特開 2024-77299 経路規制部材およびワイヤハーネス

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024077299

(43)【公開日】2024-06-07

(54)【発明の名称】経路規制部材およびワイヤハーネス

(51)【国際特許分類】

   H02G 3/04 20060101AFI20240531BHJP

   H01B 7/00 20060101ALI20240531BHJP

【ＦＩ】

H02G3/04 037

H02G3/04 075

H01B7/00 301

【審査請求】未請求

【請求項の数】13

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022189312

(22)【出願日】2022-11-28

(71)【出願人】

【識別番号】395011665

【氏名又は名称】株式会社オートネットワーク技術研究所

(71)【出願人】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000002130

【氏名又は名称】住友電気工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(72)【発明者】

【氏名】川上 一晃

(72)【発明者】

【氏名】萩 真博

【テーマコード（参考）】

5G309

5G357

【Ｆターム（参考）】

5G309AA01

5G309AA09

5G357DA06

5G357DB03

5G357DC12

5G357DD02

5G357DG04

5G357DG05

(57)【要約】

【課題】汎用性を向上できる経路規制部材およびワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】経路規制部材２０は、電線部材を保持する保持部３１と、連結部４０Ａとを有する直線部品３０を備える。経路規制部材２０は、電線部材を保持する保持部６１と、連結部４０Ａに連結される連結部８０Ａとを有する屈曲部品６０を備える。経路規制部材２０は、連結部４０Ａと連結部８０Ａとを接着する接着剤９０を備える。連結部４０Ａは、凹部４３を有する。連結部８０Ａは、凹部４３に凹凸嵌合された状態で接着剤９０により凹部４３と接着された凸部５２を有する。
【選択図】図９

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電線部材の経路を規制する経路規制部材であって、
前記電線部材を保持する第１保持部と、第１連結部とを有する第１規制部品と、
前記電線部材を保持する第２保持部と、前記第１連結部に連結される第２連結部とを有する第２規制部品と、
前記第１連結部と前記第２連結部とを接着する接着剤と、を備え、
前記第１連結部は、凹部を有し、
前記第２連結部は、前記凹部に凹凸嵌合された状態で前記接着剤により前記凹部と接着された凸部を有する、経路規制部材。

【請求項2】

前記凹部の内部には、割れた状態の接着剤袋が設けられている、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項3】

前記割れた状態の接着剤袋は、前記凹部の内部において前記凸部の側面と前記凹部の内側面との間の隙間以外の部分に設けられている、請求項２に記載の経路規制部材。

【請求項4】

前記凸部の先端部は、先鋭形状に形成されている、請求項２に記載の経路規制部材。

【請求項5】

前記先端部は、錘状に形成されている、請求項４に記載の経路規制部材。

【請求項6】

前記先端部は、複数の棒状部を有する剣山状に形成されている、請求項４に記載の経路規制部材。

【請求項7】

前記第２連結部は、
前記第２保持部の径方向外側に向かって延びる梁部と、前記梁部から前記第２保持部の軸方向に沿って延びる突出部とを有する基部と、
前記基部の第１面に設けられた前記凸部と、を有し、
前記梁部の有する角部がＲ形状に形成されている、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項8】

前記第２連結部は、
前記第２保持部の外周面に設けられたレール部と、
前記レール部に挿入される挿入部と、前記挿入部と一体に形成された前記凸部とを有する連結具と、を備え、
前記連結具は、前記第２保持部とは別部品である、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項9】

前記第１保持部は、第１底壁と、前記第１底壁の両側縁から突出する第１側壁および第２側壁とを有し、
前記第１規制部品は、前記第１規制部品の軸方向における第１端部および第２端部を有し、
前記第１規制部品は、前記第１側壁における前記第１端部に設けられた前記第１連結部と、前記第２側壁における前記第１端部に設けられた第３連結部と、前記第２側壁における前記第２端部に設けられた第４連結部と、前記第１側壁における前記第２端部に設けられた第５連結部とを備え、
前記第２規制部品は、前記第３連結部に連結される第６連結部を備え、
前記第３連結部は、前記第２連結部と同一の構造を有し、
前記第４連結部は、前記第１連結部と同一の構造を有し、
前記第５連結部は、少なくとも前記第２連結部の前記レール部と同一の構造を有し、
前記第６連結部は、前記第１連結部と同一の構造を有する、請求項８に記載の経路規制部材。

【請求項10】

前記第１連結部は、前記第１保持部の外周面と連続して一体に形成されており、
前記第１連結部は、前記凹部を有する有底筒状に形成されており、
前記凹部の内側面は、前記凹部の開口端に向かうに連れて、前記第１連結部の径方向外側に傾斜する傾斜面を有している、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項11】

前記第１規制部品は、前記第１保持部が一方向に直線状に延びるように形成された直線部品であり、
前記第２規制部品は、前記第２保持部が屈曲部を有する屈曲部品である、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項12】

前記第１規制部品は、前記第１保持部が屈曲部を有する第１屈曲部品であり、
前記第２規制部品は、前記第１屈曲部品と同一の構造を有する第２屈曲部品である、請求項１に記載の経路規制部材。

【請求項13】

請求項１から請求項１２のいずれか１項に記載の経路規制部材と、
前記経路規制部材により経路が規制される前記電線部材と、を備える、ワイヤハーネス。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、経路規制部材およびワイヤハーネスに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、ハイブリッド自動車や電気自動車等の車両の内部に配索されるワイヤハーネスとしては、電線部材と、その電線部材の経路を規制する経路規制部材とを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１５－４７０１５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上記ワイヤハーネスでは、電線部材において経路規制部材を設ける必要のある部位の長さや位置が異なる場合には、その部位の経路に合わせた形状の経路規制部材を用意しなければならない。したがって、経路規制部材における部品管理の煩雑化や高コスト化が問題となっていた。

【0005】

本開示の目的は、汎用性を向上できる経路規制部材およびワイヤハーネスを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示の経路規制部材は、電線部材の経路を規制する経路規制部材であって、前記電線部材を保持する第１保持部と、第１連結部とを有する第１規制部品と、前記電線部材を保持する第２保持部と、前記第１連結部に連結される第２連結部とを有する第２規制部品と、前記第１連結部と前記第２連結部とを接着する接着剤と、を備え、前記第１連結部は、凹部を有し、前記第２連結部は、前記凹部に凹凸嵌合された状態で前記接着剤により前記凹部と接着された凸部を有する。

【発明の効果】

【0007】

本開示の経路規制部材およびワイヤハーネスによれば、汎用性を向上できるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】図１は、一実施形態のワイヤハーネスを示す概略構成図である。

【図2】図２は、一実施形態のワイヤハーネスを示す平面図である。

【図3】図３は、一実施形態のワイヤハーネスの一部を拡大して示す平面図である。

【図4】図４は、一実施形態のワイヤハーネスを示す斜視図である。

【図5】図５は、一実施形態の経路規制部材を示す分解斜視図である。

【図6】図６は、一実施形態の直線部品を示す斜視図である。

【図7】図７は、一実施形態の直線部品を示す平面図である。

【図8】図８は、一実施形態の直線部品を示す平面図である。

【図9】図９は、一実施形態の経路規制部材を示す断面斜視図である。

【図10】図１０は、一実施形態の経路規制部材を示す断面図である。

【図11】図１１は、一実施形態の屈曲部品を示す斜視図である。

【図12】図１２は、一実施形態のワイヤハーネスを示す斜視図である。

【図13】図１３は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【図14】図１４は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【図15】図１５は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【図16】図１６は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【図17】図１７は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【図18】図１８は、一実施形態の経路規制部材の製造方法を示す斜視図である。

【図19】図１９は、変更例の経路規制部材の一部を示す斜視図である。

【図20】図２０は、変更例の経路規制部材の一部を示す斜視図である。

【図21】図２１は、変更例の経路規制部材の一部を示す斜視図である。

【図22】図２２は、変更例の経路規制部材を示す斜視図である。

【図23】図２３は、変更例の経路規制部材を示す分解斜視図である。

【図24】図２４は、変更例の経路規制部材の一部を示す平面図である。

【図25】図２５は、変更例の直線部品を示す分解斜視図である。

【図26】図２６は、変更例の経路規制部材を示す斜視図である。

【図27】図２７は、変更例の経路規制部材を示す平面図である。

【図28】図２８は、変更例のワイヤハーネスを示す斜視図である。

【図29】図２９は、変更例の経路規制部材の製造方法を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施形態を列挙して説明する。
［１］本開示の経路規制部材は、電線部材の経路を規制する経路規制部材であって、前記電線部材を保持する第１保持部と、第１連結部とを有する第１規制部品と、前記電線部材を保持する第２保持部と、前記第１連結部に連結される第２連結部とを有する第２規制部品と、前記第１連結部と前記第２連結部とを接着する接着剤と、を備え、前記第１連結部は、凹部を有し、前記第２連結部は、前記凹部に凹凸嵌合された状態で前記接着剤により前記凹部と接着された凸部を有する。

【0010】

この構成によれば、接着剤により、第２連結部の凸部と第１連結部の凹部とが凹凸嵌合された状態で接着される。これにより、凸部と凹部とを強固に連結させることができ、第１連結部と第２連結部とを強固に連結させることができる。この結果、第１規制部品と第２規制部品とを一体化させることができる。これにより、複数の第１規制部品および第２規制部品を組み合わせることによって１つの経路規制部材を構成することができる。このため、互いに連結する第１規制部品および第２規制部品の個数等を適宜変更することにより、経路規制部材の長さや形状を容易に変更することができる。したがって、経路規制部材の汎用性を向上させることができる。

【0011】

［２］上記［１］において、前記凹部の内部には、割れた状態の接着剤袋が設けられていてもよい。この構成によれば、第１連結部と第２連結部とを連結する際に、接着剤を、接着剤袋に収容した状態で第２連結部の凹部に入れることができる。これにより、第１連結部と第２連結部とを連結する際に、接着剤が空気等の気体に触れることを抑制できるため、接着剤が乾燥することを抑制できる。

