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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024049830
(43)【公開日】2024-04-10
(54)【発明の名称】ブラダー用ゴム組成物及びその製造方法
(51)【国際特許分類】
C08L 23/22 20060101AFI20240403BHJP
C08K 3/04 20060101ALI20240403BHJP
【ＦＩ】
C08L23/22
C08K3/04
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022156299
(22)【出願日】2022-09-29
(71)【出願人】
【識別番号】000183233
【氏名又は名称】住友ゴム工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000914
【氏名又は名称】弁理士法人ＷｉｓｅＰｌｕｓ
(72)【発明者】
【氏名】近藤 徹弥
【テーマコード（参考）】
4J002
【Ｆターム（参考）】
4J002BB18W
4J002BB18X
4J002BB20W
4J002BB20X
4J002DA036
4J002FD016
4J002FD030
4J002FD140
4J002FD150
4J002FD160
4J002GN01
(57)【要約】
【課題】省エネルギー化、生産性を向上しつつ、諸性能に優れたブラダー用ゴム組成物及びその製造方法、並びにブラダーを提供する。
【解決手段】ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物に関する。
【選択図】なし
【解決手段】ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物に関する。
【選択図】なし
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物。
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物。
【請求項2】
ベース練り工程１Ａにおいて、更にクロロプレンゴム、オイル及び老化防止剤を混錬する請求項１記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項3】
ベース練り工程１Ｂにおいて、更に酸化亜鉛を混錬する請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項4】
更に、混錬物２及び架橋薬品を混錬し、混錬物３を作製する仕上げ練り工程を含む製造方法により得られる請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項5】
ベース練り工程１Ａは、混錬物１Ａの温度が１５０～１８０℃になるまで混錬する請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項6】
ベース練り工程１Ｂは、混錬物１Ｂの温度が１５０～１８０℃になるまで混錬する請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項7】
ベース練り工程２は、混錬物２の温度が１１０～１３０℃になるまで混錬する請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項8】
仕上げ練り工程は、混錬物３の温度が９０～１０５℃になるまで混錬する請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物。
【請求項9】
請求項１又は２記載のブラダー用ゴム組成物を用いたブラダー。
【請求項10】
ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法であって、
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法。
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ブラダー用ゴム組成物及びその製造方法、並びにブラダーに関する。
【背景技術】
【0002】
ブラダーはタイヤの加硫成型時に用いられるものであり、加硫ブラダーをグリーンタイヤの内側に配置し、加硫ブラダー内部に加熱媒体を充填させて該タイヤを内側から加硫金型に向けて押圧することにより、タイヤの加硫成型を行う。ブラダーには種々の性能が要求されるが、最近、諸性能を確保しつつ、省エネルギー化、生産性を進めることが望まれている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0003】
本発明は、前記課題を解決し、省エネルギー化、生産性を向上しつつ、諸性能に優れたブラダー用ゴム組成物及びその製造方法、並びにブラダーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0004】
本発明は、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物に関する。
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物に関する。
【発明の効果】
【0005】
本発明によれば、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物であるので、省エネルギー化、生産性を向上しつつ、諸性能に優れたブラダー用ゴム組成物を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【0006】
【発明を実施するための形態】
【0007】
本発明は、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物である。
【0008】
