特開 2024-43417 運転代行サービス管理装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024043417

(43)【公開日】2024-03-29

(54)【発明の名称】運転代行サービス管理装置

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/10 20120101AFI20240322BHJP

   G01C 21/34 20060101ALI20240322BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/10

G01C21/34

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022148597

(22)【出願日】2022-09-16

(71)【出願人】

【識別番号】000005326

【氏名又は名称】本田技研工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100154380

【弁理士】

【氏名又は名称】西村 隆一

(74)【代理人】

【識別番号】100081972

【弁理士】

【氏名又は名称】吉田 豊

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 貴亮

【テーマコード（参考）】

2F129

5L049

【Ｆターム（参考）】

2F129AA03

2F129BB03

2F129BB26

2F129CC15

2F129CC16

2F129CC17

2F129CC28

2F129DD09

2F129DD13

2F129DD14

2F129DD15

2F129DD20

2F129DD36

2F129DD40

2F129DD70

2F129EE78

2F129EE79

2F129EE80

2F129EE84

2F129EE90

2F129EE91

2F129FF12

2F129FF15

2F129FF21

2F129FF32

2F129FF57

2F129FF60

2F129FF62

2F129FF63

2F129FF64

2F129FF68

2F129HH02

5L049CC11

(57)【要約】

【課題】急な運転代行サービスの利用予約に対応すること。
【解決手段】運転代行サービス管理装置１００は、道路情報および複数の飲食店の店舗情報を含む地図情報を記憶する地図記憶部１１と、出発地情報、目的地情報および運転代行開始時刻情報を含む、運転代行希望情報を受付ける利用受付部１２と、運転代行者を運ぶ車両の車両ＩＤ、車両を運転する運転者の運転者ＩＤおよび運転代行者の運転代行者ＩＤを含む管理情報を記憶する管理情報記憶部１３と、予約情報を記憶する予約情報記憶部１４と、道路情報、出発地情報および目的地情報に基づいて運転代行者がサービス利用者の車両を運転代行する第１ルートの探索を指示するとともに、道路情報、目的地情報および複数の飲食店の店舗情報に基づいて、運転者が運転代行者を運ぶ車両を運転する第２ルートの探索を指示するルート探索指示部１５と、を備える。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

運転代行者がサービス利用者の車両を前記サービス利用者に代わって運転する運転代行サービスを管理する運転代行サービス管理装置であって、
道路情報および複数の飲食店の店舗情報を含む地図情報を記憶する地図記憶部と、
運転代行開始場所である出発地情報、運転代行終了場所である目的地情報および運転代行開始時刻情報を含む、運転代行希望情報を受付ける利用受付部と、
所定の待機場所から前記運転代行開始場所へ前記運転代行者を運ぶとともに、前記運転代行終了場所から前記待機場所へ前記運転代行者を運ぶ車両の車両ＩＤ、前記車両を運転する運転者の運転者ＩＤおよび前記運転代行者の運転代行者ＩＤを含む管理情報を記憶する管理情報記憶部と、
複数の前記運転代行希望情報を前記管理情報と関連付けるとともに、前記運転代行希望情報毎に前記地図情報を参照して算出された運転代行サービスの所要時間情報を予約情報として記憶する予約情報記憶部と、
前記道路情報、前記出発地情報および前記目的地情報に基づいて前記運転代行者が前記サービス利用者の車両を運転代行する第１ルートの探索を指示するとともに、前記道路情報、前記目的地情報および前記複数の飲食店の店舗情報に基づいて、前記運転者が前記運転代行者を運ぶ前記車両を運転する第２ルートの探索を指示するルート探索指示部と、
を備えることを特徴とする運転代行サービス管理装置。

【請求項2】

請求項１に記載の運転代行サービス管理装置において、
前記ルート探索指示部は、前記第１ルートから所定距離内に位置し、かつ所定範囲内に所定数以上の店舗が存在する地域を通過するルートを、前記第２ルートとして探索を指示することを特徴とする運転代行サービス管理装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、運転代行サービスを管理する運転代行サービス管理装置に関する。

