特開 2024-64850 ヘッドレスト

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024064850

(43)【公開日】2024-05-14

(54)【発明の名称】ヘッドレスト

(51)【国際特許分類】

   B60N 2/80 20180101AFI20240507BHJP

   B60N 2/809 20180101ALI20240507BHJP

   B60N 2/891 20180101ALI20240507BHJP

   A47C 7/38 20060101ALI20240507BHJP

   B60N 2/838 20180101ALI20240507BHJP

【ＦＩ】

B60N2/80

B60N2/809

B60N2/891

A47C7/38

B60N2/838

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022173768

(22)【出願日】2022-10-28

(71)【出願人】

【識別番号】000004640

【氏名又は名称】日本発條株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001519

【氏名又は名称】弁理士法人太陽国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】金 東鉉

(72)【発明者】

【氏名】勝部 健一

(72)【発明者】

【氏名】今成 勝利

【テーマコード（参考）】

3B084

3B087

【Ｆターム（参考）】

3B084DB01

3B084DB09

3B084DC01

3B087DC06

3B087DC08

(57)【要約】

【課題】ヘッドレストケースの上面側及び上部後側がヘッドレストパッドで覆われない構成であっても、ヘッドレスト表皮のずれを抑えることができるヘッドレストを得る。
【解決手段】ヘッドレストパッド３０は、上方側及び上部３０Ｕの後方側が開放された状態でヘッドレストケース２０に被せられており、ヘッドレストパッド３０と、ヘッドレストパッド３０からのヘッドレストケース２０の露出部分と、を覆うようにヘッドレスト表皮としてのトリムカバーが被せられている。ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との互いの隣接部には、規制部４２、４４が設けられ、規制部４２、４４は、凹凸嵌合することによって、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との相対変位を規制する。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

シートバックの上端部に連結されるヘッドレストステーと、
前記ヘッドレストステーの上端部においてヘッドレスト幅方向の軸回りに回動可能に設けられたヘッドレストケースと、
上方側及び上部の後方側が開放された状態で前記ヘッドレストケースに被せられたヘッドレストパッドと、
前記ヘッドレストパッドと、前記ヘッドレストパッドからの前記ヘッドレストケースの露出部分と、を覆うように被せられたヘッドレスト表皮と、
前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの互いの隣接部に設けられ、凹凸嵌合することによって前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの相対変位を規制する規制部と、
を備えるヘッドレスト。

【請求項2】

前記規制部は、前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの互いの隣接部の上部におけるヘッドレスト幅方向の両側において上側と下側にそれぞれ設けられている、請求項１に記載のヘッドレスト。

【請求項3】

前記ヘッドレストケースは、ケース上部を構成するアッパケースとケース下部を構成するロアケースとがネジで締結されることにより構成されると共に、前記ネジの頭部が収容される凹部を有し、
前記凹部は、前記規制部の構成部として兼用されている、請求項１に記載のヘッドレスト。

【請求項4】

前記ヘッドレストケースは、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出された一対の下方延出部を有し、前記一対の下方延出部は、側面視で下方側へ向けて先細り状に形成されており、
前記ヘッドレストパッドは、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出されて前記一対の下方延出部に被せられた鞘状の下部被覆部を有する、請求項１に記載のヘッドレスト。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ヘッドレストに関する。

【背景技術】

【0002】

下記特許文献１には、ヘッドレスト本体がステー（ヘッドレストステー）の上部に取り付けられたヘッドレストに関する技術が開示されている。この先行技術では、ヘッドレスト本体は、パッドカバー（ヘッドレスト表皮）で覆われたパッド部材（ヘッドレストパッド）を備えており、パッド部材の内部には、ステー上端部の水平横方向の軸部回りに回動可能な内ケース（ヘッドレストケース）が配置されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１４－１６２２５６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上記先行技術では、内ケースの上面側がパッド部材で覆われているが、近年においては内ケースの上面側及び上部後側がパッド部材で覆われない場合がある。このような場合、内ケースとパッド部材との相対位置が安定しないため、パッドカバーがずれることが懸念され、この点で改善の余地がある。

【0005】

本発明は、上記事実を考慮して、ヘッドレストケースの上面側及び上部後側がヘッドレストパッドで覆われない構成であっても、ヘッドレスト表皮のずれを抑えることができるヘッドレストを得ることが目的である。

