特開 2024-88351 コンベヤチェーンの付着防止装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024088351

(43)【公開日】2024-07-02

(54)【発明の名称】コンベヤチェーンの付着防止装置

(51)【国際特許分類】

   B65G 45/10 20060101AFI20240625BHJP

【ＦＩ】

B65G45/10 B

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022203471

(22)【出願日】2022-12-20

(71)【出願人】

【識別番号】592028031

【氏名又は名称】日本省力機械株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003465

【氏名又は名称】弁理士法人ＯＨＳＨＩＭＡ＆ＡＳＳＯＣＩＡＴＥＳ

(72)【発明者】

【氏名】辰村 周平

(72)【発明者】

【氏名】辰村 創平

(57)【要約】

【課題】 本発明は、コンベヤチェーンの隙間に入り込んでいる灰等を振るい落とし、屈曲不良を生じないようにするためのコンベヤチェーンの付着防止装置を提供する。
【解決手段】 二条のコンベヤチェーンの両側に設けた台座１と、台座１に取り付けた２つの軸受２と、軸受２を貫通し回転可能な軸３と、軸３に固定したアーム４と、アーム４の先端部に取り付けたウエイト５と、軸３に固定され、コンベヤチェーンのプレート間に挿入可能なカム７とからなり、コンベヤチェーンの動きに合わせて、カム７がコンベヤチェーンのローラ８と接触することで、軸３を回転させ、アーム４の先端に取り付けたウエイト５を持ち上げ、カム７がコンベヤチェーンのローラ８との接触が外れるとウエイト５がコンベヤチェーンのローラ８を打撃する電気的な制御や外的な力を不要とした簡易かつシンプルな構造のコンベヤチェーンの付着防止装置とした。
【選択図】 図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

二条のコンベヤチェーンの両側に設けた台座と、
前記台座に取り付けた２つの軸受と、
前記軸受を貫通し回転可能な軸と、
前記軸に固定したアームと、
前記アームの先端部に取り付けたウエイトと、
前記軸に固定され、コンベヤチェーンのプレート間に挿入可能なカムとからなり、
コンベヤチェーンの動きに合わせて、前記カムがコンベヤチェーンのローラと接触することで、前記軸を回転させ、前記アームの先端に取り付けたウエイトを持ち上げ、
前記カムがコンベヤチェーンのローラとの接触が外れると前記ウエイトがコンベヤチェーンのローラを打撃することを特徴とするコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項2】

二条のコンベヤチェーンの左右両側に設けた左右の台座と、
前記左右の台座に取り付けた左右の軸受と、
前記左右の軸受を貫通し回転可能な左右の軸と、
前記左右の軸に固定した左右のアームと、
前記左右のアームの先端部に取り付けた左右のウエイトと、
前記左右の軸に固定され、コンベヤチェーンのプレート間に挿入可能な左右のカムとからなり、
コンベヤチェーンの動きに合わせて、前記左右のカムがコンベヤチェーンのローラと接触することで、前記左右の軸を回転させ、前記左右のアームの先端に取り付けた前記左右のウエイトを持ち上げ、
前記左右のカムがコンベヤチェーンのローラとの接触が外れると前記左右のウエイトがコンベヤチェーンのローラを左右別々に打撃することを特徴とするコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項3】

前記ウエイトが前記コンベヤチェーンのローラを打撃する位置をガイドレールの間隔を開けた位置とすることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項4】

前記アームの先端部に取り付けた前記ウエイトの位置を調節することができることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項5】

前記カムの位置、前記アームの長さ、前記ウエイトの重さを調整することができることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項6】

前記カムを前記ローラに接触しないように前記アームを上部に固定させることができることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のコンベヤチェーンの付着防止装置。

【請求項7】

前記左右のウエイトが前記左右のローラをそれぞれ打撃する音を集音し、左右の音のずれを確認し、前記左右のチェーンに延びが発生していることを認識できると共に、左右の音のずれの時間から前記左右のチェーンの長さの差を計算することができることを特徴とする請求項２記載のコンベヤチェーンの付着防止装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、粉体、湿気のある灰等が混じった焼却灰等の搬送物を搬送するフライトコンベヤ等のコンベヤ装置において、コンベヤチェーンの動きを妨げるような固着を未然に防止するためのコンベヤチェーンの付着防止装置に関するものである。

【0002】

水分、湿気を含む焼却灰等を搬送する場合、スクレーパコンベヤを用いて、スクレーパで搬送物を掃き取るように移動させる。この場合、スクレーパの駆動をスクレーパに取り付けるコンベヤチェーンにより行っている。

