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特開2024-86671温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブ
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024086671
(43)【公開日】2024-06-27
(54)【発明の名称】温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブ
(51)【国際特許分類】
H01M 10/6568 20140101AFI20240620BHJP
F25B 1/00 20060101ALI20240620BHJP
H01M 10/615 20140101ALI20240620BHJP
H01M 10/613 20140101ALI20240620BHJP
H01M 10/663 20140101ALI20240620BHJP
H01M 10/667 20140101ALI20240620BHJP
H01M 10/625 20140101ALI20240620BHJP
H01M 10/6556 20140101ALI20240620BHJP
B60K 11/02 20060101ALI20240620BHJP
B60L 50/60 20190101ALN20240620BHJP
B60L 58/24 20190101ALN20240620BHJP
【ＦＩ】
H01M10/6568
F25B1/00 399Z
H01M10/615
H01M10/613
H01M10/663
H01M10/667
H01M10/625
H01M10/6556
B60K11/02
B60L50/60
B60L58/24
【審査請求】有
【請求項の数】20
【出願形態】ＯＬ
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2023211132
(22)【出願日】2023-12-14
(31)【優先権主張番号】202211637056.9
(32)【優先日】2022-12-15
(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN
(71)【出願人】
【識別番号】521531171
【氏名又は名称】ファーウェイ デジタル パワー テクノロジーズ カンパニー リミテッド
(74)【代理人】
【識別番号】100107766
【弁理士】
【氏名又は名称】伊東 忠重
(74)【代理人】
【識別番号】100070150
【弁理士】
【氏名又は名称】伊東 忠彦
(74)【代理人】
【識別番号】100135079
【弁理士】
【氏名又は名称】宮崎 修
(72)【発明者】
【氏名】ルゥ，リンフォン
(72)【発明者】
【氏名】リ，マリン
(72)【発明者】
【氏名】モン，ハオ
(72)【発明者】
【氏名】ホアン，タオ
【テーマコード（参考）】
3D038
5H031
5H125
【Ｆターム（参考）】
3D038AB01
3D038AC22
5H031HH06
5H031KK08
5H125AA01
5H125AC12
5H125FF24
5H125FF27
(57)【要約】 （修正有）
【課題】容積を低減し、シンプルな構造により、温度制御システムの漏れリスクも低減するマルチポートバルブ、温度制御システム、車両及びエネルギ貯蔵システムを提供する。
【解決手段】マルチポートバルブは、バルブ本体０１とバルブコアを有し、バルブ本体は複数のビア０１４を含み、各ビアはブロック形状追加部分０１３と本体０１２の対応する側壁とを貫通する。各液体パイプラインは、１つのビアと連通し、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックがあり、温度制御システムがバッテリパックの温度を制御する。バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通する。
【選択図】図８
【解決手段】マルチポートバルブは、バルブ本体０１とバルブコアを有し、バルブ本体は複数のビア０１４を含み、各ビアはブロック形状追加部分０１３と本体０１２の対応する側壁とを貫通する。各液体パイプラインは、１つのビアと連通し、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックがあり、温度制御システムがバッテリパックの温度を制御する。バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通する。
【選択図】図８
【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数の液体パイプライン及びマルチポートバルブを含む温度制御システムであって、
前記マルチポートバルブは、バルブ本体とバルブコアとを含み、
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通しており、各液体パイプラインは１つのビアと連通するように構成され、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックが存在しており、
前記バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティが前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
温度制御システム。
前記マルチポートバルブは、バルブ本体とバルブコアとを含み、
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通しており、各液体パイプラインは１つのビアと連通するように構成され、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックが存在しており、
前記バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティが前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
温度制御システム。
【請求項2】
少なくとも１つの液体パイプライン上に熱交換器があり、該熱交換器は、圧縮機を含む熱交換ループにさらに位置している、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項3】
複数の第１の開口部が前記本体の内側壁に設けられ、前記第１の開口部は前記ビアの内側ポートであり、前記バルブコアの前記複数の分離キャビティは第１の分離キャビティを含み、該第１の分離キャビティは、前記バルブコアの周方向に配置された複数の内側ポートと連通している、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項4】
複数の第１の開口部が前記本体の内側壁に設けられ、前記第１の開口部は前記ビアの内側ポートであり、前記バルブコアの前記複数の分離キャビティは第２の分離キャビティを含み、該第２の分離キャビティは、前記バルブコアの前記軸線方向に配置された複数の内側ポートと連通している、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項5】
前記バルブ本体は８つのビアを含み、８つの内側ポートが２行４列のマトリックスに配置され、各行の内側ポートが前記バルブコアの周方向に配置される、請求項３に記載の温度制御システム。
【請求項6】
前記バルブコアは４つの第１の分離キャビティを含み、該４つの第１の分離キャビティは２行２列のマトリックスに配置され、各第１の分離キャビティは、前記バルブコアの前記周方向に配置された２つの内側ポートと連通している、請求項５に記載の温度制御システム。
【請求項7】
前記バルブコアは、２つの第１の分離キャビティと２つの第２の分離キャビティとを含み、前記２つの第１の分離キャビティは前記バルブコアの前記軸線方向に配置され、前記２つの第２の分離キャビティは前記バルブコアの前記周方向に配置され、各第１の分離キャビティは、前記バルブコアの前記周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、各第２の分離キャビティは、前記バルブコアの前記軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している、請求項５に記載の温度制御システム。
【請求項8】
前記バルブ本体は１０個のビアを含み、該１０個のビアのうちの前記本体の前記側壁の側にある内側ポートが、それぞれ第１ポート、第２ポート、第３ポート、第４ポート、第５ポート、第６ポート、第７ポート、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートであり、
前記第１ポート及び前記第２ポートは第１の方向に順次に配置され、前記第３ポート、前記第４ポート、及び前記第５ポートは前記第１の方向に順次に配置され、前記第６ポート及び前記第７ポートは前記第１の方向に順次に配置され、前記第８ポート、前記第９ポート、及び前記第１０ポートは、前記第１の方向に順次に配置され、前記バルブコアの前記軸線方向の両端が第１の端部及び第２の端部であり、前記第１の方向は、前記第１の端部が前記第２の端部に面する方向であり、
前記第１ポート、前記第４ポート、前記第７ポート、及び前記第１０ポートは、前記バルブコアの前記周方向に順次に配置される、請求項３に記載の温度制御システム。
前記第１ポート及び前記第２ポートは第１の方向に順次に配置され、前記第３ポート、前記第４ポート、及び前記第５ポートは前記第１の方向に順次に配置され、前記第６ポート及び前記第７ポートは前記第１の方向に順次に配置され、前記第８ポート、前記第９ポート、及び前記第１０ポートは、前記第１の方向に順次に配置され、前記バルブコアの前記軸線方向の両端が第１の端部及び第２の端部であり、前記第１の方向は、前記第１の端部が前記第２の端部に面する方向であり、
前記第１ポート、前記第４ポート、前記第７ポート、及び前記第１０ポートは、前記バルブコアの前記周方向に順次に配置される、請求項３に記載の温度制御システム。
【請求項9】
前記バルブコアの前記複数の分離キャビティは第３の分離キャビティをさらに含み、
該第３の分離キャビティはＬ字型の分離キャビティであり、前記第３の分離キャビティは第１の部分と第２の部分とを含み、前記第１の部分は前記バルブコアの前記周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、前記第２の部分は前記バルブコアの前記軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している、請求項８に記載の温度制御システム。