【背景技術】

【0002】

運転代行者が、サービス利用者の車両をサービス利用者に代わって運転する運転代行サービスが普及している。運転代行サービスでは、サービス利用者自身または、サービス利用者が訪れた飲食店の従業員等が、運転代行サービスを提供する事業者等に出発地および目的地等を伝えた上でサービスを利用する。
このような運転代行サービスにおいて、運転代行業者を以下のように選出する技術が知られている（特許文献１参照）。特許文献１では、サービス利用者のユーザ端末から受信した配車希望地情報と、運転代行業者の端末から所定時間内に受信した到着可能時間とに基づき、到着可能時間が短い順に運転代行業者が選出される。

【0003】

運転代行サービスが普及することで、例えば飲酒を伴う会食後等の自分で車両を運転できない場合でも自家用車による移動が可能となり、交通の利便性が向上する。また、飲酒状態等の不適切な状態で運転してしまうおそれがなくなり、交通の安全性が向上する。これにより、持続可能な輸送システムの発展に寄与することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１３－１５６７３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

運転代行サービスのサービス利用者等は、運転代行業者等に出発地と目的地を伝えた上で運転代行サービスを利用する。このとき、サービス利用者が訪れている飲食店を、例えば３０分後に出発したい等の急な予約を入れたいことも多い。しかしながら、必ずしも運転代行業者が飲食店の近くにいるとは限らず、従来の技術ではこのような場合への対応が困難であった。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一態様である運転代行サービス管理装置は、運転代行者がサービス利用者の車両をサービス利用者に代わって運転する運転代行サービスを管理する運転代行サービス管理装置であって、道路情報および複数の飲食店の店舗情報を含む地図情報を記憶する地図記憶部と、運転代行開始場所である出発地情報、運転代行終了場所である目的地情報および運転代行開始時刻情報を含む、運転代行希望情報を受付ける利用受付部と、所定の待機場所から運転代行開始場所へ運転代行者を運ぶとともに、運転代行終了場所から待機場所へ運転代行者を運ぶ車両の車両ＩＤ、車両を運転する運転者の運転者ＩＤおよび運転代行者の運転代行者ＩＤを含む管理情報を記憶する管理情報記憶部と、複数の運転代行希望情報を管理情報と関連付けるとともに、運転代行希望情報毎に地図情報を参照して算出された運転代行サービスの所要時間情報を予約情報として記憶する予約情報記憶部と、道路情報、出発地情報および目的地情報に基づいて運転代行者がサービス利用者の車両を運転代行する第１ルートの探索を指示するとともに、道路情報、目的地情報および複数の飲食店の店舗情報に基づいて、運転者が運転代行者を運ぶ車両を運転する第２ルートの探索を指示するルート探索指示部と、を備える。

【発明の効果】

【0007】

本発明によれば、急な運転代行サービスの利用予約に対応することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の実施の形態に係る運転代行サービス管理装置の全体構成の一例を概略的に示すブロック図。

【図2】図１のサーバで実行される運転代行サービス管理処理の一例を示すフローチャート。

【図3】図１のサーバで実行される運転代行サービス管理処理の他の例を示すフローチャート。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
発明の実施の形態に係る運転代行サービス管理装置は、事業者等が提供する運転代行サービスの利用希望を示す情報（運転代行希望情報と呼ぶ）をサービス利用者から受付け、運転代行希望情報に含まれる運転代行の出発地、目的地、出発時刻等の情報に基づいて、あらかじめ登録されている運転代行者の中から、その時間帯にサービス利用者の車両（第１車両と呼ぶ）を運転代行することが可能な運転代行者を決定する。運転代行サービス管理装置には、二種免許を保有する複数の運転代行者が登録されている。
決定を受けた運転代行者は、事業者等が用意する別の車両（第２車両と呼ぶ）に乗車して、所定の待機場所から上記出発地へ第２車両の運転者とともに移動する。運転代行者がサービス利用者を乗せて第１車両を出発地から目的地まで運転代行する際、第２車両の運転者は第２車両を出発地から目的地まで運転する。運転代行を終えた運転代行者は、第２車両に乗って第２車両の運転者とともに上記待機場所へ戻る。

