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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024054732
(43)【公開日】2024-04-17
(54)【発明の名称】報知装置、報知システムおよびエレベーターシステム
(51)【国際特許分類】
B66B 3/00 20060101AFI20240410BHJP
【ＦＩ】
B66B3/00 L
【審査請求】未請求
【請求項の数】11
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022161153
(22)【出願日】2022-10-05
(71)【出願人】
【識別番号】000236056
【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110003199
【氏名又は名称】弁理士法人高田・高橋国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】八木田 啓史
【テーマコード（参考）】
3F303
【Ｆターム（参考）】
3F303CB25
3F303CB35
3F303DB26
3F303DC25
(57)【要約】
【課題】乗客どうしの距離が近くなることを抑制できる報知装置、報知システムおよびエレベーターシステムを提供する。
【解決手段】報知装置は、かごの床面に設けられた圧電検出装置が床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を圧電検出装置から受信する受信部と、受信部が受信した圧電検出装置からの信号に基づいてかごの内部に存在する乗客の位置を特定し、床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および複数の区画のうち第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、位置検出部が検出した結果に基づいて、乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、第１区画に移動するよう促す旨をかごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、を備えた。
【選択図】図１
【解決手段】報知装置は、かごの床面に設けられた圧電検出装置が床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を圧電検出装置から受信する受信部と、受信部が受信した圧電検出装置からの信号に基づいてかごの内部に存在する乗客の位置を特定し、床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および複数の区画のうち第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、位置検出部が検出した結果に基づいて、乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、第１区画に移動するよう促す旨をかごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、を備えた。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
エレベーターのかごの床面に設けられた圧電検出装置が前記床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を前記圧電検出装置から受信する受信部と、
前記受信部が受信した前記圧電検出装置からの信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、
前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、
を備えた報知装置。
前記受信部が受信した前記圧電検出装置からの信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、
前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、
を備えた報知装置。
【請求項2】
前記報知部は、前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画の全てに乗客が位置していると判定した場合に、前記かごから降車することを促す旨を前記かごの内部に報知させる第２報知指令を作成する請求項１に記載の報知装置。
【請求項3】
前記受信部は、前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを示す信号を受信し、
前記報知部は、前記受信部が受信した信号に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない請求項１に記載の報知装置。
前記報知部は、前記受信部が受信した信号に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない請求項１に記載の報知装置。
【請求項4】
前記受信部が前記圧電検出装置から受信した信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客が向く方向を判定する方向判定部、
を更に備え、
前記報知部は、前記方向判定部が判定した結果に基づいて、前記かごの内部に存在する乗客のうち規定方向を向いていない乗客が存在すると判定した場合に、前記規定方向を向くことを促す旨を前記かごの内部に報知させる第３報知指令を作成する請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の報知装置。
を更に備え、
前記報知部は、前記方向判定部が判定した結果に基づいて、前記かごの内部に存在する乗客のうち規定方向を向いていない乗客が存在すると判定した場合に、前記規定方向を向くことを促す旨を前記かごの内部に報知させる第３報知指令を作成する請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の報知装置。
【請求項5】
前記方向判定部は、前記圧電検出装置からの信号に基づいて、乗客の足が前記圧電検出装置に与える圧力の範囲を第１圧力範囲と前記第１圧力範囲よりも面積の狭い第２圧力範囲とに分割し、前記第２圧力範囲の位置から前記第１圧力範囲の位置への方向を乗客が向く方向であると判定する請求項４に記載の報知装置。