該第３の分離キャビティはＬ字型の分離キャビティであり、前記第３の分離キャビティは第１の部分と第２の部分とを含み、前記第１の部分は前記バルブコアの前記周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、前記第２の部分は前記バルブコアの前記軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している、請求項８に記載の温度制御システム。
【請求項10】
前記第１ポート及び前記第２ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第４ポート、前記第５ポート、及び前記第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第３ポート及び第６ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第８ポート、前記第９ポート、及び第１０ポートは別の第２の分離キャビティを介して互いに連通している、請求項９に記載の温度制御システム。
【請求項11】
前記第２ポート及び前記第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第３ポート、前記第４ポート、及び前記第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第８ポート、前記第９ポート、及び前記第１０ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通している、請求項９に記載の温度制御システム。
【請求項12】
前記第２ポート及び前記第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第３ポート及び前記第４ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第９ポート及び前記第１０ポートは別の第２の分離キャビティを介して互いに連通している、請求項９に記載の温度制御システム。
【請求項13】
前記第１ポート及び前記第４ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第２ポート及び前記第５ポートは別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第７ポート及び前記第１０ポートはまた別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第６ポート及び前記第９ポートはさらに別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、前記第３ポート及び前記第８ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通している、請求項９に記載の温度制御システム。
【請求項14】
前記バルブコアは複数の分離板を含み、該複数の分離板は第１の分離板と第２の分離板とを含み、前記第１の分離板は前記バルブコアの前記軸線方向に直交しており、前記第２の分離板は前記バルブコアの前記軸線方向に平行であり、前記複数の分離板は複数の分離キャビティを形成する、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項15】
前記ビアは、直線に沿って延びるか、屈曲して延びるか、又は曲線的に延びる、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項16】
前記ブロック形状追加部分の外面には複数の第２の開口部があり、前記第２の開口部は前記ビアの外側ポートであり、各液体パイプラインは１つの第２の開口部と連通している、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項17】
前記本体はシリンダであり、前記ブロック形状追加部分は溝部分を有しており、該溝部分は前記シリンダの側壁の少なくとも一部を収容する、請求項１に記載の温度制御システム。
【請求項18】
複数の第１の開口部が前記本体の内側壁に設けられ、前記第１の開口部は前記ビアの内側ポートであり、前記バルブコアの前記複数の分離キャビティは第２の分離キャビティを含み、該第２の分離キャビティは、前記バルブコアの前記軸線方向に配置された複数の内側ポートと連通している、請求項３に記載の温度制御システム。
【請求項19】
バッテリパック及び温度制御システムを含むエネルギ貯蔵システムであって、前記温度制御システムは前記バッテリパックの温度を制御するように構成され、
前記温度制御システムは、複数の液体パイプライン及びマルチポートバルブを含み、該マルチポートバルブはバルブ本体及びバルブコアを含み、
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通し、各液体パイプラインは１つのビアと連通するように構成され、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックが存在しており、
前記バルブコアの外周側が複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティは前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
エネルギ貯蔵システム。
前記温度制御システムは、複数の液体パイプライン及びマルチポートバルブを含み、該マルチポートバルブはバルブ本体及びバルブコアを含み、
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通し、各液体パイプラインは１つのビアと連通するように構成され、少なくとも１つの液体パイプラインにバッテリパックが存在しており、
前記バルブコアの外周側が複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティは前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
エネルギ貯蔵システム。
【請求項20】
バルブ本体及びバルブコアを含むマルチポートバルブであって、
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通し、
前記バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティは前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
マルチポートバルブ。
前記バルブ本体は取付けキャビティを有しており、前記バルブコアは前記取付けキャビティ内に取り付けられ、前記バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、前記取付けキャビティは前記本体に位置しており、前記ブロック形状追加部分は前記本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられ、前記バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは前記ブロック形状追加部分と前記本体の対応する側壁とを貫通し、
前記バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティは前記バルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される、
マルチポートバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本願は分路システム技術の分野に関し、具体的には、温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブに関する。
【背景技術】
【0002】
新エネルギ車両、エネルギ貯蔵ステーション等の産業の急速な発展に伴い、熱管理システムの重要性及び複雑性が徐々に増大している。特に、液体パイプラインの複雑性が大幅に増加する。例えば、エネルギ貯蔵システムでは、液体パイプラインを使用する可能性のある機能モジュールには、バッテリ冷却、バッテリヒートポンプ加熱、バッテリサーミスタ加熱、負荷（電力変換システム、ＰＣＳ）冷却、エネルギ貯蔵キャビネットの除湿等が含まれる。自動車分野では、さらにモータ冷却、車室内冷却、及び暖房等が関係する。熱管理システムを用いて装置全体の異なる箇所の温度制御を実現するには、熱管理システムの液冷パイプラインに多数の電磁３ポートバルブを配置する必要がある。複数の３ポートバルブを使用すると、制御が複雑になり、設置が複雑になり、コストが高くなるという問題が生じる場合がある。さらに、比較的広いスペースが占有される。
【発明の概要】
【0003】
本願は、マルチポートバルブの構造を簡素化し、マルチポートバルブの容積を低減するのに役立つような温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブを提供する。マルチポートバルブのシンプルな構造により、温度制御システムの漏れリスクも低減する。
【0004】
第１の態様によれば、本願は、複数の液体パイプライン及びマルチポートバルブを含む温度制御システムを提供する。マルチポートバルブは、バルブ本体及びバルブコアを含む。バルブ本体は取付けキャビティを有しており、バルブコアは取付けキャビティ内に取り付けられる。バルブ本体は本体とブロック形状追加部分とを含み、取付けキャビティは本体に位置しており、ブロック形状追加部分は本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられる。バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアはブロック形状追加部分と本体の対応する側壁とを貫通する。各液体パイプラインは１つのビアと連通するように構成され、少なくとも１つの液体パイプライン上にバッテリパックがあり、温度制御システムはバッテリパックの温度を制御するように構成される。バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、各分離キャビティは１つ又は複数のビアと連通するように構成される。この解決策は、マルチポートバルブの構造を簡素化し、マルチポートバルブの容積を低減するのに役立つ。マルチポートバルブのシンプルな構造により、温度制御システムの漏れリスクも低減する。
