知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024076709
(43)【公開日】2024-06-06
(54)【発明の名称】圧縮機
(51)【国際特許分類】
F04C 29/12 20060101AFI20240530BHJP
F04C 23/00 20060101ALI20240530BHJP
F04C 18/356 20060101ALI20240530BHJP
【ＦＩ】
F04C29/12 J
F04C23/00 F
F04C18/356 L
【審査請求】未請求
【請求項の数】3
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022188397
(22)【出願日】2022-11-25
(71)【出願人】
【識別番号】516299338
【氏名又は名称】三菱重工サーマルシステムズ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100112737
【弁理士】
【氏名又は名称】藤田 考晴
(74)【代理人】
【識別番号】100140914
【弁理士】
【氏名又は名称】三苫 貴織
(74)【代理人】
【識別番号】100136168
【弁理士】
【氏名又は名称】川上 美紀
(74)【代理人】
【識別番号】100172524
【弁理士】
【氏名又は名称】長田 大輔
(72)【発明者】
【氏名】石飛 政和
(72)【発明者】
【氏名】宮本 善彰
(72)【発明者】
【氏名】渡辺 隆史
(72)【発明者】
【氏名】後藤 秀作
【テーマコード（参考）】
3H129
【Ｆターム（参考）】
3H129AA02
3H129AA04
3H129AA10
3H129AA12
3H129AA21
3H129AB03
3H129AB12
3H129BB32
3H129CC03
(57)【要約】
【課題】ロータリ圧縮機構の製作や組付けに要するコストを削減することができる圧縮機を提供する。
【解決手段】軸線Ｘの方向に延在しているとともに、軸線Ｘに対して偏心した偏心軸部４１を有している回転軸１５と、偏心軸部４１に設けられているロータ４２と、ロータ４２を収容した圧縮室Ｃ１が内部に形成されているシリンダ４４と、を備え、シリンダ４４には、外部から冷媒が導かれる吸入空間４４ａ及び圧縮室Ｃ１と吸入空間４４ａとを連通した連通穴４４ｂが形成され、連通穴４４ｂは、軸線Ｘの方向と直交する第１方向Ｄ１に対して傾斜した第２方向Ｄ２に沿って延在しているとともにシリンダ４４の外周面を貫通していない。
【選択図】図２
【解決手段】軸線Ｘの方向に延在しているとともに、軸線Ｘに対して偏心した偏心軸部４１を有している回転軸１５と、偏心軸部４１に設けられているロータ４２と、ロータ４２を収容した圧縮室Ｃ１が内部に形成されているシリンダ４４と、を備え、シリンダ４４には、外部から冷媒が導かれる吸入空間４４ａ及び圧縮室Ｃ１と吸入空間４４ａとを連通した連通穴４４ｂが形成され、連通穴４４ｂは、軸線Ｘの方向と直交する第１方向Ｄ１に対して傾斜した第２方向Ｄ２に沿って延在しているとともにシリンダ４４の外周面を貫通していない。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
軸線の方向に延在しているとともに、前記軸線に対して偏心した偏心軸部を有している回転軸と、
前記偏心軸部に設けられているロータと、
該ロータを収容した圧縮室が内部に形成されているシリンダと、
を備え、
前記シリンダには、外部から冷媒が導かれる吸入空間及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴が形成され、
該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向に対して傾斜した第２方向に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない
圧縮機。
前記偏心軸部に設けられているロータと、
該ロータを収容した圧縮室が内部に形成されているシリンダと、
を備え、
前記シリンダには、外部から冷媒が導かれる吸入空間及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴が形成され、
該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向に対して傾斜した第２方向に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない
圧縮機。
【請求項2】
