特開 2024-42833 インバータ一体型電動圧縮機及びその製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024042833

(43)【公開日】2024-03-29

(54)【発明の名称】インバータ一体型電動圧縮機及びその製造方法

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/00 20060101AFI20240322BHJP

   H02K 5/22 20060101ALI20240322BHJP

【ＦＩ】

F04B39/00 101X

F04B39/00 102Z

F04B39/00 106Z

H02K5/22

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022147719

(22)【出願日】2022-09-16

(71)【出願人】

【識別番号】000001845

【氏名又は名称】サンデン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098361

【弁理士】

【氏名又は名称】雨笠 敬

(72)【発明者】

【氏名】阿久津 敬史

(72)【発明者】

【氏名】藤代 浩司

【テーマコード（参考）】

3H003

5H605

【Ｆターム（参考）】

3H003AA05

3H003AB05

3H003AC03

3H003AD01

3H003BA02

3H003BB05

3H003CE02

3H003CE03

3H003CF02

5H605AA07

5H605BB07

5H605CC06

5H605EC20

(57)【要約】

【課題】インバータ収容部を閉塞するカバーの重量と生産コストを削減しながら、共振による振動・騒音も抑制することができるインバータ一体型電動圧縮機を提供する。
【解決手段】インバータ収容部１３を閉塞するカバー１５を備える。カバー１５は、シェル形状の上壁部４１と、上壁部の外周に連続して形成された縦壁部４２と、縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、ハウジング１１に取り付けられるシールフランジ部４６を有する板金から成る。上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度を調整することにより、カバーの固有振動数を、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力との共振点からずらす。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

モータと圧縮機構が内蔵された金属製のハウジングと、前記モータを駆動するためのインバータと、前記ハウジングに構成され、前記インバータが収容されるインバータ収容部と、該インバータ収容部を閉塞する金属製のカバーを備えたインバータ一体型電動圧縮機において、
前記カバーは、シェル形状の上壁部と、該上壁部の外周に連続して形成された縦壁部と、該縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、前記ハウジングに取り付けられるシールフランジ部を有する板金から成り、
前記上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、及び／又は、前記縦壁部が前記シールフランジ部から立ち上がる角度の調整により、前記カバーの固有振動数が、前記圧縮機構及びモータの起振力との共振点からずれていることを特徴とするインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項2】

前記カバーのアーチの曲率半径は、長手方向と短手方向とで異なる値とされていることを特徴とする請求項１に記載のインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項3】

前記カバーのアーチの長手方向の曲率半径は、短手方向の曲率半径よりも大きいことを特徴とする請求項２に記載のインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項4】

前記カバーのシェル形状は、曲率半径の異なる複数のアーチから構成されていることを特徴とする請求項１に記載のインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項5】

前記縦壁部が前記シールフランジ部から立ち上がる角度は、３０°以上、７５°以下であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のうちの何れかに記載のインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項6】

前記カバーの高さ寸法は、８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のうちの何れかに記載のインバータ一体型電動圧縮機。

【請求項7】

モータと圧縮機構が内蔵された金属製のハウジングと、前記モータを駆動するためのインバータと、前記ハウジングに構成され、前記インバータが収容されるインバータ収容部と、該インバータ収容部を閉塞する金属製のカバーを備えたインバータ一体型電動圧縮機の製造方法であって、
前記カバーを、シェル形状の上壁部と、該上壁部の外周に連続して形成された縦壁部と、該縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、前記ハウジングに取り付けられるシールフランジ部を有する板金から構成し、
前記上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、及び／又は、前記縦壁部が前記シールフランジ部から立ち上がる角度を調整して、前記カバーの固有振動数を、前記圧縮機構及びモータの起振力との共振点からずらすことを特徴とするインバータ一体型電動圧縮機の製造方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ハウジングに形成されたインバータ収容部を閉塞するカバーを備えたインバータ一体型電動圧縮機、及び、その製造方法に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来よりこの種インバータ一体型の電動圧縮機、特に車両の空調装置を構成する電動圧縮機では、金属製のハウジングに形成されたインバータ収容部（インバータケース）にインバータを収容して固定し、更にこのインバータ収容部はカバーにて閉塞していた。ここで、カバーは耐圧設計である必要がないため、通常はアルミダイカストの薄板にて構成されるが、ハウジング内の圧縮機構やモータの振動がカバーに伝わると振動して騒音が発生する。

