特開 2024-84298 入力表示装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024084298

(43)【公開日】2024-06-25

(54)【発明の名称】入力表示装置

(51)【国際特許分類】

   G06F 3/0481 20220101AFI20240618BHJP

   G06F 3/041 20060101ALI20240618BHJP

   G06F 3/0488 20220101ALI20240618BHJP

【ＦＩ】

G06F3/0481

G06F3/041 400

G06F3/041 580

G06F3/0488

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022198489

(22)【出願日】2022-12-13

(71)【出願人】

【識別番号】000010098

【氏名又は名称】アルプスアルパイン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098497

【弁理士】

【氏名又は名称】片寄 恭三

(74)【代理人】

【識別番号】100099748

【弁理士】

【氏名又は名称】佐藤 克志

(74)【代理人】

【識別番号】100103171

【弁理士】

【氏名又は名称】雨貝 正彦

(74)【代理人】

【識別番号】100105784

【弁理士】

【氏名又は名称】橘 和之

(72)【発明者】

【氏名】天野 崇

【テーマコード（参考）】

5E555

【Ｆターム（参考）】

5E555AA26

5E555BA02

5E555BA23

5E555BB02

5E555BB23

5E555BC01

5E555CA12

5E555CB12

5E555CB65

5E555DB03

5E555DC30

5E555FA00

(57)【要約】

【課題】 立体形状の操作部が存在する領域内に表示される画像の視認性を向上させる入力表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明の入力表示装置１００は、画像を表示可能なディスプレイ１１０と、表面に少なくとも１つの透明な立体ＵＩ部１３０を含むタッチパネル１２０と、タッチパネル１２０の静電容量の変化に基づきタッチパネルへのタッチ操作を検出するタッチ検出部１５０と、ディスプレイ１１０の立体ＵＩ部１３０が存在する領域に、操作に関する画像を表示可能な表示制御部１７０とを含む。立体ＵＩ部１３０は、上面と当該上面に接続された側面とを含み、側面には操作に関する画像を反射する機能が付与される。
【選択図】 図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

画像を表示するためのディスプレイと、
前記ディスプレイ上に取り付けられ、表面に少なくとも１つの透明な立体形状の操作部を含む静電容量型のタッチパネルと、
前記タッチパネルへの近接を含むタッチ操作を検出する検出手段と、
前記ディスプレイの前記操作部が存在する領域に、操作に関する画像を表示可能な表示制御手段とを含み、
前記操作部は、上面と当該上面に接続された側面とを含み、前記側面には前記操作に関する画像を反射する機能が付与される、入力表示装置。

【請求項2】

前記側面は、鏡面加工された面を含む、請求項１に記載の入力表示装置。

【請求項3】

前記側面は、反射フィルムまたは鏡面コーティングを含む、請求項１に記載の入力表示装置。

【請求項4】

前記側面は、裏面側に反射面、表面側にテクスチャが形成されたフィルムを含む、請求項１に記載の入力表示装置。

【請求項5】

入力表示装置はさらに、ユーザーの視点または視線方向を検知する検知手段を含み、
前記表示制御手段は、前記検知手段により検知された視点または視線方向に応じて、前記操作に関する画像を変更する、請求項１に記載の入力表示装置。

【請求項6】

前記表示制御手段は、前記操作に関する画像を拡張することで前記側面に反射される画像を拡張させる、請求項５に記載の入力表示装置。

【請求項7】

前記立体形状の操作部は、円筒状のノブであり、
前記検出手段は、前記ノブへの回転量を検出し、
前記表示制御手段は、検出された回転量に応じたゲージを前記ノブの外周に沿うように表示し、
前記ノブの側面は、前記ゲージを反射する、請求項１に記載の入力表示装置。

【請求項8】

前記ディスプレイは車両に搭載され、前記検知手段は、運転者および／または同乗者の視線位置を検知する、請求項５に記載の入力表示装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、人と機械とのインターフェース機能を備えた入力表示装置に関し、特に、透明な立体形状の操作部を含む入力表示装置に関する。