前記第２方向に沿った前記連通穴の延長線は、該連通穴が形成された前記シリンダと干渉していない
請求項１に記載の圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機。
【請求項3】
前記偏心軸部及び前記シリンダの対の数は複数とされ、
各前記シリンダは、前記軸線の方向に並んで配置され、
各前記シリンダに形成された前記吸入空間は、前記軸線の方向に沿って互いに連通している
請求項１又は２に記載の圧縮機。
各前記シリンダは、前記軸線の方向に並んで配置され、
各前記シリンダに形成された前記吸入空間は、前記軸線の方向に沿って互いに連通している
請求項１又は２に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、ロータリ圧縮機構を備えている圧縮機に関する。
【背景技術】
【0002】
ロータリ圧縮機構機（ロータリ圧縮機）のシリンダには、外部から圧縮室へ冷媒を導くための冷媒流路が形成されている。
冷媒流路の一部は、例えば特許文献１に開示されているように、シリンダの外周面から径方向にドリル等の工具を挿入することで横穴を加工して、横穴の加工後に封止栓で開口を封止することで形成される。
冷媒流路の一部は、例えば特許文献１に開示されているように、シリンダの外周面から径方向にドリル等の工具を挿入することで横穴を加工して、横穴の加工後に封止栓で開口を封止することで形成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】国際公開第２０２０／２１７３８５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、横穴を加工することで冷媒流路を形成する方法では、特許文献１のように、封止栓（プラグ）が必要となるので、封止栓を製作するためのコストや封止栓をシリンダに組み付けるためのコストがかかってしまう。すなわち、ロータリ圧縮機構の製作や組付けに要するコストがかかってしまう。
【0005】
本開示は、このような事情に鑑みてなされたものであって、ロータリ圧縮機構の製作や組付けに要するコストを削減することができる圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記課題を解決するために、本開示の圧縮機は、以下の手段を採用する。
本開示の一態様に係る圧縮機は、軸線の方向に延在しているとともに、前記軸線に対して偏心した偏心軸部を有している回転軸と、前記偏心軸部に設けられているロータと、該ロータを収容した圧縮室が内部に形成されているシリンダと、を備え、前記シリンダには、外部から冷媒が導かれる吸入空間及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴が形成され、該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向に対して傾斜した第２方向に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない。
本開示の一態様に係る圧縮機は、軸線の方向に延在しているとともに、前記軸線に対して偏心した偏心軸部を有している回転軸と、前記偏心軸部に設けられているロータと、該ロータを収容した圧縮室が内部に形成されているシリンダと、を備え、前記シリンダには、外部から冷媒が導かれる吸入空間及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴が形成され、該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向に対して傾斜した第２方向に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない。
【発明の効果】
【0007】
本開示によれば、ロータリ圧縮機構の製作や組付けに要するコストを削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、本開示の一実施形態に係る圧縮機について、図面を参照して説明する。
【0010】
［圧縮機の概要］
図１に示すように、圧縮機１は、空調機に用いられ、例えば二酸化炭素等のガスである冷媒Ｒｆを二段圧縮する。圧縮機１は、脚部３を介して設置面ＦＬに対して固定されている。
圧縮機１は、ハウジング１１と、ハウジング１１の内部に設けられたロータリ圧縮機構（低段側圧縮機構）１２と、スクロール圧縮機構（高段側圧縮機構）１３と、電動モータ１４と、回転軸１５とを備えている。
図１に示すように、圧縮機１は、空調機に用いられ、例えば二酸化炭素等のガスである冷媒Ｒｆを二段圧縮する。圧縮機１は、脚部３を介して設置面ＦＬに対して固定されている。