【請求項6】
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えた報知システム。
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えた報知システム。
【請求項7】
前記圧電検出装置は、
圧力を検出する検出面をそれぞれ有し、前記床面において前記検出面が上を向くように並べられた複数の圧電検出器と、
前記複数の圧電検出器のいずれかが圧力を検出した場合、当該圧電検出器が圧力を検出したことを示す信号を前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える請求項６に記載の報知システム。
圧力を検出する検出面をそれぞれ有し、前記床面において前記検出面が上を向くように並べられた複数の圧電検出器と、
前記複数の圧電検出器のいずれかが圧力を検出した場合、当該圧電検出器が圧力を検出したことを示す信号を前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える請求項６に記載の報知システム。
【請求項8】
前記検出面の面積は、前記第１区画および前記第２区画の面積よりも小さく、
前記第１区画は、前記複数の圧電検出器のうちいくつかの圧電検出器の領域に設定され、
前記第２区画は、前記第１区画が設定されていない残りの前記複数の圧電検出器のうちいつくかの圧電検出器の領域に設定される請求項７に記載の報知システム。
前記第１区画は、前記複数の圧電検出器のうちいくつかの圧電検出器の領域に設定され、
前記第２区画は、前記第１区画が設定されていない残りの前記複数の圧電検出器のうちいつくかの圧電検出器の領域に設定される請求項７に記載の報知システム。
【請求項9】
前記圧電検出装置は、
前記床面に設けられ、圧力を受けた場合に電圧を変化させる繊維で作られた布地と、
前記布地の繊維の電圧の変化に基づいて前記布地において圧力を受けた位置を検出し、前記布地が圧力を受けたことを示す信号と当該圧力を受けた位置を示す信号とを前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える請求項６に記載の報知システム。
前記床面に設けられ、圧力を受けた場合に電圧を変化させる繊維で作られた布地と、
前記布地の繊維の電圧の変化に基づいて前記布地において圧力を受けた位置を検出し、前記布地が圧力を受けたことを示す信号と当該圧力を受けた位置を示す信号とを前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える請求項６に記載の報知システム。
【請求項10】
かごと、
前記かごに設けられ、前記かごの内部の乗客に情報を報知する報知器と、
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれに乗客が位置するかを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えたエレベーターシステム。
前記かごに設けられ、前記かごの内部の乗客に情報を報知する報知器と、
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれに乗客が位置するかを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えたエレベーターシステム。
【請求項11】
前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを検知するドア検知器、
を更に備え、
前記報知装置は、前記ドア検知器が検知した結果に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない請求項１０に記載のエレベーターシステム。
を更に備え、
前記報知装置は、前記ドア検知器が検知した結果に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない請求項１０に記載のエレベーターシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、報知装置、報知システムおよびエレベーターシステムに関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１は、エレベーターシステムを開示する。当該エレベーターシステムによれば、乗客は、かごの床面に割り振られた領域に誘導され得る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１４－２３７５３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
飛沫感染の恐れがある感染症の拡大を防止する観点から、乗客どうしが離れた状態でかごに乗車することが望ましい。しかしながら、特許文献１に記載のエレベーターシステムにおいて、誘導された乗客が誘導位置まで移動したかどうかが考慮されない。このため、乗客どうしの距離が近くなる恐れがある。
【0005】
本開示は、上述の課題を解決するためになされた。本開示の目的は、乗客どうしの距離が近くなることを抑制できる報知装置、報知システムおよびエレベーターシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示に係る報知装置は、エレベーターのかごの床面に設けられた圧電検出装置が床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を圧電検出装置から受信する受信部と、受信部が受信した圧電検出装置からの信号に基づいてかごの内部に存在する乗客の位置を特定し、床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および複数の区画のうち第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、位置検出部が検出した結果に基づいて、１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、第１区画に移動するよう促す旨をかごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、を備えた。
【0007】
