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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024038694
(43)【公開日】2024-03-21
(54)【発明の名称】防振装置
(51)【国際特許分類】
F16F 13/10 20060101AFI20240313BHJP
【ＦＩ】
F16F13/10 G
【審査請求】未請求
【請求項の数】5
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022142918
(22)【出願日】2022-09-08
(71)【出願人】
【識別番号】000201869
【氏名又は名称】倉敷化工株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001427
【氏名又は名称】弁理士法人前田特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】内山 敬介
【テーマコード（参考）】
3J047
【Ｆターム（参考）】
3J047AA03
3J047AB01
3J047CA04
3J047CC01
3J047FA01
(57)【要約】
【課題】弾性部を特定方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部の耐久性を向上させる。
【解決手段】液封マウントＭは、支持体Ｂ及び被支持体間に取り付けられ、支持体Ｂに取り付けられるコア部１と、被支持体に取り付けられる取付部２と、コア部１から上方に離れた位置において取付部２と一体に設けられ、上下方向に貫通する空洞３ａが設けられた被連結部３と、コア部１及び被連結部３間の空間Ｓ１を囲み、コア部１と空洞３ａの内周部とを連結する弾性部４とを備える。空洞３ａの内周部における弾性部４により結合された左右方向に対向する一対の第１結合部３１ａ，３１ａの各々は、先端部３２ａにいくに従いコア部１までの距離が近くなるように突出した突出部３２を有する。
【選択図】図３
【解決手段】液封マウントＭは、支持体Ｂ及び被支持体間に取り付けられ、支持体Ｂに取り付けられるコア部１と、被支持体に取り付けられる取付部２と、コア部１から上方に離れた位置において取付部２と一体に設けられ、上下方向に貫通する空洞３ａが設けられた被連結部３と、コア部１及び被連結部３間の空間Ｓ１を囲み、コア部１と空洞３ａの内周部とを連結する弾性部４とを備える。空洞３ａの内周部における弾性部４により結合された左右方向に対向する一対の第１結合部３１ａ，３１ａの各々は、先端部３２ａにいくに従いコア部１までの距離が近くなるように突出した突出部３２を有する。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
少なくとも一方が振動する支持体及び被支持体の間に取り付けられる防振装置であって、
前記支持体に取り付けられる、剛性を有するコア部と、
前記被支持体に取り付けられる、剛性を有する取付部と、
前記コア部からＺ方向に離れた位置に設けられ、前記取付部と一体の、剛性を有する被連結部であって、Ｚ方向に貫通する空洞が設けられた被連結部と、
前記コア部及び前記被連結部の間の空間を、前記空洞の内周部の周方向に沿って囲み、前記コア部と前記空洞の内周部とを連結する弾性部と
を備え、
Ｚ方向に対して垂直で且つ互いに垂直な２つの方向を、Ｘ方向及びＹ方向とするとき、 前記空洞は、Ｙ方向長さがＸ方向長さよりも長く、且つＸ方向及びＹ方向のいずれにおいても前記コア部の外形よりも大きく、
前記空洞の内周部における前記弾性部により結合された結合部において、Ｙ方向に対向する部位を一対の第１結合部とするとき、各第１結合部は、前記コア部に向かって突出した突出部を有し、
前記突出部は、先端部にいくに従い前記コア部までの距離が近くなるように突出している、
防振装置。
前記支持体に取り付けられる、剛性を有するコア部と、
前記被支持体に取り付けられる、剛性を有する取付部と、
前記コア部からＺ方向に離れた位置に設けられ、前記取付部と一体の、剛性を有する被連結部であって、Ｚ方向に貫通する空洞が設けられた被連結部と、
前記コア部及び前記被連結部の間の空間を、前記空洞の内周部の周方向に沿って囲み、前記コア部と前記空洞の内周部とを連結する弾性部と
を備え、
Ｚ方向に対して垂直で且つ互いに垂直な２つの方向を、Ｘ方向及びＹ方向とするとき、 前記空洞は、Ｙ方向長さがＸ方向長さよりも長く、且つＸ方向及びＹ方向のいずれにおいても前記コア部の外形よりも大きく、
前記空洞の内周部における前記弾性部により結合された結合部において、Ｙ方向に対向する部位を一対の第１結合部とするとき、各第１結合部は、前記コア部に向かって突出した突出部を有し、
前記突出部は、先端部にいくに従い前記コア部までの距離が近くなるように突出している、
防振装置。
【請求項2】
請求項１に記載の防振装置において、
前記空洞の内周部における前記結合部において、Ｘ方向に対向する部位を一対の第２結合部とし、前記空洞の中央部を通過してＺ方向に延びる直線を中心線とするとき、
前記一対の第２結合部の各々は、Ｚ方向に沿って前記コア部側にいくに従い、外形が前記中心線から遠ざかる傾斜面を有し、
前記コア部の外周部は、前記一対の傾斜面に対向する部位において、Ｚ方向に沿って前記被連結部側にいくに従い外形が前記中心線に近づく外周面を有し、
前記弾性部は、Ｚ方向に沿って前記被連結部側から前記コア部側にいくに従い、前記中心線に近づくように延びる、
防振装置。
前記空洞の内周部における前記結合部において、Ｘ方向に対向する部位を一対の第２結合部とし、前記空洞の中央部を通過してＺ方向に延びる直線を中心線とするとき、
前記一対の第２結合部の各々は、Ｚ方向に沿って前記コア部側にいくに従い、外形が前記中心線から遠ざかる傾斜面を有し、
前記コア部の外周部は、前記一対の傾斜面に対向する部位において、Ｚ方向に沿って前記被連結部側にいくに従い外形が前記中心線に近づく外周面を有し、
前記弾性部は、Ｚ方向に沿って前記被連結部側から前記コア部側にいくに従い、前記中心線に近づくように延びる、
防振装置。
【請求項3】
請求項２に記載の防振装置において、
