ホーム > 特許ランキング > 株式会社ＩＨＩアグリテック
知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024064339
(43)【公開日】2024-05-14
(54)【発明の名称】農業用トレーラ
(51)【国際特許分類】
A01B 73/00 20060101AFI20240507BHJP
【ＦＩ】
A01B73/00
【審査請求】未請求
【請求項の数】5
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022172850
(22)【出願日】2022-10-28
(71)【出願人】
【識別番号】000198330
【氏名又は名称】株式会社ＩＨＩアグリテック
(74)【代理人】
【識別番号】110000626
【氏名又は名称】弁理士法人英知国際特許商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】星野 泰孝
(72)【発明者】
【氏名】齋藤 真之
(72)【発明者】
【氏名】松倉 崇博
【テーマコード（参考）】
2B041
【Ｆターム（参考）】
2B041AA03
2B041AB05
2B041AC17
2B041BA01
2B041BA05
(57)【要約】
【課題】本発明は、床材の耐久性の向上を課題とする。
【解決手段】本発明は、機枠と床材と押さえ部材を備え、機枠は、床材を支えるものであり、床材は、機枠上に密に並べられており、押さえ部材は、床材の端部を押さえる押さえ部を有し、機枠に直接または間接的に着脱可能に固定されていることを特徴とする農業用トレーラとすることで課題を解決した。
【選択図】図５
【解決手段】本発明は、機枠と床材と押さえ部材を備え、機枠は、床材を支えるものであり、床材は、機枠上に密に並べられており、押さえ部材は、床材の端部を押さえる押さえ部を有し、機枠に直接または間接的に着脱可能に固定されていることを特徴とする農業用トレーラとすることで課題を解決した。
【選択図】図５
【特許請求の範囲】
【請求項1】
機枠と床材と押さえ部材を備え、
機枠は、床材を支えるものであり、
床材は、機枠上に密に並べられており、
押さえ部材は、床材の端部を押さえる押さえ部を有し、機枠に直接または間接的に着脱可能に固定されていることを特徴とする農業用トレーラ。
機枠は、床材を支えるものであり、
床材は、機枠上に密に並べられており、
押さえ部材は、床材の端部を押さえる押さえ部を有し、機枠に直接または間接的に着脱可能に固定されていることを特徴とする農業用トレーラ。
【請求項2】
当接部が押さえる床材の端部は、端部上面または端部上側のへり部であることを特徴とする請求項１記載の農業用トレーラ。
【請求項3】
押さえ部材は、機枠と固定される本体部を有し、本体部に押さえ部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の農業用トレーラ。
【請求項4】
押さえ部は、本体部の両側に設けられている両側押さえ部材、または、本体部の片側に設けられている片側押さえ部材であることを特徴とする請求項１記載の農業用トレーラ。
【請求項5】
床材は、金属製と木製があり、
金属製床材は、
機枠に固定されており、
木製床材は金属製床材で仕切られていることを特徴とする請求項１記載の農業用トレーラ。
金属製床材は、
機枠に固定されており、
木製床材は金属製床材で仕切られていることを特徴とする請求項１記載の農業用トレーラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、農業用トレーラに関する。
【背景技術】
【0002】
農作分野では、トラクタなどの走行車両に取り付ける、農業用トレーラが使われている。農業用トレーラの荷台には、コンバインなどの農作業機や収穫物が載せられ、一般道を走って運ばれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第７０９８４９２号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
農業用トレーラにおいて、床材として木製床材が用いられることが多かった。木製床材は、濡れたときにも滑らないなど、金属製や樹脂製の床材にない利点を多く備えている。
これまで、木製床材は、タッピングネジを使って農業用トレーラのフレームを構成する横桟などに固定されていた。搬送物の重量が不均一にかかるため、木製床材がわずかに反るなどするとタッピングネジの周辺にある床材部分に負荷がかかり、木製床材の締結部周囲が劣化してくる。経年劣化の末、木製床材のタッピングネジの周囲はボロボロになり、タッピングネジの利きが完全に消失する。そうなると、木製床材は、浮き上がり、剥がれたり割れたりするトラブルが起きていた。
これまで、木製床材は、タッピングネジを使って農業用トレーラのフレームを構成する横桟などに固定されていた。搬送物の重量が不均一にかかるため、木製床材がわずかに反るなどするとタッピングネジの周辺にある床材部分に負荷がかかり、木製床材の締結部周囲が劣化してくる。経年劣化の末、木製床材のタッピングネジの周囲はボロボロになり、タッピングネジの利きが完全に消失する。そうなると、木製床材は、浮き上がり、剥がれたり割れたりするトラブルが起きていた。
【0005】
また、木製床材は、乾燥吸湿等による変形や、前述の搬送物の重量などによる変形を起こしやすく、タッピングネジが破断することもあった。
このような場合、木製床材を交換することが行われるが、剥がれたり割れたりしていない床材でも、大概、締結部周辺が痛んでおり、大幅な修理が求められることが多かった。
本発明は、床材の耐久性の向上を課題とする。
このような場合、木製床材を交換することが行われるが、剥がれたり割れたりしていない床材でも、大概、締結部周辺が痛んでおり、大幅な修理が求められることが多かった。
本発明は、床材の耐久性の向上を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明は、機枠と床材と押さえ部材を備え、機枠は、床材を支えるものであり、床材は、機枠上に密に並べられており、押さえ部材は、床材の端部を押さえる押さえ部を有し、機枠に直接または間接的に着脱可能に固定されていることを特徴とする農業用トレーラとすることで課題を解決した。
【発明の効果】
【0007】
本発明により、床材の耐久性が向上した。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】図１は実施例の農業用トレーラの説明図であり、図１（Ａ）は農業用トレーラの斜視図、図１（Ｂ）は側面図である。図１（Ｃ）は、荷台から床材と床材を取り付けるための部材を取り除き、機枠だけを残した状態の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。以下の説明で、異なる図における同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。
