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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024007284
(43)【公開日】2024-01-18
(54)【発明の名称】密閉ハンドル装置
(51)【国際特許分類】
E05B 3/00 20060101AFI20240111BHJP
E05C 3/04 20060101ALI20240111BHJP
【ＦＩ】
E05B3/00 E
E05C3/04 E
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022108696
(22)【出願日】2022-07-05
(71)【出願人】
【識別番号】000108708
【氏名又は名称】タキゲン製造株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001564
【氏名又は名称】フェリシテ弁理士法人
(72)【発明者】
【氏名】田中 優美香
(57)【要約】
【課題】少なくともハンドルレバーのロック位置を確実に保持しフックとフック受け部とを確実に係合させて、扉で筐体を確実に密閉する。
【解決手段】本装置Ｈは、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、少なくとも、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との係合状態を保持するようにした。
【選択図】図２
【解決手段】本装置Ｈは、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、少なくとも、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との係合状態を保持するようにした。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ハンドル台座、ハンドル台座に回転軸を介して回転可能に連結されるフック、及びフックを回転操作するためのハンドルレバーからなる密閉用ハンドルと、前記密閉用ハンドルの前記フックと係合可能なフック受け部を有するハンドル受けとを備え、前記回転軸は、前記ハンドル台座内に回転可能に配置され、その先端が前記ハンドル台座の前面から突出される台座側回転軸部と、前記ハンドルレバーに前記台座側回転軸部に対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部と、前記フックに設けられ、前記台座側回転軸部と前記ハンドルレバー側回転軸部との間に作動連結されるフック側回転軸部とからなり、前記密閉用ハンドル又は前記ハンドル受けの一方が扉側に取り付けられ、他方が筐体の開口周囲の枠側に取り付けられて、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉する密閉ハンドル装置において、
前記ハンドル台座内で前記台座側回転軸部の回転周囲に、少なくとも、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、
前記板バネにより、前記フックと前記フック受け部との係合状態を保持する、
ことを特徴とする密閉ハンドル装置。
前記ハンドル台座内で前記台座側回転軸部の回転周囲に、少なくとも、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、
前記板バネにより、前記フックと前記フック受け部との係合状態を保持する、
ことを特徴とする密閉ハンドル装置。
【請求項2】
板バネは台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの係合方向に斜めに接し可能に、形成される請求項１に記載の密閉ハンドル装置。
【請求項3】
ハンドル台座内で台座側回転軸部の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルのフックとハンドル受けのフック受け部との非係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、前記板バネは前記台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの非係合方向に斜めに接し可能に、形成される請求項１又は２に記載の密閉ハンドル装置。
【請求項4】
ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着される請求項１に記載の密閉ハンドル装置。
【請求項5】
ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着され、前記アタッチメントの前記フックが接する面で前記フックの正規の係合位置に前記フックを係合案内可能なガイド面を形成される請求項１に記載の密閉ハンドル装置。
【請求項6】
ハンドル台座の台座側回転軸部、ハンドルレバーのハンドルレバー側回転軸部、及びフックのフック側回転軸部の軸心にそれぞれ軸挿通孔を有し、前記台座側回転軸部、前記ハンドルレバー側回転軸部、及び前記フック側回転軸部は前記各軸挿通孔間に挿通される連結軸により作動連結され、前記フック側回転軸部の前記軸挿通孔は前記フックのハンドル受けのフック受け部に対する係合端方向に向けて長い長孔にして形成されるとともに、前記フック側回転軸部の前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部との各連結面で前記長孔の周囲に沿って複数の凹部又は凸部を有し、前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部の前記フック側回転軸部との連結面にそれぞれ、前記フック側回転軸部の各連結面の前記複数の凹部又は凸部に選択的に係合可能に複数の凸部又は凹部を有し、前記フックの前記軸挿通部をなす前記長孔で前記連結軸の挿通位置を調整することにより、前記連結軸と前記フックの前記係止端との間の長さを調整可能に、当該長孔内の前記連結軸の挿通位置に合わせて、前記フック側回転軸部の各連結面と前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー側回転軸部の各連結面が相互の前記各凹部及び前記各凸部との係合により固定可能にして、前記フックと前記フック受け部との係合位置が調整可能に構成される請求項１に記載の密閉ハンドル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体を密閉する密閉ハンドル装置に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、扉の密閉性が求められる冷蔵庫や厨房設備、医療設備などあり、このような設備では、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体を密閉する密閉ハンドル装置が用いられる。
【0003】
この種の密閉ハンドル装置は、例えば特許文献１などに開示されており、一般に、図１１、図１２に示すように、密閉用ハンドルｈ８１と、ハンドル受けｈ８２とを備えて構成される。図１１に示すように、密閉用ハンドルｈ８１は、ハンドル台座８１１、ハンドル台座８１１に回転軸８１０を介して回転可能に連結されるフック８１２、及びフック８１２を回転操作するためのハンドルレバー８１３を有する。この密閉用ハンドルｈ８１では、回転軸８１０は、ハンドル台座８１１内に回転可能に配置され、その先端がハンドル台座８１１の前面から突出される台座側回転軸部ａと、ハンドルレバー８１３に台座側回転軸部ａに対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部ｂと、フック８１２に設けられ、台座側回転軸部ａとハンドルレバー側回転軸部ｂとの間に作動連結されるフック側回転軸部ｃとからなる。図１２に示すように、ハンドル受けｈ８２は、取付ベース８２１、取付ベース８２１から略Ｌ字形に突出され、密閉用ハンドルｈ８１のフック８１２を受けるフック受け部８２２を有する。
このようにして密閉用ハンドルｈ８１又はハンドル受けｈ８２の一方が筐体の開口周囲の枠側に取付ねじにより取り付けられ、他方が扉側に取付ねじにより取り付けられて、密閉用ハンドルｈ８１のフック８１２とハンドル受けｈ８２のフック受け部８２２のとの係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉するようになっている。
このようにして密閉用ハンドルｈ８１又はハンドル受けｈ８２の一方が筐体の開口周囲の枠側に取付ねじにより取り付けられ、他方が扉側に取付ねじにより取り付けられて、密閉用ハンドルｈ８１のフック８１２とハンドル受けｈ８２のフック受け部８２２のとの係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉するようになっている。
【0004】
図１３にこの密閉ハンドル装置の、扉の密閉性を求められる設備での使用例を示している。