【0003】

このコンベヤチェーンは、ピン、ブッシュ、ローラ及びプレートとから構成されており、それぞれの接続又は摺動する箇所の間に焼却灰等が入り込むことがあり、入り込んだ焼却灰の水分が蒸発して、焼却灰が固化し、それぞれの接続又は摺動する箇所の動きが悪くなり、ローラが円滑に回転しなくなることがあった。

【0004】

ローラが回転しない場合、ローラとガイドレールとの間で滑り抵抗が生じ、運転するためのエネルギーが増大し、電気消費が増えることがあった。

【0005】

また、回転しないローラは、ガイドレール上を滑り、ローラの摩耗、ガイドレールの摩耗を起こし、コンベヤチェーンに過大な負荷をかけることになり、コンベヤチェーンの寿命及びレールの寿命が短くなるなどの問題があった。

【0006】

このため、コンベヤチェーンのピン、ローラ及びプレートの間に入り込んだ焼却灰等を取り除くことが望まれ、長期間取り除かれない場合やメンテナンスが行われていない場合には、コンベヤチェーンが固着してしまうこととなり、この固着を未然に防ぐことが望まれていた。

【背景技術】

【0007】

従来、コンベヤにより焼却灰等を搬送する場合、ケーシングタイプのコンベヤが多いため、コンベヤの内部を見ることができず、搬送されている焼却灰等の量、搬送状態、コンベヤの駆動状態等を直接見ることができず、コンベヤの運転を把握することが難しかった。

【0008】

このため、コンベヤ内部の状態を把握するため、コンベヤチェーンの張力を測ることにより、コンベヤ内での運転の見える化を図り、コンベヤチェーンの摩耗、ガイドレールの変形等も予測でき、部品の取替え時期の計画等もできるようにすることが望まれている。

【0009】

しかし、コンベヤ内のコンベヤチェーンの張力を計測するにあたっては、コンベヤチェーン自体が正常に駆動していることが前提となる。

【0010】

即ち、コンベヤチェーンが正常に駆動しているとは、コンベヤチェーンを構成するピン、ブッシュ、ローラ及びプレートのそれぞれの間に焼却灰等が詰まっておらず、コンベヤチェーンが屈曲固着しておらず、チェーンを構成するローラがガイドレール上を円滑に回る状態であることが必要となる。

【0011】

コンベヤチェーンを構成するプレートの間に水分を含む灰が入り込み、水分が蒸発して灰が固着した場合、本来ならばガイドレール上を滑らかにコンベヤチェーンの摺動を行えるはずのところ、プレートが円滑に屈曲し難くなり、曲がった状態で固まる屈曲不良を起こすこともあった。

【0012】

また、このようにプレートが屈曲して固着すると、左右のコンベヤチェーンの全長が各々変わり、左右コンベヤチェーンの長さが異なることになり、正確なコンベヤチェーンの張力を測定できず、また、左右コンベヤチェーンの長さが異なることから、テークアップ作業によるチェーンの適度な張り調整をすることが難しくなっていた。

【0013】

さらに、屈曲不良のコンベヤチェーンがガイドレールに接触してコンベヤチェーンが切断してしまうことがあり、コンベヤの運転を停止せざるを得ない場合があった。

【0014】

このため、現状では、屈曲不良を起こしている箇所を１ヶ月に１回程度ハンマー等で、チェーンやローラの不回転部を叩いて固着している箇所を解消することとしている。

【0015】

この作業は、屈曲不良の固着を解消する点においては有効であるが、コンベヤを稼働しながらの作業となり危険がともなっていた。また、定期的にコンベヤ装置を長時間停止させるためには、焼却炉も停止させなければならず、システムの運転維持にも影響を与えることになり、効率的ではなかった。また、定期的な作業を怠ると、チェーンの固着や屈曲不良が原因でコンベヤ全体が停止すると共に、焼却炉も停止してしまう事態も生じていた。

【0016】

また、コンベヤチェーンが正常の状態であっても、チェーンの張力を測定するのが難しかったことに加えて、チェーンが屈曲不良を起こしている場合は、なおさら正確な張力を測定することができなかった。

【0017】

また、コンベヤのスクレーパと底板との間に焼却灰等が詰まった場合、コンベヤの正転・逆転させることで、詰まりを解決することがあるが、その運転を自動で行うことは難しかった。その理由として、チェーンに屈曲不良がある場合に、逆転運動をすると、コンベヤ自体を破損してしまう事故が発生する可能性があるからである。

【0018】

このため、屈曲不良が発生するのを未然に防止できれば、コンベヤチェーンの正転・逆転運動を自動化でき、非常に有効である。

【0019】

そこで、本発明では、コンベヤチェーンに定期的に衝撃を加えることで、ピン、ブッシュ、ローラ及びプレートの間などに入り込んだ固着の原因となる灰等を取り除くと共に、入り込んだものが固着しないように未然に防ぐためのコンベヤチェーンの付着防止装置を提供することを目的としている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0020】