前記一対の第１結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第１端部とし、前記一対の第２結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第２端部とするとき、
一対の前記第１端部は、いずれも一対の前記第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している、
防振装置。
前記一対の第１結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第１端部とし、前記一対の第２結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第２端部とするとき、
一対の前記第１端部は、いずれも一対の前記第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している、
防振装置。
【請求項4】
請求項３に記載の防振装置において、
前記一対の第１端部は、Ｚ方向で前記コア部側に面する端面として構成されており、該端面は、前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、該端面全体が前記一対の第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している、
防振装置。
前記一対の第１端部は、Ｚ方向で前記コア部側に面する端面として構成されており、該端面は、前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、該端面全体が前記一対の第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している、
防振装置。
【請求項5】
請求項１～４のいずれか１項に記載の防振装置において、
前記コア部及び前記被連結部の間における、前記弾性部により囲まれた前記空間を、前記被連結部側から塞ぐ液封部を備え、
前記防振装置は、前記液封部により塞がれた前記空間を主液室とする液封マウントであり、
前記液封部の内部には、
副液室としての空間と、
前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、前記主液室と前記副液室とを連通させる液体の流路と
が設けられている、
防振装置。
前記コア部及び前記被連結部の間における、前記弾性部により囲まれた前記空間を、前記被連結部側から塞ぐ液封部を備え、
前記防振装置は、前記液封部により塞がれた前記空間を主液室とする液封マウントであり、
前記液封部の内部には、
副液室としての空間と、
前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、前記主液室と前記副液室とを連通させる液体の流路と
が設けられている、
防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、防振装置に関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１には、防振装置が開示されている。この防振装置は、振動発生源側へ取付けられる第１取付金具（コア部）と、振動受け側へ取付けられる第２取付金具（取付部）と、これらを連結するインシュレータ（弾性部）とを備え、このインシュレータは内側に設けられた凹部空間を囲む平面視非円形の弾性壁部を備える。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第６３９９８８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ところで、防振装置は、特定方向の振動に対してやわらかくなるように、弾性部のばね特性を設定したい場合がある。
【0005】
しかし、弾性部が特許文献１のインシュレータのように凹部空間を囲む形状の防振装置においては、弾性部を特定方向の振動に対してやわらかくすると、当該振動に対する弾性部の耐久性を損ねてしまう場合がある。
【0006】
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、防振装置において、弾性部を特定方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部の耐久性を向上させることにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
第１の発明は、少なくとも一方が振動する支持体及び被支持体の間に取り付けられる防振装置であって、前記支持体に取り付けられる、剛性を有するコア部と、前記被支持体に取り付けられる、剛性を有する取付部と、前記コア部からＺ方向に離れた位置に設けられ、前記取付部と一体の、剛性を有する被連結部であって、Ｚ方向に貫通する空洞が設けられた被連結部と、前記コア部及び前記被連結部の間の空間を、前記空洞の内周部の周方向に沿って囲み、前記コア部と前記空洞の内周部とを連結する弾性部とを備え、Ｚ方向に対して垂直で且つ互いに垂直な２つの方向を、Ｘ方向及びＹ方向とするとき、前記空洞は、Ｙ方向長さがＸ方向長さよりも長く、且つＸ方向及びＹ方向のいずれにおいても前記コア部の外形よりも大きく、前記空洞の内周部における前記弾性部により結合された結合部において、Ｙ方向に対向する部位を一対の第１結合部とするとき、各第１結合部は、前記コア部に向かって突出した突出部を有し、前記突出部は、先端部にいくに従い前記コア部までの距離が近くなるように突出している。
【0008】
この第１の発明では、Ｙ方向に対向する一対の第１結合部が、それぞれ突出部を有することにより、後述の実施例で示すように、Ｘ方向の振動に対する耐久性を向上させることができる。また、弾性部は、Ｙ方向に対向する部位は一対の突出部に結合しているために伸縮変形が制限されてＹ方向に硬くなりやすいものの、Ｘ方向に対向する部位の伸縮変形は制限されないので、弾性部をＸ方向への振動に対してやわらかくなるようにばね特性を設定しやすい。以上より、弾性部を方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部の耐久性を向上させることができる。
【0009】
