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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024085679
(43)【公開日】2024-06-27
(54)【発明の名称】ＬＥＤ道路照明
(51)【国際特許分類】
F21S 8/08 20060101AFI20240620BHJP
F21V 21/108 20060101ALI20240620BHJP
F21V 21/116 20060101ALI20240620BHJP
F21V 19/00 20060101ALI20240620BHJP
F21Y 115/10 20160101ALN20240620BHJP
【ＦＩ】
F21S8/08 430
F21S8/08 112
F21V21/108
F21V21/116
F21V19/00 510
F21Y115:10
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022200339
(22)【出願日】2022-12-15
(71)【出願人】
【識別番号】593042007
【氏名又は名称】株式会社因幡電機製作所
(71)【出願人】
【識別番号】505389695
【氏名又は名称】首都高速道路株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000729
【氏名又は名称】弁理士法人ユニアス国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】上籠 和人
(72)【発明者】
【氏名】目崎 高志
(72)【発明者】
【氏名】竹川 直樹
(72)【発明者】
【氏名】山口 雅弘
(72)【発明者】
【氏名】篠澤 宗一郎
(72)【発明者】
【氏名】角地 俊行
(72)【発明者】
【氏名】高橋 義隆
(72)【発明者】
【氏名】北島 達宏
(72)【発明者】
【氏名】石塚 健太郎
【テーマコード（参考）】
3K013
【Ｆターム（参考）】
3K013AA01
3K013AA03
3K013BA01
3K013EA01
3K013EA03
(57)【要約】
【課題】支柱への車両衝突時に照明器具が落下する可能性を抑制可能なＬＥＤ道路照明を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ道路照明は、鉛直方向Ｚに延びる縦支柱１と、縦支柱１から道路側Ｘ１に延びる横支柱２と、横支柱２の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニット３と、を有する。横支柱２は、先端開口２０と、下方Ｚ１に開く照射開口２１と、を有する。ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置に対して横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている。
【選択図】図４
【解決手段】ＬＥＤ道路照明は、鉛直方向Ｚに延びる縦支柱１と、縦支柱１から道路側Ｘ１に延びる横支柱２と、横支柱２の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニット３と、を有する。横支柱２は、先端開口２０と、下方Ｚ１に開く照射開口２１と、を有する。ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置に対して横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている。
【選択図】図４
【特許請求の範囲】
【請求項1】
鉛直方向に延びる縦支柱と、
前記縦支柱から道路側に延びる横支柱と、
前記横支柱の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニットと、を備え、
前記横支柱は、先端開口と、下方に開く照射開口と、を有し、
前記ＬＥＤ照明ユニットは、前記横支柱の内部において前記横支柱の軸方向に沿ってスライド移動可能であり、前記照射開口から下方に光を照射可能な取付位置に対して前記横支柱の外部から前記先端開口を介して着脱可能に構成されている、ＬＥＤ道路照明。
前記縦支柱から道路側に延びる横支柱と、
前記横支柱の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニットと、を備え、
前記横支柱は、先端開口と、下方に開く照射開口と、を有し、
前記ＬＥＤ照明ユニットは、前記横支柱の内部において前記横支柱の軸方向に沿ってスライド移動可能であり、前記照射開口から下方に光を照射可能な取付位置に対して前記横支柱の外部から前記先端開口を介して着脱可能に構成されている、ＬＥＤ道路照明。
【請求項2】
前記横支柱を構成する壁面のうち互いに対面する部位を貫通する貫通部材を備え、
前記貫通部材は、前記ＬＥＤ照明ユニットに干渉することで前記ＬＥＤ照明ユニットの前記先端開口からの抜脱を規制可能である、請求項１に記載のＬＥＤ道路照明。