なお、この例では、筐体９Ａは箱形で、正面に四角形の凹部９１が形成され、この凹部９１の奥の面に四角形の開口９０が形成される。この正面の凹部９１内で開口９０の全周縁に沿ってパッキン９２が設けられる。この場合、筐体９Ａ正面の凹部９１外の周囲が密閉用ハンドルｈ８１又はハンドル受けｈ８２の一方が取り付けられる筐体９Ａの枠になっている。扉９Ｂは、筐体９Ａ正面の凹部９１に嵌合可能に四角形で、凹部９１の深さに対応する厚さに形成される。この扉９Ｂは、扉９Ｂの正面下部と筐体９Ａの正面の枠の下部との間に一対のヒンジ９３を介して、筐体９Ａの前方に向けて上下方向に回動可能に取り付けられる。
なお、この例では、筐体９Ａは箱形で、正面に四角形の凹部９１が形成され、この凹部９１の奥の面に四角形の開口９０が形成される。この正面の凹部９１内で開口９０の全周縁に沿ってパッキン９２が設けられる。この場合、筐体９Ａ正面の凹部９１外の周囲が密閉用ハンドルｈ８１又はハンドル受けｈ８２の一方が取り付けられる筐体９Ａの枠になっている。扉９Ｂは、筐体９Ａ正面の凹部９１に嵌合可能に四角形で、凹部９１の深さに対応する厚さに形成される。この扉９Ｂは、扉９Ｂの正面下部と筐体９Ａの正面の枠の下部との間に一対のヒンジ９３を介して、筐体９Ａの前方に向けて上下方向に回動可能に取り付けられる。
【0005】
この設備においては、扉９Ｂの正面上部中央に密閉用ハンドルｈ８１が取り付けられ、筐体９Ａの正面の枠の上部中央にハンドル受けｈ８２が取り付けられる。この場合、密閉用ハンドルｈ８１は、横向きで、ハンドル台座８１１が扉９Ｂの正面上部中央に取付ねじにより取り付けられて、ハンドルレバー８１３が扉９Ｂの正面上部中央に、ハンドルレバー８１３の長さ方向を扉９Ｂの上縁部に沿って平行に向けられて、フック８１２が扉９Ｂの上縁部に対して略垂直に扉９Ｂの上縁部の上方に突出されるロック位置と、ハンドルレバー８１３の長さ方向を扉９Ｂの上縁部に対して垂直に向けられて、フック８１２が扉９Ｂの上縁部に沿って略平行に扉９Ｂの上縁部の下方に没入されるロック解除位置との間で、回動可能に配置される。ハンドル受けｈ８２は、横向きで、取付ベース８２１が筐体９Ａの正面の枠の上部中央に取付ねじにより取り付けられて、フック受け部８２２が筐体９Ａの正面の枠の上部中央に、略Ｌ字形の先端を下方に向けられて、扉９Ｂの密閉用ハンドルｈ８１のフック８１２が係脱可能に配置される。
【0006】
このようにして、この設備の扉９Ｂを開けるときは、ハンドルレバー８１３を握り、このハンドルレバー８１３を略水平のロック位置から略垂直のロック解除位置まで回動して、フック８１２とハンドル受けｈ８２のフック受け部８２２のとの係合を解除した状態から、扉９Ｂを引き下げる。扉９Ｂを閉めるときは、ハンドルレバー８１３を握り、扉９Ｂを筐体９Ａ正面に向けて押し上げて、筐体９Ａ正面の凹部９１内に嵌め込み、この状態で、ハンドルレバー８１３をロック解除位置からロック位置へ回動し、フック８１２を筐体９Ａの枠のフック受け部８２２に係止する。このようにフック８１２をフック受け部８２２に係止することで、扉９Ｂが凹部９１内にさらに押し込まれ、この扉９Ｂの押圧により筐体９Ａの開口９０全周縁部のパッキン９２が圧縮されて、（パッキン９２の反力により）筐体９Ａの開口９０は完全に密閉され、この密閉状態が保持される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0007】
【特許文献1】特開２０１４－０９８２４０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0008】
ところで、このような扉では、筐体の開口全周縁部のパッキンが新しいうちは、パッキンの反力により、扉を開こうとする力が働き、扉に取り付けられた扉用ハンドルのフックと筐体に取り付けられたハンドル受けのフック受け部が相互に強く係合して（言い換えれば、大きな圧力で噛み合って（押し付け合って））、扉のロック状態が保持され、また、ハンドルレバーの水平状態が維持される。
しかしながら、パッキンの経年劣化などにより反力の復元性が低下すると、扉用ハンドルのフックとハンドル受けのフック受け部との強い係合、すなわち大きな圧力による噛み合い（押し付け合い）もまた低下し、ロック位置のハンドルレバーが自重に耐え切れなくなって、ハンドルレバーが垂れ下がり、ハンドルレバーが過度に下がると、フックがフック受け部から外れて、扉が開いてしまう、という問題がある。
なお、この種の密閉ハンドル装置では、従来、ロック位置のハンドルレバーの水平状態を保持するために、台座側回転軸部とフック側回転軸部との間に波型ワッシャーなどを介在しているが、ハンドルレバーの回動操作の繰り返しにより、このワッシャーも繰り返し変形され、時間の経過とともに緩みも多くなるため、上記と同様の問題は避けられない。
しかしながら、パッキンの経年劣化などにより反力の復元性が低下すると、扉用ハンドルのフックとハンドル受けのフック受け部との強い係合、すなわち大きな圧力による噛み合い（押し付け合い）もまた低下し、ロック位置のハンドルレバーが自重に耐え切れなくなって、ハンドルレバーが垂れ下がり、ハンドルレバーが過度に下がると、フックがフック受け部から外れて、扉が開いてしまう、という問題がある。
なお、この種の密閉ハンドル装置では、従来、ロック位置のハンドルレバーの水平状態を保持するために、台座側回転軸部とフック側回転軸部との間に波型ワッシャーなどを介在しているが、ハンドルレバーの回動操作の繰り返しにより、このワッシャーも繰り返し変形され、時間の経過とともに緩みも多くなるため、上記と同様の問題は避けられない。
【0009】
また、扉用ハンドルやハンドル受けは、ステンレスなどの金属材により製造されるため、扉の開閉毎に、金属材からなるフックと金属材からなるフック受け部が擦れ合って、フックとフック受け部との間に金属粉が発生し、好ましくない、という問題がある。
【0010】
本発明は、このような従来の問題を解決するもので、この種の密閉ハンドル装置において、少なくともハンドルレバーのロック位置を確実に保持してフックとフック受け部とを確実に係合させ、もって扉で筐体を確実に密閉すること、併せて、フックとフック受け部との擦れ合いによる金属粉の発生を防止すること、を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0011】
上記目的を達成するために、本発明は、
ハンドル台座、ハンドル台座に回転軸を介して回転可能に連結されるフック、及びフックを回転操作するためのハンドルレバーからなる密閉用ハンドルと、前記密閉用ハンドルの前記フックと係合可能なフック受け部を有するハンドル受けとを備え、前記回転軸は、前記ハンドル台座内に回転可能に配置され、その先端が前記ハンドル台座の前面から突出される台座側回転軸部と、前記ハンドルレバーに前記台座側回転軸部に対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部と、前記フックに設けられ、前記台座側回転軸部と前記ハンドルレバー側回転軸部との間に作動連結されるフック側回転軸部とからなり、前記密閉用ハンドル又は前記ハンドル受けの一方が扉側に取り付けられ、他方が筐体の開口周囲の枠側に取り付けられて、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉する密閉ハンドル装置において、
前記ハンドル台座内で前記台座側回転軸部の回転周囲に、少なくとも、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、
前記板バネにより、前記フックと前記フック受け部との係合状態を保持する、
ことを要旨とする。
ハンドル台座、ハンドル台座に回転軸を介して回転可能に連結されるフック、及びフックを回転操作するためのハンドルレバーからなる密閉用ハンドルと、前記密閉用ハンドルの前記フックと係合可能なフック受け部を有するハンドル受けとを備え、前記回転軸は、前記ハンドル台座内に回転可能に配置され、その先端が前記ハンドル台座の前面から突出される台座側回転軸部と、前記ハンドルレバーに前記台座側回転軸部に対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部と、前記フックに設けられ、前記台座側回転軸部と前記ハンドルレバー側回転軸部との間に作動連結されるフック側回転軸部とからなり、前記密閉用ハンドル又は前記ハンドル受けの一方が扉側に取り付けられ、他方が筐体の開口周囲の枠側に取り付けられて、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉する密閉ハンドル装置において、
前記ハンドル台座内で前記台座側回転軸部の回転周囲に、少なくとも、前記密閉用ハンドルの前記フックと前記ハンドル受けの前記フック受け部との係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、
前記板バネにより、前記フックと前記フック受け部との係合状態を保持する、
ことを要旨とする。
【0012】
この密閉ハンドル装置はまた、次のような構成を備えることが好ましい。
（１）板バネは台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの係合方向に斜めに接し可能に、形成される。
