特開 2024-37 電動圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024000037

(43)【公開日】2024-01-05

(54)【発明の名称】電動圧縮機

(51)【国際特許分類】

   H02M 7/48 20070101AFI20231225BHJP

   F04B 39/00 20060101ALI20231225BHJP

   H02K 11/33 20160101ALI20231225BHJP

【ＦＩ】

H02M7/48 Z

F04B39/00 106A

H02K11/33

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022098554

(22)【出願日】2022-06-20

(71)【出願人】

【識別番号】000001845

【氏名又は名称】サンデン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098361

【弁理士】

【氏名又は名称】雨笠 敬

(72)【発明者】

【氏名】島田 透

(72)【発明者】

【氏名】柏原 辰樹

【テーマコード（参考）】

3H003

5H611

5H770

【Ｆターム（参考）】

3H003AA05

3H003AB01

3H003AC03

3H003CF02

5H611BB06

5H611TT01

5H611TT02

5H611UA04

5H770AA05

5H770AA21

5H770BA05

5H770CA06

5H770DA03

5H770DA04

5H770DA22

5H770DA41

5H770EA01

5H770JA09X

5H770PA11

5H770PA24

5H770PA26

5H770PA41

5H770PA42

5H770QA01

5H770QA09

5H770QA14

5H770QA28

5H770QA31

(57)【要約】

【課題】スイッチング素子の損失／発熱を均一化でき、更には、寸法を拡大すること無く、ワイドレンジ化に対応することを可能とした電動圧縮機を提供する。
【解決手段】電動圧縮機１は、複数のスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆを有してモータ８に給電するインバータ１６を備える。モータが内蔵されたモータ室４とインバータが取り付けられるインバータ収容部６が構成されたハウジング２と、モータ室とインバータ収容部との隔壁３と、一端がモータに電気的に接続され、モータから隔壁方向に突出して設けられた複数の接続端子１０Ａ、１０Ｂを備え、各接続端子は分散して設けられ、隔壁を貫通して他端がインバータに電気的に接続される。スイッチング素子は、各接続端子に対応するかたちで、分散して隔壁に設けられる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

複数のスイッチング素子を有してモータに給電するインバータを備えた電動圧縮機において、
前記モータが内蔵されたモータ室、及び、前記インバータが取り付けられるインバータ収容部が構成されたハウジングと、
前記モータ室と前記インバータ収容部との隔壁と、
一端が前記モータに電気的に接続され、当該モータから前記隔壁方向に突出して設けられた複数の接続端子を備え、
各接続端子は分散して設けられ、前記隔壁を貫通して他端が前記インバータに電気的に接続されると共に、
前記スイッチング素子は、前記各接続端子に対応するかたちで、分散して前記隔壁に設けられていることを特徴とする電動圧縮機。

【請求項2】

前記スイッチング素子は、前記各接続端子の近傍に位置して前記隔壁に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。

【請求項3】

前記各接続端子は、前記モータの円周方向に等間隔で分散して設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。

【請求項4】

前記接続端子は３本設けられると共に、前記インバータは６個の前記スイッチング素子を備え、前記各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつ前記スイッチング素子を配置したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちの何れかに記載の電動圧縮機。

【請求項5】

前記接続端子は４本設けられると共に、前記インバータは８個の前記スイッチング素子を備え、前記各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつ前記スイッチング素子を配置したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちの何れかに記載の電動圧縮機。

【請求項6】

前記接続端子は６本設けられると共に、前記インバータは７個の前記スイッチング素子と１個のダイオードを備え、前記各接続端子に対応するかたちで、前記スイッチング素子と前記ダイオードを分散して配置したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電動圧縮機。

【請求項7】

前記接続端子は６本設けられると共に、前記インバータは１２個の前記スイッチング素子を備え、前記各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつ前記スイッチング素子を配置したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちの何れかに記載の電動圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、複数のスイッチング素子を有してモータに給電するインバータを備えた電動圧縮機に関するものである。

