特開 2024-69850 入浴装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024069850

(43)【公開日】2024-05-22

(54)【発明の名称】入浴装置

(51)【国際特許分類】

   A61H 33/00 20060101AFI20240515BHJP

   A47K 3/022 20060101ALI20240515BHJP

【ＦＩ】

A61H33/00 310G

A61H33/00 310K

A47K3/022

【審査請求】未請求

【請求項の数】11

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022180098

(22)【出願日】2022-11-10

(71)【出願人】

【識別番号】000103471

【氏名又は名称】オージー技研株式会社

(72)【発明者】

【氏名】池上 省吾

【テーマコード（参考）】

4C094

【Ｆターム（参考）】

4C094AA01

4C094BB04

4C094CC02

4C094CC08

4C094DD14

4C094GG02

(57)【要約】

【課題】入浴介助作業における介助者の手間を軽減でき、浴槽の設置スペースの増大を抑制することが可能な入浴装置を提供する。
【解決手段】扉部４で開閉する開口部が側面に設けられた浴槽３と、入浴者の乗る乗部６が台車部５上に分離連結可能に設けられた搬送車と、を備え、入浴者の横方向に搬送車を移動して前記側面から浴槽３に進入することで、台車部５が浴槽３の下方に収納され、乗部６が前記開口部を通して浴槽３内に挿入されるよう構成され、扉部４は浴槽３の下方に収納可能である。
【選択図】図１０

【特許請求の範囲】

【請求項1】

扉部で開閉する開口部が側面に設けられた浴槽と、
入浴者の乗る乗部が台車部上に分離連結可能に設けられた搬送車と、を備え、
前記入浴者の横方向に前記搬送車を移動して前記側面から前記浴槽に進入することで、前記台車部が前記浴槽の下方に収納され、前記乗部が前記開口部を通して前記浴槽内に挿入されるよう構成され、
前記扉部は前記浴槽の下方に収納可能である、
ことを特徴とする入浴装置。

【請求項2】

前記扉部は、前記浴槽の底部と、前記浴槽の下方に収納された前記台車部との間の空間に収納可能である、ことを特徴とする請求項１に記載の入浴装置。

【請求項3】

前記扉部は平板形状である、ことを特徴とする請求項１に記載の入浴装置。

【請求項4】

前記扉部は手動で開閉する、ことを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載の入浴装置。

【請求項5】

前記扉部の開閉操作を補助するための補助手段を設けた、ことを特徴とする請求項４に記載の入浴装置。

【請求項6】

前記補助手段は、前記扉部の下方部位に設けた重りである、ことを特徴とする請求項５に記載の入浴装置。

【請求項7】

前記扉部を開閉する際に掴む把持部を前記扉部に設けた、ことを特徴とする請求項４に記載の入浴装置。

【請求項8】

水平面内において前記横方向に直交する方向を縦方向とするとき、前記浴槽の下方に収納された前記台車部の前記縦方向における中心位置に対して対称ないし略対称となるように前記把持部を設けた、ことを特徴とする請求項７に記載の入浴装置。

【請求項9】

前記浴槽には前記開口部側から視認可能なマークが設けられ、
前記乗部はサイドフェンスを備え、前記乗部が前記浴槽内に挿入された状態を横方向から見たとき、前記マークと同一の鉛直線上にほぼ位置する別のマークが前記サイドフェンスに設けられた、ことを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載の入浴装置。

【請求項10】

前記乗部は、前記浴槽に挿入されるときに取り得る複数の形態を有し、複数のそれぞれの前記形態に対応する前記別のマークが前記サイドフェンスに複数設けられた、ことを特徴とする請求項９に記載の入浴装置。

【請求項11】

前記搬送車として、前記台車部が昇降可能なタイプと、前記台車部の上下方向の位置が固定されたタイプとを使用可能である、ことを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載の入浴装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、入浴者を搬送する搬送車と浴槽とを備えた入浴装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、浴槽の側壁に扉で開閉される開口部が設けられ、扉は蝶番により浴槽に取付けられた入浴装置が記載されている。扉が開いた状態の浴槽の側壁に車椅子の台車を連結し、台車上の座部を台車から分離し、横方向に座部を移動して開口部から浴槽内に入れるようになっている。特許文献２には、浴槽の開口部から浴槽内へ搬送車を入浴者の足側から進入すると、台車と座部が分離し、台車は浴槽の下方に位置し、座部が浴槽内に位置する入浴装置が記載されている。浴槽には開口部を開閉する扉が設けられ、扉は蝶番により浴槽に取り付けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第６６７４２９２号公報

