特開 2024-50113 防火戸

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024050113

(43)【公開日】2024-04-10

(54)【発明の名称】防火戸

(51)【国際特許分類】

   E06B 5/16 20060101AFI20240403BHJP

【ＦＩ】

E06B5/16

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022156744

(22)【出願日】2022-09-29

(71)【出願人】

【識別番号】503405689

【氏名又は名称】ナブテスコ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(72)【発明者】

【氏名】長津 伸二

【テーマコード（参考）】

2E239

【Ｆターム（参考）】

2E239CA01

2E239CA12

2E239CA29

2E239CA32

2E239CA52

2E239CA66

2E239CA69

(57)【要約】

【課題】走行部及び駆動装置への伝熱を抑制する防火戸を提供する。
【解決手段】防火戸は、開口１に固定される無目５と、無目５の外面に取り付けられるとともに、開口１を開閉する第１引戸１１及び第２引戸１２を支持するレールベース２１と、第１引戸１１及び第２引戸１２に取り付けられてレールベース２１を走行する吊車２３と、第１引戸１１及び第２引戸１２を開閉駆動する駆動装置２０と、を備える。防火戸は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、無目５、吊車２３、駆動装置２０の順に配置される。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

開口に固定される固定部と、
前記固定部の外面に取り付けられるとともに、前記開口を開閉する引戸を支持する引戸支持部と、
前記引戸に取り付けられて前記引戸支持部を走行する走行部と、
前記引戸を開閉駆動する駆動装置と、を備え、
前記引戸の厚さ方向において、前記固定部、前記走行部、前記駆動装置の順に配置される
防火戸。

【請求項2】

前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、
前記無目の内側であって前記引戸支持部が取り付けられる面に断熱材を備える
請求項１に記載の防火戸。

【請求項3】

前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、
前記無目と前記引戸支持部との間の距離を広げる離間部を備える
請求項１に記載の防火戸。

【請求項4】

前記離間部の内部に断熱材を備える
請求項３に記載の防火戸。

【請求項5】

前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、
前記無目と前記引戸支持部との間にステンレス板を備える
請求項１に記載の防火戸。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、防火戸に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１に記載の防火戸は、上吊り引戸と、上吊り引戸の上方に位置する横枠とを備える。横枠内には、上吊り引戸の上方に引戸支持材と、引戸を駆動するエンジンとを備える。引戸支持材は、上下に延びるとともに、横枠の室外側の内壁に取り付けられる。引戸支持材は、引戸支持材の下部から室内へ突出する吊りレール部を有する。吊りレール部に上吊り引戸に取り付けられた吊車が係合する。エンジンは、引戸支持材の上部に取り付けられる。よって、防火戸は、上吊り引戸、吊りレール、吊車、エンジンが下から順に配置される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－１１１８９０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上記特許文献１に記載の防火戸では、引戸、吊車、吊車を介して引戸と連結されるタイミングベルト、及びエンジンが上下方向に並んでいる。このため、室外において火災が発生した場合、遮熱板を設けていても無目の中に熱が伝わったときには、可燃性の高い吊車、タイミングベルト、及びエンジンが短時間で発火するおそれがある。このため、吊車、タイミングベルト、及びエンジンへの伝熱を抑制することが望まれる。

【課題を解決するための手段】

【0005】

上記課題を解決する防火戸は、開口に固定される固定部と、前記固定部の外面に取り付けられるとともに、前記開口を開閉する引戸を支持する引戸支持部と、前記引戸に取り付けられて前記引戸支持部を走行する走行部と、前記引戸を開閉駆動する駆動装置と、を備え、前記引戸の厚さ方向において、前記固定部、前記走行部、前記駆動装置の順に配置される。

【0006】

上記構成によれば、走行部と駆動装置とが引戸の厚さ方向において固定部から離れている。このため、火災が固定部の外側で発生したときに、熱が走行部と駆動装置とに伝わるまでの時間を長くすることができる。よって、駆動装置の発火までの時間を長くすることができる。