【背景技術】

【0002】

ディスプレイに重畳して配置されたタッチパネル上に凸部を設け、当該凸部と重なる位置に操作アイコン等の画像を表示する入力表示装置が開示されている（例えば、特許文献１）。ユーザーは、凸部をタッチ操作することで入力を行う。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－１９０８３２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

静電容量型のタッチ操作を行うディスプレイ機器において、カバーガラスに凹凸形状を持たせることによりタッチ位置を触覚的に認知させ、注視せずともタッチ位置を理解することができるユーザーインタフェース（以降、立体ＵＩと呼ぶ）の提案がなされている。

【0005】

図１（Ａ）は、従来のフラットなタッチパネルの操作例であり、ユーザーＵは、ディスプレイ１０に表示された操作アイコン１２を視認し、操作アイコン１２（図の例は音符）の位置をタッチ操作することで入力を行う。

【0006】

図１（Ｂ）は、立体ＵＩを有するタッチパネルの操作例、図１（Ｃ）は、立体ＵＩの概略断面図である。タッチパネル２４上には、凹凸形状の透明なカバーレンズ２６が取り付けられ、ディスプレイ２０は、カバーレンズ２６と重なる位置に操作アイコン２２を表示する。ユーザーＵは、カバーガラス２６上に指をタッチすることで入力を行う。タッチ検出には、センサから距離が離れていても指の静電容量（距離）を検出することができる高感度静電センサが用いられ、厚みのあるカバーレンズ２６の上からでもタッチの有無を判定することが可能である。これにより、運転中の車載ディスプレイへの注視が難しい状況下において、タッチミス（操作ミス）を低減することが可能である。

【0007】

立体ＵＩの中にアイコン等のＧＵＩ（グラフィカルユーザーインターフェース）を表示する際、パーツデザインに応じた限られたエリアでの映像表現となる。図２（Ａ）は、円筒状の透明なノブ（ボタン）３０が存在する領域内に、ボリュームの調整を表すスピーカーアイコン３２と、ノブ３０への回転操作の回転量を示すゲージ（目盛り）３４とが表示される例を示している。ユーザーは、指腹でノブ３０の側面を滑らせて回転操作を行い、ゲージ３４で回転量を確認する。ノブ３０は、実際には回転しない。

【0008】

ノブ３０の範囲内に表示エリアが限られるため、スピーカーアイコン３２を大きくしたデザインには制限があり、また、ノブ径が小さい場合には、ゲージ３４が小さくなってしまい、十分な視認性を確保することができない。

【0009】

図２（Ａ）に示すように、ノブ３０を正面から見た場合には、スピーカーアイコン３２やゲージ３４の視認性を確保することができるが、図２（Ｂ）に示すように、ノブ３０を斜め右方向から見た場合には、スピーカーアイコン３２やゲージ３４が小さくなり、視認性が低下してしまう。例えば、車両の中央にディスプレイが配置されたとき、運転者等のユーザーの視線位置または視線方向が斜め右方向となる。

【0010】

このような課題は、ノブ形状やゲージ表現に限らず、高さのある立体パーツにおいてＧＵＩ表現をする場合に生じ得る。それ故、立体ＵＩの映像表現において、立体パーツ内での視認性を確保するための表現方法が必要となる。

【0011】

本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、立体形状の操作部が存在する領域内に表示される画像の視認性を向上させる入力表示装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0012】

本発明に係る入力表示装置は、画像を表示するためのディスプレイと、前記ディスプレイ上に取り付けられ、表面に少なくとも１つの透明な立体形状の操作部を含む静電容量型のタッチパネルと、前記タッチパネルへの近接を含むタッチ操作を検出する検出手段と、前記ディスプレイの前記操作部が存在する領域に、操作に関する画像を表示可能な表示制御手段とを含み、 前記操作部は、上面と当該上面に接続された側面とを含み、前記側面には前記操作に関する画像を反射する機能が付与される。