第２の発明は、第１の発明において、前記空洞の内周部における前記結合部において、Ｘ方向に対向する部位を一対の第２結合部とし、前記空洞の中央部を通過してＺ方向に延びる直線を中心線とするとき、前記一対の第２結合部の各々は、Ｚ方向に沿って前記コア部側にいくに従い、外形が前記中心線から遠ざかる傾斜面を有し、前記コア部の外周部は、前記一対の傾斜面に対向する部位において、Ｚ方向に沿って前記被連結部側にいくに従い外形が前記中心線に近づく外周面を有し、前記弾性部は、Ｚ方向に沿って前記被連結部側から前記コア部側にいくに従い、前記中心線に近づくように延びる。
【0010】
この第２の発明では、弾性部は、Ｚ方向に沿って被連結部側からコア部側にいくに従い、前記中心線に近づくように延びているため、Ｘ方向に対向する部位が延びる方向はＸ方向に平行になりやすいので、Ｘ方向の振動に対して当該部位が伸縮変形しやすい。また、一対の第２結合部の傾斜面は、Ｚ方向に沿ってコア部側にいくに従い外形が前記中心線から遠ざかり、コア部の外周部において、前記傾斜面と対向する外周面は、Ｚ方向に沿って前記被連結部側にいくに従い外形が前記中心線に近づくので、前記傾斜面及び前記外周面は、互いに平行になりやすい。前記傾斜面及び前記外周面が互いに平行に近づくと、弾性部の両者を連結するＸ方向に対向する部位における、伸縮変形可能な自由長を長くしやすい。その結果、Ｘ方向の振動に対して、弾性部が更にやわらかくなる。
【0011】
第３の発明は、第２の発明において、前記一対の第１結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第１端部とし、前記一対の第２結合部の各々においてＺ方向で最も前記コア部側に位置する端部を第２端部とするとき、一対の前記第１端部は、いずれも一対の前記第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している。
【0012】
この第３の発明では、一対の第１結合部における一対の第１端部は、いずれも一対の第２結合部における一対の第２端部よりもＺ方向でコア部側に位置しているので、一対の第１結合部は一対の第２結合部よりも全体的にＺ方向でコア部側寄りに位置する。このため、弾性部のＹ方向に対向する部位の延びる方向は、弾性部のＸ方向に対向する部位の延びる方向よりも、前記中心線からの傾き角度が大きくなる。その結果、弾性部のばね特性を、Ｘ方向とＹ方向とで、互いに異ならせることができる。
【0013】
第４の発明は、第３の発明において、前記一対の第１端部は、Ｚ方向で前記コア部側に面する端面として構成されており、該端面は、前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、該端面全体が前記一対の第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置している。
【0014】
この第４の発明では、弾性部に結合された第１端部は、Ｚ方向で前記コア部側に面する端面として構成されており、この端面全体が前記第２端部よりもＺ方向で前記コア部側に位置しているので、被連結部及びコア部がＺ軸方向に沿って互いに近づくように相対変位するとき、第１端面が弾性部を介して当該相対変位を抑えやすい。
【0015】
第５の発明は、第１～第４の発明のいずれか１つにおいて、前記コア部及び前記被連結部の間における、前記弾性部により囲まれた前記空間を、前記被連結部側から塞ぐ液封部を備え、前記防振装置は、前記液封部により塞がれた前記空間を主液室とする液封マウントであり、前記液封部の内部には、副液室としての空間と、前記空洞の内周部の周方向に沿って延び、前記主液室と前記副液室とを連通させる液体の流路とが設けられている。
【0016】
この第５の発明では、第１～第４の発明の効果を奏する液封マウントが得られる。
【発明の効果】
【0017】
以上説明したように、本発明によると、弾性部を特定方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部の耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】実施形態に係る液封マウントを、右前方から示す斜視図である。
【図2】実施形態に係る液封マウントを、左後方から示す斜視図である。
【図5】コア部、取付部及び被連結部を、上方から示す平面図である。
【図7】実施例１に係る弾性部のＹＺ断面の応力分布図である。
【図8】実施例１に係る弾性部のＺＸ断面の応力分布図である。
【図9】実施例１に係る弾性部の外周部を、右後方から見た応力分布図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。以下の実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物又はその用途を制限することを意図しない。
【0020】
（実施形態）
図１～４は、本発明に係る防振装置の一実施形態である液封マウントＭを示す。液封マウントＭは、エンジンの動力を伝達するトランスミッション（被支持体）と、エンジン及びトランスミッションを下方で支持する車体の一部である支持体Ｂとの間に取り付けられる。以下では、前後方向（Ｘ方向）、左右方向（Ｙ方向）及び上下方向（Ｚ方向）とは、それぞれ車両の前後方向、左右方向及び上下方向を意味する。
図１～４は、本発明に係る防振装置の一実施形態である液封マウントＭを示す。液封マウントＭは、エンジンの動力を伝達するトランスミッション（被支持体）と、エンジン及びトランスミッションを下方で支持する車体の一部である支持体Ｂとの間に取り付けられる。以下では、前後方向（Ｘ方向）、左右方向（Ｙ方向）及び上下方向（Ｚ方向）とは、それぞれ車両の前後方向、左右方向及び上下方向を意味する。
【0021】
【0022】
液封マウントＭは、支持体Ｂに固定されるコア部１と、トランスミッションに固定される取付部２と、コア部１から上方に離れた位置に設けられ、右側で取付部２と一体となった被連結部３とを備える。また、液封マウントＭは、コア部１及び被連結部３の間の空間Ｓ１を囲み、コア部１及び被連結部３を連結する弾性部４と、コア部１及び被連結部３の間における弾性部４により囲まれた空間Ｓ１を、上方から塞ぐ液封部５とを備える。また、液封マウントＭは、被連結部３の上方、前方、後方及び左方を覆うブラケット６を備える。コア部１、取付部２、被連結部３及びブラケット６は、いずれも剛性を有する、例えば樹脂製又は金属製のものであり、弾性部４は、弾性を有する、例えばゴム製のものである。
