特開 2024-84457 情報提示システム、情報提示方法、情報処理装置及びコンピュータプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024084457

(43)【公開日】2024-06-25

(54)【発明の名称】情報提示システム、情報提示方法、情報処理装置及びコンピュータプログラム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/40 20240101AFI20240618BHJP

   G06Q 50/06 20240101ALI20240618BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/30

G06Q50/06

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022198739

(22)【出願日】2022-12-13

【公序良俗違反の表示】

（特許庁注：以下のものは登録商標）

１．ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ

(71)【出願人】

【識別番号】504050275

【氏名又は名称】株式会社 ミックウェア

(74)【代理人】

【識別番号】100114557

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 英仁

(74)【代理人】

【識別番号】100078868

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 登夫

(72)【発明者】

【氏名】安井 百合江

【テーマコード（参考）】

5L049

5L050

【Ｆターム（参考）】

5L049CC06

5L049CC42

5L050CC06

5L050CC42

(57)【要約】

【課題】充電ステーションの円滑な利用を支援する情報提示システム、情報提示方法、情報処理装置及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】情報提示システムは、電気自動車の充電装置と、前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラと、前記充電装置及び前記カメラからデータを受信し、前記充電装置の情報を処理する情報処理装置と、を含み、前記情報処理装置は、前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する。
【選択図】図７

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電気自動車の充電装置と、
前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラと、
前記充電装置及び前記カメラからデータを受信し、前記充電装置の情報を処理する情報処理装置と、
を含み、
前記情報処理装置は、
前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、
前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する
情報提示システム。

【請求項2】

前記情報処理装置は、
前記電気自動車の利用者から前記充電装置を利用するか否かを受け付け、
利用することを受け付けた場合、利用者の識別データ又は前記電気自動車の識別データに対応付けて、前記充電装置を利用する順番及び待っている電気自動車の数とを提示する
請求項１に記載の情報提示システム。

【請求項3】

前記情報処理装置は、
前記充電装置を利用する順番に対応付けられた前記利用者の識別データ又は前記電気自動車の識別データと、前記電気自動車の充電装置の利用状況とを含む充電利用車両データを記憶し、
前記充電装置の電気自動車に対する充電の状態を取得し、
状態が変化する都度、前記充電利用車両データにおける電気自動車の利用状況を更新する
請求項２に記載の情報提示システム。

【請求項4】

前記情報処理装置は、
前記充電利用車両データの更新に応じて、前記充電装置の利用状況、及び、前記充電装置の利用を待っている電気自動車の数の提示を更新する
請求項３に記載の情報提示システム。

【請求項5】

前記情報処理装置は、
前記充電装置の利用状況、及び前記充電装置の利用を待っている電気自動車の数の提示先を、前記電気自動車に搭載されているディスプレイ、前記施設に設置されているディスプレイ、及び／又は、利用者の情報端末装置のディスプレイとする
請求項２又は４に記載の情報提示システム。

【請求項6】

電気自動車の充電装置と、前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラと、前記充電装置及び前記カメラからデータを受信し、前記充電装置の情報を処理する情報処理装置とを含むシステムにおける情報提示方法において、
前記情報処理装置が、
前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、
前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する
情報提示方法。

【請求項7】

電気自動車の充電装置と、前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラとからデータを受信する通信部と、
前記充電装置の情報を処理する処理部と
を備え、
前記処理部は、
前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、
前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する
情報処理装置。

【請求項8】

電気自動車の充電装置と、前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラと接続されるコンピュータに、
前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、
前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する
処理を実行させるコンピュータプログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、バッテリーを駆動源とする電気自動車（Battery Electric Vehicle：ＢＥＶ）等に充電を実施する充電ステーション利用に係る情報を提示する情報提示システム、情報提示方法、情報処理装置及びコンピュータプログラムに関する。

【背景技術】

【0002】

近年、ＢＥＶが急速に普及している一方で、充電ステーションの整備が十分とは言えない状況にある。都市部では特に、充電ステーションが不足している。ＢＥＶ利用者が、充電ステーションに立ち寄っても、同様の他の利用者が待機している場合、長く待たなければならないという問題が発生する。都市部以外では、充電ステーションの設置数が少なく、ＢＥＶ利用者は、電力低下を気にしながら運転しなければならない。

【0003】

充電ステーションを設置する管理者にとっても、充電ステーションの利用者が特定の時間に集中して利用者を待たせたり、逆に使用されない時間が生じたりすると、充電ステーションの設置管理コストの負担が大きくなる。

【0004】

一般的な急速充電施設において、１回の充電時間上限の３０分で充電が実施されることが多い。１台の充電装置に対して、５台のＢＥＶが順番を待つ場合、５番目に待機しているＢＥＶは、充電までに２時間以上待つことになる。ＢＥＶが複数台、列を作って待つためのレーンは、充電ステーションに存在しないことが多く、どのＢＥＶが最初から待っているのか、といった状況は分かりづらい。複数台のＢＥＶが列を作るレーンが存在していたとしても、２時間前後、利用者が車中で待機することは困難であるため、充電ステーションが設置されている商業施設に利用者が移動すると、列を維持することが難しくなる。

【0005】

特許文献１には、複数の充電装置を設置した充電ステーションにて、複数の充電装置の利用状況と利用スケジュールを、充電ステーションの利用者に対して大画面に表示するシステムが開示されている。特許文献１では、利用中のＢＥＶが充電中であるか否か、または、充電完了までの時間、利用予約の有無が表示される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２０２２－１２９３６２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

特許文献１に開示されている技術により、充電装置毎に、ＢＥＶの充電に必要な残り時間を他の利用者が把握できる。しかしながら、予定と異なり、早く充電を切り上げる利用者や、充電が終了してもＢＥＶを移動させない利用者がいる可能性がある。充電装置が空くか否か、他の利用者は長時間見ていなければならない。特許文献１には、充電装置の予約が可能であって、予約がされている場合に表示されることが開示されているが、実際に予約通りにＢＥＶが充電しに来るかどうかは、不確定である。

【0008】

充電ステーションは、ガスステーションと異なり、充電に３０分程度時間を要するため、時間を有効に利用するために、大型商業施設や、道路管理者が運営する商業施設に併設され、利用者が買い物中に充電装置を利用することを想定していることが多い。この場合、大抵のＢＥＶ利用者は、充電ステーションの予約をすることなく来訪していることが想定される。このようなＢＥＶ利用者は上述したような待機列を作ってまで充電を利用しようというモチベーションはなく、通常の駐車エリアに駐車しておき、タイミングよく空いている場合に充電装置を利用しようとする。したがって、他のＢＥＶ利用者が待っているかどうか、は登録されていない限り不明であり、充電が終了したＢＥＶが移動すると、空きを狙って椅子取りゲームのように、複数のＢＥＶが利用のために移動してくることが想定され、危険である。

【0009】

１つの側面において、本発明は、充電ステーションの円滑な利用を支援する情報提示システム、情報提示方法、情報処理装置及びコンピュータプログラムを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本開示の一実施形態の情報提示システムは、電気自動車の充電装置と、前記充電装置が設けられた施設の入庫口に設置され、入庫してくる車両を撮影するカメラと、前記充電装置及び前記カメラからデータを受信し、前記充電装置の情報を処理する情報処理装置と、を含み、前記情報処理装置は、前記カメラから得られた画像データに基づき、入庫した車両が電気自動車であるか否かを判断し、前記車両が電気自動車であると判断した場合、前記施設における前記充電装置の位置及び前記充電装置の利用状況を含む案内データを送信する。

【0011】

本開示の情報提示システムでは、充電ステーションが設置されている駐車場等の施設に入庫してきた車両が電気自動車であるか否かを自動的に判断し、電気自動車であると判断された場合に充電ステーションに関する情報を適切に提示する。