【0003】

この場合、圧縮機構やモータの起振力の周波数がカバーの固有振動数に一致し或いは近似すると共振が発生し、振動・騒音が大きくなる問題があった。そこで、カバーに溝を形成してカバーの固有振動数を共振からずらす工夫をした電動圧縮機も提案されている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特許第５５１０４９０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、アルミダイカストにて特許文献１のような形状を作ることは、軽量化し難くなると共に、厚くすることは高さ寸法が大きくなることになるため、コンパクトな設計が難しくなる。更に、アルミダイカストの場合、アルミインゴットから鋳造（ダイカスト）した後、熱処理にて歪みを取り、切削加工を行う等、多数の工程が必要となり、二酸化炭素排出量が多くなって、カーボンニュートラルに対応し難くなる。更にまた、特許文献１の構成では固有振動数を低い方向にしかずらせない等の問題があった。

【0006】

本発明は、係る従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、インバータ収容部を閉塞するカバーの重量と生産コストを削減しながら、共振による振動・騒音も抑制することができるインバータ一体型電動圧縮機、及び、その製造方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明のインバータ一体型電動圧縮機は、モータと圧縮機構が内蔵された金属製のハウジングと、モータを駆動するためのインバータと、ハウジングに構成され、インバータが収容されるインバータ収容部と、このインバータ収容部を閉塞する金属製のカバーを備えたものであって、カバーは、シェル形状の上壁部と、この上壁部の外周に連続して形成された縦壁部と、この縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、ハウジングに取り付けられるシールフランジ部を有する板金から成り、上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、及び／又は、縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度の調整により、カバーの固有振動数が、圧縮機構及びモータの起振力との共振点からずれていることを特徴とする。

【0008】

請求項２の発明のインバータ一体型電動圧縮機は、上記発明においてカバーのアーチの曲率半径は、長手方向と短手方向とで異なる値とされていることを特徴とする。

【0009】

請求項３の発明のインバータ一体型電動圧縮機は、上記発明においてカバーのアーチの長手方向の曲率半径は、短手方向の曲率半径よりも大きいことを特徴とする。

【0010】

請求項４の発明のインバータ一体型電動圧縮機は、請求項１の発明においてカバーのシェル形状は、曲率半径の異なる複数のアーチから構成されていることを特徴とする。

【0011】

請求項５の発明のインバータ一体型電動圧縮機は、上記各発明において縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度は、３０°以上、７５°以下であることを特徴とする。

【0012】

請求項６の発明のインバータ一体型電動圧縮機は、請求項１乃至請求項４の発明においてカバーの高さ寸法は、８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下であることを特徴とする。

【0013】

請求項７のインバータ一体型電動圧縮機の製造方法は、モータと圧縮機構が内蔵された金属製のハウジングと、モータを駆動するためのインバータと、ハウジングに構成され、インバータが収容されるインバータ収容部と、このインバータ収容部を閉塞する金属製のカバーを備えたインバータ一体型電動圧縮機を製造するにあたり、カバーを、シェル形状の上壁部と、この上壁部の外周に連続して形成された縦壁部と、この縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、ハウジングに取り付けられるシールフランジ部を有する板金から構成し、上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、及び／又は、縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度を調整して、カバーの固有振動数を、圧縮機構及びモータの起振力との共振点からずらすことを特徴とする。

【発明の効果】

【0014】

請求項１及び請求項７の発明によれば、モータと圧縮機構が内蔵された金属製のハウジングと、モータを駆動するためのインバータと、ハウジングに構成され、インバータが収容されるインバータ収容部と、このインバータ収容部を閉塞する金属製のカバーを備えたインバータ一体型電動圧縮機において、カバーを、シェル形状の上壁部と、この上壁部の外周に連続して形成された縦壁部と、この縦壁部の外周から連続して外方に張り出し、ハウジングに取り付けられるシールフランジ部を有する板金にて構成し、上壁部のシェル形状を構成するアーチの曲率半径、及び／又は、縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度を調整することにより、カバーの固有振動数を、圧縮機構及びモータの起振力との共振点からずらしたので、圧縮機構やモータの振動によりカバーが共振する不都合を抑制することができるようになる。

