特開 2024-65414 戸袋のレール構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024065414

(43)【公開日】2024-05-15

(54)【発明の名称】戸袋のレール構造

(51)【国際特許分類】

   E05D 15/06 20060101AFI20240508BHJP

   E06B 1/14 20060101ALI20240508BHJP

   E06B 3/46 20060101ALI20240508BHJP

【ＦＩ】

E05D15/06 125C

E05D15/06 125A

E06B1/14

E06B3/46

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022174262

(22)【出願日】2022-10-31

(71)【出願人】

【識別番号】506351536

【氏名又は名称】株式会社インパクト

(71)【出願人】

【識別番号】592166126

【氏名又は名称】株式会社中尾製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100130513

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 直也

(74)【代理人】

【識別番号】100074206

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 文二

(74)【代理人】

【識別番号】100130177

【弁理士】

【氏名又は名称】中谷 弥一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100167380

【弁理士】

【氏名又は名称】清水 隆

(72)【発明者】

【氏名】瓜生 一成

(72)【発明者】

【氏名】宮本 信也

【テーマコード（参考）】

2E014

2E034

【Ｆターム（参考）】

2E014AA01

2E014FB05

2E014FC03

2E034AA07

2E034CA01

2E034CB01

(57)【要約】

【課題】戸袋の上枠からのレールの脱落を防止する。
【解決手段】戸袋３の上枠１３と、戸袋３の上枠１３に取り付けられ、戸袋３内に引戸４を出し入れ可能にスライド移動して吊り下げるレール５とを備える。レール５は、レール本体部２１とレール本体部２１の上部に固定される長尺の補強枠部２２と、補強枠部２２の長さ方向に間隔をおいて複数固定されるカバー枠部２３と、カバー枠部２３の上部に固定される帯状部２４とを有する。戸袋３の上枠１３が、その上板部１６の下面から下方に突き出す第一突出板部１８と、第二突出板部１９を有する。第一突出板部１８の先端部１８ａと第二突出板部１９の先端部１９ａとで帯状部２４が支持されている。カバー枠部２３の一対の側板部２３ｂの下端部に支持片部２３ｃが設けられ、支持片部２３ｃでレール本体部２１の下板部２１ｄを支持している。
【選択図】図９

【特許請求の範囲】

【請求項1】

戸袋の上枠と、前記戸袋の上枠に取り付けられるレールとを備え、前記レールが前記戸袋内に入る開き位置と前記戸袋から出る閉じ位置との間でスライド移動する引戸を吊り下げる戸袋のレール構造において、
前記レールは、前記引戸を吊り下げるレール本体部と、前記レール本体部の上部に設けられる帯状部とを有し、戸袋の上枠は、その下部に前記引戸の厚さ方向に間隔をおいて、前記引戸のスライド移動する方向に沿って形成される第一突出板部および第二突出板部を有し、前記第一突出板部および前記第二突出板部の先端部が前記引戸の厚さ方向内向きに延び出しており、前記第一突出板部の先端部と前記第二突出板部の先端部が前記帯状部の幅方向両端部をそれぞれ支持する状態となっていることを特徴とする戸袋のレール構造。

【請求項2】

前記レール本体部と前記帯状部が一体に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の戸袋のレール構造。

【請求項3】

前記レールが、前記レール本体部と前記帯状部との間に挟まれる上板部と、前記上板部の、前記引戸の厚さ方向の両縁部からそれぞれ下方に延び出す側板部とを有するカバー枠部をさらに備え、前記カバー枠部のそれぞれの側板部の下部に、前記引戸の厚さ方向内向きに延び出す支持片部が形成されており、前記カバー枠部のそれぞれの支持片部が前記レール本体部の下端部を支持する状態となっている請求項１に記載の戸袋のレール構造。