【特許文献2】特許第５４９３１８７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１に記載の入浴装置では、座部を浴槽内に移動させた後、扉を閉める際には、台車を邪魔にならない位置まで移動させる必要があり、介助者にとって手間であった。また、特許文献２に記載の入浴装置において、浴槽の側壁に蝶番で連結された扉で開閉される開口部を設け、横方向に座部を移動して開口部から浴槽内に入れようとする場合、扉の幅が大きくなり扉を開いた際に浴槽の側壁から扉が大きく突出するため、扉の手前に大きな空間が必要になる。

【0005】

本発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、入浴介助作業における介助者の手間を軽減でき、浴槽の設置スペースの増大を抑制することが可能な入浴装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、上記目的を達成するために以下の手段を提供する。

【0007】

本発明の入浴装置は、扉部で開閉する開口部が側面に設けられた浴槽と、入浴者の乗る乗部が台車部上に分離連結可能に設けられた搬送車と、を備え、前記入浴者の横方向に前記搬送車を移動して前記側面から前記浴槽に進入することで、前記台車部が前記浴槽の下方に収納され、前記乗部が前記開口部を通して前記浴槽内に挿入されるよう構成され、前記扉部は前記浴槽の下方に収納可能である、ことを特徴とする。これによれば、搬送車の台車部が入浴介助作業の妨げにならない。扉部の開閉時に台車部を浴槽から離れた位置に移動させる必要性がなく、介助者の手間が軽減される。また、浴室内に浴槽を配置する際に、扉部の手前に扉部の幅に相当する空間を確保する必要がない。

【0008】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記扉部は、前記浴槽の底部と、前記浴槽の下方に収納された前記台車部との間の空間に収納可能である。これによれば、扉部の幅を小さくするよう扉部を折りたたむような構造（例えば折れ戸のような扉部が２枚に折れて開く構造）にする必要はなく、扉部をそのままの形状で浴槽の下方に収納することができる。

【0009】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記扉部は平板形状である。これによれば、扉を収納する浴槽の下方空間において、扉の厚み方向に必要な空間の長さを小さくすることができる。

【0010】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記扉部は手動で開閉する。これによれば、扉部を移動させる駆動源が不要なので、コストダウンができる。

【0011】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記扉部の開閉操作を補助するための補助手段を設けた。これによれば、補助手段がない場合に比べて小さい力で扉部の開閉操作を行うことができ、扉部の開閉操作が容易になる。

【0012】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記補助手段は、前記扉部の下方部位に設けた重りである。これによれば、補助手段を簡易な構成で実現できる。

【0013】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記扉部を開閉する際に掴む把持部を前記扉部に設けた。これによれば、扉部の開閉操作が容易になる。

【0014】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、水平面内において前記横方向に直交する方向を縦方向とするとき、前記浴槽の下方に収納された前記台車部の前記縦方向における中心位置に対して対称ないし略対称となるように前記把持部を設けた。これによれば、搬送車を横方向に移動して浴槽に進入させる際に、把持部を搬送車の進入位置の目安にすることができる。

【0015】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記浴槽には前記開口部側から視認可能なマークが設けられ、前記乗部はサイドフェンスを備え、前記乗部が前記浴槽内に挿入された状態を横方向から見たとき、前記マークと同一の鉛直線上にほぼ位置する別のマークが前記サイドフェンスに設けられている。これによれば、浴槽に設けられたマークとサイドフェンスに設けられた別のマークを、搬送車を浴槽に進入させるときの目印とすることができる。

【0016】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記乗部は、前記浴槽に挿入されるときに取り得る複数の形態を有し、複数のそれぞれの前記形態に対応する前記別のマークが前記サイドフェンスに複数設けられている。これによれば、浴槽に設けられたマークと、乗部の形態に応じてサイドフェンスに設けられた別のマークを、搬送車を浴槽に進入させるときの目印とすることができる。

【0017】

本発明の入浴装置において、好ましい実施態様では、前記搬送車として、前記台車部が昇降可能なタイプと、前記台車部の上下方向の位置が固定されたタイプとを使用可能である。これによれば、台車部が上昇した状態での介助作業が必要な場合は台車部が昇降可能な搬送車（昇降式）を使用でき、台車部の昇降機能が不要な場合は台車部の上下方向の位置が固定された搬送車（固定式）を使用できるなど、介助の状況に応じて昇降式の搬送車又は固定式の搬送車を使用することができる。

【発明の効果】

【0018】

本発明によれば、入浴介助作業における介助者の手間を軽減でき、浴槽の設置スペースの増大を抑制することが可能な入浴装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】本発明の一実施形態による入浴装置の斜視図である。