【0015】

これにより、共振による振動・騒音を大幅に低減することが可能となる。特に、カバーは板金製であるので、アルミダイカストに比較して鋼板のプレス加工にて製造可能となり、工程数が少なくなって省エネとなることから、二酸化炭素排出量を大幅に削減し、環境問題に寄与することができると共に、生産コストも削減することが可能となる。また、アルミダイカストでは肉厚を変えることで固有振動数をずらすことになるが、本発明では板厚略一定の板金を成形して固有振動数をずらすことが可能となるので、軽量化を図り、車両の空調装置に用いられる場合には、当該車両の性能向上を図ることも可能となる。更に、板金製のカバーの上壁部をシェル形状とし、その外周に縦壁部と更にシールフランジ部を形成することで、カバー自体の強度も向上する効果がある。

【0016】

この場合、請求項２の発明の如くカバーのアーチの曲率半径を、長手方向と短手方向とで異なる値とすることで、カバーの固有振動数の調整範囲を拡大することが可能となる。

【0017】

特に、請求項３の発明の如くカバーのアーチの長手方向の曲率半径を、短手方向の曲率半径よりも大きくすることで、カバーの高さ寸法の拡大を抑制し、電動圧縮機全体の寸法拡大も抑制することができるようになる。

【0018】

また、請求項４の発明の如くカバーのシェル形状を、曲率半径の異なる複数のアーチから構成することでもカバーの高さ寸法の拡大を抑制し、電動圧縮機全体の寸法拡大も抑制することができるようになる。

【0019】

更に、請求項５の発明の如く縦壁部がシールフランジ部から立ち上がる角度を、３０°以上、７５°以下の範囲で調整することで、カバーの固有振動数を効果的に共振点からずらすことが可能となる。

【0020】

また、請求項６の発明の如くカバーの高さ寸法を、８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下の範囲とすることで、カバーの断面２次モーメントを調整して固有振動数を効果的に共振点からずらすことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0021】

【図1】本発明を適用した一実施形態のインバータ一体型電動圧縮機の概略断面図である（実施例１）。

【図2】図１の電動圧縮機のインバータ収容部を閉塞するカバーの平面図である。

【図3】図２のカバーの長手方向の側面図である。

【図4】図２のカバーの短手方向の側面図である。

【図5】図２のカバーの背面図である。

【図6】図２のＣ－Ｃ線断面図である。

【図7】図５のＢ－Ｂ線断面図である。

【図8】電動圧縮機のインバータ収容部を閉塞する他の実施例のカバーの平面図である（実施例２）。

【図9】図８のカバーの長手方向の側面図である。

【図10】図８のカバーの短手方向の側面図である。

【図11】図８のカバーの背面図である。

【図12】図８のカバーのＤ－Ｄ線断面図である。

【図13】図８のカバーのＥ－Ｅ線断面図である。

【図14】図８のカバーのＦ－Ｆ線断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0022】

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づき詳細に説明する。

【実施例0023】

図１は本発明を適用した一実施例のインバータ一体型電動圧縮機１の概略断面図である。実施例の電動圧縮機（インバータ一体型電動圧縮機）１は、例えば電動車両用の空調装置を構成する冷媒回路に使用され、空調装置の作動流体としての冷媒を吸入し、圧縮して吐出配管に吐出するものであり、本発明におけるモータとしての三相の電動モータ２と、この電動モータ２を運転するためのインバータ３と、電動モータ２によって駆動される圧縮機構としてのスクロール圧縮機構４を備えた所謂横置き型のインバータ一体型スクロール式電動圧縮機である。

【0024】

実施例の場合電動圧縮機１は、電動モータ２やセンタープレート６をその内側に収容する円筒状のステータハウジング７と、このステータハウジング７の一端側の端壁７Ａに取り付けられ、インバータ３をその内側に収容するインバータケース８と、ステータハウジング７の他端側の開口端面に取り付けられたリアケーシング９を備えている。

