特開 2024-61490 遮蔽装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024061490

(43)【公開日】2024-05-07

(54)【発明の名称】遮蔽装置

(51)【国際特許分類】

   E06B 9/36 20060101AFI20240425BHJP

【ＦＩ】

E06B9/36 A

E06B9/36 E

E06B9/36 F

E06B9/36 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022169469

(22)【出願日】2022-10-21

(71)【出願人】

【識別番号】000134958

【氏名又は名称】株式会社ニチベイ

(74)【代理人】

【識別番号】100182349

【弁理士】

【氏名又は名称】田村 誠治

(72)【発明者】

【氏名】小川 貴

(72)【発明者】

【氏名】横山 匡芳

(57)【要約】

【課題】遮蔽状態を柔軟に変化させることができる遮蔽装置を提供する。
【解決手段】縦型ブラインド１００は、ヘッドレール１１０と、ヘッドレール１１０内に配列される複数のキャリア１２０と、複数のキャリア１２０の各々から回転可能に垂下するキャリア軸１２１と、１つのキャリア軸１２１に吊り下げられる第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０と、を備え、キャリア軸１２１の回転によって、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０が一体回転可能な一体回転状態と、第２ルーバー１４０の回転が規制されて第１ルーバー１３０のみが回転可能な相対回転状態と、に遷移することを特徴とする。かかる構成によれば、遮蔽状態を柔軟に変化させることができる遮蔽装置を提供することができる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ヘッドレールと、
前記ヘッドレール内に配列される複数のキャリアと、
複数の前記キャリアの各々から回転可能に垂下する軸部と、
１つの前記軸部に吊り下げられる第１ルーバー及び第２ルーバーと、
を備え、
前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーは、前記軸部の回転によって、一体回転可能な一体回転状態、又は、前記第２ルーバーの回転が規制されて前記第１ルーバーのみが回転可能となる相対回転状態になることを特徴とする、遮蔽装置。

【請求項2】

前記第２ルーバーの回転角度が所定の範囲内である場合には、前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーが一体回転状態となり、該一体回転状態において前記第２ルーバーの回転角度が所定の範囲を超えようとする場合には、前記第２ルーバーの回転が規制されて前記第１ルーバーのみが回転可能な相対回転状態となることを特徴とする、請求項１に記載の遮蔽装置。

【請求項3】

前記軸部に一体回転可能に吊り下げられ、前記第１ルーバーを保持可能な第１ルーバーフックと、
前記軸部に相対回転可能に吊り下げられ、前記第２ルーバーを保持可能な第２ルーバーフックと、
を更に備え、
前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、互いに交差した状態で吊り下げられ、
前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーを交差させた状態で保持可能であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の遮蔽装置。

【請求項4】

前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、互いに連結する連結機構を備えており、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックが連結すると前記一体回転状態となり、連結が解除すると前記相対回転状態となることを特徴とする、請求項３に記載の遮蔽装置。

【請求項5】

前記連結機構は、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックに設けられる磁石又は磁性体であり、前記磁石又は前記磁性体の磁力により互いに吸着すると前記一体回転状態となり、吸着が解除すると前記相対回転状態となることを特徴とする、請求項４に記載の遮蔽装置。

【請求項6】

前記第１ルーバーフック又は前記第２ルーバーフックの少なくともいずれか一方には、前記軸部を回転軸心とする回転壁部が形成され、前記磁石又は前記磁性体は前記回転壁部に配置されることを特徴とする、請求項５に記載の遮蔽装置。

【請求項7】

前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、前記磁力による吸着により、互いのなす角度が略直交又は略平行に保持された状態で一体回転可能であることを特徴とする、請求項５に記載の遮蔽装置。

【請求項8】

前記第２ルーバーフックは、前記ヘッドレール又は前記キャリアの一部に当接して回転を規制する回転規制部を有することを特徴とする、請求項３に記載の遮蔽装置。

【請求項9】

前記第２ルーバーフックは、回転角度に応じて前記ヘッドレールの溝部に当接することで前記回転角度が所定の範囲を超えることを規制する前記回転規制部と、前記ヘッドレールの溝部に当接しない回転壁部と、を備えた中心部を有することを特徴とする、請求項８に記載の遮蔽装置。