【図2】本発明の一実施形態による搬送車の斜視図である。

【図3】同搬送車の乗部が取り得る形態の一例を示す図である。

【図4】同搬送車の乗部の底面図である。

【図5】図４のＡ－Ａ線で切断した断面図である。

【図6】図４のＢ－Ｂ線で切断した断面の一部を示す部分拡大断面図である。

【図7】同搬送車の足受け部に設けられた平板の拡大正面図である。

【図8】本発明の一実施形態による浴槽の扉部を省略した斜視図である。

【図9A】同浴槽の扉部の正面図である。

【図9B】同浴槽の扉部の側面図である。

【図10】同搬送車を同浴槽に進入させた状態を示す正面図である。

【図11】同搬送車を同浴槽に進入させた状態を示す平面図である。

【図12】図１１のＣ－Ｃ線で切断した断面図である。

【図13】図１２の領域Ｄを拡大した部分拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

図１に示すように、本発明の一実施形態による入浴装置１は搬送車２と浴槽３とを備えており、図１は入浴時の状態を示している。浴槽３は平面視で略長方形状であり、長手方向の一側面に開閉可能な扉部４を備えている。図２にも示すように、搬送車２は、台車部５と、入浴者の乗る乗部６とを有し、乗部６は台車部５上に分離連結可能に設けられている。入浴装置１を用いて入浴する場合、乗部６に入浴者を乗せた搬送車２を入浴者の横方向に移動して、扉部４が開いた状態の浴槽３に近づけ、浴槽３の一側面から搬送車２を進入させることで、台車部５が浴槽３の下方に収納され、乗部６が浴槽３内に挿入される。その後、扉部４を閉めてレバー７で扉部４を固定し、浴槽３内に給湯して入浴することができる。ここで、方向を表す前後左右は搬送車２の乗部６に着座した入浴者から見た方向とする。なお、左右方向を横方向とし、水平面内において横方向に直交する方向（前後方向）を縦方向とする。

【0021】

次に搬送車２について図２を参照して説明する。台車部５は台車フレーム８の４箇所に車輪９を備え（図２では３箇所の車輪９が記載され１箇所の車輪９は見えないため記載されていない）、床面を走行可能に構成されており、台車フレーム８の上面の４箇所には、乗部６を分離連結可能に支持するための受具１０が設けられている。搬送車２は台車部５が昇降可能なタイプ（昇降式）であり、例えばアクチュエータとＸリンク機構を用いた昇降機構を用いることができるが、具体的な構成についての説明を省略する。

【0022】

乗部６は、背凭れ部１１、座部１２、足受け部１３、腰部用サイドフェンス１４、上肢用サイドフェンス１５及び乗部フレーム１６を有している。背凭れ部１１の上端部と、上端部近傍の両側には、搬送車２の搬送時や背凭れ部１１の水平に対する角度（傾斜角度）の変更時などに介助者が把持する把持部１７Ｔ、１７Ｌ、１７Ｒ（１７Ｒは後述の図４参照）が設けられている。乗部フレーム１６には４箇所に連結支持体１８が軸支され、各連結支持体１８は台車部５の受具１０によって回動しないように保持されることで、乗部６と台車部５との連結状態が保たれる。連結支持体１８を受具１０からわずかに上昇させた状態で、連結支持体１８に右から左の方向（矢印Ｅの方向）に向けて外力が働くと連結支持体１８は左の方向に回動し、乗部６と台車部５との連結状態が解除されて分離するが、連結支持体１８に左から右の方向に向けて外力が働いても、連結支持体１８は右の方向（矢印Ｆの方向）に回動しないように、連結支持体１８の回動軸の近傍に設けた不図示のストッパによって規制されている。乗部フレーム１６には、乗部６が台車部５から分離し浴槽３内に挿入される際の移動手段となるローラ６７が設けられている。腰部用サイドフェンス１４には第１マーク１４ａ、第２マーク１４ｂが設けられており、前後の２か所には孔１４ｃが設けられている。第１マーク１４ａ、第２マーク１４ｂの説明は後述する。