【0023】
【0024】
―コア部―
コア部１は、図５に破線で示すように、上方から見た外形が左右方向を長軸とする略楕円形状に形成されている。コア部１を上方から見た外形において、前後方向に対向する一対の端部は、それぞれ左右方向に延びる直線状に形成され、左右方向に対向する一対の端部は、それぞれ上方から見てコア部１中心を円の中心とする円周に沿った円弧状に形成されている。
コア部１は、図５に破線で示すように、上方から見た外形が左右方向を長軸とする略楕円形状に形成されている。コア部１を上方から見た外形において、前後方向に対向する一対の端部は、それぞれ左右方向に延びる直線状に形成され、左右方向に対向する一対の端部は、それぞれ上方から見てコア部１中心を円の中心とする円周に沿った円弧状に形成されている。
【0025】
コア部１は、図３及び４に示すように、左右方向長さ及び前後方向長さが、いずれも上方にいくに従い徐々に小さくなるように形成されている。このため、コア部１の外周部は、被連結部３と対向する上端部近くの部位において、上方にいくに従い、外形が、後述する中心線Ｃ（図３及び４の一点鎖線を参照）に近づくように傾斜した外周面１ａを有している。
【0026】
コア部１及び支持体Ｂには、ボルトに挿通されて固定されるための孔部１ｂ，１ｂが２つ、上下方向に貫通形成されている。
【0027】
―取付部―
取付部２は、コア部１の右方に設けられている。取付部２は、図１に示すように、上下方向の高さが最も高い中央部２１と、中央部２１から前方及び後方に向かって、それぞれ高さが徐々に低くなった前部２２及び後部２３を有する。中央部２１の上下方向高さは、コア部１の上下方向高さよりも３倍以上高く、取付部２全体の前後方向長さは、コア部１の前後方向長さよりも３倍以上長い。
取付部２は、コア部１の右方に設けられている。取付部２は、図１に示すように、上下方向の高さが最も高い中央部２１と、中央部２１から前方及び後方に向かって、それぞれ高さが徐々に低くなった前部２２及び後部２３を有する。中央部２１の上下方向高さは、コア部１の上下方向高さよりも３倍以上高く、取付部２全体の前後方向長さは、コア部１の前後方向長さよりも３倍以上長い。
【0028】
前部２２及び後部２３は、それぞれの下部に、トランスミッションに取り付けられるためにボルトにより挿通される孔２２ａ，２３ａが上下方向に貫通形成されている。前部２２及び後部２３の間には、両者を前後方向に連結する連結部２４が設けられている。連結部２４は、前後方向に延びて形成されており、前側で前部２２と一体に結合し、後側で後部２３と一体に結合している。連結部２４の前後方向中央部には、トランスミッションに取り付けられるためにボルトにより挿通される孔２４ａが上下方向に貫通形成されている。
【0029】
―被連結部―
被連結部３は、コア部１の上方で、且つ取付部２の中央部２１の左方に設けられている。被連結部３は、図５に示すように、上方から見た外形が略矩形状である。被連結部３は、左右方向長さが前後方向長さよりも長く形成されている。被連結部３には、取付部２の上方で、上下方向に貫通した空洞３ａが設けられている。空洞３ａを上方から見た形状は、図５に示すように、コア部１を上方から見た外形を拡大したような形状である。すなわち、空洞３ａを上方から見た形状は、左右方向を長軸方向とする略楕円形状である。空洞３ａは、上方から見て、前後方向に対向する一対の内周部がそれぞれ左右方向に延びる直線状に形成されている。空洞３ａは、上方から見て、左右方向に対向する一対の内周部が、空洞３ａ中心を円の中心とする円周に沿った円弧状に形成されている。空洞３ａは、左右方向長さが前後方向長さよりも長く、且つ前後方向及び左右方向のいずれにおいてもコア部１の外形よりも大きく形成されている。
被連結部３は、コア部１の上方で、且つ取付部２の中央部２１の左方に設けられている。被連結部３は、図５に示すように、上方から見た外形が略矩形状である。被連結部３は、左右方向長さが前後方向長さよりも長く形成されている。被連結部３には、取付部２の上方で、上下方向に貫通した空洞３ａが設けられている。空洞３ａを上方から見た形状は、図５に示すように、コア部１を上方から見た外形を拡大したような形状である。すなわち、空洞３ａを上方から見た形状は、左右方向を長軸方向とする略楕円形状である。空洞３ａは、上方から見て、前後方向に対向する一対の内周部がそれぞれ左右方向に延びる直線状に形成されている。空洞３ａは、上方から見て、左右方向に対向する一対の内周部が、空洞３ａ中心を円の中心とする円周に沿った円弧状に形成されている。空洞３ａは、左右方向長さが前後方向長さよりも長く、且つ前後方向及び左右方向のいずれにおいてもコア部１の外形よりも大きく形成されている。
【0030】
図６は、図３における取付部２及び被連結部３のみ示すＹＺ断面（図５のVI－VI断面）を示す。空洞３ａの内周部は、弾性部４により結合された結合部３１を有する。結合部３１は、図３及び４からもわかるように、空洞３ａの内周部の下側の部位に設けられている。結合部３１の上端部は、図３～５に示すように、空洞３ａの内周部における上側の部位（結合部３１以外の部位）よりも、全周にわたって内周側に突出している。
【0031】
各部位の名称を、以下のように定義する。図３及び６に示される、結合部３１において左右方向に対向する一対の部位を、一対の第１結合部３１ａ，３１ａとする。図４に示される、結合部３１において前後方向に対向する部位を、一対の第２結合部３１ｂ，３１ｂとする。各第１結合部３１ａにおいて最も下方に位置する端部を第１端部３１ｃとする。各第２結合部３１ｂにおいて最も下方に位置する端部を第２端部３１ｄとする。また、空洞３ａの中央部を通過して上下方向に延びる直線を中心線Ｃとする。
【0032】
各第１結合部３１ａは、図３に示すように、コア部１に向かって突出した突出部３２を有している。各突出部３２は、先端部３２ａにいくに従いコア部１までの距離が近くなるように突出している。各突出部３２は、図５に示すように、空洞３ａの内周部における、左右方向に対向する一対の円弧状の部位の周方向に沿って設けられている。
【0033】
