特開 2024-8471 エレベーターの乗場におけるドアのスライド構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024008471

(43)【公開日】2024-01-19

(54)【発明の名称】エレベーターの乗場におけるドアのスライド構造

(51)【国際特許分類】

   B66B 13/30 20060101AFI20240112BHJP

【ＦＩ】

B66B13/30 P

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022110376

(22)【出願日】2022-07-08

(71)【出願人】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001210

【氏名又は名称】弁理士法人ＹＫＩ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】南谷 真平

【テーマコード（参考）】

3F307

【Ｆターム（参考）】

3F307AA02

3F307BA03

3F307CD04

(57)【要約】

【課題】粉塵または火山灰等の異物が多い場所であっても保守作業員が短期間毎にドアレールの上面において集積される異物を除去する必要がないドアのスライド構造を提供する。
【解決手段】ドアのスライド構造は、エレベーターの乗場１４におけるドア１１のスライド構造１３であって、乗場１４の出入口１５の上方に設けられたドアレール３０と、ドア１１の上端部に設けられ、ドアレール３０の上面を転動するハンガーローラ２２を有するドアハンガー２０と、を備え、ドアレール３０の上面には、ドア１１の開閉方向に沿って溝部３１が形成されている。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

エレベーターの乗場におけるドアのスライド構造であって、
前記乗場の出入口の上方に設けられたドアレールと、
前記ドアの上端部に設けられ、前記ドアレールの上面を転動するハンガーローラを有するドアハンガーと、
を備え、
前記ドアレールの上面には、前記ドアの開閉方向に沿って溝部が形成されている、
ドアのスライド構造。

【請求項2】

請求項１に記載のドアのスライド構造であって、
前記ドアレールの前記ハンガーローラとの接触面は傾斜している、
ドアのスライド構造。

【請求項3】

請求項１または２に記載のドアのスライド構造であって、
前記ドアハンガーに取り付けられ、前記ドアレールの前記ハンガーローラとの接触面と接触するように形成され、前記ドアの開閉動作に連動して前記接触面を清掃し、かつ前記接触面に給油するドアレール清掃給油部材を備える、
ドアのスライド構造。

【請求項4】

請求項３に記載のドアのスライド構造であって、
前記ドアハンガーに取り付けられ、前記ハンガーローラの回動面に接触して、前記ドアの開閉動作に連動して前記回動面を清掃し、かつ前記回動面に給油するハンガーローラ清掃給油部材を備える、
ドアのスライド構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、エレベーターの乗場におけるドアのスライド構造であって、特にドアレールの構造に関する。

【背景技術】

【0002】

エレベーターの各階の乗場の出入口には、ドアが設けられている。乗場のドアは、ドアの上部に設けられたドアハンガーが乗場の出入口の上方に設けられたドアレールに案内されることによって開閉される。

【0003】

＜従来のドアのスライド構造＞
図７および図８を用いて、従来のドアのスライド構造１１３について説明する。

【0004】

従来のドアのスライド構造１１３では、ドアハンガー１２０に設けられたハンガーローラ１２２がドアレール１３０の上面を転動することによって、ドアレール１３０によってドアハンガー１２０が案内される。

【0005】

また、従来のドアのスライド構造１１３では、ドアレール１３０のハンガーローラ１２２との接触面に堆積した粉塵等の異物Ｄは、ドアの開閉に従ってハンガーローラ１２２によってドアの全閉時または全開時のドアレール１３０の終端部に集積される。終端部に集積された異物Ｄは、保守作業員によって定期的に除去される。

【0006】

さらに、例えば特許文献１には、ドアレール１３０の清掃給油材が開示されている。清掃給油材によってドアレール１３０の上面に堆積した異物を除去することで、保守作業員による除去回数を削減している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開２０１８－０２７８４２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

しかし、エレベーターの乗場が屋外に設置されている場合には、ドアレール１３０の上面に多くの粉塵が付着し、地域によっては火山灰が付着する場合がある。ドアレール１３０の上面に多くの粉塵または火山灰等の異物Ｄが付着した場合には、清掃給油材による清掃も追いつかず、保守作業員が短期間毎にドアレールの上面において集積される異物を除去する必要がある。