圧縮機１は、ハウジング１１と、ハウジング１１の内部に設けられたロータリ圧縮機構（低段側圧縮機構）１２と、スクロール圧縮機構（高段側圧縮機構）１３と、電動モータ１４と、回転軸１５とを備えている。
【0011】
ハウジング１１は、円筒状をなす本体部２１と、本体部２１の上部の開口を閉塞する上蓋部２２と、本体部２１の下部の開口を閉塞する下蓋部２３とを備えている。
そして、本体部２１、上蓋部２２及び下蓋部２３によって画定されたハウジング１１の内部には、密閉空間が形成されている。
そして、本体部２１、上蓋部２２及び下蓋部２３によって画定されたハウジング１１の内部には、密閉空間が形成されている。
【0012】
回転軸１５は、ハウジング１１の内部で軸線Ｘに沿って上下に延在して設けられている。回転軸１５は、電動モータ１４からの駆動力をロータリ圧縮機構１２及びスクロール圧縮機構１３に伝達するための部材である。
回転軸１５の上端（一端）側の部分は、スクロール側軸受３１によって回転可能に支持されている。また、回転軸１５の下端（他端）側の部分は、上部軸受３２Ａ（ロータリ側上部軸受）及び下部軸受３２Ｂ（ロータリ側下部軸受）の２つの軸受によって回転可能に支持されている。
回転軸１５の上端（一端）側の部分は、スクロール側軸受３１によって回転可能に支持されている。また、回転軸１５の下端（他端）側の部分は、上部軸受３２Ａ（ロータリ側上部軸受）及び下部軸受３２Ｂ（ロータリ側下部軸受）の２つの軸受によって回転可能に支持されている。
【0013】
電動モータ１４は、回転軸１５の長手方向における中央でかつ回転軸１５の外周側に配置され、回転軸１５を軸線Ｘ回りに回転させる。
電動モータ１４は、回転軸１５の外周面に固定されたロータ３８と、ロータ３８の外周面と隙間を空けてロータ３８と径方向に対向し、ハウジング１１の本体部２１の内壁に焼嵌め等によって固定されたステータ３９とを有している。
電動モータ１４は、回転軸１５の外周面に固定されたロータ３８と、ロータ３８の外周面と隙間を空けてロータ３８と径方向に対向し、ハウジング１１の本体部２１の内壁に焼嵌め等によって固定されたステータ３９とを有している。
【0014】
ロータ３８には、軸線Ｘに対する周方向に所定間隔で設けられたロータ通路３８ａが設けられている。各ロータ通路３８ａは、上下方向（軸線Ｘ方向）にロータ３８を貫通している。これらのロータ通路３８ａを介して、ロータリ圧縮機構１２から吐出された冷媒Ｒｆが上方へ流れる。
ロータ３８の上面及び下面には、ロータウェイト３７（バランスウェイト）が設けられている。各ロータウェイト３７は、ロータ３８が有する積層された鋼板を軸線Ｘ方向に貫通したピン３８ｃによって固定されている（共締め）。ロータウェイト３７の形状の詳細については後述する。
ロータ３８の上部に設置されたロータウェイト３７の上面には、油分離プレート３８ｂが固定されている。油分離プレート３８ｂは、円板形状とされており水平方向に延在するように配置されている。油分離プレート３８ｂは、ロータ３８とともに軸線Ｘ回りに回転する。
ロータ３８の上面及び下面には、ロータウェイト３７（バランスウェイト）が設けられている。各ロータウェイト３７は、ロータ３８が有する積層された鋼板を軸線Ｘ方向に貫通したピン３８ｃによって固定されている（共締め）。ロータウェイト３７の形状の詳細については後述する。
ロータ３８の上部に設置されたロータウェイト３７の上面には、油分離プレート３８ｂが固定されている。油分離プレート３８ｂは、円板形状とされており水平方向に延在するように配置されている。油分離プレート３８ｂは、ロータ３８とともに軸線Ｘ回りに回転する。
【0015】
電動モータ１４は、インバータ（図示せず）を介して電源に接続されており、回転軸１５を周波数可変として回転させる。
【0016】
ロータリ圧縮機構１２は、ハウジング１１の内部で回転軸１５の下端側に設けられている。
ロータリ圧縮機構１２は、冷媒Ｒｆを圧縮する圧縮室Ｃ１を有している。圧縮室Ｃ１で圧縮された冷媒Ｒｆは、上部軸受３２Ａを介してロータリ吐出管４３からハウジング１１内の電動モータ１４の下方の領域に吐出される。
ロータリ圧縮機構１２の詳細については後述する。
ロータリ圧縮機構１２は、冷媒Ｒｆを圧縮する圧縮室Ｃ１を有している。圧縮室Ｃ１で圧縮された冷媒Ｒｆは、上部軸受３２Ａを介してロータリ吐出管４３からハウジング１１内の電動モータ１４の下方の領域に吐出される。
ロータリ圧縮機構１２の詳細については後述する。
【0017】
スクロール圧縮機構１３は、ハウジング１１の内部で回転軸１５の上端側に設けられている。