各第２結合部３１ｂは、図４に示すように、下方にいくに従い外形が中心線Ｃから遠ざかるように傾斜した傾斜面３３を有している。各傾斜面３３は、空洞３ａの内周部における、前後方向に対向する、左右方向に延びる一対の直線状の部位に設けられている。
【0034】
一対の第１端部３１ｃ，３１ｃは、図６からもわかるように、いずれも一対の第２端部３１ｄ，３１ｄよりも下方に位置している。このため、第１端部３１ｃ，３１ｃと、第２端部３１ｄ，３１ｄとの間には、上下方向に段差Ｓｔが形成されている。
【0035】
一対の第１端部３１ｃ，３１ｃは、下方に面する端面として構成されており、該端面は、前記空洞空洞３ａの内周部の周方向に沿って延び、該端面全体が第２端部３１ｂ，３１ｂよりも下方に位置している。
【0036】
―弾性部―
弾性部４は、図３及び４に示すように、被連結部３の内周部における結合部３１と、コア部１の外周部及びコア部１の上面とを連結している。弾性部４は、肉厚の略ボウル状に形成されている。弾性部４は、コア部１及び被連結部３の間の空間Ｓ１を、被連結部３の空洞３ａの内周部の周方向に沿って、全周にわたって囲むように設けられている。弾性部４は、被連結部３の空洞３ａの内周部における結合部３１から、下方にいくに従い、中心線Ｃに近づくように延びている。
弾性部４は、図３及び４に示すように、被連結部３の内周部における結合部３１と、コア部１の外周部及びコア部１の上面とを連結している。弾性部４は、肉厚の略ボウル状に形成されている。弾性部４は、コア部１及び被連結部３の間の空間Ｓ１を、被連結部３の空洞３ａの内周部の周方向に沿って、全周にわたって囲むように設けられている。弾性部４は、被連結部３の空洞３ａの内周部における結合部３１から、下方にいくに従い、中心線Ｃに近づくように延びている。
【0037】
弾性部４は、被連結部３がコア部１に対して振動すると、当該振動にともない変形する。被連結部３がコア部１に対して前後方向に振動する場合、被連結部３がコア部１に対して左右方向に振動する場合よりも、やわらかい。すなわち、弾性部４は、左右方向よりも前後方向にやわらかい。
【0038】
―液封部―
液封部５は、図３及び４に示すように、弾性部４により囲まれた空洞３ａ内の空間Ｓ１の上方を塞ぎ、これによって当該空間Ｓ１を主液室としている。液封部５の内部には、後述するように、副液室としての空間Ｓ２と、空洞３ａの内周部の周方向に沿って延び、副液室Ｓ２と主液室Ｓ１とを連通させる液体の流路Ｓ３とが設けられている。
液封部５は、図３及び４に示すように、弾性部４により囲まれた空洞３ａ内の空間Ｓ１の上方を塞ぎ、これによって当該空間Ｓ１を主液室としている。液封部５の内部には、後述するように、副液室としての空間Ｓ２と、空洞３ａの内周部の周方向に沿って延び、副液室Ｓ２と主液室Ｓ１とを連通させる液体の流路Ｓ３とが設けられている。
【0039】
液封部５は、下側プレート５１と、メンブラン５２と、上側プレート５３と、ダイヤフラム５４と、リング５５とを有する。下側プレート５１、メンブラン５２、上側プレート５３、ダイヤフラム５４及びリング５５は、上方から見た外形が、いずれも空洞３ａの内周部の周方向に沿った略楕円形状に形成されている。下側プレート５１、上側プレート５３及びリング５５は、いずれも例えば金属製の、剛性のものであり、メンブラン５２及びダイヤフラム５４は、いずれもゴム製のものである。
【0040】
下側プレート５１、メンブラン５２、上側プレート５３及びダイヤフラム５４は、弾性部４によって囲まれた空間Ｓ１の上方において、下方から上方に向かってこの順序で設けられている。下側プレート５１は、板状の底部５１ａと、底部５１ａの外周を囲む外周部５１ｂとを有する。底部５１ａの上面には、下方に窪んだ凹部５１ｃが設けられている。下側プレート５１の外周部５１ｂは、底部５１ａの外周側で且つ底部５１ａよりも上方に設けられている。このため、外周部５１ｂの上面は、底部５１ａの上面よりも上方に位置し、底部５１ａの上方の空間は、外周部５１ｂによって囲まれている。外周部５１ｂの上面には、周方向に延びる溝が設けられている。
【0041】
メンブラン５２は、下側プレート５１の凹部５１ｃと略同じ形状に形成されており、凹部５１ｃに収容されている。上側プレート５３は、上方からみた外形が、下側プレート５１の外周部５１ｂの内周面と略同じ形状に形成されている。上側プレート５３は、下側プレート５１の外周部５１ｂによって囲まれた、底部５１ａの上方の空間に配置されている。
【0042】
ダイヤフラム５４は、厚さが略均一な薄板状のゴムがＹＺ断面及びＺＸ断面において波状となるように湾曲し、上側プレートの上方を覆うように設けられている。上側プレート５３及びダイヤフラム５４の間には、ダイヤフラム５４の周方向に全周にわたって延びる、副液室としての空間Ｓ２が構成されている。ダイヤフラム５４を上から見た外形は、下側プレート５１の外周部５１ｂの外形と略同じである。ダイヤフラム５４において、下側プレート５１の外周部５１ｂの溝と上方で重なる部位には、ダイヤフラム５４の厚さ方向全体が上方に隆起した隆起部が設けられている。すなわち、隆起部の下面側は、下側プレート５１の外周部５１ｂの溝を上下反転させた溝となっており、隆起部の上面側は上方に突出している。下側プレート５１の外周部５１ｂの溝、及びダイヤフラム５４の下面側の溝は、上下で一体となって、液体の流路Ｓ３を構成している。流路Ｓ３は、主液室Ｓ１及び副液室Ｓ２と連通している。
【0043】
リング５５は、下側プレート５１の外周部５１ｂの周方向に沿って延びる環状に形成されている。リング５５の下面には、ダイヤフラム５４の隆起部に対応する溝が設けられており、当該溝にダイヤフラム５４の隆起部が下方から嵌合している。
【0044】
―ブラケット―
ブラケット６は、図１及び２に示すように、被連結部３の上方及び左方を覆っている。ブラケット６は、支持体Ｂに固定される、板状の一対の第１固定部６１，６１を有する。各第１固定部６１には、ボルトを挿通して車体Ｂに固定されるための、上下方向に貫通する孔６１ａ，６１ａが設けられている。
ブラケット６は、図１及び２に示すように、被連結部３の上方及び左方を覆っている。ブラケット６は、支持体Ｂに固定される、板状の一対の第１固定部６１，６１を有する。各第１固定部６１には、ボルトを挿通して車体Ｂに固定されるための、上下方向に貫通する孔６１ａ，６１ａが設けられている。