前記貫通部材は、前記ＬＥＤ照明ユニットに干渉することで前記ＬＥＤ照明ユニットの前記先端開口からの抜脱を規制可能である、請求項１に記載のＬＥＤ道路照明。
【請求項3】
前記貫通部材は、前記横支柱を構成する壁面のうち、前記取付位置にある前記ＬＥＤ照明ユニットよりも前記先端開口側に位置する部位を貫通している、請求項２に記載のＬＥＤ道路照明。
【請求項4】
前記先端開口を閉塞する蓋体と、
前記蓋体を固定する蓋体固定具と、
前記蓋体固定具以外の接続具であって、前記蓋体を前記ＬＥＤ照明ユニットまたは前記横支柱に接続する蓋体ワイヤと、を有する、請求項３に記載のＬＥＤ道路照明。
前記蓋体を固定する蓋体固定具と、
前記蓋体固定具以外の接続具であって、前記蓋体を前記ＬＥＤ照明ユニットまたは前記横支柱に接続する蓋体ワイヤと、を有する、請求項３に記載のＬＥＤ道路照明。
【請求項5】
前記ＬＥＤ照明ユニットと前記横支柱とを接続するユニットワイヤを備える、請求項１に記載のＬＥＤ道路照明。
【請求項6】
前記鉛直方向に延び且つ前記縦支柱の周方向の複数個所に配置される縦部材を備え、
前記縦支柱は、前記横支柱が一体に形成された第１縦支柱と、前記第１縦支柱が先端に取り付けられる第２縦支柱と、を有し、
前記縦部材それぞれの上端部は前記第１縦支柱に固定され、前記縦部材それぞれの下端部は前記第２縦支柱に固定されている、請求項１～５のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明。
前記縦支柱は、前記横支柱が一体に形成された第１縦支柱と、前記第１縦支柱が先端に取り付けられる第２縦支柱と、を有し、
前記縦部材それぞれの上端部は前記第１縦支柱に固定され、前記縦部材それぞれの下端部は前記第２縦支柱に固定されている、請求項１～５のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、ＬＥＤ道路照明に関する。
【背景技術】
【0002】
道路照明柱は、一般道路や高速道路の道路脇又は中央分離帯に設けられる。ＬＥＤ道路照明器具は、道路照明柱の支柱の先端部にネジやクランプ部材などの接続部を介して取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１７－２２０３１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
自動車が道路照明柱の支柱に衝突するなど、非常に強い衝撃力が加わったとしても道路照明器具の落下を防止することが望ましい。
【0005】
本開示は、支柱への車両衝突時に照明器具が落下する可能性を抑制可能なＬＥＤ道路照明を提供する。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示のＬＥＤ道路照明は、鉛直方向に延びる縦支柱と、前記縦支柱から道路側に延びる横支柱と、前記横支柱の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニットと、を備え、前記横支柱は、先端開口と、下方に開く照射開口と、を有し、前記ＬＥＤ照明ユニットは、前記横支柱の内部において前記横支柱の軸方向に沿ってスライド移動可能であり、前記照射開口から下方に光を照射可能な取付位置に対して前記横支柱の外部から前記先端開口を介して着脱可能に構成されている。
【図面の簡単な説明】
【0007】
【図1】設置面１０に設けられた第１実施形態の道路照明柱の縦支柱１及び横支柱２を示す側面図。
【図2】横支柱２及び内部のＬＥＤ照明ユニット３を示す拡大側面図。
【図3】横支柱２を示す平面図及び底面図。
【図4】横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付ける様子を示す側面図。
【図5】横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す側面図。
【図6】横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す底面図。
【図7】ＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す平面図。
【図8】横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付けた状態において横支柱２の先端側（道路側Ｘ１）から見た正面図。
【図9】第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す側面図。
【図10】第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す裏面図。
【発明を実施するための形態】
【0008】
＜第１実施形態＞