本開示に係る報知システムは、エレベーターのかごの床面に設けられ、床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいてかごの内部に存在する乗客の位置を特定し、床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および複数の区画のうち第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出し、１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、第１区画に移動するよう促す旨をかごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、を備えた。
【0008】
本開示に係るエレベーターシステムは、かごと、かごに設けられ、かごの内部の乗客に情報を報知する報知器と、エレベーターのかごの床面に設けられ、床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいてかごの内部に存在する乗客の位置を特定し、床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および複数の区画のうち第１区画でない１以上の第２区画のいずれに乗客が位置するかを検出し、１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、第１区画に移動するよう促す旨をかごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、を備えた。
【発明の効果】
【0009】
本開示によれば、報知装置は、圧電検出装置からの信号に基づいて、乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合、第１区画に移動するよう促す旨を報知させる第１報知指令を作成する。このため、乗客どうしの距離が近くなることを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【図1】実施の形態１におけるエレベーターシステムが適用される建築物の構成図である。
【図2】実施の形態１におけるエレベーターシステムの圧電検出装置の上面図である。
【図3】実施の形態１におけるエレベーターシステムの圧電検出装置の上面図である。
【図4】実施の形態１におけるエレベーターシステムのブロック図である。
【図5】実施の形態１におけるエレベーターシステムの報知システムの処理の概要を説明するためのフローチャートである。
【図6】実施の形態１におけるエレベーターシステムの報知装置のハードウェア構成図である。
【図7】実施の形態２おけるエレベーターシステムのブロック図である。
【図8】実施の形態２におけるエレベーターシステムの圧電検出装置の概要を示す図である。
【図9】実施の形態２におけるエレベーターシステムの報知システムの処理の概要を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0011】
本開示を実施するための形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一または相当する部分には同一の符号が付される。当該部分の重複説明は適宜に簡略化ないし省略される。
【0012】
実施の形態１．
図１は実施の形態１におけるエレベーターシステムが適用される建築物の構成図である。
図１は実施の形態１におけるエレベーターシステムが適用される建築物の構成図である。
【0013】
図１のエレベーターシステム１は、建築物２に設けられる。昇降路３は、建築物２の各階を貫く。機械室４は、昇降路３の直上に設けられる。複数の乗場５の各々は、建築物２の各階に設けられる。複数の乗場５の各々は、昇降路３に対向する。図１には、複数の乗場５のうちの１つが示される。
【0014】
巻上機６は、機械室４に設けられる。主ロープ７は、巻上機６に巻き掛けられる。かご８は、昇降路３の内部に設けられる。かご８は、主ロープ７の一側に吊るされる。釣合おもり９は、昇降路３の内部に設けられる。釣合おもり９は、主ロープ７の他側に吊るされる。
【0015】
かご８には、かごドア１０とドア検知器１１と報知器１２とが設けられる。かごドア１０は、かご８の出入口に設けられる。ドア検知器１１は、かごドア１０の上方に設けられる。ドア検知器１１は、かごドア１０の閉状態および開状態を検知し得る。例えば、報知器１２は、スピーカーである。報知器１２は、かご８の内側に設けられる。
【0016】
制御盤１３は、機械室４に設けられる。制御盤１３は、巻上機６とかご８に設けられた機器とに電気的に接続される。制御盤１３は、エレベーターシステム１を全体的に制御し得る。
【0017】
エレベーターシステム１は、報知システム２０を備える。報知システム２０は、かご８の内部における乗客どうしのソーシャルディスタンスを確保するよう促す、即ち、乗客どうしの距離が規定の距離より離れるよう促す旨の報知を行う情報を作成する。報知システム２０は、圧電検出装置２１と報知装置２２とを備える。
【0018】
圧電検出装置２１は、かご８の床面に設けられる。例えば、圧電検出装置２１は、かご８の床面の全体に敷かれる。圧電検出装置２１は、床面である上面に接する物体から受ける圧力を検出し得る。圧電検出装置２１は、圧力を検出した位置を示す信号を発信し得る。
【0019】
圧電検出装置２１の上面には、複数のマーカ２３が設けられる。例えば、複数のマーカ２３は、圧電検出装置２１の上面に描かれた図形である。具体的には、複数のマーカ２３は、「こちらに乗ってください」等の、乗客の立ち位置を指定する旨が記載された図形である。複数のマーカ２３は、互いに規定の距離だけ離れて配置される。
【0020】
なお、複数のマーカ２３は、圧電検出装置２１の上面に置かれたマットでもよい。例えば、複数のマーカ２３には、乗客の立ち位置を指定する旨が記載される。この場合、圧電検出装置２１は、複数のマーカ２３を介して上面に接する物から受ける圧力を検出し得る。
【0021】
例えば、報知装置２２は、機械室４に設けられる。報知装置２２は、制御盤１３と電気的に接続される。図示されないが、報知装置２２は、圧電検出装置２１と電気的に接続される。
【0022】