【0007】

上記防火戸について、前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、前記無目の内側であって前記引戸支持部が取り付けられる面に断熱材を備えることが好ましい。
上記防火戸について、前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、前記無目と前記引戸支持部との間の距離を広げる離間部を備えることが好ましい。

【0008】

上記防火戸について、前記離間部の内部に断熱材を備えることが好ましい。
上記防火戸について、前記固定部は、前記開口の幅方向に延びる無目であって、前記無目と前記引戸支持部との間にステンレス板を備えることが好ましい。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、走行部及び駆動装置への伝熱を抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】防火戸の概略構成を示す正面図である。

【図2】第１実施形態の防火戸の概略構成を示す縦断面拡大図である。

【図3】第２実施形態の防火戸の概略構成を示す縦断面拡大図である。

【図4】第３実施形態の防火戸の概略構成を示す縦断面拡大図である。

【図5】第４実施形態の防火戸の概略構成を示す縦断面拡大図である。

【図6】第５実施形態の防火戸の概略構成を示す縦断面拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

（第１実施形態）
以下、図１及び図２を参照して、防火戸の第１実施形態について説明する。図１は、室内側から見た正面図である。

【0012】

（防火戸１０）
図１に示すように、防火戸１０は、建物の開口１に設けられる。開口１の左端には、上下方向に延びる左縦枠２が固定されている。開口１の右端には、上下方向に延びる右縦枠３が固定されている。開口１の上端には、開口１の幅方向に延びる上枠４が固定されている。開口１の上枠４寄りには、開口１の幅方向に延びる横枠である無目５が設けられている。無目５は、左縦枠２と右縦枠３とに固定されている。無目５は、固定部に相当する。上枠４と無目５との間には、ガラスが嵌め込まれて嵌め殺し窓６が構成されている。開口１の左縦枠２には、左固定壁７が固定されている。左固定壁７は、無目５及び開口１の下端にも固定されている。開口１の右縦枠３には、右固定壁８が固定されている。右固定壁８は、無目５及び開口１の下端にも固定されている。左固定壁７及び右固定壁８は、枠にガラスが嵌め込まれた透明壁である。左縦枠２、右縦枠３、上枠４、無目５、左固定壁７及び右固定壁８の枠は、アルミで形成されている。

【0013】

防火戸１０は、両開きの第１引戸１１と第２引戸１２とを備えている。第１引戸１１と第２引戸１２とは、左固定壁７と右固定壁８との間に設けられて、開口１を開閉する。第１引戸１１は、左固定壁７寄りに設けられて、左方向へ移動すると開口１を開き、右方向へ移動すると開口１を閉じる。第２引戸１２は、右固定壁８寄りに設けられて、右方向へ移動すると開口１を開き、左方向へ移動すると開口１を閉じる。

【0014】

（開閉装置２０）
防火戸１０は、開閉装置２０を備える。開閉装置２０は、第１引戸１１及び第２引戸１２を開閉駆動する。第１引戸１１及び第２引戸１２は、開閉装置２０に保持されている。第１引戸１１の上部には、第１ドアハンガ１３が固定されている。第２引戸１２の上部には、第２ドアハンガ１４が固定されている。

【0015】

図２に示すように、開閉装置２０は、無目５の室内側の外面に取り付けられる。開閉装置２０は、レールベース２１と、吊車２３と、駆動装置３０と、を備える。レールベース２１は、引戸支持部に相当する。吊車２３は、走行部に相当する。

