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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024077183
(43)【公開日】2024-06-07
(54)【発明の名称】開閉体用座板の構造及び座板キャップ
(51)【国際特許分類】
E06B 9/17 20060101AFI20240531BHJP
【ＦＩ】
E06B9/17 U
E06B9/17 P
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022189092
(22)【出願日】2022-11-28
(71)【出願人】
【識別番号】000239714
【氏名又は名称】文化シヤッター株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100067323
【弁理士】
【氏名又は名称】西村 教光
(74)【代理人】
【識別番号】100124268
【弁理士】
【氏名又は名称】鈴木 典行
(72)【発明者】
【氏名】津田 真伸
(72)【発明者】
【氏名】重村 正和
(72)【発明者】
【氏名】井部 弘美
(72)【発明者】
【氏名】田村 淑佳
(57)【要約】
【課題】開閉体が接地した際の漏光遮蔽による意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させ、防火設備としての対応も可能とする。
【解決手段】開口部の幅方向両側でスリット４３を対向させる一対のガイドレール４５のスリット４３に両側の縁部を挿入して開口部の開閉が案内される開閉体１７の最下端に、座板１９が取り付けられ、座板１９の下面に長手方向に亘って座板緩衝材８７が取り付けられる開閉体用座板の構造であって、座板１９の長手方向両端に取り付けられる座板キャップ８９を備え、座板キャップ８９は、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、スリット４３に挿入れるスリット挿入部１０３と、スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とに亘って設けられ座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ座板緩衝材８７の端よりも中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、を設けた。
【選択図】 図２
【解決手段】開口部の幅方向両側でスリット４３を対向させる一対のガイドレール４５のスリット４３に両側の縁部を挿入して開口部の開閉が案内される開閉体１７の最下端に、座板１９が取り付けられ、座板１９の下面に長手方向に亘って座板緩衝材８７が取り付けられる開閉体用座板の構造であって、座板１９の長手方向両端に取り付けられる座板キャップ８９を備え、座板キャップ８９は、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、スリット４３に挿入れるスリット挿入部１０３と、スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とに亘って設けられ座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ座板緩衝材８７の端よりも中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、を設けた。
【選択図】 図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
開口部の幅方向両側でスリットを対向させて上下に延在する一対のガイドレールの前記スリットに両側の縁部を挿入して前記開口部の開閉が案内される開閉体の最下端に、ガイドレール間に位置して長尺の座板が取り付けられ、前記座板の水平部における下面に長手方向に亘って座板緩衝材が取り付けられる開閉体用座板の構造であって、
前記座板の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップを備え、
前記座板キャップは、
前記水平部の長手方向端部に被せられる端部被着部と、
前記スリットに挿入れるスリット挿入部と、
前記スリット挿入部と前記端部被着部とに亘って設けられ前記座板緩衝材と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材の端よりも中央側に延出して屋内外方向で前記座板緩衝材と重なるキャップ緩衝材と、
を具備することを特徴とする開閉体用座板の構造。
前記座板の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップを備え、
前記座板キャップは、
前記水平部の長手方向端部に被せられる端部被着部と、
前記スリットに挿入れるスリット挿入部と、
前記スリット挿入部と前記端部被着部とに亘って設けられ前記座板緩衝材と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材の端よりも中央側に延出して屋内外方向で前記座板緩衝材と重なるキャップ緩衝材と、
を具備することを特徴とする開閉体用座板の構造。
【請求項2】
前記座板緩衝材と前記キャップ緩衝材とが、中空部を有して形成されることを特徴とする請求項１に記載の開閉体用座板の構造。
【請求項3】
前記キャップ緩衝材が、モヘアであることを特徴とする請求項１に記載の開閉体用座板の構造。
【請求項4】
前記キャップ緩衝材の延出部が、平行な一対の前記座板緩衝材の間に配置されることを特徴とする請求項１～３のいずれか１つに記載の開閉体用座板の構造。
【請求項5】
開口部の幅方向両側でスリットを対向させて上下に延在する一対のガイドレールの前記スリットに両側の縁部を挿入して前記開口部の開閉が案内される開閉体の最下端に、ガイドレール間に位置して長尺の座板が取り付けられ、前記座板の水平部における下面に長手方向に亘って座板緩衝材が取り付けられる開閉体用座板の構造において、前記座板の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップであって、
前記水平部の長手方向端部に被せられる端部被着部と、前記スリットに挿入れるスリット挿入部と、前記スリット挿入部と前記端部被着部とに亘って設けられ前記座板緩衝材と同一の垂下位置に垂下し、かつ前記座板緩衝材の端よりも中央側に延在して屋内外方向で前記座板緩衝材と重なるキャップ緩衝材と、
を具備することを特徴とする座板キャップ。
前記水平部の長手方向端部に被せられる端部被着部と、前記スリットに挿入れるスリット挿入部と、前記スリット挿入部と前記端部被着部とに亘って設けられ前記座板緩衝材と同一の垂下位置に垂下し、かつ前記座板緩衝材の端よりも中央側に延在して屋内外方向で前記座板緩衝材と重なるキャップ緩衝材と、
を具備することを特徴とする座板キャップ。
【請求項6】
前記座板緩衝材と前記キャップ緩衝材とが、中空部を有して形成されることを特徴とする請求項５に記載の座板キャップ。
【請求項7】
前記キャップ緩衝材が、モヘアであることを特徴とする請求項５に記載の座板キャップ。
【請求項8】
前記キャップ緩衝材の延出部が、平行な一対の前記座板緩衝材の間に配置されることを特徴とする請求項５～７のいずれか１つに記載の座板キャップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、開閉体用座板の構造及び座板キャップに関する。
【背景技術】
【0002】
