特開 2024-42322 シール装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024042322

(43)【公開日】2024-03-28

(54)【発明の名称】シール装置

(51)【国際特許分類】

   F16J 15/3252 20160101AFI20240321BHJP

   F16J 15/46 20060101ALI20240321BHJP

   F16J 15/18 20060101ALI20240321BHJP

   F16J 15/3232 20160101ALI20240321BHJP

   B63H 23/36 20060101ALI20240321BHJP

【ＦＩ】

F16J15/3252

F16J15/46

F16J15/18 C

F16J15/3232 201

B63H23/36

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022146959

(22)【出願日】2022-09-15

(71)【出願人】

【識別番号】000101879

【氏名又は名称】イーグル工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098729

【弁理士】

【氏名又は名称】重信 和男

(74)【代理人】

【識別番号】100204467

【弁理士】

【氏名又は名称】石川 好文

(74)【代理人】

【識別番号】100148161

【弁理士】

【氏名又は名称】秋庭 英樹

(74)【代理人】

【識別番号】100195833

【弁理士】

【氏名又は名称】林 道広

(72)【発明者】

【氏名】前田 生進

【テーマコード（参考）】

3J006

3J043

【Ｆターム（参考）】

3J006AE16

3J006AE28

3J006AE41

3J006AE45

3J006AE50

3J006CA01

3J043AA16

3J043BA08

3J043BA09

3J043CA02

3J043CB13

3J043DA09

(57)【要約】

【課題】長期に亘って密封性を確保できるシール装置を提供する。
【解決手段】ハウジング３に装着されるとともに、ハウジング３に挿通された回転軸２とシール部１５，１６が相対的に摺動してハウジング３と回転軸２との間を封止する周面シール体１０を有するシール装置１であって、周面シール体１０は、ハウジング３に対してシール部１５，１６の軸方向位置を変更して装着可能になっている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ハウジングに装着されるとともに、該ハウジングに挿通された回転軸とシール部が相対的に摺動して前記ハウジングと前記回転軸との間を封止する周面シール体を有するシール装置であって、
前記周面シール体は、前記ハウジングに対して前記シール部の軸方向位置を変更して装着可能になっているシール装置。

【請求項2】

前記周面シール体は、スペーサ部を介して前記ハウジングに固定されている請求項１に記載のシール装置。

【請求項3】

前記スペーサ部は、前記シール部を保持するリテーナと、前記リテーナと前記ハウジングとの間に配置されるディスタンスリングと、から構成されている請求項２に記載のシール装置。

【請求項4】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとが凹凸嵌合する請求項３に記載のシール装置。

【請求項5】

前記リテーナと前記ディスタンスリングとが凹凸嵌合する請求項３または４に記載のシール装置。

【請求項6】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとの凹凸嵌合部と、前記リテーナと前記ディスタンスリングとの凹凸嵌合部が同じ形状である請求項５に記載のシール装置。

【請求項7】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとの間と、前記ディスタンスリングと前記リテーナとの間と、にガスケットが配置されている請求項３に記載のシール装置。

【請求項8】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングと、前記リテーナと前記ディスタンスリングと、が径方向に対向する面において直接接触している請求項７に記載のシール装置。

【請求項9】

前記ハウジングには、前記周面シール体よりも機外側に前記ハウジングと前記回転軸との間を一時的に封止可能な流体封止部を備えている請求項１に記載のシール装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シール装置に係り、特に船舶等に適用できるシール装置に関する。

【背景技術】

【0002】

シール装置は、例えば流体機器のケーシングと該ケーシングを貫通するように配置される回転軸との間を軸封するものである。このようなシール装置は、各種流体機器に多用されており、船舶内部から水中に延出するプロペラ軸の密封にも利用されている。

【0003】

特許文献１には、ケーシングと、ケーシングに挿通された推進軸と、シールリングと、を備えたシール装置が開示されている。推進軸は、シャフトと、シャフトの外周面に取付けられるライナーと、から構成されている。シールリングは、その外径端部がケーシングの内側に固定されており、内径端部にはライナーの外周面に摺動するリップが設けられている。また、ケーシングにおけるシールリングよりも機外側には、インフレータブルシールが設けられている。

