をシート１２０に対して滑らかに摺動させる潤滑剤を保持する潤滑剤保持溝１２２が複数個形成されている。
【0033】
この潤滑剤保持溝１２２は、図４に示すように、シート長手方向中心軸ＬＡおよびシート短手方向中心軸ＷＡに対して対称となるように支持面１２０Ａに配設されている。
すなわち、潤滑剤保持溝１２２はシート長手方向で（シート短手方向中心軸ＷＡを中心に）対になっており、一対の潤滑剤保持溝１２２はシート短手方向中心軸ＷＡに線対称に形成されている。
すなわち、潤滑剤保持溝１２２はシート長手方向で（シート短手方向中心軸ＷＡを中心に）対になっており、一対の潤滑剤保持溝１２２はシート短手方向中心軸ＷＡに線対称に形成されている。
【0034】
そして、各潤滑剤保持溝１２２は、図４に示すように、シート短手方向（ラックガイド短手方向）に延びると共にシート長手方向（ラックガイド長手方向）かつシート短手方向中心軸ＷＡから遠ざかる方向に膨出している。
すなわち、シート短手方向中心軸ＷＡに線対称に配置された一対の潤滑剤保持溝１２２は、相互に遠ざかる方向に膨出し、各潤滑剤保持溝１２２は、シート長手方向に延在する接触領域１２０Ａ１と直交する方向（すなわち、シート短手方向）に延びる直線部１２２Ａと、この直線部１２２Ａからの両端から膨出する膨出部１２２Ｂとにより形成されている。
そして、この膨出部１２２Ｂのシート長手方向の頂点１２２Ｂ１は、図４に示すように、接触領域１２０Ａ１に配置されている。
すなわち、シート短手方向中心軸ＷＡに線対称に配置された一対の潤滑剤保持溝１２２は、相互に遠ざかる方向に膨出し、各潤滑剤保持溝１２２は、シート長手方向に延在する接触領域１２０Ａ１と直交する方向（すなわち、シート短手方向）に延びる直線部１２２Ａと、この直線部１２２Ａからの両端から膨出する膨出部１２２Ｂとにより形成されている。
そして、この膨出部１２２Ｂのシート長手方向の頂点１２２Ｂ１は、図４に示すように、接触領域１２０Ａ１に配置されている。
【0035】
この潤滑剤保持溝１２２の断面形状は図５に示すとおりであり、潤滑剤保持溝１２２は膨出部１２２Ｂを形成する立壁面１２２ａと、この立壁面１２２ａと支持面１２０Ａとを繋ぐ傾斜面１２２ｂとから形成されている。
すなわち、直線部１２２Ａは、傾斜面１２２ｂと支持面１２０Ａとの境界である。
すなわち、直線部１２２Ａは、傾斜面１２２ｂと支持面１２０Ａとの境界である。
【0036】
立壁面１２２ａは、シート１２０の厚み方向に延びており、図２に示すように、頂点付近が最も高さが大きく、直線部１２２Ａの両端近傍が最も高さが小さくなっている。
すなわち、潤滑剤保持溝１２２は、潤滑剤保持溝１２２の膨出に伴って深く形成されており、換言すると、シート長手方向において、シート短手方向中心軸ＷＡから遠い潤滑剤保持溝１２２の外端側（膨出部１２２Ｂ）が、シート短手方向中心軸ＷＡに近い潤滑剤保持溝の内端側（直線部１２２Ａ）に比べて深く形成されていることになる。
したがって、シート短手方向中心軸ＷＡに線対称に配置された一対の潤滑剤保持溝１２２の溝深さは、互いに等しくなっている。
すなわち、潤滑剤保持溝１２２は、潤滑剤保持溝１２２の膨出に伴って深く形成されており、換言すると、シート長手方向において、シート短手方向中心軸ＷＡから遠い潤滑剤保持溝１２２の外端側（膨出部１２２Ｂ）が、シート短手方向中心軸ＷＡに近い潤滑剤保持溝の内端側（直線部１２２Ａ）に比べて深く形成されていることになる。
したがって、シート短手方向中心軸ＷＡに線対称に配置された一対の潤滑剤保持溝１２２の溝深さは、互いに等しくなっている。
【0037】
＜３．潤滑剤の流動＞
次に、図６Ａ乃至図８Ｂに基づき、ラックバーＳＤ３とラックガイド１００との間に介在している潤滑剤Ｇの流動について説明する。
図６Ａは図１に示すラックガイドとラックバーと潤滑剤との配置関係を示す平面図であり、図６Ｂは図６ＡのＶＩＢ－ＶＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図であり、図７Ａはラックバーを紙面右方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図であり、図７Ｂは図７ＡのＶＩＩＢ－ＶＩＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図であり、図８Ａはラックバーを紙面左方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図であり、図８Ｂは図８ＡのＶＩＩＩＢ－ＶＩＩＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図である。