【発明の効果】

【0012】

本開示によれば、充電ステーションの利用者は、商業施設の駐車場等に設けられている充電装置を利用する意思がある場合に、適切に案内を受けることができる。例えば利用者は、任意のタイミングで平等に利用待ち列に入ることができ、自分の順序を把握することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】充電ステーションの情報提示システムの概要図である。

【図2】情報提示システムの構成を示すブロック図である。

【図3】情報処理装置の内部構成を示すブロック図である。

【図4】車載装置の内部構成を示すブロック図である。

【図5】情報処理装置による入庫時の情報提示の処理手順の一例を示すフローチャートである。

【図6】車載装置における案内データ受信時の処理手順の一例を示すフローチャートである。

【図7】入庫時の情報提示の画面例を示す図である。

【図8】情報処理装置及び車載装置による利用受け付け処理手順の一例を示すシーケンス図である。

【図9】情報処理装置及び情報端末装置による利用受け付け処理手順の他の一例を示すシーケンス図である。

【図10】情報端末装置における利用意思を受け付ける画面の内容例を示す図である。

【図11】情報端末装置に表示される利用状況の画面例を示す図である。

【図12】情報処理装置の記憶部に記憶される充電利用車両データの内容例を示す図である。

【図13】情報処理装置による利用状況の提示処理手順の一例を示すフローチャートである。

【図14】情報処理装置による利用状況の提示処理手順の一例を示すフローチャートである。

【図15】情報処理装置による利用状況の提示処理手順の一例を示すフローチャートである。

【図16】利用状況を提示する画面例を示す図である。

【図17】利用状況を提示する画面例を示す図である。

【図18】充電ステーション毎の充電装置の利用状況を提示する処理手順の一例を示すシーケンス図である。

【図19】表示されるマップの内容例を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

本開示をその実施の形態を示す図面を参照して具体的に説明する。以下の実施の形態では、本開示の情報処理方法を実行する情報提示システムについて説明する。

【0015】

図１は、充電ステーションの情報提示システム１００の概要図であり、図２は、情報提示システム１００の構成を示すブロック図である。情報提示システム１００は、商業施設の駐車場等の施設に設置された１又は複数台の充電装置１と、複数の充電装置１の充電に関する情報を処理する情報処理装置２と、駐車場の複数個所に設置されたカメラ３と、車両Ｖに搭載されている車載装置４と、出力装置５とを含む。駐車場には、図１に示すように、一部の駐車エリアに対して充電可能な充電装置１が設置されていてもよいし、全ての駐車エリアに対して充電装置１が設置されていてもよい。ここで、充電装置１及び充電装置１を利用するための駐車エリアを充電ステーションという。充電ステーションは複数の充電装置１とそれぞれに対応する駐車エリアとで構成されてもよい。充電ステーションは商業施設の駐車場に設置されるものに限らず、車両Ｖのディーラの駐車場や、カーショップの駐車場、あるいは充電が目的の場所（充電ステーションそのもの）に設置されるものであってもよい。

【0016】

充電装置１は、電力系統、燃料電池、蓄電装置、又は発電装置を電力源として、ＢＥＶである車両Ｖに設けられた蓄電池へ電力を供給するように制御する装置である。充電装置１の充電方式は、有線でも無線でもよいし、急速充電が可能であっても不可能であってもよい。なお充電装置１は、充電の連続時間の上限（例えば３０分）を規定し、それ以上充電を継続しない。

【0017】

情報処理装置２は、通信によって複数台の充電装置１それぞれと、カメラ３と、車載装置４、及び出力装置５と接続してデータの送受信が可能である。情報処理装置２は、カメラ３から得られる画像データに基づく判断処理、出力装置５への情報出力等を含む処理を実行する。情報処理装置２は、図１及び図２で示すように、対象となる充電ステーション（駐車場）に設置されていてもよいが、別の場所に設置されており、ネットワークＮを介して情報を送受信して後述の処理を実行するものであってもよい。

【0018】

カメラ３は、車両Ｖの駐車場への入出庫管理や、防犯の目的のために設置されている。カメラ３は、駐車場の入庫口、出庫口（図示を省略）、充電装置１内部等、全エリアを網羅するように、複数台、設置されている。カメラ３により撮影される動画の画像データは、情報処理装置２へ送信される。カメラ３で撮影された画像データは、その他、充電装置１や、入出庫及び料金を管理する駐車場の管理装置Ｍへ送信される。

【0019】

出力装置５は、車載装置４のディスプレイ５１、駐車場に設けられた大型ディスプレイ５２、及び／又は、利用者が備える情報端末装置６のディスプレイ５３である。出力装置５は、車載装置４のスピーカや、大型ディスプレイ５２に付属するスピーカ、情報端末装置６のスピーカを含んでもよい。出力装置５は、充電装置１それぞれに設けられているディスプレイ５４であってもよい。本実施形態では、車載装置４のディスプレイ５１、大型ディスプレイ５２、及び、情報端末装置６のディスプレイ５３がいずれも情報処理装置２との間でデータの送受信が可能な構成として説明するが、少なくとも車載装置４のディスプレイ５１が利用できれば、他のディスプレイは利用できなくてもよい。ディスプレイ５１，５２，５３はいずれも、設置されている場所における情報提示システム１００以外の機能と兼用される。車載装置４のディスプレイ５１は、基本的に走行中、ナビゲーションシステムの出力部として機能する。大型ディスプレイ５２は、情報提示システム１００専用としてもよいが、駐車場の管理者が管理するサイネージディスプレイとしても機能できる。情報端末装置６のディスプレイ５３は勿論、スマートフォン等における出力として多様な機能を発揮する。

【0020】

情報端末装置６は、所謂スマートフォンである。情報端末装置６は、ディスプレイ５３と、ディスプレイ５３に内蔵されるタッチパネルと、カメラとを有する。情報端末装置６は、プロセッサ、メモリ及び無線通信デバイスを備え、プロセッサの処理により、ディスプレイ５３に表示する画面上の利用者の操作をタッチパネルで受け付けて、多様な情報をディスプレイ５３に表示する。情報端末装置６は、カメラで撮影された画像データに対するプロセッサの処理によって、写っている二次元コードに埋め込まれたデータを取り出す処理を実行可能である。

【0021】

ネットワークＮは、キャリアネットワーク、インターネット、ＥＴＣ（登録商標）（Electronic Toll Collection System ）用のネットワーク、ＶＩＣＳ（登録商標）（Vehicle Information and Communication System）用のネットワーク、後述のサーバＳのサービス事業者の専用線を含む。情報処理装置２、利用者が所持する情報端末装置６、及び車載装置４は、ネットワークＮを介してサーバＳとの間でデータを送受信できる。

【0022】

サーバＳは、基本的に、情報提示システム１００外の装置であるが、利用者が所持する情報端末装置６のディスプレイ５３へ情報を出力する場合や、ネットワークＮを介して情報処理装置２と車載装置４との間でデータを送受信する場合に、情報提示システム１００に機能として含まれる。サーバＳは、充電装置１それぞれや駐車場の予約を受け付けるためのサービスを利用する場合、情報提示システム１００に機能として含まれ得る。サーバＳは、サービス事業者が管理するＷｅｂサーバである。サーバＳは、サービス事業者が管理する１又は複数のサーバ装置を含む。サーバＳは例えば、車両Ｖのメーカ又はディーラが提供する車両Ｖに関する情報の提示サービスを実現するサーバであってもよく、この場合、サービスに参加する車両Ｖの利用者のアカウントや、車両Ｖの識別データ（車両番号）等の情報を予め登録している。サーバＳは他の例では、順番待ち又は予約のサービスを実現するサーバであってもよく、この場合、利用者のアカウントを予め登録している。