【請求項10】

前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックのうち少なくとも何れか一方は、隣接するキャリアから吊り下げられる第１ルーバーフック又は第２ルーバーフックと端部同士が当接可能な長さに構成されたことを特徴とする、請求項３に記載の遮蔽装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、遮蔽装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来の遮蔽装置としては、特公平１－５７２２７号公報（特許文献１）に示されるものがある。同文献に示される遮蔽装置は、上下端面に回転軸が設けられた不透明な遮光羽板材と、遮光羽板材の表裏両面に設けられた溝状の係合部に係合可能な被係合部を有し、被係合部が係合部に係合されることで遮光羽板材に直交するように取り付けられる透明又は半透明な採光羽板材とを備えている。

【0003】

これによれば、十字状に構成された遮光羽板材及び採光羽板材を一体回転させることで、遮光及び採光の調整を行うことができるようになる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特公平１－５７２２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、特許文献１に示されるような従来の遮蔽装置では、ルーバーとしての遮光羽板材及び採光羽板材が常に十字状のまま回転する構成であるため、遮蔽状態を柔軟に変化させることができないという課題があった。

【0006】

そこで本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、遮蔽状態を柔軟に変化させることができる遮蔽装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するために、本発明によれば、ヘッドレールと、前記ヘッドレール内に配列される複数のキャリアと、複数の前記キャリアの各々から回転可能に垂下する軸部と、１つの前記軸部に吊り下げられる第１ルーバー及び第２ルーバーと、を備え、前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーは、前記軸部の回転によって、一体回転可能な一体回転状態、又は、前記第２ルーバーの回転が規制されて前記第１ルーバーのみが回転可能となる相対回転状態になることを特徴とする、遮蔽装置が提供される。

【0008】

かかる構成によれば、軸部の回転によって、第１ルーバー及び第２ルーバーを一体回転させたり、第１ルーバーのみを回転させたりすることが可能となるため、遮蔽状態を柔軟に変化させることができる。

【0009】

また、本発明の応用例として様々なものが考えられる。例えば、前記第２ルーバーの回転角度が所定の範囲内である場合には、前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーが一体回転状態となり、該一体回転状態において前記第２ルーバーの回転角度が所定の範囲を超えようとする場合には、前記第２ルーバーの回転が規制されて前記第１ルーバーのみが回転可能な相対回転状態となるようにしてもよい。かかる構成によれば、第２ルーバーの回転角度に応じて、第１ルーバー及び第２ルーバーを一体回転させたり、第１ルーバーのみを回転させたりすることが可能となるため、遮蔽状態を柔軟に変化させることができる。

【0010】

また、前記軸部に一体回転可能に吊り下げられ、前記第１ルーバーを保持可能な第１ルーバーフックと、前記軸部に相対回転可能に吊り下げられ、前記第２ルーバーを保持可能な第２ルーバーフックと、を更に備え、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、互いに交差した状態で吊り下げられ、前記第１ルーバー及び前記第２ルーバーを交差させた状態で保持可能であってもよい。かかる構成によれば、異なるルーバーを交差させた状態でキャリアに吊り下げることができる。

【0011】

また、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、互いに連結する連結機構を備えており、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックが連結すると前記一体回転状態となり、連結が解除すると前記相対回転状態となるようにしてもよい。かかる構成によれば、連結機構によって第１ルーバー及び第２ルーバーを一体回転状態と相対回転状態にすることができる。

【0012】

また、前記連結機構は、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックに設けられる磁石又は磁性体であり、前記磁石又は前記磁性体の磁力により互いに吸着すると前記一体回転状態となり、吸着が解除すると前記相対回転状態となるようにしてもよい。かかる構成によれば、磁石と磁性体という簡易な構造で第１ルーバー及び第２ルーバーを一体回転状態と相対回転状態にすることができる。

【0013】

また、前記第１ルーバーフック又は前記第２ルーバーフックの少なくともいずれか一方には、前記軸部を回転軸心とする回転壁部が形成され、前記磁石又は前記磁性体は前記回転壁部に配置されるようにしてもよい。かかる構成によれば、軸部の回転によって回転壁部が回転することにより、磁石と磁性体を接近させて吸着させたり離間させて吸着を解除させたりすることができる。