【0009】

そこで、本発明は、粉塵または火山灰等の異物が多い場所であってもドアレールの上面において集積される異物を少なくすることができるドアのスライド構造を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本発明に係るドアのスライド構造は、エレベーターの乗場におけるドアのスライド構造であって、乗場の出入口の上方に設けられたドアレールと、ドアの上端部に設けられ、ドアレールの上面を転動するハンガーローラを有するドアハンガーと、を備え、ドアレールの上面には、ドアの開閉方向に沿って溝部が形成されていることを特徴とする。

【0011】

上記構成とすることによって、溝部に異物を単に堆積させることによってドアレールのハンガーレールとの接触面に圧接されて集積される異物を少なくすることができる。

【0012】

本発明に係るドアのスライド構造において、ドアレールのハンガーローラとの接触面は傾斜していることが好ましい。

【0013】

上記構成とすることによって、ハンガーローラがドアレールの上面を転動する際に、異物がドアレールの外側に押し出され、ドアレールの上面に堆積する異物を少なくすることができる。

【0014】

本発明に係るドアのスライド構造において、ドアハンガーに取り付けられ、ドアレールの上面のハンガーローラとの接触面と接触するように形成され、ドアの開閉動作に連動して接触面を清掃し、かつ接触面に給油するドアレール清掃給油部材を備えることが好ましい。

【0015】

上記構成とすることによって、ハンガーローラがドアレールの上面を円滑に転動することができる。

【0016】

本発明に係るドアのスライド構造において、ドアハンガーに取り付けられ、ハンガーローラの回動面に密着して、ドアの開閉動作に連動して回動面を清掃し、かつ回動面に給油するハンガーローラ清掃給油部材を備えることが好ましい。

【0017】

上記構成とすることによって、ハンガーローラがドアレールの上面を円滑に転動することができる。

【発明の効果】

【0018】

本発明のドアのスライド構造によれば、粉塵または火山灰等の異物が多い場所であってもドアレールのハンガーローラとの接触面において集積される異物を少なくすることができる。これにより、保守作業員が短期間毎に異物を除去する必要がない。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】実施形態の一例であるドアのスライド構造を示す正面図である。

【図2】図１の一部を拡大した正面図である。

【図3】図２の矢視Ａからみた一部断面図である。

【図4】清掃給油部材が設けられたドアのスライド構造を示す正面図である。

【図5】図４の矢視Ｂからドアレール清掃給油部材を見た一部断面図である。

【図6】図４の矢視Ｃからハンガーローラ清掃給油部材を見た図である。

【図7】従来のドアのスライド構造を示す正面図である。

【図8】図７の矢視Ｄから見た図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

＜１．本発明の概要＞
以下、本発明の実施形態の一例について詳細に説明する。以下の説明において、具体的な形状、材料、方向、数値等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等に合わせて適宜変更することができる。

【0021】

本発明のドア１１のスライド構造１３によれば、詳細は後述するが、図３に示すように、ドアレール３０の上面に溝部３１を形成すると共に、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面を傾斜させることによって、当該接触面において集積される異物Ｄを少なくすることができる。これにより、保守作業員が短期間毎に異物Ｄを除去する必要がない。

【0022】

以下では、「ドアレール３０の上面」とは、ドアレール３０において上側を向く面であって、粉塵または火山灰等の異物Ｄが堆積する面である。「ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面」とは、ドアレール３０の上面のうちで、ハンガーローラ２２がドアレール３０を転動する際にハンガーローラ２２の回動面と接触して異物Ｄを集積する部分である。

【0023】

以下では、ドア１１の開閉方向（以下、単に開閉方向と記載する）と、上下方向と、開閉方向および上下方向に直交する前後方向に従って説明する。また、前後方向の乗場１４側を前側、かご室側を後側と記載する。

【0024】

本実施形態のエレベーターの乗場１４は、屋外に設置され、屋内と比較して粉塵が多い環境下にあることを想定しているが、これに限らない。また、本実施形態のエレベーターの乗場１４は、火山灰が多い地域に設置されている。つまり、本実施形態のエレベーターの乗場１４は、屋内に設置された乗場と比較して、粉塵または火山灰等の異物Ｄが多い環境下にあることを想定しているが、これに限らない。