開閉体本体の閉鎖方向端部側に横幅方向へわたる座板部材を接続したシャッターカーテン等の開閉体と、この開閉体の横幅方向の両端縁部側を凹状に囲んで開閉方向となる上下方向へ案内するガイドレールとを備え、開閉体を閉鎖動作させた際に座板部材をその閉鎖方向側の当接対象部位である床面に接触するようにした開閉装置において、座板部材は、左右のガイドレール間となる横幅方向へわたる座板本体部と、この座板本体部における幅方向端部側に接続された座板キャップとを備えた構成のものがある（下記特許文献１）。この座板キャップは、座板本体部の幅方向端部に取り付けられ、ガイドレールの凹部内に延出し、全閉時の開閉体本体の下端部と床面との間の隙間を塞ぐ閉塞部を有し、閉塞部は、この隙間を略塞ぐ形状の耐火性の遮蔽芯部と、遮蔽芯部の少なくとも閉鎖方向寄り部分を覆うとともに遮蔽芯部よりも軟質の材料から形成された被覆部とを有することを特徴としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０２１－１１３４２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
座板の構造として、座板の下面に座板緩衝材が設けられるものがある。座板の下面と床面との間に位置し、床面への接地時に座板緩衝材が変形することで隙間の発生を防ぐものである。この座板緩衝材によって、座板としての高さが変わることから、座板が接地した際、上述した座板キャップと床面との間に隙間が発生することとなる。すなわち、座板本体部の幅方向端部から閉塞部がガイドレール内に延出している構造であることから、閉塞部の下方には座板緩衝材の高さ分の空白部分が存在することになる。開閉体用の座板の構造では、このような隙間が発生すれば、光漏れによる意匠性の低下や虫害の発生が問題となる可能性がある。また、火災等が発生した場合には、火炎が隙間を介して開閉体の内外、つまり屋外から屋内や屋内から屋外へ火炎が通り抜ける虞もある。このため、接地時における座板の高さに追従して床面との間の隙間を塞ぐことができる開閉体用座板の構造が求められている。
【0005】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、開閉体が接地した際の漏れ光を遮蔽することによる意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させることができ、防火設備としての対応も可能とすることができる開閉体用座板の構造及び座板キャップを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の開閉体用座板９１の構造は、開口部１３の幅方向両側でスリット４３を対向させて上下に延在する一対のガイドレール４５の前記スリット４３に両側の縁部を挿入して前記開口部１３の開閉が案内される開閉体１７の最下端に、ガイドレール４５間に位置して長尺の座板１９が取り付けられ、前記座板１９の水平部７９における下面に長手方向に亘って座板緩衝材８７が取り付けられる開閉体用座板９１の構造であって、
前記座板１９の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップ８９を備え、
前記座板キャップ８９は、
前記水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、
前記スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３と、
前記スリット挿入部１０３と前記端部被着部１０１とに亘って設けられ前記座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材８７の端よりも中央側に延出して屋内外方向で前記座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、
を具備することを特徴とする。
本発明の請求項１記載の開閉体用座板９１の構造は、開口部１３の幅方向両側でスリット４３を対向させて上下に延在する一対のガイドレール４５の前記スリット４３に両側の縁部を挿入して前記開口部１３の開閉が案内される開閉体１７の最下端に、ガイドレール４５間に位置して長尺の座板１９が取り付けられ、前記座板１９の水平部７９における下面に長手方向に亘って座板緩衝材８７が取り付けられる開閉体用座板９１の構造であって、
前記座板１９の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップ８９を備え、
前記座板キャップ８９は、
前記水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、
前記スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３と、
前記スリット挿入部１０３と前記端部被着部１０１とに亘って設けられ前記座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材８７の端よりも中央側に延出して屋内外方向で前記座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、
を具備することを特徴とする。
【0007】
この開閉体用座板９１の構造では、開閉体１７の最下端に、開口部１３の幅方向に長尺の座板１９が取り付けられる。座板１９は、長手方向に直交する断面形状が、水平部７９に垂直部（スラット固定部６９）が起立した略逆Ｔ字形状となるため、ガイドレール４５のスリット４３に長手方向の端部８０を嵌めることができない。金属製の座板１９は、ガイドレール４５の外部に配置されたままでは昇降時に振れて騒音を生じることがあるので、長手方向両端に樹脂製の座板キャップ８９が取り付けられる。
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長となっている。
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の隙間が空くことになる。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間が発生しやすくなる。
そこで、開閉体用座板９１の構造では、座板キャップ８９における水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さとなって同一の垂下位置に垂下するキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同一の垂下位置に垂下、つまり垂下長さを同じに設定しているので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して隙間を塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、一方のガイドレール４５の内側から他方のガイドレール４５の内側まで途切れることなく座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とで連続して配置されることになる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、開閉体１７の屋内外方向で直線的に通じる隙間が開閉体１７と床面２１との間に空かなくなる。
したがって、光が隙間を通って屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、耐火性の高い素材を使用することで、火災等による火炎が隙間を介して開閉体１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長となっている。