【0014】

また、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックは、前記磁力による吸着により、互いのなす角度が略直交又は略平行に保持された状態で一体回転可能であるようにしてもよい。かかる構成によれば、磁力による吸着により、一体回転状態における第１ルーバーフック及び第２ルーバーフックのなす角度を容易に変更することができる。

【0015】

また、前記第２ルーバーフックは、前記ヘッドレール又は前記キャリアの一部に当接して回転を規制する回転規制部を有するようにしてもよい。かかる構成によれば、簡易な構造で第２ルーバーの回転角度を規制することができる。

【0016】

また、前記第２ルーバーフックは、回転角度に応じて前記ヘッドレールの溝部に当接することで前記回転角度が所定の範囲を超えることを規制する前記回転規制部と、前記ヘッドレールの溝部に当接しない回転壁部と、を備えた中心部を有するようにしてもよい。かかる構成によれば、第２ルーバーの回転と回転の規制とが簡易な構造で実現される。

【0017】

また、前記第１ルーバーフック及び前記第２ルーバーフックのうち少なくとも何れか一方は、隣接するキャリアから吊り下げられる第１ルーバーフック又は第２ルーバーフックと端部同士が当接可能な長さに構成されるようにしてもよい。かかる構成によれば、遮蔽状態において、隣接するキャリアから吊り下げられるルーバー間に隙間ができてしまうこと防止することができる。

【発明の効果】

【0018】

本発明によれば、遮蔽装置において、遮蔽状態を柔軟に変化させることができることが可能である。本発明のその他の効果については、後述する発明を実施するための形態においても説明する。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】本実施形態の縦型ブラインド１００（遮蔽装置）の全体構成を示す正面図である。

【図2】縦型ブラインド１００の正面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を共に開いた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて、第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。

【図3】縦型ブラインド１００の側面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０を開いて、第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて、第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。

【図4】キャリア１２０と第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１を説明するための図であり、（ａ）は分解斜視図であり、（ｂ）は組立図である。

【図5】ヘッドレール１１０内の断面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０を開いて、第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。

【図6】連結機構の作用を説明するための図であり、（ａ）は第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１が一体回転状態となった水平断面図であり、（ｂ）は第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１が相対回転状態となった水平断面図である。

【図7】第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１が時計回りに回転している状態を示す。

【図8】第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を開いた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバーフック１３１のみが時計回りに回転している状態を示す。

【図9】第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、（ａ）は第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１が反時計回りに回転している状態を示し、（ｂ）は第１ルーバーフック１３１のみが反時計回りに回転している状態を示す。

【図10】隣り合うキャリア１２０から吊り下げられた第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて、第２ルーバー１４０を開いた状態を示し、（ｃ）は第１ルーバー１３０を開いて、第２ルーバー１４０を閉じた状態を示す。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。

【0021】

本実施形態に係る縦型ブラインド１００（遮蔽装置）の全体構成について、図１～図３を参照しながら説明する。図１は、本実施形態の縦型ブラインド１００の全体構成を示す正面図である。図２は、縦型ブラインド１００の正面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を共に開いた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて、第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。図３は、縦型ブラインド１００の側面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０を開いて、第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて、第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。

【0022】

縦型ブラインド１００は、図１及び図２に示したように、ヘッドレール１１０と、ヘッドレール１１０内を長手方向に移動可能な複数のキャリア１２０と、複数のキャリア１２０の各々から回転可能に垂下するキャリア軸１２１（軸部）（図４参照）と、１つのキャリア軸１２１に吊り下げられる第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０と、を備える。第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０は、キャリア軸１２１の回転によって、一体回転可能な一体回転状態と、第２ルーバー１４０の回転が規制されて第１ルーバー１３０のみが回転可能となる相対回転状態とになるように構成されている。

【0023】

縦型ブラインド１００は、第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０とが、図１に示したように、共に閉じている略平行の状態、又は、図２（ａ）に示したように、共に開いている略平行の状態、図２（ｂ）及び図３（ｂ）に示したように、第１ルーバー１３０が閉じて、第２ルーバー１４０が開いている状態、又は図３（ａ）に示したように、その逆の状態である略直交の状態から第２ルーバー１４０が所定角度（約９０度）回転しているときは、一体回転状態となる。そして、第２ルーバー１４０がそれ以上回転しようとすると回転が規制され、第１ルーバー１３０のみが回転可能となる相対回転状態となる。以下、各構成要素について説明する。