【0016】

レールベース２１は、開口１の幅方向に延びて設けられる。レールベース２１は、取付部２１Ａと、走行レール２１Ｂと、支持部２１Ｃと、を備える。取付部２１Ａは、無目５に取り付けられる。走行レール２１Ｂは、吊車２３が走行する。支持部２１Ｃは、駆動装置３０を吊り下げた状態で支持する。無目５の内側には、取付板４０が設けられる。取付部２１Ａは、取付板４０に螺子４１で固定される。取付部２１Ａの取付面と無目５の外面とが接触して取り付けられる。走行レール２１Ｂは、取付部２１Ａの下部から室内側に突出する。支持部２１Ｃは、取付部２１Ａの上部から室内側に突出する。支持部２１Ｃの先端には、蓋２２が回転軸２２Ａを中心に回転可能に設けられる。蓋２２は、開口１の幅方向に延びる部材である。蓋２２は、駆動装置３０を覆うように設けられる。よって、駆動装置３０は、レールベース２１及び蓋２２によって覆われている。回転軸２２Ａは、回転軸２２Ａを中心に蓋２２を回転させることで駆動装置３０を露出させて、駆動装置３０の点検や修理を行うことができるようにする。

【0017】

吊車２３は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚み方向に回転軸を有する回転体である。吊車２３は、第１ドアハンガ１３の上部及び第２ドアハンガ１４の上部のそれぞれに設けられる。吊車２３は、走行レール２１Ｂの上を転がる。

【0018】

（駆動装置３０）
駆動装置３０は、第１引戸１１及び第２引戸１２を開閉駆動する。駆動装置３０は、電動モータ３１と、駆動プーリ３２と、受動プーリ３３と、駆動ベルト３４と、制御部３５と、を備える。電動モータ３１は、第１引戸１１及び第２引戸１２を開閉駆動するための駆動力を発生する。駆動プーリ３２は、電動モータ３１の駆動軸に設けられ、電動モータ３１の駆動軸が回転すると一緒に回転する。電動モータ３１と制御部３５は、レールベース２１の支持部２１Ｃに支持される。

【0019】

図１に示すように、レールベース２１の右端には、駆動プーリ３２が設けられている。レールベース２１の左端には、受動プーリ３３が回転可能に固定されている。駆動ベルト３４は、駆動プーリ３２と受動プーリ３３とに巻き掛けられ、駆動プーリ３２の回転によって周回する。第１ドアハンガ１３及び第２ドアハンガ１４は、図示しないベルト金具を介して駆動ベルト３４に取り付けられている。第１ドアハンガ１３は、駆動ベルト３４の周回の下側部分に固定される。第２ドアハンガ１４は、駆動ベルト３４の周回の上側部分に固定される。よって、第１引戸１１と第２引戸１２とは反対方向に駆動される。

【0020】

制御部３５は、電動モータ３１を駆動制御することで、第１引戸１１及び第２引戸１２を開閉制御する。制御部３５は、各種処理のうち少なくとも一部の処理を実行する、特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）等の１つ以上の専用のハードウェア回路、又はその組み合わせを含む回路（ｃｉｒｃｕｉｔｒｙ）として構成してもよい。プロセッサは、ＣＰＵ及び、ＲＡＭ並びにＲＯＭ等のメモリを含む。メモリは、処理をＣＰＵに実行させるように構成されたプログラムコード又は指令を格納している。メモリすなわちコンピュータ可読媒体は、汎用又は専用のコンピュータでアクセスすることが可能な媒体を含む。

【0021】

防火戸１０は、自動閉鎖装置（図示略）を備えている。自動閉鎖装置は、防火戸１０が設置されている建物内で火災が検出されると、制御部３５によって第１引戸１１及び第２引戸１２を閉じ方向に移動させる。

【0022】

図２に示すように、防火戸１０は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、室外側から無目５、吊車２３、駆動装置３０の順に配置される。すなわち、開閉装置２０は、無目５の中に収容されておらず、室外側から無目５の厚さＴ１離れている。そして、駆動装置３０は、吊車２３よりもさらに無目５から厚さＴ２離れている。

【0023】

（作用）
次に、上記のように構成された防火戸１０の作用について説明する。
防火戸１０の設置された開口１の室外側で火災が発生した場合には、防火戸１０の室外側が火によって熱されることになる。

