特開 2024-89112 ワンウェイクラッチ及びそれを用いた締結具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024089112

(43)【公開日】2024-07-03

(54)【発明の名称】ワンウェイクラッチ及びそれを用いた締結具

(51)【国際特許分類】

   F16D 41/06 20060101AFI20240626BHJP

   F16B 39/28 20060101ALI20240626BHJP

【ＦＩ】

F16D41/06 Z

F16B39/28 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022204283

(22)【出願日】2022-12-21

(71)【出願人】

【識別番号】522032280

【氏名又は名称】藤原 良

(74)【代理人】

【識別番号】100084375

【弁理士】

【氏名又は名称】板谷 康夫

(74)【代理人】

【識別番号】100142077

【弁理士】

【氏名又は名称】板谷 真之

(72)【発明者】

【氏名】藤原 良

(57)【要約】

【課題】ワンウェイクラッチにおいて、別途のナットを用いることなく、被固定物と対象物とを締結する。
【解決手段】ワンウェイクラッチ１は、ボルト２の軸部２１が挿通される略円筒状のハウジング１０と、ハウジング１０に内設されボルト２を１方向にのみ回動させるクラッチ機構と、を備える。また、ハウジング１０は、ボルト２の挿出端部の内周面に形成された雌ねじ部１３ｂを有する。この構成によれば、雌ねじ部１３ｂを設けたので、ワンウェイクラッチ１自体がインサートナットとしての機能を果たし、別途のナットを用いることなく、ワンウェイクラッチ１とボルト２により、被固定物と対象物とを締結することができる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ボルトの軸部が挿通される略円筒状のハウジングと、前記ハウジングに内設されボルトを１方向にのみ回動させるクラッチ機構と、を備えたワンウェイクラッチであって、
前記ハウジングは、該ハウジングにおけるボルトの挿出端部の内周面に形成された雌ねじ部を有することを特徴とするワンウェイクラッチ。

【請求項2】

前記ハウジングは、前記ハウジングにおけるボルトの挿入端部の外周面に形成されたフランジ部と、前記ハウジングの外周面においてボルト挿通方向に長尺となるよう形成された複数の凸片部と、を有することを特徴とする請求項１に記載のワンウェイクラッチ。

【請求項3】

前記凸片部は、ボルト挿通方向に沿って多段的に形成され、
ボルトの挿出端部側に形成された凸片部の幅が、挿入端部側に形成された凸片部の幅よりも小さいことを特徴とする請求項２に記載のワンウェイクラッチ。

【請求項4】

前記ハウジングは、多段的に形成された前記凸片部のうち最もボルトの挿入端部側に形成された前記凸片部と前記フランジ部との間に設けられた凸帯部を有し、
前記凸帯部が形成された箇所の前記ハウジングの外周径は、前記凸片部が形成された箇所の前記ハウジングの外周径と略等しいことを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のワンウェイクラッチ。

【請求項5】

前記ハウジングは、前記ハウジングにおけるボルトの挿出端部の外周面に形成されたフランジ部を有し、
前記フランジ部の外径形状が多角形であることを特徴とする請求項１に記載のワンウェイクラッチ。

【請求項6】

前記クラッチ機構は、少なくともローラー、ばね部及び内壁凹部から構成されることを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項５のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。

【請求項7】

請求項６に記載のワンウェイクラッチを用いた締結具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ワンウェイクラッチに関し、特に圧入式のワンウェイクラッチ及びそれを用いた締結具に関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、部材同士を締結する手段として、ねじ締結体が広く用いられている。ねじ締結体は、ボルト及びこれに螺合するナットの締付けによってボルトの軸部に発生した軸力（引張力）と、被締結部材に発生した圧縮力（締付力）との両者が釣り合うことでその締結状態が維持されるものである。