【0024】

（ヘッドレール１１０）
ヘッドレール１１０は、複数のキャリア１２０を長手方向に移動可能に支持するものである。ヘッドレール１１０は、図１に示したように、ブラケット１１１によって、窓枠などに取り付けられる。ヘッドレール１１０内には、図１に示したように、長手方向に移動可能に複数のキャリア１２０が配列されている。複数のキャリア１２０には、ヘッドレール１１０の長手方向に延びる駆動軸１１２が駆動力を伝達可能に挿通している。駆動軸１１２は、ヘッドレール１１０の一端に設けられる操作棒１１３によって回転操作可能である。

【0025】

また、ヘッドレール１１０の一端には、図１に示したように、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０の展開及び畳込みを操作するための開閉用コード１１４が吊り下げられている。開閉用コード１１４は、ループ状に構成されており、ヘッドレール１１０の長手方向ほぼ全長にわたって各キャリア１２０を挿通しながら配回されている。開閉用コード１１４が、ヘッドレール１１０の長手方向に移動することによって、各キャリア１２０が開閉用コード１１４の移動に応じてヘッドレール１１０の幅方向に移動する。これによって、第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０が展開及び畳込みされて開閉する。

【0026】

（キャリア１２０）
キャリア１２０は、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を吊り下げるものである。キャリア１２０について、図１～図３に加え、図４及び図５を参照しながら説明する。図４は、キャリア１２０と第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１を説明するための図であり、（ａ）は分解斜視図であり、（ｂ）は組立図である。図５は、ヘッドレール１１０内の断面図であり、（ａ）は第１ルーバー１３０を開いて、第２ルーバー１４０を閉じた状態を示し、（ｂ）は第１ルーバー１３０を閉じて第２ルーバー１４０を開いた状態を示す。

【0027】

キャリア１２０は、図４に示したように、キャリア軸１２１（軸部）を回転可能に垂下している。キャリア軸１２１は、円柱部１２１ａと円柱部の下端に位置する方形部１２１ｂを備える。円柱部１２１ａには、図５に示したように、第２ルーバー１４０を保持可能な第２ルーバーフック１４１が配置される。また、第２ルーバーフック１４１の下方には、止め輪１２２が配置される。さらに、方形部１２１ｂには、第１ルーバーフック１３１が一体に回転するように嵌め合わされる。

【0028】

キャリア１２０には、図５に示したように、駆動軸１１２の溝に係合するウォーム１２３及びウォーム１２３と噛み合うウォームホイール１２４からなる回転伝達機構が内設されている。ウォームホイール１２４の下部にはウォームホイール１２４と一体的に鉛直軸の周りに回転可能なキャリア軸１２１がマサツスプリング１２５を介して連結されてキャリア１２０から下方に突出している。

【0029】

キャリア１２０は、図５に示したように、その幅方向の左右に貫通孔１２６－１、１２６－２がそれぞれ形成され、貫通孔１２６－１、１２６－２を開閉用コード１１４が貫通している。キャリア１２０と開閉用コード１１４との組付けは、一般的な縦型ブラインドと同様とすることができるため、説明を省略する。

【0030】

各キャリア１２０は、図５に示したように、間隔保持部材であるスペーサリンク１２７によって決まる所定間隔を最大間隔として離間又は接近可能に連結されている。スペーサリンク１２７の構成及び作用は、一般的な縦型ブラインドと同様とすることができるため、説明を省略する。

【0031】

（第１ルーバー１３０、第２ルーバー１４０）
第１ルーバー１３０、第２ルーバー１４０は、開口部を開放又は閉鎖するものである。第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０は、図１に示したように、１つのキャリア軸１２１に吊り下げられる。キャリア軸１２１の回転によって、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０が一体回転可能な一体回転状態と、第２ルーバー１４０の回転が規制されて第１ルーバー１３０のみが回転可能となる相対回転状態と、の間を遷移する。第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０は、これらが略平行又は略直交の状態のとき、及びこれらの状態から第２ルーバー１４０が所定角度（約９０度）回転する間の状態においては、一体に回転する一体回転状態となる。