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の隙間が空くことになる。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間が発生しやすくなる。
そこで、開閉体用座板９１の構造では、座板キャップ８９における水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さとなって同一の垂下位置に垂下するキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同一の垂下位置に垂下、つまり垂下長さを同じに設定しているので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して隙間を塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、一方のガイドレール４５の内側から他方のガイドレール４５の内側まで途切れることなく座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とで連続して配置されることになる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、開閉体１７の屋内外方向で直線的に通じる隙間が開閉体１７と床面２１との間に空かなくなる。
したがって、光が隙間を通って屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、耐火性の高い素材を使用することで、火災等による火炎が隙間を介して開閉体１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
【0008】
本発明の請求項２記載の開閉体用座板９１の構造は、請求項１に記載の開閉体用座板９１の構造であって、
前記座板緩衝材８７と前記キャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成されることを特徴とする。
前記座板緩衝材８７と前記キャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成されることを特徴とする。
【0009】
この開閉体用座板９１の構造では、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成される。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、座板１９、座板キャップ８９に装着される装着部９３と、装着部９３から床面２１に向かって垂下する緩衝材本体９５とからなる。この緩衝材本体９５は、変形部となる。緩衝材本体９５は、座板１９の長手方向に沿うチューブ状に形成される。このため、緩衝材本体９５は、内部が上述の中空部９７となる。
緩衝材本体９５は、長手方向に直交する断面形状が、例えば縦長の略長円形状となる。緩衝材本体９５の肉厚はほぼ均一であるので、中空部９７も縦長の略長円形状となる。
緩衝材本体９５は、座板１９が下降して床面２１との間で押し潰されると、屋外側と屋内側の双方に膨出して偏平に潰れる方向に変形する。すなわち、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、床面２１の傾斜等により生じる虞のある隙間を緩衝材本体９５が塞ぐように変形される。
緩衝材本体９５は、長手方向に直交する断面形状が、例えば縦長の略長円形状となる。緩衝材本体９５の肉厚はほぼ均一であるので、中空部９７も縦長の略長円形状となる。
緩衝材本体９５は、座板１９が下降して床面２１との間で押し潰されると、屋外側と屋内側の双方に膨出して偏平に潰れる方向に変形する。すなわち、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、床面２１の傾斜等により生じる虞のある隙間を緩衝材本体９５が塞ぐように変形される。
【0010】
本発明の請求項３記載の開閉体用座板９１の構造は、請求項１に記載の開閉体用座板９１の構造であって、
前記キャップ緩衝材１０５が、モヘアであることを特徴とする。
前記キャップ緩衝材１０５が、モヘアであることを特徴とする。
【0011】
この開閉体用座板９１の構造では、キャップ緩衝材１０５が、例えば建築資材用のモヘア、所謂建具モヘアである。モヘアは、ポリプロピレン繊維やナイロン繊維等の合成繊維を帯材に植毛した構造である。モヘアを用いたキャップ緩衝材１０５は、１５～２０ｍｍ程度の短繊維が多数植設され、短繊維自体の可撓性により変形、復元が可能となる。多数の短繊維が高密度に起立するので、キャップ緩衝材１０５としての遮光性等を高めることができる。
【0012】
本発明の請求項４記載の開閉体用座板９１の構造は、請求項１～３のいずれか１つに記載の開閉体用座板９１の構造であって、
前記キャップ緩衝材１０５の延出部１２１が、平行な一対の前記座板緩衝材８７の間に配置されることを特徴とする。
前記キャップ緩衝材１０５の延出部１２１が、平行な一対の前記座板緩衝材８７の間に配置されることを特徴とする。
【0013】
この開閉体用座板９１の構造では、水平部７９の下面には、平行な一対の座板緩衝材８７が設けられる。すなわち、座板緩衝材８７は、屋内外方向に二重に設けられる。キャップ緩衝材１０５は、座板１９の長手方向端部８０で終端となる一対の座板緩衝材８７の間に、ガイドレール４５内から延出して入り込む。キャップ緩衝材１０５の延出先端は、一対の座板緩衝材８７の間に挟まれ、一部並列状態に位置することになる。すなわち、インロー状となる。これにより、座板緩衝材８７が一つである場合に比べ、重なり部分が２箇所となり、重なり部分での遮光性を高め、またある程度の気密性や水密性も高めることができる。
【0014】
本発明の請求項５記載の座板キャップ８９は、開口部１３の幅方向両側でスリット４３を対向させて上下に延在する一対のガイドレール４５の前記スリット４３に両側の縁部を挿入して前記開口部１３の開閉が案内される開閉体１７の最下端に、ガイドレール間に位置して長尺の座板１９が取り付けられ、前記座板１９の水平部７９における下面に長手方向に亘って座板緩衝材８７が取り付けられる開閉体用座板９１の構造において、前記座板１９の長手方向両端にそれぞれ取り付けられる座板キャップ８９であって、
前記水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、前記スリット４３に挿入れるスリット挿入部１０３と、前記スリット挿入部１０３と前記端部被着部１０１とに亘って設けられ前記座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材８７の端よりも中央側に延在して屋内外方向で前記座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、
を具備することを特徴とする。
前記水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、前記スリット４３に挿入れるスリット挿入部１０３と、前記スリット挿入部１０３と前記端部被着部１０１とに亘って設けられ前記座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し、かつ前記座板緩衝材８７の端よりも中央側に延在して屋内外方向で前記座板緩衝材８７と重なるキャップ緩衝材１０５と、
を具備することを特徴とする。
【0015】
