特開 2024-8356 直動案内装置用の挿入冶具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024008356

(43)【公開日】2024-01-19

(54)【発明の名称】直動案内装置用の挿入冶具

(51)【国際特許分類】

   F16C 29/06 20060101AFI20240112BHJP

   F16C 33/76 20060101ALI20240112BHJP

【ＦＩ】

F16C29/06

F16C33/76 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022110165

(22)【出願日】2022-07-08

(71)【出願人】

【識別番号】000004204

【氏名又は名称】日本精工株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100183357

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 義美

(72)【発明者】

【氏名】中野 健太

(72)【発明者】

【氏名】中川 匠

【テーマコード（参考）】

3J104

3J216

【Ｆターム（参考）】

3J104AA03

3J104AA64

3J104AA69

3J104AA74

3J104AA76

3J104BA63

3J104BA80

3J104DA18

3J216AA16

3J216BA30

3J216CC01

3J216CC14

3J216CC33

3J216CC48

3J216FA09

3J216FA10

(57)【要約】

【課題】案内レールへのスライダの挿入がサイドシールのリップを損傷することなくスムーズかつ低コストで実現できる直動案内装置用の挿入冶具を提供する。
【解決手段】本発明は、案内レール１３と、案内レール１３に相対移動可能に跨設されるスライダ１１と、スライダ１１の長手方向の両端にあり案内レール１３とスライダ１１の隙間をシールするサイドシール１２とを有する直動案内装置１０に用いられ、案内レール１３にスライダ１１が挿入される際の挿入治具１であって、挿入治具１は、上面開放部２と、上面開放部２の両端の少なくとも一端に、傾斜面ａが形成された補助プレート部３とを備えている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

案内レールと、
前記案内レールに相対移動可能に跨設されるスライダと、
前記スライダの長手方向の両端にあり前記案内レールと前記スライダの隙間をシールするサイドシールと、を有する直動案内装置に用いられ、
前記案内レールに前記スライダが挿入される際の挿入治具であって、
前記挿入治具は、
上面開放部と、
前記上面開放部の両端の少なくとも一端に、傾斜面が形成された補助プレート部と、を備えていることを特徴とする直動案内装置用の挿入治具。

【請求項2】

前記補助プレート部の傾斜による高さ変化量は、前記スライダが前記挿入冶具への挿入時における前記サイドシールの上面リップの寸法変化量のしめしろ以上とすることを特徴とする請求項１に記載の直動案内装置用の挿入治具。

【請求項3】

前記上面開放部と前記補助プレート部とが一体で射出成形されることを特徴とする請求項１または２に記載の直動案内装置用の挿入治具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、産業用機械等に用いられる直動案内装置用の挿入冶具に関する。

【背景技術】

【0002】

案内レールへスライダを挿入する際に、挿入治具が用いられる一般的な直動案内装置は、図６に示すように、一方向に延びる案内レール１３と、当該案内レール１３に複数の転動体（図示せず）を介してスライド移動可能に跨設されるスライダ１１がスライダ本体１１ａ（１１）とスライダ１１の長手方向の両端に転動体の方向転換路を有するエンドキャップ１１ｂ（１１）からなり、エンドキャップ１１ｂ（１１）の当該長手方向の両端に固定され、スライダ１１と案内レール１３との間をリップ部１２ａにより密封するサイドシール１２とを備えている。
このような直動案内装置において、挿入冶具は、案内レール１３へスライダ１１を挿入する際にスライダ１１ならびに案内レール１３をキズつけることのないように設計される必要がある。

【0003】

例えば、特許文献１では、ボール転動面が形成され案内レール両側面を精度良く成形するため、挿入冶具上下面を開放し、断面方向に補強リブを配置している。これは、上下面いずれか一方を面として成形した場合、その引け目によって形状精度が低下するためである。

【0004】

しかしながら、この特許文献１では、冶具上面部が開放されているためサイドシール上面リップに適正なしめしろを付与することができない。そのため、スライダ本体を挿入冶具にて案内レールへ挿入する際その接続面で、サイドシール上面リップが、案内レール端面に引っかかってしまう場合がある。その結果としてリップを損傷させてしまい、そのシール性が低下する問題がある。

【0005】

このような問題を解決するためには、挿入冶具により案内レールへ移る前にサイドシール上面リップへ適正なしめしろを与える必要がある。ここで、適正なしめしろとは、案内レールに移動した際に付与さ案内レールしめしろ以上のしめしろである。