【0025】

これらステータハウジング７、インバータケース８、リアケーシング９は何れも金属製（実施例ではアルミニウム製。後述するカバー１５を除く）であり、それらが一体的に接合されて実施例の電動圧縮機１のハウジング１１が構成されている。

【0026】

ステータハウジング７内には電動モータ２を収容するモータ室１２が構成されており、モータ室１２の一端面はステータハウジング７の端壁７Ａにより基本的には閉塞されている。ステータハウジング７のモータ室１２の他端面は開口しており、この開口から電動モータ２がモータ室１２内に収容された後、同じく開口からセンタープレート６が収容される。また、端壁７Ａの内面（モータ室１２側）には、電動モータ２の駆動軸１４の一端部を回転可能に支持するための副軸受１６が取り付けられている。

【0027】

センタープレート６は、電動モータ２とは反対側（他端側）が開口しており、この開口はスクロール圧縮機構４の可動スクロール２２が収容された後、スクロール圧縮機構４の固定スクロール２１が固定されたリアケーシング９がステータハウジング７の開口に固定されることで閉塞される。

【0028】

また、センタープレート６には電動モータ２の駆動軸１４の他端部を挿通する貫通孔１７が開設されており、この貫通孔１７のスクロール圧縮機構４側のセンタープレート６内には、スクロール圧縮機構４側で駆動軸１４の他端部を回転可能に支持する主軸受１８が取り付けられている。

【0029】

電動モータ２は、コイルが巻装されてステータハウジング７の周壁内側に固定されたステータ２５と、その内側で回転するロータ２３から構成されている。そして、例えば車両のバッテリ（図示せず）からの直流電流がインバータ３により三相交流電流に変換され、電動モータ２のステータ２５のコイルに給電されることで、ロータ２３が回転駆動されるよう構成されている。そして、駆動軸１４はこのロータ２３に固定されている。

【0030】

また、ステータハウジング７には、吸入ポート３０が形成されており、吸入ポート３０から吸入された冷媒は、ステータハウジング７のモータ室１２内を通過した後、センタープレート６内に流入し、スクロール圧縮機構４の外側の吸入部３７に吸入される。これにより、電動モータ２は吸入冷媒により冷却される。また、スクロール圧縮機構４にて圧縮された冷媒は、後述する吐出室２７からリアケーシング９に形成された吐出ポート２０より、ハウジング１１外の図示しない冷媒回路の吐出配管に吐出される構成とされている。

【0031】

スクロール圧縮機構４は、前述した固定スクロール２１と可動スクロール２２から構成されている。固定スクロール２１は、円盤状の鏡板２３と、この鏡板２３の表面（一方の面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線から成る渦巻き状のラップ２４を一体に備えており、このラップ２４が立設された鏡板２３の表面をセンタープレート６側としてリアケーシング９に固定されている。固定スクロール２１の鏡板２３の中央には吐出孔２６が形成されており、この吐出孔２６はリアケーシング９内の吐出室２７に連通されている。図中において２８は、吐出孔２６の鏡板２３の背面（他方の面）側の開口に設けられた吐出バルブである。

【0032】

可動スクロール２２は、固定スクロール２１に対して公転旋回運動するスクロールであり、円盤状の鏡板３１と、この鏡板３１の表面（一方の面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線から成る渦巻き状のラップ３２と、鏡板３１の背面（他方の面）の中央に突出形成されたボス３３を一体に備えている。この可動スクロール２２は、ラップ３２の突出方向を固定スクロール２１側としてラップ３２が固定スクロール２１のラップ２４に対向し、相互に向かい合って噛み合うように配置され、各ラップ２４、３２間に圧力室３４を形成する。

【0033】

即ち、可動スクロール２２のラップ３２は、固定スクロール２１のラップ２４と対向し、ラップ３２の先端が鏡板２３の表面に接し、ラップ２４の先端が鏡板３１の表面に接するように噛み合い、且つ、可動スクロール２２のボス３３には、駆動軸１４の他端において軸心から偏心して設けられた偏心部３６が嵌め合わされている。そして、電動モータ２のロータ２３と共に駆動軸１４が回転されると、可動スクロール２２は自転すること無く、固定スクロール２１に対して公転旋回運動するように構成されている。