【0023】

管理装置Ｍは、情報提示システム１００外の装置である。管理装置Ｍは、カメラ３と接続されており、駐車場へ入庫してくる車両Ｖの識別データ（ナンバープレートにおける車両番号）を識別し、入庫時間、出庫時間、駐車期間に基づいて料金の計算及び清算を実行する。本実施形態では、駐車場の料金管理等については説明しない。

【0024】

このように構成される情報提示システム１００は、カメラ３から得られる駐車場内に存在する車両Ｖの画像に基づき、ＢＥＶである場合にはそのＢＥＶ利用者に対し、充電装置１の存在及び利用状況を出力装置５から提示する処理を実行する。情報提示システム１００は、充電装置１の利用者から充電装置１の利用意思の確認を受け付けたり、利用者に対して充電装置１でのＢＥＶの充電完了を出力装置５から通知したりする。

【0025】

情報処理装置２は、複数台の充電装置１と、通信媒体Ｃを介して通信接続されている。情報処理装置２は、カメラ３から出力される画像データを受信可能に、通信媒体Ｃを介してカメラ３と通信接続されている。通信媒体Ｃは、有線及び無線のいずれであってもよい。

【0026】

情報処理装置２は、車載装置４と、無線によりデータの送受信が可能である。情報処理装置２から車載装置４へのデータの送信は、ＥＴＣやＶＩＣＳと同様の通信方式の電波を介したものであってもよいし、無線ＬＡＮや次世代通信規格、インターネット等を含むネットワークＮを介し、車両Ｖ又は車載装置４のメーカ、ディーラ等が提供するシステム外のＷｅｂサーバＳを介して行なわれてもよい。情報処理装置２は、本実施形態で示すように大型ディスプレイ５２が存在する場合には、通信媒体Ｃ又は映像用ケーブルを介して大型ディスプレイ５２と接続されている。情報処理装置２は、利用者の情報端末装置６へデータを送信する場合には、情報端末装置６からアクセス可能な、サービスを提供するＷｅｂサーバＳを介して実現可能である。情報処理装置２は、ネットワークＮを介して他のサーバＳ等との間でデータの送受信が可能である。

【0027】

以下、情報提示システム１００による情報提示、予約受付、及び通知によって充電装置１の円滑な利用を促進する情報処理装置２及び車載装置４による処理について詳細を説明する。

【0028】

図３は、情報処理装置２の内部構成を示すブロック図である。情報処理装置２は、サーバコンピュータである。情報処理装置２は、処理部２０、記憶部２１、第１通信部２２及び第２通信部２３を備える。

【0029】

処理部２０は、ＣＰＵ（Central Processing Unit ）及び／又はＧＰＵ（Graphics Processing Unit）を用いたプロセッサである。処理部２０は、内蔵するＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（Random Access Memory）等のメモリを用い、各構成部を制御して処理を実行する。処理部２０は、プロセッサ、メモリ、通信デバイス等を集積した１つのハードウェア（ＳｏＣ：System On a Chip）として構成されていてもよい。処理部２０は、記憶部２１に記憶されている情報処理プログラムＰ２に基づき、充電装置１の利用に関する情報処理と、出力装置５へ出力する処理とを含む後述の処理を実行する。

【0030】

記憶部２１は、ハードディスク等の不揮発性記憶媒体を用い、処理部２０が参照するプログラム及びデータを記憶する。記憶部２１は、情報処理プログラムＰ２を記憶する。記憶部２１に記憶されている情報処理プログラムＰ２は、処理部２０が記憶媒体９に記憶されている情報処理プログラムＰ９を読み出して複製したものであってもよい。情報処理プログラムＰ２は、図示しないサーバ装置から処理部２０がダウンロードして記憶部２１に記憶し、インストールしたものであってもよい。

【0031】

記憶部２１は、情報処理装置２が設置される充電ステーション（駐車場）のマップと、各駐車エリアを識別する識別情報（番号、記号、アルファベット等）と、充電装置１の識別情報等を含むデータベースを記憶する。データベースに記憶されるデータは適宜更新される。

【0032】

第１通信部２２は、通信媒体Ｃを介した通信を実現する通信デバイスである。第１通信部２２は、充電装置１とのデータの送受信を行なうための通信デバイスと、カメラ３から画像データを受信するための通信デバイスとを含む。第１通信部２２は、大型ディスプレイ５２へ画像データ及び制御データを送信するための通信デバイスを含む。充電装置１とのデータ送受信の通信規格と、カメラ３との画像データの送受信のための通信規格と、大型ディスプレイ５２へのデータ送受信の通信規格とが異なる場合、第１通信部２２は、異なる通信規格用の複数の通信デバイスを含む。第１通信部２２は、配線盤であってよい。情報処理装置２は、異なるケーブルで構成される通信媒体Ｃに応じた各通信デバイスによって、充電装置１、カメラ３、及び大型ディスプレイ５２それぞれと接続されていてもよい。

【0033】

第２通信部２３は、ネットワークＮを介した通信を実現する通信デバイスである。第２通信部２３は例えば、ネットワークＮに対応するネットワークカードである。第２通信部２３は、無線通信を実現するものであってもよい。

【0034】

図４は、車載装置４の内部構成を示すブロック図である。車載装置４は、処理部４０、記憶部４１、位置検出部４２、通信部４３、ディスプレイ５１、入力部４４及び音声入出力部４５を備える。車載装置４は、車両Ｖのナビゲーションシステムとして機能する。車載装置４は、車両Ｖの車載ネットワークに接続されており、車載ネットワークを介して速度、ギアポジション、駆動電池の残容量等のデータを取得できる。

【0035】

処理部４０は、ＣＰＵ及び／又はＧＰＵを用いたプロセッサである。処理部４０は、内蔵するＲＯＭ及びＲＡＭ等のメモリを用い、各構成部を制御してナビゲーションに関する処理を実行する。処理部４０は、ＲＯＭ又は記憶部４１に記憶されている制御プログラムＰ４に基づいて処理を実行する。

【0036】

記憶部４１は、処理部４０の処理によって作成されるデータを記憶する。記憶部４１は、ナビゲーションに関するデータベース、例えば地図データを含むデータベースを記憶する。記憶部４１は、ディスプレイ５１に表示される操作画面に含まれる画像を記憶する。記憶部４１は、処理部４０が、通信部４３を介して取得したデータを記憶する。

【0037】

位置検出部４２は、車両Ｖの進行方位を検出する方位センサ、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星からのＧＰＳ信号を検出するＧＰＳセンサ等を含む。位置検出部４２は、方位センサ及びＧＰＳセンサからの出力に基づき、車両Ｖの位置情報（緯度、経度）及び進行方位を示すデータを逐次、処理部４０へ出力する。

【0038】

通信部４３は、ネットワークＮ又は通信媒体Ｃを介した無線通信を実現する通信デバイスである。通信部４３は、ＥＴＣ通信、キャリア基地局ＢＳとの無線通信、Ｗｉ－Ｆｉ、 Bluetooth等の近距離無線通信、及びＶＩＣＳ通信等に対応する複数の通信モジュール又はアンテナの内の少なくとも１つを用いる。車載装置４は、通信部４３を介して情報処理装置２や、情報提示システム１００外にあるサーバＳとの間でデータを送受信できる。車載ネットワークに対する通信デバイスについては図示及び詳細な説明を省略する。

【0039】

ディスプレイ５１は、有機ＥＬ又は液晶を用いたディスプレイであって、処理部４０の処理によって地図画像や、記憶部４１に記憶されている画像を表示する。ディスプレイ５１は、処理部４０の処理によってＧＵＩを表示する。

【0040】

入力部４４は、ディスプレイ５１に内蔵されたタッチパネル、及び、ディスプレイ５１近傍に設けられたボタンを含む。処理部４０は、入力部４４によって利用者の操作を受け付け、ディスプレイ５１に表示されている画面と、入力部４４によって検知された操作内容とに基づき、入力されたデータを特定できる。