【特許文献1】特開２０２１－１４１０５２ チェーン掃除機構 この文献には、回転ブラシによってチェーンを掃除する機構が開示されているが、回転ブラシによる掃除では、チェーンのピン及びローラの僅かな隙間に入った灰等を取り除くことが困難であり、また、既にローラとプレートとの間で固着が発生してしまっている場合の対応が出来なかった。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0021】

コンベヤによる焼却灰等を搬送する場合、搬送物の量、搬送状態、コンベヤの駆動状態等を見ることができるようにし、コンベヤの運転を把握できるようにするため、チェーン張力を測ることにより、コンベヤ内での運転の見える化を図り、チェーンの摩耗、レールの変形等も予測でき、部品の取替え時期の計画等もできるようにする。

【0022】

このため、コンベヤチェーンが円滑に駆動するために、コンベヤチェーンを構成するピン、ローラ及びプレート等の隙間に入り込んだ灰等を衝撃により付着しているものを取り除き、また、付着物が固着してしまうことを未然に防止するようにする。

【0023】

また、左右のコンベヤチェーンに掛かる張力の変化を把握することで、コンベヤチェーンのたるみを把握し、コンベヤチェーンの張力を適切にするため、従動軸のテークアップ作業でチェーンへ適切な張りを調整することを容易にできるようにする。

【0024】

さらに、コンベヤチェーンの摩耗をより少なくし、コンベヤチェーンの寿命を長くし、省エネルギー化を図り、ガイドレール、スプロケット等の摩耗をも少なくすることができ、ランニングコストを下げ、脱炭素に寄与することができるようにする。

【0025】

また、従来、チェーンの灰等の付着の度合いによって作動させる時間（期間）を決めており、作業員は、１ヶ月に１～２回ハンマーで打撃を与えていたが、コンベヤを停止してコンベヤ内を点検し、固着しているチェーンを作業員がハンマー等を用いて解消するなどの作業を行う必要が無くなり、安全面と人件費の削減の面でも優れたコンベヤチェーンの付着防止装置を提供する。

【0026】

ここで、図１０から図１７に基づき、コンベヤチェーンに焼却灰等が固着してコンベヤチェーン本来の自由度がなくなる状況について説明する。

【0027】

図１０はコンベヤチェーンのローラ部分の構成を示す説明図である。

【0028】

図１０において、３１はコンベヤチェーンであり、内リンク３２及び外リンク３３とからなる。８はローラである。３４はピンであり、外リンク３３、内リンク３２及びローラ８を反対側にあるＴピン３６で留める構成になっている。３５はブッシュである。

【0029】

図１１には、ローラ８とブッシュ３５との間に灰が入り込む状態を示している。図１１の斜線で示した部分に灰が入り込むと、ローラ８とブッシュ３５との間に入った灰等が、ローラ８の円滑な回転を阻害する。

【0030】

図１２には、ローラ８と内リンク３２との間に灰が入り込む状態を示している。図１２の斜線で示した部分に灰が入り込むと、ローラ８と内リンク３２との間に入った灰等が、ローラ８の円滑な回転を阻害する。

【0031】

図１３は、コンベヤチェーンのローラ部分に灰等が詰まりローラが回転しなくなった場合におけるローラの摩耗状態を説明する図である。

【0032】

図１１及び図１２の図面に示した通り、隙間に灰が入り込むと、ローラ８の回転が悪くなり、図１３に示すように、ローラ８が摩耗してしまう場合がある。また、ローラ８の摩耗に伴って、ガイドレール１１の摩耗も生じて、コンベヤチェーン３１の寿命が短くなり、ガイドレール１１の寿命も短くなってしまうことになる。

【0033】

さらに、図１４には、内リンク３２と外リンク３３との間に灰が入り込む状態を示している。図中の斜線で示した部分に灰が入り込む場合があり、この場合、内リンク３２と外リンク３３との円滑な摺動ができなくなる。この場合、内リング３２と外リンク３３の間で灰が固着すると、リンクの屈曲がしにくくなる。

【0034】

図１５は、コンベヤチェーンの屈曲不良の状態を示す側面説明図である。

【0035】

図１５に示すような屈曲不良の状態で固まってしまうことがあった。灰が固着する場合とは、水分を含んでいる灰が内リング３２と外リング３３との間に入り込み、その後、乾燥して水分がなくなった時に、内リング３２と外リング３３との摺動が円滑に行えなくなるのが原因である。

【0036】

図１６は、正転の場合における屈曲不良のコンベヤチェーンがガイドレールに接触する状態を示す側面説明図であり、図１７は、逆転の場合における屈曲不良のコンベヤチェーンがガイドレールに接触する状態を示す側面説明図である。