エレベーターシステム１が通常運行する場合、巻上機６は、制御盤１３からの指令に基づいて回転駆動する。主ロープ７は、巻上機６の回転に追従して移動する。かご８と釣合おもり９とは、主ロープ７の移動に追従して互いに反対方向に昇降する。かご８が乗場５に到着した場合、かごドア１０は、開く。ドア検知器１１は、かごドア１０の開状態を示す信号を制御盤１３に送信する。報知装置２２は、制御盤１３を介して、かごドア１０の開状態を示す信号を受信する。
【0023】
その後、複数の乗客がかご８に乗車する。制御盤１３は、かご８を次の乗場５へ移動させる制御を行う。具体的には、制御盤１３は、かごドア１０を閉めた後、巻上機６を回転させる。
【0024】
かごドア１０が閉まった場合、ドア検知器１１は、かごドア１０の閉状態を示す信号を制御盤１３に送信する。報知装置２２は、制御盤１３を介して、かごドア１０の閉状態を示す信号を受信する。報知装置２２がかごドア１０の閉状態を示す信号を受信した場合、報知システム２０は、乗客どうしの距離が規定の距離より離れているか否か、即ち、乗客がソーシャルディスタンスを保っているか否かを判定する。
【0025】
具体的には、圧電検出装置２１は、複数の乗客の各々から受ける圧力の位置を示す信号を報知装置２２に送信する。複数のマーカ２３の上のいずれかが空いている状態で複数のマーカ２３の上に立っていない乗客が存在する場合、報知装置２２は、圧電検出装置２１から受信した信号に基づいて、当該乗客がソーシャルディスタンスを保っていないと判定する。この場合、報知装置２２は、マーカ２３の上に移動することを促す旨を報知させる第１報知指令を制御盤１３に送信する。制御盤１３は、第１報知指令を受信した場合、スピーカーである報知器１２に「マーカの上へ移動してください」等の音声を報知させる。
【0026】
全てのマーカ２３の上に乗客が存在する状態でマーカ２３の上に立っていない乗客が存在する場合、報知装置２２は、圧電検出装置２１から受信した信号に基づいて、かご８の内部にいる乗客の数がソーシャルディスタンスを保つことに適した数を超えていると判定する。この場合、報知装置２２は、次の乗場５でかご８から降車することを促す旨を報知させる第２報知指令を制御盤１３に送信する。制御盤１３は、第２報知指令を受信した場合、報知器１２に「マーカに乗れない方は降車をお願いいたします」等の音声を報知させる。
【0027】
【0028】
図２に示されるように、圧電検出装置２１は、複数の圧電検出器２１ａと伝送器２１ｂとを備える。
【0029】
例えば、複数の圧電検出器２１ａの各々は、薄型の圧電センサーである。例えば、圧電検出器２１ａは、一辺が２ｃｍの正方形状の検出面を有する。検出面に圧力が生じた場合、圧電検出器２１ａは、電流を流す。図２に示されるように、複数の圧電検出器２１ａは、かご８の床面に隙間なく敷き詰められる。即ち、複数の圧電検出器２１ａは、かご８の床面をなす。複数の圧電検出器２１ａは、各々の設置位置に応じて複数の区画に分けられる。
【0030】
図示されないが、例えば、伝送器２１ｂは、かご８の床下に設けられる。伝送器２１ｂは、報知装置２２と電気的に接続される。伝送器２１ｂは、複数の圧電検出器２１ａと電気的に接続される。伝送器２１ｂは、圧電検出器２１ａからの電流を検出し得る。伝送器２１ｂは、複数の圧電検出器２１ａのうちの１つの圧電検出器２１ａからの電流を検出した場合、当該圧電検出器２１ａが圧力を検出したことを示す信号を伝送器２１ｂに送信する。なお、伝送器２１ｂは、かご８の上部に設けられてもよい。
【0031】
【0032】
図３に示されるように、かご８の床面である複数の圧電検出器２１ａは、複数の区画に分けられる。複数の区画は、第１区画Ｓ１と第２区画Ｓ２とを有する。例えば、複数の圧電検出器２１ａは、９つの正方形からなる区画に分けられて設定される。即ち、複数の圧電検出器２１ａは、３行かつ３列の格子状に分けられて設定される。この場合、９つの区画は、４つの第１区画と５つの第２区画からなる。例えば、１つの区画は、一辺が５０ｃｍの正方形状である。
【0033】
第１区画Ｓ１は、図３における斜線で示される区画である。具体的には、４つの第１区画Ｓ１は、９つの区画のうちの４隅の区画である。複数の第１区画Ｓ１は、互いに隣り合わない。即ち、２つの第１区画Ｓ１は、同じ辺を共有しない。なお、２つの第１区画Ｓ１は、斜め方向に隣り合ってもよい。即ち、２つの第１区画Ｓ１は、頂点を共有してもよい。
【0034】
複数の第１区画Ｓ１は、それぞれ規定の距離よりも離れている。ここで、２つの第１区画Ｓ１の距離とは、ある第１区画Ｓ１の中心と別の第１区画Ｓ１の中心との距離である。規定の距離は、かご８の内部においてソーシャルディスタンスを確保することができる距離が設定される。例えば、規定の距離は、１ｍである。
【0035】
第２区画Ｓ２は、複数の区画のうち第１区画Ｓ１ではない区画である。例えば、第２区画Ｓ２は、２つの第１区画Ｓ１の間に位置するよう設定される。
【0036】
図３には図示されない複数のマーカ２３は、複数の第１区画Ｓ１の内側にそれぞれ設けられる。即ち、マーカ２３の位置は、第１区画Ｓ１の位置に対応する。
【0037】
【0038】
図４に示されるように、報知装置２２は、受信部２４と位置検出部２５と報知部２６とを備える。
【0039】
受信部２４は、制御盤１３からエレベーターシステム１の制御情報を受信する。例えば、受信部２４は、ドア検知器１１の出力信号を制御盤１３から受信する。受信部２４は、圧電検出装置２１の伝送器２１ｂから信号を受信する。
【0040】
位置検出部２５は、受信部２４が伝送器２１ｂから受信した信号に基づいて、当該信号に対応する圧電検出器２１ａの位置を特定する。位置検出部２５は、当該信号に対応する圧電検出器２１ａのかご８の床面における位置を特定する。即ち、乗客が圧電検出器２１ａに乗ることで当該圧電検出器２１ａから信号が出力された場合、位置検出部２５は、かご８の床面における当該乗客の位置を特定する。
【0041】
位置検出部２５は、特定した乗客の位置が第１区画および第２区画のうちいずれの区画であるかを検出する。かご８の内部に複数の乗客が存在する場合、位置検出部２５は、当該複数の乗客のそれぞれについて乗客が位置する区画を検出する。
【0042】
例えば、いずれかの第１区画に属する圧電検出器２１ａからの信号を受信部２４が受信した場合、位置検出部２５は、当該第１区画に乗客が位置することを検出する。
【0043】
報知部２６は、位置検出部２５が検出した乗客の位置の情報に基づいて、第１報知指令または第２報知指令を作成する。具体的には、報知部２６は、第２区域に乗客が位置するか否かを判定する。報知部２６は、第２区域に乗客が位置すると判定した場合、複数の第１区画のうち乗客が位置しない第１区画が存在するか否かを判定する。報知部２６は、乗客が位置しない第１区画が存在すると判定した場合、第１報知指令を作成する。報知部２６は、乗客が位置しない第１区画が存在しない、即ち、全ての第１区画に乗客が位置すると判定した場合、第２報知指令を作成する。報知部２６は、第１報知指令または第２報知指令を作成した場合、作成した指令を制御盤１３に送信する。