【背景技術】

【0002】

例えば電動車両の空気調和装置に用いられる冷媒圧縮機としては、ハウジングに形成されたインバータ収容部にインバータを取り付けたインバータ一体型の電動圧縮機が用いられている。この場合、ハウジングのモータ室には三相のモータが収容され、モータ室とインバータ収容部との隔壁には、ガラス製のハーメチックプレート（クラスタ）が設けられる。

【0003】

また、隔壁にはインバータを構成する６個のスイッチング素子（ＩＧＢＴ等）を設けてインバータの回路基板に接続する。これにより、スイッチング素子は隔壁を介してモータ室を流れる低温冷媒により冷却される。即ち、ハウジング自体がスイッチング素子のヒートシンクとなる。そして、ハーメチックプレートに並んで取り付けられた三本のハーメチックピンを、インバータの回路基板に電気的に接続する構造とされていた（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１５－１８３６６８号公報

【特許文献2】特許第４８０４３８１号公報

【特許文献3】特許第６５７４０４４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、従来のようにハーメチックプレートにハーメチックピンが設けられた構造では、ハーメチックピンと各スイッチング素子との距離が異なるため、モータの各相への配線長が相によって異なってくる。そのため、サージ電圧が各相によって変化するため、スイッチング素子の損失／発熱が均一でなくなり、制御が困難となると共に、損失／発熱の多いスイッチング素子から先に劣化してしまう等の問題が生じる。

【0006】

また、近年この種の電動圧縮機においても電圧のワイドレンジ化が進められている。例えば、モータの中性点を束ねずに、ハーフブリッジで対抗させることにより、電圧をワイドレンジ化したインバータも開発されている（例えば、特許文献２参照）。その場合は、１２個のスイッチング素子をハウジングの隔壁に配置しなければならないが、従来の如くハーメチックプレートにハーメチックピンを取り付けた構造では、スイッチング素子の配置に自由度が無く、また、ハーメチックピンの数も増えるため、絶縁耐圧と冷却効率を考慮すると、ハウジングの寸法を拡大しなければ全てを隔壁に配置することが困難となり、改善が望まれていた。

【0007】

一方、モータから３本の通電ピン（接続端子）を突出させ、ハウジングの隔壁を貫通させてインバータに接続する電動圧縮機も提案されている（例えば、特許文献３参照）。

【0008】

本発明は、係る従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、スイッチング素子の損失／発熱を均一化でき、更には、寸法を拡大すること無く、ワイドレンジ化に対応することを可能とした電動圧縮機を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明の電動圧縮機は、複数のスイッチング素子を有してモータに給電するインバータを備えたものであって、モータが内蔵されたモータ室、及び、インバータが取り付けられるインバータ収容部が構成されたハウジングと、モータ室とインバータ収容部との隔壁と、一端がモータに電気的に接続され、当該モータから隔壁方向に突出して設けられた複数の接続端子を備え、各接続端子は分散して設けられ、隔壁を貫通して他端がインバータに電気的に接続されると共に、スイッチング素子は、各接続端子に対応するかたちで、分散して隔壁に設けられていることを特徴とする。

【0010】

請求項２の発明の電動圧縮機は、上記発明においてスイッチング素子は、各接続端子の近傍に位置して隔壁に設けられていることを特徴とする。

【0011】

請求項３の発明の電動圧縮機は、請求項１の発明において各接続端子は、モータの円周方向に等間隔で分散して設けられていることを特徴とする。

【0012】

請求項４の発明の電動圧縮機は、上記各発明において接続端子は３本設けられると共に、インバータは６個のスイッチング素子を備え、各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置したことを特徴とする。

【0013】

請求項５の発明の電動圧縮機は、請求項１乃至請求項３の発明において接続端子は４本設けられると共に、インバータは８個のスイッチング素子を備え、各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置したことを特徴とする。