【0010】
［実施例］
実施例の農業用トレーラ１は、搬送物２３（コンバイン）などを搬送する搬送用の農業用トレーラ１であり、トラクタなどの走行車両１５に牽引されるものである。
なお、実施例の搬送用の農業用トレーラ１は、説明のための例にすぎず、本発明は、収穫した作物を搬送する農業用トレーラ１に対しても適用できる技術である。
実施例の農業用トレーラ１は、搬送物２３（コンバイン）などを搬送する搬送用の農業用トレーラ１であり、トラクタなどの走行車両１５に牽引されるものである。
なお、実施例の搬送用の農業用トレーラ１は、説明のための例にすぎず、本発明は、収穫した作物を搬送する農業用トレーラ１に対しても適用できる技術である。
【0011】
図１は実施例の農業用トレーラ１の説明図であり、図１（Ａ）は農業用トレーラ１の斜視図、図１（Ｂ）は側面図、図１（Ｃ）は平面図である。
農業用トレーラ１の前部には、ベース１３があり、トラクタなどの走行車両１５と接続できるようになっている。農業用トレーラ１の後部には、搬送物２３（コンバイン）を荷台２に搭載する際に使用する、歩み板３（開閉板）が後枠２５３Ｃ（機枠２５）の外側に向かって開く開状態に回動できるように設けられている。
農業用トレーラ１の前部には、ベース１３があり、トラクタなどの走行車両１５と接続できるようになっている。農業用トレーラ１の後部には、搬送物２３（コンバイン）を荷台２に搭載する際に使用する、歩み板３（開閉板）が後枠２５３Ｃ（機枠２５）の外側に向かって開く開状態に回動できるように設けられている。
【0012】
図１（Ｂ）に図示されているように、ベース１３と荷台２との間にダンプシリンダ１２が取り付けられている。実線で描いたダンプシリンダ１２は、作動していない状態を示しており、点線で描いたダンプシリンダ１２は、荷台２を傾けている状態を示している。荷台２は、ダンプシリンダ１２により、２つあるタイヤ１１の間に設けられた回動軸（図示せず）を中心に後部が低くなるように傾けることができる。
【0013】
荷台２後部の歩み板３は、歩み板回動軸３２１を軸に開閉し、搬送物２３（コンバイン）を荷台２に搭載する際に使われる。
図１（Ｂ）に図示するように、荷台２の後部下面にガススプリング３１２が配置されている。ガススプリング３１２の働きは、後述する。
図１（Ｂ）に図示するように、荷台２の後部下面にガススプリング３１２が配置されている。ガススプリング３１２の働きは、後述する。
【0014】
図１（Ｃ）は、荷台２から床材５と床材５を取り付けるための部材を取り除き、機枠２５だけを残した状態の平面図である。機枠２５は、大きく分けて荷台２を形成する荷台フレーム２５３（機枠）と主フレーム材２５２（機枠）で構成されている。荷台フレーム２５３（機枠）は、２つあるタイヤ１１の間に設けられた回動軸（図示せず）を中心に傾動する。主フレーム材２５２（機枠）は、荷台２の下面側の左右に２本取り付けられている。主フレーム材２５２（機枠）は、前側と後側で２つに分割されており、後側の主フレーム材２５２（機枠）は、荷台２と一緒に傾動することができる。前側の主フレーム材２５２（機枠）は、タイヤ１１の機台に連結されている。前側と後側の主フレーム材２５２（機枠）は、前述した２つあるタイヤ１１の間に設けられた回動軸（図示せず）で繋がれており、ダンプシリンダ１２により荷台２と共に後側の主フレーム材２５２（機枠）が動くことを許容する。
【0015】
（荷台フレーム）
荷台フレーム２５３（機枠）は、左右一対の側枠２５３Ａと前枠２５３Ｂと後枠２５３Ｃで構成された矩形のフレームと横桟２５４で構成されている。多数の横桟２５４が、左右一対の側枠２５３Ａの間に固定されている。横桟２５４は、上に床材５が載せられ、床面を支える役割を果たす。
荷台フレーム２５３（機枠）は、左右一対の側枠２５３Ａと前枠２５３Ｂと後枠２５３Ｃで構成された矩形のフレームと横桟２５４で構成されている。多数の横桟２５４が、左右一対の側枠２５３Ａの間に固定されている。横桟２５４は、上に床材５が載せられ、床面を支える役割を果たす。
【0016】
（歩み板（開閉板）の回動軸付近の部材）
実施例の歩み板３は、開閉板の例として示されている。トラックの荷台２のように、側面に開閉板を取り付けてもよく、歩み板３は開閉板の１例である。
歩み板３（開閉板）の下端部は、歩み板回動軸３２１が後枠２５３Ｃとの間に取り付けられており、後枠２５３Ｃに対して、歩み板３（開閉板）が開閉する。
図２は、歩み板回動軸３２１付近の部材の説明図である。図２（Ａ）は、後側から観た歩み板回動軸３２１付近の拡大図である。図２（Ｂ）は、図２（Ａ）に付した枠Ａ領域の拡大図である。図２（Ｃ）は、図２（Ｂ）に付した枠Ｂ領域の拡大図と開閉板連動板３３３平面図である。
図２（Ａ）は、荷台２の後ろに取り付けられた歩み板３（開閉板）の一つの下部を図示したものである。
歩み板回動軸３２１は、歩み板３（開閉板）の下端に３箇所設けられている。一方の回動金具３２Ａは、歩み板側の回動金具３２Ａであり、歩み板３（開閉板）の下端に固定されており、他方の回動金具３２Ｂは、後ろ枠側の回動金具３２Ｂであり、後枠２５３Ｃに固定されている。歩み板３側の回動金具３２Ａと後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂは、歩み板回動軸３２１により回動自在に連結されている。
歩み板回動軸３２１は、３カ所あり、右側の歩み板回動軸３２１は上述した構造になっている。
実施例の歩み板３は、開閉板の例として示されている。トラックの荷台２のように、側面に開閉板を取り付けてもよく、歩み板３は開閉板の１例である。
歩み板３（開閉板）の下端部は、歩み板回動軸３２１が後枠２５３Ｃとの間に取り付けられており、後枠２５３Ｃに対して、歩み板３（開閉板）が開閉する。
図２は、歩み板回動軸３２１付近の部材の説明図である。図２（Ａ）は、後側から観た歩み板回動軸３２１付近の拡大図である。図２（Ｂ）は、図２（Ａ）に付した枠Ａ領域の拡大図である。図２（Ｃ）は、図２（Ｂ）に付した枠Ｂ領域の拡大図と開閉板連動板３３３平面図である。
図２（Ａ）は、荷台２の後ろに取り付けられた歩み板３（開閉板）の一つの下部を図示したものである。
歩み板回動軸３２１は、歩み板３（開閉板）の下端に３箇所設けられている。一方の回動金具３２Ａは、歩み板側の回動金具３２Ａであり、歩み板３（開閉板）の下端に固定されており、他方の回動金具３２Ｂは、後ろ枠側の回動金具３２Ｂであり、後枠２５３Ｃに固定されている。歩み板３側の回動金具３２Ａと後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂは、歩み板回動軸３２１により回動自在に連結されている。
歩み板回動軸３２１は、３カ所あり、右側の歩み板回動軸３２１は上述した構造になっている。
【0017】
（ガススプリング）
