特開 2024-80791 車両制御装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024080791

(43)【公開日】2024-06-17

(54)【発明の名称】車両制御装置

(51)【国際特許分類】

   B60R 16/037 20060101AFI20240610BHJP

   B60R 7/04 20060101ALI20240610BHJP

【ＦＩ】

B60R16/037

B60R7/04 C

【審査請求】未請求

【請求項の数】1

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022194023

(22)【出願日】2022-12-05

(71)【出願人】

【識別番号】521537852

【氏名又は名称】ダイムラー トラック エージー

(74)【代理人】

【識別番号】100187322

【弁理士】

【氏名又は名称】前川 直輝

(72)【発明者】

【氏名】石黒 雅也

【テーマコード（参考）】

3D022

【Ｆターム（参考）】

3D022CA07

3D022CB01

3D022CC19

3D022CD05

3D022CD09

(57)【要約】

【課題】ドライバーに応じた装備品の自動調整において、コンソールボックスを用いてドライバーを特定し、装備品を制御する車両制御装置を提供する。
【解決手段】車両に対し脱着可能な収納部２１と、車両内に設けられ収納部２１を設置する設置部１０と、ドライバー情報を有する記憶部２４と、記憶部２４の情報を読取可能な読取部３１と、読取部３１が読み取ったドライバー情報に基づいて車両の装備品を制御する制御装置３２とを備え、記憶部２４は収納部２１に取り付けられ、且つ、読取部３１は、収納部２１が設置部１０に設置された状態において、記憶部２４を読取可能な場所に設けられている。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両に対し脱着可能な収納部と、
前記車両内に設けられ前記収納部を設置する設置部と、
ドライバー情報を有する記憶部と、
前記記憶部の情報を読取可能な読取部と、
前記読取部が読み取った前記ドライバー情報に基づいて前記車両の装備品を制御する制御装置と、を備え、
前記記憶部は前記収納部に取り付けられ、且つ、
前記読取部は、前記収納部が前記設置部に設置された状態において、前記記憶部を読取可能な場所に設けられていることを特徴とする車両制御装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両制御装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

トラックなどの車両は、１台の車両を複数のドライバーが交代で使用することがある。この場合、どのドライバーが運転したか分かるように、例えば、下記特許文献１のようにデジタルタコグラフで用いられるICカードなどでドライバーを識別することが行われている。また、下記特許文献２のようにドライバーに応じ、シート位置を自動調整する技術が存在する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００９－１９９３２８号公報

【特許文献2】特開２０１８－１８８０８２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、１台の車両を複数のドライバーが使用する場合、ドライバーの個人荷物は乗降する度に、コンソールボックスに入れ替える必要がある。そのため、コンソールボックスを車両に対し脱着式とし、ドライバー毎にコンソールボックスを交換できるようにする要望がある。

【0005】

そこで本発明は、このような要望に着目し、ドライバーに応じた装備品の自動調整において、コンソールボックスを用いてドライバーを特定し、装備品を制御する車両制御装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は前述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の態様又は適用例として実現することができる。

【0007】

本適用例に係る車両制御装置は、車両に対し脱着可能な収納部と、前記車両内に設けられ前記収納部を設置する設置部と、ドライバー情報を有する記憶部と、前記記憶部の情報を読取可能な読取部と、前記読取部が読み取った前記ドライバー情報に基づいて前記車両の装備品を制御する制御装置と、を備え、前記記憶部は前記収納部に取り付けられ、且つ、前記読取部は、前記収納部が前記設置部に設置された状態において、前記記憶部を読取可能な場所に設けられていることを特徴とする。

【0008】

本適用例によれば、上記の収納部と設置部とを備えることにより、車両のドライバーの交代を円滑にすることができる。具体的には、車両のドライバーは、自己の荷物を収納部に収納し、車両の運転開始前に収納部を設置部に設置し、車両の運転終了後に収納部を設置部から脱着して持ち運ぶことができる。これにより、車両のドライバーは、車両の運転終了後において、収納部から自己の荷物を取り出す手間を省くことができるため、次のドライバーに円滑に交代することができる。

【0009】

また、本適用例によれば、さらに上記の記憶部と読取部と制御装置とを備えることにより、車両のドライバー個々人に応じて車両の装備品を自動調整することができる。具体的には、車両のドライバーが車両の運転開始前に収納部を設置部に設置すると、収納部に取り付けられた記憶部から読取部がドライバー情報を読み取り、読み取ったドライバー情報に基づいて制御装置が車両の装備品を自動調整するようになっている。