【0004】

シール装置のメンテナンス時には、インフレータブルシールに空気を送り込み、シャフトとケーシングとの隙間を密封することで、機内側に流体が入り込むことなく、シール装置のメンテナンスを簡便に行うことができるようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００３－２６０９４号公報（第３頁、第１図）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１のようなシール装置にあっては、シールリングのリップとライナーとが摺動する構造であるため、経年により、ライナーの外周面が摩耗して段差が形成されることがある。ライナーの外周面に段差が形成されると、シールリングによる密封性が低下するため、新しいライナーに交換する大掛かりなメンテナンスが頻繁に必要であった。

【0007】

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、長期に亘って密封性を確保できるシール装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

前記課題を解決するために、本発明のシール装置は、
ハウジングに装着されるとともに、該ハウジングに挿通された回転軸とシール部が相対的に摺動して前記ハウジングと前記回転軸との間を封止する周面シール体を有するシール装置であって、
前記周面シール体は、前記ハウジングに対して前記シール部の軸方向位置を変更して装着可能になっている。
これによれば、メンテナンス時にシール部の軸方向位置が変更されるように周面シール体をハウジングに装着することができるため、回転軸の平滑な面で周面シール体のシール部を摺動させることができ、長期に亘って密封性を確保できる。

【0009】

前記周面シール体は、スペーサ部を介して前記ハウジングに固定されていてもよい。
これによれば、軸方向の長さが異なるスペーサ部に変更することで、シール部の軸方向位置を簡便に変更できる。

【0010】

前記スペーサ部は、前記シール部を保持するリテーナと、前記リテーナと前記ハウジングとの間に配置されるディスタンスリングと、から構成されていてもよい。
これによれば、リテーナとディスタンスリングとの取付け態様によりシール部の軸方向位置を細やかに調整できる。

【0011】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとが凹凸嵌合していてもよい。
これによれば、ディスタンスリングとハウジングとの軸心ずれを抑制できる。

【0012】

前記リテーナと前記ディスタンスリングとが凹凸嵌合していてもよい。
これによれば、リテーナとディスタンスリングとの軸心ずれを抑制できる。

【0013】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとの凹凸嵌合部と、前記リテーナと前記ディスタンスリングとの凹凸嵌合部が同じ形状であってもよい。
これによれば、ハウジングとリテーナとを簡便に直接固定することができる。

【0014】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングとの間と、前記ディスタンスリングと前記リテーナとの間と、にガスケットが配置されていてもよい。
これによれば、ハウジングに対するディスタンスリングやリテーナの傾きを抑制できるため、ハウジングとディスタンスリングとリテーナとの軸心ずれを効果的に抑制できる。

【0015】

前記ディスタンスリングと前記ハウジングと、前記リテーナと前記ディスタンスリングと、が径方向に対向する面において直接接触していてもよい。
これによれば、径方向に対向する面において嵌め込まれるように接触するため、ハウジングに対するディスタンスリングやリテーナの傾きを抑制でき、ハウジングとディスタンスリングとリテーナとの軸心ずれを効果的に抑制できる。

【0016】

前記ハウジングには、前記周面シール体よりも機外側に前記ハウジングと前記回転軸との間を一時的に封止可能な流体封止部を備えていてもよい。
これによれば、メンテナンス時にハウジング内への流体の進入を防ぎつつ、シール部の軸方向位置を変更することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明の実施例１におけるシール装置を示す縦断面図である。

【図2】図１の要部拡大図である。

【図3】図１の状態からディスタンスリングを変更した状態を示す縦断面図である。

【図4】図１の状態からディスタンスリングを取外した状態を示す縦断面図である。

【図5】本発明の実施例２におけるシール装置のディスタンスリングを示す縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

本発明に係るシール装置を実施するための形態を実施例に基づいて以下に説明する。

【実施例0019】

実施例１に係るシール装置につき、図１から図４を参照して説明する。以下、図１の紙面左側をシール装置の機外側とし、紙面右側をシール装置の機内側として説明する。

【0020】

図１に示されるように、本実施例のシール装置１は、船舶のプロペラとモータとを接続する回転軸２が筒状のハウジング３を貫通する船尾管に適用されるものである。尚、シール装置１は船舶に用いられるものに限らず、自動車や一般産業機械等に用いられてもよい。

【0021】

図１および図２に示されるように、回転軸２は、シャフト２１と、シャフト２１の外周面に取付けられるライナー２２および固定部材２３と、から構成されている。ライナー２２は、シャフト２１に固定される固定部材２３に固定されている。