【0023】

図３は乗部６が取り得る形態の一例であり、図２に示す形態（第１形態）を実線で示している。第１形態では座部１２と足受け部１３とが山の形状に傾斜している。第１形態の他に、座部１２（仮想線１２ａ）と足受け部１３（仮想線１３ａ）とがほぼ水平であり、背凭れ部１１（仮想線１１ａ）の水平からの傾斜角度が約６０度である第２形態、第２形態から背凭れ部１１を後方に倒す（リクライニング）ことで、背凭れ部１１（仮想線１１ｂ）の傾斜角度が約４２度となる第３形態、第３形態から背凭れ部１１をさらに後方に倒すことで、背凭れ部１１（仮想線１１ｃ）がほぼ水平（傾斜角度が約０度）になる第４形態、及び、第２形態から足受け部１３を下げることで、足受け部１３（仮想線１３ｂ）が台車部５に近接した第５形態をとることができる。ここで、第５形態は入浴者を乗部６に乗せて搬送する際に通常使用される形態である。なお、第１形態は、第２形態から乗部６をチルトさせる（背凭れ部１１と座部１２のなす角度を維持した状態で背凭れ部１１を後方に倒す）ことで得られる形態であり、第１形態での背凭れ部１１の傾斜角度は約４２度である。第１形態における座部１２は、前側に比べて後側が低くなるよう傾斜しているため、入浴者の臀部が座部１２の前方へずり込むことを防止することができる。ここで、乗部６が第１形態、第２形態又は第３形態のとき、搬送車２を浴槽３に進入させることができる。なお、背凭れ部１１の傾斜角度は一例であり、上記とは別の角度に設定できるよう乗部６を構成してもよい。

【0024】

図４は乗部６の底面図であり、図５は図４のＡ－Ａ線で切断した断面図である。座部１２は座部フレーム１９と、座部フレーム１９に固定された座面２０とを有し、座部フレーム１９は棒状の連結部材２１によって乗部フレーム１６に対して回転可能に取り付けられている。座面２０の先端側の中央部には先端から後方へ凹んだ凹部２０ａが設けられている。背凭れ部１１は背凭れフレーム２２と、背凭れフレーム２２に固定された背凭れ２３とを有し、背凭れフレーム２２は連結部２４において座部フレーム１９に対し回転可能に取り付けられている。

【0025】

次に、背凭れ部１１の傾斜角度を変更するリクライニング機構について図５を参照して説明する。背凭れ部１１は、リクライニング軸２５の回りに回転することで傾斜角度が変更されるように構成されている。背凭れ部１１の下端部に受板２６が設けられ、受板２６には２つの凹部２７ａ、２７ｂを有する細長状の溝２７が形成されている。座部フレーム１９の後端部には軸２８の回りに回転可能なリクライニング片２９が取り付けられ、リクライニング片２９の端部に設けた棒部材３０は受板２６の溝２７に嵌められている。背凭れ部１１の背面の上方付近に設けられたリクライニング操作部３１は、受板２６に隣接して設けられ背凭れ部１１の長手方向に沿ってスライド可能な操作片３２（図４参照）を操作するもので、リクライニング操作部３１と操作片３２とは接続部材３３（図４参照）によって繋がれている。リクライニング片２９の棒部材３０が受板２６の凹部２７ａ、２７ｂのいずれか、例えば凹部２７ｂに嵌まっているとき（第２形態による背凭れ部１１の状態）、介助者が例えば把持部１７Ｔを把持した状態でリクライニング操作部３１を上方に動かすと、操作片３２が上方にスライドすることでリクライニング片２９の棒部材が受板２６の凹部２７ｂから外れる。そして、背凭れ部１１の傾きを変更し、リクライニング操作部３１を元に戻してリクライニング片２９の棒部材３０を別の凹部２７ａに嵌合させることで、第３形態による背凭れ部１１の状態になり、背凭れ部１１の傾斜角度を変更することができる。なお、リクライニング片２９の棒部材３０が受板２６の溝部２７ａ、２７ｂのいずれにも嵌まっていない場合、背凭れ部１１はほぼ水平な状態（第４形態による背凭れ部１１の状態）となる。

【0026】

次に、乗部６をチルトさせるチルト機構について図５を参照して説明する。乗部６は乗部フレーム１６に対してチルト軸３４で軸支されており、チルト軸３４の回りに回転することでチルトされる。乗部フレーム１６の前端部近傍に波形状の板部材であるチルトロック金具３５が固定されている。座部フレーム１９には、軸３６の回りに回転可能なロック片３７が設けられ、ロック片３７の先端部には左右方向に延在するロックピン３８が設けられている。図５に示すように、ロックピン３８がチルトロック金具３５の上端部の切欠きに係合すると、乗部６は第１形態となる。乗部フレーム１６の中間位置には、軸が鉛直方向になるように後方ストッパ３９（図４参照）が設けられており、後方ストッパ３９の上端部は座部フレーム１９と当接する状態となるため、乗部６の第１形態が維持される。また、ロックピン３８がチルトロック金具３５の凹部３５ａに係合すると、乗部６は第２形態となる。このとき、乗部フレーム１６の前方位置に設けられた前方ストッパ４０（図３参照）の先端部は座部フレーム１９と当接する状態となり、乗部６の第２形態が維持される。背凭れ部１１の背面に設けられたチルトロック操作部４１は、接続部材４２によってロック片３７の中間部に接続されている。図５において、介助者が例えば把持部１７Ｔを把持した状態でチルトロック操作部４１を上方に動かすと、ロック片３７は軸３６を中心に反時計回りに回動し、ロックピン３８とチルトロック金具３５の係合状態が解除され、乗部６を反時計回りに回動させた後、ロックピン３８をチルトロック金具３５の凹部３５ａに係合させると、乗部６を第２形態にすることができる。このように、ロックピン３８をチルトロック金具３５の切欠き又は凹部３５ａに選択的に係合させることで、乗部６を第１形態と第２形態との間で姿勢変更することができる。