【0044】
報知部２６は、受信部２４が受信したドア検知器１１の出力信号に基づいて、図４には図示されないかごドア１０が閉状態であるか否かを判定する。報知部２６は、かごドア１０が閉状態でないと判定した場合、第１報知指令を作成しない。具体的には、例えば、報知部２６は、かごドア１０が閉状態でないと判定した場合、第２区画にするか否かを判定する動作を行わない。
【0045】
【0046】
図５において、報知システム２０は、かご８が乗場５に到着した情報を制御盤１３から受信した場合に、フローチャートで示される処理を開始する。
【0047】
ステップＳ０１において、報知システム２０は、かごドア１０が閉状態であるか否かを判定する。
【0048】
ステップＳ０１で、かごドア１０が閉状態でないと判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ０１の動作を繰り返す。
【0049】
ステップＳ０１で、かごドア１０が閉状態であると判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ０２の動作を行う。ステップＳ０２において、報知システム２０は、第２区画に乗客が位置するか否かを判定する。
【0050】
ステップＳ０２で、第２区画に乗客が位置しないと判定した場合、報知システム２０は、フローチャートで示される処理を終了する。
【0051】
ステップＳ０２で、第２区画に乗客が位置すると判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ０３の動作を行う。ステップＳ０３において、報知システム２０は、複数の第１区画のうち乗客が位置しない第１区画が存在するか否かを判定する。
【0052】
ステップＳ０３で、乗客が位置しない第１区画が存在すると判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ０４の動作を行う。ステップＳ０４において、報知システム２０は、第１報知指令を作成し、制御盤１３に送信する。その後、報知システム２０は、フローチャートで示される処理を終了する。
【0053】
ステップＳ０３で、複数の第１区画のうち乗客が位置しない第１区画が存在しないと判定した場合、即ちすべての第１区画に乗客が位置すると判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ０５の動作を行う。ステップＳ０５において、報知システム２０は、第２報知指令を作成し、制御盤１３に送信する。その後、報知システム２０は、フローチャートで示される処理を終了する。
【0054】
以上で説明した実施の形態１によれば、エレベーターシステム１は、かご８と報知器１２と報知システム２０とを備える。報知システム２０は、圧電検出装置２１と報知装置２２とを備える。報知装置２２は、受信部２４と位置検出部２５と報知部２６とを備える。報知装置２２は、圧電検出装置２１からの信号に基づいて、乗客が位置している第２区画Ｓ２が存在すると判定し、かつ乗客が位置していない第１区画Ｓ１が存在すると判定した場合に、第１区画Ｓ１に移動するよう促す旨を報知器１２に報知させる第１報知指令を作成する。例えば、当該報知を聞いた乗客は、ソーシャルディスタンスが確保できる位置へ移動する。このため、乗客どうしの距離が近くなることを抑制できる。
【0055】
また、報知装置２２は、乗客が位置している第２区画Ｓ２が存在すると判定し、かつすべての第１区画Ｓ１に乗客が位置していると判定した場合、第２報知指令を作成する。第２報知指令は、かご８から降車することを促す旨を報知させる指令である。このため、適切な距離を取ることができない人数の利用者がかご８で移動し続けることを抑制することができる。その結果、乗客どうしの距離が近くなることを抑制できる。
【0056】
また、エレベーターシステム１は、ドア検知器１１を備える。ドア検知器１１は、かご８のドアの状態を示す信号を報知装置２２に送信する。報知装置２２は、かご８のドアが開状態である場合には、第１報知指令を作成しない。このため、乗客がかご８へ乗車またはかご８から降車している途中に、報知がなされることを抑制できる。その結果、無用な報知を行うことを抑制できる。
【0057】
なお、報知部２６は、図５のフローチャートにおけるステップＳ０１の動作は、ステップＳ０２の前ではなく、ステップＳ０３の後であってステップＳ０４の前に行われてもよい。この際、報知装置２２は、かご８のドアが開状態でないと判定した場合、第１報知指令を作成する。報知装置２２は、かご８のドアが開状態であると判定した場合、第１報知指令を作成せずに、フローチャートの処理を終了する。また、ステップＳ０１の動作は、ステップＳ０３の後であってステップＳ０５の前に行われてもよい。この際、報知装置２２は、かご８のドアが開状態でないと判定した場合、第２報知指令を作成する。報知装置２２は、かご８のドアが開状態であると判定した場合、第２報知指令を作成せずに、フローチャートを終了する。
【0058】
また、圧電検出装置２１は、複数の圧電検出器２１ａと伝送器２１ｂとを備える。このため、圧電検出装置２１は、圧電検出器２１ａで検出した圧力を伝送器２１ｂによって信号として送信することができる。
【0059】
また、圧電検出器２１ａの検出面の面積は、第１区画Ｓ１および第２区画Ｓ２の面積よりも小さい。第１区画Ｓ１は、複数の圧電検出器２１ａのうちいくつかの領域に設定される。第２区画Ｓ２は、第１区画Ｓ１が設定されていない残りの複数の圧電検出器２１ａのうちいくつかの領域に設定される。このため、乗客が第１区画Ｓ１または第２区画Ｓ２に位置することを検出する精度を向上できる。
【0060】
なお、圧電検出装置２１は、圧力を検出するスマート布地でもよい。具体的には、圧電検出装置２１は、布地と伝送器とを備えてもよい。当該布地は、圧力を受けた場合、電圧を変化させる繊維によって作成される。布地は、かご８の床面に設けられる。伝送器は、布地の繊維の電圧の変化に基づいて、布地において圧力が加えられた位置を検出する。伝送器は、布地が圧力を受けたことを示す信号と布地が圧力を受けた位置を示す信号とを報知装置２２に送信する。このため、圧電検出装置２１を安価に設けることができる。