従来から、２種類以上のブチル系ゴムを用いたブラダー用ゴム組成物の場合、例えば、２種類以上のブチル系ゴム、カーボンブラック、オイルの全量を１５０℃程度まで混錬する工程、得られた混錬物、カーボンブラック、酸化亜鉛、老化防止剤を１３５℃程度まで混錬する工程、得られた混錬物、クロロブレンゴム、ステアリン酸を１３０℃程度まで混錬する工程、得られた混錬物、架橋薬品を１０５℃程度まで混錬する工程の４工程を行う製法が汎用的に用いられている。しかし、第３工程でクロロブレンゴムと酸化亜鉛が反応しないような温度で混錬する必要があるため、粘度が落ちにくいこと、４工程を要するため、電力消費が大きくなること、などの問題がある。
【0009】
一方、本発明では、ブチル系ゴムＡ及びカーボンブラックの一部を混錬して混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックの残部を混錬して混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂとを別々に実施した後、予め作製した混錬物１Ａ及び混錬物１Ｂを混錬して混錬物２を作製することで、各工程で十分な混錬が可能になる。その結果、より短時間で多量のブラダー用ゴム組成物を製造でき、生産性の向上が可能となる。また、製造時の混錬機の使用電力を抑えることも可能で、電力消費も抑えられる。従って、本発明によれば、省エネルギー化、生産性を向上しつつ、諸性能に優れたブラダー用ゴム組成物を提供できる。
【0010】
先ず、本発明で使用する各成分について説明する。
【0011】
（ゴム成分）
前記ゴム成分は、少なくとも２種のブチル系ゴム（ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ）を含む。
ブチル系ゴムとしては、ブチルゴム（非ハロゲン化ブチルゴム、ＩＩＲ）；臭素化ブチルゴム（Ｂｒ－ＩＩＲ）、塩素化ブチルゴム（Ｃｌ－ＩＩＲ）などのハロゲン化ブチルゴム（Ｘ－ＩＩＲ）；などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を併用してもよい。なかでも、耐熱性に優れるという理由から、非ハロゲン化ブチルゴムがより好ましい。
前記ゴム成分は、少なくとも２種のブチル系ゴム（ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ）を含む。
ブチル系ゴムとしては、ブチルゴム（非ハロゲン化ブチルゴム、ＩＩＲ）；臭素化ブチルゴム（Ｂｒ－ＩＩＲ）、塩素化ブチルゴム（Ｃｌ－ＩＩＲ）などのハロゲン化ブチルゴム（Ｘ－ＩＩＲ）；などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を併用してもよい。なかでも、耐熱性に優れるという理由から、非ハロゲン化ブチルゴムがより好ましい。
【0012】
非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量は、耐熱性の向上効果に優れるという理由から、３モル％以下が好ましく、２モル％以下がより好ましい。また、ブラダーライフの観点から、非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量は、０．５モル％以上が好ましく、０．７モル％以上がより好ましく、１．０モル％以上がさらに好ましい。
なお、本発明では、少なくともブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢの２種のブチル系ゴムが使用されるが、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢが非ハロゲン化ブチルゴムの場合、いずれも上記範囲のイソプレンの含有量であることが望ましい。
なお、本発明では、少なくともブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢの２種のブチル系ゴムが使用されるが、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢが非ハロゲン化ブチルゴムの場合、いずれも上記範囲のイソプレンの含有量であることが望ましい。
【0013】
ブチル系ゴムには、通常２重結合部位が０．５％以下しかなく、架橋を行っても、架橋数は極めて少なくなる。ブチル系ゴムは、通常、イソブチレンとイソプレンモノマーを混合し、反応させることにより製造できる。
【0014】
ブラダー用ゴム組成物において、ゴム成分１００質量％中のブチル系ゴムの含有量（２種以上のブチル系ゴムの合計含有量）は、ブラダー用ゴム組成物としての性能保持という理由から、９０質量％以上が好ましく、９３質量％以上がより好ましい。また、ブチル系ゴムの含有量は、耐空気透過性および耐熱性に優れるという理由から、９９質量％以下が好ましく、９７質量％以下がより好ましい。なお、非ハロゲン化ブチルゴムの含有量も同様の範囲が望ましい。
【0015】
ブラダー用ゴム組成物は、少なくともブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢの２種のブチル系ゴムが使用され、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢは特に限定されないが、耐熱性、ブラダーライフの観点からは、非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量が１．２０～３．００モル％のブチル系ゴムＡと、非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量が０．５０～１．１０モル％のブチル系ゴムＢとを用いることが望ましい。
【0016】
また、ブラダー用ゴム組成物は、少なくともブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢの２種のブチル系ゴムが使用され、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢの配合比は特に限定されず、例えば、ブチル系ゴムＡ及びブチル系ゴムＢの質量比（ブチル系ゴムＡの含有量（質量部）／ブチル系ゴムＢの含有量（質量））は、好ましくは１０/９０以上、より好ましくは３０/７０以上、更に好ましくは４０/６０以上であり、また、好ましくは９０/１０以下、より好ましくは７０/３０以下、更に好ましくは６０/４０以下である。なお、非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量が１．２０～３．００モル％のブチル系ゴムＡと、非ハロゲン化ブチルゴム中のイソプレンの含有量が０．５０～１．１０モル％のブチル系ゴムＢとを用いる場合も同様の範囲が望ましい。