【0037】

図１６の正転の場合において、駆動軸３８により、ヘッドスプロケット４０の円周に沿ってチェーン３１が進行する場合に、コンベヤチェーン３１に屈曲不良があると、ガイドレール１１の端部にローラ８が引っ掛かることになり、チェーンが切れてしまう場合やガイドレール１１を破損又は歪めてしまう場合があった。

【0038】

また、図１７の逆転の場合においても、駆動軸３８により、ヘッドスプロケット４０の円周に沿ってチェーン３１が進行する場合に、コンベヤチェーン３１に屈曲不良があると、ガイドレール１１の端部にローラ８が引っ掛かることになり、チェーンが切れてしまう場合やガイドレール１１を破損又は歪めてしまう場合があった。

【0039】

これらの事情が生じる可能性があるため、コンベヤの正転・逆転運転を自動化することが難しかった。

【0040】

本発明は、このような灰等が固着して、ローラの回転が悪くなったり、コンベヤチェーンが屈曲不良になるのを防止し、コンベヤを自動化して駆動させることを可能とするコンベヤチェーンの付着防止装置を提供する。

【課題を解決するための手段】

【0041】

第１発明として、 二条のコンベヤチェーンの両側に設けた台座と、前記台座に取り付けた２つの軸受と、前記軸受を貫通し回転可能な軸と、前記軸に固定したアームと、前記アームの先端部に取り付けたウエイトと、前記軸に固定され、コンベヤチェーンのプレート間に挿入可能なカムとからなり、コンベヤチェーンの動きに合わせて、前記カムがコンベヤチェーンのローラと接触することで、前記軸を回転させ、前記アームの先端に取り付けたウエイトを持ち上げ、前記カムがコンベヤチェーンのローラとの接触が外れると前記ウエイトがコンベヤチェーンのローラを打撃するコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0042】

第２発明として、二条のコンベヤチェーンの左右両側に設けた左右の台座と、前記左右の台座に取り付けた左右の軸受と、前記左右の軸受を貫通し回転可能な左右の軸と、前記左右の軸に固定した左右のアームと、前記左右のアームの先端部に取り付けた左右のウエイトと、前記左右の軸に固定され、コンベヤチェーンのプレート間に挿入可能な左右のカムとからなり、コンベヤチェーンの動きに合わせて、前記左右のカムがコンベヤチェーンのローラと接触することで、前記左右の軸を回転させ、前記左右のアームの先端に取り付けた前記左右のウエイトを持ち上げ、前記左右のカムがコンベヤチェーンのローラとの接触が外れると前記左右のウエイトがコンベヤチェーンのローラを左右別々に打撃するコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0043】

第３発明として、前記ウエイトが前記コンベヤチェーンのローラを打撃する位置をガイドレールの間隔を開けた位置とするコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0044】

第４発明として、前記アームの先端部に取り付けた前記ウエイトの位置を調節することができるコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0045】

第５発明として、前記カムの位置、前記アームの長さ、前記ウエイトの重さを調整することができるコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0046】

第６発明として、前記カムを前記ローラに接触しないように前記アームを上部に固定させることができるコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【0047】

第７発明として、前記左右のウエイトが前記左右のローラをそれぞれ打撃する音を集音し、左右の音のずれを確認し、前記左右のチェーンに延びが発生していることを認識できると共に、左右の音のずれの時間から前記左右のチェーンの長さの差を計算することができるコンベヤチェーンの付着防止装置とした。

【発明の効果】

【0048】

本発明により、コンベヤチェーンの隙間に灰等が入り込んでも、付着防止装置によりコンベヤチェーンに衝撃を与えることにより、灰等を振るい落し、チェーンの付着、また、定着した固着を防止することができる。

【0049】

また、付着防止装置を効率的に作動させることが出来るように、ウエイトの打撃位置を調整することができるようになった。

【0050】

また、付着防止装置を常に作動させる必要がないため、また、コンベヤの逆回転が必要な時には、作動を中止することができる。更に、ウエイトがローラを打撃する音を集音して、音のずれを確認し、左右のチェーンの長さの差を計算することができる。

【0051】

このため、コンベヤチェーンを円滑に駆動させることができることから、コンベヤチェーンの張力の測定値データに基づき、搬送物の有無、量等を正確に計測できることで、「運転の見える化」を実現することができる。

【0052】

また、張力の測定値データの基づき、スクレーパコンベヤの動きを間欠運転や速度を遅くした運転が自動で制御でき、省エネルギー化を図れる。

【0053】

さらに、コンベヤチェーン、ガイドレール、スプロケットの摩耗を少なくすることができ、部品の取替え回数が減り、部品の長寿命により、製作する部品の数を減らすことでき、脱炭素が図れる。