【0013】

ある態様では、前記側面は、鏡面加工された面を含む。ある態様では、前記側面は、反射フィルムまたは鏡面コーティングを含む。ある態様では、前記側面は、裏面側に反射面、表面側にテクスチャが形成されたフィルムを含む。ある態様では、入力表示装置はさらに、ユーザーの視点または視線方向を検知する検知手段を含み、前記表示制御手段は、前記検知手段により検知された視点または視線方向に応じて、前記操作に関する画像を変更する。ある態様では、前記表示制御手段は、前記操作に関する画像を拡張することで前記側面に反射される画像を拡張させる。ある態様では、前記立体形状の操作部は、円筒状のノブであり、前記検出手段は、前記ノブへの回転量を検出し、前記表示制御手段は、検出された回転量に応じたゲージを前記ノブの外周に沿うように表示し、前記ノブの側面は、前記ゲージを反射する。ある態様では、前記ディスプレイは車両に搭載され、前記検知手段は、運転者および／または同乗者の視線位置を検知する。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、立体形状の操作部の側面には、操作に関する画像を反射する機能が付与されるようにしたので、操作に関する画像の視認性を向上させることができ、また、操作に関する画像の表現に多様性を持たせることが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１（Ａ）は、フラットなタッチパネルの操作例を示し、図１（Ｂ）は、立体ＵＩのタッチパネルの操作例を示し、図１（Ｃ）は、立体ＵＩの概略断面図である。

【図2】従来の立体ＵＩ部の課題を説明する図である。

【図3】本発明の実施例に係る入力表示装置の構成を示すブロック図である。

【図4】図４（Ａ）、（Ｂ）は、従来の立体ＵＩ部でＧＵＩ画像を視認するときの光の入射を説明する図であり、図５（Ａ）、（Ｂ）は、本実施例の立体ＵＩ部でＧＵＩ画像を視認するときの光の入射を説明する図である。

【図5】本発明の実施例に係る立体ＵＩ部でのＧＵＩ画像の非表示／表示の例を示す図である。

【図6】本発明の実施例に係る立体ＵＩ部の他の構成例を示す図である。

【図7】本発明の第２の実施例に係る入力表示装置の構成を示すブロック図である。

【図8】第２の実施例の入力表示装置を車両に搭載したときのレイアウト例である。

【図9】図９（Ａ）は、ユーザーの視点または視線方向が変化したとき、側面にＧＵＩ画像の隙間が生じる例を示す図、図９（Ｂ）は、第２の実施例により視点または視線方向に基づき拡張されたＧＵＩ画像の例を示し、図９（Ｃ）は、第２の実施例により視点または視線方向に応じて拡張されたＧＵＩ画像が側面で反射される様子を示す図である。

【図10】本発明の第２の実施例に係る視線検知部の一例を説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

次に、本発明の実施の形態について説明する。本発明の入力表示装置は、人と機械との間のインターフェースを提供する。本発明の入力表示装置は、特に限定されないが、例えば、立体形状の操作部が形成されたタッチパネル付きディスプレイを搭載する電子装置などに適用される。タッチパネル付きディスプレイを搭載する電子装置は、例えば、ナビゲーション機能、オーディオ・ビジュアル機能、テレビ機能などを備えた車載装置である。

【実施例0017】

次に、本発明の実施例について図面を参照して詳細に説明する。図３は、本発明の実施例に係る入力表示装置の構成を示すブロック図である。本実施例の入力表示装置１００は、画像や映像を表示するためのディスプレイ１１０と、ディスプレイ１１０上に搭載された静電容量型のセンサを含むタッチパネル１２０と、タッチパネル１２０の表面に取り付けられた１つまたは複数の立体形状を有する透明な立体ＵＩ部（または操作部）１３０と、ディスプレイ１１０の画像表示やタッチパネル１２０のタッチ検出などを制御するコントローラ１４０を含んで構成される。

【0018】

ディスプレイ１１０は、特に限定されないが、例えば、液晶パネルまたは有機ＥＬパネルを含み、コントローラ１４０から提供される画像データを表示する。例えば、立体ＵＩ部１３０が存在する領域には、立体ＵＩ部１３０の操作に関するＧＵＩ画像（例えば、アイコン、ゲージなど多様な画像）が表示される。