【請求項4】

前記レールが、前記レール本体部と前記帯状部との間に挟まれる基板部と、前記基板部の前記レール本体部の幅方向両縁から下方に延びるフランジ部とを有する補強枠部をさらに備え、前記補強枠部のフランジ部が、前記レール本体部の幅方向両側部の上部の、幅方向外側に沿って位置している請求項３に記載の戸袋のレール構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、戸袋内に入る開き位置と戸袋から出る閉じ位置との間でスライド移動する引戸を吊り下げる戸袋のレール構造に関するものである。

【背景技術】

【0002】

部屋の開口部を広く確保することや、バリアフリーの観点から、部屋の開口部において、引戸を収納する戸袋が設けられている。この戸袋の上枠にレールを設け、戸袋内に入る開き位置と戸袋から出る閉じ位置との間で、引戸をレールに吊り下げてスライド移動させる戸袋のレール構造がある（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

このような戸袋のレール構造としては、図１１（ａ）、（ｂ）に示すように、部屋の出入り口となる開口部３０に隣接して設けられる戸袋３１と、戸袋３１の上枠３１ａに形成された溝部３１ｂに固定されたレール３２とを備えている。レール３２は、断面コの字状の長尺の枠状体であって、引戸３３を吊り下げる吊車３４が走行する一対の係合縁部３２ａを有する。このレール３２は、予め、戸袋３１を壁材３５により覆う施工前に、溝部３１ｂに対して、引戸３３のスライド移動する方向に沿って、おねじ３６によりねじ固定されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１７－１９８０５５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、上述のレール３２は、引戸３３のスライド移動に伴って生じる振動や、戸袋３１の上枠３１ａの経年劣化などにより、おねじ３６が緩んで抜け落ちることがある。この場合、戸袋３１の上枠３１ａの溝部３１ｂからレール３２が脱落する。

【0006】

再度、脱落したレール３２を上枠３１ａの溝部３１ｂに固定しようとしても、戸袋３１内に作業者が手を入れることができない。このため、おねじ３６をねじ込み、戸袋３１の上枠３１ａの溝部３１ｂ内にレール３２を固定する作業をすることができない。壁材３５にメンテナンス用の点検口が設けられていれば、点検口からおねじ３６をねじ込み、レール３２を固定する作業を行うことができる。しかしながら、このような点検口が設けられていない場合、戸袋３１を覆う壁材３５を破壊して、再度、レール３２を固定し直す必要がある。さらに、壁材３５を新たに施工する必要もある。

【0007】

そこで、この発明の課題は、戸袋の上枠からのレールの脱落を防止する戸袋のレール構造を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記の課題を解決するために、この発明は、以下の構成１～４を備えるものである。
［構成１］
戸袋の上枠と、前記戸袋の上枠に取り付けられるレールとを備え、前記レールが前記戸袋内に入る開き位置と前記戸袋から出る閉じ位置との間でスライド移動する引戸を吊り下げる戸袋のレール構造において、前記レールは、前記引戸を吊り下げるレール本体部と、前記レール本体部の上部に設けられる帯状部とを有し、戸袋の上枠は、その下部に前記引戸の厚さ方向に間隔をおいて、前記引戸のスライド移動する方向に沿って形成される第一突出板部および第二突出板部を有し、前記第一突出板部および前記第二突出板部の先端部が前記引戸の厚さ方向内向きに延び出しており、前記第一突出板部の先端部と前記第二突出板部の先端部が前記帯状部の幅方向両端部をそれぞれ支持する状態となっていることを特徴とする戸袋のレール構造。

【0009】

この構成において、引戸のスライド移動する方向へ、レールの帯状部を戸袋の上枠の第一突出板部と第二突出板部との間に挿し込むことにより、第一突出板部の先端部と第二突出板部の先端部が帯状部の幅方向外縁部をそれぞれ支持する状態となる。これにより、戸袋の上枠の内部に、レール本体部を保持することができる。