【0027】

足受け部１３について図６、７を用いて説明する。図６は図４のＢ－Ｂ線で切断した断面の一部を示す部分拡大断面図であり、図７は後述の平板６８の拡大正面図である。足受け部１３は、第１フレーム４３ａ、第２フレーム４３ｂ、第３フレーム４３ｃ、第１フレーム４３ａの上部に設けられ入浴者の下腿を受ける下腿受け４４、及びフットレスト４５を備える。フットレスト４５は第２フレーム４３ｂに軸４６で軸支されており、図３の第５形態からフットレスト４５がほぼ鉛直になるまで上方に回転させることができる。フットレスト４５の先端側の中央部には先端から後方へ凹んだ凹部４５ａ（図４参照）が設けられている。第１フレーム４３ａの基端部は座部フレーム１９の先端部の軸４７で軸支されている。第２フレーム４３ｂの基端部は乗部フレーム１６の先端部に軸７０で軸支されている。第３フレーム４３ｃの基端部は乗部フレーム１６の先端部に軸支され、第３フレーム４３ｃの先端部は第２フレーム４３ｂの先端部と連結部７１で連結されている（図４参照）。また、第３フレーム４３ｃの先端部には平板６８が取り付けられており、図７に示すように平板６８はへの字形状の溝部６８ａを有している。第１フレーム４３ａの先端部には左右方向に延在する円柱状のピン（不図示）が設けられており、このピンが平板６８の溝部６８ａに移動可能な状態で嵌まっている。このため、第１フレーム４３ａの先端部は平板６８の溝部６８ａ内をスライド可能な状態で第３フレーム４３ｃの先端部に連結されている。第２形態の搬送車１において乗部６をチルトさせるとき、座部フレーム１９に軸支された第１フレーム４３ａの基端部が乗部６のチルトに伴い上方に移動するため、第１形態に変化する。

【0028】

次に浴槽３について説明する。図８は扉部４を省略して示す浴槽３の斜視図である。浴槽３は、長手方向の一側面に、扉部４で開閉する開口部４８を有している。浴槽３の底部には、乗部６が浴槽３内に進入するとき、乗部６のローラ６７が嵌まる２本のレール４９が設けられている。浴槽３の下側には、台車部５を収納可能な空間（収納空間）５０が設けられ、収納空間５０の両端部には、搬送車２が浴槽３に進入する際に台車部５の側面をガイドする一対のガイド部５１が設けられている。ガイド部５１から収納空間５０内に突出した２つの連結解除部材５２が設けられており、搬送車２が浴槽３に進入すると、搬送車２の連結支持体１８が連結解除部材５２にあたって倒れることで、台車部５から乗部６が分離し、台車部５は浴槽３の下方に収納され、乗部６は開口部４８を通して浴槽３内に挿入される。

【0029】

浴槽３の開口部４８とは反対側の側面には、浴槽３内に供給する湯を貯めておく貯湯槽５３（後述の図１２参照）が設けられている。浴槽３には、貯湯槽５３の湯を浴槽３内に供給する給湯口５４、浴槽３内の湯を排出する排出口５５、所定の水位を超える水位の湯を排出するためのオーバーフロー口５６、噴流浴を行うときに噴流を吐出する噴流発生ノズル５７、入浴者の肩付近に湯を掛けるための肩掛けシャワーノズル５８、介助者などが使用するハンドシャワー５９、入浴条件の設定や入浴、退浴の操作などを行う操作部６０が設けられている。開口部４８側に設けた肩掛けシャワーノズル５８は、浴槽３への搬送車２の出し入れ時に邪魔にならないよう、浴槽３への取付部分において略鉛直軸の回りに回動可能になっている。レバー７については、図８のように鉛直方向に位置した状態で扉部４を閉め、その後、図１に示すように回転させることで扉部４が固定される。レバー７は人手で動かすようにしてもよく、電気などの動力源を用いて動かすようにしてもよい。また、浴槽３には、開口部４８側から視認可能であって、搬送車２を浴槽３に進入させるときの目印となるマーク６１が設けられているが、マーク６１に関する説明は後述する。