中央にある歩み板回動軸３２１は、前述の基本的な歩み板回動軸３２１に金具３１が追加されており、金具３１は歩み板３の回動と連動して共に動く。ガススプリング３１２は、一端が機枠２５の適宜箇所に取り付けられている。図示していないが、ガススプリング３１２の一端は、荷台２の下側にあり、機枠２５の横桟２５４に取り付けられている。ガススプリング３１２の他端は、図２（Ｂ）に図示されているように、金具３１の下端に取り付けられている。歩み板３は重量物であり、作業者が歩み板３を開くと、金具３１は歩み板３の動きと連動しガススプリング３１２を圧縮する方向に動く。ガススプリング３１２は圧縮されることで、歩み板３の重量の一部を支え、作業者は歩み板３が軽くなったように感じ楽に開くことができる。歩み板３（開閉板）を開くことで圧縮されたガススプリング３１２は力をため込み、ため込まれた力は、歩み板３（開閉板）を閉じる（持ち上げる）ときのアシストに使われる。
中央にある歩み板回動軸３２１は、前述の基本的な歩み板回動軸３２１に金具３１が追加されており、金具３１は歩み板３の回動と連動して共に動く。ガススプリング３１２は、一端が機枠２５の適宜箇所に取り付けられている。図示していないが、ガススプリング３１２の一端は、荷台２の下側にあり、機枠２５の横桟２５４に取り付けられている。ガススプリング３１２の他端は、図２（Ｂ）に図示されているように、金具３１の下端に取り付けられている。歩み板３は重量物であり、作業者が歩み板３を開くと、金具３１は歩み板３の動きと連動しガススプリング３１２を圧縮する方向に動く。ガススプリング３１２は圧縮されることで、歩み板３の重量の一部を支え、作業者は歩み板３が軽くなったように感じ楽に開くことができる。歩み板３（開閉板）を開くことで圧縮されたガススプリング３１２は力をため込み、ため込まれた力は、歩み板３（開閉板）を閉じる（持ち上げる）ときのアシストに使われる。
【0018】
（固定装置）
図２（Ａ）に図示した左側の歩み板回動軸３２１は、他の歩み板回動軸３２１より複雑である。
図２（Ｃ）は固定装置３３の説明図であり、図２（Ｂ）に図示されたテンション装置３４は、説明のため図示していない。歩み板回動軸３２１の基本的構造は、他の歩み板回動軸３２１と同じである。歩み板３の下端に歩み板側の回動金具３２Ａが取り付けられている。後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂは、左片が固定装置３３の左機枠固定板３３１Ｌとテンション装置３４の機枠側取付部３４２を兼用している。左機枠固定板３３１Ｌの下端には、テンション装置３４の機枠側取付部３４２の一部を構成する係合ロッド３４６が固定されている。
また、後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂの右片は、固定装置３３の右機枠固定板３３１Ｒにもなっている。
図２（Ａ）に図示した左側の歩み板回動軸３２１は、他の歩み板回動軸３２１より複雑である。
図２（Ｃ）は固定装置３３の説明図であり、図２（Ｂ）に図示されたテンション装置３４は、説明のため図示していない。歩み板回動軸３２１の基本的構造は、他の歩み板回動軸３２１と同じである。歩み板３の下端に歩み板側の回動金具３２Ａが取り付けられている。後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂは、左片が固定装置３３の左機枠固定板３３１Ｌとテンション装置３４の機枠側取付部３４２を兼用している。左機枠固定板３３１Ｌの下端には、テンション装置３４の機枠側取付部３４２の一部を構成する係合ロッド３４６が固定されている。
また、後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂの右片は、固定装置３３の右機枠固定板３３１Ｒにもなっている。
【0019】
固定装置３３は、歩み板３（開閉板）が閉じられた状態に固定する作用を主とする装置である。実施例の固定装置３３は、歩み板３（開閉板）が開いたとき、つまり、搬送物２３（コンバイン）を荷台２上に搭載する傾斜路として使うときにも、固定できるようになっている。固定装置３３は、農業用トレーラ１の使用目的により、開閉板を開いたときに限らず、中間位置で固定できるように構成してもよい。
【0020】
固定装置３３は、左機枠固定板３３１Ｌ（テンション装置３４の機枠側取付部３４２を兼用）と右機枠固定板３３１Ｒと開閉板連動板３３３と固定ピン３３２で構成されている。
左機枠固定板３３１Ｌと右機枠固定板３３１Ｒは、後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂを兼用しており、後枠２５３Ｃに溶接されている。左機枠固定板３３１Ｌには、第３孔部３３１３が設けられており、右機枠固定板３３１Ｒには、第４孔部３３１４が設けられており、固定ピン３３２が第３孔部３３１３と第４孔部３３１４に挿通されている。
左機枠固定板３３１Ｌと右機枠固定板３３１Ｒは、後枠２５３Ｃ側の回動金具３２Ｂを兼用しており、後枠２５３Ｃに溶接されている。左機枠固定板３３１Ｌには、第３孔部３３１３が設けられており、右機枠固定板３３１Ｒには、第４孔部３３１４が設けられており、固定ピン３３２が第３孔部３３１３と第４孔部３３１４に挿通されている。
【0021】
固定ピン３３２は、ねじ部３３２１が中間部に設けられている。固定ピン３３２は、回転することで進退する。
固定ピン３３２の端部は、曲折されており、固定ピン３３２を回転させるときの把持部３３２２となっている。作業者は、把持部３３２２掴んで固定ピン３３２を回転させることで、開閉板連動板３３３のある方向に、固定ピン３３２の先端部３３２３を進めることができる。
固定ピン３３２の端部は、曲折されており、固定ピン３３２を回転させるときの把持部３３２２となっている。作業者は、把持部３３２２掴んで固定ピン３３２を回転させることで、開閉板連動板３３３のある方向に、固定ピン３３２の先端部３３２３を進めることができる。
【0022】
開閉板連動板３３３は、上部が歩み板３（開閉板）に溶接されており、歩み板３の回動と連動して動く部材である。開閉板連動板３３３は、固定ピン３３２を挿通するための第１孔部３３３１と第２孔部３３３２が設けられている。第１孔部３３３１は、歩み板３（開閉板）を閉状態（立ち上げ状態）にしたときに、固定ピン３３２の先端部３３２３を挿通できる位置に設けられている。第２孔部３３３２は、歩み板３（開閉板）を開いたとき固定ピン３３２の先端部３３２３を挿通できる位置に設けられている。
【0023】
歩み板３（開閉板）を閉状態（立ち上げ状態）にしたとき、作業者は、固定ピン３３２を回転させ、開閉板連動板３３３の第１孔部３３３１に挿通させることで歩み板３（開閉板）を閉状態（立ち上げ状態）のまま固定することができる。
また、歩み板３（開閉板）を開状態（倒伏状態）にしたとき、作業者は、固定ピン３３２を回転させ、開閉板連動板３３３の第２孔部３３３２に挿通させることで歩み板３を開状態（倒伏状態）のまま固定することができる。