【0017】
ブラダー用ゴム組成物は、ブチル系ゴム以外に、他のゴム成分を含んでもよい。
他のゴム成分としては、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、スチレンイソプレンブタジエンゴム（ＳＩＢＲ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）などが挙げられる。これらは、単独で用いても良く、２種以上を併用しても良い。なかでも、耐劣化性、耐亀裂性、耐薬品性および架橋速度の観点から、クロロプレンゴム（ＣＲ）が望ましい。
他のゴム成分としては、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、スチレンイソプレンブタジエンゴム（ＳＩＢＲ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）などが挙げられる。これらは、単独で用いても良く、２種以上を併用しても良い。なかでも、耐劣化性、耐亀裂性、耐薬品性および架橋速度の観点から、クロロプレンゴム（ＣＲ）が望ましい。
【0018】
ブラダー用ゴム組成物において、ゴム成分１００質量％中のクロロプレンゴムの含有量は、ブラダー用ゴム組成物としての性能保持という理由から、１質量％以上が好ましく、３質量％以上がより好ましい。また、クロロプレンゴムの含有量は、コストおよび生産性の観点から、１０質量％以下が好ましく、７質量％以下がより好ましい。
【0019】
（カーボンブラック）
カーボンブラックとしては、ＧＰＦ、ＦＥＦ、ＨＡＦ、ＩＳＡＦ、ＳＡＦなどが挙げられるが、特に限定されない。カーボンブラックを含有することで、補強性を高めることができる。
カーボンブラックとしては、ＧＰＦ、ＦＥＦ、ＨＡＦ、ＩＳＡＦ、ＳＡＦなどが挙げられるが、特に限定されない。カーボンブラックを含有することで、補強性を高めることができる。
【0020】
カーボンブラックのチッ素吸着比表面積（Ｎ２ＳＡ）は、補強力、ブラダーライフの観点から、４０ｍ２／ｇ以上が好ましく、６０ｍ２／ｇ以上がより好ましい。また、分散性、ブラダーライフの観点から、該Ｎ２ＳＡは、１２０ｍ２／ｇ以下が好ましく、１００ｍ２／ｇ以下がより好ましい。
なお、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は、ＪＩＳ Ｋ６２１７のＡ法によって求められる。
なお、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は、ＪＩＳ Ｋ６２１７のＡ法によって求められる。
【0021】
ブラダー用ゴム組成物において、補強性の観点から、カーボンブラックの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、４０質量部以上が好ましく、５０質量部以上がより好ましい。また、また、分散性、ブラダーライフの観点から、該カーボンブラックの含有量は、８０質量部以下が好ましく、７０質量部以下がより好ましい。
【0022】
（オイル）
ブラダー用ゴム組成物は、オイルを含むことが望ましい。オイルを含有することで、加工性を改善するとともに、ゴム強度を高めることができる。
ブラダー用ゴム組成物は、オイルを含むことが望ましい。オイルを含有することで、加工性を改善するとともに、ゴム強度を高めることができる。
【0023】
オイルとしては、例えば、プロセスオイル、植物油脂、またはその混合物を用いることができる。なかでも、揮発し難く、ブラダー表面にブリードし、タイヤカバーとの密着を防止することができる点から、植物油脂が好ましく、ひまし油がより好ましい。
【0024】
ブラダー用ゴム組成物において、加硫後のブラダーとタイヤカバーの密着を防止する観点から、オイルの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、０．５質量部以上が好ましく、１．０質量部以上がより好ましい。また、ブラダーライフの観点から、該オイルの含有量は、１０質量部以下が好ましく、７質量部以下がより好ましい。
【0025】
（老化防止剤）
ブラダー用ゴム組成物は、老化防止剤を含むことが望ましい。
老化防止剤としては特に限定されず、例えば、耐熱性を高めるフェノール系老化防止剤（モノフェノール系老化防止剤、ビスフェノール系老化防止剤、ポリフェノール系老化防止剤）などが好適に用いられる。
ブラダー用ゴム組成物は、老化防止剤を含むことが望ましい。
老化防止剤としては特に限定されず、例えば、耐熱性を高めるフェノール系老化防止剤（モノフェノール系老化防止剤、ビスフェノール系老化防止剤、ポリフェノール系老化防止剤）などが好適に用いられる。
【0026】
ブラダー用ゴム組成物において、老化防止剤の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、０．５質量部以上が好ましく、１．０質量部以上がより好ましく、また、５質量部以下が好ましく、３質量部以下がより好ましい。上記範囲内であると、優れたブラダーライフが得られる傾向がある。
【0027】
（酸化亜鉛）
ブラダー用ゴム組成物は、酸化亜鉛を含有することが好ましい。
酸化亜鉛は架橋の触媒として作用することから、ブラダーライフの向上が期待できる。酸化亜鉛としては、ゴム工業で従来から使用される酸化亜鉛（三井金属鉱業（株）製の酸化亜鉛など）などが挙げられる。
ブラダー用ゴム組成物は、酸化亜鉛を含有することが好ましい。
酸化亜鉛は架橋の触媒として作用することから、ブラダーライフの向上が期待できる。酸化亜鉛としては、ゴム工業で従来から使用される酸化亜鉛（三井金属鉱業（株）製の酸化亜鉛など）などが挙げられる。