【0014】

請求項６の発明の電動圧縮機は、請求項１又は請求項２の発明において接続端子は６本設けられると共に、インバータは７個のスイッチング素子と１個のダイオードを備え、各接続端子に対応するかたちで、スイッチング素子とダイオードを分散して配置したことを特徴とする。

【0015】

請求項７の発明の電動圧縮機は、請求項１乃至請求項３の発明において接続端子は６本設けられると共に、インバータは１２個のスイッチング素子を備え、各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置したことを特徴とする。

【発明の効果】

【0016】

本発明によれば、複数のスイッチング素子を有してモータに給電するインバータを備えた電動圧縮機において、モータが内蔵されたモータ室、及び、インバータが取り付けられるインバータ収容部が構成されたハウジングと、モータ室とインバータ収容部との隔壁と、一端がモータに電気的に接続され、当該モータから隔壁方向に突出して設けられた複数の接続端子を備えており、各接続端子を分散して設け、隔壁を貫通した他端をインバータに電気的に接続すると共に、スイッチング素子を各接続端子に対応するかたちで、分散して隔壁に設けるようにしたので、モータの各相への配線長を等しい値、或いは、それに近い値とすることができるようになり、各相におけるサージ電圧を等しくして、各スイッチング素子の損失／発熱を均一化することが可能となる。

【0017】

また、スイッチング素子の配置に自由度が増すため、接続端子やスイッチング素子の数が増加した場合にも、ハウジングの寸法を拡大すること無く、絶縁耐圧と冷却効率を満足した状態でそれらを配置することが可能となる。それにより、電圧のワイドレンジ化にも円滑に対応することができるようになる。

【0018】

この場合、請求項２の発明の如くスイッチング素子を、各接続端子の近傍に位置して隔壁に設けるようにすれば、スイッチング素子から接続端子への配線長を短くしてサージ電圧を低減することができるようになる。

【0019】

また、請求項３の発明の如く各接続端子を、モータの円周方向に等間隔で分散して設けるようにすれば、モータの各相への配線長の均一化を円滑に図ることができるようになる。

【0020】

具体的には、接続端子が３本設けられ、インバータが６個のスイッチング素子を有する場合には、請求項４の発明の如く各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置する。

【0021】

また、接続端子が４本設けられ、インバータが８個のスイッチング素子を有する場合にも、請求項５の発明の如く各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置する。

【0022】

更に、接続端子が６本設けられ、インバータが７個のスイッチング素子と１個のダイオードを有する場合には、請求項６の発明の如く各接続端子に対応するかたちで、スイッチング素子とダイオードを分散して配置する。

【0023】

更にまた、接続端子が６本設けられ、インバータが１２個のスイッチング素子を有する場合にも、請求項７の発明の如く各接続端子のそれぞれに対応して２個ずつスイッチング素子を配置するとよい。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】本発明を適用した一実施例の電動圧縮機の概略縦断面図である。

【図2】図１の電動圧縮機の一実施例の電気回路図である（実施例１）。

【図3】図２の実施例の電動圧縮機をインバータ収容部側から見たカバーと基板を除く平面図である。

【図4】図２の実施例のインバータの動作を説明する図である。

【図5】図１の電動圧縮機の他の実施例の電気回路図である（実施例２）。

【図6】図５の実施例の電動圧縮機をインバータ収容部側から見たカバーと基板を除く平面図である。

【図7】図５の実施例のインバータの動作を説明する図である。

【図8】図１の電動圧縮機の更に他の実施例の電気回路図である（実施例３）。

【図9】図８の実施例の電動圧縮機をインバータ収容部側から見たカバーと基板を除く平面図である。

【図10】図８の実施例のインバータの動作を説明する図である。

【図11】図１の電動圧縮機の更に他の実施例の電気回路図である（実施例４）。

【図12】図１１の実施例の電動圧縮機をインバータ収容部側から見たカバーと基板を除く平面図である。

【図13】図１１の実施例のインバータの動作を説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0025】