本開示の第１実施形態について図面を用いて説明する。図１は、設置面１０に設けられた第１実施形態の道路照明柱の縦支柱１及び横支柱２を示す側面図である。図２は、横支柱２及び内部のＬＥＤ照明ユニット３を示す拡大側面図である。図３は、横支柱２を示す平面図及び底面図であり、図３（ａ）が平面図であり、図３（ｂ）が底面図である。図４は、横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付ける様子を示す側面図である。図４において横支柱２は二点鎖線で示している。図５は、横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す側面図である。図５において横支柱２は二点鎖線で示している。図６は、横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す底面図である。図６において横支柱２は二点鎖線で示している。図７は、ＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す平面図である。図７において横支柱２の図示を省略している。図８は、横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付けた状態において横支柱２の先端側（道路側Ｘ１）から見た正面図である。図８において、横支柱２を二点鎖線で示し、蓋体５０を一点鎖線で示している。
本開示の第１実施形態について図面を用いて説明する。図１は、設置面１０に設けられた第１実施形態の道路照明柱の縦支柱１及び横支柱２を示す側面図である。図２は、横支柱２及び内部のＬＥＤ照明ユニット３を示す拡大側面図である。図３は、横支柱２を示す平面図及び底面図であり、図３（ａ）が平面図であり、図３（ｂ）が底面図である。図４は、横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付ける様子を示す側面図である。図４において横支柱２は二点鎖線で示している。図５は、横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す側面図である。図５において横支柱２は二点鎖線で示している。図６は、横支柱２に対するＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す底面図である。図６において横支柱２は二点鎖線で示している。図７は、ＬＥＤ照明ユニット３の取り付け構造を示す平面図である。図７において横支柱２の図示を省略している。図８は、横支柱２に対してＬＥＤ照明ユニット３を取り付けた状態において横支柱２の先端側（道路側Ｘ１）から見た正面図である。図８において、横支柱２を二点鎖線で示し、蓋体５０を一点鎖線で示している。
【0009】
［縦支柱１及び横支柱２］
図１に示すように、照明柱を構成する縦支柱１が、路面や壁面の設置面１０に設けられ、縦支柱１が設置面１０から鉛直方向Ｚに延びている。縦支柱１の上端部には、縦支柱１から水平方向Ｘの道路側Ｘ１に延びる横支柱２が設けられている。縦支柱１は円柱状であり、横支柱２は直方体（ボックス状）に形成されている。第１実施形態において縦支柱１と横支柱２は金属材であり、縦支柱１と横支柱２が一体に形成されている。図３（ｂ）に示すように、横支柱２には、下方Ｚ１に開く照射開口２１が形成されている。照射開口２１は、底面視において、角部が面取りされた長方形状に形成されている。図６に示すように、照射開口２１は、ＬＥＤ照明ユニット３よりも小さく、ＬＥＤ照明ユニット３が照射開口２１から抜けることはない。図８に示すように、横支柱２の先端（道路側Ｘ１の先端）には、矩形状の先端開口２０が形成されている。先端開口２０は、ＬＥＤ照明ユニット３よりも大きく、これにより、ＬＥＤ照明ユニット３を先端開口２０から挿入可能にしている（図４参照）。図３（ｂ）に示すように、横支柱２は道路側Ｘ１（先端側）が上向きになっており、横支柱２の反道路側（基端側）には、水抜孔２３が形成されている。すなわち、横支柱２の内部には水が浸入する可能性があり、横支柱２は密閉構造ではない。
図１に示すように、照明柱を構成する縦支柱１が、路面や壁面の設置面１０に設けられ、縦支柱１が設置面１０から鉛直方向Ｚに延びている。縦支柱１の上端部には、縦支柱１から水平方向Ｘの道路側Ｘ１に延びる横支柱２が設けられている。縦支柱１は円柱状であり、横支柱２は直方体（ボックス状）に形成されている。第１実施形態において縦支柱１と横支柱２は金属材であり、縦支柱１と横支柱２が一体に形成されている。図３（ｂ）に示すように、横支柱２には、下方Ｚ１に開く照射開口２１が形成されている。照射開口２１は、底面視において、角部が面取りされた長方形状に形成されている。図６に示すように、照射開口２１は、ＬＥＤ照明ユニット３よりも小さく、ＬＥＤ照明ユニット３が照射開口２１から抜けることはない。図８に示すように、横支柱２の先端（道路側Ｘ１の先端）には、矩形状の先端開口２０が形成されている。先端開口２０は、ＬＥＤ照明ユニット３よりも大きく、これにより、ＬＥＤ照明ユニット３を先端開口２０から挿入可能にしている（図４参照）。図３（ｂ）に示すように、横支柱２は道路側Ｘ１（先端側）が上向きになっており、横支柱２の反道路側（基端側）には、水抜孔２３が形成されている。すなわち、横支柱２の内部には水が浸入する可能性があり、横支柱２は密閉構造ではない。
【0010】
［ＬＥＤ照明ユニット３］