【0019】

タッチパネル１２０は、例えば、複数のＸ側およびＹ側の電極ラインが交差する位置に形成された複数のセンサ（検出部）を含み、当該センサは、ユーザーの指や手などがタッチパネル１２０や立体ＵＩ部１３０に接近または接触したときの静電容量を検出する。タッチパネル１２０は、ディスプレイ１１０上に搭載され、ユーザーがディスプレイ１１０に表示されたアイコン等への入力を行うための入力インターフェースを提供する。

【0020】

タッチパネル１２０は、透明なパネル上にさらに、１つまたは複数の立体ＵＩ部１３０を含む。立体ＵＩ部１３０は、凹凸形状を有する透明な部材から構成され、その形状、大きさ、高さなどは特に限定されないが、ユーザーの手や指が立体ＵＩ部１３０に接近または接触したとき、その位置の静電容量が変化するように立体ＵＩ部１３０が構成される。

【0021】

図３には、４つの立体ＵＩ部１３０がタッチパネル１２０の下部に取付けられた例が示されている。ディスプレイ１１０の立体ＵＩ部１３０が存在する領域には、操作を表すアイコンやゲージなどのＧＵＩ画像が表示され、ユーザーは、ＧＵＩ画像を視認し、立体ＵＩ部１３０を介して入力を行う。

【0022】

立体ＵＩ部１３０は、例えば、矩形状や円柱状の突出したノブやボタンであり、これらは、例えば、ガラス、アクリル、ポリカーボネートなどのクリアパーツ（透明な部材）から構成される。但し、ディスプレイ１１０に表示されたＧＵＩ画像の視認性に影響を及ぼさない範囲で、立体ＵＩ部１３０の表面の一部に文字や図形等が描画されてもよい。立体ＵＩ部１３０は、例えば、両面接着剤などを用いてタッチパネル１２０の決められた位置の表面に貼り付けられたり、あるいはタッチパネル１２０の表面に取付けられるカバーガラスに一体成型されてもよい。

【0023】

立体ＵＩ部１３０の位置や形状に関する情報（例えば、タッチパネル上の座標、底面や表面の形状や大きさ、高さなど）は、コントローラ１４０内のメモリ等に登録される。例えば、立体ＵＩ部１３０が円筒状のノブであれば、ノブの底面の中心の座標が位置に関する情報として登録される。また、ノブの底面の半径または直径、表面の半径または直径、側面の高さなどが形状に関する情報として登録される。立体ＵＩ部１３０が直方体状のノブであれば、矩形状の底面の対角線が交差する位置の座標が位置に関する情報として登録され、底面の縦横の長さ、表面の縦横の長さ、側面の高さなどが形状に関する情報として登録される。コントローラ１４０は、タッチパネル１２０に接近する指が検出されたとき、登録された立体ＵＩ部１３０の位置や形状に関する情報を参照し、当該指が立体ＵＩ部１３０へのタッチ操作か否かを判定する。

【0024】

コントローラ１４０は、ハードウエアおよび／またはソフトウエア資源を含み、例えば、演算処理部、ＲＯＭ／ＲＡＭを含むマイクロコントローラなどを用いて、入力表示装置の処理全般を担う。例えば、ディスプレイ１１０の表示処理、タッチパネル１２０の出力値からタッチ検出やタッチ操作判定（タッチ位置や指距離の検出、タッチ操作の有無の判定）したり、それに応じて映像表示／映像切り替えの処理などを行う。

【0025】

コントローラ１４０は、図３に示すように、タッチ検出部１５０、操作判定部１６０、表示制御部１７０を含んで構成される。タッチ検出部１５０は、タッチパネル１２０のＸ側および／またはＹ側の複数の電極ラインを駆動し、駆動した電極ラインの検出部の静電容量を測定し、測定結果に基づきタッチ位置を検出し、その検出結果を操作判定部１６０に提供する。

