特開 2024-43935 練習用自転車および自転車スタンド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024043935

(43)【公開日】2024-04-02

(54)【発明の名称】練習用自転車および自転車スタンド

(51)【国際特許分類】

   B62H 7/00 20060101AFI20240326BHJP

   B62K 15/00 20060101ALI20240326BHJP

   B62M 3/00 20060101ALI20240326BHJP

【ＦＩ】

B62H7/00

B62K15/00

B62M3/00 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022149185

(22)【出願日】2022-09-20

(71)【出願人】

【識別番号】505429832

【氏名又は名称】株式会社 ビタミンアイファクトリー

(74)【代理人】

【識別番号】100148127

【弁理士】

【氏名又は名称】小川 耕太

(72)【発明者】

【氏名】渡辺 未来雄

【テーマコード（参考）】

3D212

【Ｆターム（参考）】

3D212BA11

(57)【要約】      （修正有）

【課題】使用者が脚で地面を蹴って自転車を進める際にも安全かつ滑らかな走行を可能にすることができる練習用自転車および自転車スタンドを提供すること。
【解決手段】練習用自転車４０は、前輪４６および後輪４８と、使用者が乗るためのサドル４４と、前輪４６および後輪４８を回転可能に接続し、サドル４４を挿し込むシートチューブ５０を有する自転車フレームと、シートチューブ５０の下部に、回動可能に取り付けられる自転車スタンド５１と、を備える。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

前輪および後輪と、
使用者が乗るためのサドルと、
前記前輪および前記後輪を回転可能に接続し、前記サドルを挿し込むシートチューブを有する自転車フレームと、
前記シートチューブの下部に、回動可能に取り付けられる自転車スタンドと、
を備える練習用自転車。

【請求項2】

前記自転車フレームが、前記シートチューブよりも後方の少なくとも前記自転車スタンドを取り付ける側の側面に、前記後輪を回転可能に固定するシートステーを有し、
前記自転車スタンドを回動させた際に、前記自転車スタンドが前記シートステーの下方に配置される、請求項１に記載の練習用自転車。

【請求項3】

前記自転車フレームが、前記シートチューブよりも前方に配置されたトップチューブを有し、
前記トップチューブの下部に、着脱可能なペダルユニットを接続するためのユニット受部が形成された、請求項１に記載の練習用自転車。

【請求項4】

前記ユニット受部に接続されるペダルユニットと、前記ペダルユニットと前記後輪との間に架設されるチェーンと、が着脱可能である、請求項３に記載の練習用自転車。

【請求項5】

前記シートチューブの下部に、前記練習用自転車の側方に突出した接続部が形成され、
前記自転車スタンドが、前記接続部に回動可能に取り付けられている、請求項１に記載の練習用自転車。

【請求項6】

使用者が乗るためのサドルと、前記サドルを挿し込むシートチューブを有する自転車フレームと、を備える練習用自転車の前記シートチューブの下部に、回動可能に取り付けられる自転車スタンド。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、チェーンおよびペダルユニットの脱着が可能な練習用自転車および自転車スタンドに関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、ペダルユニットが着脱可能となるように構成された自転車が開発され、使用されている。自転車からペダルユニットを取り外すことを可能とする目的は、主に、自転車に乗る練習のためである。

【0003】

このような練習用自転車は、例えば特許文献１に示すように、フロントスプロケット６３やペダルクランクを含むペダルユニットを自転車本体のサドルを挿し込むシートチューブの下部にボルト等で着脱可能とし、ボルトとナットによるペダルユニットの固定接続／解除を可能としている。さらに、この練習用自転車には、後輪の側面に停車時に練習用自転車を立てておくための自転車スタンドが取り付けられている。

【0004】

この構成により、特に、子供が自転車に初めて乗る場合には、ペダルユニットを取り外した状態で、脚で地面を蹴ってハンドル操作技術とバランス感覚を習得し、ある程度乗れるようになったらペダルユニットを自転車本体に取り付けて、ペダルクランクに接続されたペダルをこいで自転車を前に進める練習をすることが可能となる。これは、子供に限らず、ある程度年齢を重ねた大人にも有効な練習方法である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特許第６８１２６０９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、特許文献１の練習用自転車は、ペダルユニットを取り外した状態で、子供などが脚で地面を蹴って自転車を進める際に、蹴った足が後輪の側面に飛び出している自転車スタンドに当たってしまう場合がある。

【0007】

本発明は、上記問題を解決するため、使用者が脚で地面を蹴って自転車を進める際にも安全かつ滑らかな走行を可能にすることができる練習用自転車および自転車スタンドを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記課題を解決するため、本発明に係る練習用自転車は、前輪および後輪と、使用者が乗るためのサドルと、前記前輪および前記後輪を回転可能に接続し、前記サドルを挿し込むシートチューブを有する自転車フレームと、前記シートチューブの下部に、回動可能に取り付けられる自転車スタンドと、を備える。