【0003】

また、機械や構造物などの奥側が肉厚であり、ボルト・ナットで被締結部材を挟んで締結できない場合には、ねじ込んで締め付けるいわゆる押さえボルトが採用され、肉厚の機械や構造物側に設けた雌ねじに螺合して、ナットを用いずに被締結部材を固定するものがある。

【0004】

しかし、通常のボルト・ナットでは、経時的に螺合が緩み、長期間にわたって締結状態を維持できないことがある。そこで、ボルト・ナットの螺合をより確実に結合させるべく、緩み止め構造を備えた技術が知られている。このような構造として、例えば、予めネジ孔に円盤状の受部材を挿入しておき、ボルトの先端に設けた裁頭円錐型の凸部を受部材に偏心篏合させることによって、ボルトに軸方向とは直行する方向の大きな剪断応力を作用させ、いわゆるクサビ効果によってボルトをロックする技術が知られている（特許文献１参照）。

【0005】

また、例えば、雌ねじに螺合する締付けねじ部を設けた軸部の上端に、上記ねじ部のピッチより大きいピッチを有するゆるみ止めねじ部を設け、上記ゆるみ止めねじ部に螺合するナット体が組み付けられた押さボルトの技術が知られている（特許文献２参照）。この技術は、ピッチの異なるねじ部を設けたことで、高いゆるみ止め効果を実現している。

【0006】

一方、一方向のみに回転力を伝達するクラッチ機構としてワンウェイクラッチが知られている。ワンウェイクラッチは、同軸上の内輪と外輪の間で一方向のトルクを伝達するクラッチ機構である（特許文献３参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開平１０－３７９３６号公報

【特許文献2】特開２０１１－３８５５２号公報

【特許文献3】特開平１１－１１７９５４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

しかしながら、上記特許文献１に記載の発明では、ボルトとは別体の小さな受部材をネジ孔に装着する煩雑な作業が必要となり、例えば、夜間作業では、小さな受け部材を装着する作業が困難となることがある。

【0009】

また、特許文献２に記載の発明では、異なるピッチのねじ部を設けたことで、ある程度の緩み防止効果は期待できるものの、ボルト・ナットによる螺合結合という構造に頼っている以上、例えば、ボルトを締め過ぎることでねじ山が潰れたり、ボルト軸が塑性域に入り軸力が失われたり、或いは「遅れ破壊」（一定の引張荷重を受けているねじが、ある時間経過後に、外観上の変形を伴うことなく突然破断する現象。ねじの強度が高いほど発生しやすいといわれる。）など、従来の螺合結合という構造特有の課題を根本的に解決するものとは言えない。

【0010】

一方、特許文献３に記載の発明は、ファクシミリや複写機の紙送り機構などの機械装置に組み込まれて、特定方向の回転運動のみを伝達するローラクラッチとして用いられる。本願発明者は、上記課題を解決すべく、上記ワンウェイクラッチの機構を締結具に組み込むという着想に至り、鋭意研究の結果、更なる新規な着想を得て本願発明を完成させた。

【課題を解決するための手段】

【0011】

上記課題を解決するため、本発明は、ボルトの軸部が挿通される略円筒状のハウジングと、前記ハウジングに内設されボルトを１方向にのみ回動させるクラッチ機構と、を備えたワンウェイクラッチであって、前記ハウジングは、該ハウジングにおけるボルトの挿出端部の内周面に形成された雌ねじ部を有することを特徴とする。

【0012】

上記ワンウェイクラッチにおいて、前記ハウジングは、前記ハウジングにおけるボルトの挿入端部の外周面に形成されたフランジ部と、前記ハウジングの外周面においてボルト挿通方向に長尺となるよう形成された複数の凸片部と、を有することが好ましい。

【0013】

上記ワンウェイクラッチにおいて、前記凸片部は、ボルト挿通方向に沿って多段的に形成され、ボルトの挿出端部側に形成された凸片部の幅が、挿入端部側に形成された凸片部の幅よりも小さいことが好ましい。