【0054】

また、本発明により、コンベヤチェーンを円滑に駆動させることができることから、スクレーパコンベヤのチェーンに掛かる張力を測定し、その張力を記録し、張力の数値に基づき、張力のデータを解析することで、スクレーパコンベヤのスクレーパと底板との噛み込みを正確に把握でき、正常な運転ができるよう運転支援が図れて働き方改革にも貢献できるようになる。

【0055】

さらに、本発明により、コンベヤチェーンを円滑に駆動させることができることから、スクレーパコンベヤのチェーンに掛かる張力を測定し、その張力を記録し、張力の数値に基づき、張力のデータを解析し、コンベヤの左右の変化やチェーンの取換時期、チェーンの状態を把握することができるようになる。

【0056】

例えば、左側のチェーン張力が大きい傾向があれば、左側のコンベヤのレール等に摩耗などで欠損している等が推定され、点検を早め致命的なトラブルを事前に防ぐことが可能である。

【0057】

また、張力の測定に基づき、チェーンの延びを算出し、コンベヤチェーンをテークアップする調整することができるようになる。

【0058】

更に、コンベヤチェーンに屈曲不良が生じないようにすることで、コンベヤチェーンの正転・逆転運動を自動化できることとなり、コンベヤの運転をより効率的に行えるようになる。

【図面の簡単な説明】

【0059】

【図1】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の平面図

【図2】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の側面図

【図3】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の正面図

【図4】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置を停止させる場合を説明する側面図

【図5】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置のカムの動作の流れを示す説明図

【図6】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置のカムの動作の流れを示す説明図

【図7】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置のカムの動作の流れを示す説明図

【図8】本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置のカムの動作の流れを示す説明図

【図9】本発明の他実施例を示すコンベヤチェーンの付着防止装置の正面図

【図10】コンベヤチェーンのローラ部分の構成を示す説明図

【図11】コンベヤチェーンのローラ部分に灰等が詰まる状態の説明図

【図12】コンベヤチェーンのローラ部分に灰等が詰まる状態の説明図

【図13】コンベヤチェーンのローラ部分に灰等が詰まりローラが回転しなくなった場合におけるローラの摩耗状態を説明する図

【図14】コンベヤチェーンのローラ部分に灰等が詰まる状態の説明図

【図15】コンベヤチェーンの屈曲不良の状態を示す側面説明図

【図16】正転の場合における屈曲不良のコンベヤチェーンがガイドレールに接触する状態を示す側面説明図

【図17】逆転の場合における屈曲不良のコンベヤチェーンがガイドレールに接触する状態を示す側面説明図

【図18】スクレーパコンベヤの全体側面説明図であり、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の取り付け状態の一例を説明する図

【発明を実施するための最良の形態】

【0060】

（実施例１）
図１は、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の平面図である。
本発明はスクレーパコンベヤの他に、エプロンコンベヤ、バケットエレベーター、スラットコンベヤ等の左右の二条のコンベヤチェーンによって駆動するコンベヤにも対応することができ、コンベヤチェーンの付着防止装置となっている。また、スクレーパコンベヤとして、上部リターン式のもののみならず、その他のスクレーパコンベヤにもコンベヤチェーンの付着防止装置として対応することができるようになっている。

【0061】

更に、一条のコンベヤチェーンによるフローコンベヤについて適用可能である。

【0062】

図１において、１は台座であり、二条のコンベヤチェーンの両側に設ける。２は軸受であり、台座１に取り付けられる。また、軸受２は台座１の取り付け位置によって調整することが出来るようになっている。

【0063】

３は軸であり、左右の軸受２を貫通するように設け、軸受２の中で回転可能になっている。

【0064】

４はアームであり、軸３に固定されている。アーム４の長さ、形状、強度等は適宜調整可能である。アーム４が軸３に固定されていることで、左右のアーム４を同時に持ち上げることができる。

【0065】

５はウエイトであり、アーム４の先端部に取り付ける。ウエイト５の重さ、大きさ、材質等は、適宜調整可能である。また、ウエイト５の取り付け位置は、アーム４の先端部で適宜調整可能である。また、ウエイト５をアーム４に固定することなく、チェーン上を回転可能に設けることもできる。

【0066】

６はプレートであり、コンベヤチェーンを構成し、外プレート、内プレートとからなる。

【0067】

図２は、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の側面図である。

【0068】

図３は、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の正面図である。

【0069】

図２において、７はカムであり、コンベヤチェーンを構成するプレート６の間に挿入可能である。

【0070】

８はローラであり、コンベヤチェーンを構成し、プレートとピンで固定されている。

【0071】

カム７は、ローラ８に接触することでウエイト５を持ち上げることができるようになっている。

【0072】

９はストッパーであり、カム７が逆戻りしないように設けている。
図３において、１０はスクレーパであり、コンベヤチェーンに取り付けられ、搬送物を搬送することが出来るようにしている。