【0034】

可動スクロール２２は固定スクロール２１に対して偏心して公転旋回するため、各ラップ２４、３２の偏心方向と接触位置は回転しながら移動し、外側の前述した吸入部３７から冷媒を吸入した圧力室３４は、内側に向かって移動しながら次第に縮小していく。これにより冷媒は圧縮されていき、最終的に中央の吐出孔２６から吐出バルブ２８を経て吐出室２７に吐出される。

【0035】

図１において、３８は円環状のスラストプレートである。このスラストプレート３８は、可動スクロール２２の鏡板３１の背面とセンタープレート６との間に形成された背圧室３９と、スクロール圧縮機構４の外側の吸入部３７とを区画するためのものであり、ボス３３の外側に位置してセンタープレート６と可動スクロール２２の間に介設されている。

【0036】

また、４８はリアケーシング９（ハウジング１１）の吐出室２７内に取り付けられた遠心式のオイルセパレータである。このオイルセパレータ４８により、スクロール圧縮機構４から吐出室２７に吐出された冷媒に混入した潤滑用のオイルは分離され、冷媒は吐出ポート２０に向かい、吐出配管に吐出される。

【0037】

オイルセパレータ４８の下方のリアケーシング９には貯油室４４が形成されており、オイルセパレータ４８で冷媒から分離されたオイルは、オイルセパレータ４８の下端からこの貯油室４４に流入する。図中において４３は、リアケーシング９からセンタープレート６に渡って形成された背圧通路であり、オリフィス５０を有している。背圧室３９には背圧通路４３のオリフィス５０で減圧調整された吐出圧が、オイルセパレータ４８で分離された貯油室４４内のオイルと共に供給されるように構成されている。

【0038】

この背圧室３９内の圧力（背圧）により、可動スクロール２２を固定スクロール２１に押し付ける背圧荷重が生じる。この背圧荷重により、スクロール圧縮機構４の圧力室３４からの圧縮反力に抗して可動スクロール２２が固定スクロール２１に押し付けられ、ラップ２４、３２と鏡板３１、２３との接触が維持され、圧力室３４で冷媒を圧縮可能となる。

【0039】

一方、インバータケース８は、内部にインバータ収容部１３を構成するケース本体１０と、このケース本体１０の一端面の開口を閉塞する本発明のカバー１５から構成されている。そして、インバータ収容部１３にインバータ３が収容されると共に、カバー１５はインバータ３をインバータ収容部１３に収容した後、ケース本体１０に取り付けられるものである。

【0040】

図１において、４０はハーメチックピンである。このハーメチックピン４０は隔壁７Ａを貫通して一端はモータ室１２内に収納された電動モータ２のステータ２５のコイルに接続され、他端はインバータ収容部１３内に収納されたインバータ３に電気的に接続されている。

【0041】

次に、図２～図７を参照しながら、この実施例のカバー１５の形状について説明する。尚、図１のカバー１５の断面は、図２のＡ－Ａ線断面である。本発明で使用するカバー１５は、表面処理鋼板から成る所定薄い厚さ寸法の板金をプレス加工（切削レス）して成形されている。カバー１５は、図１を含む各図に示すようなシェル形状の上壁部４１と、この上壁部４１の外周に連続して形成された縦壁部４２と、この縦壁部４２の外周から連続して外方に張り出すシールフランジ部４６から構成されている。

【0042】

尚、４７はこのシールフランジ部４６に形成されたボルト孔である。そして、シールフランジ部４６を図１に示す如くケース本体１０の開口端面に宛てがい、ボルト孔４７に図示しないボルトを挿通してケース本体１０に螺合させることで、カバー１５はケース本体１０に取り付けられる。

【0043】

そして、シェル形状を呈するカバー１５の上壁部４１は、その長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１（図１）と短手方向の曲率半径Ｒ２（図６）とが異なり、Ｒ１＞Ｒ２の関係とされている（長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１が短手方向の曲率半径Ｒ２よりも大きい）。即ち、例えば長手方向の曲率半径Ｒ１を４３０ｍｍ、短手方向の曲率半径Ｒ２を４０５ｍｍに設定している。また、それによりカバー１５の高さ寸法を８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下の範囲、実施例では１７ｍｍとしている。