また、歩み板３（開閉板）を開状態（倒伏状態）にしたとき、作業者は、固定ピン３３２を回転させ、開閉板連動板３３３の第２孔部３３３２に挿通させることで歩み板３を開状態（倒伏状態）のまま固定することができる。
【0024】
（テンション装置）
前述したように、固定装置３３は、固定ピン３３２を第１孔部３３３１、第３孔部３３１３及び第４孔部３３１４に挿通することで歩み板３（開閉板）を閉状態（立ち上げ状態）にしたまま固定できる。
一見すると、歩み板３（開閉板）は固定装置３３によりしっかりと固定されたように見える。
しかしながら、従来技術で説明したように固定装置３３は、機械的な遊びが不可欠であり、農業用トレーラ１の走行時に振動の影響を受ける。
前述したように、固定装置３３は、固定ピン３３２を第１孔部３３３１、第３孔部３３１３及び第４孔部３３１４に挿通することで歩み板３（開閉板）を閉状態（立ち上げ状態）にしたまま固定できる。
一見すると、歩み板３（開閉板）は固定装置３３によりしっかりと固定されたように見える。
しかしながら、従来技術で説明したように固定装置３３は、機械的な遊びが不可欠であり、農業用トレーラ１の走行時に振動の影響を受ける。
【0025】
歩み板３（開閉板）は、重量物であり、閉状態（立ち上げ状態）という不安定な状態で固定される。歩み板３（開閉板）の上端を力点と考え、歩み板回動軸３２１を支点と考えれば、固定装置３３の開閉板連動板３３３に設けられた第１孔部３３３１は作用点となる。走行中に起きる歩み板３（開閉板）の上端の揺れは、テコの原理で強い力となって増幅される。機械的な遊びがあるため機枠２５（後枠２５３Ｃ）と共に動く固定ピン３３２と第１孔部３３３１は、振動に伴う動きにより互いに衝突し、次第に第１孔部３３３１の孔径を広げて行く。
さらに、機枠２５（後枠２５３Ｃ）の動きは、路面の凹凸などにより生じるため、方向性は無く、あらゆる方向に動く。
走行中に起きる歩み板３（開閉板）の上端の動き（前後方向）に起因する第１孔部３３３１の動きと機枠２５（後枠２５３Ｃ）の（あらゆる方向の）動きに連動する固定ピン３３２の動きが、異なる動きとなるため、第１孔部３３３１は方向性なく広がることとなる。
さらに、機枠２５（後枠２５３Ｃ）の動きは、路面の凹凸などにより生じるため、方向性は無く、あらゆる方向に動く。
走行中に起きる歩み板３（開閉板）の上端の動き（前後方向）に起因する第１孔部３３３１の動きと機枠２５（後枠２５３Ｃ）の（あらゆる方向の）動きに連動する固定ピン３３２の動きが、異なる動きとなるため、第１孔部３３３１は方向性なく広がることとなる。
【0026】
（テンション装置）
図３は、図２（Ｂ）に付したａ－ａ間の断面図であり、テンション装置３４を表す図である。
テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２を備えている。そして、テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を、弛緩緊張自在なテンション部材で繋ぐ構造をしている。実施例のテンション部材は、ターンバックル３４４であり、ターンバックル３４４（テンション部材）を回転させることで緊張状態にすることも、弛緩状態にすることもできる。また、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２のいずれか一方とターンバックル３４４（テンション部材）を取り外すことで、一挙に緊張状態から弛緩状態にすることもできる。
図３は、図２（Ｂ）に付したａ－ａ間の断面図であり、テンション装置３４を表す図である。
テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２を備えている。そして、テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を、弛緩緊張自在なテンション部材で繋ぐ構造をしている。実施例のテンション部材は、ターンバックル３４４であり、ターンバックル３４４（テンション部材）を回転させることで緊張状態にすることも、弛緩状態にすることもできる。また、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２のいずれか一方とターンバックル３４４（テンション部材）を取り外すことで、一挙に緊張状態から弛緩状態にすることもできる。
【0027】
前述したように、ターンバックル３４４（テンション部材）の機枠側取付部３４２は、固定装置３３の左機枠固定板３３１Ｌと歩み板回動軸３２１を取り付ける機枠側の回動金具３２Ｂを兼用している。機枠側取付部３４２は、機枠側取付部３４２の一部を構成する係合ロッド３４６が取り付けられている。また、歩み板３（開閉板）は、開閉板側取付部３４１が溶接により強固に固定されている。開閉板側取付部３４１は、上下に２ヶ所あり、上の開閉板側取付部３４１は、歩み板３（開閉板）を開いたとき（倒伏したとき）に使う。歩み板３（開閉板）を閉じたとき（立ち上げたとき）に使う開閉板側取付部３４１は、図３に図示されているように下にある。
開閉板側取付部３４１は、ターンバックル３４４（テンション部材）のチェーン３４３が係合する部位である。
開閉板側取付部３４１は、ターンバックル３４４（テンション部材）のチェーン３４３が係合する部位である。
【0028】
開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２（係合ロッド３４６）の間は、ターンバックル３４４（テンション部材）で繋がれている。蝶ネジ３４５は、ターンバックル３４４（テンション部材）緩み止めであり、蝶ネジ３４５を回転させ緊止することで、強い緊張状態を維持することができる。また、ターンバックル３４４（テンション部材）の本体部を回動させて緊張状態を強めたり、緊張状態を弱めることができる。
【0029】
歩み板３（開閉板）と機枠２５（後枠２５３Ｃ）は、歩み板回動軸３２１で連結されている。
歩み板３（開閉板）を閉じたとき（立ち上げたとき）とき、テンション装置３４は、機枠２５（後枠２５３Ｃ）と歩み板３（開閉板）の間を緊張状態で繋ぎ、あたかも両者を一体化するように働く。つまり、歩み板回動軸３２１にわずかな遊びがあったとしても、テンションがかけられているため、歩み板回動軸３２１は走行中に振動によりに対して動くことが無く、常に同じ位置に拘束される。
歩み板３（開閉板）を閉じたとき（立ち上げたとき）とき、テンション装置３４は、機枠２５（後枠２５３Ｃ）と歩み板３（開閉板）の間を緊張状態で繋ぎ、あたかも両者を一体化するように働く。つまり、歩み板回動軸３２１にわずかな遊びがあったとしても、テンションがかけられているため、歩み板回動軸３２１は走行中に振動によりに対して動くことが無く、常に同じ位置に拘束される。
【0030】
また、走行中、固定装置３３の機枠２５（後枠２５３Ｃ）に間接的に支持されている固定ピン３３２は、歩み板３（開閉板）に間接的に支持されている開閉板連動板３３３の第１孔部３３３１に挿入された状態にある。テンション装置３４は、固定ピン３３２と第１孔部３３３１の間に遊びがあろうとも、全く動かないように拘束する。このようにテンション装置３４は、走行中に振動があっても固定ピン３３２と第１孔部３３３１の動きを拘束する。