スクロール圧縮機構１３は、スクロール側軸受３１に固定された固定スクロール５１と、固定スクロール５１の下方で固定スクロール５１に対向して配置された旋回スクロール５７とを備えている。
スクロール圧縮機構１３は、スクロール側軸受３１に固定された固定スクロール５１と、固定スクロール５１の下方で固定スクロール５１に対向して配置された旋回スクロール５７とを備えている。
【0018】
固定スクロール５１は、スクロール側軸受３１の上面に固定された端板５２及び端板５２から下方に突出する固定ラップ５３を有している。
端板５２の中央部（軸線Ｘ近傍）には、軸線Ｘ方向に沿って貫通する吐出孔５２ａが形成されている。
端板５２の中央部（軸線Ｘ近傍）には、軸線Ｘ方向に沿って貫通する吐出孔５２ａが形成されている。
【0019】
旋回スクロール５７は、軸線Ｘ方向においてスクロール側軸受３１と固定スクロール５１との間に挟まれるようにして配置されている。
旋回スクロール５７は、回転軸１５の偏心軸部５６に接続された端板５８及び端板５８から上方に突出する旋回ラップ５９を有している。
旋回スクロール５７は、回転軸１５の偏心軸部５６に接続された端板５８及び端板５８から上方に突出する旋回ラップ５９を有している。
【0020】
端板５８は、回転軸１５の上端に設けられた偏心軸部５６に対してドライブブッシュ５５を介して摺動可能に連結されており、回転軸１５の回転に伴って軸線Ｘに対して偏心して旋回運動する。
【0021】
旋回ラップ５９は、固定ラップ５３と噛み合うことで固定ラップ５３との間に冷媒Ｒｆを圧縮する圧縮室Ｃ２を形成している。
【0022】
スクロール側軸受３１の中央に形成された凹所と旋回スクロール５７の下部との間には、バランスウェイト室６３が形成されている。このバランスウェイト室６３には、油が溜まっている。
バランスウェイト室６３では、回転軸１５とともに回転軸ウェイト５４（バランスウェイト）が回転する。
バランスウェイト室６３では、回転軸１５とともに回転軸ウェイト５４（バランスウェイト）が回転する。
【0023】
回転軸ウェイト５４は、ドライブブッシュ５５に焼きばめされ、偏心軸部５６に挿入されている。
回転軸ウェイト５４は、回転軸１５の回転に伴って軸線Ｘに対して偏心して旋回運動をすることで、軸線Ｘに対して偏心して回転する旋回スクロール５７との回転軸１５に対するつり合いを取る。
回転軸ウェイト５４は、回転軸１５の回転に伴って軸線Ｘに対して偏心して旋回運動をすることで、軸線Ｘに対して偏心して回転する旋回スクロール５７との回転軸１５に対するつり合いを取る。
【0024】
ロータリ圧縮機構１２で圧縮されてハウジング１１内に吐出された冷媒Ｒｆは、スクロール圧縮機構１３の外周側から圧縮室Ｃ２内に吸い込まれて、中心側に向かって圧縮される。
圧縮された冷媒Ｒｆは、固定スクロール５１に形成された吐出孔５２ａを介して、吐出管３４等を介してハウジング１１の外部へ吐出される。
圧縮された冷媒Ｒｆは、固定スクロール５１に形成された吐出孔５２ａを介して、吐出管３４等を介してハウジング１１の外部へ吐出される。
【0025】
スクロール側軸受３１の下方には、スクロール側軸受３１を覆うようにカバー４８が設けられている。
カバー４８は、板金加工されて成形されており、下方から上方に向かって段階的に拡径された筒形状とされている。
カバー４８の下端には、吸入開口４８ａ形成されている。すなわち、吸入開口４８ａは、下方を向いて開口した、軸線Ｘに対する周方向においてカバー４８と回転軸１５との間に形成された円環状の領域である。
カバー４８によってハウジング１１の電動モータ１４側の空間とスクロール側軸受３１側の空間とが仕切られており、吸入開口４８ａから吸い込まれた冷媒Ｒｆのみがスクロール圧縮機構１３に導かれるようになっている。
カバー４８は、板金加工されて成形されており、下方から上方に向かって段階的に拡径された筒形状とされている。
カバー４８の下端には、吸入開口４８ａ形成されている。すなわち、吸入開口４８ａは、下方を向いて開口した、軸線Ｘに対する周方向においてカバー４８と回転軸１５との間に形成された円環状の領域である。
カバー４８によってハウジング１１の電動モータ１４側の空間とスクロール側軸受３１側の空間とが仕切られており、吸入開口４８ａから吸い込まれた冷媒Ｒｆのみがスクロール圧縮機構１３に導かれるようになっている。
【0026】
ハウジング１１の外部でかつ下方には、オイルレベルタンク６０が設けられている。
オイルレベルタンク６０は、中空の容器とされ、下部に設けられた下部配管６１と上部に設けられた均圧管６２を介してハウジング１１の内部と連通している。
オイルレベルタンク６０の上部にはソケット６５が設けられており、ソケット６５にはレベル計（図示せず）が設置される。