【0073】

図２において、１１はガイドレールであり、コンベヤチェーンを誘導する役割を持つ。

【0074】

特に、ウエイト５がローラ８を打撃する位置にガイドレール１１を設けないことで、ウエイト５のより強い衝撃をローラ８に与えることができ、コンベヤチェーンの付着防止効果が優れたものとなる。

【0075】

図４は本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置を停止させる場合を説明する側面図である。

【0076】

図４において、１２は固定部であり、台座１に設ける。１３はピンである。コンベヤチェーンの付着防止装置を運動させないときに、ピン１３を固定部１２に固定させる。この場合、カム７がローラ８から離れているため、付着防止装置の運転を停止させることができる。

【0077】

付着防止装置の稼働を１週間に数時間程度で足りる場合には、手動又は自動でウエイト５を持ち上げておくことによって解決することができる。また、ウエイト５を自動で持ち上げる手段として、定期的にシリンダー等を用いて自動的に作動させることもできる。

【0078】

本実施例では、ピン１３を固定部１２に係止した一例を示している。係止方法は、ピンに限らず、引っ掛ける方法でも可能である。

【0079】

次に、カム７とローラ８との接触状態の動作の流れを説明する。

【0080】

図５から図８は、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置のカムの動作の一連の流れを示す説明図である。

【0081】

各図面では、コンベヤチェーンを左から右へ移動させる場合を説明している。ローラ８の位置を、（ア）、（イ）、（ウ）の符号をつけて動きを示している。

【0082】

図５はカム７がローラ８に当たっていない状態、図６はカム７がローラ８に当接してコンベヤチェーンの動きに合わせて、徐々にウエイト５が持ち上がる状態を示している。

【0083】

図７は、カム７の先端がローラ８と一直線になった時であり、最もウエイト５が高い位置になった状態を示す。図８はカム７がローラ８との接触がなくなった瞬間を示し、ウエイト５がローラ８に打撃を与えた状態を示している。

【0084】

図５の位置にあっては、カム７がストッパー９に当接して、ウエイト５がローラ８（ウ）に当たっている状態を示している。この場合、ウエイト５がローラ８（ウ）に当たって、コンベヤチェーンのローラ８（ウ）に付着した灰等を打撃で払い落とすことができる。

【0085】

図６の位置にあっては、コンベヤチェーンが左から右へ移動し、ローラ８（ア）がカム７の先端に当接し、ローラ８（ア）の移動に伴って、カム７が軸受２を中心として回転し、それに伴って、軸３が回転し、アーム４の先端部に取り付けているウエイト５を持ち上げる。

【0086】

更に、図７の位置にあっては、コンベヤチェーンが左から右へ移動し、ローラ８（ア）の中心とカム７の先端部と軸受の中心とが一直線になり、アーム４の先端部に取り付けているウエイト５が最も高い位置に持ち上げられる。

【0087】

図８のように、更にコンベヤチェーンが左から右へ移動した時には、ローラ８（ア）に接触していたカム７がローラ８（ア）から離れて、軸３が時計回りに回転すると共に、今まで持ち上げられていたウエイト５が自重によって、ローラ８（イ）の上を打撃することになる。

【0088】

この打撃で、ローラ８に付着している灰等を払い落すことが出来るようになる。また、ローラ８が既に固着している場合又はチェーンの屈曲不良が生じている場合にあっては、打撃により固着を解消させることができる。また、チェーン取り付けられているスクレーパ１１に付着した搬送物もハンマーがローラを打撃することで、同時に払い落とせる。

【0089】

また、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置は、常に運転させておく必要なく、コンベヤチェーンに付着物が多くなった時に作動するようにすることができる。例えば、使用しない時は、ピン１３を固定部１２に係止して、カム７をローラ８に当接しないように持ち上げておき、付着防止装置を動作しないようにすることができる。このため、無駄な電力の消費及び騒音の防止を図れる。

【0090】

本発明は、このような灰等が固着して、ローラの回転が悪くなったり、コンベヤチェーンが屈曲不良になるのを防止するコンベヤチェーンの付着防止装置を提供するものである。
（実施例２）
実施例２は、コンベヤのスクレーパの高さ寸法が大きい場合に特に有効なものである。