これにより、テンション装置３４は、固定装置３３の第１孔部３３３１と固定ピン３３２の動きを抑え、互いに衝突することで生じる第１孔部３３３１の孔径が広がるトラブルを防ぐことができる。
これにより、テンション装置３４は、固定装置３３の第１孔部３３３１と固定ピン３３２の動きを抑え、互いに衝突することで生じる第１孔部３３３１の孔径が広がるトラブルを防ぐことができる。
【0031】
また、テンション装置３４は、固定装置３３のみならず、歩み板回動軸３２１の動きも拘束し、双方の装置が本来的に有する機械的な遊びを殺す。テンション装置３４により、歩み板３（開閉板）は、振動を受けても機枠２５（後枠２５３Ｃ）に対して動くことができなくなり、固定装置３３を保護する。
【0032】
これまで、実施例を用いて、テンション装置３４が、振動により固定装置３３に起きるトラブルを防ぐことを説明してきた。
固定装置３３は、機枠２５と歩み板３（開閉板）を固定するものである。
原理的に固定装置３３の機枠２５側の部材と固定装置３３の歩み板３（開閉板）側の部材間の機械的な遊びを無くすことはできない。
しかし、本発明のテンション装置３４は、原理的に如何なる形式や機構を有する固定装置３３であろうとも、固定装置３３の機枠２５側の部材に対して、歩み板３（開閉板）側の回動部材を動かなく固定することができる。
したがって、実施例で示した固定装置３３とは異なるタイプの固定装置３３に対しても、テンション装置３４は有効である。
固定装置３３は、機枠２５と歩み板３（開閉板）を固定するものである。
原理的に固定装置３３の機枠２５側の部材と固定装置３３の歩み板３（開閉板）側の部材間の機械的な遊びを無くすことはできない。
しかし、本発明のテンション装置３４は、原理的に如何なる形式や機構を有する固定装置３３であろうとも、固定装置３３の機枠２５側の部材に対して、歩み板３（開閉板）側の回動部材を動かなく固定することができる。
したがって、実施例で示した固定装置３３とは異なるタイプの固定装置３３に対しても、テンション装置３４は有効である。
【0033】
（テンション装置のバリエーション）
テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を弛緩緊張自在に繋げる装置であればよく、ターンバックル３４４に限られない。たとえば、バネカンは、部材間を緊張弛緩自在に繋げることができる。また、油圧シリンダをテンション装置３４として使えば、固定装置３３で固定したことを契機として自動的に開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を緊張状態にすることもできる。
固定装置３３とテンション装置３４は、原理が実施例と異なっていても有効に機能する。
テンション装置３４は、開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を弛緩緊張自在に繋げる装置であればよく、ターンバックル３４４に限られない。たとえば、バネカンは、部材間を緊張弛緩自在に繋げることができる。また、油圧シリンダをテンション装置３４として使えば、固定装置３３で固定したことを契機として自動的に開閉板側取付部３４１と機枠側取付部３４２の間を緊張状態にすることもできる。
固定装置３３とテンション装置３４は、原理が実施例と異なっていても有効に機能する。
【0034】
（床材）
図４は、床材５の説明図である。図４（Ａ）は荷台２の平面図であり、歩み板３とベース１３は説明のため図示していない。図４（Ｂ）は図４（Ａ）のｂ－ｂ間の断面図である。
床材５は、機枠２５を構成する横桟２５４の上に密に並べられている。
床材５は、木製床材５４と金属製床材５５がある。金属製床材５５は、荷台２の前後方向の全長にわたって設けられた１枚の板材である。金属製床材５５（５）は、耐久性が高いため、横桟２５４（機枠２５）に直接に締結されている。
金属製床材５５（５）は、床の幅方向の位置を規制する役割があり、横桟２５４（機枠２５）と締結されているため、機枠２５の一部にもなっている。後述する態様では、金属製床材５５（５）は、木製床材５４を取り付ける押さえ部材（両側押さえ部材５１Ａ・片側押さえ部材５１Ｂ）を固定部材５７で固定する機枠２５としても使われる。
図４は、床材５の説明図である。図４（Ａ）は荷台２の平面図であり、歩み板３とベース１３は説明のため図示していない。図４（Ｂ）は図４（Ａ）のｂ－ｂ間の断面図である。
床材５は、機枠２５を構成する横桟２５４の上に密に並べられている。
床材５は、木製床材５４と金属製床材５５がある。金属製床材５５は、荷台２の前後方向の全長にわたって設けられた１枚の板材である。金属製床材５５（５）は、耐久性が高いため、横桟２５４（機枠２５）に直接に締結されている。
金属製床材５５（５）は、床の幅方向の位置を規制する役割があり、横桟２５４（機枠２５）と締結されているため、機枠２５の一部にもなっている。後述する態様では、金属製床材５５（５）は、木製床材５４を取り付ける押さえ部材（両側押さえ部材５１Ａ・片側押さえ部材５１Ｂ）を固定部材５７で固定する機枠２５としても使われる。
【0035】
木製床材５４（５）は、前側の木製床材５４（５）と後側の木製床材５４（５）に分割されて、荷台２の床面を覆っている。前側の木製床材５４（５）と後側の木製床材５４（５）の間に両側押さえ部材５１Ａが取付けられ、木製床材５４（５）の端部を押さえている。前側と後側のそれぞれの木製床材５４（５）は、前枠２５３Ｂと後枠２５３Ｃに近接して取り付けられた片側押さえ部材５１Ｂにより端部５６が押さえられている。
【0036】
木製床材５４（５）は、金属製床材５５（５）に比べ耐久性が劣るため、片側押さえ部材５１Ｂや両側押さえ部材５１Ａにより荷台２に取り付けられる。なお、樹脂製床材は材質により耐久性が様々であり、耐久性により木製床材５４（５）のように取り付けるか、金属製床材５５（５）のように取り付けるか選択できる
【0037】
図５は図４（Ｂ）に付した枠Ｃの拡大図と分解図であり、荷台２前側の片側押さえ部材５１Ｂを図示している。
実施例の床材５の端部を押さえる押さえ部材は、２種類あるが、床材５の端部を押さえる押さえ部５１１が片側だけにあるのが片側押さえ部材５１Ｂである。
実施例の床材５の端部を押さえる押さえ部材は、２種類あるが、床材５の端部を押さえる押さえ部５１１が片側だけにあるのが片側押さえ部材５１Ｂである。
【0038】
（荷台前側の片側押さえ部材）
実施例の片側押さえ部材５１Ｂで取り付けられる床材５は、木製床材５４である。以下、床材５を木製床材５４として説明する。
荷台２上の木製床材５４は、機枠２５を構成する複数の横桟２５４の上に密に並べられている。