【課題を解決するための手段】

【0006】

請求項１に記載する本発明のヘッドレストは、シートバックの上端部に連結されるヘッドレストステーと、前記ヘッドレストステーの上端部においてヘッドレスト幅方向の軸回りに回動可能に設けられたヘッドレストケースと、上方側及び上部の後方側が開放された状態で前記ヘッドレストケースに被せられたヘッドレストパッドと、前記ヘッドレストパッドと、前記ヘッドレストパッドからの前記ヘッドレストケースの露出部分と、を覆うように被せられたヘッドレスト表皮と、前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの互いの隣接部に設けられ、凹凸嵌合することによって前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの相対変位を規制する規制部と、を備える。

【0007】

上記構成によれば、シートバックの上端部にヘッドレストステーが連結され、ヘッドレストステーの上端部に設けられたヘッドレストケースがヘッドレスト幅方向の軸回りに回動可能になっている。また、ヘッドレストパッドは、上方側及び上部の後方側が開放された状態でヘッドレストケースに被せられており、ヘッドレストパッドと、ヘッドレストパッドからのヘッドレストケースの露出部分と、を覆うようにヘッドレスト表皮が被せられている。ここで、ヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの互いの隣接部には、規制部が設けられており、規制部は、凹凸嵌合することによってヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの相対変位を規制する。このため、ヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの相対変位に起因したヘッドレスト表皮のずれを抑えることができる。

【0008】

請求項２に記載する本発明のヘッドレストは、請求項１に記載の構成において、前記規制部は、前記ヘッドレストケースと前記ヘッドレストパッドとの互いの隣接部の上部におけるヘッドレスト幅方向の両側において上側と下側にそれぞれ設けられている。

【0009】

上記構成によれば、規制部が左右に設けられることによってヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの前後方向の相対変位を効果的に抑制することができる。また、規制部が上下に設けられることによってヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの上下方向の相対変位を効果的に抑制することができる。

【0010】

請求項３に記載する本発明のヘッドレストは、請求項１に記載の構成において、前記ヘッドレストケースは、ケース上部を構成するアッパケースとケース下部を構成するロアケースとがネジで締結されることにより構成されると共に、前記ネジの頭部が収容される凹部を有し、前記凹部は、前記規制部の構成部として兼用されている。

【0011】

上記構成によれば、ネジの頭部が収容される凹部を規制部の構成部として有効に利用することができる。

【0012】

請求項４に記載する本発明のヘッドレストは、請求項１に記載の構成において、前記ヘッドレストケースは、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出された一対の下方延出部を有し、前記一対の下方延出部は、側面視で下方側へ向けて先細り状に形成されており、前記ヘッドレストパッドは、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出されて前記一対の下方延出部に被せられた鞘状の下部被覆部を有する。

【0013】

上記構成によれば、ヘッドレストケースの一対の下方延出部とヘッドレストパッドの鞘状の下部被覆部との相対変位が抑えられると共に、下方延出部が下部被覆部によって補強されることによって着座乗員の後頭骨を左右から良好に支持することができる。

【発明の効果】

【0014】

以上説明したように、本発明のヘッドレストによれば、ヘッドレストケースの上面側及び上部後側がヘッドレストパッドで覆われない構成であっても、ヘッドレスト表皮のずれを抑えることができるという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の一実施形態に係るヘッドレストを示す斜視図である。図１（Ａ）はチルト動作させる前の状態を示す。図１（Ｂ）はチルト動作させた後の状態を示す。

【図2】トリムカバー装着前の状態のヘッドレストを示す斜視図である。

【図3】ヘッドレストステーにヘッドレストケースが取り付けられた構造体とヘッドレストパッドとを分解して示す分解斜視図である。

【図4】ヘッドレストステーにヘッドレストケースが取り付けられた構造体とヘッドレストパッドとを分解して側面視で示す分解側面図である。

【図5】図２と同様の状態を側面視で簡略化して示す側面図である。

【図6】図５の６－６線に沿って切断した状態を示す断面図である。

【図7】図７（Ａ）はヘッドレストパッド等にトリムカバーを装着する過程の状態を示す背面図である。図７（Ｂ）はヘッドレストパッド等にトリムカバーを装着した状態を示す背面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、図１～図７を用いて本発明の一実施形態に係るヘッドレスト１０について説明する。なお、これらの図において適宜示される矢印ＦＲはヘッドレスト１０の前方側を示しており、矢印ＵＰはヘッドレスト１０の上方側を示しており、矢印Ｗはヘッドレスト１０の幅方向を示している。以下、単に前後上下左右の方向を用いて説明する場合、特に断りのない限り、ヘッドレスト１０に対する方向を示すものとする。また、各図においては、図面を見易くする関係から、一部の符号を省略している場合がある。