【0061】
なお、報知器１２は、情報を表示するディスプレイを有してもよい。
【0062】
なお、複数のマーカ２３は、圧電検出装置２１の上面に置かれたマットでもよい。例えば、複数のマーカ２３には、乗客の立ち位置を指定する旨が記載される。この場合、圧電検出装置２１は、複数のマーカ２３を介して上面に接する物から受ける圧力を検出し得る。
【0063】
なお、報知装置２２は、制御盤１３の内部に設けられてもよい。
【0064】
なお、報知部２６は、図５のフローチャートにおけるステップＳ０１の動作は、ステップＳ０２の前ではなく、ステップＳ０３の後であってステップＳ０４の前に行われてもよい。この際、報知装置２２は、かご８のドアが開状態でないと判定した場合、第１報知指令を作成する。報知装置２２は、かご８のドアが開状態であると判定した場合、第１報知指令を作成せずに、フローチャートの処理を終了する。また、ステップＳ０１の動作は、ステップＳ０３の後であってステップＳ０５の前に行われてもよい。この際、報知装置２２は、かご８のドアが開状態でないと判定した場合、第２報知指令を作成する。報知装置２２は、かご８のドアが開状態であると判定した場合、第２報知指令を作成せずに、フローチャートを終了する。
【0065】
【0066】
報知装置２２の各機能は、処理回路により実現し得る。例えば、処理回路は、少なくとも１つのプロセッサ１００ａと少なくとも１つのメモリ１００ｂとを備える。例えば、処理回路は、少なくとも１つの専用のハードウェア２００を備える。
【0067】
処理回路が少なくとも１つのプロセッサ１００ａと少なくとも１つのメモリ１００ｂとを備える場合、報知装置２２の各機能は、ソフトウェア、ファームウェア、またはソフトウェアとファームウェアとの組み合わせで実現される。ソフトウェアおよびファームウェアの少なくとも一方は、プログラムとして記述される。ソフトウェアおよびファームウェアの少なくとも一方は、少なくとも１つのメモリ１００ｂに格納される。少なくとも１つのプロセッサ１００ａは、少なくとも１つのメモリ１００ｂに記憶されたプログラムを読み出して実行することにより、報知装置２２の各機能を実現する。少なくとも１つのプロセッサ１００ａは、中央処理装置、処理装置、演算装置、マイクロプロセッサ、マイクロコンピュータ、ＤＳＰともいう。例えば、少なくとも１つのメモリ１００ｂは、ＲＡＭ、ＲＯＭ、フラッシュメモリ、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ等の、不揮発性または揮発性の半導体メモリ、磁気ディスク、フレキシブルディスク、光ディスク、コンパクトディスク、ミニディスク、ＤＶＤ等である。
【0068】
処理回路が少なくとも１つの専用のハードウェア２００を備える場合、処理回路は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、並列プログラム化したプロセッサ、ＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、またはこれらの組み合わせで実現される。例えば、報知装置２２の各機能は、それぞれ処理回路で実現される。例えば、報知装置２２の各機能は、まとめて処理回路で実現される。
【0069】
報知装置２２の各機能について、一部を専用のハードウェア２００で実現し、他部をソフトウェアまたはファームウェアで実現してもよい。例えば、第１報知指令を制御盤１３に送信する機能については専用のハードウェア２００としての処理回路で実現し、第１報知指令を制御盤１３に送信する機能以外の機能については少なくとも１つのプロセッサ１００ａが少なくとも１つのメモリ１００ｂに格納されたプログラムを読み出して実行することにより実現してもよい。
【0070】
このように、処理回路は、ハードウェア２００、ソフトウェア、ファームウェア、またはこれらの組み合わせで報知装置２２の各機能を実現する。
【0071】
実施の形態２．
図７は実施の形態２おけるエレベーターシステムのブロック図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
図７は実施の形態２おけるエレベーターシステムのブロック図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
【0072】
図７に示されるように、実施の形態２において、報知装置２２は、方向判定部２７を更に備える。報知装置２２は、図７には示されないかご８の内側の乗客に対して、規定方向を向くよう促す第３報知指令を報知させる指令を作成する。例えば、規定方向は、かご８の側面のうちかごドア１０が設けられた側面を向く方向である。
【0073】
方向判定部２７は、受信部２４が伝送器２１ｂから受信した信号に基づいて、かご８の乗客が向く方向を判定する。具体的には、方向判定部２７は、伝送器２１ｂからの信号に基づいて、規定の足判定距離よりも距離が近い２つの圧力範囲を特定する。その後、方向判定部２７は、２つの圧力範囲のうち面積の広い第１圧力範囲を特定する。方向判定部２７は、２つの圧力範囲のうち面積の狭い第２圧力範囲を特定する。
【0074】
方向判定部２７は、第２圧力範囲の位置から第１圧力範囲の位置への方向を、当該２つの圧力範囲に対応する乗客が向く方向であると判定する。
【0075】
報知部２６は、方向判定部２７が判定した乗客の方向の情報に基づいて、第３報知指令作成する。具体的には、報知部２６は、方向判定部２７が判定した乗客の方向の情報に基づいて、かご８の乗客のうち規定方向ではない方向を向いている乗客が存在するか否かを判定する。規定方向ではない方向を向いている乗客が存在すると判定した場合、報知部２６は、第３報知指令を作成する。この場合、報知部２６は、第３報知指令を制御盤１３に送信する。
【0076】
制御盤１３は、第３報知指令を受信した場合、報知器１２に「飛沫が飛散することを防止するため、ドアの方向を向いてください」等の音声を報知させる。
【0077】
次に、図８を用いて、方向判定部２７が方向を判定する例を説明する。
図８は実施の形態２におけるエレベーターシステムの圧電検出装置の概要を示す図である。なお、図８では、伝送器２１ｂおよび報知装置２２の図示が省略される。
図８は実施の形態２におけるエレベーターシステムの圧電検出装置の概要を示す図である。なお、図８では、伝送器２１ｂおよび報知装置２２の図示が省略される。
【0078】
図８には、足型Ｘが示される。足型Ｘは、乗客の片足の靴底の形状を表す。
【0079】