【0006】

このため特許文献２では、挿入冶具端部をラッパ形状とし、サイドシール上面リップへ適正なしめしろを与えられる構造とした発明が開示されている。また、特許文献３では、挿入冶具の上面にプレート上の補助部品を付けることでサイドシールの上面リップに適正なしめしろを付与している発明が開示されている。さらに、特許文献４では、挿入冶具の上面にプレート上の補助部品を付けることで、サイドシールの上面リップに適正なしめしろを付与している発明が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開平１１－６２９５９号公報

【特許文献2】特開２００８―８２５０４号公報

【特許文献3】特開２０１１－０６７８３８号公報

【特許文献4】特開２０１１―１０６６４３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

しかしながら、特許文献２および特許文献３の発明では、少なくとも挿入冶具の端部は、均一な面形状としなければ、シールリップに均一なしめしろを付与することができない。これに対し、挿入冶具を一体品とした射出成形では、金型構造が複雑になる上、面部に引け目が生じてしまい、形状精度が低下する問題がある。
一方、ブロー成形で製作した場合には、両側面の転動体転動溝形状を含めて精度よく成形することは困難であり、切削加工ではコストが過大となる。また、端部ラッパ部のみ別の小部品とした場合は、射出成形でもある程度、形状精度を維持できるが、挿入冶具自体が２部品構成となり、管理費が増加する上、その取り扱いが複雑となる。
また、特許文献４の発明のように、挿入冶具の上面にプレート上の補助部品を付けることで、サイドシールの上面リップに適正なしめしろを付与した場合でも、やはり挿入冶具自体が２部品構成となり、管理費が増加する上、その取り扱いが複雑になる課題がある。

【0009】

そこで、本発明はこのような課題を解決するためになされてものであり、案内レールへのスライダの挿入がサイドシールの上面リップを損傷することなく、スムーズかつ低コストで実現できる直動案内装置用の挿入冶具を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

第１の発明は、案内レールと、
前記案内レールに相対移動可能に跨設されるスライダと、
前記スライダの長手方向の両端にあり前記案内レールと前記スライダの隙間をシールするサイドシールと、を有する直動案内装置に用いられ、
前記案内レールに前記スライダが挿入される際の挿入治具であって、
前記挿入治具は、
上面開放部と、
前記上面開放部の両端の少なくとも一端に、傾斜面が形成された補助プレート部と、を備えていることを特徴とする直動案内装置用の挿入治具。
第２の発明は、第１の発明において、前記補助プレート部の傾斜による高さ変化量は、前記スライダが前記挿入冶具への挿入時における前記サイドシールの上面リップの寸法変化量のしめしろ以上とすることを特徴とする。
第３の発明は、第１の発明または第２の発明において、前記上面開放部と前記補助プレート部とが一体で射出成形されることを特徴とする。

【発明の効果】

【0011】

本発明によれば、案内レールへのスライダの挿入がサイドシールのリップを損傷することなく、スムーズかつ低コストで実現できる直動案内装置用の挿入冶具を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】（ａ）は、本発明の一実施形態である直動案内装置用の挿入治具の正面図で、（ｂ）はその直動案内装置用の挿入治具の部分平面図で、（ｃ）は、その直動案内装置用挿入治具の部分側面図である。

【図2】図１のＡ－Ａ端面図と当該端面図の要部を拡大して示す要部拡大図、図１のＢ－Ｂ端面図と当該端面図の要部を拡大して示す要部拡大図、図１のＣ－Ｃ端面図、図１のＤ－Ｄ端面図、図１のＥ－Ｅ端面図である。

【図3】（ａ）は、本発明の他の実施形態である直動案内装置用の挿入治具の正面図で、（ｂ）はその挿入治具の部分平面図で、（ｃ）は、その挿入治具の部分側面図である。

【図4】図３のＡ－Ａ端面図、図３のＢ－Ｂ端面図、図３のＣ－Ｃ端面図、図３のＤ－Ｄ端面図、図３のＥ－Ｅ端面図、図３のＧ－Ｇ端面図、である。

【図5】（ａ）は、本発明の他の実施形態である直動案内装置用の挿入治具の部分平面図で、（ｂ）は図５（ａ）のＡ－Ａ端面図、（ｃ）はその挿入治具の部分側面図、（ｄ）は図５（ａ）のＢ－Ｂ端面図である。