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて詳細に説明する。

【実施例0026】

先ず、図１～図４を用いて本発明を適用した一実施例の電動圧縮機（インバータ一体型電動圧縮機）１について説明する。尚、実施例の電動圧縮機１は、電動車両に搭載される車両用空気調和装置の冷媒回路の一部を構成するものである。

【0027】

（１）電動圧縮機１の構造
図１において、電動圧縮機１の金属製（実施例ではアルミニウム製）のハウジング２（ヒートシンク）内は、当該ハウジング２の軸方向に交差する隔壁３（ハウジング２の一部）によりモータ室４とインバータ収容部６とに区画されており、モータ室４内に例えばスクロール型の圧縮機構７と、この圧縮機構７を駆動するモータ８（電動モータ）が収容されている。実施例の場合、モータ８はハウジング２に固定されたステータ９と、このステータ９の内側で回転するロータ１１から成るＩＰＭＳＭ（Ｉｎｔｅｒｉｏｒ Ｐｅｒｍａｎｅｎｔ Ｍａｇｎｅｔ Ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ Ｍｏｔｏｒ）である。

【0028】

隔壁３のモータ室４側の中心部には軸受部１２が形成されており、ロータ１１の駆動軸１３の一端はこの軸受部１２に支持され、駆動軸１３の他端は圧縮機構７に連結されている。ハウジング２のモータ室４に対応する位置の隔壁３近傍には吸入口１４が形成されており、モータ８のロータ１１（駆動軸１３）が回転して圧縮機構７が駆動されると、この吸入口１４からハウジング２のモータ室４内に作動流体である低温の冷媒が流入し、圧縮機構７に吸引されて圧縮される。

【0029】

そして、この圧縮機構７で圧縮され、高温・高圧となった冷媒は、図示しない吐出口よりハウジング２外の前記冷媒回路に吐出される構成とされている。また、吸入口１４から流入した低温の冷媒は、隔壁３近傍を通ってモータ８の周囲を通過し、圧縮機構７に吸引されることから、隔壁３も冷却されることになる。

【0030】

また、実施例ではステータ９の隔壁３側のコイルエンドにバスバー５が取り付けられている。このバスバー５は円環状を呈しており、モータ８のステータ９に巻装されたＵＶＷ各相のコイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗ（図２）にそれぞれ電気的に接続されている。また、バスバー５にはこの実施例では３本の接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃが取り付けられ、隔壁３方向に突出して設けられている。各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃの一端は、バスバー５を介してモータ８の各相のコイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗに電気的に接続されている。

【0031】

実施例の場合、各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃはモータ８の円周方向に等間隔（ハウジング２の軸を中心とする角度１２０°の間隔）で分散して設けられている。また、各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃに対応する位置の隔壁３には挿通孔１５がそれぞれ形成されている（３箇所）。そして、各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは各挿通孔１５を通過し、即ち、隔壁３を貫通し、それらの他端はインバータ収容部６内に進入している。この状態を図３に示す。尚、各挿通孔１５と各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ間は、図示しないＯリング等で絶縁密封される。

【0032】

（２）インバータ１６の構造
そして、この隔壁３でモータ室４と区画されたインバータ収容部６内には、モータ８を駆動制御するインバータ１６が収容される。この実施例の場合、インバータ１６は、基板１７と、この基板１７の一面側（隔壁３側）に位置して当該基板１７に配線された６個の上下アームスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆと、基板１７の他面側に配線された制御部２１と、図示しないＨＶコネクタ、ＬＶコネクタ等から構成されている。各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆは、実施例ではＭＯＳ構造をゲート部に組み込んだ絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（ＩＧＢＴ）から構成されている。

【0033】

隔壁３からインバータ収容部６内に進入した各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃの他端は、図示しないプレスフィット端子等を介してインバータ１６の基板１７に電気的に接続される。そして、実施例の場合、図３に示す如く後述する三相のインバータ回路（三相インバータ回路）２８のＵ相のハーフブリッジ回路１９Ｕを構成する上アームスイッチング素子１８Ａと下アームスイッチング素子１８Ｄが、接続端子１０Ａの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。