【0010】

[構成２]
前記レール本体部と前記帯状部が一体に形成されていることを特徴とする構成１に記載の戸袋のレール構造。

【0011】

この構成では、戸袋の上枠にレールを取り付ける前に、予めレール本体部と帯状部とを一体化する必要がない。

【0012】

[構成３]
前記レールが、前記レール本体部と前記帯状部との間に挟まれる上板部と、前記上板部の、前記引戸の厚さ方向の両縁部からそれぞれ下方に延び出す側板部とを有するカバー枠部をさらに備え、前記カバー枠部のそれぞれの側板部の下部に、前記引戸の厚さ方向内向きに延び出す支持片部が形成されており、前記カバー枠部のそれぞれの支持片部が前記レール本体部の下端部を支持する状態となっている構成１に記載の戸袋のレール構造。

【0013】

この構成では、例えば、レール本体部が、戸袋の上枠の第一突出板部と第二突出板部により保持されている帯状部に対しておねじにより固定された場合、引戸のスライド移動に伴って生じる振動などにより、おねじが緩んで抜け落ちても、カバー枠部の支持片部によりレール本体部を支持することができる。

【0014】

［構成４］
前記レールが、前記レール本体部と前記帯状部との間に挟まれる基板部と、前記基板部の前記レール本体部の幅方向両縁から下方に延びるフランジ部とを有する補強枠部をさらに備え、前記補強枠部のフランジ部が、前記レール本体部の幅方向両側部の上部の、幅方向外側に沿って位置している構成３に記載の戸袋のレール構造。

【0015】

この構成によると、引戸をスライド移動させた際に生じる揺動や、引戸の厚み方向の振れにより生じる外力をレール本体部が受ける。このレール本体部が受ける外力を補強枠部のフランジ部で受けることができる。このため、レール本体部の剛性を向上させることができる。

【発明の効果】

【0016】

この発明によれば、戸袋の上枠の第一突出板部の先端部と第二突出板部の先端部とが、帯状部の幅方向外縁部をそれぞれ支持する状態となり、戸袋の上枠からのレール本体部の脱落を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】この発明の第一実施形態に係る戸袋のレール構造を用いた引戸を示す正面図

【図2】同実施形態の戸袋のレール構造と引戸とを示す分解斜視図

【図3】同実施形態の戸袋の上枠とレールの戸尻側端部とを示す一部切り欠き斜視図

【図4】図２中のＡ－Ａ線における断面図

【図5】同実施形態のレールを示す一部切り欠き斜視図

【図6】（ａ）同実施形態のレールの戸尻側の先端部を示す一部切り欠き斜視図、（ｂ）図２中のＢ－Ｂ線における断面図

【図7】同実施形態のレールの分解斜視図

【図8】（ａ）同実施形態の戸袋のレール構造の平面図、（ｂ）同実施形態の戸袋のレール構造の上部を示す平面図

【図9】図８中のＣ－Ｃ線における断面図

【図10】（ａ）この発明の第二実施形態に係る戸袋のレール構造のレールを示す断面図、（ｂ）同実施形態に係る戸袋のレール構造を示す断面図

【図11】（ａ）従来の戸袋のレール構造を用いた引戸を示す正面図、（ｂ）図１１（ａ）中のＤ－Ｄ線における断面図

【発明を実施するための形態】

【0018】

この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。第一実施形態に係る戸袋のレール構造１は、図１、２に示すように、部屋の出入り口となる開口部２に隣接して設けられる戸袋３に用いられ、戸袋３内に入る開き位置と戸袋３から出る閉じ位置との間でスライド移動する引戸４をレール５により吊り下げるものである。なお、以下において、引戸４のスライド移動する方向を左右方向とし、左右方向に対して直交する引戸４の厚さ方向を前後方向と呼ぶものとする。

【0019】

部屋の開口部２は、その戸先側に配置される縦枠６と、開口部２の上縁に沿って左右方向に延びる鴨居７とが設けられている。戸袋３は、開口部２の戸尻側に隣接して設けられている。戸袋３の前後方向両側面は壁材９により覆われている。戸袋３は、矩形をなすフレーム体である。戸袋３は、左右方向両側に互いに間隔をおいて起立する戸尻側縦枠１１および戸先側縦枠１２と、上枠１３と、下枠１４と、戸尻側縦枠１１と戸先側縦枠１２の間に左右方向に延びる複数の中桟１５とから形成されている。