【0091】

軸を左右２つ設けることで、左右のチェーンにそれぞれ付着防止装置を取り付ける場合である。

【0092】

図９は、本発明の他実施例を示すコンベヤチェーンの付着防止装置の正面図である。

【0093】

図９において、１４は台座であり、２条のコンベヤチェーンの左側に設ける。１５、１６は軸受であり、台座１４に取り付けられる。また、軸受１５、１６は台座１４の取り付け位置によって調整することが出来るようになっている。

【0094】

１７は軸であり、左右の軸受１５、１６を貫通するように設け、軸受１５、１６の中で回転可能になっている。

【0095】

１８はアームであり、軸１７に固定されている。アーム１８の長さ、形状、強度等は適宜調整可能である。

【0096】

１９はウエイトであり、アーム１８の先端部に取り付ける。ウエイト１９の重さ、大きさ、材質等は、適宜調整可能である。また、ウエイト１９の取り付け位置は、アーム１８の先端部で適宜調整可能である。また、ウエイト１９をアーム１８に固定することなく、回転可能に設けることもできる。

【0097】

２０はローラであり、コンベヤチェーンを構成し、プレートとピンで固定されている。

【0098】

２１はカムであり、コンベヤチェーンを構成するプレートの間に挿入可能である。

【0099】

カム２１は、ローラ２０に接触することでウエイト１９を持ち上げることができるようになっている。

【0100】

また、右側にも同様の構成の付着防止装置を設ける。

【0101】

図９において、２２は台座であり、２条のコンベヤチェーンの右側に設ける。２３、２４は軸受であり、台座２２に取り付けられる。また、軸受２３、２４は台座２２の取り付け位置によって調整することが出来るようになっている。
２５は軸であり、軸受２３、２４を貫通するように設け、軸受２３、２４の中で回転可能になっている。

【0102】

２６はアームであり、軸２５に固定されている。アーム２６の長さ、形状、強度等は適宜調整可能である。

【0103】

２７はウエイトであり、アーム２６の先端部に取り付ける。ウエイト２７の重さ、大きさ、材質等は、適宜調整可能である。また、ウエイト２７の取り付け位置は、アーム２６の先端部で適宜調整可能である。また、ウエイト２７をアーム２６に固定することなく、回転可能に設けることもできる。

【0104】

２８はローラであり、コンベヤチェーンを構成し、プレートとピンで固定されている。

【0105】

２９はカムであり、コンベヤチェーンを構成するプレートの間に挿入可能である。３０はスクレーパであり、コンベヤチェーンに取り付けられ、搬送物を搬送することが出来るようにしている。特に、スクレーパ３０が大きい場合に、付着防止装置を左右に分けて設けることが有効である。また、左右に付着防止装置を設けることで、左右のチェーンの長さの差を確認することが出来るようになっている。

【0106】

カム２９は、ローラ２８に接触することでウエイト２７を持ち上げることができるようになっている。

【0107】

カムがローラに接触して動作する様子は、実施例１の場合と同様である。

【0108】

実施例２の場合のように、左右に付着防止装置を分けて設置した場合、左右のカムがローラに接触する位置を調節して同時にハンマーがローラを叩くように調整する。

【0109】

チェーンコンベヤの運転が進み、チェーンの屈曲不良などが発生し、左右のチェーンの長さに差が出たときには、ハンマーがローラを同時に叩くことができず、音の具合で異常を確認できることになる。

【0110】

また、音を光の信号に変換し、遠隔操作でもチェーンの長さに差が生じていることを確認できる。例えば、ハンマーの音をマイクで拾い、電気信号に変え、ランプを点灯させるようにすれば、左右のチェーンの長さの差を把握することができる。

【0111】

また、この左右のチェーンの長さの差が生じる理由が、左右いずれかのチェーンに原因がある場合には、左右のいずれかのチェーンのみを集中的に付着防止装置を駆動させることによって、解決することができる。

【0112】

チェーンの正常な状態を長く維持できることで、メンテナンス時間が少なくなり、また、チェーンの部品が長持ちさせることができるようになった。

【0113】

また、屈曲固着がなくなることで、ローラの回転自体も円滑に行え、回転不良によるレールとの摩擦がなくなると共に摩擦による減りも少なくなる。

【0114】

また、チェーンが正常であることから、チェーン張力の監視ができ、正確な張力を図ることが出来て、コンベヤチェーンの動作状態の「見える化」の精度が上がり、コンベヤの経年変化や故障の予知がより正確に行える装置となっている。

【0115】

更に、コンベヤチェーンに屈曲不良が生じないようにすることで、コンベヤチェーンの正転・逆転運動を自動化できることができ、コンベヤの運転をより効率的に行えるようになる。

