特開 2024-41383 車両構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024041383

(43)【公開日】2024-03-27

(54)【発明の名称】車両構造

(51)【国際特許分類】

   B60H 1/00 20060101AFI20240319BHJP

   B60H 1/34 20060101ALI20240319BHJP

【ＦＩ】

B60H1/00 102R

B60H1/34 651B

B60H1/00 102L

【審査請求】未請求

【請求項の数】1

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022146166

(22)【出願日】2022-09-14

(71)【出願人】

【識別番号】000002967

【氏名又は名称】ダイハツ工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003465

【氏名又は名称】弁理士法人ＯＨＳＨＩＭＡ＆ＡＳＳＯＣＩＡＴＥＳ

(72)【発明者】

【氏名】丸山 晃佑

【テーマコード（参考）】

3L211

【Ｆターム（参考）】

3L211BA52

3L211DA14

3L211DA96

(57)【要約】

【課題】空調装置へのダクトの装着を容易にすることのできる車両構造の提供。
【解決手段】空調装置３の吹出し開口部４にダクト５を装着する。空調装置３側に組付けガイド８を設ける。ダクト５側に組付けガイド８に沿って摺動するダクトリブ９を設ける。組付けガイド８及びガイドリブ９で、ダクト開口部７を吹出し開口部４に合わせるようダクト５をガイドする。空調装置３側周辺部材及びダクト５側に空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂ及びダクト側係合部１２ａ、１２ｂを設ける。吹出し開口部４にダクト開口部７を合わせた状態で、空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂ及びダクト側係合部１２ａ、１２ｂを係合させる。
【選択図】 図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

空調装置の吹出し開口部に、前記空調装置とは別体のダクトが装着される車両構造において、
空調装置側に、前記ダクトをそのダクト開口部を前記吹出し開口部に合わせるようガイドするガイド部が設けられると共に、ダクト側に、前記ガイド部に沿って摺動する被ガイド部が設けられ、空調装置側又は空調装置側周辺部材とダクト側とに、前記吹出し開口部に前記ダクト開口部を合わせた状態で、互いに係合する空調装置側係合部又は空調装置側周辺部材係合部とダクト側係合部とが設けられたことを特徴とする車両構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、空調装置の吹出し開口部に、その空調装置とは別体のダクトが装着される車両構造に関するものである。

【背景技術】

【0002】

一般に、車両に装備される空調装置（ＨＶＡＣ）は、インストルメントパネルの内側に配置されることが多く、そのインストルメントパネルの意匠に応じて、例えばパネル中央にカーナビゲーションが配置されるような場合には、空調装置のダクトを別体に設け、このダクトをガイドに沿って押し込んで、空調装置の吹出し開口部に後付けすることがある（例えば特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００４－２４９９２０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところが、空調装置の吹出し開口部にダクトを装着するには、ガイドに沿ってダクトを押し込んで、例えば、吹出し開口部とダクト開口部との間に配置したパッキンを押し潰し、このダクトを押し込んだ状態を維持したまま固定する必要があり、ダクトの組付け作業が煩雑になりやすい。

【0005】

本発明は、空調装置へのダクトの装着を容易にすることのできる車両構造の提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記目的を達成するために、本発明に係る車両構造は、空調装置の吹出し開口部に、空調装置とは別体のダクトを装着したものであり、空調装置側に、ダクトをそのダクト開口部を吹出し開口部に合わせるようガイドするガイド部を設けると共に、ダクト側に、ガイド部に沿って摺動する被ガイド部を設け、空調装置側又は空調装置側周辺部材とダクト側とに、吹出し開口部にダクト開口部を合わせた状態で、互いに係合する空調装置側係合部又は空調装置側周辺部材係合部とダクト側係合部とを設けたものである。

【発明の効果】

【0007】

以上のとおり、本発明によると、ダクトをガイドに沿って押し込んで空調装置の吹出し開口部に組み付ける際、空調装置側に設けた空調装置側係合部又は空調装置側周辺部材に設けた空調装置側周辺部材係合部とダクト側に設けたダクト側係合部とを互いに係合させるので、吹出し開口部にダクト開口部を合わせた状態で仮止めすることができる。

【0008】

これにより、ダクトを本固定する際、ダクトを例えばパッキンが押し潰される所定の位置まで押し込んだ状態に維持する作業を不要にすることができ、例えば、片手で本固定の作業をしつつ、もう片方の手でダクトを押さえておく必要がない。しかも、ダクトの押し込みから仮止め及び本固定までを一連の動作で完遂できるので、作業性がよく、空調装置へのダクトの装着を容易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明に係る車両構造に装備された空調装置及びダクトの側面図