【0009】

上記構成において、前記自転車フレームが、前記シートチューブよりも後方の少なくとも前記自転車スタンドを取り付ける側の側面に、前記後輪を回転可能に固定するシートステーを有し、前記自転車スタンドを回動させた際に、前記自転車スタンドが前記シートステーの下方に配置されていてもよい。

【0010】

上記構成において、前記自転車フレームが、前記シートチューブよりも前方に配置されたトップチューブを有し、前記トップチューブの下部に、着脱可能なペダルユニットを接続するためのユニット受部が形成されていてもよい。

【0011】

上記構成において、前記ユニット受部に接続されるペダルユニットと、前記ペダルユニットと前記後輪との間に架設されるチェーンと、が着脱可能であってもよい。

【0012】

上記構成において、前記シートチューブの下部に、前記練習用自転車の側方に突出した接続部が形成され、前記自転車スタンドが、前記接続部に回動可能に取り付けられていてもよい。

【0013】

また、本発明に係る自転車スタンドは、使用者が乗るためのサドルと、前記サドルを挿し込むシートチューブを有する自転車フレームと、を備える練習用自転車の前記シートチューブの下部に、回動可能に取り付けられる。

【発明の効果】

【0014】

本発明に係る練習用自転車および自転車スタンドによれば、使用者が脚で地面を蹴って自転車を進める際にも安全かつ滑らかな走行を可能にすることができる。なお、ここに記載された効果は、必ずしも限定されるものではなく、本明細書中に記載されたいずれかの効果であってもよい。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】従来技術に係る練習用自転車の斜視図である。

【図2】従来技術に係る練習用自転車の後輪およびスタンドを前方から見た拡大斜視図である。

【図3】従来技術に係る練習用自転車の後輪およびスタンドを上方から見た拡大斜視図である。

【図4】本発明の一実施形態に係る練習用自転車の斜視図である。

【図5】本発明の一実施形態に係る練習用自転車の後輪およびスタンドを前方から見た拡大斜視図である。

【図6】本発明の一実施形態に係る練習用自転車のスタンドを上方から見た拡大斜視図である。

【図7】本発明の一実施形態に係る練習用自転車にチェーンおよびペダルユニットを取り付けた斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明を実施するための好適な実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明の代表的な実施形態の一例を示したものであり、これにより本発明の範囲が限定されることはなく、その要旨の範囲内で種々の組合せ、変形、および変更が可能である。

【0017】

まず、図１から図３を参照して、従来技術に係る練習用自転車１０について説明する。図１は、従来技術に係る練習用自転車１０の斜視図である。図２は、練習用自転車１０の後輪およびスタンドを前方から見た拡大斜視図である。図３は、練習用自転車１０の後輪およびスタンドを上方から見た拡大斜視図である。

【0018】

図１に示すように、従来技術に係る練習用自転車１０は、自転車本体が自転車フレームで構成されている。練習用自転車１０の自転車フレームは、トップチューブ１１と、シートステー１２と、トップチューブ１１およびシートステー１２の間に配置されたシートチューブ２０と、を有している。また、練習用自転車１０は、自転車フレームに取り付けられた、ハンドル１３と、使用者が乗るためのサドル１４と、前輪１６および後輪１８と、自転車スタンド２１と、を備えている。

【0019】

ハンドル１３は、トップチューブ１１の前方に取り付けられたヘッドチューブの上部に左右方向に回転可能に接続されている。サドル１４は、サドル１４を挿し込むシートチューブ２０の上部に接続されている。前輪１６は、フロントフォーク１５および車軸１７を介して、トップチューブ１１の前方に取り付けられたヘッドチューブの下部に接続されている。後輪１８は、車軸１９を介して、シートステー１２の後方に接続されている。自転車スタンド２１は、後輪１８の車軸１９の少なくとも一方の側面に取り付けられている。

【0020】

練習用自転車１０は、フロントスプロケット６３やペダルクランクを含むペダルユニットをシートチューブ２０の下部にボルト等で着脱可能とし、ボルトとナットによるペダルユニットの固定接続／解除を可能としている。

【0021】

ペダルユニットを取り外した状態で練習用自転車１０に乗る時は、まず自転車スタンド２１を車軸１９との接続位置を回転軸として跳ね上げて、子供である使用者がサドル１４にまたがり、その使用者が脚で地面を蹴って練習用自転車１０を走行させる。

【0022】

ここで、図２および図３に示すように、自転車スタンド２１は後輪１８の側面に飛び出して取り付けられているため、使用者が脚で地面を蹴って自転車を進める際に、蹴った足が後輪の側面に飛び出している自転車スタンドに当たってしまう場合がある。