（２）ハンドル台座内で台座側回転軸部の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルのフックとハンドル受けのフック受け部との非係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、前記板バネは前記台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの非係合方向に斜めに接し可能に、形成される。
（３）ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着される。
（４）ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着され、前記アタッチメントの前記フックが接する面で前記フックの正規の係合位置に前記フックを係合案内可能なガイド面を形成される。
（５）ハンドル台座の台座側回転軸部、ハンドルレバーのハンドルレバー側回転軸部、及びフックのフック側回転軸部の軸心にそれぞれ軸挿通孔を有し、前記台座側回転軸部、前記ハンドルレバー側回転軸部、及び前記フック側回転軸部は前記各軸挿通孔間に挿通される連結軸により作動連結され、前記フック側回転軸部の前記軸挿通孔は前記フックのハンドル受けのフック受け部に対する係合端方向に向けて長い長孔にして形成されるとともに、前記フック側回転軸部の前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部との各連結面で前記長孔の周囲に沿って複数の凹部又は凸部を有し、前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部の前記フック側回転軸部との連結面にそれぞれ、前記フック側回転軸部の各連結面の前記複数の凹部又は凸部に選択的に係合可能に複数の凸部又は凹部を有し、前記フックの前記軸挿通部をなす前記長孔で前記連結軸の挿通位置を調整することにより、前記連結軸と前記フックの前記係止端との間の長さを調整可能に、当該長孔内の前記連結軸の挿通位置に合わせて、前記フック側回転軸部の各連結面と前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー側回転軸部の各連結面が相互の前記各凹部及び前記各凸部との係合により固定可能にして、前記フックと前記フック受け部との係合位置が調整可能に構成される。
（１）板バネは台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの係合方向に斜めに接し可能に、形成される。
（２）ハンドル台座内で台座側回転軸部の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルのフックとハンドル受けのフック受け部との非係合状態で、前記台座側回転軸部の周面に圧接可能に板バネを備え、前記板バネは前記台座側回転軸部の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面を有し、前記台座側回転軸部の周面に前記板バネの加圧面を受けるフラットな被加圧面を有し、前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面は、相互に平行に接し可能に、又は前記板バネの加圧面と前記台座側回転軸部の被加圧面の一方が他方に対して前記密閉用ハンドルと前記ハンドル受けとの非係合方向に斜めに接し可能に、形成される。
（３）ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着される。
（４）ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着され、前記アタッチメントの前記フックが接する面で前記フックの正規の係合位置に前記フックを係合案内可能なガイド面を形成される。
（５）ハンドル台座の台座側回転軸部、ハンドルレバーのハンドルレバー側回転軸部、及びフックのフック側回転軸部の軸心にそれぞれ軸挿通孔を有し、前記台座側回転軸部、前記ハンドルレバー側回転軸部、及び前記フック側回転軸部は前記各軸挿通孔間に挿通される連結軸により作動連結され、前記フック側回転軸部の前記軸挿通孔は前記フックのハンドル受けのフック受け部に対する係合端方向に向けて長い長孔にして形成されるとともに、前記フック側回転軸部の前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部との各連結面で前記長孔の周囲に沿って複数の凹部又は凸部を有し、前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー回転軸部の前記フック側回転軸部との連結面にそれぞれ、前記フック側回転軸部の各連結面の前記複数の凹部又は凸部に選択的に係合可能に複数の凸部又は凹部を有し、前記フックの前記軸挿通部をなす前記長孔で前記連結軸の挿通位置を調整することにより、前記連結軸と前記フックの前記係止端との間の長さを調整可能に、当該長孔内の前記連結軸の挿通位置に合わせて、前記フック側回転軸部の各連結面と前記台座側回転軸部及び前記ハンドルレバー側回転軸部の各連結面が相互の前記各凹部及び前記各凸部との係合により固定可能にして、前記フックと前記フック受け部との係合位置が調整可能に構成される。
【発明の効果】
【0013】
本発明の密閉ハンドル装置によれば、上記の構成により、板バネで、少なくともフックとフック受け部との係合状態を保持するようにしたので、少なくともハンドルレバーをロック位置に確実に保持してフックとフック受け部とを確実に係合させ、これにより、扉で筐体を確実に密閉させることができる、という本発明独自の格別な効果を奏する。
併せて、本発明の密閉ハンドル装置では、ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着されるようにしたので、フックとフック受け部との擦れ合いによる金属粉の発生を防止することができる、という本発明独自の顕著な効果を有する。
併せて、本発明の密閉ハンドル装置では、ハンドル受けのフック受け部のフックが接する面に合成樹脂からなるアタッチメントが積層装着されるようにしたので、フックとフック受け部との擦れ合いによる金属粉の発生を防止することができる、という本発明独自の顕著な効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【0014】
【図1】本発明の一実施の形態による密閉ハンドル装置の外観を示す図（（ａ）は平面図（ｂ）は正面図（ｃ）は側面図）
【図2】同密閉ハンドル装置の構成を示す図（（ａ）は平面断面図（ｂ）は側面断面図）
【図3】同密閉ハンドル装置の構成を示す図（背面図）
【図4】同密閉ハンドル装置の特に台座側回転軸部の構成を示す図（（ａ）は背面図（ｂ）は側面図）
【図5】同密閉ハンドル装置の特にハンドルレバー及びハンドルレバー側回転軸部の構成を示す図（（ａ）は側面図（ｂ）は背面図）
【図6】同密閉ハンドル装置の特にフック及びフック側回転軸部の構成を示す図（（ａ）は背面図（ｂ）は側面図（ｃ）は側面断面図）
【図7】同密閉ハンドル装置の特にフックの長さ調整機能を示す図（（ａ）はフックを短くした状態（ｂ）はフックを長くした状態）
【図8】同密閉ハンドル装置の特にハンドル受けの構成を示す図（斜視図）
【図9】同密閉ハンドル装置の特にハンドル受けに用いるアタッチメントの構成を示す図（（ａ）は斜視図（ｂ）は側面図）
【図10】同密閉ハンドル装置の使用例を示す図（（１－１）は正面図（１－２）は側面断面図（２）は一部省略正面図）
【図11】従来の密閉ハンドル装置の構成を示す図（（ａ）は正面図（ｂ）は側面断面図）
【図12】同密閉ハンドル装置の特にハンドル受けの構成を示す図（斜視図）
【図13】同密閉ハンドル装置の使用例を示す図（（１－１）は正面図（１－２）は側面断面図（２）は一部省略正面図）
【発明を実施するための形態】
【0015】
【0016】
図１に示すように、密閉ハンドル装置Ｈ（以下、本装置Ｈという。）は、密閉用ハンドルｈ１と、ハンドル受けｈ２とを備えて構成される。密閉用ハンドルｈ１は、ハンドル台座１、ハンドル台座１に回転軸４を介して回転可能に連結されるフック２、及びフック２を回転操作するためのハンドルレバー３からなり、回転軸４が、図２に示すように、ハンドル台座１内に回転可能に配置され、その先端がハンドル台座１の前面から突出される台座側回転軸部１１と、ハンドルレバー３に台座側回転軸部１１に対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部３１と、フック２に設けられ、台座側回転軸部１１とハンドルレバー側回転軸部３１との間に作動連結されるフック側回転軸部２１とからなる。ハンドル受けｈ２は、図１、図２に示すように、密閉用ハンドルｈ１のフック２と係合可能なフック受け部６を有する。
かくして本装置Ｈは、密閉用ハンドルｈ１又はハンドル受けｈ２の一方が扉側に取り付けられ、他方が筐体の開口周囲の枠側に取り付けられて、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉する方式を取る。