【図2】空調装置及びダクトの組付け前の状態を示す斜視図

【図3】図２のダクトに隠れて位置する係合部及び固定部を示す図で、（ａ）はダクト側の係合部及び固定部を示し、（ｂ）は空調装置側周辺部材の係合部及び固定部を示す

【図4】ピラートゥピラーメンバーを省略して、空調装置及びダクトの組付け前の状態を示す平面図

【図5】空調装置へのダクトの組付けを示す図で、（ａ）は組付け前を示し、（ｂ）は組付け後を示す

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明に係る車両構造を実施するための形態について、図面を用いて説明する。

【0011】

図１～図４に示すように、本発明に係る車両構造１は、インストルメントパネル２の内側に配置される空調装置（ＨＶＡＣ）３の吹出し開口部４にダクト５を後付けするようにしたものであり、その吹出し開口部４がピラートゥピラーメンバー６に隠れる位置に設定され、空調装置３側に、ダクト５をそのダクト開口部７を吹出し開口部４に合わせるようガイドするガイド部としての組付けガイド８を設けると共に、ダクト５側に、組付けガイド８に沿って摺動する被ガイド部としてのダクトリブ９を設けたものである。

【0012】

さらに、車両構造１では、吹出し開口部４の周囲をシールするパッキン１０を押し潰しつつダクト開口部７を合わせた状態で、互いに係合して仮止めする空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂ及びダクト側係合部１２ａ、１２ｂを設けると共に、その仮止め状態で、ダクト５を本固定するピン孔１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ及び固定ピン１５ａ、１５ｂを設けている。

【0013】

吹出し開口部４は、空調装置３の車幅方向で中央から車両後方に突出するサブダクト１６の先端に設定され、車両のフロント部分を補強するピラートゥピラーメンバー６の前方かつ下方の直視できない部位に隠れるように位置している。吹出し開口部４の周囲には、パッキン１０が配置されると共に、その両側部からピラートゥピラーメンバー６の下方に向けて組付けガイド８が突出している。

【0014】

組付けガイド８は、上下一対の突出片８ａ、８ｂからなり、その先端に形成された傾斜面１７ａ、１７ｂがダクトリブ９を突出片８ａ、８ｂの間にガイドするようになっている。突出片８ａ、８ｂのうちの下側の突出片８ｂは、上側の突出片８ａよりも幅広に設定され、その傾斜面１７ｂで、車両後方かつ上方から差し込まれたダクト５のダクトリブ９を受けた後、車両前方かつ上方にガイドする。

【0015】

ダクト５は、空調装置３とは別に用意されて後付けされる筒状とされ、その前側のダクト開口部７でパッキン１０を押し潰してシールしつつ吹出し開口部４に接続される。ダクト５の前端部の両側面には、ダクト長さ方向に延びるようにダクトリブ９が突設され、車両後方かつ上方からピラートゥピラーメンバー６の下方に向けてダクト５を差し込むことにより、組付けガイド８の突出片８ａ、８ｂの間にダクトリブ９を侵入させて、ダクト開口部７を吹出し開口部４に合わせるようになっている。

【0016】

空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂは、ダクト５を車幅方向に挟んで両側に設けられ、例えば左側の空調装置側周辺部材係合部１１ａは、ピラートゥピラーメンバー６から車両後方に突出するセンターコンソール取付脚１８に形成された係合孔とされ、右側の空調装置側周辺部材係合部１１ｂは、ピラートゥピラーメンバー６に固定された係合金具１９に形成された係合爪とされる。

【0017】

ダクト側係合部１２ａ、１２ｂは、ダクト５の両側面から突出する左右の翼部２０ａ、２０ｂに形成され、左側のダクト側係合部１２ａは、翼部２０ａに形成された係合爪とされ、右側のダクト側係合部１２ｂは、翼部２０ａに形成された係合孔とされる。翼部２０ａ、２０ｂは、例えばブロー形成によって形成することができる。

【0018】

翼部２０ａ、２０ｂは、ダクト５を押し込んで、パッキン１０を押し潰しつつダクト開口部７を吹出し開口部４に合わせた際、センターコンソール取付脚１８及び係合金具１９と面接触する位置に形成される。その面接触により、空調装置側周辺部材係合部１１ａとしての係合孔にダクト側係合部１２ａとしての係合爪が係合し、空調装置側周辺部材係合部１１ｂとしての係合爪にダクト側係合部１２ｂとしての係合孔が係合する。