オイルレベルタンク６０の内部には、ハウジング１１の内部の油溜まりから下部配管６１を介して油が導かれ、ソケット６５に設置されるレベル計によって油溜まりの油面高さを計測することができる。
オイルレベルタンク６０は、中空の容器とされ、下部に設けられた下部配管６１と上部に設けられた均圧管６２を介してハウジング１１の内部と連通している。
オイルレベルタンク６０の上部にはソケット６５が設けられており、ソケット６５にはレベル計（図示せず）が設置される。
オイルレベルタンク６０の内部には、ハウジング１１の内部の油溜まりから下部配管６１を介して油が導かれ、ソケット６５に設置されるレベル計によって油溜まりの油面高さを計測することができる。
【0027】
ハウジング１１内には、ハウジング１１の内壁に接触しつつ上下方向に延在する油戻し管６７が設けられている。油戻し管６７は、上端（一端）がスクロール側軸受３１に固定され、下端（他端）がハウジング１１の下部の油溜まりに位置するように設けられている。
【0028】
［ロータリ圧縮機構の詳細について］
図２に示すように、ロータリ圧縮機構１２は、例えば２気筒とされており、回転軸１５に設けられた２つの偏心軸部４１、各偏心軸部４１に固定されたロータ４２、圧縮室Ｃ１が内部に形成された２つのシリンダ４４及び上部のシリンダ４４と下部のシリンダ４４とを隔てる１枚のセパレートプレート４５を備えている。
図２に示すように、ロータリ圧縮機構１２は、例えば２気筒とされており、回転軸１５に設けられた２つの偏心軸部４１、各偏心軸部４１に固定されたロータ４２、圧縮室Ｃ１が内部に形成された２つのシリンダ４４及び上部のシリンダ４４と下部のシリンダ４４とを隔てる１枚のセパレートプレート４５を備えている。
【0029】
各偏心軸部４１は、回転軸１５の回転軸線である軸線Ｘに対して偏心した軸部である。
一方の偏心軸部４１及び他方の偏心軸部４１は、軸線Ｘ方向に互いに離間して設けられている。
一方の偏心軸部４１及び他方の偏心軸部４１は、軸線Ｘ方向に互いに離間して設けられている。
【0030】
各ロータ４２は筒状の部材であり、各偏心軸部４１に挿入されて固定されている。
各ロータ４２は各シリンダ４４の内部に形成された空間に収容されており、各シリンダ４４とともに圧縮室Ｃ１を形成している。
各ロータ４２は各シリンダ４４の内部に形成された空間に収容されており、各シリンダ４４とともに圧縮室Ｃ１を形成している。
【0031】
２気筒とされた本実施形態のロータリ圧縮機構１２ではシリンダ４４は２つとされ、一方のシリンダ４４及び他方のシリンダ４４は、各偏心軸部４１の位置に対応するように、軸線Ｘ方向に離間して設けられている。
また、上部のシリンダ４４と下部のシリンダ４４との間には各シリンダ４４と密着するようにセパレートプレート４５が設けられており、上部の圧縮室Ｃ１と下部の圧縮室Ｃ１とを仕切っている。
また、上部のシリンダ４４と下部のシリンダ４４との間には各シリンダ４４と密着するようにセパレートプレート４５が設けられており、上部の圧縮室Ｃ１と下部の圧縮室Ｃ１とを仕切っている。
【0032】
各圧縮室Ｃ１には、シリンダ４４の外部から冷媒Ｒｆが供給されるようになっている。
具体的には、上部のシリンダ４４に形成された圧縮室Ｃ１の場合、冷媒Ｒｆは、吸入管３３、吸入ボス３５（ボス部）及び上部軸受３２Ａに形成された冷媒流路３６を介して上部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａに供給された後、吸入空間４４ａと圧縮室Ｃ１とを連通する連通穴４４ｂを介して圧縮室Ｃ１に供給されるように構成されている。
また、下部のシリンダ４４に形成された圧縮室Ｃ１の場合、冷媒Ｒｆは、上部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａ及びセパレートプレート４５に形成された連通空間４５ａを介して下部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａに供給された後、吸入空間４４ａと圧縮室Ｃ１とを連通する連通穴４４ｂを介して圧縮室Ｃ１に供給されるように構成されている。
具体的には、上部のシリンダ４４に形成された圧縮室Ｃ１の場合、冷媒Ｒｆは、吸入管３３、吸入ボス３５（ボス部）及び上部軸受３２Ａに形成された冷媒流路３６を介して上部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａに供給された後、吸入空間４４ａと圧縮室Ｃ１とを連通する連通穴４４ｂを介して圧縮室Ｃ１に供給されるように構成されている。