図２及び図５に示すように、照明器具であるＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部に設けられており、横支柱２の内部において、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置（図５及び図６に示す）に取り付けられる。図６に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３は、複数のＬＥＤ素子３０を有し、図３の矢印Ｓ１で示すように、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射する。また、図４に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、図５及び図６に示す取付位置に対して、横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている。すなわち、ＬＥＤ照明ユニット３の横支柱２の外部から内部へのアクセスは、先端開口２０を通すことでしか実現できない。よって、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の先端開口２０を通らなければ、横支柱２の外部に出ることがなく、縦支柱１への車両衝突時にＬＥＤ照明ユニット３が落下する可能性を抑制可能となる。
図２及び図５に示すように、照明器具であるＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部に設けられており、横支柱２の内部において、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置（図５及び図６に示す）に取り付けられる。図６に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３は、複数のＬＥＤ素子３０を有し、図３の矢印Ｓ１で示すように、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射する。また、図４に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、図５及び図６に示す取付位置に対して、横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている。すなわち、ＬＥＤ照明ユニット３の横支柱２の外部から内部へのアクセスは、先端開口２０を通すことでしか実現できない。よって、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の先端開口２０を通らなければ、横支柱２の外部に出ることがなく、縦支柱１への車両衝突時にＬＥＤ照明ユニット３が落下する可能性を抑制可能となる。
【0011】
図４～図８に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の軸方向ＡＤに沿って長尺状に形成されている。ＬＥＤ照明ユニット３は、ＬＥＤ素子３０を有する直方体状の照明部３１と、照明部３１の上方に取り付けられる冷却部３２と、冷却部３２の長手方向両側に設けられる対の取付片３３と、を有する。照明部３１は、ＬＥＤ素子３０、レンズ及び基板（非図示）を有し、電源ケーブル６０（図４参照）からの給電によってＬＥＤ素子３０を発光させる。冷却部３２は、ヒートシンクで構成されている。ヒートシンクが照明部３１で発生した熱を放熱すると共に、ヒートシンクや取付片３３が、横支柱２に接触することで横支柱２へ伝熱して更なる放熱効果を発揮させる。
【0012】
図５に示すように、取付片３３は、板金を折り曲げて形成されており、冷却部３２にネジなどの締結手段で固定される第１端部３３ａと、第１端部３３ａから横支柱２の軸方向ＡＤの外側に折り曲げられ且つ横支柱２の内面に平行に対面する平行対面部３３ｂと、平行対面部３３ｂから下方Ｚ１に向けて折り曲げられる第２端部３３ｃと、を有する。図４及び図５に示すように、平行対面部３３ｂには、第１ナット４０が溶接等で固定されている。図３（ａ）に示すように、横支柱２の上面には、第１ナット４０に対応する位置に第１挿通孔４１が形成されている。図５に示すように、平行対面部３３ｂは、第１挿通孔４１を介して挿入された第１ボルト４２と第１ナット４０とにより横支柱２に固定される。第１ボルト４２及び第１ナット４０により実現される第１固定手段を構成している。第１固定手段は、ＬＥＤ照明ユニット３の横支柱２の軸方向ＡＤの両外側にそれぞれ配置されている。
【0013】
横支柱２の外部にＬＥＤ照明器具を固定する従来の構造では、ＬＥＤ照明器具を固定する第１固定手段が横支柱２の軸方向外側の一方のみにしか配置されていないことが多い。これに対して、第１実施形態では、ＬＥＤ照明ユニット３の横支柱２の軸方向ＡＤの両外側にそれぞれ第１固定手段が配置されているため、ＬＥＤ照明ユニット３の固定がより堅牢となり、車両衝突時の衝撃力が作用した場合であってもＬＥＤ照明ユニット３が落下する可能性を低減可能となる。
【0014】