【0012】

［３］上記［２］において、前記割れた状態の接着剤袋は、前記凹部の内部において前記凸部の側面と前記凹部の内側面との間の隙間以外の部分に設けられていてもよい。この構成によれば、凸部の側面と凹部の内側面との間の隙間に、割れた接着剤袋が介在することを抑制できる。これにより、接着剤による凸部と凹部との接着強度が、割れた状態の接着剤袋に起因して低下することを好適に抑制できる。

【0013】

［４］上記［２］または［３］において、前記凸部の先端部は、先鋭形状に形成されていてもよい。この構成によれば、第１連結部と第２連結部とを連結する際に、先の尖った凸部の先端部によって接着剤袋を好適に割ることができる。

【0014】

［５］上記［４］において、前記先端部は、錘状に形成されていてもよい。この構成によれば、凸部の先端部が凸部の他の部分に比べて細くなる。このため、凸部の先端部と凹部の内側面との間の空間を大きくできる。これにより、割れた状態の接着剤袋を収容できる空間を大きくできる。

【0015】

［６］上記［４］において、前記先端部は、複数の棒状部を有する剣山状に形成されていてもよい。この構成によれば、第１連結部と第２連結部とを連結する際に、複数の棒状部によって接着剤袋を好適に割ることができる。このため、凹部の内部に接着剤袋を複数個入れた場合であっても、それら複数の接着剤袋を複数の棒状部によって好適に割ることができる。

【0016】

［７］上記［１］から［６］のいずれかにおいて、前記第２連結部は、前記第２保持部の径方向外側に向かって延びる梁部と、前記梁部から前記第２保持部の軸方向に沿って延びる突出部とを有する基部と、前記基部の第１面に設けられた前記凸部と、を有し、前記梁部の有する角部がＲ形状に形成されていてもよい。この構成によれば、凸部を支持する梁部の角部がＲ形状に形成される。このため、例えば経路規制部材に対して、電線部材から曲げ反力等の外力が加わった場合であっても、その外力が梁部の角部に集中することを好適に抑制できる。これにより、梁部が損傷することを好適に抑制できる。

【0017】

［８］上記［１］から［７］のいずれかにおいて、前記第２連結部は、前記第２保持部の外周面に設けられたレール部と、前記レール部に挿入される挿入部と、前記挿入部と一体に形成された前記凸部とを有する連結具と、を備え、前記連結具は、前記第２保持部とは別部品であってもよい。この構成によれば、連結具の挿入部がレール部に挿入されるとともに、連結具の凸部が第１連結部の凹部に凹凸嵌合された状態で接着剤により凹部と接着される。これにより、第２保持部とは別部品に形成された連結具を通じて、第１連結部と第２連結部とを互いに連結させることができる。

【0018】

［９］上記［８］において、前記第１保持部は、第１底壁と、前記第１底壁の両側縁から突出する第１側壁および第２側壁とを有し、前記第１規制部品は、前記第１規制部品の軸方向における第１端部および第２端部を有し、前記第１規制部品は、前記第１側壁における前記第１端部に設けられた前記第１連結部と、前記第２側壁における前記第１端部に設けられた第３連結部と、前記第２側壁における前記第２端部に設けられた第４連結部と、前記第１側壁における前記第２端部に設けられた第５連結部とを備え、前記第２規制部品は、前記第３連結部に連結される第６連結部を備え、前記第３連結部は、前記第２連結部と同一の構造を有し、前記第４連結部は、前記第１連結部と同一の構造を有し、前記第５連結部は、少なくとも前記第２連結部の前記レール部と同一の構造を有し、前記第６連結部は、前記第１連結部と同一の構造を有してもよい。

【0019】

この構成によれば、第１規制部品の第１端部では、第１側壁に第１連結部が設けられるとともに、第２側壁に第２連結部と同一の構造を有する第３連結部が設けられる。一方、第１規制部品の第２端部では、第２側壁に第１連結部と同一の構造を有する第４連結部が設けられるとともに、第１側壁に第２連結部のレール部と同一の構造を有する第５連結部が設けられる。このように、第１規制部品の第２端部における第４連結部および第５連結部は、第１規制部品の第１端部における連結具を除いた第１連結部および第３連結部の構造を１８０°回転させた構造に形成されている。このため、第２規制部品を、第１規制部品の第１端部に連結させることができるとともに、第１規制部品の第２端部にも連結させることができる。すなわち、第２規制部品を、第１規制部品の第１端部および第２端部のいずれにも連結させることができる。これにより、電線部材の経路に合わせて第１規制部品に対する第２規制部品の連結方向を適宜変更することができる。

【0020】

［１０］上記［１］から［９］のいずれかにおいて、前記第１連結部は、前記第１保持部の外周面と連続して一体に形成されており、前記第１連結部は、前記凹部を有する有底筒状に形成されており、前記凹部の内側面は、前記凹部の開口端に向かうに連れて、前記第１連結部の径方向外側に傾斜する傾斜面を有してもよい。この構成によれば、凸部を凹部に挿入する際に、凸部の先端部が凹部の傾斜面に沿って凹部の内部に誘導される。すなわち、凹部の傾斜面を、凸部を凹部の内部に誘導する誘導部として機能させることができる。これにより、凸部を凹部の内部に容易に挿入することができる。

【0021】

［１１］上記［１］から［１０］のいずれかにおいて、前記第１規制部品は、前記第１保持部が一方向に直線状に延びるように形成された直線部品であり、前記第２規制部品は、前記第２保持部が屈曲部を有する屈曲部品であってもよい。この構成によれば、直線部品の第１連結部と屈曲部品の第２連結部とを互いに連結させることができ、直線部品と屈曲部品とを一体化させることができる。

【0022】

［１２］上記［１］から［１０］のいずれかにおいて、前記第１規制部品は、前記第１保持部が屈曲部を有する第１屈曲部品であり、前記第２規制部品は、前記第１屈曲部品と同一の構造を有する第２屈曲部品であってもよい。この構成によれば、互いに同一の構造を有する２つの第１屈曲部品と第２屈曲部品とが直接連結される。これにより、屈曲部品が１つの場合に比べて、経路規制部材の曲げ角度を変更することができる。このように、同一構成の屈曲部品を連結する数を調整することにより、経路規制部材の曲げ角度を容易に変更することができる。

【0023】

［１３］本開示のワイヤハーネスは、上記［１］から［１２］のいずれかの経路規制部材と、前記経路規制部材により経路が規制される前記電線部材と、を備える。この構成によれば、上記［１］の経路規制部材と同様の効果を得ることができる。

【0024】

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の経路規制部材およびワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張または簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。本明細書における「直交」、「平行」や「全長」は、厳密に直交、平行や全長の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね直交、平行や全長の場合も含まれる。本明細書において「同一」または「等しい」とは、正確に同一または正確に等しい場合の他、寸法公差等の影響により比較対象同士に多少の相違がある場合も含む。また、本明細書の説明で使用される「筒状」は、周方向全周にわたって連続して周壁が形成されたものだけではなく、複数の部品を組み合わせて筒状をなすものや、Ｃ字状やＵ字状のように周方向の一部に切り欠き等を有するものも含む。なお、「筒状」の形状には、円形、楕円形、および尖ったまたは丸い角を有する多角形が含まれるが、これらに限定されない。また、本明細書における「対向」とは、面同士または部材同士が互いに正面の位置にあることを指し、互いが完全に正面の位置にある場合だけでなく、互いが部分的に正面の位置にある場合を含む。また、本明細書における「対向」とは、２つの部分の間に、２つの部分とは別の部材が介在している場合と、２つの部分の間に何も介在していない場合の両方を含む。また、一部の図面には、相互に直交するＸ軸、Ｙ軸、Ｚ軸を図示している。以下の説明では、便宜上、Ｘ軸に沿って延びる方向をＸ軸方向と称し、Ｙ軸に沿って延びる方向をＹ軸方向と称し、Ｚ軸に沿って延びる方向をＺ軸方向と称する。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【0025】

（ワイヤハーネス１０の全体構成）
図１に示すワイヤハーネス１０は、例えば、ハイブリッド自動車や電気自動車等の車両Ｖに搭載されるものである。ワイヤハーネス１０は、２個以上の電気機器同士を電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、車両Ｖの前部に設置されたインバータＭ１と、インバータＭ１よりも車両Ｖの後方に設置された高圧バッテリＭ２とを電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、ワイヤハーネス１０の長さ方向の中間部分が車両Ｖの床下等の車室外を通るように車両Ｖに配索されている。インバータＭ１は、例えば、車両走行の動力源となる図示しない車輪駆動用のモータと接続される。インバータＭ１は、高圧バッテリＭ２の直流電力から交流電力を生成し、その交流電力をモータに供給する。高圧バッテリＭ２は、例えば、数百ボルトの電圧を供給可能なバッテリである。

【0026】

ワイヤハーネス１０は、電線部材１１を備えている。電線部材１１は、１本以上の電線１２と、電線１２の外周を囲う筒状の外装部材１３とを備えている。電線１２の長さ方向の第１端部はインバータＭ１と接続されるとともに、電線１２の長さ方向の第２端部は高圧バッテリＭ２と接続されている。

【0027】

電線１２は、例えば、導体断面積が大きい太物電線である。ここで、本明細書における「太物電線」とは、導体断面積が１０ｍｍ^２（所謂１０ｓｑ）以上の電線である。外装部材１３は、例えば、全体として長尺の筒状をなしている。外装部材１３は、例えば、飛翔物や水滴から内部の電線１２を保護する機能を有している。外装部材１３は、例えば、可撓性を有し、容易に屈曲可能である。可撓性を有する外装部材１３の例としては、合成樹脂製のコルゲートチューブやゴム製の防水カバーが挙げられる。