【0010】

一般に、運転代行者が一つ前の運転代行サービス（第１の運転代行サービスと呼ぶ）を終えて所定の待機場所へ戻っている場合は、第１の運転代行サービスの次の運転代行サービス（第２の運転代行サービスと呼ぶ）の急な予約に対応しやすい。急な予約とは、運転代行希望情報の受付け時刻から運転代行開始時刻までの時間が短い（例えば３０分未満）場合の予約をいう。

【0011】

一方、第１の運転代行サービスを終えた運転代行者が所定の待機場所へ戻っていない場合、換言すると、運転代行者が事業者等の用意する第２車両で第１の運転代行サービスの目的地から上記待機場所まで移動（回送と呼んでもよい）途中である場合は、急な予約への対応が困難である。しかしながら、回送ルートを工夫することにより、第２の運転代行サービスの出発地となり得る飲食店が存在する地域の近傍を走行して回送することで、これらの飲食店のいずれかを利用したサービス利用者からの急な予約（第２の運転代行サービス）に対応できる可能性が高まる。

【0012】

そこで、実施の形態では、道路情報、第１の運転代行サービスの目的地情報および第２の運転代行サービスの出発地となり得る複数の飲食店の店舗情報に基づいて、これら飲食店が存在する地域の近傍を走行するルートを、第１の運転代行サービスの終了後の回送ルートとして探索する。このような運転代行サービス管理装置の詳細について、以下に説明する。

【0013】

＜装置の概要＞
図１は、本発明の実施の形態に係る運転代行サービス管理装置１００の全体構成の一例を概略的に示すブロック図である。図１に示すように、運転代行サービス管理装置１００は、サーバ１０と、運転代行サービスに登録された運転代行者が携帯する代行者端末２０と、運転代行サービスの利用を希望するサービス利用者が使用する利用者端末３０とを主に有する。サーバ１０と代行者端末２０と利用者端末３０とは、インターネット等のネットワーク４０を介して互いに通信可能に接続される。

【0014】

＜サーバ＞
サーバ１０は、ＣＰＵ（プロセッサ）、ＲＯＭ、ＲＡＭ（メモリ）、その他の周辺回路等を有するコンピュータを含んで構成される。サーバ１０は、地図記憶部１１と、利用受付部１２と、管理情報記憶部１３と、予約情報記憶部１４と、ルート探索指示部１５として機能する。

【0015】

＜代行者端末＞
代行者端末２０は、スマートフォン等の携帯可能な通信端末として構成される。代行者端末２０には、測位衛星からの信号を受信して現在位置を測定するＧＰＳ（Global Positioning System）等の測位センサ、加速度を検出する加速度センサ等を含むセンサ２１が搭載される。代行者端末２０には、運転代行サービス用のアプリケーションがあらかじめインストールされる。運転代行者が運転代行を開始してから終了するまでにセンサ２１により測定、検出された時系列の現在位置および加速度の情報は、運転代行者ごとの走行情報として、運転代行者のＩＤ情報とともに代行者端末２０からサーバ１０に送信可能に構成されている。

【0016】

＜利用者端末＞
利用者端末３０は、スマートフォンやパソコン等の通信端末として構成される。利用者端末３０にも、運転代行サービス用のアプリケーションがあらかじめインストールされる。各サービス利用者は、利用者端末３０を介し、運転代行開始場所である出発地情報、運転代行終了場所である目的地情報、および運転代行開始時刻情報を含む、運転代行希望情報を入力することができる。入力された運転代行希望情報は、利用者端末３０からサーバ１０に送信可能に構成されている。