【0017】

（実施形態の構成）
図１（Ａ）及び図１（Ｂ）には、本実施形態に係るヘッドレスト１０が斜視図で示されている。図１（Ａ）及び図１（Ｂ）に示されるように、ヘッドレスト１０は、シートバック５０の上端部に連結されるヘッドレストステー１２を備えると共に、ヘッドレストステー１２の上端部に取り付けられてチルト動作が可能なヘッドレスト本体１４を備える。ヘッドレストステー１２は、ヘッドレスト本体１４から下方側に突出された左右一対の脚部１２Ａを有する。ヘッドレスト本体１４は、着座乗員の頭部の支持用とされる。ヘッドレスト本体１４の表面は、ヘッドレスト表皮としてのトリムカバー３２で構成されている。

【0018】

図２には、トリムカバー３２（図１参照）の装着前の状態のヘッドレスト１０が斜視図で示されている。図２に示されるヘッドレスト本体１４は、ヘッドレストステー１２の上端部においてヘッドレスト幅方向（矢印Ｗ参照）の軸回りに回動可能に設けられたヘッドレストケース２０と、ヘッドレストケース２０に被せられたヘッドレストパッド３０と、を備えている。ヘッドレストパッド３０は、上方側及び上部３０Ｕの後方側が開放された状態でヘッドレストケース２０に被せられている。図中では、ヘッドレストパッド３０において、開放部分のヘッドレスト幅方向両側の端縁に符号３０Ｓを付し、上方側開放部分の前端縁に符号３０Ｆを付し、上部３０Ｕの後方側開放部分の下端縁に符号３０Ｌを付す。前述したトリムカバー３２（図１参照）は、ヘッドレストパッド３０と、ヘッドレストパッド３０からのヘッドレストケース２０の露出部分と、を覆うように被せられる。

【0019】

図３及び図４には、ヘッドレストステー１２にヘッドレストケース２０が取り付けられた構造体１８とヘッドレストパッド３０とを分解した状態が示されている。また、図５には、図２と同様の状態を簡略化した側面図が示され、図６には、図５の６－６線に沿って切断した状態の断面図が示されている。なお、ヘッドレストケース２０及びヘッドレストパッド３０は、一例として左右対称に形成されている。

【0020】

図３、図４及び図６に示されるヘッドレストケース２０は、樹脂製とされ、ケース上部を構成するアッパケース２２と、ケース下部を構成するロアケース２４と、を有する。図６に示されるように、ヘッドレストケース２０は、アッパケース２２とロアケース２４とがネジ２６で締結されることにより構成されている。ヘッドレストケース２０の内部には、ヘッドレスト本体１４のチルト動作を可能にするための機構が設けられるが、ここでは説明を省略する。

【0021】

図３、図４及び図６に示されるように、ロアケース２４の上部におけるヘッドレスト幅方向の両側には、下向き及びヘッドレスト幅方向外側に開口した凹部としての下側凹部２４Ａが形成されている。下側凹部２４Ａは、側面視で三角状に形成され（図４参照）、左右一対で設けられている。下側凹部２４Ａには、ネジ２６の頭部２６Ａ（いずれも図６参照）が収容される。図３及び図４に示されるように、アッパケース２２の上部におけるヘッドレスト幅方向の両側には、上向き及びヘッドレスト幅方向外側に開口した凹部としての上側凹部２２Ａが形成されている。上側凹部２２Ａは、側面視で平行四辺形状に形成され（図４参照）、左右一対で設けられている。上側凹部２２Ａには、アッパケース２２とロアケース２４との締結用のネジ（図示省略、図６のネジ２６と同様の部材）の頭部が収容される。

【0022】

なお、前述した下側凹部２４Ａが形成されることによって、図６に示されるネジ２６の軸方向の長さを短くすることができ、ネジ２６による締結強度を高めることが可能となる。図４等に示される上側凹部２２Ａについても同様のことがいえる。また、下側凹部２４Ａ及び上側凹部２２Ａは、型抜きを考慮した形状となっており、側面視で上下方向に対して傾斜した形状になっている。

【0023】

図３に示されるように、ヘッドレストケース２０は、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出された一対の下方延出部２４Ｂを有する。一対の下方延出部２４Ｂは、ロアケース２４の一部であり、図４に示される側面視で下方側へ向けて先細り状に形成されている。