【0041】

音声入出力部４５は、スピーカ及びマイクを含む。音声入出力部４５は、処理部４０から与えられた音データに応じてスピーカから音声や音楽を出力し、マイクで受信した音声の音データを作成可能である。音声入出力部４５は、音声認識処理を実行する音声認識部を内蔵し、マイクで受信した音データをテキストデータへ変換できてもよい。処理部４０は、音声入出力部４５によって利用者からの入力を受け付けてもよい。

【0042】

このように構成される情報処理装置２及び車載装置４による充電装置１に関する情報提示の処理について、以下、フローチャート及び出力装置５における出力内容（画面例）を参照しつつ、説明する。なお、以後の説明に用いる各フローチャートに示す「Ｓ」は、ステップを示す。

【0043】

情報提示システム１００における情報処理装置２は、第１に、駐車場に入庫してきた車両ＶがＢＥＶである場合に、充電装置１の利用に関する情報を提示する処理を実行する。

【0044】

図５は、情報処理装置２による入庫時の情報提示の処理手順の一例を示すフローチャートである。図５に示す処理手順は、車両Ｖの対象の充電ステーション（駐車場）への入庫が検知されると開始される。入庫検知は、入庫ゲートにおける重量、赤外線等による検知でもよいし、入庫口に向けて設置されたカメラ３に車両Ｖが映ったことによる検知でもよい。

【0045】

情報処理装置２の処理部２０は、入庫してきた車両Ｖを撮像した画像データを、入庫口に向けて設置されたカメラ３から取得する（Ｓ１０１）。処理部２０は、取得した画像データに対する画像認識処理を実行して車両Ｖを認識する（Ｓ１０２）。処理部２０は、画像データに基づき、車両Ｖの識別データ、及び、車種を特定する（Ｓ１０３）。車両Ｖの識別データは、具体的には車両番号（ナンバープレートの読み取り）である。車種の特定は、少なくとも、ＢＥＶであるか否かを特定するものである
。車種の特定は、個別の車種の特定であってもよい（メーカおよび車名）。車種の特定には、予め画像データに基づいて識別できるように学習済みの学習モデルが用いられてもよい。

【0046】

処理部２０は、Ｓ１０３において、認識された車両ＶがＢＥＶであるか否かを判断する（Ｓ１０４）。ＢＥＶでないと判断された場合（Ｓ１０４：ＮＯ）、処理部２０は、処理を終了する。

【0047】

ＢＥＶであると判断された場合（Ｓ１０４：ＹＥＳ）、処理部２０は、車載装置４向けに、駐車場内の充電装置１のゾーンの案内データを送信する（Ｓ１０５）。案内データの送信は、例えばＥＴＣ２．０の通信方式によって行なわれる。なお案内データの送信は、第２通信部２３を介してサーバＳから、実行されてもよい。この場合、車両番号及び車種が、メーカ又はディーラのサーバＳで登録されており、サーバＳは、情報処理装置２から車両番号及び充電ステーションの案内データを受信し、その案内データを車両番号の車両Ｖ宛てに送信する。

【0048】

Ｓ１０５における案内データは、駐車場において充電ステーションを構成する充電装置１のエリアを強調したマップデータを含む。案内データは、駐車場に充電装置１が存在することを案内する音声データを含む。案内データは、充電装置１の現状の利用状況（利用待ち台数）の情報を含むことが好ましい。案内データは、充電装置１を利用するか否かを受け付ける音声及びインタフェースのデータを含むことが好ましい。

【0049】

処理部２０は、Ｓ１０３で特定した車両Ｖの識別データに対応付けて、ＢＥＶであることを示すデータを記憶部２１に記憶し（Ｓ１０６）、入庫時の処理を終了する。

【0050】

図５に示す処理手順のうち、Ｓ１０５の処理に加えて、処理部２０は、駐車場の管理装置Ｍへ、充電装置１の利用確認指示を出力してもよい。利用確認指示に基づき管理装置Ｍは、駐車券の発行と共に、充電装置１の案内を表示し、利用券を発行できる。

【0051】

図６は、車載装置４における案内データ受信時の処理手順の一例を示すフローチャートである。車載装置４の処理部４０が、通信部４３により、ネットワークＮ又は通信媒体Ｃを介して案内データを受信すると、以下の処理を実行する。

【0052】

処理部４０は、案内データを受信し（Ｓ４１１）、受信した案内データに基づき、ディスプレイ５１に画面を表示し、音声入出力部４５のスピーカから音声を出力する（Ｓ４１２）。

【0053】

処理部４０は、車載ネットワークを介して車両Ｖの駆動電池の残容量を取得し（Ｓ４１３）、残容量に基づいて充電が必要であるか否かを判断する（Ｓ４１４）。Ｓ４１４において処理部４０は、残容量のみならず、車載装置４が搭載されている車両ＶがＢＥＶであるか否かを判断してもよい。後述の処理Ｓ４１５を、車両ＶがＢＥＶである場合に限って実行するためである。情報処理装置２の処理部２０による車種の特定に誤りがあったとしても、この処理によって案内データの対象を確実にＢＥＶとすることが可能である。

【0054】

充電が必要であると判断した場合（Ｓ４１４：ＹＥＳ）、処理部４０は、Ｓ４１２で表示している画面に、利用意思を確認するテキスト及び利用意思を受け付けるインタフェース（ボタン）を表示し、利用意思を確認する音声を出力させる（Ｓ４１５）。処理部４０は、所定時間が経過するまで、あるいは、イグニッション（車両Ｖの状態）がオフとなるまで、表示を維持し（Ｓ４１６）、処理を終了する。

【0055】

充電が不要と判断した場合（Ｓ４１４：ＮＯ）、処理部４０は、Ｓ４１２の案内データの画面表示を所定時間維持し（Ｓ４１７）、処理を終了する。

【0056】

車載装置４の処理のうち、Ｓ４１４の判断処理については必須ではない。車載装置４は、Ｓ４１４を実行することにより、必要なときのみに限って、充電装置１の利用意思があるか否かをＢＥＶ利用者に確認し（Ｓ４１５）、煩わしさを低減させることができる。

【0057】

図７は、入庫時の情報提示の画面例を示す図である。図７は、情報処理装置２から送信される案内データに基づき表示される車載装置４のディスプレイ５１に表示される例を示す。案内データには、送信先の車載装置４が搭載されている車両Ｖが入庫した駐車場のマップのデータと、マップ内における充電ステーションの駐車エリアの位置を強調するテキストのデータとが含まれている。図７の例では、その時点における利用待ち台数の情報が表示されている。案内データには、充電装置１の利用を待つための待機エリアの位置を示すデータが含まれていてもよい。これによって図７の例では、ディスプレイ５１に、車両Ｖが入庫した駐車場のマップと、マップ内の充電ステーション（充電可能エリア）及び待機エリアの位置を強調するテキストとが表示されている。これらのテキストについては、音声による説明があることが好ましい。このように、情報処理装置２によるカメラ３から得られる画像データに基づく処理によって、充電が可能なＢＥＶの車両Ｖを対象として、充電装置１に関する情報をＢＥＶ利用者に対して提示できる。

【0058】

図７の画面例には、充電装置１を利用する意思があるか否かを車両Ｖの搭乗者に対して問いかけるテキスト５１１と、それに対して「利用する」と応答するためのボタン５１２とが表示されている（Ｓ４１４で充電が必要と判断された場合）。図７に示す画面は、入庫から所定時間経過するか、駐車場内に車両Ｖが停車してイグニッションがオフ（駆動電池及び車載装置４がオフ）となったタイミングで表示が消えるように制御されてもよい。車載装置４は、ディスプレイ５１に表示されたボタン５１２が選択されたことを入力部４４で検知する。車載装置４の処理部４０は、音声入出力部４５で、音声入力によって「利用する」意思の確認を検知してもよい。