【0005】
更なる技術的解決策では、温度制御システムは熱交換器をさらに含み、熱交換器は少なくとも１つの液体パイプライン上にあり、熱交換器はさらに圧縮機（compressor：コンプレッサ）を含む熱交換ループ上に位置している。この解決策では、熱交換器を使用して液体パイプライン内の液体の温度を制御し、液体パイプラインを使用してバッテリパックの温度を制御する。
【0006】
特定の技術的解決策では、複数の第１の開口部が本体の内側壁に設けられ、第１の開口部はビアの内側ポートである。バルブコアの複数の分離キャビティは第１の分離キャビティを含み、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された複数の内側ポートと連通している。具体的には、第１の分離キャビティは、バルブコアの周方向に配置された２つ以上の内側ポートと連通している。
【0007】
また、複数の第１の開口部が本体の内側壁に設けられ、第１の開口部がビアの内側ポートである場合に、バルブコアの複数の分離キャビティは第２の分離キャビティを含み、第２の分離キャビティは、バルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。具体的には、第２の分離キャビティは、バルブコアの軸線方向に配置された２つ以上の内側ポートと連通している。これは、マルチポートバルブが温度制御システム内の液体パイプラインの分配に適応し、温度制御システム内の液体パイプラインと連通するのに役立つ。
【0008】
特定の技術的解決策では、マルチポートバルブは８ポートバルブ、例えば３相８ポートバルブである。この技術的解決策では、バルブ本体は８つのビアを含み、８つの内側ポートは２行４列のマトリックスに配置され、各行の内側ポートはバルブコアの周方向に配置される。
【0009】
マルチポートバルブの動作モードでは、バルブコアは４つの第１の分離キャビティを含み、４つの第１の分離キャビティは２行２列のマトリックスに配置される。各第１の分離キャビティは、バルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、各第１の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つおきの内側ポートに連通しており、２つおきの内側ポートは、第１の分離キャビティを介して互いに連通している。
【0010】
マルチポートバルブの別の動作モードでは、バルブコアは２つの第１の分離キャビティと２つの第２の分離キャビティとを含み、２つの第１の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、２つの第２の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置される。各第１の分離キャビティは、バルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、各第２の分離キャビティは、バルブコアの軸線方向に配置される。各第１の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つの内側ポートに連通しており、２つの内側ポートはバルブコアの周方向に配置される。各第２の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つの内側ポートに連通しており、２つの内側ポートはバルブコアの軸線方向に配置される。
【0011】
別の特定の技術的解決策では、マルチポートバルブは１０ポートバルブ、例えば４相１０ポートバルブである。マルチポートバルブのバルブ本体は１０個のビアを含み、１０個のビアのうち本体の側壁にある内側ポートが、それぞれ第１ポート、第２ポート、第３ポート、第４ポート、第５ポート、第６ポート、第７ポート、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートである。第１ポート及び第２ポートは第１の方向に順次に配置され、第３ポート、第４ポート、及び第５ポートは第１の方向に順次に配置され、第６ポート及び第７ポートは第１の方向に順次に配置され、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは第１の方向に順次に配置され、バルブコアの軸線方向の両端が第１の端部及び第２の端部であり、第１の方向は、第１の端部が第２の端部に面する方向である。第１ポート、第４ポート、第７ポート、及び第１０ポートは、バルブコアの周方向に順次に配置される。
【0012】
バルブコアが特に配置される場合に、バルブコアの複数の分離キャビティは、第３の分離キャビティ及び第４の分離キャビティをさらに含むことができる。第３の分離キャビティはＬ字型の分離キャビティであり、第３の分離キャビティは第１の部分及び第２の部分を含み、第１の部分はバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートに連通しており、第２の部分はバルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第１の部分と連通する２つの内側ポート及び第２の部分と連通する２つの内側ポートには、重複する内側ポートがあってもよい。換言すれば、第３の分離キャビティは３つの内側ポートと連通している。あるいはまた、第１の部分と連通する２つの内側ポートと、第２の部分と連通する２つの内側ポートとは完全に異なる。換言すれば、第３の分離キャビティは４つの内側ポートと連通している。
【0013】
マルチポートバルブの動作モードでは、第１ポート及び第２ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第４ポート、第５ポート、及び第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは３つの内側ポートと連通している。第３ポート及び第６ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは別の第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、別の第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された３つの内側ポートと連通している。各内側ポートは動作状態である。
【0014】
マルチポートバルブの別の動作モードでは、第２ポート及び第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第３ポート、第４ポート、及び第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは３つの内側ポートと連通している。第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された３つの内側ポートと連通している。
【0015】
マルチポートバルブのまた別の動作モードでは、第２ポート及び第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第３ポート及び第４ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第９ポート及び第１０ポートは別の第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。この技術的解決策では、２つの第２の分離キャビティはそれぞれ、バルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。
【0016】
マルチポートバルブのさらに別の動作モードでは、第１ポート及び第４ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第２ポート及び第５ポートは別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第７ポート及び第１０ポートはまた別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第６ポート及び第９ポートはさらに別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第３ポート及び第８ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは、４つの内側ポートと連通することができ、ここでは２つの内側ポートのみに連通するように構成される。
【0017】
特定の技術的解決策における４相１０ポートバルブの４つの動作モードは、上述した通りである。具体的には、バルブコアは、バルブ本体に対して指定した角度だけ回転させるように駆動され、４相１０ポートバルブの４つの動作モードを調整することができる。
【0018】
具体的には、バルブコアの分離キャビティが形成されるときに、バルブコアは複数の分離板を含むことができる。複数の分離板は、第１の分離板及び第２の分離板を含み、第１の分離板はバルブコアの軸線方向に直交しており、第２の分離板はバルブコアの軸線方向に平行であり、複数の分離板は複数の分離キャビティを形成する。必要に応じて、各位置に分離板を配置したり配置しなかったりすることで、異なる性質の分離キャビティを形成することができる。
【0019】
バルブ本体が特に形成される場合に、ビアは、直線に沿って延びるか、屈曲して延びるか、又は曲線的に延びる。本願では、内側ポートと外側ポートとの間の位置関係又は連通方式は限定されない。外側ポートのレイアウトは内側ポートのレイアウトによって制限されない。外側ポートのレイアウトは、温度制御システムのパイプライン配置を簡素化するために、実際の適用シナリオに基づいて構成することができる。
【0020】
ブロック形状追加部分の外面には複数の第２の開口部があり、第２の開口部はビアの外側ポートであり、各液体パイプラインは１つの第２の開口部と連通している。
【0021】
具体的には、ビアのブロック形状追加部分の側の開口部が外側ポートであり、複数の外側ポートが同一面に位置している。これにより、外部の液体パイプラインとの連通が容易になり、温度制御システムにおける液体パイプラインのレイアウト方法が簡素化される。
【0022】
また、ビアの本体側の開口部は内側ポートであり、取付けキャビティの周方向に隣接する２つの内側ポートは予め設定した距離だけ離間している。ビアを設けることにより、内側ポートのレイアウトも外側ポートのレイアウトによって制限されず、周方向に隣接する２つの内側ポートの間の距離を比較的大きくすることができる。このようにして、バルブコアの回転角の制御精度に対する要件が比較的低くなり、バルブ本体とバルブコアとの間のシール性が向上し、マルチポートバルブの漏れ事例が減少する。