【0010】

このように、本発明によれば、ドライバーに応じた装備品の自動調整において、コンソールボックスを用いてドライバーを特定し、装備品を制御することができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明に係る車両制御装置の一実施形態を適用した車両を示す説明図である。

【図2】図１に示す車両制御装置の平面図である。

【図3】図２に示すＡ－Ａ線に沿った端面図である。

【図4】図３に示す記憶部と読取部との形状を説明するための部分拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

次に、図１～図４を適宜参照しつつ、本発明に係る車両制御装置の一実施形態について説明する。

【0013】

（車両制御装置の構成）
本発明に係る車両制御装置の一実施形態の構成について説明する。図１～図３に示すように、車両制御装置１は、大型トラックである車両１００の運転席Ｓ１における左隣（付近）であるセンターコンソールに配置され、設置部１０とコンソールボックス２０と車両インテリア３０とを備えている。なお、理解しやすくするために図３では各部を中実な断面で示しているが、実際には中空であったり、内部に各種装置が内蔵されていてもよい。

【0014】

図１～図３に示すように、設置部１０は、車両１００の内部に設けられ、コンソールボックス２０を設置するための土台として機能する。また、設置部１０は、コンソールボックス２０の左右側面及び後面を覆う枠部１１を有している。枠部１１はコンソールボックス２０の設置時に、コンソールボックス２０の水平方向の移動を規制する。

【0015】

図１～図３に示すように、コンソールボックス２０は、車両１００のドライバーの個人荷物を収納するための直方体の箱状部材であり、収納部２１と蓋部２２と取手部２３と記憶部２４とを備えている。収納部２１は、上面が開口した概略直方体に形成されている。収納部２１には、個人荷物を収納するための収納空間Ｒが形成されている。収納部２１は、図１に示す車両１００の設置部１０に対して脱着可能なものである。蓋部２２は、収納部２１の開口を塞ぐためのものである。取手部２３は、蓋部２２の上面に取り付けられており、ドライバーがコンソールボックス２０を持ち運ぶための取っ手である。記憶部２４は、収納部２１の延在方向（車両前後方向）における一端側において収納部２１に取り付けられている。記憶部２４は、車両１００のドライバー情報を有しており、例えばＩＣチップ及びその固定部材から構成されるものである。記憶部２４がＩＣチップを備える場合、ＩＣチップの破損を抑制するためにはＩＣチップを固定部材により覆っていることが好ましい。

【0016】

ドライバー情報とは、例えば、個人情報、車両状態情報及び車両運転情報である。個人情報とは、例えば、ドライバーの管理番号及び氏名である。車両状態情報とは、例えば、ドライバーにより設定された運転席Ｓ１の状態（背もたれの角度等）、空調設備Ｆの状態（冷房、暖房及び送風等の選択、もしくは、車内設定温度等）、及び回動可能なサイドミラーＭの位置である。車両運転情報とは、例えば、ドライバーごとの車両走行時間、車両稼働時間、アイドリング時間及び燃費等である。

【0017】

図１～図３に示すように、車両インテリア３０は、読取部３１と制御装置３２とを備えている。読取部３１は、コンソールボックス２０（具体的には収納部２１）が設置部１０に設置された状態において、記憶部２４に記憶されているドライバー情報を読取可能な場所に設けられている。制御装置３２は、読取部３１が読み取ったドライバー情報に基づいて車両１００の装備品を制御するためのものである。装備品とは、例えば、運転席Ｓ１、空調設備Ｆ及びサイドミラーＭ等である。具体的に、制御装置３２は、例えば、運転席Ｓ１の状態（背もたれの角度等）、空調設備Ｆの状態（冷房、暖房及び送風等の選択、もしくは、車内設定温度等）、及び回動可能なサイドミラーＭの位置を調整する。

【0018】

図３及び図４に示すように、本実施形態では、記憶部２４がコンソールボックス２０の前面を形成しており、記憶部２４の一端面（前面）には凹部Ｄが形成されている。一方、車両インテリア３０において、読取部３１の一端面（後面）には凸部Ｃが形成されている。凹部Ｄと凸部Ｃとは嵌合可能な形状をなしており、凹部Ｄと凸部Ｃとを合わせることにより、読取部３１が記憶部２４のドライバー情報を読み取れるようにコンソールボックス２０の位置合わせがなされる。また、凹部Ｄと凸部Ｃとを合わせることにより、コンソールボックス２０が設置部１０に固定される。

