特開 2024-54956 背負い鞄のアタッチメント

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024054956

(43)【公開日】2024-04-18

(54)【発明の名称】背負い鞄のアタッチメント

(51)【国際特許分類】

   A45F 3/04 20060101AFI20240411BHJP

   A45F 3/02 20060101ALI20240411BHJP

【ＦＩ】

A45F3/04 300

A45F3/02 400

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022161444

(22)【出願日】2022-10-06

(71)【出願人】

【識別番号】312016632

【氏名又は名称】株式会社オステオ

(74)【代理人】

【識別番号】100148138

【弁理士】

【氏名又は名称】森本 聡

(72)【発明者】

【氏名】川原 剛正

【テーマコード（参考）】

2E181

3B045

【Ｆターム（参考）】

2E181AA00

2E181BD01

3B045AA35

3B045CE08

3B045GA03

3B045GB02

3B045GC02

3B045GD01

3B045GD03

3B045LA10

3B045LB02

(57)【要約】

【課題】被着者の肩と腰への負担を小さくして、被着者の身体負担の軽減を図ることができる背負い鞄のアタッチメントを得る。
【解決手段】本発明のアタッチメント１は、背負い鞄２の袋状の本体部３の前面６に沿うように配されるプレート２０と、プレート２０の背負い鞄２の本体部３への固着を担うホルダー２１と、プレート２０から前方に向かって突設されて被着者の背中に接触するパッド２２とを備える。パッド２２は、プレート２０の左右方向に二分する中心線（Ｐ）を挟む対称位置に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための左右一対の荷重パッド列２７・２７のみで構成されている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

左右一対の肩ベルト（４）を備える背負い鞄（２）の前面に後付け装着されるアタッチメントであって、
アタッチメントは、
背負い鞄（２）の袋状の本体部（３）の前面（６）に沿うように配されるプレート（２０）と、
プレート（２０）の背負い鞄（２）の本体部（３）への固着を担うホルダー（２１）と、
プレート（２０）から前方に向かって突設されて被着者の背中に接触するパッド（２２）と、
を備え、
パッド（２２）が、プレート（２０）の左右方向に二分する中心線（Ｐ）を挟む対称位置に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための左右一対の荷重パッド列（２７・２７）のみで構成されていることを特徴とする背負い鞄のアタッチメント。

【請求項2】

各荷重パッド列（２７）は、上下方向に所定間隔を置くとともに、上下方向に列設された複数個の弾性パッド（２６）で構成されている、請求項１に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【請求項3】

中心線（Ｐ）から荷重パッド列（２７）を構成する弾性パッド（２６）の対向内縁までの左右方向の間隔距離（Ｄ）が、５ｍｍ以上、５０ｍｍ以下に設定されている、請求項２に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【請求項4】

各荷重パッド列（２７）が５～２０個の弾性パッド（２６）で構成されている、請求項２または３に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【請求項5】

ホルダー（２１）が、プレート（２０）から後方に向かって伸びる連結片（３２）と、連結片（３２）の後端から下方に向かって伸びて、背負い鞄（２）の本体部（３）の背面に形成されたポケット（１１）に差し込まれる係合片（３３）とを含む、請求項１に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【請求項6】

ホルダー（２１）が、プレート（２０）の上端部から延びる左右一対のホルダーベルト（４０・４０）と、ホルダーベルト（４０・４０）の遊端部に固定されて、互いに着脱可能なホルダーバックル（４１・４１）とで構成されている、請求項１に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【請求項7】

肩ベルト（４）は、上部ベルト（７）と下部ベルト（８）とに分離可能に構成されており、
ホルダー（２１）が、プレート（２０）の上端部から延びて、上部ベルト（７）の挿通を許すループ部（４５）を有する左右一対のホルダーベルト（４６）で構成されている、請求項１に記載の背負い鞄のアタッチメント。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、リュックサックなどの背負い鞄に装着されるアタッチメントに関する。

【背景技術】

【0002】

袋状の本体部と、本体部の背面の上部と下部に連結された左右一対の肩ベルトとを備え、被着者に背負われて使用に供される背負い鞄において、背面にクッションを設けること自体は周知技術である。このように背負い鞄の背面にクッションが設けられていると、被着者の背中に背負い鞄の背面を柔らかくフィットさせることができるので、被着者は快適に背負い鞄を背負うことができる。クッションに凹凸が形成されていると、被着者の背中と背負い鞄の背面との間に適当な間隔を形成することができるので、空気の流通を良好にして背中が蒸れることを防ぐことができる。