【0023】
特定の技術的解決策では、本体はシリンダであり、ブロック形状追加部分は溝部分を有しており、溝部分はシリンダの側壁の少なくとも一部を収容する。
【0024】
バルブ本体の構造を簡素化するために、本体とブロック形状追加部分とが一体成形された構造となっている。これにより、バルブ本体の構造が簡素化され、バルブ本体の容積が低減される。
【0025】
第２の態様によれば、本願は車両をさらに提供する。車両は、少なくともバッテリパックと、第１の態様による温度制御システムとを含む。温度制御システムは、バッテリパックの温度を制御するように構成される。車両において温度制御システムのために確保された取付けスペースは比較的小さく、液漏れの影響を受け難い。
【0026】
第３の態様によれば、本願は、エネルギ貯蔵システムをさらに提供する。エネルギ貯蔵システムは、少なくともバッテリパックと、第１の態様による温度制御システムとを含む。温度制御システムは、バッテリパックの温度を制御するように構成される。エネルギ貯蔵システムにおける温度制御システムのために確保された取付けスペースは比較的小さく、液漏れの影響を受け難い。
【0027】
第４の態様によれば、本願はマルチポートバルブを提供する。マルチポートバルブは、バルブ本体及びバルブコアを含む。バルブ本体は取付けキャビティを有しており、バルブコアは取付けキャビティ内に取り付けられる。バルブ本体は、本体とブロック形状追加部分とを含み、取付けキャビティは本体に位置しており、ブロック形状追加部分は本体の側壁の少なくとも一部に取り付けられる。バルブ本体は複数のビアを含み、各ビアは、ブロック形状追加部分と本体の対応する側壁とを貫通する。バルブコアの外周側は複数の分離キャビティを含み、少なくとも２つの分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、少なくとも１つの分離キャビティのそれぞれは１つ又は複数のビアと連通するように構成される。この解決策は、マルチポートバルブの構造を簡素化し、マルチポートバルブの容積を低減するのに役立つ。マルチポートバルブのシンプルな構造により、温度制御システムの漏れリスクの低減にも役立つ。
【0028】
特定の技術的解決策では、第１の開口部が本体の内側壁に設けられ、第１の開口部はビアの内側ポートである。バルブコアの複数の分離キャビティは第１の分離キャビティを含み、第１の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置された複数の内側ポートと連通している。これは、マルチポートバルブが温度制御システム内の液体パイプラインの分配に適応し、温度制御システム内の液体パイプラインと連通するのに役立つ。
【0029】
別の特定の技術的解決策では、第１の開口部が本体の内側壁に設けられ、第１の開口部はビアの内側ポートである。バルブコアの複数の分離キャビティは第２の分離キャビティを含み、第２の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置された複数の内側ポートと連通している。
【0030】
特定の技術的解決策では、マルチポートバルブは８ポートバルブ、例えば３相８ポートバルブである。この技術的解決策では、バルブ本体は８つのビアを含み、８つの内側ポートは２行４列のマトリックスに配置され、各行の内側ポートはバルブコアの周方向に配置される。
【0031】
マルチポートバルブの動作モードでは、バルブコアは４つの第１の分離キャビティを含み、４つの第１の分離キャビティは２行２列のマトリックスに配置される。各第１の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つおきの内側ポートと連通しており、それによって、２つおきの内側ポートは、第１の分離キャビティを介して互いに連通している。
【0032】
マルチポートバルブの別の動作モードでは、バルブコアは２つの第１の分離キャビティと２つの第２の分離キャビティとを含み、２つの第１の分離キャビティはバルブコアの軸線方向に配置され、２つの第２の分離キャビティはバルブコアの周方向に配置される。各第１の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つの内側ポートに連通しており、２つの内側ポートはバルブコアの周方向に配置される。各第２の分離キャビティは、８つの内側ポートのうちの２つの内側ポートと連通しており、２つの内側ポートはバルブコアの軸線方向に配置される。
【0033】
別の特定の技術的解決策では、マルチポートバルブは１０ポートバルブ、例えば４相１０ポートバルブである。マルチポートバルブのバルブ本体は１０個のビアを含み、１０個のビアのうちの本体の側壁にある内側ポートが、それぞれ第１ポート、第２ポート、第３ポート、第４ポート、第５ポート、第６ポート、第７ポート、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートである。第１ポート及び第２ポートは第１の方向に順次に配置され、第３ポート、第４ポート、及び第５ポートは第１の方向に順次に配置され、第６ポート及び第７ポートは第１の方向に順次に配置され、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは第１の方向に順次に配置され、バルブコアの軸線方向の両端が第１の端部及び第２の端部であり、第１の方向は、第１の端部が第２の端部に面する方向である。第１ポート、第４ポート、第７ポート、及び第１０ポートは、バルブコアの周方向に順次に配置される。
【0034】
バルブコアが特に配置される場合に、バルブコアの複数の分離キャビティは、第３の分離キャビティをさらに含むことができる。第３の分離キャビティはＬ字型の分離キャビティであり、第３の分離キャビティは第１の部分及び第２の部分を含み、第１の部分はバルブコアの周方向に配置された２つの内側ポートと連通しており、第２の部分はバルブコアの軸線方向に配置された２つの内側ポートと連通している。第４の分離キャビティは、バルブコアの軸線方向に配置された３つの内側ポートと連通している。第１の部分と連通する２つの内側ポートと第２の部分と連通する２つの内側ポートとには、重複する内側ポートがあってもよい。換言すれば、第３の分離キャビティは３つの内側ポートと連通している。あるいはまた、第１の部分と連通する２つの内側ポートと第２の部分と連通する２つの内側ポートとは完全に異なる。換言すれば、第３の分離キャビティは４つの内側ポートと連通している。
【0035】
マルチポートバルブの動作モードでは、第１ポート及び第２ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第４ポート、第５ポート、及び第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３ポート及び第６ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは第４の分離キャビティを介して互いに連通している。各内側ポートは動作状態である。
【0036】
マルチポートバルブの別の動作モードでは、第２ポート及び第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３ポート、第４ポート、及び第７ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第８ポート、第９ポート、及び第１０ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通している。
【0037】
マルチポートバルブのまた別の動作モードでは、第２ポート及び第５ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３ポート及び第４ポートは第２の分離キャビティを介して互いに連通しており、第９ポート及び第１０ポートは、別の第２の分離キャビティを介して互いに連通している。
【0038】
マルチポートバルブのさらに別の動作モードでは、第１ポート及び第４ポートは第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第２ポート及び第５ポートは別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第７ポート及び第１０ポートはまた別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第６ポート及び第９ポートはさらに別の第１の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３ポート及び第８ポートは第３の分離キャビティを介して互いに連通している。
【0039】
特定の技術的解決策における４相１０ポートバルブの４つの動作モードは、上述した通りである。具体的には、バルブコアは、バルブ本体に対して指定した角度だけ回転するように駆動され、４相１０ポートバルブの４つの動作モードを調整することができる。
【0040】
具体的には、バルブコアの分離キャビティが形成されるときに、バルブコアは複数の分離板を含むことができる。複数の分離板は、第１の分離板及び第２の分離板を含み、第１の分離板はバルブコアの軸線方向に直交しており、第２の分離板はバルブコアの軸線方向に平行であり、複数の分離板は複数の分離キャビティを形成する。必要に応じて、各位置に分離板を配置したり配置しなかったりすることで、異なる性質の分離キャビティを形成することができる。
【0041】
バルブ本体が特に形成される場合に、ビアは、直線に沿って延びるか、屈曲して延びるか、又は曲線的に延びる。本願では、内側ポートと外側ポートとの間の位置関係又は連通態様は限定されない。外側ポートのレイアウトは内側ポートのレイアウトによって制限されない。外側ポートのレイアウトは、温度制御システムのパイプライン配置を簡素化するために、実際の適用シナリオに基づいて構成することができる。
【0042】
ビアのブロック形状追加部分の側にある開口部が外側ポートであり、複数の外側ポートが同一面に位置している。これにより、外部の液体パイプラインとの連通が容易になり、温度制御システムにおける液体パイプラインのレイアウト方法が簡素化される。
【0043】
また、ビアの本体の側にある開口部が内側ポートであり、取付けキャビティの周方向に隣接する２つの内側ポートは、予め設定した距離だけ離間している。ビアを設けることにより、内側ポートのレイアウトも外側ポートのレイアウトによって制限されず、周方向に隣接する２つの内側ポート間の距離を比較的大きくすることができる。このようにして、バルブコアの回転角の制御精度に対する要件が比較的低くなり、バルブ本体とバルブコアとの間のシール性が向上し、マルチポートバルブの漏れが減少する。