かくして本装置Ｈは、密閉用ハンドルｈ１又はハンドル受けｈ２の一方が扉側に取り付けられ、他方が筐体の開口周囲の枠側に取り付けられて、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合により、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉する方式を取る。
【0017】
本装置Ｈでは、特に、図２に示すように、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、少なくとも、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との係合状態を保持するようになっている。
また、本装置Ｈでは、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との非係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との非係合状態を保持するようになっている。
また、本装置Ｈでは、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との非係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との非係合状態を保持するようになっている。
【0018】
本装置Ｈの密閉用ハンドルｈ１は、既述のとおり、ハンドル台座１と、フック２と、ハンドルレバー３とを備え、ハンドル台座１にフック２、ハンドルレバー３が回転軸４を介して作動連結されて構成される。
【0019】
図２に示すように、ハンドル台座１は、回転軸４を挿通可能な回転軸挿通孔１０を有するプレートになっている。この場合、ハンドル台座１は、後面全面を開口された浅い深さのケース状に形成されて、前面部１Ｆとその周囲の周面部１Ｓとからなる。図１に示すように、前面部１Ｆは、正面視略長方形及び略台形の組み合わせ、より具体的に言えば、略長方形の部分とその一側から漸次長さを縮小して延びる台形の部分とからなる複合形状で、全体として６角形状を呈する。また、前面部１１は正面視長方形の部分の中央がその周囲の面に対して僅かな高さで突出する略円筒形状で先端面（以下、中央の面という。）が平坦に形成され、この中央の面の中心に回転軸挿通孔１０が形成される。前面部１Ｆの中央の面の周囲（円筒形状の周囲）の面は６辺からなる周面部１Ｓに向けてテーパ状に形成される。周面部１Ｓは、この場合、６つの側面部からなり、それぞれ、側面視略台形又は略長方形をなし、全周全体として漸次拡径されるテーパ状をなす。回転軸挿通孔１０は、中央の面、すなわち、ハンドル台座１の中央の円筒状の先端面に、円形に開口される。また、この回転軸挿通孔１０は、図２に示すように、ハンドル台座１の中央の円筒形状の内部で円筒形に形成され、前部側が小径に後部側が大径に形成されて、前部側と後部側との間に段差面１０Ｇが設けられる。この回転軸挿通孔１０内に、回転軸４の一部をなす台座側回転軸部１１が回転可能に挿通配置される。この台座側回転軸部１１については後述する。
【0020】
このハンドル台座１には、図１に示すように、取付ねじのための複数のねじ挿通孔Ｓ０が設けられる。この場合、前面部１Ｆにおいて、正面視長方形の部分の両端と正面視台形の部分の中央にそれぞれ、全体として３つのねじ挿通孔Ｓ０が形成される。これらのねじ挿通孔Ｓ０は、図３に示すように、ハンドル台座１の内部においてボス孔として形成される。これらのボス孔の内、正面視台形の部分に設けられるボス孔のボス外周面の一部が後述する回転軸４の突起１１Ｉが係合してハンドルレバー３の回動範囲を規制する一方のストッパー１１１になっている。また、前面部１Ｆの正面視長方形の部分の内部で正面視台形の部分を有する一側とは反対の他側の長さ方向中間所定の位置に後述する回転軸４の突起１１Ｉが係合可能に凸部が併せて形成され、これがハンドルレバー３の回動範囲を規制する他方のストッパー１１２になっている。
【0021】
このハンドル台座１にはまた、図３に示すように、後述する板バネ７を取り付けるための板バネ取付部１１３が設けられる。この場合、板バネ取付部１１３は、前面部１Ｆの内部において、前面部１Ｆの正面視長方形の部分の両端のボス孔の一方、この場合、後述するハンドルレバー３の回動支点側の端部に対向するボス孔と回転軸挿通孔１０との間に、ハンドルレバー３の回動支点側の端部の回動軌道に近接して、正面視長方形の部分の他側から一側に向けて、板バネ７の両端が係合可能に断面略鉤形（断面略Ｌ字形）に形成される。
【0022】
本装置Ｈに用いる板バネ７はハンドルレバー３の回転軸４の周面に圧接可能に加圧面７Ｐを有する。この場合、板バネ７は、ステンレス鋼などの金属材により、断面コ字形に形成されて、中央の加圧面部７１と、その両側の支持部７２とからなる。なお、板バネ７は断面Ｃ字形のものも用意され、適宜選択的に用いられる。この板バネ７は、両側の支持部７２がハンドル台座１の板バネ取付部１１３、すなわち、正面視長方形の部分の他側から一側に向けて延びる断面略鉤形の形状部内の両端に差し込まれて取り付けられ、中央の加圧面部７１が、外面（ハンドルレバー３の回動支点に向けられる面）を加圧面７Ｐとして、ハンドルレバー３の回動支点側の端部の回動軌道上に臨むように配置される。
【0023】
図２に示すように、フック２は、一端が回転軸４の一部をなすフック側回転軸部２１で、他端側がハンドル受けｈ２のフック受け部６に係合可能な爪２２になっている。フック側回転軸部２１は筒形に形成され、軸心に回転軸挿通孔２０を有する。このフック側回転軸部２１については後述する。爪２２はフック側回転軸部２１の周面の一部から一体に延びるプレートで、この場合、正面視略長方形でハンドル受け部ｈ２のフック受け部の大きさ、厚さとともに所定の大きさ、厚さに形成される。
【0024】
図１、図２に示すように、ハンドルレバー３は、一端が回転軸４の一部をなすハンドルレバー側回転軸部３１で、他端側がグリップ３２になっている。ハンドルレバー側回転軸部３１は筒形に形成され、軸心に軸挿通孔３０を有する。このハンドルレバー側回転軸部３１については後述する。グリップ３２はハンドルレバー側回転軸部３１の周面の一部から一体に延びるプレートで、この場合、正面視略細長い長方形で所定の大きさ、厚さに形成される。なお、グリップ３２の正面、背面には部分的に所要のＲが付けられる。
【0025】
図２に示すように、回転軸４は、ハンドル台座１内に回転可能に配置され、その先端がハンドル台座１の前面１Ｆから突出される台座側回転軸部１１と、ハンドルレバー３に台座側回転軸部１１に対して同軸上に突出されるハンドルレバー側回転軸部３１と、フック２に設けられ、台座側回転軸部１１とハンドルレバー側回転軸部３１との間に作動連結されるフック側回転軸部２１との組み合わせからなる。ハンドル台座１の台座側回転軸部１１、ハンドルレバー３のハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック２のフック側回転軸部２１の軸心にそれぞれ軸挿通孔１０、２０、３０を有し、これら台座側回転軸部１１、ハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック側回転軸部２１は各軸挿通孔１０、２０、３０間に挿通される連結軸Ｂにより作動連結される。
【0026】
また、フック側回転軸部２１の軸挿通孔２０は、図６に示すように、フック２のハンドル受けｈ２のフック受け部６に対する係合端方向に向けて長い長孔２０にして形成されるとともに、フック側回転軸部２１の台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１との各連結面２０１、２０２に長孔２０の周囲に沿って複数の凹部２０１０を有し、図４、図５に示すように、台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１のフック側回転軸部２１との連結面１０１、３０１にそれぞれ、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２の複数の凹部２０１０に選択的に係合可能に複数の凸部１０１１、３０１１を有する。このようにして、図７に示すように、フック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０で連結軸Ｂの挿通位置を調整することにより、連結軸Ｂとフック２の係止端との間の長さを調整可能に、この長孔２０内の連結軸Ｂの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１が相互の各凹部２０１０（図６参照）及び各凸部１０１１、３０１１（図４、図５参照）との係合により固定可能にして、フック２とフック受け部６との係合位置が調整可能に構成される。
【0027】
図４に示すように、台座側回転軸部１１はハンドル台座１の回転軸挿通孔１０に挿通配置可能にかつこの回転軸挿通孔１０内で回転可能に円筒形のブロックからなり、その軸心に軸挿通孔１１０を有する。この場合、台座側回転軸部１１は、前部側が前端部をハンドル台座１の中央の面の開口から突出して回転軸挿通孔１０の小径の前部側に嵌合可能に小径の円筒形に、後部側が回転軸挿通孔１０の大径の後部側に嵌合可能に大径の円筒形に、それぞれ、形成される。かくして台座側回転軸部１１は前部側と後部側との間に段差面１１Ｇが設けられ、この段差面１１Ｇが回転軸挿通孔１０の前部側と後部側との間の段差面１０Ｇに係合可能に形成される。また、この台座側回転軸部１１では、特に前部側の前端部が後述するフック２の連結面２０１（の溝２００Ａ）に係合（嵌合）可能に前部側の断面形状（断面円形）内に内接される断面略角丸の正方形に形成され、その前面（台座側回転軸部１１の先端面）で軸挿通孔１１０の周囲に９０°間隔で４つの凸部１０１１が形成される。この場合、これらの凸部１０１１は半球状に形成される。