木製床材５４は、前後に２分されており、荷台前側の木製床材５４の端部５６を押さえるのが、図５に図示された荷台２前側の片側押さえ部材５１Ｂである。木製床材５４の端部５６を「押さえる」とは、木製床材５４を固定するために押さえるものであり、実施例では木製床材５４を下にある機枠２５に向けて押さえている。木製床材５４の端部５６の上面や、床材の端部５６のへり部５６１などが下にある機枠２５に向けて押さえるのに適している。
押さえ部５１１で押さえられる部位を含む周辺が端部５６である。もちろん、実施例の押さえ部５１１が直接覆っている木製床材５４の上面も端部５６である。しかし、木製床材５４の上面だけでなく、上面の下側の領域も機枠２５に当接することで木製床材５４の固定に寄与している。
したがって、端部５６が木製床材５４のどこまで含むのかを厳密に考察することに技術的意義はない。実施例の木製床材５４の端部５６は、木製床材５４の上面に限らずその周辺も含んでいる。
実施例の片側押さえ部材５１Ｂで取り付けられる床材５は、木製床材５４である。以下、床材５を木製床材５４として説明する。
荷台２上の木製床材５４は、機枠２５を構成する複数の横桟２５４の上に密に並べられている。
木製床材５４は、前後に２分されており、荷台前側の木製床材５４の端部５６を押さえるのが、図５に図示された荷台２前側の片側押さえ部材５１Ｂである。木製床材５４の端部５６を「押さえる」とは、木製床材５４を固定するために押さえるものであり、実施例では木製床材５４を下にある機枠２５に向けて押さえている。木製床材５４の端部５６の上面や、床材の端部５６のへり部５６１などが下にある機枠２５に向けて押さえるのに適している。
押さえ部５１１で押さえられる部位を含む周辺が端部５６である。もちろん、実施例の押さえ部５１１が直接覆っている木製床材５４の上面も端部５６である。しかし、木製床材５４の上面だけでなく、上面の下側の領域も機枠２５に当接することで木製床材５４の固定に寄与している。
したがって、端部５６が木製床材５４のどこまで含むのかを厳密に考察することに技術的意義はない。実施例の木製床材５４の端部５６は、木製床材５４の上面に限らずその周辺も含んでいる。
【0039】
押さえ部５１１は、機枠２５に直接または間接的に固定される。実施例の片側押さえ部材５１Ｂは押さえ部５１１の他に、本体部５１２と立上り部５１３を有している。本体部５１２は、押さえ部５１１を機枠２５に固定する固定部材５７が取付けられる部分である。実施例の固定部材５７はボルト５７１である。
立上り部５１３は、本体部５１２と押さえ部５１１を分けている。木製床材５４の端部５６は、立上り部５１３を超えて前に行かない。木製床材５４の端部５６は、立上り部５１３と当接させて配置させることができる。荷台２の横桟２５４の上に多数並べられ木製床材５４は、端部５６が立上り部５１３と当接することで一列にきれいに並ぶ。
立上り部５１３は、本体部５１２と押さえ部５１１を分けている。木製床材５４の端部５６は、立上り部５１３を超えて前に行かない。木製床材５４の端部５６は、立上り部５１３と当接させて配置させることができる。荷台２の横桟２５４の上に多数並べられ木製床材５４は、端部５６が立上り部５１３と当接することで一列にきれいに並ぶ。
【0040】
（荷台前側の片側押さえ部材が固定される機枠）
図５において、横桟２５４と前枠２５３Ｂは、共に機枠２５の一部である。支持部５８は、横桟２５４の真横に位置する曲折部を有する板材であり、一端が曲折され溶接部５８１になっている。溶接部５８１は横桟２５４に対して溶接され横桟２５４と一体化することで機枠２５の一部になっている。支持部５８の他端は、実施例では前枠２５３Ｂと当接している。支持部５８の他端を前枠２５３Ｂと溶接してもよい。
機枠２５の一部となった支持部５８は、ボルト５７１を通す挿通孔が設けられている。ナット５７２またはボルト５７１のいずれか一方は回り止めされている。締結は、もう一方の回り止めされていないナット５７２またはボルト５７１を回すことで完了する。
実施例は、ボルト５７１が支持部５８に溶接固定されており、溶接によりボルト５７１の回り止めを行っている。
実施例は、ボルト５７１が支持部５８に溶接固定されているため、作業者はナット５７２を回動させることで、本体部５１２と支持部５８を簡単に締結固定することができる。
着脱可能な固定部材５７であるナット５７２により、本体部５１２に設けられた押さえ部５１１は、支持部５８を介して機枠２５に対して固定される。
図５において、横桟２５４と前枠２５３Ｂは、共に機枠２５の一部である。支持部５８は、横桟２５４の真横に位置する曲折部を有する板材であり、一端が曲折され溶接部５８１になっている。溶接部５８１は横桟２５４に対して溶接され横桟２５４と一体化することで機枠２５の一部になっている。支持部５８の他端は、実施例では前枠２５３Ｂと当接している。支持部５８の他端を前枠２５３Ｂと溶接してもよい。
機枠２５の一部となった支持部５８は、ボルト５７１を通す挿通孔が設けられている。ナット５７２またはボルト５７１のいずれか一方は回り止めされている。締結は、もう一方の回り止めされていないナット５７２またはボルト５７１を回すことで完了する。
実施例は、ボルト５７１が支持部５８に溶接固定されており、溶接によりボルト５７１の回り止めを行っている。
実施例は、ボルト５７１が支持部５８に溶接固定されているため、作業者はナット５７２を回動させることで、本体部５１２と支持部５８を簡単に締結固定することができる。
着脱可能な固定部材５７であるナット５７２により、本体部５１２に設けられた押さえ部５１１は、支持部５８を介して機枠２５に対して固定される。
【0041】
実施例は、固定部材５７としてボルト５７１とナット５７２を用いたが、固定は実施例に示したものに限られない。押さえ部５１１を機枠２５に固定できるならば、形式は問わない。
【0042】
また、機枠２５と押さえ部５１１の固定は、直接または間接的でよく、実施例では、横桟２５４に溶接した支持部５８を介して間接的に横桟２５４（機枠２５）に固定している。直接的に横桟２５４や前枠２５３Ｂに押さえ部５１１を固定してもよい。
【0043】
木製床材５４の端部５６は、押さえ部５１１と支持部５８の間にできた空間に呑み込まれるだけで、機枠２５と固定されており、直接木製床材５４に締結材などが打ち込まれることはない。
木製床材５４に締結材を打ち込む孔などが設けられないので、従来技術で述べたような木製床材５４の締結材周囲が劣化するなどの不都合は起きない。このため、実施例の木製床材５４できた荷台２は、従来技術より耐久性が向上している。
木製床材５４に締結材を打ち込む孔などが設けられないので、従来技術で述べたような木製床材５４の締結材周囲が劣化するなどの不都合は起きない。このため、実施例の木製床材５４できた荷台２は、従来技術より耐久性が向上している。
【0044】
さらに、実施例は、木製床材５４の一部が損傷した場合でも、片側押さえ部材５１Ｂを固定しているナット５７２を緩めるだけで交換ができる。