この座板キャップ８９では、被着対象が開閉体用座板９１となる。開閉体用座板９１の構造では、開閉体１７の最下端に、開口部１３の幅方向に長尺の座板１９が取り付けられる。座板１９は、長手方向に直交する断面形状が、水平部７９に垂直部（スラット固定部６９）が起立した略逆Ｔ字形状となるため、ガイドレール４５のスリット４３に長手方向の端部８０を嵌めることができない。金属製の座板１９は、ガイドレール４５の外部に配置されたままでは昇降時に振れて騒音を生じることがあるので、長手方向両端に樹脂製の座板キャップ８９が取り付けられる。
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長となる。
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の隙間が空くことになる。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間が発生しやすくなる。
そこで、座板キャップ８９では、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さに垂下するキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同等の長さとなって同一の垂下位置に垂下するので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して隙間を塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、途切れることなく座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とで連続して配置されることになる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、開閉体１７の屋内外方向で直線的に通じる隙間が開閉体１７と床面２１との間に空かなくなる。
したがって、光が隙間を通り、屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、耐火性の高い素材を使用することで、火炎が隙間を介して開閉体１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長となる。
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の隙間が空くことになる。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間が発生しやすくなる。
そこで、座板キャップ８９では、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さに垂下するキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同等の長さとなって同一の垂下位置に垂下するので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して隙間を塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、途切れることなく座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とで連続して配置されることになる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、開閉体１７の屋内外方向で直線的に通じる隙間が開閉体１７と床面２１との間に空かなくなる。
したがって、光が隙間を通り、屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、耐火性の高い素材を使用することで、火炎が隙間を介して開閉体１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
【0016】
本発明の請求項６記載の座板キャップ８９は、請求項５に記載の座板キャップ８９であって、
前記座板緩衝材８７と前記キャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成されることを特徴とする。
前記座板緩衝材８７と前記キャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成されることを特徴とする。
【0017】
この座板キャップ８９では、作用が請求項２と同じとなる。
【0018】
本発明の請求項７記載の座板キャップ８９は、請求項５に記載の座板キャップ８９であって、
前記キャップ緩衝材１０５が、モヘアであることを特徴とする。
前記キャップ緩衝材１０５が、モヘアであることを特徴とする。
【0019】
この座板キャップ８９では、作用が請求項３と同じとなる。
【0020】
本発明の請求項８記載の座板キャップ８９は、請求項５～７のいずれか１つに記載の座板キャップ８９であって、
前記キャップ緩衝材１０５の延出部１２１が、平行な一対の前記座板緩衝材８７の間に配置されることを特徴とする。
前記キャップ緩衝材１０５の延出部１２１が、平行な一対の前記座板緩衝材８７の間に配置されることを特徴とする。
【0021】
この座板キャップ８９では、作用が請求項４と同じとなる。
【発明の効果】
【0022】
本発明に係る請求項１記載の開閉体用座板の構造によれば、開閉体が接地した際の漏れ光を遮蔽することによる意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させることができ、防火設備としての対応も可能とすることができる。
【0023】
本発明に係る請求項２記載の開閉体用座板の構造によれば、開閉体閉鎖時に、座板緩衝材とキャップ緩衝材とが屋内外方向へ膨出するように変形方向の制御が可能となり、床面に対する緩衝材の密着性を高めることができる。
【0024】
本発明に係る請求項３記載の開閉体用座板の構造によれば、キャップ緩衝材において、隙間の大きさに応じた変形、復元性が確保でき、気密性、水密性の向上が可能となり、光漏れも抑制できる。
【0025】
本発明に係る請求項４記載の開閉体用座板の構造によれば、一対の座板緩衝材の間に、キャップ緩衝材の延出部が入り込むので、インロー状とすることができ、光漏れや虫害をより生じにくくできる。
【0026】
本発明に係る請求項５記載の座板キャップによれば、座板の長手方向端部に装着するのみで、開閉体が接地した際の漏れ光を遮蔽することによる意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させることができ、防火設備としての対応も可能とすることができる。
【0027】
本発明に係る請求項６記載の座板キャップによれば、請求項２と同じ効果を得ることができる。
【0028】
本発明に係る請求項７記載の座板キャップによれば、請求項３と同じ効果を得ることができる。
【0029】
本発明に係る請求項８記載の座板キャップによれば、請求項４と同じ効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【0030】
【図1】本実施形態に係る開閉体用座板の構造を備えたシャッター装置の正面図である。
【図2】床面に接地した開閉体における最下端の一端側を屋内から見た要部正面図である。
【図4】開閉体における最下端の要部側面図である。
【図5】座板緩衝材の変形状態を表した開閉体における最下端の要部側面図である。
【図6】座板キャップの斜視図である。
【図7】座板に装着される前の座板キャップを表す分解斜視図である。