複数の圧電検出器２１ａのうちいくつかは、足型Ｘの範囲において乗客の片足から圧力を受ける。複数の圧電検出器２１ａのうち、当該圧力を検出した圧電検出器２１ａが斜線で示される。伝送器２１ｂは、斜線で示された圧電検出器２１ａに対応する信号を報知装置２２に送信する。
【0080】
報知装置２２における方向判定部２７は、伝送器２１ｂからの信号に基づいて、乗客が複数の圧電検出器２１ａに与える圧力である足型Ｘが示す範囲を第１圧力範囲Ｙと第２圧力範囲Ｚとに分割する。具体的には、例えば、方向判定部２７は、圧力を検出した圧電検出器２１ａの数が多い方の圧力範囲を第１圧力範囲Ｙとして特定する。方向判定部２７は、圧力を検出した圧電検出器２１ａの数が少ない方の圧力範囲を第２圧力範囲Ｚとして特定する。
【0081】
その後、方向判定部２７は、第２圧力範囲Ｚの位置から第１圧力範囲Ｙの位置への方向ｄを、当該圧力範囲に対応する乗客が向く方向であると判定する。
【0082】
【0083】
【0084】
ステップＳ１２で第２区画に乗客が位置しないと判定した場合、ステップＳ１４の動作を行った場合、またはステップＳ１５の動作を行った場合、報知システム２０は、ステップＳ１６の動作を行う。
【0085】
ステップＳ１６において、報知システム２０は、かご８の乗客のうち規定方向ではない方向を向いている乗客が存在するか否かを判定する。
【0086】
ステップＳ１６で、規定方向ではない方向を向いている乗客が存在しないと判定した場合、報知システム２０は、フローチャートで示される処理を終了する。
【0087】
ステップＳ１６で、規定方向ではない方向を向いている乗客が存在すると判定した場合、報知システム２０は、ステップＳ１７の動作を行う。ステップＳ１７において、報知システム２０は、第３報知指令を作成し、制御盤１３に送信する。その後、報知システム２０は、フローチャートで示される処理を終了する。
【0088】
以上で説明した実施の形態２によれば、報知装置２２は、方向判定部２７を更に備える。報知装置２２は、乗客が向く方向を判定する。報知装置２２は、規定方向を向いていない乗客が存在すると判定した場合、規定方向を向くことを促す旨を報知させる第３報知指令を作成する。飛沫感染の恐れがある感染症の拡大を防止する観点から、乗客は、互いに向かい合わないようかご８に乗車することが望ましい。報知装置２２は、乗客どうしが向かい合わないような方向を向くよう乗客に促すことができる。このため、感染症の拡大を抑制することができる。
【0089】
また、報知装置２２は、第１圧力範囲と第２圧力範囲とを特定する。報知装置２２は、第１圧力範囲の位置と第２圧力範囲の位置とに基づいて、乗客が向く方向を判定する。このため、報知装置２２は、圧電検出装置２１からの信号に基づいて正確に乗客の向く方向を判定することができる。
【0090】
なお、方向判定部２７は、２つ圧力範囲が離れていない１つの圧力範囲である場合でも、当該１つの圧力範囲を２つの圧力範囲に分解し、第１圧力範囲と第２圧力範囲とを特定してもよい。
【0091】
以上の説明をまとめると、本開示に係る技術の取りうる構成は、以下に付記として示す各構成などを含む。
（付記１）
エレベーターのかごの床面に設けられた圧電検出装置が前記床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を前記圧電検出装置から受信する受信部と、
前記受信部が受信した前記圧電検出装置からの信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、
前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、
を備えた報知装置。
（付記２）
前記報知部は、前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画の全てに乗客が位置していると判定した場合に、前記かごから降車することを促す旨を前記かごの内部に報知させる第２報知指令を作成する付記１に記載の報知装置。
（付記３）
前記受信部は、前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを示す信号を受信し、
前記報知部は、前記受信部が受信した信号に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない付記１または付記２に記載の報知装置。
（付記４）
前記受信部が前記圧電検出装置から受信した信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客が向く方向を判定する方向判定部、
を更に備え、
前記報知部は、前記方向判定部が判定した結果に基づいて、前記かごの内部に存在する乗客のうち規定方向を向いていない乗客が存在すると判定した場合に、前記規定方向を向くことを促す旨を前記かごの内部に報知させる第３報知指令を作成する付記１から付記３のいずれか一項に記載の報知装置。
（付記５）
前記方向判定部は、前記圧電検出装置からの信号に基づいて、乗客の足が前記圧電検出装置に与える圧力の範囲を第１圧力範囲と前記第１圧力範囲よりも面積の狭い第２圧力範囲とに分割し、前記第２圧力範囲の位置から前記第１圧力範囲の位置への方向を乗客が向く方向であると判定する付記４に記載の報知装置。
（付記６）
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えた報知システム。
（付記７）
前記圧電検出装置は、
圧力を検出する検出面をそれぞれ有し、前記床面において前記検出面が上を向くように並べられた複数の圧電検出器と、
前記複数の圧電検出器のいずれかが圧力を検出した場合、当該圧電検出器が圧力を検出したことを示す信号を前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える付記６に記載の報知システム。
（付記８）
前記検出面の面積は、前記第１区画および前記第２区画の面積よりも小さく、
前記第１区画は、前記複数の圧電検出器のうちいくつかの圧電検出器の領域に設定され、
前記第２区画は、前記第１区画が設定されていない残りの前記複数の圧電検出器のうちいつくかの圧電検出器の領域に設定される付記７に記載の報知システム。
（付記９）
前記圧電検出装置は、
前記床面に設けられ、圧力を受けた場合に電圧を変化させる繊維で作られた布地と、
前記布地の繊維の電圧の変化に基づいて前記布地において圧力を受けた位置を検出し、前記布地が圧力を受けたことを示す信号と当該圧力を受けた位置を示す信号とを前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える付記６に記載の報知システム。