【0044】
特定の技術的解決策では、本体はシリンダであり、ブロック形状追加部分は溝部分を有しており、溝部分はシリンダの側壁の少なくとも一部を収容する。
【0045】
バルブ本体の構造を簡素化するために、本体とブロック形状追加部分とが一体成形された構造となっている。これにより、バルブ本体の構造が簡素化され、バルブ本体の容積が低減されるのに役立つ。
【図面の簡単な説明】
【0046】
【図1(a)】本願の一実施形態による温度制御システムのトポロジを示す概略図である。
【図1(b)】本願の一実施形態による温度制御システムのトポロジを示す概略図である。
【図2】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体の構造を示す概略図である。
【図3】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブコアの構造を示す概略図である。
【図4】本願の一実施形態によるバルブ本体の取付けキャビティの表面の拡大を示す概略図である。
【図5】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体の内側ポートと分離キャビティとの間の対応関係を示す概略図である。
【図6】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体の内側ポートと分離キャビティとの間の別の対応関係を示す概略図である。
【図7】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体の内側ポートと分離キャビティとの間のさらに別の対応関係を示す概略図である。
【図8】本願の一実施形態によるバルブ本体の別の構造を示す概略図である。
【図9】本発明の一実施形態によるバルブコアの別の構造を示す概略図である。
【図10】本発明の一実施形態によるバルブ本体の取付けキャビティの表面の拡大を示す概略図である。
【図11】本願の一実施形態によるマルチポートバルブの動作モードを示す概略図である。
【図12】本願の一実施形態によるマルチポートバルブの別の動作モードを示す概略図である。
【図13】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのまた別の動作モードを示す概略図である。
【図14】本願の一実施形態によるマルチポートバルブのさらに別の動作モードを示す概略図である。
【0047】
参照符号：
１００：バッテリパック； ２００：負荷； ３００：熱交換ループ； ４００：加温ループ； ５００：第１の冷却ループ； ６００：第２の冷却ループ； ７００：バッテリパック温度制御ループ； ８００：負荷温度制御ループ； ９００：マルチポートバルブ。
０１：バルブ本体； ０１１：取付けキャビティ； ０１２：本体； ０１３：ブロック形状追加部分； ０１４：ビア； ０１４１：内側ポート； ０１４２：外側ポート； ０１５：第１の端部； ０１６：第２の端部。
０２：バルブコア； ０２１：分離キャビティ； ０２１１：第１の分離キャビティ； ０２１２：第２の分離キャビティ； ０２２：第１の分離板； ０２３：第２の分離板； ０２４：第１層のキャビティ； ０２５：第２層のキャビティ； ０２６：第３層のキャビティ； ０２７：第４層のキャビティ。
Ａ：バルブコアの軸線方向； Ｂ：バルブコアの周方向； Ｘ：第１の方向。
１：第１ポート； ２：第２ポート； ３：第３ポート； ４：第４ポート； ５：第５ポート； ６：第６ポート ７：第７ポート； ８：第８ポート； ９：第９ポート； １０：第１０ポート。
１００：バッテリパック； ２００：負荷； ３００：熱交換ループ； ４００：加温ループ； ５００：第１の冷却ループ； ６００：第２の冷却ループ； ７００：バッテリパック温度制御ループ； ８００：負荷温度制御ループ； ９００：マルチポートバルブ。
０１：バルブ本体； ０１１：取付けキャビティ； ０１２：本体； ０１３：ブロック形状追加部分； ０１４：ビア； ０１４１：内側ポート； ０１４２：外側ポート； ０１５：第１の端部； ０１６：第２の端部。
０２：バルブコア； ０２１：分離キャビティ； ０２１１：第１の分離キャビティ； ０２１２：第２の分離キャビティ； ０２２：第１の分離板； ０２３：第２の分離板； ０２４：第１層のキャビティ； ０２５：第２層のキャビティ； ０２６：第３層のキャビティ； ０２７：第４層のキャビティ。
Ａ：バルブコアの軸線方向； Ｂ：バルブコアの周方向； Ｘ：第１の方向。
１：第１ポート； ２：第２ポート； ３：第３ポート； ４：第４ポート； ５：第５ポート； ６：第６ポート ７：第７ポート； ８：第８ポート； ９：第９ポート； １０：第１０ポート。
【発明を実施するための形態】
【0048】
本願の目的、技術的解決策、及び利点をより明確にするために、以下では、添付図面を参照して本願についてさらに詳細に説明する。もっとも、例示的な実施態様は複数の形式で実現することができ、本明細書で説明する実施態様に限定されるものとして解釈すべきではない。逆に、これらの実施態様は、本願がより包括的且つ完全であり、例示的な実施態様の概念を当業者に完全に伝えるように提供される。添付図面における同一の参照符号は、同一又は類似の構造を示す。従って、その重複する説明は省略する。本願における位置及び方向の表現については、添付図面を例として用いて説明する。ただし、必要に応じて変更を加えることもでき、全ての変更は本願の保護範囲内に含まれる。なお、本願における添付図面は相対的な位置関係を説明するためのものであり、実際の縮尺を表すものではない。
【0049】
以下の実施形態で使用する用語は、単に特定の実施形態を説明することを意図しており、本願を限定することを意図するものではない。本願の明細書及び添付の特許請求の範囲で使用する場合に、単数表現「１つの（one, a）」、「前述の」、「その」、及び「その１つ」は、文脈の中で反対のことが明確に示されない限り、「１つ又は複数」等の表現も含むことを意図している。さらに、本願の以下の実施形態では、「少なくとも１つ」及び「１つ又は複数」は、１つ、２つ、又はそれ以上を意味することを理解されたい。
【0050】
本明細書で記載する「一実施形態」、又は「いくつかの実施形態」等への言及は、本願の１つ又は複数の実施形態が、実施形態を参照して説明した特定の特徴、構造、又は特性を含むことを示す。従って、本明細書の異なる箇所に現れる「一実施形態では」、「いくつかの実施形態では」、「いくつかの他の実施形態では」、及び「他の実施形態では」等の記述は、必ずしも同じ実施形態への参照を意味するものではない。代わりに、別の方法で特に強調しない限り、これらの記述は「全てではないが、１つ又は複数の実施形態」を意味する。「含む、有する（include）」、「含む（contain）」、「有する、含む（have）」という用語、及びそれらの変形は全て、別の方法で特に強調しない限り、「～を含むがこれらに限定されない」を意味する。
【0051】
また、本願の実施形態における「第１」、「第２」、及び「第３」等の記載は、単に異なる特定の構造同士の間を区別するためのものであり、構造は同一の特徴を有してもよい。
【0052】
本願の完全な理解を与えるために、以下の説明に特定の詳細を記載することに留意されたい。もっとも、本願は、本明細書で説明したものとは異なる多くの他の方法で実現することができ、当業者は、本願の含意から逸脱することなく同様の推論を行うことができる。従って、本願は、以下に開示する特定の実施態様に限定されない。本願の例示的な実施態様は、本明細書で後に説明するが、この説明は、本願の一般原理を説明することを目的としており、本願の範囲を限定することを意図したものではない。本願の保護範囲は、添付の特許請求の範囲に従う。
【0053】
本願の実施形態で提供する温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブの理解を容易にするために、以下では、温度制御システム、車両、エネルギ貯蔵システム、及びマルチポートバルブの適用シナリオについて説明する。温度制御システムは、具体的には、液冷システム、加熱システム、又は油圧システム等であってもよい。結論として、温度制御システムは複数の液体パイプラインを含む。複数の液体パイプラインと、液体の流れを調整する必要があるパイプラインとの間には、液体の分流及び液体の合流等が生じる。例えば、車両の温度制御システム又はエネルギ貯蔵システムの温度制御システムは、本願の実施形態では温度制御システムを使用することができる。具体的には、車両の温度制御システムは、車両の温度制御システムの温度を制御するように構成され得、エネルギ貯蔵システムの温度制御システムは、エネルギ貯蔵システムの温度制御システムの温度を制御するように構成され得る。従来技術では、複数の３ポートバルブを含むバルブグループを実施態様に配置する場合がある。しかしながら、この解決策によると、制御プロセスは比較的複雑であり、接続されるコンポーネントの数量は比較的多く、漏れリスクは比較的高い。また、温度制御システムのバルブグループの体積が大きく、占有スペースも大きくなる。
【0054】
図１（ａ）及び図１（ｂ）は、本願の一実施形態による温度制御システムの２つのトポロジを示す概略図である。温度制御システムは、複数の液体パイプライン及びマルチポートバルブ９００を含む。液体パイプラインはマルチポートバルブと連通している。少なくとも１つの液体パイプライン上にバッテリパック１００があり、温度制御システムはバッテリパックの温度を制御するように構成される。具体的には、温度制御システムは、バッテリパックが適切な温度条件で動作するように、バッテリパックの熱を放散する、又は実際の動作環境に基づいてバッテリパックを加熱することができる。
【0055】
図１（ａ）に示されるように、特定の実施形態では、少なくとも１つの液体パイプライン上に熱交換器があり、熱交換器はさらに、圧縮機を含む熱交換ループ３００上に位置している。温度制御システムは、負荷２００の温度を制御するようにさらに構成され得る。この実施形態におけるマルチポートバルブ９００は、１０ポートバルブである。温度制御システムは、熱交換ループ３００、加温ループ４００、第１の冷却ループ５００、第２の冷却ループ６００、バッテリパック温度制御ループ７００、及び負荷温度制御ループ８００を含む。加温ループ４００及び第１の冷却ループ５００は両方とも、熱交換のために熱交換ループ３００に接続される。例えば、加温ループ４００は熱交換器を用いて熱交換ループ３００と熱交換を行い、第１の冷却ループ５００は別の熱交換器を用いて熱交換ループ３００と熱交換を行う。バッテリパック温度制御ループ７００は、バッテリパック１００に熱伝導により接続され、バッテリパック１００の温度を制御するように構成される。負荷温度制御ループ８００は、負荷２００に熱伝導により接続され、負荷２００の温度を制御するように構成される。第１の冷却ループ５００、第２の冷却ループ６００、バッテリパック温度制御ループ７００、及び負荷温度制御ループ８００は全て、マルチポートバルブ９００のバルブポートに接続される。このようにして、実際の適用シナリオに基づいてマルチポートバルブを制御し、それによって異なるループが互いに連通できるようにする。