【0014】

上記ワンウェイクラッチにおいて、前記ハウジングは、多段的に形成された前記凸片部のうち最もボルトの挿入端部側に形成された前記凸片部と前記フランジ部との間に設けられた凸帯部を有し、前記凸帯部が形成された箇所の前記ハウジングの外周径は、前記凸片部が形成された箇所の前記ハウジングの外周径と略等しいことが好ましい。

【0015】

上記ワンウェイクラッチにおいて、前記ハウジングは、前記ハウジングにおけるボルトの挿出端部の外周面に形成されたフランジ部を有し、前記フランジ部の外径形状が多角形であることが好ましい。

【0016】

上記ワンウェイクラッチにおいて、前記クラッチ機構は、少なくともローラー、ばね部及び内壁凹部から構成されることが好ましい。

【0017】

上記ワンウェイクラッチは、締結具に用いられることが好ましい。

【発明の効果】

【0018】

本発明のワンウェイクラッチによれば、被固定物を対象物へ確実に固定することができることに加え、ボルトとナットという従来の螺合結合構造のみに頼らないため、ボルトの締め過ぎによって、ねじ山が潰れることもなく、ボルト軸が塑性域に入り軸力が失われたり、或いは「遅れ破壊」を起こすこともない。

【0019】

また、本発明のワンウェイクラッチは、雌ねじ部が設けられているので、ワンウェイクラッチ自体がインサートナットとしての機能を果たし、別途のナットを用いることなく、ワンウェイクラッチとボルトにより、被固定物と対象物とを締結するための締結具が得られる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】本発明の第１の実施形態に係るワンウェイクラッチの斜視図。

【図2】上記ワンウェイクラッチの内部構造を示すために一部を切断した斜視図。

【図3】（ａ）は上記ワンウェイクラッチの正面図、（ｂ）は（ａ）の４５°水平回転させた側面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ａ）のＢ－Ｂ線における水平断面図、（ｅ）は（ａ）のＣ－Ｃ線における水平断面図、（ｆ）は（ａ）のＤ－Ｄ線における水平断面図、（ｇ）は（ａ）のＥ－Ｅ線における水平断面図、（ｈ）は（ａ）のＦ－Ｆ線における鉛直断面図。

【図4】（ａ）は図１のＡ－Ａ線水平断面図であって、ボルトが回転可能な状態を示す、（ｂ）はボルトが回転不可な状態を示す図。

【図5】上記ワンウェイクラッチを用いた締結具の施工例を示す断面図。

【図6】本発明の第２の実施形態に係るワンウェイクラッチの斜視図。

【図7】上記実施形態の変形例に係るワンウェイクラッチの斜視図。

【図8】本発明の第３の実施形態に係るワンウェイクラッチの斜視図。

【図9】図８のＧ－Ｇ線鉛直断面図。

【図10】（ａ）は図９のＨ－Ｈ線水平断面図であって、ボルトが回転可能な状態を示す、（ｂ）はボルトが回転不可な状態を示す図。

【図11】上記ワンウェイクラッチを用いた締結具の施工例を示す断面図。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、本発明の第１の実施形態に係るワンウェイクラッチ及びそれを用いた締結具について、図１乃至図５を参照して説明する。なお、本発明を構成する各部の大きさや形状、位置関係は、本発明の理解を促すことを目的として概略的に記したものである。そして、各構成要素の材料や材質などは、好適な組み合わせとして開示するものであり、本発明の主旨を逸脱することなく、この効果を達成可能な変更を妨げるものでない。

【0022】

図１乃至図３に示すように、本実施形態に係るワンウェイクラッチ１は、ハウジング１０と、ハウジング１０に内設され、ボルト２（後述する図５参照）を１方向にのみ回動させるクラッチ機構と、を備える。ワンウェイクラッチ１及びボルト２により、締結具１００が構成される。ハウジング１０は、全体形状としては、略円筒状を成し、ボルト２の雄ねじ部２１ｂが挿通される挿通孔ｈ１の内周に、クラッチ機構が内設される。ハウジング１０の構成材の材質としては、ポリアミド樹脂系材料、ジュラルミン、アルミニウムが軽量化の観点から好適である。