【0003】

クッションには種々の形態があり、例えば特許文献１には、被着者の背中と背負い鞄（バックパック）の背面との間の通気性の向上を目的として、該背面に多数の突起部を有するスペーサー部材を設けることが開示されている。スペーサー部材は、上下方向に５つの領域に区分されており、そのうち少なくとも一番上の第１領域と一番下の第５領域とに突起部が設けられる。第１領域の下の第２領域と、その下の第３領域にも突起部が設けられており、さらにその下の第４領域に、突起部が設けられない通気領域が形成されている。このように通気領域を形成することにより、被着者の背中の下部の通気性を高めて、不快な汗蒸れを軽減することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０２１－４１０７２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

例えば登山では、より重い荷物を背負って長時間歩くことが必要となる。このため、登山用の背負い鞄では長時間背負ったときにも疲れにくいように、種々の工夫がなされており、上記のように背面にクッション性や通気性を持たせることも、工夫の一つであると言える。但し、従前の工夫は、より被着者の身体負担の軽減を図るという、背負い鞄の根本課題の解決に寄与するものではなく、その点に改良の余地があった。つまり、従来の背負い鞄では、荷物荷重は、基本的に肩と腰で支えるという考えの下で設計されているため、これら肩や腰の負担を小さくして被着者の身体負担の軽減を図ることはできず、その点に改良の余地があった。

【0006】

本発明の目的は、被着者の肩と腰への負担を小さくして、被着者の身体負担の軽減を図ることができる背負い鞄のアタッチメントを得ることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明者は、被着者の脊柱に対して背負い鞄の荷物荷重を積極的に作用させるようにして、被着者の脊柱に荷物荷重を負わせれば、被着者の肩や腰への負担を小さくして、被着者の身体負担の軽減を図ることができるとの知見に基づいて、本願発明を完成するに至った。

【0008】

すなわち本発明は、左右一対の肩ベルト４を備える背負い鞄２の前面に後付け装着されるアタッチメント１を対象とする。アタッチメント１は、背負い鞄２の袋状の本体部３の前面６に沿うように配されるプレート２０と、プレート２０の背負い鞄２の本体部３への固着を担うホルダー２１と、プレート２０から前方に向かって突設されて被着者の背中に接触するパッド２２とを備える。そして、パッド２２が、プレート２０の左右方向に二分する中心線（Ｐ）を挟む対称位置に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための左右一対の荷重パッド列２７・２７のみで構成されていることを特徴とする。

【0009】

各荷重パッド列２７は、上下方向に所定間隔を置くとともに、上下方向に列設された複数個の弾性パッド２６で構成されている。

【0010】

中心線（Ｐ）から荷重パッド列２７を構成する弾性パッド２６の対向内縁までの左右方向の間隔距離（Ｄ）が、５ｍｍ以上、５０ｍｍ以下に設定されている。

【0011】

各荷重パッド列２７が５～２０個の弾性パッド２６で構成されている。

【0012】

ホルダー２１が、プレート２０から後方に向かって伸びる連結片３２と、連結片３２の後端から下方に向かって伸びて、背負い鞄２の本体部３の背面に形成されたポケット１１に差し込まれる係合片３３とを含む。

【0013】

ホルダー２１が、プレート２０の上端部から延びる左右一対のホルダーベルト４０・４０と、ホルダーベルト４０・４０の遊端部に固定されて、互いに着脱可能なホルダーバックル４１・４１とで構成されている。

【0014】

肩ベルト４は、上部ベルト７と下部ベルト８とに分離可能に構成されており、ホルダー２１が、プレート２０の上端部から延びて、上部ベルト７の挿通を許すループ部４５を有する左右一対のホルダーベルト４６で構成されている。