【図6】従来技術の直動案内装置である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

［実施形態１］
以下、本発明の実施形態１の直動案内装置用の挿入治具１（以下、説明上、単に挿入治具という。）は、図１、２に示すように、直動案内装置の案内レール（例えば図６に示す案内レール１３。）と一部が実質同一形状の外形を有し、上面開放部２と、上面開放部２の両端の少なくとも一端に、傾斜面ａが形成された補助プレート部３と、を備えている。

【0014】

直動案内装置は、図６に示されるのと同様に、一方向に延びる案内レール１３と、当該案内レール１３に複数の転動体（図示せず）を介してスライド移動可能に跨設されるスライダ１１がスライダ本体１１ａ（１１）とスライダ１１の長手方向の両端に転動体の方向転換路を有するエンドキャップ１１ｂ（１１）からなり、エンドキャップ１１ｂ（１１）の当該長手方向の両端に固定され、スライダ１１と案内レール１３との間をリップ部１２ａにより密封するサイドシール１２とを備えており、本発明は、そのような直動案内装置の案内レールにスライダが挿入される際の挿入治具１として用いられる。以下、実施形態において図６の符号と共通する符号はそのまま用いつつ詳細に説明する。

【0015】

挿入治具１は、直動案内装置の案内レール１３と一部が実質同一形状の外形を有する必要があり、その全体的形状から説明する。
先ず、案内レール１３上に跨架される直動案内装置のスライダ１１は、案内レール１３の長手方向に沿って、案内レール１３の移動方向の両端の開口部が略コ字状に形成され、そのスライダ１１には長手方向に沿った左右両側に袖部（両側面）を有し、その内側面には、スライダ１１側転動体転動溝が案内レール１３の転動体転動溝に相対向して長手方向に沿って形成されている。
つまり、図６の直動案内装置１０に示す案内レール１３の挿入治具１とした場合、図１（ａ）に示すように、案内レール１３の正面形状と挿入治具１の正面形状とは実質同一形状である必要で、かつ、図１（ｃ）に示すように、案内レール１３の側面の転動体溝１３ａ、１３ａの形状に相当する挿入治具１の側面の仮の転動体溝１ｂ、１ｂの形状とは実質同一であることが必要とされる。

【0016】

ただ、このようなスライダ１１に対する案内レール１３と長さ、幅、転動溝等が実質同一形状の外形を有した挿入治具１が製作されても、スライダ１１を挿入冶具にて案内レール１３へ挿入する際、その接続面でサイドシール１２の上面リップ（図６の１２ａ参照。）が、案内レール１３端面に引っかかってしまうと当該リップを損傷させてしまい、そのシール性が低下する。本発明は、この上面リップに損傷が生じることを防止するために補助プレート部３を設けることに特徴がある。

【0017】

補助プレート部３は、挿入冶具１の平面図である図１（ｂ）に示すように、挿入冶具１の上面開放部２の両端の少なくとも一つの端部に長手方向に並行して複数設けられ補強リブを備え、リブとしての機能も有している。本実施形態では、補助プレート部３は、７個設けられているが、これに限定されることなく、リブとして機能する形状の大小大きさに応じて数本であっても構わない。

【0018】

補助プレート部３の長手方向長さＬ１は、図１（ｂ）に示すように、長さＬ２の約１／２の長さに形成されている。また、挿入冶具１の端部から長手方向で上面開放部２に向かって、長さＬ２の約１／２の長さ部分から傾斜面ａを有している。これにより、サイドシール１２の上面リップは、スライダ１１の移動にともなって、少しずつしめしろを付与され、端部ではレール挿入時におけるしめしろ量、もしくはそれ以上のしめしろ量が付与される。また、この長さＬ２は、サイドシール１２の厚さ以上であることが望ましい。

【0019】

補助プレート部３の複数の内１つの図１（ｂ）の要部の端面（挿入治具１の断面の外形形状）を示す図２の端面図を用いて説明する。図２のＣ－Ｃ端面図に示すように、長さＬ１の部分では傾斜面ａが形成されておらず、挿入冶具１の上面１ａと開放部の外枠２ｃと同じ位置の高さである（いわゆる段差がない、つら合わせしている。）。
次に、図２のＡ－Ａ端面図およびその図の要部拡大端面図（円内で示す。）に示すように、長さＬ１から上面開放部２の長手方向長Ｌ２の約半分に渡って高さｄだけ低い傾斜面ａが形成されている。つまり、この傾斜面ａは、補助プレート部３の部分に傾斜θを設け、その傾斜θによって高さｄを与えている。このことは、図２のＢ－Ｂ端面図の要部拡大端面図（円内で示す。）に示すように、補助プレート部３だけ高さｄだけ低い（図面では短い上下段差がある）。
なお、本実施形態では、傾斜θの角度を約１０度と緩やかにしているが、この角度に限定されない。