【0059】

ＢＥＶの入庫時の駐車場内の充電ステーションに関する情報提示の画面内容は、図７に示した例には限られない。ＨＵＤ（Head Up Display ）であるディスプレイ５１から、充電装置１の位置への方向を指すグラフィックをフロントガラスへ投影するものであってもよい。また、利用者が所持する情報端末装置６がナビゲーション装置として機能している場合、情報端末装置６のディスプレイ５３に、図６に示したような画面を表示してもよい。

【0060】

情報処理装置２は、第２に、充電ステーションを含む駐車場に入庫してきたＢＥＶである車両Ｖの利用者が、充電装置１の利用の意思がある場合、利用又は利用の予約を受け付ける。図７に示した画面でボタン５１２が選択された場合あるいは音声入力によって「利用する」意思が確認できた場合、以下の処理が開始される。

【0061】

図８は、情報処理装置２及び車載装置４による利用受け付け処理手順の一例を示すシーケンス図である。

【0062】

車載装置４の処理部４０は、車両Ｖの搭乗者から充電装置１の利用意思の入力を受け付ける（Ｓ４２１）。Ｓ４２１の受付は、図７を参照して説明した通り、ボタン５１２の選択又は音声入力により、所定時間の経過又はイグニッションオンの間に実行される。所定時間が経過した後、又は、イグニッションがオフとなった後は、車載装置４からの利用意思の入力はなかったと判断できる。

【0063】

処理部４０は、通信部４３により、情報処理装置２あてに、車両Ｖの識別データ（車両番号）、車種（少なくともＢＥＶであるか否か）、及び、利用意思があることを示すデータを含む充電予約データを送信する（Ｓ４２２）。Ｓ４２２において処理部４０は、通信部４３により、ネットワークＮ又は通信媒体Ｃを介して充電予約データを送信する。

【0064】

なお、充電装置１が急速充電用装置と、普通充電用装置との複数種類である場合、利用意思の入力は、種類別に受け付けられることが好ましい。この場合、充電予約データには、利用意思の対象の種類を示すデータが含まれる。

【0065】

情報処理装置２の処理部２０は、充電予約データを受信し（Ｓ２０１）、充電装置１の予約番号（何番目）を発行する（Ｓ２０２）。Ｓ２０２における予約番号は、充電予約データを受信したタイミングに基づく所定期間（日、午前／午後、週等）内における通し番号でよい。予約番号は、管理装置Ｍから発行される利用券と、後述する情報端末装置６で受け付ける利用意思に基づく充電予約データに対応する予約番号とで、順序を平等として発行することが好ましい。情報処理装置２は例えば、管理装置Ｍが管理する入庫口の駐車券発行口にて充電装置１の利用券が取られたことを検知し、最新（次に発行する）の予約番号を更新する。

【0066】

充電装置１が複数種類である場合、予約番号は、種類別に発行される。例えば、急速充電用の充電装置１に対する予約番号と、普通充電用の充電装置１に対する予約番号とで分けて発行される。

【0067】

処理部２０は、Ｓ２０２で発行した予約番号に対応付けて、充電予約データに含まれる車両Ｖの識別データを、充電利用車両データとして、記憶部２１に記憶する（Ｓ２０３）。Ｓ２０３において処理部２０は、対象の車両Ｖの充電装置１の利用状況（予約中／接続前／充電中／充電完了／完了等）を充電利用車両データに含めて記憶する。

【0068】

処理部２０は、発行した予約番号と、現在の利用状況の情報と、利用状況を以後確認するためのデータへのアクセス情報とを含む予約内容データを、充電予約データの送信元（車載装置４）へ送信し（Ｓ２０４）、情報処理装置２側の利用受付処理を終了する。利用状況の情報は、すぐに利用可能なのか、予約番号何番目の車両Ｖが充電中か等の状況を示すテキスト、画像等を含む。

【0069】

Ｓ２０４で送信されるアクセス情報は、例えば、情報処理装置２から出力されるＷｅｂページであってもよいし、予約管理サービスを実現するサーバＳへのリンク情報であってもよい。充電中の充電装置１がない場合、充電装置１の利用を待っている車両Ｖがない場合には、Ｓ２０４において、利用可能であることの通知を送信してもよい。

【0070】

車載装置４は、予約内容データを通信部４３によって受信し（Ｓ４２３）、処理部４０が、予約内容データに含まれる利用状況の情報をディスプレイ５１に表示する（Ｓ４２４）。処理部４０は、予約番号と、利用状況を以後確認するためのＷｅｂページ等へのアクセス情報とを記憶部４１に記憶し（Ｓ４２５）、利用受付処理を終了する。

【0071】

Ｓ４２５で記憶される予約番号と、アクセス情報とは、車両Ｖの充電装置１の予約に対して予約が完了するまで記憶され、イグニッションがオンとなって車載装置４が起動すると、利用状況を表示可能である。Ｓ４２４、及び、記憶されたアクセス情報に基づき表示される情報には、ＢＥＶ利用者が情報端末装置６によって利用状況を確認するためのＷｅｂページへのリンク情報を埋め込んだ二次元コードが含まれていてもよい。この場合、ディスプレイ５１に表示される二次元コードを、利用者が情報端末装置６のカメラを用いて撮影することによって、情報端末装置６が、利用状況を確認可能なＷｅｂページを、Ｗｅｂブラウザアプリを介してディスプレイ５３に表示させることができる。

【0072】

充電装置１の利用についての受付処理手順は、図７に示した処理手順に限られない。例えば、車両Ｖの駐車を完了した後、充電装置１の利用を思いついたＢＥＶ利用者からの利用の意思を受け付けてもよい。この場合、情報端末装置６から利用意思を受け付けることができる。図９は、情報処理装置２及び情報端末装置６による利用受け付け処理手順の他の一例を示すシーケンス図である。図９に示すシーケンス図において、情報処理装置２の処理手順のうち、図８のシーケンス図で示した処理手順と共通する手順については同一のステップ番号を付して詳細な説明を省略する。

【0073】

情報端末装置６は、所謂スマートフォンであって、対象の駐車場の充電装置１の利用意思を受け付ける画面（Ｗｅｂページ）をディスプレイ５３に表示する（Ｓ６０１）。利用を受け付ける画面は、情報処理装置２又は情報処理装置２と提携する予約サービスのサーバＳによって提供されている。

【0074】

Ｓ６０１において情報端末装置６は、車載装置４によってディスプレイ５１に表示された二次元コードをカメラで撮影することにより、二次元コードに埋め込まれたリンク情報から利用を受け付ける画面を表示してもよい。情報端末装置６は、大型ディスプレイ５２に表示されている利用を受け付けるＷｅｂページへのアクセス情報（二次元コード、検索キーワード等）に基づいて画面を表示してもよい。

【0075】

Ｓ６０１にて表示される画面は、対象の充電ステーション（駐車場）の情報を提示する画面である（図１０参照）。充電ステーションの情報は、設置されている充電装置１の数、種類（急速充電／普通充電）等の情報、利用状況を示す情報を含む。Ｓ６０１で表示される画面には、利用意思を受け付けるボタン画像が含まれている。ボタン画像は、「時間指定で予約する」や、「すぐに順番を取る」などの複数種類が含まれてもよい。充電装置１が急速充電／普通充電等の複数種類である場合、種類別に表示されるとよい。

【0076】

情報端末装置６は、Ｓ６０１で表示した画面にて利用意思の入力を受け付ける（Ｓ６０２）。情報端末装置６は、Ｓ６０２で車両の識別データ、若しくは利用者の識別データ（名前、アカウント情報）を受け付けてもよい。情報端末装置６は、Ｓ６０２で電話番号を受け付けて自動的に呼び出しが可能であってもよい。情報端末装置６は、Ｓ６０２で時間を指定して予約する。