【0024】

一方、図３に示されるように、ヘッドレストパッド３０は、その上部３０Ｕにおいてヘッドレスト前後方向前側に配置される前壁部３０Ｘと、前壁部３０Ｘのヘッドレスト幅方向の両側の端部から後方側に延出された側壁部３０Ｙと、を有する。また、図２に示されるように、ヘッドレストパッド３０は、その下部においてヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出されてヘッドレストケース２０の一対の下方延出部２４Ｂ（図３参照）に被せられた鞘状の下部被覆部３０Ａを有する。また、ヘッドレストパッド３０の後部側において一対の下部被覆部３０Ａの上部側同士は、ヘッドレスト幅方向に繋がれている。なお、ヘッドレストパッド３０の一対の下部被覆部３０Ａは、ヘッドレストケース２０の一対の下方延出部２４Ｂ（図３参照）に対して下方側から履かせるようにして装着される。

【0025】

図２及び図３に示されるように、ヘッドレストパッド３０の上部３０Ｕの左右一対の側壁部３０Ｙにおいて内面部側（ヘッドレストケース２０との隣接部側）には、その上端部からヘッドレスト幅方向内側に突出した上側凸部３０Ｂ（突起部として把握できる要素）が形成されると共に、上側凸部３０Ｂよりも下方側の部位からヘッドレスト幅方向内側に突出した下側凸部３０Ｃ（突起部として把握できる要素）が形成されている。上側凸部３０Ｂは、左右一対の側壁部３０Ｙの後部寄りに設けられ、下側凸部３０Ｃは、左右一対の側壁部３０Ｙの後端部に設けられている。

【0026】

図２に示されるように、ヘッドレストパッド３０の上側凸部３０Ｂは、ヘッドレストケース２０の上側凹部２２Ａに凹凸嵌合し、ヘッドレストケース２０の上側凹部２２Ａと共に規制部４２を構成する。また、ヘッドレストパッド３０の下側凸部３０Ｃは、ヘッドレストケース２０の下側凹部２４Ａに凹凸嵌合し、下側凹部２４Ａと共に規制部４４を構成する。規制部４２、４４は、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との互いの隣接部に設けられ、凹凸嵌合することによってヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との相対変位を規制するように構成されている。

【0027】

次に、図７を参照しながら、トリムカバー３２の装着について概説する。図７（Ａ）にはトリムカバー３２の装着過程の状態が背面図で示されている。図７（Ａ）に示されるように、トリムカバー３２は、背面側に開口３２Ｘを有する袋状に形成されており、このトリムカバー３２には、ヘッドレストケース２０及びヘッドレストパッド３０（図２参照）が一体化されたユニット４０が挿し込まれる。なお、トリムカバー３２の下部の背面側の両サイド３２Ｓの一部は、ユニット４０が挿し込まれた後に内側に折り畳まれている。トリムカバー３２の開口３２Ｘの下縁側には、Ｊフック３４が取り付けられている。Ｊフック３４は、ヘッドレスト幅方向に沿って延在されている。

【0028】

トリムカバー３２の上部には、背面下方側に垂れ下げ可能な第一片部３２Ａ、第二片部３２Ｂ、及び第三片部３２Ｃが形成されている。図７（Ｂ）に示されるように、第一片部３２Ａは、一対の脚部１２Ａよりも左側に配置される部分であり、第二片部３２Ｂは、一対の脚部１２Ａ同士の間に配置される部分であり、第三片部３２Ｃは、一対の脚部１２Ａよりも右側に配置される部分である。

【0029】

図７（Ａ）に示されるように、第一片部３２Ａの先端部には、爪部３６Ａが取り付けられている。同様に、第二片部３２Ｂの先端部には、爪部３６Ｂが取り付けられ、第三片部３２Ｃの先端部には、爪部３６Ｃが取り付けられている。爪部３６Ａ、３６Ｂ、３６Ｃは、Ｊフック３４に係止されるようになっている。爪部３６Ａ、３６Ｂ、３６ＣがＪフック３４に係止されることによって、図７（Ｂ）に示されるようにトリムカバー３２が装着された状態となる。

【0030】

（実施形態の作用・効果）
次に、本実施形態の作用及び効果について説明する。

【0031】

本実施形態では、図１（Ａ）及び図１（Ｂ）に示されるように、シートバック５０の上端部にヘッドレストステー１２が連結され、図２に示されるように、ヘッドレストステー１２の上端部に設けられたヘッドレストケース２０がヘッドレスト幅方向の軸回りに回動可能になっている。また、ヘッドレストパッド３０は、上方側及び上部３０Ｕの後方側が開放された状態でヘッドレストケース２０に被せられており、ヘッドレストパッド３０と、ヘッドレストパッド３０からのヘッドレストケース２０の露出部分と、を覆うようにトリムカバー３２（図１参照）が被せられている。ここで、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との互いの隣接部には、規制部４２、４４が設けられており、規制部４２、４４は、凹凸嵌合することによって、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との相対変位を規制する。このため、ヘッドレストケース２０に対するヘッドレストパッド３０の位置が安定し、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との相対変位に起因したトリムカバー３２（図１参照）のずれを抑えることができる。