【0023】

本実施形態のハウジング１０は、ボルト２の挿入端部の外周面に形成されたフランジ部１２と、ボルト挿出端部の外周面に形成され、ハウジング１０の外径より小径となる誘導部１３と、を有する。フランジ部１２は、ワンウェイクラッチ１を対象物Ｂ（図５参照）に対して垂直に埋め込むことができるよう、対象物Ｂの平面の平行な面を拡大させたものである。誘導部１３は、対象物Ｂへの埋め込みをスムーズに行えるよう、外周径を最も小さくしたものである。なお、誘導部１３の端面の外周縁には、複数の突起１３ａが設けられている。

【0024】

ハウジング１０は、その外周面において、ボルト２の挿通方向に長尺になるよう形成された複数の凸片部１１を有する（再び図１乃至図３参照）。凸片部１１は、ボルト挿通方向に沿って多段的に形成されており、本実施形態では、凸片部１１は、ボルトの挿出端部側（図中下側）に形成された下凸片部１１ａと、挿入端部側（図中上側）に形成された上凸片部１１ｂとから構成される。下凸片部１１ａの幅は、上凸片部１１ｂの幅よりも小さくなるように形成されている（図３（ｈ）（ｇ）参照）。また、２本１組となった下凸片部１１ａの間隔は、同じく上凸片部１１ｂの間隔よりも広くなっている。なお、ここでは、凸片部１１は２段構成であり、２本１組の下凸片部１１ａ及び上凸片部１１ｂが、ハウジング１０の外周面の４箇所に夫々等間隔で配置された構成を示すが、凸片部１１は３段以上の構成であってもよく、また、例えば、３本１組で３箇所に配置した構成や、６本を均等に配した構成、又は８本を均等に配置した構成（いずれも図示せず）であってもよい。

【0025】

また、ハウジング１０は、多段的に形成された凸片部１１のうち最もボルトの挿入端部側に形成された上凸片部１１ｂとフランジ部１２との間に設けられた凸帯部１１ｃを有する。凸帯部１１ｃが形成された箇所のハウジング１０の外周径は、フランジ部１２の外周径より小さく、凸片部１１が形成された箇所のハウジング１０の外周径と略等しい（図３（ｈ）参照）。上述したように、下凸片部１１ａの幅は、上凸片部１１ｂの幅よりも小さくなっているので、ハウジング１０の外径周は、ボルト２の挿出端部側ほど太い箇所が少なく、挿入端部側ほど太い箇所が多くなる。

【0026】

ハウジング１０のうち、下凸片部１１ａと上凸片部１１ｂとの間、及び上凸片部１１ｂと凸帯部１１ｃとの間には、夫々周溝１０ａ、１０ｂが形成されている。周溝１０ａ、１０ｂの外周径は、誘導部１３の外周径と略等しい（図３（ｈ）参照）。また、凸帯部１１ｃのうち、周溝１０ｂ側の周縁には、凹部１１ｄが形成されている。凹部１１ｄは、２つ１組で、凸帯部１１ｃの周縁の４箇所に、上凸片部１１ａと互い違いの配置になるように形成される。

【0027】

ボルト２は、ボルト頭２０と、軸部２１と、を有する（図５参照）。軸部２１は、円筒部２１ａと、雄ねじ部２１ｂと、を有する。本実施形態において、ボルト２としては、円筒部２１ａが後述するローラー１４の全長に略相当する長さのものが用いられる。