【0028】
この台座側回転軸部１１の周面にはさらに、ハンドルレバー３の回動範囲を規制するための突起１１Ｉと、ハンドル台座１内に設けられる後述の板バネ７に係合可能に被加圧面
１１４が設けられる。
１１４が設けられる。
【0029】
突起１１Ｉは、台座側回転軸部１１の大径の後部側の外周面から突設される。この場合、この突起１１Ｉは、台座側回転軸部１１の後部側の外周面の一部に一体に、直方体形状の凸状に形成される。
【0030】
被加圧面１１４は、台座側回転軸部１１の周面に後述する板バネ７の加圧面７Ｐを受けるフラットな面になっている。また、被加圧面１１４は、台座側回転軸部１１の周面に２つ設けられる。この場合、各被加圧面１１４Ａ、１１４Ｂは、台座側回転軸部１１の大径の後部側の外周面で突起１１Ｉとは略反対側（正反対の位置よりも若干片側一方に寄せられた位置）の一部にこの外周面と平行にこの外周面よりも少し小径の円弧状の面１１４Ｃを形成されて、この円弧状の面１１４Ｃの両側にテーパ状にフラットの面にして形成される。各被加圧面１１４Ａ、１１４Ｂは、板バネ７の加圧面７Ｐと相互に平行に接し可能に形成されてもよいが、この場合、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａ、１１４Ｂの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との係合方向に斜めに接し可能に、円弧状の面１１４Ｃの両側から台座側回転軸部１１の後部側の外周面との間を少し漸次拡開するように斜めに形成される。かくして突起１１Ｉに近い一方の被加圧面１１４Ａがフック２とフック受け部６との係合状態を保持可能に、つまり、密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２とのロック用に、突起１１Ｉから遠い他方の被加圧面１１４Ｂがフック２とフック受け部６との非係合状態を保持可能に、つまり、密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２とのロック解除用に、それぞれ、形成される。
【0031】
図５に示すように、ハンドルレバー側回転軸部３１は円筒形のブロック状で、その軸心に軸挿通孔３０を有する。この場合、ハンドルレバー側回転軸部３１は略全体が台座側回転軸部１１の後部側と略同径又は少し大径の円筒状に形成される。このハンドルレバー側回転軸部３１の前端部は台座側回転軸部１１の前端部と略同じ大きさで略同じ形状に形成される。すなわち、前端部は、後述するフック２の連結面２０２（の溝２００Ｂ）に係合（嵌合）可能にハンドルレバー側回転軸部３１の断面形状（円形）内に内接される断面略角丸の正方形に形成され、その前面（ハンドルレバー側回転軸部３１の先端面）で軸挿通孔３０の周囲に９０°間隔で４つの凸部３０１１が形成される。この場合、これらの凸部３０１１は半球状に形成される。軸挿通孔３０は台座側回転軸部１１の軸挿通孔１０の前部側と同径の円筒形で内周面にねじが切られてねじ孔３０として形成される。
【0032】
図６に示すように、フック側回転軸部２１は円筒形のブロック状で、その軸心に軸挿通孔２０を有する。この場合、フック側回転軸部２１の軸挿通孔２０がフック２のハンドル受けｈ２のフック受け部６に対する係合端方向に向けて長い長孔２０にして形成されることで、フック側回転軸部２１は断面楕円形の円筒形に形成される。このフック側回転軸部２１の前後両面の一方が台座側回転軸部１１の連結面２０１で、他方がハンドルレバー側回転軸部３１の連結面２０２になっている。
【0033】
このフック側回転軸部２１の、台座側回転軸部１１との連結面２０１の中心に台座側回転軸部１１の前端部が嵌合可能に台座側回転軸部１１の前端部よりも長孔２０の長径方向に少し長い断面角丸の長方形の溝２００Ａが形成される。この溝２００Ａの底面の中心に軸挿通孔２０としての長孔２０が設けられる。この溝２００Ａの底面で長孔２０の周囲に沿って、台座側回転軸部１１の複数、この場合、４つの凸部１０１１が選択的に係合可能に複数の凹部２０１０が設けられる。この場合、複数の凹部２０１０は溝２００Ａの底面で、長孔２０の長手方向両側に１つずつ、短手方向両側に並列に３つずつ、全体として放射状に形成される。これらの凹部２０１０は断面半円状に形成される。
【0034】
また、このフック側回転軸部２１の、ハンドルレバー側回転軸部３１との連結面２０２の中心に、台座側回転軸部１１の連結面２０１と同様に、ハンドルレバー側回転軸部３１の前端部が嵌合可能にハンドルレバー側回転軸部３１の前端部よりも長孔の長径方向に少し長い断面角丸の長方形の溝２００Ｂが形成される。この溝２００Ｂの底面の中心に軸挿通孔２０としての長孔２０が設けられる。そして、台座側回転軸部１１の連結面２０１と同様に、この溝２００Ｂの底面で長孔２０の周囲に沿って、ハンドルレバー側回転軸部３１の複数、この場合、４つの凸部３０１１が選択的に係合可能に複数の凹部２０１０が設けられる。この場合、複数の凹部２０１０は、溝２００Ｂの底面で、長孔２０の長手方向両側に１つずつ、短手方向両側に並列に３つずつ、全体として放射状に形成される。これらの凹部２０１０は断面半円状に形成される。
【0035】
これらハンドル台座１内の台座側回転軸部１１、ハンドルレバー側回転軸部３１、フック側回転軸部２１の作動連結には、図２に示すように、連結軸ＢとしてボルトＢが用いられる。この場合、ボルトＢがハンドル台座内の台座側回転軸部１１の軸挿通孔１１０から差し込まれ、フック側回転軸部２１の軸挿通孔２０を通してハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込まれて、回転軸４全体が連結固定される。
【0036】
【0037】
取付ベース５は、ハンドル台座１と略同様なプレートからなる。この場合、取付ベース５は、後面全面を開口された浅い深さのケース状に形成されて、前面部５Ｆとその周囲の周面部５Ｓとからなる。前面部５Ｆは、正面視略長方形及び略台形の組み合わせ、より具体的に言えば、略長方形の部分とその一側から漸次長さを縮小して延びる台形の部分とからなる複合形状で、全体として６角形状を呈する。また、前面部５Ｆはその中央から６辺からなる周面部５Ｓに向けてテーパ状に形成される。周面部５Ｓは、この場合、６つの側面部からなり、それぞれ、側面視略台形又は略長方形をなす。この取付ベース５には、取付ねじのための複数のねじ挿通孔Ｓ０が設けられる。この場合、前面部５Ｆにおいて、正面視長方形の部分の両端と正面視台形の部分の中央にそれぞれ、全体として３つのねじ挿通孔Ｓ０が形成される。これらのねじ挿通孔Ｓ０は取付ベース５の内部においてボス孔として形成される。
【0038】
フック受け部６は取付ベース５の中央に一体に設けられる。この場合、フック受け部６は、断面略Ｌ字形に形成されて、取付ベース５の中央から直角に略正方形状に延びる支持部６１と、支持部６１の先端から取付ベース５の正面視略長方形の部分の他側に向けて延びる係止部６２とからなる。支持部６１には幅方向中央で所定の高さにねじ孔６１０が設けられる。
【0039】
このハンドル受けｈ２にはまた、フック受け部６においてフック２が接する面に合成樹脂からなるアタッチメントＡが積層装着される。図９に示すように、このアタッチメントＡは、フック受け部６の係止部６２のフック２の係止面に被着可能な係止面被覆部ａ１と、この係止面に連続して支持部６１の内面に被着可能な支持部内面被覆部ａ２とを有し、これら係止面被覆部ａ１、支持部内面被覆部ａ２は一体に形成される。係止面被覆部ａ１はフック受け部６の係止部６２のフック２の係止面を覆う平板部ａ１１とこの平板部ａ１１の３側縁部から立ち上げられ、係止部６２の３側面を取り囲む３側面部ａ１２とからなる。この係止面被覆部ａ１にはまた、フック２が接する面でフック２の正規の係合位置にフック２を係合案内可能なガイド面ａ１１Ｇを形成される。この場合、ガイド面ａ１１Ｇは、係止面被覆部ａ１のフック２を受ける面の中央にフック２が嵌合可能に断面略逆Ｕ字形の凹状に形成されてフック係合部ａ１１０が設けられ、その両側が断面略Ｕ字形の凸状に形成されて、その両側がフック２をフック係合部ａ１１０に案内するフック案内部ａ１１１が設けられる。支持部内面被覆部ａ２はフック受け部６の支持部６１の内面を覆う平板部ａ２１とこの平板部ａ２１の２側縁部から立ち上げられ、支持部６１の２側面を取り囲む２側面部ａ２２とからなる。この支持部内面被覆部ａ２には、支持部６１のねじ孔６１０に連通可能に、幅方向中央で所定の高さにねじ挿通孔ａ２０が設けられる。このようにしてアタッチメントａは、係止面被覆部ａ１がフック受け部６の係止部６２のフック２の係止面に係止部６２の３側面を含めて被着されるとともに、支持部内面被覆部ａ２がフック受け部６の支持部６１の内面に支持部６１の２側面を含めて被着されて、支持部内面被覆部ａ２のねじ挿通孔ａ２０からねじＳが通され、支持部６１のねじ孔６１０に締め込まれて、フック受け部６に取り付けられる。