【0017】

サーバ１０の機能的構成について説明する。
＜地図記憶部＞
地図記憶部１１は、道路情報と、複数の飲食店の店舗情報とを含む地図情報を記憶する。店舗情報には、道路地図上の飲食店等の位置を示す情報が含まれている。

【0018】

＜利用受付部＞
利用受付部１２は、サービス利用者の利用者端末３０から送信された運転代行希望情報を受付ける。上述したように、運転代行希望情報には出発地情報、目的地情報、および運転代行開始時刻情報が含まれる。

【0019】

＜管理情報記憶部＞
管理情報記憶部１３は、運転代行サービスを提供する事業者等が用意する車両（上記第２車両）の車両ＩＤ、第２車両を運転する運転者の運転者ＩＤおよび運転代行者の運転代行者ＩＤを含む管理情報を記憶する。上述したように第２車両は、運転代行者を所定の待機場所から出発地へ運ぶとともに、運転代行を終えた運転代行者を目的地から上記待機場所へ運ぶための車両である。

【0020】

＜予約情報記憶部＞
予約情報記憶部１４は、サーバ１０により地図情報を参照して運転代行希望情報毎に算出された運転代行サービスの所要時間情報を、予約情報として記憶する。予約情報は、運転代行者の運転代行者ＩＤに関連付けて記憶される。
利用受付部１２で受付けた複数の運転代行希望情報は、サーバ１０により、それぞれ上記管理情報と関連付けられる。
サーバ１０は、不図示のルート探索部を含む。サーバ１０は、後述するルート探索指示部１５からの指示により、運転代行の出発地から目的地までの標準的な走行経路をルート探索部で探索し、この走行経路を利用するときの標準的な所要時間を運転代行サービスの所要時間として算出する。

【0021】

＜ルート探索指示部＞
ルート探索指示部１５は、上記ルート探索部に対し、道路情報、出発地情報および目的地情報に基づいて走行経路の探索を指示する。ルート探索指示部１５は、例えばサービス利用者からの運転代行希望情報が受付けられる際に、運転代行サービスの所要時間を算出するために必要な、運転代行の出発地から目的地までの標準的な走行経路（第１ルートと呼んでよい）の探索を指示する。

【0022】

また、ルート探索指示部１５は、運転代行の目的地から所定の待機場所までの走行経路であって、次の運転代行サービスの出発地となり得る複数の飲食店が存在する地域の近傍を走行する走行経路（第２ルートと呼んでよい）の探索を指示する。

【0023】

より具体的には、ルート探索指示部１５は、第１ルートから所定距離（例えば１０００ｍ）内に位置し、かつ所定範囲（例えば１０００ｍ四方）内に所定数（例えば１０）以上の店舗が存在する地域を通過するルートを、第２ルートとして探索を指示する。

【0024】

＜情報出力部＞
サーバ１０は、不図示の情報出力部を含む。サーバ１０は、情報出力部により、第１ルートを示す情報を代行運転者へ提示するために代行者端末２０へ出力する。また、サーバ１０は、情報出力部により、第２ルートを示す情報を代行運転者および第２車両の運転者へ提示するために代行者端末２０へ出力する。

【0025】

＜フローチャートの説明＞
図２は、あらかじめメモリに記憶されたプログラムに従いサーバ１０で実行される運転代行サービス管理処理の一例を示すフローチャートである。このフローチャートに示す運転代行サービス管理処理は、一例として、利用者端末３０からサーバ１０に運転代行希望情報が送信される度に実行されるものとする。

【0026】

ステップＳ１０において、サーバ１０は、利用者端末３０から運転代行希望情報を取得し、利用希望を受付けてステップＳ２０へ進む。上述したように、運転代行希望情報には運転代行開始場所である出発地情報、運転代行終了場所である目的地情報、および運転代行開始時刻情報が含まれている。