【0030】

次に、扉部４について図９Ａ、９Ｂを用いて説明する。扉部４は、扉部本体６２と、扉部本体６２の下方部位に設けた重り６３ａ、６３ｂを有しており、扉部本体６２及び重り６３ａ、６３ｂは平板形状である。扉部本体６２の両端部の中間部位には、摺動性のよい硬質樹脂で形成された板状部材７７が設けられている。扉部本体６２の両側面の下方部位にはそれぞれローラ６４を設けている。扉部本体６２の上辺には、扉部４を開閉する際に掴む把持部６５を設けている。図９Ｂにおいて、把持部６５は扉部本体６２の上辺から右上の方へ傾いて形成されており、扉部４を閉めたとき（図１の状態）把持部６５が浴槽３の内側の方へ傾くように構成されている。一例として扉部本体６２の幅ａ＝１８２０ｍｍ、高さｂ＝７４０ｍｍ、厚みｃ＝５０ｍｍである。また、扉部本体６２の重量は２５ｋｇ、重り６３ａの重量は２３ｋｇ、重り６３ｂの重量は１３ｋｇである。ここで、扉部４の重心は、２つのローラ６４の回転軸を結ぶ線（破線６４ａ）よりも下方に位置するよう構成されている。例えば、扉部４の重心は破線６４ａよりも１０ｍｍだけ下方に位置している。なお、２つの把持部６３ａ、６３ｂを設けた例を示しているが、把持部の個数は１個でもよく、３個以上の複数でもよい。また、重りの個数は１個でもよく、３個以上の複数でもよい。

【0031】

図１０、１１は、乗部６が第１形態のときの搬送車２を浴槽３に進入させた状態を示す正面図、平面図であり、台車部５が浴槽３の下方に収納され、乗部６が浴槽３内に挿入され、扉部４を閉める前の状態を示す。図１０に示すように扉部４は、浴槽３の底部と、浴槽３の下方に収納された台車部５との間の空間に収納された状態であり、この収納状態では、図１１に示すように、把持部６５の一部が浴槽３の底部よりも左方向に突出している。扉部４は平板形状のため、扉部４を収納する浴槽３の下方空間において、扉部４の厚み方向に必要な空間の長さを小さくすることができる。また、図１１に示すように、台車部５のほとんどは浴槽３の下方に位置しており、台車部５の端部が浴槽３の端部から多少はみ出しているものの、介助者による入浴介助作業の邪魔にはならない程度である。

【0032】

次に、搬送車２を浴槽３に進入させるとき、搬送車２の進入位置の目印となる構成について説明する。図１０、１１示すように、浴槽３の下方に収納された扉部４では、縦方向において、２個の把持部６５の互いに近接した各端部６５ａから等距離にある位置が、浴槽３の下方に収納された台車部５の縦方向における中心位置（台車部中心位置とする）と一致、すなわち、台車部中心位置に対して対称となるように把持部６５が設けられている。このため、介助者が搬送車２を浴槽３に近づけるとき、介助者から把持部６５が見えている間では、台車部５が把持部６５の間に位置するように搬送車２を移動させることで、搬送車２の位置決めをすることができる。このように、把持部６５を搬送車２の浴槽３への進入位置の目印にすることができる。また、把持部６５を少なくとも１個備え、１個の把持部６５を、その把持部６５の縦方向における中心位置と、台車部中心位置とが一致、すなわち、台車部中心位置に対して対称となるように設けてもよい。この場合、１個の把持部６５を搬送車２の浴槽３への進入位置の目安にすることができる。この１個の把持部６５は、搬送車２を浴槽３に進入させるときに連結支持体１８等の搬送車２の部材との接触を避けるため、搬送車２を浴槽３に進入させた状態を横方向から見たときに２個の連結支持体１８の間に１個の把持部６５が位置するよう設ければよい。なお、台車部中心位置に対して略対称となるように把持部６５を設けてもよい。すなわち、台車部中心位置に対して対称ないし略対称となるように把持部６５を設けることで、その把持部６５を搬送車２の浴槽３への進入位置の目印にすることができる。