【0028】
ブラダー用ゴム組成物において、酸化亜鉛の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、１質量部以上が好ましく、３質量部以上がより好ましく、また、１０質量部以下が好ましく、７質量部以下がより好ましい。上記範囲内であると、優れたブラダーライフが得られる傾向がある。
【0029】
（架橋薬品）
ブラダー用ゴム組成物は、架橋薬品を含有することが好ましい。
架橋薬品としては、架橋剤、架橋添加剤などが挙げられる。これらは、単独で用いても良く、２種以上を併用しても良い。なかでも、架橋剤と架橋添加剤とを併用することが好ましい。
ブラダー用ゴム組成物は、架橋薬品を含有することが好ましい。
架橋薬品としては、架橋剤、架橋添加剤などが挙げられる。これらは、単独で用いても良く、２種以上を併用しても良い。なかでも、架橋剤と架橋添加剤とを併用することが好ましい。
【0030】
架橋剤としては特に限定されず、硫黄、架橋樹脂などが挙げられる。なかでも、酸化亜鉛や架橋樹脂自体の分散が良好となり十分なブラダーの寿命が得られるという理由から、架橋樹脂を用いることが好ましい。
【0031】
架橋樹脂としては、アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂などが挙げられる。
アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂の種類については特に制限はないが、耐熱性に優れるという点から、ハロゲン化されていない非ハロゲン化のものが好ましい。アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂中のメチロール基の含有量は、通常、７～１０質量％である。
アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂の種類については特に制限はないが、耐熱性に優れるという点から、ハロゲン化されていない非ハロゲン化のものが好ましい。アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂中のメチロール基の含有量は、通常、７～１０質量％である。
【0032】
ブラダー用ゴム組成物が架橋剤を含有する場合、架橋剤の含有量は、十分な架橋が形成され、優れたブラダーライフを付与できる観点から、ゴム成分１００質量部に対して、５質量部以上が好ましく、７質量部以上がより好ましい。また、架橋過多を防止し、良好なブラダーライフおよびブラダー性能が得られる観点から、該架橋剤の含有量は、１０質量部以下が好ましく、８質量部以下がより好ましい。なお、架橋樹脂の含有量も同様の範囲が望ましい。
【0033】
架橋添加剤としては、架橋促進剤などが挙げられる。
なかでも、架橋時間を短縮できる観点から、架橋促進剤を含有することが好ましい。
なかでも、架橋時間を短縮できる観点から、架橋促進剤を含有することが好ましい。
【0034】
ブラダー用ゴム組成物が架橋添加剤を含有する場合、十分な添加効果が得られる観点から、架橋添加剤の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、１質量部以上が好ましく、３質量部以上がより好ましい。また、コスト面、架橋添加剤の分散性の観点から、該架橋添加剤の含有量は、１０質量部以下が好ましく、５質量部以下がより好ましい。なお、架橋促進剤の含有量も同様の範囲が望ましい。
【0035】
（他の配合剤）
ブラダー用ゴム組成物は、前記成分のほかに、離型剤、ステアリン酸、無機充填剤（ホワイトカーボン、シリカ、活性化炭酸カルシウム、タルク、アルミナなど）、有機補強剤（ハイインパクトスチレン樹脂、クマロンインデン樹脂、フェノール樹脂、リグニン、変性メラミン樹脂、石油樹脂など）、耐熱性向上剤、難燃剤、熱伝導付与剤などを添加することができる。
ブラダー用ゴム組成物は、前記成分のほかに、離型剤、ステアリン酸、無機充填剤（ホワイトカーボン、シリカ、活性化炭酸カルシウム、タルク、アルミナなど）、有機補強剤（ハイインパクトスチレン樹脂、クマロンインデン樹脂、フェノール樹脂、リグニン、変性メラミン樹脂、石油樹脂など）、耐熱性向上剤、難燃剤、熱伝導付与剤などを添加することができる。
【0036】
なかでも、離型剤が望ましい。これにより、架橋樹脂を使用した場合に、バンバリー内への架橋樹脂の付着を抑制できる。離型剤としては、脂肪酸金属塩と脂肪酸アミドとの混合物などを好適に使用できる。ここで、ブラダー用ゴム組成物が離型剤を含有する場合、離型剤の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して０．１～１０質量部が好ましい。
【0037】
次に、前記各成分を用いた本発明のブラダー用ゴム組成物の製造方法について説明する。
【0038】
＜ブラダー用ゴム組成物の製造方法＞
本発明のブラダー用ゴム組成物は、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含み、ブチル系ゴムＡ及びカーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、混錬物１Ａ及び混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られる。
本発明のブラダー用ゴム組成物は、ブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含み、ブチル系ゴムＡ及びカーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、混錬物１Ａ及び混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含む製造方法により得られる。
【0039】
（ベース練り工程１Ａ）
上記製造方法では、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬して混錬物１Ａを得る。
上記製造方法では、前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬して混錬物１Ａを得る。