【0040】
このようにして密閉用ハンドルｈ１又はハンドル受けｈ２の一方が筐体の開口周囲の枠側に取付ねじにより取り付けられ、他方が扉側に取付ねじにより取り付けられる。また、この取り付けに当たり、必要により、フック２とフック受け部６との係合位置が調整できる。この場合、フック２の軸挿通部２０をなす長孔２０で連結軸Ｂの挿通位置を調整することにより、連結軸Ｂとフック２の係止端との間の長さを調整した後、この長孔２０内の連結軸Ｂの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１が相互の各凹部２０１０及び各凸部１０１１、３０１１とを係合させて、この状態を固定する。この場合、連結軸ＢのボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込んで、回転軸４全体を固定する。
【0041】
そして、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に配置された板バネ７により、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６とのロック状態（係合状態）が保持されることにより、扉を筐体の開口周囲の枠に密着させて筐体の開口を密閉し、また、この板バネ７により、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６とのロック解除状態（非係合状態）が保持されることで、フック２が扉の開閉に干渉することなく、扉の開閉が円滑に行われるようになっている。
【0042】
図１０に本装置Ｈの扉の密閉性を求められる設備での使用例を示している。
この例でも、設備の筐体９Ａは箱形で、正面に四角形の凹部９１が形成され、この凹部９１の奥の面に四角形の開口９０が形成される。この正面の凹部９１内で開口９０の全周縁に沿ってパッキン９２が設けられる。この場合、筐体９正面の凹部９１外の周囲が密閉用ハンドルｈ１又はハンドル受け２の一方が取り付けられる筐体９の枠になっている。扉９Ｂは、筐体９Ａ正面の凹部９１に嵌合可能に四角形で、凹部９１の深さに対応する厚さに形成される。この扉９Ｂは、扉９Ｂの正面下部と筐体９Ａの正面の枠の下部との間に一対のヒンジ９３を介して、筐体９Ａの前方に向けて上下方向に回動可能に取り付けられる。
この例でも、設備の筐体９Ａは箱形で、正面に四角形の凹部９１が形成され、この凹部９１の奥の面に四角形の開口９０が形成される。この正面の凹部９１内で開口９０の全周縁に沿ってパッキン９２が設けられる。この場合、筐体９正面の凹部９１外の周囲が密閉用ハンドルｈ１又はハンドル受け２の一方が取り付けられる筐体９の枠になっている。扉９Ｂは、筐体９Ａ正面の凹部９１に嵌合可能に四角形で、凹部９１の深さに対応する厚さに形成される。この扉９Ｂは、扉９Ｂの正面下部と筐体９Ａの正面の枠の下部との間に一対のヒンジ９３を介して、筐体９Ａの前方に向けて上下方向に回動可能に取り付けられる。
【0043】
この設備においては、扉９Ｂの正面上部中央に密閉用ハンドルｈ１が取り付けられ、筐体９Ａの正面の枠の上部中央にハンドル受けｈ２が取り付けられる。この場合、密閉用ハンドルｈ１は、横向きで、ハンドル台座１が扉９Ｂの正面上部中央に取付ねじにより取り付けられて、ハンドルレバー３が扉９Ｂの正面上部中央に、図１０（２）に示すように、ハンドルレバー３の長さ方向を扉９Ｂの上縁部に沿って平行に向けられて、フック２が扉９Ｂの上縁部に対して略垂直に扉９Ｂの上縁部の上方に突出されるロック位置と、ハンドルレバー３の長さ方向を扉９Ｂの上縁部に対して垂直に向けられて、フック２が扉９Ｂの上縁部に沿って略平行に扉９Ｂの上縁部の下方に没入されるロック解除位置との間で、回動可能に配置される。ハンドル受けｈ２は、横向きで、取付ベース５が筐体９Ａの正面の枠の上部中央に取付ねじにより取り付けられて、フック受け部６が筐体９Ａの正面の枠の上部中央に、略Ｌ字形の先端を下方に向けられて、扉９Ｂの密閉用ハンドルｈ１のフック２がフック受け部６に係脱可能に配置される。
【0044】
なお、必要により、フック２とフック受け部６との係合位置が調整できる。つまり、フック２を延ばしたり縮めたりすることができる。その調整は既述のとおりで、より具体的には、次のとおりである。図７を参照されたい。
フック２を延ばす場合、図７（ｂ）に示すように、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内でフック２の爪２２とは反対側の端部に挿通することでフック２を延ばすことができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１１（図６参照）及び各凸部１０１１（図４参照）、３０１１（図５参照）とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
フック２を縮める場合、図７（ａ）に示すように、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内でフック２の爪２２側の端部に挿通することでフック２を縮めることができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１１（図６参照）及び各凸部１０１１（図４参照）、３０１１（図５参照）とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
フック１をその中間程度に延ばす場合は、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内で中間に挿通することでフック２を中間程度に延ばすことができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１０及び各凸部１０１１、３０１１とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
フック２を延ばす場合、図７（ｂ）に示すように、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内でフック２の爪２２とは反対側の端部に挿通することでフック２を延ばすことができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１１（図６参照）及び各凸部１０１１（図４参照）、３０１１（図５参照）とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
フック２を縮める場合、図７（ａ）に示すように、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内でフック２の爪２２側の端部に挿通することでフック２を縮めることができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１１（図６参照）及び各凸部１０１１（図４参照）、３０１１（図５参照）とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
フック１をその中間程度に延ばす場合は、ボルトＢをフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０内で中間に挿通することでフック２を中間程度に延ばすことができ、この長孔２０内のボルトＢの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１を相互の各凹部２０１０及び各凸部１０１１、３０１１とを係合させて、この状態を、ボルトＢをハンドルレバー側回転軸部３１のねじ孔３０に締め込むことで、固定する。
【0045】
このようにして、この設備の扉９Ｂを開けるときは、図１０（１－１）において、ハンドルレバー３を握り、図１０（２）に示すように、このハンドルレバー３を略水平のロック位置から略垂直のロック解除位置に向けて回動する。これにより、フック２がハンドル受けｈ２のフック受け部６から回動され、フック受け部６に被着されたアタッチメントＡ（図８参照）の係止面被覆部ａ１のフック２のガイド面ａ１１Ｇ（図９（ｂ）参照）の案内により、すなわち、中央のフック係合部ａ１１０からその片側一方のフック案内部ａ１１１に案内されて、円滑に外れていく。同時に、ハンドル台座１内で、（図３参照）台座側回転軸部１１がハンドルレバー３と同方向に回転して板バネ取付部１１３の板バネ７の加圧面７Ｐに接し加圧された台座側回転軸部１１外周面の突起１１Ｉに近い一方の被加圧面１１４Ａが板バネ７の加圧面７Ｐから外れ、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１外周面の円弧状の面１１４Ｃが係合され、板バネ７の加圧面部７１が円弧状の面１１４Ｃにより押し上げられる。
【0046】