【0023】

次に、図４から図７を参照して、本発明の一実施形態に係る練習用自転車４０について説明する。図４は、本実施形態に係る練習用自転車４０の斜視図である。図５は、練習用自転車４０の後輪およびスタンドを前方から見た拡大斜視図である。図６は、練習用自転車４０のスタンドを上方から見た拡大斜視図である。

【0024】

図４に示すように、本実施形態に係る練習用自転車４０は、自転車本体が自転車フレームで構成されている。練習用自転車４０の自転車フレームは、一例として、トップチューブ４１と、シートステー４２と、トップチューブ４１およびシートステー４２の間に配置されたシートチューブ５０と、を有している。

【0025】

練習用自転車４０は、自転車フレームに取り付けられた、ハンドル４３と、使用者が乗るためのサドル４４と、前輪４６および後輪４８と、自転車スタンド５１と、を備えている。また、練習用自転車４０は、後述するチェーンおよびペダルユニットを自転車フレームから容易に脱着可能とした自転車である。

【0026】

ハンドル４３は、トップチューブ４１の前方に取り付けられたヘッドチューブの上部に、左右方向に回転可能に接続されている。サドル４４は、サドル４４を挿し込むシートチューブ５０の上部に接続されている。前輪４６は、フロントフォーク４５および車軸４７を介して、トップチューブ４１の前方に取り付けられたヘッドチューブの下部に回転可能に接続されている。後輪４８は、車軸４９を介して、シートステー４２の後方に回転可能に接続されている。

【0027】

自転車スタンド５１は、シートチューブ５０の下部に、回動可能に取り付けられている。図５および図６に示すように、一例として、シートチューブ５０の下部に、練習用自転車４０の側方に突出した接続部が形成され、自転車スタンド５１の上部が、２つのボルトによって接続部に回動可能に取り付けられている。

【0028】

図５および図６に示すように、練習用自転車４０は、自転車フレームが、シートチューブ５０よりも後方の少なくとも自転車スタンド５１を取り付ける側の側面に、後輪４８を回転可能に固定するシートステー４２を有している。そして、自転車スタンド５１を回動させた際に、自転車スタンド５１がシートステー４２の下方に配置される。このような構成により、練習用自転車４０を走行させる時に、回動させて跳ね上げた自転車スタンド５１が練習用自転車４０の側方に飛び出すことなくシートステー４２の下方に隠して配置させることができる。

【0029】

練習用自転車４０の自転車フレームは、本実施形態では鉄で構成しているが、これに限定されることはなく、軽量化を図るためにアルミ製、クロモリ製、カーボン製、チタン製、樹脂製としたり、その他十分な強度を有する材質を適宜選択したりして使用することが可能である。

【0030】

練習用自転車４０の自転車フレームは、シートチューブ５０よりも前方に配置されたトップチューブ４１を有し、トップチューブ４１の下部に、着脱可能なペダルユニットを接続するためのユニット受部５２が形成されている。ユニット受部５２は、ペダルユニットを接続するための部材であり、ペダルユニットをボルトで着脱自在に接続する構成である。

【0031】

ユニット受部５２は、トップチューブ４１のみに固定されているが、これに限らず、トップチューブ４１下部のシートチューブ５０と交差する部分（トップチューブ４１とシートチューブ５０との２か所）に固定するなど、自転車フレーム下部等の任意の位置に固定設置することが可能である。

【0032】

ユニット受部５２は、使用者が自転車に搭乗してペダルを漕ぐ際にペダルを踏む力が集中する部材となるため、頑丈な部材であるとともに自転車フレームに強固に接続されることが望ましい。本実施形態では、ユニット受部５２を自転車フレームと同じ鉄で構成しているが、これに限定されることはなく、軽量化を図るためにアルミ製、クロモリ製、カーボン製、チタン製、樹脂製としたり、その他十分な強度を有する材質を適宜選択して使用したりすることが可能である。ユニット受部５２の具体的構成のバリエーションとして、サドル下方に伸びる略円柱の中空部材とし、当該中空部材に挿入されるユニット側接続部を設けたペダルユニットを取り付けてもよい（特開２０１３-１４７１９９号公報、〔００１７〕～〔００２０〕段落及び〔図３〕参照）。また、ユニット受部５２にクランクと凹凸に係合可能なギア部を設け、当該ギア部にクランクを差し込んでペダルを回せる構成としてもよい（国際公開２０１８-２１６６７６号公報、〔００５０〕～〔００５４〕段落及び〔図１〕～〔図２〕〔図８〕～〔図９〕参照）。