さらに、すべての木製床材５４を交換する場合、従来のような固定手段では、木製床材５４の１枚１枚に打ち込まれた多数の締結部材（ボルト５７１及びナット５７２やタッピングネジ）をすべて外す必要があった。実施例の片側押さえ部材５１Ｂは、多数の木製床材５４をまとめて固定することができるものであり、本体部５１２の固定に従来のような多くの締結部材（ボルト５７１及びナット５７２やタッピングネジ）を必要としない。
以上のように、実施例の片側押さえ部材５１Ｂを用いた荷台２は、木製床材５４の交換作業効率を著しく向上させることができた。
さらに、すべての木製床材５４を交換する場合、従来のような固定手段では、木製床材５４の１枚１枚に打ち込まれた多数の締結部材（ボルト５７１及びナット５７２やタッピングネジ）をすべて外す必要があった。実施例の片側押さえ部材５１Ｂは、多数の木製床材５４をまとめて固定することができるものであり、本体部５１２の固定に従来のような多くの締結部材（ボルト５７１及びナット５７２やタッピングネジ）を必要としない。
以上のように、実施例の片側押さえ部材５１Ｂを用いた荷台２は、木製床材５４の交換作業効率を著しく向上させることができた。
【0045】
（荷台後側の片側押さえ部材）
図６は図４（Ｂ）に付した枠Ｅの拡大図と分解図であり、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂを図示している。
荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂの構造形状は、前述した荷台２前側の片側押さえ部材５１Ｂと実質的に同じである。また、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂが固定される機枠２５の構造も、実質的に荷台２前側と同じである。
両者の違いは、片側押さえ部材５１Ｂの向きが異なるだけである。
図６は図４（Ｂ）に付した枠Ｅの拡大図と分解図であり、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂを図示している。
荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂの構造形状は、前述した荷台２前側の片側押さえ部材５１Ｂと実質的に同じである。また、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂが固定される機枠２５の構造も、実質的に荷台２前側と同じである。
両者の違いは、片側押さえ部材５１Ｂの向きが異なるだけである。
【0046】
（荷台中央の両側押さえ部材）
図７は図４（Ｂ）に付した枠Ｄの拡大図と分解図であり、荷台２中央の両側押さえ部材５１Ａを図示している。
荷台２中央の両側押さえ部材５１Ａは、２つの片側押さえ部材５１Ｂを、本体部５１２が向き合うように向かい合わせ、本体部５１２同士を連結した形状をしている。両側押さえ部材５１Ａを構成する個々の部材の機能や構造は、片側押さえ部材５１Ｂと同じである。
両側押さえ部材５１Ａが固定される機枠２５は、片側押さえ部材５１Ｂのそれと若干異なっている。両側押さえ部材５１Ａを固定する支持部５８は、前後の両側に、曲折した一対の曲折部が設けられている。一対の曲折部は、それぞれ隣接する前後一対の横桟２５４（２５）に溶接されて溶接部５８１となっており、強固な機枠２５を構築している。両側押さえ部材５１Ａの近くには、荷台回動軸（図示せず）がある。ダンプシリンダ１２の作動により傾動を始めた荷台２は、その荷重が両側押さえ部材５１Ａとその下の支持部５８付近にかかる。両側押さえ部材５１Ａと支持部５８は、荷台２を補強する役割も担っている。
図７は図４（Ｂ）に付した枠Ｄの拡大図と分解図であり、荷台２中央の両側押さえ部材５１Ａを図示している。
荷台２中央の両側押さえ部材５１Ａは、２つの片側押さえ部材５１Ｂを、本体部５１２が向き合うように向かい合わせ、本体部５１２同士を連結した形状をしている。両側押さえ部材５１Ａを構成する個々の部材の機能や構造は、片側押さえ部材５１Ｂと同じである。
両側押さえ部材５１Ａが固定される機枠２５は、片側押さえ部材５１Ｂのそれと若干異なっている。両側押さえ部材５１Ａを固定する支持部５８は、前後の両側に、曲折した一対の曲折部が設けられている。一対の曲折部は、それぞれ隣接する前後一対の横桟２５４（２５）に溶接されて溶接部５８１となっており、強固な機枠２５を構築している。両側押さえ部材５１Ａの近くには、荷台回動軸（図示せず）がある。ダンプシリンダ１２の作動により傾動を始めた荷台２は、その荷重が両側押さえ部材５１Ａとその下の支持部５８付近にかかる。両側押さえ部材５１Ａと支持部５８は、荷台２を補強する役割も担っている。
【0047】
（押さえ部材が固定される機枠の変形例）
実施例は、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂは、その下方にある機枠２５と固定する態様であった。両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂは、機枠２５に固定されていればよい部材である。例えば、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂは、後枠２５３Ｃと固定されていてもよい。
さらに、金属製床材５５は、横桟２５４（２５）と締結されて機枠２５と一体化しているため、機枠２５の一部を構成しているともいえる。例えば、金属製床材５５の上面に両側押さえ部材５１Ａの本体部５１２を延ばし、本体部５１２と金属製床材５５の上面を締結することで両側押さえ部材５１Ａを機枠２５に固定することができる。また、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂを側枠２５３Ａに固定することもできる。
以上のように、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂが固定される機枠２５は、直接または間接的でもよく、機枠２５を構成する部材であればどのような部材と固定されてもよい。
実施例は、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂは、その下方にある機枠２５と固定する態様であった。両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂは、機枠２５に固定されていればよい部材である。例えば、荷台２後側の片側押さえ部材５１Ｂは、後枠２５３Ｃと固定されていてもよい。
さらに、金属製床材５５は、横桟２５４（２５）と締結されて機枠２５と一体化しているため、機枠２５の一部を構成しているともいえる。例えば、金属製床材５５の上面に両側押さえ部材５１Ａの本体部５１２を延ばし、本体部５１２と金属製床材５５の上面を締結することで両側押さえ部材５１Ａを機枠２５に固定することができる。また、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂを側枠２５３Ａに固定することもできる。