【0028】

図２に示すように、電線部材１１は、例えば、車両Ｖに搭載された状態において、二次元的または三次元的に屈曲されている。本実施形態の電線部材１１は、Ｘ軸方向に沿って直線状に延びる直線部１４Ａと、直線部１４Ａの端部に設けられた屈曲部１５Ａと、屈曲部１５Ａから図中右斜め下方に延びる直線部１４Ｂとを有している。電線部材１１は、直線部１４Ｂの端部に設けられた屈曲部１５Ｂと、屈曲部１５ＢからＸ軸方向に沿って直線状に延びる直線部１４Ｃと、直線部１４Ｃの端部に設けられた屈曲部１５Ｃとを有している。電線部材１１は、屈曲部１５ＣからＹ軸方向に沿って直線状に延びる直線部１４Ｄと、直線部１４Ｄの端部に設けられた屈曲部１５Ｄと、屈曲部１５ＤからＸ軸方向に沿って直線状に延びる直線部１４Ｅとを有している。電線部材１１は、直線部１４Ｅの端部に設けられた屈曲部１５Ｅと、屈曲部１５Ｅから図中右斜め上方に延びる直線部１４Ｆとを有している。このように、本実施形態の電線部材１１は、５つの屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅを有している。

【0029】

屈曲部１５Ａは、例えば、電線部材１１の経路を曲げ角度θ１で屈曲させるように形成されている。ここで、曲げ角度θ１は、直線部１４Ａの中心軸線Ｌ１と直線部１４Ｂの中心軸線Ｌ２とがなす角度である。屈曲部１５Ａは、曲げ角度θ１が４５°になるように電線部材１１の経路を屈曲させている。屈曲部１５Ａは、例えば、直線部１４Ａの中心軸線Ｌ１に対して電線部材１１の経路を図中右方向に曲げるように形成されている。すなわち、屈曲部１５Ａは、直線部１４Ａの中心軸線Ｌ１に対して電線部材１１の経路を４５°の曲げ角度θ１で右曲げするように形成されている。

【0030】

屈曲部１５Ｂは、例えば、直線部１４Ｂの中心軸線Ｌ２と直線部１４Ｃの中心軸線Ｌ３とがなす曲げ角度θ２が４５°になるように電線部材１１の経路を屈曲させている。屈曲部１５Ｂは、例えば、直線部１４Ｂの中心軸線Ｌ２に対して電線部材１１の経路を図中左方向に曲げるように形成されている。すなわち、屈曲部１５Ｂは、直線部１４Ｂの中心軸線Ｌ２に対して電線部材１１の経路を４５°の曲げ角度θ２で左曲げするように形成されている。屈曲部１５Ｃは、例えば、直線部１４Ｃの中心軸線Ｌ３と直線部１４Ｄの中心軸線Ｌ４とがなす曲げ角度θ３が９０°になるように電線部材１１の経路を屈曲させている。屈曲部１５Ｃは、例えば、直線部１４Ｃの中心軸線Ｌ３に対して電線部材１１の経路を９０°の曲げ角度θ３で左曲げするように形成されている。屈曲部１５Ｄは、例えば、直線部１４Ｄの中心軸線Ｌ４と直線部１４Ｅの中心軸線Ｌ５とがなす曲げ角度θ４が９０°になるように電線部材１１の経路を屈曲させている。屈曲部１５Ｄは、例えば、直線部１４Ｄの中心軸線Ｌ４に対して電線部材１１の経路を９０°の曲げ角度θ４で右曲げするように形成されている。屈曲部１５Ｅは、例えば、直線部１４Ｅの中心軸線Ｌ５と直線部１４Ｆの中心軸線Ｌ６とがなす曲げ角度θ５が４５°になるように電線部材１１の経路を屈曲させている。屈曲部１５Ｅは、例えば、直線部１４Ｅの中心軸線Ｌ５に対して電線部材１１の経路を４５°の曲げ角度θ５で左曲げするように形成されている。

【0031】

ワイヤハーネス１０は、電線部材１１の経路を規制する１つ以上の経路規制部材２０を備えている。経路規制部材２０は、電線部材１１の外周に取り付けられている。経路規制部材２０は、電線部材１１における複数の屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅの少なくとも１つに設けられ、当該屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅにおける電線部材１１の屈曲形状を維持する。本実施形態のワイヤハーネス１０は、５つの屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅにそれぞれ対応して設けられる５つの経路規制部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅを備えている。

【0032】

複数の経路規制部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅは、例えば、電線部材１１の長さ方向において互いに離れて設けられている。経路規制部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅの各々は、例えば、１つ以上の直線部品３０と、１つ以上の屈曲部品６０とを備えている。経路規制部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅは、例えば、対応する屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅの屈曲形状に合わせて、直線部品３０と屈曲部品６０との組み合わせが異なるように設定されている。

【0033】

（経路規制部材２０Ａの構成）
図３および図４に示すように、経路規制部材２０Ａは、電線部材１１の長さ方向に沿って、直線部品３０と屈曲部品６０と直線部品３０とがこの順番で並ぶように構成されている。以下の説明では、便宜上、屈曲部品６０よりも図中左に設けられた直線部品３０を「直線部品３０Ａ」と称し、屈曲部品６０よりも図中右に設けられた直線部品３０を「直線部品３０Ｂ」と称する場合がある。

【0034】

直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０の各々は、外装部材１３を保持する。外装部材１３は、例えば、直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０が取り付けられていない状態よりも曲がり難くなっている。直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０は、例えば、金属製または樹脂製である。本実施形態の直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０は、樹脂製である。直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０の材料としては、例えば、ポリプロピレン、ポリアミド、ポリアセタール等の合成樹脂を用いることができる。直線部品３０Ａ，３０Ｂの材料と屈曲部品６０の材料とは、互いに異なる材料であってもよいし、互いに同一の材料であってもよい。

【0035】

直線部品３０Ａは、例えば、電線部材１１の経路のうち直線部１４Ａにおいて、外装部材１３の外周に取り付けられている。直線部品３０Ｂは、例えば、電線部材１１の経路のうち直線部１４Ｂにおいて、外装部材１３の外周に取り付けられている。各直線部品３０Ａ，３０Ｂは、直線部１４Ａ，１４Ｂにおける電線部材１１の経路をそれぞれ規制する。各直線部品３０Ａ，３０Ｂは、電線部材１１を保持する保持部３１を備えている。

【0036】

屈曲部品６０は、例えば、電線部材１１の経路のうち屈曲部１５Ａにおいて、外装部材１３の外周に取り付けられている。屈曲部品６０は、屈曲部１５Ａにおける電線部材１１の経路を規制する。屈曲部品６０は、電線部材１１を保持する保持部６１を備えている。

【0037】

（直線部品３０Ａ，３０Ｂの構成）
次に、直線部品３０Ａの具体的構造について説明する。なお、直線部品３０Ｂは、直線部品３０Ａと同一の構造を有しているため、直線部品３０Ａと同様の構成には同一の符号を付して、ここでは詳細な説明を省略する。

【0038】

図５および図６に示すように、本実施形態の直線部品３０Ａは、保持部３１と、互いに同一の構造を有する２つの連結部４０Ａ，４０Ｂと、互いに同一の構造を有する２つの連結部５０Ａ，５０Ｂとを備えている。直線部品３０Ａは、例えば、Ｙ軸方向における直線部品３０Ａの中心を含むとともにＸＺ平面に延びる仮想平面を対称面とする面対称の形状に形成されている。

【0039】

図４に示すように、保持部３１は、外装部材１３の周方向の一部において外装部材１３の外周を被覆する筒状をなしている。保持部３１の横断面形状は、全体としてＵ字状をなしている。保持部３１は、一方向に直線状に延びる形状に形成されている。すなわち、筒状をなす保持部３１の軸方向は、一方向に直線状に延びている。

【0040】

保持部３１は、例えば、底壁３２と、底壁３２の両側縁から突出する２つの側壁３３，３４とを有している。底壁３２は、例えば、Ｘ軸方向に沿って直線状に延びている。底壁３２の横断面形状は、例えば、円弧状に形成されている。

【0041】

各側壁３３，３４は、底壁３２と連続して一体に形成されている。各側壁３３，３４は、例えば、底壁３２の幅方向（ここでは、Ｙ軸方向）の両端縁のそれぞれからＺ軸方向に向かって突出している。２つの側壁３３，３４は、例えば、底壁３２の幅方向において互いに対向している。各側壁３３，３４は、例えば、板状に形成されている。各側壁３３，３４は、例えば、Ｚ軸方向に沿って直線状に延びている。各側壁３３，３４は、例えば、Ｘ軸方向に沿って底壁３２の長さ方向の全長にわたって延びている。

【0042】

直線部品３０Ａは、直線部品３０Ａの軸方向と直交する方向に開口する挿入口３５を有している。挿入口３５は、側壁３３の上端と側壁３４の上端との間の間隙によって構成されている。挿入口３５は、例えば、直線部品３０Ａの軸方向に沿って直線部品３０Ａの軸方向の全長にわたって延びている。すなわち、挿入口３５は、直線部品３０Ａの軸方向と直交する方向に開口するとともに、直線部品３０Ａの軸方向の両端に開口するように形成されている。

【0043】

図５に示すように、直線部品３０Ａは、直線部品３０Ａの軸方向における端部３６および端部３７を有している。端部３６は、例えば、屈曲部品６０と対向する端部である。端部３７は、直線部品３０Ａの軸方向において端部３６と反対側に設けられた端部である。

【0044】

直線部品３０Ａは、例えば、保持部３１の外周面に設けられた１つ以上の補強リブ３８を有している。本実施形態の直線部品３０Ａは、２つの補強リブ３８を有している。補強リブ３８は、例えば、保持部３１の外周面の周方向全周にわたって形成されている。各補強リブ３８は、例えば、側壁３３の外周面と底壁３２の外周面と側壁３４の外周面とに連続して延びるように形成されている。各補強リブ３８は、保持部３１の外周面から保持部３１の径方向外側に突出するように形成されている。補強リブ３８を設けたことにより、直線部品３０Ａの曲げ剛性を向上させることができる。