【図9】キャップ緩衝材がモヘアである変形例に係る座板キャップの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0031】
以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係る開閉体用座板の構造を備えたシャッター装置１１の正面図である。
本実施形態に係る開閉体用座板の構造は、開閉体１７を用いて構造物の開口部１３を開閉するシャッター装置１１に好適に用いることができる。開閉体は、スチール製のスラット１５を複数連結した一般的なシャッターカーテン１７の他、パネル材を連結したカーテンとすることもできる。シャッターカーテン１７は、座板１９が床面２１に接地することにより開口部１３を閉鎖する。
図１は、本実施形態に係る開閉体用座板の構造を備えたシャッター装置１１の正面図である。
本実施形態に係る開閉体用座板の構造は、開閉体１７を用いて構造物の開口部１３を開閉するシャッター装置１１に好適に用いることができる。開閉体は、スチール製のスラット１５を複数連結した一般的なシャッターカーテン１７の他、パネル材を連結したカーテンとすることもできる。シャッターカーテン１７は、座板１９が床面２１に接地することにより開口部１３を閉鎖する。
【0032】
シャッター装置１１は、開口部１３を有する構造物の屋内２３（図３参照）または屋外２５（図３参照）の一方の壁面２７（図３参照）に固定される。本実施形態において、シャッター装置１１は、屋内２３の壁面２７に取り付けられる。シャッター装置１１は、壁面２７に固定される左右一対のブラケット２９に、シャッター収納部３１が掛け渡されるように組み付けられる。シャッター収納部３１には、ブラケット２９に支持される一方の軸３３に対して回転自在となってシャッターカーテン１７を巻装する巻取シャフト３５と、巻取シャフト３５の他方の軸首３７を回転して巻取シャフト３５を正逆回転する開閉機３９と、開閉機３９を駆動制御する制御部４１が収容される。
【0033】
開閉機３９は、ギヤ機構により電動モータの回転数、トルクを調整して、巻取シャフト３５を駆動する。電動モータの回転は、チェーン及びスプロケットを介して巻取シャフト３５に伝達される。制御部４１は、ＣＰＵを備えた電子回路である。制御部４１には、例えば開口部１３に臨む位置に設けられた不図示の信号発生機器（障害物感知センサー）と信号伝達部材（信号用電線）によって接続される。障害物感知センサーは、シャッターカーテン１７の移動方向に存在する障害物を非接触感知する例えば、光電管センサーや光電変換素子センサー等である。制御部４１は、障害物感知センサーや、図示しない操作スイッチ等からの信号を処理し、その処理結果に応じて開閉機３９を制御する。
【0034】
シャッターカーテン１７は、横長板状に形成した複数のスラット１５を高さ方向に連結し、最下端にスラット１５の長手方向に沿って取り付けられる長尺の座板１９を有する。シャッターカーテン１７は、開口部１３の幅方向両側でスリット４３（図３参照）を対向させて上下に延在する一対のガイドレール４５のスリット４３に、両側の縁部を挿入して開口部１３の開閉が案内される。座板１９は、ガイドレール４５には挿入されず、ガイドレール４５間に位置する。
【0035】
図２は、床面２１に接地した開閉体１７における最下端の一端側を屋内２３から見た要部正面図である。
シャッターカーテン１７は、両側の縁部がガイドレール４５に案内されて下降し、開口部１３を閉鎖すると座板１９が床面２１に接地する。シャッターカーテン１７は、所定の間隔ごとに配置されるスラット１５の両端に、耐風フック４７が取り付けられる。
シャッターカーテン１７は、両側の縁部がガイドレール４５に案内されて下降し、開口部１３を閉鎖すると座板１９が床面２１に接地する。シャッターカーテン１７は、所定の間隔ごとに配置されるスラット１５の両端に、耐風フック４７が取り付けられる。
【0036】
図３は、図２のＡ－Ａ断面図である。
耐風フック４７は、ガイドレール４５の内側に設けられる抜止レール部４９に括れを係止することにより、ガイドレール４５からの抜けが規制される。ガイドレール４５は、取付枠５１を介して壁面２７に固定される。建物躯体５３の壁面２７は、仕上壁５５により覆われる。ガイドレール４５は、取付枠５１と反対側の側面に収容部５７とカバー５９とからなる収容枠６１が固定される。
耐風フック４７は、ガイドレール４５の内側に設けられる抜止レール部４９に括れを係止することにより、ガイドレール４５からの抜けが規制される。ガイドレール４５は、取付枠５１を介して壁面２７に固定される。建物躯体５３の壁面２７は、仕上壁５５により覆われる。ガイドレール４５は、取付枠５１と反対側の側面に収容部５７とカバー５９とからなる収容枠６１が固定される。
【0037】
図４は、開閉体１７における最下端の要部側面図である。
シャッターカーテン１７は、同一断面形状のスラット１５を上下に係合して構成される。スラット１５は、上縁に上部係合部６３、下縁に下部係合部６５を有する。スラット１５は、上段のスラット１５における下部係合部６５に、下段のスラット１５における上部係合部６３を係合することにより連結される。
シャッターカーテン１７は、同一断面形状のスラット１５を上下に係合して構成される。スラット１５は、上縁に上部係合部６３、下縁に下部係合部６５を有する。スラット１５は、上段のスラット１５における下部係合部６５に、下段のスラット１５における上部係合部６３を係合することにより連結される。
【0038】
開閉体であるシャッターカーテン１７の最下端には、連結板６７が取り付けられる。連結板６７は、スラット固定部６９と、凹状溝部７１と、が板金加工により折曲にて形成される。連結板６７は、耐火材であるスチール、例えばステンレス鋼などを素材とする。連結板６７は、スラット１５の長手方向に沿って、ほぼスラット１５と同一長の長尺で形成される。スラット固定部６９は、最下端のスラット１５における屋内側の面に、固定手段により固定される。固定手段は、シャッターカーテン１７の屋外２５から貫通するビス７３と、ビス７３の貫通先端に螺合される袋ナット７５と、からなる。連結板６７は、スラット固定部６９が長手方向の複数箇所でスラット１５に固定される。
【0039】
座板１９は、スラット１５の長手方向に直交する断面形状が略逆Ｔ字形状となる。座板１９は、アルミ押出成形で造られる。アルミ製の座板１９は、複雑な断面形状を高精度に成形した任意長さの軽量高強度な長尺形材として得ることができる。座板１９は、連結板６７の凹状溝部７１における屋内側の凹状溝部背面に固定される固定片部７７を上端に有する。固定片部７７の下端は、床面２１に平行となる水平部７９（図３参照）と接続する。水平部７９は、固定片部７７の屋外側が屋外側水平部８１、固定片部７７の屋内側が屋内側水平部８３となる。
【0040】
座板１９は、水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に延在する一対の取付溝８５（図７参照）が形成される。一対の取付溝８５は、開放された中空通し部である。それぞれの取付溝８５には、座板１９の着地時に床面２１との間に挟まれて圧縮方向に弾性変形する座板緩衝材８７が装着される。座板１９は、水平部７９における下面に長手方向に亘って取り付けられる。座板１９には、長手方向両端のそれぞれに座板キャップ８９が装着される。
【0041】
連結板６７と、座板１９と、座板キャップ８９とは、開閉体用座板９１を構成する。
【0042】
座板緩衝材８７は、装着部９３及び緩衝材本体９５が、通しで成形される。座板緩衝材８７は、緩衝材本体９５が弾性変形可能に形成される。座板緩衝材８７は、難燃性素材、好ましくはグレードＶ－０相当の樹脂材やゴム材よりなる。緩衝材本体９５は、長手方向に直交する断面形状が、縦長の略長円形状となる。座板緩衝材８７は、座板１９の長手方向に沿う同一長さのチューブ状に形成される。このため、緩衝材本体９５は、中空部９７を有している。