【0032】

第１ルーバー１３０は、図３に示したように、キャリア軸１２１に一体回転可能に吊り下げられる第１ルーバーフック１３１に保持される。また、第２ルーバー１４０は、キャリア軸１２１に回転自在に吊り下げられる第２ルーバーフック１４１に保持される。第２ルーバー１４０は、第１ルーバーの幅の略１／２または１／２以下の幅を有する一対のルーバー片１４０－１、１４０－２によって構成され、図３に示したように、一対のルーバー片１４０－１、１４０－２は、第１ルーバー１３０を境とした両側において第２ルーバーフック１４１にそれぞれ保持されている。第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１は、図４に示したように、止め輪１２２を介して互いに交差した状態でキャリア軸１２１に吊り下げられ、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を交差させた状態で保持可能である。

【0033】

第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０は、一方を遮光性のある生地、他方を採光性のある生地にすることによって、遮光状態と採光状態とを切り替えることができる。また、色、柄などが異なる生地にすることによって、部屋の雰囲気を変えることもできる。以下、本実施形態の特徴的な構成である第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１について、詳細に説明する。

【0034】

（第１ルーバーフック１３１）
第１ルーバーフック１３１は、図４（ａ）に示したように、長手方向中央部に凹状に窪んだ凹部１３２が形成されている。凹部１３２の側部は、後述する第２ルーバーフック１４１の回転壁部１４６を回転可能に収容する回転壁部を構成している。凹部１３２の底部には、キャリア軸１２１の方形部１２１ｂと嵌合する方形孔１３３に連通する挿通孔１３６が形成されている。凹部１３２の両側部には、磁石１３４（連結機構）が対面して設けられている。

【0035】

第１ルーバーフック１３１は、挿通孔１３６を挟んだ両側に第１ルーバー１３０を保持する第１フック部１３５がそれぞれ形成されている。２つの第１フック部１３５は同様の形状である。各第１フック部１３５は、全長にわたって下端が開放された溝状に形成されており、挿入された第１ルーバー１３０の上端を保持する。

【0036】

（第２ルーバーフック１４１）
第２ルーバーフック１４１は、図４（ａ）に示したように、第２ルーバー１４０の一対のルーバー片１４０－１、１４０－２をそれぞれ保持する２つの第２フック部１４２と、２つの第２フック部１４２を連結する中心部１４３とを備える。第２ルーバーフック１４１は第１ルーバーフック１３１よりも長さが若干短く構成されている。２つの第２フック部１４２は、同様の形状である。２つの第２フック部１４２は、短手方向にオフセットして平行に配置される。２つの第２フック部１４２の先端は略コの字を構成するように上方に突出しており、第２フック部１４２からの第２ルーバー１４０の脱落が防止されている。

【0037】

中心部１４３は、図４（ａ）に示したように、軸心にキャリア軸１２１が挿通する円形孔１４４が形成されている。中心部１４３は、回転角度に応じてヘッドレール１１０の溝部１１０ａ（図７（ａ）参照）に当接することで、回転角度が所定の範囲を超えることを規制する直線状の回転規制部１４５と、ヘッドレール１１０の溝部１１０ａに当接せず、キャリア軸１２１を回転軸心として回転可能な状態とする回転壁部１４６と、を有する。

【0038】

回転規制部１４５は、第２フック部１４２の長手方向に連続する直線状に構成される面と短手方向に連続する直線状に構成される面とによって構成される。１つの回転規制部１４５は、２つの第２フック部１４２の間隔の約半分の長さである。回転壁部１４６は、回転規制部１４５の端部同士を円弧状に連結する面によって構成される。回転規制部１４５と回転壁部１４６の全ての境界には、第１ルーバーフック１３１の磁石１３４に吸着可能な鉄製の磁性体１４７（連結機構）がそれぞれ設けられている。このように、キャリア軸部１２１を軸心とする円周面上に磁石１３４および磁性体１４７を配置することで連結機構を安定的に作動させ、コンパクトに収容することができる。

【0039】

第１ルーバーフック１３１の磁石１３４と第２ルーバーフック１４１の磁性体１４７とによって、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１とを連結する連結機構が構成される。連結機構の作用について、図６を参照しながら説明する。図６は、連結機構の作用を説明するための図である。

【0040】

第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０が共に開いているとき、又は閉じているときは、図６（ａ）に示したように、第１ルーバーフック１３１の第１フック部１３５と第２ルーバーフック１４１の第２フック部１４２とが略平行な状態になる。そして、磁石１３４と磁性体１４７が対面するため吸着し、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体回転状態となる。