ＬＥＤ照明ユニット３が先端開口２０から抜けることを防止するために、上記第１固定手段とは別の手段として、貫通部材４３が設けられている。貫通部材４３は、横支柱２を構成する壁面のうち互いに対面する部位（上面及び下面）を貫通する。貫通部材４３は、頭部及びボルト部を有する頭付きボルトであり、頭部を横支柱２の外側に配置し、ボルト部を横支柱２に形成された第２挿通孔４４（図３参照）を通した貫通状態にし、貫通部材４３のボルト部の先端が第２ナット４５に締結される。貫通部材４３は、先端開口２０の一部にかかっており、ＬＥＤ照明ユニット３が通過可能な空間をＬＥＤ照明ユニット３よりも小さくしている。よって、貫通部材４３は、ＬＥＤ照明ユニット３に干渉することでＬＥＤ照明ユニット３の先端開口２０からの抜脱を規制可能である。貫通部材４３は、横支柱２を構成する壁面のうち、取付位置にあるＬＥＤ照明ユニット３よりも先端開口２０側に位置する部位を貫通している。これにより、ＬＥＤ照明ユニット３が先端開口２０から抜けようとする方向に移動した際に、ＬＥＤ照明ユニット３が貫通部材４３に干渉することになり、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を的確に防止可能にしている。また、貫通部材４３は、横支柱２の対面しあう２壁面を貫通した状態にあるため、貫通部材４３が２壁面から外れなければ、ＬＥＤ照明ユニット３が先端開口２０から抜けることができないため、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を防止可能となる。
【0015】
先端開口２０を閉塞する蓋体５０が設けられている。蓋体５０は、蓋体固定具５１によってＬＥＤ照明ユニット３に固定されている。蓋体固定具５１は、ナット及びボルトであり、ナットがＬＥＤ照明ユニット３の取付片３３に対して溶接等で固定されており、ボルトとナットとで蓋体５０を挟み込む状態でボルト及びナットが締結される。蓋体５０は、蓋体ワイヤ６１によってＬＥＤ照明ユニット３に接続される。これにより、万一、蓋体固定具５１が機能しなくなったとしても、蓋体５０が落下することを防止可能となる。蓋体ワイヤ６１は、カラビナなどの接続具を介してＬＥＤ照明ユニット３及び蓋体５０に接続されている。
【0016】
ＬＥＤ照明ユニット３と横支柱２とを接続するユニットワイヤ６２が設けられている。ユニットワイヤ６２は、カラビナなどの接続具を介してＬＥＤ照明ユニット３に接続されている。ユニットワイヤ６２は、カラビナなどの接続具を介して横支柱２内部に設けられた内部支柱２２に接続されている。これにより、ＬＥＤ照明ユニット３が横支柱２から抜脱することを抑制可能となる。
【0017】
［ＬＥＤ照明ユニット３の組み付け方法］
図４を用いて、ＬＥＤ照明ユニット３の組み付け方法を説明する。図４に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２に挿入する前に、ユニットワイヤ６２を内部支柱２２に接続しておき、ユニットワイヤ６２の自由端を照射開口２１から出しておく。次に、ＬＥＤ照明ユニット３の電源ケーブル６０を、縦支柱１の内部を通る状態にする。また、ＬＥＤ照明ユニット３に蓋体ワイヤ６１を接続しておく。次に、ＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２の先端開口２０から横支柱２の内部に軸方向ＡＤに沿ってスライド移動させながら内部に挿入する。次に、ユニットワイヤ６２の自由端をＬＥＤ照明ユニット３に照射開口２１からアクセスして接続する。次に、ＬＥＤ照明ユニット３が取付位置に至るまでＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２の内部に挿入する。次に、第１ボルト４２を第１挿通孔４１に挿入してＬＥＤ照明ユニット３を第１ボルト４２で横支柱２の上面に固定する。次に、貫通部材４３を第２挿通孔４４に挿入して貫通状態にし、貫通部材４３を第２ナット４５で締結する。次に、先端開口２０を介して貫通部材４３の適切な取付状態を確認した後で、蓋体ワイヤ６１の自由端を蓋体５０に接続する。次に、蓋体５０で横支柱２の先端開口２０を閉塞し、蓋体固定具５１で蓋体５０を締結して固定する。
図４を用いて、ＬＥＤ照明ユニット３の組み付け方法を説明する。図４に示すように、ＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２に挿入する前に、ユニットワイヤ６２を内部支柱２２に接続しておき、ユニットワイヤ６２の自由端を照射開口２１から出しておく。次に、ＬＥＤ照明ユニット３の電源ケーブル６０を、縦支柱１の内部を通る状態にする。また、ＬＥＤ照明ユニット３に蓋体ワイヤ６１を接続しておく。次に、ＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２の先端開口２０から横支柱２の内部に軸方向ＡＤに沿ってスライド移動させながら内部に挿入する。次に、ユニットワイヤ６２の自由端をＬＥＤ照明ユニット３に照射開口２１からアクセスして接続する。次に、ＬＥＤ照明ユニット３が取付位置に至るまでＬＥＤ照明ユニット３を横支柱２の内部に挿入する。次に、第１ボルト４２を第１挿通孔４１に挿入してＬＥＤ照明ユニット３を第１ボルト４２で横支柱２の上面に固定する。次に、貫通部材４３を第２挿通孔４４に挿入して貫通状態にし、貫通部材４３を第２ナット４５で締結する。次に、先端開口２０を介して貫通部材４３の適切な取付状態を確認した後で、蓋体ワイヤ６１の自由端を蓋体５０に接続する。次に、蓋体５０で横支柱２の先端開口２０を閉塞し、蓋体固定具５１で蓋体５０を締結して固定する。