【0020】

図２に示すように、戸尻側縦枠１１および下枠１４は、長尺の断面コの字の枠体であって、例えば、鉄板を折り曲げ加工して形成されている。戸先側縦枠１２は、並んで起立する一対のアングル１２ａ、１２ａから構成されており、これらのアングル１２ａ、１２ａの間を引戸４がスライド移動するようになっている。

【0021】

上枠１３および下枠１４は、戸尻側縦枠１１と戸先側縦枠１２の上端および下端の間に架け渡されている。図３に示すように、上枠１３は、帯状の上板部１６と上板部１６の前後方向両縁から下方に延びる一対の側板部１７、１７と、上板部１６の下面から下方に突き出す第一突出板部１８と、第二突出板部１９を有する。一対の側板部１７、１７は、左右方向両端部で戸尻側縦枠１１の両側板と、アングル１２ａ、１２ａにそれぞれ固定されている。

【0022】

第一突出板部１８と第二突出板部１９は、前後方向に一定間隔をおいて引戸４のスライド移動する方向に沿って形成されている（図３参照）。第一突出板部１８の先端部１８ａおよび第二突出板部１９の先端部１９ａは、前後方向内向きに屈曲し、かつ、前後方向に対向している。第一突出板部１８および第二突出板部１９は、上枠１３の全長（左右方向の全長）にわたって形成されている。上枠１３の上板部１６と、第一突出板部１８の先端部１８ａとの間には、すき間が形成されている。同様に、上枠１３の上板部１６と、第二突出板部１９の先端部１９ａとの間にも、すき間が形成されている。

【0023】

第一突出板部１８と第二突出板部１９との上板部１６側の間隔は、後述するレール５の帯状部２４の前後方向の幅寸法と同じか、わずかに大きい。また、上板部１６と第一突出板部１８（第二突出板部１９）の先端部１８ａ（先端部１９ａ）との間に形成されるすき間は、後述するレール５の帯状部２４の前後方向の外縁部２４ｂの厚さと同じか、わずかに大きい。第一突出板部１８と第二突出板部１９との間にレール５の帯状部２４が差し込まれている状態で、第一突出板部１８の先端部１８ａと第二突出板部１９の先端部１９ａが帯状部２４の前後方向一対の外縁部２４ｂ、２４ｂをそれぞれ支持するようになっている。なお、第一突出板部１８および第二突出板部１９は、上枠１３の上板部１６に対して、左右方向に沿って間欠的に複数に形成されていてもよい。

【0024】

図５～図７に示すように、レール５は、長尺のレール本体部２１とレール本体部２１の上部に固定される長尺の補強枠部２２と、補強枠部２２の左右方向に間隔をおいて固定されるカバー枠部２３と、それぞれのカバー枠部２３の上部に架け渡す状態で、カバー枠部２３の上部に固定される帯状部２４とを有する。

【0025】

レール本体部２１は、断面がコ字状の枠状部材である。図６（ａ）に示すように、レール本体部２１は、戸袋３の戸尻側縦枠１１から戸先側縦枠１２を経て、開口部２の縦枠６に至る左右方向の長さを有している。レール本体部２１は、帯状をなす上板部２１ａと、上板部２１ａの前後方向両縁部から下方に延び出す一対の側板部２１ｂとから形成されている。上板部２１ａの前後方向の中央部には、上板部２１ａの全長にわたって上方に突き出る固定板部２１ｃが形成されている。