そして、このハンドルレバー３を、図１０（２）に示すように、略垂直のロック解除位置まで回動すると、（図３参照）台座側回転軸部１１の突起１１Ｉと他方のストッパー１１２との衝接係合により、ハンドルレバー３の同方向への回動が規制される。これと同時に、フック２はハンドル受けｈ２のフック受け部６から完全に外れて、フック２が扉９Ｂの上縁部に沿って略平行に扉９Ｂの上縁部の下方のロック解除位置に没入される。また同時に、ハンドル台座１内で、（図３参照）台座側回転軸部１１がハンドルレバー３と同方向に回転して板バネ取付部１１３の板バネ７の加圧面７Ｐに接し加圧された円弧状の面１１４Ｃが板バネ７の加圧面７Ｐから外れ、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１外周面の突起１１Ｉから遠い他方の被加圧面１１４Ｂが圧接係合されて、フック２のロック解除状態が確実に保持され、ハンドルレバー３がロック解除位置に確実に維持される。したがって、フック２やハンドルレバー３がぐらついたりがたついたりすることがない。この状態から、扉９Ｂを引き下げる。扉９Ｂを円滑に開くことができる。
【0047】
扉９Ｂを閉めるときは、ハンドルレバー３を握り、扉９Ｂを筐体９Ａ正面に向けて押し上げて、筐体９Ａ正面の凹部９１内に嵌め込み、この状態で、（図１０（２）参照）ハンドルレバー３をロック解除位置からロック位置に向けて回動する。これにより、フック２が扉９Ｂの上縁部から扉９Ｂの上縁部の上方のロック位置、すなわち、フック受け部６に向けて回動され、このフック受け部６に被着されたアタッチメントＡ（図８参照）の係止面被覆部ａ１においてフック２のガイド面ａ１１Ｇ（図９（ｂ）参照）の案内により、すなわち、片側一方のフック案内部ａ１１１から中央のフック係合部１１０へ案内されて、円滑に係合されていく。同時に、ハンドル台座１内で、（図３参照）台座側回転軸部１１がハンドルレバー３と同方向に回転して板バネ取付部１１３の板バネ７の加圧面７Ｐに接し加圧された台座側回転軸部１１外周面の突起１１Ｉから遠い他方の被加圧面１１４Ｂが板バネ７の加圧面７Ｐから外れ、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１外周面の円弧状の面１１４Ｃが係合され、板バネ７の加圧面部７１が円弧状の面１１４Ｃにより押し上げられる。
【0048】
そして、このハンドルレバー３を略水平のロック位置まで回動すると、（図３参照）台座側回転軸部１１の突起１１Ｉと一方のストッパー１１１との衝接係合により、ハンドルレバー３の同方向への回動が規制される。これと同時に、フック２とフック受け部６のアタッチメントＡの中央のフック係合部ａ１１０との係合によるクリック感があり、フック２が扉９Ｂの上縁部の上方のロック位置に突出してハンドル受けｈ２のフック受け部６にアタッチメントＡを介して完全に係止される。また同時に、ハンドル台座１内で、（図３参照）台座側回転軸部１１がハンドルレバー３と同方向に回転して板バネ取付部１１３の板バネ７の加圧面７Ｐに接し加圧された円弧状の面１１４Ｃが板バネ７の加圧面７Ｐから外れ、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１外周面の突起１１Ｉに近い一方の被加圧面１１４Ａが圧接係合されて、フック２のロック状態が確実に保持され、ハンドルレバー３がロック位置に確実に維持される。したがって、フック２やハンドルレバー３がぐらついたりがたついたりすることがない。このようにフック２をフック受け部６に係止することで、扉９Ｂが凹部９１内にさらに押し込まれ、この扉９Ｂの押圧により筐体９Ａの開口９０全周縁部のパッキン９２が圧縮されて、（パッキン９２の反力により）筐体９Ａの開口９０は完全に密閉され、この密閉状態が保持される。本装置Ｈでは特に、フック２のロック状態、ハンドルレバー３のロック位置が板バネ７により保持されるので、パッキン９２の経年劣化などにより反力の復元性が低下しても、フック２とフック受け部６との強い係合、すなわち大きな圧力による噛み合い（押し付け合い）は維持され、従来のようなロック位置のハンドルレバー３が自重により垂れ下がったり、このハンドルレバー３が下がってフック２がフック受け部６から外れ、扉９Ｂが開いてしまったりするようなことがない。
【0049】
また、扉９Ｂの開閉毎に、ハンドルレバー３の操作により、フック２とフック受け部６が繰り返し係脱されるが、本装置Ｈでは、フック受け部６に合成樹脂からなるアタッチメントＡが積層装着されるので、従来のような金属材同士の擦れ合いと異なり、フック２とフック受け部６との間に金属粉を発生することがない。
【0050】
以上説明したように、本装置Ｈによれば、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、少なくとも、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備え、この板バネ７により、フック２とフック受け部６との係合状態を保持するようにしたので、少なくともハンドルレバー３のロック位置を確実に保持し、フック２とフック受け部６とを確実に係合させて、扉で筐体を確実に密閉することができる。
この場合、板バネ７は台座側回転軸部１１の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面７Ｐを有し、台座側回転軸部１１の周面に板バネ７の加圧面７Ｐを受けるフラットな被加圧面１１４Ａを有し、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａは相互に板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との係合方向に斜めに接し可能に形成されるので、台座側回転軸部１１の周面に対する加圧力を高めて、ハンドルレバー３のロック位置、フック２とフック受け部６との係合をより確実に保持することができ、これにより扉で筐体をより確実に密閉することができる。
この場合、板バネ７は台座側回転軸部１１の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面７Ｐを有し、台座側回転軸部１１の周面に板バネ７の加圧面７Ｐを受けるフラットな被加圧面１１４Ａを有し、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａは相互に板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との係合方向に斜めに接し可能に形成されるので、台座側回転軸部１１の周面に対する加圧力を高めて、ハンドルレバー３のロック位置、フック２とフック受け部６との係合をより確実に保持することができ、これにより扉で筐体をより確実に密閉することができる。
【0051】
また、本装置Ｈでは、ハンドル台座１内で台座側回転軸部１１の回転周囲に、併せて、密閉用ハンドルｈ１のフック２とハンドル受けｈ２のフック受け部６との非係合状態で、台座側回転軸部１１の周面に圧接可能に板バネ７を備える。そして、同様に、板バネ７は台座側回転軸部１１の周面に対して圧接可能にフラットな加圧面７Ｐを有し、台座側回転軸部１１の周面に板バネ７の加圧面７Ｐを受けるフラットな被加圧面１１４Ｂを有し、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ｂは板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ｂの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との非係合方向に斜めに接し可能に形成される。このようにしたことで、台座側回転軸部１１の周面に対する加圧力を高めて、ハンドルレバー３のロック解除位置、フック２とフック受け部６との係合解除をより確実に保持することができ、これにより、扉の開閉にフック２が干渉することが無く、扉の開閉を確実に行うことができる。
【0052】
本装置Ｈではさらに、次のような利点を有する。
（１）ハンドル受けｈ２のフック受け部６のフック２が接する面に合成樹脂からなるアタッチメントＡが積層装着されるので、フック２とフック受け部６との擦れ合いによる金属粉の発生を防止することができる。
この場合、アタッチメントＡのフック２が接する面にフック２の正規の係合位置にフック２を係合案内可能なガイド面ａ１１Ｇを形成されるので、フック２とフック受け部６との係脱を円滑かつ確実に行うことができる。
（２）そして、ハンドル台座１の台座側回転軸部１１、ハンドルレバー３のハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック２のフック側回転軸部２１の軸心にそれぞれ軸挿通孔１１０、２０、３０を有し、台座側回転軸部１１、ハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック側回転軸部２１は各軸挿通孔１１０、２０、３０間に挿通される連結軸Ｂにより作動連結される。フック側回転軸部２１の軸挿通孔２０はフック２のハンドル受けｈ２のフック受け部６に対する係合端方向に向けて長い長孔２０にして形成されるとともに、フック側回転軸部２１の台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１との各連結面２０１、２０２で長孔２０の周囲に沿って複数の凹部２０１０を有する。これに対して台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１のフック側回転軸部２１との連結面１０１、３０１にそれぞれ、フック側回転軸部１１の各連結面２０１、２０２の複数の凹部２０１０に選択的に係合可能に複数の凸部１０１１、３０１１を有する。このようしてフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０で連結軸Ｂの挿通位置を調整することにより、連結軸３とフック２の係止端との間の長さを調整可能にし、この長孔２０内の連結軸Ｂの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１が相互の各凹部２０１０及び各凸部１０１１、３０１１との係合により固定可能にして、フック２とフック受け部６との係合位置を調整可能にしたので、フック２の長さを調整することができ、フック２とフック受け部６とを最適な係合位置で係合させることができる。