【0033】

次に、搬送車２が浴槽３にさらに近づき介助者から把持部６５が見えなくなったときの、目印となる構成について説明する。図１０に示すように、正面（又は横方向）から見たとき、浴槽３に設けたマーク６１と搬送車２の腰部用サイドフェンス１４に設けた第１マーク１４ａとは同一の鉛直線上にほぼ位置するように構成されており、この位置は、台車部中心位置と略一致する位置である。また、乗部６が第２形態又は第３形態の搬送車２を浴槽３に進入させた状態を正面から見たとき、腰部用サイドフェンス１４の第２マーク１４ｂが浴槽３のマーク６１と同一の鉛直線上にほぼ位置するように構成されている。このため、乗部６を第１形態としたときの搬送車２を浴槽３に進入させるとき、腰部用サイドフェンス１４の第１マーク１４ａが浴槽３のマーク６１の縦方向の位置に合うように搬送車２を移動させることで、搬送車２の位置決めをすることができる。また、乗部６を第２形態又は第３形態としたときの搬送車２を浴槽３に進入させるとき、腰部用サイドフェンス１４の第２マーク１４ｂが浴槽３のマーク６１の縦方向の位置に合うように搬送車２を移動させることで、搬送車２の位置決めをすることができる。このように、腰部用サイドフェンス１４の第１マーク１４ａ又は第２マーク１４ｂと浴槽のマーク６１は、搬送車２を浴槽３に進入させるときの目印となり、台車部５を一対のガイド部５１の間に挿入させることができる。なお、搬送車２を浴槽３に進入させるとき、又は、浴槽３内に挿入された乗部６を浴槽３から引き出すとき、介助者は乗部６の腰部用サイドフェンス１４（例えば前側の孔１４ｃの周辺部分）と把持部１７Ｌを把持して作業することができる。

【0034】

図１２は図１１のＣ－Ｃ線で切断した断面図である。浴槽３には上下に対となるレール６６が設けられ、このレール６６間に扉部４のローラ６４が挿入されており、ローラ６４はレール６６間をレール６６に沿って移動可能である。一例として、レール６６は水平に対して１～２度傾斜して設けられており、右側に比べて左側が高くなっている。図１３は図１２の領域Ｄを拡大した部分拡大図である。レバー７にはローラ７２とレバーロックピン７３が設けられ、レバーロックピン７３は不図示のばね部材によって矢印Ｇの方向へ付勢されている。浴槽３にはレバー７の近傍に被嵌合部材７４が設けられ（図１０も参照）、被嵌合部材７４はレバーロックピン７３の先端部７３ａが嵌まる凹部７４ａを有している。扉部４を閉めた状態でレバー７を回転させるとローラ７２は扉部４の板状部材７７の表面上を転がり、図１のようにレバー７が略水平になると、扉部４はローラ７２によって押圧された状態で固定される。図１の状態ではレバーロックピン７３の先端部７３ａが被嵌合部材７４の凹部７４ａに嵌まっている。このため、例えば介助者が誤ってレバー７を下方向に押すことでレバー７が回転することを防止することができる。なお、扉部４の固定を解除するときは、レバーロックピン７３を矢印Ｇとは逆方向に引いて先端部７３ａを被嵌合部材７４の凹部７４ａから外し、レバー７を回転させればよい。

【0035】

扉部４の開閉操作は、以下に説明する方法により手動で行うことができる。すなわち、浴槽３の下方に収納された扉部４の把持部６５を掴んで左方向に扉部４をいっぱいまで引き出し、扉部４を上方に回転させ（扉部４はローラ６４の回転軸の回りに回転する）、扉部４を閉めた状態にする。このとき、扉部４に設けられた仮ロック部材７５（図９Ａ参照）が、浴槽３に設けた仮ロックレバー７６（図８参照）に引っ掛かった状態になり、扉部４が倒れないように仮ロックされる。その後、レバー７を略水平になるまで回転させて扉部４を固定することで、図１に示す状態になる。また、図１の状態からレバーロックピン７３を引っ張り、レバー７を略鉛直になるまで回転して扉部４の固定を解除し、仮ロックレバー７６を上方に回転させて仮ロック状態を解除し、扉部４を左側に倒して右方向に押し込むことにより、扉部４を浴槽３の下方に収納することができる。扉部４は重り６３ａ、６３ｂを備えており、前述のようにレール６６は水平に対して１～２度傾斜しているので、扉部４を浴槽３の下方に収納する際に扉部４を押し込みやすくなっている。また、前述のように扉部４の重心は、図９Ａに示す破線６４ａよりも下方に位置するよう構成されているため、扉部４が浴槽３の下方から引き出された状態では、扉部４の上辺側（把持部６５が設けられた辺側）が重り６３ａ、６３ｂ側よりも上方に位置する姿勢でバランスを保っており、重り６３ａ、６３ｂを備えていない場合に比べて、扉部４を閉める場合に扉部４を上方に回転させるときに必要な力を軽減することができる。また、扉部４を開ける場合に扉部４を左側に倒して右方向に押し込むときに必要な力も軽減することができる。ここで、扉部４が浴槽３の下方に収納された状態では、浴槽３の下方の開口部４８近傍に設けられたローラ６９（図８参照）によって扉部４の上辺側が上方へ移動しないように規制されている。このように、重り６３ａ、６３ｂは扉部４の開閉操作を補助するための補助手段であり、扉部４を手動で開閉するときに必要となる力を軽減することができ、扉部４の開閉操作が容易となる。また、扉部４を手動で開閉する場合には扉部４を移動させるための駆動源が不要なので、コストダウンができる。なお、扉部４を電気などの動力源を用いて動かすようにしてもよい。