【0041】

第２ルーバー１４０が開いているとき、又は閉じているときは、第２ルーバーフック１４１の一方向への回転が規制される。この状態で、図６（ｂ）の二点鎖線に示したように、第１ルーバーフック１３１が第２ルーバーフック１４１の回転が規制されている矢印ａの方向（反時計回り）へ回転したときは、磁石１３４と磁性体１４７の吸着が解除されて相対回転状態となる。よって、第１ルーバーフック１３１のみが回転する。

【0042】

そして、第１フック部１３５が、図６（ｂ）の実線に示したように、第２フック部１４２と略直交した状態になると、磁石１３４と磁性体１４７が対面するため吸着する。よって、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体回転状態（図中時計回りの回転）となる。

【0043】

以上、本実施形態の縦型ブラインド１００の構成について説明した。次に、遮蔽装置１００の動作について、図７～図９を参照しながら説明する。図７～図９は、第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、キャリア１２０を底面から見ている。

【0044】

第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０が共に閉じているときには、図７（ａ）に示したように、第１ルーバーフック１３１の第１フック部１３５と第２ルーバーフック１４１の第２フック部１４２とが略平行な状態になる。このとき、第２ルーバーフック１４１の回転規制部１４５がヘッドレール１１０の溝部１１０ａに当接しており、第２ルーバーフック１４１の反時計回りの回転を規制する。そして、第１フック部１３５と第２フック部１４２とが略平行な状態のときには、図６（ａ）に示したように、磁石１３４と磁性体１４７が対面するため吸着し、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体回転状態となる。

【0045】

キャリア軸１２１を、図７（ｂ）の矢印ｂの方向（時計回り）に回転させると、第２ルーバーフック１４１の時計回りの回転は回転壁部１４６がヘッドレール１１０の溝部１１０ａに沿って移動するため規制されない。よって、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体に回転する。

【0046】

第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１は、図８（ａ）に示したように、第１フック部１３５と第２フック部１４２がヘッドレール１１０の長手方向と略直交する位置まで矢印ｂ方向に回転する。そして、第２ルーバーフック１４１の回転規制部１４５が溝部１１０ａに当接して回転が規制される。このとき、第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０は共に開状態になる。また、第１フック部１３５と第２フック部１４２とは略平行な状態であるため、図６（ａ）に示したように、磁石１３４と磁性体１４７は吸着しており、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１は一体回転状態を維持している。なお、図８（ａ）に示す状態において開閉用コード１１４を牽引すれば、第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０を展開及び畳込むことが可能となる。

【0047】

さらにキャリア軸１２１を、図８（ｂ）の矢印ｂに示したように、時計方向に回転させると、第２ルーバーフック１４１は、回転規制部１４５によって回転が規制されているため、磁石１３４と磁性体１４７の吸着が解除されて第１ルーバーフック１３１のみが回転する。第１ルーバーフック１３１がヘッドレール１１０の長手方向と略平行な状態まで回転すると、磁石１３４と磁性体１４７が吸着して第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体回転状態となる。このとき、第１フック部１３５と第２フック部１４２は略直交した状態となり、第１ルーバー１３０が閉状態、第２ルーバー１４０が開状態となる。

【0048】

そして、キャリア軸１２１を、図９（ａ）の矢印ｃに示したように、反時計方向に回転させると、第２ルーバーフック１４１の反時計回りの回転は回転壁部１４６がヘッドレール１１０の溝部１１０ａに沿って移動するため規制されない。よって、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が略直交した状態を維持したまま一体に回転する。第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が約９０度回転し、第２フック部１４２がヘッドレール１１０の長手方向と略平行な状態になると、回転規制部１４５が溝部１１０ａに当接して回転が規制される。このとき、第１フック部１３５と第２フック部１４２は略直交した状態となり、第１ルーバー１３０が開状態、第２ルーバー１４０が閉状態となる。また、第１フック部１３５と第２フック部１４２とは略直交した状態であるため、図６（ｂ）に示したように、磁石１３４と磁性体１４７は吸着しており、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１は一体回転状態を維持している。