【0056】
図１（ｂ）に示されるように、別の特定の実施形態では、マルチポートバルブ９００は８ポートバルブである。この実施形態と図１（ａ）に示される実施形態との相違点は、負荷２００も負荷温度制御ループ８００も含まれていない点のみである。
【0057】
温度制御システムは、車両の温度制御システムであってもよい。具体的には、車両は少なくともバッテリパック及び温度制御システムを含み、温度制御システムは車両のバッテリパックの温度を制御するように構成される。さらに、温度制御システムは、代替的に、エネルギ貯蔵システムの温度制御システムであってもよい。エネルギ貯蔵システムはバッテリパック及び温度制御システムを含み、温度制御システムはエネルギ貯蔵システムのバッテリパックの温度を制御するように構成される。
【0058】
図２は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体の構造を示す概略図である。図３は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブコアの構造を示す概略図である。図２に示されるバルブ本体及び図３に示されるバルブコアは、本願のこの実施形態では、組み立てられて、マルチポートバルブの本体部分を形成する。図２及び図３に示されるように、本願のこの実施形態では、マルチポートバルブは、バルブ本体０１及びバルブコア０２を含む。バルブ本体０１は、取付けキャビティ０１１を有しており、バルブコア０２は、取付けキャビティ０１１内に取り付けられる。バルブ本体０１は、本体０１２とブロック形状追加部分０１３とを含む。本体０１２とブロック形状追加部分０１３とが締結（fasten：固定）されてバルブ本体０１が形成される。具体的には、取付けキャビティ０１１は本体０１２に位置する。バルブ本体０１は、取付けキャビティ０１１と連通する複数のビア０１４を含む。具体的には、各液体パイプラインは、１つのビアと連通するように構成される。ブロック形状追加部分０１３は本体０１２の側壁の少なくとも一部に取り付けられており、各ビア０１４はブロック形状追加部分０１３と本体０１２の対応する側壁とを貫通している。
【0059】
本願の実施形態では、「～ように構成される」とは、構造の能力を示すものであり、実際の接続関係とは異なる。例えば、「ＡはＢのために構成される」は、Ａが関連する機能を有しており、Ｂの機能を実行できることを示す。しかしながら、実際には、シナリオ又は様々なシナリオにおいて、ＡがＢの機能を実現できない場合がある。
【0060】
オプションで、図２に示されるように、本体０１２はシリンダ（cylinder：円筒）構造を有する。
【0061】
オプションで、図２に示されるように、ブロック形状追加部分０１３は溝部分を含むブロック構造であり、シリンダ構造の本体０１２がブロック形状追加部分０１３の溝部分内にクランプされ、本体０１２の側壁の一部が、ブロック形状追加部分０１３の溝部分の凹面に接している。
【0062】
オプションで、図２に示されるように、ブロック形状追加部分０１３の外面は平面であり、ブロック形状追加部分０１３の外面は、ブロック形状追加部分０１３のうち溝部分から離れる側の面である。
【0063】
バルブコア０２の外周側は、複数の分離キャビティ０２１を含み、少なくとも２つの分離キャビティ０２１がバルブコアの軸線方向Ａに配置され、各分離キャビティ０２１は、１つ又は複数のビア０１４と連通するように構成される。本願のこの実施形態では、バルブコア０２とバルブ本体０１との間の相対的な位置関係を調整し、それによって分離キャビティ０２１が異なるビア０１４と連通できるようにして、マルチポートバルブと連通するパイプラインの連通関係を変更する。具体的には、本願のこの実施形態では、マルチポートバルブのバルブ本体０１にバルブコア０２を１つ取り付けるだけで、マルチポートバルブと連通する液体経路のモードを調整することができる。この解決策は、マルチポートバルブの構造を簡素化し、マルチポートバルブの容積を低減するのに役立つ。マルチポートバルブのシンプルな構造により、温度制御システムの漏れリスクの低減にも役立つ。
【0064】
ビア０１４の本体０１２上の第１の開口部（具体的には、本体０１２の内側壁の第１の開口部）は内側ポート０１４１であり、或いはビアの第１の開口部であって、バルブ本体０１の取付けキャビティ０１１の外周側の側壁にある第１の開口部は、内側ポート０１４１である。内側ポート０１４１は、バルブコア０２の分離キャビティ０２１と連通するように構成される。ビア０１４のブロック形状追加部分０１３上の第２の開口部（具体的には、ブロック形状追加部分０１３の外面の第２の開口部）は、外側ポート０１４２であり、或いはビア０１４の第２の開口部であって、ブロック形状追加部分０１３の取付けキャビティ０１１から離れた面にある第２の開口部は、外側ポート０１４２である。外側ポート０１４２は、外部の液体パイプラインと連通するように構成され、それによって、マルチポートバルブは温度制御システムに接続される。内側ポート０１４１は、ビア０１４を介して外側ポート０１４２と連通する。
【0065】
ブロック形状追加部分０１３は、ビア０１４が少なくとも特定の配置スペースを確保できるように、予め設定した体積を有する。この場合に、ブロック形状追加部分０１３は、特に正方形のブロックでなくてもよい。実際の要件に基づいて選択を行うことができる。換言すれば、取付けキャビティ０１１の表面と、ブロック形状追加部分０１３の外側ポート０１４２が設けられる表面との間には、要件に基づいて適切にビア０１４を設けるために、予め設定した距離が存在する。この解決策によれば、外側ポート０１４２の位置は要件に基づいて指定することができる。これにより、マルチポートバルブとパイプラインとの間の連通が容易になり、パイプラインの連通規則性の向上に役立つ。
【0066】
図３に示されるように、バルブコア０２の複数の分離キャビティ０２１は、第１の分離キャビティ０２１１及び第２の分離キャビティ０２１２を含む。第１の分離キャビティ０２１１は、バルブコアの周方向Ｂに延びており、それによって、第１の分離キャビティ０２１１は、バルブコアの周方向Ｂに配置された複数の内側ポート０１４１と連通することができる。隣接する第１の分離キャビティ０２１１は、バルブコアの軸線方向Ａに配置される。第２の分離キャビティ０２１２は、バルブコアの軸線方向Ａに配置された複数の内側ポート０１４１と連通することができる。隣接する第２の分離キャビティ０２１２は、バルブコアの周方向Ｂに配置される。この解決策では、第１の分離キャビティ０２１１及び第２の分離キャビティ０２１２が適切に設けられ、それによってバルブコアの周方向Ｂに配置された内側ポート０１４１は互いに連通することができ、バルブコアの軸線方向Ａに配置された内側ポート０１４１も互いに連通することができる。これは、マルチポートバルブが温度制御システム内の液体パイプラインの分配に適応し、温度制御システム内の液体パイプラインと連通するのに役立つ。
【0067】
特定の実施形態では、バルブコア０２の分離キャビティ０２１は、少なくとも２つの内側ポート０１４１と連通している。具体的には、分離キャビティ０２１は、２つの内側ポート０１４１と連通してもよく、又は３つの内側ポート０１４１と連通してもよく、又はより多くの内側ポート０１４１と連通してもよい。これは、本願では限定されない。実際の要件に基づいて選択を行うことができる。
【0068】
さらに図３を参照する。バルブコア０２の複数の分離キャビティ０２１を形成するために、バルブコア０２は複数の分離板を含むことができる。複数の分離板は、第１の分離板０２２及び第２の分離板０２３を含む。第１の分離板０２２はバルブコアの軸線方向Ａに直交しており、第２の分離板０２３はバルブコアの軸線方向Ａに平行であり、複数の分離板は複数の分離キャビティ０２１を形成する。特定の実施形態では、第１の分離板０２２及び第２の分離板０２３は、分離キャビティ０２１の異なるレイアウトを形成するために、要件に基づいて配置され、異なる分流方式を有するマルチポートバルブを実現することができる。
【0069】
特定の実施形態では、取付けキャビティ０１１はシリンダ形の取付けキャビティ０１１であり、バルブコア０２はシリンダ形のバルブコア０２であり、バルブコア０２及び取付けキャビティ０１１は同軸に取り付けられる。バルブコア０２は、バルブ本体０１の取付けキャビティ０１１に取り付けられ、取付けキャビティ０１１内で周方向に回転することができる。具体的には、マルチポートバルブは、ドライバをさらに含んでもよい。ドライバは、バルブコア０２に接続されており、バルブコア０２を駆動してバルブ本体０１の取付けキャビティ０１１内で指定した角度だけ回転させるように構成される。バルブコア０２が指定した位置まで回転すると、少なくとも２つの内側ポート０１４１は１つの分離キャビティ０２１と連通しており、それによって、分離キャビティ０２１と連通する内側ポート０１４１は互いに連通している。バルブコア０２は、異なる内側ポート０１４１が互いに連通できるように、異なる位置に回転するように制御され、マルチポートバルブの連通溶液を変更する。
【0070】
特定の実施形態では、本体０１２及びブロック形状追加部分０１３は一体的に形成した構造であってもよい。例えば、バルブ本体０１がプラスチック材料で作製したバルブ本体０１である場合には、射出成形法を用いて一体成形構造のバルブ本体０１を作製することができる。或いは、バルブ本体０１が金属材料で作製したバルブ本体０１である場合には、鋳造法を用いて一体成形構造のバルブ本体０１を作製してもよい。
【0071】
別の特定の実施形態では、代替的に、本体０１２とブロック形状追加部分０１３とを分割構造とし、本体０１２とブロック形状追加部分０１３とを半田付け等により固定して、バルブ本体０１を形成してもよい。
【0072】