【0028】

また、ハウジング１０は、ボルト２の挿出端部の内周面に形成された雌ねじ部１３ｂを有する。本実施形態において、雌ねじ部１３ｂは、挿通孔ｈ１における挿出端部位置からローラー１４の設置位置近傍まで形成されており（図２参照）、ボルト２の雄ねじ部２１ｂと螺合する（図５参照）。なお、雌ねじ部１３ｂの位置や長さは、ボルト２の雄ねじ部２１ｂと対応するように設計される。

【0029】

ここで、ワンウェイクラッチの代表的な構造と原理は、上記特許文献３に開示されているように、互いに同心に組み合わされた２個の部材のうち、一方の部材が両方向回転運動をし得る場合に、このうちの一方向の回転運動のみを他方の部材に伝達する場合に利用される機構である。本実施形態のクラッチ機構は、図４（ａ）（ｂ）に示すように、少なくともローラー１４、ばね部１５及び内壁凹部１６から構成される。ばね部１５は、ローラー１４を内面凹部１６から遠ざける方向への付勢力を生じる。

【0030】

軸部２１を右回転させたとき（図４（ａ）参照）、ローラー１４は、軸部２１に押されてばね部１５の付勢力に反してその一部が内壁凹部１６に嵌まり込み、軸部２１の回転トルクは、ハウジング１０には伝わらなくなる。すなわち、軸部２１は、ハウジング１０に対して回転可能となる。一方、軸部２１を左回転させたとき（図４（ｂ）参照）、ローラー１４は、ばね部１５の付勢力に伴って内壁凹部１６から離脱すると共に、ハウジング１０の内壁と軸部２１との両方に接触し、軸部２１の回転トルクが、ハウジング１０には伝わるようになる。すなわち、ハウジング１０が固定されていない状態では、軸部２１が回転するとハウジング１０も一緒に回転するが、ハウジング１０が固定された状態では、軸部２１は回転不可となる。このクラッチ機構を用いることにより、ハウジング１０が固定された状態では、軸部２１を右回転させたときには、軸部２１はハウジング１０に対して回転可能となり、軸部２１を左回転させたときには、軸部２１はハウジング１０に対して回転不可となる。すなわち、ワンウェイクラッチ１は、ボルト２を締める方向にのみ回転可能とする。

【0031】

次に、本実施形態のワンウェイクラッチ１及びそれを用いた締結具の施工手順について、図５を参照して説明する。ここでは、ワンウェイクラッチ１を対象物Ｂへ埋め込んだ後、被固定物Ａを、対象物Ｂに取り付ける際の手順を示す。被固定物Ａには、予めボルト軸２１を挿通するための孔Ｈａが設けられており、また、対象物Ｂには、下穴Ｈｂが設けられている。下穴Ｈｂは、フランジ部１２、誘導部１３及び軸部２１に夫々対応するように、口径が３段階で異なるように形成される。

【0032】

下穴Ｈｂの主要部は、誘導部１３に対応する口径となっている。ワンウェイクラッチ１のハウジング１０の外周面には凸片部１１が設けられており、凸片部１１が設けられた箇所の外周径は、下穴Ｈｂの主要部の口径よりも大きい。そのため、ワンウェイクラッチ１を下穴Ｈｂに埋め込む際には、凸片部１１が下穴Ｈｂの内壁を削りながらワンウェイクラッチ１が下穴Ｈｂに埋め込まれていく。このとき、下凸片部１１ａが細いので、ハウジング１０の平均径としては、挿入先端側の方が小さくなっており、上凸片部１１ｂ、凸帯部１１ｃと、挿入後端側になるほど段階的に大きくなっている。つまり、ワンウェイクラッチ１は、徐々に下穴Ｈｂを徐々に押し削りながら、下穴Ｈｂに埋め込まれていくので、例えば、対象物Ｂに急激な力が加わって亀裂などが生じてしまうことを防止することができる。また、削られた対象物Ｂは、凸片部１１の間や周溝１０ａ、１０ｂ、凹部１１ｄへ流動し、ワンウェイクラッチ１と下穴Ｈｂとの間を隙間なく埋めて、ワンウェイクラッチ１の対象物Ｂへの固定をより強固なものとする。更に、誘導部１３の端面に設けられた複数の突起１３ａが、下穴Ｈｂの底部を削ると共に、底部に食い込み、対象物Ｂに対してハウジング１０が回転しないように規制する。