【0033】

次に、図７を参照して、チェーン６５およびペダルユニット６０を取り付けた本実施形態に係る練習用自転車４０について説明する。図７は、練習用自転車４０にチェーン６５およびペダルユニット６０を取り付けた斜視図である。

【0034】

ペダルユニット６０は、練習用自転車４０の自転車フレームにペダルクランク６１を介して着脱自在に装着されるペダル６２とフロントスプロケット６３とチェーンカバー６６を含むユニットであり、本実施形態では、ユニット受部５２に着脱可能に接続される。また、チェーン６５は、ペダルユニット６０のフロントスプロケット６３と後輪４８のリアスプロケット６４との間に架設される。チェーン６５を覆うチェーンカバー６６は、ペダルユニット６０において必須の構成ではないが、チェーン６５を保護し、操縦者とチェーンの接触事故を防ぐために、備えておくことが望ましい。

【0035】

本発明に係る練習用自転車１のペダルユニット６０は、フロントスプロケット６３が軸着されたペダルクランク６１を回転自在に保持するとともに、自転車フレームに固定接続されるユニット受部５２に着脱自在に接続するためのユニット接続部（図示せず）を有する構成である。

【0036】

ペダルユニット６０の本体は、フロントスプロケット６３が軸着されたペダルクランク６１を回転自在に保持するとともに自転車フレームに接続される。ペダルユニット６０の本体には、ユニット接続部が装備される。ユニット接続部は、ペダルユニット６０を自転車フレームに接続して固定するための部材であり、本実施形態では、自転車フレームに設けられるユニット受部５２に接続される構成である。

【0037】

ユニット接続部は、本実施形態では、ペダルユニット６０に溶接する構成であるが、これに限定されることはなく、一体形成によって装備する構成としてもよい。また、ユニット接続部は、強度を保つために自転車フレームと同じ鉄で構成されるが、これに限定されることはなく、軽量化を図るためにアルミ製、クロモリ製、カーボン製、チタン製、樹脂製としたり、その他十分な強度を有する材質を適宜選択したりして構成することが可能である。

【0038】

練習用自転車４０は、一例として、フロントスプロケット６３やペダルクランクを含むペダルユニットをトップチューブ４１の下部にボルト等で着脱可能とし、ボルトとナットによるペダルユニットの固定接続／解除を可能としている。具体的には、ユニット受部５２およびユニット接続部に穿設された孔（図示せず）にボルトを挿入してナットとともに締結する構成である。なお、ユニット受部５２またはユニット接続部に穿設された孔は、いずれかを長孔とすることが可能である。これにより、フロントスプロケット６３とリアスプロケット６４との間に架設されるチェーン６５のテンションを強めたり弱めたり調整することが可能となる。

【0039】

上記構成とすることにより、ペダルユニット６０とチェーン６５とを、自転車フレームに着脱自在に装着することが可能となる。

【0040】

シートステー４２が後輪４８の両側に設けられているが、シートステー４２は少なくとも一方に設けられていればよい。また、シートステー４２は、左右のうち一方のステーが着脱自在に接続される構成であってもよい。一例として、フロントスプロケット６３を接続する側のシートステー４２が自転車フレームに着脱自在に接続され、反対側のシートステー４２は、シートチューブ５０に溶接等によって固定されることができる。

【0041】

以上のような本実施形態に係る練習用自転車４０によれば、ペダルユニット６０を取り外した状態で走行する時に、自転車スタンド５１が後輪４８の側面に飛び出さずにシートステー４２の下方に隠されて配置されるため、使用者が脚で地面を蹴って練習用自転車４０を進める際にも安全かつ滑らかな走行を可能にすることができる。

【0042】

また、練習用自転車４０は、着脱可能なペダルユニット６０を接続するためのユニット受部５２が、シートチューブ５０の下部ではなくトップチューブ４１の下部に形成されているため、シートチューブ５０の下部に自転車スタンド５１を接続することを可能としている。

【0043】

さらに、練習用自転車４０によれば、重心位置であるシートチューブ５０の下部に自転車スタンド５１を配置しているため、後輪４８に自転車スタンドを接続した場合に比べて、停車時に安定して自転車を立てておくことができる。

【符号の説明】

【0044】

１０、４０ 練習用自転車
１１、４１ トップチューブ
１２、４２ シートステー
１３、４３ ハンドル
１４、４４ サドル
１５、４５ フロントフォーク
１６、４６ 前輪 ヘッドチューブ
１７、１９、４７、４９ 車軸
１８、４８ 後輪
２０、５０ シートチューブ
２１、５１ 自転車スタンド
５２ ペダルユニット受部
６０ ペダルユニット
６１ ペダルクランク
６２ ペダル
６３ フロントスプロケット
６４ リアスプロケット
６５ チェーン
６６ チェーンカバー

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】