【発明の効果】

【0015】

本発明のように、背負い鞄２に後付け装着されるアタッチメント１に設けられて被着者の背中に接触するパッド２２が、プレート２０の左右方向に二分する中心線（Ｐ）を挟む対称位置に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための左右一対の荷重パッド列２７のみで構成されていると、荷重パッド列２７を介して被着者の脊柱に積極的に背負い鞄の荷物荷重を負わせることができるので、被着者の肩や腰への負担を相対的に小さくして身体負担を抑えることができる。つまり、従前においては、「背負子」や「背中で背負う」といったように、背負って荷物を運搬する動作では、背中全体で荷物荷重を受け止めるという概念はあったものの、実際には荷物荷重の大部分は、肩と腰で受け止められているものである。これに対して、本願発明のように、背負い鞄の前面に後付け装着されるアタッチメント１のプレート２０に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための荷重パッド列２７を形成して、脊柱に対して荷物荷重を積極的に作用させて、脊柱への負荷を大きくしていると、その分だけ肩や腰に作用する荷物荷重を小さくして、肩や腰への負荷を小さくすることができる。また、肩や腰だけでなく脊柱でも荷物荷重を負うことになるため、肩や腰への局所的な負担を軽くして、全体として身体負担を抑えることができる。肩や腰だけでなく脊柱でも荷物荷重を負うため、より大きな荷物荷重を背負うことも可能となる。より長時間に亘って荷物を背負うことも可能となる。

【0016】

各荷重パッド列２７を、上下方向に所定間隔を置くとともに、上下方向に列設された複数個の弾性パッド２６で構成していると、被着者の脊柱の湾曲状態に追従して各弾性パッド２６の姿勢を変化させて、荷重パッド列２７を被着者の脊柱に沿わせることができる。これにより、被着者の脊柱の湾曲状態が変化したときにも、安定的に荷重パッド列２７を被着者の脊柱の近傍に配置させることができるので、より適切に荷物荷重を被着者の脊柱で支持させて、被着者の肩や腰の負担を小さくすることができる。
背負い鞄と共に背負われた状態において、一対の荷重パッド列２７が、被着者の脊柱の棘突起に接触することなく脊柱を挟む位置に配されるようにしていると、荷物荷重が脊柱や棘突起に直接作用して、脊柱が損傷することを防ぐことができる。

【0017】

中心線Ｐから荷重パッド列２７を構成する弾性パッド２６の対向内縁までの左右方向の間隔距離Ｄが、５ｍｍ以上、５０ｍｍ以下に設定されていると、被着者の脊柱の中心にある棘突起から荷重パッド列２７までの距離の最適化を図って、被着者の脊柱に荷物荷重を作用させるという荷重パッド列２７の機能をより適正に発揮させることができる。Ｄが５ｍｍを下回ると、荷重パッド列２７が棘突起に接触するおそれがある。Ｄ３が５０ｍｍを超えると、適正に被着者の脊柱に荷物荷重を作用させることができなくなる。

【0018】

荷重パッド列２７が、５～２０個の弾性パッド２６で構成されていると、脊柱の湾曲状態に追従して、各弾性パッド２６の姿勢状態を変化させることができるので、より安定的に弾性パッド２６を被着者の背中へ密着させることができる。弾性パッド２６が５個を下回ると、脊柱の湾曲状態に応じて荷重パッド列２７を追従させることができない。２０個を超えると、各弾性パッド２６が小さくなり、接触面積が小さくなるため、荷物荷重を被着者の脊柱に適正に作用させることが困難となる。

【0019】

ホルダー２１が、プレート２０から後方に向かって伸びる連結片３２と、連結片３２の後端から下方に向かって伸びて、背負い鞄２の本体部３の前面に形成されたポケット１１に差し込まれる係合片３３とを含んで構成されていると、背負い鞄２のポケット１１に係合片３３を差し込むだけで、背負い鞄２にアタッチメント１を装着することができ、また、逆の手順で、背負い鞄のポケット１１から係合片３３を抜き取るだけで、背負い鞄２からアタッチメント１を取り外すことができる。以上より、背負い鞄２に対してアタッチメント１を必要に応じて簡単に脱着させることができる。

【0020】

ホルダー２１が、プレート２０の上端部から延びる左右一対のホルダーベルト４０・４０と、各ホルダーベルト４０の遊端部に固定されて、互いに連結可能に構成されたホルダーバックル４１とで構成されていると、例えば肩ベルト４にホルダーベルト４０を係止させたうえで、ホルダーバックル４１・４１どうしを連結させることで、背負い鞄２にアタッチメント１を装着することができる。また、ホルダーバックル４１・４１どうしの連結状態を解除することで、背負い鞄２からアタッチメント１を取り外すことができる。以上より、背負い鞄２に対してアタッチメント１を必要に応じて簡単に脱着させることができる。