【0034】

また、インバータ回路２８のＶ相のハーフブリッジ回路１９Ｖを構成する上アームスイッチング素子１８Ｂと下アームスイッチング素子１８Ｅは、接続端子１０Ｂの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。更に、インバータ回路２８のＷ相のハーフブリッジ回路１９Ｗを構成する上アームスイッチング素子１８Ｃと下アームスイッチング素子１８Ｆは、接続端子１０Ｃの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。

【0035】

このように、実施例では各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆが、各接続端子１０Ａ～１０Ｃのそれぞれに対応して２個ずつ分散して配置され、隔壁３に設けられる。また、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆの端子部２２は、各接続端子１０Ａ～１０Ｃ側となった状態で基板１７側に起立し、インバータ１６の当該基板１７に電気的に接続されている。このようにしてインバータ回路２８を有するインバータ１６は、接続端子１０Ａ～１０Ｃやバスバー５を介してモータ８に給電する構成とされる。

【0036】

また、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆは隔壁３に絶縁及び／又は放熱用の図示しないシートを介して密着し、ハウジング２の隔壁３と熱交換関係となる。このとき、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆは軸受１２及び駆動軸１３に対応する箇所を避けた位置に配置される。そして、前述した如く隔壁３はモータ室４内に吸入される冷媒によって冷やされているので、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆは隔壁３を介して吸入冷媒と熱交換関係となり、隔壁３を介してモータ室４内に吸入された冷媒によって冷却され、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆ自体は隔壁３を介して冷媒に放熱するかたちとなる。即ち、電動圧縮機１の隔壁３（ハウジング２の一部）が各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆのヒートシンクとなる。

【0037】

（３）インバータ１６の回路構成
次に、図２においてインバータ１６は、前述した三相のインバータ回路（三相インバータ回路）２８と、制御部２１を備えている。インバータ回路２８は、直流電源（電動車両のバッテリ）２９の直流電圧（例えば、ＤＣ３００Ｖ）を三相交流電圧に変換してモータ８のステータ９のコイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗに印加する回路である。尚、この実施例のモータ８のステータ９のコイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗは中性点で束ねられている。

【0038】

インバータ回路２８は、前述したＵ相のハーフブリッジ回路１９Ｕ、Ｖ相のハーフブリッジ回路１９Ｖ、Ｗ相のハーフブリッジ回路１９Ｗを有しており、各相のハーフブリッジ回路１９Ｕ～１９Ｗは、それぞれ前述した上アームスイッチング素子１８Ａ～１８Ｃと、下アームスイッチング素子１８Ｄ～１８Ｆを個別に有している。更に、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆは、それぞれ逆並列に接続されたフライホイールダイオードを内蔵する。

【0039】

そして、インバータ回路２８の上アームスイッチング素子１８Ａ～１８Ｃのコレクタ電極は、直流電源２９の正側電源ライン３１（ＨＶ＋）に接続されている。一方、インバータ回路２８の下アームスイッチング素子１８Ｄ～１８Ｆのエミッタ電極は、直流電源２９の負側電源ライン３２（ＨＶ－）に接続されている。

【0040】

そして、Ｕ相のハーフブリッジ回路１９Ｕの上アームスイッチング素子１８Ａのエミッタ電極と下アームスイッチング素子１８Ｄのコレクタ電極が接続され、それらの接続点（アーム中点）はモータ８のＵ相のコイル９Ｕの一端に接続されている。また、Ｖ相のハーフブリッジ回路１９Ｖの上アームスイッチング素子１８Ｂのエミッタ電極と下アームスイッチング素子１８Ｅのコレクタ電極が接続され、それらの接続点（アーム中点）はモータ８のＶ相のコイル９Ｖの一端に接続されている。更に、Ｗ相のハーフブリッジ回路１９Ｗの上アームスイッチング素子１８Ｃのエミッタ電極と下アームスイッチング素子１８Ｆのコレクタ電極が接続され、それらの接続点（アーム中点）はモータ８のＷ相のコイル９Ｗの一端に接続されている。尚、各コイル９Ｕ～９Ｗの他端は束ねられ、前述したように中性点とされている。