【0018】
＜第２実施形態＞
本開示の第２実施形態について図面を用いて説明する。第１実施形態は、横支柱２と縦支柱１とが一体で分離不可能に構成されており、新設の照明柱に適した構造である。第２実施形態は、縦支柱１の一部が分離可能に構成されており、既設の照明柱に適した構成である。図９は、第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す側面図である。図１０は、第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す裏面図である。
本開示の第２実施形態について図面を用いて説明する。第１実施形態は、横支柱２と縦支柱１とが一体で分離不可能に構成されており、新設の照明柱に適した構造である。第２実施形態は、縦支柱１の一部が分離可能に構成されており、既設の照明柱に適した構成である。図９は、第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す側面図である。図１０は、第２実施形態の横支柱２及び縦支柱１の連結部分を示す裏面図である。
【0019】
図９及び図１０に示すように、縦支柱１は、横支柱２が溶接等で一体に形成された第１縦支柱１Ａと、第１縦支柱１Ａが先端に取り付けられる第２縦支柱１Ｂと、を有している。第１縦支柱１Ａと第２縦支柱１Ｂとが分離可能に構成されている。第２実施形態では、第２縦支柱１Ｂの先端が第１縦支柱１Ａの内部に挿入される構造であるが、第１縦支柱１Ａの先端を第２縦支柱１Ｂの内部に挿入する構造にしてもよい。
【0020】
第１縦支柱１Ａと第２縦支柱１Ｂとの固定構造として、複数の固定ボルト（７１，７２）が設けられている。複数の固定ボルト（７１，７２）は、第１縦支柱１Ａ及び第２縦支柱１Ｂを貫通する第１固定ボルト７１と、第１縦支柱１Ａに固定され且つ第２縦支柱１Ｂを押圧する第２固定ボルト７２と、を含む。第２固定ボルト７２は、上側の四方複数個所（四か所）と、下側の四方複数個所（四か所）の合計で８箇所に設けられている。
【0021】
さらに、第１縦支柱１Ａと第２縦支柱１Ｂとの固定構造として、鉛直方向Ｚに延び且つ縦支柱１の周方向の複数個所に配置される縦部材７３が設けられている。第２実施形態では、縦部材７３は、板部材であり、縦支柱１を挟む２箇所に配置されているが、個数は２以上であれば適宜変更可能である。縦部材７３の上端部は、第１縦支柱１Ａから径方向に突出するフランジ１１に対してボルト及びナットの締結具で締結されている。縦部材７３の下端部は、第２縦支柱１Ｂを挟み込んで固定する対のバンド部材７４に対してボルト及びナットの締結具で締結されている。バンド部材７４は、第２縦支柱１Ｂを挟むための円弧部と、円弧部を補強するために円弧部から径方向外側に張り出す上下二対のリブと、縦部材７３及び相手側のバンド部材７４を締結するためのフランジと、を有する。
【0022】
このように、縦部材７３それぞれの上端部が第１縦支柱１Ａに固定され、縦部材７３それぞれの下端部が第２縦支柱１Ｂに固定されているので、第１縦支柱１Ａが第２縦支柱１Ｂから軸方向（鉛直方向Ｚ）に離脱して抜けてしまうことが抑制される。さらに、第１縦支柱１Ａの第２縦支柱１Ｂに対する回転動作も抑制され、第１縦支柱１Ａと第２縦支柱１Ｂとの固定を堅牢にすることが可能となる。さらに、縦部材７３がせん断力の一部を負担するため、第１固定ボルト７１にせん断力が集中することを縦部材７３によって避けることができ、第１固定ボルト７１がせん断されてしまうことを抑制でき、第１固定ボルト７１が離脱してしまうことを抑制可能となる。
【0023】
＜変形例＞
（Ａ）第１実施形態において、縦支柱１が円柱状であり、横支柱２は直方体（ボックス状）に形成されているが、これに限定されず、形状を種々変更可能である。
（Ａ）第１実施形態において、縦支柱１が円柱状であり、横支柱２は直方体（ボックス状）に形成されているが、これに限定されず、形状を種々変更可能である。
【0024】
（Ｂ）第１実施形態において、貫通部材４３は、横支柱２を構成する壁面のうち、取付位置にあるＬＥＤ照明ユニット３よりも先端開口２０側に位置する部位を貫通しているが、貫通する位置はこれに限定されない。例えば、貫通部材４３は、取付位置にあるＬＥＤ照明ユニット３よりも先端開口２０とは反対側（横支柱２の基端側）に位置する部位を貫通していてもよい。
【0025】
（Ｃ）第１実施形態において、蓋体５０は、蓋体固定具５１によってＬＥＤ照明ユニット３に固定されているが、これに限定されない。例えば、蓋体５０は、横支柱２に固定されていてもよい。
【0026】