【0020】

また、転動溝１ｂ、１ｂの近傍に４つの補助プレート部３が形成され、その間の挿入冶具１の一方の転動溝１ｂから他方の転動溝１ｂに渡った箇所に３つの補助プレート部３が形成されている。その３つの補助プレート部３の内、外側の２つの補助プレート部３の断面下方向の長さＬ７、Ｌ８は、転動溝１ｂの傾斜面が終わる近傍位置までの長さで形成されていて、挿入冶具１の底面１ｃまでは延長していない。すなわち、補助プレート部３は、挿入冶具１の端面と補強リブ２ａとの間を、所定の厚みを持って縦長に形成されブリッジ（橋渡し）されている。
なお、３つの補助プレート部３の断面下方向の長さＬ７、Ｌ８がブリッジではなく、挿入冶具１の底面１ｃまで延長されるように形成されてもよい。この場合、リブとしてはさらに補強される。

【0021】

なお、高さｄは、補助プレート部３の傾斜による高さ変化量は、挿入冶具１の挿入時におけるサイドシール１２の上面リップの寸法変化量のしめしろ以上とされている。これにより、補助プレート部３側を案内レール１３端面に接触させスライダ１１を挿入することで、サイドシール１２の上面リップが適切なしめしろと維持した状態でスムーズに挿入される。
なお、補助プレート部３を長手方向の片側のみに設けている場合には、もう一方より、スライダ１１を挿入冶具３へ容易に挿入することができ、スライダ１１の移動と共に、適切なしめしろがサイドシール１２の上面リップ１２ａに付与される。

【0022】

このように、スライダ１１挿入時のサイドシール１２の上面リップ１２ａは、補助プレート部３によって適正なしめしろを付与され、当該リップを損傷することなく、案内レール１３へのスムーズな挿入を低コストで実現できる。このような本発明の挿入治具１を使用すれば、スライダ１１を挿入治具から案内レール１３に移動させる際に、サイドシール１２の損傷を抑制することができる。また、挿入治具１の損傷も生じにくい。

【0023】

また、補助プレート部３は、挿入治具１の両端の片側のみ設けても良いし、両端に設けても良い。両端に設けた場合、スライダ１１からの抜け落ちを防止するためのストッパーとしての機能を挿入治具１に持たせて、スライダ１１納品時の運搬性を高めることができる。すなわち、両端側に補助プレート部を設けた場合、サイドシール１２の上面リップ１２ａの適度な押圧力のしめしろによって、両端で摩擦力が作用し、スライダ１１抜け防止としても作用される。

【0024】

また、補助プレート部３は内方或いは下方に向かって弾性変形可能となっているので、サイドシール１２の上面リップ１２ａからの応力を許容することもできる。すなわち、サイドシール１２から挿入治具１の補助プレート部３に圧力が負荷されたとしても、補助プレート部３の弾性変形により緩衝されるため、スライダ１１が補助プレート部上を通過する際にサイドシール１２のリップ部が損傷されることが避けられる。そのため、挿入治具１の材質として鋼材を使用する必要はなく、樹脂材を使用することが可能である。よって、挿入治具１を簡易かつ低コストで製造することができる。

【0025】

次に、補助プレート部３以外の挿入治具１の全体形状について説明する。図２のＤ－Ｄ端面図で示されている補強リブ２ａを、挿入治具１の軸方向に直交する平面で切断した場合の断面形状の上面は、外枠２ｃよりも高さｄだけ低い位置にあり補助プレート部３の傾斜面ａと連続している。これにより、補助プレート部３が挿入治具１から外れ難くなっている。また、補助プレート部３の傾斜面ａと連続していない補強リブ２ａの上面も、外枠２ｃよりも高さｄだけ低い位置にあることから上面リップ１２ａとの強い接触がないので運搬時での摩耗を避けることができる。また、案内レール１３とは異なり、挿入治具１は、いわゆる仮軸としてスライダ１１を仮に組み付けておくためのものであるから、挿入治具１の軸方向の全体長さはスライダ１１の軸方向の長さよりＬ２以上長いことが好ましく、Ｌ２の２倍以上長いことがより好ましい。