【0041】

前述した接続端子１０ＡはＵ相のハーフブリッジ回路１９Ｕの上アームスイッチング素子１８Ａと下アームスイッチング素子１８Ｄの接続点とモータ８のＵ相のコイル９Ｕの間の配線３３Ｕの一部を構成する。また、接続端子１０ＢはＶ相のハーフブリッジ回路１９Ｖの上アームスイッチング素子１８Ｂと下アームスイッチング素子１８Ｅの接続点とモータ８のＶ相のコイル９Ｖの間の配線３３Ｖの一部を構成する。更に、接続端子１０ＣはＷ相のハーフブリッジ回路１９Ｗの上アームスイッチング素子１８Ｃと下アームスイッチング素子１８Ｆの接続点とモータ８のＷ相のコイル９Ｗの間の配線３３Ｗの一部を構成するかたちとなる。

【0042】

次に、図４にこの実施例におけるインバータ１６の制御部２１の制御動作例を示す。この図において、ｃｕ、ｃｖ、ｃｗは正規化したパルス幅指令値、ｖｕ、ｖｖ、ｖｗはそれぞれモータ８のＵＶＷ各相に印加される電圧である。また、Ｉｕ、Ｉｖ、Ｉｗはモータ８に流れる電流の一例である。

【0043】

制御部２１はインバータ回路２８の各相のハーフブリッジ回路１９Ｕ、１９Ｖ、１９Ｗのスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆをスイッチング（ＯＮ／ＯＦＦ）することにより、三相の交流電圧ｖｕ、ｖｖ、ｖｗをモータ８の各コイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗに印加する。図４では、上アームスイッチング素子１８Ａ～１８ＣがＯＮのときは「１」が、下アームスイッチング素子１８Ｄ～１８ＦがＯＮのときは「－１」が印加されるように正規化している。また、ｖｕ、ｖｖ、ｖｗはインバータ回路１６の出力電圧から、モータ８の中性点電位ｖｍｉｄを減算した値で示している。

【0044】

図４のようにインバータ１６によりモータ８には三相の交流電圧が印加されることでモータ８は回転駆動される。このとき、本発明では前述した如くモータ８から隔壁３方向に突出して設けられた３本の接続端子１０Ａ～１０Ｃを分散して設け、隔壁３を貫通した他端をインバータ１６に電気的に接続すると共に、スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆを各接続端子１０Ａ～１０Ｃに対応するかたちで、分散して隔壁３に設けているので、モータ８の各相への配線３３Ｕ～３３Ｗの長さ（配線長）を等しい値、或いは、それに近い値とすることができるようになる。それにより、ＵＶＷ各相におけるサージ電圧を等しくして、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｆの損失／発熱を均一化することが可能となる。

【0045】

また、実施例ではスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆを２個ずつ、各接続端子１０Ａ～１０Ｃのそれぞれに対応させ、それらの近傍に位置して隔壁３に設けているので、スイッチング素子１８Ａ、１８Ｄから接続端子１０Ａ、スイッチング素子１８Ｂ、１８Ｅから接続端子１０Ｂ、スイッチング素子１８Ｃ、１８Ｆから接続端子１０Ｃへの配線長が短くなり、サージ電圧を一層低減することができるようになる。

【0046】

また、実施例では各接続端子１０Ａ～１０Ｃを、モータ８の円周方向に等間隔で分散して設けているので、モータ８のＵＶＷ各相への配線長（配線３３Ｕ～３３Ｗの長さ）の均一化を円滑に図ることができるようになる。