【0049】

さらにキャリア軸１２１を、図９（ｂ）の矢印ｃに示したように、反時計方向に回転させると、第２ルーバーフック１４１は、回転規制部１４５によって回転が規制されているため、磁石１３４と磁性体１４７の吸着が解除されて第１ルーバーフック１３１のみが回転する。第１フック部１３５がヘッドレール１１０の長手方向と略平行な状態まで回転すると、磁石１３４と磁性体１４７が吸着して第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が一体回転状態となる。このとき、第１フック部１３５と第２フック部１４２は略平行な状態となり、第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０が共に閉状態となる。

【0050】

以上、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１の動作について説明した。以下、隣り合うキャリア１２０から吊り下げられた第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作について、図１０を参照しながら説明する。図１０は、隣り合うキャリア１２０から吊り下げられた第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１の回転動作を説明するための図であり、キャリア１２０を底面から見ている。

【0051】

第１ルーバー１３０と第２ルーバー１４０が共に閉状態の場合、図１０（ａ）に示したように、隣り合う第１フック部１３５の端部同士が前後方向に若干重なり合う。第２ルーバーフック１４１は第１ルーバーフック１３１よりも短いため、第１フック部１３５と第２フック部１４２の先端の先端同士が左右方向に近接した状態になる。

【0052】

次に、第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１が時計方向に一体回転し、第２ルーバーフック１４１がヘッドレール１１０の長手方向と略直交した状態で回転が規制され、第１ルーバーフック１３１のみがさらに時計方向に約９０度回転して、第１ルーバー１３０が閉状態、第２ルーバー１４０が開状態になると、図１０（ｂ）に示したように、第１ルーバーフック１３１は反転して第１フック部１３５の端部同士が前後方向に若干重なり合った状態になり、隣接する第１ルーバー同士で開口部を閉鎖する。

【0053】

次に、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１が反時計方向に約９０度一体回転し、第２ルーバーフック１４１の回転が規制された状態では、図１０（ｃ）に示したように、隣り合う第２フック部１４２の端部同士が近接した状態になり、隣接する第２ルーバー同士で開口部を閉鎖する。

【0054】

（本実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、キャリア軸１２１の回転によって、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を一体回転させたり、第１ルーバー１３０のみを回転させたりすることが可能となるため、縦型ブラインド１００を柔軟に変化させることができる。

【0055】

また、第２ルーバー１４０の回転角度に応じて、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を一体回転させたり、第１ルーバー１３０のみを回転させたりすることが可能となるため、遮蔽状態を柔軟に変化させることができる。

【0056】

また、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０という異なるルーバーを交差させた状態でキャリア１２０に吊り下げることができる。

【0057】

また、磁石１３４と磁性体１４７という簡易な構造で第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０を一体回転状態と相対回転状態にすることができる。

【0058】

また、キャリア軸１２１の回転によって回転壁部１４６が回転することにより、磁石１３４と磁性体１４７を接近させて吸着させたり離間させて吸着を解除させたりすることができる。

【0059】

また、磁石１３４と磁性体１４７の磁力による吸着により、一体回転状態における第１ルーバーフック１３１及び第２ルーバーフック１４１のなす角度を容易に変更することができる。

【0060】

また、第２ルーバーフック１４１の中心部がヘッドレール１１０の溝部１１０ａに当接する回転規制部１４５と、当接しない回転壁部１４６とを備えることにより、第２ルーバー１４０の回転と回転の規制とが簡易な構造で実現される。

【0061】

また、第１ルーバーフック１３１は、隣接するキャリア１２０から吊り下げられる第１ルーバーフック１３１と端部同士が重なり合う長さであるため、縦型ブラインド１００において、隣接するキャリア１２０から吊り下げられる第１ルーバー１３０間に隙間ができてしまうこと防止することができる。

【0062】

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例又は修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

【0063】

例えば、上記実施形態では、第２ルーバー１４０の回転角度が約９０度の範囲内である場合には、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０が一体回転状態となり、該一体回転状態において第２ルーバー１４０の回転角度が約９０度の範囲を超えようとする場合には、第２ルーバー１４０の回転が規制されて第１ルーバー１３０のみが回転可能な相対回転状態となるようにしたが、本発明ではこの例に限定されない。１つのキャリア軸に吊り下げられる２つのルーバーが一体回転状態又は相対回転状態になれば任意に設計することができる。