（１）ハンドル受けｈ２のフック受け部６のフック２が接する面に合成樹脂からなるアタッチメントＡが積層装着されるので、フック２とフック受け部６との擦れ合いによる金属粉の発生を防止することができる。
この場合、アタッチメントＡのフック２が接する面にフック２の正規の係合位置にフック２を係合案内可能なガイド面ａ１１Ｇを形成されるので、フック２とフック受け部６との係脱を円滑かつ確実に行うことができる。
（２）そして、ハンドル台座１の台座側回転軸部１１、ハンドルレバー３のハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック２のフック側回転軸部２１の軸心にそれぞれ軸挿通孔１１０、２０、３０を有し、台座側回転軸部１１、ハンドルレバー側回転軸部３１、及びフック側回転軸部２１は各軸挿通孔１１０、２０、３０間に挿通される連結軸Ｂにより作動連結される。フック側回転軸部２１の軸挿通孔２０はフック２のハンドル受けｈ２のフック受け部６に対する係合端方向に向けて長い長孔２０にして形成されるとともに、フック側回転軸部２１の台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１との各連結面２０１、２０２で長孔２０の周囲に沿って複数の凹部２０１０を有する。これに対して台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１のフック側回転軸部２１との連結面１０１、３０１にそれぞれ、フック側回転軸部１１の各連結面２０１、２０２の複数の凹部２０１０に選択的に係合可能に複数の凸部１０１１、３０１１を有する。このようしてフック２の軸挿通孔２０をなす長孔２０で連結軸Ｂの挿通位置を調整することにより、連結軸３とフック２の係止端との間の長さを調整可能にし、この長孔２０内の連結軸Ｂの挿通位置に合わせて、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２と台座側回転軸部１１及びハンドルレバー側回転軸部３１の各連結面１０１、３０１が相互の各凹部２０１０及び各凸部１０１１、３０１１との係合により固定可能にして、フック２とフック受け部６との係合位置を調整可能にしたので、フック２の長さを調整することができ、フック２とフック受け部６とを最適な係合位置で係合させることができる。
【0053】
なお、この実施の形態では、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の一方の被加圧面１１４Ａは相互に板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ａの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との係合方向に斜めに接し可能に形成されるものとしたが、板バネの加圧面と台座側回転軸部の被加圧面は相互に平行に接し可能に形成されてもよい。このようにしても、上記実施の形態に比べて台座側回転軸部の周面に対する加圧力が若干下がるが、上記実施の形態と概ね同様の作用効果を奏することができる。
同様に、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の他方の被加圧面１１４Ｂは板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ｂの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との非係合方向に斜めに接し可能に形成されるものとしたが、板バネの加圧面と台座側回転軸部の他方の被加圧面は相互に平行に接し可能に形成されてもよい。このようにしても、上記実施の形態に比べて台座側回転軸部の周面に対する加圧力は若干下がるが、上記実施の形態と概ね同様の作用効果を奏することができる。
同様に、板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の他方の被加圧面１１４Ｂは板バネ７の加圧面７Ｐと台座側回転軸部１１の被加圧面１１４Ｂの一方が他方に対して密閉用ハンドルｈ１とハンドル受けｈ２との非係合方向に斜めに接し可能に形成されるものとしたが、板バネの加圧面と台座側回転軸部の他方の被加圧面は相互に平行に接し可能に形成されてもよい。このようにしても、上記実施の形態に比べて台座側回転軸部の周面に対する加圧力は若干下がるが、上記実施の形態と概ね同様の作用効果を奏することができる。
【0054】
また、この実施の形態では、フック側回転軸部２１の台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１との各連結面２０１、２０２で長孔２０の周囲に沿って複数の凹部２０１０を有し、台座側回転軸部１１及びハンドルレバー回転軸部３１のフック側回転軸部２１との連結面１０１、３０１にそれぞれ、フック側回転軸部２１の各連結面２０１、２０２の複数の凹部２０１０に選択的に係合可能に複数の凸部１０１１、３０１１を有するものとしたが、これとは反対に、フック側回転軸部の台座側回転軸部及びハンドルレバー回転軸部との各連結面で長孔の周囲に沿って複数の凸部を有し、台座側回転軸部及びハンドルレバー回転軸部のフック側回転軸部との連結面にそれぞれ、フック側回転軸部の各連結面の複数の凸部に選択的に係合可能に複数の凹部を有するものとしてもよい。このようにしても上記実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。
【符号の説明】
【0055】
Ｈ 密閉ハンドル装置（本装置）
ｈ１ 密閉用ハンドル
１ ハンドル台座
１Ｆ 前面部
１０Ｇ 段差面
Ｓ０ ねじ挿通孔
１Ｓ 周面部
１０ 回転軸挿通孔
１０１ 連結面
１０１１ 凸部
１１ 台座側回転軸部
１１０ 軸挿通孔
１１Ｇ 段差面
１１Ｉ 突起
１１１ 一方のストッパー
１１２ 他方のストッパー
１１３ 板バネ取付部
１１４ 被加圧面
１１４Ａ 被加圧面
１１４Ｂ 被加圧面
１１４Ｃ 円弧状の面
２ フック
２０ 軸挿通孔（長孔）
２００Ａ 溝
２００Ｂ 溝
２０１ 連結面
２０２ 連結面
２０１０ 凹部
２１ フック側回転軸部
２２ 爪
３ ハンドルレバー
３０ 軸挿通孔（ねじ孔）
３０１ 連結面
３０１１ 凸部
３１ ハンドルレバー側回転軸部
３２ グリップ
４ 回転軸
Ｂ 連結軸（ボルト）
ｈ２ ハンドル受け
５ 取付ベース
５Ｆ 前面部
５Ｓ 周面部
Ｓ０ ねじ挿通孔
６ フック受け部
６１ 支持部
６１０ ねじ孔
６２ 係止部
Ａ アタッチメント
ａ１ 係止面被覆部
ａ１１ 平面部
ａ１１Ｇ ガイド面
ａ１１０ フック係合部
ａ１１１ フック案内部
ａ１２ ３側面部
ａ２ 支持部内面被覆部
ａ２０ ねじ挿通孔
Ｓ ねじ
ａ２１ 平板部
ａ２２ ２側面部
７ 板バネ
７Ｐ 加圧面
７１ 加圧面部
７２ 支持部
９Ａ 筐体
９０ 開口
９１ 凹部
９２ パッキン
９Ｂ 扉
９３ ヒンジ
ｈ１ 密閉用ハンドル
１ ハンドル台座
１Ｆ 前面部
１０Ｇ 段差面
Ｓ０ ねじ挿通孔
１Ｓ 周面部
１０ 回転軸挿通孔
１０１ 連結面
１０１１ 凸部
１１ 台座側回転軸部
１１０ 軸挿通孔
１１Ｇ 段差面
１１Ｉ 突起
１１１ 一方のストッパー
１１２ 他方のストッパー
１１３ 板バネ取付部
１１４ 被加圧面
１１４Ａ 被加圧面
１１４Ｂ 被加圧面
１１４Ｃ 円弧状の面
２ フック
２０ 軸挿通孔（長孔）
２００Ａ 溝
２００Ｂ 溝
２０１ 連結面
２０２ 連結面
２０１０ 凹部
２１ フック側回転軸部
２２ 爪
３ ハンドルレバー
３０ 軸挿通孔（ねじ孔）
３０１ 連結面
３０１１ 凸部
３１ ハンドルレバー側回転軸部
３２ グリップ
４ 回転軸
Ｂ 連結軸（ボルト）
ｈ２ ハンドル受け
５ 取付ベース
５Ｆ 前面部
５Ｓ 周面部
Ｓ０ ねじ挿通孔
６ フック受け部
６１ 支持部
６１０ ねじ孔
６２ 係止部
Ａ アタッチメント
ａ１ 係止面被覆部
ａ１１ 平面部
ａ１１Ｇ ガイド面
ａ１１０ フック係合部
ａ１１１ フック案内部
ａ１２ ３側面部
ａ２ 支持部内面被覆部
ａ２０ ねじ挿通孔
Ｓ ねじ
ａ２１ 平板部
ａ２２ ２側面部
７ 板バネ
７Ｐ 加圧面
７１ 加圧面部
７２ 支持部
９Ａ 筐体
９０ 開口
９１ 凹部
９２ パッキン
９Ｂ 扉
９３ ヒンジ
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】