【0032】

また、本実施形態では、規制部４２、４４は、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との互いの隣接部の上部におけるヘッドレスト幅方向の両側において上側と下側に設けられている。規制部４２、４４が左右に設けられることによって、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との前後方向の相対変位を効果的に抑制することができる。また、規制部４２、４４が上下に設けられることによって、ヘッドレストケース２０とヘッドレストパッド３０との上下方向の相対変位を効果的に抑制することができる。

【0033】

また、本実施形態では、図６に示されるように、ヘッドレストケース２０は、アッパケース２２とロアケース２４とがネジ２６で締結されることにより構成されると共に、ネジ２６の頭部２６Ａが収容される上側凹部２２Ａ及び下側凹部２４Ａを有する。言い換えると、ネジ２６の頭部２６Ａが収容される上側凹部２２Ａ及び下側凹部２４Ａを、規制部４２、４４の構成部として有効に利用することができる。

【0034】

また、本実施形態では、図３に示されるように、ヘッドレストケース２０は、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出された一対の下方延出部２４Ｂを有し、一対の下方延出部２４Ｂは、側面視で下方側へ向けて先細り状に形成されている。また、ヘッドレストパッド３０は、ヘッドレスト幅方向の両側部分から下方側に延出されて一対の下方延出部２４Ｂに被せられた鞘状の下部被覆部３０Ａを有する。これらの構成によって、ヘッドレストケース２０の一対の下方延出部２４Ｂとヘッドレストパッド３０の鞘状の下部被覆部３０Ａとの相対変位が抑えられると共に、下方延出部２４Ｂが下部被覆部３０Ａによって補強されることによって着座乗員の後頭骨を左右から良好に支持することができる。

【0035】

以上説明したように、本実施形態のヘッドレスト１０によれば、ヘッドレストケース２０の上面側及び上部後側がヘッドレストパッド３０で覆われない構成であっても、トリムカバー３２（図１参照）のずれを抑えることができる。また、図１に示されるトリムカバー３２のずれを抑えるために部品点数を増やす必要がない。トリムカバー３２がずれにくいので、見栄えが良く、ヘッドレスト１０の高さを調整するための操作も安定的に行うことができる。

【0036】

（実施形態の補足説明）
なお、ヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの互いの隣接部に設けられて凹凸嵌合することによってヘッドレストケースとヘッドレストパッドとの相対変位を規制する規制部は、その設定箇所が上記実施形態の例とは異なる箇所であってもよい。

【0037】

また、上記実施形態では、図２～図４及び図６に示されるヘッドレストケース２０においては、ネジ２６の頭部２６Ａが収容される下側凹部２４Ａ及び上側凹部２２Ａが規制部４２、４４の構成部として兼用されているが、変形例として、ヘッドレストケースにおいては、ネジの頭部が収容される凹部とは別の部分に規制部の構成部が形成されてもよい。

【0038】

また、上記実施形態の変形例として、例えば、ヘッドレストケースが、側面視で下方側へ向けて先細り状に形成されるが一対の下方延出部は有さない、というようなものとされ、ヘッドレストパッドの下部形状が当該ヘッドレストケースの下部形状に応じた形状に形成されている、という構成でもよい。

【0039】

なお、上記実施形態及び上述の複数の変形例は、適宜組み合わされて実施可能である。

【0040】

以上、本発明の一例について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。

【符号の説明】

【0041】

１０ ヘッドレスト
１２ ヘッドレストステー
２０ ヘッドレストケース
２２ アッパケース
２２Ａ 上側凹部（凹部、規制部の構成部）
２４ ロアケース
２４Ａ 下側凹部（凹部、規制部の構成部）
２４Ｂ 下方延出部
２６ ネジ
２６Ａ 頭部
３０ ヘッドレストパッド
３０Ａ 下部被覆部
３０Ｕ ヘッドレストパッドの上部
３２ トリムカバー（ヘッドレスト表皮）
４２ 規制部
４４ 規制部
５０ シートバック
Ｗ ヘッドレストの幅方向（ヘッドレスト幅方向）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】