以上のように、両側押さえ部材５１Ａと片側押さえ部材５１Ｂが固定される機枠２５は、直接または間接的でもよく、機枠２５を構成する部材であればどのような部材と固定されてもよい。
【0048】
（押さえ部材の第１変形例）
図８は、両側押さえ部材の第１変形例の説明図である。
第１変形例は、木製床材５４（５）のへり部５６１に当接する両側押さえ部材５１Ａの例である。両側押さえ部材５１Ａは、ボルト５７３とナット５７２を固定部材５７とし、機枠２５を構成する支持部５８と固定されている。木製床材５４（５）の端部５６を押さえる押さえ部５１１は、木製床材５４（５）のへり部５６１を端部５６として押さえるものであってもよい。
なお、図８の両側押さえ部材５１Ａの上側は、図示しないカバーで覆われ、床に段差ができないようになっている。
この例は、片側押さえ部材５１Ｂにも適用可能である。
図８は、両側押さえ部材の第１変形例の説明図である。
第１変形例は、木製床材５４（５）のへり部５６１に当接する両側押さえ部材５１Ａの例である。両側押さえ部材５１Ａは、ボルト５７３とナット５７２を固定部材５７とし、機枠２５を構成する支持部５８と固定されている。木製床材５４（５）の端部５６を押さえる押さえ部５１１は、木製床材５４（５）のへり部５６１を端部５６として押さえるものであってもよい。
なお、図８の両側押さえ部材５１Ａの上側は、図示しないカバーで覆われ、床に段差ができないようになっている。
この例は、片側押さえ部材５１Ｂにも適用可能である。
【0049】
（押さえ部材の第２変形例）
図９は、両側押さえ部材の第２変形例の説明図である。
第２変形例は、略Ｔ字型をした両側押さえ部材５１Ａの例である。両側押さえ部材５１Ａは、内部が中空になっておらず、堅牢なアルミニウム合金を材料とした成形部材である。上面はザグリ加工され皿ネジ５７４が締結されたとき、平坦になるように構成されている。皿ネジ５７４とナット５７２は、併せて固定部材５７となり、支持部５８（２５）と両側押さえ部材５１Ａを固定する。
この例は、片側押さえ部材５１Ｂにも適用可能である。
図９は、両側押さえ部材の第２変形例の説明図である。
第２変形例は、略Ｔ字型をした両側押さえ部材５１Ａの例である。両側押さえ部材５１Ａは、内部が中空になっておらず、堅牢なアルミニウム合金を材料とした成形部材である。上面はザグリ加工され皿ネジ５７４が締結されたとき、平坦になるように構成されている。皿ネジ５７４とナット５７２は、併せて固定部材５７となり、支持部５８（２５）と両側押さえ部材５１Ａを固定する。
この例は、片側押さえ部材５１Ｂにも適用可能である。
【0050】
（ＳＤＧｓへの貢献）
実施例の固定装置３３を保護するテンション装置３４の態様は、固定装置３３の劣化を防ぐとともに、事故を未然に防ぐことができる。この態様は、持続可能な開発目標(Sustainable Development Goals：SDGs）の目標１２の「作る責任・使う責任」に寄与する。
また、実施例の床材５の端部５６を押さえる押さえ部材（両側押さえ部材５１Ａ・片側押さえ部材５１Ｂ）の態様は、床材５の劣化を防ぎ、床材５を長持ちさせるとともに、交換を容易にする。この態様は、持続可能な開発目標(Sustainable Development Goals：SDGs）の目標１２の「作る責任・使う責任」に寄与する。
実施例の固定装置３３を保護するテンション装置３４の態様は、固定装置３３の劣化を防ぐとともに、事故を未然に防ぐことができる。この態様は、持続可能な開発目標(Sustainable Development Goals：SDGs）の目標１２の「作る責任・使う責任」に寄与する。
また、実施例の床材５の端部５６を押さえる押さえ部材（両側押さえ部材５１Ａ・片側押さえ部材５１Ｂ）の態様は、床材５の劣化を防ぎ、床材５を長持ちさせるとともに、交換を容易にする。この態様は、持続可能な開発目標(Sustainable Development Goals：SDGs）の目標１２の「作る責任・使う責任」に寄与する。
【0051】
（態様の組み合わせ）
出願人は、実施例に加え、随所で変更し得る例や変形例を説明してきた。その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
出願人は、実施例に加え、随所で変更し得る例や変形例を説明してきた。その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
【符号の説明】
【0052】
１ 農業用トレーラ
１１ タイヤ
１２ ダンプシリンダ
１３ ベース
１５ 走行車両
２ 荷台
２３ 搬送物（コンバイン）
２５ 機枠
２５２ 主フレーム材（機枠）
２５３ 荷台フレーム（機枠）
２５３Ａ 側枠
２５３Ｂ 前枠
２５３Ｃ 後枠
２５４ 横桟
３ 歩み板（開閉板）
３１ 金具
３１２ ガススプリング
３２Ａ 歩み板側の回動金具
３２Ｂ 後枠側の回動金具
３２１ 歩み板回動軸
３３ 固定装置
３３１Ｌ 左機枠固定板（機枠側取付部）
３３１Ｒ 右機枠固定板
３３１３ 第３孔部
３３１４ 第４孔部
３３２ 固定ピン
３３２１ ねじ部
３３２２ 把持部
３３２３ 先端部
３３３ 開閉板連動板
３３３１ 第１孔部
３３３２ 第２孔部
３４ テンション装置
３４１ 開閉板側取付部
３４２ 機枠側取付部
３４３ チェーン
３４４ ターンバックル（テンション部材）
３４５ 蝶ネジ
３４６ 係合ロッド
５ 床材
５１Ａ 両側押さえ部材
５１Ｂ 片側押さえ部材
５１１ 押さえ部
５１２ 本体部
５１３ 立上り部
５４ 木製床材
５５ 金属製床材
５６ 端部
５６１ へり部
５７ 固定部材
５７１ ボルト
５７２ ナット
５７３ ボルト
５７４ 皿ネジ
５８ 支持部
５８１ 溶接部
１１ タイヤ
１２ ダンプシリンダ
１３ ベース
１５ 走行車両
２ 荷台
２３ 搬送物（コンバイン）
２５ 機枠
２５２ 主フレーム材（機枠）
２５３ 荷台フレーム（機枠）
２５３Ａ 側枠
２５３Ｂ 前枠
２５３Ｃ 後枠
２５４ 横桟
３ 歩み板（開閉板）
３１ 金具
３１２ ガススプリング
３２Ａ 歩み板側の回動金具
３２Ｂ 後枠側の回動金具
３２１ 歩み板回動軸
３３ 固定装置
３３１Ｌ 左機枠固定板（機枠側取付部）
３３１Ｒ 右機枠固定板
３３１３ 第３孔部
３３１４ 第４孔部
３３２ 固定ピン
３３２１ ねじ部
３３２２ 把持部
３３２３ 先端部
３３３ 開閉板連動板
３３３１ 第１孔部
３３３２ 第２孔部
３４ テンション装置
３４１ 開閉板側取付部
３４２ 機枠側取付部
３４３ チェーン
３４４ ターンバックル（テンション部材）
３４５ 蝶ネジ
３４６ 係合ロッド
５ 床材
５１Ａ 両側押さえ部材
５１Ｂ 片側押さえ部材
５１１ 押さえ部
５１２ 本体部
５１３ 立上り部
５４ 木製床材
５５ 金属製床材
５６ 端部
５６１ へり部
５７ 固定部材
５７１ ボルト
５７２ ナット
５７３ ボルト
５７４ 皿ネジ
５８ 支持部
５８１ 溶接部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】