【0045】

直線部品３０Ａは、例えば、保持部３１の外周面に設けられた１つ以上の溝部３９を有している。溝部３９は、直線部品３０の軸方向において、２つの補強リブ３８の間に設けられている。溝部３９は、側壁３３，３４の上面から下方に凹むように形成されている。

【0046】

図６に示すように、連結部４０Ａ，４０Ｂは、例えば、端部３６における側壁３３，３４の外周面にそれぞれ設けられている。連結部５０Ａ，５０Ｂは、端部３７における側壁３３，３４の外周面にそれぞれ設けられている。

【0047】

図７および図８に示すように、２つの連結部４０Ａ，４０Ｂは、Ｚ軸方向から見た平面視において、Ｙ軸方向における直線部品３０Ａの中心を通るとともにＸ軸方向に延びる中心軸線Ａ１に対して線対称に形成されている。２つの連結部５０Ａ，５０Ｂは、中心軸線Ａ１に対して線対称に形成されている。

【0048】

次に、連結部４０Ａの具体的構造について説明する。なお、連結部４０Ｂは、連結部４０Ａと同一の構造を有しているため、連結部４０Ａと同様の構成には同一の符号を付して、ここでは詳細な説明を省略する。

【0049】

図５に示すように、連結部４０Ａは、端部３６における側壁３３の外周面に一体に形成されている。連結部４０Ａは、例えば、屈曲部品６０の連結部８０Ａと連結可能に形成されている。連結部４０Ａは、例えば、全体として上方へ向けて開口する有底筒状である。連結部４０Ａは、例えば、板状の底壁４１と、底壁４１の外周部から筒状に延びる周壁４２と、それら底壁４１と周壁４２とにより囲まれた凹部４３とを有している。

【0050】

図９および図１０に示すように、底壁４１は、連結部４０Ａの下端に設けられている。底壁４１は、連結部４０Ａの下方の開口を塞ぐように形成されている。図８に示すように、底壁４１は、Ｚ軸方向から見た平面形状が矩形状に形成されている。

【0051】

図７に示すように、周壁４２は、Ｚ軸方向から見た平面形状が矩形状に形成されている。周壁４２は、例えば、側壁３３の外周面と連続して一体に形成された１つの周壁４２Ａと、３つの周壁４２Ｂとを有している。連結部４０Ａでは、１つの周壁４２Ａと３つの周壁４２Ｂとによって四角筒状が構成されている。連結部４０Ａの一部は、例えば、直線部品３０Ａの軸方向（ここでは、Ｘ軸方向）において、側壁３３の軸方向の端面よりも保持部３１の外方に突出するように形成されている。

【0052】

図９に示すように、周壁４２は、例えば、Ｚ軸方向において、側壁３３の上面よりも下方の位置からＺ軸方向に沿って下方に延びるように形成されている。周壁４２Ａは、周壁４２Ａの高さ方向（ここでは、Ｚ軸方向）の全長にわたって側壁３３と連続して一体に形成されている。図５に示すように、３つの周壁４２Ｂの上端部は、誘導部４４を有している。誘導部４４は、有底筒状をなす連結部４０Ａの内周寸法（つまり、凹部４３の開口幅）および連結部４０Ａの外周寸法が拡大するように形成されている。図１０に示すように、誘導部４４は、連結部４０Ａの軸方向（ここでは、Ｚ軸方向）において、凹部４３の開口端に向かうに連れて、凹部４３の開口幅および連結部４０Ａの外周寸法が大きくなるように形成されている。誘導部４４における凹部４３の内側面は、凹部４３の開口端に向かうに連れて、連結部４０Ａの径方向外側に傾斜する傾斜面４５を有している。なお、図９に示すように、周壁４２Ａの上端部は、誘導部４４を有していない。

【0053】

凹部４３は、例えば、側壁３３の高さ方向（ここでは、Ｚ軸方向）に沿って延びている。図７に示すように、凹部４３は、Ｚ軸方向から見た平面形状が矩形状に形成されている。

【0054】

次に、連結部５０Ａの具体的構造について説明する。なお、連結部５０Ｂは、連結部５０Ａと同一の構造を有しているため、連結部５０Ａと同様の構成には同一の符号を付して、ここでは詳細な説明を省略する。

【0055】

図５に示すように、連結部５０Ａは、端部３７における側壁３３の外周面に一体に形成されている。連結部５０Ａは、例えば、他の直線部品３０の連結部４０Ａ，４０Ｂまたは屈曲部品６０の連結部７０Ａ，７０Ｂと連結可能に形成されている。連結部５０Ａは、側壁３３の外周面から保持部３１の外方に突出する基部５１と、基部５１の下面（第１面）から突出する凸部５２とを有している。連結部５０Ａは、基部５１と凸部５２とが連続して一体に形成されている。

【0056】

図７に示すように、基部５１は、例えば、端部３７における側壁３３の外周面から保持部３１の径方向外側に突出する梁部５３と、梁部５３から保持部３１の軸方向に向かって突出する突出部５４とを有している。梁部５３は、側壁３３に接続された基端を固定端とし、基端とはＹ軸方向において反対側の先端を自由端とする片持ち状に形成されている。梁部５３は、Ｚ軸方向から見た平面形状が矩形状に形成されている。梁部５３は、側壁３３の外周面と接続される部分に設けられた角部Ｃ１と、梁部５３の先端に設けられた角部Ｃ２とを有している。角部Ｃ１，Ｃ２は、例えば、Ｒ面取りされた形状、つまりＲ形状に形成されている。

【0057】

図１０に示すように、Ｚ軸方向に沿う梁部５３の長さ寸法は、例えば、側壁３３の上面から連結部４０Ａの周壁４２の上面までのＺ軸方向に沿う長さ寸法と等しい。
図７に示すように、突出部５４は、梁部５３のＸ軸方向の端面から保持部３１の軸方向に向かって保持部３１よりも外方に突出している。突出部５４は、側壁３３の軸方向の端面よりも保持部３１の外方に突出している。突出部５４は、Ｙ軸方向において、梁部５３の一部のみから突出している。Ｙ軸方向に沿う突出部５４の長さ寸法は、Ｙ軸方向に沿う梁部５３の長さ寸法よりも小さい。突出部５４は、Ｙ軸方向において、側壁３３の外周面と離れて設けられている。梁部５３の基端と突出部５４との角部Ｃ３は、例えば、Ｒ形状に形成されている。

【0058】

図５に示すように、凸部５２は、例えば、基部５１の下面から側壁３３の高さ方向（ここでは、Ｚ軸方向）に沿って下方に突出している。凸部５２は、例えば、四角柱状に形成されている。凸部５２は、他の直線部品３０の連結部４０Ａ，４０Ｂの凹部４３または屈曲部品６０の連結部７０Ａ，７０Ｂの凹部４３に凹凸嵌合可能な大きさに形成されている。凸部５２の先端部５５は、例えば、先鋭形状に形成されている。凸部５２の先端部５５は、例えば、その末端（ここでは、下端）が尖った形状に形成されている。先端部５５は、基部５１から離れるに連れて細くなる先細り形状に形成されている。先端部５５は、例えば、錘状に形成されている。本実施形態の先端部５５は、切妻状に形成されている。本実施形態の先端部５５の下端は、Ｚ軸方向から見た平面視において、Ｙ軸方向に沿って線状に延びるように形成されている。

【0059】

凸部５２の外周寸法、具体的には先端部５５以外の凸部５２の外周寸法は、例えば、誘導部４４以外の凹部４３の内周寸法と等しい。図１０に示すように、Ｚ軸方向に沿う凸部５２の長さ寸法は、例えば、Ｚ軸方向に沿う凹部４３の長さ寸法よりも小さい。このため、凸部５２が凹部４３内に凹凸嵌合した場合には、凸部５２の下端は凹部４３の底面に接触しない。

【0060】

図８に示すように、凸部５２は、基部５１の下面の一部に設けられている。凸部５２は、例えば、突出部５４の下面全面に設けられるとともに、梁部５３の下面の一部に設けられている。凸部５２の一部は、側壁３３の軸方向の端面よりも保持部３１の外方に突出している。Ｙ軸方向に沿う凸部５２の長さ寸法は、例えば、Ｙ軸方向に沿う突出部５４の長さ寸法と等しい。Ｙ軸方向に沿う凸部５２の長さ寸法は、例えば、Ｙ軸方向に沿う梁部５３の長さ寸法よりも小さい。Ｘ軸方向に沿う凸部５２の長さ寸法は、例えば、Ｘ軸方向に沿う梁部５３の長さ寸法よりも小さい。

【0061】

梁部５３の下面の一部は、凸部５２から露出されている。図１０に示すように、凸部５２から露出する梁部５３の下面は、Ｚ軸方向において周壁４２の上面と係合する係合面として機能する。

【0062】

（屈曲部品６０の構成）
次に、屈曲部品６０の具体的構造について説明する。
図５および図１１に示すように、本実施形態の屈曲部品６０は、保持部６１と、互いに同一の構造を有する２つの連結部７０Ａ，７０Ｂと、互いに同一の構造を有する２つの連結部８０Ａ，８０Ｂとを備えている。

【0063】

図４に示すように、保持部６１は、外装部材１３の周方向の一部において外装部材１３の外周を被覆する筒状をなしている。保持部６１の横断面形状は、全体としてＵ字状をなしている。図３に示すように、保持部６１は、所定の曲げ角度θで屈曲する屈曲部６０Ｒを有する屈曲形状に形成されている。本実施形態の屈曲部６０Ｒにおける曲げ角度θは、４５°に設定されている。筒状をなす保持部６１の軸方向は、所定の曲げ角度θで屈曲するように延びている。