【0025】

以下では、粉塵または火山灰等の異物Ｄが自然に降り積もった状態を単に「異物Ｄが堆積する」と記載する。また、堆積した異物Ｄが何らかの作用によって集められた状態を「異物Ｄが集積する」と記載する。さらに、集積した異物Ｄが周囲から水分または油を取り込んで固まった状態を「異物Ｄが固着する」と記載する。

【0026】

＜２－１．ドア＞
図１を用いて、実施形態の一例であるドア１１のスライド構造１３について説明する。

【0027】

エレベーターの各乗場１４の出入口１５には、乗場ドア１０が設けられる。乗場ドア１０は、中央から両側に開くように２つのドア１１、１２が移動する両開き型である。ドア１１、１２のスライド構造１３は、エレベーターの乗場ドア１０を開閉させるためにドア１１、１２をスライドさせる構造である。２つのドア１１、１２は、それぞれ左右対称である以外は同様の構成であるため、以下ではドア１１についてのみ説明する。

【0028】

ドア１１のスライド構造１３では、ドア１１の上端部に設けられたドアハンガー２０が乗場１４の出入口１５の上方に設けられたドアレール３０によって開閉方向に沿って案内される。より詳細には、ドアハンガー２０に設けられたハンガーローラ２２がドアレール３０上を転動することによって、ドアレール３０によってドアハンガー２０が案内される。一方、ドア１１の下部は、敷居３９によって開閉方向に沿って案内される。

【0029】

なお、２つのドア１１、１２のうち、一方のドア１１に連結された連結具が開閉方向において一方側に移動するとき、他方のドア１２に連結された連結具は開閉方向において他方側に移動する。これにより、各ドア１１、１２は開閉方向において互いに逆方向に移動するように駆動される。

【0030】

＜２－２．ドアハンガー＞
図１から図３を用いて、ドアハンガー２０について説明する。

【0031】

ドアハンガー２０は、ドア１１の上端部に設けられ、ドア１１をドアレール３０に対し吊り下げ支持する。ドアハンガー２０によれば、ドア１１をドアレール３０に対し円滑にスライドさせることができる。ドアハンガー２０は、それぞれ詳細は後述するハンガープレート２１と、ハンガーローラ２２とを有している。

【0032】

ハンガープレート２１は、ドア１１に固定され、ハンガーローラ２２を回転可能に支持する。ハンガープレート２１は、開閉方向に沿って設けられ、開閉方向からみた断面視が後方に向かって折り曲げられたＬ字状に形成されている。ハンガープレート２１には、２つのハンガーローラ２２が開閉方向に沿ってそれぞれ設けられている。

【0033】

ハンガーローラ２２は、ドアレール３０の上面を転動してドアレール３０に沿ってドアハンガー２０をスライドさせることによってドア１１を開閉する。ハンガーローラ２２の回転軸は、前後方向に沿って設けられハンガープレート２１に固定されている。ハンガーローラ２２の回動面は、開閉方向から見た断面視において回転軸に向かって膨らむ円弧状に形成されている。

【0034】

＜２－３．ドアレール＞
図１から図３を用いて、ドアレール３０について説明する。

【0035】

ドアレール３０は、ドアハンガー２０のハンガーローラ２２が転動するレールであって、ドアハンガー２０を開閉方向に案内する。ドアレール３０は、乗場１４の出入口１５の上方の壁面等に固定されている。ドアレール３０は、開閉方向に沿って設けられている。

【0036】

上述したように、本実施形態のエレベーターの乗場１４は、異物Ｄが多い環境下にあるため、ドアレール３０上に異物Ｄが堆積する。堆積した異物Ｄは、ドア１１の開閉に従ってハンガーローラ２２によってドアレール３０におけるドア１１の全閉時または全開時の終端部に集積される。終端部に集積された異物Ｄは、保守作業員によって定期的に除去される。しかし、異物Ｄが多い場所では、保守作業員が短期間毎に異物Ｄを除去する必要があり、作業効率が悪い。