【0044】

更に、縦壁部４２がシールフランジ部４６から立ち上がる角度Ｘ１を、３０°以上、７５°以下の範囲、実施例では４５°に設定している。尚、この立ち上がり角度Ｘ１は、本出願では図７に示すようにシールフランジ部４６から内方に延ばした線Ｌ１と縦壁部４２とが成す角度と定義する。

【0045】

ここで、シェル形状の上壁部４１のアーチの曲率半径Ｒ１、Ｒ２を大きくすれば、カバー１５の固有振動数は低くなり、曲率半径Ｒ１、Ｒ２を小さくすれば、固有振動数は高くなる。また、縦壁部４２の立ち上がり角度Ｘ１を小さくすれば、上壁部４１との繋がりが滑らかになるので、カバー１５の固有振動数は高くなり、立ち上がり角度Ｘ１を大きくすれば固有振動数は低くなる。

【0046】

そこで、実施例ではカバー１５の上壁部４１の長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１と短手方向のアーチの曲率半径Ｒ２、及び、縦壁部４２の立ち上がり角度Ｘ１を調整して、カバー１５の固有振動数（主に１次固有振動数）が、電動圧縮機１の振動源となる圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数からずれるように設計する。即ち、カバー１５の固有振動数を、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力との共振点からずらす。

【0047】

尚、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数は、運転状態によって変化するので、この実施例では、この起振力の周波数のレンジ（低速から高速までの運転状態で発生する起振力の周波数範囲）よりも、カバー１５の固有振動数が高くなるように設定する。例えば、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数レンジが１１００Ｈｚ～２０００Ｈｚであったものとすると、カバー１５の固有振動数が２１００Ｈｚになるように、曲率半径Ｒ１とＲ２、及び、立ち上がり角度Ｘ１を調整する。

【0048】

これにより、圧縮機構４や電動モータ２の振動によりカバー１５が共振する不都合を抑制することができるようになり、カバー１５の共振による振動・騒音を大幅に低減することが可能となる。特に、カバー１５は板金製であるので、アルミダイカストに比較して表面処理鋼板のプレス加工にて製造可能となり、工程数が少なくなって省エネとなることから、生産コストと二酸化炭素排出量の大幅な削減を図ることも可能となる。また、アルミダイカストでは肉厚を変えることで固有振動数をずらすことになるが、本発明では板厚が略一定の板金を成形してカバーレター１５の固有振動数をずらすことが可能とり、大幅な軽量化を図ることも可能となる。更に、板金製のカバー１５の上壁部４１をシェル形状とし、その外周に縦壁部４２と更にシールフランジ部４６を形成することで、カバー１５自体の強度も向上し、衝突による変形も抑制される。

【0049】

また、実施例のようにカバー１５のアーチの曲率半径を、長手方向（Ｒ１）と短手方向（Ｒ２）とで異なる値とすれば、カバー１５の固有振動数の調整範囲を拡大することが可能となる。特に、この実施例のようにカバー１５のアーチの長手方向の曲率半径Ｒ１を、短手方向の曲率半径Ｒ２よりも大きくすることで、カバー１５の高さ寸法の拡大を抑制し、電動圧縮機１全体の寸法拡大も抑制することができるようになる。

【0050】

更に、縦壁部４２がシールフランジ部４６から立ち上がる角度Ｘ１を、３０°以上、７５°以下の範囲で調整することで、カバー１５の固有振動数を円滑に共振点からずらすことが可能となる。また、実施例の如くカバー１５の高さ寸法を、８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下の範囲とすることで、カバー１５の断面２次モーメントを稼いで固有振動数を効果的に共振点からずらすことが可能となる。

【実施例0051】

次に、図８～図１４を参照しながら、本発明の他の実施例について説明する。尚、各図において、図１～図７と同一符号で示すものは同一若しくは同様の機能を奏するものとする。この実施例の場合、カバー１５の上壁部４１は、図８の線Ｌ２より一側（図８の下側）において長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１（図１２）が短手方向の曲率半径Ｒ２（図１３）と同一とされ、線Ｌ２より他側（図８の上側）においては、長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１と短手方向の曲率半径Ｒ２とが異なり、Ｒ１＞Ｒ２の関係とされている（長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１が短手方向の曲率半径Ｒ２よりも大きい）。