【0022】

ハウジング３は、流体封止部としてのインフレータブルシール３０と、筒状体３３と、から構成されている。インフレータブルシール３０は、筒状体３３の機内側端部に取付けられている。このインフレータブルシール３０の内径側には、ライナー２２が配置されている。

【0023】

インフレータブルシール３０は、環状のケース３１と、環状のシール体３２と、から構成されており、ハウジング３の一部を構成している。

【0024】

図２に示されるように、ケース３１は、筒状体３３よりも内径側に張り出している。また、ケース３１の内周には、内径側に開口する環状凹溝３１ａが設けられている。また、ケース３１には、環状凹溝３１ａとケース３１の外周面とを連通する連通孔３１ｂが設けられている。

【0025】

シール体３２は、環状凹溝３１ａ内に配置されている。このシール体３２は、連通孔３１ｂを通じて図示しない外部機器から圧縮空気が送り込まれることにより膨張し、ライナー２２とケース３１との間を一時的に密封できるようになっている。

【0026】

また、ケース３１の機内側には、後述するようにシール装置１を固定する固定面３１ｃが設けられている。固定面３１ｃは、内径側が外径側よりも機外側に凹むように段状に形成されている。尚、固定面３１ｃの内径側部位を凹部３１ｄとして説明する。

【0027】

また、固定面３１ｃの外径側部位には、軸方向に沿ったネジ孔３１ｅが形成されている。ネジ孔３１ｅは凹部３１ｄよりも深く形成されている。

【0028】

図１および図２に示されるように、シール装置１は、周面シール体１０と、スペーサ部としてのリテーナ１１と、スペーサ部としてのディスタンスリング１２と、から構成されている。

【0029】

周面シール体１０は、環状のベース部材１３，１４と、シール部としてのシールリング１５，１６と、から構成されている。

【0030】

ベース部材１３，１４には、貫通孔１３ａ，１４ａが周方向に複数設けられている（図１では１つのみ図示）。尚、ベース部材１３には、径方向に貫通する導入孔１３ｂが形成されている。

【0031】

リテーナ１１には、貫通孔１３ａ，１４ａと対応するネジ孔１１ａが周方向に複数設けられている（図１では１つのみ図示）。

【0032】

リテーナ１１およびベース部材１３，１４は、周方向に分割された複数の部材を不図示のシール部材を介して締結して環状を成し、さらに、連結ボルト４が機内側からベース部材１３，１４の貫通孔１３ａ，１４ａに挿入され、リテーナ１１のネジ孔１１ａに螺合することで一体化されるようになっている。

【0033】

シールリング１５の外径端部１５ａは、リテーナ１１とベース部材１３とに狭持されており、また、シールリング１６の外径端部１６ａは、ベース部材１３，１４に狭持されている。

【0034】

また、リテーナ１１の機外側には、ハウジング３の固定面３１ｃに対向する被固定面１１ｃが設けられている。被固定面１１ｃは、内径側が外径側よりも機外側に突出するように段状に形成されている。尚、被固定面１１ｃの内径側部位を凸部１１ｄとして説明する。

【0035】

また、リテーナ１１は、ネジ孔１１ａとは異なる位相に貫通孔１１ｅが周方向に複数設けられている（図１では１つのみ図示）。

【0036】

図１および図２に示されるように、シールリング１５は、環状をなす所謂リップシールであり、外径端部１５ａと内径端部１５ｂと中間部１５ｃとを備えている。

【0037】

中間部１５ｃは、外径端部１５ａから内径方向に向けて一旦機内側に傾斜して延び、その後機外側に傾斜するように屈曲して内径方向に向けて延びている。すなわち、中間部１５ｃは、断面視略逆Ｌ字状を成している。外径端部１５ａは取付け基部となっており、また、内径端部１５ｂの内径端はライナー２２に摺接するリップ、中間部１５ｃは回転軸２の微小移動に追従するための可撓部となっている。

【0038】

内径端部１５ｂは、ガータスプリング６によりライナー２２の外周面に接触した状態が保持されている。

【0039】

シールリング１６は、シールリング１５と同一構成であり、外径端部１６ａと内径端部１６ｂと中間部１６ｃとを備えている。内径端部１６ｂは、ガータスプリング７によりライナー２２の外周面に接触した状態が保持されている。