【0077】

情報端末装置６は、利用意思があることを示すデータを含む充電予約データを、ネットワークＮ経由で、情報処理装置２へ送信する（Ｓ６０３）。Ｓ６０３において情報端末装置６は、情報処理装置２又は連携するサーバＳによって提供されているＷｅｂページ上で操作を受け付けることによって、情報処理装置２へデータを送信する。

【0078】

充電予約データは、情報端末装置６のＷｅｂブラウザにおける情報端末装置６を識別するデータを含む。Ｓ６０１で表示される画面は、予めＢＥＶ利用者のアカウント情報に基づいて表示されており、画面上での操作内容にアカウント情報が対応付けられて情報処理装置２へ送信されてもよい。

【0079】

情報処理装置２の処理部２０は、情報端末装置６から充電予約データを受信し（Ｓ２０１）、充電装置１の予約番号を発行する（Ｓ２０２）。Ｓ２０２における予約番号は、管理装置Ｍで発行される利用券や、車載装置４からの充電予約データに対応する予約番号とで平等に発行される。この場合も、充電装置１が複数種類である場合、種類別に予約番号が発行されるとよい。

【0080】

処理部２０は、Ｓ２０２で発行した予約番号に対応付けて、充電予約データに含まれる情報端末装置６又はその利用者を識別するデータ（アカウント情報）を、充電利用車両データとして、記憶する（Ｓ２１３）。充電予約データに、車両Ｖの識別データ（車両番号）や、利用者の名前、情報端末装置６に対応する電話番号が含まれている場合、処理部２０は、これらも対応付けて充電利用車両データとして、記憶する。

【0081】

Ｓ２１３において処理部２０は、対象の車両Ｖの充電装置１の利用状況（予約中／待機中／接続前／充電中／充電完了／完了等）を充電利用車両データに含めて記憶する。

【0082】

処理部２０は、予約内容データを、充電予約データの送信元（情報端末装置６）へ送信し（Ｓ２０４）、情報処理装置２側の利用受付処理を終了する。

【0083】

情報端末装置６は、予約内容データを受信し（Ｓ６０４）、予約内容データに含まれる利用状況の情報をディスプレイ５３に表示する（Ｓ６０５）。情報端末装置６はＷｅｂブラウザ上で予約番号を記憶し（Ｓ６０６）、利用受付処理を終了する。情報端末装置６は、予約番号又は情報端末装置６の識別データに基づき、Ｗｅｂブラウザにおける履歴として、利用状況を以後確認するためのＷｅｂページへのアクセス情報を記憶し、情報端末装置６は、ウェブブラウザ上で表示し続けることが可能である。

【0084】

図１０は、情報端末装置６における利用意思を受け付ける画面の内容例を示す図である。ＢＥＶ利用者が、情報端末装置６を用いて大型ディスプレイ５２に表示された二次元コードを読み取るなどして車両Ｖを駐車させた駐車場の情報を表示するＷｅｂページを閲覧すると、図１０に示すような画面がディスプレイ５３に表示される。ディスプレイ５３に表示される画面には、充電ステーション（駐車場）の名前、充電装置１の台数、種類（充電速度）、充電装置１が設置されたエリアを含むマップ、利用状況（利用待ち台数）が表示されている。ディスプレイ５３に表示される画面には、「順番を取る」ボタン５３１と「予約する」ボタン５３２とが表示されている。「順番を取る」ボタン５３１が選択された場合、情報端末装置６は、車両Ｖ又は利用者を識別するデータを含む充電予約データを情報処理装置２へ送信する（Ｓ６０３）。「予約する」ボタン５３２が選択された場合、情報端末装置６は、次の画面で時刻の指定を受け付け、指定された時刻のデータを含む充電予約データを情報処理装置２へ送信する（Ｓ６０３）。

【0085】

図１１は、情報端末装置６に表示される利用状況の画面例を示す図である。図１１は、Ｓ６０５でディスプレイ５３に表示される内容を示す。図１１の画面には、Ｓ６０４で受信した予約内容データに含まれる予約番号（順番）「２」が表示されている。図１１の画面には、４台の充電装置１の利用状況、即ち、何番目の利用者の車両Ｖが利用しているのか、の情報が表示される。各充電装置１の充電完了までの時間が含まれるとより好ましい。これにより利用者は、いつ頃に車両Ｖを充電装置１の駐車エリアへ移動すべきなのかのタイミングを把握することができる。

【0086】

図８又は図９に示した充電装置１に対する利用意思の受付処理によって、情報処理装置２には、予約番号に対応付けて、充電装置１の利用予定の車両の識別データ、利用状況（予約中／待機中／接続前／充電中／充電完了／完了等）が記憶される。図１２は、情報処理装置２の記憶部２１に記憶される充電利用車両データの内容例を示す図である。図１２は、図１，２に示すように４台の同種の充電装置１を含む充電ステーションが設置されている駐車場に対応する情報処理装置２の記憶部２１に、２０２２年１１月２５日の１３時１０分の時点で記憶されているデータの内容例を示す。

【0087】

図１２の例では、その日の通し番号である予約番号「１」が発行された利用者の車両Ｖは、既に、１台目の充電装置１が利用され、利用状況は「完了」であることが記憶されている。「完了」は、充電装置１に対応する駐車エリアから離れている状況を示す。２番目に利用意思を入力した利用者の車両Ｖについては車両番号「８８８８」が入庫時に識別されており、これに対して予約番号「２」が発行されている。予約番号「２」の車両Ｖは、１台目の充電装置１を利用しており、利用状況は「充電完了」であることが記憶されている。「充電完了」は、充電装置１による充電は終了しているが（満充電又は上限時間経過）、車両Ｖが駐車エリアに駐車されたままの状況を示す。予約番号「２」の車両Ｖの利用者には、駐車エリアからの移動を促すべき状況である。

【0088】

３番目に利用意思を入力した利用者の車両Ｖについては車両番号「７６５４」が入庫時に識別されており、これに対して予約番号「３」が発行されている。予約番号「３」の車両Ｖは、２台目の充電装置１を利用しており、利用状況は「充電中」であることが記憶されている。この後、時間の経過によって充電が終了すると、利用状況は「充電完了」へ変化する（図１３から図１５に示す処理手順を参照）。予約番号「４」が発行された車両番号「４３２１」の車両Ｖについては、３台目の充電装置１を利用しており、利用状況「充電中」である。

【0089】

５番目に利用意思を入力した利用者の車両Ｖについては車両番号「９８７６」が入庫時に識別されており、予約番号「５」が発行されている。予約番号「５」の車両Ｖは、４台目の充電装置１の利用が予約されており、利用状況は「待機中」であることが記憶されている。「待機中」は、充電装置１に対応する駐車エリアに未だ、対象の車両Ｖ（利用者）が駐車していない状況を示す。予約番号「５」の車両Ｖの利用者には、空いているはずの４台目の充電装置１に対応する駐車エリアへの移動を促すべき状況である。「接続前」は、駐車していても、充電装置１との有線充電接続又は無線充電接続が確立されていない状況を示す。所定時間が経過すると、充電開始を促すべき状況である。

【0090】

６番目から８番目に利用意思を入力した利用者の車両Ｖについては、利用状況は「予約中」であることが記憶されている。６番目の車両Ｖについては、入庫時に識別された車両Ｖの識別データとの対応付けはされておらず、情報端末装置６から充電装置１の利用意思が入力されている。８番目の車両Ｖについては、車載装置４に登録されている利用者のアカウント情報（利用者番号）が、車載装置４から送信された充電予約データに含まれていたために、対応付けて記憶されている。その他、利用者名などが記憶されてもよい。