【0043】
座板緩衝材８７は、緩衝材本体９５の肉厚がほぼ均一であるので、中空部９７も縦長の略長円形状となる。中空部９７の内面には、緩衝材本体９５の変形を促進する複数の平行な小溝９９（図５参照）が形成されている。小溝９９は、緩衝材本体９５の長手方向に延在して通しで形成される。小溝９９は、縦長の長円形となった中空部９７における例えば上下の半円部の直径両端のそれぞれに合計４箇所で設けられる。
【0044】
図５は、座板緩衝材８７の変形状態を表した開閉体１７における最下端の要部側面図である。
緩衝材本体９５は、座板１９が下降して床面２１との間で押し潰されると、内面の４箇所に設けられた谷状となった小溝９９のそれぞれが、谷折りされる方向に変形する。これにより、緩衝材本体９５は、屋外側と屋内側の双方に膨出して偏平に潰れる方向に変形する。すなわち、座板緩衝材８７は、床面２１の傾斜等により生じている隙間を緩衝材本体９５が塞ぐように、小溝９９によって変形制御されるようになっている。
緩衝材本体９５は、座板１９が下降して床面２１との間で押し潰されると、内面の４箇所に設けられた谷状となった小溝９９のそれぞれが、谷折りされる方向に変形する。これにより、緩衝材本体９５は、屋外側と屋内側の双方に膨出して偏平に潰れる方向に変形する。すなわち、座板緩衝材８７は、床面２１の傾斜等により生じている隙間を緩衝材本体９５が塞ぐように、小溝９９によって変形制御されるようになっている。
【0045】
座板緩衝材８７は、取付溝８５に挿入される一部分に、緩衝材本体９５と素材を変えて硬度の高い装着部９３を一体的に有してなる。座板緩衝材８７は、２色成形により、緩衝材本体９５と装着部９３を一体的に成形できる。座板緩衝材８７は、例えば、装着部９３の硬度を９０°、緩衝材本体９５の硬度を６０～７０°とすることができる。座板緩衝材８７は、座板１９の端に開口する取付溝８５に差し入れて、取付溝８５へ装着される。座板緩衝材８７は、装着部９３の硬度を高くすることにより、取付溝８５への装着作業性を向上させている。
【0046】
図６は、座板キャップ８９の斜視図である。
座板キャップ８９は、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３と、スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とに亘って設けられるキャップ緩衝材１０５と、を備えている。座板キャップ８９は、難燃性素材、好ましくはグレードＶ－０相当の樹脂材からなる。なお、座板キャップ８９は、耐火性材料（スチール等）から形成される芯材の外面を樹脂製被覆材で覆うようにして一体的に構成されてもよい。
座板キャップ８９は、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１と、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３と、スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とに亘って設けられるキャップ緩衝材１０５と、を備えている。座板キャップ８９は、難燃性素材、好ましくはグレードＶ－０相当の樹脂材からなる。なお、座板キャップ８９は、耐火性材料（スチール等）から形成される芯材の外面を樹脂製被覆材で覆うようにして一体的に構成されてもよい。
【0047】
端部被着部１０１は、スラット１５の下部係合部６５と、連結板６７の凹状溝部７１と、座板１９の固定片部７７と、を挟み入れて座板１９の屋外側水平部８１と、屋内側水平部８３とを覆う一対の出隅被着部１０７が、挟入空間１０９を隔てて離間して設けられる。一対の出隅被着部１０７は、座板１９の長手方向両端の端面１１１（図７参照）を塞ぐ端面被覆部１１３によって連結される。端面被覆部１１３には、挟入空間１０９と反対側の面から突出してガイドレール４５のスリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が突設される。スリット挿入部１０３の上面には、座板１９の長手方向に延びる凸条１０４が形成される。凸条１０４は、下部係合部６５の内側に挿入される（図５参照）。
【0048】
図７は、座板１９に装着される前の座板キャップ８９を表す分解斜視図である。
座板キャップ８９は、一対の出隅被着部１０７を、座板１９の屋外側水平部８１と、屋内側水平部８３とに嵌め入れるようにして座板１９の長手方向端部８０に装着される。座板キャップ８９は、左右勝手がないので、同一のものを座板１９両端のいずれにも取り付けが可能となる。座板１９に装着された座板キャップ８９は、スリット挿入部１０３がガイドレール４５のスリット４３に挿入されることになる（図８参照）。
座板キャップ８９は、一対の出隅被着部１０７を、座板１９の屋外側水平部８１と、屋内側水平部８３とに嵌め入れるようにして座板１９の長手方向端部８０に装着される。座板キャップ８９は、左右勝手がないので、同一のものを座板１９両端のいずれにも取り付けが可能となる。座板１９に装着された座板キャップ８９は、スリット挿入部１０３がガイドレール４５のスリット４３に挿入されることになる（図８参照）。
【0049】
出隅被着部１０７は、座板１９の上面を覆う上面被覆部１１５と、座板１９の屋内面及び屋外面を覆う正面被覆部１１７と、が垂直に交わって、それぞれが略Ｌ字状に形成される。上面被覆部１１５には、座板キャップ８９を屋外側水平部８１または屋内側水平部８３に固定するためのキャップ固定穴１１９が穿設される。座板キャップ８９は、キャップ固定穴１１９に挿通された固定ビス等（不図示）の固定手段により座板１９に固定される。
【0050】
座板キャップ８９は、スリット挿入部１０３のキャップ下面にキャップ緩衝材１０５を備える。本実施形態において、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同一のものである。キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７を所定の長さに切断して用いることができる。スリット挿入部１０３のキャップ下面には、座板１９の下面に形成される取付溝８５と同一形状の取付溝８５が形成される。座板キャップ８９は、座板１９の長手方向端部８０に挿入固定された状態で、キャップ下面に形成された取付溝８５が、座板１９の取付溝８５と床面２１からの高さが同一となる。このため、キャップ下面の取付溝８５に装着されたキャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同等の長さで垂下し同一の垂下位置となる（図４参照）。
【0051】
図８は、図２のＢ－Ｂ断面図である。なお、図８中の網掛けハッチング部は変形した座板緩衝材８７、キャップ緩衝材１０５を示す。
スリット挿入部１０３のキャップ下面に装着されたキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板１９に向かって延在する。キャップ緩衝材１０５は、座板１９に装着された座板緩衝材８７の端よりも、座板１９の長手方向中央側（開口部１３の中央側）に延出して、屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるように配置される。すなわち、座板緩衝材８７の全長をＷとしたとき、キャップ緩衝材１０５の全長Ｌは、座板１９とガイドレール４５とのクリアランスＣと、座板緩衝材８７との重ね代Ｋとを含んで設定され、一部並列するように配置されている。キャップ緩衝材１０５は、重ね代Ｋとなる部分が延出部１２１となる。