【0052】

尚、図８の線Ｌ２は、カバー１５がケース本体１０に取り付けられた状態で、駆動軸１４の軸線上、若しくは、その近傍に位置することになる。即ち、この実施例の場合、線Ｌ２より下側では、例えば長手方向の曲率半径Ｒ１と短手方向の曲率半径Ｒ２を共に５１０ｍｍに設定し、線Ｌ２より上側では、例えば長手方向の曲率半径Ｒ１を１９００ｍｍ、短手方向の曲率半径Ｒ２を５１０ｍｍに設定している。尚、曲率半径Ｒ１、Ｒ２は３００ｍｍ以上、２０００ｍｍ以下であることが効果的である。

【0053】

このように、この実施例のカバー１５の長手方向においては、線Ｌ２より下側と上側とでアーチの曲率半径Ｒ１が異なるようにする。これは回転曲面と円放物面の合成形状である。また、それによりカバー１５の高さ寸法を８ｍｍ以上、２０ｍｍ以下の範囲、実施例では１１ｍｍとしている。

【0054】

更にこの実施例では、縦壁部４２がシールフランジ部４６から立ち上がる角度Ｘ１を、３０°以上、７５°以下の範囲、実施例では６０°に設定している。尚、この立ち上がり角度Ｘ１は、この実施例でも図１４に示すようにシールフランジ部４６から内方に延ばした線Ｌ１と縦壁部４２とが成す角度と定義する。

【0055】

そして、この実施例でもカバー１５の上壁部４１の長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１と短手方向のアーチの曲率半径Ｒ２、及び、縦壁部４２の立ち上がり角度Ｘ１を調整して、カバー１５の固有振動数（主に１次固有振動数）が、電動圧縮機１の振動源となる圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数からずれるように設計する。即ち、カバー１５の固有振動数を、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力との共振点からずらす。

【0056】

即ち、この実施例でも圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数のレンジよりも、カバー１５の固有振動数が高くなるように設定する。例えば、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数レンジが前述した１１００Ｈｚ～２０００Ｈｚであったものとすると、カバー１５の固有振動数が２２００Ｈｚになるように、曲率半径Ｒ１とＲ２、及び、立ち上がり角度Ｘ１を調整することにより、圧縮機構４や電動モータ２の振動によりカバー１５が共振する不都合を抑制し、カバー１５の共振による振動・騒音を大幅に低減する。

【0057】

特に、この実施例のようにシェル形状のカバー１５の長手方向のアーチの曲率半径Ｒ１を、線Ｌ２を境にした二つの異なる曲率半径Ｒ１（実施例では５１０ｍｍと１９００ｍｍ）とすることで、全体を５１０ｍｍとした場合に比して、カバー１５の高さ寸法の拡大を抑制し、電動圧縮機１全体の寸法拡大も抑制することができるようになる。また、長手方向の縦壁部４２を残し、その箇所のインバータケース８とのシール性を保つことが可能となる。

【0058】

尚、上記各実施例ではカバー１５の上壁部４１のアーチの曲率半径Ｒ１、Ｒ２と、縦壁部４２の立ち上がり角度Ｘ１の双方を調整するようにしたが、何れか一方のみを調整することで、圧縮機構４及び電動モータ２の起振力との共振点からカバー１５の固有振動数をずらすようにしてもよい。

【0059】

また、各実施例では圧縮機構４及び電動モータ２の起振力の周波数のレンジよりも、カバー１５の固有振動数が高くなるように設定したが、それに限らず、低くなるように設定してもよい。その場合でも、起動／停止時に一時的な共振は生じるものの、全体としては共振の発生を抑制することが可能となる。

【0060】

更に、前述した実施例２では回転曲面と円放物面の合成形状で説明したが、曲率半径の異なる複数のアーチからカバー１５のシェル形状を構成する場合、複数の球形シェルを上壁部４１に独立に構築し、それらを双曲放物面や円筒曲面のような曲面で滑らかに接合するようにしてもよい。

【0061】

更にまた、実施例ではスクロール型電動圧縮機を例にとって説明したが、他の圧縮形式のインバータ一体型電動圧縮機にも適用可能である。更にまた、各実施例で示した形状や数値は、それらに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは云うまでもない。