【0026】

操作判定部１６０は、タッチ検出部１５０の測定結果に基づきタッチパネル１２０へのタッチ操作や立体ＵＩ部１３０へのタッチ操作の有無を判定する。ここで言うタッチとは、ユーザーの指がタッチパネル１２０や立体ＵＩ部１３０への接触のみならず、指がタッチパネル１２０や立体ＵＩ部１３０に接近することを含む。例えば、ユーザーの指がタッチパネル１２０に接触または接近したとき、操作判定部１６０は、対応する検出部の静電容量の変化に基づきタッチ操作の有無を判定し、同様に、ユーザーの指が立体ＵＩ部１３０に接触または接近したとき、対応する検出部の静電容量の変化に基づき立体ＵＩ部１３０へのタッチ操作の有無を判定する。

【0027】

表示制御部１７０は、ディスプレイ１１０に画像や映像を表示させたり、立体ＵＩ部１３０が存在する領域に、立体ＵＩ部１３０の操作に関するＧＵＩ画像を表示させる。また、表示制御部１７０は、操作判定部１６０によりタッチ操作があったと判定されたことに応じてディスプレイ１１０に表示する画像を別な画像に切替えたりする。

【0028】

次に、本実施例の入力表示装置の概要について図４を参照して説明する。図４（Ａ）、（Ｂ）は、従来の立体ＵＩ部が存在する領域に表示されたＧＵＩ画像の視認を模式的に示し、図４（Ｃ）、（Ｄ）は、本実施例の立体ＵＩ部が存在する領域に表示されたＧＵＩ画像の視認を模式的に示している。なお、ここでは、立体ＵＩ部として円筒状のノブを例示し、ＧＵＩ画像としてゲージ（図２のゲージ３４を参照）を例示している。

【0029】

図４（Ａ）に示すように、従来の立体ＵＩ部３０においてディスプレイ１１０に表示されたＧＵＩ画像１８０を視認する場合、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ１（破線で示す）が立体ＵＩ部３０を透過し、ユーザーの視点Ｐ１に入射される。また、図４（Ｂ）に示すように、ユーザーの視点Ｐ１が視点Ｐ２に移動した場合、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ２（破線で示す）が光Ｌ１よりも傾斜して視点Ｐ２に入射される。その結果、ユーザーにとっては、ＧＵＩ画像１８０を斜め方向から視認することになるため、ＧＵＩ画像１８０が小さく見え、視認性が低下する。

【0030】

これに対し、本実施例の立体ＵＩ部１３０では、立体ＵＩ部の側面の高さを利用し、その側面１３２にＧＵＩ画像１８０を鏡面反射させる機能を付与する。立体ＵＩ部１３０は、表面１３２と、底面１３４と、表面１３２と底面１３４を結合する側面１３６とを有し、側面１３２の一部または全部にＧＵＩ画像１８０を反射する機能が付加される。

【0031】

図４（Ｃ）に示すように、本実施例の立体ＵＩ部１３０においてディスプレイ１１０に表示されたＧＵＩ画像１８０を視認する場合、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ１に加えて、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ１ａが側面１３６で鏡面反射された光Ｌ１ａがユーザーの視点Ｐ１に入射される。また、図４（Ｄ）に示すように、ユーザーの視点Ｐ１が視点Ｐ２に移動した場合にも同様に、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ２に加えて、側面１３６で鏡面反射された光Ｌ２ａが視点Ｐ２に入射される。その結果、ユーザーにとっては、ＧＵＩ画像１８０からの光Ｌ１、Ｌ２に加え、立体ＵＩ部１３０の側面１３６で反射された光Ｌ１ａ、Ｌ２ａによってＧＵＩ画像１８０を視認することになるため、ＧＵＩ画像１８０の表示エリアが従来のときよりも拡張し、視認性が向上する。

【0032】

図５（Ａ）は、本実施例の立体ＵＩ部のＧＵＩ画像（ゲージ）を非表示にしたときの例、図５（Ｂ）は、本実施例の立体ＵＩ部のＧＵＩ画像（ゲージ）を表示したときの例である。ここでは、ＧＵＩ画像のより正確な鏡面反射のために、立体ＵＩ部１３０の側面１３６を垂直とし、側面１３６を鏡面仕上げの透明パーツ（アクリル製）を使用した例を示している。