【0026】

また、図２のＥ－Ｅ端面図で示されている補強リブ２ｂは、図２のＢ－Ｂ端面図で示されている補強リブ２ｂと同じで、外枠２ｃよりも高さｄだけ低い位置にあり補助プレート部３の傾斜面ａと連続している。これにより、挿入治具１から案内レール１３に乗り換える際のスライダ１１の移動がスムーズにできる。また、補強リブ２ｂが高さｄだけ低いことから上面リップ１２ａとの強い接触がないので運搬時での摩耗を避けることができる。

【0027】

さらに、挿入治具１はスライダ１１を仮に保持するとともに、案内レール１３にスライダ１１を円滑に挿入されることが目的であるから、挿入治具１の全内部が機能上肉厚である必要がなく、図１（ｂ）に示すように、補助プレート部３、補強リブ２ａ、補強リブ２ｂ以外の領域の上下面が空間（開放）とされている、いわゆる肉盗み（にくぬすみ）が設けられている。このような肉盗みが設けられることにより、挿入治具１の軽量化およびコスト減を図ることができる。

【0028】

このような肉盗みの領域において、長手方向と直交方向の補強リブ２ａが等間隔に（図１（ｂ）では、４つ以上）、また長手方向の補強リブ２ｂが中央部分に１つ形成され、図２のＤ－Ｄ端面図に示すように、挿入治具１を補強するために一枚版の補強板として設けられている。これらの補強リブ２ａおよび補強リブ２ｂの数は、これに限定されることはなく、挿入治具１の規模や肉盗みに応じて決められる。また、補強リブ２ａと補強リブ２ｂとの交点は結合して一体化されていることからリブの強度が補強される。

【0029】

また、補助プレート部３／補強リブ２ａ、２ｂ部分／肉盗みを設けられている部分である上面開放部２と補助プレート部３とを含め、樹脂製の一体成形品として精度よく、かつ簡易な金型構造で実現できる。つまり、補助プレート部３を含めた挿入治具１の断面形状や端面形状等を案内レール１３の断面形状や端面形状等の形状に合わせて、射出成形法により形成可能である。

【0030】

［実施形態２］
本実施形態２の挿入冶具１は、実施形態１では無かったストッパー挿入部４を挿入冶具１の端部側に設けている。当該ストッパー挿入部４のまわりの傾斜位置が相違する部分以外は、実施形態１と同じ形態で、その効果も同じである。

【0031】

ストッパー挿入部４は、図３（ｃ）に示すように、挿入冶具１の端部側に段差を持った貫通孔として形成されている。この貫通孔には、案内レール１３からスライド抜け防止用のピン或いはネジが挿入される。ピン或いはネジの先端側が挿入される段差の下方は半径Ｌ６の円筒形状に形成され、頭部側の段差の上方は半径Ｌ３の円筒形状に形成され双方が連通されている。

【0032】

また、図３（ｂ）に示すように、ストッパー挿入部４である貫通孔の中心は挿入冶具１の上面開放部２の長手方向の直交方向の補強リブ２ａおよび補助リブ２ｂの交点に位置し、貫通孔によって半径Ｌ３の長さだけ補助リブ２ａおよび補助プレート部３が短くなっている。

【0033】

次に、本実施形態２のストッパー挿入部４が補助プレート部３および上面開放部２との形状について、図４に示す各端面図により説明する。
図４のＡ－Ａ端面図は、貫通孔が及ばないことから実施形態１のＡ－Ａ端面図と同じであるので、ここでの説明は重複するため省略する。

【0034】

図４のＢ－Ｂ端面図は、挿入冶具１の端部から長手方向で補助プレート部３から上面開放部２との要部拡大端面図である。補助プレート部３側の長さＬ１はが無く、ストッパー挿入部４の貫通孔の反対の補助リブ２ａ側からＡ－Ａ端面図と同じ補助プレート部３の形状が形成されている。すなわち、挿入冶具１の端部から長手方向で上面開放部２に向かって、長さＬ４から長さＬ５変わる部分を起点として高さｄの傾斜θを有する傾斜面ａから、サイドシール１２の上面リップ１２ａは、さらにスライダ１１の移動にともなって、少しずつしめしろを付与され、端部ではレール挿入時におけるしめしろ量、もしくはそれ以上のしめしろ量が付与される。

【0035】

また、Ｃ－Ｃ端面図は、貫通孔の中心で補強リブ２ａおよび補助リブ２ｂの交点の位置の断面である。このＣ－Ｃ端面図に示すように、中央は貫通孔によって空白となり、空白の両側面の上面には、補助プレート部３側の傾斜面ａにより高さｄだけ低い凹部が形成されている。凹部の高い両端は、補助リブ２ａおよび上面開放部２の上面１ａ（外枠２ｃでもある。）である。