【0040】
ベース練り工程１Ａで使用可能な密閉式混練機は、特に限定されず、例えば、ロータ回転数の制御およびブチル系ゴムＡとカーボンブラックが混ざり合ったことの確認が可能な密閉式混練機を使用でき、ゴム工業で従来から使用されているものを使用できる。なお、ブチル系ゴムＡとカーボンブラックが混ざり合ったことの確認は、混練トルクの推移などにより行うことができる。
【0041】
ベース練り工程１Ａは、例えば、密閉式混練機の混練室に配合剤を投入後、混練室内のロータを回転させることで混練を行い、混練物の温度が所定の温度に到達するまで混練し、排出することにより実施できる。
【0042】
例えば、ベース練り工程１Ａは、ロータ回転数２５～５０ｒｐｍで混練開始し、混錬物が１５０～１８０℃になるまで混錬することにより、実施できる。混練開始からブチル系ゴムＡとカーボンブラックが混ざり合うまでのロータ回転数は、設備への負担およびウェアリング温度の上昇を抑制し、カーボンブラックの分散効果に優れるという理由から、好ましくは２０～４０ｒｐｍ、より好ましくは３０～４０ｒｐｍである。なお、この回転数による混練時間は、ウェアリング温度の上昇抑制の観点から、１０秒以上が好ましく、生産性の観点から、５０秒以下が好ましい。
【0043】
本発明で使用される２種以上のブチル系ゴムのうち、いずれのブチル系ゴムをベース練り工程１Ａのブチル系ゴムＡとして用いてもよい。ブラダー用ゴム組成物が２種以上のブチル系ゴムを含む場合、２種以上の一部をベース練り工程１Ａのブチル系ゴムＡとして用い、残りをベース練り工程１Ｂのブチル系ゴムＢとして用いることが望ましい。具体的には、例えば、３種のブチル系ゴムを含む場合、１種のブチル系ゴムをベース練り工程１Ａのブチル系ゴムＡとして用い、残りの２種のブチル系ゴムをベース練り工程１Ｂのブチル系ゴムＢとして用いてもよいし、また、２種のブチル系ゴムをベース練り工程１Ａのブチル系ゴムＡとして用い、残りの１種のブチル系ゴムをベース練り工程１Ｂのブチル系ゴムＢとして用いることも可能である。
【0044】
ベース練り工程１Ａでは、ブチル系ゴムＡが混錬されるが、上記製造方法に使用されるブチル系ゴムＡ全量１００質量％中、ベース練り工程１Ａで８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0045】
ベース練り工程１Ａでは、カーボンブラックの一部が混錬されるが、上記製造方法に使用されるカーボンブラック全量１００質量％中、ベース練り工程１Ａで５０質量％以上を混練することが好ましく、６０質量％以上を混練することがより好ましく、７０質量％以上を混練することが更に好ましい。上限は、９０質量％以下を混練することが好ましく、８５質量％以下を混練することがより好ましく、８０質量％以下を混練することが更に好ましい。
【0046】
なお、ベース練り工程１Ａでは、前記成分以外の成分を適宜混練してもよい。なかでも、クロロプレンゴム、オイル、老化防止剤などを混錬することが望ましい。
【0047】
ベース練り工程１Ａにおいて、クロロプレンゴム、オイル、老化防止剤を混錬する場合、上記製造方法に使用されるクロロプレンゴム、オイル、老化防止剤のそれぞれの全量１００質量％中、ベース練り工程１Ａで８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0048】
（ベース練り工程１Ｂ）
上記製造方法では、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬して混錬物１Ｂを得る。ベース練り工程１Ａ、ベース練り工程１Ｂは、それぞれ別個独立に行われる工程で、いずれを先に行ってもよいし、別の混練機を用いてそれぞれ同時に行ってもよい。
上記製造方法では、前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬して混錬物１Ｂを得る。ベース練り工程１Ａ、ベース練り工程１Ｂは、それぞれ別個独立に行われる工程で、いずれを先に行ってもよいし、別の混練機を用いてそれぞれ同時に行ってもよい。
【0049】
ベース練り工程１Ｂで使用可能な密閉式混練機は、特に限定されず、ベース練り工程１Ａと同様の混練機を使用でき、同様の方法で混錬可能である。
【0050】
例えば、ベース練り工程１Ｂは、ロータ回転数２５～５０ｒｐｍで混練開始し、混錬物が１５０～１８０℃になるまで混錬することにより、実施できる。混練開始からブチル系ゴムＢとカーボンブラックが混ざり合うまでのロータ回転数は、設備への負担およびウェアリング温度の上昇を抑制し、カーボンブラックの分散効果に優れるという理由から、好ましくは２０～４０ｒｐｍ、より好ましくは３０～４０ｒｐｍである。なお、この回転数による混練時間は、ウェアリング温度の上昇抑制の観点から、１０秒以上が好ましく、生産性の観点から、５０秒以下が好ましい。
【0051】
前記のとおり、本発明で使用される２種以上のブチル系ゴムのうち、いずれのブチル系ゴムをベース練り工程１Ｂのブチル系ゴムＢとして用いてもよい。
【0052】
ベース練り工程１Ｂでは、ブチル系ゴムＢが混錬されるが、上記製造方法に使用されるブチル系ゴムＢ全量１００質量％中、ベース練り工程１Ｂで８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0053】
ベース練り工程１Ｂでは、カーボンブラックの残部が混錬されるが、上記製造方法に使用されるカーボンブラック全量１００質量％中、ベース練り工程１Ｂで１０質量％以上を混練することが好ましく、１５質量％以上を混練することがより好ましく、２０質量％以上を混練することが更に好ましい。上限は、５０質量％以下を混練することが好ましく、４０質量％以下を混練することがより好ましく、３０質量％以下を混練することが更に好ましい。
【0054】
なお、ベース練り工程１Ｂでは、前記成分以外の成分を適宜混練してもよい。なかでも、酸化亜鉛などを混錬することが望ましい。
【0055】
ベース練り工程１Ｂにおいて、酸化亜鉛を混錬する場合、本発明に使用される酸化亜鉛全量１００質量％中、ベース練り工程１Ｂで８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0056】