【0026】

図６（ａ）、（ｂ）に示すように、それぞれの側板部２１ｂの下端部には、下板部２１ｄが一体に形成されている。下板部２１ｄは、前後方向が幅方向となる状態で、側板部２１ｂの全長にわたって形成されている。下板部２１ｄは、側板部２１ｂの下端部から前後方向の両方向に、下板部２１ｄの前後方向の両縁部が突き出している。下板部２１ｄの前後方向の内側に位置する突出縁部には、上向きに突き出す突条２１ｅが形成されている。

【0027】

図７に示すように、補強枠部２２は、帯状の基板部２２ａと、基板部２２ａの前後方向両縁部から下方に折り曲げられた一対のフランジ部２２ｂとを有する。補強枠部２２は、レール本体部２１と同じ長さを有している。基板部２２ａは、レール本体部２１の上板部２１ａの前後方向の幅寸法と同じ前後方向の幅寸法を有している。一対のフランジ部２２ｂは、補強枠部２２の長さ方向（左右方向）の途中位置から戸先側端部に至る範囲に、前後方向外向きに延び出る固定片部２２ｃが一体に形成されている。固定片部２２ｃは、鴨居７に対して固定されるものであって、鴨居７の左右方向の長さと同じ左右方向の長さを有する。それぞれのフランジ部２２ｂは、レール本体部２１の上部に補強枠部２２が固定されている状態で、レール本体部２１のそれぞれの側板部２１ｂの前後方向外側に位置している。それぞれのフランジ部２２ｂは側板部２１ｂに接触して、または前後方向にわずかなすき間をおいて配置されている。

【0028】

カバー枠部２３は、上板部２３ａと、上板部２３ａの前後方向両縁部から下方に延び出す一対の側板部２３ｂ、２３ｂと、それぞれの側板部２３ｂの下端部から前後方向内向きに屈曲した支持片部２３ｃとから形成される。上板部２３ａは、左右方向の幅寸法が、前後方向の幅寸法よりも小さく形成されている。図６（ａ）、（ｂ）に示すように、一対の側板部２３ｂ、２３ｂは、補強枠部２２のフランジ部２２ｂ、２２ｂよりも前後方向外側に位置している。一対の側板部２３ｂ、２３ｂは、戸袋３の一対のアングル１２ａよりも、前後方向内側に位置している。それぞれの支持片部２３ｃは、レール本体部２１の下板部２１ｄよりも下方に位置している。それぞれの支持片部２３ｃは、レール本体部２１の下板部２１ｄを支持している。この「支持している」とは、それぞれの支持片部２３ｃがレール本体部２１の下板部２１ｄに接触している状態だけでなく、それぞれの支持片部２３ｃが、レール本体部２１の下板部２１ｄに対して上下方向にわずかなすき間をもって下方に位置している状態も含む。カバー枠部２３は、補強枠部２２における、戸尻側端部から固定片部２２ｃが形成されていない範囲において、左右方向に間隔をおいて複数（図２では４つ）配置されている。

【0029】

図７に示すように、帯状部２４は、複数のカバー枠部２３に架け渡された状態で、それぞれのカバー枠部２３に固定されている。帯状部２４は、長尺の固定帯部２４ａと、固定帯部２４ａの前後方向の両縁部に一体に形成される一対の外縁部２４ｂ、２４ｂとを有する。図９に示すように、固定帯部２４ａの前後方向の幅寸法は、戸袋３の上枠１３の第一突出板部１８の先端部１８ａと第二突出板部１９の先端部１９ａの前後方向の間隔よりも小さい。それぞれの外縁部２４ｂは、固定帯部２４ａよりも上位にある。

【0030】

帯状部２４がカバー枠部２３に固定されている状態において、それぞれの外縁部２４ｂは、上枠１３の上板部１６と第一突出板部１８の先端部１８ａとの間のすき間に差し込み可能であり、また、上枠１３の上板部１６と第二突出板部１９の先端部１９ａとの間のすき間に差し込み可能となっている。図７に示すように、帯状部２４の長さ（左右方向の長さ）は、補強枠部２２の戸尻側端部から固定片部２２ｃの戸尻側端部までの長さよりも少し小さく形成されている。帯状部２４の戸尻側端部は、補強枠部２２の戸尻側端部よりも、左右方向内側に位置している（図３参照）。