内側ポート０１４１と外側ポート０１４２との間のビア０１４は、直線に沿って延びてもよく、屈曲して延びてもよく、又は曲線的に延びてもよい。本願ではこれに限定されない。具体的には、内側ポート０１４１と外側ポート０１４２との間のビア０１４は、直線に沿って延びる。内側ポート０１４１及び外側ポート０１４２が屈曲して延びるということは、ビア０１４が、互いに連通する複数の直線状のサブビア０１４によって形成されることを意味する。あるいはまた、内側ポート０１４１及び外側ポート０１４２が曲線状に延びるということは、ビア０１４が曲線に沿って延びることを意味する。
【0073】
結論として、本願では、内側ポート０１４１と外側ポート０１４２との間の位置関係又は連通方式は限定されない。外側ポート０１４２のレイアウトは、内側ポート０１４１のレイアウトによって制限されない。従って、外側ポート０１４２のレイアウトは、温度制御システムのパイプライン配置を簡素化するために、実際の適用シナリオに基づいて構成され得る。
【0074】
具体的には、複数の外側ポート０１４２は、同一面に位置してもよい。これにより、外部の液体パイプラインとの連通が容易になり、温度制御システムにおける液体パイプラインのレイアウト方法が簡素化される。
【0075】
また、ビア０１４を設けることにより、内側ポート０１４１のレイアウトも外側ポート０１４２のレイアウトによって制限されず、取付けキャビティ０１１の周方向に隣接する２つの内側ポート０１４１を予め設定した距離だけ離して配置することができる。この解決策では、周方向に隣接する２つの内側ポート０１４１の間の距離が比較的大きくてもよい。このようにして、バルブコア０２の回転角の制御精度に対する要件は比較的低く、バルブ本体０１とバルブコア０２との間のシール性が向上し、マルチポートバルブの漏れ事例が減少する。
【0076】
図２及び図３に示されるように、特定の実施形態では、本体０１２はシリンダであり、取付けキャビティ０１１はシリンダの内側に位置する。本体０１２の外形は、内部取付けキャビティ０１１の形状と一致している。これにより、バルブ本体０１の容積を低減するのに役立つ。また、ブロック形状追加部分０１３は、溝部分を有しており、この溝部分は、シリンダの側壁の少なくとも一部を収容する。ブロック形状追加部分０１３の外面は平面である。これは、マルチポートバルブの全体的な形状の規則性を改善するのに役立ち、複数の外側ポート０１４２を同一面に配置するのを可能にする。
【0077】
図２及び図３に示されるように、特定の実施形態では、本願のこの実施形態におけるマルチポートバルブは３相８ポートバルブである。マルチポートバルブのバルブ本体０１は、８つのビア０１４を含む。これに対応して、バルブ本体０１は、１対１の対応関係で互いに連通する８つの内側ポート０１４１及び８つの外側ポート０１４２を有する。バルブコア０２は、バルブコアの軸線方向Ａに配置された２層の分離キャビティ０２１を含む。
【0078】
図４は、本発明の一実施形態によるバルブ本体０１の取付けキャビティ０１１の表面の拡大を示す概略図である。図４に示されるように、この実施形態では、８つのビア０１４が、本体０１２の側壁の開口部に２行４列のマトリックスに配置されており、すなわち、８つの内側ポート０１４１が２行４列のマトリックスに配置される。特定の実施形態では、４つの内側ポート０１４１が取付けキャビティ０１１の周方向に一列に配置され、取付けキャビティ０１１の周方向は、具体的にはバルブコアの周方向Ｂであってよい。２つの内側ポート０１４１は、取付けキャビティ０１１の軸線方向に一列に配置されており、取付けキャビティ０１１の軸線方向は、具体的にはバルブコアの軸線方向Ａであってもよい。
【0079】
図５は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体０１の内側ポート０１４１と分離キャビティ０２１との間の対応関係を示す概略図である。図において、分離キャビティ０２１は、分離キャビティ０２１と同じ充填パターンを有する内側ポート０１４１と連通している。図５に示されるように、一実施形態では、バルブコア０２は４つの第１の分離キャビティ０２１１を含み、４つの第１の分離キャビティ０２１１は２行２列のマトリックスに配置される。各第１の分離キャビティ０２１１は、８つの内側ポート０１４１のうちの２つおきの内側ポート０１４１と連通しており、それによって、マルチポートバルブの動作状態として機能するように、２つおきの内側ポート０１４１が第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、各内側ポート０１４１が第１の分離キャビティ０２１１と連通している。
【0080】
図６は、本願の一実施形態による、マルチポートバルブのバルブ本体０１の内側ポート０１４１と分離キャビティ０２１との間の別の対応関係を示す概略図である。図７は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのバルブ本体０１の内側ポート０１４１と分離キャビティ０２１との間のさらに別の対応関係を示す概略図である。図において、分離キャビティ０２１は、分離キャビティ０２１と同じ充填パターンを有する内側ポート０１４１と連通している。図６及び図７に示されるように、別の実施形態では、バルブコア０２は、２つの第１の分離キャビティ０２１１及び２つの第２の分離キャビティ０２１２を含む。２つの第１の分離キャビティ０２１１は、バルブコアの軸線方向Ａに配置され、２つの第２の分離キャビティ０２１２は、バルブコアの周方向Ｂに配置される。各第１の分離キャビティ０２１１が、８つの内側ポート０１４１のうちの２つの内側ポート０１４１に連通しており、２つの内側ポート０１４１はバルブコアの周方向Ｂに配置される。各第２の分離キャビティ０２１２が、８つの内側ポート０１４１のうちの２つの内側ポート０１４１に連通しており、２つの内側ポート０１４１はバルブコアの軸線方向Ａに配置される。第１の分離キャビティ０２１１と第２の分離キャビティ０２１２との間の配置関係は限定されない。例えば、図６に示される実施形態では、バルブコア０２の分離キャビティ０２１は、順次に２つの第２の分離キャビティ０２１２及び２つの第１の分離キャビティ０２１１である。図７に示される実施形態では、バルブコア０２の分離キャビティ０２１は、順次に２つの第１の分離キャビティ０２１１及び２つの第２の分離キャビティ０２１２である。
【0081】
特定の実施形態では、図５、図６、及び図７は、本願のこの実施形態における３相８ポートバルブの３つの動作モードを示す。具体的には、バルブコア０２を駆動してバルブ本体０１に対して指定した角度だけ回転させて、３相８ポートバルブの３つの動作モードを調整することができる。
【0082】
図８は、本願の一実施形態によるバルブ本体の構造を示す概略図である。図９は、本発明の一実施形態によるバルブコアの構造を示す概略図である。図８及び図９に示されるように、この実施形態におけるマルチポートバルブは４相１０ポートバルブである。この実施形態では、バルブ本体０１は、本体０１２とブロック形状追加部分０１３とが一体成形された構造となっている。本体０１２はシリンダであり、ブロック形状追加部分０１３の外面は平面である。バルブ本体０１は、１０個のビア０１４を含み、さらに、１対１の対応関係で互いに連通する１０個の内側ポート０１４１及び１０個の外側ポート０１４２を含む。内側ポート０１４１は取付けキャビティ０１１の周側壁に位置しており、外側ポート０１４２は、ブロック形状追加部分０１３の取付けキャビティ０１１から離れる側の面に位置しており、１０個の外側ポート０１４２は同一面に位置している。また、図８に示されるように、内側ポート０１４１及び外側ポート０１４２は直線ビア０１４を介して互いに連通しており、直線ビア０１４の延長方向は取付けキャビティ０１１の軸線方向と直交している。周方向に隣接する内側ポート０１４１同士の間の予め設定した距離は比較的大きい。これにより、マルチポートバルブのシール性が向上し、漏れ難くなる。
【0083】
図９に示されるように、本願のこの実施形態におけるバルブコア０２は、シリンダ状のバルブコアであり、バルブコア０２は、バルブ本体０１の取付けキャビティ０１１に取り付けられる。マルチポートバルブは、ドライバをさらに含んでもよい。ドライバは、バルブ本体０１に接続されており、バルブコア０２を駆動してバルブ本体０１の取付けキャビティ０１１内で指定した角度だけ回転させるように構成される。バルブコア０２は、コア部分、複数の第１の分離板０２２、及び複数の第２の分離板０２３を含む。第１の分離板０２２は、バルブコアの軸線方向Ａに直交しており、第１の分離板０２２は、バルブコアの周方向Ｂに延びる。ただし、第１の分離板０２２は、必ずしもバルブコアの周方向Ｂにバルブコア０２の全周に亘って延びる必要はなく、局所的に延びてもよい。第２の分離板０２３は、バルブコアの軸線方向Ａと平行であり、第２の分離板０２３は、バルブコアの軸線方向Ａに延びる。同様に、第２の分離板０２３は、隣接する２つの第１の分離板０２２を接続すればよい。複数の第１の分離板０２２、複数の第２の分離板０２３、及びコア部分が嵌合して複数の分離キャビティ０２１を形成する。
【0084】
マルチポートバルブの分離キャビティ０２１は、複数の形状を有してもよい。例えば、分離キャビティ０２１は、第１の分離キャビティ０２１１、第２の分離キャビティ０２１２、及び第３の分離キャビティを含む。第１の分離キャビティ０２１１は、バルブコアの周方向Ｂに配置された複数の内側ポート０１４１に連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は、バルブコアの軸線方向Ａに配置された複数の内側ポート０１４１に連通することができる。同一の分離キャビティ０２１と連通する内側ポート０１４１は互いに連通している。第３の分離キャビティはＬ字型の分離キャビティであり、第３の分離キャビティは第１の部分及び第２の部分を含む。第１の部分及び第２の部分は直交して配置されると考えることができる。第１の部分は、バルブコアの周方向Ｂに延びる。具体的には、第１の部分は、バルブコアの周方向Ｂに配置された２つの内側ポート０１４１と連通している。第２の部分は、バルブコアの軸線方向Ａに延びる。具体的には、第２の部分は、バルブコアの軸線方向Ａに配置された２つの内側ポート０１４１と連通している。特定の実施形態では、第１の部分と連通する２つの内側ポート０１４１と、第２の部分と連通する２つの内側ポート０１４１とに重複する内側ポートがあってもよい。換言すれば、第３の分離キャビティは３つの内側ポート０１４１と連通している。あるいはまた、第１の部分と連通する２つの内側ポート０１４１と第２の部分と連通する２つの内側ポート０１４１とは全く異なる。つまり、第３の分離キャビティは４つの内側ポート０１４１と連通している。
【0085】