（ベース練り工程２）
上記製造方法のベース練り工程２では、ベース練り工程１Ａで得られた混錬物１Ａと、ベース練り工程１Ｂで得られた混錬物１Ｂとが混錬される。
上記製造方法のベース練り工程２では、ベース練り工程１Ａで得られた混錬物１Ａと、ベース練り工程１Ｂで得られた混錬物１Ｂとが混錬される。
【0057】
ベース練り工程２で使用可能な密閉式混練機は、特に限定されず、ベース練り工程１Ａと同様の混練機を使用でき、同様に混錬が可能である。
【0058】
例えば、ベース練り工程２は、混錬物１Ａ及び混錬物１Ｂを混錬し、混錬物が１１０～１３０℃になるまで混錬することにより、実施できる。混錬機の回転数は、好ましくは３０～５５ｒｐｍ、より好ましくは３０～４０ｒｐｍである。なお、この回転数による混練時間は、ウェアリング温度の上昇抑制の観点から、１０秒以上が好ましく、生産性の観点から、５０秒以下が好ましい。
【0059】
ベース練り工程２では、混錬物１Ａと混錬物１Ｂとが混錬されるが、上記製造方法に使用される混錬物１Ａ、混錬物１Ｂのそれぞれの全量１００質量％中、ベース練り工程２で８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0060】
なお、ベース練り工程２では、前記成分以外の成分を適宜混練してもよい。
【0061】
（仕上げ練り工程）
上記製造方法では、ベース練り工程２の後、混錬物２及び架橋薬品を混錬し、混錬物３を作製する仕上げ練り工程を行うことが望ましい。
上記製造方法では、ベース練り工程２の後、混錬物２及び架橋薬品を混錬し、混錬物３を作製する仕上げ練り工程を行うことが望ましい。
【0062】
仕上げ練り工程で使用可能な密閉式混練機は、特に限定されず、ベース練り工程１Ａと同様の混練機を使用でき、同様に混錬が可能である。
【0063】
例えば、仕上げ練り工程は、ロータ回転数２０～５０ｒｐｍで混練開始し、混錬物が９０～１０５℃になるまで混錬することにより、実施できる。ロータ回転数は、好ましくは２０～４５ｒｐｍである。なお、この回転数による混練時間は、ウェアリング温度の上昇抑制の観点から、１０秒以上が好ましく、生産性の観点から、５０秒以下が好ましい。
【0064】
仕上げ練り工程では、架橋剤、架橋添加剤などの架橋薬品が混錬されるが、上記製造方法に使用される架橋剤、架橋添加剤のそれぞれの全量１００質量％中、仕上げ練り工程で８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0065】
なお、仕上げ練り工程では、前記成分以外の成分を適宜混練してもよい。なかでも、離型剤などを混錬することが望ましい。
【0066】
仕上げ練り工程において、離型剤を混錬する場合、本発明に使用される離型剤全量１００質量％中、仕上げ練り工程で８０質量％以上を混練することが好ましく、９０質量％以上を混練することがより好ましく、９５質量％以上を混練することが更に好ましく、１００質量％（全量）を混練することが特に好ましい。
【0067】
（架橋反応工程）
以上の工程を行った後、架橋反応工程を行うことにより、架橋後のブラダー用ゴム組成物が得られる。上記架橋反応工程は、例えば、第２仕上げ練り工程により得られたゴム組成物（未架橋ゴム組成物）を１７０～２１０℃で２～３０分間架橋反応を行うことにより実施できる。
以上の工程を行った後、架橋反応工程を行うことにより、架橋後のブラダー用ゴム組成物が得られる。上記架橋反応工程は、例えば、第２仕上げ練り工程により得られたゴム組成物（未架橋ゴム組成物）を１７０～２１０℃で２～３０分間架橋反応を行うことにより実施できる。
【実施例0068】
実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。
【0069】
以下に試験用ゴム組成物および試験用タイヤの製造に用いた各種薬品を示す。
ブチルゴム１：エクソンモービル化学社製のＢＵＴＹＬ２６８（イソプレンの含有量１．７０モル％）（非ハロゲン化ブチルゴム）
ブチルゴム２：エクソンモービル化学社製のＢＵＴＹＬ０６５（イソプレンの含有量１．０５モル％）（非ハロゲン化ブチルゴム）
クロロプレンゴム：昭和電工（株）製のネオプレンＷ
カーボンブラック：キャボットジャパン（株）製のショウブラックＮ３３０（ＨＡＦ、Ｎ２ＳＡ：７５ｍ２／ｇ）
オイル：豊国製油（株）製の工業用１号ヒマシ油
老化防止剤：大内新興化学工業（株）製のノクラックＮＳ－５（２，２’－メチレンビス（４－エチル－６－ｔｅｒｔ－ブチルフェノール））
酸化亜鉛：三井金属鉱業（株）製の亜鉛華２種（平均一次粒子径：２７０ｎｍ）
架橋樹脂：田岡化学工業（株）製のタッキロール２０１（アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂）
架橋促進剤：住友化学（株）製のソクシノールＣＺ（Ｎ－シクロヘキシル－２－ベンゾチアゾリルスルフェンアミド）
ブチルゴム１：エクソンモービル化学社製のＢＵＴＹＬ２６８（イソプレンの含有量１．７０モル％）（非ハロゲン化ブチルゴム）
ブチルゴム２：エクソンモービル化学社製のＢＵＴＹＬ０６５（イソプレンの含有量１．０５モル％）（非ハロゲン化ブチルゴム）
クロロプレンゴム：昭和電工（株）製のネオプレンＷ
カーボンブラック：キャボットジャパン（株）製のショウブラックＮ３３０（ＨＡＦ、Ｎ２ＳＡ：７５ｍ２／ｇ）
オイル：豊国製油（株）製の工業用１号ヒマシ油
老化防止剤：大内新興化学工業（株）製のノクラックＮＳ－５（２，２’－メチレンビス（４－エチル－６－ｔｅｒｔ－ブチルフェノール））
酸化亜鉛：三井金属鉱業（株）製の亜鉛華２種（平均一次粒子径：２７０ｎｍ）
架橋樹脂：田岡化学工業（株）製のタッキロール２０１（アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂）
架橋促進剤：住友化学（株）製のソクシノールＣＺ（Ｎ－シクロヘキシル－２－ベンゾチアゾリルスルフェンアミド）
【0070】
＜実施例＞
（ベース練り工程１Ａ）