【0021】

肩ベルト４は、上部ベルト７と下部ベルト８とに分離可能に構成されており、ホルダー２１が、プレート２０の上端部から延びて、上部ベルト７の挿通を許すループ部４５を有する左右一対のホルダーベルト４６・４６で構成されていると、肩ベルト４を上部ベルト７と下部ベルト８とに分離し、上部ベルト７をループ部４５内に挿通させてから、上部ベルト７と下部ベルト８とを連結させることで、アタッチメント１を背負い鞄２に装着することができる。以上より、背負い鞄２に対してアタッチメント１を必要に応じて簡単に脱着させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】本発明の第１実施形態に係る背負い鞄のアタッチメントの正面図であり、アタッチメントを背負い鞄に装着した状態を示している。

【図2】アタッチメントの側面図である。

【図3】アタッチメントの正面図である。

【図4】図３のＡ－Ａ線断面図である。

【図5】アタッチメントの斜視図である。

【図6】アタッチメントの背負い鞄への装着方法を説明するための図であり、装着箇所を上方から見た図である。

【図7】本発明の第２実施形態に係る背負い鞄のアタッチメントの要部の正面図である。

【図8】アタッチメントの要部の背面図である。

【図9】アタッチメントの背負い鞄への装着方法を説明するための図であり、装着箇所を上方から見た図である。

【図10】本発明の第３実施形態に係る背負い鞄のアタッチメントの要部を上方から見た図である。

【発明を実施するための形態】

【0023】

（第１実施形態） 本発明の背負い鞄のアタッチメントの第１実施形態を図１ないし図６に示す。本実施形態のアタッチメント１は、リュックサック（背負い鞄）２を装着対象とする。図１および図２に示すように、リュックサック２は、荷物などを収納する袋状の本体部３と、左右一対の肩ベルト４・４と、本体部３の上端中央部に設けられたグラブループ５などを備える。各肩ベルト４は、本体部３の前面６の上部に縫着された上方側のショルダーハーネス（上部ベルト）７と、本体部３の下部側面に縫着された下ベルト（下部ベルト）８とで構成される。ショルダーハーネス７の下端には、下ベルト８の中途部を保持して、ショルダーハーネス７と下ベルト８とを連結するストラップ９が装着されている。ストラップ９から連出される下ベルト８の遊端部分８ａの長さを変更することで、肩ベルト４の長さを調節することができる。また、ストラップ９に対して下ベルト８を取り外すことで、ショルダーハーネス７と下ベルト８の連結状態を解除することができる。本体部３は、後方側のメインルーム１０と、前方側のサブルーム（ポケット）１１とを備える。サブルーム１１の上部開口は、ファスナー１２で開閉可能とされている。

【0024】

図３ないし図５に示すように、アタッチメント１は、リュックサック２に装着された状態において、本体部３の前面６に沿うプレート２０と、プレート２０のリュックサック２の本体部３への固着を担うホルダー２１と、プレート２０の前面から前方に向かって突設されて被着者の背中に接触するパッド２２とを備える。プレート２０は、四角平板状に形成されたプラスチック製のベース２３と、パッド２２を覆うカバー２４とで構成される。

【0025】

パッド２２は、複数個の弾性パッド２６からなる左右一対の荷重パッド列２７のみで構成されている。これら荷重パッド列２７は、プレート２０を左右に二分する中心線Ｐと平行に、該中心線Ｐに対して左右対称に配置されている。本実施形態では、各荷重パッド列２７を上下方向に並ぶ５個の弾性パッド２６で構成した（図１参照）。各弾性パッド２６は、クッション性に優れるポリウレタンなどを素材として四角板（直方体）状に形成されて、ベース２３に接着固定されている。ベース２３に直交する方向における各弾性パッド２６の厚み寸法は略同一であり、自由状態において５ｍｍ以上、１００ｍｍ以下の範囲内に設定することが望ましく、１０ｍｍ以上、７０ｍｍ以下の範囲内に設定することがより望ましい。本実施形態では厚み寸法は２０ｍｍに設定した。各荷重パッド列２７において、上下に隣接する弾性パッド２６の間の隙間は１５ｍｍ程度に設定した。

【0026】

カバー２４は、布などを素材として縦長の長方形状に形成されており、その周縁に沿って縫い目２８が形成されている。このベース２３とカバー２４の間の空間は、上下方向および左右方向に伸びる縫い目２８で複数個の小室２９に区分けされており、各小室２９に弾性パッド２６が１個ずつ収容されている。