スリット挿入部１０３のキャップ下面に装着されたキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板１９に向かって延在する。キャップ緩衝材１０５は、座板１９に装着された座板緩衝材８７の端よりも、座板１９の長手方向中央側（開口部１３の中央側）に延出して、屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるように配置される。すなわち、座板緩衝材８７の全長をＷとしたとき、キャップ緩衝材１０５の全長Ｌは、座板１９とガイドレール４５とのクリアランスＣと、座板緩衝材８７との重ね代Ｋとを含んで設定され、一部並列するように配置されている。キャップ緩衝材１０５は、重ね代Ｋとなる部分が延出部１２１となる。
【0052】
また、本実施形態において、座板緩衝材８７が平行な一対で設けられている。キャップ緩衝材１０５は、延出部１２１が、平行な一対の座板緩衝材８７の中間位置に配置されている。
【0053】
図９は、キャップ緩衝材１０５がモヘアである変形例に係る座板キャップ１２３の斜視図である。
なお、座板キャップ１２３は、キャップ緩衝材１０５が、モヘアであってもよい。この場合においても、モヘアは、座板１９の座板緩衝材８７と同等の長さに垂下し同一の垂下位置とされ、座板１９の長手方向中央側に延出して、屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるように配置される。モヘアは、例えば建築資材用のモヘア、所謂建具モヘアよりなり、ポリプロピレン繊維やナイロン繊維等の合成繊維を帯材に植毛した構造である。モヘアを構成する繊維は、１５～２０ｍｍ程度の短繊維が多数植設され、短繊維自体の可撓性により変形、復元が可能となる。また、モヘアは、難燃性素材、好ましくはグレードＶ－０相当の樹脂材であることが好ましい。
なお、座板キャップ１２３は、キャップ緩衝材１０５が、モヘアであってもよい。この場合においても、モヘアは、座板１９の座板緩衝材８７と同等の長さに垂下し同一の垂下位置とされ、座板１９の長手方向中央側に延出して、屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるように配置される。モヘアは、例えば建築資材用のモヘア、所謂建具モヘアよりなり、ポリプロピレン繊維やナイロン繊維等の合成繊維を帯材に植毛した構造である。モヘアを構成する繊維は、１５～２０ｍｍ程度の短繊維が多数植設され、短繊維自体の可撓性により変形、復元が可能となる。また、モヘアは、難燃性素材、好ましくはグレードＶ－０相当の樹脂材であることが好ましい。
【0054】
次に、上記した構成の作用を説明する。
【0055】
本実施形態に係る開閉体用座板の構造では、シャッターカーテン１７の最下端に、開口部１３の幅方向に長尺の座板１９が取り付けられる。座板１９は、長手方向に直交する断面形状が、水平部７９に垂直部（スラット固定部６９）が起立した略逆Ｔ字形状となるため、ガイドレール４５のスリット４３に長手方向の端部８０を嵌めることができない。金属製の座板１９は、ガイドレール４５の外部に配置されたままでは昇降時に振れて騒音を生じることがあるので、長手方向両端に樹脂製の座板キャップ８９が取り付けられる。
【0056】
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長Ｗとなっている。
【0057】
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、図２に示すように、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の未閉鎖部Ｍが生じることになる。未閉鎖部Ｍは、クリアランスＣの間隔とほぼ等しい。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の床面２１からの高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間Ｓが発生しやすくなる。
【0058】
そこで、開閉体用座板の構造では、座板キャップ８９における水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、ガイドレール４５のスリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さに垂下し同一の垂下位置にとなるキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
【0059】
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同一の垂下位置に垂下するので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して床面２１との隙間Ｓを塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、途切れることなく座板緩衝材８７に連続して配置されることになる。つまり、未閉鎖部Ｍもしっかりと閉鎖することができる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、シャッターカーテン１７の屋内外方向で直線的に通じるクリアランスＣの間での隙間Ｓが生じなくなる。
【0060】
したがって、光が隙間を通り、屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、これらに耐火性の高い素材を使用することで、火災などによる火炎が隙間を介してシャッターカーテン１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
【0061】
この開閉体用座板の構造では、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが、中空部９７を有して形成される。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、座板１９、座板キャップ８９に装着される装着部９３と、装着部９３から床面２１に向かって垂下する緩衝材本体９５とからなる。この緩衝材本体９５は、変形部となる。緩衝材本体９５は、座板１９の長手方向に沿うチューブ状に形成される。このため、緩衝材本体９５は、内部が上述の中空部９７となる。
【0062】
また、緩衝材本体９５は、長手方向に直交する断面形状が、例えば縦長の略長円形状となる。緩衝材本体９５の肉厚はほぼ均一であるので、中空部９７も縦長の略長円形状となる。
【0063】
緩衝材本体９５は、座板１９が下降して床面２１との間で押し潰されると、屋外側と屋内側の双方に膨出して偏平に潰れる方向に変形する。すなわち、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、床面２１の傾斜等により生じている隙間を緩衝材本体９５が塞ぐように変形される。その結果、開閉体閉鎖時に、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが屋内外方向へ膨出するように変形方向の制御が可能となり、床面２１に対する座板緩衝材８７の密着性を高めることができる。
【0064】