【0045】
ブラケット６は、一対の第１固定部６１，６１の上方で、被連結部３の前方及び後方に設けられた、一対の壁部６２，６２を有する。一対の壁部６２，６２は、被連結部３がコア部１に対して前後方向への変位する際、被連結部３の前端部及び後端部にそれぞれ当接して被連結部３の変位を制限する、一対のストッパとして機能する。
【0046】
ブラケット６は、被連結部３の上方及び左方にそれぞれ設けられた、一対の壁部６２，６２を互いに連結する第１補強部６３と、第２補強部６４とを有する。第１補強部６３及び第２補強部６４は、被連結部３の上方及び左方をそれぞれ覆っている。
【0047】
ブラケット６は、支持体Ｂに固定されるための、いずれも板状の第２固定部６５と第３固定部６６とを有する。第２固定部６５及び第３固定部６６には、ボルトを挿通して車体Ｂに固定されるための、厚さ方向に貫通する孔６５ａ，６６ａが、それぞれ設けられている。
【0048】
―作用・効果―
本実施形態では、左右方向に対向する一対の第１結合部３１ａ，３１ａが、それぞれ一対の突出部３２，３２を有することにより、後述の実施例で示すように、前後方向の振動に対する耐久性を向上させることができる。また、弾性部４は、左右方向に対向する部位（図３に示される部位）は一対の突出部３２，３２に結合しているために伸縮変形が制限されて左右方向に硬くなりやすいものの、前後方向に対向する部位（図４に示される部位）の伸縮変形は制限されないので、弾性部４を前後方向への振動に対してやわらかくなるようにばね特性を設定しやすい。以上より、弾性部４を前後方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部４の耐久性を向上させることができる。
本実施形態では、左右方向に対向する一対の第１結合部３１ａ，３１ａが、それぞれ一対の突出部３２，３２を有することにより、後述の実施例で示すように、前後方向の振動に対する耐久性を向上させることができる。また、弾性部４は、左右方向に対向する部位（図３に示される部位）は一対の突出部３２，３２に結合しているために伸縮変形が制限されて左右方向に硬くなりやすいものの、前後方向に対向する部位（図４に示される部位）の伸縮変形は制限されないので、弾性部４を前後方向への振動に対してやわらかくなるようにばね特性を設定しやすい。以上より、弾性部４を前後方向への振動に対してやわらかくするとともに、当該振動に対する弾性部４の耐久性を向上させることができる。
【0049】
また、本実施形態では、弾性部４は、下方にいくに従い、中心線Ｃに近づくように延びているため、前後方向に対向する部位（図４に示される部位）が延びる方向は、前後方向に平行になりやすいので、前後方向の振動に対して当該部位が伸縮変形しやすい。また、一対の第２結合部３１ｂ，３１ｂの傾斜面３３，３３は、下方にいくに従い外形が中心線Ｃから遠ざかり、コア部１の外周部において、前記傾斜面３３，３３と対向する外周面１ａは、外形が、上方にいくに従い中心線Ｃに近づくので、前記傾斜面３３，３３及び前記外周面１ａは、互いに平行になりやすい。前記傾斜面３３，３３及び前記外周面１ａ，１ａが互いに平行に近づくと、弾性部４の両者を連結する前後方向に対向する部位（図４に示される部位）における、伸縮変形可能な自由長を長くしやすい。その結果、前後方向の振動に対して、弾性部４が更にやわらかくなる。
【0050】
また、本実施形態では、一対の第１結合部３１ａ，３１ａにおける一対の第１端部３１ｃ，３１ｃは、いずれも一対の第２結合部３１ｂ，３１ｂにおける一対の第２端部３１ｄ，３１ｄよりも下方に位置しているので、一対の第１結合部３１ａ，３１ａは一対の第２結合部３１ｂ，３１ｂよりも全体的に下方寄りに位置する。このため、弾性部４の左右方向に対向する部位の延びる方向は、弾性部４の前後方向に対向する部位の延びる方向よりも、中心線Ｃからの傾き角度が大きくなる。その結果、弾性部４のばね特性を、前後方向と左右方向とで、互いに異ならせることができる。
【0051】
ところで、車両は、発車及び停車にともない、前後方向に振動を受けやすいので、弾性部４を前後方向にやわらかくしたい場合がある。本実施形態に係る液封マウントＭは、前記のように前後方向にやわらかいので、車両で用いる液封マウントＭとして有用である。
【0052】
また、本実施形態では、弾性部４に結合された第１端部３１ｃ，３１ｃは、下方に面する端面として構成されており、この端面全体が第２端部３１ｄ，３１ｄよりも下方に位置しているので、被連結部３及びコア部１が上下方向に沿って互いに近づく相対変位を抑えやすい。さらに、弾性部４は、第１端部３１ｃ，３１ｃだけでなく、突出部３２，３２全体に広い範囲で結合しているので、突出部３２，３２全体で、前記相対変位を更に抑えやすい。その結果、車両が、バンプ（隆起）のある路面を走行することにともなう、上下方向の揺れ、衝撃、振動等を抑え又は吸収して、乗り心地を向上させることができる。
【0053】
また、本実施形態に係る液封マウントＭは、2015年9月の国連サミットで加盟国の全会一致で採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」に記載された、2030年までに持続可能でよりよい世界を目指す国際目標である持続可能な開発目標（SDGs：Sustainable Development Goals）のうち、目標９「産業と技術革新の基盤をつくろう」及び目標１２「つくる責任・つかう責任」の達成に貢献できる。
【0054】
（その他の実施形態）
本発明に係る防振装置は、液封マウントＭに限られず、少なくとも一方が振動する支持体と被支持体との間に取り付けられるものであればよい。
本発明に係る防振装置は、液封マウントＭに限られず、少なくとも一方が振動する支持体と被支持体との間に取り付けられるものであればよい。
【0055】
前記実施形態では、Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向は、それぞれ車両の前後方向、左右方向及び上下方向に対応するが、これに限られず、Ｘ方向及びＹ方向がＺ方向に対して垂直で且つ互いに垂直な２つの方向であればよい。
【0056】
また、前記実施形態の液封マウントＭを上下逆の構成にしてもよい。すなわち、被連結部３がコア部１の下方に位置し、弾性部４が、被連結部３から上方にいくに従い、中心線Ｃに近づくように延びていてもよい。