【0027】

プレート２０の中心線Ｐから荷重パッド列２７を構成する弾性パッド２６の対向内縁までの左右方向の間隔距離Ｄは、５～１００ｍｍ（５ｍｍ以上１００ｍｍ以下）の範囲内に設定することが望ましく、５～５０ｍｍ（５ｍｍ以上５０ｍｍ以下）の範囲内に設定することがより望ましい。本実施形態では３０ｍｍに設定した。

【0028】

ホルダー２１は、プレート２０のベース２３に固着されて、該ベース２３から上方に伸びる基端片３１と、基端片３１の上端から後方に向かって伸びる連結片３２と、連結片３２の後端から下方に向かって伸びて、リュックサック２のサブルーム１１に差し込まれる係合片３３とを含み、これら各片３１・３２・３３を一体に成形してなるコ字状の樹脂体で構成される。図６に示すように、ファスナー１２を構成する左右のスライダー１２ａ・１２ａを開操作して、サブルーム１１の上方開口を部分的に開いたうえで、当該上方開口からホルダー２１の係合片３３をサブルーム１１内に差し込むことで、アタッチメント１をリュックサック２に装着することができる。このとき、上方開口の左右方向の中央部分を開き、サブルーム１１の左右方向の中央部分に係合片３３を差し込むことで、リュックサック２の左右方向の中央位置と、プレート２０の中心線Ｐとが略一致する適正位置に、アタッチメント１を装着することができる（図１参照）。

【0029】

上述のように、リュックサック２に対してアタッチメント１を適正位置に装着したとき、荷重パッド列２７は、リュックサック２を背負った被着者の背中、具体的には被着者の脊柱の左右両側に弾性的に当接する。これにより、リュックサック２の本体部３の荷重の一部を被着者の脊柱で支持させることができ、該荷重が被着者の肩や腰に集中するのを避けることができる。加えて荷重パッド列２７により、本体部３の前面６の全体が被着者の背中に密着しないようにすることができるので、背中の通気性を高めることができる。

【0030】

以上のように、本実施形態においては、リュックサック２の前面６に後付け装着されるアタッチメント１のプレート２０に設けられて被着者の背中に接触するパッド２２を、プレート２０の左右方向に二分する中心線（Ｐ）を挟む対称位置に、被着者の脊柱に対して荷物荷重を作用させるための左右一対の荷重パッド列２７のみで構成した。これによれば、当該荷重パッド列２７を介して被着者の脊柱に積極的にリュックサック２の荷物荷重を負わせることができるので、被着者の肩や腰への負担を相対的に小さくして身体負担を抑えることができる。また、肩や腰だけでなく脊柱でも荷物荷重を負うことになるため、肩や腰への局所的な負担を軽くして、全体として身体負担を抑えることができる。肩や腰だけでなく脊柱でも荷物荷重を負うため、より大きな荷物荷重を背負うことも可能となる。より長時間に亘って荷物を背負うことも可能となる。加えて、上記のような荷重パッド列２７を具備しない通常のリュックサック２に対して、アタッチメント１を後付け装着することで、リュックサック２に対して荷重パッド列２７に由来する上記の作用効果を付与することができる。

【0031】

各荷重パッド列２７を、上下方向に所定間隔を置くとともに、上下方向に列設された複数個の弾性パッド２６で構成したので、被着者の脊柱の湾曲状態に追従して各弾性パッド２６の姿勢を変化させて、荷重パッド列２７を被着者の脊柱に沿わせることができる。これにより、被着者の脊柱の湾曲状態が変化したときにも、安定的に荷重パッド列２７を被着者の脊柱の近傍に配置させることができるので、より適切に荷物荷重を被着者の脊柱で支持させて、被着者の肩や腰の負担を小さくすることができる。

【0032】

リュックサック２と共にアタッチメント１が背負われた状態において、一対の荷重パッド列２７が、被着者の脊柱の棘突起に接触することなく脊柱を挟む位置に配されるようにしていると、荷物荷重が脊柱や棘突起に直接作用して、脊柱が損傷することを防ぐことができる。

【0033】

中心線Ｐから荷重パッド列２７を構成する弾性パッド２６の対向内縁までの左右方向の間隔距離Ｄ３を、５ｍｍ以上、５０ｍｍ以下に設定したので、被着者の脊柱の中心にある棘突起から荷重パッド列２７までの距離の最適化を図って、被着者の脊柱に荷物荷重を作用させるという荷重パッド列２７の機能をより適正に発揮させることができる。