（Ｄ）第１実施形態において、蓋体ワイヤ６１は、蓋体５０をＬＥＤ照明ユニット３に接続しているが、これに限定されない。例えば、蓋体ワイヤ６１は、蓋体５０を横支柱２に接続するようにしてもよい。
【0027】
（Ｅ）第２実施形態において、縦部材７３は、第１縦支柱１Ａに形成されたフランジ１１に固定されているが、これに限定されない。例えば、縦部材７３は、第１縦支柱１Ａを挟んで固定されたバンド部材７４に固定されていてもよい。また、縦部材７３は、第２縦支柱１Ｂを挟んで固定されたバンド部材７４に固定されているが、これに限定されない。例えば、縦部材７３は、第２縦支柱１Ｂに形成されたフランジに固定されていてもよい。すなわち、縦部材７３の第１縦支柱１Ａ及び第２縦支柱１Ｂに対する固定構造は、フランジであってもよいし、バンド部材であってもよく、任意に選択可能である。
【0028】
（Ｆ）第１実施形態及び第２実施形態では、横支柱２は、縦支柱１から水平方向Ｘの一方側に延びているがこれに限定されない。例えば、縦支柱１が道路の中央分離帯に配置される場合には、２つの横支柱２が縦支柱１から水平方向Ｘの両側に延びていてもよい。
【0029】
［１］
以上のように、第１実施形態及び第２実施形態のＬＥＤ道路照明は、鉛直方向Ｚに延びる縦支柱１と、縦支柱１から道路側Ｘ１に延びる横支柱２と、横支柱２の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニット３と、を備え、横支柱２は、先端開口２０と、下方Ｚ１に開く照射開口２１と、を有し、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置に対して横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている、としてもよい。
以上のように、第１実施形態及び第２実施形態のＬＥＤ道路照明は、鉛直方向Ｚに延びる縦支柱１と、縦支柱１から道路側Ｘ１に延びる横支柱２と、横支柱２の内部に設けられるＬＥＤ照明ユニット３と、を備え、横支柱２は、先端開口２０と、下方Ｚ１に開く照射開口２１と、を有し、ＬＥＤ照明ユニット３は、横支柱２の内部において横支柱２の軸方向ＡＤに沿ってスライド移動可能であり、照射開口２１から下方Ｚ１に光を照射可能な取付位置に対して横支柱２の外部から先端開口２０を介して着脱可能に構成されている、としてもよい。
【0030】
この構成によれば、縦支柱１から道路側Ｘ１に延びる横支柱２の内部にＬＥＤ照明ユニット３が設けられるので、従来の横支柱２の外部に照明器具を取り付ける構成に比べて、縦支柱１への車両衝突時に照明器具が落下する可能性を抑制可能となる。
【0031】
［２］
上記［１］に記載のＬＥＤ道路照明において、横支柱２を構成する壁面のうち互いに対面する部位を貫通する貫通部材４３を備え、貫通部材４３は、ＬＥＤ照明ユニット３に干渉することでＬＥＤ照明ユニット３の先端開口２０からの抜脱を規制可能である、としてもよい。
この構成によれば、横支柱２を構成する壁面のうち互いに対面する部位を貫通部材４３が貫通しているので、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を的確に防止することが可能となる。
上記［１］に記載のＬＥＤ道路照明において、横支柱２を構成する壁面のうち互いに対面する部位を貫通する貫通部材４３を備え、貫通部材４３は、ＬＥＤ照明ユニット３に干渉することでＬＥＤ照明ユニット３の先端開口２０からの抜脱を規制可能である、としてもよい。
この構成によれば、横支柱２を構成する壁面のうち互いに対面する部位を貫通部材４３が貫通しているので、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を的確に防止することが可能となる。
【0032】
［３］
上記［２］に記載のＬＥＤ道路照明において、貫通部材４３は、横支柱２を構成する壁面のうち、取付位置にあるＬＥＤ照明ユニット３よりも先端開口２０側に位置する部位を貫通している、としてもよい。
この構成によれば、ＬＥＤ照明ユニット３よりも横支柱２の先端開口２０側に貫通部材４３を配置することで、ＬＥＤ照明ユニット３が先端開口２０から抜脱する際には確実に貫通部材４３に干渉することになり、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を的確に防止可能となる。
上記［２］に記載のＬＥＤ道路照明において、貫通部材４３は、横支柱２を構成する壁面のうち、取付位置にあるＬＥＤ照明ユニット３よりも先端開口２０側に位置する部位を貫通している、としてもよい。
この構成によれば、ＬＥＤ照明ユニット３よりも横支柱２の先端開口２０側に貫通部材４３を配置することで、ＬＥＤ照明ユニット３が先端開口２０から抜脱する際には確実に貫通部材４３に干渉することになり、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を的確に防止可能となる。
【0033】
［４］