【0064】

保持部６１は、例えば、底壁６２と、底壁６２の両側縁から突出する２つの側壁６３，６４とを有している。底壁６２は、例えば、Ｚ軸方向から見た平面視において、所定の曲げ角度θで屈曲するように延びている。底壁６２は、例えば、Ｚ軸方向から見た平面視において、円弧状に湾曲するように形成されている。図５に示すように、底壁６２の横断面形状は、例えば、円弧状に形成されている。底壁６２の横断面形状は、例えば、底壁３２の横断面形状と同一の形状および同一の大きさに形成されている。

【0065】

各側壁６３，６４は、底壁６２と連続して一体に形成されている。各側壁６３，６４は、例えば、底壁６２の幅方向（ここでは、Ｙ軸方向）の両端縁のそれぞれからＺ軸方向に向かって突出している。２つの側壁６３，６４は、例えば、底壁６２の幅方向において互いに対向している。Ｚ軸方向に沿う側壁６３，６４の長さ寸法は、例えば、Ｚ軸方向に沿う側壁３３，３４の長さ寸法と等しい。

【0066】

図３に示すように、側壁６３は、例えば、底壁６２の幅方向の両端縁のうち屈曲部６０Ｒの曲げ内側に設けられている。側壁６４は、例えば、底壁６２の幅方向の両端縁のうち屈曲部６０Ｒの曲げ外側に設けられている。側壁６３，６４の内周面および外周面は、Ｚ軸方向から見た平面視において、円弧状に湾曲するように形成されている。保持部６１の軸方向に沿う側壁６３の長さ寸法は、保持部６１の軸方向に沿う側壁６４の長さ寸法よりも小さい。

【0067】

図５に示すように、屈曲部品６０は、屈曲部品６０の軸方向と直交する方向に開口する挿入口６５を有している。挿入口６５は、側壁６３の上端と側壁６４の上端との間の間隙によって構成されている。挿入口６５は、例えば、屈曲部品６０の軸方向に沿って屈曲部品６０の軸方向の全長にわたって延びている。すなわち、挿入口６５は、屈曲部品６０の軸方向と直交する方向に開口するとともに、屈曲部品６０の軸方向の両端に開口するように形成されている。

【0068】

屈曲部品６０は、屈曲部品６０の軸方向における端部６６および端部６７を有している。端部６６は、例えば、直線部品３０Ａの端部３６と対向する端部である。端部６７は、屈曲部品６０の軸方向において端部６６と反対側に設けられた端部である。端部６７は、例えば、直線部品３０Ｂ（図３参照）の端部３７と対向する端部である。

【0069】

屈曲部品６０は、例えば、保持部６１の外周面に設けられた１つ以上の補強リブ６８を有している。本実施形態の屈曲部品６０は、２つの補強リブ６８を有している。補強リブ６８は、例えば、保持部６１の外周面の周方向全周にわたって形成されている。各補強リブ６８は、例えば、側壁６３の外周面と底壁６２の外周面と側壁６４の外周面とに連続して延びるように形成されている。各補強リブ６８は、保持部６１の外周面から保持部６１の径方向外側に突出するように形成されている。補強リブ６８を設けたことにより、屈曲部品６０の曲げ剛性を向上させることができる。

【0070】

図５および図１１に示すように、連結部７０Ａ，７０Ｂは、例えば、端部６７における側壁６３，６４の外周面にそれぞれ設けられている。連結部８０Ａ，８０Ｂは、端部６６における側壁６３，６４の外周面にそれぞれ設けられている。

【0071】

ここで、図５に示すように、連結部７０Ａ，７０Ｂの各々は、直線部品３０Ａの連結部４０Ａと同一の構造を有している。すなわち、連結部７０Ａ，７０Ｂの各々は、底壁４１と周壁４２と凹部４３とを有する有底筒状に形成されている。連結部８０Ａ，８０Ｂの各々は、直線部品３０Ａの連結部５０Ａと同一の構造を有している。すなわち、連結部８０Ａ，８０Ｂの各々は、基部５１と凸部５２とを有している。ここでは、連結部７０Ａ，７０Ｂ，８０Ａ，８０Ｂの構造についての詳細な説明を省略する。

【0072】

図４に示すように、直線部品３０Ａは、屈曲部品６０の軸方向の端部６６と連結されている。詳述すると、直線部品３０Ａの連結部４０Ａと屈曲部品６０の連結部８０Ａとが互いに連結されている。具体的には、図９および図１０に示すように、連結部８０Ａの凸部５２が連結部４０Ａの凹部４３内に凹凸嵌合されている。さらに、凹部４３の内部には、連結部４０Ａと連結部８０Ａとを接着する接着剤９０が設けられている。接着剤９０としては、例えば、シリコーン樹脂やエポキシ樹脂を用いることができる。

【0073】

図９に示すように、接着剤９０は、例えば、凸部５２の側面と凹部４３の内側面とを接着するように設けられている。接着剤９０は、例えば、凸部５２の側面と凹部４３の内側面との間の隙間に浸透するように設けられている。接着剤９０は、例えば、凸部５２の先端部５５と凹部４３の底面との間の隙間を充填するように設けられている。この接着剤９０により、凸部５２と凹部４３とを強固に連結することができ、連結部４０Ａと連結部８０Ａとを強固に連結することができる。例えば、経路規制部材２０Ａに対して電線部材１１から曲げ反力等の外力が加わった場合であっても、連結部４０Ａと連結部８０Ａとの連結が解除されることを好適に抑制できる。

【0074】

凹部４３の内部には、例えば、割れた状態または裂けた状態の接着剤袋９１が設けられている。接着剤袋９１は、例えば、凸部５２と凹部４３との凹凸嵌合の前に、接着剤９０を内部に収容していた袋である。割れた状態の接着剤袋９１は、例えば、複数個に分裂した状態で凹部４３内に設けられている。割れた状態の接着剤袋９１は、例えば、凹部４３の底面に堆積されている。割れた状態の接着剤袋９１は、例えば、先細り形状をなす凸部５２の先端部５５と凹部４３の内側面との間の空間に設けられている。割れた状態の接着剤袋９１は、凹部４３の内部において凸部５２の側面と凹部４３の内側面との間の隙間以外の部分に設けられている。

【0075】

なお、図４に示すように、直線部品３０Ａの連結部４０Ｂと屈曲部品６０の連結部８０Ｂとが互いに連結されている。詳細な図示は省略するが、連結部４０Ａ，８０Ａの連結と同様に、連結部４０Ｂ，８０Ｂは接着剤９０（図１０参照）によって連結されている。

【0076】

直線部品３０Ｂは、屈曲部品６０の端部６７と連結されている。詳述すると、直線部品３０Ｂの連結部５０Ａと屈曲部品６０の連結部７０Ａとが互いに連結されるとともに、直線部品３０Ｂの連結部５０Ｂと屈曲部品６０の連結部７０Ｂとが互いに連結されている。詳細な図示は省略するが、連結部４０Ａ，８０Ａの連結と同様に、連結部５０Ａ，７０Ａは接着剤９０（図１０参照）により連結されるとともに、連結部５０Ｂ，７０Ｂは接着剤９０（図１０参照）により連結されている。

【0077】

ここで、直線部品３０Ａ，３０Ｂと屈曲部品６０とが連結された状態の経路規制部材２０Ａでは、直線部品３０Ａの挿入口３５と、屈曲部品６０の挿入口６５と、直線部品３０Ｂの挿入口３５とが互いに連通している。

【0078】

図３に示すように、経路規制部材２０Ａの軸方向の第１端部では、直線部品３０Ａの端部３７における保持部３１よりも外方に突出するように連結部５０Ａ，５０Ｂが設けられている。また、経路規制部材２０Ａの軸方向の第２端部では、直線部品３０Ｂの端部３６における保持部３１よりも外方に突出するように連結部４０Ａ，４０Ｂが設けられている。なお、直線部品３０Ｂの連結部４０Ａ，４０Ｂの凹部４３内には、接着剤９０および接着剤袋９１（図１０参照）は設けられていない。

【0079】

図４に示すように、ワイヤハーネス１０は、例えば、外装部材１３の長さ方向に対する経路規制部材２０Ａのスライド移動を規制するスライド規制部材１００を有している。スライド規制部材１００としては、例えば、樹脂製または金属製の結束バンド、カシメリングや粘着テープを用いることができる。本実施形態のスライド規制部材１００は、結束バンドである。スライド規制部材１００は、直線部品３０Ａ，３０Ｂの各々に対して設けられている。スライド規制部材１００は、例えば、各直線部品３０Ａ，３０Ｂの溝部３９に収容されるように設けられている。このとき、溝部３９は、直線部品３０の軸方向において直線部品３０に対してスライド規制部材１００が相対移動することを規制している。スライド規制部材１００は、例えば、直線部品３０Ａ，３０Ｂの外周面と、挿入口３５から露出する外装部材１３の外周面とにわたって巻き付けられている。なお、図示は省略するが、スライド規制部材１００は、図２に示した経路規制部材２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅに対しても設けられている。

【0080】

（経路規制部材２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅの構成）
図２に示すように、経路規制部材２０Ｂは、電線部材１１の長さ方向に沿って、直線部品３０と屈曲部品６０と直線部品３０とがこの順番で並ぶように構成されている。経路規制部材２０Ｂにおける各直線部品３０および屈曲部品６０は、経路規制部材２０Ａにおける各直線部品３０および屈曲部品６０とそれぞれ同一構成である。但し、経路規制部材２０Ｂは、経路規制部材２０Ａの構造を１８０°回転させるようにして配置されている。換言すると、屈曲部品６０は、右曲げ部分である屈曲部１５Ａと左曲げ部分である屈曲部１５Ｂとで共通して利用することができる。すなわち、右曲げ部分である屈曲部１５Ａと左曲げ部分である屈曲部１５Ｂとでは、同一構成の屈曲部品６０を共用することができる。