【0091】

図１２に示したように記憶される充電利用車両データに基づき、情報処理装置２は、充電装置１の利用状況を更新しつつ、状況を示す通知や情報を適宜提示することができる。図１３から図１５は、情報処理装置２による利用状況の提示処理手順の一例を示すフローチャートである。情報処理装置２は、起動している間、以下の処理を逐次繰り返し実行する。

【0092】

情報処理装置２の処理部２０は、対象の充電装置１それぞれから、充電装置１の状態の情報を取得する（Ｓ３０１）。充電装置１はそれぞれ、利用される車両Ｖを内蔵カメラによって検知可能であって、対応する駐車エリアが空いている状態（空き状態）、車両Ｖが駐車されているが未接続の状態（未接続状態）、接続された後に充電開始によって充電中の状態（充電中状態）、充電が満充電又は時間経過によって完了した状態（充電完了状態）、のいずれであるかの状態を情報処理装置２へ通知する。

【0093】

処理部２０は、Ｓ３０１で取得した状態の情報に基づき、充電装置１それぞれについて状態が変化したか否かを判断する（Ｓ３０２）。

【0094】

Ｓ３０２で状態が変化したと判断された場合（Ｓ３０２：ＹＥＳ）、駐車エリアが空いている状態から、駐車されているが未接続の状態への変化であるか否かを判断する（Ｓ３０３）。空き状態から未接続状態への変化であると判断された場合（Ｓ３０３：ＹＥＳ）、処理部２０は、検知された車両Ｖの識別データ（車両番号）を取得し（Ｓ３０４）、充電利用車両データの「予約中」又は「待機中」の利用状況が対応付けられた予約番号の車両Ｖの識別データと合致するか否かを判断する（Ｓ３０５）。Ｓ３０５で合致すると判断された場合（Ｓ３０５：ＹＥＳ）、処理部２０は、合致した車両Ｖの識別データが対応付けられた予約番号の利用状況を「接続前」と更新する（Ｓ３０６）。処理部２０は、「接続前」となってからの待機時間の計測を開始する（Ｓ３０７）。

【0095】

処理部２０は、状態の変化に応じて利用状況を確認するためのアクセス情報に基づき、出力装置５（ディスプレイ５１，５２，５３）で表示される画面を更新し（Ｓ３０８）、処理を終了する。Ｓ３０８において具体的に処理部２０は、対象の充電装置１の状態を示すテキストや画像を変更する（図１４及び図１５参照）。

【0096】

Ｓ３０５にて合致しないと判断された場合（Ｓ３０５：ＮＯ）、処理部２０は、予約されていない車両Ｖの駐車であることを、車両Ｖに向けて通知し（Ｓ３０９）、処理を終了する。

【0097】

Ｓ３０３で空き状態から未接続状態への変化でないと判断された場合（Ｓ３０３：ＮＯ）、処理部２０は、未接続状態から充電中の状態への変化であるか否かを判断する（Ｓ３１０）。未接続状態から充電中の状態への変化であると判断された場合（Ｓ３１０：ＹＥＳ）、処理部２０は、充電装置１に接続されている車両Ｖの識別データが対応付けられている予約番号の利用状況を「充電中」と更新する（Ｓ３１１）。処理部２０は、状態の変化に応じて利用状況を示す画面を更新させ（Ｓ３０８）、処理を終了する。

【0098】

Ｓ３１０で、未接続状態から充電中の状態への変化でないと判断された場合（Ｓ３１０：ＮＯ）、処理部２０は、充電中の状態から充電が完了した状態への変化であるか否かを判断する（Ｓ３１２）。充電中の状態から充電が完了した状態への変化であると判断された場合（Ｓ３１２：ＹＥＳ）、処理部２０は、充電装置１に接続されている車両Ｖの識別データが対応付けられている予約番号の利用状況を「充電完了」とする（Ｓ３１３）。処理部２０は、「充電完了」となってからの待機時間の計測を開始する（Ｓ３１４）。処理部２０は、状態の変化に応じて利用状況を示す画面を更新させ（Ｓ３０８）、処理を終了する。充電完了の場合のＳ３０８の処理では、処理部２０は、対象の車両Ｖの利用者に向けて通知を積極的に実行してもよい。

【0099】

Ｓ３１２で、充電中の状態から充電が完了した状態への変化でないと判断された場合（Ｓ３１２：ＮＯ）、処理部２０は、充電が完了した状態から、駐車エリアが空いている状態への変化であるか否かを判断する（Ｓ３１５）。充電が完了した状態から空き状態への変化であると判断された場合（Ｓ３１５：ＹＥＳ）、処理部２０は、充電装置１に接続されていた車両Ｖの識別データが対応付けられている予約番号の利用状況を「完了」とする（Ｓ３１６）。処理部２０は、状態の変化に応じて利用状況を示す画面を更新させ（Ｓ３０８）、処理を終了する。

【0100】

Ｓ３１５にて、充電が完了した状態から、駐車エリアが空いている状態への変化でもないと判断された場合（Ｓ３１５：ＮＯ）、処理部２０は、処理を終了する。この場合、想定されていない状態変化であるため、エラー通知等の異常系処理を実行してから終了する。

【0101】

Ｓ３０２にて、いずれの充電装置１についても状態が変化していないと判断された場合（Ｓ３０２：ＮＯ）、充電装置１の状態が空き状態であるか否かを判断する（Ｓ３１７）。空き状態でないと判断された場合（Ｓ３１７：ＮＯ）、処理部２０は、計測している待機時間が所定時間（例えば１５分）を経過したか否かを判断する（Ｓ３１８）。

【0102】

所定時間を経過したと判断された場合（Ｓ３１８：ＹＥＳ）、処理部２０は、「接続前」又は「充電完了」となってから所定時間を経過した車両Ｖの識別データと利用状況に応じて、利用者に向けて充電を開始させること、あるいは、車両Ｖを移動させることを促す通知を出力する（Ｓ３１９）。Ｓ３１９において出力先は、大型ディスプレイ５２である。利用者の情報端末装置６の識別データが充電利用データから特定できる場合、Ｓ３１９の出力先は情報端末装置６のディスプレイ５３やスピーカである。車載装置４を特定できる場合、車載装置４が起動しているのであれば、ディスプレイ５１や音声入出力部４５を出力先としてもよい。処理部２０は、処理を終了する。

【0103】

所定時間が経過していないと判断された場合（Ｓ３１８：ＮＯ）、処理部２０は、処理を終了する。処理部２０は、再度Ｓ３０１から処理を開始する。

【0104】

Ｓ３１７において、空き状態であると判断された場合（Ｓ３１７：ＹＥＳ）、処理部２０は、空き状態である充電装置１の利用を促すべく、記憶部２１の充電利用車両データを参照して処理を進める（Ｓ３２０）。処理部２０は、参照した充電利用車両データに基づき、利用状況が「予約中」である車両Ｖがあるか否かを判断する（Ｓ３２１）。

【0105】

利用状況が「予約中」の車両Ｖがあると判断された場合（Ｓ３２１：ＹＥＳ）、処理部２０は、「予約中」の利用状況が対応付けられている予約番号のうち、最も早い予約番号を特定する（Ｓ３２２）。処理部２０は、特定した予約番号の利用状況を「待機中」とし（Ｓ３２３）、特定した予約番号の車両Ｖの利用者に向けて、充電が可能であることを知らせる通知を出力する（Ｓ３２４）。処理部２０は、「待機中」となってからの待機時間の計測を開始し（Ｓ３２５）。状態の変化に応じて利用状況を示す画面を更新させ（Ｓ３０８）、処理を終了する。Ｓ３２３において出力先は、大型ディスプレイ５２や、利用者の情報端末装置６のディスプレイ５３やスピーカである。車載装置４を特定できる場合、車載装置４が起動しているのであれば、ディスプレイ５１や音声入出力部４５を出力先としてもよい。