次に、図６Ａ乃至図８Ｂに基づき、ラックバーＳＤ３とラックガイド１００との間に介在している潤滑剤Ｇの流動について説明する。
図６Ａは図１に示すラックガイドとラックバーと潤滑剤との配置関係を示す平面図であり、図６Ｂは図６ＡのＶＩＢ－ＶＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図であり、図７Ａはラックバーを紙面右方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図であり、図７Ｂは図７ＡのＶＩＩＢ－ＶＩＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図であり、図８Ａはラックバーを紙面左方向へ動かした際の潤滑剤の流動を説明する平面図であり、図８Ｂは図８ＡのＶＩＩＩＢ－ＶＩＩＩＢ断面における潤滑剤保持溝の端面図である。
【0038】
以上の説明したラックアンドピニオン式ステアリング装置ＳＤにおいて、ラックバーＳＤ３には潤滑剤Ｇが塗布されていることから、ラックバーＳＤ３がラックガイド１００を摺動すると、ラックバーＳＤ３とラックガイド１００との間には、図６Ａおよび図６Ｂに示すように潤滑剤Ｇが介在することになる。
【0039】
＜３．１．ラックバーが紙面右方向に動いた場合＞
そして、図７Ａおよび図７Ｂに示すように、ラックバーＳＤ３が紙面右方向に動いた場合、ラックバーＳＤ３の移動に伴ってラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも灰色の矢印で示すように紙面右方向に動く。
この潤滑剤Ｇの移動に伴い、潤滑剤Ｇの粘性によりシート１２０側の潤滑剤Ｇも流動し始める。
そして、図７Ａおよび図７Ｂに示すように、ラックバーＳＤ３が紙面右方向に動いた場合、ラックバーＳＤ３の移動に伴ってラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも灰色の矢印で示すように紙面右方向に動く。
この潤滑剤Ｇの移動に伴い、潤滑剤Ｇの粘性によりシート１２０側の潤滑剤Ｇも流動し始める。
【0040】
＜３．１．１．シート短手方向中心軸より紙面右側の潤滑剤の流動＞
まず、シート短手方向中心軸ＷＡより紙面右側に配設されている潤滑剤保持溝１２２周辺の潤滑剤Ｇの流動について説明する。
シート１２０の潤滑剤保持溝１２２が形成されていない領域のシート１２０側の潤滑剤Ｇは、図７Ａおよび図７Ｂにおいて白色の矢印で示すように、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇの移動に伴って、紙面右側、すなわち、潤滑剤保持溝１２２に向かって流動し、潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａから潤滑剤保持溝１２２の内部へ流入する。
この潤滑剤Ｇの潤滑剤保持溝１２２への流入に伴い、ラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも潤滑剤保持溝１２２に向かって引き込まれる。
まず、シート短手方向中心軸ＷＡより紙面右側に配設されている潤滑剤保持溝１２２周辺の潤滑剤Ｇの流動について説明する。
シート１２０の潤滑剤保持溝１２２が形成されていない領域のシート１２０側の潤滑剤Ｇは、図７Ａおよび図７Ｂにおいて白色の矢印で示すように、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇの移動に伴って、紙面右側、すなわち、潤滑剤保持溝１２２に向かって流動し、潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａから潤滑剤保持溝１２２の内部へ流入する。