【0031】

レール５は、以下のように組み立てられる。
まず、補強枠部２２の基板部２２ａに対して、その長さ方向（左右方向）に間隔をおいて複数箇所にカバー枠部２３の上板部２３ａがリベットの加締めにより固定される。
次に、それぞれのカバー枠部２３の上板部２３ａ上に帯状部２４が載せられ、補強枠部２２の基板部２２ａと帯状部２４の固定帯部２４ａとが、複数のカバー枠部２３の上板部２３ａを介して、リベットの加締めにより固定される。

【0032】

続いて、補強枠部２２の一対のフランジ部２２ｂの間に、レール本体部２１が左右方向に差し込まれ、レール本体部２１の上板部２１ａ上に補強枠部２２の基板部２２ａが載せられる。その後、レール本体部２１の上板部２１ａと補強枠部２２の基板部２２ａとが上向きにねじ込まれたおねじ８により固定される。このとき、レール本体部２１および補強枠部２２の戸尻側端部の位置が揃う状態となっている。以上のようにして、レール５が組み立てられる。

【0033】

引戸４は、矩形をなし、戸袋３に収納可能な大きさに形成されている。引戸４の上端部に対して、左右方向の両端部にそれぞれ吊車１０が取り付けられている。引戸４の戸先側端部の両面に取手４ａが取り付けられている。吊車１０は、一対のローラ１０ａを備えている。ローラ１０ａは、その外周面の径方向断面形状が径方向内向きに凹む円弧となっている。図９に示すように、それぞれのローラ１０ａは、レール本体部２１の突条２１ｅの上を転走するようになっている。引戸４は、レール本体部２１の突条２１ｅの上を転走する吊車１０のローラ１０ａを介して、レール本体部２１の長さ方向（左右方向）に沿って、スライド移動可能に吊り下げられる。

【0034】

図８に示すように、レール５は、戸袋３の上枠１３に取り付けられている。このレール５の取り付けは、まず、図３に示すように、レール５の戸尻側端部を、戸袋３の上枠１３の戸先側端部に接近させる。次に、レール５の帯状部２４を、上枠１３の第一突出板部１８と第二突出板部１９の間に差し込んでいく。このとき、図９に示すように、帯状部２４の一方の外縁部２４ｂが、上枠１３の上板部１６と、第一突出板部１８の先端部１８ａの間に位置する。帯状部２４の他方の外縁部２４ｂが、上枠１３の上板部１６と、第二突出板部１９の先端部１９ａの間に位置する。さらに、帯状部２４は、上枠１３の戸尻側端部にまで達する状態となっている。このようにして、戸袋のレール構造１が組み立てられる。

【0035】

図１に示すように、戸袋のレール構造１は、部屋の開口部２の戸尻側に隣接するように戸袋３が設けられる。レール５の補強枠部２２およびレール本体部２１は、その長さ方向（左右方向）の途中位置から戸先側端部に至る範囲において、戸袋３から戸先側へ突出している。補強枠部２２の戸先側への突出部分が鴨居７に固定されている。そして、戸袋３の前面（必要に応じて後面）が壁材９により覆われる状態となる。

【0036】

この発明に係る第一実施形態の戸袋のレール構造１は以上のように構成される。この実施形態の戸袋のレール構造１は、戸袋３の上枠１３の第一突出板部１８と第二突出板部１９との間に、レール５の帯状部２４が左右方向に差し込まれている。そして、第一突出板部１８の先端部１８ａで帯状部２４の一方の外縁部２４ｂが支持され、第二突出板部１９の先端部１９ａで帯状部２４の他方の外縁部２４ｂが支持されている。このため、帯状部２４に固定されているレール本体部２１を、戸袋３の上枠１３の内部に保持することができる。このため、引戸４のスライド移動に伴って振動が生じたり、戸袋３の上枠１３の経年劣化が進んだりしても、戸袋３の上枠１３からのレール５の脱落を防止することができる。