【0057】
また、前記実施形態の液封マウントＭを、Ｚ方向を回転軸として９０度回転させて配置してもよい。すなわち、前記実施形態の前後方向が左右方向を向き、前記実施形態の左右方向が前後方向を向くように液封マウントＭを配置してもよい。
【0058】
傾斜面３３は、ＺＸ断面（図４）において真っすぐな平坦面である構成に限らず、湾曲面であってもよい。傾斜面３３は、Ｚ方向に沿ってコア部１側にいくに従い外形が中心線Ｃから遠ざかるように形成されていればよい。
【0059】
また、前記実施形態に係る液封マウントＭは、Ｙ方向に対向する一対の突出部３２，３２を備えているが、これら以外の突出部を更に備えていてもよい。例えば、Ｘ方向に対向する一対の突出部を更に備えていてもよい。
【0060】
また、液封マウントＭは、コア部１において、Ｘ方向及びＹ方向のいずれか一方に、又はＸ方向及びＹ方向の両方向に、被連結部３の空洞３ａの内周部に向かって突出する一対の突出部をそれぞれ備えていてもよい。これによって、弾性部４の耐久性を更に向上させることができる。
【実施例0061】
（シミュレーション）
前記実施形態に係る液封マウントについて、弾性部の耐久性を評価するために、弾性部に対して、前後方向及び左右方向に、圧縮及び引張の荷重をかけるシミュレーションを行った。以下に、実施例１～２及び比較例１～２に係るシミュレーションとその結果ついて説明する。各シミュレーションでは、ＭＳＣソフトウェア社製のソフトウェア（ＭＡＲＣ（登録商標））を使用し、非線形有限要素解析により荷重に対する応力の分布（以下「応力分布」という）を計算した。
前記実施形態に係る液封マウントについて、弾性部の耐久性を評価するために、弾性部に対して、前後方向及び左右方向に、圧縮及び引張の荷重をかけるシミュレーションを行った。以下に、実施例１～２及び比較例１～２に係るシミュレーションとその結果ついて説明する。各シミュレーションでは、ＭＳＣソフトウェア社製のソフトウェア（ＭＡＲＣ（登録商標））を使用し、非線形有限要素解析により荷重に対する応力の分布（以下「応力分布」という）を計算した。
【0062】
―実施例１―
図７～９は、それぞれ、実施例１のシミュレーションにおける弾性部のＹＺ断面図及びＺＸ断面図、並びに弾性部を右後方の外周側から見た図である。実施例１では、図１～４に示す液封マウントにおいて、コア部を動かさずに被連結部を前方に動かすように荷重をかけるシミュレーションを行った。当該シミュレーションにより、弾性部４にかかる圧縮応力をセル（体積素片）ごとに計算した。
図７～９は、それぞれ、実施例１のシミュレーションにおける弾性部のＹＺ断面図及びＺＸ断面図、並びに弾性部を右後方の外周側から見た図である。実施例１では、図１～４に示す液封マウントにおいて、コア部を動かさずに被連結部を前方に動かすように荷重をかけるシミュレーションを行った。当該シミュレーションにより、弾性部４にかかる圧縮応力をセル（体積素片）ごとに計算した。
【0063】
―比較例１―
図１０～１２は、それぞれ、比較例１のシミュレーションにおける弾性部のＹＺ断面図及びＺＸ断面図、並びに弾性部を右後方の外周側から見た図である。比較例１では、被連結部に、図３～４に示す突出部３２，３２が設けられていない（図１０を参照）。また、比較例１では、被連結部に、図６に示す第１端部３１ｃ及び第２端部３１ｄ間の段差Ｓｔがなく、第１端部３１ｃ及び第２端部３１ｄの上下方向の位置が互いに同じとなっている。以上の点を除き、比較例１は、実施例１と同じである。
図１０～１２は、それぞれ、比較例１のシミュレーションにおける弾性部のＹＺ断面図及びＺＸ断面図、並びに弾性部を右後方の外周側から見た図である。比較例１では、被連結部に、図３～４に示す突出部３２，３２が設けられていない（図１０を参照）。また、比較例１では、被連結部に、図６に示す第１端部３１ｃ及び第２端部３１ｄ間の段差Ｓｔがなく、第１端部３１ｃ及び第２端部３１ｄの上下方向の位置が互いに同じとなっている。以上の点を除き、比較例１は、実施例１と同じである。
【0064】
―実施例２―
実施例２では、実施例１と同じ構成の液封マウントにおいて、コア部を動かさずに被連結部を後方に動かすように荷重をかけるシミュレーションを行った。当該シミュレーションにより、弾性部にかかる引張応力を体積素片ごとに計算した。
実施例２では、実施例１と同じ構成の液封マウントにおいて、コア部を動かさずに被連結部を後方に動かすように荷重をかけるシミュレーションを行った。当該シミュレーションにより、弾性部にかかる引張応力を体積素片ごとに計算した。
【0065】
―比較例２―
比較例２は、液封マウントの構成が比較例１と同じであるという点を除き、実施例２と同じである。
比較例２は、液封マウントの構成が比較例１と同じであるという点を除き、実施例２と同じである。
【0066】
―結果―
実施例１及び比較例１で得られた、圧縮に対する応力分布を図７～９（実施例１）及び図１０～１２（比較例１）にそれぞれ示す。なお、実施例１及び比較例１に係るシミュレーションでは、弾性部の後側略半分には主に圧縮応力がかかり、弾性部の前側略半分には主に引張応力がかかるが、図７～１２には、弾性部にかかった圧縮応力のみの分布を示す。
実施例１及び比較例１で得られた、圧縮に対する応力分布を図７～９（実施例１）及び図１０～１２（比較例１）にそれぞれ示す。なお、実施例１及び比較例１に係るシミュレーションでは、弾性部の後側略半分には主に圧縮応力がかかり、弾性部の前側略半分には主に引張応力がかかるが、図７～１２には、弾性部にかかった圧縮応力のみの分布を示す。
【0067】
図１１を参照すると、比較例１では、弾性部の後側略半分が前後方向に圧縮されると、図１１で実線の丸で囲む部位Ｑ２に、圧縮応力が集中し、当該部位Ｑ２を起点として弾性部が屈曲しやすくなった。一方、図８を参照すると、実施例１では、図１１の部位Ｑ２に対応する部位Ｐ２において、圧縮応力の局在化が緩和され、圧縮応力が弾性部に全体的に非局在化していた。圧縮応力の局在化は、弾性部に屈曲などの負荷が大きくなるような変形をする原因となるため、圧縮応力が非局在化している方が、弾性部の耐久性が向上する。すなわち、実施例１では、比較例１に比べて耐久性が向上した。
【0068】