【0024】

火災による熱は、無目５からレールベース２１の取付部２１Ａに伝わる。そして、熱は、レールベース２１の取付部２１Ａから走行レール２１Ｂを介して吊車２３に伝わる。駆動装置３０には、レールベース２１の支持部２１Ｃから伝わる、又はレールベース２１から空気を介して伝わる。駆動装置３０は、駆動プーリ３２及び駆動ベルト３４から電動モータ３１に熱が伝わる。

【0025】

防火戸１０は、無目５の室内側の外面に開閉装置２０が取り付けられているので、無目５によって伝熱が抑制される。そして、吊車２３と駆動装置３０とが無目５から遠ざかる第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向に配置されているので、伝熱が抑制される。よって、熱が吊車２３及び駆動装置３０に伝わるまでの時間を長くすることができ、開閉装置２０の発火までの時間を長くすることができる。

【0026】

次に、第１実施形態の効果について説明する。
（１－１）固定部である無目５の外面にレールベース２１を取り付ける。このため、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において無目５の中にレールベース２１を取り付けるよりも無目５の分だけ離れるので、火災の熱が吊車２３と駆動装置３０とに伝わることを抑制することができる。

【0027】

（１－２）吊車２３と駆動装置３０とが第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において固定部である無目５から離れている。このため、火災が無目５の外側で発生したときに、熱が吊車２３と駆動装置３０とに伝わるまでの時間を長くすることができる。よって、駆動装置３０の発火までの時間を長くすることができる。

【0028】

上記の効果により、防火戸１０が熱伝導率の高いアルミ製であっても、開閉装置２０が発火するまでの時間を、耐火試験で要求される２０分以上とすることができる。また、一般的に防火戸においては、耐火性向上のためにチェーンを駆動ベルトとして用いる。しかしながら、本実施形態においては、熱が伝わるまでの時間が長くなるように駆動装置３０が無目５から離れて設けられているため、汎用のゴム製の駆動ベルト３４を用いることができる。

【0029】

（第２実施形態）
以下、図３を参照して、防火戸の第２実施形態について説明する。この実施形態の防火戸は、アルミよりも熱伝導率の低いステンレス板を備える点が上記第１実施形態と異なっている。以下、第１実施形態との相違点を中心に説明する。

【0030】

図３に示すように、防火戸１０は、無目５とレールベース２１との間にステンレス板５０を備える。ステンレス板５０は、無目５の室内側の外面とほぼ同じ大きさの板である。ステンレス板５０は、無目５からレールベース２１への伝熱を抑制する。

【0031】

防火戸１０は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、室外側から無目５、ステンレス板５０、吊車２３、駆動装置３０の順に配置される。すなわち、開閉装置２０は、無目５の中に収容されておらず、無目５の厚さＴ１分だけ室外側から離れている。そして、ステンレス板５０で伝熱が抑制された上で、駆動装置３０は、吊車２３よりもさらに無目５から厚さＴ２離れている。

【0032】

次に、第２実施形態の効果について説明する。なお、第１実施形態の（１－１）、（１－２）の効果に加え、以下の効果を奏する。
（２－１）無目５とレールベース２１との間にアルミよりも熱伝導率の低いステンレス板５０を備える。このため、無目５からレールベース２１への伝熱を抑制することができる。

【0033】

（第３実施形態）
以下、図４を参照して、防火戸の第３実施形態について説明する。この実施形態の防火戸は、離間部を備える点が上記第１実施形態と異なっている。以下、第１実施形態との相違点を中心に説明する。

【0034】

図４に示すように、防火戸１０は、無目５とレールベース２１との間には、離間部６０を備える。離間部６０は、無目５とレールベース２１との距離を広げる。離間部６０は、中空部材であって、断面矩形状である。なお、離間部６０は、中空部材に限らず、中が詰まった中実部材としてもよい。