【0040】

ディスタンスリング１２は、周方向に分割された複数の部材を不図示のシール部材を介して締結して環状を成し、さらに、内径側部位１２ａが外径側部位１２ｂよりも機外側にずれて段状に配置され、断面視略逆Ｚ形状をなしている。

【0041】

外径側部位１２ｂには、軸方向に貫通する貫通孔１２ｃが周方向に複数設けられている（図１では１つのみ図示）。

【0042】

尚、ディスタンスリング１２の機外側端面における内径側を凸部１２ｄ、機内側端面における内径側を凹部１２ｅとして説明する。

【0043】

このディスタンスリング１２の凸部１２ｄの端面から外径側部位１２ｂの機内側端面１２ｆまで距離、すなわちディスタンスリング１２の軸方向寸法はＬ１となっている。

【0044】

ディスタンスリング１２の凸部１２ｄは、インフレータブルシール３０におけるケース３１の凹部３１ｄに嵌合し、リテーナ１１の凸部１１ｄは、ディスタンスリング１２の凹部１２ｅに嵌合している。

【0045】

また、ディスタンスリング１２における外径側部位１２ｂの機外側端面１２ｇと、固定面３１ｃにおける外径側と、の間には、ガスケット８が配置されている。

【0046】

また、ディスタンスリング１２における外径側部位１２ｂの機内側端面１２ｆと、被固定面１１ｃにおける外径側と、の間には、ガスケット９が配置されている。

【0047】

ガスケット８，９には、貫通孔１２ｃに対応する孔８ａ，９ａが設けられている。

【0048】

インフレータブルシール３０のケース３１と、ディスタンスリング１２と、リテーナ１１とは、ガスケット８，９を狭持した状態で、装着ボルト５が機内側からリテーナ１１の貫通孔１１ｅ、ディスタンスリング１２の貫通孔１２ｃに挿入され、ケース３１のネジ孔３１ｅに螺合することで連結されるようになっている。

【0049】

次に、シール装置１の組み立て手順の一例について図１，図２に基づいて説明する。先ず、リテーナ１１とディスタンスリング１２との間にガスケット９を介在させるとともに、ディスタンスリング１２とインフレータブルシール３０のケース３１との間にガスケット８を介在させた状態で装着ボルト５によりケース３１に対してリテーナ１１およびディスタンスリング１２を密封状に装着する。

【0050】

詳しくは、ディスタンスリング１２の凸部１２ｄの端面とケース３１の凹部３１ｄの端面とが当接した状態にあっては、機外側端面１２ｇと固定面３１ｃにおける外径側との間には隙間が形成される。この隙間はガスケット８の厚みよりも小さくなっている。

【0051】

また、リテーナ１１の凸部１１ｄの端面とディスタンスリング１２の凹部１２ｅの端面とが当接した状態にあっては、機内側端面１２ｆと被固定面１１ｃにおける外径側との間に隙間が形成される。この隙間はガスケット９の厚みよりも小さくなっている。

【0052】

凸部１２ｄの端面と凹部３１ｄの端面、および凸部１１ｄの端面と凹部１２ｅの端面が当接するまで装着ボルト５を緊締すると、ガスケット８，９が軸方向に圧縮されて、機外側端面１２ｇと固定面３１ｃにおける外径側との間、機内側端面１２ｆと被固定面１１ｃにおける外径側との間が確実に密封される。

【0053】

その後、リテーナ１１とベース部材１３とでシールリング１５の外径端部１５ａを狭持し、ベース部材１３，１４でシールリング１６の外径端部１６ａを狭持した状態で連結ボルト４によりリテーナ１１に対して周面シール体１０を組み立てる。これにより、リテーナ１１とベース部材１３との間、ベース部材１３，１４の間が密封される。

【0054】

その後、ベース部材１３の導入孔１３ｂに導入管４１を接続する。これにより、ベース部材１３とシールリング１５，１６とで区画された空間４０内に導入管４１から潤滑流体を導入することができるようになる。尚、導入管４１は可撓管であるため、軸方向の広い範囲でベース部材１３の導入孔１３ｂに接続可能となっている。

【0055】

このようなシール装置１にあっては、長期間の使用により、シールリング１５，１６が摩耗するため、定期的に新しいシールリング１５，１６に交換するようになっている。このようなメンテナンス時には、インフレータブルシール３０によりライナー２２とケース３１との間を一時的に密封できるため、機内側への海水の流入を防ぎながらメンテナンスを簡便に行うことができる。