【0033】

図５（Ａ）に示すように、立体ＵＩ部１３０が存在する領域のほぼ中央部にボリュームのアイコン１８２が表示される。このとき、ボリュームの回転量を示すゲージは非表示であり、側面１３６には、ゲージの反射による画像は表示されない。一方、図５（Ｂ）に示すように、立体ＵＩ部１３０の底面１３４の外周に沿うようにゲージ（ＧＵＩ画像）１８４がディスプレイ１１０上に表示されると、ゲージ１８４が立体ＵＩ１３０の側面１３６によって鏡面反射され、その反射した画像１８４Ａが視認される。これにより、立体ＵＩ部１３０を斜め方向から見たとき、ゲージ１８４の表示エリアが側面１３６にまで拡張され、視認性が向上される。

【0034】

上記の例では、立体ＵＩ部１３０の側面１３６を鏡面処理したが、つまり、パーツ自体に鏡面処理を施したが、これは一例であり、他の方法を用いてＧＵＩ画像を反射させるようにしてもよい。例えば、図６（Ａ）に示す立体ＵＩ部１３０Ａでは、ノブ１３０の側面１３６に鏡面状光沢フィルムあるいは反射フィルム１９０を巻き付けたり、図６（Ｂ）に示す立体ＵＩ部１３０Ｂでは、側面１３６に鏡面コーティング１９４を施してもよい。さらに図６（Ｃ）に示すように、フィルム１９０の裏面側に鏡面または反射面１９２を形成し、表面側に、触り心地のためにすりガラス調のようなテクスチャ１９４を形成するようにしてもよく、これにより、フィルム１９０の表裏に触り心地と鏡面との両立を図ることができる。

【0035】

次に、本発明の第２の実施例について説明する。図７は、第２の実施例の入力表示装置の構成を示すブロック図であり、図３と同一構成については、同一参照番号を付している。第２の実施例に係る入力表示装置１００Ａはさらに、ユーザーの視点または視線方向（以下、視点と称す）を検知する視線検知カメラ２００と、視線検知部２１０とを備える。

【0036】

図８は、入力表示装置１００Ａを車両に搭載したときのレイアウト例である。タッチパネル１２０を備えたディスプレイ１１０は、車両の中央のコンソールに取付けられ、視線検知カメラ２００は、例えば、ディスプレイ１１０の上方に近接して取付けられる。運転者および助手席の乗員のそれぞれの視点を検知する場合には、視線検知カメラ２００を２つ取付けるようにしてもよい。

【0037】

視線検知カメラ２００は、運転者の顔を撮像し、撮像した画像データをコントローラ１４０の視線検知部２１０に提供する。視線検知部２１０は、視線検知カメラ２００からの画像データを処理することで運転者の視点を検知する。視線検知部２１０は、例えば、顔を撮像した画像データから眼球の特徴点を抽出することにより行う。視線検知部２１０は、ディスプレイ１１０と運転者の顔との間の相対的な位置関係（例えば、座席の位置情報や人間の標準的な身体的特徴から相対的な位置関係は既知）に基づき、立体ＵＩ部１３０に対する運転者の視点を算出する。

【0038】

もし、助手席の同乗者の視点を検知する場合には、視線検知カメラ２００は、同乗者の顔を撮像した画像データを視線検知部２１０に提供する。また、車両に運転者の状態を監視するためのドライバーモニタリングシステム（ＤＭＳ）が搭載されている場合には、視線検知カメラ２００の代わりに、ＤＭＳから提供される運転者の視点に関する情報を使用するようにしてもよい。

【0039】

表示制御部１７０は、視線検知部２１０により検知された視点に基づき、ユーザーの視点へのＧＵＩ画像の反射が適切になるようにＧＵＩ画像の表示を制御する。例えば、図９（Ａ）に示すように、ユーザーの視点が変化したとき（例えば、さらに右方向に視点が移動したとき）、ＧＵＩ画像の反射された画像１８４Ａの大きさと側面１３６の大きさがと一致しないと、側面１３６の上縁の一部に隙間（空白領域）Ｂが生じ、ＧＵＩ画像の拡張効果が薄れ、視認性が低下してしまう。