【0037】

そこで、本実施形態のドアレール３０の上面には、開閉方向に沿って溝部３１が形成されている。溝部３１は、開閉方向から見て前後方向の中央部に形成されている。

【0038】

溝部３１によれば、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面に集積される異物Ｄを少なくすることができる。より詳細には、ハンガーローラ２２がドアレール３０を転動することによってドアレール３０におけるドア１１の全閉時または全開時の終端部に集積される異物Ｄを少なくすることができる。なお、溝部３１は、定期的に保守作業員によって清掃され、溝部３１に堆積した異物Ｄは、清掃によって除去される。

【0039】

ドアレール３０は、より詳細には、前後方向の前側から後側に向かって、それぞれ詳細は後述する前部３２と、中間部３３と、後部３４とを有している。

【0040】

前部３２は、開閉方向から見た断面視において長円形状に形成されている。後部３４は、開閉方向から見た断面視において前部３２と同形状であって長円形状に形成されている。換言すれば、ドアレール３０の上面の前後方向の両端部は、開閉方向から見て円弧状に形成されている。

【0041】

中間部３３は、開閉方向から見た断面視において矩形状に形成されている。中間部３３の上下方向の長さは、前部３２および後部３４の上下方向の長さよりも短い。また、前部３２、中間部３３および後部３４は、上下方向の中心が一致するように固定されている。そのため、中間部３３の上方が上述した溝部３１として形成される。

【0042】

上述した構成によって、開閉方向から見て、ドアレール３０の上面の前後方向の両端部が円弧状に形成され、上述したように前後方向の中央部に溝部３１（中間部３３の上方の空間）が形成され、ハンガーローラ２２の回動面が回転軸に向かって膨らんだ円弧状に形成されるため、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面が傾斜している。

【0043】

より詳細には、ドアレール３０の前部３２のハンガーローラ２２との接触面は、前側に向かって傾斜し、ドアレール３０の後部３４のハンガーローラ２２との接触面は、後側に向かって傾斜している。

【0044】

ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面が傾斜しているため、ドア１１の開閉時にハンガーローラ２２がドアレール３０上を転動する際に、接触面に堆積した異物Ｄは、ドアレール３０の外側（前部３２では前側、後部３４では後側）に押し出される。

【0045】

これにより、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面において集積される異物Ｄを少なくすることができる。そのため、ハンガーローラ２２がドアレール３０を転動することによってドアレール３０におけるドア１１の全閉時または全開時の終端部に集積される異物Ｄを少なくすることができる。

【0046】

＜２－４．清掃給油部材＞
図４から図６を用いて、レール清掃給油部材４０およびローラ清掃給油部材５０について説明する。

【0047】

ドアレール清掃給油部材としてのレール清掃給油部材４０は、ドアレール３０の上面に接触した状態で、ドア１１の開閉に連動してドアレール３０の上面を移動することでドアレール３０の上面を清掃し、かつドアレール３０の上面に給油する。レール清掃給油部材４０は、油が含浸されたフェルト等の不織布、または発泡ポリウレタン等の発泡樹脂により直方体状に形成される。

【0048】

レール清掃給油部材４０は、図５に示すように、開閉方向から見た断面視において、少なくともドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面に接触するように形成されている。レール清掃給油部材４０は、開閉方向から見た断面視において、前部３２および後部３４の上端部の円弧状に密着する略Ｍ字形状であることが好ましい。なお、レール清掃給油部材４０は、溝部３１に接触する必要はない。

【0049】

レール清掃給油部材４０によれば、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面に集積した異物Ｄを清掃し、かつ接触面に給油することができる。これにより、ハンガーローラ２２がドアレール３０上を円滑に転動することができる。

【0050】

レール清掃給油部材４０は、ボルト等の締結部材によって支持部材４１に固定されている。支持部材４１は、ボルト等の締結部材によってドアハンガー２０の開閉方向の一方の端部に固定されている。これにより、レール清掃給油部材４０の位置を調整して、ドアレール３０の上面との密着具合を調整することができる。

【0051】

ハンガーローラ清掃給油部材としてのローラ清掃給油部材５０は、図６に示すように、ハンガーローラ２２の回動面に接触した状態で、ハンガーローラ２２が回動することでハンガーローラ２２の回動面を清掃し、かつハンガーローラ２２の回動面に給油する。