（付記１０）
かごと、
前記かごに設けられ、前記かごの内部の乗客に情報を報知する報知器と、
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれに乗客が位置するかを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えたエレベーターシステム。
（付記１１）
前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを検知するドア検知器、
を更に備え、
前記報知装置は、前記ドア検知器が検知した結果に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない付記１０に記載のエレベーターシステム。
（付記１）
エレベーターのかごの床面に設けられた圧電検出装置が前記床面に存在する物体から受ける圧力を示す信号を前記圧電検出装置から受信する受信部と、
前記受信部が受信した前記圧電検出装置からの信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出する位置検出部と、
前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知部と、
を備えた報知装置。
（付記２）
前記報知部は、前記位置検出部が検出した結果に基づいて、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定し、かつ前記複数の第１区画の全てに乗客が位置していると判定した場合に、前記かごから降車することを促す旨を前記かごの内部に報知させる第２報知指令を作成する付記１に記載の報知装置。
（付記３）
前記受信部は、前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを示す信号を受信し、
前記報知部は、前記受信部が受信した信号に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない付記１または付記２に記載の報知装置。
（付記４）
前記受信部が前記圧電検出装置から受信した信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客が向く方向を判定する方向判定部、
を更に備え、
前記報知部は、前記方向判定部が判定した結果に基づいて、前記かごの内部に存在する乗客のうち規定方向を向いていない乗客が存在すると判定した場合に、前記規定方向を向くことを促す旨を前記かごの内部に報知させる第３報知指令を作成する付記１から付記３のいずれか一項に記載の報知装置。
（付記５）
前記方向判定部は、前記圧電検出装置からの信号に基づいて、乗客の足が前記圧電検出装置に与える圧力の範囲を第１圧力範囲と前記第１圧力範囲よりも面積の狭い第２圧力範囲とに分割し、前記第２圧力範囲の位置から前記第１圧力範囲の位置への方向を乗客が向く方向であると判定する付記４に記載の報知装置。
（付記６）
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれかに乗客が位置することを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えた報知システム。
（付記７）
前記圧電検出装置は、
圧力を検出する検出面をそれぞれ有し、前記床面において前記検出面が上を向くように並べられた複数の圧電検出器と、
前記複数の圧電検出器のいずれかが圧力を検出した場合、当該圧電検出器が圧力を検出したことを示す信号を前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える付記６に記載の報知システム。
（付記８）
前記検出面の面積は、前記第１区画および前記第２区画の面積よりも小さく、
前記第１区画は、前記複数の圧電検出器のうちいくつかの圧電検出器の領域に設定され、
前記第２区画は、前記第１区画が設定されていない残りの前記複数の圧電検出器のうちいつくかの圧電検出器の領域に設定される付記７に記載の報知システム。
（付記９）
前記圧電検出装置は、
前記床面に設けられ、圧力を受けた場合に電圧を変化させる繊維で作られた布地と、
前記布地の繊維の電圧の変化に基づいて前記布地において圧力を受けた位置を検出し、前記布地が圧力を受けたことを示す信号と当該圧力を受けた位置を示す信号とを前記報知装置に送信する伝送器と、
を備える付記６に記載の報知システム。
（付記１０）
かごと、
前記かごに設けられ、前記かごの内部の乗客に情報を報知する報知器と、
エレベーターのかごの床面に設けられ、前記床面に存在する物体から圧力を受けた場合、圧力を受けたことを示す信号を送信する圧電検出装置と、
前記圧電検出装置から圧力を受けたことを示す信号を受信し、当該信号に基づいて前記かごの内部に存在する乗客の位置を特定し、前記床面の領域を分割して設定された複数の区画のうち互いに隣り合わない複数の第１区画および前記複数の区画のうち前記第１区画でない１以上の第２区画のいずれに乗客が位置するかを検出し、前記１以上の第２区画のうち乗客が位置している第２区画が存在すると判定した場合かつ前記複数の第１区画のうち乗客が位置していない第１区画が存在すると判定した場合に、前記第１区画に移動するよう促す旨を前記かごの内部に報知させる第１報知指令を作成する報知装置と、
を備えたエレベーターシステム。
（付記１１）
前記かごのドアが開状態および閉状態のいずれであるかを検知するドア検知器、
を更に備え、
前記報知装置は、前記ドア検知器が検知した結果に基づいて前記かごのドアが開状態である場合には前記第１報知指令を作成しない付記１０に記載のエレベーターシステム。
【符号の説明】
【0092】
１ エレベーターシステム、 ２ 建築物、 ３ 昇降路、 ４ 機械室、 ５ 乗場、 ６ 巻上機、 ７ 主ロープ、 ８ かご、 ９ 釣合おもり、 １０ かごドア、 １１ ドア検知器、 １２ 報知器、 １３ 制御盤、 ２０ 報知システム、 ２１ 圧電検出装置、 ２１ａ 圧電検出器、 ２１ｂ 伝送器、 ２２ 報知装置、 ２３ マーカ、 ２４ 受信部、 ２５ 位置検出部、 ２６ 報知部、 ２７ 方向判定部、 １００ａ プロセッサ、 １００ｂ メモリ、 ２００ ハードウェア
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】