この潤滑剤Ｇの潤滑剤保持溝１２２への流入に伴い、ラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも潤滑剤保持溝１２２に向かって引き込まれる。
【0041】
潤滑剤保持溝１２２の離間対向領域１２０Ａ２に保持されている潤滑剤Ｇは、白色の矢印で示すように、流動抵抗の少ない方向、すなわち、立壁面１２２ａを乗り越えようとするのではなく接触領域１２０Ａ１に向かって引き込まれることにより、潤滑剤Ｇは潤滑剤保持溝１２２において頂点１２２Ｂ１付近で最も多く保持される。
したがって、潤滑剤保持溝１２２に保持されている潤滑剤Ｇは、ラックバーＳＤ３の移動に伴い接触領域１２０Ａ１、すなわち、潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１付近で最も多くラックバーＳＤ３に付着する。
したがって、潤滑剤保持溝１２２に保持されている潤滑剤Ｇは、ラックバーＳＤ３の移動に伴い接触領域１２０Ａ１、すなわち、潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１付近で最も多くラックバーＳＤ３に付着する。
【0042】
＜３．１．２．シート短手方向中心軸より紙面左側の潤滑剤の流動＞
次に、シート短手方向中心軸ＷＡより紙面左側に配設されている潤滑剤保持溝１２２周辺の潤滑剤Ｇの流動について説明する。
潤滑剤保持溝１２２に保持されている潤滑剤Ｇは、白色の矢印で示すように、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇの移動に伴って、紙面右側、すなわち、潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａから潤滑剤保持溝１２２の外部へと流出する。
次に、シート短手方向中心軸ＷＡより紙面左側に配設されている潤滑剤保持溝１２２周辺の潤滑剤Ｇの流動について説明する。
潤滑剤保持溝１２２に保持されている潤滑剤Ｇは、白色の矢印で示すように、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇの移動に伴って、紙面右側、すなわち、潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａから潤滑剤保持溝１２２の外部へと流出する。
【0043】
＜３．２．ラックバーＳＤ３が紙面左方向に動いた場合＞
そして、図８Ａおよび図８Ｂに示すように、ラックバーＳＤ３が紙面左方向に動いた場合、ラックバーＳＤ３の移動に伴ってラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも紙面左方向に動く。
この潤滑剤Ｇの移動に伴い、潤滑剤Ｇの粘性によりシート１２０側の潤滑剤Ｇも流動し始めるが、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇおよびシート１２０側の潤滑剤Ｇの挙動は、シート１２０がシート短手方向中心軸ＷＡに対して対称であるため、ラックバーＳＤ３の移動方向が異なるだけで、図７Ａおよび図７Ｂで示したラックバーＳＤ３が紙面右方向に動く場合と全く同じ挙動となる。
すなわち、ラックバーＳＤ３が紙面右方向に動いた場合とラックバーＳＤ３が紙面左方向に動いた場合との間で、ラックバーＳＤ３の摺動量が等しければ、各潤滑剤保持溝１２２における潤滑剤Ｇの流入量と流出量とが概ね釣り合うため、シート１２０内の潤滑剤Ｇの増減は殆ど生じない。
そして、図８Ａおよび図８Ｂに示すように、ラックバーＳＤ３が紙面左方向に動いた場合、ラックバーＳＤ３の移動に伴ってラックバーＳＤ３に付着した潤滑剤Ｇも紙面左方向に動く。
この潤滑剤Ｇの移動に伴い、潤滑剤Ｇの粘性によりシート１２０側の潤滑剤Ｇも流動し始めるが、ラックバーＳＤ３側の潤滑剤Ｇおよびシート１２０側の潤滑剤Ｇの挙動は、シート１２０がシート短手方向中心軸ＷＡに対して対称であるため、ラックバーＳＤ３の移動方向が異なるだけで、図７Ａおよび図７Ｂで示したラックバーＳＤ３が紙面右方向に動く場合と全く同じ挙動となる。