【0040】

本実施例では、表示制御部１７０は、ユーザーの視点に応じてＧＵＩ画像を変更し、ユーザーの視点が変化してもＧＵＩ画像の視認性が低下しないようにする。表示制御部１７０は、ユーザーの視点から、側面１３６のどの位置に、どの程度の大きさで隙間Ｂが生じるかを算出する。算出方法は、特に限定されないが、表示制御部１７０は、例えば、検知された視点、ディスプレイ上のＧＵＩ画像の表示位置や表示サイズ、立体ＵＩ部１３０の位置、側面１３６の位置や高さ等から隙間Ｂを算出するようにしてもよいし、あるいは、視点と隙間との関係をルックアップテーブル等に簡易的に登録しておき、これを参照するようにしてもよい。

【0041】

表示制御部１７０は、算出した隙間の一部または全部が解消されるように、つまり、算出した隙間と鏡面の位置関係にあるＧＵＩ画像を拡張されるように、ＧＵＩ画像の表示を制御する。例えば、図９（Ｂ）に示すように、表示制御部１７０は、拡張されたＧＵＩ画像１８６をディスプレイ１１０上に表示させる。その結果、図９（Ｃ）に示すように、拡張されたＧＵＩ画像１８６が側面１３６によって鏡面反射され、ユーザーは、側面１３６によって反射された拡張されたＧＵＩ画像１８６Ａを視認することができる。拡張されたＧＵＩ画像１８６Ａによって側面１３６の隙間Ｂの少なくとも一部が解消され、ユーザーの視点が変化しても、ＧＵＩ画像の視認性を保つことができる。

【0042】

また、ドライバーモニタリングシステム（ＤＭＳ）において、運転者と助手席の同乗者の双方の視点を検知することが可能な場合、ＤＭＳは、ディスプレイ１１０へ視線を向けている方の視点を検出するようにし、両者が同時に視線を向けている際は、安全性を考慮し運転者の視線検知を優先させる。

【0043】

運転者と同乗者の双方の視線を検知する方法を図１０に示す。図１０（Ａ）、（Ｂ）は、上方から見たときのディスプレイ１１０と、運転者Ｕ１および同乗者Ｕ２との位置関係を示しており、図１０（Ａ）は、ディスプレイ１１０の前面にレンチキュラーレンズ１１２を配置し、図１０（Ｂ）は、ディスプレイ１１０の前面に視差バリア１１４を配置している。レンチキュラーレンズ１１２や視差バリア１１４を用いることで、視点よって表示する映像を分ける構造を持たせ、運転者と同乗者それぞれに二通りの映像出力を提供することができる。図の例では、運転者Ｕ１は、「右」で示した映像を見ることができ、同乗者Ｕ２は、「左」で示した映像を見ることができる。これにより、運転者、同乗者それぞれの視線または視線方向に適したＧＵＩ画像の表示制御が可能になる。

【0044】

上記実施例では、立体ＵＩ部として円筒状のノブ（ボタン）を例示したが、立体ＵＩ部は、これに限らず、他の形状であってもよい。また、立体ＵＩ部の側面は、必ずしも底面／表面に対して垂直である必要はなく、傾斜していてもよい。上記実施例では、ＧＵＩ画像として、ボリュームのアイコンやゲージを例示したが、これらは一例であり、ＧＵＩ画像は他の操作に関するアイコンや表示であってもよい。

【0045】

以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は、特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の要旨の範囲において、種々の変形、変更が可能である。

【符号の説明】

【0046】

１００：入力表示装置
１１０：ディスプレイ
１２０：タッチパネル
１３０：立体ＵＩ部（操作部）
１３２：表面
１３４：底面
１３６：側面
１８０、１８４：ＧＵＩ画像
１８４Ａ：反射されたＧＵＩ画像
１８６：拡張されたＧＵＩ画像
１８６Ａ：反射された拡張されたＧＵＩ画像

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】