１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表１の「ベース練り工程１Ａ」に示す薬品（質量部）を、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程１Ａを行った。得られた混練物１Ａをバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物１Ａを得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
（ベース練り工程１Ａ）
１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表１の「ベース練り工程１Ａ」に示す薬品（質量部）を、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程１Ａを行った。得られた混練物１Ａをバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物１Ａを得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
【0071】
（ベース練り工程１Ｂ）
別途、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表１の「ベース練り工程１Ｂ」に示す薬品（質量部）を、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程１Ｂを行った。得られた混練物１Ｂをバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物１Ｂを得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
別途、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表１の「ベース練り工程１Ｂ」に示す薬品（質量部）を、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程１Ｂを行った。得られた混練物１Ｂをバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物１Ｂを得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
【0072】
（ベース練り工程２）
シート状の混練物１Ａおよび混練物１Ｂを１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程２を行った。得られた混練物２をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物２とした。
シート状の混練物１Ａおよび混練物１Ｂを１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表１に示す「排出温度」でベース練り工程２を行った。得られた混練物２をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物２とした。
【0073】
（仕上げ練り工程）
シート状の混練物２および表１の「仕上げ練り工程」に示す薬品（質量部）を１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表１に示す排出温度で仕上げ練り工程を行い未架橋ゴム組成物を得た。
シート状の混練物２および表１の「仕上げ練り工程」に示す薬品（質量部）を１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表１に示す排出温度で仕上げ練り工程を行い未架橋ゴム組成物を得た。
【0074】
得られた未架橋ゴム組成物をブラダーの形状に成形し、２００℃、３０分間架橋反応を行うことにより、ブラダー（タイヤサイズ：１９５／６５Ｒ１５、ブラダーストレッチ（ペリフェリ：１．０８、サーカム：１．２５）、ブラダーゲージ：５ｍｍ）を作製した。
【0075】
＜比較例＞
（ベース練り工程（１））
１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表２の「ベース練り工程（１）」に示す薬品（質量部）を、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程を行った。得られた混練物（１）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（１）を得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
（ベース練り工程（１））
１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサー（密閉式混練機）を用いて、表２の「ベース練り工程（１）」に示す薬品（質量部）を、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程を行った。得られた混練物（１）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（１）を得た。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
【0076】
（ベース練り工程（２））
シート状の混練物（１）および表２の「ベース練り工程（２）」に示す薬品（質量部）を、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程（２）を行った。得られた混練物（２）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（２）とした。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
シート状の混練物（１）および表２の「ベース練り工程（２）」に示す薬品（質量部）を、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程（２）を行った。得られた混練物（２）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（２）とした。なお、ゴム成分とカーボンブラックが混ざり合ったことは混練チャートおよび目視により確認した。