【0034】

各荷重パッド列２７を、５個の弾性パッド２６で構成したので、脊柱の湾曲状態に追従して、各弾性パッド２６の姿勢状態を変化させることができ、より安定的に弾性パッド２６を被着者の背中へ密着させることができる。荷重パッド列２７を構成する弾性パッド２６の個数が５個を下回ると、脊柱の湾曲状態に応じて荷重パッド列２７を追従させることが困難となる。２０個を超えると、各弾性パッド２６が小さくなり、接触面積が小さくなるため、荷物荷重を被着者の脊柱に適正に作用させることが困難となる。

【0035】

ホルダー２１を、プレート２０のベース２３から上方に伸びる基端片３１と、基端片３１の上端から後方に向かって伸びる連結片３２と、連結片３２の後端から下方に向かって伸びて、リュックサック２のサブルーム１１に差し込まれる係合片３３とを含むものとしたので、リュックサック２のサブルーム１１に係合片３３を差し込むだけで、リュックサック２にアタッチメント１を装着することができ、また、逆の手順で、サブルーム１１から係合片３３を抜き取るだけで、リュックサック２からアタッチメント１を取り外すことができる。従って、リュックサック２に対してアタッチメント１を必要に応じて簡単に脱着させることができる。

【0036】

（第２実施形態） 図７ないし図９に本発明の背負い鞄のアタッチメントの第２実施形態を示す。この第２実施形態のアタッチメント１では、プレート２０のリュックサック２の本体部３への固着を担うホルダー２１の構造が先の第１実施形態と相違し、その余の点は第１実施形態と同様であるので、同一の部材には同一の符号を付してその説明を省略する。

【0037】

第２実施形態のアタッチメント１のホルダー２１は、プレート２０の上端部から延びる左右一対のホルダーベルト４０・４０と、各ホルダーベルト４０・４０の遊端部に固定されて、互いに着脱可能なホルダーバックル４１・４１とで構成される。ホルダーバックル４１は、一方が雄型のバックル４１ａで構成され、他方が雄型のバックル４１ａの挿入を許す雌型のバックル４１ｂで構成される。アタッチメント１をリュックサック２に装着する際には、図８に示すように、バックル４１ａ・４１ｂ同士の連結を解除したうえで、リュックサック２の本体部３の前面６に沿うようにプレート２０を載置する。このとき、リュックサック２の左右方向の中央位置と、プレート２０の中心線Ｐとが略一致する適正位置に、アタッチメント１を載置する。次に、図７、９に示すように、各ホルダーベルト４０・４０を肩ベルト４の上方を通してから、両バックル４１ａ・４１ｂどうしを連結させる。以上より、図７に示すように、リュックサック２にアタッチメント１を装着することができる。また、両バックル４１ａ・４１ｂどうしの連結状態を解除することで、リュックサック２からアタッチメント１を取り外すことができる。

【0038】

（第３実施形態） 図１０に本発明の背負い鞄のアタッチメントの第３実施形態を示す。この第３実施形態のアタッチメント１のホルダー２１は、プレート２０の上端部から延びて、ショルダーハーネス７の挿通を許すループ部４５を有する左右一対のホルダーベルト４６・４６で構成されている。アタッチメント１をリュックサック２に装着する際には、まず、左右の肩ベルト４を構成するショルダーハーネス７と下ベルト８との連結状態を解除する（図１参照）。つまり、ショルダーハーネス７の下端に設けられたストラップ９に対する下ベルト８の挿通状態を解除して、ショルダーハーネス７と下ベルト８との連結状態を解除する。次に、ショルダーハーネス７をループ部４５に挿通してから、下ベルト８をストラップ９に挿通させて、ショルダーハーネス７と下ベルト８とを再び連結させる。以上より、図１０に示すように、リュックサック２にアタッチメント１を装着させることができる。

【符号の説明】

【0039】

１ アタッチメント
２ 背負い鞄（リュックサック）
３ 本体部
４ 肩ベルト
６ 本体部の前面
７ 上部ベルト（ショルダーハーネス）
８ 下部ベルト（下ベルト）
１１ ポケット（サブルーム）
２０ プレート
２１ ホルダー
２２ パッド
２６ 弾性パッド
２７ 荷重パッド列
３２ 連結片
３３ 係合片
４０ ホルダーベルト
４１ ホルダーバックル
４１ａ 雄型のバックル
４１ｂ 雌型のバックル
４５ ループ部
４６ ホルダーベルト

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】