【0035】

離間部６０の内側には、取付板６１が設けられる。取付部２１Ａは、離間部６０に螺子６２で固定される。取付部２１Ａの取付面と離間部６０の外面とが接触して取り付けられる。離間部６０は、無目５の中に設けられる取付板４０に螺子４１で固定される。離間部６０の取付面と無目５の外面とが接触して取り付けられる。

【0036】

防火戸１０は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、室外側から無目５、離間部６０、吊車２３、駆動装置３０の順に配置される。すなわち、開閉装置２０は、無目５の中に収容されておらず、室外側から無目５の厚さＴ１及び離間部６０の厚さＴ３離れている。そして、駆動装置３０は、吊車２３よりもさらに無目５から厚さＴ２離れている。

【0037】

次に、上記のように構成された防火戸１０の作用について説明する。
防火戸１０の設置された開口１の室外側で火災が発生した場合には、防火戸１０の室外側が火によって熱されることになる。

【0038】

火災による熱は、無目５から離間部６０に伝わり、続いて離間部６０からレールベース２１の取付部２１Ａに伝わる。そして、熱は、レールベース２１の取付部２１Ａから走行レール２１Ｂを介して吊車２３に伝わる。駆動装置３０には、レールベース２１の支持部２１Ｃから伝わる、又はレールベース２１から空気を介して伝わる。駆動装置３０は、駆動プーリ３２及び駆動ベルト３４から電動モータ３１に熱が伝わる。

【0039】

防火戸１０は、無目５の室内側の外面に離間部６０を介して開閉装置２０が取り付けられているので、無目５及び離間部６０によって伝熱が抑制される。そして、吊車２３と駆動装置３０とが無目５から遠ざかる第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向に配置されているので、さらに伝熱が抑制される。よって、熱が吊車２３及び駆動装置３０に伝わるまでの時間をより長くすることができ、開閉装置２０の発火までの時間を長くすることができる。

【0040】

次に、第３実施形態の効果について説明する。なお、第１実施形態の（１－２）の効果に加え、以下の効果を奏する。
（３－１）固定部である無目５の外面にレールベース２１を取り付けるとともに、無目５とレールベース２１との間に離間部６０を備える。このため、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において無目５の中にレールベース２１を取り付けるよりも無目５の厚さＴ１及び離間部６０の厚さＴ３離れるので、火災の熱が吊車２３と駆動装置３０とに伝わることをより抑制することができる。

【0041】

（第４実施形態）
以下、図５を参照して、防火戸の第４実施形態について説明する。この実施形態の防火戸は、断熱材を備える点が上記第３実施形態と異なっている。以下、第３実施形態との相違点を中心に説明する。

【0042】

図５に示すように、防火戸１０は、離間部６０の内部に断熱材であるケイカル板７０を備える。ケイカル板７０は、ケイ酸カルシウム板であって、耐火性及び耐水性の高い材料である。ケイカル板７０は、離間部６０における伝熱を抑制する。

【0043】

防火戸１０は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、室外側から無目５、離間部６０及びケイカル板７０、吊車２３、駆動装置３０の順に配置される。すなわち、開閉装置２０は、無目５の中に収容されておらず、室外側から無目５の厚さＴ１及び離間部６０の厚さＴ３離れている。そして、ケイカル板７０で伝熱が抑制された上で、駆動装置３０は、吊車２３よりもさらに無目５から厚さＴ２離れている。

【0044】

次に、第４実施形態の効果について説明する。なお、第１実施形態の（１－２）及び第３実施形態の（３－１）の効果に加え、以下の効果を奏する。
（４－１）離間部６０の内部に断熱材としてケイカル板７０を備える。このため、無目５からレールベース２１への伝熱を抑制することができる。

【0045】

（第５実施形態）
以下、図６を参照して、防火戸の第５実施形態について説明する。この実施形態の防火戸は、断熱材を備える点が上記第１実施形態と異なっている。以下、第１実施形態との相違点を中心に説明する。