【0036】

また、Ｄ－Ｄ端面図は、Ｃ－Ｃ端面図での断面よりも補助プレート部３側寄りの断面を表している。したがって、傾斜面ａにより高さｄだけ低い補助プレート部３とストッパー挿入部４の貫通孔の枠が示されている。Ｅ－Ｅ端面図は、補助プレート部３側の傾斜面ａが形成される手前の断面で、図２のＣ－Ｃ端面図と同じ内容である。

【0037】

また、Ｆ－Ｆ端面図は、図２のＥ－Ｅ端面図と同じ内容で、補強リブ２ｂが上面開放部２の上面１ａ（外枠２ｃでもある。）よりも高さｄだけ低いことが示されている。Ｇ－Ｇ端面図は、図２のＤ－Ｄ端面図と同じ内容で、上面開放部２の補強リブ２ａが示されている。

【0038】

このように本実施形態２においては、複数の補助プレート部３の形状が同一である必要はない。
以上の説明のとおり、ストッパー挿入部４の貫通孔に合ったピン或いはネジを上面から挿入し、ピン或いはネジの頭部がスライダ１１端面に接触されることによりストッパーとしての機能を挿入治具１に持たせることができ、スライダ１１の運搬性、安全性を高めることができる。

【0039】

［実施形態３］
実施形態３の挿入治具１は、図５（ａ）に示すように、挿入治具１の端部において長手方向に補助プレート部５が二股（略Ｙ字状）に分岐する構造としている。このため、挿入冶具３の当該端部では、より均一なしめしろを付与することができる。

【0040】

実施形態３の挿入治具１は、補助プレート部５の平面視では二股（略Ｙ字状）に分岐されている形状で、実施形態２および実施形態３の挿入治具１の補助プレート部５とは相違するものの、図５Ａ－Ａ端面図が実施形態１の図２Ａ－Ａ端面図、実施形態２の図４のＡ－Ａ端面図とほぼ同じである。また、図５Ｂ－Ｂ端面図は、実施形態１の図２Ｃ－Ｃ端面図、実施形態２の図４Ｅ－Ｅ端面図とは、補助プレート部５の数が異なっている。すなわち、図５（ａ）の補助プレート部５が７本で、さらに二股（略Ｙ字状）に分岐されている部分があることから約２倍の１３個になっている。
このように、実施形態３の挿入治具１における長手方向の補助プレート部５は、案内レール１３の長手方向に全て平行である必要はなく、斜めに配置されても良いし、途中で分岐する構造となっても良い。

【0041】

以上の説明のとおり、挿入治具１上のスライダ１１を案内レール１３に向けて長手方向に移動させ、スライダ１１が案内レール１３に挿入される際に高さｄだけ低い位置にある補助プレート部５の傾斜面ａ上を移動し、サイドシール１２の上面リップは、さらに傾斜面ａからスライダ１１の移動にともなって、少しずつしめしろを付与され、端部ではレール挿入時におけるしめしろ量、もしくはそれ以上のしめしろ量が付与される。なお、補助プレート部５の傾斜面ａによる高さ変化量は、挿入冶具１の挿入時におけるサイドシール１２の上面リップの寸法変化量のしめしろ以上とされている。これにより、サイドシール１２の上面リップが適切なしめしろと維持した状態でスムーズに挿入され、サイドシール１２に損傷が生じることが防止される。

【0042】

また、補助プレート部５は、挿入治具１の両端の片側のみ設けても良いし、両端に設けても良い。両端に設けた場合、スライダ１１からの抜け落ちを防止するためのストッパーとしての機能を挿入治具１に持たせて、スライダ１１納品時の運搬性を高めることができる。すなわち、両端側に補助プレート部を設けた場合、サイドシール１２の上面リップの適度な押圧力のしめしろによって、両端で摩擦力が作用し、スライダ１１抜け防止としても作用される。

【符号の説明】

【0043】

１ 挿入冶具
１ａ 上面１ａ（挿入冶具）
１ｂ 転動体転動溝（挿入冶具）
２ 上面開放部（挿入冶具）
２ａ 補強リブ
２ｂ 補強リブ
２ｃ 外枠
３ 補助プレート部
５ 補助プレート部
１０ 直動案内装置
１１ スライダ
１２ サイドシール
１２ａ 上面リップ
１３ 案内レール
１３ａ 転動体転動溝（案内レール）
ａ 傾斜面

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】