【0056】

さらにシール装置１を長期間使用すると、ライナー２２におけるシールリング１５，１６との接触部分が摩耗して段差が形成されることがある。このような場合には、ライナー２２におけるシールリング１５，１６の接触位置を軸方向に変更するメンテナンスが行われる。このようなメンテナンス時も同様にインフレータブルシール３０により機内側への海水の流入を防ぎながらメンテナンスを簡便に行うことができる。

【0057】

具体的には、図３に示されるように、図１の状態から軸方向寸法Ｌ１のディスタンスリング１２を軸方向寸法Ｌ２のディスタンスリング１２’に変更する。軸方向寸法Ｌ２は、軸方向寸法Ｌ１よりも長くなっている（Ｌ１＜Ｌ２）。これにより、図１，図２の状態よりもライナー２２におけるシールリング１５，１６の接触位置を機内側にずらし、ライナー２２の平滑な面でシールリング１５，１６を接触させることができる。

【0058】

このとき、リテーナ１１の凸部１１ｄがディスタンスリング１２’の凹部１２ｅ’に嵌合し、ディスタンスリング１２’の凸部１２ｄ’がインフレータブルシール３０の凹部３１ｄに嵌合するため、リテーナ１１とディスタンスリング１２’とインフレータブルシール３０との軸芯ずれを抑制できる。

【0059】

尚、ディスタンスリング１２よりも軸方向寸法が短いディスタンスリングに変更することによりシールリング１５，１６の接触位置を機外側にずらしてもよい。

【0060】

また、別の態様として、図４に示されるように、図１の状態からディスタンスリング１２を取外し、リテーナ１１とインフレータブルシール３０のケース３１とを直接接続する。これにより、図１，図２の状態よりもライナー２２におけるシールリング１５，１６の接触位置を機外側にずらし、ライナー２２の平滑な面でシールリング１５，１６を接触させることができる。

【0061】

このとき、リテーナ１１の凸部１１ｄがインフレータブルシール３０の凹部３１ｄに嵌合するため、リテーナ１１とインフレータブルシール３０との軸芯ずれを抑制できる。

【0062】

以上説明したように、本実施例のシール装置１は、周面シール体１０がハウジング３の一部を構成するインフレータブルシール３０に対して周面シール体１０のシールリング１５，１６の軸方向位置を変更して装着可能になっている。これによれば、メンテナンス時にシールリング１５，１６の軸方向位置が変更されるように周面シール体１０をシールリング１５，１６に装着することができるため、ライナー２２の平滑な面でシールリング１５，１６を摺動させることができ、長期に亘って密封性を確保できる。

【0063】

また、周面シール体１０は、スペーサ部としてのリテーナ１１およびディスタンスリング１２を介してインフレータブルシール３０に固定されている。これによれば、リテーナ１１およびディスタンスリング１２の軸方向の長さが異なるように変更することで、シールリング１５，１６の軸方向位置を簡便に変更できる。

【0064】

また、スペーサ部は、シールリング１５，１６を保持するリテーナ１１と、リテーナ１１とインフレータブルシール３０との間に配置されるディスタンスリング１２と、から構成されている。これによれば、リテーナ１１とディスタンスリング１２との取付け態様によりシールリング１５，１６の軸方向位置を細やかに調整できる。例えば、リテーナ１１およびディスタンスリング１２の一方または両方の軸方向長さを変更することでシールリング１５，１６を様々な軸方向位置に変更できる。

【0065】

また、ディスタンスリング１２（またはディスタンスリング１２’）とインフレータブルシール３０とが凹凸嵌合している。これによれば、ディスタンスリング１２（またはディスタンスリング１２’）とインフレータブルシール３０の軸心ずれを抑制できる。

【0066】

また、リテーナ１１とディスタンスリング１２（またはディスタンスリング１２’）とが凹凸嵌合している。これによれば、リテーナ１１とディスタンスリング１２（またはディスタンスリング１２’）との軸心ずれを抑制できる

【0067】

ディスタンスリング１２，１２’とインフレータブルシール３０との凹凸嵌合部と、リテーナ１１とディスタンスリング１２，１２’との凹凸嵌合部が同じ形状である。具体的には、インフレータブルシール３０の固定面３１ｃと、ディスタンスリング１２，１２’の機内側端面とは、略同一形状をなし、ディスタンスリング１２，１２’の機外側端面とリテーナ１１の被固定面１１ｃとは、略同一形状をなしている。これによれば、インフレータブルシール３０とリテーナ１１とを簡便に直接固定することができるため、シールリング１５，１６の軸方向位置をさらに細やかに調整できる。