【0116】

ここで、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の取り付け状態の一例を示す。

【0117】

図１８は、スクレーパコンベヤの全体側面説明図であり、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置の取り付け状態の一例を説明する図である。図１７に示したスクレーパコンベヤは、上部リターン式のものであるが、その他のスクレーパコンベヤ等にも対応することができるようになっている。

【0118】

図１８おいて、３７は、ケーシングであり、搬送物の搬送路である。３８は駆動軸であり、ケーシング３７内に設けている。３９は、従動軸であり、駆動軸３８からの駆動にしたがってコンベヤチェーンを介して回転する軸である。この従動軸３９は、駆動軸３８からの駆動を受けて従動して回転する。４０は、ヘッドスプロケットであり、駆動軸３８の回転を伝える。４１は、モータであり、ヘッドスプロケット４０を駆動させる。４２は、テールスプロケットであり、ヘッドスプロット４０に対応し、駆動軸３８の駆動を従動軸３９に伝える役割をする。

【0119】

４３はガイドレールであり、４４はコンベヤチェーンが通る軌跡を示している。コンベヤチェーンは、ガイドレール４３に沿って動かすことができるようになっている。

【0120】

３１は、コンベヤチェーン、８はローラである。コンベヤチェーン３１及びローラ８が複数個繋がってチェーンを構成している。図１７には、一部のコンベヤチェーン、ローラのみを示している。

【0121】

１０は、スクレーパであり、コンベヤチェーン３１に取り付けられており、搬送物を搬送するものである。このスクレーパ１０は一定間隔で複数個設けられている。コンベヤチェーン３１は、スクレーパ１０を動かす駆動軸３８の回転を従動軸３９に伝える役割をする。

【0122】

４５は焼却灰の投入口である。４６は焼却灰の投入口４５から投入された焼却灰を示している。焼却灰４６は、スクレーパ１０によって搬送され、排出口４７まで運ばれる。焼却灰には、水分を含んでいる灰も含まれている。

【0123】

図１８に示したスクレーパコンベヤは、上部リターン式と言われるコンベヤであり、図示しているように、矢印Ａ方向に上部を通るスクレーパ１０を移動させて、下部を通る時に焼却灰の投入口４５から投入された焼却灰をスクレーパ１０で搬送して排出口４７まで移動させるようになっている。

【0124】

上部リターン式のスクレーパコンベヤの場合、矢印Ａ方向の上部を移動しているスクレーパ１０は搬送物を運んでおらず、矢印Ｂ方向の下部を移動しているスクレーパ１０は搬送物を運んでいる。

【0125】

図１７に示すように、本発明のコンベヤチェーンの付着防止装置を装着することで、コンベヤチェーンの動きに合わせて付着防止装置によって、コンベヤチェーンのローラを打撃することができる。

【産業上の利用可能性】

【0126】

本発明は、コンベヤチェーンの隙間に入り込んでいる灰等の付着を防止するための装置であり、ウエイトにより衝撃を与えることにより、コンベヤチェーンの屈曲不良を起こすことなく、コンベヤチェーンの摩耗を減らすことができる装置を提供する。

【0127】

また、本発明は、コンベヤチェーンの動きに同調して動くため、機械的な構造であり、付着防止装置を既存のコンベヤに設置することも容易である。また、電気的な信号や制御を必要としない装置であることから、省エネにもなる。

【0128】

また、コンベヤチェーンが円滑に駆動することにより、コンベヤチェーンに掛かる張力を測定することで、どのような状態で運転、運搬されているかが判る「運転の見える化」、「故障の予知」、「運転の支援」、「省力化」、「脱炭素」に対応できるものである。

【0129】

更に、コンベヤチェーンに屈曲不良が生じないようにすることで、コンベヤチェーンの正転・逆転運動を自動化できることができ、コンベヤの運転をより効率的に行えるようになる。

【符号の説明】

【0130】

１ 台座
２ 軸受
３ 軸
４ アーム
５ ウエイト
６ プレート
７ カム
８ ローラ
９ ストッパー
１０ スクレーパ
１１ ガイドレール
１２ 固定部
１３ ピン
１４ 台座
１５ 軸受
１６ 軸受
１７ 軸
１８ アーム
１９ ウエイト
２０ ローラ
２１ カム
２２ 台座
２３ 軸受
２４ 軸受
２５ 軸
２６ アーム
２７ ウエイト
２８ ローラ
２９ カム
３０ スクレーパ
３１ コンベヤチェーン
３２ 内リング
３３ 外リング
３４ ピン
３５ ブッシュ
３６ Ｔピン
３７ ケーシング
３８ 駆動軸
３９ 従動軸
４０ ヘッドスプロケット
４１ モータ
４２ テールスプロケット
４３ ガイドレール
４４ コンベヤチェーンが通る軌跡
４５ 投入口
４６ 焼却灰
４７ 排出口

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】