【0081】

図１２に示すように、経路規制部材２０Ｄは、電線部材１１の長さ方向に沿って、直線部品３０と屈曲部品６０と屈曲部品６０と直線部品３０とがこの順番で並ぶように構成されている。経路規制部材２０Ｄにおける各直線部品３０および各屈曲部品６０は、経路規制部材２０Ａにおける直線部品３０および屈曲部品６０とそれぞれ同一構成である。２つの屈曲部品６０同士の連結は、直線部品３０と屈曲部品６０との連結と同様に行うことができる。２つの屈曲部品６０は、例えば、１つの屈曲部品６０（第１屈曲部品）の端部６７と１つの屈曲部品６０（第２屈曲部品）の端部６６とを対向させた状態で連結されている。例えば、１つの屈曲部品６０の端部６７における連結部７０Ａ，７０Ｂと１つの屈曲部品６０の端部６６における連結部８０Ａ，８０Ｂとがそれぞれ連結される。図２に示すように、曲げ角度θ４が９０°である屈曲部１５Ｄに対して設けられる経路規制部材２０Ｄでは、２つの屈曲部品６０を連なって繋げることにより、経路規制部材２０Ｄにおける曲げ角度を調整している。

【0082】

経路規制部材２０Ｃは、電線部材１１の長さ方向に沿って、直線部品３０と屈曲部品６０と屈曲部品６０と直線部品３０とがこの順番で並ぶように構成されている。経路規制部材２０Ｃにおける各直線部品３０および各屈曲部品６０は、経路規制部材２０Ｄにおける各直線部品３０および各屈曲部品６０とそれぞれ同一構成である。但し、経路規制部材２０Ｃは、経路規制部材２０Ｄの構造を１８０°回転させるようにして配置されている。

【0083】

経路規制部材２０Ｅは、電線部材１１の長さ方向に沿って、直線部品３０と屈曲部品６０と直線部品３０とがこの順番で並ぶように構成されている。経路規制部材２０Ｅにおける直線部品３０および屈曲部品６０は、経路規制部材２０Ａにおける直線部品３０および屈曲部品６０とそれぞれ同一構成である。但し、経路規制部材２０Ｅは、経路規制部材２０Ａの構造を時計回りに１３５°回転させるようにして配置されている。

【0084】

（経路規制部材２０Ａの製造方法）
次に、経路規制部材２０Ａの製造方法について説明する。
まず、図１３に示す工程では、直線部品３０Ａと屈曲部品６０とを準備し、直線部品３０Ａの端部３６に端部６６が対向するように屈曲部品６０を配置する。

【0085】

次に、図１４に示す工程では、直線部品３０Ａの連結部４０Ａの凹部４３の内部に接着剤袋９１を入れる。接着剤袋９１は、接着剤９０を内部に収容している。接着剤袋９１は、例えば、接着剤９０を密封状態で収容している。接着剤９０を接着剤袋９１に収容することにより、接着剤９０が乾燥することを好適に抑制できる。

【0086】

続いて、図１５に示す工程では、直線部品３０Ａの上方に屈曲部品６０を配置する。具体的には、Ｚ軸方向から見た平面視において、屈曲部品６０の連結部８０Ａの凸部５２が直線部品３０Ａの連結部４０Ａの凹部４３と重なるように、直線部品３０Ａの上方に屈曲部品６０を配置する。

【0087】

次いで、図１６に示す工程では、屈曲部品６０の凸部５２を直線部品３０Ａの凹部４３に凹凸嵌合する。このとき、屈曲部品６０の凸部５２の先鋭形状をなす先端部５５により接着剤袋９１を割る。換言すると、本工程では、屈曲部品６０の凸部５２の先端部５５によって接着剤袋９１が割られるまで、屈曲部品６０の凸部５２が直線部品３０Ａの凹部４３内に挿入される。そして、接着剤袋９１が割れると、接着剤袋９１の内部に収容されていた接着剤９０が凹部４３の内部に広がる。これにより、図１７に示すように、接着剤９０が凸部５２の側面と凹部４３の内側面との間の隙間に浸透する。この接着剤９０により、凸部５２と凹部４３とが接着される。このようにして、直線部品３０Ａの連結部４０Ａと屈曲部品６０の連結部８０Ａとが連結されて一体化される。図示は省略するが、連結部４０Ａ，８０Ａの連結と同時に、図５に示した直線部品３０Ａの連結部４０Ｂと屈曲部品６０の連結部８０Ｂとが連結されて一体化される。以上の工程により、直線部品３０Ａに対して屈曲部品６０が連結されて一体化される。

【0088】

次に、図１８に示す工程では、図１３から図１７に示した工程と同様の工程により、屈曲部品６０の端部６７に直線部品３０Ｂを連結する。例えば、屈曲部品６０の連結部７０Ａ，７０Ｂの凹部４３内に接着剤袋９１（図１４参照）を入れる。その後、直線部品３０Ｂの連結部５０Ａ，５０Ｂの凸部５２を屈曲部品６０の連結部７０Ａ，７０Ｂの凹部４３に凹凸嵌合する。これにより、直線部品３０Ａと屈曲部品６０との連結と同様に、直線部品３０Ｂを屈曲部品６０に連結させることができる。なお、図１４に示した工程において、連結部４０Ａ，４０Ｂの凹部４３に接着剤袋９１（図１４参照）を入れるのと同時に、屈曲部品６０の連結部７０Ａ，７０Ｂの凹部４３に接着剤袋９１（図１４参照）を入れてもよい。以上の工程により、図４に示した経路規制部材２０Ａを製造することができる。

【0089】

次に、本実施形態の作用効果を説明する。
（１）経路規制部材２０は、電線部材１１を保持する保持部３１と、連結部４０Ａとを有する直線部品３０と、電線部材１１を保持する保持部６１と、連結部４０Ａに連結される連結部８０Ａとを有する屈曲部品６０とを備える。経路規制部材２０は、連結部４０Ａ，８０Ａを接着する接着剤９０を備える。連結部４０Ａは、凹部４３を有する。連結部８０Ａは、凹部４３に凹凸嵌合された状態で接着剤９０により凹部４３と接着された凸部５２を有する。

【0090】

この構成によれば、接着剤９０により、連結部８０Ａの凸部５２と連結部４０Ａの凹部４３とが凹凸嵌合された状態で接着される。これにより、凸部５２と凹部４３とを強固に連結させることができ、連結部４０Ａと連結部８０Ａとを強固に連結させることができる。この結果、直線部品３０と屈曲部品６０とを一体化させることができる。これにより、複数の規制部品、つまり直線部品３０および屈曲部品６０を組み合わせることによって１つの経路規制部材２０を構成することができる。このため、互いに連結する直線部品３０および屈曲部品６０の個数等を適宜変更することにより、経路規制部材２０の長さや形状を容易に変更することができる。したがって、経路規制部材２０の汎用性を向上できる。

【0091】

さらに、直線部品３０および屈曲部品６０の組み合わせや配置の向きを変更することにより、同一構成の直線部品３０と同一構成の屈曲部品６０を利用しつつも、種々の屈曲経路に対応可能な経路規制部材２０を構成することができる。例えば、直接連結する屈曲部品６０の数を変更することにより、経路規制部材２０の曲げ角度を変更することができる。これにより、経路規制部材２０を構成する部品の種類が増加することを抑制しつつも、種々の屈曲経路に対応可能な経路規制部材２０を構成することができる。この結果、直線部品３０および屈曲部品６０の汎用性を向上させることができる。

【0092】

（２）凹部４３の内部には、割れた状態の接着剤袋９１が設けられている。この構成によれば、連結部４０Ａ，８０Ａを連結する際に、接着剤９０を、接着剤袋９１に収容した状態で連結部４０Ａの凹部４３に入れることができる。これにより、連結部４０Ａ，８０Ａを連結する際に、接着剤９０が空気等の気体に触れることを抑制できるため、接着剤９０が乾燥することを好適に抑制できる。

【0093】

（３）割れた状態の接着剤袋９１は、凹部４３の内部において凸部５２の側面と凹部４３の内側面との間の隙間以外の部分に設けられている。この構成によれば、凸部５２の側面と凹部４３の内側面との間の隙間に、割れた接着剤袋９１が介在することを抑制できる。これにより、接着剤９０による凸部５２と凹部４３との接着強度が、割れた状態の接着剤袋９１に起因して低下することを好適に抑制できる。

【0094】

（４）凸部５２の先端部５５は、先鋭形状に形成されている。この構成によれば、連結部４０Ａ，８０Ａを連結する際に、先の尖った凸部５２の先端部５５によって接着剤袋９１を好適に割ることができる。

【0095】

（５）凸部５２の先端部５５は、錘状に形成されている。この構成によれば、凸部５２の先端部５５が凸部５２の他の部分に比べて細くなる。このため、凸部５２の先端部５５と凹部４３の内側面との間の空間を大きくできる。これにより、割れた状態の接着剤袋９１を収容できる空間を大きくできる。

【0096】

（６）凸部５２を支持する梁部５３の角部Ｃ１，Ｃ２がＲ形状に形成される。このため、例えば経路規制部材２０に対して、電線部材１１から曲げ反力等の外力が加わった場合であっても、その外力が梁部５３の角部Ｃ１，Ｃ２に集中することを好適に抑制できる。これにより、梁部５３が損傷することを好適に抑制できる。

【0097】

（７）凹部４３の内側面は、凹部４３の開口端に向かうに連れて、連結部４０Ａの径方向外側に傾斜する傾斜面４５を有している。この構成によれば、凸部５２を凹部４３に挿入する際に、凸部５２の先端部５５が凹部４３の傾斜面４５に沿って凹部４３の内部に誘導される。これにより、凸部５２を凹部４３の内部に容易に挿入することができる。

【0098】

（他の実施形態）
上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態および以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