上記［１］～［３］のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、先端開口２０を閉塞する蓋体５０と、蓋体５０を固定する蓋体固定具５１と、蓋体固定具５１以外の接続具であって、蓋体５０をＬＥＤ照明ユニット３または横支柱２に接続する蓋体ワイヤ６１と、を有する、としてもよい。
この構成によれば、万一、蓋体固定具５１が破損等によって機能しなくなったとしても、蓋体ワイヤ６１によって蓋体５０の落下を防止可能となる。さらに、上記［３］に記載のＬＥＤ道路照明においては、貫通部材４３が横支柱２を構成する壁面を適切に貫通しているかを確認した後で、蓋体５０を固定可能となる。
上記［１］～［３］のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、先端開口２０を閉塞する蓋体５０と、蓋体５０を固定する蓋体固定具５１と、蓋体固定具５１以外の接続具であって、蓋体５０をＬＥＤ照明ユニット３または横支柱２に接続する蓋体ワイヤ６１と、を有する、としてもよい。
この構成によれば、万一、蓋体固定具５１が破損等によって機能しなくなったとしても、蓋体ワイヤ６１によって蓋体５０の落下を防止可能となる。さらに、上記［３］に記載のＬＥＤ道路照明においては、貫通部材４３が横支柱２を構成する壁面を適切に貫通しているかを確認した後で、蓋体５０を固定可能となる。
【0034】
［５］
上記［１］～［４］のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、ＬＥＤ照明ユニット３と横支柱２とを接続するユニットワイヤ６２を備える、としてもよい。
この構成によれば、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を更に抑制可能となる。
上記［１］～［４］のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、ＬＥＤ照明ユニット３と横支柱２とを接続するユニットワイヤ６２を備える、としてもよい。
この構成によれば、ＬＥＤ照明ユニット３の抜脱を更に抑制可能となる。
【0035】
［６］
上記［１］～「５」のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、鉛直方向Ｚに延び且つ縦支柱１の周方向の複数個所に配置される縦部材７３を備え、縦支柱１は、横支柱２が一体に形成された第１縦支柱１Ａと、第１縦支柱１Ａが先端に取り付けられる第２縦支柱１Ｂと、を有し、縦部材７３それぞれの上端部は第１縦支柱１Ａに固定され、縦部材７３それぞれの下端部は第２縦支柱１Ｂに固定されている、としてもよい。
この構成によれば、縦部材７３によって第１縦支柱１Ａが第２縦支柱１Ｂから軸方向（鉛直方向Ｚ）に離脱することが抑制されると共に、第１縦支柱１Ａの第２縦支柱１Ｂに対する回転動作も抑制され、第１縦支柱１Ａを第２縦支柱１Ｂに適切に固定可能となる。さらに、縦部材７３がせん断力の一部を負担するため、第１固定ボルト７１にせん断力が集中することを縦部材７３によって避けることができ、第１固定ボルト７１がせん断されてしまうことを抑制でき、第１固定ボルト７１が離脱してしまうことを抑制可能となる。
上記［１］～「５」のいずれかに記載のＬＥＤ道路照明において、鉛直方向Ｚに延び且つ縦支柱１の周方向の複数個所に配置される縦部材７３を備え、縦支柱１は、横支柱２が一体に形成された第１縦支柱１Ａと、第１縦支柱１Ａが先端に取り付けられる第２縦支柱１Ｂと、を有し、縦部材７３それぞれの上端部は第１縦支柱１Ａに固定され、縦部材７３それぞれの下端部は第２縦支柱１Ｂに固定されている、としてもよい。
この構成によれば、縦部材７３によって第１縦支柱１Ａが第２縦支柱１Ｂから軸方向（鉛直方向Ｚ）に離脱することが抑制されると共に、第１縦支柱１Ａの第２縦支柱１Ｂに対する回転動作も抑制され、第１縦支柱１Ａを第２縦支柱１Ｂに適切に固定可能となる。さらに、縦部材７３がせん断力の一部を負担するため、第１固定ボルト７１にせん断力が集中することを縦部材７３によって避けることができ、第１固定ボルト７１がせん断されてしまうことを抑制でき、第１固定ボルト７１が離脱してしまうことを抑制可能となる。
【0036】
本開示は上述した実施形態に何ら限定されるものではなく、本開示の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変更が可能である。
【符号の説明】
【0037】
１ ：縦支柱
１Ａ ：第１縦支柱
１Ｂ ：第２縦支柱
２ ：横支柱
３ ：ＬＥＤ照明ユニット
２０ ：先端開口
２１ ：照射開口
４３ ：貫通部材
５０ ：蓋体
５１ ：蓋体固定具
６１ ：蓋体ワイヤ
６２ ：ユニットワイヤ
７３ ：縦部材
ＡＤ ：軸方向
Ｘ１ ：道路側
Ｚ ：鉛直方向
１Ａ ：第１縦支柱
１Ｂ ：第２縦支柱
２ ：横支柱
３ ：ＬＥＤ照明ユニット
２０ ：先端開口
２１ ：照射開口
４３ ：貫通部材
５０ ：蓋体
５１ ：蓋体固定具
６１ ：蓋体ワイヤ
６２ ：ユニットワイヤ
７３ ：縦部材
ＡＤ ：軸方向
Ｘ１ ：道路側
Ｚ ：鉛直方向
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