【実施例0047】

次に、図５～図７を参照して本発明の他の実施例について説明する。尚、対象とする電動圧縮機１の構造は図１と同様であり、図１～図４と同一符号で示すものは同一若しくは同様の機能を奏するものとする。この実施例のインバータ１６は４線インバータであり、インバータ回路２８は前述した実施例（実施例１）の６個のスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆに加えて、４個目のハーフブリッジ回路１９Ｍを構成する２個のスイッチング素子１８Ｇ、１８Ｈを備えている（図５）。

【0048】

即ち、この実施例のインバータ１６のインバータ回路２８は、計８個のスイッチング素子１８Ａ～１８Ｈから構成されている。この場合、４個目のハーフブリッジ回路１９Ｍの上アームスイッチング素子１８Ｇのコレクタ電極は正側電源ライン３１に接続され、下アームスイッチング素子１８Ｈのエミッタ電極は、負側電源ライン３２に接続されている。

【0049】

そして、ハーフブリッジ回路１９Ｍの上アームスイッチング素子１８Ｇのエミッタ電極と下アームスイッチング素子１８Ｈのコレクタ電極が接続され、それらの接続点（アーム中点）は励磁コイル３４を介してモータ８の中性点に接続されている。

【0050】

このように、この実施例のインバータ１６は８個のスイッチング素子１８Ａ～１８Ｈを有しているので、接続端子についても前述した３本の接続端子１０Ａ～１０Ｃに加えて、もう一つ接続端子１０Ｄが設けられる。尚、この接続端子１０Ｄもバスバー５に取り付けられ、その一端はバスバー５を介して、モータ８の中性点に電気的に接続される。また、接続端子１０Ｄもバスバー５から突出し、隔壁３の同様の挿通孔１５を通過（隔壁３を貫通）して、前述同様にプレスフィット端子等を介し、インバータ１６の基板１７に電気的に接続される。

【0051】

この実施例では、接続端子１０Ｄは４個目のハーフブリッジ回路１９Ｍの上アームスイッチング素子１８Ｇと下アームスイッチング素子１８Ｈの接続点とモータ８の中性点の間の配線３３Ｍの一部を構成するかたちとなる。

【0052】

そして、この実施例の場合、各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｄ、１０Ｃはモータ８の円周方向に等間隔（ハウジング２の軸を中心とする角度９０°の間隔）で分散して設けられる（図６）。そして、この実施例においても図６に示す如くＵ相のハーフブリッジ回路１９Ｕの上アームスイッチング素子１８Ａと下アームスイッチング素子１８Ｄが、接続端子１０Ａの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。

【0053】

また、インバータ回路２８のＶ相のハーフブリッジ回路１９Ｖの上アームスイッチング素子１８Ｂと下アームスイッチング素子１８Ｅが、接続端子１０Ｂの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。更に、インバータ回路２８のＷ相のハーフブリッジ回路１９Ｗの上アームスイッチング素子１８Ｃと下アームスイッチング素子１８Ｆが、接続端子１０Ｃの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。

【0054】

更にまた、インバータ回路２８の４個目のハーフブリッジ回路１９Ｍの上アームスイッチング素子１８Ｇと下アームスイッチング素子１８Ｈは、接続端子１０Ｄの左右近傍に位置して隔壁３のインバータ収容部６側の面に熱交換関係で配置される。このように、この実施例においても、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｈが、各接続端子１０Ａ～１０Ｄのそれぞれに対応して２個ずつ分散して配置され、隔壁３に設けられる。また、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｈの端子部２２は、各接続端子１０Ａ～１０Ｄ側となった状態で基板１７側に起立し、インバータ１６の当該基板１７に電気的に接続される。

【0055】

このようにして、この実施例においてもインバータ回路２８を有するインバータ１６は、接続端子１０Ａ～１０Ｄやバスバー５を介してモータ８に給電する構成とされる。また、各スイッチング素子１８Ｇ、１８Ｈも隔壁３に絶縁及び／又は放熱用のシートを介して密着し、ハウジング２の隔壁３と熱交換関係とされ、隔壁３を介してモータ室４内に吸入された冷媒によって冷却され、各スイッチング素子１８Ｇ、１８Ｈ自体は隔壁３を介して冷媒に放熱するかたちとなる。その他は、前述した実施例と同様である。