【0099】

・上記実施形態の経路規制部材２０の連結部４０Ａ，４０Ｂ，７０Ａ，７０Ｂの構造は適宜変更することができる。以下の説明では、連結部４０Ａの変更例を図示して説明するが、連結部４０Ｂ，７０Ａ，７０Ｂも同様に変更することができる。

【0100】

例えば図１９に示すように、連結部４０Ａにおける誘導部４４を省略してもよい。
例えば図２０および図２１に示すように、連結部４０Ａを円筒状に形成してもよい。この場合の連結部４０Ａは、図２０に示すように誘導部４４を有していてもよいし、図２１に示すように誘導部４４を有していなくてもよい。

【0101】

・上記実施形態の経路規制部材２０の連結部５０Ａ，５０Ｂ，８０Ａ，８０Ｂの構造は適宜変更することができる。以下の説明では、連結部８０Ａの変更例を図示して説明するが、連結部５０Ａ，５０Ｂ，８０Ｂも同様に変更することができる。

【0102】

例えば図１９に示すように、連結部８０Ａの凸部５２の先端部５５を、複数の細い棒状部５５Ｂを有する剣山状に形成してもよい。各棒状部５５Ｂは、例えば、先端が尖った先鋭形状に形成されている。この場合には、棒状部５５Ｂによって接着剤袋９１（図１４参照）を割ることができる。

【0103】

例えば図２０および図２１に示すように、連結部８０Ａの凸部５２を、円柱状に形成してもよい。さらに、図２０に示すように、円柱状をなす凸部５２の先端部５５を、円錐状に形成してもよい。この場合には、円錐の頂点となる凸部５２の下端によって接着剤袋９１（図１４参照）を割ることができる。

【0104】

例えば図２１に示すように、円柱状をなす凸部５２の先端部５５を、複数の細い棒状部５５Ｂを有する剣山状に形成してもよい。
・図２２および図２３に示すように、直線部品３０を直線部品３０Ｃに変更し、屈曲部品６０を屈曲部品６０Ａに変更してもよい。すなわち、本変更例の経路規制部材２０は、直線部品３０Ｃと屈曲部品６０Ａとが連結されて構成されている。以下に、直線部品３０Ｃおよび屈曲部品６０Ａの構造について詳述する。なお、直線部品３０および屈曲部品６０と同様の構成には同じ符号を付して、説明の一部または全部を割愛する場合がある。

【0105】

図２３に示すように、直線部品３０Ｃは、底壁３２と側壁３３，３４とを有する保持部３１と、互いに同一の構造を有する連結部４０Ｃ，４０Ｄと、連結部５０Ｃ，５０Ｄとを備えている。屈曲部品６０Ａは、底壁６２と側壁６３，６４とを有する保持部６１と、互いに同一の構造を有する連結部７０Ｃ，７０Ｄと、連結部８０Ｃ，８０Ｄとを備えている。

【0106】

連結部４０Ｃ，４０Ｄ，７０Ｃ，７０Ｄの各々は、例えば、図２１に示した連結部４０Ａと同一の構造を有している。すなわち、連結部４０Ｃ，４０Ｄ，７０Ｃ，７０Ｄの各々は、底壁４１と周壁４２と凹部４３とを有する有底の円筒状に形成されている。

【0107】

図２４に示すように、連結部４０Ｃは、端部３６における側壁３３の外周面に設けられている。連結部４０Ｄは、端部３７における側壁３４の外周面に設けられている。連結部５０Ｃは、端部３６における側壁３４の外周面に設けられている。連結部５０Ｄは、端部３７における側壁３３の外周面に設けられている。２つの連結部４０Ｃ，４０Ｄは、Ｚ軸方向から見た平面視において、Ｚ軸方向と平行に延びる直線部品３０Ｃの中心軸を中心として互いに点対称となる位置に設けられている。２つの連結部５０Ｃ，５０Ｄは、Ｚ軸方向から見た平面視において、Ｚ軸方向と平行に延びる直線部品３０Ｃの中心軸を中心として互いに点対称となる位置に設けられている。

【0108】

図２３および図２５に示すように、連結部５０Ｃは、保持部３１と一体に形成されたレール部５６と、保持部３１と別部品である連結具５７とを備えている。レール部５６は、例えば、端部３６における側壁３４の外周面から保持部３１の径方向内側に向かって凹むように形成されている。レール部５６は、例えば、側壁３４の上面からＺ軸方向に沿って延びるように形成されている。レール部５６は、上方へ向けて開口するとともに、保持部３１の径方向外側へ向けて開口するように形成されている。

【0109】

図２４に示すように、レール部５６は、例えば、レール部５６Ａと、レール部５６Ａよりも開口幅の小さいレール部５６Ｂとを有している。レール部５６は、レール部５６Ａとレール部５６Ｂとが互いに連通するように形成されている。Ｘ軸方向に沿うレール部５６Ａの開口幅は、Ｘ軸方向に沿うレール部５６Ｂの開口幅よりも大きい。レール部５６Ｂは、側壁３４の外周面に設けられている。レール部５６は、例えば、Ｚ軸方向から見た平面形状がＴ字状に形成されている。

【0110】

図２３に示すように、連結具５７は、レール部５６に挿入される挿入部５８と、屈曲部品６０Ａの連結部７０Ｃの凹部４３に凹凸嵌合される嵌合部５９とを有している。連結具５７は、例えば、挿入部５８と嵌合部５９とが連続して一体に形成された単一部品である。挿入部５８および嵌合部５９の各々は、Ｚ軸方向に沿って延びている。Ｚ軸方向に沿う挿入部５８の長さ寸法は、例えば、Ｚ軸方向に沿う嵌合部５９の長さ寸法よりも大きい。

【0111】

図２５に示すように、挿入部５８は、レール部５６Ａに挿入される挿入部５８Ａと、レール部５６Ｂに挿入される挿入部５８Ｂとを有している。挿入部５８Ａは、挿入部５８Ｂよりも幅が大きく形成されている。Ｘ軸方向に沿う挿入部５８Ａの長さ寸法は、Ｘ軸方向に沿う挿入部５８Ｂの長さ寸法よりも大きい。挿入部５８は、例えば、Ｚ軸方向から見た平面形状がＴ字状に形成されている。挿入部５８は、例えば、保持部３１の上方からＺ軸方向に沿ってレール部５６に挿入される。挿入部５８がレール部５６に挿入されると、挿入部５８Ａがレール部５６Ｂを構成する壁部と保持部３１の径方向（ここでは、Ｙ軸方向）において係合する。これにより、保持部３１の径方向においてレール部５６に対する挿入部５８の相対移動を抑制できるため、挿入部５８がレール部５６から抜けることを好適に抑制できる。

【0112】

嵌合部５９は、図２０に示した連結部８０Ａと同一の構造を有している。すなわち、嵌合部５９は、挿入部５８からＹ軸方向に向かって突出する基部５１と、基部５１の下面からＺ軸方向に向かって突出する円柱状の凸部５２とを有している。基部５１は、例えば、挿入部５８Ｂの上端に接続されている。基部５１の梁部５３は、例えば、挿入部５８Ｂよりも幅が大きく形成されている。Ｘ軸方向に沿う梁部５３の長さ寸法は、例えば、Ｘ軸方向に沿う挿入部５８Ａの長さ寸法よりも大きい。本変更例の凸部５２の先端部５５は、円錐状に形成されている。

【0113】

連結部５０Ｄは、例えば、レール部５６のみを備えている。換言すると、連結部５０Ｄは、連結具５７を備えていない。具体的には、図２３に示すように、他の規制部品（直線部品３０Ｃや屈曲部品６０Ａ）と連結されていない端部（ここでは、端部３７）に設けられた連結部５０Ｄは、連結具５７を備えていない。

【0114】

図２４に示すように、屈曲部品６０Ａでは、連結部７０Ｃが端部６６における側壁６４の外周面に設けられるとともに、連結部７０Ｄが端部６７における側壁６３の外周面に設けられている。屈曲部品６０Ａでは、連結部８０Ｃが端部６６における側壁６３の外周面に設けられるとともに、連結部８０Ｄが端部６７における側壁６４の外周面に設けられている。ここで、図２３に示すように、連結部８０Ｃは、直線部品３０Ｃの連結部５０Ｃと同一の構造を有している。すなわち、連結部８０Ｃは、レール部５６と連結具５７とを備えている。連結部８０Ｄは、直線部品３０Ｃの連結部５０Ｄと同一の構造を有している。すなわち、連結部８０Ｄは、レール部５６のみを備えている。このように、端部６７に設けられた連結部７０Ｄ，８０Ｄは、端部６６に設けられた連結部７０Ｃ，８０Ｃから連結具５７を除いた構造を１８０°回転させた構造に形成されている。

【0115】

屈曲部品６０Ａは、直線部品３０Ｃの端部３６に連結される。詳述すると、まず、直線部品３０Ｃの端部３６に対して屈曲部品６０Ａの端部６６を接触させるように、直線部品３０Ｃおよび屈曲部品６０Ａを配置する。このとき、連結部４０Ｃと連結部８０Ｃのレール部５６とが隣り合うように設けられるとともに、連結部５０Ｃのレール部５６と連結部７０Ｃとが隣り合うように設けられる。次に、連結部４０Ｃ，７０Ｃの各々の凹部４３内に接着剤袋９１（図１４参照）を入れる。続いて、連結部８０Ｃの連結具５７を、連結部８０Ｃのレール部５６に挿入するとともに、連結部４０Ｃの凹部４３に凹凸嵌合する。これにより、連結部８０Ｃの連結具５７の凸部５２と連結部４０Ｃの凹部４３とが接着剤９０（図１０参照）により接着され、連結部８０Ｃと連結部４０Ｃとが連結される。同様に、連結部５０Ｃの連結具５７を、連結部５０Ｃのレール部５６に挿入するとともに、連結部７０Ｃの凹部４３に凹凸嵌合する。これにより、連結部５０Ｃの連結具５７の凸部５２と連結部７０Ｃの凹部４３とが接着剤９０（図１０参照）により接着され、連結部５０Ｃと連結部７０Ｃとが連結される。