【0027】

ステップＳ２０において、サーバ１０は、ステップＳ１０で受付けた運転代行希望情報に基づいて、運転代行の出発地から目的地までの標準的な走行経路を探索した上で標準的な所要時間を算出し、ステップＳ３０へ進む。

【0028】

ステップＳ３０において、サーバ１０は、予約情報記憶部１４に記憶されている予約情報を参照し、運転代行者の予定に空きがあるか否かを判定する。より具体的には、運転代行希望情報に含まれる運転代行の出発地、目的地、出発時刻等の情報に基づいて、あらかじめ登録されている運転代行者の中に、その時間帯にサービス利用者の車両（第１車両）を運転代行することが可能な運転代行者が存在する場合にステップＳ３０を肯定判定してステップＳ４０へ進む。サーバ１０は、運転代行することが可能な運転代行者が存在しない場合には、ステップＳ３０を否定判定してステップＳ５０へ進む。

【0029】

ステップＳ４０において、サーバ１０は、ステップＳ２０で算出した運転代行サービス（第１のサービス利用者に対する第１の運転代行サービスに対応）の所要時間情報と、運転代行することが可能な運転代行者の運転代行者ＩＤとを関連付け、予約情報記憶部１４に予約情報として記録してステップＳ５０へ進む。

【0030】

ステップＳ５０において、サーバ１０は、予約内容を第１のサービス利用者に提示する。より具体的には、情報出力部により、予約内容を示す情報をステップＳ１０で利用希望を受けた利用者端末３０へ出力してステップＳ６０へ進む。このように構成したので、利用者端末３０には、予約内容が予約番号とともに不図示の表示部に表示される。また、例えば「この内容でよろしいですか？」というメッセージが表示される。

【0031】

ステップＳ６０において、サーバ１０は、ステップＳ１０で利用希望を受けた利用者端末３０に対する処理を終了してよいか否かを判定する。サーバ１０は、ＯＫである場合にステップＳ６０を肯定判定して図２による処理を終了する。サーバ１０は、ＯＫでない場合にステップＳ６０を否定判定してステップＳ１０へ戻り、上述した処理を繰り返す。ＯＫである場合とは、例えば、利用者端末３０から予約情報を確認したことを示す信号を受けた場合が該当する。また、ＯＫでない場合とは、例えば、利用者端末３０から予約内容の取消等を目的にしたリトライ(retry)要求を受けた場合が該当する。

【0032】

図３は、あらかじめメモリに記憶されたプログラムに従いサーバ１０で実行される運転代行サービス管理処理の他の例を示すフローチャートである。このフローチャートに示す運転代行サービス管理処理は、一例として、代行者端末２０からサーバ１０に情報提供要求が送信される度に実行されるものとする。

【0033】

ステップＳ２１０において、サーバ１０（ルート探索指示部１５）は、代行者端末２０から取得した予約番号に関連付けて予約情報記憶部１４に記憶されている予約情報（例えば第１のサービス利用者に対する第１の運転代行サービスに対応）に基づき、ルート探索部に対して第１ルートの探索を指示してステップＳ２２０へ進む。

【0034】

ステップＳ２２０において、サーバ１０は、代行運転者に対して第１の運転代行サービスの出発地から目的地までの走行経路を案内する。具体的には、探索した第１ルートを示す情報を情報出力部から代行者端末２０へ出力してステップＳ２３０へ進む。

【0035】

ステップＳ２３０において、サーバ１０（ルート探索指示部１５）は、代行者端末２０から取得した予約番号に関連付けて予約情報記憶部１４に記憶されている予約情報（例えば第１のサービス利用者に対する第１の運転代行サービスに対応）に基づき、ルート探索部に対して第２ルートの探索を指示してステップＳ２４０へ進む。

【0036】

ステップＳ２４０において、サーバ１０は、第１の運転代行サービスの目的地から待機場所まで運転代行者を運ぶ第２車両の運転者に対して走行経路を案内する。具体的には、探索した第２ルートを示す情報を情報出力部から代行者端末２０へ出力して図３による処理を終了する。