【0019】

（車両制御装置の動作）
本発明に係る車両制御装置の一実施形態における動作を説明する。
ドライバー乗車時において、ドライバーは自分用のコンソールボックス２０を所持した状態で、車両１００に乗り込む。そして、ドライバーはコンソールボックス２０を設置部１０に設置する。

【0020】

車両インテリア３０の読取部３１は、設置部１０に設置されたコンソールボックス２０の記憶部２４からドライバー情報を読み取る。すると、車両インテリア３０の制御装置３２は、読取部３１から読み取ったドライバー情報に基づいて車両１００の装備品を制御する。

【0021】

一方、ドライバー降車時には、ドライバーはコンソールボックス２０を設置部２０から取り外して、コンソールボックス２０を所持して車両１００から降りる。

【0022】

（車両制御装置の効果）
車両制御装置１によれば、コンソールボックス２０と設置部１０とを備えることにより、車両１００のドライバーの交代を円滑にすることができる。具体的には、車両１００のドライバーは、自己の荷物をコンソールボックス２０の収納部２１に収納し、車両１００の運転開始前にコンソールボックス２０を設置部１０に設置し、車両１００の運転終了後に収納部２１を設置部１０から脱着して持ち運ぶことができる。これにより、車両１００のドライバーは、車両１００の運転終了後において、収納部２１から自己の荷物を取り出す手間を省くことができるため、次のドライバーに円滑に交代することができる。

【0023】

さらに記憶部２４と読取部３１と制御装置３２とを備えることにより、車両１００のドライバー個々人に応じて車両１００の装備品を自動調整することができる。具体的には、車両１００のドライバーが車両１００の運転開始前に収納部２１を設置部１０に設置すると、収納部２１に取り付けられた記憶部２４から読取部３１がドライバー情報を読み取り、読み取ったドライバー情報に基づいて制御装置３２が車両１００の装備品を自動調整するようになっている。

【0024】

（その他）
以上で本発明に係る車両制御装置の一実施形態についての説明を終えるが、本発明の態様は上記実施形態に限定されるものではない。

【0025】

上記一実施形態の説明においては、車両制御装置１を大型トラックである車両１００に適用する場合を例にとって説明したが、車両制御装置１を大型トラック以外の車両（例えば大型バス又は乗用車）に適用することもできる。

【0026】

車両１００においては、車両制御装置１が運転席Ｓ１の左隣（付近）であるセンターコンソールに配置されているが、車両制御装置１は、車両の運転席の前方（例えばダッシュボードの上部）に配置されてもよい。車両制御装置１をダッシュボードの上部に配置すれば、制御装置３２に接続されるハーネスをダッシュボードに収納することができるため、車両制御装置１を設置する車両の内部における美観を高めることができる。

【0027】

上記一実施形態においては、コンソールボックス２０の形状が直方体であるが、コンソールボックス２０の形状を直方体以外の形状（例えば立方体又は台形断面を有する四角柱）にしてもよい。

【0028】

上記一実施形態においては、収納部２１の側面側に記憶部２４を取り付けているが、この側面側以外の箇所（例えば下面側）に記憶部２４を取り付けることもできる。この場合、読取部３１が設置部１０の上面に配置され、設置部１０の上面に設置される収納部２１の下面側に位置する記憶部２４から読取部３１がドライバー情報を読み取る。

【0029】

上記一実施形態においては、記憶部２４に凹部Ｄが形成されて読取部３１に凸部Ｃが形成されているが、記憶部２４に凸部Ｃが形成されて読取部３１に凹部Ｄが形成されていてもよいし、凹部Ｄ及び凸部Ｃが形成されていなくてもよい。また、図３、４のような記憶部２４と読取部３１がそれぞれ側面視で凹凸になっている構造に限らず、上面視で記憶部２４と読取部３１のそれぞれに凹部または凸部を形成してもよい。

【符号の説明】

【0030】

１ 車両制御装置
１０ 設置部
１１ 枠部
２０ コンソールボックス
２１ 収納部
２２ 蓋部
２３ 取手部
２４ 記憶部
３０ 車両インテリア
３１ 読取部
３２ 制御装置
１００ 車両
Ｃ 凸部
Ｄ 凹部
Ｆ 空調設備
Ｈ ハンドル
Ｍ サイドミラー
Ｒ 収納空間
Ｓ１ 運転席
Ｓ２ 助手席

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】