【0033】

また、凸片部１１は、下穴Ｈｂに埋め込まれる際に、ワンウェイクラッチ１が下穴Ｈｂ内で空回りすることを抑制する。更に、凸帯部１１ｃは、外周径が大きく、下穴Ｈｂの内壁を押し広げて密着するので、ワンウェイクラッチ１が下穴Ｈｂ内で空回りすることを更に効果的に抑制する。

【0034】

上記のようにして、ワンウェイクラッチ１が対象物Ｂに埋め込まれた後、被固定物Ａが配置され、ボルト２のボルト軸２１を、被固定物Ａの孔Ｈａに挿通させ、更に、ボルト２の雄ねじ部２１ｂをワンウェイクラッチ１のハウジング１０に設けられた雌ねじ部１３ｂへ螺合させる。そして、ボルト頭２０を締め付けることで、被固定物Ａと対象物Ｂとを一体的な締結状態とすることができる。このとき、ワンウェイクラッチ１のクラッチ機構により、ボルト２は、締める方向には回転するが、緩める方向には回転しないので、緩み止め効果を得ることができる。

【0035】

なお、ボルト２を緩ませるには、クラッチ機構の所定のトルク容量を超える力を加えるか、又は凸片部１１が下穴Ｈｂの内側面を削って、ハウジング１０が対象物Ｂ内で回転するほどの力を加える必要があることから、一般的な使用場面を考慮した限りでは、締結状態が解かれることは殆どない。

【0036】

従って、本実施形態のワンウェイクラッチ１及びそれを用いた締結具１００によれば、ボルトの締め過ぎにより、ネジ山が滑ったり、ボルト軸が切れたりということがなくなると共に、被固定物を対象物（該ハウジング外周面凸片部挿入状態）へ確実に固定し、締結状態を安定して維持することができる。

【0037】

また、本実施形態のワンウェイクラッチ１は、雌ねじ部１３ｂが設けられているので、ワンウェイクラッチ１自体がインサートナットとしての機能を果たし、別途のナットを用いることなく、ワンウェイクラッチ１とボルト２により、被固定物Ａと対象物Ｂとを締結するための締結具１００が得られる。

【0038】

次に、本発明の第２の実施形態に係るワンウェイクラッチについて、図６を参照して説明する。本実施形態のワンウェイクラッチ１は、上記第１の実施形態と比べて、凸帯部１１ｃや周溝１０ａ、１０ｂが無く、より長尺の凸片部１１がフランジ部１２から誘導部１３の近傍まで延びた構成となっている。本実施形態においても、凸片部１１を設けたことで、一定の強度でワンウェイクラッチ１を対象物Ｂ（不図示）に固定することができる。また、ワンウェイクラッチ１は、雌ねじ部１３ｂが設けられているので、インサートナットとしての機能を果たし、別途のナットを用いることなく、被固定物Ａと対象物Ｂとを締結することができる。

【0039】

次に、上記第２の実施形態の変形例に係るワンウェイクラッチについて、図７を参照して説明する。本変形例のワンウェイクラッチ１は、フランジ部１２に彩色領域Ｌを設けたものである。ワンウェイクラッチ１は、ハウジング１０の長さや径、凸片部１１の形状など、様々なバリエーションが存在し得る。そこで、彩色領域Ｌには、例えば、ハウジング１０のタイプ別に異なる色彩を施すことで、ワンウェイクラッチ１の取扱いの利便性を向上させることができる。