【0077】
（ベース練り工程（３））
シート状の混練物（２）および表２の「ベース練り工程（３）」に示す薬品（質量部）を、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程（３）を行った。得られた混練物（３）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（３）とした。
シート状の混練物（２）および表２の「ベース練り工程（３）」に示す薬品（質量部）を、１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す「排出温度」でベース練り工程（３）を行った。得られた混練物（３）をバンバリーミキサーから排出後、スクリュー押出機およびカレンダーロールによりシーティングし、シート状の混練物（３）とした。
【0078】
（仕上げ練り工程）
シート状の混練物（３）および表２の「仕上げ練り工程」に示す薬品（質量部）を１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す排出温度で仕上げ練り工程を行い未架橋ゴム組成物を得た。
シート状の混練物（３）および表２の「仕上げ練り工程」に示す薬品（質量部）を１．７Ｌの密閉型バンバリーミキサーに投入し、同じく表２に示す排出温度で仕上げ練り工程を行い未架橋ゴム組成物を得た。
【0079】
得られた未架橋ゴム組成物をブラダーの形状に成形し、２００℃、３０分間架橋反応を行うことにより、ブラダー（タイヤサイズ：１９５／６５Ｒ１５、ブラダーストレッチ（ペリフェリ：１．０８、サーカム：１．２５）、ブラダーゲージ：５ｍｍ）を作製した。
【0080】
実施例および比較例の製造工程、およびブラダーについて下記の評価を行った。結果を表１、２、図１及び２に示す。
【0081】
＜省エネルギー性＞
上記製造工程において、１工程（１バッチ）当たりの混錬機の使用電力（ｋｗ／バッチ）を測定した。
上記製造工程において、１工程（１バッチ）当たりの混錬機の使用電力（ｋｗ／バッチ）を測定した。
【0082】
＜生産性＞
上記製造工程において、１時間当たりの未架橋ゴム組成物の製造量（ｋｇ／ｈ）を測定した。
上記製造工程において、１時間当たりの未架橋ゴム組成物の製造量（ｋｇ／ｈ）を測定した。
【0083】
＜酸化亜鉛の分散性＞
得られたブラダーの断面について、酸化亜鉛の分散状態を電子顕微鏡で観察した。
得られたブラダーの断面について、酸化亜鉛の分散状態を電子顕微鏡で観察した。
【0084】
【表1】
【0085】
【表2】
【0086】
表１、２の評価結果から、実施例は、比較例に比べて、省エネルギー化、生産性の向上が可能であった。また、図１、２から、実施例のブラダーは、比較例のブラダーと同等以上の酸化亜鉛の分散性を有することが観察された。
【0087】
本発明（１）はブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物であって、
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物である。
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２と
を含む製造方法により得られるブラダー用ゴム組成物である。
【0088】
本発明（２）はベース練り工程１Ａにおいて、更にクロロプレンゴム、オイル及び老化防止剤を混錬する本発明（１）記載のブラダー用ゴム組成物である。
【0089】
本発明（３）はベース練り工程１Ｂにおいて、更に酸化亜鉛を混錬する本発明（１）又は（２）記載のブラダー用ゴム組成物である。
【0090】
本発明（４）は更に、混錬物２及び架橋薬品を混錬し、混錬物３を作製する仕上げ練り工程を含む製造方法により得られる本発明（１）～（３）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物である。
【0091】
本発明（５）はベース練り工程１Ａは、混錬物１Ａの温度が１５０～１８０℃になるまで混錬する本発明（１）～（４）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物である。
【0092】
本発明（６）はベース練り工程１Ｂは、混錬物１Ｂの温度が１５０～１８０℃になるまで混錬する本発明（１）～（５）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物である。
【0093】
本発明（７）はベース練り工程２は、混錬物２の温度が１１０～１３０℃になるまで混錬する本発明（１）～（６）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物である。
【0094】
本発明（８）は仕上げ練り工程は、混錬物３の温度が９０～１０５℃になるまで混錬する本発明（１）～（７）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物である。
【0095】
本発明（９）は本発明（１）～（８）のいずれかとの任意の組合せのブラダー用ゴム組成物を用いたブラダーである。
【0096】
本発明（１０）はブチル系ゴムＡ、ブチル系ゴムＢ及びカーボンブラックを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法であって、
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法である。
前記ブチル系ゴムＡ及び前記カーボンブラックの一部を混錬し、混錬物１Ａを作製するベース練り工程１Ａと、
前記ブチル系ゴムＢ及び前記カーボンブラックの残部を混錬し、混錬物１Ｂを作製するベース練り工程１Ｂと、
前記混錬物１Ａ及び前記混錬物１Ｂを混錬し、混錬物２を作製するベース練り工程２とを含むブラダー用ゴム組成物の製造方法である。
【図1】
【図2】