また、図７に示す部位Ｐ１の応力Ａ１と図１０に示す部位Ｑ１の応力Ｂ１との比Ａ１／Ｂ１を計算すると、０．７４であり、図８に示す部位Ｐ２の応力Ａ２と図１１に示す部位Ｑ２の応力Ｂ２との比Ａ２／Ｂ２を計算すると、０．０９２であり、図８に示す部位Ｐ３の応力Ａ３と図１１に示す部位Ｑ３の応力Ｂ３との比Ａ３／Ｂ３を計算すると、０．８４であった。このように、実施例１と比較例１とで、互いに対応する部位の応力を比較すると、前記のいずれの部位においても実施例１の応力の方が小さくなっていた。特に、比Ａ２／Ｂ２は０．０９２という極めて小さい値となり、図８の部位Ｐ２における応力は図１１の部位Ｑ３に比べて著しく緩和されていることがわかる。
【0069】
次に、実施例２で得られた応力分布を図１３～１５に示し、比較例２で得られた応力分布を図１６～１８に示す。なお、実施例２及び比較例２に係るシミュレーションでは、弾性部の後側略半分には主に引張応力がかかり、弾性部の前側略半分には主に圧縮応力がかかるが、図１３～１８には、弾性部にかかった引張応力のみの分布を示す。
【0070】
図１３示す部位Ｐ４の応力Ａ４と図１７に示す部位Ｑ４の応力Ｂ４との比Ａ４／Ｂ４を計算すると、０．９０であり、図１４に示す部位Ｐ５の応力Ａ５と図１８に示す部位Ｑ５の応力Ｂ５との比Ａ５／Ｂ５を計算すると、０．５２であった。このように、実施例２と比較例２とで、互いに対応する部位の応力を比較すると、前記のいずれの部位においても実施例２の応力の方が小さくなっていた。
【0071】
なお、応力を対比した各部位Ｐ１～Ｐ５及びＱ１～Ｑ５は、比較例１，２に係るシミュレーション及び実測（ベンチ耐久試験）に基づき、耐久性が弱い又は亀裂が発生しやすいと判断された部位である。
【0072】
以上より、本発明に係る液封マウントのシミュレーションである実施例１，２では、応力分布が非局在化しており、耐久性が向上した。
【0073】
（実測）
次に、実施例１～２及び比較例１～２のシミュレーションと、それぞれ同じ液封マウントを製造して、弾性部の耐久性を実測により評価した、実施例３～４及び比較例３～４に係る評価試験とその結果について説明する。
次に、実施例１～２及び比較例１～２のシミュレーションと、それぞれ同じ液封マウントを製造して、弾性部の耐久性を実測により評価した、実施例３～４及び比較例３～４に係る評価試験とその結果について説明する。
【0074】
―実施例３―
実施例３では、実施例１と同じ液封マウントを製造し、温度１００℃の下、コア部に対して被連結部を前後方向に、２Ｈｚで、且つ車両の加減速時に相当する振幅で振動させた。弾性部に亀裂等の破損が生じるまでの振動の回数を計測した。
実施例３では、実施例１と同じ液封マウントを製造し、温度１００℃の下、コア部に対して被連結部を前後方向に、２Ｈｚで、且つ車両の加減速時に相当する振幅で振動させた。弾性部に亀裂等の破損が生じるまでの振動の回数を計測した。
【0075】
―比較例３―
比較例３では、実施例３の液封マウントを比較例１のシミュレーションと同じものに代えたという点を除き、実施例３と同様に評価試験を行った。
比較例３では、実施例３の液封マウントを比較例１のシミュレーションと同じものに代えたという点を除き、実施例３と同様に評価試験を行った。
【0076】
―実施例４―
実施例４では、静荷重１Ｇ（ここで、「Ｇ」とは、一般的な車両用エンジンの重量に相当する所定の静荷重を表す。）を下方に付与した状態で、コア部に対して被連結部を上下方向に２Ｈｚで、且つ被連結部に上下方向にそれぞれ４Ｇの荷重をかけるように振動させたことを除き、実施例３と同様の試験を行った。
実施例４では、静荷重１Ｇ（ここで、「Ｇ」とは、一般的な車両用エンジンの重量に相当する所定の静荷重を表す。）を下方に付与した状態で、コア部に対して被連結部を上下方向に２Ｈｚで、且つ被連結部に上下方向にそれぞれ４Ｇの荷重をかけるように振動させたことを除き、実施例３と同様の試験を行った。
【0077】
―比較例４―
比較例４では、被連結部に対して１Ｇの静荷重を下方に付与した状態で、コア部に対して被連結部を上下方向に２Ｈｚで、且つ被連結部に上下方向にそれぞれ４Ｇの荷重をかけるように振動させたことを除き、比較例３と同様の試験を行った。
比較例４では、被連結部に対して１Ｇの静荷重を下方に付与した状態で、コア部に対して被連結部を上下方向に２Ｈｚで、且つ被連結部に上下方向にそれぞれ４Ｇの荷重をかけるように振動させたことを除き、比較例３と同様の試験を行った。
【0078】
―結果―
実施例３では、１６０，０００回振動させても弾性部に亀裂が生じなかったが、比較例３では、実施例３よりも早い段階で、弾性部に亀裂が生じた。また、実施例４では、２２５，０００回振動させても弾性部に亀裂が生じなかったが、比較例４では、実施例４よりも早い段階で、弾性部に亀裂が生じた。本発明に係る実施例３，４の液封マウントの耐久性が、比較例３，４の液封マウントの耐久性よりも高いことが示された。
実施例３では、１６０，０００回振動させても弾性部に亀裂が生じなかったが、比較例３では、実施例３よりも早い段階で、弾性部に亀裂が生じた。また、実施例４では、２２５，０００回振動させても弾性部に亀裂が生じなかったが、比較例４では、実施例４よりも早い段階で、弾性部に亀裂が生じた。本発明に係る実施例３，４の液封マウントの耐久性が、比較例３，４の液封マウントの耐久性よりも高いことが示された。
【産業上の利用可能性】
【0079】
本発明は、防振装置として有用である。
【符号の説明】
【0080】
Ｍ 液封マウント（防振装置）
Ｂ 支持体
１ コア部
１ａ 外周面
２ 取付部
３ 被連結部
３ａ 空洞
３１ 結合部
３１ａ 第１結合部
３１ｂ 第２結合部
３１ｃ 第１端部
３１ｄ 弾２端部
Ｓｔ 段差
３２ 突出部
３２ａ 突出部の先端部
３３ 傾斜面
４ 弾性部
５ 液封部
Ｓ１ 空間（主液室）
Ｓ２ 空間（副液室）
Ｓ３ 流路
Ｂ 支持体
１ コア部
１ａ 外周面
２ 取付部
３ 被連結部
３ａ 空洞
３１ 結合部
３１ａ 第１結合部
３１ｂ 第２結合部
３１ｃ 第１端部
３１ｄ 弾２端部
Ｓｔ 段差
３２ 突出部
３２ａ 突出部の先端部
３３ 傾斜面
４ 弾性部
５ 液封部
Ｓ１ 空間（主液室）
Ｓ２ 空間（副液室）
Ｓ３ 流路
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