さらに図９を参照する。バルブコア０２は、バルブコアの軸線方向Ａに配置された４層のキャビティを含み、４層のキャビティは、順次に、バルブコアの軸線方向Ａの第４層のキャビティ０２７、第３層のキャビティ０２６、第２層のキャビティ０２５、及び第１層のキャビティ０２４である。任意の２つの隣接するキャビティの間に第１の分離板０２２があり、第１の分離板０２２は開口部を有することができ、それによって、隣接する層のキャビティが互いに連通し、第２の分離キャビティ０２１２、又は第３の分離キャビティ等を形成することができる。
【0086】
図１０は、本発明の一実施形態によるバルブ本体０１の取付けキャビティ０１１の表面の拡大を示す概略図である。図１０に示されるように、この実施形態では、バルブ本体０１は１０個のビア０１４を含み、１０個のビア０１４のうち本体０１２の側壁にある内側ポート０１４１がそれぞれ、第１ポート１、第２ポート２、第３ポート３、第４ポート４、第５ポート５、第６ポート６、第７ポート７、第８ポート８、第９ポート９、及び第１０ポート１０である。第１ポート１及び第２ポート２は、第１の方向Ｘに順次に配置される。第３ポート３、第４ポート４、及び第５ポート５は、第１の方向Ｘに順次に配置される。第６ポート６及び第７ポート７は、第１の方向Ｘに順次に配置される。第８ポート８、第９ポート９、及び第１０ポート１０は、第１の方向Ｘに順次に配置される。取付けキャビティ０１１の軸線方向におけるバルブ本体０１の両端は、第１の端部０１５及び第２の端部０１６であり、第１の方向は、第１の端部が第２の端部に面する方向である。換言すれば、第１の方向Ｘは、取付けキャビティ０１１の軸線方向に延びており、固定した指向方向を有する。第１ポート１、第４ポート４、第７ポート７、及び第１０ポート１０は、バルブコアの周方向Ｂに順次に配置される。開口部は４行４列のマトリックスのいくつかの点位置に配置される。
【0087】
図１１は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブの動作モードの概略図である。図１１の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、及び（ｄ）は、それぞれ、第１層のキャビティ０２４、第２層のキャビティ０２５、第３層のキャビティ０２６、及び第４層のキャビティ０２７の断面図である。図中のリングで示された部分は、この部分がこの位置のキャビティの次の層の部分と連通している、又はこの部分とキャビティの次の層との間の第１の分離板０２２が開口部を有しており、第２の分離キャビティ０２１２又は第３の分離キャビティを形成することを意味する。図１１の（ｅ）は、動作モードにおける内側ポート０１４１の連通を示す概略図である。図中に矢印で示した内側ポート０１４１は、分離キャビティ０２１を介して互いに連通している。
【0088】
図１１に示されるように、一実施形態では、第１ポート１及び第２ポート２は第２の分離キャビティ０２１２を介して互いに連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は２つの内側ポート０１４１と連通している。第４ポート４、第５ポート５、及び第７ポート７は第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは３つの内側ポート０１４１と連通している。第３ポート３及び第６ポート６は第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第８ポート８、第９ポート９、及び第１０ポート１０は第２の分離キャビティ０２１２を介して互いに連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は３つの内側ポート０１４１と連通している。この実施形態では、各内側ポート０１４１は、動作状態である。
【0089】
図１２は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブの別の動作モードを示す概略図である。図１２の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、及び（ｄ）は、それぞれ、第１層のキャビティ０２４、第２層のキャビティ０２５、第３層のキャビティ０２６、及び第４層のキャビティ０２７の断面図である。図中のリングで示された部分は、この部分がこの位置のキャビティの次の層の部分と連通している、又はこの部分とキャビティの次の層との間の第１の分離板０２２が開口部を有しており、第２の分離キャビティ０２１２又は第３の分離キャビティを形成することを意味する。図１２の（ｅ）は、動作モードにおける内側ポート０１４１の連通を示す概略図である。図中の矢印で示した内側ポート０１４１は、分離キャビティ０２１を介して互いに連通している。
【0090】
図１２に示されるように、別の実施形態では、第２ポート２及び第５ポート５は第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第３ポート３、第４ポート４、及び第７ポート７は第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは３つの内側ポート０１４１と連通している。第８ポート８、第９ポート９、及び第１０ポート１０は第２の分離キャビティ０２１２を介して互いに連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は３つの内側ポート０１４１と連通している。この実施形態では、第１ポート１も第６ポート６も分離キャビティを介して内部ポート０１４１と連通していない。具体的には、第１ポート１及び第６ポート６はそれぞれ１つの分離キャビティ０２１に連通してもよい。具体的には、第１ポート１と連通する分離キャビティ０２１は第１ポート１のみに連通しており、第６ポートと連通する分離キャビティ０２１は第６ポート６のみと連通している。
【0091】
図１３は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのまた別の動作モードを示す概略図である。図１３の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、及び（ｄ）は、それぞれ、第１層のキャビティ０２４、第２層のキャビティ０２５、第３層のキャビティ０２６、及び第４層のキャビティ０２７の断面図である。図中のリングで示された部分は、この部分がこの位置のキャビティの次の層の部分と連通している、又はこの部分とキャビティの次の層との間の第１の分離板０２２が開口部を有しており、第２の分離キャビティ０２１２又は第３の分離キャビティを形成することを意味する。図１３の（ｅ）は、動作モードにおける内側ポート０１４１の連通を示す概略図である。図中の矢印で示した内側ポート０１４１は、分離キャビティ０２１を介して互いに連通している。
【0092】
図１３に示されるように、さらに別の実施形態では、第２ポート２及び第５ポート５は第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第３ポート３及び第４ポート４は第２の分離キャビティ０２１２を介して互いに連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は２つの内側ポート０１４１と連通している。第９ポート９及び第１０ポート１０は別の第２の分離キャビティ０２１２を介して互いに連通しており、第２の分離キャビティ０２１２は２つの内側ポート０１４１と連通している。この実施形態では、第１ポート１、第６ポート６、及び第７ポート７のいずれも、分離キャビティ０２１を介して内部ポート０１４１と連通していない。具体的には、第１ポート１、第６ポート６、及び第７ポート７は、それぞれ１つの分離キャビティ０２１のみと連通してもよい。具体的には、第１ポート１と連通する分離キャビティ０２１は第１ポート１のみに連通しており、第６ポート６と連通する分離キャビティ０２１は第６ポート６のみに連通しており、第７ポート７と連通する分離キャビティ０２１は第７ポート７のみと連通している。
【0093】
図１４は、本願の一実施形態によるマルチポートバルブのさらに別の動作モードの概略図である。図１４の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、及び（ｄ）は、それぞれ、第１層のキャビティ０２４、第２層のキャビティ０２５、第３層のキャビティ０２６、及び第４層のキャビティ０２７の断面図である。図中のリングで示された部分は、この部分がこの位置のキャビティの次の層の部分と連通している、又はこの部分とキャビティの次の層との間の第１の分離板０２２が開口部を有しており、第２の分離キャビティ０２１２又は第３の分離キャビティを形成することを意味する。図１４の（ｅ）は、動作モードにおける内側ポート０１４１の連通を示す概略図である。図中の矢印で示した内側ポート０１４１は、分離キャビティ０２１を介して互いに連通している。
【0094】
図１４に示されるように、さらに別の実施形態では、第１ポート１及び第４ポート４は第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第２ポート２及び第５ポート５は別の第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第７ポート７及び第１０ポート１０はまた別の第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第６ポート６及び第９ポート９はさらに別の第１の分離キャビティ０２１１を介して互いに連通しており、第１の分離キャビティ０２１１は２つの内側ポート０１４１と連通している。第３ポート３及び第８ポート８は第３の分離キャビティを介して互いに連通しており、第３の分離キャビティは２つの内側ポート０１４１と連通している。第３の分離キャビティは、４つの内側ポートと連通することができ、ここでは２つの内側ポートのみに連通するように構成される。この実施形態では、各内側ポート０１４１は動作状態にある。
【0095】
特定の実施形態では、図１１、図１２、図１３、及び図１４は、本願のこの実施形態における４相１０ポートバルブの４つの動作モードを示す。具体的には、バルブコア０２を駆動してバルブ本体０１に対して指定角度だけ回転させて、４相１０ポートバルブの４つの動作モードを調整することができる。
【0096】
当業者が、本願の範囲から逸脱することなく、本願に様々な修正及び変形を加えることができることは明らかである。本願は、本願の特許請求の範囲及びそれらの同等の技術によって規定される保護の範囲内にある限り、本願のこれらの修正及び変形を網羅することを意図している。
【図1(a)】
【図1(b)】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【外国語明細書】