【0056】

次に、図７にこの実施例におけるインバータ１６の制御部２１の制御動作例を示す。この図において、ｃｕ、ｃｖ、ｃｗは正規化したパルス幅指令値、ｖｕ、ｖｖ、ｖｗはそれぞれモータ８のＵＶＷ各相に印加される電圧である。また、ｖｍｉｄはモータ８の中性点電圧である。更に、Ｉｕ、Ｉｖ、Ｉｗはモータ８に流れる電流の一例である。

【0057】

この場合も制御部２１は、インバータ回路２８の各相のハーフブリッジ回路１９Ｕ、１９Ｖ、１９Ｗのスイッチング素子１８Ａ～１８Ｆをスイッチング（ＯＮ／ＯＦＦ）することにより、三相の交流電圧ｖｕ、ｖｖ、ｖｗをモータ８の各コイル９Ｕ、９Ｖ、９Ｗに印加する。４つ目のハーフブリッジ回路１９Ｍは下アームスイッチング素子１８Ｈを常時ＯＮする。更に、パルス幅指令値ｃｕ、ｃｖ、ｃｗは、全て上アームスイッチング素子１８Ａ～１８ＣのＯＮ時間が長くなるように、ＰＷＭの指令値を変更する。

【0058】

この実施例の場合、励磁コイル３４にＤＣ電流Ｉｍｉｄを流すことができるようになる。この励磁コイル３４に電流を流すことで、強め磁束効果、或いは、弱め磁束効果を与えることができるようになり、高速領域や低速領域を効率よく駆動することができるようになる。尚、電流の向きは図５の電気回路図に記載した通りであり、加算すると０になるように向きを与えるものとする。

【0059】

そして、この実施例においてもモータ８から隔壁３方向に突出して設けられた４本の接続端子１０Ａ～１０Ｄを分散して設けると共に、スイッチング素子１８Ａ～１８Ｈを各接続端子１０Ａ～１０Ｄに対応するかたちで、分散して隔壁３に設けているので、モータ８の各相や中性点への配線３３Ｕ～３３Ｗ、３３Ｍの長さ（配線長）を等しい値、或いは、それに近い値とすることができるようになる。それにより、ＵＶＷ各相、及び、中性点への配線におけるサージ電圧を等しくして、各スイッチング素子１８Ａ～１８Ｈの損失／発熱を均一化することが可能となる。

【0060】

また、この実施例でもスイッチング素子１８Ａ～１８Ｈを２個ずつ、各接続端子１０Ａ～１０Ｄのそれぞれに対応させ、それらの近傍に位置して隔壁３に設けているので、スイッチング素子１８Ａ、１８Ｄから接続端子１０Ａ、スイッチング素子１８Ｂ、１８Ｅから接続端子１０Ｂ、スイッチング素子１８Ｃ、１８Ｆから接続端子１０Ｃ、スイッチング素子１８Ｇ、１８Ｈから接続端子１０Ｄへの配線長が短くなり、サージ電圧を一層低減することができるようになる。

【0061】

また、この実施例でも各接続端子１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｄ、１０Ｃを、モータ８の円周方向に等間隔で分散して設けているので、モータ８のＵＶＷ各相及び中性点への配線長（配線３３Ｕ～３３Ｗ、３３Ｍの長さ）の均一化を円滑に図ることができるようになる。

【0062】

更に、スイッチング素子１８Ａ～１８Ｈの配置に自由度が増すため、接続端子が１０Ａ～１０Ｄの４本となり、スイッチング素子が１８Ａ～１８Ｈの８個に増加した場合にも、ハウジング２の寸法を拡大すること無く、絶縁耐圧と冷却効率を満足した状態でそれらを配置することが可能となる。