【0037】

なお、サーバ１０は、運転代行者を乗せた第２車両が第２ルートに示された道路を走行中に、新たな利用者端末３０（第２のサービス利用者が使用する通信端末）から新たな運転代行希望情報がサーバ１０に送信された場合、図２に例示した処理を新たにスタートさせる。サーバ１０はさらに、新たに受付けた運転代行希望情報（第２のサービス利用者に対する第２の運転代行サービスに対応）が急な予約に該当し、運転代行の出発地が上記第２ルートで通過する地域内に含まれる店舗の位置に該当する場合には、ステップＳ２４０による案内（待機場所へ戻るための走行経路案内）を中止してもよい。

【0038】

上述した実施の形態によれば、以下のような作用効果を奏することができる。
（１）運転代行サービス管理装置１００は、道路情報および複数の飲食店の店舗情報を含む地図情報を記憶する地図記憶部１１と、運転代行開始場所である出発地情報、運転代行終了場所である目的地情報および運転代行開始時刻情報を含む、運転代行希望情報を受付ける利用受付部１２と、所定の待機場所から運転代行開始場所へ運転代行者を運ぶとともに、運転代行終了場所から待機場所へ運転代行者を運ぶ第２車両の車両ＩＤ、第２車両を運転する運転者の運転者ＩＤおよび運転代行者の運転代行者ＩＤを含む管理情報を記憶する管理情報記憶部１３と、複数の運転代行希望情報を管理情報と関連付けるとともに、運転代行希望情報毎に地図情報を参照して算出された運転代行サービスの所要時間情報を予約情報として記憶する予約情報記憶部１４と、道路情報、出発地情報および目的地情報に基づいて運転代行者がサービス利用者の第１車両を運転代行する第１ルートの探索を指示するとともに、道路情報、目的地情報および複数の飲食店の店舗情報に基づいて、運転者が運転代行者を運ぶ第２車両を運転する第２ルートの探索を指示するルート探索指示部１５と、を備える。
このように構成したので、第１のサービス利用者に対する第１の運転代行サービスの終了後に、第１の運転代行サービスの目的地から上記待機場所まで運転代行者を運ぶ回送ルートとしての第２ルートを、第１の運転代行サービスの次の第２の運転代行サービスの出発地となり得る飲食店が存在する地域の近傍を走行するように探索することで、これらの飲食店のいずれかを利用した第２のサービス利用者からの急な予約（第２の運転代行サービス）に対応することが可能になる。
この結果、待機場所へ戻ることなく第２の運転代行サービスを受付けることによる運転代行サービスを提供する側の利益と、第２のサービス利用者の待ち時間が通常よりも短縮するサービス利用者側の利便性とを両立させることが可能となる。

【0039】

（２）上記（１）の運転代行サービス管理装置１００において、ルート探索指示部１５は、第１ルートから所定距離内に位置し、かつ所定範囲内に所定数以上の店舗が存在する地域を通過するルートを、第２ルートとして探索を指示する。
このように構成したので、第１の運転代行サービスの次の第２の運転代行サービスの出発地となり得る飲食店が存在する地域の近傍を走行する第２ルートが、適切に探索される。この結果、これらの飲食店のいずれかを利用した第２のサービス利用者からの予約（第２の運転代行サービス）に対応できる可能性を高めることが可能になる。

【0040】

以上の説明はあくまで一例であり、本発明の特徴を損なわない限り、上述した実施の形態により本発明が限定されるものではない。

【符号の説明】

【0041】

１０ サーバ、１１ 地図記憶部、１２ 利用受付部、１３ 管理情報記憶部、１４ 予約情報記憶部、１５ ルート探索指示部、２０ 代行者端末、２１ センサ、３０ 利用者端末、４０ ネットワーク、１００ 運転代行サービス管理装置

【図1】

【図2】

【図3】