この開閉体用座板の構造では、キャップ緩衝材１０５が、例えば建築資材用のモヘアである。モヘアには、ポリプロピレン繊維やナイロン繊維等の合成繊維を用いることができる。モヘアを用いたキャップ緩衝材１０５は、短繊維が多数植設され、短繊維の可撓性により変形、復元が可能となる。多数の短繊維が高密度に起立するので、キャップ緩衝材１０５の遮光性を高めることができる。その結果、キャップ緩衝材１０５において、隙間の大きさに応じた変形、復元性が確保でき、光漏れを抑制できる。
【0065】
この開閉体用座板の構造では、水平部７９の下面には、平行な一対の座板緩衝材８７が設けられる。すなわち、座板緩衝材８７は、屋内外方向に二重に設けられる。キャップ緩衝材１０５は、座板１９の長手方向端部８０で終端となる一対の座板緩衝材８７の間に、ガイドレール４５内から延出して入り込む。キャップ緩衝材１０５の延出先端は、一対の座板緩衝材８７の間に挟まれ、一部が並列な状態に配置することになる。すなわち、インロー状となる。これにより、座板緩衝材８７が一つである場合に比べ、重なり部分が２箇所となり、重なり部分での遮光性を高め、またある程度の気密性や水密性も高めることができる。その結果、一対の座板緩衝材８７の間に、キャップ緩衝材１０５の延出部１２１が入り込むので、インロー状とすることができ、光漏れや虫害をより生じにくくできる。
【0066】
本実施形態に係る座板キャップ８９では、被着対象が開閉体用座板９１となる。開閉体用座板の構造では、シャッターカーテン１７の最下端に、開口部１３の幅方向に長尺の座板１９が取り付けられる。座板１９は、長手方向に直交する断面形状が、水平部７９に垂直部（スラット固定部６９）が起立した略逆Ｔ字形状となるため、ガイドレール４５のスリット４３に長手方向の端部８０を挿入することができない。金属製の座板１９は、ガイドレール４５の外部に配置されたままでは昇降時に振れて騒音を生じることがあるので、長手方向両端に樹脂製の座板キャップ８９が取り付けられる。
【0067】
座板１９には、床面２１との隙間を吸収するための座板緩衝材８７が設けられる。座板緩衝材８７は、座板１９の床面２１に対向する水平部７９の下面に、座板１９の長手方向に亘って取り付けられる。座板緩衝材８７は、長手方向の両端が、座板１９の長手方向両端とほぼ一致する全長Ｗとなる。
【0068】
ここで、座板キャップ８９の取り付けられた座板１９の長手方向両端は、図２に示すように、円滑な昇降性を確保するために、ガイドレール４５との間に、クリアランスが必要となる。このため、座板１９の長手方向端部８０が終端となった座板緩衝材８７と、ガイドレール４５との間には、座板緩衝材８７が不在となる分の未閉鎖部Ｍが生じることになる。未閉鎖部Ｍは、クリアランスＣの間隔とほぼ等しい。また、座板緩衝材付き座板１９の場合、接地時に座板緩衝材８７が変形して座板１９の高さが変わることから、座板１９が接地した際における座板緩衝材８７の変形具合によっては、座板キャップ８９の下面と床面２１との間に隙間Ｓが発生しやすくなる。
【0069】
そこで、座板キャップ８９では、水平部７９の長手方向端部８０に被せられる端部被着部１０１に、スリット４３に挿入されるスリット挿入部１０３が設けられている。スリット挿入部１０３と端部被着部１０１とには、座板緩衝材８７と同等の長さに垂下し同一の垂下位置となるキャップ緩衝材１０５が設けられている。このキャップ緩衝材１０５は、ガイドレール４５内から座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側に延出して屋内外方向で座板緩衝材８７と重なるようにオーバーラップして設けられる。
【0070】
キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７と同一の垂下位置に垂下するので、座板緩衝材８７が床面２１に接地すれば、同様に床面２１に接地する。すなわち、キャップ緩衝材１０５は、座板１９の高さに追従して隙間Ｓを塞ぐことができる。また、キャップ緩衝材１０５は、座板緩衝材８７の端よりも開口部１３の中央側にガイドレール４５内から延出するので、開口部１３の幅方向においては、途切れることなく座板緩衝材８７に連続して配置されることになる。つまり、未閉鎖部Ｍもしっかりと閉鎖することができる。座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とは、連続部分で互い違いになれば、屋内外を密閉状態としなくてもよい。これにより、シャッターカーテン１７の屋内外方向で直線的に通じるクリアランスＣの間での隙間Ｓが生じなくなる。
【0071】
このように、座板キャップ８９では、光が隙間を通り、屋内外に漏れることがなくなり、漏れ光が見えることによる意匠性の低下が生じない。また、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５との連続部分では、互い違いになるので、虫の侵入も抑制できる。さらに、座板緩衝材８７とキャップ緩衝材１０５とが互い違いになることで、これらに耐火性の高い素材を使用することで、火炎が隙間を介してシャッターカーテン１７の内外に通り抜けることも抑制できる。
【0072】
なお、上述した実施形態において、座板緩衝材８７の緩衝材本体９５の長手方向に直交する断面形状を、縦長の略長円形状とし中空部９７を有する構成として説明したが、この緩衝材本体９５の断面形状は、これに限ることはなく、接地時に変形し、その変形によって隙間Ｓを塞ぐものであれば、その他の形状でも良く、例えば、多角形状や、側方が開口した断面略Ｃ字形状などとして構成してもよい。また、座板緩衝材８７において、装着部９３と緩衝材本体９５とを素材を変えて成形する例を説明したが、硬度が均一な、例えば硬度７０°とした素材で成形することとしてもよく、或いは複数種の硬度の素材を組み合わせて成形するものであってもよい。さらに、キャップ緩衝材１０５においても、同様にその断面形状については、上記した実施形態のような略長円形状に限定されるものではなく、また、モヘアにより構成された例についても一例であって、その他の構成部材、構成素材にて、或いはそれらを組み合わせた構成としてもよく、座板１９が接地した際における座板キャップ８９の下面と床面２１との間に生じる隙間Ｓ、クリアランスＣを塞ぐ部材であれば良い。なお、好ましくは、その素材が難燃性素材であるとよい。
【0073】
したがって、本実施形態に係る開閉体用座板の構造によれば、シャッターカーテン１７が接地した際の漏れ光を遮蔽することによる意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させることができ、防火設備としての対応も可能とすることができる。
【0074】
また、本実施形態に係る座板キャップ８９によれば、座板１９の長手方向端部８０に装着するのみで、シャッターカーテン１７が接地した際の漏れ光を遮蔽することによる意匠性の向上、隙間を塞ぐことによる防虫性の向上を実現させることができ、防火設備としての対応も可能とすることができる。
【符号の説明】
【0075】
１３…開口部
１７…開閉体（シャッターカーテン）
１９…座板
４３…スリット
４５…ガイドレール
７９…水平部
８０…長手方向端部
８７…座板緩衝材
８９…座板キャップ
９１…開閉体用座板
９７…中空部
１０１…端部被着部
１０３…スリット挿入部
１０５…キャップ緩衝材
１２１…延出部
１２３…座板キャップ
１７…開閉体（シャッターカーテン）
１９…座板
４３…スリット
４５…ガイドレール
７９…水平部
８０…長手方向端部
８７…座板緩衝材
８９…座板キャップ
９１…開閉体用座板
９７…中空部
１０１…端部被着部
１０３…スリット挿入部
１０５…キャップ緩衝材
１２１…延出部
１２３…座板キャップ
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】