また、下部のシリンダ４４に形成された圧縮室Ｃ１の場合、冷媒Ｒｆは、上部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａ及びセパレートプレート４５に形成された連通空間４５ａを介して下部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａに供給された後、吸入空間４４ａと圧縮室Ｃ１とを連通する連通穴４４ｂを介して圧縮室Ｃ１に供給されるように構成されている。
【0033】
なお、上部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａは該シリンダ４４を軸線Ｘ方向に貫通しているが、下部のシリンダ４４に形成された吸入空間４４ａは該シリンダ４４を軸線Ｘ方向に貫通しておらず有底である。
また、各吸入空間４４ａは、軸線Ｘ方向に沿って互いに連通するように連続的に形成されていれば、その具体的な形状は問わない。
また、各吸入空間４４ａは、軸線Ｘ方向に沿って互いに連通するように連続的に形成されていれば、その具体的な形状は問わない。
【0034】
図２及び図３に示すように、連通穴４４ｂは、シリンダ４４を形成している部材・材料によって隔てられている圧縮室Ｃ１と吸入空間４４ａとを連通している貫通穴である。
連通穴４４ｂは、第２方向Ｄ２に沿って延在している。言い換えれば、連通穴４４ｂは、第２方向Ｄ２に沿った軸線を有している。
連通穴４４ｂは、シリンダ４４の外周面には到達していない。
連通穴４４ｂは、第２方向Ｄ２に沿って延在している。言い換えれば、連通穴４４ｂは、第２方向Ｄ２に沿った軸線を有している。
連通穴４４ｂは、シリンダ４４の外周面には到達していない。
【0035】
第２方向Ｄ２は、軸線Ｘ方向と直交する第１方向Ｄ１に対して傾斜している。
例えば、軸線Ｘが鉛直方向に延在している場合、第１方向Ｄ１は水平方向に延在することになり、第２方向Ｄ２は水平方向に対して傾斜することになる。
ただし、第２方向Ｄ２は、軸線Ｘ方向と一致しないものとする。
例えば、軸線Ｘが鉛直方向に延在している場合、第１方向Ｄ１は水平方向に延在することになり、第２方向Ｄ２は水平方向に対して傾斜することになる。
ただし、第２方向Ｄ２は、軸線Ｘ方向と一致しないものとする。
【0036】
連通穴４４ｂの大きさ、位置、角度（すなわち、第２方向Ｄ２の角度）は、次のように設定されることが好ましい。
すなわち、図３に示すように、連通穴４４ｂを第２方向Ｄ２に沿って仮想的に延長したときに、その延長線（図３において二点鎖線で描画）がシリンダ４４（当該連通穴４４ｂが設けられたシリンダ４４を形成している部材）と干渉しないように設定されることが好ましい。
これによって、例えばドリル等の切削工具を第２方向Ｄ２に沿って圧縮室Ｃ１の内側（シリンダ４４の内周面）から吸入空間４４ａに向かって挿入することで、ドリルがシリンダ４４に干渉することなく、かつ、シリンダ４４の外周面に他の穴を開けることなく、連通穴４４ｂを形成することができる。
すなわち、図３に示すように、連通穴４４ｂを第２方向Ｄ２に沿って仮想的に延長したときに、その延長線（図３において二点鎖線で描画）がシリンダ４４（当該連通穴４４ｂが設けられたシリンダ４４を形成している部材）と干渉しないように設定されることが好ましい。
これによって、例えばドリル等の切削工具を第２方向Ｄ２に沿って圧縮室Ｃ１の内側（シリンダ４４の内周面）から吸入空間４４ａに向かって挿入することで、ドリルがシリンダ４４に干渉することなく、かつ、シリンダ４４の外周面に他の穴を開けることなく、連通穴４４ｂを形成することができる。
【0037】
なお、連通穴４４ｂ（第２方向Ｄ２）は、図３に示すように、吸入空間４４ａから圧縮室Ｃ１に向かって下方に傾斜してもよいし、吸入空間４４ａから圧縮室Ｃ１に向かって上方に傾斜してもよい。
ただし、冷媒Ｒｆの円滑な流れの観点から、吸入空間４４ａから圧縮室Ｃ１に向かって下方に傾斜している方が好ましい。
ただし、冷媒Ｒｆの円滑な流れの観点から、吸入空間４４ａから圧縮室Ｃ１に向かって下方に傾斜している方が好ましい。
【0038】
図２に示すように、各シリンダ４４及びセパレートプレート４５は、上部軸受３２Ａと下部軸受３２Ｂとに挟まれるような形態で、上部軸受３２Ａ及び下部軸受３２Ｂに対してボルト（図示せず）によって下方から固定（締結）されている。
【0039】
図１に示すように、シリンダ４４の下方には、ボルトによって固定された油ポンプ４９が設けられている。
油ポンプ４９は、ハウジング１１の下部にある油溜まりから油を吸い込み、回転軸１５の軸線Ｘに沿って貫通された油供給穴１５ａを介してスクロール側軸受３１側へと導く。