【0036】

次に、昇降式の搬送車２を用いた入浴装置１による入浴方法の一例について説明する。
［移乗、搬送］
まず乗部６を第５形態にした搬送車２において、入浴者の移乗時にフットレスト４５が邪魔にならないよう、フットレスト４５がほぼ鉛直状態になるまで回転させた後、入浴者を搬送車２に移乗させる。必要に応じて上肢用サイドフェンス１５及び腰部用サイドフェンス１４を回転させて移乗時の邪魔にならないようにする。ここで、前述のように座面２０に凹部２０ａが形成され、フットレスト４５に凹部４５ａが形成されているため、入浴者の移乗作業を行う介助者の脚がフットレスト４５、座面２０に当たることを避けることができ、凹部２０ａ、４５ａが形成されていない場合に比べて入浴者の移乗作業を行いやすくすることができる。入浴者を搬送車２に乗せたら、介助者はフットレスト４５を下ろして乗部６を第５形態にした後、搬送車２の把持部１３Ｌ、１３Ｒを把持して浴槽３の近くまで搬送する。

【0037】

［洗身、進入］
続いて介助者は、背凭れ部１１を後方へ倒すとともに足受け部１３を引き上げることで、乗部６を第４形態に姿勢変更し、乗部６を適当な高さまで上昇させた後、入浴者の身体を洗う洗身作業を行う。洗身作業が終わると、介助者は乗部６を下限位置まで下降させた後、入浴者の好みに応じて乗部６を第１形態～第３形態のいずれかの形態に姿勢変更する。その後、介助者は乗部６の腰部用サイドフェンス１４と把持部１７Ｌを把持して搬送車２を横方向に移動させて浴槽３に進入させると、台車部５から分離した乗部６は浴槽３内に挿入され、台車部５は浴槽３の下方に収納される。ここで、前述のように、扉部４の把持部６５、浴槽３のマーク６１、腰部用サイドフェンス１４の第１、２マーク１４ａ、１４ｂを、搬送車２を浴槽３に進入させるときの目印とすることができる。

【0038】

［入浴］
続いて、扉部４を手動で閉めてレバー７で固定した後、貯湯槽５３から浴槽３に給湯することで、乗部６上の入浴者を入浴させることができる。
［退浴、搬送］
入浴が終わると浴槽３内の湯を排出した後、介助者はレバー７を操作して扉部４の固定を解除し、扉部４を浴槽３の下方に収納する。そして、介助者が乗部６の腰部用サイドフェンス１４と把持部１７Ｌを把持して乗部６を浴槽３から引き出すと乗部６と台車部５とが連結され、さらに搬送車２を引き動かすことで、浴槽３から搬送車２を離間させる。その後、介助者は入浴者の身体を拭くなどし、乗部６を第５形態にして入浴者を元の場所まで搬送した後、入浴者を搬送車２から別の車椅子などに移乗させて入浴作業を終了する。

【0039】

なお、上記実施形態では搬送車２が昇降式の場合について説明したが、搬送車２として台車部５の上下方向の位置が固定されたタイプ（台車部５が昇降しない固定式）を使用することができる。例えば、台車部５が上昇した状態での介助作業が必要な場合は昇降式の搬送車２を使用でき、台車部５の昇降が不要な場合は固定式の搬送車２を使用できるなど、介助の状況に応じて昇降式の搬送車２又は固定式の搬送車２を使用することができる。

【産業上の利用可能性】

【0040】

本発明は、搬送車を横方向に移動させて乗部を浴槽内に挿入する形態の入浴装置に適用することができる。

【符号の説明】

【0041】

１ 入浴装置
２ 搬送車
３ 浴槽
４ 扉部
５ 台車部
６ 乗部
７ レバー
１４ 腰部用サイドフェンス
１４ａ 第１マーク
１４ｂ 第２マーク
４８ 開口部
５０ 空間
６１ マーク
６２ 扉部本体
６３ａ、６３ｂ 重り
６５ 把持部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9A】

【図9B】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】