すなわち、ラックバーＳＤ３が紙面右方向に動いた場合とラックバーＳＤ３が紙面左方向に動いた場合との間で、ラックバーＳＤ３の摺動量が等しければ、各潤滑剤保持溝１２２における潤滑剤Ｇの流入量と流出量とが概ね釣り合うため、シート１２０内の潤滑剤Ｇの増減は殆ど生じない。
【0044】
＜４．効果＞
以上説明した本実施例のラックガイド１００によれば、ラックバーＳＤ３と支持面１２０Ａとの間に介在している潤滑剤Ｇを保持してシート長手方向で対向する一対の潤滑剤保持溝１２２が、シート長手方向（ラックガイド長手方向）と直交するシート短手方向（ラックガイド短手方向）に延びてシート長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面１２０Ａに配設され、潤滑剤保持溝１２２のシート長手方向の頂点１２２Ｂ１が、接触領域１２０Ａ１に配置されていることにより、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａがバー長手方向へ摺動する際、潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍に保持されている潤滑剤ＧがラックバーＳＤ３に付着している潤滑剤Ｇに引きずられて潤滑剤保持溝１２２から潤滑剤保持溝１２２の外部に流出したとしても、この潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍の潤滑剤Ｇの流出に伴って内側の離間対向領域１２０Ａ２ｉおよび外側の離間対向領域１２０Ａ２ｏに存在する潤滑剤Ｇが潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍へ引き込まれると共に潤滑剤Ｇが支持面１２０ＡおよびラックバーＳＤ３の少なくとも一方から潤滑剤保持溝１２２に流入して補充されるため、ラックバーＳＤ３から潤滑剤保持溝１２２への潤滑剤Ｇの安定的な補給と潤滑剤保持溝１２２からラックバーＳＤ３への潤滑剤Ｇの安定的な供給とを両立させることができる。
よって、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａに付着した潤滑剤Ｇが偏り無く使用されることになり、ラックガイド１００の寿命を延ばすことができる。
以上説明した本実施例のラックガイド１００によれば、ラックバーＳＤ３と支持面１２０Ａとの間に介在している潤滑剤Ｇを保持してシート長手方向で対向する一対の潤滑剤保持溝１２２が、シート長手方向（ラックガイド長手方向）と直交するシート短手方向（ラックガイド短手方向）に延びてシート長手方向に相互に遠ざかるように膨出した形状で支持面１２０Ａに配設され、潤滑剤保持溝１２２のシート長手方向の頂点１２２Ｂ１が、接触領域１２０Ａ１に配置されていることにより、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａがバー長手方向へ摺動する際、潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍に保持されている潤滑剤ＧがラックバーＳＤ３に付着している潤滑剤Ｇに引きずられて潤滑剤保持溝１２２から潤滑剤保持溝１２２の外部に流出したとしても、この潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍の潤滑剤Ｇの流出に伴って内側の離間対向領域１２０Ａ２ｉおよび外側の離間対向領域１２０Ａ２ｏに存在する潤滑剤Ｇが潤滑剤保持溝１２２の頂点１２２Ｂ１近傍へ引き込まれると共に潤滑剤Ｇが支持面１２０ＡおよびラックバーＳＤ３の少なくとも一方から潤滑剤保持溝１２２に流入して補充されるため、ラックバーＳＤ３から潤滑剤保持溝１２２への潤滑剤Ｇの安定的な補給と潤滑剤保持溝１２２からラックバーＳＤ３への潤滑剤Ｇの安定的な供給とを両立させることができる。
よって、ラックバーＳＤ３の摺動面ＳＤ３ａに付着した潤滑剤Ｇが偏り無く使用されることになり、ラックガイド１００の寿命を延ばすことができる。
【0045】
また、潤滑剤保持溝１２２が、支持面１２０Ａにおける全ての接触領域１２０Ａ１に配設されていることで、ラックバーＳＤ３に対して偏り無く潤滑剤を供給することができる。
【0046】