【0116】

・例えば図２６および図２７に示すように、２つの屈曲部品６０Ｂ，６０Ｃを連結させて経路規制部材２０を構成するようにしてもよい。ここで、屈曲部品６０Ｂ，６０Ｃの各々は、図２２等に示した屈曲部品６０Ａと同一の構造を有している。屈曲部品６０Ｃは、例えば、屈曲部品６０Ｂの構造を１８０°回転させた状態で配置されている。図２６に示すように、屈曲部品６０Ｂと屈曲部品６０Ｃとは、屈曲部品６０Ｂの端部６７と屈曲部品６０Ｃの端部６７とを対向させた状態で互いに連結されている。詳述すると、屈曲部品６０Ｂの端部６７における側壁６３に設けられた連結部７０Ｄと、屈曲部品６０Ｃの端部６７における側壁６４に設けられた連結部８０Ｄとが互いに連結されている。ここで、屈曲部品６０Ｃの連結部８０Ｄは、レール部５６と連結具５７とを備えている。そして、屈曲部品６０Ｃの連結部８０Ｄの連結具５７を通じて、屈曲部品６０Ｂの連結部７０Ｄと屈曲部品６０Ｃの連結部８０Ｄとが互いに連結されている。また、屈曲部品６０Ｂの端部６７における側壁６４に設けられた連結部８０Ｄと、屈曲部品６０Ｃの端部６７における側壁６３に設けられた連結部７０Ｄとが互いに連結されている。ここで、屈曲部品６０Ｂの連結部８０Ｄは、レール部５６と連結具５７とを備えている。そして、屈曲部品６０Ｂの連結部８０Ｄの連結具５７を通じて、屈曲部品６０Ｂの連結部８０Ｄと屈曲部品６０Ｃの連結部７０Ｄとが互いに連結されている。

【0117】

図２７に示すように、本変更例の経路規制部材２０は、Ｚ軸方向から見た平面視において、経路規制部材２０の軸方向に沿って右曲げの屈曲部分と左曲げの屈曲部分とが連続する形状に形成される。

【0118】

このように、屈曲部品６０Ｂ，６０Ｃでは、端部６７同士を連結させることができる。さらに、屈曲部品６０Ｂ，６０Ｃでは、端部６６同士を連結させることができるとともに、端部６６と端部６７とを連結させることができる。これにより、経路規制部材２０における直線部品３０Ｃおよび屈曲部品６０の組み合わせの自由度を向上できる。

【0119】

・上記実施形態における経路規制部材２０の構造は適宜変更することができる。例えば、直線部品３０，３０Ｃと屈曲部品６０，６０Ａとの組み合わせ、つまり直線部品３０，３０Ｃおよび屈曲部品６０，６０Ａの個数や配置方向を変更することにより、経路規制部材２０を種々の構造に形成することができる。経路規制部材２０を構成する直線部品３０，３０Ｃおよび屈曲部品６０，６０Ａのそれぞれの個数は特に限定されない。例えば、経路規制部材２０を、２つ以上の直線部品３０，３０Ｃのみで構成するようにしてもよい。例えば、経路規制部材２０を、２つ以上の屈曲部品６０，６０Ａのみで構成するようにしてもよい。

【0120】

・上記実施形態では、電線部材１１の配索経路のうち屈曲部１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅのみに対して経路規制部材２０を設けるようにしたが、これに限定されない。例えば、直線部１４Ａ，１４Ｂ，１４Ｃ，１４Ｄ，１４Ｅ，１４Ｆのみに対して経路規制部材２０を設けるようにしてもよい。例えば、経路規制部材２０Ｂと経路規制部材２０Ｃとの間に設けられた直線部１４Ｃに対して経路規制部材２０を設けるようにしてもよい。この場合の経路規制部材２０は、例えば、複数の直線部品３０または複数の直線部品３０Ｃを連結させて構成される。例えば、経路規制部材２０Ｃと経路規制部材２０Ｄとの間に設けられた直線部１４Ｄに対して、経路規制部材２０Ｃ，２０Ｄの両方に連結される直線部品３０，３０Ｃを設けるようにしてもよい。この場合には、直線部１４Ｄに設けた直線部品３０，３０Ｃによって、経路規制部材２０Ｃと経路規制部材２０Ｄとが一体に形成される。この場合の経路規制部材２０Ｃ，２０Ｄの平面形状は、Ｓ字状に形成される。

【0121】

・上記実施形態における直線部品３０，３０Ｃの構造は適宜変更することができる。例えば、直線部品３０，３０Ｃから補強リブ３８を省略してもよい。例えば、直線部品３０，３０Ｃから溝部３９を省略してもよい。

【0122】

・上記実施形態における屈曲部品６０の構造は適宜変更することができる。例えば、屈曲部品６０から補強リブ６８を省略してもよい。例えば、屈曲部品６０の外周面に、図５に示した溝部３９と同様の溝部を設けるようにしてもよい。

【0123】

・例えば図２８に示すように、経路規制部材２０は、直線部品３０Ａ，３０Ｂの挿入口３５と屈曲部品６０の挿入口６５とを塞ぐ蓋部２００を備えていてもよい。蓋部２００は、例えば、直線部品３０Ａ，３０Ｂの挿入口３５全体を塞ぐとともに、屈曲部品６０の挿入口６５全体を塞ぐように設けられている。蓋部２００は、例えば、直線部品３０Ａ，３０Ｂの側壁３３，３４の上面に設けられるとともに、屈曲部品６０の側壁６３，６４の上面に設けられている。蓋部２００は、例えば、図示しない連結部材により直線部品３０Ａ，３０Ｂおよび屈曲部品６０に連結されている。なお、蓋部２００を、車両Ｖの車体パネルにより構成してもよい。

【0124】

・上記実施形態の経路規制部材２０の製造方法では、連結部４０Ａの凹部４３に１つの接着剤袋９１を入れるようにしたが、これに限定されない。
例えば図２９に示すように、連結部４０Ａの凹部４３に複数の接着剤袋９１を入れるようにしてもよい。この場合の接着剤袋９１は、比較的小型に形成されている。このような小型の接着剤袋９１を連結部４０Ａの凹部４３に複数個入れることによって、接着剤袋９１の個数を調整することで接着剤９０の量を容易に調整することができる。

【0125】

・上記実施形態の経路規制部材２０の製造方法では、接着剤９０を内部に収容した接着剤袋９１を凹部４３の内部に入れるようにしたが、これに限定されない。例えば、ディスペンサ等を使用して凹部４３の内部に接着剤９０を直接注入してもよい。この場合には、連結部８０Ａと連結後の連結部４０Ａの凹部４３内には、割れた状態の接着剤袋９１は設けられていない。

【0126】

・上記実施形態の屈曲部品６０，６０Ａの屈曲部６０Ｒにおける曲げ角度θの大きさは適宜変更することができる。
・上記実施形態の電線部材１１は、外装部材１３を必ずしも含んでいなくてもよい。すなわち、電線部材１１から外装部材１３を省略し、保持部３１，６１が電線１２を直接保持する構成としてもよい。

【0127】

・上記実施形態の電線部材１１は、電線１２の外周を包囲する筒状の電磁シールド部材を備えていてもよい。
・車両ＶにおけるインバータＭ１と高圧バッテリＭ２の配置関係は、上記実施形態に限定されるものではなく、車両構成に応じて適宜変更してもよい。

【0128】

・上記実施形態のワイヤハーネス１０が電気的に接続する複数の電気機器は、インバータＭ１および高圧バッテリＭ２に限定されず、車両Ｖに搭載される電気機器であれば、特に限定されない。

【0129】

・今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【符号の説明】

【0130】

１０…ワイヤハーネス、１１…電線部材、１２…電線、１３…外装部材、１４Ａ…直線部，１４Ｂ，１４Ｃ，１４Ｄ，１４Ｅ，１４Ｆ…直線部、１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅ…屈曲部、２０，２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０Ｅ…経路規制部材、３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ…直線部品（第１規制部品）、３１…保持部（第１保持部）、３２…底壁（第１底壁）、３３…側壁（第１側壁）、３４…側壁（第２側壁）、３５…挿入口、３６…端部（第１端部）、３７…端部（第２端部）、３８，６８…補強リブ、３９…溝部、４０Ａ，４０Ｂ，４０Ｃ…連結部（第１連結部）、４０Ｄ…連結部（第４連結部）、４１…底壁、４２，４２Ａ，４２Ｂ…周壁、４３…凹部、４４…誘導部、４５…傾斜面、５０Ａ，５０Ｂ…連結部、５０Ｃ…連結部（第３連結部）、５０Ｄ…連結部（第５連結部）、５１…基部、５２…凸部、５３…梁部、５４…突出部、５５…先端部、５５Ｂ…棒状部、５６，５６Ａ，５６Ｂ…レール部、５７…連結具、５８，５８Ａ，５８Ｂ…挿入部、５９…嵌合部、６０，６０Ａ…屈曲部品（第２規制部品）、６０Ｂ…屈曲部品（第１屈曲部品）、６０Ｃ…屈曲部品（第２屈曲部品）、６０Ｒ…屈曲部、６１…保持部（第２保持部）、６２…底壁、６３，６４…側壁、６５…挿入口、６６，６７…端部、７０Ａ，７０Ｂ…連結部、７０Ｃ…連結部（第６連結部）、７０Ｄ…連結部、８０Ａ，８０Ｂ，８０Ｃ…連結部（第２連結部）、８０Ｄ…連結部、９０…接着剤、９１…接着剤袋、１００…スライド規制部材、２００…蓋部、Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３…角部、Ｍ１…インバータ、Ｍ２…高圧バッテリ、Ｖ…車両。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】

【図24】

【図25】

【図26】

【図27】

【図28】

【図29】