【0052】

ローラ清掃給油部材５０は、油が含浸されたフェルト等の不織布、または発泡ポリウレタン等の発泡樹脂により直方体状に形成される。ローラ清掃給油部材５０は、断面視において、ハンガーローラ２２の回動面と接触するように円弧状に形成されている。

【0053】

本実施形態のスライド構造１３では、従来のスライド構造１１３（図７および図８参照）と比較して、ハンガーローラ２２とドアレール３０との接触面積が小さくなるため、ハンガーローラ２２のドアレール３０との接触面に作用する圧力が高くなり、ドアレール３０に堆積した異物Ｄがハンガーローラ２２の回動面に付着する場合がある。

【0054】

そこで、ローラ清掃給油部材５０によれば、ハンガーローラ２２の回動面に堆積した異物Ｄを清掃し、かつ回動面に給油することができる。これにより、ハンガーローラ２２がドアレール３０上を円滑に転動することができる。

【0055】

ローラ清掃給油部材５０は、ボルト等の締結部材によって支持部材５１に固定されている。支持部材５１は、ボルト等の締結部材によってドアハンガー２０の上端部に固定されている。これにより、ローラ清掃給油部材５０の位置を調整して、ハンガーローラ２２の回動面との密着具合を調整することができる。

【0056】

＜３．作用効果（異物の除去）＞
本実施形態のドア１１のスライド構造１３によれば、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面において集積される異物Ｄを少なくすることができる。

【0057】

より詳細には、ドアレール３０の上面に堆積した異物Ｄのうちの溝部３１に堆積した異物Ｄは、溝部３１がハンガーローラ２２と接触しないため、ドア１１の開閉に従ってハンガーローラ２２によってドア１１の全閉時または全開時のドアレール３０の上面の終端部に集積されることはない。溝部３１は、保守点検作業員によって定期的に清掃され、溝部３１に堆積した異物Ｄは、清掃において除去される。

【0058】

ドアレール３０の上面に堆積した異物Ｄのうちのハンガーローラ２２との接触面に堆積した異物Ｄは、接触面が傾斜しているため、ハンガーローラ２２がドアレール３０を転動する際に、ドアレール３０の前後方向の外側に押し出される。残った異物Ｄは、レール清掃給油部材４０によって除去される。

【0059】

ドアレール３０の上面に堆積した異物Ｄのうちの前部３２または後部３４の上端部（接触面以外）に堆積した異物Ｄは、前部３２または後部３４の上端部がハンガーローラ２２と接触しないため、ドア１１の開閉に従ってハンガーローラ２２によってドアレール３０の終端部に集積されることはない。前部３２または後部３４の上端部に堆積した異物Ｄは、レール清掃給油部材４０によって除去される。

【0060】

このようにして、異物Ｄが多い乗場１４であっても、ドアレール３０のハンガーローラ２２との接触面において集積される異物Ｄを少なくすることができる。そのため、ハンガーローラ２２がドアレール３０を転動することによってドアレール３０におけるドア１１の全閉時または全開時の終端部に集積される異物Ｄを少なくすることができる。これにより、保守作業員が短期間毎にドアレール３０の上面の終端部に集積されて固着した異物Ｄを除去する必要がない。

【0061】

なお、本発明は上述した実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項の範囲内において種々の変更や改良が可能であることは勿論である。

【符号の説明】

【0062】

１０ 乗場ドア、１１ ドア、１２ ドア、１３ スライド構造、１４ 乗場、１５ 出入口、２０ ドアハンガー、２１ ハンガープレート、２２ ハンガーローラ、３０ ドアレール、３１ 溝部、３２ 前部、３３ 中間部、３４ 後部、３９ 敷居、４０ レール清掃給油部材（ドアレール清掃給油部材） 、４１ 支持部材、５０ ローラ清掃給油部材（ハンガーローラ清掃給油部材）、５１ 支持部材、１１３ スライド構造、１２０ ドアハンガー、１２２ ハンガーローラ、１３０ ドアレール、Ｄ 異物

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】