【0106】

利用状況が「予約中」である車両Ｖがないと判断された場合（Ｓ３２１：ＮＯ）、「待機中」である車両Ｖがあるか否かを判断する（Ｓ３２６）。「待機中」である車両Ｖがあると判断された場合（Ｓ３２６：ＹＥＳ）、処理部２０は、「待機中」の車両Ｖに対する待機時間が所定時間（例えば１０分）を経過しているか否かを判断する（Ｓ３２７）。所定時間を経過していないと判断された場合（Ｓ３２７：ＮＯ）、処理部２０は処理を終了する。

【0107】

所定時間を経過していると判断された場合（Ｓ３２７：ＹＥＳ）、処理部２０は、車両Ｖの空いている充電装置１の駐車エリアへの移動を促し、キャンセルの警告を含む通知を出力し（Ｓ３２８）、処理を終了する。Ｓ３２８において、警告を最初に通知してから更に１０分等の所定時間が経過した場合、予約番号に対応付けられた利用状況を「キャンセル／完了」のように更新して処理を終了するとよい。

【0108】

Ｓ３２６で「待機中」である車両がないと判断された場合（Ｓ３２６：ＮＯ）、予約の待機中の車両Ｖもなく、充電装置１は空き状態であるから、処理部２０は、処理を終了する。

【0109】

図８及び図９に示した処理と、図１３から図１５に示した情報処理装置２の処理とによって、図１２に示した充電利用車両データは逐次更新される。これらのデータに基づき情報処理装置２は、利用状況を出力装置５へ向けて提示することが可能である。図１６及び図１７は、利用状況を提示する画面例を示す図である。図１６及び図１７は、大型ディスプレイ５２に表示される利用状況を示す画面の例を示す。

【0110】

図１６の例では、図１２の充電利用車両データに基づき、１台目の充電装置１については、予約番号「２」の車両Ｖの「充電完了」であるが、駐車エリアから移動していない状況であることが表示されている。２台目、３台目の充電装置１は、充電中であって、４台目の充電装置１は、予約番号「５」の車両Ｖが駐車エリアに駐車するように通知して待っている状況であることが表示されている。そして、３台の車両Ｖが充電装置１の利用待ち状態であることが表示されている。

【0111】

図１７の例は、図１６に示した例よりも時間的に後の状況を示す図である。図１７では、１台目の充電装置１を利用していた車両Ｖが移動しており、２番目の充電装置１では充電が完了している。４台目の充電装置１に対応する駐車エリアには、予約番号「５」の車両Ｖが駐車して充電が開始されていて、利用待ち状態の車両Ｖの数は「２」へ減っている。このように、充電利用車両データの逐次更新に基づいて刻々と変化する利用状況を利用者が確認でき、飲食店の順番待ちや予約と同様に利用できる。

【0112】

図１２に示した充電利用車両データは、充電ステーション毎に、情報処理装置２にて記憶され、図８、図９、図１３から図１５に示した手順によって適宜更新される。充電ステーション毎の充電利用車両データを、情報処理装置２が、車載装置４のメーカ、ＢＥＶのディーラ等が管理するサーバＳへ提供可能であるため、各充電ステーションにおけるＢＥＶ利用者からの利用予約と、充電装置１の利用状況とを集約することができる。これにより、車載装置４のメーカ、ＢＥＶのディーラ等が管理するサーバＳから、各車載装置４へ、充電ステーション毎の充電装置１の利用状況を示す情報を提示できる。ナビゲーション装置として機能を発揮する場合のディスプレイ５１に表示されるマップ上に、充電装置１の利用状況を表示させることも可能である。

【0113】

図１８は、充電ステーション毎の充電装置１の利用状況を提示する処理手順の一例を示すシーケンス図である。図１８に示す処理手順は、ＢＥＶである車両Ｖの車載装置４にて周辺の充電ステーションが検索された場合に、車載装置４と、車載装置４のメーカのサーバＳと、情報処理装置２との間で実行される。車載装置４に代わって情報端末装置６と、サーバＳと、情報処理装置２との間で処理が実行されてもよい。

【0114】

車載装置４の処理部４０が、指定位置を基準とした充電ステーションの検索リクエストを受け付け（Ｓ４３１）、位置検出部４２によって検出された位置情報を含む充電ステーションの検索リクエストをサーバＳへ送信する（Ｓ４３２）。指定位置は、車両Ｖのその時点における位置でもよいし、ナビゲーション機能にて表示されているマップの範囲であってもよい。指定位置は、ナビゲーション中の経路の終点であってもよいし、搭乗者がマップ上で指定した位置であってもよい。

【0115】

サーバＳは、検索リクエストを受信し（Ｓ７０１）、受信した検索リクエストに含まれる位置情報に基づき、位置情報が示す位置から所定距離以内の充電ステーションの情報処理装置２を特定する（Ｓ７０２）。Ｓ７０２で情報処理装置２を特定するため、サーバＳは、情報処理装置２を管理する管理事業者のサーバＳと連携して、充電利用車両データを記憶、更新する情報処理装置２のリストを取得可能である。情報処理装置２のリストには、各充電ステーションの位置情報が対応付けられている。

【0116】

サーバＳは、Ｓ７０２で特定した情報処理装置２に対して充電利用車両データのうち、直近の状況を示すデータを要求する（Ｓ７０３）。

【0117】

対象となった情報処理装置２はそれぞれ、要求を受信すると（Ｓ５０１）、更新済みの直近の利用状況データを抽出してサーバＳへ送信する（Ｓ５０２）。

【0118】

サーバＳは、要求に応じて送信されたデータを受信する（Ｓ７０４）。サーバＳは、各情報処理装置２から受信した充電ステーション毎の利用状況を示すデータを、各識別データ（名前、識別ＩＤ等）及び位置情報と共に車載装置４へ送信する（Ｓ７０５）。

【0119】

車載装置４は、充電ステーションの識別データ及び位置情報と共に利用状況を示すデータを、所定範囲内の充電ステーションの数に応じて受信する（Ｓ４３３）。処理部４０は、ディスプレイ５１に表示しているマップ上に、充電ステーションの識別データ、利用状況を示すテキスト及び画像を表示し（Ｓ４３４）、処理を終了する。

【0120】

図１９は、表示されるマップの内容例を示す図である。図１９は、車載装置４のディスプレイ５１に表示される例を示す。図１９には、マップ画像と、マップ画像上に３つの充電ステーションの名前と、充電ステーションに含まれる充電装置１の数及び種類と、利用待ち台数と、利用待ち台数及び充電装置１の数に基づく予測待ち時間とを示すテキストが、充電ステーション毎に表示されている。

【0121】

図１９に示した画面の表示は、情報端末装置６を用いた充電ステーションの検索にも適用できる。

【0122】

このように、情報提示システム１００では、情報処理装置２によって充電装置１の利用状況及び予約（順番待ち）のデータを逐次更新していることから、ＢＥＶ利用者が必要とする充電ステーションの情報をリアルタイムに提示することも可能である。充電ステーションの管理者としても、充電装置１の利用状況をリアルタイムに提示することで、空いている時間を選んで利用することを、ＢＥＶ利用者へ促すことができ、効率的な利用を進めることができる。

【0123】

今回開示された実施形態はすべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上述した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。特許請求の範囲では、複数の請求項に従属する多項従属請求項が記載されている。特許請求の範囲では、多項従属請求項に従属する多項従属請求項は記載されていないが、多項従属請求項に従属する多項従属請求項を記載してもよい。

【符号の説明】

【0124】

１００ 情報提示システム
１ 充電装置
２ 情報処理装置
２０ 処理部
２１ 記憶部
Ｐ２ 情報処理プログラム
３ カメラ
４ 車載装置
４０ 処理部
４１ 記憶部
Ｐ４ 制御プログラム
５ 出力装置
５１，５２，５３ ディスプレイ
Ｖ 車両

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】