【0040】

次に、本発明の第３の実施形態に係るワンウェイクラッチ及びそれを用いた締結具について、図８乃至図１１を参照して説明する。本実施形態のワンウェイクラッチ１は、ハウジング１０が、ボルト２の挿出端部（図中下方）の外周面に形成されたフランジ部１２を有し、フランジ部１２の外径形状が多角形である。本実施形態では、フランジ部１２を六角形としているが、四角形など、他の形状であってもよい。

【0041】

本実施形態では、上記実施形態とは異なり、ボルト２の挿入端部（図中上方）の外周面にフランジ部１２は設けられておらず、また、凸片部１１や凸帯部１１ｃも設けられていない。一方、本実施形態でも、上記実施形態と同様に、ボルト２の挿出端部の内周面に雌ねじ部１３ｂが設けられている。なお、クラッチ機構（ローラー１４、ばね部１５、内面凹部１６）の構成は、上記実施形態と同様である（図１０参照）。

【0042】

次に、本実施形態のワンウェイクラッチ１及びそれを用いた締結具の施工手順について、図１１を参照して説明する。上記実施形態では、被固定物Ａと対向する面からワンウェイクラッチ１を対象物Ｂへ埋め込んでいたが、本実施形態では、対象物Ｂにおける被固定物Ａとは反対側の面からワンウェイクラッチ１を埋め込むのに適した構成となっている。

【0043】

ここでも、被固定物Ａには、予めボルト軸２１を挿通するための孔Ｈａが設けられており、一方、対象物Ｂには、被固定物Ａとは反対側の面から下穴Ｈｂが設けられている。下穴Ｈｂは、ハウジング１０及び軸部２１に夫々対応するように、口径が２段階で異なるように形成される。ワンウェイクラッチ１を下穴Ｈｂに圧入すると、フランジ部１２が対象物Ｂの裏側面に当接し、ワンウェイクラッチ１は、それ以上は下穴Ｈｂに埋め込めなくなる。

【0044】

上記のようにして、ワンウェイクラッチ１が対象物Ｂに埋め込まれた後、被固定物Ａが配置され、ボルト２のボルト軸２１を、被固定物Ａの孔Ｈａに挿通させ、更に、ボルト２の雄ねじ部２１ｂをワンウェイクラッチ１のハウジング１０に設けられた雌ねじ部１３ｂへ螺合させる。ワンウェイクラッチ１は、フランジ部１２が対象物Ｂの裏側面と当接しており、ねじを締めていくほどボルト頭２０とフランジ部１２とによって被固定物Ａと対象物Ｂとが強く一体的に締結される。また、フランジ部１２を多角形（六角形）としている、フランジ部１２側を六角レンチなどで固定、締め上げることもできる。

【0045】

なお、本実施形態のハウジング１０においても、上記実施形態で示した凸片部１１や凸帯部１１ｃを設けてもよい。しかし、ワンウェイクラッチ１のフランジ部１２とボルト２のボルト軸２１で、被固定物Ａ及び対象物Ｂを強く挟持する構成なので、ワンウェイクラッチ１が対象物Ｂに固定されている必要はなく、凸片部１１が無くても、被固定物Ａと対象物Ｂとを確実に締結することができる。

【符号の説明】

【0046】

１ ワンウェイクラッチ
１０ ハウジング
１１ 凸片部
１１ａ 下凸片部（凸片部）
１１ｂ 上凸片部（凸片部）
１１ｃ 凸帯部
１２ フランジ部
１３ 誘導部
１３ｂ 雌ねじ部
１４ ローラー（クラッチ機構）
１５ ばね部（クラッチ機構）
１６ 内壁凹部（クラッチ機構）
１００ 締結具
２ ボルト
２０ ボルト頭
２１ 軸部
２１ａ 円筒部
２１ｂ 雄ねじ部
Ａ 被固定物
Ｂ 対象物
ｈ１ 挿通孔
Ｌ 彩色領域

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】