油ポンプ４９は、ハウジング１１の下部にある油溜まりから油を吸い込み、回転軸１５の軸線Ｘに沿って貫通された油供給穴１５ａを介してスクロール側軸受３１側へと導く。
【0040】
なお、ロータリ圧縮機構１２は、単気筒であってもよいし、３気筒以上であってもよい。この場合、偏心軸部４１の数、ロータ４２の数、シリンダ４４の数及びセパレートプレート４５の数は、気筒の数に応じて適宜変更されることは言うまでもない。
また、各シリンダ４４に形成される吸入空間４４ａは、セパレートプレート４５の連通空間４５ａを介して軸線Ｘ方向に沿って連続的に形成されていればよく、それらの形状は特に限定されない。
また、各シリンダ４４に形成される吸入空間４４ａは、セパレートプレート４５の連通空間４５ａを介して軸線Ｘ方向に沿って連続的に形成されていればよく、それらの形状は特に限定されない。
【0041】
本実施形態によれば、以下の効果を奏する。
シリンダ４４に形成された連通穴４４ｂは、軸線Ｘの方向と直交する第１方向Ｄ１に対して傾斜した第２方向Ｄ２に沿って延在しているとともにシリンダ４４の外周面を貫通していないので、連通穴４４ｂを成形するにあたって、圧縮室Ｃ１（シリンダ４４の内周面）から吸入空間４４ａに向かって工具を第２方向Ｄ２に沿って挿入すればよく、シリンダ４４の外周面から圧縮室Ｃ１に向かって工具を挿入する必要がない。
そのため、シリンダ４４の外周面と内周面とを連通する横穴、すなわちシリンダ４４の外部と圧縮室Ｃ１とを連通する横穴が形成されないので、横穴を塞ぐためのプラグの製作や組付けが不要となる。これによって、ロータリ圧縮機構１２の製作や組付けに要するコストを削減することができる。
シリンダ４４に形成された連通穴４４ｂは、軸線Ｘの方向と直交する第１方向Ｄ１に対して傾斜した第２方向Ｄ２に沿って延在しているとともにシリンダ４４の外周面を貫通していないので、連通穴４４ｂを成形するにあたって、圧縮室Ｃ１（シリンダ４４の内周面）から吸入空間４４ａに向かって工具を第２方向Ｄ２に沿って挿入すればよく、シリンダ４４の外周面から圧縮室Ｃ１に向かって工具を挿入する必要がない。
そのため、シリンダ４４の外周面と内周面とを連通する横穴、すなわちシリンダ４４の外部と圧縮室Ｃ１とを連通する横穴が形成されないので、横穴を塞ぐためのプラグの製作や組付けが不要となる。これによって、ロータリ圧縮機構１２の製作や組付けに要するコストを削減することができる。
【0042】
また、第２方向Ｄ２に沿った連通穴４４ｂの延長線は、その連通穴４４ｂが形成されたシリンダ４４と干渉しないので、圧縮室Ｃ１から吸入空間４４ａに向かって工具を第２方向Ｄ２に沿って挿入しやすくなる。
【0043】
偏心軸部４１及びシリンダ４４の対の数は複数とされ、各シリンダ４４は、軸線Ｘ方向に並んで配置され、吸入空間４４ａは、軸線Ｘ方向に沿って複数のシリンダ４４にわたって連続的に形成されている各シリンダ４４に形成された吸入空間４４ａは、軸線Ｘの方向に沿って互いに連通しているので、多気筒のロータリ圧縮機構１２においても、製作や組付けに要するコストを削減することができる。
【0044】
なお、連通穴４４ｂが形成されたシリンダ４４を備えているロータリ圧縮機構１２の構造は、本実施形態のようにロータリ圧縮機構１２及びスクロール圧縮機構１３を備えている圧縮機１のみならず、例えばロータリ圧縮機構１２のみを備えている圧縮機にも適用できる。
【0045】
以上の通り説明した一実施形態に係る圧縮機は、例えば、以下のように把握される。
すなわち、本開示の第１態様に係る圧縮機（１）は、軸線（Ｘ）の方向に延在しているとともに、前記軸線に対して偏心した偏心軸部（４１）を有している回転軸（１５）と、前記偏心軸部に設けられているロータ（４２）と、該ロータを収容した圧縮室（Ｃ１）が内部に形成されているシリンダ（４４）と、を備え、前記シリンダには、外部から冷媒（Ｒｆ）が導かれる吸入空間（４４ａ）及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴（４４ｂ）が形成され、該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向（Ｄ１）に対して傾斜した第２方向（Ｄ２）に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない。
すなわち、本開示の第１態様に係る圧縮機（１）は、軸線（Ｘ）の方向に延在しているとともに、前記軸線に対して偏心した偏心軸部（４１）を有している回転軸（１５）と、前記偏心軸部に設けられているロータ（４２）と、該ロータを収容した圧縮室（Ｃ１）が内部に形成されているシリンダ（４４）と、を備え、前記シリンダには、外部から冷媒（Ｒｆ）が導かれる吸入空間（４４ａ）及び前記圧縮室と前記吸入空間とを連通した連通穴（４４ｂ）が形成され、該連通穴は、前記軸線の方向と直交する第１方向（Ｄ１）に対して傾斜した第２方向（Ｄ２）に沿って延在しているとともに前記シリンダの外周面を貫通していない。