【0068】

また、ディスタンスリング１２，１２’とインフレータブルシール３０との間と、前記ディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１との間と、にガスケット８，９が配置されている。これによれば、ハウジング３に対するディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１の傾きを抑制できるため、インフレータブルシール３０とディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１との軸心ずれを効果的に抑制できる。

【0069】

また、ガスケット８，９は、凹凸嵌合部において径方向に対向する面同士の間に配置されていないため、言い換えれば、ディスタンスリング１２，１２’とインフレータブルシール３０、ディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１が径方向に対向する面においてそれぞれ直接接触しているため、ディスタンスリング１２，１２’とインフレータブルシール３０、ディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１に傾きが生じることを抑えることができる。

【0070】

また、ガスケット８，９は、装着ボルト５の近傍に配置されるので、ガスケット８，９が装着ボルト５と径方向にずれて配置される形態に比べてディスタンスリング１２，１２’とインフレータブルシール３０、ディスタンスリング１２，１２’とリテーナ１１に傾きが生じることを抑えることができる。

【0071】

また、ハウジング３は、周面シール体１０よりも機外側にハウジング３と回転軸２との間を一時的に封止可能なインフレータブルシール３０を備えている。これによれば、メンテナンス時にハウジング３内への海水の進入を防ぎつつ、シールリング１５，１６の軸方向位置を変更することができる。

【実施例0072】

次に、実施例２に係るシール装置につき、図５を参照して説明する。尚、前記実施例と同一構成で重複する構成の説明を省略する。

【0073】

図５に示されるように、実施例２におけるシール装置１００は、ディスタンスリング１２０が弾性を有する部材から構成されている。これによれば、ガスケット８，９を用いずにディスタンスリング１２０によりインフレータブルシール３０とリテーナ１１との間を密封することができる。

【0074】

以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。

【0075】

例えば、前記実施例１，２では、ディスタンスリング１２，１２’，１２０の有無や、使用されるディスタンスリング１２，１２’，１２０の軸方向寸法の違いにより、周面シール体１０のシールリング１５，１６の軸方向位置が変更される形態を例示したが、リテーナの軸方向寸法を変更することによりシールリング１５，１６の軸方向位置を変更してもよい。

【0076】

また、前記実施例１，２では、周面シール体１０のベース部材１３，１４が軸方向に分割される形態を例示したが、ベース部材は軸方向に連続する１つの部材から構成されていてもよい。尚、メンテナンスの作業性の観点からベース部材は周方向に分割されていることが好ましい。

【0077】

また、周面シール体１０のベース部材の軸方向複数箇所にシールリング１５，１６を取付ける取付部を設け、シールリング１５，１６を取付ける取付部を適宜選択することでシールリング１５，１６の軸方向位置を変更してもよい。

【0078】

また、前記実施例１，２では、シール部として２つのシールリング１５，１６が設けられている形態を例示したが、シール部は１つであってもよい。

【0079】

また、前記実施例１，２では、シールリング１５，１６がリップシールである形態を例示したが、リップシールに限られず、回転軸に摺接する部位を有する他の形態のシールリングであってもよい。

【0080】

また、前記実施例１，２では、ディスタンスリングとハウジングとの凹凸嵌合部、リテーナとディスタンスリングとの凹凸嵌合部は、環状の凸部と環状の凹部とで構成される形態を例示したが、これに限られず、例えば、ピン状の凸部と該凸部に嵌合する凹部とで構成されていてもよい。尚、凹凸嵌合部の構成を省略しても構わない。

【0081】

また、前記実施例１，２では、シールリング１５，１６が回転軸２のライナー２２に当接する形態を例示したが、シャフト２１に直接当接していてもよい。

【0082】

また、前記実施例１，２では、ハウジング３の一部として構成されるインフレータブルシール３０にディスタンスリング１２，１２’，１２０やリテーナ１１が装着される形態を例示したが、インフレータブルシール３０の構成を省略し、筒状体３３にディスタンスリング１２，１２’，１２０やリテーナ１１を直接装着してもよい。