さらに、一対の潤滑剤保持溝１２２のそれぞれにおける溝深さが、一対の潤滑剤保持溝１２２のそれぞれの膨出する方向に向けて深くなっていることにより、潤滑剤保持溝１２２の溝深さの深い外端側で潤滑剤Ｇが溜まりやすくなると共に潤滑剤保持溝１２２の溝深さの浅い内端側で潤滑剤Ｇが流出しやすくなり、ラックバーＳＤ３が潤滑剤保持溝１２２の外端側に摺動した際にはラックバーＳＤ３の摺動に伴う潤滑剤保持溝１２２の外端側からの潤滑剤Ｇの流出に伴って内側の離間対向領域１２０Ａ２ｉと外側の離間対向領域１２０Ａ２ｏとに存在する潤滑剤Ｇが潤滑剤保持溝１２２に流入して潤滑剤保持溝１２２の外端側で保持され、その結果、ラックバーＳＤ３が潤滑剤保持溝１２２の内端側に摺動する際にはラックバーＳＤ３の摺動に伴って潤滑剤保持溝１２２の内端近傍に保持されている潤滑剤ＧがラックバーＳＤ３に付着するように流動するため、ラックバーＳＤ３から潤滑剤保持溝１２２への潤滑剤Ｇの安定的な補給と潤滑剤保持溝１２２からラックバーＳＤ３への潤滑剤Ｇの安定的な供給とを確実に両立させることができる。
【0047】
また、潤滑剤保持溝１２２が、シート長手方向に延在する支持面１２０Ａの接触領域１２０Ａ１と直交する直線部１２２Ａと、この直線部１２２Ａの両端および頂点１２２Ｂ１を通る膨出部１２２Ｂとにより形成されていることにより、ラックバーＳＤ３が潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａ側に摺動する際に、潤滑剤保持溝１２２の直線部１２２Ａ近傍に保持されている潤滑剤Ｇがシート短手方向に流動するよりもラックバーＳＤ３に付着しやすくなるため、ラックバーＳＤ３がラックガイド１００に対して摺動する際に、潤滑剤保持溝１２２からラックバーＳＤ３へ潤滑剤Ｇを安定的に供給することができ、結果として、ラックバーＳＤ３から潤滑剤保持溝１２２への潤滑剤Ｇの安定的な補給と潤滑剤保持溝１２２からラックバーＳＤ３への潤滑剤Ｇの安定的な供給とを両立させやすくすることができる。
【0048】
＜変形例＞
以上、本発明の実施例であるラックガイドについてそれぞれ説明したが、本発明のラックガイドは、上述した実施例のラックガイドに限定されるものではない。
以上、本発明の実施例であるラックガイドについてそれぞれ説明したが、本発明のラックガイドは、上述した実施例のラックガイドに限定されるものではない。
【0049】
例えば、上述した実施例において、ラックガイド本体１１０は金属製であったが、ラックガイド本体の材質は金属に限定されるものではなく、例えば樹脂製でもよい。
【0050】
例えば、上述した実施例において、シート１２０の厚みは一様であったが、シートの厚みは一様でなくてもよい。
【0051】
例えば、上述した実施例において、シート１２０における潤滑剤保持溝１２２の個数は８個であったが、シートに配設される潤滑剤保持溝の個数は、シート長手方向中心軸ＬＡおよびシート短手方向中心軸ＷＡに対して対称に配設されれば、８個に限定されるものではない。
【0052】
例えば、上述した実施例において、ラックガイド１００は、ラックガイド本体１１０とシート１２０との２部材で構成されていたが、ラックガイド本体とシートとを一体に形成してもよい。
【0053】
例えば、上述した実施例において、一対の潤滑剤保持溝１２２はシート短手方向の位置が揃っていたが、一対の潤滑剤保持溝はラックガイド長手方向で対になっていればこれに限定されるものではなく、例えば、シート短手方向にずれていてもよい。
【0054】
例えば、上述した実施例において、シート１２０に形成された潤滑剤保持溝１２２は図４に示すような直線部１２２Ａと円弧状の膨出部１２２Ｂとから形成されていたが、潤滑剤保持溝の形状は、ラックガイド長手方向に膨出しつつ頂点が接触領域に配置されていれば、上述した実施例に限定されるものではなく、例えば、図９Ａ乃至図９Ｃに示すような形状であってもよい。
すなわち、本発明の第１変形例であるラックガイドの平面図である図９Ａに示すラックガイド２００のように潤滑剤保持溝２２２が直線部２２２Ａと折れ線状の膨出部２２２Ｂとから形成されていたり、本発明の第２変形例であるラックガイドの平面図である図９Ｂに示すラックガイド３００のように潤滑剤保持溝３２２が２つの円弧状の膨張部から形成されていたり、本発明の第３変形例であるラックガイドの平面図である図９Ｃに示すラックガイド４００のように潤滑剤保持溝４２２が菱形状に形成されていたりしてもよい。