【0046】
本態様に係る圧縮機によれば、シリンダには、外部から冷媒が導かれる吸入空間及び圧縮室と吸入空間とを連通した連通穴が形成され、連通穴は、軸線の方向と直交する第１方向に対して傾斜した第２方向に沿って延在しているとともにシリンダの外周面を貫通していないので、連通穴を成形するにあたって、圧縮室（シリンダの内周面）から吸入空間に向かって工具を第２方向に沿って挿入すればよく、シリンダの外周面から圧縮室に向かって工具を挿入する必要がない。そのため、シリンダの外周面と内周面とを連通する横穴、すなわちシリンダの外部と圧縮室とを連通する横穴が形成されないので、横穴を塞ぐためのプラグの製作や組付けが不要となる。これによって、ロータリ圧縮機構の製作や組付けに要するコストを削減することができる。
【0047】
また、本開示の第２態様に係る圧縮機は、第１態様において、前記第２方向に沿った前記連通穴の延長線は、該連通穴が形成された前記シリンダと干渉していない。
【0048】
本態様に係る圧縮機によれば、第２方向に沿った連通穴の延長線は、その連通穴が形成されたシリンダと干渉しないので、圧縮室から吸入空間に向かって工具を第２方向に沿って挿入しやすくなる。
【0049】
また、本開示の第３態様に係る圧縮機は、第１態様又は第２態様において、前記偏心軸部及び前記シリンダの対の数は複数とされ、各前記シリンダは、前記軸線の方向に並んで配置され、各前記シリンダに形成された前記吸入空間は、前記軸線の方向に沿って互いに連通している。
【0050】
本態様に係る圧縮機によれば、偏心軸部及びシリンダの対の数は複数とされ、各シリンダは、軸線の方向に並んで配置され、各シリンダに形成された吸入空間は、軸線の方向に沿って互いに連通しているので、多気筒のロータリ圧縮機構においても、製作や組付けに要するコストを削減することができる。
【符号の説明】
【0051】
１ 圧縮機
３ 脚部
１１ ハウジング
１２ ロータリ圧縮機構（低段側圧縮機構）
１３ スクロール圧縮機構（高段側圧縮機構）
１４ 電動モータ
１５ 回転軸
１５ａ 油供給穴
２１ 本体部
２２ 上蓋部
２３ 下蓋部
３１ スクロール側軸受
３２Ａ 上部軸受（ロータリ側上部軸受）
３２Ｂ 下部軸受（ロータリ側下部軸受）
３３ 吸入管
３４ 吐出管
３５ 吸入ボス（ボス部）
３６ 冷媒流路
３７ ロータウェイト（バランスウェイト）
３８ ロータ
３８ａ ロータ通路
３８ｂ 油分離プレート
３８ｃ ピン
３９ ステータ
４１ 偏心軸部
４２ ロータ
４３ ロータリ吐出管
４４ シリンダ
４４ａ 吸入空間
４４ｂ 連通穴
４５ セパレートプレート
４５ａ 連通空間
４８ カバー
４８ａ 吸入開口
４９ 油ポンプ
５１ 固定スクロール
５２ 端板
５２ａ 吐出孔
５３ 固定ラップ
５４ 回転軸ウェイト（バランスウェイト）
５５ ドライブブッシュ
５６ 偏心軸部
５７ 旋回スクロール
５８ 端板
５９ 旋回ラップ
６０ オイルレベルタンク
６１ 下部配管
６２ 均圧管
６３ バランスウェイト室
６５ ソケット
Ｃ１ 圧縮室
Ｃ２ 圧縮室
Ｄ１ 第１方向
Ｄ２ 第２方向
ＦＬ 設置面
Ｘ 軸線
３ 脚部
１１ ハウジング
１２ ロータリ圧縮機構（低段側圧縮機構）
１３ スクロール圧縮機構（高段側圧縮機構）
１４ 電動モータ
１５ 回転軸
１５ａ 油供給穴
２１ 本体部
２２ 上蓋部
２３ 下蓋部
３１ スクロール側軸受
３２Ａ 上部軸受（ロータリ側上部軸受）
３２Ｂ 下部軸受（ロータリ側下部軸受）
３３ 吸入管
３４ 吐出管
３５ 吸入ボス（ボス部）
３６ 冷媒流路
３７ ロータウェイト（バランスウェイト）
３８ ロータ
３８ａ ロータ通路
３８ｂ 油分離プレート
３８ｃ ピン
３９ ステータ
４１ 偏心軸部
４２ ロータ
４３ ロータリ吐出管
４４ シリンダ
４４ａ 吸入空間
４４ｂ 連通穴
４５ セパレートプレート
４５ａ 連通空間
４８ カバー
４８ａ 吸入開口
４９ 油ポンプ
５１ 固定スクロール
５２ 端板
５２ａ 吐出孔
５３ 固定ラップ
５４ 回転軸ウェイト（バランスウェイト）
５５ ドライブブッシュ
５６ 偏心軸部
５７ 旋回スクロール
５８ 端板
５９ 旋回ラップ
６０ オイルレベルタンク
６１ 下部配管
６２ 均圧管
６３ バランスウェイト室
６５ ソケット
Ｃ１ 圧縮室
Ｃ２ 圧縮室
Ｄ１ 第１方向
Ｄ２ 第２方向
ＦＬ 設置面
Ｘ 軸線
【図1】
【図2】
【図3】