【0046】

図６に示すように、防火戸１０は、無目５の内側であってレールベース２１が取り付けられる面に断熱材であるケイカル板７０を備える。ケイカル板７０は、ケイ酸カルシウム板であって、耐火性及び耐水性の高い材料である。ケイカル板７０は、無目５における伝熱を抑制する。

【0047】

防火戸１０は、第１引戸１１及び第２引戸１２の厚さ方向において、室外側から無目５及びケイカル板７０、吊車２３、駆動装置３０の順に配置される。すなわち、ケイカル板７０で伝熱が抑制された上で、開閉装置２０は、無目５の中に収容されておらず、室外側から無目５の厚さＴ１離れている。そして、駆動装置３０は、吊車２３よりもさらに無目５から厚さＴ２離れている。

【0048】

次に、第５実施形態の効果について説明する。なお、第１実施形態の（１－１）、（１－２）の効果に加え、以下の効果を奏する。
（５－１）無目５のレールベース２１寄りの内側に断熱材としてケイカル板７０を備える。このため、無目５からレールベース２１への伝熱を抑制することができる。

【0049】

（他の実施形態）
上記各実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記各実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

【0050】

・上記各実施形態では、左縦枠２、右縦枠３、上枠４、無目５、左固定壁７、及び右固定壁８の枠をアルミで形成した。しかしながら、これらの枠をアルミ以外の金属材料で形成してもよい。

【0051】

・上記第２～４実施形態において、第５実施形態のように、無目５のレールベース２１寄りの内面に断熱材であるケイカル板７０を備えてもよい。
・上記各実施形態において、断熱材はケイカル板に限らず、断熱効果のある材料であれば他の材料を採用してもよい。また、無目５や離間部６０に断熱材を充填してもよい。

【0052】

・上記各実施形態では、開口１に固定される固定部を無目５としたが、開口１に固定される固定部を壁としてもよい。固定部が壁であったとしても、壁から走行部である吊車２３及び駆動装置３０が離れて設置されるため、伝熱を抑制して、駆動装置３０が発火するまでの時間を長くすることができる。

【0053】

・上記各実施形態では、無目５の上部に嵌め殺し窓６を設けた。嵌め殺し窓６を設けなくてもよい。この場合、無目５は開口１の上端に直接固定される。
・上記各実施形態では、防火戸１０の開閉扉を駆動装置３０に駆動される両引きの引戸とした。しかしながら、引戸は、第１引戸１１又は第２引戸１２のいずれか一方のみで開口を閉じる片引きの引戸としてもよい。また、引戸に代えて、駆動装置３０に駆動される開き戸、又は駆動装置３０に駆動される折戸を用いてもよい。

【0054】

・上記各実施形態において、複数の物体で構成されているものは、当該複数の物体を一体化してもよく、逆に一つの物体で構成されているものを複数の物体に分けることができる。一体化されているか否かにかかわらず、発明の目的を達成することができるように構成されていればよい。

【符号の説明】

【0055】

１…開口
２…左縦枠
３…右縦枠
４…上枠
５…固定部である無目
６…嵌め殺し窓
７…固定壁
１０…防火戸
１１…第１引戸
１２…第２引戸
１３…第１ドアハンガ
１４…第２ドアハンガ
２０…開閉装置
２１…引戸支持部であるレールベース
２１Ａ…取付部
２１Ｂ…走行レール
２１Ｃ…支持部
２２…蓋
２２Ａ…回転軸
２３…走行部である吊車
３０…駆動装置
３１…駆動部である電動モータ
３２…駆動プーリ
３３…受動プーリ
３４…駆動ベルト
３５…制御部
４０…取付板
４１…螺子
５０…ステンレス板
６０…離間部である中空部材
６１…取付板
６２…螺子
７０…断熱材としてのケイカル板

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】