すなわち、本発明の第１変形例であるラックガイドの平面図である図９Ａに示すラックガイド２００のように潤滑剤保持溝２２２が直線部２２２Ａと折れ線状の膨出部２２２Ｂとから形成されていたり、本発明の第２変形例であるラックガイドの平面図である図９Ｂに示すラックガイド３００のように潤滑剤保持溝３２２が２つの円弧状の膨張部から形成されていたり、本発明の第３変形例であるラックガイドの平面図である図９Ｃに示すラックガイド４００のように潤滑剤保持溝４２２が菱形状に形成されていたりしてもよい。
【0055】
例えば、上述した実施例において、シート１２０に形成された一対の潤滑剤保持溝１２２はシート短手方向中心軸ＷＡを中心に配置されていたが、本発明における一対の潤滑剤保持溝はラックガイド長手方向で対になっていればこれに限定されるものではなく、例えば、本発明の第５変形例であるラックガイドの平面図である図９Ｄに示すラックガイド５００のように、一対の潤滑剤保持溝５２２がシート短手方向中心軸ＷＡに平行な対称軸Ａを中心に形成されていてもよい。
【符号の説明】
【0056】
１００、 ２００、３００、４００ ・・・ ラックガイド
１１０ ・・・ ラックガイド本体
１１１ ・・・ シート載置溝
１１１ａ ・・・ 対向面
１１１ａ１ ・・・ シート係合穴
１２０ ・・・ シート
１２０Ａ ・・・ 支持面
１２０Ａ１ ・・・ 接触領域
１２０Ａ２ ・・・ 離間対向領域
１２０Ａ２ｉ ・・・ 内側の離間対向領域
１２０Ａ２ｏ ・・・ 外側の離間対向領域
１２１ ・・・ 凸部
１２２、 ２２２、３２２、４２２ ・・・ 潤滑剤保持溝
１２２Ａ、２２２Ａ ・・・ 直線部
１２２Ｂ、２２２Ｂ ・・・ 膨出部
１２２Ｂ１ ・・・ 頂点
１２２ａ ・・・ 立壁面
１２２ｂ ・・・ 傾斜面
ＳＤ ・・・ ラックアンドピニオン式ステアリング装置
ＳＤ１ ・・・ 装置ハウジング
ＳＤ２ ・・・ ステアリングシャフト
ＳＤ２ａ ・・・ ピニオン
ＳＤ３ ・・・ ラックバー
ＳＤ３ａ ・・・ 摺動面
ＳＤ３ｂ ・・・ 噛合面（ラック歯）
ＳＤ４ ・・・ 付勢バネ
ＧＡ ・・・ ラックガイド中心軸
ＬＡ ・・・ シート長手方向中心軸（ラックガイド長手方向中心軸）
ＷＡ ・・・ シート短手方向中心軸（ラックガイド短手方向中心軸）
Ａ ・・・ 対称軸
Ｒｂ ・・・ ラックバーの曲率半径
Ｒｓ ・・・ シートの曲率半径
Ｏｓ１ ・・・ シートの曲率中心
Ｏｓ２ ・・・ シートの曲率中心
Ｏｂ ・・・ ラックバーの曲率中心
Ｇ ・・・ 潤滑剤
１１０ ・・・ ラックガイド本体
１１１ ・・・ シート載置溝
１１１ａ ・・・ 対向面
１１１ａ１ ・・・ シート係合穴
１２０ ・・・ シート
１２０Ａ ・・・ 支持面
１２０Ａ１ ・・・ 接触領域
１２０Ａ２ ・・・ 離間対向領域
１２０Ａ２ｉ ・・・ 内側の離間対向領域
１２０Ａ２ｏ ・・・ 外側の離間対向領域
１２１ ・・・ 凸部
１２２、 ２２２、３２２、４２２ ・・・ 潤滑剤保持溝
１２２Ａ、２２２Ａ ・・・ 直線部
１２２Ｂ、２２２Ｂ ・・・ 膨出部
１２２Ｂ１ ・・・ 頂点
１２２ａ ・・・ 立壁面
１２２ｂ ・・・ 傾斜面
ＳＤ ・・・ ラックアンドピニオン式ステアリング装置
ＳＤ１ ・・・ 装置ハウジング
ＳＤ２ ・・・ ステアリングシャフト
ＳＤ２ａ ・・・ ピニオン
ＳＤ３ ・・・ ラックバー
ＳＤ３ａ ・・・ 摺動面
ＳＤ３ｂ ・・・ 噛合面（ラック歯）
ＳＤ４ ・・・ 付勢バネ
ＧＡ ・・・ ラックガイド中心軸
ＬＡ ・・・ シート長手方向中心軸（ラックガイド長手方向中心軸）
ＷＡ ・・・ シート短手方向中心軸（ラックガイド短手方向中心軸）
Ａ ・・・ 対称軸
Ｒｂ ・・・ ラックバーの曲率半径
Ｒｓ ・・・ シートの曲率半径
Ｏｓ１ ・・・ シートの曲率中心
Ｏｓ２ ・・・ シートの曲率中心
Ｏｂ ・・・ ラックバーの曲率中心
Ｇ ・・・ 潤滑剤
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6A】
【図6B】
【図7A】
【図7B】
【図8A】
【図8B】
【図9A】
【図9B】
【図9C】
【図9D】