【0019】

ピン孔１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂは、そのうちのピン孔１３ａ、１３ｂを空調装置側に設けて、ピン孔１４ａ、１４ｂをダクト５側に設け、それらを重ねて固定ピン１５ａ、１５ｂを貫通させることにより、ダクト５を本固定するものである。

【0020】

ピン孔１３ａは、左側の空調装置側周辺部材係合部１１ａとしての係合孔と隣接するようセンターコンソール取付脚１８に形成され、ピン孔１３ｂは、右側の空調装置側周辺部材係合部１１ｂとしての係合爪と隣接するよう係合金具１９に形成される。ピン孔１４ａは、左側のダクト側係合部１２ａとしての係合爪と隣接するよう翼部２０ａに形成され、ピン孔１４ｂは、右側のダクト側係合部１２ｂとしての係合孔と隣接するよう翼部２０ｂに形成される。

【0021】

次に、空調装置３にダクト５を装着する様子を説明する。

【0022】

まず、図５（ａ）に示すように、車両後方かつ上方からピラートゥピラーメンバー６の下方に向けてダクト５を差し込む。

【0023】

ダクト５を前方に押し込むことにより、ダクト５がガイド８によってガイドされ、ダクト開口部７が吹出し開口部４の周囲のパッキン１０に接触する。具体的には、ダクトリブ９の先端が組付けガイド８の下側の突出片８ｂの傾斜面１７ｂに当接し、そのダクトリブ９が傾斜面１７ｂに沿って車両前方かつ上方に摺動して組付けガイド８の突出片８ａ、８ｂの間に侵入して、ダクト開口部７がパッキン１０に接触する。

【0024】

ダクト５をさらに押し込んでパッキン１０を押し潰すことにより、ダクト開口部７と吹出し開口部４との間がシールされ、それと同時に、空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂ及びダクト側係合部１２ａ、１２ｂが互いに係合して、パッキン１０を押し潰した状態で、ダクト５が仮止めされる。このように、ダクト５の差し込みから仮止めまでを一連の動作で完遂することにより、作業性が高められる。

【0025】

図５（ｂ）に示すように、ダクト５を押し込む力を加えることなく、ダクト５を仮止めした状態で、手放し作業で、ピン孔１３ａ、１３ｂ及びピン孔１４ａ、１４ｂに固定ピン１５ａ、１５ｂを押し込んで本固定することにより、ダクト５の装着が完了する。

【0026】

なお、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内において、適宜変更を加えることができる。例えば、空調装置側周辺部材係合部１１ａ、１１ｂとして、センターコンソール取付脚１８に係合孔を形成すると共に、ピラートゥピラーメンバー６に固定する係合金具１９に係合爪を形成し、これらに係合する係合爪及び係合孔をダクト側係合部１２ａ、１２ｂとする代わりに、その係合孔及び係合爪を反対にしたり、あるいは、空調装置３又は、センターコンソール取付脚１８及び係合金具１９とは別の空調装置３側周辺部材に係合孔又は係合爪を形成して、これに係合する係合爪又は係合孔をダクト５に形成したりすることができる。

【0027】

また、空調装置３側に上下一対の突出片８ａ、８ｂからなるガイド部としての組付けガイド８を設けて、ダクト５側に被ガイド部としてのダクトリブ９を設ける代わりに、空調装置３側にガイド部としてのリブを設けて、ダクト５側に上下一対の突出片からなる被ガイド部を設けることもできる。

【符号の説明】

【0028】

１ 車両構造
２ インストルメントパネル
３ 空調装置
４ 吹出し開口部
５ ダクト
６ ピラートゥピラーメンバー
７ ダクト開口部
８ 組付けガイド
８ａ、８ｂ 突出片
９ ダクトリブ
１０ パッキン
１１ａ、１１ｂ 空調装置側周辺部材係合部
１２ａ、１２ｂ ダクト側係合部
１３ａ、１３ｂ ピン孔
１４ａ、１４ｂ ピン孔
１５ａ、１５ｂ 固定ピン
１６ サブダクト
１７ａ、１７ｂ 傾斜面
１８ センターコンソール取付脚
１９ 係合金具
２０ａ、２０ｂ 翼部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】