【0037】

また、戸袋のレール構造１は、レール５に複数のカバー枠部２３を備えている。それぞれのカバー枠部２３の一対の側板部２３ｂ、２３ｂは、補強枠部２２のフランジ部２２ｂ、２２ｂよりも前後方向外側に位置している。このため、引戸４のスライド移動に伴って生じる振動などにより、おねじ８が緩んで抜け落ちる場合がある。この場合であってもカバー枠部２３の支持片部２３ｃによりレール本体部２１が支持されて、戸袋３内でのレール本体部２１の脱落を防止することができる。

【0038】

さらに、戸袋のレール構造１は、レール５に補強枠部２２を備えている。この補強枠部２２の一対のフランジ部２２ｂは、レール本体部２１のそれぞれの側板部２１ｂの前後方向外側に沿って位置している。そして、一対のフランジ部２２ｂは、レール本体部２１の側板部２１ｂに接触して、または前後方向にわずかなすき間をおいて配置されている。ここで、引戸４をスライド移動させた際に生じる揺動や、引戸４の厚み方向の振れにより生じる外力をレール本体部２１が受ける。このレール本体部２１が受ける外力を補強枠部２２のフランジ部２２ｂで受けることができるため、レール本体部２１の剛性を向上させることができる。

【0039】

次に、第二実施形態に係る戸袋のレール構造１を、図１０（ａ）、（ｂ）に、示す。この第二実施形態に係る戸袋のレール構造１は、レール５がカバー枠部２３を備えていない点で、上述した第一実施形態に係る戸袋のレール構造１と相違する。その他の構成は、第一実施形態と同じ構成であるため、第一実施形態と同じ符号を付してその説明を省略する。

【0040】

図１０（ａ）に示すように、第二実施形態に係る戸袋のレール構造１のレール５は、レール本体部２１の固定板部２１ｃと帯状部２４の固定帯部２４ａとの間に補強枠部２２の基板部２２ａがリベットの加締めにより固定されている。図１０（ｂ）に示すように、戸袋３の上枠１３の第一突出板部１８と第二突出板部１９との間に、レール５の帯状部２４がレール５の長さ方向（左右方向）に差し込まれている。そして、第一実施形態の場合と同様に、第一突出板部１８の先端部１８ａで帯状部２４の一方の外縁部２４ｂが支持され、第二突出板部１９の先端部１９ａで帯状部２４の他方の外縁部２４ｂが支持されている。

【0041】

なお、この第二実施形態において、レール５がカバー枠部２３を備えていない戸袋のレール構造１を例に挙げて説明した。戸袋のレール構造１としては、例えば、レール５が補強枠部２２と複数のカバー枠部２３とを備えず、レール本体部２１の固定板部２１ｃと帯状部２４の固定帯部２４ａとが一体に形成されているものとしてもよい。この場合、レール本体部２１に、補強枠部２２と複数のカバー枠部２３とを固定する必要がなく、戸袋の施工時の作業性が向上する。

【符号の説明】

【0042】

１ 戸袋のレール構造
２ 開口部
３ 戸袋
４ 引戸
５ レール
６ 縦枠
９ 壁材
１０ 吊車
１０ａ ローラ
１１ 戸尻側縦枠
１２ 戸先側縦枠
１３ 上枠
１４ 下枠
１６ 上板部
１７ 側板部
１８ 第一突出板部
１８ａ、１９ａ 先端部
１９ 第二突出板部
２１ レール本体部
２１ａ 上板部
２１ｂ 側板部
２１ｃ 固定板部
２２ 補強枠部
２２ａ 基板部
２２ｂ フランジ部
２３ カバー枠部
２３ａ 上板部
２３ｂ 側板部
２３ｃ 支持片部
２４ 帯状部
２４ａ 固定帯部
２４ｂ 外縁部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】