【0064】

また、上記実施形態では、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０は、第１フック部１３５と第２フック部１４２が略直交又は略平行な状態で連結するが、本発明はこの例に限定されない。第１ルーバー及び第２ルーバーは、任意の角度で連結するように設計することができる。

【0065】

また、上記実施形態では、磁石１３４と磁性体１４７とで連結機構を構成したが、本発明はこの例に限定されない。第１ルーバーフックと第２ルーバーフックとを連結したり連結を解除したりすることができれば任意に設計することができる。例えば、第１ルーバーフックに凹部を、第２ルーバーフックに凸部を形成し、凹凸が嵌合することによって連結し、嵌合が解除されることによって連結が解除されたりする連結機構を構成してもよい。また、樹脂ばねで連結機構を構成してもよい。

【0066】

また、上記実施形態では、第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１の両方に回転壁部（凹部１３２、回転壁部１４６）を形成したが、本発明はこの例に限定されない。第１ルーバー及び第２ルーバーが一体回転状態と相対回転状態になる構成であれば任意に設計することができる。例えば、第１ルーバーフックと第２ルーバーフックのどちらか一方にのみ回転壁部を形成してもよい。

【0067】

また、上記実施形態では、第２ルーバーフック１４１は、回転規制部１４５がヘッドレール１１０の溝部１１０ａに当接することによって移動が規制されるが、本発明はこの例に限定されない。第２ルーバーフックの移動を規制することができれば任意に設計することができる。例えば、第２ルーバーフックはキャリアに当接して移動が規制されるようにしてもよい。

【0068】

また、上記実施形態では、隣り合うキャリア１２０の第１フック部１３５の端部同士が当接可能な長さに第１ルーバーフック１３１を構成したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、隣接する第２ルーバー同士の相対回転が許容される範囲であれば第２フック部の端部同士が当接可能な長さに第２ルーバーフックを構成してもよい。

【0069】

また、上記実施形態では、キャリア１２０のキャリア軸１２１は、上部に円柱部１２１ａを、下部に方形部１２１ｂを形成し、上部に配置される第２ルーバーフック１４１を回転自在に支持し、下部に配置される第１ルーバーフック１３１を一体回転するように支持したが、本発明はこの例に限定されない。１つのキャリア軸に吊り下げられる２つのルーバーが一体回転状態又は相対回転状態になれば任意に設計することができる。例えば、上部に配置されるルーバーを一体回転するように支持し、下部に配置されるルーバーを回転自在に支持するようにしてもよい。

【0070】

また、上記実施形態では、複数のキャリア１２０がヘッドレール１１０内に移動可能に配列され、これにより第１ルーバーフック１３１と第２ルーバーフック１４１を展開及び畳み込める構成としたが、本発明はこの例に限定されない。例えば、複数のキャリアはヘッドレール内に移動不能に配列されてもよい。

【0071】

また、上記実施形態では、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０は、一方を遮光性のある生地、他方を採光性のある生地としたり、色や柄などが異なる生地としたり、第１ルーバー１３０及び第２ルーバー１４０の生地を自由に組み合わせることできるとしたが、第２ルーバー１４０を構成する一対のルーバー１４０－１、１４０－２をそれぞれ色や柄などが異なる生地を組み合わせてもよい。

【0072】

以上説明した実施形態・応用例・変形例等は、適宜組み合わせて実施することができる。

【符号の説明】

【0073】

１００ 縦型ブラインド（遮蔽装置）
１１０ ヘッドレール
１１０ａ 溝部
１１１ ブラケット
１１２ 駆動軸
１１３ 操作棒
１１４ 開閉用コード
１２０ キャリア
１２１ キャリア軸（軸部）
１２１ａ 円柱部
１２１ｂ 方形部
１２２ 止め輪
１２３ ウォーム
１２４ ウォームホイール
１２５ マサツスプリング
１２６－１、１２６－２ 貫通孔
１２７ スペーサリンク
１３０ 第１ルーバー
１３１ 第１ルーバーフック
１３２ 凹部（回転壁部）
１３３ 方形孔
１３４ 磁石（連結機構）
１３５ 第１フック部
１４０ 第２ルーバー
１４１ 第２ルーバーフック
１４２ 第２フック部
１４３ 中心部
１４４ 円形孔
１４５ 回転規制部
１４６ 回転壁部
１４７ 磁性体（連結機構）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】